Høring af udkast til ændring af bilskrotbekendtgørelsen og autoværkstedsbekendtgørelsen
|
|
- Jeppe Knudsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Miljøstyrelsen Jord og Affald Att. Mette Baden Strandgade København K mst@mst.dk 3. september 2012 Høring af udkast til ændring af bilskrotbekendtgørelsen og autoværkstedsbekendtgørelsen GenvindingsIndustrien (GI) har modtaget ovenstående høringer, der giver anledning til følgende bemærkninger. Bemærkninger til ændring af bekendtgørelse nr af 20. december 2006 om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra. Almindelige bemærkninger Som en generel bemærkning er GI af den opfattelse, at tiden må være inde til at samle alle oplysninger om biler (Producentregisteret, Miljøordning for biler og genanvendelsesprocenter) et sted. Vi anbefaler, at det bliver hos Dansk Producentansvarssystem, da de er en konkurrenceneutral organisation som også er underlagt forvaltningsloven. Det vil dog kræve, at DPA ikke kun bliver registreringsansvarlig, men også udstyres med kompetencen til at håndhæve reglerne i forhold til både producenter, importører og registrerede autoophuggere. Der er i dag ingen eller kun mangelfuld offentliggørelse af de mange data der vedrører biler, og da disse samtidig indberettes til flere instanser, som ikke kommunikerer med hinanden (Miljøordning for biler, Miljøstyrelsen, jord og affald (genanvendelsesprocenter) og Miljøstyrelsen (affaldsdatasystemet) sker det, at flere instanser kræver de samme oplysninger, hvilket gør at oplysninger nogle gange bliver dobbelt indberettet. Specielle bemærkninger Nedenfor følger vores bemærkninger til de enkelte paragraffer, disse er fremhævet med kursiv, mens vores kommentarer står med almindelig skrift. 3 Definitioner: 10) Affaldsbehandling: Enhver aktivitet, der finder sted, efter at det udtjente køretøj er afleveret til et anlæg med henblik på rensning, adskillelse, opskæring, fragmentering, nyttiggørelse eller forberedelse til bortskaffelse af shredderaffald samt enhver anden proces, der foretages til nyttiggørelse og/eller bortskaffelse af det udtjente køretøj og dets komponenter. 11) Genbrug: Enhver proces hvorved væsker, materialer og komponenter fra udtjente køretøjer anvendes til samme formål, som de oprindeligt er fremstillet til. 12) Nyttiggørelse: De former og metoder, som er anført i bilag 6 B i bekendtgørelse om affald, samt former og metoder som kan ligestilles hermed. 13) Genanvendelse: Nyttiggørelse, bortset fra de former og metoder, som er anført i R 1, R 12 og R 13 i bilag 6 B i bekendtgørelse om affald. 18) Forebyggelse: foranstaltninger, der sigter på at mindske mængden og den miljøskadelige virkning af udtjente køretøjer samt materiale og stoffer heraf.
2 Der er ikke overensstemmelse mellem ovennævnte punkt 10.11,12,13 og 18 og definitionerne i affaldsbekendtgørelsen (nr af 12/12/11). Vi vil derfor opfordre til, at dette også bliver ensartet, da det ellers vil være svært at afgøre, hvilken definition der er den gældende. Ligeledes er teksten i bekendtgørelsen ikke konsekvens rettet for ordet impermeabel, selvom den nye definition fremgår af Afsnittet mangler også en definition af særskilt behandling. 4 Afleveringspligt. 4. Stk. 2. Borgere, virksomheder, offentlige og private institutioner skal aflevere andre udtjente køretøjer end de i stk. 1 nævnte (person- og varebiler) til virksomheder, som erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling og har godkendelse til at foretage affaldsbehandling af motorkøretøjer i henhold til miljøbeskyttelseslovens 33. Hvad menes der med dette? Hvordan defineres andre udtjente køretøjer, når der ikke, som nævnt ovenfor ikke overensstemmelse mellem definitionerne af et motorkøretøj i bilskrotningsbekendtgørelsen og autoværkstedsbekendtgørelsen (hvor et motorkøretøj defineres som i færdselsloven). Hvilke virksomheder er der tale om, hvis det ikke er virksomheder hvis aktivitet(er) er omfattet af bilskrotningsbekendtgørelsen /godkendelse af aktiviteten som listevirksomhed jf. K209 (autoophug) Når det samtidig fremgår, at det i henhold til 7 ikke er tilladt at modtage udtjente køretøjer, hvis man ikke opfylder kravene i 6? 9: Det antages at den lov, hvis 9q. stk.5, der henvises til er miljøbeskyttelsesloven. 10. Den, der erhvervsmæssigt forhandler person- eller varebiler, kan modtage udtjente køretøjer i form af person- eller varebiler på vegne af en affaldsbehandlingsvirksomhed registreret efter 6, såfremt der er indgået aftale om aflevering af de modtagne køretøjer til særskilt behandling på den registrerede affaldsbehandlingsvirksomhed. Stk. 2. Antallet af udtjente køretøjer omfattet af stk. 1, der opbevares hos forhandleren, må ikke overstige fem, og køretøjerne skal senest en måned efter modtagelsen afleveres til den registrerede affaldsbehandlingsvirksomhed. Stk. 3. Udtjente køretøjer, der modtages i henhold til stk. 1, skal opbevares på et impermeabelt areal med afløb til sandfang og olieudskiller. Såfremt opbevaringen sker indendørs, kan dette ske på et impermeabelt areal uden afløb til kloak. Stk. 4. Den, der modtager udtjente køretøjer i henhold til stk. 1, skal fremsende oplysning om virksomhedens navn og adresse samt dokumentation for, at der er indgået en aftale med en registreret affaldsbehandlingsvirksomhed, til Miljøordning for Biler og til tilsynsmyndigheden. Stk. 5. Såfremt den registrerede affaldsbehandlingsvirksomhed har sendt oplysning om navn og adresse på virksomheder omfattet af stk. 1 til Miljøordning for Biler, finder stk. 4 ikke anvendelse. Det virker som en konkurrencebegrænsende foranstaltning, når det kun tillades en bestemt type af virksomheder at kunne modtage udtjente køretøjer på vegne af en registreret ophugger. Og der er ikke sammenhæng mellem dette og godkendelsesbekendtgørelsens afsnit Standardvilkår for virksomheder, der udelukkende efterbehandler særskilt behandlede køretøjer, og som evt. har oplag af ikke-miljøbehandlede køretøjer med henblik på viderelevering. Hvor det er muligt, for en autoophugger, at få godkendelse til at have et oplag af ikke-miljøbehandlede køretøjer med henblik på viderelevering. Måtte der være anden begrundelse for ikke at tillade andre virksomheder at kunne tilbyde samme ydelse, kan dette ikke være miljømæssigt begrundet og vi vil derfor gerne bede Miljøstyrelsen redegøre for, hvorfor denne foranstaltning opretholdes.
