2017, Mercury Marine. Betjening Vedligeholdelse og Montering håndbog takts

Transkript

1 2017, Mercury Mrine Betjening Vedligeholdelse og Montering håndog tkts 8M dn

2 dn

3 Velkommen! Du hr vlgt en f de edste motorstyringsokse på mrkedet til mritimt rug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let etjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings- og vedligeholdelseshåndogen indeholder specifikke instruktioner til rug og vedligeholdelse f produktet. Vi nefler, t denne håndog opevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Vi tkker for, t du hr køt et f vores produkter Vi ønsker dig god sejlds! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nvn / funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Læs denne håndog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren, hvis dele f denne håndog er uforståelig. Forhndleren kn også give en demonstrtion f fktiske strt- og etjeningsprocedurer. Bemærkning Gennem hele mnulen og på motorstyringsoksen nvendes udtrykkene: Advrsel, forsigtig og emærkning! efterfulgt f det interntionle FARE-symol, for t gøre montøren og rugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende estemte service- eller etjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse ør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de signlerer. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig etjening, er vigtige foreyggende forholdsregler.! ADVARSEL Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn idrge til forståelsen f et estemt skridt eller hndling. dn i

4 VIGTIGT: Brugeren (føreren) er nsvrlig for korrekt og sikker etjening f åden, udstyr om ord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nefler stærkt, t føreren læser denne ruger- og vedligeholdelseshåndog grundigt igennem, så vedkommende forstår etjeningsinstruktionerne for motorstyringsoksen og lt tilknyttet tilehør, før åden nvendes.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder. Serienumrene nvender producenten som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrine-motoren. Når du kontkter Mercury Mrine vedr. service, skl model- og serienumre ltid opgives. Beskrivelserne og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndog lev godkendt til udskrivning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløende t foredre sine produkter, foreholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. Grntimeddelelse Det produkt, du hr køt, dækkes f en egrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i grntihåndogen, der følger med produktet. Grntihåndogen indeholder en eskrivelse f det, der dækkes, hvd der ikke dækkes, dækningens vrighed, hvordn mn edst opnår grntidækning, vigtige nsvrsfrskrivelser og ersttningsegrænsninger, smt nden relteret informtion. Du edes gennemgå disse vigtige oplysninger. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder foreholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forudt. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Pro XS er et vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Identifiktionsjournler Notér venligst følgende gældende oplysninger: Motormodel og hestekræfter Motorens serienummer Gerudveksling Påhængsmotor Propelnummer Pitch Dimeter Skrogets identifiktionsnummer (HIN) Køsdto Bådproducent Bådmodel Længde Certifiktionsnummer for udstødningsgsudslip (kun Europ) ii dn

5 Generelle oplysninger Bådejerens nsvr... 1 Før etjening f påhængsmotoren... 1 Bådens hestekrftkpcitet... 1 Betjening f åd med høj hstighed og høj ydelse... 2 Vlg f propel... 2 Fjernetjeningsmodeller til påhængsmotorer... 4 Bemærkning om fjernstyring... 4 Nødstopkontkt... 5 Beskyttelse f personer i vndet... 7 Sikkerhedsmeddelelse til pssgerer Pontonåde og åde med dæk... 8 Ridning på ølger eller kølvnd... 9 Smmenstød med frlige genstnde under vndet... 9 Udstødningsemissioner Vlg f tilehør til påhængsmotoren Aneflinger for sikker sejlds Notering f serienummer Specifiktioner Komponentidentifiktion Trnsport Trilerkørsel med åd/påhængsmotor Brændstof og olie Brændstofkrv Brændstoftilsætningsstoffer Krv til rændstofslnge med lv gennemtrængning Brændstofslngefitting til hurtig frkoling EPA krv til trnsportle rændstoftnke under tryk Krv til rændstofventil (Fuel Demnd Vlve (FDV)) Mercury Mrines trnsportle rændstoftnk under tryk Påfyldning f rændstoftnken Motorolieneflinger Kontrol og påfyldning f motorolie Funktioner og etjening Fjernetjeningsfunktioner Advrselssystem Power trim og tilt Propelstyremoment Justering f trimtp dn iii

6 Betjening Vigtigt dgligt eftersyn før rug Tjekliste før strt Betjening i temperturer under frysepunktet Betjening i sltvnd eller forurenet vnd Betjening ved store højder Indvirkning f højde og vejr på ydeevnen Indstilling f trimvinkel mens motoren kører i tomgng Betjening på lvt vnd Motorens indkøringsprocedure Strt f motoren Gerskifte Stop f motoren Vedligeholdelse Aneflinger for rengøring EPA emissionslove Eftersyn og vedligeholdelsesskem Mærkt med vedligeholdelsesskem (150 4 tkts) Skylning f kølesystemet Afmontering og instlltion f øverste del f motorkppen Btteriinspektion Brændstofsystem Tæringskontrolnode Eftersyn f propelhullets muffe hvis monteret Udskiftning f propel Eftersyn og udskiftning f tændrør Udskiftning f sikringer Inspektion f genertorrem Smørepunkter Kontrol f power trimvæsken Udskiftning f motorolie Smøring f gerkssen Opevring Klrgøring til opevring Beskyttelse f eksterne påhængsmotorkomponenter Beskyttelse f interne motorkomponenter Gerksse Plcering f påhængsmotoren til opevring Btteriopevring iv dn

7 Fejlfinding Strtermotoren trækker ikke motoren rundt Motoren vil ikke strte Motoren kører ueregneligt T f ydelse Btteriet vil ikke holde en ldning Servicessistnce for ejere Servicessistnce Bestilling f littertur Montering f påhængsmotor Vliderede motorfstgøringsdele fr Mercury Mrine Tilehør monteret på gterspejlseslget Vigtige oplysninger Bådens hestekrftkpcitet Strt i neutrl Brændstofsystem Specifiktioner for instlltion Sådn løftes påhængsmotoren Aftgning f forsendelseseslg Styrekel kel ført på styrordsside Styreforindelsesstngens fstspændingsdele (hvis monteret) Sådn estemmes påhængsmotorens neflede monteringshøjde Sådn ores der monteringshuller til påhængsmotoren Fstgørelse f påhængsmotor til gterspejl El kler, rændstofslnge og styrekler Vedligeholdelseslog Vedligeholdelseslogog dn v

8 dn vi

9 Bådejerens nsvr GENERELLE OPLYSNINGER Brugeren (ådføreren) er nsvrlig for korrekt og sikker etjening f åden smt lle pssgerers og den lmindelige offentligheds sikkerhed. Det nefles på det krftigste, t hver enkelt ruger læser denne rugerhåndog grundigt igennem før etjening f trollingmotoren. Sørg for t mindst én nden person om ord på åden hr modtget generelle instruktioner i strt og etjening f påhængsmotoren og håndtering f åden i tilfælde f, t føreren ikke er i stnd til t etjene åden. Før etjening f påhængsmotoren Læs denne håndog omhyggeligt. Lær. hvordn påhængsmotoren etjenes korrekt. Kontkt forhndleren, hvis du hr spørgsmål. Sikkerheds- og etjeningsinformtion, som udføres på fornuftig vis, kn hjælpe med t forhindre kvæstelser og produktskde. Denne håndog og sikkerhedsmærkter på påhængsmotoren ruger følgende sikkerhedsdvrsler til t gøre opmærksom på særlige sikkerhedsinstruktioner, som ør overholdes.! FARE Angiver en umiddelrt frlig sitution, der vil resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! ADVARSEL Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. Bådens hestekrftkpcitet! ADVARSEL Hvis ådens mksimle klssificering for hestekræfter overskrides, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis ådens mks. kpcitet overskrides, kn det påvirke ådens styring og flydeevne og knække gterspejlet. Der må ikke monteres en motor, der overskrider ådens mks. effektklssificering. dn 1

10 GENERELLE OPLYSNINGER Bådens kpcitet må ikke overskrides, og åden må ikke overelstes. De fleste åde hr en oligtorisk kpcitetsplde, der ngiver den mksimlt cceptle effekt og elstning som specificeret f producenten. Disse skl være i overensstemmelse med ntionle retningslinjer. Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller ådens producent. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Betjening f åd med høj hstighed og høj ydelse Hvis påhængsmotoren skl nvendes på en åd med høj hstighed eller høj ydelse, som du ikke er fortrolig med, nefler vi, t du ldrig etjener den ved meget høj hstighed uden først t ede forhndleren eller en ådfører, der hr erfring med den estemte komintion f åd og påhængsmotor, om en orientering og demonstrtion. Du kn finde yderlige oplysninger i vores pjece "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f åde med høj ydeevne) som du kn få et eksemplr f hos din forhndler, distriutør eller hos Mercury Mrine. Vlg f propel Propellen på påhængsmotoren er en f de vigtigste komponenter i fremdriftssystemet. Hvis der vælges en forkert propel, kn det påvirke ådens ydeevne etydeligt og kn medføre skder på påhængsmotoren. Mercury Mrine kn tilyde et stort udvlg f propeller i luminium og rustfrit stål, der er specielt konstrueret til påhængsmotoren. Gå ind på eller kontkt den lokle, utoriserede Mercuryforhndler for t se hele produktsortimentet og finde den propel, der er edst egnet til den pågældende motor. VALG AF KORREKT PROPEL Et nøjgtigt tkometer til måling f motorhstigheden er vigtigt ved vlg f den rigtige propel. Vælg en propel til åden, så motoren kn køre med fuld gs inden for det ngivne driftsområde. Når åden køres med fuld gs under normle lstforhold, skl motoromdrejningerne pr. minut ligge i den øverste hlvdel f det neflede område for motoromdrejninger med fuld gs. Se Specifiktioner. Hvis motoromdrejningerne pr. minut ligger over det område, skl der vælges en propel med større propelstigning for t reducere motoromdrejningerne. Hvis motoromdrejningerne pr. minut ligger under det neflede område, skl der vælges en propel med mindre propelstigning for t øge motoromdrejningerne. VIGTIGT: Mercury Mrine nefler t ruge propeller og monteringsdele f Mercury- eller Quicksilvermærket for t sikre korrekt montering og ydeevne. 2 dn

11 GENERELLE OPLYSNINGER Propeller specificeres ved dimeter, propelstigning, ntl lde og mterile. Dimeteren og propelstigningen er stemplet (støt) på siden eller enden f propelnvet. Det første tl er propellens dimeter, og det næste tl er propelstigningen. F.eks. etyder 14x19 en propel med en dimeter på 14 tommer og en propelstigning på 19 tommer Dimeter Propelstigning evægelse ved en omdrejning Nedenfor følger grundlæggende oplysninger om propeller som en hjælp til t vælge den rigtige propel til åden. Dimeter Dimeteren er fstnden gennem den imginære cirkel, som foretges, når propellen drejer. Den korrekte dimeter for hver propel er forudfstst for hver enkelt type påhængsmotor. Hvis der findes mere end en dimeter til den smme propelstigning, skl der nvendes en større dimeter til tunge åde og en mindre dimeter til lettere åde. Pitch Propelstigningen er den teoretiske fstnd i tommer, som en propel evæger sig fremd ved en omdrejning. Propelstigning kn smmenlignes med ger i en il. Desto lvere ger, desto hurtigere ccelererer ilen, men med en lvere tophstighed. På smme måde ccelererer en propel med en mindre propelstigning hurtigt, men tophstigheden reduceres. Med en større propelstigning sejler åden som regel hurtigere, men ccelertionen er typisk mindre. Vlg f korrekt propelstigningsstørrelse Undersøg først omdrejninger pr. minut ved fuld gs med norml lst. Hvis omdrejningerne pr. minut ved fuld gs er inden for det neflede område, vælges en ny eller opgrderet propel med smme propelstigning som den nuværende propel. Hvis der tilføjes en propelstigning på 1 tomme reduceres omdrejningerne pr. minut ved fuld gs med 150 til 200 Hvis der frtrækkes en propelstigning på 1 tomme øges omdrejningerne pr. minut ved fuld gs med 150 til 200 Opgrdering fr en propel med 3 lde til en propel med 4 lde reducerer som regel omdrejningerne pr. minut ved fuld gs med 50 til 100 VIGTIGT: Undgå motorskder. Brug ldrig en propelstigning, hvor motoren kn overskride det neflede område for omdrejninger pr. minut ved fuld gs, når der køres ved normlt fuld gs. PROPELMATERIALE De fleste propeller, der produceres f Mercury Mrine, fremstilles enten f luminium eller rustfrit stål. Aluminium er egnet til de fleste formål og er stndrdudstyr på mnge nye åde. Rustfrit stål er fem gnge mere holdrt end luminium og kn typisk give en edre ccelertion og tophstighed pg. konstruktionsmæssig ydeevne. Propeller i rustfrit stål kn også fås i mnge forskellige størrelser og typer, så du kn få den ultimtive ådydelse. dn 3

