5 Fremskrivninger og konsekvensberegninger

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "5 Fremskrivninger og konsekvensberegninger"

Transkript

1 Fremskrivninger og konsekvensberegninger Fremskrivninger og konsekvensberegninger Befolkningen, virksomhederne og de offentlige myndigheder kan som omtalt i afsnit 4.6 reagere på forskellig vis over for oplevede eller forventede ændringer i de miljørelaterede levevilkår. Man må gå ud fra, at befolkningen og virksomhederne normalt reagerer på en måde, som set fra deres synspunkt er rationel. På samme måde må man antage, at myndighederne også er interesseret i, at indsatsen over for miljøproblemerne er så optimal som muligt. Hensigten med den integrerede miljøplanlægnings respons-del er netop at sikre dette. Respons-delen omfatter to elementer: Konsekvensanalyser af forskellige miljøforanstaltninger Prioritering af miljøindsatsen. Disse elementer omtales hhv. i indeværende kapitel og kapitel 6. Der anlægges en offentlig myndighedssynsvinkel på analyserne, således at disse antages gennemført med henblik på at udforme en hensigtsmæssig integreret miljøplanlægning - dvs. at udforme myndighedernes foranstaltninger og sammensætningen heraf på en for samfundet fordelagtig måde. 5.1 Analyse af miljø-, ressource- og produktionsfaktorkonsekvenser Udgangspunktet for de offentlige myndigheders respons er oplevelsen eller forventningen om en uacceptabel ændring af de miljørelaterede levevilkår. Denne information er resultatet af den integrerede miljøplanlægnings overvågningsdel, hvor udviklingen i forskellige driving forces, pressures, states og impacts løbende registreres eller beregnes. Ideelt set bør der foreligge et såkaldt udgangsforløb, der beskriver de aktuelle økonomiske og miljømæssige forhold samt den forventede udvikling heri. Udgangsforløbet En præcis angivelse af udgangsforløbet er særdeles væsentlig, hvad enten man ønsker at vurdere, hvor omfattende ændringer i de økonomiske og miljømæssige forhold der er behov for i forhold til en ønsket udvikling - såkaldt backcasting - eller man ønsker at opgøre de økonomiske og miljømæssige konsekvenser af forskellige offentlige foranstaltninger - såkaldt forecasting. Det er imidlertid ikke altid helt klart, hvorledes udgangsforløbet mere præcist bør fastsættes. Man kan således skelne mellem tre mulige udgangsforløb: Den nuværende situation Den forventede udvikling Den målsatte udvikling Der kan ikke gives et entydigt svar på, hvilken af disse muligheder det normalt vil være hensigtsmæssigt at vælge. Den nuværende situation må ganske vist i de fleste tilfælde antages at være nogenlunde velkendt gennem den integrerede miljøplanlægnings overvågningsdel, og derfor synes den at være et rimeligt udgangspunkt for beskrivelsen af responsbehovet og -mulighederne. Problemet med denne fremgangsmåde er imidlertid, at den økonomiske aktivitet og den hermed forbundne miljøbelastning er i stadig udvikling. Hertil kommer, at de endelige konsekvenser for levevilkårene af de forskellige hidtidige påvirkninger af miljøet aldrig vil være slået fuldt igennem i den aktuelle situation. Derfor vil et mere realistisk udgangspunkt for de offentlige myndigheders respons være den forventede udvikling i økonomisk aktivitet og miljøbelastning. Et sådant

2 100 - Fremskrivninger og konsekvensberegninger udgangsforløb kan både benyttes som udgangspunkt for forecasting og backcasting analyser. Den forventede udvikling kan imidlertid i sig selv være vanskelig at specificere. I visse tilfælde er der nemlig allerede fra de offentlige myndigheders side opstillet miljømålsætninger og mere eller mindre løst formulerede handlingsplaner for opfyldelsen heraf. I disse situationer kan det også overvejes at benytte målsatte miljøforhold i formuleringen af udgangsforløbet. Dette kræver imidlertid, at man samtidig har en nogenlunde klar forestilling om, hvorledes målsætningerne kan antages at blive opfyldt - dvs. hvilken tilsigtet økonomisk udvikling, der vil føre til målsætningernes opfyldelse. Har man ikke det, bliver det vanskeligt at vurdere, hvilke økonomiske og miljømæssige ændringer, der yderligere er behov for, samt hvilke konsekvenser yderligere politiske indgreb vil få. Man kan altså reelt stå i to forskellige situationer, når arbejdet med formuleringen af de offentlige myndigheders respons indledes: Det er klart specificeret, hvilke initiativer der i øvrigt vil blive gennemført, hvorledes de økonomiske forhold i omverdenen forventes at udvikle sig, og dermed hvorledes den fremtidige økonomiske udvikling og miljøbelastning forventes at blive. Der er alene formuleret en række målsætninger for den fremtidige miljøbelastning, og der foreligger kun nogle løst skitserede handlingsplaner for opfyldelsen heraf. I det første tilfælde ligger udgangsforløbet for formuleringen af respons nogenlunde fast svarende til den forventede udvikling. Behovet for yderligere foranstaltninger og konsekvenserne heraf kan herefter opgøres i forhold til de allerede specificerede initiativer og netto-effekterne heraf. Resultatet afhænger selvfølgelig af, om de opstillede forventninger til udviklingen indfries - fx om forudsætningerne om olieprisudviklingen, udviklingen på eksportmarkederne og de øvrige økonomisk politiske indgreb bliver opfyldt. I det andet tilfælde, hvor der foreligger en række mere eller mindre præcist formulerede målsætninger og handlingsplaner for de fremtidige miljøforhold, er det noget vanskeligere at formulere udgangsforløbet. Man kan selvfølgelig vælge at se bort fra målsætningerne og i stedet benytte den forventede udvikling som grundlag for respons-udformningen. Dette vil dog næppe i lyset af de vedtagne miljømålsætninger være acceptabelt. I så fald kan man enten vælge at gøre nogle forudsætninger om, hvorledes målsætningerne vil blive opfyldt, og derefter vurdere behovet og mulighederne for yderligere foranstaltninger i forhold til dette udgangsforløb, ligesom også foranstaltningernes miljøkonsekvenser kan opgøres i forhold hertil. Eller man vælge at formulere et nyt sæt af miljømålsætninger og benytte dette som udgangspunkt for opgørelsen af det samlede behov for ændringer og for formuleringen af en samlet "pakke" af foranstaltninger, der vil opfylde målsætningerne. Det er som nævnt vanskeligt at give en entydig anbefaling af, hvilket udgangsforløb man bør vælge. Det er imidlertid et uomgængeligt krav til formuleringen og vurderingen af de offentlige myndigheders respons, at den situation eller det forløb, i forhold til hvilket foranstaltningsbehovet og -konsekvenserne opgøres, er fuldstændig klart formuleret - herunder forudsætningerne om den generelle samfundsudvikling, øvrige økonomiske foranstaltninger og miljøpolitikken. Backcasting Når der foreligger et klart formuleret udgangsforløb og klare målsætninger for miljøforholdene, kan behovet for miljømæssige ændringer direkte opgøres. En sådan behovsopgørelse kan efterfølgende danne udgangspunkt for analyser af, hvilke ændringer i de samfundsmæssige aktiviteter der vil føre til målsætningernes opfyldelse. En sådan specifikation benævnes ofte backcasting eller kravspecifikation - der formule-

3 Fremskrivninger og konsekvensberegninger res krav til ændringerne i den samfundsmæssige udvikling, for at miljømålsætningerne kan opfyldes. Det er imidlertid et problem, at miljømålsætningerne normalt kan opfyldes på mange forskellige måder - ændring af den samlede økonomiske aktivitet i samfundet, ændring i aktivitetens sammensætning, indførelse af ny teknologi osv. Derfor vil backcasting analyserne normalt ikke give et entydigt svar på, hvilke foranstaltninger fra de offentlige myndigheders side der bør gennemføres med henblik på at opfylde målsætningerne. Analyserne resulterer derimod i specifikationen af en række mulige ændringer af ressourceallokeringen i samfundet - dvs. i anvendelsen af produktionsfaktorerne arbejdskraft, kapital og natur samt råstofressourcerne - der alle vil føre til de ønskede ændringer i miljøforholdene. En sådan specifikation kan være et godt udgangspunkt for den videre vurdering og prioritering af de offentlige myndigheders respons - jf. kapitel 6. Den kan derfor også danne grundlag for udformningen af de konkrete politiske foranstaltninger - tilpasningsforanstaltninger, fysisk planlægning, regulering ved brug af administrative eller økonomiske styringsmidler, informationskampagner og forskning, jf. omtalen heraf i afsnit som på den mest hensigtsmæssige måde bibringer den ændrede allokering af ressourcerne. Scenarieanalyser Resultaterne af backcastinganalyserne kan beskrives i form af en række scenarier for de samfundsmæssige aktiviteter, som alle forventes at føre til opfyldelse af de opstillede miljømålsætninger. Scenarierne angiver altså i dette tilfælde en række fremtidige udviklingsmuligheder, der alle vil føre til miljømålsætningernes opfyldelse. Scenarieanalyserne kan imidlertid også omfatte andre udviklingsmuligheder. Det omtalte udgangsforløb er i sig selv et scenarie, og reelt kan der opstilles scenarier, som har karakter af alt lige fra simple fremskrivninger af den igangværende udvikling over egentlige forudsigelser til helt hypotetiske udviklingsforløb. Det afgørende ved udformningen af scenarierne er på den ene side, at de beskriver de økonomiske aktiviteters omfang og sammensætning samt de heraf følgende miljøkonsekvenser, og på den anden side at scenarierne repræsenterer en konsistent beskrivelse af de økonomiske aktiviteter - det vil først og fremmest sige, at nationalregnskabsidentiteterne er opfyldt. Ved udformningen af det enkelte scenarie er der ikke nødvendigvis taget stilling til, hvilke konkrete politiske foranstaltninger der skal bibringe de af scenariet omfattede ændringer. Dette betyder, at beskrivelsen af de økonomiske aktiviteter og miljøkonsekvenserne tilføjes et ikke ubetydeligt element af unøjagtighed, idet mulighederne for at opnå de beskrevne ændringer samt de endelige konsekvenser heraf normalt vil afhænge af, hvilke foranstaltninger der konkret tænkes gennemført. Dette taler for under alle omstændigheder - eventuelt med udgangspunkt i resultaterne fra backcastinganalyserne og andre scenarieanalyser - at gennemføre egentlige konsekvensanalyser. Egentlige konsekvensanalyser Udgangspunktet for udformningen af de offentlige myndigheders foranstaltninger over for et givet miljøproblem bør altid omfatte en kortlægning af de forskellige relevante foranstaltningsmuligheder - altså de i afsnit omtalte tilpasningsforanstaltninger, fysisk planlægning, regulering ved brug af administrative eller økonomiske styringsmidler, informationskampagner og forskning. Kortlægningen af foranstaltningsmulighederne bør af hensyn til den efterfølgende prioritering af indsatsen følges op af en beskrivelse af foranstaltningernes miljømæssige og økonomiske konsekvenser. Det er disse deskriptive konsekvensanalyser, som skal danne grundlaget for de normative optimerings- og prioriteringsanalyser - jf. kapitel 6. Konsekvensanalyserne kan både vedrøre enkeltforanstaltninger eller strategier, der omfatter flere indbyrdes supplerende foranstaltninger.