3 Der er ikke kommunalt tilsyn med bilforhandlere (hverken ny- eller brugtvognsforhandlere), med mindre aktiviteten er tilknyttet et autoophug, et autoværksted og i nogle kommuner benzinstationer/vaskehaller. Der er altså ingen der fører tilsyn med bilforhandlerne, herunder det modtagne antal biler jf. stk. 2 og om det areal bilerne må opbevares på findes og er indrettet korrekt jf. stk. 3. Det giver derfor heller ingen mening at bede modtageren jf. stk. 4 om at sende dokumentation til tilsynsmyndigheden, da der ikke findes en sådan, med mindre aktiviteten er tilknyttet en aktivitet der er underlagt kommunalt tilsyn. Modtagelse af biler, på vegne af en registreret ophugger, bør kunne tillades alle typer af virksomheder. Men kun hvis det kan dokumenteres at der føres journal over modtage- og afhentningstidspunkt af biler og at modtagepladsen er indrettet korrekt. For at fremme miljøhensynet (forebygge forurening af jord og grundvand) bør dette ske ved at lade aktiviteten indgå som en del af den registrerede ophuggers miljø- eller kvalitetsstyringssystem, fordi det vil være den eneste måde hvormed det kan dokumenteres at aktiviteten foregår i overensstemmelse med de vilkår der stilles til de registrerede ophuggere. Oplysninger om indgåede aftaler jf. stk. 5 skal ikke sendes til Miljøordning for biler, som ingen sanktionsmuligheder har, men direkte til Miljøstyrelsen. 11. stk. 9. Den, der opfylder kravene i 6, kan overføre en udtjent person- eller varebil til en anden virksomhed, der erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling af person- og varebiler, såfremt transporten foretages miljømæssigt forsvarligt, og begge virksomheder har samme ejer og opfylder kravene i 6. Det er vel ikke kun bilen, men miljøbehandlingen af køretøjet der nu, som noget nyt, tillades overført fra en virksomhed til en anden. Igen må det påpeges at det virker som en konkurrencebegrænsende foranstaltning, når det kun tillades virksomheder med mindst 2 eller flere afdelinger, at overføre miljøbehandlingen. Hvis en virksomhed med kun 1 afdeling kan opfylde alle ovenstående betingelser og modtagervirksomheden også opfylder kravene i 6, hvad er så den miljømæssige begrundelse for at ovenstående kun er muligt hvis begge virksomheder har samme ejer? 12. Den, der erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling af person- eller varebiler, skal føre et register over følgende oplysninger 12, punkt 1, 2, 3, 4 og 6. stk. 1 og 2: Forslag til forenklet formulering, så der er overensstemmelse mellem indberetningsskemaet og de oplysninger, der skal indberettes. 1) Antallet af modtagne person- og varebiler. 2) Antallet af person- og varebiler, der er affaldshåndteret i overensstemmelse med 11, og om disse er udleveret til et autoværksted, en godkendt ophugningsvirksomhed eller udenlandsk virksomhed, jf. 13.stk.2, eller afleveret til et shredderanlæg, jf ) Fraktion, art, mængde og sammensætning af det producerede affald, jf. bekendtgørelse om affald. 4) Navne og CVR-nr. på virksomheder, hvortil de i bilag 1 nævnte væsker, materialer og komponenter er leveret til videre håndtering (genanvendelse, forbrænding med energiudnyttelse eller bortskaffelse), jf. bilag 4. Hvordan sikres dokumentation for afleverede mængder hvis affaldet er afleveret til en kommunal genbrugsplads, hvor der som bekendt kun udstedes kvittering for aflevering af farligt affald? 6) (De virksomheder omfattet af 13, stk. 2, som den har afleveret til - Denne tekst indgår i 2) og bør slettes. Stk. 2. Den, der erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling af udtjente køretøjer, skal en gang årligt, senest den 15. april, indberette oplysninger for det forudgående år, jf. stk. 1, til Miljøstyrelsen. Indberetningen skal ske elektronisk efter Miljøstyrelsens anvisninger.
4 Kommentarer til 12, punkt 5 og 6. stk. 3 og 4: 12. 5) Antallet af person- og varebiler, som er afleveret til andre registrerede virksomheder til særskilt behandling, jf. 11, stk stk. 3. Den, som overfører person- og varebiler til en anden virksomhed, jf. 11, stk. 9, skal en gang årligt, senest den 15. april, indberette oplysninger for det forudgående år, jf. stk. 1, nr. 2, til den kommunale tilsynsmyndighed. Det er nyt, at der skal føres register over disse biler. Hvis en bil fraføres en virksomhed/afdeling vil den (og de tilhørende affaldsfraktioner) blive registreret som modtaget på den virksomhed/afdeling der modtager bilen Jf. 12, punkt 1, 2, 3, 4 og 6. stk. 1 og 2 og disse oplysninger skal indberettes til Miljøstyrelsen. Det forekommer derfor som en unødvendig dobbelt administration og indberetning. En registreret ophugger har miljøgodkendelse til et givent oplag af biler og affaldsfraktioner fra disse og efterleves vilkårene i miljøgodkendelsen kan der stilles spørgsmålstegn ved værdien af en isoleret oplysning om fraførte biler i et givent kalenderår. Danske virksomheder er i forvejen svært belastet af administrative byrder, har oplysningen reel værdi? Hvis ikke, skal der ikke stilles krav om det stk. 4. Den, som modtager person- og varebiler, som er særskilt behandlet, jf. 13, stk. 2, skal føre et register over følgende oplysninger: 1) Antallet af modtagne person- og varebiler. 2) Antallet af person- og varebiler, der er afleveret til et shredderanlæg, jf ) Fraktion, art, mængde og sammensætning af det producerede affald, jf. bekendtgørelse om affald. Stk. 5. Den, som modtager person- og varebiler, som er særskilt behandlet, jf. 13, stk. 2, skal en gang årligt, senest den 15. april, indberette oplysninger for det forudgående år, jf. stk. 4, til Miljøstyrelsen. Indberetningen skal ske elektronisk efter Miljøstyrelsens anvisninger. Dette er også en ny bestemmelse. Det kan anbefales at ensrette kravene med, vilkår 33 (om driftsjournal) fra godkendelsesbekendtgørelsens afsnit Standardvilkår for virksomheder, der udelukkende efterbehandler særskilt behandlede køretøjer, og som evt. har oplag af ikkemiljøbehandlede køretøjer med henblik på viderelevering. Samtidig giver det ingen mening at indhente de oplysninger, der kræves jf. punkt 2) og 3). En miljøbehandlet bil er i princippet jern (grønt affald med baselkode B 1250/B1010) og derfor ikke længere en bil. Oplysninger om bilen (og affaldsfraktionerne fra denne) vil allerede være indberettet til miljøstyrelsen (jf. 12) via den registrerede ophugger der videresolgte/leverede bilen (og indberettes mængden igen, vil medføre en dobbeltregistrering). Oplysninger om bilen når den forlader virksomheden som jernskrot, vil fremgå af modtagerens indberetning til affaldsdatasystemet. Vi vil igen henvise til det faktum at danske virksomheder i forvejen er svært belastet af administrative byrder. 16, stk. 3. Med virkning fra den 1. januar 2015 skal den, der erhvervsmæssigt foretager særskilt behandling af udtjente køretøjer i form af person- og varebiler udover forpligtelsen i stk. 1 sikre, at mængden af væsker, materialer og komponenter, der udtages til genbrug, genanvendelse eller nyttiggørelse, udgør mindst 15 % af de behandlede bilers egenvægt beregnet pr. kalenderår. Det fremgår, at væsker skal indgå i de mængder, der skal indberettes fra 1. januar Det oprindelige skema til indberetninger af genanvendelsesprocenter blev udarbejdet i samarbejde mellem Miljøstyrelsen, DAG, DBG og GI i år 2002, og det blev dengang aftalt, at skemaet skulle revideres i år 2003, men der skulle gå 9 år før den lovede revision blev igangsat.
