Aarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Aarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef"

Poul Davidsen
6 år siden
Visninger:

1 Aarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef

6 AARHUS FREIBURG ZÜRICH MÜNSTER KØBENHAVN ODENSE PCT. Generelle mobilitetsudfordringer Biltrafikken stiger! Danskerne får flere biler Det er billigt at køre bil Den kollektive trafik bruges ikke meget i Aarhus i tilbagegang Cykeltrafik i fremgang Der bliver flere Århusianere Midtbyen fortættes Forskelle på Midtbyen og yderområdernes udfordringer BIL KOLLEKTIV CYKEL GANG

7 STIGENDE TRAFIK OG MOBILITETSBEHOV BIL BIL CYKEL

8 Ansvaret for det samlede system Samle alle former for mobilitet, godt byliv, hensyn til grønne og blå sammenhænge, godt handelsliv, gode vilkår for børn i en mobilitetsplan 12 kommuner i Buisiness Region Aarhus har besluttet at samarbejde om mobilitetssystemet og byudvikling

9 Mobilitetsplanlægning At planlægge for det samlede system med Nu gør vi det! ikke flere små projekter Turde sætte en klar dagsorden Fokus på kunden og hele rejsen

er nødvendige kræver som regel både pisk og gulerod Godt byliv kræver plads husk at

10 Videnbaseret dagsorden Flere og bredere veje skaber mere biltrafik Og tilsvarende for cykel og kollektiv trafik Tætte byer betyder lavere bilejerskab og færre bilture Adfærdsændringer er nødvendige kræver som regel både pisk og gulerod Godt byliv kræver plads husk at flertallet i de tætte bydele ikke har bil Betalingsparkering reducerer efterspørgslen efter parkering

11 Virkemidler til sikring af god mobilitet 1: MINIMERE TRANSPORTBEHOV VIA BYPLANLÆGNING 2: PÅVIRKE TRANSPORTVANER OG VALG AF TRANSPORTMIDDEL 3: OPTIMERE ANVENDELSEN AF EKSISTERENDE ANLÆG 4: ANLÆGGE STØRRE NY INFRASTRUKTUR

12 Midtbyen: Kampen om pladsen er også kommet til Aarhus

13 EN NY PLANSTRATEGI

14 Byudvikling og fortætning ved kollektiv trafik Ceresgrunden Bryggervej Godsbanearealerne Amtssygehuset Kommunehospitalet Rutebilstationen Fragtmandscentralen Aarhus Ø Sydhavnen Frederiks Plads

15 Fremtiden for Gellerup

16 AARHUS HAR LÆNGE VÆRET I FORANDRING

17 KYSTVEJEN - P-ANLÆG

Midtbyen i Aarhus Politisk vision: Tættere by: Mål: Vækst,

- livsform med færre biler og mindre biltrafik - ingen vækst

trafik, cykel og gang - højere rejsehastighed for cykler -

18 Midtbyen i Aarhus Politisk vision: Tættere by: Mål: Vækst, byliv, sundhed, miljø, fortætning - økonomisere med pladsen - livsform med færre biler og mindre biltrafik - ingen vækst i biltrafik over Ringgaden - væksten skal ske i kollektiv trafik, cykel og gang - højere rejsehastighed for cykler - bedre byliv Prioritering af de aktive og kollektive transportformer

19 Fredelige og grønne boligområder

20 Flexgader Der kan skabes godt byliv på lidt plads Og det kan være helt fleksibelt Byliv en sommerlørdag og parkering om efteråret

21 Bedre vilkår for cykler og gående

22 Cykelparkering Oprydning i cykelparkering Både i boligområder og i City Forstærket indsats for at fjerne ejerløse cykler

23 Udenfor Ringgaden Trængsel på de store indfaldsveje (½ time?) Trængsel på Ringvejen Alle smutveje tages i brug med høje hastigheder Bildomineret Skaber utrygge boligområder

24 Fællesrådene efterspørger: Sikre krydsninger i landsbyer /byområder med gennemfartsveje Lysregulering af kryds Flere cykelstier langs større veje Hastighedsdæmpning i boligområder Reducere gennemkørende biltrafik

25 Letbanens etape 1

26 LETBANE ETAPE 2

27 Cykelring

28 Cykelgade

30 Bedre skiftemuligheder

31 Dynamiske tavler Trafiktavler, placeret på strategisk udvalgte steder i Aarhus Kommune, giver trafikanterne realtids trafikinformation

Selvkørende/chaufførløse biler Billige biler Sundhed Det

32 Se på trends Mobility as a Service Deleøkonomiske løsninger Urbanisering Stadigt bedre kommunikationsteknologier Selvkørende/chaufførløse biler Billige biler Sundhed Det nationale niveau skaber få nye rammer SUMP styrker alternativer til bil i byerne

33 Strategien At planlægge den tætte by og særligt fortætte ved kollektiv trafik At flytte på befolkningens transportadfærd pisk og gulerod At planlægge de konkrete trafikløsninger, så de understøtter en mindre belastende adfærd At forbedre det samlede alternativ til bilen gennem et MaaS system At sætte rammerne for de teknologier, der kommer, så de arbejde i en bæredygtig retning

Relaterede dokumenter

Mobilitetsplan for Aarhus Midtby - offentlig fremlæggelse

Indstilling Til Byrådet via Magistraten Fra Afdelingen for Teknik og Miljø Dato 25. april 2017 Mobilitetsplan for Aarhus Midtby - offentlig fremlæggelse En ny Mobilitetsplan for Aarhus Midtby skal understøtte