Asfalt til alle formål
|
|
- Steffen Larsen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Asfalt til alle formål
2 Indhold Indholdsfortegnelse... 1 Asfalt til alle formål... 2 Vejen frem i mere end 85 år... 4 Sådan arbejder vi... 6 Colas ydelser og produkter... 7 Asfalt er ikke bare asfalt... 9 Vedligeholdelse af vejen Vedligeholdelsesaftaler Valg af asfalttype Valg af bærelag Valg af slidlag Combi-belægninger Asfalt til landbrug Bitumen Overfladebehandling Fræsning Råstoffer Genanvendelse Tillægsydelser Colas holdtyper Bestilling af asfalt Colas afdelinger i Danmark Udgivet af Colas Danmark A/S 2. oplæg November
3 Asfalt til alle formål Colas din professionelle samarbejdspartner Colas er specialist i produktion og udlægning af miljørigtige asfaltbelægninger og bitumen-emulsioner. Vores ydelser omfatter hele værdikæden, lige fra fræsning, forarbejdning, udlægning og genbrug af asfalt, til produktion og salg af bitumen-emulsioner og drift af grusgrave. Tæt på kunderne Vi lægger vægt på at være tæt på kunderne og har afdelinger og hold med erfarne medarbejdere fordelt over det meste af Danmark. Afdelingerne kan trække på vores erfaring fra egne laboratorier, fabrikker og specialister i Danmark og Frankrig. På den måde kan vi skabe de bedste løsninger til vores kunder. Det gør Colas til den oplagte rådgiver og samarbejdspartner, uanset om opgaven er stor eller lille. Du er altid velkommen til at kontakte os, hvis du har spørgsmål eller ønsker rådgivning. Hans Oluf Krog Adm. dir. Colas Danmark A/S 2
4 3
5 Vejen frem i mere end 85 år Siden 1930 har Colas Danmark bygget og vedligeholdt de veje, stier, broer og lufthavne som er en forudsætning for en velfungerende infrastruktur. Vi er en af Danmarks førende vejbygningsvirksomheder med afdelinger over det meste af landet og mere end 450 medarbejdere, som dagligt servicerer alt fra stat, kommuner, virksomheder og landbrug, til grundejer- og boligforeninger. Hos os er ingen opgave for stor eller for lille. Med vores mange års erfaring ved vi, hvordan en vejbelægning skal opbygges, og vi har flere hundrede forskellige asfaltrecepter. Vi kan derfor producere lige netop den asfalt der passer til dit projekt. Vores aktiviteter dækker hele Danmark, men også Island, Grønland og Færøerne. Hovedaktiviteterne er produktion og udlægning af asfaltblandinger til vejbygning, herunder fræsning, forarbejdning og genbrug af asfalt, produktion og salg af bitumen-emulsioner og specialbitumen samt drift af grusgrave. Men vi udfører også omfattende rabatvedligehold og overfladebehandlinger som levetidsforlænger eksisterende veje. Colas Danmark indgår i den franske Colas S.A. Gruppe, en verdensledende virksomhed inden for konstruktion og vedligeholdelse af transportinfrastruktur med mere end medarbejdere i 50 lande. 4
6 5 Colas miljøpolitik er certificeret efter DS/EN ISO standarden Colas arbejdsmiljø er certificeret efter DS OHSAS standarden Colas kvalitetsstyringssystem er certificeret efter DS/EN ISO standarden
7 Sådan arbejder vi I Colas tager vi bæredygtighed, sikkerhed og kvalitet alvorligt. Miljø Vores aktiviteter skal være til mindst mulig gene for miljøet og vores omgivelser. Vi har derfor løbende fokus på en bæredygtig udvikling. Både når vi udvikler nye produkter, og når vi udfører vores arbejde. Arbejdsmiljø Colas medarbejdere skal kunne gå trygt på arbejde. Ude på vejen, på vores fabrikker, i vores laboratorier og på vores kontorer skal det fysiske og psykiske arbejdsmiljø være i orden. Et godt arbejdsmiljø og forebyggelse af arbejdsulykker har derfor meget høj prioritet i Colas. Kvalitet Vores produkter og ydelser skal altid svare til den aftalte kvalitet, og levering skal ske til den aftalte tid og pris. Kvaliteten sikrer vi blandt andet gennem vores certificerede kvalitetsstyringssystem. Colas egne laboratorier udfører analyser og udvikler og undersøger asfalt, bitumen, bitumenemulsioner og råvarer for at sikre, at de lever op til vores kvalitetskrav. Laboratorierne foretager også boreprøver for at kontrollere kvaliteten af det udførte arbejde. Vores laboratorier kan i øvrigt trække på Colas-koncernens laboratorium i Paris, som er det største privatejede vejbygningslaboratorium i Europa. 6
8 Colas ydelser og produkter Asfalt til alle formål Bitumen og emulsion Overfladebehandling Råstoffer, grus og sten Genanvendelse Udvikling og specialopgaver 7
9 Colas ydelser og produkter Nyanlæg Vedligeholdelsesaftaler Reparationer Fræsning Rabatvedligehold Rådgivning 8
10 Asfalt er ikke bare asfalt Colas har flere hundrede forskellige asfaltrecepter, og vi udvikler til stadighed nye i vores egne laboratorier, så vi altid kan producere lige netop den asfalt der passer til din vej med fokus på bæredygtighed, sikkerhed og miljø. Sammensætning De fleste asfalttyper består af ca. 95 % stenmaterialer og 5 % bitumen. Bitumen er et olieprodukt, som farver blandingen sort og fungerer som bindemiddel mellem stenene. Stensammensætningen (det vi kalder stenskelettet) i asfalten afhænger af belægningstypen. I asfaltbærelag er stenstørrelsen større og bitumenmængden mindre end i det tyndere asfaltslidlag. Egenproduktion I Colas producerer vi alle elementer til asfalten på egne fabrikker. I vores grusgrave udvinder, vasker, knuser og sorterer vi grus og stenmaterialer, og på vores emulsionsfabrik fremstiller vi bitumen-emulsion og bituminøse bindemidler. Det hele mixes og sammensættes til den rette asfalttype på en af vores otte asfaltfabrikker. Vidste du... at asfalt kan genanvendes 100%, og at vi kan genanvende fejesand, flyveaske og slagger i produktionen? 9
11 Typisk bærelag Typisk slidlag Granitskærver Lokale stenmaterialer Genbrugsasfalt Knust stenmateriale Granitskærver Grus Filler Bitumen Stenmel 10
12 Vedligeholdelse af vejen En vej opbygges med et tykt bære- og bundsikringslag, som afsluttes med et tyndt slidlag. Slidlaget er vejens regnfrakke, og hvis det går i stykker, trænger vand og frost ned og ødelægger bærelaget. Alle asfaltbelægninger skal derfor efterses og vedligeholdes regelmæssigt. Regelmæssige eftersyn og vedligeholdelsesarbejder er med til at sikre belægningens funktion og medvirker til en længere levetid. Et slidlag er relativt billigt at reparere, mens det er 2-3 gange dyrere at rette op på en vej, når bærelaget er beskadiget! Slidlag Bærelag Bundsikringslag 11
13 For at kunne vedligeholde asfaltbelægningen korrekt og forebygge skader er det vigtigt at kende de påvirkninger belægningen udsættes for. Opløsningsmidler Asfalt kan opløses af olieprodukter og kemikalier. Derfor skal spild af disse produkter fjernes hurtigst muligt fra belægningen. Til det kan anvendes fx sand, kattegrus eller et andet sugende materiale. Slitage Trafikken vil sammen med vind og vejr langsomt slide på belægningen. Så snart belægningen revner, får huller eller krakelerer, nedbrydes den hurtigere pga. vandgennemtrængning. Derfor bør skaderne repareres hurtigt. Ukrudt og rødder fra planter i belægningen skal bekæmpes med det samme. Sol og varme Asfaltbelægninger er hårde ved lave temperaturer og bløde ved høje temperaturer. Ved høje temperaturer bør man være opmærksom på, at belægningen er meget følsom over for vridende trafik, specielt når bilerne holder stille og drejer. Der kan også komme indtryksmærker eller dækaftryk i den bløde belægning. Vedvarende, stillestående belastninger Hvis det er nødvendigt at stille materialer eller køretøjer med støtteben (f.eks. MC) på belægningen, anbefaler vi, at trykket fordeles ved hjælp af plader eller andet egnet materiale. 12
14 13
15 Vedligeholdelsesaftaler En vedligeholdelsesaftale, eller det vi kalder en funktionskontrakt, er en kontrakt som forpligter Colas til at opretholde vejens funktion. Det betyder, at Colas har ansvar for vejens daglige vedligehold. Aftalen løber typisk over år, ofte med mulighed for forlængelse. Kontrakten sikrer vejmyndigheden, at vejkapitalen vedligeholdes, og at vejene vedligeholdes på et fastsat niveau og til et fast årligt beløb i hele kontraktens længde. Derudover er der mulighed for forhandling af tillægsydelser og andre ændringer, når behovet opstår. Colas har indgået funktionskontrakter med en række kommuner i Danmark og har stor erfaring med dette. Hvert år udarbejder vi en handlingsplan og er i løbende dialog med kommunen om trafiksikkerhed og miljø. 14
16 15 På Herfølge Skole har Colas udført et gigantisk målfast Danmarkskort i hvid specialasfalt.