5 Arbejdet blev igangsat i februar 2012 og blev afsluttet i maj 2012, hvor det reviderede skema blev udsendt. Vi vil derfor opfordre til, at der allerede nu i Miljøstyrelsen afsættes ressourcer, så arbejdet med det skema der skal benyttes fra 1. januar 2015, kan startes op. Processen i forbindelse med revisionen af skemaet tidligere i år var meget ikke optimal, da den var forceret pga. tidspres. 17. og Stk. 2. Om modtagerpladser og afstandskrav. Det fremgår af høringsbrevet at den eksisterende bekendtgørelse indeholder regler om, hvordan producenter og importører skal sikre, at den sidste ejer af alle person- og varebiler - inden for en vis reguleret afstand kan aflevere sin udtjente bil gratis til ophugning, at de Danske Bilimportører har sikret en tilbagetagning af alle biler indtil nu i henhold til de gældende regler og at de nye regler gør det muligt fremadrettet at håndhæve overfor producenter og importører, at de skal efterleve reglerne. Hvis de Danske Bilimportører har sikret tilbagetagning af alle biler indtil nu i henhold til de gældende regler, vil vi gerne bede Miljøstyrelsen oplyse, hvor dokumentation om dette kan findes, samt om Miljøstyrelsen har benyttet sig af dispensationsreglerne i ovennævnte paragraffer. Det fremgår også at de nye regler gør det muligt fremadrettet at håndhæve overfor producenter og importører, at de skal efterleve reglerne. Vi vil derfor gerne have oplyst, hvem der har ansvaret for at håndhæve regelefterlevelsen og vil opfordre til at denne kompetence tillægges DPA, da det er en konkurrenceneutral organisation, som også skal registrere producenterne. 26. Dansk Producentansvarssystem fører som registeransvarlig et elektronisk producentregister over producenter og importører af nye og brugte person- og varebiler og kollektive ordninger. Det fremgår ligeledes af høringsbrevet, at Den største ændring er den praktiske iværksættelse af et producentregister hos DPA-System, som allerede i dag varetager producentregister, vejledning m.v. på elektronik- og batteriområdet. Det er en ændring der burde have været gennemført tilbage i år 2006 og det fremgår at registrering hos DPA system først skal ske fra Vi er tilfredse med, at der endelig sker noget, men synes at 7 års behandlingstid langt fra er tilfredsstillende. GI havde i 2006 i forbindelse høringen af den nuværende bilskrotningsbekendtgørelse følgende kommentarer. Da lovgrundlaget for denne bekendtgørelse blev vedtaget blev det i høringssvarene bemærket fra flere sider, at en klar adskillelse mellem det dengang omtalte private selskab /Bilretursysten, miljøordningen og DBI er nødvendig. Miljøstyrelsen nævnte selv i svarene til 2. høring at ved udmøntningen af loven, vil det, i overensstemmelse med de justerede bemærkninger i lovforslaget, blive sikret, at producentregisteret placeres i et miljø, så der ikke bliver adgang til at udveksle data om konkurrerende virksomheder. Men det blev ikke gennemført ved vedtagelsen af den eksisterende bilskrotningsbekendtgørelse, og derfor har DBI siden år 2006 varetaget administrationen af både miljøordningen og det dengang kommende Bilretursystem. I forhold til Bilretursystem har DBI siden 2006, modtaget alle importøroplysninger og herefter egenrådigt kunne varetage fordelingen, i forhold til producentansvaret, selv om ansvaret reelt overgik til Dansk producentansvarssystem 1. januar (se ændringsbekendtgørelse 1538 af )
6 Ligeledes vil vi gerne have oplyst, hvornår den selvstændige proces der skal vurdere konsekvensen af producentansvarets ikrafttræden for den eksisterende godtgørelsesordning vil blive gennemført. Producentansvaret har siden 1. januar været finansieret 100 % af bilejerne (via en årlig indbetaling på kr. 60,-) og ikke af producenterne. Der henvises til udsendelsen af revideret udkast til ændring af miljøbeskyttelsesloven (producentansvar for biler) 10. februar 2006, J.nr.M Hvor følgende fremgik af høringsbrevet: Kommentarer til Bilag 1: Biobrændsler: Der kommer forventeligt til at gå mange år, før der kommer biler, der kører på 100 % biobrændsel. Som det er i dag tillader EU s brændstofdirektiv max. 5 % tilsætning af ethanol i benzin og samme grænseværdi indgår også i den standard for autodiesel, som er udarbejdet af den europæiske standardiseringsorganisation (CEN). Andre væsker, som ikke er anført ovenfor: Vi vil gerne opfordre Miljøstyrelsen til at indgå i dialog med de Danske bilimportører, så andre væsker, som ikke er anført ovenfor bliver defineret. Vi ser især gerne, at Miljøstyrelsen tager stilling til alle væskernes farlighed, og at der medfølger et produktblad til hver enkelt væske, uanset dennes farlighed, så det sikres at omgangen med disse væsker sker både miljø- og arbejdsmiljømæssigt forsvarligt. Batterier, herunder driftsbatterier: Så kom der endnu en definition på batterier driftsbatterier. Vi vil opfordre Miljøstyrelsen til at ensarte definitionerne, i stedet for selv at opfinde nye begreber. Jf. skema til indberetning af genanvendelsesprocenter skal der indberettes oplysninger og blyakkumulatorer og NiCd akkumulatorer og jf. standardvilkår for K 209 skal der oplyses om Blyakkumulatorer og Ni-Cd akkumulatorer (herunder apparater med akkumulator). Samtidig refereres der i bilskrotningsbekendtgørelsens 2 til bekendtgørelse om batterier og akkumulatorer og udtjente batterier og akkumulatorer. I denne bekendtgørelse defineres batterier og akkumulatorer som: Bilbatteri eller akkumulator, Bærbart batteri eller bærbar akkumulator og Industribatteri eller akkumulator, de såkaldte driftsbatterier er ikke nævnt andre steder end i bilag 1 til bilskrotningsbekendtgørelsen. Kommentarer til bilag 2: Det fremgår at følgende materialer skal udtages. Potentielt eksplosionsfarlige komponenter f.eks. airbags: Det fremgår af mail fra Miljøstyrelsen af , at det afslutningsvis skal det nævnes at vi påtænker, at der i den nye bilskrotbek. bl.a. kommer bestemmelser om udløsning og demontering af airbags skal foregå ved miljøbehandling. Det har vi hjemmel til i direktivet. Vi har i den forbindelse gjort opmærksom på at det af Direktiv 2000/53/EF af om udrangerede køretøjer. I Bilag 1 Tekniske mindstekrav til behandling i henhold til artikel 6, stk. 1 og 3, afsnit 3 fremgår: - fjernelse eller neutralisering af potentielt eksplosionsfarlige komponenter (f.eks. airbags). Vi vil derfor gerne bede Miljøstyrelsen forklare, hvor i direktivet det fremgår, at der er hjemmel til at kræve alle airbags udtaget. Større ledningsnet i motorrum mv.: Dette er en ny fraktion, der ikke tidligere har været omtalt, og den bør fjernes fra bilaget. Igen henvises til Direktiv 2000/53/EF af om udrangerede køretøjer. I Bilag 1 Tekniske mindstekrav til behandling i henhold til artikel 6, stk. 1 og 3, denne gang afsnit 4, hvoraf det fremgår: - fjernelse af metalkomponenter, der indeholder kobber, aluminium og magnesium, hvis disse metaller ikke adskilles i fragmenteringsprocessen Kobber er et af de metaller der udsorteres til genanvendelse ved shredning. Og der stilles i 15. stk. 3. Krav til shredderanlægget om at de ved neddeling af restfraktionen, jf. stk. 1, ved håndteringen af restfraktionen skal sikre, at kobber, aluminium og magnesium udsorteres til genanvendelse.
