KDY SEJLERSKOLE- NEWS Seneste aktuelt fra din sejlerskole September 2014

Transkript

1 KDY SEJLERSKOLE- NEWS Seneste aktuelt fra din sejlerskole September 2014 Efteråret er i gang med over 100 aktive i sejlerskolen! Og flere er på vej, Sejlerskolen får næsten hver dag henvendelser fra kommende sejlere. Sejlerskolen er igen kommet godt i gang efter sommerferien med stor aktivitet. Interessen for at sejle er stigende og vi oplever flere henvendelser end tidligere, så fundamentet for en god, og aktiv sejlerskole vokser dag for dag. Den nye Sejlerskole er i stor udvikling vi oplever stort fremmøde til arrangementerne. Nye tiltag som Solosejlads, KapSjov, MiniMatch og ikke mindst Synkronsejlads er på tegnebrættet, så vi sikrer et godt sammenhold og et højt aktivitetsniveau. Vi oplever, at sejlerskolen også er blevet attraktiv for meget erfarende sejlere som ønsker at være med til at udbrede glæden ved at sejle. Vi kan således nu undervise i kapsejlads på et særdeles højt niveauet med folk som kan formidlingens kunst. Selv Duelighedssejlads har i nogle tilfælde haft overlap til kapsejlads, hvor der er delt ud af gode tricks til at nå førstepladsen og hvor der er trænet i praksis. Når eleverne går til duelighedsprøve, er de veltrænede og særdeles skarpe. Traditionen tro samles holdene foran klubhuset efter sejlads til spisning og fælles hygge, det er en fornøjelse at se at alle borde er optaget igen. Sammenholdet er stærkt og skolen udvikler sig til at blive et godt samlingspunkt i klubben. I denne udgave Duelighedsprøven Kapsejladskurser Seniorsejlads Udenlandske certifikater Duelighedssejlads uden instruktør Sejlerskolen nr. 3 til DM for sejlerskoler Støt vor sponsere. Køb sejlertøj fra Helly Hansen med 20% rabat! KDY Sejlerskole til DS Sejlerskole Cup

2 Lær at sejle kapsejlads Teorien skal være på plads når du skal til duelighedsprøve Når du sejler duelighedsprøve, er det en fin ide at have teorien på plads. På duelighed.dk kan du læse en masse teori og du kan gennemgå en række af deres prøver, så du kan måle, om du er parat. Du kan øve dig her: Du kan komme med på skipperlisten ved at bestå deres eksamen on-line. Prøv dig selv. Kan du komme på skipperlisten, er du klar. Kan en J/80 er lave en håndbremsevendning? Lær alle de skrappe manøvre på en kapsejladsbane Du har fået duelighedsbevis og vil lære at sejle kapsejlads. På sejlerskolens kursus KAP1 lærer du at sejle alle de manøvre, der bruges i kapsejlads. Placering på startlinjen, regler og mange andre færdigheder. Når du lære alle disse manøvre, lærer du også at sejle båden og du vil få meget mere ud af sejlads i sejlbåd. Færidighederne bliver flere og du er sikker i din sejlads. KAP 2 er praktisk kapsejlads. Du bygger videre på din erfaring og kan hamle op med de gode kapsejlere. Du har allerede færdighederne og vil ligge i førefeltet. Joakim Worziger underviser i kapsejladsens kunst Der er altid noget man kan bruges til...joakim Sylvester medbragte kage og lavede præmier ud af dem...med 38% Creme Fraiche, så koncentrationen var stor..yummmi... Sejlerskolens PMR hold om torsdagen, herunder klubbens sponsorhold fra Widex lytter intenst og opmærksomt, da de største stykker kage fordeles efter flest rigtige svar... Sejlerskole-News udgives af skoleudvalget. Næste udgave kommer efter duelighedsprøverne. Du er velkommen til at skrive et indlæg, send det pr mail til kontakt@kdysejlerskole.dk eller redacteur H.C. Götzsche, hc@kdysejlerskole.dk