17 Valg af asfalttype For at kunne vælge den rigtige asfalttype er det vigtigt at vide hvor og hvordan vejen skal bruges, men det er også vigtigt at vide, om asfalten skal bruges som bærelag, bindelag eller slidlag. Colas producerer desuden specielle asfalttyper såsom farvet asfalt til cykelstier, asfalt til udsmykning og asfalt til landbrug med stor modstandsdygtighed for nedsivning af husdyrgødning og ensilagesaft. ASFALTUDLÆGNING 3 Fræser 2 Fejemaskine 1 Sprøjtebil 5 Tandemtromle 4 Asfaltudlægger Slidlag Bærelag Stabilt grus Underbund 6 Gummihjulstromle Stenmaterialer Tørreanlæg ASFALTPRODUKTION Blandetårn Færdigvaresilo Kolddosering Genbrugsasfalt Bitumentanke Oversigt over asfaltproduktion, udlægning og materiel. 16
18 Valg af bærelag Grusasfaltbeton (GAB) er fællesbetegnelsen for en serie varmblandede bituminøse bærelagsmaterialer beregnet til nyanlæg eller forstærkning af færdselsarealer. Asfaltbærelaget er det nederste lag i en asfaltopbygning, som fordeler trykket fra tunge køretøjer. GAB fremstilles i tre standardkvaliteter, der betegnes henholdsvis GAB 0, GAB I og GAB II. GAB 0 er den GAB-type, som indeholder mest bitumen, og som er den tætteste og mest holdbare. GAB 0 kan anvendes som bærelag umiddelbart under slidlaget hvor trafikbelastningen er mindre end tons aksler pr. spor. (Æ ) GAB 0 findes i maks. stenstørrelser mm. GAB 0 skal senest tildækkes andet år efter udlægning. GAB I kan anvendes som bærelag umiddelbart under slidlag, hvor trafikbelastningen er mindre end tons aksler pr. spor. GAB I findes i maksimum stenstørrelse 22 mm. GAB I skal senest tildækkes året efter udlægning. GAB II er den GAB, som indeholder mindst bitumen. GAB II anvendes som nedre bærelag. GAB II findes i maksimum stenstørrelse 32 mm. GAB II skal tildækkes inden 6 måneder efter udlægning og inden vejen trafikeres. 17
19 Bindelag til store og små trafikbelastninger Asfaltbetonbindelag (ABB) anvendes som bindelag mellem et slidlag og et bærelag eller en eksisterende belægning. Det er specielt velegnet ved nyanlæg og vedligeholdelse af veje og pladser, som påvirkes af store statiske eller dynamiske belastninger. ABB findes med maksimum stenstørrelse mm. Ved store trafikbelastninger og meget tung trafik mellem 200 og tons aksler pr. spor anvendes ABB med en 40/60-bitumen. Ved flere end tons aksler pr. spor anvendes en Colflex 60MA-bitumen. Se skema på side 20 18
20 19
21 Valg af bærelag Belægningstype Stenstørrelse mm Bitumen hårdhed Vejledende kg/m2 ABB 11 40/ / Colflex 60MA Colflex 60MA GAB / / / / GAB I 22 40/ / GAB II 32 40/
22 Valg af slidlag Slidlaget er det øverste lag asfalt og skal, udover at modstå den direkte påvirkning fra trafikken, beskytte bærelaget mod vand og frost. Pulverasfalt (PA) er et slidlag med blød bitumen. Det anvendes, hvor der er lav trafikbelastning og behov for stor fleksibilitet i asfalten. Asfaltbeton (AB) er et slidlag med hård bitumen og anvendes, hvor der er middel trafikbelastning eller behov for en vis stivhed i asfalten. Pulverasfalt og asfaltbeton findes med en tæt og en åben kornkurve. Den åbne kornkurve indeholder flere sten og tåler derfor lidt større trafikbelastning. Der er stor forskel på overfladen ved tæt og åben kornkurve. Skærvemastiks (SMA) er et slidlag med et stort indhold af hård bitumen. Det anvendes ved store trafikbelastninger, eller hvor der er vridende trafik og stort slid. Lyst tilslag Asfaltslidlag kan udføres med et lyst tilslag for at opnå lysrefleksion fra asfalten. Der er to niveauer til henholdsvis ubelyst vej og belyst vej. Ved belyst vej tilsættes den største mængde lyst tilslag, som derved giver den største lysrefleksion. 21
23 Modificering Alle slidlag kan udføres med modificeret bitumen, som giver større fleksibilitet og generelt set en længere levetid. Belægningstype Stenstørrelse mm Bitumen hårdhed Vejledende kg/m2 PA AB SMA / / / / / /430 40/60-160/220 40/60-160/220 40/60-160/220 40/60-160/220 40/60-70/100 40/60-70/
24 Combi-belægninger Combi-belægninger (CB) er bærelag med slidlagsegenskaber. Belægningen skal tildækkes senest 5 år efter udlægning. Combi-belægninger anvendes ofte ved byggemodning eller ved forstærkninger af kommuneveje, hvor der kan gå en årrække, inden slidlaget udføres. Belægningstype Stenstørrelse mm Bitumen hårdhed Vejledende kg/m2 CB / / / /
25 Asfalt til landbrug EnsilageGAB er modstandsdygtig over for ensilagesaft og husdyrgødning. Det er derfor velegnet som bund i ensilagesiloer. EnsilageGAB leveres typisk iht. landbrugets byggeblad , hvor der stilles skærpede krav til asfalten. Læs mere på: 80 mm asfaltbelægning. 200 mm stabilt grus (SG) Komprimeringsgrad 98 % proctor. 500 mm bundsikringslag (BS) Komprimeringsgrad 98 % proctor. 24
26 Bitumen Bitumen er et bindemiddel, som binder stenskelettet (stensammensætningen) i asfalt sammen. Det er samtidig vandafvisende og gør vejen modstandsdygtig over for regn. Valg af bitumenhårdhed er individuel fra opgave til opgave. Jo lavere penetration (fx 40/60), desto hårdere og mindre fleksibel bliver asfalten. Bitumen anvendes ved ca. 160 C for at være tilstrækkeligt flydende. Derfor holdes asfalten varm ved udlægning. Når asfalt og dermed også bitumen køles ned, stivner asfalten, og materialet bliver hårdt. Hvis et slidlag med årene begynder at tørre ud, men i øvrigt ikke fejler andet, kan det være en løsning at forlænge levetiden med Colas PenTack-forsegling, som indeholder bitumen. Modificeret bitumen Asfalt produceret med bløde Colflex-typer giver belægningen god fleksibilitet, og belægningen kan bedre følge underbundens bevægelser. Det har betydning ved udlægning af asfalt på veje med tvivlsom bæreevne. Eventuelle revnedannelser eller revnegennemslag sker mindre hyppigt og senere på belægninger med Colas Colflex MA end på belægninger med standardbitumen. Derudover forbedres sporkøringsresistensen med brug af Colflex MA. 25
27 Emulsion Colacid-klæbeemulsion anvendes til klæbning mellem en fast belægning og slidlag. Emulsionen fremstilles ved emulgering af standardbitumen i vand. I processen indgår emulgator og syre, som i forening giver emulsionen en kationisk (sur) karakter. Efter udsprøjtning og brydning af emulsionen fungerer den anvendte emulgator som klæbeforbedrer mellem stenmaterialer og bitumen. Revneforsegling Colas Revneforsegling er beregnet til lukning af 2-10 mm brede revner i veje og pladser. Revneforsegling giver et holdbart og effektivt stop for vandgennemtrængning og eventuelle frostsprængninger af nedre lag. Ved lukning af brede revner kan det være nødvendigt at gentage behandlingen, idet emulsionen kan løbe så langt ned i revnen, at der opstår en fordybning i overfladen. 26