12 3 BLADE KONTRA 4 BLADE GENERELLE OPLYSNINGER Propeller med 3 og 4 lde fås i mnge forskellige størrelser åde i luminium og rustfrit stål og hr unikke ydelsesegensker. Generelt hr propeller med 3 lde en god llround ydeevne og højere tophstighed end propeller med 4 lde. Derimod er propeller med 4 lde som regel hurtigere til t plne og mere effektiv ved sejlhstigheder, men den hr ikke den tophstighed som propeller med 3 lde hr. Fjernetjeningsmodeller til påhængsmotorer Fjernetjeningen, som er forundet med påhængsmotoren skl udelukkende være udstyret med en "strt-ineutrl" eskyttelsesenhed. Dette forhindrer motoren i t strte, når skifteenheden er ktiveret i en position nden end neutrl.! ADVARSEL Hvis motoren strtes med drevet i ger, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. En åd, der ikke hr en neutrl sikkerhedsmæssig eskyttelsesenhed, må ikke ruges. N Bemærkning om fjernstyring Modeller med styreforindelsesrm Styreforindelsesrmen, som forinder styreklet med motoren, skl fstgøres med selvlåsende møtrikker. Disse selvlåsende møtrikker må ldrig udskiftes med lmindelige møtrikker (ikke-låsende), d de vil løsne sig og virere f og derved frigøre forindelsesrmen, så den udløses. 4 dn

13 GENERELLE OPLYSNINGER! ADVARSEL Forkerte fstspændingsdele eller forkert instlltion kn medføre, t styreforindelsesstngen løsner sig eller går ud f indgre. Dette kn medføre, t der pludseligt og uventet ikke længere er kontrol over åden, hvilket kn give lvorlige kvæstelser eller medføre dødsfld som følge f pssgerer, der liver kstet omkring på åden eller ud over ådsiden. Brug ltid de krævede komponenter og følg instruktionerne og tilspændingsmetoderne. - Selvlåsende møtrikker Nødstopkontkt Formålet med nødstopkontkten er t slukke for motoren, når opertøren flytter sig lngt nok væk fr opertørpositionen (som ved utilsigtet udstødning fr opertørpositionen) til t ktivere kontkten. Påhængsmotorer med styrehåndtg og visse fjernetjeningsenheder er udstyret med en nødstopfryder. Der kn monteres en nødstopfryder som tilehør sædvnligvis på instrumentrættet eller ved siden f føreren. En mærkt ved siden f nødstopkontkten er en visuel påmindelse til ådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på personligt redningsudstyr eller håndleddet. dn 5

14 GENERELLE OPLYSNINGER Nødstopsnoren er normlt mellem cm (4 5 feet) når den er strkt ud, med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl fstgøres til førerens personlige redningsudstyr eller håndled. Snoren er oprullet, når den ikke ruges, så den er så kort som mulig. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Hvis en kortere snor foretrækkes, kn snoren vikles omkring førerens håndled eller en, eller der kn indes en knude på den. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Nødsnorens klips Nødstopmærkt Nødstopkontkt Læs følgende sikkerhedsoplysninger igennem, inden påhængsmotoren tges i rug. Vigtige sikkerhedsoplysninger: Formålet med en nødstopfryder er t stndse motoren, hvis føreren evæger sig så lngt væk fr førerpositionen, t kontkten ikke kn ktiveres. Dette kunne forekomme ved, t føreren ved et uheld flder over ord eller evæger sig rundt på åden lngt fr førerpositionen. I visse typer åde som gummiåde med lve rælinger, ss åde, high performnce åde, og lette fiskeråde, som styres med et let evægeligt styrehåndtg, er det mere sndsynligt t flde over ord eller t live kstet ud ved et uheld. Der er risiko for t flde over ord eller live kstet ud, hvis åden ikke ruges i overensstemmelse med nvisningerne, som f.eks. hvis mn sidder på ryglænet f sædet eller rælingen ved plnende hstigheder eller på forhøjede dæk på fiskeråde, hvis mn står op ved plnende hstigheder, hvis der sejles ved plnende hstigheder på lvt vnd eller steder med mnge forhindringer, hvis rttet eller styrehåndtget slippes, mens det trækker i en retning, hvis der indtges lkohol eller rusmidler, eller hvis der ved høj hstighed udføres dristige mnøvrer. Aktivering f nødstopfryderen stndser motoren øjelikkeligt, men åden vil fortst flyde et stykke, fhængigt f hstigheden og hvor meget der evt. drejes, når motoren slukkes. Båden vil dog ikke dreje helt rundt. Når åden flyder, kn den kvæste personer i dens ne ligeså lvorligt, som hvis åden sejlede med motoren tændt. Vi nefler stærkt, t ndre pssgerer instrueres i korrekte strt- og etjeningsprocedurer, hvis det skulle live nødvendigt for dem t etjene motoren i en nødsitution (hvis føreren kstes ud ved et uheld).! ADVARSEL Hvis føreren flder over ord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t live rmt f åden. Føreren skl ltid forindes korrekt med nødstopkontkten med en snor. 6 dn

15 ! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge snoren til nødstopkontkten f. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml etjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn kstes fremd, fordi ådens fremdgående frt uventet nedsættes. Dette gælder især pssgerer forrest i åden, som kn kstes ud over stævnen og rmmes f gerkssen eller propellen. T f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. T f kontrol ved dokning. NØDSTOPAFBRYDER OG NØDSTOPSNOR SKAL HOLDES I GOD STAND Før rug skl det tjekkes, t nødstopfryderen virker korrekt. Strt motoren og stnds den ved t trække i nødstopsnoren. Hvis motoren ikke stndser, skl fryderen repreres, før åden ruges. Før rug skl nødstopsnoren efterses visuelt for t sikre, t den er i god stnd, og den ikke hr rud, snit eller er slidt. Tjek, t klipsene i snorens ender er i god stnd. Udskift evt. eskdigede eller slidte nødstopsnore. Beskyttelse f personer i vndet UNDER SEJLADS GENERELLE OPLYSNINGER Det er meget vnskeligt for en person, som efinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en åd, der selv med lv hstighed hr retning mod vedkommende Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når åden er i evægelse (selv når den flyder), og påhængsmotorens gerskifte er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. NÅR BÅDEN ER STATIONÆR! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. Skift påhængsmotoren til neutrl og sluk for motoren, før personer får lov til t svømme eller være i vndet i nærheden f åden. dn 7

16 Sikkerhedsmeddelelse til pssgerer Pontonåde og åde med dæk Når åden evæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne efinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller ruge sæder, der ikke er eregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. En pludselig nedsættelse f ådens hstighed, som f.eks. når der styres ind i store ølger eller kølvnd, en pludselig reduktion f gsspjældet eller en rt ændring i ådens retning, kn kste disse personer over ådens forside. Hvis de flder over forsiden f åden mellem de to pontoner, kommer de til t ligge, så de liver sejlet over f påhængsmotoren. BÅDE MED ET ÅBENT FORDÆK GENERELLE OPLYSNINGER Ingen personer ør efinde sig på dækket forn fskærmningen, når åden er i evægelse. Hold lle pssgerer g den forreste fskærmning eller fspærring. Personer på fordækket kn nemt kstes over ord, og personer, som lder fødderne hænge ud over forknten, kn nemt gries f en ølge og trækkes ned i vndet ! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng efinder sig på et område f åden, der ikke er eregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på åde med dæk eller hævede pltforme og liv siddende, når åden er i evægelse. BÅDE MED FORMONTEREDE, HÆVEDE SOKKEL-FISKESÆDER Hævede fiskesæder er ikke eregnet til rug, når åden sejler hurtigere end tomgngs- eller trollinghstigheder. Sid kun i sæder, der er eregnet til sejlds ved hurtigere hstigheder. Hvis ådens hstighed pludseligt og uventet sænkes, kn det medføre, t den højtsiddende pssger flder over forenden f åden dn

17 GENERELLE OPLYSNINGER Ridning på ølger eller kølvnd At etjene lystfrtøjer hen over ølger og kølvnd er en nturlig del f t sejle. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t ådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der opstå forskellige frlige situtioner, især når åden rmmer vndet Overvejelserne går primært på, t åden kn skifte retning i midten f et hop. I denne sitution kn lndingen få åden til t svinge voldsomt i en ny retning. En sådn voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f åden.! ADVARSEL Ridning på ølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer liver kstet rundt i eller ud f åden. Undgå så vidt muligt t ride på ølger eller kølvnd. Der er også en nden mindre ofte forekommende risiko som følge f, t åden får lov til t sætte f fr en ølge eller et kølvnd. Hvis stævnen kommer til t hælde meget nedd, mens den er i luften, kn den ved kontkten med vndet trænge gennem og komme ned under vndoverflden kortvrigt. Det vil få åden til t stoppe næsten øjelikkeligt, og pssgererne vil flyve fremd. Båden kn også dreje skrpt til den ene side. Smmenstød med frlige genstnde under vndet Din påhængsmotor er udstyret med et hydrulisk trim- og tiltsystem, der også indeholder en stødsorerende funktion. Denne funktion hjælper påhængsmotoren til t modstå skder i tilfælde f stød mod en genstnd under vndet ved lve til moderte hstigheder. Ved højere hstigheder kn stødets styrke overstige systemets evne til t sorere slgets styrke og medføre lvorlig skde på produktet. Der er ingen stødeskyttelse, når der kkes. Vær yderst forsigtig, når der kkes for t undgå t støde mod genstnde under vndoverflden. dn 9

18 GENERELLE OPLYSNINGER Sæt hstigheden ned, og sejl forsigtigt fremd, når åden sejles på lvvndede områder eller på områder, hvor der er mistnke om, t der findes genstnde under vndet, som kn risikere t live rmt f påhængsmotoren eller ådens und. Det edste, du kn gøre for t mindske kvæstelser eller eskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t hve kontrol over ådens hstighed. Under disse forhold ør ådhstigheden holdes ved miniml plneringshstighed, typisk km/t (15 til 25 mph) ! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f, t dele f eller hele påhængsmotoren eller drevenheden kommer ind i åden efter stød mod flydende genstnde eller genstnde under vndet. Når der sejles i vnd, hvor der kn være genstnde på overflden eller lige under vndoverflden, skl du sænke hstigheden og holde godt øje. Eksempler på genstnde, der kn eskdige motoren, er klokrør, rostøtter, vingeformede diger, træer, stumper og sten. Hvis mn rmmer en flydende genstnd eller en genstnd under vndet, kn det føre til et utl f situtioner. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: En del f påhængsmotoren eller hele påhængsmotoren kn række løs og flyve ind i åden. Båden kn pludselig evæge sig i en nden retning. En voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f åden. Bådens hstighed kn pludselig og hurtigt sænkes. Dette vil få pssgerer til t live kstet fremd eller ud f åden. Påhængsmotoren eller åden kn lide skde som følge f stød. Hvis mn rmmer en genstnd under vndoverflden, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, så den kn efterses for eskdigede eller løse dele. Hvis der er opstået skde, eller der er mistnke herom, skl påhængsmotoren ringes til en utoriseret forhndler for en omhyggelig inspektion og nødvendig reprtion. Båden skl også efterses for rud på skrog, gterspejl eller vndudsivninger. Hvis der registreres vndlækger efter et stød, skl lænsepumpen strks sættes i gng. Betjening f en eskdiget påhængsmotor kn føre til yderligere eskdigelse f ndre dele på påhængsmotoren eller kn påvirke førerens kontrol over åden. Hvis fortst kørsel er nødvendig, skl det finde sted ved yderst reducerede hstigheder.! ADVARSEL Hvis en åd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, etjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis åden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere åden eller motorstyringsoksen. 10 dn

19 Udstødningsemissioner GENERELLE OPLYSNINGER VÆR OPMÆRKSOM PÅ FAREN FOR KULILTEFORGIFTNING. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forrænding, inkl. motorer, der driver åde, smt genertorer, der driver forskelligt ådtilehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller eruselse, er l.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre evidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold åden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. HOLD DIG VÆK FRA OMRÅDER MED USTØDNINGSGASSER co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr åden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til omordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige g ved åden (rætsurfing, odysurfing). Denne frlige prksis nringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t live kvæstet f ådens propel. GOD VENTILATION Udluft pssgerområdet, ån sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem åden: DÅRLIG VENTILATION Under visse køre- og/eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i åden. dn 11

20 GENERELLE OPLYSNINGER Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åent område fr en stillestående åd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden ligger stille: Betjening f motoren, når åden er fortøjet i et egrænset område Fortøjning tæt på en nden åd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden sejler: Betjening f åden med for høj trimvinkel på forstvnen. Betjening f åden uden nogen f de forreste luger åne (sttioncr-effekt). Vlg f tilehør til påhængsmotoren Ægte Mercury Precision- eller Quicksilver-tilehør er specielt konstrueret og testet til påhængsmotoren. Dette tilehør kn nskffes hos Mercury Mrine forhndlere. VIGTIGT: Forhør dig hos forhndleren, før der instlleres tilehør. Forkert rug f godkendt tilehør eller rug f ikke-godkendt tilehør kn eskdige produktet. Ikke lt tilehør, som ikke fremstilles eller sælges f Mercury Mrine, er konstrueret til sikker rug smmen med denne påhængsmotor eller dennes driftssystem. Læs instlltions-, etjenings- og vedligeholdelseshåndøgerne for lt det tilehør, du vælger. Se Montering f påhængsmotor - Tilehør monteret på gterspejlseslget vedr. vigtige oplysninger om montering f tilehør på gterspejlseslget. Aneflinger for sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nefler, t lle motorådsførere fuldfører et kursus i ådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i åde stt eller provins kurser. Ring til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) for t få yderligere oplysninger i USA. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. 12 dn