4 102 - Fremskrivninger og konsekvensberegninger Der står en række metodiske redskaber til rådighed for analysen af enkeltforanstaltninger. Disse metoder omtales i de følgende afsnit Situationen er noget vanskeligere, hvis konsekvensanalyserne skal gennemføres for mere eller mindre løst formulerede erhvervs-, sektor- eller miljøstrategier. Hvis der i strategierne, som det ofte er tilfældet, primært opstilles en række økonomiske og miljømæssige målsætninger eller hensigtserklæringer, er det ikke umiddelbart muligt at gennemføre en konsekvensanalyse. I de fleste tilfælde vil de opstillede målsætninger kunne opfyldes på mange forskellige måder. Det er altså nødvendigt, inden konsekvensanalyserne sættes i gang, at specificere, hvilke konkrete initiativer der tænkes iværksat med henblik på at leve op til målsætningerne. Det vil være en yderligere fordel, hvis der udformes alternative strategier hver omfattende en række konkrete foranstaltninger. Herved øges mulighederne for at pege på den strategi, som på den mest hensigtsmæssige måde opfylder de oprindeligt formulerede målsætninger og hensigtserklæringer. I de følgende afsnit beskrives en række metoder til at opgøre de økonomiske og miljømæssige konsekvenser af forskellige konkrete foranstaltninger. Fremstillingen koncentreres således om de egentlige konsekvensanalyser. Det er imidlertid klart, at de omtalte metoder og modeller også i mange tilfælde vil kunne benyttes i forbindelse med backcasting og scenarieanalyser. Forudsat at der foreligger konkret formulerede foranstaltninger eller strategier, vil konsekvensanalysen kunne gennemføres på forskellig måde afhængigt af, hvilke foranstaltninger der er tale om. Konsekvensanalyserne kan gøre brug af en eller flere af følgende metoder eller modeller: Konkret opgørelse af direkte projektrelaterede konsekvenser Livscyklusanalyser Input-output beregninger Miljøøkonomiske modeller Miljømodeller - herunder dosis-respons funktioner Risiko- og usikkerhedsanalyse Uanset hvilke foranstaltninger eller analysemetoder der anvendes, er det de betragtede foranstaltningers konsekvenser for de øvrige led i DPSIR-kæden, som ønskes belyst - dvs. først og fremmest foranstaltningernes konsekvenser for de miljøpåvirkende aktiviteter i samfundet (D) og i forlængelse heraf aktivitetsændringernes konsekvenser for miljøpåvirkningen (P), miljøtilstanden (S) og de miljørelaterede levevilkår (I). De forskellige metoder og modeller vil i det følgende blive beskrevet og vurderet ud fra deres evne til at indfri dette ønske. 5.2 Projektrelaterede konsekvenser og livscyklusanalyser Konsekvensanalyse af projekter En konkret opgørelse af de projektrelaterede konsekvenser er selvsagt alene relevant i relation til foranstaltninger, der har projektkarakter - dvs. først og fremmest anlægsprojekter, men også indførelse af ny produktions- eller forbrugsteknologi eller ændret arealanvendelse som led i den fysiske planlægning. Elementerne i en sådan konsekvensbeskrivelse er udførligt beskrevet i Møller m.fl. (2000). Beskrivelsen omfatter i første række de direkte økonomiske konsekvenser og miljøkonsekvenser. Ud fra de direkte økonomiske konsekvenser vil der i de fleste tilfælde kunne skønnes over de indirekte økonomiske konsekvenser - knyttet til hhv. de aktiviteter, der igangsættes som følge af produktionen af input til projektet, og de aktiviteter, som falder bort ved, at der anvendes knappe produktionsfaktorer i projektet og input-produktionen. Beskrivelsen af de indirekte miljøkonsekvenser kan baseres på beskrivelsen af de indirekte økonomiske effekter. I praksis er dette dog ikke helt let, idet man enten må gøre

5 Fremskrivninger og konsekvensberegninger brug af input-output systemets ikke særligt omfattende emissions- og ressourceforbrugsbeskrivelser - jf. afsnit eller eventuelt af ikke altid velegnede resultater fra livscyklusanalyser - jf. det følgende. Beskrivelsen af de direkte og indirekte miljøkonsekvenser omfatter i første række påvirkningsændringer, men af hensyn til den senere optimering og prioritering af indsatsen er det væsentligt også ud fra påvirkningsændringerne at forsøge at skønne over de resulterende miljøtilstands- og levevilkårsændringer. Hertil er det nødvendigt at have kendskab til dosis-respons funktioner eller egentlige miljømodeller, der beskriver sammenhængene mellem ændringerne i forskellige påvirkningsvariable og ændringerne i en række miljøtilstands- og levevilkårsvariable - jf. afsnit 5.5. Livscyklusanalyse Livscyklusanalysen, som også ofte er projektrelateret, lægger også op til en konkret opgørelse af en given foranstaltnings konsekvenser. Hensigten med en traditionel livscyklusanalyse er at beskrive de samlede direkte og indirekte materialeforbrug og miljøpåvirkninger knyttet til produktionen, forbruget og bortskaffelsen af et givet produkt. Analysen rækker altså bagud i produktionsprocessen ved at beskrive materialeforbrug og miljøpåvirkning i produktionen af samtlige input - og input til produktionen af disse osv. - der benyttes i produktionen af produktet. Analysen rækker desuden fremad ved også at beskrive materialeforbrug og miljøpåvirkning ved forbruget og bortskaffelsen af produktet - herunder eventuel genanvendelse af dele herfra. Livscyklusanalysen er materialeorienteret og omfatter derfor normalt ikke en beskrivelse af forbruget af produktionsfaktorer såsom arbejdskraft og kapitalapparat, hvilket vanskeliggør supplerende økonomiske analyser - jf. kapitel 6. Normalt er analysen endvidere udelukkende påvirkningsfokuseret - dvs. der gøres ikke forsøg på at beskrive påvirkningernes konsekvenser for miljøtilstanden og levevilkårene. Livscyklusanalyserne gennemføres ofte på et særdeles detaljeret niveau, og for at lette arbejdet hermed er der opstillet faste materialeforbrugs- og miljøpåvirkningskoefficienter for en lang række produkter. Herved benyttes på mange måder samme fremgangsmåde som i input-output analyserne, der imidlertid udelukkende kan gennemføres på samfunds-, varegruppe- og erhvervsniveau. 5.3 Input-output analyser Input-output systemet Input-output analyserne gennemføres på grundlag af nationalregnskabets input-output system. Dette system beskriver for et givet år værdien af de direkte og indirekte leverancer mellem erhvervene indbyrdes og mellem erhvervene og udlandet. Da der endvidere foreligger oplysninger om værdien af de forskellige erhvervs leverancer til en række efterspørgselskategorier - forbrug, investeringer og eksport - er det også muligt at belyse de direkte og indirekte produktionsmæssige konsekvenser af at ændre efterspørgslen. Der er endelig knyttet en række miljøpåvirkningsoplysninger til produktionsværdierne i de enkelte erhverv. Nationalregnskabets input-output system er i de senere år blevet udbygget med en række oplysninger om de økonomiske aktiviteters påvirkning af miljøet - se "Inputoutput tabeller og analyser 1999", Danmarks Statistik (2001a). Det er i første række energirelaterede emissioner til luften - dvs. CO 2, SO 2, NO x, CH 4, N 2 O, CO, NH 3 og NMVOC - som er omfattet at systemet. Der henvises i øvrigt til afsnit 4.3.3, hvor input-output systemet også er omtalt. Anvendelse af inputoutput systemets emissionskoefficienter Input-output systemet kan benyttes i forbindelse med scenarieanalyser, hvor produktionsværdien i et givet erhverv eller værdien af en given efterspørgselskomponent antages at udvikle sig på en bestemt måde. Hvis det endvidere antages, at systemets input-output koefficienter, der reelt kun beskriver produktionsforholdene i et givet år, fortsat gælder, kan de direkte og indirekte produktions-, ressourceforbrugs- og emissionskonsekvenser af det opstillede scenarie belyses. Konsekvensbeskrivelsen dækker hele samfundet, men er som omtalt i afsnit ikke geografisk opdelt. Dette er en svaghed i relation til vurderingen af emissionernes endelige konsekvenser for miljøkvaliteten. Det er faktisk kun udslippet af drivhusgasser, hvis geografiske forde-

6 104 - Fremskrivninger og konsekvensberegninger ling er ligegyldig. De endelige konsekvenser af fx SO 2 -emissionerne afhænger derimod i høj grad af, hvor disse finder sted. Input-output systemet kan kun i ringe udstrækning opfattes som adfærdsbeskrivende. Der er alene tale om regnskabsmæssige registreringer af værdien af leverancer i et givet år. Det er på denne baggrund, at begrænsningen af systemets anvendelse til alene at omfatte scenarieanalyser skal ses. Ønsker man at vurdere en økonomisk foranstaltnings konsekvenser for produktionen i de forskellige erhverv eller for de forskellige former for endelig anvendelse, vil der være behov for at basere vurderingen på økonomiske modelberegninger - både med henblik på at opgøre adfærdskonsekvenserne, men også for at sikre konsistens i opgørelsen heraf. Det er heri modellernes meget store styrke ligger. Input-output systemets emissionskoefficienter vil efterfølgende kunne kobles på resultaterne af modelberegningerne. Dette er også i vid udstrækning sket i forbindelse med opstillingen af de miljøøkonomiske modeller, som skal omtales i det følgende. 5.4 Miljøøkonomiske modeller Beskrivelsen af de økonomiske og miljømæssige konsekvenser i forbindelse med projekter, produktionen af bestemte produkter og for konstruerede scenarier tager udgangspunkt i konkrete aktivitetsændringer eller teknologiske ændringer, som antages stort set entydigt at bestemme ændringernes direkte og indirekte konsekvenser. Der er tale om foranstaltninger, som kan placeres inden for kategorierne fysisk planlægning og offentlige tilpasningsforanstaltninger. Ved beskrivelsen af konsekvenserne ses der normalt og med nogen ret bort fra eventuelle adfærdsmæssige konsekvenser ud over dem, der er er beskrevet ovenfor. Beskrivelse af adfærdsog aktivitetsændringer Ved en lang række reguleringsforanstaltninger - jf. afsnit er det imidlertid afgørende at fremkalde adfærdsændringer, som skal afstedkomme de ønskede miljøforbedringer. For disse foranstaltninger er det derfor vigtigt at kunne beskrive de hermed forbundne forventede ændringer i den økonomiske aktivitet. Dette sker gennem anvendelse af miljøøkonomiske makro- og sektormodeller - jf. afsnit Modellerne er særligt velegnede til at beskrive adfærds- og aktivitetsændringer som følge af økonomiske reguleringsforanstaltninger såsom afgifter, subsidier og øgede offentlige udgifter. Konsekvenserne af disse foranstaltninger vil i de fleste tilfælde kunne beskrives ved at ændre modellens variable og parametre. Administrative reguleringer og informationsmæssige tiltag er vanskeligere at analysere ved hjælp af modellerne, da disse ikke altid indeholder variable og parametre, der på en relevant måde kan udtrykke reguleringen. Modellernes svagheder De miljøøkonomiske makro- og sektormodeller beskriver foranstaltningernes konsekvenser på et relativt overordnet niveau. Mange af modellerne er nationaløkonomiske og beskriver alene udviklingen i nationalregnskabsstørrelser, men visse sektormodeller - fx på landbrugsområdet - beskriver også udviklingen i virksomhedernes økonomi. Beskrivelsen af miljøkonsekvenserne er generelt svag og omfatter kun nogle få påvirkningsforhold. Det er endvidere kun meget få sektormodeller, som opdeler konsekvenserne geografisk. Endelig gøres der heller ikke forsøg på at beskrive de videre konsekvenser af påvirkningsændringerne for miljøtilstanden og levevilkårene Nationaløkonomiske modeller - ADAM, EMMA, LADA, affaldsmodel ADAM-modelkomplekset Man kan skelne mellem to typer af empiriske økonomiske modeller - nemlig nationaløkonomiske modeller, der dækker hele den danske økonomi og sektormodeller, der udelukkende beskriver de økonomiske aktiviteter i en bestemt sektor. I dette afsnit omtales det mest omfattende nationaløkonomiske modelkompleks - ADAM-mo-