28 27
29 Overfladebehandling Overfladebehandling er en holdbar, flot og økonomisk god løsning til vedligeholdelse af veje, stier og pladser - kort sagt til alle områder med færdsel. Overfladebehandling kan udlægges i flere forskellige farver og anvendes på alle gængse underlag som fx asfalt, stabilt grus og genbrugsasfalt. Ved overfladebehandling sprøjtes underlaget med en emulsion, som tildækkes med løse skærver, der tromles ned i vejen. Overfladebehandling udføres af Colas Danmarks associerede selskab DOB I/S. PenTack PenTack er en specialforsegling som anvendes på belægninger med udbredt udtørring og stentab i slidlaget. PenTack øger den forventede levetid med 4-6 år. Herefter vil en opfølgende behandling give samme resultat. PenTack består af: En regenererende emulsion, som forynger belægningens eksisterende bindemiddel og giver nye bindinger til skærverne En bitumenemulsion som tilfører belægningen nyt frisk bindemiddel Vand iblandes for at kunne kontrollere viskositeten 28
30 29
31 Fræsning Colas udfører fræseropgaver, som tilpasses hver enkelt opgave. Fræsning er en vigtig del af de forberedende arbejder forud for udlægning af asfalt. Bassinfræsning Bassinudskiftninger i asfalten er typisk en reparation over et afgrænset vejareal alt efter skadens omfang. Bassinet rengøres ofte for småsten efter fræsning med sugebil. Bassinfræsning udføres fx. ved afskalninger, revner, krakeleringer, sporkøringer og slaghuller. Kant- og tilslutningsfræsning Ved tilslutning af ny asfaltbelægning kan man med fordel fræse en kile i eksisterende asfalt inden udlægning. Det giver mulighed for at udføre udlægningen i fuld lagtykkelse og samtidig få en pæn og jævn samling i overgangen mellem eksisterende og ny asfalt. Ved kantfræsning bortfræses det yderste af en belægningskant i en given dybde. I kombination med flere kantfræsninger kaldes det en trappefræsning. Dybde- og gennemfræsning Gennemfræsning af en asfaltbelægning ned til oversiden af det ubundne bærelag (ofte stabilt grus) er en effektiv måde at bryde en gammel vej op. Den fræsede asfalt læsses direkte på sættevogn med læssebånd og køres til vores fabrikker, hvor den indgår i produktionen af genbrugsasfalt. Dybdefræsning er fræsning af en asfaltbelægning i en given dybde. 30
32 Dybde- og gennemfræsning anvendes ofte ved fræsning af hele vejstrækninger, render til kloak eller ledningsarbejder mv. Plan- og fladefræsning Der kan være flere forhold som ikke gør det muligt at udlægge et nyt slidlag oven på det eksisterende. Fladefræsning er karakteriseret ved, at man eksempelvis bortfræser det eksisterende slidlag inden udlægning af et nyt. Ved planfræsning bortfræses ujævnheder i asfaltbelægningen for at sikre en fornuftig vejprofil. Dermed får man et godt grundlag for udlægning af et nyt slidlag, idet udlægning på en ujævn vejprofil kan øge forbruget af asfalt. Demarkering Demarkering er en form for planfræsning som bortfræser vejafmærkningen. Det kan ske i forbindelse med annullering af vejafmærkning eller inden udlægning af et nyt asfaltslidlag. Derved opnås en bedre vedhæftning mellem eksisterende asfalt og ny asfalt. Fræsningen udføres med en finvalse, som minimerer skader i overfladen på den eksisterende asfalt. Rillefræsning Skæring med rillehjul anvendes ved skæring af kanter, friskæring af render til kloak og ledningsarbejder mv. Kanterne skal være skarpe med ru overflade, som sikrer god vedhæftning ved tilslutning af ny asfalt. Rillefræsning kan udføres i en dybde på op til 21 cm i en bredde på ca. 8 cm. Det er ikke vigtigt, at man bryder asfalten op umiddelbart efter fræsning, da trafikafvikling kan ske hen over rilleskæringerne. 31
33 Vidste du... at Colas S.A. har udviklet Wattway en vej med solceller, der kan producere vedvarende energi. Produktet består af solceller, som er indlejret i tynde, beskyttende og resistente lag, som klæbes direkte på den eksisterende asfaltbelægning. Wattway er modstandsdygtig og resistent overfor selv meget tung og vedvarende trafik, og det tynde lag sikrer dækkenes vejgreb og påvirker ikke bilernes kørsel. Ifølge det franske institut for solenergi kan fire meter solcellevej generere nok strøm til en hel husholdnings forbrug, mens en kilometer vil være nok til at forsyne en mindre by. 32
34 33
35 Råstoffer I vores grusgrave udvindes, vaskes, knuses og sorteres stenmaterialer overvejende til brug ved fremstilling af asfalt. Derudover fremstiller vi stenmaterialer i knust og uknust form i en række standardsorteringer, såsom stabilt grus, grus til betonfremstilling og sand til opfyldning. Vaskede produkter Vi producerer mange forskellige vaskede grusgravsprodukter, herunder forskellige kvaliteter af sand, perlesten, ærtesten, nøddesten, støbemix, rørgrus og filtergrus. Harpede produkter Vi producerer ligeledes mange forskellige harpede grusgravsprodukter, herunder forskellige kvaliteter af vejgrus, stabilt grus, bundsikringsgrus, afretningsgrus, muld, singels og kampesten. Knuste produkter Derudover producerer vi knuste grusgravsprodukter, herunder forskellige kvaliteter af blandingsskærver og stenmel. Vidste du... at vores grusgrave sælger grus og stenprodukter til alle former for bygge- og anlægsarbejder uanset mængde? 34
36 Genanvendelse Colas har et langsigtet mål om bæredygtig udvikling. Vi genanvender hver dag mange forskellige produktgrupper i vores asfaltproduktion, bl.a.: Gammel asfalt (opfræset asfalt eller brudstykker) Flyveaske Additiver: fibre fra granuleret avismateriale På vores fabrikker modtager vi opbrudt asfalt efter aftale. Genbrugsasfalt 35
37 Tillægsydelser Colas arbejder tæt sammen med en række underentreprenører, som leverer tillægsydelser til vejarbejde. Vi hjælper gerne med priser på disse opgaver, fx: Striber Udskiftning af kloakriste og -brønde Jordarbejde Kantsten 36
38 Colas holdtyper De fleste danskere har set Colas logo på maskiner og biler, når vi opererer rundt omkring i det danske landskab. Mange tror derfor at Colas kun arbejder med større projekter, som lande- og hovedveje. Det er dog langt fra tilfældet. For Colas er ingen opgave for stor eller for lille. Vi udfører derfor også mange mindre opgaver, fx for bolig- og grundejerforeninger, reparationer af huller og revner, ligesom vi rådgiver om vedligeholdelse. Til at udføre de mange forskellige opgaver har vi forskellige holdtyper, så vi altid kan stille med det rette antal mand og maskiner. Håndhold Vores håndhold klarer de mindre opgaver og består af 2-4 personer, typisk med lastbil. Holdene udfører slaghuller, mindre lapninger, ramper, revneforsegling, fartbump m.m. 37
