foto. Lars Læs mere om Sophia s sejltur til Sverige gennem Götakanalen inde i bladet

Transkript

1 foto. Lars NR. 2 MARTS 2014 Læs mere om Sophia s sejltur til Sverige gennem Götakanalen inde i bladet 40. ÅRGANG

2 Formand ( G 17) Materialeudvalget ( E 20) Hans Petersen Tlf formand@assens-sejlklub.dk Bjarne Simonsen Tlf materiel@assens-sejlklub.dk Næstformand ( C 39) Ejgil Jensen Tlf n-formand@assens-sejlklub.dk Klubhus-udvalget Lizzi Plauborg Tlf klubhus@assens-sejlklub.dk Kasserer (E 18 ) Hans Kristian Mors Tlf kasserer@assens-sejlklub.dk Sekretær Kirsten Jensen Tlf sekretaer@assens-sejlklub.dk Bladudvalg (D 80) Ungdomsudvalget Lone Storgaard Tlf ungdom@assens-sejlklub.dk KU Kapsejlads (E08) Erik Kulavig Tlf kapsejlads@assens-sejlklub.dk Uddannelsesudvalget Alex Juul Rasmussen Tlf klubbladet@assens-sejlklub.dk John Svendsen Tlf sejlerskolen@assens-sejlklub.dk Aktivitetsudvalget (ASA) Karin S. Jørgensen Tlf aktivitets-udvalg@assens-sejlklub.dk 2

3 Marts 2014 Forår næsten. Fantastisk med så pænt et vejr i februar og med februar slut er vinteren slut i flg. kalenderen. I Assens slap vi nogenlunde helskindet igennem to vinterstorme, hvorimod mange af vore sejlerkammerater i havnene omkring os og mod nordøst, må slikke sår længe endnu inden alle skaderne er udbedrede. Bådbranchen generelt ligner en kæmpe der er ved at samle kræfter til nye fremstød. Det ser ud som om man springer 2014 over for så vidt angår de store bådmesser i Danmark. I stedet er det blevet til et par lokale messer i Kbh. og Silkeborg. De store satsninger har man brugt i Hamburg og Düsseldorf og angiveligt med succes. Er gamle Danmark ved at tabe pusten som førende prøvemarked? Sejlsportsliga i Danmark bliver nu en realitet allerede her i foråret. 18 klubber er tilmeldte (bl.a. Silkeborg, Fåborg, Middelfart og de store Kbh. klubber). De 13 klubber er inviterede af Dansk Sejlunion og de øvrige 5 klubber har tilmeldt sig på eget initiativ. Der afholdes fire stævner om året og DS sørger for sportsbådene som er af typen J70. Ligaen finansieres af sponsorer og tilmeldingsgebyrer. Mandskaberne stilles som klubhold af de indmeldte klubber. Det bliver ikke gratis at deltage for DS skal friholdes for økonomisk belastning. Se i seneste nummer af Sejler (udkom medio feb.). Det er spændende læsning. Det kunne være metoden til at få vækket sejlerlysten til live igen. Nyt forsikringstilbud. Den gamle aftale mellem Codan og Dansk Sejlunion er udløbet og man kan i bladet læse om en nyt tilbud hvor en gratis forsikringsmægler stilles til rådighed. Lokalt er vi nogle der har fået nogle syrlige kommentarer fra gæstesejlere, som har besøgt Assens eller måske endda har fravalgt Assens p.g.a. meget uroligt vand i havnen. Nu ser det endeligt ud til at lykkes med en tiltrængt forstærkning af læmolen. Det virker næsten som om alle besluttende myndigheder og byrødder er landkrabber og ikke har kunnet se Assens som en let tilgængelig lystbådehavn med gode liggepladser. Vi ser frem til en god løsning. Jeg løftede lidt på vinterpresenningen for et par dage siden og for dem som er cool og venter kan jeg røbe at der bliver brug for et kilo knofedt ekstra for at få vasket sporene efter Allan og Bodil af skroget (bådens!). Vel mødt på en solskinsdag. Hans L. Petersen 3

