Informationsmøde om letbaneprojektet

Transkript

1 Informationsmøde om letbaneprojektet Oplæg ved Hovedstadens Letbane 28. august/rebekka Nymark

2 Hovedstadens Letbane Hovedstadens Letbane er bygherre på letbanen Vi er ejet af 11 kommuner, Region Hovedstaden og staten

3 Program 1. Generelt om letbanen 2. Letbanen i Lyngby Placering af stationer Trafik Skinner 3. Status Økonomi Tidsplan Udbud Ekspropriation 4. Efter ejerbeslutning 5. Information

4 Fakta om letbanen Driftsstabilitet 96 pct. Kører hvert 5. minut mandag til lørdag og hvert 10. minut aftener og søndage 28 km lang, 29 stationer mio. passagerer Til virksomheder, boliger, hospitaler, handelsliv, uddannelsesinstitutioner og S- tog Letbanen kører i 2023/24

5 Påstigere på Letbanen Station efter størrelse Påstigere pr. hverdagsdøgn 26% 47% 1 Glostrup % 72% 9% 5% 2% 2 Lyngby % 38% 9% 14% 5% 3 Herlev % 67% 0% 7% 4% 14% 4% 9% 4 Buddinge % 52% 19% 6% 4% 5 v/lyngby Centrum 6 v/herlev Hovedgade % 0% 8% 6% 3% % 0% 56% 6% 1% 7 Ishøj % 51% 1% 10% 6% 13 Vallensbæk % 26% 3% 14% 9%

6 Letbanetog Ca. 220 passagerer (60-70 siddende) Plads til f.eks. kørestole, barnevogne mv. Max. hastighed 70 km i timen Gennemsnitshastighed ca. 30 km i timen (inkl. stop ved stationer)

7 Letbanen i Lyngby

8 Stationer og strækning 7 stationer Lyngby station største station i Lyngby og 2. største på strækningen Omskiftning til S-tog Eksempler på rejsetider Lyngby st. til Lundtofte 9 min. Lyngby st. til Buddinge st. 7 min.

9

10 Spor Ballasteret spor (over jorden) Traditionelt spor med skinner, sveller og skærveballast Rilleskinnespor (spor i vejen) Spor nedfældet i belægning så cykler, gående og biler kan færdes på tværs/langs af banen

11

12 Viadukten i Lyngby

13 El-drevent togsystem Der placeres master Kan fastgøres i bygninger ligesom gadebelysning ca. 5,5 m ca. 7 m ca. 9,5 m

14 Omformerstationer Omformer 10 kv ekstern strøm til brug for letbanen Placeres med ca. 2 km afstand Ca m 2 og ca. 5 m høje bygninger

15

16 Status

17 Hovedstaden Letbanes budget Anlæg + tog mv.: 5,1 mia. kr. Reserver: 1,1 mia. kr. I alt inkl. reserver: 6,2 mia. kr. (2017 priser)

18 Aktivitet Grøn Transportpolitik (forligsaftale): 1,5 mia. kr. til kollektive trafikløsninger i Ring 3-korridoren Transportministeriet offentliggør rapport med sammenligning af Letbane og BRT Samarbejdsaftale mellem kommunerne, Region Hovedstaden og staten: Beslutning om at anlægge letbane og ikke BRT Udredning om letbanen indgåelse af principaftale mellem parterne Tid Selskabs- og projekteringslovudkastet i høring 2013 Vedtagelse af selskabs- og projekteringslov Stiftelse af Hovedstadens Letbane (HL) 2014 VVM indledes med indkaldelse af idéer og forslag 2014 Dispositionsforslag - VVM-redegørelse og offentlig høring 2015 Supplerende VVV-redegørelse og offentlig høring 2015

19 Aktivitet Tid Anlægslovsudkastet i høring 2015 Vedtagelse af anlægslov 31. maj 2016 Udbud og forhandlinger Besigtigelsesforretning - opstart 2017 Endelig ejergodkendelse af projektet Ultimo 2017 Indgåelse af kontrakter Ultimo 2017 Ekspropriationsforretninger opstart 2018 Ledningsomlægninger påbegyndes 2018 Anlægsarbejder påbegyndes 2018/2019 Test 2023 Letbanen åbner 2023/24

20 Udbud

21 8 kontrakter i udbud 1 kontrakt om transportsystemet 1 kontrakt om drift og vedligeholdelse af letbanen 1 kontrakt om Kontrolog Vedligeholdelsescentret 5 kontrakter om anlæg af veje og broer opdelt efter kommunegrænser

22 Ekspropriation

23 Parterne i sagen Hovedstadens Letbane Bygherre Ekspropriationsret Den berørte lodsejer Ejer Lejer Erhvervsdrivende Ekspropriationskommissionen Uafhængig kommission Ansvar for, at ekspropriationerne følger lovgivningen Fastsætter erstatningernes og kompensationernes størrelse Taksationskommissionen Ankeinstans

24 Ekspropriationsproces Informations- og dialogaktiviteter Besigtigelsesforretning Ekspropriationsforretning

25 Efter ejerbeslutning

26 Efter ejerbeslutning Ekspropriationer Lednings- og anlægsarbejde medio 2018 Den videre detailplanlægning med tidspunkter om hvor og hvornår igangsættes

27 Information om byggeriet

28 Gener under byggeriet De to største gener Længere rejsetid Støj Krav Ejerne: Trafikanter skal kunne komme frem under hele byggeriet Myndigheder: Støjgrænser Hjælp til trafikanter P4 Trafikradio, skiltning, Rejseplanen, trafikken.dk, Trafikinfo (app) Begrænsning af støj Så vidt muligt arbejde i dagtimerne Krav om støjsvage maskineri/støjskærme Information og varsling

29 Nabokontakt og information Nyhedsmail Trafikinformation SMS-ordning møder Mere detaljeret information fra

30 Kontakt til Hovedstadens Letbane: Mail: Hjemmeside: Telefon Hovedstadens Letbane Metrovej København S

31 Tak for opmærksomheden