Workman 2100 Arbejdskøretøj

Transkript

1 Form No Rev A Workman 00 Arbejdskøretøj Modelnr Serienr og op Modelnr. 0753TC Serienr og op Betjeningsvejledning Dansk (DK)

2 Advarsel Udstødningsgassen fra dette produkt indeholder kemikalier, som staten Californien er vidende om, er kræftfremkaldende eller giver fødselsdefekter eller andre reproduktive skader. Vigtigt Motoren i dette produkt er ikke udstyret med en gnistfangerlydpotte. Det er en overtrædelse af California Public Resource Code Section 444 at bruge eller betjene denne motor på et skovbegroet, buskbegroet eller græsbegroet område som defineret i CPRC 46. Andre stater eller føderale områder kan have lignende lovgivning. Dette gnisttændingssystem er i overensstemmelse med de canadiske ICES-00. Indholdsfortegnelse Side Indledning Sikkerhed Sikker brug Før betjening Under betjening Vedligeholdelse Lydtryksniveau Vibrationsniveau Hældningsoversigt Sikkerheds- og instruktionsmærkater Specifikationer Ekstraudstyr Montering Løsdele Montering af baghjulene Montering af forhjulene Montering af rattet Montering af kofangeren Montering af sæderne Montering af trækket Montering af ladet Aktivering af batteriet Side Kontrol af krumtaphusets olie Kontrol af dæktrykket Brændstoftank Betjening Sæt sikkerheden i højsædet Betjeningsgreb Kontrol før start Start af motoren Standsning af køretøjet Parkering af køretøjet Ladbund Bagsmækkens låse Tilkørsel af nyt køretøj Læsning af ladet Transport af køretøjet Bugsering af køretøjet Trækning af en anhænger Vedligeholdelse Skema over anbefalet vedligeholdelse Kontrolliste for daglig vedligeholdelse Svær drift Brug af donkraft Kontrol og justering af frigear Serviceeftersyn af motorolien Rengøring af motorens køleområder Serviceeftersyn af luftfilteret Indfedtning af maskinen Serviceeftersyn af bremserne Eftersyn af dækkene Justering af forhjulsophæng Justering af forhjulenes spidsning Serviceeftersyn af drivremmen Justering af startgeneratorremmen Serviceeftersyn af brændstofsystemet Serviceeftersyn af tændrør Udskiftning af transmissionsvæsken Udskiftning af sikringerne Udskiftning af forlygterne Eftersyn af batteriet Vask af køretøjet Ledningsdiagram The Toro Company 8 Lyndale Avenue South Bloomington, MN Alle rettigheder forbeholdes Trykt i USA

3 Indledning Læs denne vejledning omhyggeligt, så du kan lære at betjene og vedligeholde produktet korrekt. Oplysningerne i denne betjeningsvejledning kan hjælpe dig og andre til at undgå personskader og produktskader. Selvom Toro udvikler og fremstiller sikre produkter, er du selv ansvarlig for korrekt og sikker betjening af produktet. Når du har brug for service, originale Toro-dele eller yderligere oplysninger, bedes du kontakte en autoriseret serviceforhandler eller Toro Kundeservice samt have produktets model- og serienummer parat. Figur viser model- og serienummerets placering på produktet. Figur. Model- og serienummerets placering Skriv produktets model- og serienummer på linierne herunder. Modelnr. Serienr. m 53 Denne betjeningsvejledning beskriver mulige farer og oplyser dig om særlige sikkerhedsforanstaltninger, der skal hjælpe dig og andre med at undgå personskade, eventuelt med døden til følge. Ordene Fare, Advarsel og Forsigtig anvendes til at angive fareniveauet. Uanset fareniveauet skal du dog altid være yderst forsigtig. Fare angiver en ekstremt stor farekilde, der vil medføre alvorlig personskade eller død, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler. Advarsel angiver en farekilde, der muligvis vil medføre alvorlig personskade eller død, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler. Forsigtig angiver en farekilde, der muligvis vil medføre mindre eller moderate personskader, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler. I denne manual benyttes to andre ord til at fremhæve oplysninger. Vigtigt gør opmærksom på særlige mekaniske oplysninger, og Bemærk: understreger generelle oplysninger, der fortjener særlig opmærksomhed. Sikkerhed Hvis operatøren eller ejeren anvender køretøjet forkert, kan det medføre personskade. For at nedsætte risikoen for personskade skal brugeren følge sikkerhedsforskrifterne og altid være opmærksom på advarselssymbolerne, der betyder FORSIGTIG, ADVARSEL eller FARE personlige sikkerhedsforskrifter. Hvis anvisningerne ikke overholdes, kan det medføre personskade eller død. Tilsynsførende, operatører og servicepersoner skal være bekendt med følgende standarder og publikationer: (Materialet kan fås ved henvendelse til den angivne adresse). Kode for brandfarlige og brændbare væsker: ANSI/NFPA 30 National Fire Protection Association: ANSI/NFPA #505; Powered Industrial Trucks National Fire Prevention Association Barrymarch Park Quincy, Massachusetts 069 U.S.A. ANSI/ASME B56.8 Personal Burden Carriers American National Standards Institute, Inc. 430 Broadway New York, New York 008 U.S.A. ANSI/UL 558; Internal Combustion Engine Powered Industrial Trucks American National Standards Institute, Inc. 430 Broadway New York, New York 008 U.S.A. eller Underwriters Laboratories 333 Pfingsten Road Northbrook, Illinois 6006 U.S.A. 3

4 Sikker brug Advarsel Workman er et køretøj, som udelukkende er beregnet til anvendelse uden for hovedvejene, og det er ikke udviklet, udstyret eller fremstillet til brug på offentlig vej eller gade eller motorveje. Den tilsynsførendes ansvar Du skal sikre dig, at operatørerne er fuldt uddannede og fortrolige med betjeningsvejledningen og alle mærkater på køretøjet. Sørg for at fastlægge dine egne specielle procedurer og arbejdsregler ved usædvanlige driftsforhold (f.eks. skråninger der er for stejle til kørsel med køretøjet). Før betjening Betjen først maskinen, når du har læst og forstået indholdet i denne vejledning. Tillad aldrig børn at betjene køretøjet. Enhver, som betjener køretøjet, skal have kørekort til bil. Tillad aldrig andre voksne at betjene køretøjet uden først at læse og forstå betjeningsvejledningen. Kun uddannede og autoriserede personer må betjene dette køretøj. Sørg for, at alle operatører er fysisk og mentalt i stand til at betjene køretøjet. Dette køretøj er udviklet til at bære kun dig, operatøren og én passager i det sæde, der er beregnet til dette formål. Kør aldrig med nogen som helst andre passagerer på køretøjet. Køretøjet må aldrig betjenes af personer, som er påvirket af medicin eller alkohol. Selv receptpligtig medicin og medicin mod forkølelse kan forårsage døsighed. Kør ikke køretøjet, når du er træt. Sørg for at holde pauser ind imellem. Det er meget vigtigt, at du er vågen og opmærksom til enhver tid. Lær kontrolgrebene at kende, og vid, hvordan du stopper motoren hurtigt. Hold alle afskærmninger, sikkerhedsanordninger og mærkater i orden og på plads. Hvis en afskærmning, sikkerhedsanordning eller mærkat ikke fungerer efter hensigten, er ulæselig eller beskadiget, skal den repareres eller udskiftes, før maskinen betjenes. Bær altid svært fodtøj. Betjen ikke maskinen, mens du bærer sandaler, tennissko eller gummisko. Bær ikke løstsiddende tøj eller smykker, som kan sætte sig fast i bevægelige dele og forårsage personskade. Det tilrådes at bære sikkerhedsbriller, sikkerhedssko, lange benklæder og hjelm, og dette er påkrævet i henhold til visse lokale sikkerheds- og forsikringsregler. Undgå at køre i mørke, især på steder, du ikke kender godt. Hvis du er nødt til at køre, når det er mørkt, skal du køre meget forsigtigt, bruge forlygterne og endda overveje at forsyne maskinen med yderligere lys. Vær ekstremt forsigtig, når du kører i nærheden af personer. Vær altid klar over, hvor omkringstående befinder sig. Kontroller altid de udpegede områder på køretøjet, som er angivet i denne vejlednings før start-afsnit, før du betjener køretøjet. Hvis der er noget galt, må du ikke benytte køretøjet. Sørg for, at problemet afhjælpes, før køretøjet eller påmonteret udstyr betjenes. Da benzin er meget brandfarligt, skal det håndteres med stor forsigtighed. Brug en godkendt benzindunk. Fjern ikke dækslet fra brændstoftanken, når motoren er varm eller kører. Ryg ikke, mens du håndterer benzin. Fyld brændstoftanken op udendørs, indtil niveauet er ca. 5 mm under tankens top (påfyldningsstudsens bund). Fyld ikke for meget på. Tør eventuel spildt benzin op. Under betjening Advarsel Motorudstødningen indeholder kulilte, som er en lugtfri, dødbringende gift. Lad ikke motoren køre indendørs eller i et indelukket område. Operatøren og passageren skal blive siddende, når køretøjet er i bevægelse. Operatøren skal holde begge hænder på rattet, når det er muligt, og passageren skal benytte de dertil beregnede holdegreb. Hold arme og ben inden for selve køretøjet til enhver tid. Kør langsommere, og drej mindre skarpt, når du har en passager med. Husk, at din passager måske ikke forventer, at du bremser eller drejer, og han/hun er måske ikke klar. Hold altid øje med og undgå lave nedhæng såsom grene på træer, dørrammer og gangbroer oven over dit hoved. Sørg for, at der er tilstrækkelig plads oven over dig til, at køretøjet og dit hoved let kan komme under. 4