4 Åbent hverdage 9-17, lørdage 9-13 Eneste lokale dagligvare butik 4

5 Flotillesejlads Følgende er sakset fra Dansk Sejlunions blad "Sejler"som en opfølgning på sommerens erfaringer med flotillesejlads: "ANDEMØDRE EFTERLYSES Kunne du tænke dig at være andemor på en flotillesejlads? I 2014 vil Dansk Sejlunion gerne sende endnu flere flotiller af sted. Sejlflotiller - turen kan gå til Rügen, Bornholm, Kielerbugten, Limfjorden, Hanöbugten eller Skærgården ved Göteborg. Er du klar til at tage af sted med et kuld ællinger - så sig bare til. Børneflotille - både børn og forældre var vilde med børneflotillen. Derfor satser vi på flere børneflotiller med opdeling efter destination, ønske om sejltimer og oplevelser. Turforslag: fx det sydfynske, Limfjorden, Smålandsfarvandet eller Bornholm, hvor havnene ligger som perler på en snor. Langtursudfording - vi (min kone Vinni og jeg) planlægger at sejle til Baltikum i sommeren Vi vil gerne være andemor på sådan en tur. Vil du med, så vær klar over, at det bliver tre døgn over åbent hav (København-Riga). Turen hjemover vil foregå langs Baltikums, Polens og Tysklands kyster. Regn med at sætte fire uger af. Motorbådsflotille - flotiller behøver ikke kun være for sejl, så er du motorbådsejer, som vil være andemor for en motorbådsflotille, hører vi gerne fra dig. Kom så, motorbådssejlere - I bestemmer selv, hvor flotillen sejler hen! Apppellerer noget af ovenstående til dig? Så skriv til: Carsten Breuning carsten@sejlsport.dk. P.S.: Husk at følge min blog om tursejlads på sejsport.dk/tursejlads". Der er oprettet en gruppe på FACEBOOK om flotillesejlads. Se reportage og billeder fra flotillesejladserne i 2013 i Sejler nr. 3, der udkom 2. september. 5

6 Kom til spiseog sangaften Vi arrangerer en hyggelig aften fredag d. 28. marts. Der vil være fællesspisning kl Vi har fået et par af klubbens sangfugle til at synge for, når der efterfølgende er fællessang så taget letter i sejlklubbens lokaler. Det koster den beskedne sum af 75 kr. for mad og kaffe og kage. Drikkelse kan købes til klubbens favorable priser. Kom med og få rørt latter- og sangmusklerne Tilmelding senest d. 18. marts til Aktivitetsudvalget: aktivitets-udvalg@assens-sejlklub.dk Sommercamp Har du lyst til at deltage på SOMMER CAMP, uge 27, for unge sejlere, i Middelfart Sejlklub, så gå på deres hjemmeside og læs nærmere. Tilmeldingen starter 1. marts og der plejer at være rift om pladserne. Vi anbefaler sommercampen! Med hilsen Ungdomsudvalget Helsidesannoncen på side 7 er fra ungdomsudvalget og vil blive hængt op på forskellige adr. i Assens og omegn. 6

7 7

8 Fortsættelse af sejltur til Stockholm og Götakanalen - sommeren 2013 Herfra gik turen videre nord på til Stockholm. Vi havde planlagt, at Stockholm skulle være den nordligste destination. Vi lå i Wasahamnen i 4 dage. Denne havn er placeret i centrum helt tæt ved Wasamuseet, som vi naturligvis besøgte. Et imponerende museum med et fantastisk skib. Helt enormt flot kunstnerisk udsmykket. Desværre nåede dette prægtige krigsskib bygget i 1627 ikke at sejle uden nogle få sømil (20 minutter) ud i fjorden ved Stockholm, før det kæntrede. En frygtelig ulykke med mange druknede søfolk til følge. Ballasten, som bestod af sten, var for lille og kunne rulle nede i bunden af skibet. Skibet blev hævet i 1958/59.. I dag er det et super moderne museum med masser af information fra 1600-tallet. Et besøg her er meget anbefalelsesværdigt. Vi cyklede meget rundt i Stockholm og så div. seværdigheder. En rigtig flot by med masser af flotte gamle palæer og huse. 8