7 Fremskrivninger og konsekvensberegninger delkomplekset. I de to følgende afsnit omtales sektormodeller for hhv. landbrugssektoren og trafiksektoren. ADAM-modellen har siden 1970-erne, hvor den blev konstrueret, været anvendt af de økonomisk politiske myndigheder til at fremskrive den økonomiske udvikling og analysere de nationaløkonomiske konsekvenser af økonomiske indgreb. Inden for de seneste ti år er modellen blevet suppleret med tre såkaldte satellitmodeller, der gør det muligt at beskrive en række miljøkonsekvenser af den økonomiske udvikling. ADAM-modelkomplekset, der er beskrevet i Andersen m.fl. (2001) består således nu af den centrale ADAM-model og tre satellitmodeller for hhv. energisektoren EMMA, landbrugssektoren LADA og affaldsskabelsen. EMMA - en model for energiproduktionen og - anvendelsen EMMA-modellen (Energi og emissionsmodeller til ADAM) er nærmere beskrevet i Andersen m.fl. (1998). Den omfatter funktioner, der beskriver: Husholdningernes energiforbrug Erhvervenes energiforbrug Energiforsyningssystemet Husholdningernes energiforbrug beskrives separat for hhv. opvarmning, el (ekskl. opvarmning) og transport. Den centrale forklarende variable er energiprisen - dvs. prisen på energi til opvarmning, elprisen og prisen på transportbrændsler. Efter bestemmelsen af det samlede energiforbrug til opvarmning fordeles dette ud på fem energityper - el, fjernvarme, naturgas, faste brændsler og flydende brændsler. Modellen beskriver altså forbruget af seks forskellige energityper - de fem nævnte og transportbrændslerne. Det er også forbruget af disse seks energityper, der er resultatet af modellens beskrivelse af energiforbruget i erhvervene (ekskl. energiforsyning). Ud over de oprindelige ADAM-erhverv omfatter beskrivelsen også 10 transporterhverv, der er dannet ved at splitte ADAM-modellens aggregerede transporterhverv op i undererhverv. Bestemmelsen af energiforbruget sker i tre trin. Først bestemmes det enkelte erhvervs samlede energiforbrug som en funktion af erhvervets samlede produktion og den relative pris på energi. Dernæst fordeles det samlede energiforbrug ud på el, transportbrændsler og øvrige brændsler. Dette sker ud fra de relative priser på disse energityper. Endelig fordeles forbruget af øvrige brændsler ud på naturgas, fjernvarme, faste brændsler og flydende brændsler med faste andele. Energiforsyningssystemets energiforbrug er et resultat af erhvervets leverancer af el, fjernvarme og gas til de øvrige erhverv. Forsyningssystemet, der omfatter vindkraft, decentrale kraftværker, fjernvarmeværker og centrale kraftværker, konverterer således forskellige energityper til el, fjernvarme og gas. Vindkraft kræver selvsagt ikke noget energiforbrug, og de decentrale kraftværkers og fjernvarmeværkernes forbrug af forskellige brændsler bestemmes ud fra deres kapacitet. Endelig bestemmes de centrale kraftværkers forbrug af forskellige energityper ud fra disses relative priser. Når forbruget af de seks energityper i husholdningerne, de forskellige erhverv og energiforsyningssystemet er bestemt, beregnes emissionerne af de forskellige energirelaterede stoffer ved hjælp af emissionskoefficienter for de forskellige energityper og erhverv. Sådanne koefficienter foreligger i den officielle emissionsopgørelse CORI- NAIR, og disse er overført til EMMA-modellen. Disse koefficienter korrigeres løbende i lyset af den teknologiske udvikling og ikke mindst i lyset af implementeringen af de vedtagne emissionskvoter for energiforsyningssystemet. Modelkompleks for landbrugssektoren - LADA og ESMERALDA Beskrivelsen af landbrugssektoren inden for ADAM-modelkomplekset gennemføres på tre niveauer - jf. Andersen m.fl. (2001). De tre niveauer er: Et helt aggregeret ADAM-niveau

8 106 - Fremskrivninger og konsekvensberegninger Et noget disaggregeret niveau - transformationsmodellen LADA Et helt disaggregeret niveau - en sektormodel for landbrugssektoren ESME- RALDA På det helt aggregerede niveau, beskrives sektoren som producent af ét produkt. Produktionsomfanget er bestemt af eksportprisen på landbrugsprodukter og de marginale produktionsomkostninger. Produktionen bestemmes altså fra udbudssiden og afsættes hhv. på hjemmemarkedet, hvor erhvervet står over for en faldende efterspørgselskurve, og på eksportmarkedet, hvor den resterende produktion afsættes til en given pris. I LADA-modellen er landbrugssektoren disaggregeret i fem undersektorer eller driftsgrene - vegetabilsk produktion, kvæg- og mælkeproduktion, svineproduktion, fjerkræproduktion og øvrig landbrugsproduktion. Modellen består af tre elementer: Transformationsmodul Produktions- og faktorefterspørgselsmodul Aggregeringsmodul I transformationsmodulet "oversættes" resultaterne fra en analyse af landbrugssektorens økonomi baseret på den disaggregerede landbrugssektormodel ESMERALDA - jf. afsnit Herved transformeres ESMERALDA-modellens forudsigelser af produktion, produktionsfaktor- og råvareforbrug fordelt på 16 driftsgrene til fire af LADAmodellens fem. ESMERALDA-modellen omfatter således ikke den øvrige landbrugsproduktion. Transformationen kan selvsagt også gennemføres den modsatte vej fra LADA s fem driftsgrene til ESMERALDA s seksten. Ved hjælp af produktions- og faktorefterspørgselsmodulet er det muligt at analysere mindre økonomisk politiske indgreb i landbrugets økonomiske vilkår. Svine-, fjerkræog den øvrige landbrugsproduktion antages eksogent given, og under antagelse af omkostningsminimering kan de enkelte driftgrenes forbrug af produktionsfaktorer og råvarer bestemmes som funktion af de relative priser på disse. Den vegetabilske produktion samt kvæg- og mælkeproduktionen bestemmes af det til rådighed værende landbrugsareal, hvorefter disse driftsgrenes produktionsfaktor- og råvareforbrug også beskrives som resultatet af omkostningsminimering. I aggregeringsmodulet aggregeres LADA-modellens fem driftsgrene til ADAM-modellens én-sektorniveau. Dette sker bl.a. med henblik på at kunne beskrive konsekvenserne af en given udvikling i landbrugssektoren for den øvrige del af økonomien. Modelkomplekset for landbrugssektoren kan benyttes på flere forskellige måder: Beskrivelse af konsekvenserne for aktiviteten i landbrugets forskellige driftsgrene og for landbrugssektorens miljøpåvirkning af en given ADAM-fremskrivning med en given eksogen eksportpris på landbrugsprodukter. Beskrivelse af konsekvenserne af landbrugspolitiske indgreb på LADA-niveau, som efterfølgende transformeres til hhv. ADAM-niveau for at belyse de samlede økonomiske konsekvenser og til ESMERALDA-niveau for at belyse de økonomiske konsekvenser for de forskellige driftsgrene samt konsekvenserne for miljøpåvirkningen. Beskrivelse af økonomiske og miljømæssige konsekvenser af landbrugspolitiske indgreb på ESMERALDA-niveau, som efterfølgende aggregeres til ADAM-niveau med henblik på at belyse de samlede økonomiske og miljømæssige konsekvenser.

9 Fremskrivninger og konsekvensberegninger Uanset hvorledes modelkomplekset for landbrugssektoren benyttes, vil det resultere i en beskrivelse af aktiviteten i den samlede landbrugssektor på ADAM-niveau og en beskrivelse af produktionen samt produktionsfaktor- og råvareforbruget i hver af ESMERALDA-modellens seksten driftsgrene. Ud fra den mængdemæssige beskrivelse af aktiviteterne i disse driftsgrene er det herefter muligt at beskrive disses påvirkning af miljøet. Affaldsskabelsen ADAM-modelkomplekset omfatter endelig en model for produktionen af affald, som er beskrevet i Andersen (1998). Modellen omfatter affaldskoefficienter knyttet til ADAM-modellens 19 erhverv og 11 forbrugskategorier. Koefficienterne er beregnet ud fra Miljøstyrelsens ISAG-database, der på årsbasis indeholder oplysninger om 6 affaldskilders produktion af 29 forskellige affaldsfraktioner. Beregningerne er foretaget ud fra en vurdering af, hvilke erhverv og hvilket forbrug der genererer de forskellige typer affald. Som udgangspunkt er affaldskoefficienterne faste, hvilket er udtryk for proportionalitet mellem økonomisk aktivitet og affaldsproduktion. Produktionen af visse affaldsfraktioner er dog eksogene det gælder fx for haveaffald. Affaldskoefficienterne og de eksogene affaldsmængder kan forholdsvis let ændres, hvis der foreligger oplysninger, som tilsiger dette. Modellen kan dog ikke direkte beskrive adfærdsmæssige reaktioner på affaldspolitiske foranstaltninger - fx konsekvenserne af at forhøje afgiften på deponering af affald. Modellen kan anvendes til at fremskrive affaldsproduktionen på grundlag af udviklingen i den økonomiske aktivitet. Det er derfor også muligt at belyse konsekvenserne af økonomisk politiske indgreb, der påvirker såvel omfanget som sammensætningen af de økonomiske aktiviteter. Ud fra viden om, hvilke affaldsfraktioner der hhv. deponeres og forbrændes, er det endelig muligt at opgøre de resulterende emissioner til luften. Den deponerede mængde organisk affald giver således anledning til CH 4 -emissioner med en fast koefficient, og den forbrændte mængde affald antages for det første at være CO 2 -neutral og for det andet at give anledning til SO 2 - og NO x -emissioner, der sammen med de øvrige emissioner fra energiforsyningssektoren holdes inden for denne sektors emissionskvoter. Modelkompleksets beskrivelse af miljøkonsekvenserne Ud over beskrivelsen af de nationaløkonomiske konsekvenser har etableringen af ADAM-modelkomplekset i betydelig grad øget mulighederne for at beskrive miljøkonsekvenserne af forskellige økonomiske foranstaltninger på miljøområdet samt af andre former for økonomisk politik. Det er muligt at beskrive emissionerne af følgende stoffer - CO 2, N 2 O, CH 4, SO 2, NO x, NH 3, N og P. Hermed beskrives alle de væsentligste bidrag til tre centrale miljøproblemstillinger - nemlig klima-, forsuringsog eutrofieringsproblemstillingerne. Bidragene hertil kommer fra energiproduktionen og -anvendelsen, landbrugsproduktionen, affaldsskabelsen og spildevandsudledningerne. Der er imidlertid stadig mange former for miljøpåvirkning, som ikke er omfattet af ADAM-modelkomplekset. Hertil kommer, at ændringerne i påvirkningen opgøres for landet som helhed. Dette er en svaghed i relation til forsurings- og næringsstofproblemstillingen, fordi disse problemstillinger i høj grad er geografisk relateret. Miljøets sårbarhed er forskelligt for de forskellige landsdele, og for at kunne belyse de endelige konsekvenser for miljøkvaliteten af ændringer i forsurings- og næringsstofpåvirkningen, er det nødvendigt at vide, hvor påvirkningen finder sted. Med hensyn til landbrugets miljøpåvirkning giver ESMERALDA-modellen dog mulighed for en vis geografisk opdeling.