5 Sæt altid køretøjet i frigear, og aktiver parkeringsbremsen, før du forlader et køretøj med motoren gående, ellers kan køretøjet krybe. Hvis ikke køretøjet betjenes sikkert, kan det medføre en ulykke, køretøjet kan vælte, og alvorlig personskade eller død kan blive følgen. Kør forsigtigt. Sådan forhindrer du væltning eller mistet herredømme: Vær ekstremt forsigtig, sænk farten, og hold sikker afstand rundt om bunkere, grøfter, vandløb, ramper, steder du ikke kender eller ethvert sted, hvor forholdene skifter pludseligt, hvad angår jordbundsforholdene eller forhøjninger i terrænet. Hold øje med huller eller andre skjulte farer. Vær ekstra forsigtig, når du betjener køretøjet på våde overflader, i dårligt vejr, ved højere hastigheder eller med fuld last. Standsningstiden og bremselængden øges med fuld last. Undgå at stoppe og starte pludseligt. Skift ikke fra bak til fremadkørsel eller fremadkørsel til bak uden først at standse helt op. Sænk farten, før du drejer. Forsøg ikke at dreje skarpt eller udføre pludselige manøvrer eller andre usikre kørselshandlinger, som kan medføre, at du mister herredømmet over køretøjet. Når du aflæsser, må du ikke lade nogen stå bag køretøjet, og aflæs ikke lasten på nogens fødder. Løsn bagsmækkens låse fra siden af ladet, ikke bagfra. Betjen kun køretøjet, når ladet er nede og låst. Før du bakker, skal du se bagud og sikre dig, at der ikke er nogen bag dig. Bak langsomt. Hold øje med trafikken, når du er i nærheden af eller krydser veje. Hold altid tilbage for fodgængere og andre køretøjer. Dette køretøj er ikke beregnet til brug på gader eller motorveje. Vis altid af, når du skal dreje, eller stop tidsnok til, at andre mennesker ved, hvad din hensigt er. Overhold alle færdselsregler og -bestemmelser. Køretøjets elektriske systemer og udstødningssystemer kan fremkalde gnister, som kan antænde eksplosive materialer. Betjen aldrig køretøjet i eller i nærheden af et område, hvor der er støv eller røggasser i luften, som er eksplosive. Hvis du nogen sinde er usikker på den sikre betjening, skal du standse arbejdet og spørge din tilsynsførende. Berør ikke motoren eller lydpotten, mens motoren kører, ej heller lige efter, at den er stoppet. Disse områder kan være varme nok til at forårsage forbrændinger. Hvis maskinen vibrerer unormalt, skal du omgående standse, vente på, at al bevægelse standser, og efterse køretøjet for skader. Reparer alle skader, før du begynder at betjene maskinen. Før du forlader sædet: A. Stop maskinens bevægelse. B. Træk parkeringsbremsen. C. Drej tændingsnøglen til positionen Off. D. Fjern herefter tændingsnøglen. Bemærk: Hvis køretøjet står på en skrånende flade, skal du blokere hjulene, efter at du er steget ud af køretøjet. Bremsning Sænk farten, før du nærmer dig en forhindring. Således får du ekstra tid til at standse eller dreje væk. Hvis du rammer en forhindring, kan køretøjet og dets indhold blive beskadiget. Og hvad vigtigere er, du og din passager kan komme til skade. Køretøjets bruttovægt (Gross Vehicle Weight GVW) har stor indflydelse på din evne til at standse og/eller dreje. Tung last og påmonteret udstyr gør, at køretøjet er sværere at standse eller dreje. Jo tungere last, jo længere varer det at standse. Sænk køretøjets hastighed, hvis ladet er fjernet, og der ikke er noget udstyr påmonteret køretøjet. Bremseegenskaberne ændrer sig, og hurtige opbremsninger kan få baghjulene til at låse, hvilket kan påvirke herredømmet over køretøjet. Græs og fortove er langt glattere, når de(t) er vådt/våde. Det kan vare til 4 gange længere at standse på våde overflader end på tørre overflader. Hvis du kører gennem stillestående vand, der er dybt nok til, at bremserne bliver våde, vil de ikke fungere ordentligt, før de er tørre. Når du er kørt gennem vand, bør du teste bremserne for at sikre dig, at de fungerer korrekt. Hvis de ikke gør det, skal du køre langsomt, mens du træder let på bremsepedalen. Så vil bremserne tørre. 5

6 Betjening på bakkeskråninger Advarsel Betjening af køretøjet på en bakkeskråning kan forårsage, at køretøjet vælter eller ruller, eller motoren kan sætte ud, og du kan miste fart på bakken. Dette kan medføre personskade. Kør ikke på bakker, der hælder mere end. Accelerer ikke hurtigt, og brems ikke pludseligt hårdt op, når du bakker ned ad en bakke, især ikke med last. Hvis motoren sætter ud, eller du mister fart på en bakke, skal du langsomt bakke lige ned ad bakken. Forsøg aldrig at vende køretøjet. Kør aldrig på tværs af en stejl bakke; kør altid lige op eller ned, eller kør rundt om bakken. Undgå at dreje på en bakke. Mindsk lasten og køretøjets hastighed. Undgå at standse på bakker, især med last på. Disse ekstra forsigtighedshensyn skal tages, når du betjener køretøjet på en bakke. Sænk farten, før du begynder at køre op eller ned ad en bakke. Hvis motoren sætter ud, eller du begynder at miste fart, mens du kører op ad en bakke, skal du gradvis bremse ned og langsomt bakke lige ned ad bakken. Det kan være farligt at dreje, mens du kører op eller ned ad bakker. Hvis du absolut skal dreje på en bakke, skal du gøre det langsomt og forsigtigt. Foretag aldrig skarpe eller hurtige drejninger. Tung last påvirker stabiliteten. Mindsk lastens vægt og hastigheden, når du kører på bakker, eller hvis lasten har et højt tyngdepunkt. Fastgør lasten forsvarligt, så den ikke flytter sig. Undgå at standse på bakker, især med last på. Det varer længere tid at standse under kørsel ned ad bakke end at standse på plan grund. Hvis køretøjet skal standses, skal du undgå pludselige hastighedsskift, som kan forårsage, at køretøjet vælger eller ruller. Brems ikke pludseligt hårdt op, mens du ruller baglæns, da dette kan få køretøjet til at vælte. Kør lige op og ned ad bakker, når det er muligt. Vi anbefaler stærkt, at det ekstra styrtbøjleudstyr monteres, når der arbejdes i bakket terræn. Betjening i ujævnt terræn Sænk farten, og mindsk lasten, når du kører i ujævnt terræn og i nærheden af kantsten, huller og andre pludselige forandringer i terrænet. Lasten kan flytte sig og gøre køretøjet ustabilt. Vi anbefaler stærkt, at det ekstra styrtbøjleudstyr monteres, når der arbejdes i bakket terræn. Advarsel Pludselige forandringer i terrænet kan give pludselige ratbevægelser, som kan medføre skader på hænder og arme. Sænk farten, når du kører i ujævnt terræn og i nærheden af kantsten. Hold løst fast i ratkransen. Hold hænderne fri af rattets eger. Pålæsning og aflæsning Lastens og passagerens vægt og position kan ændre køretøjets tyngdepunkt og køretøjshåndteringen. Følg disse retningslinier for at undgå at miste herredømmet og blive udsat for personskade: Kør ikke med læs, som overstiger lastegrænserne, som er beskrevet på køretøjets vægtmærkat; se Specifikationer på side 3 for at få oplysninger om køretøjets vægtgrænser. Den nominelle lasteevne gælder kun for plane overflader. Mindsk læssets vægt, når du kører på bakker og i ujævnt terræn, for at undgå, at køretøjet vælter. Mindsk læssets vægt, hvis tyngdepunktet er højt. Ting som mursten, gødning eller træplanker kan stakkes højere på ladet. Jo højere en last er stakket, jo mere sandsynligt er det, at køretøjet vælter. Fordel lasten så lavt som muligt, idet du sørger for, at den ikke påvirker udsynet bagud. Anbring lastens vægt ligeligt fordelt på tværs af ladet. Hvis du anbringer lasten over mod en af siderne, er det mere sandsynligt, at køretøjet vælter under drejning. Anbring lastens vægt ligeligt fordelt på langs af ladet. Hvis du anbringer lasten bag bagakslen, reduceres vægten på forhjulene. Dette kan medføre tab af styrekontrol eller få køretøjet til at vælte på bakker eller i ujævnt terræn. 6