9 Herefter var det næste store mål Götakanalen. Vi måtte sejle ca. 100 sømil syd på igen for at komme ned til indsejlingen, som hedder Mem. Her køber man en kanalbillet, som dækker al sejlads på Götakanalen, Trolhättankanalen og ned ad Götaelven til Göteborg. Billetten dækker også alle havneafgifter på Götakanalen. Det var en rigtig stor oplevelse at passere 64 sluser og ca. 50 større eller mindre broer, som alle skulle åbne for os. Dette har naturligvis afkrævet en vis tålmodighed hos besætningen. Vi fik ret hurtigt lært, hvordan man gebærder sig i sluserne. Det er langt lettere at blive sluset ned end op. Således var det mest omstændelige overstået ca. halvvejs. Fra Mem og til Göteborg sejler man udelukkende i ferskvand på floder, kanaler og søer. Det højeste niveau hvorpå vi sejlede er på søen Vikan, som ligger mellem Vänern og Vättern. Den er 92 m. over havets overflade. Det er lidt underligt at sejle så højt, men man skal rent mentalt være bevidst om det; højdeforskellen kan naturligvis ikke ses. Næsten al sejlads gennem Sverige foregik med motor. Kun på de store søer sejlede vi for sejl, så motoren blev brugt mere i denne sommer end normalt. Der er rigtig mange flotte naturoplevelser tværs gennem Sverige, og vi var lige så heldige med vejret der ovre, som man har været her i Danmark i år; herligt. Undervejs så vi flere skarv-kolonier, hvor alt var overskidt og dermed totalt dødt. Helt hvidt og sort. Kun skarvens ekskrementer og visne træer. Det ser ret uhyggeligt ud. Til sidst nåede vi ud til Göteborg på vestsiden af Sverige. Her var vi også i sommeren 2011, så vi følte, at nu var vi næsten hjemme. Men nej; kraftig syd-vest vind drillede i 4 dage, så vi kunne ikke komme ned til Læsø. På 5. dagen gik vinden i nord-vest, og vi måtte af sted. Her oplevede vi det hårdeste vejr på hele turen. Vi løb ind i en lille kuling fra nord-vest, og i Kattegat bliver bølgerne godt nok lidt større end i Lillebælt. Men Sophia (vores skib) og besætningen klarede det fint, og vi nåede til Østerby på Læsø i god behold, med et meget rent skib; i hvert fald udvendigt. D. 21 august var vi atter tilbage i Assens efter 10 rigtig dejlige uger på søen. Vi har befundet os rigtig fint i båden til trods for den begrænsede plads. Turen blev på i alt sømil (2.260 km.). Det kunne godt have været gjort hurtigere, men nu hvor vi er pensionister, behøver vi ikke at race så meget mere. Det har vi nydt, og vi glæder os allerede til næste sæson. Rie/Otto Malmose, Thorøhuse Bro: G60 9

10 åbent i klubhuset Der vil være åbent for salg af smørrebrød, kaffe, te, øl og vand i klubhuset fra kl Skærtorsdag, Langfredag og lørdag. 3 stk. smørrebrød, en kop kaffe eller te 30 kr. De medlemmer der ønsker at købe smørrebrød skal skrive sig på lister samme dag senest kl. 10. Husk at medbragt mad også kan nydes i klubhuset og der kan købes øl og sodavand til de billige klubhuspriser. Den 18. febr. var der Rundvisning på tobaksfabrikken Orlik for sejlklubbens medlemmer og med et pænt stort fremmøde. Der var stor enighed om det var en interessant aften både for rygere og ikke-rygere. I øvrigt var der vist ingen rygere, men mange tidligere rygere, som stadig kunne huske hvor dejligt pibetobak kan dufte både med og uden whisky. Vi blev vist rundt af fabrikschefen og fik fortalt en hel del om selve tobaksfremstillingen med over 300 forskellige slags pibetobakker og en markedsandel på over 80 pct. af Verdens salg af pibetobak og med 180 ansatte. Til slut blev der serveret kaffe og kage og så var klokken efterhånden også gået hen og blevet

11 Kommer I ud og lege? Så nærmer tiden sig atter for leg på bølgen blå i form af kapsejlads i Assens Sejlklub. Det sker som bekendt og som sædvanlig fortrinsvis om onsdagen med skippermøde klokken 18.00, første start klokken og efter sejladsen byens bedste smørrebrød og kaffe m.m. hos Irene. Der bliver gået til den, men alle kan være med, for vi sejler efter den gyldne regel, at ingen sejler ind i hinanden, og det er faktisk kun sket ganske få gange i alle de år, der har været sejladser. Vi er stadig nok til, at det er sjovt, men vil gerne have flere med. Jeg kan kun opfordre til, at man benytter sig af denne enestående lejlighed til at få testet sig selv, mandskabet og båden i al slags vejr under pressede, men alligevel trygge former. Aftenkapsejlads: 30. april, 7., 14., 21., 28. maj, 4., 11., 18. og evt. 25. juni. Formanden 11