21 Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller, t der er sikkerhedsudstyr omord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der ør være om ord: Godkendte rndslukkere Signleringsudstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Rdio Pdle eller åre Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opevringseholdere Ekstr etjeningsudstyr, tterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personligt redningsudstyr (en pr. person om ord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller urolige vnde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilge. Omordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger om ord i åden, stiger f åden eller er i nærheden f den geste del (gterenden) f åden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle omordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nefler stærkt, t lle personer om ord på åden ltid ruger redningsvest. Foreredelse f ndre ådførere. Instruer mindst en person omord på åden i grundlæggende strt og etjening f motoren og ådhåndtering i tilfælde f, t føreren liver urejdsdygtig eller flder overords. Båden må ikke overelstes. GENERELLE OPLYSNINGER De fleste åde er klssificeret og certificeret til en mksimum elstningskpcitet (vægt) (der henvises til ådens mærkeplde). Vær ekendt med ådens etjenings- og elstningsegrænsninger. Du skl vide, om åden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury Mrine-forhndler eller ådens producent. Sørg for, t lle om ord i åden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f åden, som ikke er eregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder. Pssgerer må ikke side eller stå steder, hvor uventet ccelertion, rt opstndsning, uventet t f kontrol over åden eller pludselige ådevægelser kn kste en person overords eller ind i åden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før åden sættes i evægelse. dn 13

22 GENERELLE OPLYSNINGER Der må ldrig sejles under påvirkning f lkohol og nrkotiske midler. Sådn siger loven. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler kn påvirke dømmekrften og reducere evnen til t regere hurtigt etydeligt. Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Føreren f åden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke lokere førerens udsigt, når åden er ved en hstighed hurtigere end tomgng eller ved overgngshstigheder til plnende sejlds. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte g en vndskiløer. Hvis åden sejler med 40 km/t (25 MPH), vil du indhente en flden skiløer, som er 61 m (200 ft) forn åden, i løet f fem sekunder. Hold øje med vndskiløere, der er fldet. Når åden ruges til vndskilø eller lignende ktiviteter, skl en fldet vndskiløer eller en vndskiløer i vndet ltid være på ådens opertørside, når der vendes tilge for t hjælpe vndskiløeren. Føreren skl ltid holde øje med en skiløer, der er fldet, og må ldrig kke hen til skiløeren eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde ådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres åd er involveret i visse ådulykker. En ådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr rug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) åden er eskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) åden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. Notering f serienummer Det er vigtigt t notere dette nummer til senere rug. Serienummeret sidder på påhængsmotoren som vist. XXXXXXXXX XXXXXXXX XXXX c c - Modeletegnelse Serienummer Certified Europe Insigni (som relevnt) Specifiktioner Hestekræfter 150 Kilowtt 110 O/min. ved fuld gs dn

23 GENERELLE OPLYSNINGER Tomgngshstighed i friger I neutrl ger ved opvrmning fr kold I neutrl ger ved driftstempertur Tomgng med kompenstion for opldning * o/min. 650 o/min o/min. Antl cylindre 4 Stempelvolumen Cylinderoring Tkt Ventilspillerum Aneflet tændrør Tændrørsfstnd Tændrørsstørrelse sekskntet Tilspænding f tændrør Intke (Indsugning) Udstødning 3,0 l (183 cid) 101,6 mm (4.0 in.) 92 mm (3.62 in.) 0,075 mm (0.003 in.) 0,25 mm (0.010 in.) NGK ZFR5F 0,8 mm (0.032 in.) 16 mm (5/8 in.) 27 Nm (20 l-ft) Gerudveksling 1.92:1 Aneflet enzin Aneflet olie Gerkssens smøreoliekpcitet Motoroliekpcitet ved udskiftning f oliefilter Btteriklssificering Emissionskontrolsystem Højre rottion Venstre rottion Kontkt Brændstof og olie Kontkt Brændstof og olie 830 ml (28.1 fl oz) 6,0 liter (6.3 US qt) 1000 Mrine Crnking Amps (MCA), 800 Cold Crnking Amps (CCA) eller 180 mperetimer (Ah) Elektronisk motorstyring (EC) Lyd ved førers øre (ICOMIA 39-94) dba 82.9 * O/min. ved tomgng med kompenstion for opldning kn utomtisk øges op til 800 o/min. for t kompensere for lv tteriopldningstilstnd. De øgede tomgngsomdrejninger pr. minut vil lde tteriet ved en højere hstighed. Aktivering f trollkontrollen (ekstrudstyr) vil tilsidesætte denne lv tterildningstilstndsfunktion. dn 15

24 Komponentidentifiktion GENERELLE OPLYSNINGER k j i h e f c d f g c - d - e - f - g - h - i - j - k - Overhus Motorskylning Underhus Ekstr tiltkontkt Agterspejlsøjle Kølevndindsugningshuller Gerksse Antiventiltionsplde Drivkselhus Aftpningshne for motorolie Vndpumpens inspektionshul 16 dn

25 TRANSPORT Trilerkørsel med åd/påhængsmotor Ved trilerkørsel skl ådens påhængsmotor være vippet nedd i lodret driftsposition. Hvis det er nødvendigt med yderligere fstnd til jord, skl påhængsmotoren vippes op ved hjælp f en ekstr støtteenhed til påhængsmotorer. Kontkt den lokle forhndler for yderligere råd og vejledning. Yderligere fstnd kn være nødvendigt ved jernneovergnge, indkørsler, og hvis trileren hopper VIGTIGT: Vær ikke fhængig f power-trim/tiltsystemet eller tiltstøttermen med hensyn til t opretholde korrekt fstnd ved trilerkørsel. Påhængsmotorens tiltstøtterm er ikke eregnet til t understøtte påhængsmotoren ved trilerkørsel. Sæt påhængsmotoren i fremdgående ger. Dette gør, t propellen ikke kn dreje frit rundt. dn 17

26 Brændstofkrv VIGTIGT: Brug f forkert enzin kn eskdige motoren. Motorskde på grund f rug f forkert enzin nses for t være misrug f motoren, og dækkes ikke f den egrænsede grnti. BRÆNDSTOFKLASSIFIKATIONER Mercury-påhængsmotorer vil køre tilfredsstillende, hvis der ruges et kendt mærke lyfri enzin, som opfylder følgende specifiktioner: USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 87 (R+M)/2 til de fleste modeller. Premium enzin 91 (R+M)/2 oktn er også cceptelt til de fleste modeller. Brug ikke lyholdig enzin. Uden for USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 91 RON til de fleste modeller. Premium enzin (95 RON) er også cceptel til lle modeller. Brug ikke lyholdig enzin. BRUG AF REFORMULERET (OXIDERET) BENZIN (KUN USA) Reformuleret enzin kræves i visse områder f USA og kn ruges i Mercury MerCruiser-motoren. Det eneste oxideringsmiddel, der nvendes i USA p.t., er lkohol (ethnol, methnol eller utnol). BENZIN, SOM INDEHOLDER ALKOHOL BU16 utnol rændstoflndinger Brændstoflndinger på op til 16,1 % utnol (Bu16), der overholder Mercury Mrines ngivne rændstofkrv, er en cceptel ersttning for lyfri enzin. Kontkt ådproducenten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Methnol- og ethnolrændstoflndinger VIGTIGT: Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mrine-motoren kn tåle et lkoholindhold (methnol eller ethnol) på op til 10 % i enzinen. Din åds rændstofsystem kn måske ikke tåle den smme lkoholprocentsts. Kontkt ådproducenten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t enzin, der indeholder lkohol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele BRÆNDSTOF OG OLIE Brændstofgennemtrængning gennem rændstofgummislngerne Sndsynlighed for fseseprtion (hvilket får vnd og lkohol til t skilles fr enzinen i rændstoftnken)! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en rnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle rændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, løde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren ruges yderligere. VIGTIGT: Hvis du ruger enzin, der indeholder eller kn indeholde methnol eller ethnol, skl du oftere kontrollere, om der er udsivninger eller unormle tilstnde. VIGTIGT: Hvis Mercury Mrine-motoren kører på enzin, der indeholder methnol eller ethnol, skl mn undgå opevring f enzin i enzintnken i længere perioder. I iler forruges disse lndede rændstoffer, før de kn sorere tilstrækkelig fugtighed til t ske prolemer, men åde ligger ofte stille så længe, t der kn nå t ske en fseseprtion. Der kn forekomme tæring indvendigt under opevring, hvis lkohol hr vsket den eskyttende oliefilm f indvendige komponenter. 18 dn

27 Brændstoftilsætningsstoffer BRÆNDSTOF OG OLIE For t minimere ophoning f koksflejring i motoren nefles det t tilføje Mercury eller Quicksilver Quickleen motorehndlingsdditiv til motorrændstoffet hver gng, tnken fyldes op i hele ådsæsonen. Brug dditiver som ngivet på eholderen. Krv til rændstofslnge med lv gennemtrængning Krv til påhængsmotorer, der produceres til slg, sælges eller udydes til slg i USA. Den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) kræver, t lle påhængsmotorer, der er produceret efter 1. jnur 2009 skl nvende en rændstofslnge med lv gennemtrængning til den primære rændstofslnge, der forinder rændstoftnken med påhængsmotoren. En slnge med lv gennemtrængning er en slnge f typen USCG B1-15 eller A1-15, og defineres som ikke overskridende 15/gm²/24 t med CE 10 rændstof ved 23 som ngivet i SAE J 1527 rændstofslnge til mritim rug. Brændstofslngefitting til hurtig frkoling! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. VIGTIGT: Brændstofslngefittingen til hurtig frkoling er ikke udstyret med en spærreventil. Der vil være rændstof ved tilslutningen og det kn løe ud f slngen ved frkoling. Sørg for t hve en egnet eholder klr, når rændstofslngen koles fr motoren. Følg instruktionerne for sikker rændstofhåndtering. Tør spildt rændstof op og ortskf det iht. lokle love og regler. Brændstofslngefitting til hurtig frkoling EPA-krv til trnsportle rændstoftnke under tryk Ifølge den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) er det et krv, t trnsportle rændstofsystemer, der er produceret efter 1. jnur 2011, til rug smmen med påhængsmotorer, skl være fuldt forseglede (under tryk) op til 34,4 kp (5,0 psi). Disse tnke kn indeholde følgende: dn 19

28 BRÆNDSTOF OG OLIE Et luftindtg, der åner, så luft kn komme ind, når rændstoffet trækkes ud f tnken. Et luftudtg, der åner (ventileres) ud mod tmosfæren, hvis trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). Krv til rændstofventil (Fuel Demnd Vlve (FDV)) Når der ruges en rændstoftnk under tryk, skl der være instlleret en rændstofventil i rændstofslngen mellem rændstoftnken og motoren. Brændstofventilen forhindrer rændstoffet, der er under tryk, i t komme ind i motoren og forårsge overlø f rændstofsystemet eller eventuelt rændstofspild. Brændstofventilen hr mnuel udløsning. Den mnuelle udløsning kn ruges (skues ind) for t åne (omgå) ventilen i tilfælde f rændstoflokering i ventilen. - - c - Brændstofventil instlleres i rændstofslngen mellem rændstoftnken og motoren Mnuel udløsning Udluftnings-/vndftpningshuller c Mercury Mrines trnsportle rændstoftnk under tryk Mercury Mrine hr fremstillet en ny trnsportel rændstoftnk under tryk, der overholder de ovennævnte krv fr EPA. Disse rændstoftnke kn fås som tilehør eller følger med visse trnsportle påhængsmotormodeller. SPECIALFUNKTIONER I DEN TRANSPORTABLE BRÆNDSTOFTANK Brændstoftnken hr en tovejs ventil, som gør, t luft kn komme ind i tnken, når rændstoffet trækkes hen mod motoren, og som også åner for t ske ventiltion ud i tmosfæren, hvis det interne tryk i tnken overskrider 34,4 kp (5.0 psi). Der kn høres en hvislende lyd, når tnken ventileres ud i tmosfæren. Det er normlt. Brændstoftnken hr en rændstofventil, der forhindrer rændstoffet, der er under tryk, i t komme ind i motoren og forårsge overlø f rændstofsystemet eller eventuelt rændstofspild. Når rændstoftnkens dæksel monteres, skl det drejes til højre, indtil der høres et klik. Det er tegn på, t rændstofdækslet sidder helt fst. En indygget nordning forhindrer, t det tilspændes for hårdt. Brændstoftnken hr en mnuel udluftningsskrue, der skl være lukket i forindelse med trnsport og være åen under rug og ved fmontering f dækslet. D forseglede rændstoftnke ikke ventileres, udvides de og trækker sig smmen i tkt med, t rændstoffet udvider sig og trækker sig smmen i forindelse med opvrmning og fkøling f den udvendige luft. Det er normlt. AFMONTERING AF BRÆNDSTOFDÆKSLET - - c - Brændstofdæksel Mnuel udluftningsskrue Tplås c dn