10 108 - Fremskrivninger og konsekvensberegninger Sektormodel for landbruget - ESMERALDA ESMERALDA-modellen er en økonometrisk adfærdsbeskrivende model for landbrugssektoren. Sektorens produktionsomfang, produktionssammensætning og inputforbrug - herunder gødningsanvendelse og pesticidforbrug - beskrives som funktion af de relative priser på produkter og inputs. Beskrivelsen omfatter 16 forskellige driftsgrene. Modellen er beskrevet i Jensen (1996), Schou m.fl. (1996) og Andersen m.fl. (2001). Den kan beskrive ændringerne i arealanvendelsen, produktionen, inputforbruget og dermed de økonomiske konsekvenser for landbrugerne af forskellige økonomisk politiske indgreb over for landbruget - fx en gødningsafgift - samt andre former for regulering - fx ændringer af harmonikravene. Der er ikke knyttet en egentlig miljøkonsekvensbeskrivelse til modellen, men modellens beskrivelse af arealanvendelsen, husdyrholdet samt gødnings- og pesticidanvendelsen kan danne grundlag for opgørelsen af landbrugssektorens miljøpåvirkning. Modellen indeholder heller ikke direkte en geografisk dimension, men det er muligt at forbinde dens overordnede resultater med specifikke geografiske data for arealanvendelse, produktion og inputforbrug - jf. Rygnestad m.fl. (2000). Hermed bliver det også muligt at beskrive miljøpåvirkningen på regionalt og lokalt niveau. Indtil videre er der dog kun gennemført sådanne analyser for ganske få lokalområder. Modellens styrke er især muligheden for at knytte den sammen med en national generel ligevægtsmodel - den af SJFI udviklede AAGE-model. Denne model, der omfatter ca. 60 erhverv beskriver interaktionen mellem landbrugssektoren og den øvrige del af økonomien - jf. Frandsen (2001). Resultater fra analyser med AAGE-modellen leverer centrale forudsætninger til ESMERALDA-modellen - bl.a. de indenlandske relative priser - som efterfølgende beskriver de deltaljerede konsekvenser for landbrugserhvervet. Dette svarer reelt til anvendelsen af ESMERALDA-modellen inden for ADAM-modelkomplekset Sektormodeller for trafik og transport På trafikområdet er der udviklet flere modeller, ved hjælp af hvilke en række forhold inden for området eller dele heraf kan beskrives - herunder først og fremmest aktivitetsudviklingen samt i de fleste tilfælde transportmidlernes luftemissioner. Modellerne er kort beskrevet i Kveiborg & Thelle (1997). Der er tale om følgende modeller Referencemodellen ALTRANS - ALternative TRANSportsystemer PETRA - PErsonTRAfikmodellen Referencemodellen ALTRANSmodellen Med udgangspunkt i nogle få eksogent givne nationaløkonomiske størrelser er det muligt ved hjælp af Referencemodellen - jf. Trafikministeriet/COWI (1990) - at beregne det totale trafik- og transportarbejdes fordeling på transportmidler og drivmidler. Ud fra disse resultater er det endvidere muligt at beregne det samlede energiforbrug samt de samlede emissioner af CO 2, CO, NO x, HC, SO 2, partikler og bly. Modellen kan altså benyttes til at beregne de transport- og miljømæssige konsekvenser af alternative nationaløkonomiske udviklingsforløb. ALTRANS-modellen - jf. Christensen (2000) - beskriver alene persontrafikken. Modellen er bygget op omkring adfærdsrelationer estimeret ud fra individbaserede transportdata. Beskrivelsen er landsdækkende. Det er muligt ved hjælp af modellen samt oplysninger om den forventede økonomiske og demografiske udvikling at beskrive konsekvenserne for persontrafikken - bl.a. transportmiddelvalg - af forskellige styringsmæssige og infrastrukturelle indgreb - herunder også ændringer i køreplanerne for den kollektive transport. Konsekvenserne for emissionerne af CO 2, NO x og SO 2 kan også beskrives.

11 Fremskrivninger og konsekvensberegninger PETRA-modellen Traditionelle trafikmodeller PETRA-modellen - jf. COWI (1997) - er ligeledes landsdækkende, og den beskriver også kun persontrafikken. Modellen er ligesom ALTRANS en individbaseret transportadfærdsmodel, og den beskriver de samme trafikforhold som denne - bl.a. valg af transportmidler, destinationer og rejsefrekvenser. Bilejerskabsvalget beskrives i en detaljeret sub-model, CCM - Car Choice Model. PETRA kan ligesom ALTRANS anvendes til analyser af konsekvenserne for persontrafikken og dennes luftemissioner af forskellige økonomiske og demografiske udviklingsforløb samt styringsmæssige indgreb. Foruden disse modeller, som i en vis udstrækning er relateret til de økonomiske forhold i samfundet, findes der også traditionelle trafikmodeller (HTM - Hovedstads- TrafikModellen, OTM - Ørestadens TrafikModel og TMM - Trafik- og MiljøModel). Ved hjælp af såkaldte turmatricer samt mere eller mindre ad hoc prægede adfærdsbeskrivelser af rute- og transportvalg beskriver modellerne trafikstrømmene inden for et givet geografisk område. De kan bl.a. benyttes til at analysere de trafikale og dermed også de miljømæssige konsekvenser af overordnede ændringer i infrastrukturen, trafikstrukturen og i den kollektive trafik. Afhængigt af hvor udbygget modellernes adfærdsbeskrivende del er, kan de også anvendes i forbindelse med vurderingen af andre styringsmæssige indgreb. Det er karakteristisk for alle de omtalte modeller, at de alene beskriver transport- og miljøkonsekvenserne af forskellige økonomiske udviklingsforløb og styringsmæssige indgreb. Modellerne er således ikke integreret med beskrivelsen af resten af økonomien, i den forstand at det beskrives, hvorledes denne påvirkes af ændringerne på transportområdet Begrænsninger på de økonomiske modellers anvendelighed Som det fremgår af omtalen af de forskellige økonomiske modeller, er der en række begrænsninger på deres anvendelighed især i forbindelse med vurderingen af miljøkonsekvenserne af forskellig former for regulering på miljøområdet - det være sig brug af administrative eller økonomiske styringsmidler. Begrænsningerne vedrører hvilke typer af miljøpåvirkning der er omfattet af modellerne miljøpåvirkningens geografiske fordeling hvilke former for regulering der kan analyseres. Hvis man ønsker at bryde nogle af disse begrænsninger, er man nødt til enten at supplere modelberegningerne med yderligere miljøkonsekvensanalyser eller at gennemføre disse ved brug af andre metoder. Med et mere detaljeret kendskab til de enkelte erhvervs produktionsforhold og dermed til de forskellige måder, hvorpå de påvirker miljøet, vil man kunne supplere modellernes umiddelbare miljøkonsekvensbeskrivelse. Modellerne beskriver som nævnt, hvorledes aktiviteten i erhvervene udvikler sig, og det detaljerede kendskab til miljøpåvirkningen vil efterfølgende kunne benyttes til at vurdere, hvorledes forskellige typer af påvirkning vil udvikle sig. Det er måske ikke i samme udstrækning muligt at kvantificere miljøkonsekvenserne, men det vil være muligt at beskrive, hvilke miljøpåvirkningstyper der er tale om, samt i hvilken retning påvirkningsomfanget må forventes at udvikle sig. Et yderligere kendskab til visse erhvervs typiske geografiske placering vil muligvis kunne bibringe miljøkonsekvensbeskrivelsen en geografisk dimension. En endnu mere detaljeret miljøkonsekvensbeskrivelse kræver formentlig anvendelse af en helt anden metodisk tilgang end den modelbaserede - i hvert fald så længe modellernes aggregeringsniveau fortsat er relativt højt og antallet af miljøpåvirkningstyper er forholdsvis begrænset. En detaljeret miljøkonsekvensbeskrivelse af en given

12 110 - Fremskrivninger og konsekvensberegninger foranstaltning kræver formentlig en konkret beskrivelse af foranstaltningens påvirkning af den økonomiske adfærd - det være sig i de berørte erhverv eller i husholdningerne. Fremstillingen har været rettet mod vurderingen af relativt præcist formulerede reguleringsforanstaltninger. Den præcise formulering er nødvendig for vha. af de beskrevne miljøøkonomiske modeller eller andre metoder at kunne beskrive miljøkonsekvenserne. Mulighederne for at beskrive konsekvenserne af forskellige former for erhvervs- og miljøstrategier, der kan være mere eller mindre løst formuleret, er derfor begrænsede. Det er nødvendigt at konkretisere, hvorledes man forestiller sig, at de opstillede miljømålsætninger skal opfyldes - dvs. hvilke konkrete midler man vil tage i anvendelse. Dette er et helt fundamentalt krav til udformningen af de miljømæssige foranstaltninger samt eventuelle erhvervs- og miljøstrategier, for at disse kan miljøkonsekvensvurderes. 5.5 Miljømodeller og risikoanalyser Den manglende beskrivelse af de forskellige miljøforanstaltningers konsekvenser for miljøtilstanden og levevilkårene - dvs. S og I i DPSIR-systemet - er en svaghed, som karakteriserer alle de omtalte måder at gennemføre konsekvensbeskrivelsen på. Der er behov for af supplere beskrivelsen af aktivitetsændringerne og de hertil knyttede miljøpåvirkningsændringer med beskrivelser af, hvad der videre sker med den natur og de mennesker, som udsættes for påvirkningerne. Hertil kan benyttes egentlige miljømodeller eller mere simple dosis-respons-funktioner - jf. afsnit Som eksempel på sådanne miljømodeller kan nævnes luftsprednings- og depositionsmodeller. Disse beskriver, hvorledes bestemte luftarter, der i visse mængder udledes inden for et bestemt område, spredes og reagerer med andre luftarter i atmosfæren og siden i forskellige mængder deponeres inden for andre geografisk specifikke områder. Skadesfunktioner vil efterfølgende kunne benyttes til at beskrive, hvorledes de ændrede koncentrationer af miljøfremmede stoffer indvirker på eksempelvis udbyttet i land- og skovbruget, nedbrydningen af visse materialer eller sundheden. Det er imidlertid langt fra for alle miljøpåvirkningsformer, at der foreligger sprednings- og depositionsmodeller endsige skadesfunktioner, hvilket i meget høj grad vanskeliggør beskrivelsen af miljøtilstands- og levevilkårsændringerne. S og I er afgjort DPSIR-systemets svage led i en konsekvensbeskrivelsessammenhæng. Usikkerhed Uanset om der foreligger relevante økonomiske modeller og miljømodeller, vil beskrivelsen af de forskellige miljøforanstaltningers samfunds- og miljømæssige konsekvenser i forskelligt omfang være omgærdet med usikkerhed. Usikkerheden kan i bedste fald være beskrevet i form af sandsynlighedsfordelinger for størrelsen af de forskellige konsekvenser, mens der i værste fald er tale om fuldkommen uvidenhed om arten og omfanget af de mulige konsekvenser. Det er under alle omstændigheder væsentligt, at beskrivelsen af miljøforanstaltningernes konsekvenser omfatter en vurdering af den med konsekvensbeskrivelsen forbundne usikkerhed. Dette kan eventuelt ske i form af såkaldte følsomhedsberegninger, hvor konsekvensernes mulighedsområde søges afdækket. Gennemførelsen af egentlige usikkerheds- eller risikoanalyser synes derimod at være af mindre betydning i forbindelse med integreret miljøplanlægning. Denne retter sig først og fremmest mod beskrivelsen og vurderingen af forskellige miljøforanstaltningers konsekvenser, mens traditionel risikoanalyse primært er rettet mod miljøfremmede stoffers miljørelaterede egenskaber. Resultaterne af risikoanalyserne er derimod helt central for vurderingen af, i hvilken udstrækning det er forsvarligt at tillade brugen af de undersøgte stoffer.

