Ny vejregelhåndbog. Jonas Olesen, Thomas W. Roslyng, Indsamling, behandling og præsentation af rejsetider

Transkript

1 Indsamling, behandling og præsentation af rejsetider Ny vejregelhåndbog Jonas Olesen, Thomas W. Roslyng, 1

2 Agenda Baggrund og sigte med håndbogen Lidt historie om rejsetider Håndbogens indhold Løsningseksempler i Danmark Hvor går fremtiden hen? 2

3 Baggrund og sigte med håndbogen Rejsetidsmåleløsninger har eksisteret i 10+ år "Projekt trængsel" (2004): Definitioner af trængsel (senere revideret) Grundlag for at tænke og anvende rejsetid De sidste 5 år: Mange vejbestyrelser har etableret løsninger Forskellige teknologier, beregningsmetoder Egne resultatformidlinger 3

4 Baggrund og sigte med håndbogen Samme tid, samme sted men ikke samme rejsetid??!! 4

5 Baggrund og sigte med håndbogen Behov: Sikre grundlæggende indsigt i rejsetider Sikre sammenlignelighed og gennemsigtighed Sikre at rejsetidsdata kan anvendes på tværs Håndbogen sigter mod at skabe: Forståelse for metoder og begrænsninger Fælles grundlag for rejsetidsmålinger Grundlag for valg af løsninger Overblik over anvendelsesmuligheder 5

6 ANPR Detektorer i vej Detektorer langs vej GPS i firmaflåder GPS i privatbiler Tags i køretøjer Bluetooth Wi-Fi Mobilsignaler Apps Lidt historie om rejsetider Pris og teknologier Pris Antal teknologier og udbredelse Tid 6 Registrering af køretøjer Registrering af ting i køretøjer Løsninger på tværs af vejbestyrelser

7 Lidt historie om rejsetider datamængder Stigende datamængde og detaljeringsgrad = nye muligheder! 7

8 Lidt historie om rejsetider datamængder før og nu men hvilke muligheder har vi så fået? Før: Krævede vi dataindsamling over tid Opbevaringsplads var en udfordring Blev data aggregeret over eks. 1 år Overordnede, historiske resultater "Blot" visning af streger på kort Bagudskuende anvendelse Nu: Får vi enorme datamængder blot i dag Har vi i praksis plads til alt Kan rejsetider beregnes på minutniveau Detaljerede resultater her og nu Et utal af anvendelsesmuligheder Aktiv planlægning og trafikledelse 8

9 Det tekniske Håndbogens indhold Planlægning af rejsetidsmålesystemer Indsamling Det, der sikrer værdien! Behandling Præsentation Inspiration til anvendelsesmuligheder 9

10 Planlægning af løsninger tænk jer om! En rejsetidsmåleløsning kan kun det, den er designet til! Overvej nøje, om alle behov er opfyldt og om nye behov kan opstå Vurdér løsningernes fleksibilitet og evne til at understøtte behovene Den "bedste" løsning er ikke nødvendigvis den rigtige Vælg løsning på et oplyst grundlag Eksempler: En realtidsløsning kan ikke anvendes til analyser, hvis data ikke gemmes Hvis kun behandlede data gemmes, kan nye analyser ikke foretages 10 % af alle biler kan være nok 90 % kan koste 20 gange så meget 10

11 Indsamling Gennemgang af teknologier Datafangst med vejsideudstyr (spoler, radar, Bluetooth mv.) Anden datafangst (GPS, apps, triangulering) Hvad kan teknologierne? Hvad kan de ikke? Fokus på datakvalitet i indsamlingen Hvilke formål kan data understøtte? Er der indblik i, hvordan data opstår? Er data repræsentative? 11

12 Behandling Datastrøm fra rå data til behandlede rejsetider 1. Turmatching Hvilke data hører sammen? 2. Datavask og filtrering Hvordan fjernes falske eller ikke-repræsentative data? 3. Beregning af rejsetider Hvilke forudsætninger bruges, og hvilke konsekvenser har de? 4. Beregning af forsinkelser og trængselsniveau Hvad er den "normale" rejsetid? 12

13 Præsentation Fokus på hvad, der skal præsenteres og for hvem Præsentation på VMS kontra præsentation på kort eller andet Skelnen mellem brugere, eksempelvis teknikere og trafikanter Hvordan præsenteres den information, der giver mest værdi for brugergruppen? 13

14 Anvendelse af rejsetidsdata til inspiration Inspirationskatalog over forskellige anvendelsesmuligheder Historiske rejsetider: Trængselsopgørelser Trafikledelsesplanlægning Optimering af kryds mv. Trafikmodellering- og simulering Evaluering af projekter Rejsetider i realtid: Information til trafikanter Information til trafikledere Automatiseret trafikledelse 14

15 Løsningseksempler i Danmark Vejdirektoratet Rejsetidsinformation på trafikken.dk Rejsetidsinformation på variable vejtavler Detaljerede analyser af trafiksignalregulerede kryds Igangværende indkøb af GPS-data til rejsetidsinformation og analyse Kommunerne Trængselsopgørelser Overvågning og optimering af trafiksignalanlæg Overvågning af vej- og anlægsarbejder 15

16 Hvor går fremtiden hen? 90 % overkapacitet (men på forkerte tidspunkter) Presset vil fortsætte med at stige = Behov for mere effektivitet i trafiksystemerne Påstande: Rejsetidsdata centrale i at skabe effektiv trafikafvikling Vi indsamler data, men vi bruger dem ikke tilstrækkeligt! 16