TILBUDSLISTE TIL. anskaffelse af elbusser med infrastruktur til Busselskabet Aarhus Sporveje til i levering primo 2019

Transkript

1 Bilag 4: TILBUDSLISTE TIL anskaffelse af elbusser med infrastruktur til Busselskabet Aarhus Sporveje til i levering primo 2019 Tilbuddet ønskes afgivet dels ved udfyldelse af tilbudslisten dels ved afgivelse af de ønskede supplerende oplysninger i overensstemmelse med tilbudslistens systematik. Busselskabet Aarhus Sporveje (herefter Busselskabet) skal anskaffe 4 lavgulv elbusser inklusiv ladeinfrastruktur. Busselskabet skal sammen med elbusserne indkøbe infrastrukturen til de pågældende busser. Ladeinfrastrukturen skal bestå af plugin-ladeinstallation til natladning på busdepotet og 1-2 pantograf-ladeinstallationer på den anviste endestation, såfremt der er behov for opladning på ruten. Busselskabet evaluerer de indkomne tilbud ud fra de i udbudsmaterialet beskrevne tildelingskriterier. For hvert kriterie får det bedste bud tildelt 8 point. De øvrige får forholdsvis point i forhold til, hvor langt de ligger fra den bedste. De tildelte point vil til sidst blive vægtet i forhold til kriteriets vægt. 1. Økonomi 55% Det økonomiske kriterium vurderes ud fra en totalomkostningsmetode med en driftsperiode på 5 år. Totalomkostningen vil udgøre en sum af følgende (nedenstående i dette kriterie skal oplyses) Kontantpris for bussen inkl. normal garanti Prisen på garanti for hhv. 1, 2 og 3 ekstra år, således at der er mulighed for en garantiperiode på op til 5 år. Krav om prisen på garanti på de ekstra garantiår kan fraviges. Ved manglende angivelse estimerer Busselskabet prisen. kw pr. km ved kørsel på linje 13, se bilag 7. Det skal være det gennemsnitlige forbrug pr. km/år. Pris på følgende karosserireservedele. Beregningsmæssigt tages der afsæt i, at busserne skal repareres hver 2. år. Det vil sige priserne for nedenstående reservedele indgår i beregningen 2,5 gange ved en driftsperiode på 5 år: o Forrude o Bagrude o Dørrude o Kofanger mht. foran og bagved o Frontklap

2 o Bagklap o Sidelåge Kontantpris for ladeinfrastruktur (skal fremgå særskilt. Det kan være en depot- og eller pentografløsning). Service- og vedligeholdsomkostninger vedrørende ladeinfrastruktur Byttepris for brugte busser, se bilag 8. Der byttes i forholdet 1 til 1. Busselskabets finansieringsomkostninger afskrivninger, forrentning mv. (beregnes af Busselskabet og skal ikke oplyses) Forventet levetid, og et bud på en markedspris efter 5 år. 2. Ydeevne 10 % Ydeevne ved en normal drift, dvs. efter en kortere test/indkøringsfase, denne fase beskrives nærmere under tildelingskriteriet: Projektbeskrivelse. Der lægges vægt på, at elbussen kan indgå i almindelig drift på lige fod med en dieselbus. Der skal bruges 4 busser til at køre linje 13, der anvendes dieselbusser som reservebusser. Under dette kriterium ønskes oppetid oplyst. Se bilag 7 for oplysninger om linjelængde, stoppestedskoordinater mv. Oppetid i hele driftsperioden på 5 år Der lægges vægt på, hvor meget oppetid bussen, dvs. hvor langt bussen kan køre pr. opladning ud fra den valgt ladeløsning. Angives i KM/dag. De angivne tal skal oplyses og dokumenteres. Der ønskes angivelse af elforbruget kw/km. De angivne forbrugstal skal dokumenteres. Herunder sæsonforskelle sommer, efterår, vinter og forår. Beskrivelse af batterikonditioner, herunder batteriets levetid. Beskrivelse af batteriernes ydeevne over hele driftsperioden på 5 år. Overvågning Beskriv om fejl ved elbusserne fjernovervåges, og hvordan sådanne data i givet fald benyttes til at sikre en høj oppetid. Beskriv data-parametre og oplysning for automatisk logget køre- og batteridata.