13 Fremskrivninger og konsekvensberegninger Afslutning Det fremgår af fremstillingen, at beskrivelsen af de forskellige miljøforanstaltningers konsekvenser for de miljøpåvirkende aktiviteter i samfundet samt for miljøtilstanden og levevilkårene stiller betydelige krav til viden om adfærdsmæssige og teknologiske forhold samt om miljøets og menneskers reaktion på ændrede miljøpåvirkningsforhold. Ideelt set er det nødvendigt at kunne beskrive de af den enkelte foranstaltning affødte aktivitetsændringer på et tidsmæssigt og geografisk miljørelevant aggregeringsniveau. Aktivitetsændringerne bør endvidere kunne beskrives på en sådan måde, at det er muligt at opgøre alle hermed forbundne ændringer i miljøpåvirkningen. Med udgangspunkt i miljøpåvirkningsændringerne skal det endeligt på et ligeledes relevant tidsmæssigt og geografisk aggregeringsniveau være muligt at beskrive de resulterende ændringer i en række miljøtilstandsforhold og de hertil knyttede levevilkår for mennesker samt flora og fauna. Dette er meget store krav, som ikke tilnærmelsesvist kan indfries i dag. Det er imidlertid væsentligt at holde sig denne ideelle modelstruktur for øje i forbindelse med udformningen af samfundets respons på ændringer i miljøforholdene. En fyldestgørende beskrivelse af de forskellige foranstaltningsmuligheders konsekvenser er en vigtig forudsætning for den endelige udformning af miljøindsatsen.

Informationsgrundlaget for integreret miljøplanlægning Ole Gravgård Pedersen Flemming Møller Niels Christensen

Informationsgrundlaget for integreret miljøplanlægning Ole Gravgård Pedersen Flemming Møller Niels Christensen Informationsgrundlaget for integreret miljøplanlægning Ole Gravgård Pedersen Flemming Møller Niels Christensen Danmarks Miljøundersøgelser Informationsgrundlaget for integreret miljøplanlægning Udgivet

Læs mere

7 Sammenfatning. Identifikation og overvågning af miljøproblemer

7 Sammenfatning. Identifikation og overvågning af miljøproblemer Sammenfatning - 133 7 Sammenfatning Planlægningsprocessens fem elementer Integreret miljøplanlægning er i denne rapport defineret som en proces, hvor man på den ene side løbende følger udviklingen i miljøkvaliteten

Læs mere

Udbudsbestemt produktion i fødevaresektoren

Udbudsbestemt produktion i fødevaresektoren Danmarks Statistik MODELGRUPPEN Arbejdspapir* Morten Werner 18. oktober 1999 Udbudsbestemt produktion i fødevaresektoren Resumé: I papiret gives grundlæggende teoretiske overvejelser for, hvordan et aggregeret

Læs mere

Beregning af Grenaa Havns regionaløkonomiske virkning på oplandet.

Beregning af Grenaa Havns regionaløkonomiske virkning på oplandet. 1 Beregning af Grenaa Havns regionaløkonomiske virkning på oplandet. Der har igennem de senere år været en stigende interesse og fokus i offentligheden på havnenes økonomiske og lokaliseringsmæssige betydning

Læs mere

Metoder til miljøkonsekvensvurdering af økonomisk politik

Metoder til miljøkonsekvensvurdering af økonomisk politik Danmarks Miljøundersøgelser Miljøministeriet Metoder til miljøkonsekvensvurdering af økonomisk politik Faglig rapport fra DMU, nr. 432 [Tom side] Danmarks Miljøundersøgelser Miljøministeriet Metoder til

Læs mere

Flere emissionstyper i EMMA

Flere emissionstyper i EMMA Danmarks Statistik MODELGRUPPEN Arbejdspapir* Dorte Grinderslev 18. maj 2001 Line Brinch-Nielsen Flere emissionstyper i EMMA 5HVXPp 3DSLUHWGRNXPHQWHUHULQGGUDJHOVHQDIIOHUHHPLVVLRQVW\SHUL(00$,QGWLOQXKDU

Læs mere

Vedtaget af Byrådet den 22. december Klimastrategi

Vedtaget af Byrådet den 22. december Klimastrategi Vedtaget af Byrådet den 22. december 2009 Klimastrategi 2 Indledning Viborg Kommune ønsker at forstærke sin indsats for forbedring af klimaudviklingen. Klimaet er under forandring, blandt andet kendetegnet

Læs mere

Råd om fremgangsmåde ved miljøkonsekvensvurdering af lovforslag og andre regeringsforslag

Råd om fremgangsmåde ved miljøkonsekvensvurdering af lovforslag og andre regeringsforslag - jfr. Statsministeriets cirkulære nr. 31 af 26. februar 1993 Råd om fremgangsmåde ved miljøkonsekvensvurdering af lovforslag og andre regeringsforslag 1. Indledning Den 26. februar 1993 udsendte Statsministeriet

Læs mere

Fastlæggelse af indvandringsomfanget i Befolkningsfremskrivning 2016

Fastlæggelse af indvandringsomfanget i Befolkningsfremskrivning 2016 Bilag 3: Notat om metode for indregning af flygtninge i landsfremskrivningen og i den kommunale fremskrivning 26. april 2016 Fastlæggelse af indvandringsomfanget i Befolkningsfremskrivning 2016 De seneste

Læs mere

Opfølgningg på Klimaplanen

Opfølgningg på Klimaplanen 2013 Opfølgningg på Klimaplanen Næstved Kommune Center for Plan og Erhverv Marts 2013 Introduktion Næstved Kommune har i 2013 udarbejdet en ny CO 2 kortlægning over den geografiske kommune. Samtidig er

Læs mere

Mere om emissioner i EMMA

Mere om emissioner i EMMA Danmarks Statistik MODELGRUPPEN Arbejdspapir* ABD 1. oktober 23 Mere om emissioner i EMMA Resumé: Dette papir ligger i forlængelse af DGR1851. Papiret dokumenterer indførelsen af 5 nye emissionstyper i

Læs mere

Beregning af makroøkonomiske effekter af energiprisændring

Beregning af makroøkonomiske effekter af energiprisændring Dorte Grinderslev (DØRS) Beregning af makroøkonomiske effekter af energiprisændring Baggrundsnotat til kapitel I Omkostninger ved støtte til vedvarende energi i Økonomi og Miljø 214 1 Indledning Notatet

Læs mere

Grønne nationalregnskaber og det grønne BNP

Grønne nationalregnskaber og det grønne BNP Miljøudvalget 2013-14 MIU Alm.del Bilag 332 Offentligt Grønne nationalregnskaber og det grønne BNP Ole Gravgård Danmarks Statistik Det grønne nationalregnskab er på den internationale dagsorden Grøn økonomi

Læs mere

AFFALDSSTRATEGI December 2003

AFFALDSSTRATEGI December 2003 AFFALDSSTRATEGI December 2003 Forsvarsministeriets Affaldsstrategi FORORD Vi lever i et miljøbevidst samfund i en tid, hvor der konstant arbejdes for en bæredygtig udvikling. Fokus er rettet mod alle dele

Læs mere

Sammenfattende redegørelse for miljøvurderingen af regionalfondsprogrammet Innovation og Viden for strukturfondsperioden 2007-2013.

Sammenfattende redegørelse for miljøvurderingen af regionalfondsprogrammet Innovation og Viden for strukturfondsperioden 2007-2013. Sammenfattende redegørelse for miljøvurderingen af regionalfondsprogrammet Innovation og Viden for strukturfondsperioden 2007-2013. 1. Sammenfatning af programmet Miljøvurderingsmetode Miljøvurderingen

Læs mere

Notat. Makroøkonomiske virkninger af planlagte infrastrukturinvesteringer. Bjarne Madsen, professor, Dr.Scient, cand.eocon.

Notat. Makroøkonomiske virkninger af planlagte infrastrukturinvesteringer. Bjarne Madsen, professor, Dr.Scient, cand.eocon. Notat Makroøkonomiske virkninger af planlagte infrastrukturinvesteringer Bjarne Madsen, professor, Dr.Scient, cand.eocon. Center for al- og Turismeforskning August 2013 1 Baggrund og formål I de kommende

Læs mere

Nuværende regulering af dansk landbrug har spillet fallit

Nuværende regulering af dansk landbrug har spillet fallit Det Miljøøkonomiske Råd i 2012: Nuværende regulering af dansk landbrug har spillet fallit Det Miljøøkonomiske Råd skrev blandt andet følgende om reguleringen af landbruget i deres rapport fra marts 2012:

Læs mere

Omkring 40 pct. af stigningen i beskæftigelsen fra 2013 til 2016 skyldtes øget eksport

Omkring 40 pct. af stigningen i beskæftigelsen fra 2013 til 2016 skyldtes øget eksport 3. juli 2018 2018:13 Omkring 40 pct. af stigningen i beskæftigelsen fra 2013 til 2016 skyldtes øget eksport Af Peter Rørmose Jensen, Michael Drescher og Emil Habes Beskæftigelsen er steget markant siden

Læs mere

Det grønne nationalregnskab og Danmarks grønne BNP

Det grønne nationalregnskab og Danmarks grønne BNP Det grønne nationalregnskab og Danmarks grønne BNP Præsentation for Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg den 26. april 2017 Professor Peter Birch Sørensen Økonomisk Institut Københavns Universitet 27/04/2017

Læs mere

Vi regner vores samlede miljøbelastninger ud (ressourceforbrug, affald til genanvendelse, forbrænding og deponi)

Vi regner vores samlede miljøbelastninger ud (ressourceforbrug, affald til genanvendelse, forbrænding og deponi) Hvad vil vi opnå? Et renere miljø Bedre beslutningsgrundlag Vide hvordan vi måler på miljøet Vide hvad vi får ud af det m.h.t. miljø, arbejdsmiljø og økonomi Styr på vores processer og forbrug Minimere

