Forsyningsdel. Symboloversigt. Forsyningsdel

Transkript

1 Forsyningsdel Symboloversigt I det følgende beskrives væsentlige komponenter, deres symboler og arbejdsopgaver. Disse symboler er fælles europæiske, og de er opbygget af enkle grundsymboler, som dels giver en forklaring på komponentens arbejdsopgave, og dels er enkle at tegne. Betegnelse Arbejdsledning Symbol Styreledning Dræn- eller udluftningsledning Trykluftledning med strømretning Hydraulisk ledning med strømretning Elektrisk ledning Ledningssamling Ledningskryds uden forbindelse Ledning med neddrosling Slange Cirkel: Pumpe, kompressor og måleinstrument Kvadrat og rektangel: Ventil, trykluft- og hydraulisk cylinder Ruder: Filter, udskiller Baggruppe: Omkring ventilenheder 23

2 Betegnelse Slangespiral Symbol Trykluftbeholder Hydraulisk strøm Trykluftstrøm og udluftning Bevægelsesretning Rotationsretning Strømretninger og strømveje i ventiler Indstillingsmulighed (variabel) Udluftning uden tilslutningsmulighed Udluftning med tilslutningsmulighed Arm, stang, aksel Arm, stang med lås

3 Betegnelse Manuel styring (betjening) Symbol Med drejefunktion Med trykknap Med vippearm Med pedal Elektrisk styring med spole Trykluftstigning Trykluftsænkning Hydraulisk trykstigning Hydraulisk tryksænkning

4 Generelt om komponenterne i forsyningsdelen Komponenterne i et trykluftanlæg er indbyrdes forbundet via kunststofslanger eller stålrør. Da der ofte er flere indgange og udgange på den enkelte komponent, er disse nummererede efter retningslinier, så man kan identificere dem. Numrene er 1- eller 2-cifrede efter behov: Det første tal fortæller om tilslutningens funktion i styresystemet Det andet tal angiver tilslutningens rangorden Funktionerne, som knytter sig til første tal: 0 = Indsugningstilslutning 1 = Tilslutning for energitilførsel 2 = Tilslutning for energiafgang 3 = Tilslutning for udluftning til atmosfærisk tryk 4 = Tilslutning for styreluft-indgang Kompressoren suger luft ind gennem motorens luftfilter og befordrer det videre til trykluftanlægget. Dens evne til at oparbejde tryk er afhængig af kompressionsforholdet, og dens kapacitet er afhængig af stempeldiameter, slaglængde og omdrejningstal. Kompressoren trækkes af motoren, enten af en kilerem, nogle tandhjul eller af en excentrik på knastakslen. De indvendige komponenter er tryksmurte fra motorens smøresystem, og et vist olieforbrug er ikke usædvanligt. Trykregulator Udluftning Komponenternes funktioner Kompressor Kompressor Tryktank lb tif Udluftning BOSCH 8 lb tif BOSCH 1 Topstykke 2 Indsugning 3 Flange med indsugnings- og afgangsventiler 4 Cylinder 5 Stempel 6 Plejlstang 7 Krumtaphus 8 Krumtap 9 Afgang til trykluftanlægget lb cdr Symbol og diagram Trykluftregulatorens opgave er at sikre, at arbejdstrykket i tryklufttankene holder sig mellem den øvre og den nedre grænse, som gælder for det aktuelle anlæg. lb cdr Symbol