12 Formanden for Ungdomsudvalget, har oprettet Assens Sejlklub på Facebook. TORVET ØSTERGADE 30 Østergade 10 Melvej Assens Tlf Foto: Hans Petersen 9 12

13 Klubhuset efteråret 2013 Som man måske har bemærket har vort klubhus fået en ansigtsløftning. Desuden har energisparekonsulenten været forbi adressen og bevilget nye døre og vinduer samt en varmestyring m. natsænkning m.v. Hele projektet startede tidligt på efteråret med et tilbud om at få klubhusets facader frisket op med en farve efter vort valg. Marinakontoret havde allerede spurgt om vi kunne blive enige om at restaurant Mågens farvevalg (sorte vægbrædder og hvide døre og vinduesrammer) skulle være den fremtidige farve på bygningerne. Det kunne vi selvfølgelig, men inden vi havde nået at få samlet et malerhold var Assens Kommune på banen med en maler. Næsten samtidigt havde vi holdt et møde med en energikonsulent fra Teknik og Miljø. Resultatet af mødet blev en ansøgning om udskiftning af de mest utætte vinduer og døre samt om installation af en central varmestyring på fjernvarmeforsyningen. Hele arrangementet er udført under energispareplanen i h.t. Assens Kommunes CO2 reduktions plan. Malerarbejdet er udført som udvendigt vedligeholdelsesarbejde i h.t. lejekontrakten mellem Assens Kommune og Assens Sejlklub. Nu mangler vi således kun at få vores udendørs borde og bænke til at matche vores fine bygning og velholdte standermast. Er der mon et hold friske bænkebidere der vil melde sig til et malerhold i løbet af foråret således at Standerhejsningen kan foregå i helt perfekte rammer?? Det har været et irritationsmoment at lyskontakterne i klubhuset mildest talt er upålidelige. Årsagen skal søges i styresystemet som er et svagstrømssystem. Sammen med lysstofrør som tænder med et par sekunders forsinkelse har man måske oven i problemerne nået at trykke en ekstra gang på kontakten og dermed igen slukket. Tæl til 3 mellem hvert tryk på kontakten. Formanden 13

14 Bestyrelsesmøde Næsmøde 14

15 NYTTIGE OPLYSNINGER: Klubhuset: Lizzi Plauborg - tlf klubhus@assens-sejlklub.dk Carsten Hansen - tlf hansen@gmail.com Reservation af klubhus: Lizzi Plauborg - tlf klubhus@assens-sejlklub.dk Adresseændringer og indmeldelse: Hans Kristian Mors - tlf kasserer@assens-sejlklub.dk Tilknyttet sejlklubben: Plimsollerne: Niels Julsrud - tlf Navigationsundervisning og Speedbådskørekort : John Svendsen - tlf sejlerskolen@assens-sejlklub.dk Handicapmåler: Bjarne Simonsen - tlf bbsimonsen@gmail.com Optagning og isætning af både er Assens A.M.B.A. Så kontakt havnekontoret for nærmere - Tlf Assens marina hjemmeside - Sejlklubbens adresse: Næsvej 25, 5610 Assens Assens Sejlklubs hjemmeside - Webmaster: Henrik Helle Tlf mail: webmaster@assens-sejlklub.dk Klubblad: Alex Juul Rasmussen tlf : klubbladet@assens-sejlklub.dk Hans Petersen - Tlf mail: formand@assens-sejlklub.dk Henrik Helle Tlf mail: webmaster@assens-sejlklub.dk Klubbladet udkommer ikke i januar, juli og november. Deadline for indlevering af stof til bladet er den 15. i måneden før udgivelsesdatoen. 15

16 Assens Sejlklub c/o Hans Kristian Mors Årøvænget Assens Få en bank der bedst kan lide at sige ja Vestfyns Bank virker lokalt. Og støtter lokalt. Som kunde hos os bliver du derfor også en del af vores lokale engagement - og vores nære service, personlige rådgivning og korte beslutningsveje. Kontakt os og få en aftale om et uforpligtende møde over en kop kaffe. 16