39 Maskinhold Maskinholdene består af 5-7 personer med asfaltudlægger, tromle, traktor m.m. Udlægningsmaskinerne har varierende størrelse, men kan overordnet opdeles som: Lille maskinhold: Udlæggerbredde: 1,2-2,4 meter Mellem maskinhold: Udlæggerbredde:1,8-3,6 meter Stort maskinhold: Udlæggerbredde: 2,5-6 meter Fræserhold Vores fræserhold varierer også i størrelse og inddeles efter maskinernes fræserbredde- og dybde: Lille fræser: Fræserbredde: 0,5 meter - dybde cm Stor fræser: Fræserbredde: 1 meter - dybde 30 cm 38
40 Bestilling af asfalt For at sikre en effektiv og smidig asfaltudlægning beder vi altid om følgende oplysninger ved bestilling af asfalt: Obligatoriske oplysninger: Firmaoplysninger på kunde Navn og telefonnummer på kontaktperson på pladsen Adresse Areal og lagtykkelse Ønsket asfaltprodukt (fx GAB 0, T16) Udførelsestidspunkt fra/til Ønskede oplysninger: Antal brønde og riste (faste/flydende/skal udskiftes) Øget opmærksomhed (feks. blomsterkasser/begrænsede højder) Tilgængelighed (feks. buslomme/trafik/spærretider) Andre håndværkere som anvender pladsen Tilkørselsforhold (plads til kærretræk/sættevogne) Afspærring/skiltning Krav til kantstenslysning Colas står naturligvis altid klar til at hjælpe dig med din bestilling og vejleder gerne om forberedelser der bør gennemføres, så arealet er klargjort inden asfalten udlægges. 39
41 Vejledende forberedelser Arealet skal være velkomprimeret og velafrettet, jf. AAB for jordarbejder (gælder ved gruspladser) Arealet skal være ryddet (fx for byggepladsrod) Kanter skal renskæres mod kommende belægning Brønde og riste skal ligge i overkant af eksisterende belægning (husk langt skørt på karm ved store lagtykkelser) Kantsten skal være faststøbt Eventuelt asfaltstop (fiberdug) i riste HUSK: Bundens beskaffenhed afspejles i det færdige resultat. Eksempel på bestilling: Anders Andersen, Entreprenørfirmaet Andersen, tlf.: Lukning af hul i vejbelægning (fjernvarme) ud for Algade 30, Assens, 5 m 2, dybde 8 cm. Fyldes med GAB 0, T16. Er klar fra mandag d. 1/ kl. 12. Lukkes senest fredag d. 5/ kl. 12. Der er meget morgentrafik, gravetilladelse OK. Vi fjerner selv skilte, når Colas har færdigmeldt. 40
42 Colas afdelinger i Danmark 41
43 JYLLAND: Djeld Møgelvangvej 7, 7830 Djeld Asfaltfabrik Edslev Pindsmøllevej 9, 8362 Hørning Salgs- & entrepriseafd Asfaltfabrik Horsens Grønlandsvej 32, 8700 Horsens Salgs- & entrepriseafd Asfaltfabrik Molger Sletkærvej 24, Nim, 8700 Horsens Grusgrav Nysum Nysumgårdsvej 3, 9610 Nørager Grusgrav Nørresundby, Sundsholmen Sundsholmen 2, 9400 Nørresundby Distriktskontor Asfaltfabrik Pjedsted Follerup Møllevej 6, 7000 Fredericia Emulsionsfabrik Viborg Industrivej 27, 8800 Viborg Distriktskontor Laboratorie Værksted FYN: Odense Petersmindevej 6, 5000 Odense C Specialforsegling SJÆLLAND: Glostrup Fabriksparken 34, 2600 Glostrup Hovedkontor Herfølge Danmarksvej 11, 4681 Herfølge Salgs- & entrepriseafd Asfaltfabrik Herstedøster Fabriksparken 34-36, 2600 Glostrup Distriktskontor Asfaltfabrik Laboratorie Værksted Kvistgård Reerstrupvej 6, 3490 Kvistgård Salgs- & entrepriseafd Køge Nordhavnsvej 9, 4600 Køge Distriktskontor Asfaltfabrik Undløse Overdrevsvej 4, Undløse, 4340 Tølløse Salgs- & entrepriseafd Asfaltfabrik
44
Revner i slidlagsbelægning.
Revner i slidlagsbelægning. Grundejerforeningen Damgården Jorder Vejcenter Østjylland Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 1569 1020 København K Tlf.: 33 93 33 38 Notat: Revner i slidlagsbelægning.
Læs mereVejbelægninger og vejkapital
Vejbelægninger og vejkapital Asfalt er mange ting En fortælling om hvad asfalt er for en størrelse Og hvilken asfalt der bruges hvor Hvad er en OB? Hvad er et slidlag? Hvad er et bærelag? Hvad er en bundsikring?
Læs mereAnvendelse af forskellige reparationsmetoder på vejnettet
Ole Olsen Fagkoordinator Vejdirektoratet, Driftsafd. Syddanmark oo@vd.dk www.vejdirektoratet.dk Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk www.ncc.dk Anvendelse af forskellige reparationsmetoder
Læs mereTB-k (tyndlagsbelægninger)
TB-k (tyndlagsbelægninger) Af Teknisk Chef Poul Henning Jensen, phj@pankas.dk Pankas A/S, Rundforbivej 34, 2950 Vedbæk Introduktion Tyndlagsbelægninger af kombinationstypen også benævnt TB-k belægninger
Læs mereAsfaltreparationer. Asfaltreparationer på veje i Vejle Kommune. Vejledning i reparationsarbejder.
Asfaltreparationer Asfaltreparationer på veje i Vejle Kommune. Vejledning i reparationsarbejder. Maj 2003 Belægningsreparation - asfalt Teknisk Forvaltning har i de forløbne år set stærkt varierende lappeløsninger
Læs mereHøjModul asfalt og dens anvendelsesmuligheder i Danmark.
HøjModul asfalt og dens anvendelsesmuligheder i Danmark. Af Diplomingeniør Claus Thorup, Colas Danmark A/S, ct@colas.dk Egenskaberne for HøjModul asfalt er så forskellige fra traditionel asfalt at der
Læs mereFordele og ulemper ved aktuelle slidlagsalternativer 13. september 2018 Vores reference:
Notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 7220 7207 F +45 7242 8900 www.sweco.dk CVR-nr. 48233511 Stevns Kommune Slidlagsfornyelse på kommunens veje Fordele og ulemper ved aktuelle slidlagsalternativer
Læs mereUDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER. Vejledning til supplerende AAB. Juli 2010.
UDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER Vejledning til supplerende AAB Juli 2010 Vejregelrådet INDHOLDSFORTEGNELSE Side nr. 1. TILBLIVELSE 3 2. REMIX 4 3. KOLD AFFRÆSNING
Læs mereNCC Roads overfladebehandling. En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti. ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible
NCC Roads overfladebehandling En hurtig, holdbar og økonomisk løsning med garanti ob-løsninger er: Hurtige Konkurrencedygtige Fleksible Holdbare Alternative Flotte Velegnede til både små og store opgaver
Læs mereAnvendelse, krav og erfaringer i Danmark Poul Henning Jensen Pankas A/S
Modificeret bitumen i asfaltbelægninger Anvendelse, krav og erfaringer i Danmark Poul Henning Jensen Pankas A/S Pankas A/S Internationalt Dansk ejet koncern med hovedkvarter i KBH Omsætning i 2008 ca.