5 Når trykket er under det specificerede niveau, lader trykregulatoren luften strømme til tryklufttankene. Men når trykket når det specifcerede niveau, styrer trykregulatoren om. Den lukker for afgangen til tryklufttankene, så luften hverken kan strømme den ene eller den anden vej, og luften fra kompressoren bliver nu styret ud gennem udluftningsafgangen 3. Når trykket falder til et niveau under den nedre grænse, styrer trykregulatoren om igen, den lukker for udluftningen og lader luften strømme ud i tankene. Som regel er der en indbygget overtryksventil, der skal sikre, at trykket bliver ledt ud, hvis trykregulatoren skulle gå i stykker. Som en ekstra facilitet er der udtag til dækoppumpning. Visse kompressorfabrikater er indrettet således, at trykregulatoren sætter indsugningsventilen ud af drift i tomgangsperioden. Frostbeskyttelse eller lufttørring Atmosfærisk luft indeholder vanddamp. Det kan give problemer, når luften komprimeres, for når rumfanget bliver mindre (hvilket sker, når luft komprimeres), bliver der mindre plads til H 2 O- molekylerne. Den trange plads får H 2 O-molekylerne til at binde sig til hinanden man siger, at vandet kondenserer. Vandet kan på længere sigt skade de indvendige dele i ventilerne, men det er især ved lave temperaturer, at det volder problemer. Fryser vanddråberne til is, hæmmes bevægelsen af de indre dele i ventilerne, hvorefter køretøjets bremser holder op med at virke. På ældre lastvogne (og stadig på mellemstore lastvogne) løses dette problem ved at montere et frostbeskyttelsesaggregat. Omstillehåndtag Påfyldningsprop I praksis foregår det ved, at der sendes styreluft fra trykluftregulatoren til kammeret over indsugningsventilen. En mekanisme tvangsåbner nu indsugningsventilen, luften vil»skvulpe«frem og tilbage i indsugningen, og kompressoren vil ikke befordre luft ud til tryklufttankene. lb tif Trykregulator lb cdr lb tif Kompressor Den gennemstrømmende luft river på grund af injektor-princippet (som i en karburator) et kølesmøremiddel med videre ind i trykluftanlægget. Her forhindrer dampene fra dette køle-smøremiddel de kondenserede vanddråber i at fryse.

6 Mængden af køle- smøremidlet kan reguleres efter behov (sommer/vinter) ved at dreje et håndtag. På store lastvogne yder frostbeskyttelsesaggregatet imidlertid ikke beskyttelse nok, så disse køretøjer har en lufttørrer. Beskyttelsesventiler Med én forsyningskilde og op til fire kredse, som skal kunne virke uafhængigt af hinanden, sikres lufttrykket i de enkelte kredse af en beskyttelsesventil. Overstrømsventil Kredsene i et trykluftanlæg kan være serieforbundet eller parallelforbundet. Overstrømsventilen anvendes typisk mellem to kredse, der sidder i serie, og her sikrer den det foreskrevne sikringstryk i den forreste tank. lb tif Lufttørrer lb cdr Overstrømsventil Oppumpning Kompressoren vil fylde tank 1 til det forskrevne sikringstryk, herefter vil tank 2 fyldes. Tryksikring Ved et kraftigt trykfald i tank 2 vil trykket i tank 1 falde til sikringstrykket, og der vil stadig være et vist tryk til rådighed i tank 1. lb cdr Diagram En sådan lufttørrer renser i første omgang luften for urenheder, olie og kondenseret vand. Herefter sendes luften gennem et granulat, som opsuger den fugtighed, som endnu ikke er kondenseret. I tomgangsperioderne (de perioder, hvor der ikke befordres luft ud i tryklufttankene) renses lufttørreren. Fra en såkaldt regenereringslufttank beluftes lufttørreren, så de opsamlede urenheder, olieog vandrester blæses ud.

7 Tokredsbeskyttelsesventil Denne ventil består i princippet af to sammenbyggede overstrømsventiler og er konstrueret til at tryksikre to parallelt forbundne kredse. Ventilen kan justeres således, at den ene kreds har 1. prioritet under opfyldning. Trekredsbeskyttelsesventil Denne ventil består i princippet af tre sammenbyggede overstrømsventiler og er konstrueret til at tryksikre to parallelt forbundne kredse og en serieforbundet. Ventilen kan være justeret, så kredsenes åbningstryk har forskelligt niveau, og dermed er tildelt en prioritet. lb cdr Tokredsbeskyttelsesventil Oppumpning Er trykket i de to kredse ens vil luften strømme ud gennem begge afgangene og fylde de to kredse. Når trykket i de to kredse har samme niveau som trykket i røret fra kompressoren, lukker beskyttelsesventilen og forhindrer derved returstrømning fra kredsene til kompressoren. Tryksikring Hvis en utæthed i en af bremsekredsene resulterer i et kraftigt trykfald, vil trykket på begge kredse falde til sikringstrykket, (som skal være justeret ind efter forskrifterne). Herefter vil ventilen spærre for overstrømningen, og den intakte kreds vil bevare sikringstrykket. Trykudligning Hvis trykket i en af kredsene er faldet til et niveau under sikringstrykket, vil anlægget først fylde den tømte kreds. Under den videre oppumpning vil trykket i de to kredse være udlignet. lb cdr Trekredsbeskyttelsesventil Oppumpning Luften vil under oppumpning strømme til kreds 1 og kreds 2. Når trykket i disse to kredse har nået det foreskrevne sikringstryk, vil luften strømme til kreds 3. Tryksikring Hvis en utæthed i en af bremsekredsene resulterer i et kraftigt trykfald, vil trykket på de andre kredse falde til sikringstrykket, (som skal være justeret ind efter forskrifterne). Herefter vil ventilen spærre for overstrømningen, og de intakte kredse vil bevare sikringstrykket. Trykudligning Hvis trykket i en af kredsene er faldet til et niveau under sikringstrykket, vil anlægget først fylde den tømte kreds. Under den videre oppumpning vil trykket i de andre kredse være udlignet.