7 Plastkomponenter: Teksten bør rettes til genanvendelige plastkomponenter. Bemærkninger til ændring af bekendtgørelse nr. 699 af 24. juni 2011 om miljøkrav i forbindelse med etablering og drift af autoværksteder m.v. Det fremgår af bekendtgørelsens 2, stk. 8 at et motorkøretøj defineres som i færdselsloven. Men definitionerne stemmer ikke overens med definitionerne i bilskrotningsbekendtgørelsen. Det ville være til fordel for alle hvis definitionerne, af et motorkøretøj, i både autoværkstedsbekendtgørelsen og bilskrotningsbekendtgørelsen blev ensrettet, så der var sammenhæng mellem disse og definitionerne i færdselsloven. Vi er tilfredse med, at der er sket en afgrænsning i forhold til både benzinstationsbekendtgørelsen og olietanksbekendtgørelsen. Ligeledes er det positivt, at definitionen impermeabel belægning ændret til tæt belægning, så der er sket en ensartethed i forhold til godkendelsesbekendtgørelsens branchebilag for K209 (autoophug). Desværre ses der ikke at være sket en ensretning af vilkårene af afkasthøjden. Af ændringen til autoværkstedsbekendtgørelsen fremgår det af punkt 4: 11, stk. 2, affattes således: Stk. 2. Koncentrationen af støv i den afkastede luft (emissionskoncentrationen) må ikke overstige 20 mg/m3 (0oC, 1013 hpa, tør gas) målt som 1 times middelværdi. Afkast skal føres mindst to meter over det højeste punkt på taget af den bygning, som afkastet er etableret på, og mindst højden af den højeste eksisterende eller planlagte bygning, hvori mennesker opholder sig mere end 6 timer dagligt, inden for en afstand af 50 meter fra afkastet og være opadrettet. Lufthastigheden i afkastet må ikke være mindre end 8 m/sek. ved mindste praktiske belastning af udsugningsanlægget. Af godkendelsesbekendtgørelsens bilag 5, afsnit Standardvilkår for virksomheder, der foretager særskilt behandling af udtjente motordrevne køretøjer. Fremgår det af afsnittet om luftforurening: 13. Afkast fra rumudsug, udsug af svejserøg, udsug af udstødningsgas og udsug af rensemiddeldampe skal være opadrettede og føres mindst 1 meter over tagryg på det tag, hvor afkastet er placeret. 14. Maskinel skæring og andre støvfrembringende aktiviteter må kun foregå indendørs og med etableret udsugning. Afkast fra støvfrembringende aktiviteter skal være opadrettede og føres mindst 1 meter over tagryg på det tag, hvor afkastet er placeret. Koncentrationen af total støv i den afkastede luft må ikke overstige 20 mg/normal m Afkast fra udsugningsanlæg ved arbejdspladser, hvor der håndteres asbestholdige dele, skal være forsynet med absolutfilter dimensioneret med en udskilningsgrad på mindst 99,97 %. Afkast skal være opadrettede og føres mindst 1 meter over tagryg på det tag, hvor afkastet er placeret. Vi vil derfor opfordre til, at dette punkt også bliver ensartet. Da det ellers vil være svært at afgøre, hvilket af de 2 der er det gældende. Det er ligeledes positivt, at der i 3 indsættes som stk. 2 indsættes at virksomheder omfattet af denne bekendtgørelse og som frembringer de stoffer, materialer og komponenter, som fremgår i bilag 1 eller bilag 2 i bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra, skal sikre, at disse stoffer, materialer og komponenter håndteres efter forskrifterne i samme bekendtgørelses bilag 4. Samtidig ses det gerne, at det fremhæves, at det ikke er tilladt at modtage udtjente køretøjer, hvis man ikke er registreret hos Miljøstyrelsen. Jf. 6 i bilskrotningsbekendtgørelsen.
8 Som afsluttende bemærkning til denne bekendtgørelse har vi bemærket, at det i høringsbrevet fremgår, at bekendtgørelsen forventes at træde i kraft den 1. september Vi antager at dette er en fejl og forventer, at der skulle have stået 1. oktober 2012? Giver ovenstående anledning til kommentarer, er I meget velkomne til at tage kontakt. Med venlig hilsen GenvindingsIndustrien Josefine Thrane Sletten Sekretariatschef
VEJLEDNING OM SKROTBILER. teknik & miljø INFORMATION FRA STEVNS KOMMUNE
INFORMATION FRA STEVNS KOMMUNE VEJLEDNING OM 2018 SKROTBILER Regler og lovgivning om håndtering af skrotbiler hos private, forhandlere og på kommunale områder teknik & miljø INDHOLD 1. indledning... 3
Læs mereHØJESTERETS DOM afsagt fredag den 9. marts 2012
HØJESTERETS DOM afsagt fredag den 9. marts 2012 Sag 139/2010 (1. afdeling) Danish Car Service ApS (advokat Niels Lomborg) mod Skatteministeriet (kammeradvokaten ved advokat Kim Lundgaard Hansen) I tidligere
Læs mereProducentansvar for biler, batterier og elektronik
Producentansvar for biler, batterier og elektronik Producentansvar for biler, batterier og elektronik Anne Harborg Larsen Jord & Affald Det skal I høre om de næste 45 minutter Hvad er producentansvar?
Læs mereTilsynsskema Autoophug Se vejledning side 6-7 Tilsynsførende: Virksomhed:
Tilsynsskema Autoophug Se vejledning side 6-7 Tilsynsførende: Virksomhed: Adresse: Kontaktperson: Tilstede ved tilsynet: Tlf: CVR - nr.: P - nr: Journal nr.: Side: 1 af 7 Basis Data Hovedaktivitet: Er
Læs mereSkrotbiler. Skrotbiler hos private, på kommunale veje og meget mere om skrot
Skrotbiler Skrotbiler hos private, på kommunale veje og meget mere om skrot Formål med pjecen At have retningslinjer der skal forhindre, at gamle biler lækker olie, benzin og andre væsker ud på jorden.
Læs mereBekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra 1 2
Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra 1 2 I medfør af 7, stk. 1, nr. 1 og 2, 9 q, stk. 3-6, 9 r, 9 s, 9 z, stk. 1-3 og 5, 9 æ, 9 ø, 44, stk.
Læs mereLovtidende A. 2012 Udgivet den 20. december 2012
Lovtidende A 2012 Udgivet den 20. december 2012 19. december 2012. Nr. 1312. Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra 1)2) I medfør af 7, stk.
Læs mereBekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra
Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra I medfør af 7, stk. 1, nr. 1 og 2, 9 q, stk. 3, 4, og 6, 9 r, 9 s, 9 t, 9 u, stk. 1 og 4, 44, stk. 1 og
Læs mereUdkast til bekendtgørelsesændring blev sendt i ekstern høring den 20. december 2013. Høringsfristen udløb den 10. januar 2014.
NOTAT Jord & Affald J.nr. MST-7012-00030 Ref. ahl Høringsnotat vedrørende ændring af bekendtgørelse om opkrævning af miljøbidrag samt udbetaling af godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning
Læs mereBekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra
Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra BEK nr 1708 af 20/12/2006 (Gældende) Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer
Læs mereKapitel 1. Anvendelsesområde
Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer, opkrævning af miljøbidrag samt udbetaling af skrotningsgodtgørelse (bilskrotbekendtgørelsen) 1) I medfør af 7, stk. 1, nr. 1 og 2,
Læs mereBekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra 1)
Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra BEK nr 480 af 19/06/2002 (Gældende) Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer
Læs mereBrugerrettigheder ved administration af data for kommunale indsamlingssteder i DPA-Systems register
November 2014 Brugerrettigheder ved administration af data for kommunale indsamlingssteder i DPA-Systems register DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de
Læs mereIndividuel producents indsamling af elskrot (WEEE)
November 2014 Individuel producents indsamling af elskrot (WEEE) DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet med miljølovgivningens
Læs mereBekendtgørelse nr. 860 af 19. november 1999 Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra
Bekendtgørelse nr. 860 af 19. november 1999 Bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra I medfør af 44, 45, stk. 2, 45 a, 73, 80, 92 og I IO, stk.