Læs mere

Supplerende indikatorer

Supplerende indikatorer Supplerende indikatorer Nedenstående tabeller viser udviklingen inden for en række områder forbundet med væsentlige miljøpåvirkninger. Det er tale totalopgørelser og indikatorer, der er separat fremstillet

Læs mere

Bilag 7: Økonomisk og miljømæssig vurdering af ny model

Bilag 7: Økonomisk og miljømæssig vurdering af ny model Bilag 7: Økonomisk og miljømæssig vurdering af ny model Økonomisk og miljømæssig vurdering af ny model for ændret affaldsbehandling i Horsens I forbindelse med udarbejdelse af affaldsplan for Horsens Kommune

Læs mere

En model til fremskrivning af ISAG-data

En model til fremskrivning af ISAG-data En model til fremskrivning af ISAG-data FRIDA - 28 Risø DTU Frits Møller Andersen Miljøstyrelsen November 28 1 1 Fremskrivning af den økonomiske udvikling. Udgangspunktet for denne affaldsprognose er Finansministeriets

Læs mere

Supplerende indikatorer

Supplerende indikatorer Supplerende indikatorer Nedenstående tabeller viser udviklingen inden for en række områder forbundet med væsentlige miljøpåvirkninger. Det er tale totalopgørelser og indikatorer, der er separat fremstillet

Læs mere

KLIMAPLAN GULD- BORGSUND

KLIMAPLAN GULD- BORGSUND Til Guldborgsund Kommune Dokumenttype Resumé Dato september 2009 KLIMAPLAN GULD- BORGSUND KORTLÆGNING AF DRIVHUS- GASSER 2008 - RESUMÉ KLIMAPLAN GULDBORGSUND KORTLÆGNING AF DRIVHUSGASSER 2008 - RESUMÉ

Læs mere

Bilag 3 til Dagsorden til møde i Klima- og Energipolitisk Udvalg torsdag den 4. juni 2009

Bilag 3 til Dagsorden til møde i Klima- og Energipolitisk Udvalg torsdag den 4. juni 2009 Bilag 3. Første udkast til handlingsplaner Handlingsplan 1.1 ESCO Indsatsområde 1 Energimæssige optimeringer i kommunale ejendomme Handlingsplan 1.1 ESCO I fastsættes en målsætning om, at Greve Kommune

Læs mere

Notat. TEKNIK OG MILJØ Center for Miljø og Energi Aarhus Kommune. Punkt 5 til Teknisk Udvalgs møde Mandag den 12. december 2016

Notat. TEKNIK OG MILJØ Center for Miljø og Energi Aarhus Kommune. Punkt 5 til Teknisk Udvalgs møde Mandag den 12. december 2016 Notat Side 1 af 6 Til Teknisk Udvalg Til Orientering Kopi til CO2 kortlægning 2015 for Aarhus som samfund TEKNIK OG MILJØ Center for Miljø og Energi Aarhus Kommune Sammenfatning Der er foretaget en CO2

Læs mere

Jesper Jespersen. Jurist- og Økonomforbundets Forlag

Jesper Jespersen. Jurist- og Økonomforbundets Forlag Jesper Jespersen Jurist- og Økonomforbundets Forlag Bogen er en lærebog i miljøøkonomi, der giver en ikke-teknisk fremstilling af de væsentligste miljøøkonomiske problemstillinger. Ved hjælp af simple

Læs mere

Supplerende indikatorer

Supplerende indikatorer Supplerende indikatorer Nedenstående tabeller viser udviklingen inden for en række områder forbundet med væsentlige miljøpåvirkninger. Det er tale totalopgørelser og indikatorer, der er separat fremstillet

Læs mere

FRIDA En model til fremskrivning af ISAG-data

FRIDA En model til fremskrivning af ISAG-data FRIDA - 29 En model til fremskrivning af ISAG-data Risø DTU Frits Møller Andersen Miljøstyrelsen Maj 21 Indledning Dette notat har til formål at beskrive de forudsætninger der ligger bag fremskrivningen

Læs mere

Trafikale effekter af en ny motorvejskorridor i Ring 5

Trafikale effekter af en ny motorvejskorridor i Ring 5 DEPARTEMENTET Dato 8. april 2010 Trafikale effekter af en ny motorvejskorridor i Ring 5 Det fremgår af Aftalen om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009, at der skal gennemføres en strategisk analyse

Læs mere

Økonomisk Råd. Fremskrivning af uddannelsesniveauet

Økonomisk Råd. Fremskrivning af uddannelsesniveauet Økonomisk Råd Aningaasaqarnermut Siunnersuisoqatigiit Fremskrivning af uddannelsesniveauet Teknisk baggrundsnotat 2016-2 1. Indledning Der er i de sidste ti år sket en beskeden fremgang i befolkningens

Læs mere

NOTAT Energibalance, Virkemidler og Scenarier

NOTAT Energibalance, Virkemidler og Scenarier NOTAT Energibalance, Virkemidler og Scenarier Status for energibalance Frederiksberg Kommunes endelige energiforbrug udgjorde 5.775 TJ i 2011. Energiforbruget per indbygger i Frederiksberg Kommune var

Læs mere

KLIMAPLAN GULDBORGSUND

KLIMAPLAN GULDBORGSUND Til Guldborgsund Kommune Dokumenttype Resumé Dato September 2009 KLIMAPLAN GULDBORGSUND VIRKEMIDLER OG SCENARIEANALYSE - RESUMÉ 1-1 Revision 01 Dato 2009-09-11 Udarbejdet af MTKS / JTK Kontrolleret af

Læs mere

Etablering af miljøzoner i Danmark

Etablering af miljøzoner i Danmark Etablering af miljøzoner i Danmark (UOLQJ+YLG&2:, %DJJUXQG Miljøbelastningen fra transporten er i fokus, og der er er gennem de senere år iværksat en lang række tiltag, der sigter på at mindske transportens

Læs mere

Drøftelse af lokale perspektiver på ressourcestrategien

Drøftelse af lokale perspektiver på ressourcestrategien Teknik og Miljø Veje og Grønne Områder Sagsnr. 204045 Brevid. 1932920 Ref. ANSE Dir. tlf. 46 31 37 88 Anettesej@roskilde.dk Drøftelse af lokale perspektiver på ressourcestrategien 12. august 2014 Den endelig

Læs mere

CO 2 opgørelse 2015 for Svendborg Kommune (geografisk niveau)

CO 2 opgørelse 2015 for Svendborg Kommune (geografisk niveau) CO 2 opgørelse 215 for Svendborg Kommune (geografisk niveau) Værktøjet Energi og CO 2 regnskabet er udviklet af Energistyrelsen i samarbejde med KL og Realdania. Opgørelsen findes på https://sparenergi.dk/offentlig/vaerktoejer/energi

Læs mere

Supplerende indikatorer

Supplerende indikatorer Supplerende indikatorer Nedenstående tabeller viser udviklingen inden for en række områder forbundet med væsentlige miljøpåvirkninger. Det er tale totalopgørelser og indikatorer, der er separat fremstillet

Læs mere

Klimaregnskab for kommunen som helhed

Klimaregnskab for kommunen som helhed 123 Klimaregnskab for kommunen som helhed 2015 November 2018 Dokument nr. D2018-261283 Sags nr. S2018-10289 1 Nordfyns Kommune arbejder med tre sammenhængende regnskaber for klima og affald: 1., som vedrører

Læs mere

Der er modtaget svar fra to borgere og fra Lokal Agenda 21 Gladsaxe.

Der er modtaget svar fra to borgere og fra Lokal Agenda 21 Gladsaxe. Notat: Miljøudvalget 31.10.2013 Pkt. 81, bilag 1 Katja Mesterton 01-10-2013 Høringssvar til CO 2 og Miljøplanen Bilag til Miljøudvalgets dagsorden CO 2 - og Miljøplanen har været i høring i perioden 7.

Læs mere

Supplerende indikatorer

Supplerende indikatorer Supplerende indikatorer Nedenstående tabeller viser udviklingen inden for en række områder forbundet med væsentlige miljøpåvirkninger. Det er tale totalopgørelser og indikatorer, der er separat fremstillet

Læs mere

Landstrafikmodellen i anvendelse. Camilla Riff Brems cab@transport.dtu.dk

Landstrafikmodellen i anvendelse. Camilla Riff Brems cab@transport.dtu.dk Landstrafikmodellen i anvendelse Camilla Riff Brems cab@transport.dtu.dk Landstrafikmodellen i anvendelse Introduktion til Landstrafikmodellen Hvad kan LTM 1.0? Præsentation af delmodeller Andre modeller

Læs mere

ENERGI- OG RESSOURCEEFFEKTIVE SMV ER (PRIORITETSAKSE 3) VEJLEDNING TIL DELTAGERVIRKSOMHEDER: SÅDAN BEREGNES EFFEKTERNE AF GRØNNE FORRETNINGSMODELLER

ENERGI- OG RESSOURCEEFFEKTIVE SMV ER (PRIORITETSAKSE 3) VEJLEDNING TIL DELTAGERVIRKSOMHEDER: SÅDAN BEREGNES EFFEKTERNE AF GRØNNE FORRETNINGSMODELLER REGIONALFONDEN 2014-2020 ENERGI- OG RESSOURCEEFFEKTIVE SMV ER (PRIORITETSAKSE 3) VEJLEDNING TIL DELTAGERVIRKSOMHEDER: SÅDAN BEREGNES EFFEKTERNE AF GRØNNE FORRETNINGSMODELLER Indhold Indledning... 1 Grønne

Læs mere

Status for CO2-udledningen i Gladsaxe kommune 2010

Status for CO2-udledningen i Gladsaxe kommune 2010 Status for CO2udledningen i Gladsaxe kommune 2010 Miljøudvalget 19.09.2011 Sag nr. 68, bilag 1 1. Ændring af CO2 udledning for 2007 Udgangspunktet for Gladsaxe Kommunes målsætning om et 25 % reduktion

Læs mere

Hvordan passer vandsektoren ind i fremtiden energisystem. Ole Damm SE Big Blue. 4. juli Ole Damm SE Big Blue

Hvordan passer vandsektoren ind i fremtiden energisystem. Ole Damm SE Big Blue. 4. juli Ole Damm SE Big Blue Hvordan passer vandsektoren ind i fremtiden energisystem 1 Centrale målsætninger i Energiaftalen 22-3-2012 2020: 50% vindenergi i elforbruget 2020: 40% reduktion af drivhusgasser set i forhold til 1990

Læs mere

Sammenfattende redegørelse af miljøvurdering af bekendtgørelse om miljøkrav for mellemstore fyringsanlæg

Sammenfattende redegørelse af miljøvurdering af bekendtgørelse om miljøkrav for mellemstore fyringsanlæg NOTAT Miljøteknologi Ref. HEIRA Den 1. november 2017 Sammenfattende redegørelse af miljøvurdering af bekendtgørelse om miljøkrav for mellemstore fyringsanlæg Direktiv om begrænsning af visse luftforurenende

Læs mere

Titel: Udviklingen i de standardiserede importkvoter i faste og løbende priser 1

Titel: Udviklingen i de standardiserede importkvoter i faste og løbende priser 1 Arbejdspapir nr. 6/2002 Titel: Udviklingen i de standardiserede importkvoter i faste og løbende priser 1 Forfatter: Joakim Søndergaard Hansen (jsh@fm.dk) Resumé: I arbejdspapiret beskrives beregninger