3 Sejlerskole- News har spurgt søfartsstyrelsen: Giver et duelighedsbevis også ret til at føre en speedbåd, altså sådan en, der er fire meter lang og har 5000 HK s påhængsmotor? Svaret er JA, det gør det. Du kan altså føre speedbåd med dit duelighedsbevis. Speedbådskørekortet er det absolut mindste bevis man kan få og det er ment til de, der gerne vil føre en speedbåd uden alt for meget uddannelse først. Duelighedsbeviset er en langt mere omfattende eksamen og overgår på alle måder speedbådskørekort. Med duelighedsbevis må du føre et skib op til 15 meter LOA. Ønsker du at føre et skib op til 24 meter, skal du have en Yachtskipper 3 og et sønæringsbevis. Sønæringsbevis skal du også have, hvis du skal udføre udkikstjeneste eller er styrmand på et fritidsskib op til 24 meter. Sønæringsbeviset får du, når du har bestået duelighedsbeviset eller yachtskipper 3 og været til lægen, hvor du har fået en syns og høretest. Lægens erklæring sender du til søfartsstyrelsen, der så sender dig dit sønæringsbevis. e. Sejlerskolen får 8 nye instruktører Fra instruktørbåden er der udklækket fire nye instruktører og udefra er der kommet fire med særdeles solid sejlererfaring. Det giver sejlerskolen styrket kapacitet til både at gennemføre duelighedsundervisning, kapsejlads og mere avanceret sejladskurser. Vi er nu oppe på 24 instruktører og kan besætte hele flåden næste år. Der bliver brug for det, mange er allerede på venteliste, der er udbredt ønske om fortsættersejlads fra duelighedsholdet og så er det blevet populært at sejle. Vi får også et bredere udvalg i kurser og aktiviteter. Der bliver mulighed for at øve en hel del mere og når vi benytter radioanlægget, vil deltagere få opbygget den vigtige erfaring. Sæson 2015 er på tegnebrættet og vi kan forhåbentlig imødekomme den store efterspørgsel på flere niveauer. Velkommen til sejlerskolen! Seniorsejlads Sejlerskolen tilbyder nu seniorsejlads. Har du haft båd i mange år og har solgt den, er dette en mulighed. Seniorsejlads sker på hverdage om dagen, hvor J/80 erne er ledige. Du kan som senior booke en J/80 er og nyde en tur på Øresund. Sejlerskolen er i gang med at opbygge konceptet og allerede nu er der flere tilmeldte. Vi forventer, at seniorsejlads begynder allerede i år og næste år er det helt indfaset. Seniorerne vil være en naturlig del af sejlerskolen i kraft af deres lange sejlererfaring, som vi vil trække på. Mon ikke også, de har en god historie fra de varme lande? Validering af udenlandske beviser og certifikater. Er du indehaver af et udenlandsk certifikat, er der nu mulighed for at få det valideret hos søfartsstyrelsen. Derved kan du opnå de samme rettigheder til f.eks. at føre speedbåd. For at få valideringen, skal du sende kopi af beviset, oversigt over uddannelsen og alle andre relevante oplysninger på mail til dem. De kan fremsætte supplerende spørgsmål. Allerede nu er de første beviser fa medlemmer i sejlerskolen ved at blive konverteret, så rettighederne kan praktiseres i Danmark. Hans Christian har taget initiativet og kan hjælpe hvis det har din interesse.

4 Sejlerskolen er aktiv hele vinteren Sejlerskolen planlægger en aften om måneden i løbet af vinteren. Vi skal holde kontakten og hygge os med et spændende emne. Allerede nu kan SejlerskoleNews afsløre, at vi får besøg af en sejler, der har sejlet jorden rundt singlehanded i et stræk. Vi har andre planer på bordet ligesom der vil være kursusaktiviteter i blandt andet kapsejlads, duelighed og yachtskipper. Du kan se frem til en aktiv sæson i vinter. Bådene bliver i vandet og der vil være mulighed for vintersejlads. Du kan nyde det særlige lys og udsigten i vinter, som er meget anderledes end sommersejlads. Dog kan vi ikke sejle, hvis der kommer is, det er bådene ikke bygget til. Vi mødes en aften i sejlerstuen, hvor vi samles om hygge og et aktuelt emne, måske laver vi middag eller andet. Vi sender invitation ud til alle sejlerskolens medlemmer. Af interessante aktiviteter kan vi allerede nævne: Julefrokost den 15. november kl 18:00 i klubhuset i Rungsted! Klubaften med et spændende foredrag fra en sejler der har været jorden rundt - single-handed. Duelighedssejlads uden instruktør Sejlerskolen har fået seks sæt radioer til træningen der nu er monteret i bådene. Derfor kan vi nu tilbyde flere elever at sejle uden instruktør ombord. Radiosystemet betyder, at der ikke er en instruktør ombord i båden, du sejler selv og kan nyde friheden. Allerede nu har vi monteret radio i alle seks både der har sejlet på en kvadratisk bane under supervision. En motorbåd er selvfølgelig med og i den befinder instruktøren sig. Har du brug for hjælp kommer instruktøren ombord. En instruktør kan vejlede flere både ad gangen. Du bliver bedre til at føre båden og har en vis rutine når du skal til prøve. En besætning får her vejledning fra instruktørbåden.