7 Vær ekstra forsigtig, hvis lasten overstiger ladets mål, og når du håndterer last, der ikke er anbragt i midten, og som ikke kan anbringes i midten. Hold lasten afbalanceret og sikker for at forhindre den i at flytte sig. Fastgør altid læs forsvarligt, så de ikke flytter sig. Hvis en last ikke er sikret, eller du transporterer en væske i en stor beholder, f.eks. et sprøjteapparat, kan lasten flytte sig. Denne flytning sker hyppigst under drejning, kørsel op eller ned ad bakke, ved pludseligt skiftende hastigheder, eller når du kører hen over ujævne overflader. Læs, der flytter sig, kan få køretøjet til at vælte. Advarsel Ladet kan være tungt. Hænder eller andre kropsdele kan blive knust. Hold hænder og andre kropsdele væk, når du sænker ladet. Aflæs ikke materialer på omkringstående. Aflæs aldrig et lastet lad, mens køretøjet vender sidelæns på en bakke. Ændringen i vægtfordelingen kan få køretøjet til at vælte. Når du kører med et tungt læs på ladet, skal du sænke farten og tage højde for tilstrækkelig bremselængde. Brems ikke pludseligt op. Vær ekstra forsigtig på bakker. Vær opmærksom på, at tunge læs øger bremselængden og mindsker din evne til at dreje hurtigt uden at vælte. Den bageste ladplads er kun beregnet til last, ikke til passagerer. Overlæs aldrig køretøjet. Navnepladen (placeret under instrumentbrættet på midtersøjlen) viser lastgrænserne for køretøjet. Overlæs aldrig påmonteret udstyr, og overskrid aldrig køretøjets bruttovægt. Vedligeholdelse Det er kun tilladt kvalificeret og autoriseret personale at vedligeholde, reparere, justere eller efterse køretøjet. Før serviceeftersyn og justeringer af maskinen: Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og fjern nøglen fra tændingen for at forhindre, at nogen kommer til at starte motoren ved et uheld. Hold alle møtrikker, bolte og skruer korrekt tilspændt for at sikre, at hele maskinen er i god stand. Undgå brand: Hold motorområdet fri for for meget fedt, græs, blade og ophobet snavs. Brug aldrig åben ild til at kontrollere niveauet eller læk af brændstof eller batterielektrolyt. Hvis motoren skal køre for at udføre en vedligeholdelsesjustering, skal du holde hænder, fødder, tøj og alle kropsdele væk fra motoren og alle bevægelige dele. Hold alle væk. Brug ikke åbne brændstofbeholdere eller brændbare rensevæsker til rengøring af dele. Juster ikke kørselshastighedsregulatoren. Få en autoriseret Toro-forhandler til at kontrollere kørselshastigheden for at sikre sikkerhed og nøjagtighed. Kontakt en autoriseret Toro-forhandler, hvis det nogen sinde skulle være nødvendigt med større reparationer, eller du har brug for anden hjælp. Køb altid originale Toro-reservedele og -tilbehør for at være sikker på optimal ydeevne og sikkerhed. Reservedele og tilbehør fremstillet af andre producenter kan være farlige. Ændringer af dette køretøj på nogen som helst måde kan påvirke køretøjets drift, ydeevne, holdbarhed eller dets brug og kan medføre personskade eller død. Sådan brug kan gøre garantien ugyldig. Lydtryksniveau Denne traktor har et ækvivalent, kontinuerligt A-vægtet lydtryk ved brugerens øre på 80 db(a), baseret på målinger foretaget på tilsvarende maskiner i henhold EU-direktiv 98/37/EØF. Vibrationsniveau Denne enhed overskrider ikke et vibrationsniveau på,5 m/s ved hænderne, baseret på målinger af identiske maskiner i henhold til ISO 5349-procedurer. Denne enhed overskrider ikke et vibrationsniveau på 0,5 m/s i sædet, baseret på målinger af identiske maskiner i henhold til ISO 63-procedurer. 7

8 8

9 Hældningsoversigt HOLD DENNE KANT PÅ LINJE MED EN LODRET GENSTAND (TRÆ, BYGNING, HEGNSPÆL, STANG ELLER LIGN.) FOLD LANGS DEN ØNSKEDE LINJE EKSEMPEL: SAMMENLIGN HÆLDNINGEN MED DEN FOLDEDE KANT. 9

10 0

11 Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne er synlige for operatøren og er placeret tæt på områder, hvor der er potentiel fare. Mærkater, der er beskadigede eller forsvundne, skal udskiftes.. Den maksimale trækstangsvægt er 3 kg Den maksimale anhængervægt er 8 kg. Parkeringsbremse. Parkeringsbremsen aktiveret Parkeringsbremsen løsnet Læs betjeningsvejledningen for at få yderligere anvisninger.. Den maksimale, kombinerede operatør- og passagervægt bør ikke overstige 8 kg. 3. Den maksimale ladvægt bør ikke overstige 567 kg. 4. Køretøjets egenvægt er 454 kg. 5. Køretøjets maksimale bruttovægt bør ikke overstige 0 kg.. Choker. Bakgear Frigear 4. Fremad Lås ladet op. Lås ladet Læs betjeningsvejledningen for at få oplysninger om sikringer.. 0-amp. sikring til ekstra vejlygtesæt 3. 5-amp. sikring til ekstra bagløftesæt 4. 0-amp. sikring åben amp. sikring til forlygter 6. 0-amp. sikring til tændingssystemet 7. 5-amp. sikring til ekstra løftesæt til den elektriske bund

12 Advarsel læs betjeningsvejledningen.. Dette køretøj må ikke køres på offentlig vej. Køretøjet er ikke beregnet til brug på offentlige gader, veje eller motorveje. 3. Kør ikke med passagerer i ladet. De kan falde ud af køretøjet. 4. Lad ikke børn betjene dette køretøj. 5. Timetæller 6. Forlygter 7. Tænding fra 8. Tænding til 9. Sæt dig i førersædet for at starte køretøjet. Løsn håndbremsen. Slå tændingen til. Træk chokerhåndtaget ud (hvis det er nødvendigt). Træd på gaspedalen. 0. Køretøjet stoppes ved at slippe gaspedalen og aktivere parkeringsbremsen. Slå tændingen fra, og fjern nøglen.. Stikkontakt Fare læs betjeningsvejledningen.. Brændstof er brændbart. Stop motoren, før der påfyldes brændstof. 3. Risiko for væltning kør ikke på tværs af skråninger med en hældning på over 5 grader, og ej heller op ad bakker, der er stejlere end grader. Sænk hastigheden, når du drejer, kører med tung last eller i ujævnt terræn. Hold hastigheden under 6 km/t. 4. Passagerer kan falde af køretøjet. Kør ikke med passagerer i ladet. Hold arme og ben inden for selve køretøjet til enhver tid Fare læs betjeningsvejledningen.. Risiko for varm overflade hold hænderne væk. 3. Fare for at komme i klemme bliv væk fra bevægelige dele. 4. Fare for knusning brug støttepinden til at understøtte ladet Fare læs betjeningsvejledningen. Kør ikke med passagerer i ladet. De kan falde ud. 3. Fare for eksplosion fjern brændstofdunke fra ladet før opfyldning.

13 Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Egenvægt Nominel kapacitet (på en jævn flade) Køretøjets maksimale bruttovægt (på en jævn flade) Maksimal lastekapacitet (på en jævn flade) Tør 454 kg 749 kg i alt, inkl. 90,7 kg operatør og 90,7 kg passager, last, anhængerens trækstangs vægt, anhængerens bruttovægt, tilbehør og påmonteret udstyr 03 kg i alt, inkl. alle ovennævnte vægte 567 kg i alt, inkl. anhængerens trækstangs vægt og anhængerens bruttovægt Bugserkapacitet: Standardbugsertræk Svært bugsertræk Totalbredde Totallængde Afstand fra jorden: Akselafstand Dækslidbane (midterlinie til midterlinie) Ladets længde Ladets bredde Ladets højde Anhængerens trækstangs vægt 3 kg Maks. anhængervægt 8 kg Anhængerens trækstangs vægt 45 kg Maks. anhængervægt 363 kg 5,4 cm 97, cm 3,5 cm foran uden last eller operatør 6,5 cm bagtil uden last eller operatør 00,7 cm 4,5 cm foran,6 cm bagtil 6,8 cm indvendigt 9,5 cm udvendigt 4,5 cm indvendigt 37, cm udvendigt 5,4 cm indvendigt Ekstraudstyr Svær kofanger Modelnr. 078 Børsteafskærmning Modelnr Bagløftesæt Modelnr Elektrisk ladløft Modelnr Svært bugsertræk Modelnr Styrtbøjle-/sikkerhedsselesæt Modelnr Sideforhøjersæt Modelnr Førerhus Modelnr Foldbar forrude 3 Modelnr Fast forrude 3 Modelnr Gnistfanger Delnr Kræver del nr , hvis du allerede har monteret model nr Elektrisk ledningsnetsæt Delnr Bageste trækbeslag Modelnr Vinyldække til førerhus Modelnr Blød ladpresenning Modelnr Hornsæt Delnr Køleboks Modelnr Sneplov Modelnr. 079 Førerhus Modelnr. 079 Bremse/baglygtesæt Delnr Signallyssæt Delnr Kræver del nr , hvis du allerede har monteret model nr Kræver model nr