Læs mereBemærkninger til lovforslaget
Forslag til Lov om ændring af lov om miljøbidrag, godtgørelse og skrotningsbidrag i forbindelse med ophugning og skrotning af biler (Forhøjelse af miljøbidrag og ophævelse af reglerne om betaling af skrotningsbidrag)
Læs mereOphør/fusioner af virksomheder (WEEE, BAT)
November 2014 Ophør/fusioner af virksomheder (WEEE, BAT) DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet med miljølovgivningens
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune REGULATIV FOR ERHVERVSAFFALD
Ringkøbing-Skjern Kommune REGULATIV FOR ERHVERVSAFFALD Gældende fra d. 20-06-2012 1 Formål m.v. 1 2 Lovgrundlag 1 3 Definitioner 1 4 Registrering af udenlandske virksomheder 2 5 Gebyrer 2 6 Klage m.v.
Læs mereNye regler for producenter og importører af batterier og akkumulatorer
Jord & Affald J.nr. MST-765-00033 Ref. Dokca/Lived Nye regler for producenter og importører af batterier og akkumulatorer Den 1. januar 2009 trådte bekendtgørelse om batterier og akkumulatorer og udtjente
Læs mereretsinformation.dk - BEK nr 362 af 06/04/2010 Oversigt (indholdsfortegnelse)
Page 1 of 16 BEK nr 362 af 06/04/2010 Gældende Offentliggørelsesdato: 10-04-2010 Miljøministeriet Senere ændringer til forskriften BEK nr 366 af 06/04/2010 BEK nr 367 af 06/04/2010 Oversigt (indholdsfortegnelse)
Læs mereKommunen mindede virksomheden om at
Helsingør Jern og Metalhandel ApS Att.: Jesper Olsen Info@hjmrecycling.dk flindt@miljodk.dk Center for Teknik Miljø og Klima Natur og Miljø Mørdrupvej 15 3060 Espergærde Tlf. 4928 2454 mka55@helsingor.dk
Læs mereLovtidende A. 2011 Udgivet den 23. december 2011
Lovtidende A 2011 Udgivet den 23. december 2011 12. december 2011. Nr. 1296. Bekendtgørelse om markedsføring af elektrisk og elektronisk udstyr samt håndtering af affald af elektrisk og elektronisk udstyr
Læs mereUDKAST. Forslag. til. Bekendtgørelse om miljøforhold for mindre affaldsbehandlingsanlæg 1
UDKAST Forslag til Bekendtgørelse om miljøforhold for mindre affaldsbehandlingsanlæg 1 I medfør af 7, stk. 1, nr. 1-3, 7 a, stk. 1, 16, 44, stk. 1, og 92, i lov om miljøbeskyttelse, jf. lovbekendtgørelse
Læs mereFællesregulativ for farligt affald for kommunerne i Modtagestation Syddanmark I/S. 1. januar 2007
Fællesregulativ for farligt affald for kommunerne i Modtagestation Syddanmark I/S 1. januar 2007 Side 1 af 8 02-05-2012 Indholdsfortegnelse 1. Formål... 3 2. Gyldighedsområde... 3 3. Generelle definitioner....
Læs mereBærbare batterier og akkumulatorer opkrævning af betaling
Jord & Affald J.nr. 7651-00001 Ref. maaja/lived/jagru Den 18. december 2009 Bærbare batterier og akkumulatorer opkrævning af betaling til SKAT Den 1. januar 2009 kom der nye regler om producentansvar for
Læs mereHøringssvar fra KL om elektronikskrotbekendtgørelsen
Miljøstyrelsen joaff@mst.dk Høringssvar fra KL om elektronikskrotbekendtgørelsen KL har modtaget ovennævnte forslag i høring, og vi skal på den baggrund udtale følgende med forbehold for, at vi kan komme
Læs mereGenanvendelse i bilindustrien
Genanvendelse i bilindustrien Tejs Laustsen Jensen Skibsteknisk Selskab 12. September 2011 Konsumprodukt Ved skrotningstidspunkt helt primært private ejere 2.1 millioner personbiler i Danmark Gennemsnitlig
Læs mereAdministrativ procedure for kommunikation i forbindelse med tildelingsordningen (WEEE, BAT)
December 2014 Administrativ procedure for kommunikation i forbindelse med tildelingsordningen (WEEE, BAT) DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative
Læs mereÆndringer/tilføjelser til indberettede data (WEEE, BAT)
November 2018 Ændringer/tilføjelser til indberettede data (WEEE, BAT) DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet med
Læs mereTil producenter og importører af elektriske og elektroniske produkter. Nye regler for producenter og importører af batterier og akkumulatorer
Til producenter og importører af elektriske og elektroniske produkter Jord & Affald J.nr. MST-765-00033 Ref. Dokca/Lived Den 27. februar 2009 Nye regler for producenter og importører af batterier og akkumulatorer
Læs mereANMELDELSES- OG TILSYNSSKEMA VEDR. AUTOVÆRKSTEDER
ANMELDELSES- OG TILSYNSSKEMA VEDR. AUTOVÆRKSTEDER (I henhold til bek. nr. 699 af 24/06 2011 om miljøkrav i forbindelse med etablering og drift af autoværksteder m.v.) Dato for anmeldelse / tilsyn: Sag.nr.:
Læs mereOrientering om bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra.
MILJØstyrelsen 15. februar 2010 Jord & affald pgr Orientering om bekendtgørelse om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra. BEKENDTGØRELSENS OMRÅDE: Alle virksomheder,
Læs mereBekendtgørelse om at bringe elektrisk og elektronisk udstyr i omsætning samt håndtering af affald af elektrisk og elektronisk udstyr 1)
Bekendtgørelse om at bringe elektrisk og elektronisk udstyr i omsætning samt håndtering af affald af elektrisk og elektronisk udstyr 1) I medfør af 9 i, stk. 1, 9 j, stk. 2, 3 og 7, 9 k, stk. 1-3, 9 l,
Læs mereÆndringer/tilføjelser til indberettede data (WEEE, BAT)
November 2014 Ændringer/tilføjelser til indberettede data (WEEE, BAT) DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet med
Læs mereFællesregulativ for farligt affald for kommunerne i Modtagestation Syddanmark I/S 1. Juni 2009
Fællesregulativ for farligt affald for kommunerne i Modtagestation Syddanmark I/S 1. Juni 2009 Side 1 Indholdsfortegnelse 1. Formål... 3 2. Gyldighedsområde... 3 3. Generelle definitioner.... 4 4. Affaldsproducenternes
Læs mereVejledning om miljøforhold i autobranchen. Gladsaxe Kommune By- og Miljøforvaltningen Rådhus Allé 7 2860 Søborg Tlf. 39 57 50 00
Vejledning om miljøforhold i autobranchen Gladsaxe Kommune By- og Miljøforvaltningen Rådhus Allé 7 2860 Søborg Tlf. 39 57 50 00 Marts 2012 Forord Denne vejledning henvender sig primært til autobranchen
Læs mereRegulativ for jordhåndtering i Solrød Kommune
SOLRØD KOMMUNE TEKNISK OG MILJØ Regulativ for jordhåndtering i Solrød Kommune Januar 2012 Indholdsfortegnelse 1 Formål... 3 2 Gyldighed og anvendelsesområde... 3 3 Lovgrundlag og definitioner... 3 4 Områdeklassificering...