Læs mere

Bilag 1. Demografix. Beskrivelse af modellen

Bilag 1. Demografix. Beskrivelse af modellen 4. Bilagsdel 55 Bilag 1 Demografix Beskrivelse af modellen 56 Om befolkningsfremskrivninger Folketallet i Danmark har været voksende historisk, men vækstraten har været aftagende, og den kom tæt på nul

Læs mere

Er Danmark på rette vej en opfølgning på IDAs klimaplan

Er Danmark på rette vej en opfølgning på IDAs klimaplan Er Danmark på rette vej en opfølgning på IDAs klimaplan November 2011 Opfølgning på IDAs klimaplan I 2009 udarbejdede IDA en plan over, hvordan Danmark i 2050 kan have reduceret sin udledning af drivhusgasser

Læs mere

Miljøstyring og transport erfaringer og redskaber

Miljøstyring og transport erfaringer og redskaber Miljøstyring og transport erfaringer og redskaber v/ Mads Holm-Petersen, COWI 1 Baggrund Miljøstyring indgår i dag som et naturlig element i ledelses- og produktionsplanlægningen. Mange virksomheder har

Læs mere

Er Danmark på rette vej? En opfølgning på IDAs Klimaplan 2050 Status 2015

Er Danmark på rette vej? En opfølgning på IDAs Klimaplan 2050 Status 2015 Er Danmark på rette vej? En opfølgning på IDAs Klimaplan 2050 Status 2015 Marts 2015 Opfølgning på IDAs Klimaplan 2050 Indledning I 2009 udarbejdede IDA en plan over, hvordan Danmark i 2050 kan have reduceret

Læs mere

ØENS BÆREDYGTIGE ENERGIHANDLINGSPLAN (ISEAP) SAMSØ UDEN FOSSILE BRÆNDSLER

ØENS BÆREDYGTIGE ENERGIHANDLINGSPLAN (ISEAP) SAMSØ UDEN FOSSILE BRÆNDSLER ØENS BÆREDYGTIGE ENERGIHANDLINGSPLAN (ISEAP) SAMSØ UDEN FOSSILE BRÆNDSLER D. 12. juni 2012 ØENS BÆREDYGTIGE ENERGIHANDLINGSPLAN Samsø Forord Samsø har lavet en energihandlingsplan, der skal gøre øen uafhængig

Læs mere

Egedal Kommune. Kortlægning af drivhusgasser i Egedal Kommune. Resume

Egedal Kommune. Kortlægning af drivhusgasser i Egedal Kommune. Resume Egedal Kommune Kortlægning af drivhusgasser i Egedal Kommune Resume 19. februar 2009 Egedal Kommune Kortlægning af drivhusgasser i Egedal Kommune Resume 19. februar 2009 Ref 8719033B CO2 kortlægning(01)

Læs mere

NOTAT 12. december 2008 J.nr. 070101/85001-0069 Ref. mis. Om tiltag til reduktion af klimagasudledningen siden 1990.

NOTAT 12. december 2008 J.nr. 070101/85001-0069 Ref. mis. Om tiltag til reduktion af klimagasudledningen siden 1990. Miljø- og Planlægningsudvalget MPU alm. del - Bilag 200 Offentligt NOTAT 12. december 2008 J.nr. 070101/85001-0069 Ref. mis Side 1/5 Om tiltag til reduktion af klimagasudledningen siden 1990. Miljøstyrelsen

Læs mere

Energianalyserne. Finn Bertelsen Energistyrelsen

Energianalyserne. Finn Bertelsen Energistyrelsen Energianalyserne Finn Bertelsen Energistyrelsen Politisk konsensus om 2050 2035: El og varme baseres på VE EU mål om 80-95% reduktion af GG fra 1990 til 2050 kræver massive CO 2- reduktioner. Især i energisektoren

Læs mere

Hvorfor skal vi have flere biogasanlæg i Danmark?

Hvorfor skal vi have flere biogasanlæg i Danmark? Hvorfor skal vi have flere biogasanlæg i Danmark? Faglig aften: Biogasanlæg på Djursland - hvilken betydning kan det få for din bedrift? v. Henrik Høegh viceformand, Dansk Landbrug formand, Hvorfor skal

Læs mere

Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget (2. samling) EFK Alm.del Bilag 60 Offentligt

Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget (2. samling) EFK Alm.del Bilag 60 Offentligt Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget 2014-15 (2. samling) EFK Alm.del Bilag 60 Offentligt N O T AT 14. september 2015 Center for Klima og Energiøkonomi Omkostninger forbundet med opfyldelse af 40 pct.

Læs mere

Vurdering af krav til arbejdsstyrke og arbejdstid, hvis Danmark i år 2020 skal være det 10. rigeste land i verden eller i OECD 1

Vurdering af krav til arbejdsstyrke og arbejdstid, hvis Danmark i år 2020 skal være det 10. rigeste land i verden eller i OECD 1 Vurdering af krav til arbejdsstyrke og arbejdstid, hvis Danmark i år 2020 skal være det 10. rigeste land i verden eller i OECD 1 29. november 2011 Indledning Nærværende notat redegør for de krav, der skal

Læs mere

Notat om aktioner i den Strategiske Energiplan for Varde Kommune

Notat om aktioner i den Strategiske Energiplan for Varde Kommune Dato 07.10.2013 Dok.nr. 142691/13 Sagsnr. 12/6001 Ref. Poul Sig Vadsholt Notat om aktioner i den Strategiske Energiplan for Varde Kommune I den Strategiske Energiplan beskrives, at Byrådet ønsker en ren

Læs mere

understøtte Herning Kommunes planer

understøtte Herning Kommunes planer Hvordan mere biogasproduktion kan understøtte Herning Kommunes planer på klima, energi- og miljøområdet Disposition Hvorfor taler vi så meget om vejret? Herning Kommunes klimaplan - landbrug Varmeforsyning

Læs mere

NOTAT Den 10. maj 2010 BJO/ MOG

NOTAT Den 10. maj 2010 BJO/ MOG NOTAT Den 10. maj 2010 BJO/ MOG BESTYRELSESSEMINAR KOLLEKOLLE, VÆRLØSE ONSDAG DEN 19. MAJ 2010 Emne 1: Vestforbrænding og ressourceforvaltning Vestforbrænding forstår ressourceforvaltning som en dokumenteret

Læs mere

Færdigheds- og vidensmål Læringsmål Tegn på læring kan være. Eleverne kan formulere en

Færdigheds- og vidensmål Læringsmål Tegn på læring kan være. Eleverne kan formulere en FYSIK/KEMI Færdigheds- og vidensmål Læringsmål Tegn på læring kan være Stof og stofkredsløb Eleverne kan formulere en 1. Eleven formulerer og belyser en problemstilling, der tager udgangspunkt problemstilling

Læs mere

Er Danmark på rette vej? - en opfølgning på IDAs Klimaplan Status 2012

Er Danmark på rette vej? - en opfølgning på IDAs Klimaplan Status 2012 Er Danmark på rette vej? - en opfølgning på IDAs Klimaplan 2050 Status 2012 November 2012 Opfølgning på IDAs klimaplan I 2009 udarbejdede IDA en plan over, hvordan Danmark i 2050 kan have reduceret sin

Læs mere

København Vest området: Biomasseressourcer i Roskilde og Lejre kommuner Den 9. juni 2013. Revideret den 7. september 2013.

København Vest området: Biomasseressourcer i Roskilde og Lejre kommuner Den 9. juni 2013. Revideret den 7. september 2013. Biomasse.Dok.2.5 København Vest området: Biomasseressourcer i Roskilde og Lejre kommuner Den 9. juni 2013. Revideret den 7. september 2013. Jakob Elkjær, Regin Gaarsmand, Cristina C. Landt og Tyge Kjær,

Læs mere

Frederikssund Kommune Udledning af drivhusgasser 2014

Frederikssund Kommune Udledning af drivhusgasser 2014 Kortlægning af udledningen af drivhusgasser i Frederikssund Kommune Udledning af drivhusgasser 2014 Regin Gaarsmand & Tyge Kjær Institut for Mennesker og Teknologi, Roskilde Universitet Den 17. april 2016,

Læs mere

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 513 af 27. februar 2015 (alm. del). Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Ole Birk Olesen (LA).

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 513 af 27. februar 2015 (alm. del). Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Ole Birk Olesen (LA). Skatteudvalget 2015-16 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 552 Offentligt Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 513 Offentligt 25. marts 2015 J.nr. 15-0740260 Til Folketinget

Læs mere

15. Åbne markeder og international handel

15. Åbne markeder og international handel 1. 1. Åbne markeder og international handel Åbne markeder og international handel Danmark er en lille åben økonomi, hvor handel med andre lande udgør en stor del af den økonomiske aktivitet. Den økonomiske

Læs mere

Regionsstruktur á la Hovedstaden i Uffe Kousgaard. Afd. for systemanalyse. Danmarks Miljøundersøgelser

Regionsstruktur á la Hovedstaden i Uffe Kousgaard. Afd. for systemanalyse. Danmarks Miljøundersøgelser Regionsstruktur á la Hovedstaden i 1960 Uffe Kousgaard Afd. for systemanalyse Danmarks Miljøundersøgelser Trafikdage på Aalborg Universitet 2000 357 Regionsstruktur á la Hovedstaden i 1960 Indledning Et

Læs mere

CO 2 -regnskab. Svendborg Kommune ,05 Tons / Indbygger

CO 2 -regnskab. Svendborg Kommune ,05 Tons / Indbygger CO 2 -regnskab Svendborg Kommune 2010 9,05 Tons / Indbygger 1 CO 2 -regnskabet 2010 Svendborg Byråd vedtog i 2008 en klimapolitik, hvori kommunen har besluttet at opstille mål for reduktionen af CO 2 -emissionen

Læs mere

Kvalitativ Introduktion til Matematik-Økonomi

Kvalitativ Introduktion til Matematik-Økonomi Kvalitativ Introduktion til Matematik-Økonomi matematik-økonomi studiet 1. basissemester Esben Høg I17 Aalborg Universitet 7. og 9. december 2009 Institut for Matematiske Fag Aalborg Universitet Esben

Læs mere

Miljødeklaration 2016 for fjernvarme i Hovedstadsområdet

Miljødeklaration 2016 for fjernvarme i Hovedstadsområdet Miljødeklaration 2016 for fjernvarme i Hovedstadsområdet Udarbejdet af Fjernvarme Miljønetværk Hovedstaden, april 2017 Miljødeklaration 2016 for fjernvarme i Hovedstadsområdet Miljødeklarationen for fjernvarme

Læs mere

Samfundsøkonomiske gevinster og omkostninger ved grønne produkter. Manual for beregningsmodel vedr. samfundsøkonomisk analyse af grønne produkter

Samfundsøkonomiske gevinster og omkostninger ved grønne produkter. Manual for beregningsmodel vedr. samfundsøkonomisk analyse af grønne produkter Samfundsøkonomiske gevinster og omkostninger ved grønne produkter Manual for beregningsmodel vedr. samfundsøkonomisk analyse af grønne produkter Rambøll Management Consulting Miljøstyrelsen August 2011

Læs mere

Miljøledelse Husdyrbrug

Miljøledelse Husdyrbrug Miljøledelse Husdyrbrug Miljøledelse på husdyrbrug er lettere end du tror... Vil du gavne miljøet - og spare penge? Miljøstyrelsen har udviklet et miljøledelsesværktøj, som kan hjælpe husdyrbrug gennem

Læs mere

Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle

Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger fra omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle Uddrag fra kommissoriet for omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle:

Læs mere

DANSK TRANSPORT UDEN KUL OG OLIE HVORDAN?