8 Firkredsbeskyttelsesventil lb cdr Firkredsbeskyttelsesventil lb tif Firkredsbeskyttelsesventil Oppumpning Luften fra kompressoren vil først fylde fodbremsekredsene til det justerede sikringstryk, herefter vil de to andre kredse fyldes. Denne ventil består i princippet af fire sammenbyggede overstrømsventiler og er konstrueret til at tryksikre to og to parallelt forbundne kredse, anbragt i serie efter hinanden Tryksikring Ved stort trykfald i en eller flere af kredsene vil de intakte kredses tryk falde til sikringstrykket. Trykudligning Hvis trykket i en af kredsene er faldet til et niveau under sikringstrykket, vil anlægget først fylde den tømte kreds. Under den videre oppumpning vil trykket i de andre kredse være udlignet. 1 lb tif Symbol og diagram Ventilen kan være justeret, så kredsenes åbningstryk har forskelligt niveau og dermed er tildelt en prioritet. Som regel har fodbremsens kreds 1 første prioritet. 30

9 Tryklufttanke En lastvogn er forsynet med tryklufttanke, hvis antal dels er afhængig af, hvor mange kredse systemet består af, og dels er afhængig af den lovpligtige luftkapacitet. Efter otte fuldbremsninger skal der stadig være luft til en nedbremsning på 50% af den lovbefalede bremseevne, og det vel at mærke uden tilførsel af luft fra kompressoren. Man kan beregne, hvor mange liter trykluft, der kan være på anlægget ved at gange tankstørrelsen med trykket. Er der f.eks. fire tanke på hver 20 liter og et anlægstryk på 8 bar, vil anlægget indeholde = 640 liter. Der findes flere aggregater, der automatisk kan slippe kondenseret vand ud. Disse tryklufttanke skal kunne tømmes for kondensvand uden brug af værktøj. lb tif lb Vandaftapningsventil lb tif Komponent og symbol Ved trykfald i tanken påvirkes en ventilmekanisme i aftapningsventilen, så den med et lille pust lukker den smule vand og luft ud, der er nederst i ventilen. 31

10 Advarselssystemer Som en del af sikkerheden i bremsesystemer, der er trykluftforstærkede, bliver chaufføren orienteret om, hvilke tryk der er til stede i anlægget. Yderligere advares chaufføren af en kontrollampe, en summer eller af begge dele, hvis der mangler tryk i anlægget. Ses der bort fra de ældre manometre, hvor tilslutningen var en rørforbindelse, så der fysisk var trykluft til stede i førerhuset, skelnes der mellem to typer elektriske følere. Den ene type er en ganske almindelig kontakt, som kan være ON eller OFF afhængigt af trykket, som påvirker den. lb tif lb tif lb ged lb tif Disse advarselssystemer er opbygget af en trykføler, der er placeret et sted i rørsystemet, og en kontrollampe, en summer og to viserinstrumenter, som er placeret i førerhuset. Den anden type er en elektronisk trykføler, som sender et signal svarende til trykket i anlægget til et elektronisk viserinstrument. 32

11 Forsyningskredsløb Kredsene i de følgende tegninger er principskitser for trykluftanlæg. Selv om EU har fastsat standarder for minimumskravene til de forskellige typer af anlæg, vil der være mange varianter; de enkelte lastvognsmærker tilpasser, forbedrer og produktudvikler jo hele tiden. Tegningen herunder, som er forsyningskredsen, er dels vist som skitse, hvor der er mulighed for at farvelægge rørsystemet med forskellige farver til de forskellige tryk, og dels som diagram, hvor der er mulighed for at nummerere indgange og afgange efter standardnummersystemet. lb cdr Forsyningskreds Skitse lb cdr Forsyningskreds Diagram 33