Læs mereBrugerrettigheder i producentregistret hos DPA-System
Brugerrettigheder i producentregistret hos DPA-System November 2014 DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet med
Læs mereBekendtgørelse om miljøkrav i forbindelse med etablering og drift af autoværksteder m.v.1)
(Den sammensatte version) BEK 699 af 24/06/2011 + BEK 454 af 30/04/2013 Bekendtgørelse om miljøkrav i forbindelse med etablering og drift af autoværksteder m.v.1) I medfør af 7, stk. 1, 7 b, 16, stk. 1
Læs mereLov om miljøbeskyttelse nr. 358 af 6. juni 1991, jf. lovbekendtgørelse nr. 879 af 26. juni
TEKNIK OG MILJØ Albæk Sandblæsning ApS Fasterholtvej 3 7400 Herning Att.: Flemming Pedersen [flemming@albaek-sb.dk] CVR-nr.: 26144264 P-nr.: 1008563426 Miljø og Klima Rådhuset, Torvet 7400 Herning Tlf.:
Læs mereTilsynsrapport til offentliggørelse
Tilsynsrapport til offentliggørelse Virksomheder J.nr. MST-1272-00960 Ref. ulsee/amj Dato: 7. oktober 2014 Tilsynsrapport Virksomhedens navn Virksomhedens adresse Stena Recycling A/S Plutovej 3, 8500 Grenaa
Læs mereBetaling til SKAT for bærbare batterier (BAT)
September 2013 Betaling til SKAT for bærbare batterier (BAT) DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet med miljølovgivningens
Læs mereEuropaudvalget 2014 KOM (2014) 0750 Bilag 1 Offentligt
Europaudvalget 2014 KOM (2014) 0750 Bilag 1 Offentligt NOTAT GRUND- OG NÆRHEDSNOTAT til FOLKETINGETS EUROPAUDVALG Kommissionens forslag til Rådets afgørelse om accept af ændringen til 1998-tungmetalprotokollen
Læs mereSikkerhedsstillelse (WEEE)
Sikkerhedsstillelse (WEEE) Oktober 2016 I henhold til reglerne om producentansvar for affald fra elektriske og elektroniske produkter (EEprodukter) beskriver dette dokument principperne for sikkerhedsstillelse
Læs mereHøringsnotat ændring af elektronikaffaldsbekendtgørelsen
NOTAT Jord & Affald J.nr. 7779-00149 Ref. Mekba Den 18. november 2011 Høringsnotat ændring af elektronikaffaldsbekendtgørelsen Miljøstyrelsen sendte den 18. oktober 2011 udkast til ændret bekendtgørelse
Læs mereLovtidende A. 2014 Udgivet den 12. februar 2014
Lovtidende A 2014 Udgivet den 12. februar 2014 6. februar 2014. Nr. 130. Bekendtgørelse om at bringe elektrisk og elektronisk udstyr i omsætning samt håndtering af affald af elektrisk og elektronisk udstyr
Læs mere(Producenters og importørers ansvar for udtjente batterier og akkumulatorer m.v.)
Lov om ændring af lov om miljøbeskyttelse og om ophævelse af lov om godtgørelse i forbindelse med indsamling af hermetisk forseglede nikkel-cadmium-akkumulatorer (lukkede nikkel-cadmium-batterier) 1) (Producenters
Læs mereAdministrativ procedure for kommunikation i forbindelse med tildelingsordningen (WEEE, BAT)
Januar 2017 Administrativ procedure for kommunikation i forbindelse med tildelingsordningen (WEEE, BAT) DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative
Læs mereForslag. til. Lov om ændring af lov om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler (nedsættelse af miljøbidrag)
Forslag til Lov om ændring af lov om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler (nedsættelse af miljøbidrag) 1 I lov om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning
Læs mereAarhus Kommune Center for Miljø og Energi Tilsyn ifølge miljøbeskyttelsesloven
Aarhus Kommune Center for Miljø og Energi Tilsyn ifølge miljøbeskyttelsesloven Tilsynsdato 27.08.2015 CVR-nummer 21679992 P-nummer 1019299283 Virksomhed Adresse Postnummer og by Ivan Auto Møgelgårdsvej
Læs mereAkut forurening Ring 112. Regler for håndtering og opbevaring af olie og kemikalier 2.0
Akut forurening Ring 112 Regler for håndtering og opbevaring af olie og kemikalier 2.0 Indholdsfortegnelse Kapitel 1: Indledning 1. Formål 3 2. Gyldighedsområde 3 Kapitel 2: Opbevaring 3. Generelle regler
Læs mereMiljøministerens svar på spørgsmål nr. 143 (alm. del) stillet af Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg.
J.nr. 764-00065 Den Miljøministerens svar på spørgsmål nr. 143 (alm. del) stillet af Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg. Spørgsmål 143 Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 6. januar 2008
Læs mereHøringsnotat. Udkast til bekendtgørelse om miljøbidrag samt udbetaling af godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler
NOTAT Cirkulær Økonomi & Affald Ref. SEBSC Den 16. maj 2018 Høringsnotat Udkast til bekendtgørelse om miljøbidrag samt udbetaling af godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler Bekendtgørelsen
Læs mereSkagen Auto Service Hans Baghs Vej Skagen Att.: Kurt Larsen. Sendt via mail:
Frederikshavn Kommune Rådhus Allé 100 9900 Frederikshavn Skagen Auto Service Hans Baghs Vej 30 9990 Skagen Att.: Kurt Larsen Tlf. +45 98 45 50 00 post@frederikshavn.dk www.frederikshavn.dk CVR-nr. 29189498
Læs mereAffaldshierarkiet og affaldssystemet i forhold til genanvendelsesanlæg
Affaldshierarkiet og affaldssystemet i forhold til genanvendelsesanlæg natur & miljø 2016 Affaldshierarkiet Forberedelse med henblik på genbrug Genanvendelse Anden materialenyttiggørelse eller energiudnyttelse
Læs mereBILAG. til. Europa-Parlamentet og Rådets direktiv
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 2.7.2014 COM(2014) 397 final ANNEX 1 BILAG til Europa-Parlamentet og Rådets direktiv om ændring af direktiv 2008/98/EF om affald, 94/62/EF om emballage og emballageaffald,
Læs mereHøring over 12 bekendtgørelser vedrørende miljøregulering af virksomheder og husdyrbrug (IED-implementering)
Miljøstyrelsen Jord og Affald Strandgade 29 1401 København K erhverv@mst.dk 10. oktober 2012 Høring over 12 bekendtgørelser vedrørende miljøregulering af virksomheder og husdyrbrug (IED-implementering)
Læs mereMiljøstyrelsen Jord og Affald Strandgade 29 1401 København K mst@mst.dk MST-7014-00016 27. januar 2014
Miljøstyrelsen Jord og Affald Strandgade 29 1401 København K mst@mst.dk MST-7014-00016 27. januar 2014 Vedr. udkast til ny elektronikaffaldsbekendtgørelse og bekendtgørelse om overførelse af affald GenvindingsIndustrien
Læs mereOpbevaring af farligt affald og kemikalier i Haderslev Kommune
Opbevaring af farligt affald og kemikalier i Haderslev Kommune Forskrift Forskrift for opbevaring af farligt affald og kemikalier i Haderslev Kommune Formål og administration 1. Formålet med denne forskrift
Læs mereAnmeldelsen skal være forvaltningen i hænde senest 4 uger før etableringen, udvidelsen eller ændringen påtænkes gennemført.
