BY & MILJØ. Regulativ for overkørsler og adgangsveje til ejendomme

Transkript

1 BY & MILJØ Regulativ for overkørsler og adgangsveje til ejendomme 1

2 1 Indholdsfortegnelse 2 Generelt Formål Definition Almindelige bestemmelser Rendestensbrønde Ansøgning om overkørsel eller adgangsvej Særlige forhold Tilladelse til overkørsel eller adgangsvej Private fællesveje Carporte, garager m.v Færdigmelding af overkørslen eller vejadgangen Godkendelse af overkørslen eller vejadgangen Meddelelse om nedlæggelse af overkørsel eller adgangsvej Reetablering Færdigmelding Ændret benyttelse af overkørsel Adresseændring Privat fællesvej... 8 Regulativ

3 2 Generelt Regulativ for overkørsler og adgangsveje til ejendomme, indeholder regler for udførelse og nedlæggelse af overkørsler og adgangsvej til privat grund. Trafik, Vej og Park under Hillerød Kommunes By & Miljø udfører myndigheds- og driftsopgaver på vejområdet på vegne af Kommunalbestyrelsen, som er vejbestyrelse (Vejmyndighed) jævnfør Lov om offentlige veje (Vejloven 1 ) 2 stk.5. I henhold til Vejlovens 70 stk.1 må der ikke etableres hverken gående eller kørende adgangsvej til en offentlig vej eller foretages ændringer uden Vejmyndighedens tilladelse. Anvendelse af en ikke godkendt overkørsel eller adgangsvej er ikke tilladt. Som grundejer kan man gøres erstatningsansvarlig, såfremt fodgængere m.v. kommer til skade på det pågældende areal, hvis arealet anvendes ulovligt. Nedlæggelse af en overkørsel eller en adgang for gående (adgangsvej) skal meddeles Vejmyndigheden, og arealet skal reetableres. 3 Formål Nærværende regulativ skal sikre: En bedre service for Hillerød Kommunes borgere, idet kommunens vurderingsgrundlag er tydeligt Trafiksikkerheden på kommunes veje for alle trafikanter En ensartethed i udformning af kommunens veje Regulativet har yderligere til formål at tilvejebringe en sikker og kørefast befæstelse af fortovsarealet for at muliggøre kørende adgang til grundejerens matrikel/ejendom. En korrekt udført overkørsel er en forudsætning for en langvarig sikring af fodgængeres færdselssikkerhed på fortovsarealet. Regulativets angivelser og krav til materialevalg og kvaliteter opfylder Hillerød Kommunes retningslinjer for udførelse af færdselsarealer med visuel ensartethed, høj kvalitet og æstetik. På nogle veje er der ikke almindelige flisebefæstede fortove, men f.eks. grusfortove eller beplantede rabatter mellem fortov og kørebane m.m. På disse veje vurderes det i hvert enkelt tilfælde, hvordan overkørslen skal udformes, således at den passer til den resterende del af vejen. 1 Lov om offentlige veje, jf. lovbekendtgørelse nr af 03. november

4 4 Definition Overkørsel: Indkørsel: Gående adgang: Bagkant: Forkant: Asfaltrampe: Areal fra kørebane til privat grundskel, beliggende på det offentlige vejareal f.eks. fortov (og evt. cykelsti). Areal til kørsel beliggende på privat grund. Adgangsvej som ikke kan benyttes af motoriserede køretøjer. Areal mellem privat ejendomsskel og fliserække. Areal mellem fliserække og kantsten (kørebane/cykelsti). Asfalt udlagt med skrå overflade mellem kørebane/cykelsti/fortov for at udligne niveauforskellen. Udlagt for at tilgodese kørende adgang. 5 Almindelige bestemmelser For etablering/ændring af overkørsler og adgange for gående gælder, at arbejdet udføres af grundejeren på privat grund og af kommunen på offentlig areal. Omkostninger i forbindelse med arbejdets udførelse afholdes af grundejeren. Anlæg af overkørsel skal godkendes, og der skal indhentes tilladelse inden påbegyndelse af arbejdet. Når arbejdet er udført, skal det færdigmeldes til Trafik, Vej og Park for syn. Efter synet overdrages drift og vedligeholdelse til Hillerød Kommune ved offentlige veje eller til grundejeren ved private fællesveje. - Henvendelse rettes til Trafik, Vej og Park tlf eller trafikvejogpark@hillerod.dk. - Arbejdets udførelse skal ske ved privat virksomhed (faglært brolægger). - Der skal træffes aftale med Trafik, Vej og Park om tilladelse til anbringelse af materialer på vejen, iht. Hillerød Kommunes Brug af veje og pladser. - Kørebane, cykelsti eller fortov må ikke benyttes til blanding eller henlæggelse af beton. - Arbejdet og materialer skal afmærkes i henhold til gældende vejregler for Afmærkning af vejarbejder. 4

5 - Afvanding fra overkørslen skal ske til kørebanen. Det er ikke tilladt at afvande til privat grund. - Ved etablering af eventuelle låge- eller portstolper skal disse etableres indenfor ejendomsskel på grundejerens matrikel. - Havelåger, porte, garagedøre mm. skal åbne ind mod grundejerens egen matrikel. Det er ikke tilladt at åbne ud over vejareal. - Såfremt ejendommen skifter ejer, inden overkørslen er godkendt til anvendelse, skal ejeren af ejendommen meddele salget af ejendommen til Vejmyndigheden og overdrage de nødvendige sagsakter for overkørslen til den nye ejer for endelig færdiggørelse og godkendelse af overkørslen. 6 Rendestensbrønde Ved etablering af rampe til en overkørsel kan en rendestensbrønd placeret i kanten af cykelsti og/eller på kørebane være i vejen. Rendestensbrønden skal i så fald flyttes uden for rampearealet. Flytning af rendestensbrønd aftales nærmere med Trafik, Vej og Park. Omkostningerne til flytning af rendestensbrønd afholdes af grundejer. Etablering af skråriste tillades ikke i asfaltramperne. 7 Ansøgning om overkørsel eller adgangsvej Ansøgning om overkørsler eller adgangsveje for gående skal indeholde en beskrivelse af det påtænkte arbejde samt en skitsetegning med mål. Af skitsetegningen skal det tydeligt fremgå, hvor overkørslen/vejadgangen ønskes placeret, med mål f.eks. i forhold til skel mod nabogrund eller anden fast genstand. Der gives kun tilladelse til én overkørsel til en-families ejendomme. Hvis der er en eksisterende overkørsel/vejadgang, som skal nedlægges, meddeles dette sammen med ansøgningen. Såfremt det ikke er grundejer der ansøger, men anden part på vegne af grundejeren, skal der med ansøgningen fremsendes en fuldmagt fra ejeren. Ansøgningsskema kan findes på Hillerød Kommunes hjemmeside. Ansøgningen sendes til: Hillerød Kommune Trafik, Vej og Park Trollesmindeallé Hillerød Eller trafikvejogpark@hillerod.dk 5

6 7.1 Særlige forhold Såfremt der er særlige forhold, skal disse bemærkes, f.eks. rendestensbrønd, dæksel m.v. Hvis der f.eks. er el-skabe, belysningsmaster, brønddæksler, brandhane m.m. som kræver flytning, skal grundejeren selv tage kontakt til ledningsejeren, for nærmere aftale. Udgifter til flytning skal afholdes af grundejeren. 7.2 Tilladelse til overkørsel eller adgangsvej Tilladelsen er gældende i et år fra udstedelsesdato. Inden for dette år skal overkørslen være etableret. Såfremt der er tale om etablering af en ny overkørsel/vejadgang og nedlæggelse af en eksisterende, vil dette fremgå af tilladelsen. 7.3 Private fællesveje For overkørsler/adgange for gående på private fællesveje til privat grund, er tilladelsen et udtryk for, at Hillerød Kommune som Vejmyndighed accepterer placering af overkørslen/adgangen det pågældende sted og hvilke udførelsesmetoder, der skal anvendes. For at overkørslen/vejadgangen kan etableres, skal der sammen med ansøgningen foreligge accept fra de øvrige vejberettigede på vejen om, at de giver samtykke til overkørslen/vejadgangen. 7.4 Carporte, garager m.v. Tilladelse til overkørsel giver ikke automatisk tilladelse til opførelse af carport, garage m.v.. Tilladelse til disse skal søges særskilt hos Bygningsmyndigheden. Det er grundejers ansvar at undersøge hvorvidt der er tinglyste servitutter, gældende vejbyggelinjer eller krav i lokalplan i tilknytning til ejendommen. Andre love og bekendtgørelser kan have betydning, fx krav i lokalplanen vedrørende befæstelse på den private grund. 7.5 Færdigmelding af overkørslen eller vejadgangen Når arbejdet er udført, skal overkørslen/vejadgangen færdigmeldes til Trafik, Vej og Park for syn. Hvis der er mangler i forhold til tilladelsens betingelser og regulativet, vil dette blive meddelt ansøgeren. Såfremt manglerne ikke er udbedret inden 14 dage, kan kommunen foretage arbejdet på grundejerens regning. 7.6 Godkendelse af overkørslen eller vejadgangen Ved godkendelse af overkørslen/vejadgangen på offentlige veje overtages denne til drift af Drift og Service i Hillerød Kommune. Ved overtagelse til drift betyder det, at Hillerød Kommune nu ejer materialerne og vedligeholder dem. Overkørslen/vejadgangen er beliggende på det offentlige vejareal, og i forbindelse med eventuel fremtidig renovering af fortove kan der derfor ske ændringer i materialetyperne. Når overkørslen/vejadgangen er godkendt, vil dette blive meddelt, og overkørslen/ vejadgangen kan tages i anvendelse. 6

7 Ved godkendelse af en overkørsel/adgang på private fællesveje overtager grundejeren/ grundejerforeningen selv vedligeholdelse af overkørslen/vejadgangen. 8 Meddelelse om nedlæggelse af overkørsel eller adgangsvej Meddelelse om nedlæggelse af overkørsel eller adgang for gående sendes til: Hillerød Kommune Trafik, Vej og Park Trollesmindeallé Hillerød Eller trafikvejogpark@hillerod.dk 8.1 Reetablering Ved nedlagte overkørsler/vejadgange fjernes rampen og evt. chaussésten i for- og bagkanten og arealet reetableres med asfalt jf. beskrivelsen. Udgifter i forbindelse med reetablering ved nedlæggelse af overkørsel eller vejadgang afholdes af grundejer. 8.2 Færdigmelding Når reetableringen er udført, færdigmeldes arbejdet for syn til Trafik, Vej og Park. Såfremt der er mangler ved arbejdet, vil dette blive meddelt ansøgeren. Såfremt manglerne ikke er udbedret inden 14 dage, kan kommunen foretage arbejdet på grundejerens regning. Hvis arbejdet er udført korrekt, vil der blive meddelt godkendelse. 9 Ændret benyttelse af overkørsel Det kan være nødvendigt at ansøge om en midlertidig ændret benyttelse af en overkørsel, f.eks. i forbindelse med nyt byggeri, hvor man har behov for en anden type adgangsvej end når byggeriet står færdigt. Ved ændret anvendelse af en matrikel/område kan det også være nødvendigt med en midlertidig overkørsel/ændring af vilkår for eksisterende overkørsel. Det er f.eks. tilfældet ved fyrværkerisalgssteder, afholdelse af arrangementer mm. Man skal ved ændret benyttelse af overkørsler søge om tilladelse til dette hos Hillerød Kommune. Hillerød Kommune vil derefter behandle ansøgningen og høre relevante partere såsom nabohøring, beredskab og politi. Hillerød Kommune kan opstille særlige vilkår ved midlertidig ændret benyttelse af overkørsler. Vilkårene vil fremgå af tilladelsen. 7

8 Ansøgning om ændret benyttelse af overkørsel sendes til: Hillerød Kommune Trafik, Vej og Park Trollesmindeallé Hillerød Eller 10 Adresseændring Hvis man ved ændring af overkørsler har ønske om at ændre adresse, skal sådan ansøgning sendes til: Hillerød Kommune By & Miljø Trollesmindeallé Hillerød Eller By & Miljø tager herefter stilling til om der kan gives tilladelse til adresseændring Privat fællesvej Hvis man bor på en privat fællesvej eller ønsker at skifte adresse fra offentlig vej til privat fællesvej skal ansøgning herom sendes til ovenstående adresse. På private fællesveje skal der yderligere ved ansøgningen til adresseændring foreligge en accept fra de øvrige vejberettigede på vejen om, at de giver samtykke til adresseændringen. 8

9 Regulativ 1 Overkørsler skal i alle tilfælde, ved grundejerens foranstaltning og for dennes regning, anlægges og ombygges hvor kørsel til og fra en ejendom finder sted på tværs af fortov, cykelsti, fællessti eller rabat. Der gives normalt kun tilladelse til anlæg af én overkørsel til samme ejendom. Bredden på en overkørsel er 3 m målt i skel (enkelt-overkørsel). Der kan dog gives tilladelse til en overkørsel med maksimal bredde på 5 m. 2 Overkørsler udføres i overensstemmelse med nedenstående beskrivelser og vedlagte tegninger: fig. l, ll, lll og lv uanset den måde, som den eventuelt tidligere anlagte overkørsel og nabooverkørslerne på vejen er udført på. Overkørsler beliggende henover følgende vejelementer: a. Asfaltbelagte fortovs-, cykelsti- og fællessti arealer udføres som fig. I b. Græs- eller grusarealer udføres i asfalt eller i anden fast belægning som vist i fig. II. Kommunen kan stille krav om belægningstypen. c. Flise- og betonstensarealer udføres som fig. III. d. Smalle arealer, under 1,5 m incl. kantsten udføres som fig. IV. Som anvist i alle figurer, forlanges der ved alle overkørsler, af hensyn til vandafledning og udseende, dykkede (forsænkede) kantsten ud mod kørebanen, og ikke kun en asfaltrampe fra den almindelige kantstenshøjde. Den dykkede kantsten skal udføres i granitkantsten sat i beton. Andre overkørselsbefæstelser med mindst samme bæreevne som de foreskrevne, kan udføres efter forudgående aftale med kommunen. Såfremt én af ovennævnte fremgangsmåder ikke kan benyttes, eller hvor det drejer sig om overkørsler til større beboelsesejendomme og erhverv, eller hvor overkørslen jævnligt forventes benyttet af køretøjer med større totalvægt end 3500 kg, skal der i hvert enkelt tilfælde træffes aftale med kommunen om udførelsesmåden, se Alle arbejder i forbindelse med anlæg af overkørsler skal udføres på faglig korrekt måde efter gældende normer og arbejdsanvisninger. Overkørsler skal så vidt muligt placeres således, at der ikke kommer til at stå nedløbsbrønde ud for overkørslen. Kan dette ikke lade sig gøre, skal evt. flytning af brønden udføres efter kommunens foranstaltning og for grundejerens regning. Eventuelle stophanedæksler udskiftes efter aftale med kommunen uden udgift for ejeren. Kantsten, der skal forsænkes i overkørslen, tages op og gensættes i beton 1:3:5 med 10 cm for- og bagstøbning, og således, at der bliver mindst 15 cm betonfundament under roden. 9

10 Ved etablering og ombygning af overkørsler, er det hensigtsmæssigt at udføre forsænkningen af kantstenen til ca. 4 cm over kørebanen, for at gøre plads til nyt slidlag på kørebanen uden regulering af kantstenen, samt at lægge en lille asfaltrampe foran den forsænkede kantsten. I overkørslernes vinger og i skel ind imod private overkørsler, som ikke har en fast belægning, sættes der dykkede granitkantsten eller brosten i min. 15 cm beton, og med overfladen i niveau med overkørslen, som vist i fig. II. Der skal foretages nødvendig reparation af tilstødende belægninger, og underhulede blivende belægninger skal fjernes ved tilbageskæring og genopbygges. Tiloversblevne materialer skal fjernes miljømæssigt forsvarligt. Anlægsarbejdet med overkørslen skal før udførelse anmeldes til kommunen, og området skal afspærres efter Vejdirektoratets regler for Afspærring af vejarbejder. 4 Overkørsler må normalt ikke anlægges eller udvides tættere på en sidevej end 20 m, målt fra dennes kørebanekant til nærmeste overkørselskant, og ikke på oversigtsbelagte arealer. 5 Overkørsler ud til særligt trafikerede veje i byzone og til alle veje udenfor denne kan forlanges udført med oversigter svarende til vejreglernes krav for sidevejstrafik. Ud fra et trafiksikkerhedsmæssigt synspunkt, og særligt ved hjørnegrunde, kan kommunen forlange, at har en ejendom mulighed for adgang til både en mere betydende og mindre betydende vej, gives der adgang til den mindre betydende vej for at sikre adgangen. 6 Tilladelse til anlæg / ombygning af overkørsler kan gøres betinget af, at der på ejendommen gøres plads til vendemulighed inde på ejendommen, således at der ikke skal bakkes ud på vejen. Tilladelsen kan ligeledes foreskrive, at indkørslen anlægges vinkelret på vejen mindst 5 m ind på ejendommen, og at hældningen på denne del af overkørslen bliver max. 5 % og i øvrigt ikke forårsager, at almindelige biler, campingvogne m.v. skraber på overgangen til fortovet. 7 Eksisterende overkørsler, som enten ikke er i overensstemmelse med nærværende regulativ, eller som skal indgå i en ny bredere overkørsel, skal på kommunens forlangende bringes i regulativmæssig stand. 8 Pligten til at anlægge, udvide og vedligeholde overkørsler påhviler grundejeren indtil kommunen har godkendt anlæggelsen eller ombygningen, hvorefter kommunen overtager den anlægsmæssige drift indtil vejskellet. Grundejeren hæfter dog for skader på overkørslen, såfremt skaden skyldes mangelfuld udførelse. Almindelig vedligeholdelse som snerydning, glatførebekæmpelse og renholdelse af overkørsler i fortove og rabatter påhviler altid grundejeren. 10

11 9 Undlader grundejeren at efterkomme et af kommunalbestyrelsen i medfør af nærværende regulativ givet påbud, er kommunen berettiget til at bringe forholdene i orden for grundejerens regning. Der kan klages over kommunens afgørelser til Vejdirektoratet, Niels Juelsgade 13,1509, Kbh. K, inden 4 uger fra meddelelse om afgørelsen, for så vidt retlige spørgsmål, hvilket indebærer, at Vejdirektoratet kun kan tage stilling til, om en afgørelse er lovlig, men ikke til kommunens skøn inden for vejlovens rammer. Denne klageadgang kan over tid muligvis blive ændret, hvilket vil blive meddelt i overkørselstilladelsen. 10 Overkørsler til større private ejendomme, virksomheder og parkeringspladser nævnt under 2, samt overkørsler til mindre sideveje og lignende skal udføres i kraftigere materialer end ovennævnte almindelige private overkørsler, og efter følgende beskrivelser og vedlagte tegninger: fig. V og VI samt efter nærmere aftale med kommunen. Overkørsler henover følgende vejelementer: 1) Belagte fortovs-, cykelsti- og fællessti arealer udføres i asfalt som i fig.l, men opbygget med: 50 cm stabilgrus, 10 cm GAB l og 2 cm AB,0/8. For at markere overkørslen over fortovsarealerne skal overkørslens vinger synliggøres med dykkede brosten eller granitkantsten sat i beton som i fig.ii. Der udføres ikke vinger med dykkede sten over cykelstier, men vingerne kan her forlanges udlagt i termoplast. 2) Græs- og grusarealer udføres enten i asfalt, som beskrevet i 1), eller i brosten sat på 25 cm stabilgrus, 15 cm ærtestensbeton (25 MPa), 8 cm grusbeton (25 MPa), og udgydet til fyldte fuger med betonblanding 1:2,2, sætmål 100 og skarpkantet granit 0/6, tvangsblandet på stedet og med konsistens som tynd havregrød. De enkelte betonlag tilstræbes udlagt vådt i vådt, og belægningen skal afdækkes og friholdes for trafik i min. 10 dage. Overkørslen skal begrænses med vinger i granitkantsten sat i beton. 3) Flisebelagte arealer udføres i chaussesten i et holdbart forbandt sat i beton, som beskrevet under 2) brosten. Betonstensbelagte arealer udføres med 10 cm sten sat på 25 cm bundgrus, 25 cm stabilgrus, 5 cm sættegrus og udgydet med stenmel. 11 Markoverkørsler udføres 5 m brede i skel og 7 m brede langs kørebanen, asfalteres til skel med 0,5 m græsrabat på begge sider og forsynes med underløb i tilstrækkelig dimension med betonrørsender ved grøft, samt med anlæg 3 på skråninger. Forsænket kantsten langs kørebane og i skel kan kræves af kommunen, dels for at hindre vandindtrængen på marken fra vejen, dels for at støtte asfaltkanten. Vedtaget af Hillerød Kommune, Miljø- og Teknikudvalget den

12 12

13 13

14 14

15 15

16 Overkørsler, som anvendes ved tung trafik og ved villaveje ved mere betydende trafik. 16