3 3. Bussen 7,5 % Se bilag 5 vedrørende tekniske specifikationer for bussen. Miljøpåvirkninger (støj og øvrige udledninger) Der lægges vægt på, hvor meget bussen støjer: o inde - oplyses i db o uden for bussen - oplyses i db o ved opladning - oplyses i db (inkl. støj fra ladestationen) Bussens layout vedlægges, og der ønskes flest mulige fremadvendte siddepladser. Antal kørselsretvendte sædepladser Passager total skal oplyses fordelt på sidde- og ståpladser. 4. Projektbeskrivelse 10 % Der ønskes en beskrivelse projektet og af projektets tidsplan, herunder uddannelse af Busselskabets personale, etablering af ladeinfrastruktur, tilpasning af værksted og længde på indkøringsfase mv. Redegør for uddannelsesplan for chauffører, herunder indholdet af uddannelsen og antal timer. Beskriv hvordan service og reparationer overdrages til Busselskabets driftspersonale, da vægtes positivt såfremt garantiarbejde og reklamationsarbejde i garantiperioden udføres på Busselskabets adresse af Busselskabets personale. Vi forventer, at vi varetager en del af opgaverne efter nærmere aftale med fuld oplæring. Redegør for uddannelsesplan for driftspersonale, herunder indholdet af uddannelsen og antal timer. Beskriv hvilket tilpasninger, der skal laves på værkstedet for at kunne servicere elbusserne. 5. Samarbejdsorganisation 10% Der ønskes følgende beskrivelser vedrørende tilbudsgivers samarbejdsorganisation. Service Level Der ønskes beskrivelse af hvor lang leveringstiden er på nyt software. Der ønskes beskrivelse af hvor lang responstiden er ved henvendelser fra Busselskabet til producenten af elbussen. Øvrige beskrivelser af relevant serviceniveau. Der ønskes en beskrivelse af den opbakning, som leverandøren kan yde ved opståen af ekstraordinære problemer. Sikkerhed for reservedele Det ønskes oplyst, hvor reservedele skal bestilles. Total prisliste over reservedele vedlægges tilbuddet. Af listen skal fremgå om reservedelen er en almindelig eller en specialreservedel samt leveringstid for de enkelte specialreservedele. Der ønskes afgivet garanti for levering af reservedele fra dag til dag i mindst 10 år.

4 Ved stilstandsperiode på mere end 7 kalenderdage pr. nedbrud/hændelse, der kan tilskrives fejl ved bussen og/eller manglende levering af reservedele af enhver art, kan leverandøren påregne, at Busselskabets forbeholder sig ret til at opkræve et bod svarende til kr./bus/dag fra og med dag 8, og evt. at modregne boden i øvrige mellemværender. 6. Øvrige forhold 7,5 % Design af bussen og ladeinfrastruktur. Full serviceaftalepris (ekskl. batteri) ønskes oplyst i intervaller og km pr. år. Der ønskes oplyst anbefalede intervaller for service. Det er væsentligt for Busselskabet, at der medfølger et diagnoseværktøj / fejlsøgningsudstyr (karosseri og chassis). Værktøjet / udstyret ønskes oplyst/beskrevet. Der ønskes en beskrivelsen af specialværktøj, der skal til for at vedligeholde bussen. Beskrivelsen skal indeholde priser. 7. Øvrig information som ønskes oplyst i tilbuddet Bussen Såfremt bussen ikke udstyres med aircondition til passagerne, skal taglemløsningen beskrives, herunder om taglemmene kan reguleres automatisk. Opvarmning / klimaregulering ønskes beskrevet. Oliefyr ønskes så vidt muligt ikke. Lakeringsmetode bedes oplyst. Data for motorydelser. Data for anvendte filtre i varme- og ventilationsanlæg skal vedlægges. Tegning med angivelse af akselafstande og drejecirkler bedes oplyst. Fabrikat og type af dæk til bybusser bedes oplyst. Beskrivelse af indvendig belysning, således at genspejling i forruden minimeres mest muligt. Udlæsning af videooptagelser, fra harddiske, til videre behandling skal foregå via USB eller lign. Der ønskes en løsning, som ikke er afhængig af separat afspilningsenhed. Det vil blive vurderet positivt, såfremt at leveringen kan ske så hurtigt som muligt. Leveringstidspunktet skal oplyses. En god løsning er vigtigere end en hurtig løsning. Pris på et batteriskifte (år 2017 pris) samt vurdering af, hvorvidt der vil være behov for batteriskrifte i driftsperioden samlet set for de 4 busser i forbindelse med almindelig oplyst drift i bilag 7. Bussens forventet levetid. Ladeløsning Sammenfatning af den valgte depotladerløsning, herunder antal, mærke, model og udgangseffekt. Tilslutningskrav i Ampere (3 faser og 400V) per depotlader Beskriv om fejl ved depotlader fjernovervåges, og hvordan sådanne data i givet fald benyttes til at sikre en høj oppetid. Beskriv depotladningssekvenser herunder hvor meget batteriet er opladt efter depotladning, når bussen har fået installeret div. udstyr, som beskrevet i bilag 5 og 6. Der findes endnu ikke europæiske standarder for elbusser og deres ladeinfrastruktur, men vi forventer pålidelighed og kompatibilitet på tværs af busmærker og ladesystemer. Dette ønskes nærmere beskrevet.

5 Forsikring Der ønskes redegjort for, om der er tegnet produktansvarsforsikring. Forsikringssum for henholdsvis person- og tingskade skal oplyses. Garanti Redegørelse for vilkårene i garantien (hvad dækker garantien). Oplysning om særskilt garanti for batteriet og hvordan garantien dækker i den oplyste batterilevetid. 8. Forbehold Eventuelle forbehold, som tilbudsgiver måtte have i forhold til udbudsmaterialet, bedes anført her med tydelig angivelse af hvilken/hvilke bestemmelse i udbudsmaterialet, der tages forbehold imod. Hvis et punkt er angivet med (skal oplyses), er det krav ufravigeligt, og bliver det ikke opfyldt er tilbuddet ikke konditionsmæssigt.