Side 1 af 5 Sendes til Skive Kommune Teknisk Forvaltning Rådhuspladsen 2 7800 Skive Anmeldelse af autoværksted (Jf. Bekendtgørelseom miljøkraviforbindelse med etablering og drift af autoværksteder m.v.,
Læs mereDAKOFA NETVÆRK for Bygge- og Anlægsaffald Netværksmøde d. 28-5- 2015 samt kommentarer fra høringsmøde d. 16. Juni 2015 i MST
Høringsudkast til ændring af bekendtgørelse om anvendelse af restprodukter og jord til bygge- og anlægsarbejder og om anvendelse af sorteret uforurenet bygge- og anlægsaffald, nr. 1662:2010 Henvisning
Læs mereHøring over udkast til bekendtgørelse om håndtering af udvindingsaffald og bekendtgørelse om godkendelse af listevirksomhed
Til høringsparterne på vedlagt liste Cirkulær Økonomi & Affald J.nr. MST-7719-00073 BENTH/PBR Den 5. oktober 2017 Høring over udkast til bekendtgørelse om håndtering af udvindingsaffald og bekendtgørelse
Læs mereAnmeldelse af autoværksted
Sendes til: Sønderborg Kommune Erhverv & Affald Rådhustorvet 10 6400 Sønderborg Anmeldelse af autoværksted Før du etablerer et autoværksted, skal du anmelde det til miljøafdelingen. Det samme gælder, hvis
Læs mereIndholdsfortegnelse. 1 Formål 2. 2 Lovgrundlag 2. 3 Regulativ-tillæggets område 2. 4 Definitioner 2. 5 Anden indsamling 3
Tillæg 2 til Regulativ for Erhvervsaffald indsamling af farligt affald Side 1 af 9 Indholdsfortegnelse 1 Formål 2 2 Lovgrundlag 2 3 Regulativ-tillæggets område 2 4 Definitioner 2 5 Anden indsamling 3 6
Læs mereRegulativ for jord Roskilde Kommune Udkast
Regulativ for jord Roskilde Kommune Udkast Indhold 1. Formål... 2 2. Gyldigheds- og anvendelsesområde... 2 3. Lovgrundlag og definitioner... 2 4. Områdeklassificering... 2 5. Analysefrie delområder...
Læs mereForskrift for opbevaring af olier og kemikalier i Frederikssund Kommune
Forskrift for opbevaring af olier og kemikalier i Frederikssund Kommune Forskrift for opbevaring af olier og kemikalier i Frederikssund Kommune 1. Baggrund og lovgrundlag Uhensigtsmæssig opbevaring og
Læs mereMILJØTILSYN - KORT OG GODT
MILJØTILSYN - KORT OG GODT FOR EJERE AF HUSDYRBRUG OG VIRKSOMHEDER I SORØ KOMMUNE HVORFOR MILJØTILSYN? Sorø Kommune skal føre aktive og opsøgende miljøtilsyn på virksomheder og husdyrbrug i kommunen. Der
Læs mereTildelingsordningen (WEEE/BAT)
December 2014 Tildelingsordningen (WEEE/BAT) DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet med miljølovgivningens regler
Læs mereForskrift om opbevaring af olie og kemikalier i Norddjurs Kommune
B Y G O G M I L J Ø Afdeling: Erhverv og Miljø Dato: Oktober 2015 Opdateret marts 2019 Forskrift om opbevaring af olie og kemikalier i Norddjurs Kommune Norddjurs Kommune Torvet 3 8500 Grenaa Tlf.: 89
Læs mereForskrift om opbevaring og håndtering af olie og kemikalier
Forskrift om opbevaring og håndtering af olie og kemikalier BAGGRUND OG FORMÅL Håndtering og opbevaring af olie og kemikalier skal foregå miljømæssigt forsvarligt for at undgå forurening af jord, grundvand,
Læs mereSamråd den 22.04.2009
Samråd den 22.04.2009 Skatteministeren og jeg besvarer de to samrådsspørgsmål som i kan stille spørgsmål til selvfølgelig Samrådsspørgsmålet er jo også formuleret på den måde, som også [ ] har fremstillet
Læs mereFREDENSBORG- HUMLEBÆK KARLEBO ERHVERVSAFFALD HØRSHOLM NORDFORBRÆNDING ALLERØD SØLLERØD VEJLEDNING OG REGLER
ERHVERVSAFFALD VEJLEDNING OG REGLER NORDFORBRÆNDING KARLEBO ALLERØD FREDENSBORG- HUMLEBÆK HØRSHOLM SØLLERØD Denne folder om håndtering af erhvervsaffald involverer virksomheder, transportører og affaldsmodtagere
Læs mereBilag 7. 2. Afhentningsvilkår
6. februar 2014. 27 Nr. 130. Bilag 7 Retningslinjer for samarbejdet mellem producenter samt kommunalbestyrelserne ved indsamling af elektrisk og elektronisk udstyr fra de kommunale indsamlingssteder Reglerne
Læs mereDen relevante EU-regulering er i denne sammenhæng den såkaldte POPforordning 1 og deponeringsdirektivet (med tilhørende EU-Rådsbeslutning om
Vejledende udtalelse fra Miljøstyrelsen Jord og Affald, nr. 1/2011 Jord & Affald J.nr. Ref. annsc/lgr/jogha/kavje/dbh Den 21. januar 2011 Vejledende udtalelse om håndtering af PCB-holdigt bygge- og anlægsaffald
Læs mereStk. 2. Bekendtgørelsen finder desuden anvendelse ved indsamling, behandling, genanvendelse og bortskaffelse af udtjente batterier og akkumulatorer.
Bekendtgørelse om batterier og akkumulatorer og udtjente batterier og akkumulatorer 1) I medfør af 9 u, stk. 3-7, 9 v, stk. 2-4, 9 w, stk. 1, 3. pkt., og stk. 2-4, 9 x, stk. 1-3, 9 y, 9 z, stk. 2 og 3,
Læs mereHøringssvar - Udkast til ny bekendtgørelse om anvendelse af resprodukter jord og sorteret bygge og anlægsaffald
Miljøstyrelsen Strandgade 29 1401 København K MST-7549-00057 Den 21. maj 2015 Høringssvar - Udkast til ny bekendtgørelse om anvendelse af resprodukter jord og sorteret bygge og anlægsaffald KL har modtaget
Læs mereAnsvarsfordeling mellem DPA-System, producenterne og kollektive ordninger.
November 2014 Ansvarsfordeling mellem DPA-System, producenterne og kollektive ordninger. Indhold 1. Baggrund for notatet... 2 2. Samarbejdsflader mellem DPA-System, producenterne og kollektive ordninger...
Læs merePAULI VESTERGAARD RASMUSSEN Tarpvej 7 7280 Sønder Felding. CVR-nr.: 21980609 P-nr.: 1006361251 CHR-nr.: 58054
TEKNIK OG MILJØ PAULI VESTERGAARD RASMUSSEN Tarpvej 7 7280 Sønder Felding Miljø og Klima Rådhuset, Torvet 7400 Herning Tlf.: 9628 2828 Lokal 9628 8097 mikcp@herning.dk www.herning.dk Sagsnummer: 09.17.60-K08-222-15
Læs mereOverholder din virksomhed det lovpligtige producentansvar?