5 KDY Sejlerskole var med til Danmarksmesterskabet for sejlerskoler i Kerteminde Af Camilla Geisler Ritzau I år stod Kerteminde Sejleklub for årets sejlerskole Cup, hvor i alt 18 besætninger fra hele landet deltog. Det blev afholdt i h-båd og var delt op i 3 indledende heats med 6 både og besætninger, hver heat bestod af to starter. Banen var en klassisk op ned bane, hvor der skulle krydses op imod vinden til topmærket, der skulle rundes om bagbord, hvorefter man sejlede for læns retur til bagbord start mærke og endnu et kryds, og afslutningsvis læns over målstregen. Bådene blev der trukket lod om. Starten er gået Regler for en Sejlerskole Cup er lempelige kap sejladsregler, der holder sig til basic vigeregler og der bliver blandt andet ikke sejlet med spiler, idet mange besætninger aldrig har sejlet i h-båd før. Ydermere må det ikke være instruktøren der sidder bag roret, men en af eleverne. Vi stillede med én båd fra KDY, med Joachim Worziger som instruktør og Gitte og Camilla som elever. Camilla sad ved roret, og for både Gitte og Camilla var det første gang de sad i en H-båd. Vejret på dagen var helt fantastisk med næsten 20 grader, en skyfri himmel og ikke mindst 6-8 s/m. Idet vi var med i det første heat fik vi lov til at sejle bådene fra land og ud til banen, så vi fik lige trænet et par vendinger og blev fortrolige med bådens anderledes måde at reagere på end J80 som vi er vant til. Vi kom godt fra start, og sejlede en sikker sejlads hele vejen igennem første heat og kom først over målstregen. En helt fantastisk følelse til sit første stævne i H-båd, første sejlads og så først over målstregen. Men kunne vi så gøre det igen, eller var det bare begynderheld? Efter 15 min gik anden start og igen var vi lidt frække og kom rimeligt afsted. Vi kæmpede trak næsten ikke vejret og kæmpede igen med samme båd som i første heat, vi pressede dem ud til bagbord side af banen, vandt vinden foran dem og på de sidste meter før målstregen slog vi dem igen. Juhuu en fantastisk start på dagen med to 1. pladser og klar til finalen.

6 ...fortsat fra forrige side Da der var flydende udskiftning, blev i hentet i gummibåd og byttede besætninger, så vi havde derefter et par timer på land, inden vi igen, blev sejlet ud til en ny og desværre noget slidt h-båd. Inden starten havde vi et haveri, idet kicking-strapen sprang ud af bommen og fløj i vandet. Uden den kunne vi ikke starte. Men den blev fikset med lidt snor og en skrue på tværs i bommen, så bare vi ikke hev for hårdt, skulle det holde. Finalen var samme bane som tidligere og her kæmpede vi tre både meget tæt på hinanden. Vinden var taget lidt til og vi var kun tre på båden, hvor i mod de andre var fire ombord. Vi gik dog over stregen som nr. 3 begge gange, hvilket vi var yderst tilfredse og stolte af. Alt i alt havde vi en fantastisk oplevelse i en kapsejlads uden de helt komplicerede regler, som det godt kan være, og med flere sejladser følte vi os godt brugt, og med højt humør nu rigtig klar til at forsøge os igen med flere kap sejladsstævner. Stort tak til KDY Sejlerskole som gav os lov til at stille op og tak til Kerteminde sejlklub for et fantastisk arrangement. Dansk sejlunion havde lånt deres SAP tracking udstyr til klubben, så hvis man har lyst som sejlernørd, kan man stadig se alle sejladser på Kerteminde sejlklubs hjemmeside med et link under Sejlerskole Cup Der ligger også en stor stak fantastiske billeder. Sejlerhilsen fra Gitte, Joachim og Camilla Vi har vigepligten og må falde agten om. Første heat først over målstregen :-) Præmieoverrækkelse