29 BRÆNDSTOF OG OLIE VIGTIGT: Indholdet kn være under tryk. Drej rændstofdækslet 1/4 omgng for t lette trykket før åning. 1. Ån den mnuelle udluftningsskrue øverst i rændstofdækslet. 2. Drej rændstofdækslet, indtil det kontkter tplåsen. 3. Tryk tplåsen ned. Drej rændstofdækslet 1/4 omgng for t lette trykket. 4. Tryk tplåsen ned i gen, og fjern dækslet. VEJLEDNING TIL BRUG AF DEN TRANSPORTABLE BRÆNDSTOFTANK UNDER TRYK 1. Når rændstoftnkens dæksel monteres, skl det drejes til højre, indtil der høres et klik. Det er tegn på, t rændstofdækslet sidder helt fst. En indygget nordning forhindrer, t det tilspændes for hårdt. 2. Ån den mnuelle udluftningsskrue øverst i dækslet under rug og ved fmontering f dækslet. Luk den mnuelle udluftningsskrue under trnsport. 3. Brændstofslnger, der hr hurtig frkoling, koles fr motoren eller rændstoftnken, når de ikke ruges. 4. Følg nvisningerne under Påfyldning f rændstoftnken, når der skl fyldes rændstof på tnken. Påfyldning f rændstoftnken! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller død på grund f en enzinrnd eller -eksplosion. Vær forsigtig, når rændstoftnkene påfyldes. Stop ltid motoren, ryg ikke og undgå åen ild eller gnister i området, når rændstoftnkene fyldes. Fyld rændstoftnkene udendørs og væk fr vrme, gnister og åen ild. Fjern de ærre rændstoftnke fr åden for t fylde dem. Stop ltid motoren, før tnkene fyldes. Brændstoftnkene må ikke fyldes helt op. C. 10 % f tnken skl være ufyldt. Brændstoffet vil udvide sig, når dets tempertur stiger, og kn sive ud under tryk, hvis tnken er fyldt helt op. PLACERING AF BÆRBAR BRÆNDSTOFTANK I BÅDEN Plcer rændstoftnken i åden, således t ventilen er højere end rændstofniveuet under normle åddriftsforhold. Motorolieneflinger Det nefles t ruge Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W eller NMMA FC-W ktlystorkomptiel certificeret SAE 10W-30 motorolie til 4-tkts mrinemotorer til lmindelig rug ved lle temperturer. Som en lterntiv mulighed kn Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 minerlolie til 4-tkts mrinemotorer eller SAE 25W-40 syntetisk lndet motorolie til 4-tkts mrinemotorer ruges. Hvis de neflede Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certificerede olier ikke kn fås, kn et kendt producentmærke f NMMA FC-W certificeret 4-tkts påhængsmotorolie f tilsvrende viskositet nvendes. dn 21

30 BRÆNDSTOF OG OLIE VIGTIGT: Brug f olier uden rensningsmiddel, multi-viskositetsolier (ortset fr Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certificerede olier eller et kendt mærke NMMA FC-W certificeret olie), syntetiske olier, olier f lv kvlitet eller olier, der indeholder fste dditiver, kn ikke nefles. Engine Oil 10W F C 25W L (6.3 U.S. qt.) Kontrol og påfyldning f motorolie VIGTIGT: Fyld ikke for meget på. Vip påhængsmotoren ud/op over lodret i c. et minut for t lde olie, der står ndre steder, løe tilge i oliesumpen. Vip påhængsmotoren til lodret (ikke tiltet) position, når motorolien kontrolleres. Kontroller kun olien, når motoren er kold, eller når den ikke hr kørt i mindst en time, for t opnå præcise flæsningsresultter. 1. Før strt (kold motor) vippes påhængsmotoren ud/op over lodret for t lde olie, der står ndre steder, løe tilge i oliesumpen. Ld påhængsmotoren live i denne position i c. et minut. 2. Vip påhængsmotoren til lodret driftsposition. 3. Tg overhuset f. Se Vedligeholdelse Afmontering og instlltion f topdæksel. 4. Træk målepinden op. Tør den f med en ren klud eller et håndklæde, og sku den helt i igen. 5. Træk målepinden ud igen, og kontroller oliestnden. Olien skl være i driftsområdet (mellem øverste streg og lveste streg). 22 dn

31 BRÆNDSTOF OG OLIE VIGTIGT: Der må ikke påfyldes olie op til den øverste streg. Oliestnden er korrekt, så længe den ligger i driftsområdet (mellem den øverste og nederste streg). d c c - d - Oliestndens driftsområde Øverste streg Nederste streg Øverste 1/3 niveu 6. Hvis olieniveuet ligger under den nederste streg, skl oliepåfyldningsdækslet fjernes, og der skl fyldes c. 500 ml (16 oz) f den ngivne påhængsmotorolie på. Ld der gå nogle få minutter, hvor olien kn flyde ned i oliesumpen, og kontroller så målepinden igen. Hvis nødvendigt fyldes yderligere olie på, så oliestnden er inden for den øverste 1/3 f niveuet for driftsområdet. Undgå t overfylde og forsøg ikke t fylde olie op til den øverste streg VIGTIGT: Se efter tegn på forurening f olien. Olie, som er forurenet med vnd, er mælkefrvet. Olie, som er forurenet med rændstof, lugter stærkt f rændstof. Hvis der ser ud til t være forurenet olie, skl motoren undersøges f forhndleren. 7. Sku målepinden helt i igen. 8. Sæt oliepåfyldningsdækslet på igen, og strm det til med hånden. 9. Genmonter topdækslet. dn 23

32 Fjernetjeningsfunktioner FUNKTIONER OG BETJENING Båden er muligvis udstyret med en f de viste Mercury Precision eller Quicksilver fjernkontroller. Hvis ikke det er tilfældet, kn du kontkte forhndleren for en eskrivelse f funktioner og etjening f den ktuelle fjernetjening. c d c c c - d - Trim-/tiltkontkt Se Power-trim og tilt Tændingsnøglekontkt OFF, ON, START Knp kun til gsspjæld Se Betjening Strt f motoren Kontkt til sikkerhedsstopsnor Advrselssystem ADVARSELSHORNSIGNALER Når nøglekontkten er drejet til positionen "ON", vil hornet lyde et kort øjelik som en test for t lde dig vide, t det virker. Der findes to former for dvrselshorn, der gør føreren opmærksom på et kut prolem i motorens driftssystem. 1. Ufrudt ip i 6 sekunder: Angiver en kritisk motortilstnd. Afhængig f tilstnden kn motorens eskyttelsessystem ktiveres og eskytte motoren ved t egrænse dens effekt. Du ør strks søge i hvn og kontkte din forhndler. 2. Afrudte korte ip i 6 sekunder: Angiver en ikke-kritisk motortilstnd. Denne tilstnd kræver ikke øjelikkelig hndling. Du kn fortsætte med t ruge åden, men fhængig f prolemets rt, kn motoreffekten egrænses f motoreskyttelsessystemet (se Motorens eskyttelsessystem i det følgende) for t eskytte motoren. Du ør kontkte din forhndler snrest muligt. Det er vigtigt t emærke, t hornet kun vil lyde én gng i egge ovennævnte situtioner. Hvis motoren slukkes og tændes igen med nøglen, lyder hornet igen en enkelt gng, hvis fejlen stdig findes. For visuel visning f specifikke motorfunktioner og for ekstr motordt, se SmrtCrft-produkt informtion herunder. Nogle f de ikke-kritiske tilstnde, der er ngivet ved de korte, frudte ip i 6 sekunder, kn rettes f føreren. De tilstnde, som kn rettes f føreren, er følgende: Vnd i rændstoffilter monteret på motoren. Se Vedligeholdelse Brændstoffilter med vndudskiller. Prolem med kølesystemet (vndtryk eller motortempertur). Stop motoren og kontroller vndindsugningshullerne i underhuset for tilstopning. Lv motoroliestnd. Se Brændstof og olie Kontrol og påfyldning f motorolie. 24 dn

33 MOTORENS BESKYTTELSESSYSTEM Motorens eskyttelsessystem overvåger kritiske sensorer på motoren for tidlige tegn på prolemer. Motoreskyttelsen fungerer ltid, når din motor er i gng, så du ldrig ehøver t tænke på, om du er eskyttet. Systemet vil regere på et prolem ved t fgive en horndvrsel i 6 sekunder og/eller reducere motorens krft for t yde motoreskyttelse. Hvis motoreskyttelsessystemet er levet ktiveret, skl motorhstigheden reduceres. Prolemet skl nødvendigvis identificeres og rettes. Systemet skl nulstilles, inden motoren kn køre ved høje hstigheder. Motoreskyttelsessystemet nulstilles ved t flytte gshåndtget tilge til tomgngspositionen. Hvis motoreskyttelsessystemet vurderer, t nulstillingen ikke hr løst prolemet, vil motoreskyttelsessystemet fortst være ktiveret og egrænse gsgivningen. Prolemet skl findes og løses, før motoreskyttelsessystemet lder motoren nå omdrejninger pr. minut i norml driftsområde. OMDREJNINGSGRÆNSEN VED FOR HØJ HASTIGHED Omdrejningsgrænsen ved for høj hstighed indstilles ved en motoromdrejning pr. minut, der er større end driftsområdet. Hvis motoren køres ved en omdrejning pr. minut, der er større end eller lig med omdrejningsgrænsen ved for høj hstighed, tillder PCM-modulet ikke, t mskinen opretholder den motoreffekt, der ønskes f ådføreren. Se Specifiktioner for t estemme motorens omdrejningsgrænse for omdrejninger pr. minut. Når motoren er ved t nå egyndelsen f omdrejningsgrænsen, vil motoreskyttelsessystemet forhindre tænding på estemte cylindere. Hvis ådføreren ikke reducerer motorhstigheden, vil motoreskyttelsessystemet forhindre tænding på lle cylindere. Der er ingen lydlrm, mens motoreskyttelsessystemets omdrejningsgrænse er ktiv. Motoreskyttelsessystemet nulstilles som følger: 1. Gsgivning indstilles fuldstændigt i tre sekunder. 2. Aktiver gsgivning. Hvis motoren ikke regerer, gentges trin et. SMARTCRAFT-PRODUKT FUNKTIONER OG BETJENING Der kn fås en Mercury SmrtCrft-systeminstrumentpkke til denne påhængsmotor. Nogle f de funktioner, som instrumentpkken viser, er motorens omdrejningshstighed, kølevæsketempertur, olietryk, vndtryk, tterispænding, rændstofforrug og motorens driftstimer SmrtCrft-instrumentpkken vil også hjælpe motorens eskyttelsessystem ved dignoseestemmelser. SmrtCrft-instrumentpkken viser kritiske lrmdt for motoren og mulige prolemer. dn 25

34 Power-trim og -tilt POWER-TRIM OG TILT FUNKTIONER OG BETJENING Påhængsmotoren er udstyret med en trim-/tiltkontrol, der kldes "power-trim". Dette giver opertøren mulighed for nemt t justere påhængsmotorens position ved t trykke på trimkontkten. Når påhængsmotoren flyttes nærmere ådens gterspejl, kldes det trimning ind eller ned. Når påhængsmotoren flyttes længere væk fr ådens gterspejl, kldes det trimning ud eller op. Udtrykket trim henviser normlt til justering f påhængsmotoren inden for det første 20 grders evægelsesområde. Dette er det område, som ruges, mens åden etjenes på et pln. Udtrykket tilt ruges normlt, når der henvises til justering f påhængsmotoren længere op og ud f vndet. Når der slukkes for motoren, og tændingskontkten er tændt, kn påhængsmotoren tiltes ud f vndet. Ved lv tomgngshstighed kn påhængsmotoren også tiltes op fori trimområdet, f.eks. for t muliggøre drift på lvt vnd. UP DN c c - Trimkontkt Tiltområde Trimområde POWER-TRIMBETJENING På de fleste åde vil drift omkring det midterste trimområde give vellykkede resultter. For t få fuldt udytte f trimningsfunktionen kn det dog være, t du nogle gnge skl vælge t trimme påhængsmotoren helt ud eller ind. Udover foredret præsttion på nogle områder lægges der også mere nsvr over på opertøren, som skl være opmærksom på evt. risici i forindelse med styring. Den mest etydelige kontrolfre er et træk eller en strmning, som kn føles på rttet eller styrehåndtget. En sådn styrestrmning sker, fordi påhængsmotoren er levet trimmet, så propelkslen ikke er prllel med vndoverflden.! ADVARSEL Hvis påhængsmotoren trimmes udover neutrl styring, kn det medføre træk på rt eller styrehåndtg, og t føreren ikke længere hr åden under kontrol. Sørg for t hve åden under kontrol, hvis der trimmes udover neutrl styring. Vær særlig opmærksom på følgende punkter. 1. Trimning ind eller ned kn: Sænke forstvnen. Få åden til hurtigere t plne ud, især med en tung lst eller en åd med tung hæk. Generelt foredre sejlds i krpsø Forøge styrestrmningen eller trækket til højre (med en lmindelig højreroterende propel). 26 dn

35 FUNKTIONER OG BETJENING Ved en for lille vinkel kn hækken sænkes på nogle åde til et punkt, hvor de egynder t pløje i vndet med hækken, mens plne. Dette kn føre til, t åden drejer uventet den ene eller den nden vej (kldes frontstyring eller overstyring), hvis mn forsøger t dreje, eller hvis mn møder en stor ølge. 2. Trimning ud eller op kn: Løfte forstvnen højere op f vndet Generelt øge tophstigheden Øge fstnden over genstnde under vndoverflden eller på lvt vnd. Forøge styrestrmningen eller trækket til venstre ved norml instlltionshøjde (med en lmindelig højreroterende propel) Få åden til t springe som et mrsvin (hoppe) eller forårsge propeludluftning, hvis vinklen er for stor Få motoren til t overophede, hvis nogen f indsugningshullerne til kølevndet er over vndlinjen TILTBETJENING Påhængsmotoren tiltes ved t slukke for motoren og flytte trim-/tiltkontkten eller den ekstr tiltkontkt til positionen op. Påhængsmotoren vil vippe op, indtil knppen slippes, eller når den mksimle tiltposition nås. 1. Aktiver tiltstøttermen ved t dreje knppen og ringe støttermen opd. 2. Sænk påhængsmotoren, så den hviler på tiltstøttermen. 3. Dektiver tiltsupportgreet ved t løfte påhængsmotoren f supportgreet og dreje greet nedd. Sænk påhængsmotoren. - - Tiltstøtterm Knp MANUELT TILT Hvis påhængsmotoren ikke kn tiltes ved rug f power-trim/tiltkontkten, kn den tiltes mnuelt. BEMÆRK: Den mnuelle tiltudløsningsventil skl strmmes, før påhængsmotoren tges i rug for t forhindre motoren i t tilte op under kning. Drej den mnuelle tiltudløsningsventil ud 3 omdrejninger mod uret. På den måde kn påhængsmotoren tiltes mnuelt. Tilt påhængsmotoren til den ønskede position, og strm den mnuelle tiltudløsningsventil dn 27

36 EKSTRA TILTKONTAKT FUNKTIONER OG BETJENING Denne kontkt kn ruges til t tilte påhængsmotoren op eller ned ved rug f power-trimsystemet. - Ekstr tiltkontkt BETJENING PÅ LAVT VAND Ved etjening f åden på lvt vnd kn påhængsmotoren tiltes op fori det mksimle trimområde for t forhindre, t den rmmer unden. BEMÆRK Hvis motoren køres med påhængsmotoren i tiltområdet, kn motoren eller gterspejlet live eskdiget. Hvis motoren køres i tiltområdet, som på lvt vnd, må motoromdrejningerne pr. minut ikke overstige 2000 o/min. 1. Reducer motorhstigheden til under 2000 o/min. 2. Tilt påhængsmotoren op. Sørg for t lle kølevndsindsugningshuller hele tiden er under vnd. 3. Betjen kun motoren ved lngsom hstighed. Påhængsmotoren liver på den vlgte tiltposition, men motoromdrejninger pr. minut egrænses. Propelstyremoment - Justering f trimtp Propelstyremomentet kn medføre, t åden trækker i en retning. Styremoment sker normlt ved eller over plneringshstigheder. Højere hstighed medfører højere styremomentelstninger. Trimtppen kn i mnge tilfælde medvirke til t kompensere for normlt styremoment og kn inden for visse grænser justeres for t mindske eventuelle vnskeligheder ved forsøg på lige styring BEMÆRK: Trimtpjustering kn kun reducere styremomentet i meget egrænset omfng, hvis påhængsmotoren er monteret med ntiventiltionsplden c. 50 mm (2 in.) eller mere over unden f åden. TRIMTAPJUSTERING Betjen åden ved norml sejlhstighed og trimposition. Drej åden til venstre og højre og emærk hvilken retning, den er nemmest t dreje i. 28 dn

37 FUNKTIONER OG BETJENING Hvis det er nødvendigt t foretge justering, skl du løsne trimtppens fstgøringsdel og foretge små justeringer d gngen. Hvis åden er lettest t dreje til venstre, flyttes trimtppens gterknt til venstre. Hvis åden er lettest t dreje til højre, flyttes trimtppens gterknt til højre. Spænd fstgøringsdelen, og foretg test igen. dn 29

38 Vigtigt dgligt eftersyn før rug BETJENING Påhængsmotorer, der er monteret på åden, skl hve fstgøringsdelene efterset og kontrolleret for t sikre, t delene ikke er levet løse. En mærkt på gterspejlseslget minder ejeren om t kontrollere fstgøringsdele, der holder påhængsmotoren fst på gterspejlet, før rug. Mærkt på gterspejlseslget Tjekliste før strt Føreren skl vide, hvordn der nvigeres sikkert, og hvordn åden sejles og etjenes. En godkendt og let tilgængelig redningsvest f pssende størrelse til hver enkelt omordværende person (lovmæssigt krv). En redningskrns eller en flydende nordning, der er eregnet til t live kstet ud til en person, som efinder sig i vndet. Kend ådens mksimle lstkpcitet. Se ådens mærkeplde. Brændstofsforsyningen er OK. Anring pssgerer og lst i åden, så vægten fordeles ligeligt, og så lle personer sidder på et rigtigt sæde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilge. Det er ulovligt t etjene en åd under påvirkning f lkohol eller nrkotiske midler. Kend de vnde og det område, som du skl sejle i, smt tidevnd, strømforhold, revler, skær, klipper og ndre frer. Foretg den eftersynskontrol, der er ngivet i Vedligeholdelse Eftersyns- og vedligeholdelsespln. Betjening i temperturer under frysepunktet Når du ruger påhængsmotoren eller påhængsmotoren fortøjres, hvor der er temperturer på frysepunktet eller tæt på frysepunktet, skl påhængsmotoren ltid være vendt nedd, så gerkssen er under vnd. Dette forhindrer vnd, der er fnget i gerkssen, mod t fryse og risikere t eskdige hvvndspumpen og ndre dele. Hvis der er risiko for isdnnelse på vndet, ør påhængsmotoren fjernes og tømmes helt for vnd. Hvis der dnnes is ved vndknten inden i påhængsmotorens drevkselhus, vil det lokere vndgennemstrømningen til motoren og forårsge mulige skder. 30 dn

39 Betjening i sltvnd eller forurenet vnd Vi nefler, t de interne vndpssger i motoren skylles med ferskvnd efter etjening i sltvnd eller forurenet vnd. Dette vil forhindre, t en ophoning f restmteriler lokerer de interne vndpssger. Se Vedligeholdelse Skylning f kølesystemet. Hvis åden fortøjes i vndet, skl påhængsmotoren ltid vippes, så gerkssen er helt ude f vndet (ortset fr ved temperturer under frysepunktet), når den ikke er i rug. Vsk påhængsmotorens ydre f og gennemskyl propellens udstødningsudgng med ferskvnd efter rug. Sprøjt Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på eksterne metloverflder hver måned. Sprøjt ikke på korrosionskontrolnoderne, d dette vil forringe nodernes effektivitet. Betjening ved store højder Motoren kompenserer utomtisk for store stigningsændringer. En nden propelstigning kn hjælpe med t reducere en del normlt præsttionst som følge f en reduceret iltmængde i luften. Kontkt forhndleren. Indvirkning f højde og vejr på ydeevnen Følgende forhold sænker motorens ydeevne og kn ikke kompenseres ved hjælp f motorrændstoffet eller elektroniske håndteringssystemer: Højder over hvoverflden Høj tempertur Lvt rometertryk Høj fugtighed De ovennævnte forhold reducerer luftdensiteten til motoren, som derefter sænker følgende: Boosttrykket på forkomprimerede motorer Hestekræfter og moment gennem hele motoromdrejningsområdet Mks o/min. Strtkompression EKSEMPEL: En motor, der køres ved en højde på fod, vil hve over 30 % effektt, mens et motoreffektt på en vrm og fugtig dg kn være op til 14 %. Disse t gælder for forkomprimerede motorer med norml udsugning. Kompenstion ved forhold med motoreffektt: Skift propellen til lvere stigning. Skift gerforholdet. En del f ådens ydeevne kn hentes ved t sænke til en lvere propelstigning, men motorens ydeevne vil stdig være lvere. I visse tilfælde kn en reduktion f gerforholdet være en større fordel. For t optimere motorens ydeevne skl motoren rejde ved eller tæt på det øverste f det neflede mksimle motoromdrejninger pr. minut ved fuld gs med en norml ådelstning. Andre fordele ved ændringer f propel eller gerforhold: Reducerer risikoen for nkning BETJENING Foredrer motorens generelle pålidelighed og holdrhed dn 31

40 BETJENING Indstilling f trimvinkel mens motoren kører i tomgng - - Aflstningshul under vnd (forkert) Aflstningshul over vndflden (korrekt) Betjening på lvt vnd Ved etjening f åden på lvt vnd kn påhængsmotoren tiltes op fori det mksimle trimområde for t forhindre, t den rmmer unden. BEMÆRK Hvis motoren køres med påhængsmotoren i tiltområdet, kn motoren eller gterspejlet live eskdiget. Hvis motoren køres i tiltområdet, som på lvt vnd, må motoromdrejningerne pr. minut ikke overstige 2000 o/min. 1. Reducer motorhstigheden til under 2000 o/min. 2. Tilt påhængsmotoren op. Sørg for t lle kølevndsindsugningshuller hele tiden er under vnd. 3. Betjen kun motoren ved lngsom hstighed. Påhængsmotoren liver på den vlgte tiltposition, men motoromdrejninger pr. minut egrænses. Motorens indkøringsprocedure VIGTIGT: Undldelse f t følge motorindkøringsprocedurerne kn medføre forringet ydeevne i motorens levetid og kn eskdige motoren. Følg ltid indkøringsprocedurerne. 1. I de to første driftstimer skl motoren køres med vrieret gsspjældsindstillinger op til 4500 o/min. eller trekvrt gsspjæld og fuldt åent gsspjæld i c. ét minut for hver ti minutter. 2. I løet f de næste otte driftstimer skl mn undgå kontinuerlig etjening ved fuldt åent gsspjæld i mere end fem minutter d gngen. Strt f motoren Før motoren strtes, læs d Tjekliste før strtog Motorens indkøringsprocedure i dette fsnit. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 32 dn

41 BETJENING 1. Kontroller motoroliestnden Sørg for, t kølevndindsugningen er under vndet Ån rændstoftnkens udluftningsskrue (i påfyldningsdækslet) på rændstoftnke med mnuel udluftning Flyt nødstopkontkten til positionen RUN (Kør). Se Generelle oplysninger nødstopkontkt dn 33

42 5. Sæt påhængsmotoren i neutrl (N) position. BETJENING N Strt med tændingsnøgle Drej tændingsnøglen til positionen START, og slip nøglen. Det elektroniske strtsystem primer utomtisk motoren til strt. Hvis motoren ikke strter, vil motoren ikke længere live trukket rundt. Drej tændingsnøglen til positionen START igen, indtil motoren strter. BEMÆRK: Ved strt f en ny motor eller en motor, der er løet tør, eller som lev tppet for enzin, skl rændstofsystemet fyldes op som følger: Drej tændingsnøglen om på ON i c. fem sekunder. Drej nøglen til positionen START og slip den. Herefter vil motoren strte inden for mks. otte sekunder. Motoren kn strte, køre ujævnt og stndse under påfyldning f systemet. Gentg denne opstrtsprocedure, indtil motoren fortsætter med t køre. Ld strtmotoren fkøle i sekunder mellem strtforsøgene Kontroller, t der strømmer en jævn vndstrøm ud f vndpumpens inspektionshul, efter motoren strter. VIGTIGT: Hvis der ikke kommer vnd ud f vndpumpens inspektionshul, skl motoren stndses og kølevndsindsugningen kontrolleres for lokeringer. Hvis der ikke er nogen tilstopninger, kn det være tegn på en vndpumpefejl eller lokering i kølesystemet. Disse tilstnde vil få motoren til t overophede. Påhængsmotoren skl efterses f forhndleren. Betjening f en overophedet motor vil føre til motorskde. 34 dn

43 BETJENING 8. Hvis motoren ikke strter, tryk på knppen kun til gs og før fjernetjeningshåndtget gnske lidt frem for t åne gsspjældet. Strt motoren og vær prt til strks t sænke gssen, når motoren er strtet. N OPVARMNING AF MOTOREN Før motoren ruges, skl den vrme op i tomgng i 3 minutter. Gerskifte VIGTIGT: Se efter følgende: Sæt ldrig påhængsmotoren i ger eller ud f ger, med mindre motoren går i tomgng. Hvis der skiftes ger, når motoren er over tomgng, kn gerkssen live eskdiget. Sæt ldrig påhængsmotoren i k, når ådens fremdgående evægelse er større end hstighed uden ølger. Hvis der skiftes til kger ved højere ådhstigheder, kn det medføre, t motoren går i stå, og i nogle situtioner kn det medføre, t der trækkes vnd ind i cylinderne, hvilket kn resultere i lvorlig motorskde. Sæt ldrig påhængsmotoren i kger, når motoren ikke kører. Gerskiftet kn live eskdiget. Der findes tre gerskiftepositioner på motoren: Frem (F), neutrl (N) og k (R). Ved gerskifte skl mn ltid stoppe i neutrl position og lde motorhstigheden vende tilge til tomgng, før der skiftes til ndet ger. Sæt ltid påhængsmotoren hurtigt i ger. Sku håndtget længere frem, efter påhængsmotoren er st i ger, for t øge hstigheden. F N R dn 35

44 Stop f motoren BETJENING Sænk motorhstigheden og sæt påhængsmotoren i neutrl. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF" dn

45 Aneflinger for rengøring VEDLIGEHOLD AF PÅHÆNGSMOTOREN Det er vigtigt f inspicere og foretge vedligeholdelse på påhængsmotoren regelmæssigt for t holde den i edst mulig driftstilstnd, som ngivet i Eftersyn og vedligeholdelsesskemet. Det nefles stærkt t vedligeholde den godt f hensyn til åde din egen og dine pssgerers sikkerhed og for t holde den fuldt funktionsdygtig. Notér den vedligeholdelse, der er udført, i Vedligeholdelsesloggen gerst i denne håndog. Gem lle estillinger f og kvitteringer for vedligeholdelse. Udvælgelse f reservedele til påhængsmotoren Vi nefler t ruge originle reservedele f mærket Mercury Precision eller Quicksilver smt originle smøremidler. BRUG IKKE KAUSTISKE RENSEKEMIKALIER VIGTIGT: Brug ikke kustiske rensekemiklier på påhængsmotoren. Nogle renseprodukter indeholder stærke kustiske midler som skrogrensemidler med sltsyre. Disse rensemidler kn forringe nogle f de komponenter, de kommer i kontkt med, inklusive vigtige fstgøringsdele til styretøjet. Skder på fstgøringsdele til styretøjet kn måske ikke ses under et visuelt eftersyn, og disse skder kn føre til ktstrofle fejl. Nogle kustiske rensekemiklier kn forårsge eller fremskynde tæring. Vær forsigtig med rug f rensekemiklier omkring motoren og følg neflingerne på renseproduktets emllge. RENGØRING AF MÅLEAPPARATER VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f målepprter. Regelmæssig rengøring f målepprterne nefles for t forhindre ophoning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Sltkrystller kn ridse pprtets skærm ved rug f en tør eller fugtig klud. Sørg for, t kluden vædes med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Der må ikke trykkes for hårdt på skærmen under rengøring. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med en våd klud, lndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre skærmen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn eskdige elægningen, plstdelene eller gummitsterne på målepprterne. Hvis målepprtet hr et soletræk, skl etrækket sættes på, når enheden ikke er i rug for t forhindre eskdigelse pg. UV-stråler på plsticrmmen og gummitsterne. RENGØRING AF FJERNBETJENINGER VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f fjernetjeninger. Regelmæssig rengøring f fjernetjeningens eksterne overflder nefles for t forhindre ophoning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Brug en klud vædet med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med kluden, lndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre fjernetjeningen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn eskdige elægningen, plstdelene eller gummitsterne på fjernetjeningen. RENGØRING AF ØVERSTE OG NEDERSTE DEL AF DÆKSLERNE VIGTIGT: Tør ftørring (ftørring, når plstoverflden er tør) vil give små ridser i overflden. Gør ltid overflden våd før rengøring. Anvend ikke rengøringsmidler indeholdende sltsyre. Følg proceduren for rengøring og voksehndling. Rengøring og voksehndling VEDLIGEHOLDELSE 1. Skyl dækslerne med rent vnd før fvskning for t fjerne snvs og støv, som kn ridse overflden. 2. Vsk dækslerne med rent vnd og en mild, ikke-sliende sæe. Vsk med en lød, ren klud. dn 37

46 VEDLIGEHOLDELSE 3. Tør omhyggeligt efter med en lød, ren klud. 4. Voks overflden med et ikke-sliende ilpoleringsmiddel (poleringsmiddel, som er eregnet til lkefterehndling). Fjern den påsmurte voks ved rug f en ren, lød klud. 5. Mindre ridser fjernes vh. Mercury Mrine Cowl Finishing Compound ( K 1). SÅDAN HOLDES MOTORBLOKKEN REN (VED BRUG I SALTVAND) Hvis påhængsmotoren ruges i sltvnd, skl topdækslet og svinghjulsdækslet fjernes. Se motorlok og dens dele efter, så der ikke ophoes store mængder slt. Det slt, der hr ophoet sig på motorlokken og dens komponenter, vskes f med fersk vnd. Sørg for, t der ikke sprøjter vnd i luftfiltret/-indtget og genertoren. Efter fvskningen skl motorlokken og dens komponenter hve lov til t tørre. Beskyt mod tæring ved t påføre Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts Corrosion Gurd på motorlokkens udvendige metloverflder og dens komponenter. Tæringseskyttelsen må ikke komme i erøring med genertorremmen eller remskiver. VIGTIGT: Smøremidlet eller tæringseskyttelsen må ikke komme i erøring med genertorremmen eller remskiver. Genertorremmen kn glide og live eskdiget, hvis der kommer smøremiddel eller tæringseskyttelse på den. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringseskyttelse EPA emissionslove Motorlokkens udvendige metloverflder og dens komponenter Q55 Alle nye påhængsmotorer fremstillet f Mercury Mrine er godkendt f United Sttes Environmentl Protection Agency (det meriknske ureu for eskyttelse f miljøet) som værende i overensstemmelse med krvene i love om kontrol f luftforurening fr nye påhængsmotorer. Denne certifiktion fhænger f visse justeringer, som skl indstilles til frikkens stndrdindstillinger. Af denne grund skl friksproceduren for vedligeholdelse f produktet følges, og når det er prktisk, returneres til designets originle hensigt. Vedligeholdelse, udskiftning eller reprtion f emissionskontrolnordninger og systemer kn foretges f et værksted eller en person, som speciliserer sig i mrinemotorer med gnisttænding. 38 dn

47 VEDLIGEHOLDELSE EMISSIONSCERTIFIKATIONSMÆRKAT En emissionscertifiktionsmærkt, som viser emissionsniveuer og motorspecifiktioner direkte forundet med emissioner, sættes på motoren under friktionen. c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j c - d - e - f - g - h - i - j - Tomgngshstighed Motorens hestekræfter Stempelvolumen Motoreffekt - kilowtt Fremstillingsdto Serienummer Reguleret emissionsgrænse for motorserien Reguleret emissionsgrænse for motorserien Aneflet tændrør og fstnd Procentvis gennemtrængning for rændstofslngen EJERENS ANSVAR Det kræves, t ejeren/ådføreren får motoren vedligeholdt for t holde emissionsniveuerne inden for de foreskrevne certificeringsstndrder. Ejeren/ådføreren må ikke foretge modifiktioner på motoren, som på nogen måde vil ændre hestekræfterne eller få emissionsniveuerne til t overskride de ngivne friksspecifiktioner. Eftersyn og vedligeholdelsesskem FØR HVER BRUG Kontroller motorens oliestnd. Kontkt Brændstof og olie Kontrol og tilføjelse f motorolie. Kontroller, t nødstopkontkten stopper motoren. Kontroller, t påhængsmotoren sidder strmt på ådens gterspejl. Hvis påhængsmotoren eller monteringsdelene ikke sidder godt fst, skl påhængsmotorens monteringsdele spændes til det ngivne moment. Tegn på løsgøring kn være mnglende eslgmterile eller mling på påhængsmotorens gterspejl, hvilket kn skyldes gnidning mellem påhængsmotorens monteringsdele og eslget på påhængsmotorens gterspejl. Se også efter tegn på gnidning mellem gterspejlets eslg på påhængsmotoren og ådens gterspejl (løfteplde/stndsningseslg) Beskrivelse Nm l-in. l-ft Påhængsmotorens låsemøtrikker og olte - stndrd ådgterspejl Påhængsmotorens låsemøtrikker og olte - metlløfteplder og stndsningseslg Se efter, om rændstofsystemet er i orden, eller om der er udsivninger. Kontroller, om styresystemet inder, eller der er løse komponenter , dn 39

48 VEDLIGEHOLDELSE Se efter, om propelldene er eskdiget. Efterse hydrulikstyringsfittings og slngerne for lækger eller tegn på eskdigelse. Kontroller hydrulikstyringens væskestnd, hvis udstyret hermed. HVER GANG EFTER BRUG Skyl påhængsmotorens kølesystem ud, hvis åden etjenes i sltvnd, forurenet eller mudret vnd. Se Skylning f kølesystemet. Skyl lle sltvndsflejringer f, og skyl propellens udstødningsudgng og gerkssen med rent vnd, hvis åden etjenes i sltvnd. Hvis motoren ruges i sltvnd, skl motorlokken og motorlokkens dele ses efter, så der ikke ophoes store mængder slt. Se Sådn holdes motorlokken ren (ved rug i sltvnd). FOR HVER 100 TIMERS BRUG ELLER ÉN GANG ÅRLIGT, HVAD DER MÅTTE INDTRÆFFE FØRST Udskift motorolien og oliefilteret. Olien skl skiftes oftere, når motoren etjenes under elstende forhold såsom lngvrig trolling. Se Udskiftning f motorolie. Kontroller lvtryksrændstoffiltret for urenheder. Udskift evt. filtret. Se Brændstofsystem. Tg propellen f, og smør propelkslen. Se Udskiftning f propel. Efterse propelhullets muffe, når propellen er fmonteret. Udskift propelhullets muffe, hvis der er mistnke om, t den er slidt, løs eller holdetpperne er i stykker - forhndlerservice. Se Eftersyn f propelhullets muffe - hvis monteret. Se efter, om termostten er tæret, eller der er en ødelgt fjeder. Kontroller, t termostten lukker helt ved stuetempertur - forhndlerservice. Spænd påhængsmotorens monteringsdele, der holder påhængsmotoren fst på ådens gterspejl. Strm fstgøringsdelene til de ngivne momenter - forhndlerservice. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Påhængsmotorens låsemøtrikker og olte - stndrd ådgterspejl Påhængsmotorens låsemøtrikker og olte - metlløfteplder og stndsningseslg 75 55, Kontroller, om kontrolnoderne er tærede. Kontroller oftere ved rug i sltvnd. Se Tæringskontrolnode. Aftp og udskift smøremidlet i gerkssen. Se Smøring f gerkssen. Efterse tteriet. Se Btteriinspektion. Sltvndsrug: Fjern og efterse tændrørene for tæring, og udskift dem om nødvendigt. Påfør kun Anti- Seize middel på tændrørets gevind før isætning. Se Eftersyn og udskiftning f tændrør. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 81 Anti-Seize-middel Tændrørsgevind Kontroller, t olte, møtrikker og ndre fstspændingsdele er strmme - forhndlerservice. Fyld Quickleen på rændstoftnken. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Quickleen rengøringsmiddel til motor og enzinsystem Brændstoftnk 8M dn

49 VEDLIGEHOLDELSE Se efter, om dækslets forsegling er intkt og ueskdiget. Se efter, om skummet i lydisoleringen inden i kppen er intkt og ueskdiget, hvis udstyret hermed. Se efter, om indtgslyddæmperen er på plds, hvis udstyret hermed. Se efter, om lyddæmperen til tomgng er på plds, hvis udstyret hermed. Se efter, om der er løse slngeklemmer og gummihætter på luftindtget, hvis udstyret hermed. FOR HVER 300 TIMERS BRUG ELLER HVERT 3. ÅR Kontroller power-trimvæsken. Kontkt Kontrol f power-trimvæsken. Smør lle smørepunkter. Smør oftere ved rug i sltvnd. Se Smørepunkter. Udskift vndpumperotoren - forhndlerservice. 1. Smør noterne på den øverste drivksel - forhndlerservice. Kontroller ledninger og forindelser - forhndlerservice. Udskift genertordrivremmen. Se Inspektion f genertorrem- forhndlerservice. Udskift tændrørene. FØR OPBEVARING I LÆNGERE TID Se Opevring. Mærkt med vedligeholdelsesskem (150 4-tkts) I følgende tel vises ikoner for og en generel eskrivelse f mærkten med vedligeholdelsesskem, der er plceret på motoren Udskift vndpumperotoren oftere, hvis motoren overopheder, eller hvis der emærkes et reduceret vndtryk. dn 41

50 VEDLIGEHOLDELSE Ikon Definition Ikon Definition Skift ud Efterse Motorolie og filter Smøring f gerkssen Tændrørene Termostt Lvtryksfilter Anoder Hjælpedrivrem Vndskovlhjul Skylning f kølesystemet Skyl de interne vndpssger i påhængsmotoren med ferskvnd efter rug i sltvnd, forurenet eller mudret vnd. Dette vil forhindre, t en ophoning f restmteriler lokerer de interne vndpssger. BEMÆRK: Påhængsmotoren skl enten tiltes eller være i lodret driftsposition, mens den skylles. 1. Med motoren slukket sættes påhængsmotoren i driftspositionen (lodret) eller i en tiltet position. 2. Fjern skylleforindelsen fr den nederste del f kppen. 3. Fjern dækslet fr skylleforindelsen, og skru en vndslnge ind i den Ån for vndhnen (1/2 mksimum), og ld vndet strømme gennem kølesystemet i c. 15 minutter. 5. Efter gennemskylning slukkes der for vndet og vndslngen frkoles. 42 dn

51 6. Sæt dækslet på skylleforindelsen. Sæt skylleforindelsen på den nederste del f kppen igen. Afmontering og instlltion f øverste del f motorkppen AFMONTERING VEDLIGEHOLDELSE Lås op for den øverste del f motorkppen ved t trække ud i låsen på den geste kppe. Løft den øverste del f motorkppen fri f motoren. MONTERING 1. Sænk topdækslet ned over motoren Træk før den forreste del f dækslet ned, og få den til t grie ind i den forreste krog. Ld dækslet gå ned på plds og tryk på gsiden f det, så det låser på plds. Sørg for, t kppen er forsvrligt låst fst ved t trække op i gsiden f den Btteriinspektion Btteriet ør efterses regelmæssigt for t sikre, t motoren er i stnd til t strte på korrekt vis. VIGTIGT: Læs sikkerheds- og vedligeholdelsesinstruktionerne, der fulgte med tteriet. 1. Sluk for motoren, før der foretges service på tteriet. 2. Kontrollér, t tteriet ikke er i stnd til t evæge sig. 3. Btteriklets poler skl være rene, strmme og korrekt instlleret. Positiv til positiv og negtiv til negtiv. 4. Sørg for, t tteriet er udstyret med en ikke-ledende eskyttelsesskærm for t forhindre utilsigtet kortslutning f tteripolerne. dn 43

52 VEDLIGEHOLDELSE Brændstofsystem! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. VIGTIGT: Brug en godkendt eholder til indsmling og opevring f rændstof. Spildt rændstof skl strks tørres op. Mteriler, som ruges til t opsuge spildt rændstof, skl ksseres i en godkendt eholder. Før servicering f rændstofsystemet: 1. Stnds motoren, og frkol tteriet. 2. Foretg servicering f rændstofsystemet i et godt udluftet område. 3. Efterse l fuldført servicerejde for tegn på rændstoflækge. EFTERSYN AF BRÆNDSTOFSLANGEN Efterse rændstofslngen visuelt for revner, opsvulmning, udsivninger, hårdhed eller ndre tegn på forringelse eller skde. Hvis nogen f disse forhold er ktuelle, skl rændstofslngen udskiftes. LAVTRYKSFILTER Lvtryksfiltret kn vedligeholdes på lmindelig vis, hvorimod højtryksfiltret er under højt tryk og kun må efterses f en utoriseret forhndler. Afmontering 1. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF". 2. Flyt løftehåndtget, så låsetppen er fri f eslget Løftehåndtg Låsetppen er fstgjort under eslget 3. Brug løftehåndtget til t trække rændstoffilteret ud f åningen. Hvis nødvendigt, flyttes rændstofslngen, så den er fri f eslget, så længe rændstoffilteret løftes. 4. Tryk udløsningssplitterne på rændstofslngen ind og kol rændstofslngerne fr rændstoffiltret. 5. Anring den underste slnge i slngeholderen for t forhindre den i t flde ned i filterhullet. 44 dn

53 VEDLIGEHOLDELSE 6. Fjern rændstoffilteret fr løftehåndtget. c c - Udløsningssplit på rændstofslngen Lvtryksfilter Slngeholder Montering 1. Anring løftehåndtget på rændstoffilteret. Sæt det nye filter på, så pilen peger mod motoren. 2. Sæt rændstofslngerne helt fst smmen med rændstoffiltret vh. slngelukningerne. 3. Efterse visuelt for rændstofudsivninger fr filteret, smtidig med t tændingsnøglen drejes til positionen "RUN" (Kør), hvorved der tvinges rændstof ind i filteret. Reprer evt. rændstoflækger. 4. Monter rændstoffilteret i åningen. Flyt løftehåndtget, så låsetppen fstgøres under eslget. Tæringskontrolnode Der sidder tæringskontrolnoder forskellige steder på påhængsmotoren. En node hjælper med t eskytte påhængsmotoren mod glvnisk tæring ved t ofre dens metl og lngsomt lde det erodere i stedet for påhængsmotormetllerne. Hver node kræver jævnligt eftersyn, især ved rug i sltvnd, som får tæringen til t gå hurtigere. Denne tæringseskyttelse evres ved ltid t udskifte noden, før den er helt eroderet. Anoden må ikke mles eller tildækkes med en eskyttende elægning, d dette vil reducere nodens effektivitet. dn 45

54 VEDLIGEHOLDELSE Der sidder to noder på hver side f gerkssen. Der er monteret en nden node på unden f gterspejlsøjlesmlingen Eftersyn f propelhullets muffe - hvis monteret Propelhullets muffe er en vigtig integreret del i gerhuset og skl efterses, når propellen er fjernet. Propelhullets muffe er eregnet til t foredre motoregenskerne og ådens præsttion ved t minimere, t motorudstødningsgs slipper ud mellem den udvendige side f propellen og gerhuset. Udstødningsgs, der lndes med vndet over propelldene, medfører t f motor- og ådeffekt. VIGTIGT: Propelhullets muffe ør udskiftes f en utoriseret forhndler, hvis der er mistnke om, t den er slidt, løs eller holdetpperne er i stykker. - - Propelhullets muffe Gerkssens oliepåfyldningsskrue dn

55 Udskiftning f propel! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Sæt påhængsmotoren i neutrl ("N") position. VEDLIGEHOLDELSE N Ret de ukkede flige på propellens møtriksikring ud. 3. Anring en træklods mellem gerkssen og propellen for t holde propellen på plds, mens propelmøtrikken fjernes Træk propellen lige f kslen. Hvis propellen sidder fst på kslen og ikke kn fjernes, skl den fjernes f en utoriseret forhndler. dn 47

56 VEDLIGEHOLDELSE 5. Smør Extreme Grese eller 2-4-C med teflon på propelkslen Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Propelksel 8M C med PTFE Propelksel Q 1 VIGTIGT: Smør ltid et lg f det neflede smøremiddel på hele propelkslen ved de neflede vedligeholdelsesintervller, og hver gng propellen fjernes, for t forhindre, t propelnvet korroderer eller sætter sig fst på propelkslen (især hvis åden nvendes i sltvnd). FLO-TORQ II PROPELLER 1. Montér propellen på kslen med de leverede komponenter som vist. 2. Anring låsemøtrikkens sikring over de hævede splitter på drevmuffedpteren og spænd låsemøtrikken til ngivet moment. 3. Fstgør låsemøtrikken ved t øje tpperne op mod låsemøtrikkerne. c d e g h f c - d - e - f - g - h - Forreste trykskive Drevmuffe Propel Drevmuffedpter Låsemøtrikkens sikring Låsemøtrik Hævede splitter Tpper øjet mod løsemøtrikken 48 dn

57 VEDLIGEHOLDELSE Beskrivelse Nm l-in. l-ft Propelmøtrik FLO-TORQ IV PROPELLER 1. Montér propellen på kslen med de leverede komponenter som vist. 2. Strm låsemøtrikken til det ngivne moment. 3. Fstgør låsemøtrikken ved t øje tre f tpperne ind i rillerne i drevmuffedpteren. c d e g f c - d - e - f - g - Forreste trykskive Drevmuffe Propel Drevmuffedpter Låsemøtrikkens sikring Låsemøtrik Tpper øjet ind i rillerne Beskrivelse Nm l-in. l-ft Propelmøtrik Eftersyn og udskiftning f tændrør 1. Fjern ledningerne til tændrørene. Træk gummihætterne f tændrørene dn 49

58 VEDLIGEHOLDELSE 2. Fjern tændrørene, og efterse dem Udskift tændrøret, hvis elektroden er slidt eller isoleringen er ru, sprækket, i stykker eller ætset, eller hvis ædelmetllet ikke kn ses på tændrørselektroden. VIGTIGT: Frven på tændrøret fspejler muligvis ikke det fktiske forhold. For t finde et defekt tændrør skl ædelmetllet på tændrørselektroden undersøges. Hvis ædelmetllet ikke kn ses, skl tændrøret udskiftes Ædelmetl 4. Indstil tændrørsget. Se Specifiktioner Afstnden skl tjekkes på lle tændrør, og den skl justeres før montering.. Mål fstnden med en sensormåler eller nålmåler. Brug ldrig et værktøj f kiletypen til t efterse eller justere fstnden. 50 dn

59 VEDLIGEHOLDELSE c. Hvis en justering er nødvendig, må der ikke pirkes til eller ruges mgt på den midterste elektrode. Dette er vigtigt for lle typer tændrør, der hr en elægningsoverflde f pltin eller iridium på enten jordelektroden eller den midterste elektrode. d. Hvis det er nødvendigt t gøre fstnden større, skl der ruges et værktøj der kun trækker tilge på jordelektroden uden t røre den midterste elektrode, porcelænet eller elægningsdelen på jordelektroden. e. Hvis det er nødvendigt t reducere fstnden, nkes tændrørets jordelektrode forsigtigt mod en hård overflde. 5. Ved rug i sltvnd Smør et tyndt lg Anti-Seize-middel udelukkende på tændrørsgevindene. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 81 Anti-Seize-middel Tændrørsgevind Før tændrørene instlleres, skl eventuelt snvs på tændrørslejerne fjernes. Sæt tændrørene i og strm efter med fingrene. Drej derefter yderligere 1/4 omgng eller spænd til moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Tændrør Udskiftning f sikringer VIGTIGT: Hv ltid ekstr sikringer ved hånden. Påhængsmotorens elektriske kredslø eskyttes mod overelstning f sikringer i ledningsnettet. Hvis en sikring springer, så prøv t finde og korrigere årsgen til overelstningen. Hvis årsgen ikke kn findes, kn sikringen springe igen. Ån sikringsholderen, og undersøg det sølvfrvede ånd inden i sikringen. Hvis åndet er rudt, skl sikringen udskiftes. Udskift sikringen med en ny sikring med den smme klssificering. - Dæksel - c - Holdere til ekstr sikringer Sikringsholder d - Sikring 4 IGN. 20 A tændingssystem e - Sikring 2 - BRÆNDSTOF 20 A rændstofforsyning h c g d f - Sikring 1 DIAG. 2 A dignostik/åd (tilehør) ledningsnet g - Sikring 3 ROR 15 A 14- ens fjernkontrolledningsnet/dækseltrimkontkt h - God sikring i - Sikring er gået i f e dn 51

60 Inspektion f genertorrem VEDLIGEHOLDELSE 1. Fjern de tre skruer, der holder svinghjulskppen fst på motoren. Løft svinghjulskppen f motoren. - Svinghjulskppe - Skruer (3) Efterse genertordrivremmen. - Genertordrivrem Få remmen udskiftet f en utoriseret forhndler, hvis nogen f følgende tilstnde er ktuelle: Revner på gsiden f remmen eller ved unden f V-notgngene. Stor slitge ved roden f notgngene. Gummidelen er svulmet op pg. olie. Remmens overflde er ru. Tegn på slid på knterne eller på remmens ydre overflder. 4. Monter svingkppen med tre skruer. Strm skruerne til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Svingkppens skruer 8 71 Smørepunkter 1. Smør følgende med Extreme Grese eller 2-4-C med PTFE. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Propelksel 8M dn

61 VEDLIGEHOLDELSE Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelksel Q 1 Propelkslen se Udskiftning f propel for fmontering og montering f propellen. Smør hele propelkslen for t forhindre, t propelnvet tærer eller sætter sig fst på kslen Smør følgende med 2-4-C med PTFE eller Extreme Grese. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Styrekel Q 1 Extreme Grese Styrekel 8M Styreklets smørenippel (hvis udstyret hermed) Drej rttet for t trække styreklets ende helt tilge og ind i påhængsmotorens tiltrør. Smør gennem nippel. - Beslg - Styreklets ende 47651! ADVARSEL Forkert smøring f klet kn forårsge fstlåsning f hydrulikken, hvilket kn føre til lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi føreren mister kontrollen over åden. Træk enden f styreklet helt tilge, før der påføres smøremiddel. 3. Smør følgende med letvægtsolie. dn 53

62 VEDLIGEHOLDELSE Styreforindelsesrmens drejepunkter Smør drejepunkterne Kontrol f power-trimvæsken 1. Vip påhængsmotoren til positionen helt oppe og ktiver tiltsupportgreet Fjern påfyldningsdækslet, og kontroller væskestnden. Væskestnden skl være på niveu med unden f påfyldningshullet. Tilføj Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts power-trim styrevæske. Hvis ikke denne væske kn fås, kn en utomoilvæske (ATF) til utomtiske trnsmissioner nvendes. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske Power trim-eholder Q dn

63 VEDLIGEHOLDELSE Udskiftning f motorolie MOTOROLIEKAPACITET Motoren kn rumme c. 6 liter (6.3 US qt). VIGTIGT: Vip påhængsmotoren ud/op over lodret i c. et minut for t lde olie, der står ndre steder, løe tilge i oliesumpen. OLIEUDSKIFTNINGSPROCEDURE 1. Vip påhængsmotoren ud/op over lodret i c. et minut for t lde olie, der står ndre steder, løe tilge i oliesumpen. 2. Vip påhængsmotoren til lodret position. 3. Brug en 16 mm (5/8 in.) skruenøgle og løsn olieftpningsventilen, så den kn drejes med hånden. Ps på ikke t åne ventilen så meget, t olien løer ud. 4. Fstgør en 12 mm (7/16 in.) I.D. ftpningsslnge til olieftpningsventilen. Plcér den modstte ende f slngen i en egnet eholder. 5. Løsn olieftpningsventilen 2-1/2 omgnge, så olien løer ud. De 2-1/2 omgnge må ikke overskrides. VIGTIGT: Olieftpningsventilen må ikke løsnes mere end 2-1/2 omgnge. Oliepkningen kn live eskdiget, hvis der løsnes mere end 2-1/2 omgnge. 6. Når olien er tppet f, spændes olieftpningsventilen med hånden (med uret), og olieftpningsslngen fjernes. 7. Strm olieftpningsventilen til det ngivne moment. Olie i ventilområdet skl tørres f. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Olieftpningsventil VIGTIGT: Hvis olieftpningsventilen spændes for hårdt, kn det eskdige oliesumpen c c - Olieftpningsventil Aftpningsslnge Løsn mks. 2-1/2 omgnge UDSKIFTNING AF OLIEFILTER 1. Fjern proppen fr oliekrret og fstgør en ftpningsslnge med en I.D. på 12 mm (7/16 in.) på fittingen. Plcér den modstte ende f slngen i en egnet eholder. 2. Skru det gmle filter f ved t dreje filteret mod venstre. dn 55