Overholder din virksomhed det lovpligtige producentansvar? Bemærk! Det er ulovligt for indkøbere og distributører at købe eller forhandle udstyr fra producenter eller importører, som ikke er registreret
Læs mereBekendtgørelse om batterier og akkumulatorer og udtjente batterier og akkumulatorer 1)
BEK nr 1453 af 07/12/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 20. december 2015 Ministerium: Miljø- og Fødevareministeriet Journalnummer: Miljø- og Fødevaremin., Miljøstyrelsen, j.nr. MST-105-00005 Senere ændringer
Læs mereTeknik & Miljø Esbjerg Kommune
Forskrift om opbevaring af olier og kemikalier i Esbjerg og Fanø kommuner 4. udgave, juli 2013 Grafisk produktion: Kommunikation, Esbjerg Kommune Teknik & Miljø. Industrimiljø Torvegade 74. 6700 Esbjerg
Læs mereAfgrænsning af produkter omfattet af lovgivningen (BAT)
Afgrænsning af produkter omfattet af lovgivningen (BAT) nuar 2014 DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet med miljølovgivningens
Læs mereLov om ændring af lov om miljøbeskyttelse 1)
Lov om ændring af lov om miljøbeskyttelse (Producentansvar for elektronikskrot m.v.) LOV nr 385 af 25/05/2005 (Gældende) Senere ændringer til forskriften Forskriftens fulde tekst Lov om ændring af lov
Læs mereForskrift. Forskrift for opbevaring af miljøfarlige råvarer, affald, stoffer og produkter
Forskrift Forskrift for opbevaring af miljøfarlige råvarer, affald, stoffer og produkter Forskrift for opbevaring af farlige stoffer 1. Baggrund og Lovgrundlag Uhensigtsmæssig opbevaring og håndtering
Læs mereForskrift om opbevaring af olier og kemikalier i Esbjerg og Fanø kommuner Produkter, affald m.v. Teknik & Miljø Esbjerg Kommune
Forskrift om opbevaring af olier og kemikalier i Esbjerg og Fanø kommuner Produkter, affald m.v. Teknik & Miljø Esbjerg Kommune Forskrift om opbevaring af olier og kemikalier i Esbjerg og Fanø Kommuner.
Læs mereDisposition. Hvilke krav stiller det nye WEEE- direktiv? Implementering i Danmark. Miljøstyrelsen v/søren Freil og Lis Vedel
Nye WEEEregler og -krav Miljøstyrelsen v/søren Freil og Lis Vedel Dakofa-konference den 12. marts 2012 Disposition Hvilke krav stiller det nye WEEE- direktiv? Implementering i Danmark Ny y elektronikaffaldsbekendtgørelse
Læs mereStandard for Erklæring afgivet af revisor om markedsført elektronik til brug for husholdninger jævnfør krav i Elektronikaffaldsbekendtgørelsen 1
Side 1 af 5 Standard for Erklæring afgivet af revisor om markedsført elektronik til brug for husholdninger jævnfør krav i Elektronikaffaldsbekendtgørelsen 1 Miljøstyrelsen (J.nr. MST-757-00022) 1.september
Læs mereTilsynsrapport til offentliggørelse
Tilsynsrapport til offentliggørelse Virksomheder J.nr. MST-1270-00022 Ref. amj/ulsee Dato: 28-08-2014 Tilsynsrapport Virksomhedens navn Virksomhedens adresse H.J. Hansen Hadsund A/S Hobrovej 103, 9560
Læs mereKOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE. af
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 18.4.2012 C(2012) 2384 final KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE af 18.4.2012 om fastlæggelse af et spørgeskema til medlemsstaternes rapporter om gennemførelsen af
Læs mereMILJØstyrelsen 28. februar 2006 Jord & Affald 3013-0008 AWD/PGR/LVE
Miljø- og Planlægningsudvalget L 214 - Bilag 1 Offentligt MILJØstyrelsen 28. februar 2006 Jord & Affald 3013-0008 AWD/PGR/LVE Høringsnotat Vedr. Lov om ændring om miljøbeskyttelse (producentansvar, udtjente
Læs mereFORSKRIFT FOR HÅNDTERING OG OPBEVARING AF OLIE OG KEMIKALIER. teknik & miljø STEVNS KOMMUNE TEKNIK & MILJØ 1. MAJ 2017 FORSKRIFT
STEVNS KOMMUNE TEKNIK & MILJØ FORSKRIFT FOR 1. MAJ 2017 HÅNDTERING OG OPBEVARING AF OLIE OG KEMIKALIER FORSKRIFT Formålet med denne forskrift er at sikre, at håndtering og opbevaring af olie og kemikalier
Læs mereAnsøgning PEF ønsker at etablere ny lagerhal, værksted/klargøring, kontor mv. for salg af importbiler.
Referat og oplysninger om gældende miljøregler og definitioner Mødedato: 21. maj 2007 Mødetidspunkt: 10.00 Mødested: Rødevej 3 Referent: for miljø Inger Brun Mødeleder: Per Christensen og Jørgen Tryk Hansen
Læs mereMiljøtilsynsplan juli 2013, opdateret november Miljøtilsynsplan , Herning Kommune 30. juli
Miljøtilsynsplan 2013-2017 juli 2013, opdateret november 2014 1 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 Baggrund for tilsynsplanen 3 2 Geografisk område 4 3 Væsentlige miljøproblemer 5 4 IED-virksomheder og -husdyrbrug
Læs mereAnmodning om vejledende udtalelse vedrørende klassificering af affald
Miljøstyrelsen 1-november-2015 Strandgade 29 Sagsnummer: 13/23715 1401 København K Sagsbehandler: Sendes pr mail til: mst@mst.dk Rikke Bøgeskov Hyttel Tlf.: 51611323 Anmodning om vejledende udtalelse vedrørende
Læs mereL 86/6 Den Europæiske Unions Tidende (Retsakter, hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN
L 86/6 Den Europæiske Unions Tidende 5.4.2005 II (Retsakter, hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) KOMMISSIONEN KOMMISSIONENS BESLUTNING af 22. marts 2005 om fastlæggelse af de skemaer, der i henhold
Læs mereKL s høringssvar til bekendtgørelse om batterier og akkumulatorer og udtjente batterier og akkumulatorer
Miljøstyrelsen Strandgade 29 1401 København K Att: joaff@mst.dk KL s høringssvar til bekendtgørelse om batterier og akkumulatorer og udtjente batterier og akkumulatorer KL har modtaget ovennævnte bekendtgørelse
Læs mereDefinition af affaldsproducent vurderet i forhold til affald frembragt ved håndværkeres og anlægsgartneres aktiviteter hos private
Notat Jord & Affald J.nr. MST-7779-00105 Ref. bpc Den 12. april 2011 Definition af affaldsproducent vurderet i forhold til affald frembragt ved håndværkeres og anlægsgartneres aktiviteter hos private I
Læs mereForskrift om opbevaring af olie og kemikalier i Mariagerfjord Kommune
Forskrift om opbevaring af olie og kemikalier i Mariagerfjord Kommune Januar 2013 Indledning Disse regler skal sikre en miljømæssig forsvarlig opbevaring af olie og kemikalier. Dermed kan risikoen for
Læs mereBangsbo Auto Gærumvej Frederikshavn.
Frederikshavn Kommune Rådhus Allé 100 9900 Frederikshavn Bangsbo Auto Gærumvej 85 9900 Frederikshavn Tlf. +45 98 45 50 00 post@frederikshavn.dk www.frederikshavn.dk CVR-nr. 29189498 E-mail: esben@bangsbo-auto.dk
Læs mereNOTAT. Erhverv J.nr. MST Ref. krrst Den 4. maj 2016
NOTAT Erhverv J.nr. MST-1220-00012 Ref. krrst Den 4. maj 2016 Høringsnotat vedr. udkast til ændring af bekendtgørelse om miljøregulering af visse aktiviteter Miljøstyrelsen sendte 7. oktober 2015 udkast
Læs mere