7 DM i J en beretning fra et af sejlerskolens kapsejladshold Af Nicole Nyborg Vi tre piger startede på sejlerskolens kapsejladshold i april i år og har sejlet med i aftenmatchen om tirsdagen i hele denne sæson. Der har været meget at lære, men med sikker hånd har vores instruktør Morten sørget for, at vi har prøvet alle "roller" på båden, ligesom vi har snakket taktik ved kapsejlads. Efter sommerferien savnede vi kap sejladsen meget, og da DM i år blev afholdt i Nivå, var det oplagt at spørge om lov til at låne en båd. Ok, rutinerede kunne vi ikke kalde os, men hvorfor ikke prøve, ha det sjovt og lære en masse. Vi tre piger fik kapret Joachim Worsiger som rorsmand og arrangeret nogle ekstra træningsaftener, hvor vi valgte nogle faste pladser som vi trænede. Fredag aften, i frisk vind og masser af regnvejr, blev båden sejlet til Nivå hvor vi, som druknede mus, blev registreret på bureauet. Der var i alt 21 J80 ere tilmeldt. Lørdag morgen startede stævnet med skippermøde på havnen, hvor der blev holdt taler og umiddelbart efter kunne banelederen fortælle, at starten blev udsat, da der var for lidt vind. Nu følte vi os bare såå klar, men måtte starte med at vente. Det blev heldigvis kun en times ventetid, så skulle vi på vandet. Når man er ny, er der jo mange ting at holde styr på, men vi vidste godt, at man skulle tjekke vinden til banen, så det gjorde vi. Da vi var færdige med at tjekke den, viste det sig at være Spækhuggernes bane, så vi skyndte os at sejle sydpå til vores egen bane, som også lige fik et tjek.

8 Som man sig er: Al begyndelse er svær. Alle målinger og grader blev omhyggeligt noteret, så vi havde styr på det hele. Starten gik og allerede efter den første vending kunne vi konstatere, at vi i kampens hede, havde fået visket det hele ud igen. Så gik det ellers slag i slag med starter, hvor bådene kom uhyggeligt tæt på og vi lærte, at jo senere man kommer i mål, jo mindre tid er der til at slappe af og spise noget i. Det betød ingenting, for vi havde det sjovt og selvom vi kludrede meget rundt, så havde vi også mange moments, hvor det hele bare kørte for os. Om søndagen blæste det meget og vi kunne betragte Spækhuggerfeltet, der på vej ud af havnen havde så svært ved at styre bådene, at de sejlede ind i hinanden og nogle endte endda på stenmolen. Himlen var kulsort og vinden tog bare til. Vi valgte på den baggrund at springe den første sejlads over. Vi blev senere tilbud assistance ud havnen og da vi var kommet sikkert på vandet, deltog vi i resten af dagens sejladser. Det blev en dag med masser af regnvejr, vind og sjove sejladser. Vi havde 2 fantastiske dage med højt humør og selvtilliden er stadig helt i top. Af de 8 otte sejladser, hvor vi sprang én over søndag morgen, blev vi kun sidst i én sejlads, og vi fik en 15.plads som bedste sejlads. Det synes vi selv er godt gået af sådanne tre nybegyndere. De bedste sejlerhilsner, Nicole, Camilla og Gitte.

9 Nyttige links Søværnets vejrudsigt med flot grafik der viser den kommende vejrudsigt time for time. Meget præcis udsigt. KDY s bookingside. Her kan du booke en J/ AIS-Information hvor du kan se skibe i hele verden på din PC. Du kan zoome ind på sundet og se, hvilke skibe der sejler lige nu. Danmarks Meteorologiske institut KDY s hjemmeside, her kan du se aktiviteter i hele KDY Kontakt os Joakim Sylvester js@kdysejlerskole.dk H.C. Götzsche hc@kdysejlerskole.dk duelighed.dk flightradar24.com sejlsport.dk Hellyhansen.com God hjemmeside om sejlsport og om at færdes på søen J/80 er klubbens hjemmeside. Masser af godt stof om bå dene. Her kan du se tips om trim m.v. Duelighedsprøve og masser af stuff omkring dueligheds beviset og sejlads. Her kan du se alle fly der er på vingerne Dansk Sejlunions hjemmeside masser af stuff om sej lads, klasseregler og meget andet. Helly Hansens hjemmeside, hvor du kan se en flot kollek tion af sejlertøj. Helly Hansen er vor sponsor og du får 20% på sejlertøj. Hos Jette Jansenfår du en rabatkode ved køb på nettet eller du kan vise dit medlemskort i bu tikken. Besøg os på internettet: KDY Sejlerskoles nyhedsbrev KDY Sejlerskole Rungsted Havn Rungsted Kyst Telefon: