Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj"

Transkript

1 Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 1:09

2 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes landsdækkende kandidatundersøgelse om cyklisme er gennemført ultimo august 2017 med deltagelse af 1838 kandidater til kommunalvalget I Ishøj har kandidater svaret. Kandidaterne i Ishøj fordeler sig på partierne Dansk Folkeparti, Enhedslisten, Radikale Venstre og SF. Først i rapporten ses respondenternes samlede svar, herefter følger resultaterne fordelt på partier, og sidst i rapporten ses kandidaternes besvarelser enkeltvis inklusiv fritekst. Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Ishøj Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 1:09

3 KOMMUNEN SAMLET Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Ishøj Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 1:09

4 Hvilket parti stiller du op for? 10 40, 20, 20, 20, 0, Alternativ et Dansk Folkeparti Enhedslist en 0, 0, 0, Konservat ive Liberal Alliance Nye Borgerlige Radikale Venstre 0, Socialdem okratiet SF 0, Venstre Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? 10 80, 20, 0, 0, 0, 0, 0, Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 4

5 Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? 10 40, 40, 20, 0, 0, 0, Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport 0, Andet Bruger du cyklen på ferien?, jeg tager gerne på cykelferie Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Nej, jeg bruger aldrig cyklen på ferien 20, 80, 0, 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET

6 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? , 0, 0, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? 10 80, 20, 0, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 6

7 Cyklen og andre transportformer: Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Passende For få For mange 20, 60, 0, 20, Cyklen og andre transportformer: Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? Nej 80, 0, 20, 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 7

8 Cyklen og andre transportformer: En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Nej 80, 20, 0, Prioritering af plads: Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Nej 60, 20, 20, 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 8

9 Prioritering af plads: Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Nej 40, 0, 60, Trafiksikkerhed: Transportministeren har bebudet, at det skal være lettere for kommunerne at sænke hastighedsgrænsen i byerne af hensyn til bl.a. cyklister og fodgængere. Hvad er dine ønsker til forenklingen? 10 40, 40, 20, Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 0, Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 0, 0, Reglerne er fine som de er Andet 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 9

10 Trafiksikkerhed: Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Nej 40, 0, 60, Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 10 60, 40, 0, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 10

11 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? 10 80, 20, 0, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke Opfordring til vaneskift: Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? Nej 60, 0, 40, 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 11

12 Opfordring til vaneskift: I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? 10 60, 40, 0, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et velholdt cykelrutenet i din kommune? 10 60, 20, 20, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 12

13 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? 10 80, 20, 0, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? 10 60, 20, 20, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 13

14 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? 10 60, 20, 20, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? 10 60, 20, 20, 0, 0, I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 14

15 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Vil du arbejde for, at der i forbindelse med nybyggeri altid etableres adgangsforhold for cyklister? Nej 100, 0, 0, Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Vil du arbejde for, at det nye stinetværk i Landsbyskoven skal forbindes med det øvrige stinet? Nej 80, 0, 20, 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 1

16 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Vil du arbejde for, at der etableres mere sikre forhold for cyklister i erhvervsområdet? Nej 100, 0, 0, 14 september 2017 klokken 1:09 KOMMUNEN SAMLET 16

17 PARTIER OG KANDIDATER Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Ishøj Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 1:09

18 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Kommunalvalg , 100, 0, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 18

19 Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Kommunalvalg , 100, 0, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 19

20 Bruger du cyklen på ferien? Kommunalvalg , 100, 0, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre, jeg tager gerne på cykelferie Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Nej, jeg bruger aldrig cyklen på ferien 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 20

21 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 21

22 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Kommunalvalg , 100, 0, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 22

23 Cyklen og andre transportformer: Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Passende For få For mange 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 23

24 Cyklen og andre transportformer: Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 24

25 Cyklen og andre transportformer: En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 2

26 Prioritering af plads: Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 26

27 Prioritering af plads: Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Kommunalvalg , 100, 0, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 27

28 Trafiksikkerhed: Transportministeren har bebudet, at det skal være lettere for kommunerne at sænke hastighedsgrænsen i byerne af hensyn til bl.a. cyklister og fodgængere. Hvad er dine ønsker til forenklingen? Kommunalvalg , 100, 0, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Reglerne er fine som de er Andet 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 28

29 Trafiksikkerhed: Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Kommunalvalg , 100, 0, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 29

30 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? Kommunalvalg , 100, 0, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 30

31 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 31

32 Opfordring til vaneskift: Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 32

33 Opfordring til vaneskift: I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 33

34 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et velholdt cykelrutenet i din kommune? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 34

35 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 3

36 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 36

37 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 37

38 Cykelturisme: I hvlken grad vil du arbejde for højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre I nogen grad Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 38

39 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Vil du arbejde for, at der i forbindelse med nybyggeri altid etableres adgangsforhold for cyklister? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 39

40 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Vil du arbejde for, at det nye stinetværk i Landsbyskoven skal forbindes med det øvrige stinet? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 40

41 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Vil du arbejde for, at der etableres mere sikre forhold for cyklister i erhvervsområdet? Kommunalvalg , 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 10 Grafen fortsætter på næste side 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Nej 14 september 2017 klokken 1:09 PARTIER OG KANDIDATER 41

42 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Uddyb gerne dine svar. Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Uddyb gerne dine svar. Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Uddyb gerne dine svar. KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Helle Marianne Olesen Radikale Venstre Ishøj Bil Cykel Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden I nogen grad Statslig medfinansiering vil kunne sætte fokus på forbedringer i højere grad. Det vil være lettere at prioritere udgiften, hvis det hele ikke skal tages fra kommunens budget. For få Vi har rimelige muligheder for at parkere cyklerne ved stationen. Så hovedfokus vil ikke ligger her. Det skal være let at tage cyklen med - ellers bliver det ikke gjort. Derfor skal der være så ensartede regler mv. som muligt. Jeg er rigtig irriteret over, at cykelstierne er gemt væk. Måske i god mening at beskytte børn mod bilerne, men der bør være gode muligheder for voksne at komme hurtig på arbejde på cyklen og den mulig er begrænset i dag. 1

43 Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Uddyb gerne dine svar. I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Uddyb gerne dine svar. Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Hastighedsbegrænsningerne skal afpasses med forholdene. Lav hvor vi skal passe ekstra godt på hinanden. Højere hvor der ikke er samme beskyttelseshensyn. Det er oplagt at bruge cyklen til også at gennemføre målsætningerne om at få mere motion ind i elevernes hverdag. Her skal vi sikre gode og sikre cykelstier. Det er der allerede i dag - og det skal vi arbejder videre med at sikre. I nogen grad Uddyb gerne dine svar. - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Uddyb gerne dine svar. Vil du arbejde for, at der i forbindelse med nybyggeri altid etableres adgangsforhold for cyklister? Uddyb gerne dit svar. I mindre grad Hverken eller I mindre grad Hverken eller Hverken eller Der har mig bekendt ikke være fokus på cykelturismen i min kommune. Samtidig er en del af cykelstierne gemt væk, så her er klare forbedringsmuligheder., det er så vigtig at det er nemt og enkelt at komme til cyklerne og cykelstierne. Hvad nytter supercykelstierne, hvis det tager ekstra tid at komme gennem besværlige lokale cykelforhold. Det gælder også for nybyggeri. 2

44 Vil du arbejde for, at det nye stinetværk i Landsbyskoven skal forbindes med det øvrige stinet? Uddyb gerne dit svar. Vil du arbejde for, at der etableres mere sikre forhold for cyklister i erhvervsområdet? Uddyb gerne dit svar. Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Det er ikke noget jeg havde tænkt over før, men det give god mening. Vi skal have så mange som muligt op på cyklen som mulig. Det er pt muligt at komme på job på cykel i erhvervsområdet, men personligt er trafikken for tung for mig. Så hvis det er muligt at forberede, så er det bestemt noget jeg godt vil arbejde for. Synliggørelse af stinettet. Reparations af selve cykelstierne - det er mig en gåde at stierne har fået lov til at være i den tilstand som de er. På den lange bane - udvide cykelmulighederne langs vejene.. Der er udfordringer med at cykle i kommunen. Enten er cykelstierne gemt væk og svære at finde. Ellers også er cykelstierne i meget ringe stand. Der er også cykelstier der går gennem boligområder, hvor det om fx aftenen kan være ubehageligt at cykle igennem, hvis der står grupperinger. Det skal være let, enkelt og sikkert at cykel. 3

45 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Uddyb gerne dine svar. Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Gitte Christiansen SF Ishøj Bil Offentlig transport Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden I nogen grad I Ishøj Kommune har vi gang og cykelstier så vi kan komme rundt nemt og hurtigt. I Ishøj Strandpark er der også mange der cykler og nyder naturen. Så der er stier til at komme til og fra hvor man skal hen og til at nyde naturen. Hvis der skal laves yderligere stier håber jeg, at borgerne fortæller mig om det, så jeg kan se på det. Uddyb gerne dine svar. - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Uddyb gerne dine svar. - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 1

46 Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Uddyb gerne dine svar. I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Uddyb gerne dine svar. Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Uddyb gerne dine svar. Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Da jeg ikke cykler til hverdag og ikke har sat mig ind i reglerne på området i detaljer kan jeg ikke svare fyldestgørende. Men jeg støtter at man skal kunne cykle rundt i Danmark og det skal være nemt at komme rundt på cykel, så vi nemt kan vælge den mulighed og måske gør det i stedet for bilen. I nogen grad I nogen grad Jeg syntes det er en rigtig god ide og man kan måske integrere det i undervisningen - natur/teknik hvor man skal ud i naturen så gøre det på cykel, biologi i naturen på cykel osv. Og alle børn skal lære at cykle, som de skal lære at svømme. Det er vigtigt. I nogen grad Synes det kunne være en god ide at lave en ordning for at folk kan prøve det. Men virksomheder tager også selv skridt til at have elcykler - bl.a. på min arbejdsplads, da det sparer penge og er billigere end en bilpark. om det er nødvendigt at kommunen skal lave en "låne" mulighed, så vil ikke afvise ideen. Om der skal laves kampagner. Måske vil det give mere mening at lave det i samarbejde med de andre Vestegnskommuner, så det måske får mere gennemslagskraft. Vil ikke afvise det. I nogen grad I nogen grad I nogen grad I nogen grad 2

47 Uddyb gerne dine svar. Vil du arbejde for, at der i forbindelse med nybyggeri altid etableres adgangsforhold for cyklister? Uddyb gerne dit svar. Vil du arbejde for, at det nye stinetværk i Landsbyskoven skal forbindes med det øvrige stinet? Uddyb gerne dit svar. Vil du arbejde for, at der etableres mere sikre forhold for cyklister i erhvervsområdet? Uddyb gerne dit svar. Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Det lyder alt sammen som gode ideer. Men vi skal se på hvad der er reelt er behov for og hvordan det kan gøres. Jeg er åben for ny information på området og ideer. vi skal sørge for at folk kan gå, cykle og køre i bil og er tæt på offentlig transport, når vi laver nybyggeri i Ishøj. Vi er en kommune der er til for alle borgere. Kender ikke nok til det stinetværk i Landsbyskoven. Men vil gerne høre mere om det. for hvis man vil cykle på arbejde, skal det også være sikkert. Sikre cykelstier ved skoler så børn kan komme til og fra skole nemt på cykel. Gode cykelforhold ved nybyggeri. Hvad tænker I at den skal indeholde? Ishøj skal være en kommune hvor der også er plads til cyklister. Syntes også at der er gode stier til at cykler, men hvis der er mangler så vil jeg gerne høre om det fra borgerne. Borgerne ved bedst hvor der er et behov for noget nyt eller brug for en forbedring. Så håber at borgerne vil kontakte mig. 3

48 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Ole Krümmelbein Dansk Folkeparti Ishøj Bil Bil Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden I nogen grad Uddyb gerne dine svar. - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Passende Nej Uddyb gerne dine svar. - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Nej Uddyb gerne dine svar. - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Uddyb gerne dine svar. - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

49 I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Uddyb gerne dine svar. - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Uddyb gerne dine svar. - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Uddyb gerne dine svar. - Vil du arbejde for, at der i forbindelse med nybyggeri altid etableres adgangsforhold for cyklister? Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at det nye stinetværk i Landsbyskoven skal forbindes med det øvrige stinet? Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at der etableres mere sikre forhold for cyklister i erhvervsområdet? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. - Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 2

50 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Uddyb gerne dine svar. Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Uddyb gerne dine svar. Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Uddyb gerne dine svar. KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Martin Patrong Haspang Enhedslisten Ishøj Cykel Offentlig transport, jeg tager gerne på cykelferie I nogen grad I Ishøj har vi et ret veludbygget stisystem, men der er stadig steder, der mangler gode forbindelser. Derudover trænger mange af stierne til at blive renoveret. Der kan sikkert godt findes penge i det kommunale budget, men det er klart, at hvis vi skal forbedre så det virkelig kan mærkes, er det nødvendigt med et statsligt tilskud. For få I Ishøj er det hovedsagligt ved stationen, at jeg oplever mangel på pladser til cykler. I Ishøj er mange stier afkoblet fra vejene, og det meste af byen er forbundet af et stisystem. Men f.eks. langs Ishøj Stationsvej er der ikke nogen cykelsti, så det kunne være et oplagt sted at se på, om man kan inddrage noget plads fra vejen og/eller nødsporet til at lave en cykelsti. 1

51 Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Uddyb gerne dine svar. - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Uddyb gerne dine svar. Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Uddyb gerne dine svar. Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? I nogen grad I Ishøj har vi ret sikre skoleveje de fleste steder på grund af vores stisystemer. Men der er huller - f.eks. ved Vejlebroskolens SFO. I Ishøj stiller vi et helt konkret forslag om, at det skal være muligt at låne ladcykler af kommunen. Kommunens størrelse gør, at behovet for elcykler nok ikke er så stort. Uddyb gerne dine svar. - Vil du arbejde for, at der i forbindelse med nybyggeri altid etableres adgangsforhold for cyklister? Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at det nye stinetværk i Landsbyskoven skal forbindes med det øvrige stinet? Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at der etableres mere sikre forhold for cyklister i erhvervsområdet? Uddyb gerne dit svar. - 2

52 Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Renovering og udbygning af stisystemet. Låneordning til ladcykler. Oplysning og kampagner om cyklisme.. Ishøj er en ret lille kommune, og vi har et veludbygget stisystem. Det er derfor helt oplagt at arbejde for en stor begrænsning af de korte og mellemlange bilture. 3

53 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Ole Eedel-Brandt Enhedslisten Ishøj Bil Cykel Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Hverken eller Uddyb gerne dine svar. - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? For få Uddyb gerne dine svar. - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Uddyb gerne dine svar. - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Uddyb gerne dine svar. - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

54 I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Uddyb gerne dine svar. - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Uddyb gerne dine svar. - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Uddyb gerne dine svar. - Vil du arbejde for, at der i forbindelse med nybyggeri altid etableres adgangsforhold for cyklister? Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at det nye stinetværk i Landsbyskoven skal forbindes med det øvrige stinet? Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at der etableres mere sikre forhold for cyklister i erhvervsområdet? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Øget vedligeholdelse af stisystemet Udbygning af stisystemet Udlån af ladcykler til borgerne - 2

KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK

KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK Publiceret af Trine Stig Mikkelsen RESULTATER SAMLET KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK Publiceret af Trine Stig Mikkelsen Hvilket parti stiller du op for? 10 6,3% Alternativ

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 17 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes

Læs mere

Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre

Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK ANALYSEPAPIR OKTOBER 2017 Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre Hver anden byrådskandidat er ifølge en ny undersøgelse fra Cyklistforbundet

Læs mere

Odense Kommune. Susanne Ursula Larsen 205 Thomas Hjarup Andersen 211 Tonny Vest 216 Ulla Gudiksen Chambless 221

Odense Kommune. Susanne Ursula Larsen 205 Thomas Hjarup Andersen 211 Tonny Vest 216 Ulla Gudiksen Chambless 221 Odense Kommune Abir Al-kalemji 2 Alex Ahrendtsen 7 Anette Thysen 12 Annette Blynél 17 Birgitte Knudsen 22 Bjørn J. Bjerrehøj 27 Bo Libergren 32 Brian Lauridsen 37 Brian Skov Nielsen 42 Christell Gall 47

Læs mere

https://www.survey-xact.dk/servlet/com.pls.morpheus.web.pages.core... HHZG-6TWL-YFN2 Kandidat Ali Brink Celik Skal udfyldes af :01

https://www.survey-xact.dk/servlet/com.pls.morpheus.web.pages.core... HHZG-6TWL-YFN2 Kandidat Ali Brink Celik Skal udfyldes af :01 Kalundborg Kommune Ali Brink Celik 2 Allan Orris 9 Arne Jensen 16 Christian Ring 23 Emil Cramer 30 Eva Levinsen 37 Gitte Johansen 44 Hanne Olesen 51 Hans Munk 58 Jeppe Hedegaard Sørensen 65 Jesper Hjelm

Læs mere

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN 1 2 Dette hæfte er udarbejdet af: Den Fælleskommunale Projektgruppe vedr. Fremtidens Cykeltrafik i Frederikssundfingeren FOTO OG LAYOUT: NIRAS Konsulenterne

Læs mere

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011 Cykelpolitik 2011-2020 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Vision for 2020...5 4. Målsætninger....6 5. Indsatsområder.....................................

Læs mere

Cykelstiplan 2015. Indledning

Cykelstiplan 2015. Indledning Cykelstiplan 2015 En del af trafikplan 2015 Indledning Kommunale mål På landsplan er der i følge Transportvaneundersøgelsen 1992-2013 tendens til et generelt fald i cykelandelen af alle ture. I modsætning

Læs mere

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget Cykelpolitik En ny Cykelpolitik Det er med glæde at vi på Byrådets vegne kan præsentere Fredensborg Kommunes nye Cykelpolitik. En Cykelpolitik som fortæller, hvad vi mener om cykling i Fredensborg Kommune,

Læs mere

Viborg Kommune. Torben Guldmann 202

Viborg Kommune. Torben Guldmann 202 Viborg Kommune Allan Bjerregaard 2 Anna Margrethe Engbæk Scmidt 7 Arne Dyekjær 12 Arvid Nielsen 17 Birthe Hallund 22 Birthe Harritz 27 Britta Leth 32 Børge Knudsen 37 Claus Clausen 42 Eigil Jensen 47 Ejner

Læs mere

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen!

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! Side 1/6

Læs mere

Aage Rais-Nordentoft

Aage Rais-Nordentoft Aarhus Kommune Aage Rais-Nordentoft 2 Amalie Louise Stokholm 8 Anette Højmark 13 Anja Madsen 18 Anne Nygaard 23 Annemarie Gottlieb 29 Astrid Aller 34 Birgitte Houen-Tolstrup 40 Birthe Skovgård 45 Britta

Læs mere

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009 Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 11 Cykelregnskab 9 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Transportvaner....5 4. Cykeltællinger....8 5. Trafiksikkerhed...9 6. Brug af cykelhjelm... 7. Vedligeholdelse

Læs mere

f f: fcykelpolitikken2012-20

f f: fcykelpolitikken2012-20 -20 f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel transportform, som medfører uafhængighed for den enkelte

Læs mere

Vi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger.

Vi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger. Trafikpolitik 2016 Skanderborg Kommune er en bosætningskommune i vækst med mange unge familier og meget pendling ind og ud af kommunen. Kommunens indbyggere bor i fire centerbyer og en hovedby samt i en

Læs mere

Side 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik

Side 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik Side 1 Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik SKANDERBORG KOMMUNES TRAFIKPOLITIK 2016 Trafikpolitik 2016 // Skanderborg Kommune Side 3 Indledning Skanderborg Kommune har vokseværk. Især flytter

Læs mere

Teknik- og Miljøforvaltningen

Teknik- og Miljøforvaltningen Indre By Lokaludvalg Rådhuspladsen 77, 4. 1550 København V indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 33 66 54 41 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen

Læs mere

Cykelregnskab En statusrapport. Randers Kommune

Cykelregnskab En statusrapport. Randers Kommune Cykelregnskab 2009 En statusrapport Randers Kommune Indholdsfortegnelse Forord... 3 Indledning... 7 Formålet med cykel- og stiplanen... 7 Hvordan cykel- og stiplanen er blevet til... 7 Borger- og interessentinddragelse

Læs mere

TÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab 2015-2020

TÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab 2015-2020 TÅRNBY KOMMUNE Cykelregnskab 2015-2020 1 Indhold: Indledning - Cykelregnskab 2015... 3 Hvorfor cykler borgerne i Tårnby?... 4 og hvorfor ikke?... 6 Ikke - cyklisterne i Tårnby Kommune... 7 Cykling og trafiksikkerhed...

Læs mere

Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG

Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej Oktober 2014 Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde,

Læs mere

Sykkelbynettverket Studietur til København. Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014

Sykkelbynettverket Studietur til København. Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014 Sykkelbynettverket Studietur til København Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014 1. Vejdirektoratets organisering VD Vejdirektoratet en del af VD Vejdirektorates

Læs mere

Trafik - altid en grøn vej. Politik

Trafik - altid en grøn vej. Politik Trafik - altid en grøn vej Politik Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde, i skole, på indkøb,

Læs mere

TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008. Public

TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008. Public TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008 Public Metode Feltperiode: 24.-29. september 2008 Målgruppe: Borgere i Københavns kommune over på 18 år og derover Metode: G@llupForum (webinterviews)

Læs mere

Cykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune

Cykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune FORSLAG Cykel- og stipolitik En politik for cyklisme og stier Randers Kommune 1 Indholdsfortegnelse En kommune i bevægelse... 3 Formål og vision... 5 Formålet med en cykel- og stipolitik... 5 Hvordan bruges

Læs mere

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes

Læs mere

Cykelhandleplan. I Køge cykler vi det er sjovt, sundt, nemt og trygt

Cykelhandleplan. I Køge cykler vi det er sjovt, sundt, nemt og trygt Cykelhandleplan I Køge cykler vi det er sjovt, sundt, nemt og trygt 2015 Projektnr. A042982 Dokumentnr. A042982-1 Version 1.0 Udgivelsesdato 22.05.2015 Udarbejdet KBJN/EBKN Kontrolleret VIFO Godkendt EBKN

Læs mere

handlingsplan for cyklisme

handlingsplan for cyklisme handlingsplan for cyklisme prioriterer cyklismen højt, og vil med denne handlingsplan vise at vi sætter handling bag cykelpolitikken. Cykling er for en integreret del af den moderne by, og cyklismen værdsættes

Læs mere

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013 TEKNIK OG MILJØ Cykelregnskab 01 Solrød Kommune kommune - februar 013 Indholdsfortegnelse 1 Formål... 3 3 Datagrundlag... 3 Vilkår for cykeltrafikken... 4 3.1 Cykelstier... 4 3. Cykelparkering... 5 4 Cyklisters

Læs mere

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune.

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Aalborg Kommune har i en årrække fokuseret på at fremme den bæredygtige transport - herunder forholdene for

Læs mere

HVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1

HVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1 RANDERS KOMMUNE HVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1 ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund Randers Kommune har gennem flere år haft

Læs mere

UDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ

UDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ UDKAST Dragør Kommune Trafiksikker i Dragør NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Indledning... 3 2. Resume... 3 3. Analyse... 4 Respondenter... 4 Bopæl... 4 Alders- og kønsfordeling... 4

Læs mere

Idékatalog for cykeltrafik 2011

Idékatalog for cykeltrafik 2011 Idékatalog for cykeltrafik 2011 Af mobilitetschef Marianne Weinreich, VEKSØ A/S (maw@vekso.com) & projektleder Malene Kofod Nielsen, COWI A/S (mkni@cowi.dk) De seneste 10 år er der gennemført adskillige

Læs mere

Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20. Version 10 10 2012

Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20. Version 10 10 2012 Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20 Version 10 10 2012 1 Indholdsfortegnelse område 1: Forbedrede faciliteter for cyklister... 5 område 2: Sikkerhed....

Læs mere

Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent

Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent Tidl. politisk behandling Forventet sagsgang Lovgrundlag BY, 03.05.11, pkt. 57 TM-U, ØK, BY Vejloven SAGENS INDHOLD I budget 2014 er der afsat 4,0 mio.

Læs mere

Bilag 3. Beskrivelse af program og projekter

Bilag 3. Beskrivelse af program og projekter Bilag 3 Beskrivelse af program og projekter 2018-2020 Cykelby Hvidovre Cykelby Hvidovre skal fremme cyklismen i Hvidovre blandt borgere og ansatte i kommunen (til og fra arbejde, og i arbejdstiden). Overordnet

Læs mere

TRAFIKSIKKERHEDSPLAN Vordingborg Kommune 2013-2016. side 1

TRAFIKSIKKERHEDSPLAN Vordingborg Kommune 2013-2016. side 1 TRAFIKSIKKERHEDSPLAN Vordingborg Kommune 2013-2016 side 1 Vordingborg Kommune - Trafi ksikkerhedsplan Trafi ksikkerhedsplan 2013-2016 Vordingborg Kommune Vej- og Trafi ksekretariatet Mønsvej 130 4760 Vordingborg

Læs mere

FRA ASFALT TIL ADFÆRD

FRA ASFALT TIL ADFÆRD Præsentation af findings FRA ASFALT TIL ADFÆRD Ved IS IT A BIRD 13. maj 2014 Rasmus Thomsen, rasmus@isitabird.dk FRA ASFALT FRA CYKELSTI TIL ADFÆRD TIL ANDERS WICKED PROBLEM 35% I DAG 50% I 2015 (kilde:

Læs mere

Tilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015

Tilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015 1 Tilsagnsnotat Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde 8. januar 2015 2 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde i alt givet tilsagn om 39,6 mio. kr. til 12 projekter. Puljen til

Læs mere

Generelt for hele distriktet

Generelt for hele distriktet Trafikpolitik Indhold Generelt for hele distriktet... 2 Sikker skolevej... 2 Forældreinformation... 2 Rollemodeller... 2 Kampagner... 2 Snerydning og saltning... 2 Skolebestyrelsen... 2 Personalets befordring

Læs mere

Helsingør Kommunes første cykelregnskab - 2009. Forord. Indhold:

Helsingør Kommunes første cykelregnskab - 2009. Forord. Indhold: Cykelregnskab 2009 Forord Helsingør Kommunes første cykelregnskab - 2009 Vi er ambitiøse i Helsingør Kommune! I 2012 skal vi have 25% flere cyklister i kommunen. Ambitiøse mål kræver seriøse initiativer.

Læs mere

CYKELREGNSKAB 2009 1

CYKELREGNSKAB 2009 1 CYKELREGNSKAB 2009 1 INTRODUKTION 3 CYKELTRAFIK I SILKEBORG 3 CYKLENS ANDEL AF TURE 3 ÅRSDØGNTRAFIK 3 INFRASTRUKTUR 4 CYKELSTINETTET 4 CYKELPARKERING 4 TRAFIKSIKKERHED 5 BORGERUNDERSØGELSE 2009 6 HVEM

Læs mere

Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590

Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590 Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober 2014 J.nr. 14/7590 Forslaget har været i offentlig høring fra den 12. november 2014 til den 7. januar 2015 Den 8. januar 2015 var der

Læs mere

Vejledning om ansøgning af tilskud fra Pulje til mere cykeltrafik

Vejledning om ansøgning af tilskud fra Pulje til mere cykeltrafik 4. juni 2009 Vejledning om ansøgning af tilskud fra Pulje til mere cykeltrafik Indhold: 1. Formålet med Transportministeriets pulje til mere cykeltrafik 2. Hvad kan der søges tilskud til? 3. Hvem kan søge

Læs mere

Stop cykeltyven! Inspirationskatalog

Stop cykeltyven! Inspirationskatalog Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41 78 02 68 Fax 7262 6790 jjg@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Dato 4. maj 2015 Stop cykeltyven! Inspirationskatalog Hver dag parkerer ca. 70.000

Læs mere

Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune

Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune Indledning. I Regeringens Transporthandlingsplan fra 1993 "Trafik 2005" fremhæves cyklen som et miljøvenligt

Læs mere

Lejre som cykelkommune Borgermøde 6. juni 2013, kl. 19-21. Danske cykelvaner

Lejre som cykelkommune Borgermøde 6. juni 2013, kl. 19-21. Danske cykelvaner Lejre som cykelkommune Borgermøde 6. juni 2013, kl. 19-21 Hvalsø Kulturhus, Hvalsø Danske cykelvaner Thomas Sick Nielsen; DTU, email: thnie@transport.dtu.dk Trine A. Carstensen, Københavns Universitet

Læs mere

Allerød Kommune. Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

Allerød Kommune. Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes

Læs mere

Fremme af Cykeltrafik

Fremme af Cykeltrafik Madsen et al, 2011, Fremme af Cykeltrafik 1 Fremme af Cykeltrafik Post doc. Jens Chr. O. Madsen, Aalborg Universitet, overgaard@plan.aau.dk Lektor Victor Andrade, Aalborg Universitet, vsil@create.aau.dk

Læs mere

Grøn transport i NRGi

Grøn transport i NRGi Grøn transport i NRGi Mobilitetsplan for NRGi Dusager Udarbejdet af VEKSØ Mobility og NRGi i februar 2012 I NRGi leverer vi hver dag bæredygtige løsninger til vores kunder, og vi arbejder naturligvis også

Læs mere

Indholdsfortegnelse CYKELTRAFIK I HJØRRING KOMMUNE ANNO 2012 5

Indholdsfortegnelse CYKELTRAFIK I HJØRRING KOMMUNE ANNO 2012 5 2 Forord Den 10. maj 2010 besluttede Teknik- og Miljøudvalget i Hjørring Kommune at udarbejde en strategi for udviklingen af cykeltrafikken i kommunen. Formålet er at øge cyklens andel af det samlede transportarbejde

Læs mere

Ikke noget tilstrækkeligt datagrundlag til at beskrive cykeltrafikkens udvikling i Danmark.

Ikke noget tilstrækkeligt datagrundlag til at beskrive cykeltrafikkens udvikling i Danmark. Cykeltrafikkens udvikling Ikke noget tilstrækkeligt datagrundlag til at beskrive cykeltrafikkens udvikling i Danmark. Ifølge VD's trafikindeks for cykeltrafik faldt den med 15 % fra 1990 til 2000 og yderligere

Læs mere

KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY CYKELREGNSKAB 2004

KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY CYKELREGNSKAB 2004 KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY Foto: Foto: Tine Tine Harden Harden CYKELREGNSKAB 2004 CYKELREGNSKAB 2004 København - cyklernes by! Cyklisterne synes godt om København som cykelby! Hele 8%

Læs mere

Bedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning

Bedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning Dato: 10.02.2016 Bedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning Projekt nr.: 1004226-004 T: 33 73 71 23 E: jah@moe.dk 1 Om spørgeskemaundersøgelsen Som en del af projektet gennemføres

Læs mere

INDHOLD. Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel-

INDHOLD. Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel- ITS MERE POWER TIL PEDALERNE SUPERCYKELSTI HVEM ER VI? 2 INDHOLD Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel- Supersti

Læs mere

HURTIGT, SIKKERT OG TRYGT PÅ CYKEL

HURTIGT, SIKKERT OG TRYGT PÅ CYKEL HORSENS KOMMUNE, CYKELPULJEANSØGNING 2014 HURTIGT, SIKKERT OG TRYGT PÅ CYKEL ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE

Læs mere

Socialdemokraternes udspil til en ny og ambitiøs cykelpolitik vil gøre Danmark til verdens førende cykelnation.

Socialdemokraternes udspil til en ny og ambitiøs cykelpolitik vil gøre Danmark til verdens førende cykelnation. Op på cyklen, Danmark! Socialdemokraternes udspil til en ny og ambitiøs cykelpolitik vil gøre Danmark til verdens førende cykelnation. 27. juli 2007 Indledning Danmark er allerede kendt som en ivrig cykelnation.

Læs mere

Indhold. Cyklisterne mener. Indledning. Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg. Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister.

Indhold. Cyklisterne mener. Indledning. Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg. Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister. Cykelregnskab 2014 1 Indhold Indledning Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister Cyklistadfærd Cyklister på Frederiksberg Børn på cykel Ældre på cykel Cykelparkering

Læs mere

Region Hovedstaden. Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB

Region Hovedstaden. Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB Region Hovedstaden Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB Indhold 50 Forord 60 Regionale forskelle - Vi cykler i Region Hovedstaden 10 Sundhed på cykel 13 Cykling reducerer trængsel 14 Cyklen gør noget

Læs mere

Resuméer af projekter der er blevet bevilget tilskud fra den regionale cykelpulje i ansøgningsrunden 2014

Resuméer af projekter der er blevet bevilget tilskud fra den regionale cykelpulje i ansøgningsrunden 2014 Center for Regional Udvikling Kongens Vænge 2 3400 Hillerød Telefon +45 38 66 50 00 Direkte +45 29 99 79 43 Web www.regionh.dk Dato: 14. maj 2014 Resuméer af projekter der er blevet bevilget tilskud fra

Læs mere

Cykelpolitik 2013-18

Cykelpolitik 2013-18 Cykelpolitik 2013-18 2 02 Forord 03 Status for cykeltrafikken i Frederiksberg Kommune 2012 06 Vision, mål og indsatsområder 07 Indsatsområde 1: Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister 09 Indsatsområde

Læs mere

Tårs. Publiceret af Cathrine Borg 06 januar 2016 klokken 14:01 Powered by Enalyzer

Tårs. Publiceret af Cathrine Borg 06 januar 2016 klokken 14:01 Powered by Enalyzer Tårs Publiceret af Cathrine Borg 06 januar 2016 klokken 14:01 Powered by Enalyzer Skriv en overskrift til indledningen Skriv en indledning Tårs Publiceret af Cathrine Borg 06 januar 2016 klokken 14:01

Læs mere

Bilag 2 Forventede resultater og effekter Herning Cykler Fase 2

Bilag 2 Forventede resultater og effekter Herning Cykler Fase 2 Bilag 2 Forventede resultater og effekter Herning Cykler Fase 2 Evalueringsplan Evalueringsplanen indeholder en: n skal give et billede af, hvor mange der ved projektstart cykler i Herning Kommune fordelt

Læs mere

Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk

Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603 9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Forældrefolder. Trafikpolitik 2014. Hadbjerg Skole

Forældrefolder. Trafikpolitik 2014. Hadbjerg Skole Forældrefolder Trafikpolitik 2014 Hadbjerg Skole Trafikpolitik for Hadbjerg Skole Kære forældre Hadbjerg Skole har udarbejdet en trafikpolitik ud fra et ønske om at skabe sikre og trygge skoleveje og samtidig

Læs mere

Indledning. Indledning Frederiksberg Kommunes cykelregnskab

Indledning. Indledning Frederiksberg Kommunes cykelregnskab Cykelregnskab 2012 2 Indledning Frederiksberg Kommunes cykelregnskab 03 Status på cykeltrafik 2012 på Frederiksberg 04 Nøgletal for cykeltrafikken på Frederiksberg 06 Cykelforhold på Frederiksberg 08 Cyklisterne

Læs mere

Aarhus Cykelby. Cykelpuljen 2012. nye ambitioner for fremtidens cykelby. Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø

Aarhus Cykelby. Cykelpuljen 2012. nye ambitioner for fremtidens cykelby. Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Cykelby Cykelpuljen 2012 nye ambitioner for fremtidens cykelby Århus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus cykelby - cykelpuljen 2012 forord Aarhus Kommune har med en historisk stor cykelsatsning

Læs mere

Allerød Kommune Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015

Allerød Kommune Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015 Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes

Læs mere

1 Velkomst ved Hans Kjær, Esbjerg Kommune

1 Velkomst ved Hans Kjær, Esbjerg Kommune MØDEREFERAT TITEL Workshop om Esbjerg Trafik- og Mobilitetsplan DATO 20. juni 2012 STED Esbjerg Vandrerhjem, Gl. Vardevej 80, 6700 Esbjerg REFERENT Nikolaj Berg Petersen, COWI (nbpt@cowi.dk) 29. juni 2012

Læs mere

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik Børnehaven Svalehusets trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og pædagoger kan færdes sikkert omkring institutionen i og uden for åbningstiden. Også

Læs mere

Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole

Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole På vej Voldumegnens Friskole vil på alle måder medvirke til at forebygge og undgå trafikulykker på skolevejen. Det samme gælder ved arrangementer og ekskursioner

Læs mere

I dette cykelregnskab vil vi fortælle om: Facts om cykling i Kolding Kommune. Information og kampagner. Anlæg.

I dette cykelregnskab vil vi fortælle om: Facts om cykling i Kolding Kommune. Information og kampagner. Anlæg. CYKELREGNSKAB 2012 INDLEDNING I 2012 har der været stor fokus på cykelfremme. Der er anlagt cykelstier, opsat 300 cykelstativer og gennemført en række kampagner for at få flere til at cykle. I dette cykelregnskab

Læs mere

Nærværende notat beskriver hvilke kriterier der indgår i prioriteringsmodellen samt hvorledes den samlede prioritering er udført.

Nærværende notat beskriver hvilke kriterier der indgår i prioriteringsmodellen samt hvorledes den samlede prioritering er udført. Faxe Kommune Trafikplan ApS Enghavevej 12 8660 Skanderborg Prioritering af cykelstiprojekter Prioriteringsmodel Tlf.: 25 30 06 63 info@trafikplan.dk www.trafikplan.dk CVR: 37539163 Dato 11. januar 2016

Læs mere

Sammenlægning af skoler på Amager - Trafikale forhold

Sammenlægning af skoler på Amager - Trafikale forhold Sammenlægning af skoler på Amager - Trafikale forhold November 2010 Bo Mikkelsen Center for Trafik, Trafiksikkerhed, sikre Skoleveje Oversigt Generelle trafikale konsekvenser Sikre Skoleveje Programmet

Læs mere

Indhold. Cyklisterne mener. Indledning. Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg. Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister.

Indhold. Cyklisterne mener. Indledning. Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg. Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister. Cykelregnskab 2014 1 Indhold Indledning 3 Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg 4 Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister 6 Cyklistadfærd 7 Cyklister på Frederiksberg 8 Børn på cykel 10 Ældre på

Læs mere

Tryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011

Tryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011 Tryg i trafikken ved Hornslet Skole 1 Tryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011 --Mobilitetsplan-- Af: civilingeniør, trafikplanlægger Maria Thrysøe Krogh-Mayntzhusen Rambøll Danmark A/S mtm@ramboll.dk

Læs mere

handlingsplan for cyklisme

handlingsplan for cyklisme handlingsplan for cyklisme Ballerup prioriterer cyklismen højt, og vil med denne handlingsplan vise at vi sætter handling bag cykelpolitikken. Cykling er for Ballerup en integreret del af den moderne by,

Læs mere

Kendte til Lokaludvalget i forvejen

Kendte til Lokaludvalget i forvejen Samlet data fra bydelsplanundersøgelse i Østerbro Borgerpanel Spørgeskemabesvarelserne er indsamlet gennem Østerbro Borgerpanel i perioden 2.-24. januar 217 (5 dage). Spørgeskemaet er blevet sendt ud på

Læs mere

Et af de kommende indsatspunkter burde her være cyklisters vilkår ved broen over Fiskbæk Å,ad Skivevej (rute 26)

Et af de kommende indsatspunkter burde her være cyklisters vilkår ved broen over Fiskbæk Å,ad Skivevej (rute 26) Til Viborg Kommune Teknik og Miljø Prinsens Allé 5 8800 Viborg (Høringssvar ang debat vedr. Trafikplan Lokalitet: Broen ved Fiskbæk Å, Rute 20, Skivevej) 14-10-2016 Viborg Kommune har gennem de seneste

Læs mere

Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune.

Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune. Punkt 12. Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune. 2013-3793. Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender Cykelhandlingsplan 2013, der afløser Cykelstihandlingsplan

Læs mere

BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE

BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE AABENRAA KOMMUNE BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE PADBORG SKOLECYKELBY ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund og formål Aabenraa Kommune

Læs mere

Cykel og gå mere til skole

Cykel og gå mere til skole Pjece til forældre om sikker skoletrafik Cykel og gå mere til skole Grundlæg dine børns gode trafikvaner nu Kan du skifte nogle bilture ud med cykel eller gang? Bruger I cykelhjelm? Diskuter trafik på

Læs mere

For et rødere Nørrebro. kbh.enhedslisten.dk

For et rødere Nørrebro. kbh.enhedslisten.dk For et rødere Nørrebro kbh.enhedslisten.dk Enhedslisten Nørrebro kæmper for din bydel Kommunalvalget er vigtigt! København er historisk en rød by, med tradition for at gennemføre politiske tiltag, der

Læs mere

Notat om behandling af høringssvar på forslaget til Strategi for Grøn mobilitet

Notat om behandling af høringssvar på forslaget til Strategi for Grøn mobilitet Til: Miljø-, Teknik- og Erhvervsudvalget Kopi til: Byrådet Fra: Centrene for Drift og Teknik, By, Miljø og Erhverv, Sundhed og Kultur & Idræt, Dagtilbud og Skole Notat om behandling af høringssvar på forslaget

Læs mere

f f Cykelhandleplan2012

f f Cykelhandleplan2012 CykelHandleplan...KORT UDGAVE 2012 - udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20 f f f: Cykelhandleplan2012 INDLEDNING Cykelhandleplanen, som du ser her, er en kort udgave af Cykelhandleplan 2012

Læs mere

Vurdering af vej- og trafikforhold i forbindelse med ny lokalplan for omdannelse af Varbergparken i Haderslev

Vurdering af vej- og trafikforhold i forbindelse med ny lokalplan for omdannelse af Varbergparken i Haderslev Haderslev Kommune Acadreafdeling Rådhuscentret 7 6500 Vojens Tlf. 74 34 34 34 Fax 74 34 00 34 post@haderslev.dk www.haderslev.dk 21. december 200910 Sagsident: 08/27575 Sagsbehandler: Majken Kobbelgaard

Læs mere

Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport

Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport 14. marts 2014 TVO/IH INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING... 3 PILOTPROJEKTET... 4 POTENTIALER OG UDFORDRINGER... 5 OVERFLYTNING TIL CYKEL... 6 OVERFLYTNING

Læs mere

Bornholms Cykelveje. Juni 2011

Bornholms Cykelveje. Juni 2011 Bornholms Cykelveje Juni 2011 Bornholms Regionskommune udvikler cykelveje til en regional økonomisk motor med støtte fra Transportministeriets cykelpulje Forord Cykelvej igennem nyt boligområde på Nexø

Læs mere

UNDERSØGELSE AF TRANSPORTVANER 11 VIRKSOMHEDER I SKEJBY

UNDERSØGELSE AF TRANSPORTVANER 11 VIRKSOMHEDER I SKEJBY UNDERSØGELSE AF TRANSPORTVANER VIRKSOMHEDER I SKEJBY Dato December 0 Citat fra undersøgelsen: "Jeg behøver ikke bestikkelse for at cykle" Citat fra undersøgelsen: "Af ideologiske grunde ser jeg ikke nogen

Læs mere

Tema 1: Cykling og sundhed. Input fra Cykelseminar den 14. marts 2013

Tema 1: Cykling og sundhed. Input fra Cykelseminar den 14. marts 2013 Dato J. nr. 2013-159 Input fra Cykelseminar den 14. marts 2013 Cykelseminaret formål og rammer I forbindelse med udviklingen af en ny national cykelstrategi afholdte transportministeren et Cykelseminar

Læs mere

Stiplan 2010. - offentlige cykel- og gangstier til transport

Stiplan 2010. - offentlige cykel- og gangstier til transport Stiplan 2010 - offentlige cykel- og gangstier til transport Maj 2011 Stiplan 2010 Ringsted Kommune Drift og Forsyning Udarbejdet i samarbejde med Via Trafik Dato: 9. maj 2011 2 Indhold Forord 5 Planens

Læs mere

cykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej

cykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej [Modtager firma] cykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej CYKELFORBINDELSE SIMMERBØLLE VIA MØLLEMOSEVEJ TIL SPODSBJERGVEJ BILAG 1-5 Rekvirent Langeland Kommune Rådgiver Orbicon A/S Rolundvej 23 5260

Læs mere

Landsbyvision 2020 Uvelse-Lystrup

Landsbyvision 2020 Uvelse-Lystrup Landsbyvision 2020 Uvelse-Lystrup Uvelse-Lystrup Lokalråd December 2011 1 Hillerød Kommune Indhold Baggrund. 3 Trafik 4 Bolig. 5 Erhverv. 5 Natur 6 Børn og Ungdom 7 Ældre 7 Foreninger fritid indkøb 8 2

Læs mere

UDKAST. Køge Kommune. Trafik- og miljøplan Skolevejsundersøgelse. NOTAT 22. februar 2013 IF/sts

UDKAST. Køge Kommune. Trafik- og miljøplan Skolevejsundersøgelse. NOTAT 22. februar 2013 IF/sts UDKAST Køge Kommune Trafik- og miljøplan Skolevejsundersøgelse NOTAT 22. februar 2013 IF/sts Indholdsfortegnelse 1 Skolevejsundersøgelse... 2 1.1 Besvarelse af spørgeskemaet... 3 1.2 Transport... 5 1.2.1

Læs mere

Referat. TEKNIK OG MILJØ Center for Byudvikling og Mobilitet Aarhus Kommune

Referat. TEKNIK OG MILJØ Center for Byudvikling og Mobilitet Aarhus Kommune Referat Side 1 af 8 Til: Mødedeltagere Dato: 25. februar 2016 Sted: Aarhus Kunsthal Intern workshop om Trafik- og Mobilitetsplanen for Aarhus Midtby I nærværende notat beskrives de emner, som blev diskuterede

Læs mere

Skoleledelsen og lærerne i indskolingen i samarbejde med færdselskontaktlærer. Vi appellerer til forældre og medarbejdere om at overholde fartgrænsen.

Skoleledelsen og lærerne i indskolingen i samarbejde med færdselskontaktlærer. Vi appellerer til forældre og medarbejdere om at overholde fartgrænsen. TRAFIKPOLITIKejsskolens trafikpolitik Baggrunden for en trafikpolitik på Hærvejsskolen er: I forbindelse med etableringen af Hærvejsskolen på to matrikler kan vi konstatere, at der er kommet mere trafik

Læs mere

Randers Cykelby COWI A/S

Randers Cykelby COWI A/S Randers Cykelby COWI A/S Forfattere: Birgit Berggrein, ingeniør, Randers Kommune bibe@randers.dk Karen Marie Lei, sektionsleder og civilingeniør, COWI A/S, klei@cowi.dk Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Århus

Læs mere

Gallup om København KV13. Gallup om København. TNS Oktober 2013 59520

Gallup om København KV13. Gallup om København. TNS Oktober 2013 59520 KV13 Growth summary Konklusioner: ved ikke hvad de vil stemme på, hvis der var kommunalvalg i morgen - 2 af borgerne i Københavns Kommune vil stemme på Socialdemokratiet, 2 ville stemme på Enhedslisten

Læs mere

Procesplan for udarbejdelse af cykelregnskaber

Procesplan for udarbejdelse af cykelregnskaber Procesplan for udarbejdelse af cykelregnskaber Formålet med at udarbejde et cykelregnskab er primært at evaluere og synliggøre kommunens udfordringer og resultater på cykelområdet. Cykelregnskabet giver

Læs mere