Læs mereGrusasfaltbeton. Anvendelsesfordele: Anvendelsesområder: Anvendelsesbegrænsninger:
Afsnit 2.1 Side 1 af 5 1. marts 2009 Grusasfaltbeton Grusasfaltbeton (GAB) er fællesbetegnelsen for en serie varmblandede bituminøse bærelagsmaterialer beregnet til nyanlæg og forstærkning af færdselsarealer.
Læs mereTeknisk beskrivelse af og konsekvenser for valg af vejbelægning
NOTAT (Bilag 2 til UTM 08APR08) Lejre Kommune Lyndby Gade 19, Lyndby Postboks 51 4070 Kirke Hyllinge T 4646 4646 F 4646 4599 H www.lejre.dk Nawzad Marouf Ejendom & Anlæg D 4646 4933 E nama@lejre.dk Teknisk
Læs mereOverfladebehandling. Overfladebehandling benyttes bl.a. som slidlag og kørebaneafmærkning på:
O V E R F L A D E B E H A N D L I N G Overfladebehandling Overfladebehandling er en holdbar, flot og økonomisk god løsning til vedligeholdelse af veje, stier, pladser - kort sagt til alle områder hvor
Læs mereAsfaltbeton- og Pulverasfaltslidlag
Afsnit 4.1 Side 1 af 5 1. oktober 2002 Asfaltbeton og Pulverasfaltslidlag Asfaltbeton (AB) og Pulverasfalt (PA) er bituminøse belægningsprodukter, der er velegnede som slidlag på et bredt udsnit af færdselsarealer,
Læs mereLEDNINGSZONEN. DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord
LEDNINGSZONEN DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord DS 475 Norm for etablering af ledninger i jord DS 475 Norm for etablering af ledningsanlæg i jord 6.3 Ledningszonen 6.3.1 Almene krav Ledningszonen
Læs merePLANSILO Systembrochure
PLANSILO Systembrochure www.rc.dk Et stærkt system RC plansiloelementer er komplette silosystemer Med plansiloer fra RC Betonvarer fås et komplet fremtidssikret silosystem til landbrug og industri, hvor
Læs mereVarmblandet asfalt. Introduktion. Sammensætning. Afsnit 1.2 Side 1 af 5 1. oktober 2002
Afsnit 1.2 Side 1 af 5 1. oktober 2002 Varmblandet asfalt Introduktion Sammensætning Varmblandet asfalt er sammensat af stenmateriale, filler og bitumen. Sammensætningen varierer i forhold til de funktionskrav,
Læs mereGenbrugsasfalt. Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk
Genbrugsasfalt Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk Der opsamles meget større mængder genbrugsasfalt i Danmark end asfaltbranchen forbruger i nye asfaltprodukter. Ved en større sortering
Læs mereCIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK - VEJLEDNING TIL MERE BÆREDYGTIGE ASFALTVEJE MED ØGET GENBRUG!
CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK - VEJLEDNING TIL MERE BÆREDYGTIGE ASFALTVEJE MED ØGET GENBRUG! Indhold Kortfattet vejledning fra det af Miljøstyrelsen støttede udviklingsprojekt med deltagelse af YIT
Læs mere-Vi lægger ikke bare asfalt, vi forkorter køretiden og øger trafiksikkerheden
ASFALT ASFALT -Vi lægger ikke bare asfalt, vi forkorter køretiden og øger trafiksikkerheden Munck Asfalt er en stærk og tryg partner indenfor asfaltproduktion og vejbygning. Vi er landsdækkende med fem
Læs mereAsfaltprioriteringer 2014 4. Oversigtskort 5. Forudsætninger og beregningsresultater 6. Kapitalværdi og risikostrækninger 6
ASFALTARBEJDER 2014 PRÆSENTATION OG OVERSIGT OVER ÅRETS ASFALT PRIORITERINGER SAGSNR.:13/22743 DOK. NR.:50150-14_V1 2 Indholdsfortegnelse Asfaltprioriteringer 2014 4 Oversigtskort 5 Forudsætninger og beregningsresultater
Læs mereAsfalt Visioner april 2017 Visionær anvendelse af genbrug i asfalt
Visionær anvendelse af Ole Grann Andersson Faglig leder Teknologisk Institut Hvorfor genbruge asfalt? Miljørigtig løsning! Asfalt: Stenmateriale + filler + bitumen: Kan genbruges 100 %. Reduceret råstofimport
Læs merePLANSILOELEMENTER Agro og industri. rc-beton.dk
PLANSILOELEMENTER Agro og industri rc-beton.dk RC PLANSILO ET KOMPLET SILOSYSTEM Med plansiloer fra RC Beton fås et komplet fremtidssikret silosystem til landbrug og industri. Her er der tænkt på alle
Læs mereNOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN.
Til grundejerforeninger, vejlaug m.m. Teknisk Forvaltning Park- og Vejafdelingen NOTAT OM VEDLIGEHOLDELSE AF PRIVATE FÆLLESVEJE OG STIER MED OG UDEN VEDLIGEHOLDELSESKONTRAKT MED KOMMUNEN. BESIGTIGELSE
Læs mereUdbuds- og anlægsforskrifter. Varmblandet asfalt. Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) Revisionshæfte
Udbuds- og anlægsforskrifter Varmblandet asfalt Maj 2004 Erstatter Nov. 2003 Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) Revisionshæfte Forord Herværende revision af AAB Varmblandet asfalt nov. 1998 er gældende
Læs mereTilsyn og kontrol med asfaltarbejder Varmblandet asfalt. Bundne materialer. Asfalt. Produktion af asfalt
Tilsyn og kontrol med asfaltarbejder Varmblandet asfalt Produktion af asfalt 1 Bundne materialer Stenmaterialer Filler Bitumen Krav til asfaltmaterialer 2 Asfalt 3 1 Granit Stenmaterialer Knust Sigtning
Læs mereCIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK
CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK MUDP-Projekt af Ole Grann Andersson Faglig leder, Teknologisk Institut Cirkulær Asfaltproduktion i Danmark MUDP-projekt (Miljøstyrelsen, 2014) Lemminkäinen (ansøger),
Læs mereOptimering af bæredygtighed i asfaltrecepter
Optimering af bæredygtighed i asfaltrecepter Bjarne Bo Lund-Jensen Produktchef, NCC Industry A/S Optimering af bæredygtighed i asfaltrecepter 1 Indhold 1. Hvad kan bidrage til mere bæredygtighed i asfalt
Læs mereSkadeskatalog Retningslinjer for tilstandsregistrering
2009, Grontmij Carl Bro A/S Skadeskatalog Retningslinjer for tilstandsregistrering 1 - Gruppe Gemeinsam die Zukunft gestalten Forord Nærværende dokument er et vejledende skadeskatalog med eksempler på
Læs mereFakta. Problemstilling. Forsøg. Undersøgelse af lagtykkelsens betydning 15. juni 2015 for sporkøringsmodstanden på forskellige asfaltmaterialer
Fakta De danske vejregler består af en almindelig arbejdsbeskrivelse og en vejledning. I Vejledningen findes anvisninger for valg af lagtykkelser på. For pulverasfalt, som er et slidlagsmateriale med en
Læs mereSenest udvikling inden for rabatvedligehold!! Kan vi få mere rabat for pengene?