14 Montering Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Løsdele Bemærk: Brug skemaet herunder til at kontrollere, at alle dele er blevet leveret. Beskrivelse Antal Anvendelse Hjulsamling Montering af baghjulene (modelnr. 0753TC) Hjulsamling Skive Støvhætte Montering af forhjulene (modelnr. 0753TC) Rat Montering af rattet (modelnr. 0753TC) Kofanger Montering af kofangeren (modelnr. 0753TC) Træk Montering af trækket (modelnr. 0753TC) Sæde Montering af sæderne (modelnr. 0753TC) Lad Højre aksebeslag Venstre aksebeslag Flangeskrue, 3/8 x tomme Bolt, 5/6 x 3/4 tomme Flangemøtrik, 5/6 tomme 4 Montering af ladet (modelnr. 0753TC) Nøgle Sættes i tændingen. Betjeningsvejledning Betjeningsvejledning til motor Læs før betjening af maskinen. Operatørvideo Se før betjening af maskinen. Reservedelskatalog Brug til bestilling af reservedele. Registreringskort Udfyld og returner til Toro. Skema til kontrol før levering Udfyld og gem i din kundemappe. Montering af baghjulene Bemærk: Denne fremgangsmåde er kun nødvendig i forbindelse med modelnr. 0753TC.. Fjern de fastgørelsesbolte, der holder hjulene.. Fjern leveringsbeslaget, der sidder på hjultappene. 3. Monter hjulene med de fastgørelsesbolte, du fjernede før (fig. ), og tilspænd med et moment på 6 88 Nm. 3. Hjulsamling. Hjulmøtrik Figur 3. Hjultap 4

15 Montering af forhjulene Bemærk: Denne fremgangsmåde er kun nødvendig i forbindelse med modelnr. 0753TC.. Fjern de fastgørelsesbolte, der holder hjulene.. Fjern leveringsbeslaget fra spindlerne. 3. Påfør Loctite (blå) på gevindene. 4. Monter hjulene med de fastgørelsesbolte, du fjernede før (fig. 3), og tilspænd med et moment på 83 4 Nm. Montering af kofangeren Bemærk: Denne fremgangsmåde er kun nødvendig i forbindelse med modelnr. 0753TC.. Fjern de to bolte, skiver og møtrikker, der er monteret foran på stellet.. Juster monteringshullerne, og monter kofangeren på stellet med de skruer, møtrikker osv., du fjernede før (fig. 5) Dæk og hjulsamling. Spindel 3. Lille skive Figur 3 Montering af rattet 4. Stor skive 5. Skrue 6. Støvhætte Bemærk: Denne fremgangsmåde er kun nødvendig i forbindelse med modelnr. 0753TC.. Fjern møtrikken og låseskiven fra ratakslen.. Skub rattet og skiven på akslen. Placer rattet på akslen, så tværbjælken er vandret, når dækkene peger lige frem, og den brede eg peger nedad. 3. Fastgør rattet til akslen ved hjælp af møtrikken (fig. 4).. Kofanger Figur 5 Montering af sæderne Bemærk: Denne fremgangsmåde er kun nødvendig i forbindelse med modelnr. 0753TC. Placer sædebeslaget i sædepladen, og drej sædet nedad (fig. 6) Rat. Møtrik Figur 4 3. Skive 4. Skumforsegling Figur 6. Sædebeslag. Sædeplade 5

16 Montering af trækket Bemærk: Denne fremgangsmåde er kun nødvendig i forbindelse med modelnr. 0753TC.. Fjern de fire bolte og møtrikker bagest på stellets inderside.. Placer trækket over monteringshullerne på stellet. Fastgør trækket med skruerne og møtrikkerne (fig. 7). 3. Skub ladets monteringshul hen på aksebeslaget (fig. 9). 3. Træk Figur 7 Montering af ladet Bemærk: Denne fremgangsmåde er kun nødvendig i forbindelse med modelnr. 0753TC.. Placer ladet på stellet. Ladet skal ligge fladt og placeres midtpå.. Monter det venstre aksebeslag på stellets bageste venstre hjørne med to flangeskruer (3/8 x tomme). Placer beslaget som vist i figur 8.. Lad. Aksebeslag Figur 9 3. Ladets monteringshul 4. Placer det højre aksebeslag i ladets monteringshul, og monter det på stellet. 5. Få en anden person til at hjælpe med at løfte ladet. 6. Løsn bolten, der holder støttepindsklemmen fast på stellet, indtil du kan skyde støttepindens krog under klemmen (fig. 0) Aksebeslag Figur 8. Støttepind. Støttepindsklemme 3. Bolt, 5/6 x 3/4 tomme Figur 0 m Flangemøtrik, 5/6 tomme 7. Tilspænd bolten og sæt den anden siden af klemmen fast med en ny bolt (5/6 x 3/4 tomme) og flangemøtrik (5/6 tomme) (fig. 0). 8. Sænk ladet. 6

17 Aktivering af batteriet Bemærk: Denne fremgangsmåde er kun nødvendig i forbindelse med modelnr. 0753TC. Hvis batteriet ikke er fyldt med elektrolyt eller aktiveret, skal det fjernes fra køretøjet, fyldes med elektrolyt og lades op. Elektrolyt med en densitet på,60 skal købes hos en lokal batterileverandør.. Fjern den gummistrop, der fastgør batteriet til batteribundpladen. Løft batteriet op fra batteribundpladen. Kontrol af krumtaphusets olie Motoren forsendes med olie i krumtaphuset, men oliestanden skal alligevel kontrolleres, før og efter motoren startes første gang.. Parker maskinen på en plan flade.. Fjern oliemålepinden, og tør den af med en ren klud (fig. ). Sæt oliemålepinden ned i målepindsrøret, og sørg for, at den sidder helt i bund. Fjern oliemålepinden, og kontroller oliestanden. Fare Batterielektrolyt indeholder svovlsyre, som er en dødelig gift, der forårsager alvorlige forbrændinger. Drik ikke elektrolyt, og undgå kontakt med hud, øjne eller tøj. Bær sikkerhedsbriller for at beskytte øjnene og gummihandsker for at beskytte hænderne. Fyld batteriet op på et sted, hvor der altid er rent vand i nærheden til skylning af huden.. Fjern påfyldningsdækslerne fra batteriet, og fyld langsomt hver celle op, indtil elektrolytstanden står lige oven over pladerne. 3. Sæt påfyldningsdækslerne på igen, og slut en 3 til 4 amp. batterilader til batteriets polklemmer. Oplad batteriet ved 3 4 ampere i 4 til 8 timer ( volt). Batteriet må ikke overoplades. Advarsel Opladning af batteriet producerer gasser, der kan eksplodere. Der må aldrig ryges i nærheden af batteriet, og gnister og åben ild skal holdes væk fra batteriet. 4. Når batteriet er opladet, tages opladeren ud af stikkontakten og frakobles batterierne. 5. Fjern påfyldningsdækslerne. Påfyld langsomt elektrolyt i hver celle, indtil elektrolytstanden når op til påfyldningslinien. Monter påfyldningsdækslerne. Vigtigt Fyld ikke batteriet for meget. Elektrolyt vil løbe over og ramme andre dele af køretøjet, og alvorlig korrosion og nedbrydning vil blive resultatet. 6. Monter batteriet. Se Montering af batteriet, side 37. Figur. Oliemålepind. Påfyldningsdæksel 3. Hvis oliestanden er lav, tages påfyldningsdækslet af ventildækslet (fig. ), og der hældes olie i åbningen, indtil oliestanden når op til Full-mærket på målepinden. Se afsnittet Serviceeftersyn af motorolien, side 9, hvor du kan finde den korrekte olietype og viskositet. Hæld langsomt olie på, og kontroller niveauet ofte under denne proces. Fyld ikke for meget på. 4. Sæt målepinden helt på plads. Kontrol af dæktrykket Kontroller dæktrykket hver 8. time eller dagligt for at sikre, at niveauerne er korrekte. Lufttrykkets område i bagdækkene er 55 5 kpa (8 psi). Det nødvendige lufttryk bestemmes af nyttelasten. Jo lavere lufttryk, jo mindre er kompakteringen, og dækmærkerne minimeres. Der må ikke benyttes lavere tryk til tung nyttelast ved høje hastigheder. Der skal benyttes højere tryk til tungere nyttelast ved høje hastigheder. Maksimumtrykket må ikke overskrides. 7

18 Brændstoftank Anbefalet benzintype Brug frisk, ren, blyfri, almindelig bilbenzin (mindst 85 oktan). Blyholdig benzin kan anvendes, hvis blyfri almindelig benzin ikke fås. Vigtigt Brug aldrig benzin, der indeholder methanol, benzin, der indeholder mere end 0% ethanol, benzintilsætningsstoffer eller hvid gas, da dette kan medføre skader på motorens brændstofsystem. Fare Under visse forhold er benzin meget brandfarligt og yderst eksplosivt. En brand eller eksplosion forårsaget af benzin kan give dig eller andre forbrændinger samt medføre tingsskade. Fyld tanken udendørs i et åbent område, når motoren er kold. Tør eventuel spildt benzin op. Fyld ikke brændstoftanken helt op. Fyld benzin på brændstoftanken, indtil niveauet er 5 mm under bunden af påfyldningsstudsen. Dette giver benzinen i brændstoftanken plads til at udvide sig. Ryg aldrig, når du håndterer benzin, og hold dig på afstand af åben ild eller steder, hvor benzindampe kan antændes af en gnist. Opbevar benzin i en godkendt beholder og utilgængeligt for børn. Køb kun benzin til 30 dages forbrug. Anbring altid benzindunke på jorden et stykke fra køretøjet, før påfyldning påbegyndes. Fyld ikke benzindunke inde i et køretøj eller på en lastbil eller anhænger, da indvendige tæpper eller plastikforinger i lastbiler kan isolere dunken og forsinke tabet af evt. statisk elektricitet. Når det er praktisk muligt, skal benzindrevet udstyr afmonteres fra lastbilen eller anhængeren, og udstyret kan påfyldes med hjulene på jorden. Hvis dette ikke er muligt, skal påfyldningen af udstyret finde sted på en lastbil eller anhænger med en løs dunk i stedet for direkte fra benzinstanderen. Hvis det er nødvendigt at benytte benzinstanderen, skal spidsen af slangen hele tiden være i kontakt med kanten af åbningen i brændstoftanken eller -dunken, indtil påfyldningen er afsluttet. Opfyldning af brændstoftanken Brændstoftankens kapacitet er ca. 6,5 liter.. Sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen.. Rengør området omkring dækslet til brændstoftanken (fig. ).. Dæksel til brændstoftanken Figur 3. Fjern dækslet til brændstoftanken. 4. Fyld tanken op til ca.,5 cm under toppen af tanken (bunden af påfyldningsstudsen). Dette giver benzinen i brændstoftanken plads til at udvide sig. Fyld ikke for meget på. 5. Skru brændstofdækslet godt fast. Tør eventuel spildt benzin op. 8

19 Betjening 3 Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Sæt sikkerheden i højsædet Læs alle sikkerhedsforskrifterne nøje, og gør dig bekendt med de symboler, der findes i afsnittet om sikkerhed. Disse oplysninger kan hjælpe dig eller omkringstående personer med at undgå at komme til skade. Betjeningsgreb Gaspedal Gaspedalen (fig. 3) giver operatøren mulighed for at variere køretøjets kørselshastighed. Motoren starter, når du træder pedalen ned. Når du træder pedalen længere ned, øges kørselshastigheden. Når du slipper pedalen, vil køretøjet køre langsommere, og motoren vil holde op med at køre. Maks. hastighed i fremadgående retning er 6 km/t. Bremsepedal Bremsepedalen anvendes til at standse køretøjet eller sænke farten (fig. 3). Forsigtig Bremser kan blive slidte eller kan justeres forkert, hvilket kan medføre personskade. Hvis bremsepedalen vandrer til inden for,5 cm fra køretøjets gulvbræt, skal bremserne justeres eller repareres. Håndbremse Parkeringsbremsen er en lille plade øverst på bremsepedalen (fig. 3). Når motoren er slukket, skal parkeringsbremsen være aktiveret for at forhindre, at køretøjet bevæger sig ved et uheld. Parkeringsbremsen aktiveres ved at træde fast på bremsepedalen og rulle det øverste af foden fremad. Parkeringsbremsen løsnes ved at træde gaspedalen ned. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret, hvis køretøjet er parkeret på en stejl skråning. Anbring klodser på den side af hjulene, som vender ned ad bakke.. Gaspedal. Bremsepedal Choker Figur 3 3. Parkeringsbremse m 5633 Chokeren sidder under og til højre for førersædet. Skal en kold motor startes, lukkes karburatorchokeren (fig. 4) ved at trække chokeren udad til positionen On. Når motoren starter, skal du regulere chokeren for at holde motoren jævnt kørende. Åbn chokeren så snart som muligt ved at trykke grebet ind til positionen Off. En varm motor kræver ingen eller kun lidt choker. Gearskiftevælger Gearskiftevælgeren har tre positioner: frem, bak og frigear (fig. 4). Gearskiftevælgeren starter og kører i en hvilken som helst af de tre positioner. Bemærk: Hvis gearskiftevælgeren står på bak, lyder summetonen for at advare operatøren. Vigtigt Køretøjet bør altid standses, før du skifter gearvalg og retning. Figur 4. Choker. Gearskiftevælger m 537 9

20 Tændingslås Tændingslåsen (fig. 5), som bruges til at starte og standse motoren, har to positioner: Slukket og tændt (Off og On). Drej nøglen med uret til positionen On med henblik på betjening. Drej nøglen mod uret til positionen Off, når køretøjet er standset. Fjern nøglen fra tændingen. Brændstofmåler Brændstofmåleren (fig. 6) viser, hvor meget brændstof der er i tanken. Timetæller Timetælleren (fig. 5) angiver det samlede antal timer, motoren kører. Timetælleren begynder at tælle, når som helst gaspedalen trædes ned. Olielampe Olielampen advarer operatøren, hvis olietrykket falder til under et sikkert niveau (fig. 5). Hvis lampen tændes og forbliver tændt, bør oliestanden kontrolleres og olie påfyldes efter behov; se Serviceeftersyn af motorolien, side 9. Bemærk: Olielampen blinker måske. Dette er normalt og kræver ingen handling. Lyskontakt Vip kontakten for at aktivere forlygterne. Tryk for at tænde lysene (fig. 5). Stikkontakt Stikkontakten anvendes til at strømføde valgfrit, ekstra elektrisk tilbehør (fig. 5) Brændstofmåler Figur 6 Holdegreb til passageren Passagerens holdegreb er placeret på højre side af instrumentpanelet og ud for hvert sæde (fig. 7). Figur 7. Holdegreb til passageren. Hoftestøtte m Tændingskontakt. Timetæller 3. Lyskontakt Figur 5 4. Olielampe 5. Stikkontakt 5 m

21 Kontrol før start Kontroller følgende ting for hver dag, du begynder at bruge køretøjet. Kontrol af dæktrykket. Bemærk: Disse dæk er anderledes end bildæk; de kræver mindre tryk for at minimere plænekompaktering og skader. Kontroller alle væskestande, og påfyld den rette mængde angivne væsker, hvis der mangler noget. Kontroller bremsepedalens funktion. Kontroller, om lygterne fungerer. Drej rattet til højre og venstre for at kontrollere styretøjet. Efterse for olielækager, løse dele og andre tegn på fejlfunktioner. Sørg for, at motoren er slukket, og at alle bevægelige dele er standset, før du kontrollerer, om der er olielækager, løse dele eller andre fejl. Hvis noget af ovenstående ikke er korrekt, skal du underrette din mekaniker eller spørge din tilsynsførende, før du tager køretøjet i brug til dagens arbejde. Den tilsynsførende ønsker måske, at du skal kontrollere andre ting dagligt, så spørg, hvad dit ansvar omfatter. Start af motoren. Tag plads i førersædet, sæt nøglen i tændingslåsen, og drej nøglen med uret til positionen On. Bemærk: Hvis gearskiftevælgeren står på bak, lyder summetonen for at advare operatøren.. Flyt gearskiftevælgeren til den ønskede position. 3. Træd langsomt på gaspedalen. Bemærk: Parkeringsbremsen løsnes automatisk, når gaspedalen trædes ned. Bemærk: Hvis motoren er kold, skal du træde gaspedalen ca. halvvejs ned og holde den nede og trække chokeren ud til positionen On. Sæt chokeren tilbage til Off, når motoren er varm. Vigtigt Forsøg ikke at skubbe eller bugsere køretøjet for at starte det. Standsning af køretøjet Tag foden væk fra gaspedalen, og træd langsomt bremsepedalen ned for at standse køretøjet. Bemærk: Bremselængden kan variere afhængigt af køretøjets last og hastighed. Parkering af køretøjet. Aktiver parkeringsbremsen, og drej tændingsnøglen til Off.. Fjern nøglen fra tændingen for at forhindre start ved et uheld.

22 Ladbund Hævning af ladbunden. Skyd låsen opad mod toppen af udskæringen i bundrammen (fig. 8). Bagsmækkens låse. Løft låsehåndtagene op (fig. 0) for at åbne bagsmækkens låse. Låsene springer ud mod midten af bagsmækken. Sænk langsomt bagsmækken. Bemærk: Du skal måske skubbe enden af bagsmækken ind (især hvis der er last op mod bagsmækken), før låsene springer mod midten af bagsmækken og frigøres.. Lås Figur 8. Løft op i låsen med den ene hånd, mens du hæver bunden med den anden. m Hæv bunden til dens fulde højde, og sænk den dernæst lidt for at sætte støttepinden fast (fig. 9).. Bagsmækkens lås Figur 0. Løft håndtagene opad, og skub dem mod køretøjets yderside for at lukke bagsmækkens låse. 3. Skub låsehåndtagene nedad for at fastgøre lås og bagsmæk forsvarligt. m Støttepind Sænkning af bunden Figur 9 m Løft bunden lidt op med den ene hånd, mens du trykker ned på støttepinden.. Sænk bunden, indtil låsen aktiveres. 3. Flyt låsen til den nederste del af udskæringen (fig. 8) for at fastgøre bunden forsvarligt og tæt til bundrammen. Tilkørsel af nyt køretøj Følg disse retningslinier i de første 00 driftstimer for at få korrekt ydeevne og lang levetid ud af køretøjet: Kontroller væske- og motoroliestanden jævnligt, og vær opmærksom på indikationer om overophedning i komponenterne i køretøjet. Når du har startet en kold motor, skal du lade den varme op i ca. 5 sekunder, før du accelererer. Undgå situationer med hårde opbremsninger i de første timer med tilkørsel af det nye køretøj. Nye bremsebelægninger har måske ikke en optimal ydeevne, før adskillige timers brug har trykpoleret bremserne (tilkørt). Varier køretøjets hastighed under betjening. Undgå hurtige starter og standsninger. Det er ikke påkrævet med en tilkørselsolie til motoren. Original motorolie er den samme type som angivet for regelmæssige olieskift. Se afsnittet Vedligeholdelse for at få oplysninger om særlige kontrolforanstaltninger efter få timers kørsel. Kontroller forhjulsophænget, og juster om nødvendigt; se Justering af forhjulsophæng, side 3.

23 Læsning af ladet Ladets kapacitet er 0,37 m 3. Mængden af materiale, som kan anbringes i ladet uden at overskride køretøjets nominelle last, kan variere meget afhængigt af materialets densitet. Et plant ladfuld vådt sand vejer f.eks. 680 kg, hvilket overstiger den nominelle ladkapacitet med 3 kg. Men et plant ladfuld træ vejer 95 kg, hvilket er under den nominelle ladkapacitet. Se nedenstående tabel for at få oplysninger om mængdegrænser for forskellige materialer. Grus Tørt Vådt Sand Tørt Vådt Materiale Densitet (lb./ft. 3 ) Maksimal ladkapacitet (på en jævn flade) 3/4 fuld (ca.) / fuld (ca.) 3/4 fuld / fuld Træ 45 Fuld Bark <45 Fuld Jord, pakket 00 3/4 fuld (ca.) Transport af køretøjet Der skal bruges en anhænger til flytning af køretøjet over lange afstande. Sørg for, at køretøjet er forsvarligt fastgjort til anhængeren. Se figur og om placeringen af bindepunkterne. Forsigtig Løse sæder kan falde af køretøjet og anhængeren under transport og lande på et andet køretøj eller blive en forhindring på vejen. Fjern sæderne, eller sørg for, at sæderne er forsvarligt fastgjort i låsene.. Bindepunkter Figur 3

24 Bugsering af køretøjet I nødstilfælde kan køretøjet bugseres over en kort afstand. Imidlertid anbefaler vi ikke dette som standardprocedure. Advarsel Bugsering ved høje hastigheder kan forårsage mistet kontrol over styringen og medføre personskade. Bugser aldrig køretøjet med en hastighed på mere end 8 km/t. Bugsering af køretøjet skal udgøres af to personer. Hvis maskinen skal flyttes over en betydelig afstand, skal den transporteres på en lastbil eller anhænger. Se Transport af køretøjet, side 3.. Fjern drivremmen; se Udskiftning af drivremmen, side 34, trin og.. Fastgør en trækline til anhængertrækstangen på stellets forreste vange (fig. ). 3. Sæt køretøjet i frigear, og løsn parkeringsbremsen. Trækning af en anhænger Køretøjet kan trække anhængere. Der fås to typer bugsertræk til køretøjet afhængigt af brugen. Kontakt den autoriserede Toro-forhandler for at få nærmere oplysninger. Overlæs ikke køretøjet eller anhængeren, når du kører med last eller bugserer en anhænger. Overlæsning kan forårsage dårlig ydeevne eller skader på bremser, aksel, motor, gearkasse, styring, ophæng, karosseristruktur eller dæk. Læs altid en anhænger med 60% af lastens vægt forrest på anhængeren. Således placeres ca. 0% af anhængerens bruttovægt på køretøjets bugsertræk. Den maksimale last må ikke overskride 567 kg, inkl. anhængerens bruttovægt og trækstangens vægt. Hvis anhængerens bruttovægt f.eks. = 8,44 kg, trækstangens vægt =,68 kg, er den maksimale last = 36,88 kg. Læs altid ladet, når du kører med anhænger, for at opnå tilstrækkelig bremsning og traktion. Grænserne for anhængerens bruttovægt må ikke overskrides. Undgå at parkere et køretøj med en anhænger på en bakke. Aktiver parkeringsbremsen, og bloker anhængerens dæk, hvis du er nødt til at parkere på en bakke. Figur. Anhængertrækstang og bindepunkt 4

25 Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesinter valler og eftersyn Efter de første 8 timer Hver 8. time Efter de første 0 timer Hver 50. time Hver 00. time Hver 00. time Hver 400. time eller årligt Hver 800. time eller årligt Vedligeholdelsesprocedure Skift af motorolie. Kontrol af drivremmens stramning. Kontrol af startremmens stramning. Kontrol af motorolien. Kontrol af dæktrykket. Kontrol af forhjulenes spidsning ved den korrekte kørehøjde. Eftersyn af batterivæskestanden. Eftersyn af batterikabelforbindelserne. Skift af motorolie (omfatter syntetisk olie). Smøring af alle fedtfittings. Rengøring af motorens roterende skærm. Eftersyn af luftfilteret. Udskiftning af motoroliefilteret. Eftersyn af bremsen og parkeringsbremsen. Eftersyn af dækkene for deres tilstand og slid. Tilspænding af hjullåsemøtrikkerne. Eftersyn af forhjulophængets spidsning og kørehøjde. Efterse positionen af frigearskiftet. Udskiftning af luftfilteret. Kontrol af bremsekabeljusteringerne. Eftersyn af drivremmen. Eftersyn og justering af startremmen. Eftersyn af brændstofslangerne. Udskiftning af brændstoffilteret. Skift af gearkasseolie. Udskiftning af tændrørene. Hyppigere ved arbejde med tung last eller ved høje temperaturer Dette skal gøres oftere under støvede og snavsede forhold Vigtigt Se betjeningsvejledningen til motoren for at få oplysninger om yderligere vedligeholdelsesprocedurer. 5

26 Kontrolliste for daglig vedligeholdelse Kopier denne side til rutinemæssig brug. For uge: Vedligeholdelelseskontrol af element Man Tirs Ons Tors Fre Lør Søn Eftersyn af bremsens og parkeringsbremsens funktion. Eftersyn af gearskiftes/frigears funktion. Kontrol af brændstofstanden. Kontrol af oliestanden i motoren. Kontrol af gearkassens oliestand. Eftersyn af luftfilteret. Eftersyn af motorens køleribber. Kontrol af usædvanlige motorlyde. Kontrol af usædvanlige driftslyde. Kontrol af dæktrykket. Kontrol for væskelækager. Kontrol af instrumenternes funktion. Kontrol af gaspedalens funktion. Kontrol af køretøjshøjden og spidsningen. Smøring af alle fedtfittings. Pletreparationsmaling. Straks efter hver vask, uanset det angivne interval. Bemærkninger om problemområder: Kontrol foretaget af: Punkt Dato Oplysninger

27 Forsigtig Hvis du lader nøglen sidde i tændingslåsen, kan nogen komme til at starte motoren ved et uheld og forårsage alvorlig personskade på dig eller andre omkringstående. Fjern nøglen fra tændingen, og tag tændrørskablet/-kablerne af tændrøret/-rørene, før du udfører vedligeholdelsesarbejde. Flyt tændrørskablet/-kablerne til side, så de(t) ikke kommer i berøring med tændrøret/-rørene ved et uheld. Advarsel Bunden skal hæves, for at du kan udføre bestemte rutinemæssige vedligeholdelsesarbejder. En hævet bund kan falde ned og ramme personer under den. Brug altid støttepinden til at holde bunden oppe, før du arbejder under en hævet bund. Fjern alt lastmateriale fra bunden, før du arbejder under en hævet bund. Svær drift Vigtigt Hvis køretøjet udsættes for nogen af nedenstående forhold, skal vedligeholdelse udføres dobbelt så hyppigt: Betjening i ørkenområder Betjening i kolde klimaer (under 0 grader celsius) Bugsering af anhænger Hyppig betjening på støvede veje Byggearbejde Få bremserne efterset og renset så hurtigt som muligt efter lang tids drift i mudder, sand, vand eller lignende snavsede forhold. Dette vil forhindre slibematerialer i at forårsage for meget slid. Under hyppig svær drift skal alle fedtfittings smøres, og luftfilteret efterses dagligt for at forhindre for stort slid. 7

28 Brug af donkraft Når motoren køres med henblik på rutinemæssig vedligeholdelse og/eller motordiagnostik, skal køretøjets baghjul være 5 mm fra jorden med bagakslen understøttet på donkrafte. Fare Et køretøj på en donkraft kan være ustabilt og glide ned af donkraften, hvorved personer nedenunder det vil komme til skade. Start ikke motoren, mens køretøjet står på en donkraft. Fjern altid nøglen fra tændingen, før du forlader køretøjet. Klods hjulene op, når køretøjet står på en donkraft. Donkraftpunktet foran på køretøjet er placeret foran på stellet bag anhængertrækstangen (fig. 3). Donkraftpunktet bag på køretøjet er under akselrørene (fig. 4). Kontrol og justering af frigear Under rutinemæssig vedligeholdelse og/eller motordiagnostik skal gearkassen stå i frigear (fig. 5). Køretøjet har en neutral position på skiftegrebet, som kontrollerer frigearet i gearkassen. Følgende skridt bør tages for at sikre, at det neutrale skiftegreb betjener frigearet korrekt:. Indstil skiftegrebet til neutral position.. Indstil den neutrale konsol på gearkassen til neutral position (niveau), drej drivkoblingen, og kontroller, om køretøjet ruller frem og tilbage (fig. 5). 3. Tilspænd en af låsemøtrikkerne (fig. 5) lige nok til at fjerne slækket fra skiftekablet. Bemærk: Du skal holde gevindtappen under konsollen for at stramme låsemøtrikken ovenpå. 4. Tilspænd den anden låsemøtrik lige nok til at fjerne slækket fra det andet skiftekabel. 5. Tilspænd den første låsemøtrik til Nm. 6. Tilspænd den anden låsemøtrik til Nm. 7. Start motoren, og skift til frem, bak og frigear flere gange for at sikre, at den neutrale konsol fungerer korrekt.. Donkraftpunkt fortil Figur 3 Figur 5. Neutral konsol. Låsemøtrikker. Donkraftpunkter bagtil Figur 4 8

29 Serviceeftersyn af motorolien Kontroller oliestanden før hver anvendelse. Skift olie efter de første 8 driftstimer og derefter hver 50. driftstime. Udskift oliefilteret hver 00. time. Bemærk: Skift olien og oliefilteret hyppigere, når maskinen anvendes under meget støvede eller sandede forhold. Olietype: Selvrensende olie (API type SF, SG, SH, SJ eller højere) Krumtaphusindhold:,4 liter, når filteret er skiftet Viskositet: Se nedenstående tabel F C 30 ANVEND DISSE SAE-VISKOSITETSOLIER Kontrol af oliestand Kontroller oliestanden. Se afsnittet Kontrol af krumtaphusets olie, side 7. Udskiftning og aftapning af olie. Start køretøjet, og lad det køre i nogle få minutter for at varme olien op.. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen. 3. Hæv bunden, og fastgør den med støttepinden. 4. Frakobl tændrørskablerne og batterikablerne. 5. Fjern aftapningsproppen (fig. 6), og lad olien løbe ned i en bakke. Monter aftapningsproppen igen, når olien holder op med at løbe. Bemærk: Bortskaf den brugte olie i et godkendt genbrugsanlæg. Figur 6. Aftapningsprop til motorolie. Motoroliefilter 6. Hæld olie i påfyldningsåbningen, indtil oliestanden når op til Full-mærket på målepinden. Hæld langsomt olie på, og kontroller niveauet ofte under denne proces. Fyld ikke for meget på. 7. Sæt oliepåfyldningsdækslet og oliepinden forsvarligt på plads. Skift af oliefilteret Udskift oliefilteret efter hver 00 driftstimer eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først.. Dræn olien af motoren; se Udskiftning og aftapning af olie, side 9.. Afmonter det eksisterende oliefilter (fig. 6). Påfør et tyndt lag ren olie på den nye filterpakning. 3. Skru det nye filter på, indtil pakningen berører monteringspladen. Spænd derefter filteret endnu /- til 3/4-omgang. Overspænd ikke. 4. Fyld krumtaphuset med den korrekte nye type olie. Se afsnittet Serviceeftersyn af motorolien, side Start motoren og lad den arbejde for at kontrollere for lækager. 6. Stop motoren, og kontroller oliestanden. Hæld om nødvendigt mere olie på. Rengøring af motorens køleområder Rengør den roterende skærm, køleribberne og motorens ydre overflader hver 00. driftstime eller hyppigere under ekstremt støvede og snavsede forhold. Vigtigt Hvis motoren betjenes med blokeret roterende skærm, snavsede eller tilstoppede køleribber eller uden køleafskærmninger, vil motoren blive beskadiget på grund af overophedning. Vigtigt Rengør aldrig motoren med vand under tryk, da vand kan kontaminere brændstofsystemet. 9

30 Serviceeftersyn af luftfilteret Kontroller luftfilterets hovedelement for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift et beskadiget luftfilter. Sørg for, at dækslet forsegler rundt om luftfilterelementet. Luftfilter: Efterse efter hver 00. driftstime; udskift efter hver 00. time eller tidligere, hvis det er snavset eller beskadiget. Bemærk: Luftfilteret skal efterses oftere under meget støvede eller sandede forhold (efter få timers brug). Afmontering af filteret. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen.. Hæv bunden, og fastgør den med støttepinden. 3. Løsn de låse, der fastholder luftfilterets dæksel til selve luftfilteret. Fjern dækslet fra filteret. Rens indersiden af luftfilterdækslet (fig. 7). 3. Luftfilterlåse. Dæksel Figur 7 3. Filter 4. Træk forsigtigt filteret ud af luftfilterelementet for at mindske den mængde støv, der løsnes (fig. 7). Undgå at banke filteret mod luftfilterelementet. 5. Efterse filteret, og udskift det, hvis det er beskadiget. Rengøring af filterelementet Vigtigt Vask eller genbrug ikke et beskadiget filter.. Vaskemetode: A. Lav en opløsning af filterrensemiddel og vand, og læg filteret i blød i ca. 5 minutter. Se instruktionerne på filterrensemidlets æske for at få fyldestgørende oplysninger. B. Når filteret har ligget i blød i 5 minutter, skylles det med rent vand. Rens filteret fra den rene side til den snavsede side. Vigtigt Det maksimale vandtryk må ikke overstige 76 kpa (40 psi) for at forhindre skader på filterelementet. C. Tør filteret vha. varm, strømmende luft ved maks. 7 C, eller lad elementet lufttørre. Vigtigt Brug ikke en elektrisk pære til at tørre filteret med, da det derved kan blive beskadiget.. Trykluftsmetode: A. Blæs trykluft fra indersiden til ydersiden af det tørre filterelement. Hold luftslangens mundstykke mindst 5 cm fra filteret, og flyt mundstykket op og ned, mens filterelementet drejes. Vigtigt Overskrid ikke et lufttryk på 689 kpa (00 psi) for at forhindre skader på filterelementet. B. Efterse filteret for huller og flænger ved at kigge gennem filteret mod skarpt lys. Montering af filteret Vigtigt For at undgå motorskade skal den komplette luftfiltersamling altid være monteret, når motoren betjenes.. Efterse det nye filter for forsendelsesskader. Kontroller filterets forseglingsende. Vigtigt Monter ikke et beskadiget filter.. Isæt det nye filter korrekt i luftfilterelementet. Sørg for, at filteret er forseglet ordentligt, ved at trykke på filterets yderste kant, når det monteres. Tryk ikke på den bløde del i midten af filteret. 3. Monter dækslet, og fastgør låsene. 30

31 Indfedtning af maskinen Smør alle lejer og bøsninger efter hver 00. time eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Indfedt dem hyppigere, når køretøjet benyttes til svære driftsopgaver. Fedttype: Lithiumbaseret universalfedt nr. Smørepunkter Fedtfittingerne findes ved de fire forbindelsesstangender (fig. 8) og de to styrebolte (fig. 9). De to drejetappe til gasregulatoren og bremsepedalen (fig. 30) er ikke indfedtet fra fabrikken og bør kun indfedtes, når og hvis pedalerne begynder at klæbe.. Tør fedtfittingen ren, så der ikke kan komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen.. Pump fedt ind i lejet eller bøsningen. 3. Tør overskydende fedt af. Figur 30 Serviceeftersyn af bremserne Eftersyn af bremserne Bremser er afgørende sikkerhedskomponenter i køretøjet. Som med alle sikkerhedskomponenter bør de inspiceres nøje med jævne mellemrum for at sikre optimal ydeevne og sikkerhed. Følgende eftersyn skal udføres hver 00. time: Efterse bremseskoene for slid eller skader. Hvis belægningens (bremseklodsens) tykkelse er under,6 mm, skal bremseskoene udskiftes. Efterse bagpladen og andre komponenter for tegn på for stor slitage eller forvridning. Hvis der findes afvigelser fra disse mål skal de relevante komponenter udskiftes. Figur 8 m 530 Justering af bremsepedalen Juster bremsen, hvis parkeringsbremsen ikke kan holde, bremsepedalens vandring er for stor, eller bremsekraften ikke er tilstrækkelig, når bremsepedalen trædes ned. Kontroller justeringen hver 00. time.. Slå tændingen fra, og fjern nøglen.. Hæv køretøjet op fra jorden; se Brug af donkraft, side Stram kabeljusteringsskruen, der er placeret under gulvpanelet, indtil kablerne ligger pænt tæt i bremseudligneren (fig. 3). Overspænd ikke. Der skal være en vis frigang i bremsepedalen, før bremsen aktiveres. Figur 9 m 534 m 4848 Figur 3. Kabeljusteringsskrue. Bremseudligner 3

32 Eftersyn af dækkene Efterse dækkenes stand for mindst hver 00. driftstime. Driftsulykker, som når du f.eks. rammer en kantsten, kan beskadige et dæk eller en fælg og også bringe hjulsporingen ud af balance. Dækkenes stand skal derfor efterses efter en ulykke. Efterse hjulene for at sikre, at de er monteret forsvarligt. Spænd de forreste bolte til 83 4 Nm og de bageste låsemøtrikker til 6 88 Nm. Justering af forhjulsophæng Kørehøjden i hver side af køretøjet kan justeres separat. Kørehøjden skal være, 4, cm med følgende parametre: Dæktrykket skal være 83 kpa ( psi). Køretøjet skal køres frem og tilbage nogle gange for at slække A-armene. Mål kørehøjden, mens hjulene peger lige fremad, og der sidder en operatør på 79 0 kg i førersædet. Bemærk: Føreren skal køre op til måleområdet og blive siddende i køretøjet, mens målingen udføres. Mål kørehøjden på en plan overflade fra bunden af den forreste trækstang til jorden.. Hæv forenden af køretøjet op fra jorden ved hjælp af en donkraft; se Brug af donkraft, side 8.. Fjern anslagsbolten (fig. 3). 3. Løsn centreringsboltene i den forreste A -arm (fig. 3). 4. Fjern køretøjets højdejusteringsbolt (fig. 3). 5. Drej den forreste A-arm til den ønskede position (se nedenstående bemærkning), og udskift kørehøjdejusteringsbolten (fig. 3). Bemærk: A-armene er fremstillet af gummi og har forskellige fjederfaktorer. På grund af de forskellige fjederfaktorer er A-armene justeret fra fabrikken ud fra den pågældende fjederfaktor. Generelt monteres justeringsboltene i hul nummer, 3 eller 4 (fig. 33), og det kan være forskelligt på venstre side (førersiden) og højre side (passagersiden). Hvis A-armene ser ud, som om de hænger, skal de justeres til det næste højere nummer (fig. 33). Hvert hul svarer ca. til 9 mm justering af hjulet. Du skal også gøre det, hvis du anvender tungt tilbehør eller ofte medfører tung last.. Venstre A-arm Figur Spænd kørehøjdejusteringsbolten til 83 4 Nm. 7. Udskift anslagsbolten (fig. 3). m 5640 Bemærk: Det kan være nødvendigt at sænke køretøjet ned til jorden på den pågældende side for at montere bolten. 8. Tilspænd og vrid centreringsboltene til Nm. 9. Kontroller kørehøjden ved den forreste trækstang med hensyn til de dimensioner og parametre, der blev angivet i begyndelsen af denne fremgangsmåde. 3. Anslagsbolt. Centreringsbolt Figur 3 3. Kørehøjdejusteringsbolt 3

33 Justering af forhjulenes spidsning Efterse forhjulenes spidsning efter hver 00. driftstime eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. Tilspidsningen skal være på 3 6 mm med følgende parametre: Dæktrykket skal være 83 kpa ( psi). Kørehøjden skal være korrekt, før tilspidsningen indstilles; se afsnittet Justering af forhjulsophæng, side 3. Køretøjet skal køres frem og tilbage nogle gange for at slække A-armene. Mål tilspidsningen, mens hjulene peger lige fremad, og der sidder en operatør på 79 0 kg i førersædet. Bemærk: Føreren skal køre op til måleområdet og blive siddende i køretøjet, mens målingen udføres. Hvis køretøjet for det meste skal anvendes med middeltung last, skal tilspidsningen indstilles på den høje side af den anbefalede værdi. Hvis det for det meste skal anvendes med let last, skal tilspidsningen indstilles på den lave side af den anbefalede værdi.. Sørg for, at frontophænget justeres korrekt; se Justering af forhjulsophæng, side 3. Udskift om nødvendigt.. Mål afstanden mellem begge forhjulene på akselniveau foran og bag på hjulene (fig. 34). Der skal bruges en opspændingsanordning eller en justeringsmåler til målingen bag på fordækkene ved akselhøjde. Brug den samme opspændingsanordning eller justeringsmåler til en nøjagtig måling foran på fordækkene ved akselhøjde (fig. 34). 3. Hvis målet ikke falder inden for det specificerede område (se dimensioner og parametre i begyndelsen af denne fremgangsmåde), løsnes kontramøtrikken i begge ender af forbindelsesstangen (fig. 35). 4. Drej begge forbindelsesstænger for at flytte den forreste del af dækket indad eller udad. Figur 35. Kontramøtrik. Forbindelsesstang 5. Tilspænd forbindelsesstangens kontramøtrikker, når justeringen er korrekt. m Sørg for, at rattet har fuld vandring i begge retninger cm 5 3 m Dækmidterlinie bag. Dækmidterlinie for 3. Akselmidterlinie Figur Opspændingsanordning 5. Akselmidterlinieafstand 6. 5 cm lineal 33

34 Serviceeftersyn af drivremmen Eftersyn af drivremmen Efterse tilstand og tilspænding for drivremmen efter den første dag i brug og for hver 00 driftstimer derefter.. Parker maskinen på en plan overflade, sæt køretøjet i frigear, aktiver parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen.. Hæv bunden, og fastgør den med støttepinden. 3. Drej og efterse remmen for for stort slid eller skader. Udskift om nødvendigt remmen. Justering af startgeneratorremmen Kontroller startgeneratorremmens stramning efter den første dag i brug, og derefter for hver 00 driftstimer.. Parker maskinen på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen.. Løsn startgeneratorens møtrik og drejebolt (fig. 37). 3 44,5 N 3 6 mm. Drivrem. Primær kobling 3 Figur Sekundær kobling Figur 37. Møtrik til startgenerator 3. Kontramøtrik. Drejebolt til startgenerator m 4956 Udskiftning af drivremmen. Drej remmen, og før den over den sekundære kobling (fig. 36).. Fjern remmen fra den primære kobling (fig. 36). 3. Udfør proceduren bagfra for at udskifte remmen. 3. Juster kontramøtrikkerne på starterstangen (fig. 37), indtil remmen bøjes 6 mm med en kraft på 44,5 N. 4. Spænd startgeneratorens møtrik og drejebolt (fig. 37). 34

35 Serviceeftersyn af brændstofsystemet Brændstofslanger og forbindelser Kontrollér slanger og forbindelser for hver 400. time eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først. Efterse dem for nedbrydning, skader eller løse forbindelser. Udskiftning af brændstoffilteret Udskift brændstoffilteret efter hver 800. driftstime eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først.. Hæv bunden, og understøt den med støttepinden.. Anbring en ren beholder under brændstoffilteret. 3. Fjern klemmerne, som fastholder brændstoffilteret til brændstofslangerne. Serviceeftersyn af tændrør Udskift tændrørene efter hver 800. driftstime eller én gang om året, alt efter hvad der indtræffer først, for at sikre en god motorydelse og reducere emissionsniveauet. Type: Champion RC YC (eller tilsvarende) Gnistgab: 0,76 mm Bemærk: Tændrørene kan normalt holde længe, men de bør afmonteres og kontrolleres, hver gang der opstår fejlfunktion i motoren.. Rengør området omkring tændrørene, så der ikke kan falde fremmedlegemer ind i cylinderen, når tændrøret fjernes.. Træk tændrørskablerne af tændrørene, og fjern tændrørene fra topstykket. 3. Kontroller sideelektroden, midterelektroden og midterelektrodens isolering for at forvisse dig om, at der ikke er opstået skader. 0,76 mm. Brændstoffilter Figur 38 m Monter det nye brændstoffilter til brændstofslangerne med de klemmer, du fjernede før. Monter filteret, så pilen peger mod karburatoren. Figur 39 Vigtigt Udskift et tændrør, hvis det er revnet, beskadiget, snavset eller på anden måde fungerer dårligt. Elektroderne må ikke sandblæses, skrabes eller renses med en stålbørste, da motoren kan blive beskadiget af partikler, som til sidst løsner sig fra tændrøret og falder ind i cylinderen. Resultatet er normalt en beskadiget motor. 4. Sæt gnistgabet mellem midten og siden af elektroderne til 0,76 mm. Monter tændrøret med det korrekte gnistgab, og tilspænd tændrøret til 4 30 Nm. Hvis der ikke anvendes momentnøgle, skal tændrøret strammes fast til. 5. Monter tændrørskablerne. 35

36 Udskiftning af transmissionsvæsken Udskift transmissionsvæsken for hver 800. driftstime eller årligt, alt efter hvad der indtræffer først.. Anbring køretøjet på en plan overflade, aktiver parkeringsbremsen, sluk tændingen, og fjern nøglen.. Fjern aftapningsproppen fra højre side af beholderen (fig. 40), og lad væsken løbe ned i en dræningsbakke. Monter og tilspænd tændrøret, når væsken er holdt op med at løbe. Bemærk: Bortskaf den brugte olie i et godkendt genbrugsanlæg. Udskiftning af sikringerne Der er tre sikringer i det elektriske system. De er placeret under bunden i en kasse på højre side af stellet (fig. 4). Tændingssystem Lys Stikkontakt 0 amp. 0 amp. 0 amp. (maks. 5 amp.). Tændingssystem. Lys Figur 4 3 m Stikkontakt Figur 40. Aftapningsprop. Niveauindikatorhul m Fyld beholderen (fig. 4) med ca.,4 liter SAE 0W30 motorolie, eller indtil oliestanden er i bunden af niveauindikatorhullet (fig. 40). Udskiftning af forlygterne Specifikation: GE-forlygte nr. H760. Aktiver parkeringsbremsen, slå tændingen fra og tag nøglen ud.. Ræk ned under instrumentpanelet, og skub forlygten ud af motorhjelmen. 3. Fjern skruerne, som fastholder ledningsnettet på forlygten. 4. Afmonter gummipakningen omkring forlygten (fig. 43). Kassér forlygten. 5. Ret hakket på indersiden af pakningen ind med hakket på den nye forlygte (fig. 43). Lad pakningen glide over på forlygten, indtil pakningen sidder helt fast.. Oliepåfyldning Figur 4 4. Start motoren, og lad den køre for at fylde systemet op. Kontroller oliestanden igen, og påfyld olie om nødvendigt. 36