DANSK TRANSPORT UDEN KUL OG OLIE HVORDAN? DANSK TRANSPORT UDEN KUL OG OLIE HVORDAN? EN ANALYSE AF OG ET OPLÆG TIL DEBAT OM HVORDAN DANSK TRANSPORT BLIVER UAFHÆNGIG AF FOSSILE BRÆNDSLER INDEN 2050 Per Homann Jespersen ENSPAC, Roskilde Universitet

Læs mere

Greve Kommune. Klima- og Energipolitik for Greve Kommune

Greve Kommune. Klima- og Energipolitik for Greve Kommune Greve Kommune Klima- og Energipolitik for Greve Kommune Klima- og Energipolitik for Greve Kommune er udgivet af: Greve Kommune Center for Teknik & Miljø Vedtaget af Greve Byråd 2009 For henvendelse vedrørende

Læs mere

Danmarks grønne nationalregnskab en status

Danmarks grønne nationalregnskab en status Danmarks grønne nationalregnskab en status Jørgen Elmeskov Rigsstatistiker Landstingssalen, Christiansborg 26. april 2017 Grønt nationalregnskab for Danmark Et grønt nationalregnskab for Danmark er opbygget

Læs mere

Amagerforbrænding aktiviteter ENERGI GENBRUG DEPONERING

Amagerforbrænding aktiviteter ENERGI GENBRUG DEPONERING Amagerforbrænding aktiviteter ENERGI GENBRUG DEPONERING Hvad er Amagerforbrænding til for? Amagerforbrænding er en integreret del af det kommunale affaldssystem og har til opgave at opfylde og sikre ejernes

Læs mere

Miljøvurderinger, Kyoto og Lomborg

Miljøvurderinger, Kyoto og Lomborg Miljøvurderinger, Kyoto og Lomborg Af Urs Steiner Brandt og Niels Vestergaard Institut for Miljø- og Erhvervsøkonomi Syddansk Universitet Alle har en mening om miljøet, ikke mindst miljøvurderinger. Det

Læs mere

Klimastrategi Politiske målsætninger

Klimastrategi Politiske målsætninger Klimastrategi 2019 Politiske målsætninger Indledning Klimaændringer har altid været en del af jordens naturlige udvikling, men nu er klimaændringer ikke længere udelukkende naturlige, men derimod i høj

Læs mere

CO 2 -opgørelse, 2009. Genanvendelse af papir, pap og plast fra genbrugspladser og virksomheder

CO 2 -opgørelse, 2009. Genanvendelse af papir, pap og plast fra genbrugspladser og virksomheder CO 2 -opgørelse, 2009 Genanvendelse af papir, pap og plast fra genbrugspladser og virksomheder 1. november 2011 Indhold FORMÅL 4 FAKTA 4 RESULTAT 4 EJERS VURDERING AF OPGØRELSEN 5 BESKRIVELSE AF ANLÆG/TEKNOLOGI/PROCES

Læs mere

Er Danmark på rette vej? - en opfølgning på IDAs Klimaplan 2050. Status 2013

Er Danmark på rette vej? - en opfølgning på IDAs Klimaplan 2050. Status 2013 Er Danmark på rette vej? - en opfølgning på IDAs Klimaplan 2050 Status 2013 November 2013 Opfølgning på IDAs Klimaplan 2050 I 2009 udarbejdede IDA en plan over, hvordan Danmark i 2050 kan have reduceret

Læs mere

CO2-opgørelse Svendborg Kommune 2011 2012

CO2-opgørelse Svendborg Kommune 2011 2012 CO2-opgørelse Svendborg Kommune 2011 2012 CO2-opgørelse for Svendborg Kommune 2011-2012 November 2013 Udarbejdet af: Ærø Energi- og Miljøkontor Vestergade 70 5970 Ærøskøbing Udarbejdet for: Svendborg Kommune

Læs mere

Indledning. Tekniske forudsætninger for beregningerne. 23. januar 2014

Indledning. Tekniske forudsætninger for beregningerne. 23. januar 2014 Vurdering af krav til arbejdsstyrke og arbejdstid, hvis Danmark hhv. skal være lige så rigt som Sverige eller blot være blandt de 10 rigeste lande i OECD 1 i 2030 23. januar 2014 Indledning Nærværende

Læs mere

Notat om metoder til fordeling af miljøpåvirkningen ved samproduktion af el og varme

Notat om metoder til fordeling af miljøpåvirkningen ved samproduktion af el og varme RAMBØLL januar 2011 Notat om metoder til fordeling af miljøpåvirkningen ved samproduktion af el og varme 1.1 Allokeringsmetoder For et kraftvarmeværk afhænger effekterne af produktionen af den anvendte

Læs mere

Sammenligning mellem fjernvarmeprisen baseret på hhv. brændselsprisforudsætningerne 2017 og 2018

Sammenligning mellem fjernvarmeprisen baseret på hhv. brændselsprisforudsætningerne 2017 og 2018 2-11-218 Sammenligning mellem fjernvarmeprisen baseret på hhv. brændselsprisforudsætningerne 217 og 218 Ea Energianalyse har i november 218 opdateret de samfundsøkonomiske fjernvarmepriser for hovedstadsområdet

Læs mere

Tilskud til og certificering af samarbejder om virksomheds- og kommunesamarbejder om grøn erhvervstransport

Tilskud til og certificering af samarbejder om virksomheds- og kommunesamarbejder om grøn erhvervstransport Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 72 21 88 00 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Dato: 5. juli 2013 Tilskud til og certificering af samarbejder om virksomheds- og kommunesamarbejder

Læs mere

Den landsdækkende rejsevaneundersøgelse (TU)

Den landsdækkende rejsevaneundersøgelse (TU) Den landsdækkende rejsevaneundersøgelse (TU) Af Torfinn Larsen Vejdirektoratet 1. Indledning Den løbende, landsdækkende rejsevaneundersøgelse (TU) startede i sin nuværende form i august 1992. Tidligere

Læs mere

Kommentarer til de skriftlige indlæg fra Det Miljøøkonomiske Råds medlemmer i Økonomi og Miljø, 2019.

Kommentarer til de skriftlige indlæg fra Det Miljøøkonomiske Råds medlemmer i Økonomi og Miljø, 2019. Kommentarer til de skriftlige indlæg fra Det Miljøøkonomiske Råds medlemmer i Økonomi og Miljø, 2019. Af formandskabet for Det Miljøøkonomiske Råd, Michael Svarer, Lars Gårn Hansen, Carl-Johan Dalgaard

Læs mere

December Scenarier for velstandseffekten af udviklingen i Nordsøen. Udarbejdet af DAMVAD Analytics

December Scenarier for velstandseffekten af udviklingen i Nordsøen. Udarbejdet af DAMVAD Analytics December 2016 Scenarier for velstandseffekten af udviklingen i Nordsøen Udarbejdet af DAMVAD Analytics For information on obtaining additional copies, permission to reprint or translate this work, and

Læs mere

Indsats i Borgmesterpagten

Indsats i Borgmesterpagten Indsats i Borgmesterpagten Transporten i Roskilde Transporten Kort notat om udledning af drivhusgasser fra transporten i Roskilde RUC, Oktober 2017 Side 1 Transporten Kort notat om udledning af drivhusgasser

Læs mere

Øget genanvendelse af gasbeton og sanitet

Øget genanvendelse af gasbeton og sanitet Øget genanvendelse af gasbeton og sanitet Statusrapport November 2013 Danwaste Consult ApS Nordsøvej 4 2150 Nordhavn Tlf: 33 66 30 63 Indhold 1 Indledning 1 2 Interview af parterne 1 2.1 Farum Sten & Grus

Læs mere

Bilag 2. Følsomhedsanalyse

Bilag 2. Følsomhedsanalyse Bilag 2 Følsomhedsanalyse FØLSOMHEDSANALYSE. En befolkningsprognose er et bedste bud her og nu på den kommende befolkningsudvikling. Det er derfor vigtigt at holde sig for øje, hvilke forudsætninger der

Læs mere

Analyse af vejafgifter for lastbiler og afledte regionale effekter - Implementering af en SCGE model Jeppe Rich, Lektor

Analyse af vejafgifter for lastbiler og afledte regionale effekter - Implementering af en SCGE model Jeppe Rich, Lektor Analyse af vejafgifter for lastbiler og afledte regionale effekter - Implementering af en SCGE model, Lektor jhr@ctt.dtu.dk AUC 2006 11-09-2006 Indhold vorfor er analyser af denne art interessant? vad

Læs mere

Effektiviteten af fjernvarme

Effektiviteten af fjernvarme Effektiviteten af fjernvarme Analyse nr. 7 5. august 2013 Resume Fjernvarme blev historisk etableret for at udnytte overskudsvarme fra elproduktion, hvilket bidrog til at øge den samlede effektivitet i

Læs mere

NOTAT. Klimaplan Udsortering af plast fra affald. 1. Beskrivelse af virkemidlet

NOTAT. Klimaplan Udsortering af plast fra affald. 1. Beskrivelse af virkemidlet NOTAT Miljøteknologi J.nr. MST-142-00012 Ref:Medal Den 11. juni 2013 Klimaplan Udsortering af plast fra affald 1. Beskrivelse af virkemidlet Dette virkemiddel består i at kommunerne fastsætter regler for

Læs mere

KLIMAPOLITIK FOR KERTEMINDE KOMMUNE

KLIMAPOLITIK FOR KERTEMINDE KOMMUNE Side1/5 KLIMAPOLITIK FOR KERTEMINDE KOMMUNE Miljø- og Kulturforvaltning Hans Schacksvej 4 5300 Kerteminde Tlf.: 65 15 15 15 Fax: 65 15 14 99 www.kerteminde.dk miljo-og-kultur@kerteminde.dk 28-05-2009 Forord

Læs mere

Geografisk spredning af økonomiske konsekvenser for husholdninger og virksomheder ved Vores energi

Geografisk spredning af økonomiske konsekvenser for husholdninger og virksomheder ved Vores energi N O T AT Geografisk spredning af økonomiske konsekvenser for husholdninger og virksomheder ved Vores energi Initiativerne samt finansieringsmodellen fra Vores energi vil give gevinster såvel som udgifter

Læs mere

Spar penge på køling - uden kølemidler

Spar penge på køling - uden kølemidler Spar penge på køling - uden kølemidler En artikel om et beregningseksempel, hvor et sorptivt køleanlæg, DesiCool fra Munters A/S, sammenlignes med et traditionelt kompressorkølet ventilationssystem. Af

Læs mere

Grønt regnskab 2012. Verdo Hydrogen A/S

Grønt regnskab 2012. Verdo Hydrogen A/S Grønt regnskab 2012 Verdo Hydrogen A/S VERDO Agerskellet 7 8920 Randers NV Tel. +45 8911 4811 info@verdo.dk CVR-nr. 2548 1984 Indholdsfortegnelse 1. Basisoplysninger... 3 1.1 Navn, beliggenhed og ejerforhold...

Læs mere