Colas Danmark A/S Senest udvikling inden for rabatvedligehold!! Kan vi få mere rabat for pengene? Program/gennemgang: Velholdte rabatter biddrager til trafiksikkerhed samt holdbarhed på vejbelægningen
Læs mereGennemførte udvidelser
Sideudvidelser af motorveje Finn Thøgersen Vejdirektoratet NVF Vejens konstruktion, Stavanger 2014 Gennemførte udvidelser Vej udvidelse længde åbning M14 Jægersborg - Gl. Holte 4 6 7 km 1997 M10 Motorring
Læs mereDI Bygs Innovationspris VINDER 2013 NCC ROADS. Altid tør vej. NCC PermaVej lad asfalten håndtere regnvandet
DI Bygs Innovationspris VINDER 2013 NCC ROADS Altid tør vej NCC PermaVej lad asfalten håndtere regnvandet 2 Barometret peger på meget mere regn Klimaændringerne har givet os mere ekstremt vejr, og vi oplever
Læs mereASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE
RETTELSESBLAD 2 28-03-2019 SPØRGSMÅL OG SVAR VEDRØRENDE UDBUDSMATERIALE ASFALTABREJDER 2019, HERNING KOMMUNE ASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE Spørgsmål Stabilgrus (SG) og forarbejder inden asfaltudlægning
Læs mereVIBORG KOMMUNE RAMMEUDBUD NYE ASFALTBELÆGNINGER MED VARMBLANDET ASFALT TILBUDSLISTE
VIBORG KOMMUNE RAMMEUDBUD NYE ASFALTBELÆGNINGER MED VARMBLANDET ASFALT TILBUDSLISTE Udbud Februar 2017 RAMMEUDBUD NYE ASFALTBELÆGNINGER MED VARMBLANDET ASFALT VIBORG KOMMUNE Undertegnede Entreprenør tilbyder
Læs mereBitumenstabiliserede bærelag
Bitumenstabiliserede bærelag Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk Der findes i dag flere alternative anvendelser for genbrugsasfalt. Bitumenbundet genbrugsasfalt kan produceres efter flere
Læs mereASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE
RETTELSESBLAD 3 31-03-2019 SPØRGSMÅL OG SVAR VEDRØRENDE UDBUDSMATERIALE ASFALTABREJDER 2019, HERNING KOMMUNE ASFALTARBEJDER 2019 HERNING KOMMUNE Spørgsmål Stabilgrus (SG) og forarbejder inden asfaltudlægning
Læs mereVelkommen. Lemminkäinen. Det er mig en glæde at kunne præsentere Lemminkäinen A/S i denne udgave af vores profilbrochure.
Veje for fremtiden Claus Terkildsen, direktør Velkommen Det er mig en glæde at kunne præsentere i denne udgave af vores profilbrochure. Vi håber, at vi på denne måde kan være med til at give dig et indtryk
Læs mereTilbudsliste (TBL) Forbindelsesvejen - Etabl. af cykelstier. Projektnavn. Projektnummer 2013-51319. Entreprise. Jord og belægning
Tilbudsliste (TBL) Projektnavn Forbindelsesvejen - Etabl. af cykelstier Projektnummer Entreprise 2013-51319 Bygherre: Aalborg Kommune By- og Landskabsforvaltningen Trafik og Veje Stigsborg Brygge 5 9400
Læs mereGenerel arbejdsbeskrivelse for asfaltarbejder
Anlæg & Fornyelse Generel arbejdsbeskrivelse for asfaltarbejder (GAB Asfalt) Filnavn: GAB Asfalt_udg 1.docx Udgave nr.: 1 Dato: 16.07.2009 Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: BCA JEC LAFO GAB
Læs mereOpbygning af vejregler. Vejregelportalen
SIDE Tilsyn og kontrol med asfaltarbejder Vejregler SIDE Opbygning af vejregler Vejregler Jura Teknik Økonomi AB9 SB TAB AAB SAB TBL TAG SAB-P SAB-P TBL-P TAG-P SIDE 3 Vejregelportalen Vejreglerne og udbudsforskrifterne
Læs mereUDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER. Almindelige arbejdsbeskrivelser (supplerende) Juli 2010.
UDBUDSFORSKRIFT VEJREGELFORBEREDENDE RAPPORT VEJOVERBYGNING ASFALTARBEJDER Almindelige arbejdsbeskrivelser (supplerende) Juli 2010 Vejregelrådet INDHOLDSFORTEGNELSE Side nr. SKÆRVEMASTIKS, SMA 6+ 3 KOMBILAG,
Læs mereGrundejerforening: Marienlyst. Gennemgang af. asfaltbelægning. v. Formand Henrik Koch Grønningen Ølstykke
Grundejerforeningen Marienlyst Gennemgang af asfaltbelægning. Grundejerforening: Rådgiver: Grf. Marienlyst Hartvig Consult v. Formand Henrik Koch Grønningen 2 Hans Erik Nielsens Vej 7 4000 Roskilde 2650
Læs mereBæredygtig. asfalt. Genbrug. Genbrug. Genbrug
Bæredygtig asfalt Genbrug Genbrug Genbrug Tendenser i samfundet I det moderne samfund tilstræber man i høj grad at spare på naturressourcerne. Genbrug af materialer og produkter er noget, der prioriteres
Læs mereVejdirektoratet - Bygværker 9. maj 2018 Særlige arbejdsbeskrivelser SAB-TEKNIK
Side 1 af 6 Brobelægninger Særlig arbejdsbeskrivelse for brobelægninger er supplerende, særlig beskrivelse til "Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for Betonbroer, Brobelægninger (Afsnit 11.1-11.6), november
Læs mereASFALTARBEJDER 2016 PRÆSENTATION OG OVERSIGT OVER ÅRETS ASFALT PRIORITERINGER SAGSNR.:EMN DOK
ASFALTARBEJDER 2016 PRÆSENTATION OG OVERSIGT OVER ÅRETS ASFALT PRIORITERINGER SAGSNR.:EMN-2015-50349 DOK. 1295930 Indholdsfortegnelse Asfaltprioriteringer 2016 3 Oversigtskort 4 Forudsætninger, samarbejde
Læs mereNotat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning
Notat: Funktionskontrakten og kørebanebelægning Dato: 17. juli 2014 Sagsnr.: 12/74320 Skanderborg Kommune Adelgade 44 8660 Skanderborg Tlf. 8794 7000 Skanderborg.kommune@skanderborg.dk www.skanderborg.dk
Læs mereWarm Mix Asfalt i Danmark. Vejforum Erik Olesen, Vejrirektoratet
Vejforum 2011 Erik Olesen, Vejrirektoratet Warm Mix Asfalt er en teknologi Hvor asfalt fremstilles ved lavere temperatur end traditionelt asfalt. Temperaturen er reduceret 20 40 C Energiforbruget er reduceret
Læs mereEndvidere har grundejerforeningen bedt Rambøll om at komme med forslag til sikring af færdsel på stisystemet frem til Gaiavej.
NOTAT Projekt Belægningsregistrering Kunde Planetbyens Grundejerforening Notat nr. 1 Dato 06-12-2012 Til Fra Lars Schubert Rambøll 1. Baggrund Grundejerforeningen Planetbyen i Vejle har rettet henvendelse
Læs mereModificering af asfalt, 15 års erfaringer
Modificering af asfalt, 15 års erfaringer Produktchef Bjarne Bo Jensen, NCC Roads A/S bbj@ncc.dk Modificeret bitumen har været kendt og anvendt gennem mange år på det danske vejnet. På små jobs kan det
Læs mereRetningslinjer. vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier
Bilag C: Retningslinjer for tilstandsregistreringer kørebaner og cykelstier Retningslinjer vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier 1 1. Generelt 1.1 Registreringsomfang Det antal m 2 som
Læs mereDS FLEX BRO. Færdige skræddersyede bromoduler Vejr- og trafikuafhængig Hurtig montage Økonomisk fordelagtig
DS FLEX BRO Færdige skræddersyede bromoduler Vejr- og trafikuafhængig Hurtig montage Økonomisk fordelagtig Forny den gamle bro et med afstand 1,398 mm Fin på overfladen Mange af Danmarks små broer har
Læs mereEcoblock. Arealbefæstelse. Græsarmering Permeabel flisebelægning Erosionssikring Hestesport og landbrug
Arealbefæstelse Græsarmering Permeabel flisebelægning Erosionssikring Hestesport og landbrug 1 - verdens mest anvendte system til arealbefæstelse er et højkvalitetsprodukt som typisk anvendes indenfor
Læs mereAlternative materialer til opbygning af gennemsivelige bærelag. Gregers Hildebrand, Vejdirektoratet
Alternative materialer til opbygning af gennemsivelige bærelag Gregers Hildebrand, Vejdirektoratet Oversigt Hvorfor permeable belægninger på statens vejnet? Hvad gør vi i dag? Hvad er de alternative muligheder?
Læs mereNCC Profilbeton. Kantsten på forkant med tiden
NCC Profilbeton Kantsten på forkant med tiden 2 Mobil støbning af kantsten NCC Profilbeton er den nye løsning, der afløser traditionelle kantsten. NCC Profilbeton er kantsten, der lægges, armeres og støbes
Læs mereROHOLMSVEJ TRAFIKSANERING OG STØJREDUKTION
ROHOLMSVEJ TRAFIKSANERING OG STØJREDUKTION Projektnavn Trafiksanering og støjreducering af Roholmsvej Projektnr. 1100036714 Modtager Albertslund Kommune Dokumenttype Notat Version 1 Dato 22-01-2019 Udarbejdet
Læs mereNCC Recycling. Asfalt forever. zdatum NCC AB 1
NCC Recycling Asfalt forever zdatum NCC AB 1 Agenda okort om NCC oeu s affaldsdirektiv ohvad gør vi i Danmark? oncc Recycling vores bidrag ospørgsmål til debat zdatum NCC AB 2 Nordisk leder i byggeri og
Læs mereRIDEBANER. Fakta om ridebaner
Fakta om ridebaner Der findes mange meninger om og opskrifter på, hvordan man opbygger en ridebane. Mange faktorer spiller ind, når man skal vælge den helt rigtige opbygning. Jeg vil her i aften gennemgå
Læs mereUdbudsforskrifter for Ubundne bærelag af knust asfalt og beton
Udbudsforskrifter for Ubundne bærelag af knust asfalt og beton Af civilingeniør Caroline Hejlesen, Per Aarsleff A/S Resume Udbudsforskriften for Ubundne bærelag med knust asfalt er opbygget på samme måde
Læs mereSKANDERBORG KOMMUNE RAMMEUDBUD ASFALTBELÆGNINGER MED VARMBLANDET ASFALT OG KØREBANEAFMÆRKNING TILBUDSLISTE
SKANDERBORG KOMMUNE RAMMEUDBUD ASFALTBELÆGNINGER MED VARMBLANDET ASFALT OG KØREBANEAFMÆRKNING TILBUDSLISTE Udbud Januar 2018 RAMMEUDBUD NYE ASFALTBELÆGNINGER MED VARMBLANDET ASFALT OG KØREBANEAFMÆRKNING
Læs mereBack to basic. Back to basic. Kurt B. Hansen. v/ Kurt B. Hansen. 23-10-13 Vejforum 2013.
Back to basic. Back to basic Kurt B. Hansen v/ Kurt B. Hansen 1 Hvorfor dette indlæg? Hvis jeg var kunde, ville jeg ligge mærke til, hvordan disse ting udføres. Helt elementær viden fra mange år i branchen.
Læs mereGF Sandagerhus. Belægningsevaluering. September 2014. Udgivelsesdato : 25. september 2014 Vores reference : 22.0094.01 Version : 1.
September 2014 Udgivelsesdato : 25. september 2014 Vores reference : 22.0094.01 Version : 1.0 Udarbejdet : Brian Henriksen Kontrolleret : Henrik Kubel Side 1 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 BELÆGNINGSEVALUERING
Læs mereGrønne, bæredygtige slid-/ bindelag med genbrug
Grønne, bæredygtige slid-/ bindelag med genbrug Præsentation af resultaterne fra FoU projektet CIRKULÆR ASFALTPRODUKTION I DANMARK MUDP-Projekt Baggrund, genbrug Generelt fokus: Bæredygtige løsninger -
Læs mereUDVIKLING AF VEJBELÆGNINGER MED MEGET STOR STØJDÆMPNING
UDVIKLING AF VEJBELÆGNINGER MED MEGET STOR STØJDÆMPNING HANS BENDTSEN, SENIORFORSKER, KOORDINATOR STØJ, VEJDIREKTORATET ERIK OLESEN, VEJDIREKTORATET HENRIK FRED LARSEN, VEJDIREKTORATET GILLES PIGASSE,
Læs mereSide A Tilbud Delentreprise Vej
Anlæg, BLF By- og Landskabsforvaltningen Stigsborg Brygge 5 9400 Nørresundby Side A Tilbud Delentreprise Vej EAN nr.: 5798003743059 Projektnavn Projektnummer Kidholm, Langholt - Byggemodning 3. etape 2014-185810
Læs mereO.F. Møllehøj, Hedehusene. Belægningsanalyse. analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling af nye belægningsløsninger
O.F. Møllehøj, Hedehusene Belægningsanalyse analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling af nye belægningsløsninger Titel: Belægningsanalyse analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling
Læs mereAffræsning af asfalt med fokus på genbrug i nye bæredygtige slidlag
GENANVENDELSE Affræsning af asfalt med fokus på genbrug i nye bæredygtige slidlag Når et udslidt asfaltslidlag skal fornyes, er det almindeligt, at det bortfræses til opnåelse af passende lysningshøjde
Læs meremed cementbundne bærelag
Vejdirektoratets erfaringer med cementbundne bærelag Udviklingsprojekt 2003-2004 Demonstrationsprojekt Høgild 2005-2008 Finn Thøgersen Vejdirektoratet, Vejteknisk Institut Definition Halvstiv belægning
Læs mereVandgennemtrængelige belægninger
Vandgennemtrængelige belægninger Hvad er vandgennemtrængelige belægninger? En vandgennemtrængelig eller permeabel belægning er en belægning, der ved hjælp af større knaster på belægningen tvinger større
Læs mereGræsarmering og permeable belægninger
Græsarmering og permeable belægninger Græsarmering Permeabel flisebelægning Erosionssikring Hestesport og landbrug 1 Verdens mest anvendte system til arealbefæstelse er et højkvalitetsprodukt som typisk
Læs mereVejledning til hovedeftersyn
Vejledning til hovedeftersyn Faaborg-Midtfyn Kommune November 2017 1. INTRODUKTION... 3 2. BELÆGNINGSSKADER... 5 1. REVNER PÅ LANGS, 0-1 M FRA KANT... 6 2. REVNER PÅ LANGS > 1 M FRA KANT OG REVNER PÅ TVÆRS...
Læs mereDET GODE UDBUD. En fordel for alle
DET GODE UDBUD En fordel for alle FORMÅL : Bygherre/ Rådgiver Færre spørgsmål i tilbudsfasen Færre spørgsmål i planlægningsfasen Styr på udførelsesfasen Billigere projekt Entreprenør Trafikanter Mindre
Læs merePARADIGME STABILT GRUS - SAB-P UDBUD DECEMBER 2016
PARADIGME UDBUD DECEMBER 2016 SÆRLIG ARBEJDSBESKRIVELSE Særlig arbejdsbeskrivelse for Stabilt grus er supplerende, særlig beskrivelse til "Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for Stabilt grus 1 ALMENT
Læs mereKantsten og Trappetrin
En stærk dansk belægningsløsning Kantsten og Trappetrin - når arkitektur, miljø og naturmaterialer forenes Albertslundkantsten. Forside: Fortovskantsten. Rabatkantsten. Bagside: Albertslundkantsten. IBF
Læs mereSILENCE, forsøg med støjreducerende asfalt
Vejbelægninger SILENCE, forsøg med støjreducerende asfalt Som led i de fortsatte bestræbelser på at udvikle og optimere støjdæmpende belægninger er der gennemført et EU forsknings- og udviklingsprojekt,
Læs mereSkån naturen og spar penge. GENBRUGSMATERIALER FRA RGS 90 et bedre alternativ til råstoffer
Skån naturen og spar penge GENBRUGSMATERIALER FRA RGS 90 et bedre alternativ til råstoffer Genbrugsmaterialer er et bedre, mere rentabelt og miljørigtigt alternativ til traditionelle råstoffer LAD OS SPARE
Læs mereGræs. Grus. Sand. Flisefødder. Klæb
Græs Havefliserne kan lægges direkte på græs. Det er både en nem, hurtig og alsidig lægningsmetode. Ved at placere 20 mm flisen direkte på græsset sikrer du fleksibilitet og mobilitet. Denne metode er
Læs mereTJO A/S PRISLISTE pr. 01.01.2014
TJO A/S PRISLISTE pr. 01.01.2014 SALG AF MATERIALER FRA LØNGGÅRDEN, SORØ Størrelse (mm) Rumvægt (kg/m 3 ) (kr/ton) Søsand 0-3 1500 250 Vasket sand 0-4 1600 65 Stenmel 0-4 1600 110 Stenmel 0-8 1500 120
Læs mereUdskiftning af asfaltværk i Undløse indkaldelse af idéer og forslag
HOLBÆK KOMMUNE Udskiftning af asfaltværk i Undløse indkaldelse af idéer og forslag VVM-redegørelse for Colas Danmark A/S, asfaltværk i Undløse Dato: 27. august 2015 Sagsb.: Jørgen Sandal Møller Sagsnr.:
Læs mereAgenda. Vejbelægninger A. Vejbefæstelsens opgaver Vejbefæstelsens opbygning Vejbefæstelsens materialer Trafikbelastningen Underbunden
Vejbelægninger A Vej og Trafikteknik Bachelor og Diplomingeniøruddannelsen i Byggeri og Anlæg 3. semester Agenda Vejbefæstelsens opgaver Vejbefæstelsens opbygning Vejbefæstelsens materialer Underbunden
Læs mereViborg Kommune. Februar 2017 ARBEJDSBESKRIVELSE. Rammeudbud af nye asfaltbelægninger med varmblandet asfalt
Februar 2017 ARBEJDSBESKRIVELSE Rammeudbud af nye asfaltbelægninger med varmblandet asfalt PROJEKT Arbejdsbeskrivelse Projekt nr. 227475 Dokument nr. 1222508885 Version 4 Udarbejdet af LKG Kontrolleret
Læs mereUnderminering af Roskildevej, Frederiksberg
Notat Dato: 20.10.2017 Projekt nr.: 1006748-001 T: +45 2429 4901 E: tav@moe.dk Projekt: Underminering af Roskildevej, Frederiksberg Emne: Forslag til udbedringer Notat nr.: 1 Rev.: 1 Fordeling: Magdi Nassereddin
Læs mereALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE MACADAM AAB UDBUD JANUAR 2017
ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE JANUAR 2017 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 3 2 MATERIALER 3 2.1 Skærver 4 2.2 Dæksand 4 2.3 Bitumenemulsion 5 2.4 Stenmel 5 3 UDFØRELSE 5 3.1 Underlag 5 3.2 Udlægning af skærver
Læs mereAnvendelsesområder for asfalt
Afsnit 1.3 Side 1 af 8 1. oktober 2002 Anvendelsesområder for asfalt Asfalt anvendes overvejende til anlæg og vedligeholdelse af færdselsarealer på veje, pladser, stier, broer m.v. Desuden anvendes asfalt
Læs mereAdgange. Regler for udførelse og vedligeholdelse
Adgange Regler for udførelse og vedligeholdelse 1 Istandsættelse af adgang Arbejder i forbindelse med eventuel forstærkning og vedligeholdelse skal ejeren udføre hurtigst muligt, dog senest 14 dage efter
Læs mereVEJDIREKTORATETS ERFARINGER MED HYDRAULISK BUNDNE BÆRELAG
VEJDIREKTORATETS ERFARINGER MED HYDRAULISK BUNDNE BÆRELAG FINN THØGERSEN VEJDIREKTORATET 2 Baggrund, historisk Udviklingsprojekt Demonstration Sideudvidelser 1 3 DEFINITION Halvstiv belægning semi-rigid
Læs mereHYDRAULISK BUNDNE BÆRELAG UKP-P UDBUD
1.1 PARADIGME UDBUD August 2017 / 1. Entrepriseaftale (SB) Projekt gennemgang Projektgennemgangsmøde Byggemøde ved Godkendt referat Mødereferat Hele entreprisens opstart entrepriseaftalen 2. / 2.5 Kapitel
Læs merebindemidler og klæbemidler - veje
specifikationer for bituminøse bindemidler til vejformål bindemidler og klæbemidler - veje UDBUD februar 2011 VejREGLER UDBUDSFORSKRIFT VEJE BINDEMIDLER OG KLÆBEMIDLER Specifikationer for bituminøse bindemidler
Læs mereCirkulær Asfaltproduktion i Danmark
Konference 23. januar 2019 i Danmark Præsentation af projektets mål og resultater, herunder ny mini-vejledning v/ projektleder Ole Grann Andersson Seniorspecialist, Teknologisk Institut Projektet i Danmark
Læs mereHUSGUIDE. Den Sorte. Borup Tagtæt Borup Mur- & Sokkelasfalt/ Primer til Tagtæt. Gør det selv - bedre
Den Sorte HUSGUIDE INDEHOLDER NÆSTEN ALT HVAD DU SKAL VIDE FØR DU GÅR IGANG... Borup Tagtæt Borup Mur- & Sokkelasfalt/ Primer til Tagtæt Gør det selv - bedre FORBEREDELSE Fladen skal være rengjort for
Læs mereVEJVEDLIGEHOLDELSE I MUNKENS KLIT NORD.
VEJVEDLIGEHOLDELSE I. Vejene i Munkens Klit Nord er private fællesveje. Ved private fællesveje er det den enkelte grundejer, skal holde vejen i god og forsvarlig stand i forhold til færdslens art og omfang,
Læs merePerspektiver for asfaltbranchen og historien om asfaltgenbrug i Danmark
Perspektiver for asfaltbranchen og historien om asfaltgenbrug i Danmark Konference om cirkulær asfalt 23. januar 2019 Teknisk koordinator Uno Helk, Asfaltindustrien Indhold Baggrund Status Muligheder Udfordringer
Læs mereBÆREEVNEVURDERING - KELDBJERGVEJ INDHOLD. 1 Konklusion. 1 Konklusion 1. 2 Introduktion 2. 3 Vejens nuværende tilstand 2. 4 Bæreevnemålinger 3
AABENRAA KOMMUNE BÆREEVNEVURDERING - KELDBJERGVEJ ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT INDHOLD 1 Konklusion 1 2 Introduktion
Læs mereARMERING GRÆS & AREAL SIKRING AF AREAL, GRÆS OG TERRÆN
ARMERING GRÆS & AREAL SIKRING AF AREAL, GRÆS OG TERRÆN GRÆS- OG AREAL ARMERING BLOKKENE MED EKSTREM BELASTNINGSKAPASITET OG NATURLIG DRÆNING BY BANG græs og areal armering lever fuld ud op til kravene
Læs mereUdbudsforskrifter for Kalkstabilisering
Udbudsforskrifter for Kalkstabilisering Af civilingeniør Caroline Hejlesen, Vejdirektoratet, chh@vd.dk Resume Udbudsforskriften for kalkstabilisering omfatter råjorden består af lerjord med utilstrækkelige
Læs mereSådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet.
Sådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet. Indhold Sådan vedligeholdes asfaltarealer i Hvidovre kommune. Proces og fakta om asfaltområdet.... 1 1.0 Baggrund...
Læs mereQMS- håndbog Kvalitet og Miljø
QMS- håndbog Kvalitet og Miljø Munck Asfalt a/s Juni 2016 Munck Asfalt a/s Munck Intercon a/s, nu Munck Asfalt a/s, blev etableret i Nyborg i starten af 90'erne. I de første år var fokus koncentreret om
Læs mereBilag 4 - Arbejde med asfaltmaterialer
Bilag til Arbejdstilsynets bekendtgørelse nr. 1391 af 4. december 2017 Bilaget omfatter arbejde med nedennævnte arbejdsprocesser med anvendelse af de angivne asfaltmaterialer. Dog gælder følgende bestemmelser
Læs mere