64 VEDLIGEHOLDELSE 3. Ld olien i krret løe ud, og fjern olieftpningsslngen. 4. Rengør olie fr oliekrret og montér proppen. 5. Rengør monteringsfundmentet til oliefilteret. Smør en film f ren olie på filterpkningen. Brug ikke smørefedt. Skru det nye filter på, indtil pkningen kommer i kontkt med fundmentet og strm så 3/4 til 1 hel omgng. - - c - d - Løsn Oliefilter Oliekr Aftpningsslnge c d PÅFYLDNING AF OLIE 1. Fjern oliepåfyldningshætten og tilføj c. 6 liter (6.3 US qt) f den neflede olie. Dette vil få olieniveuet inden for midtpunktet f driftsområdet. 2. Ld motoren køre i tomgng i fem minutter og kontroller for udsivninger. Stnds motoren. For t få en nøjgtig oliestndsflæsning skl motoren køle f i mindst en time, før oliestnden kontrolleres. Se Brændstof og olie Kontrol og tilføjelse f motorolie. BEMÆRK: Hvis oliestnden kontrolleres inden for fem minutter efter, t motoren er slukket, kn flæsningen være forkert, og mngle op til 1 liter (1 US qt). Ld motoren køle f i mindst en time, før oliestnden kontrolleres dn

65 Smøring f gerkssen Når der tilføjes smøreolie til gerkssen, eller når smøreolien i gerkssen udskiftes, skl smøreolien kontrolleres visuelt for tegn på vnd. Hvis der er vnd i olien, er det muligvis sunket til unden og vil løe ud før smøremidlet, eller det kn være lndet med smøremidlet, hvilket giver smøremidlet en mælkegtig frve. Hvis der ses vnd, skl gerkssen undersøges f forhndleren. Vnd i smøreolien kn forårsge tidlig svigt f lejer, og i områder med temperturer under frysepunktet kn det få smøreolien til t fryse og derved eskdige gerkssen. Undersøg den ftppede gerkssesmøreolie for metlprtikler. En lille mængde fine metlprtikler ngiver normlt gerslid. En voldsom mængde metlspåner eller større prtikler (skår) kn ngive unormlt gerslid og ør kontrolleres f en utoriseret forhndler. AFTAPNING AF GEARKASSEN 1. Anring motoren i lodret driftsposition. VEDLIGEHOLDELSE 2. Fjern propellen. Se fsnittet Udskiftning f propel. 3. Anring en ftpningspnde under påhængsmotoren. 4. Fjern luftudtget og påfyldnings-/ftpningsproppen og ftp smøreolien Udluftningsprop Påfyldnings-/ftpningsprop GEARKASSENS SMØREOLIEKAPACITET Gerkssens smøremiddelkpcitet (cirk)) Højre rottion Venstre rottion 830 ml (28.1 fl oz) ANBEFALET GEARKASSESMØREOLIE Mercury eller Quicksilver High Performnce gerolie. KONTROL AF SMØREOLIENIVEAU OG PÅFYLDNING AF GEARKASSE 1. Anring motoren i lodret driftsposition. 2. Fjern udluftningsproppen/tætningsskiven. dn 57

66 VEDLIGEHOLDELSE 3. Fjern påfyldnings-/ftpningsproppen. Sæt smøreolierøret ind i påfyldningshullet og tilføj smøreolie, indtil det kn ses ved det forreste lufthul Lufthul Påfyldningshul VIGTIGT: Udskift pkningsskiven, hvis den er eskdiget. 4. Stop påfyldning f smøremiddel. Monter udluftningsproppen og pkningsskiven, før smøreolierøret fjernes. 5. Fjern smøreolierøret og monter den rengjorte påfyldnings-/ftpningsprop og pkningsskive. 58 dn

67 Klrgøring til opevring En f de vigtigste ting ved klrgøring f påhængsmotoren til opevring er t eskytte den mod rust, tæring og skder på grund f frysning f indelukket vnd. Følgende opevringsprocedurer ør følges, når åden klrgøres til sæsonmæssig eller lngvrig opevring (mindst to måneder). BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. BRÆNDSTOFSYSTEM OPBEVARING VIGTIGT: Alkoholholdig enzin (ethnol eller methnol) kn forårsge syrednnelse under opevring og kn eskdige rændstofsystemet. Hvis den enzin, der nvendes, indeholder lkohol, nefles det t tppe så meget som muligt f den resterende enzin f tnken, den løse rændstofslnge og motorens rændstofsystem. VIGTIGT: Påhængsmotoren er forsynet med et rændstofsystem, der er lukket, når motoren ikke kører. I dette lukkede rændstofsystem forliver rændstoffet i motorens rændstofsystem, ortset fr rændstoftnken, stilt i normle opevringsperioder uden tilsætning f stiliseringsmidler. Fyld rændstoftnken og motorens rændstofsystem med ehndlet (stiliseret) rændstof for t hjælpe med t foreygge dnnelse f lk og gummi. Gør som følger. Trnsportel rændstoftnk Hæld den påkrævede mængde Quickstor rændstofstilistor (følg instruktionerne på eholderen) i rændstoftnken. Vip rændstoftnken frem og tilge for t lnde stilistoren med rændstoffet. Permnent monteret rændstoftnk Hæld den påkrævede mængde Quickstor rændstofstilistor (følg instruktionerne på dunken) i en seprt eholder og lnd med omkring en liter enzin (1 qurt). Hæld denne lnding i rændstoftnken. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 124 Quickstor rændstofstilistor Brændstoftnk 92-8M Beskyttelse f eksterne påhængsmotorkomponenter Pletml eventuelle ridser i mling. Pletmling kn nskffes hos forhndleren. Sprøjt Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts tæringseskyttelse på de udvendige metloverflder (ortset fr tætningskontrolnoderne). Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringseskyttelse Udvendige metloverflder Q55 Beskyttelse f interne motorkomponenter VIGTIGT: Se fsnittet Vedligeholdelse Eftersyn og udskiftning f tændrør for informtion om den korrekte måde t fjerne tændrør på. Skift motorolie og filter. Fjern tændrørene. Sprøjt c. 30 ml (1 fl oz) f Storge Sel-rusteskytter i hvert tændørshul. dn 59

68 OPBEVARING Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 119 Storge Selrusteskytter Tændrørshuller Q03 Aktiver nøglen/tryk på strtknppen for t få motoren til t køre gennem én enkelt strtcyklus, der vil fordele forseglingsmidlet (Storge Sel) rundt i cylindrene. Monter tændrørene. Gerksse Aftp og påfyld smøremidlet i gerkssen (se Smøring f gerkssen). Plcering f påhængsmotoren til opevring Påhængsmotoren skl opevres i oprejst (lodret) position, for t vndet kn løe ud f påhængsmotoren. BEMÆRK Hvis påhængsmotoren er vippet under opevring, kn den lide skde. Vnd i køledele eller regnvnd i propellens udstødningsudgng i gerkssen kn fryse. Opevr påhængsmotoren i stilling helt nede. Btteriopevring Følg tterifrikntens instruktioner for opevring og opldning. Tg tteriet ud f åden og kontroller vndstnden. Opld det, hvis nødvendigt. Btteriet skl opevres køligt og tørt. Kontroller vndstnden og opld tteriet regelmæssigt under opevring. 60 dn

69 Strtermotoren trækker ikke motoren rundt MULIGE ÅRSAGER Nødstopkontkten er ikke i positionen "RUN" ("KØR"). Sprunget 15 A sikring. Kontroller sikringen til 14 ens fjernetjeningsledningsnettet/ dækseltrimkontkten/hovedrelæet. Se Vedligeholdelse. Påhængsmotoren er ikke st i neutrl. Svgt tteri eller løse eller tærede tteriforindelser. Fejlgtig tændingsnøglekontkt. Ledningsprolem eller prolem med elektrisk forindelse. Fejl i strterens solenoide eller slvesolenoide. Motoren vil ikke strte MULIGE ÅRSAGER Forkert strtprocedure. Se fsnittet Betjening. Gmmel eller forurenet enzin. Brændstoffet når ikke motoren. Brændstoftnken er tom. Brændstoftnkventilen er ikke åen, eller den er lokeret. Brændstofslngen er frkolet eller knækket. Brændstoffilteret er lokeret. Se fsnittet Vedligeholdelse. Defekt rændstofpumpe. Brændstoftnkens filter er lokeret. Defekt tændingssystemkomponent. Tilsodede eller defekte tændrør. Se fsnittet Vedligeholdelse. Motoren kører ueregneligt MULIGE ÅRSAGER Overophedning Advrselshornet virker ikke. Lvt olietryk. Kontroller oliestnden. Tilsodede eller defekte tændrør. Se Vedligeholdelse. Forkert opstilling og forkerte justeringer. Brændstof egrænses til motoren.. Motorens rændstoffilter er lokeret. Se Vedligeholdelse.. Brændstoftnkens filter er lokeret. c. Fstsiddende ntitilgeslgsventil på permnent instllerede rændstoftnke. d. Brændstofslnge er knækket eller klemt. Defekt rændstofpumpe. Defekt tændingssystemkomponent. T f ydelse MULIGE ÅRSAGER Overophedning - Advrselshornet virker ikke. FEJLFINDING dn 61

70 FEJLFINDING Lvt olietryk. Kontroller oliestnden. Gsspjældet åner ikke helt. Beskdiget propel eller forkert propelstørrelse. Forkert motortænding, forkerte justeringer eller forkert indstilling. Overelstet åd, eller lsten er forkert fordelt. For meget vnd i unden. Bunden f åden er snvset eller eskdiget. Btteriet vil ikke holde en ldning MULIGE ÅRSAGER Btteriforindelserne er løse eller fortærede. Lv elektrolytstnd i tteriet. Slidt eller ueffektivt tteri. Overdreven rug f elektrisk tilehør. Defekt ensretter, genertor eller spændingsregultor. Åent kredslø i genertorens udgngsledning (smmensmeltet forindelse). 62 dn

71 Servicessistnce LOKAL REPARATIONSSERVICE Hvis du hr en åd med en Mercury-påhængsmotor, der trænger til eftersyn, skl du køre den hen til en utoriseret forhndler. Kun utoriserede forhndlere hr speciliseret sig i Mercury-produkter og hr friksuddnnede meknikere, specilværktøj og -udstyr smt originle Quicksilver-reservedele og -tilehør, så din motor kn få et ordentligt eftersyn. BEMÆRK: Quicksilver-dele og -tilehør er udviklet og konstrueret f Mercury Mrine specielt til motorstyringsoksen. SERVICE UNDERVEJS Hvis du hr ehov for service og er uden for din lokle forhndlers område, kontktes den nærmeste utoriserede forhndler. Hvis du f en eller nden grund ikke kn skffe service, kontktes det nærmeste lokle servicecenter. Uden for USA og Cnd kontktes det nærmeste interntionle servicecenter for mrinemotorer. MOTORSTYRINGSBOKSEN ER BLEVET STJÅLET Hvis din motorstyringsoks er levet stjålet, skl du strks oplyse de lokle myndigheder og Mercury Mrine om model- og serienumre og om hvem, der skl hve esked, når den er fundet. Disse oplysninger opevres i en dtse hos Mercury Mrine for t hjælpe myndighederne og forhndlerne med t genfinde stjålne motorstyringsokse. EFTERSYN EFTER SÆNKNING 1. Før hævning kontktes en utoriseret Mercury-forhndler. 2. Når motoren er hævet, skl den strks efterses f en utoriseret Mercury-forhndler for t minimere risikoen for, t power-pkken lider lvorlig skde. RESERVEDELE SERVICEASSISTANCE FOR EJERE! ADVARSEL Undgå rnd- eller eksplosionsfrer. Komponenter i el-, tændings- og rændstofsystemer på Mercury Mrines produkter er i overensstemmelse med meriknske regler og interntionler stndrder med henlik på t minimere risiko for rnd eller eksplosion. Der må ikke nvendes udskiftningskomponenter til el- eller rændstofsystemet, som ikke overholder disse regler og stndrder. Når el- eller rændstofsystemer serviceres, skl lle komponenter monteres og strmmes korrekt. Det forventes, t mrinemotorer kører for fuld gs eller næsten for fuld gs det meste f deres levetid. Det forventes også, t de kører i åde ferskvnd og sltvnd. Der kræves en stor mængde specildele til t klre disse etingelser. SPØRGSMÅL MHT. RESERVEDELE OG TILBEHØR Forespørgsler om originle Mercury Precision Prts eller Quicksilver Mrine Prts nd Accessories skl foretges til en utoriseret forhndler. Forhndleren hr de systemer, der skl til, for t estille reservedele og tilehør, hvis ikke de findes på lger. Motormodel og serienummer er nødvendigt for t estille de korrekte dele. PROBLEMLØSNING Det er vigtigt, åde for forhndleren og for os, t du er tilfreds med det Mercury-produkt, du hr køt. Hvis du hr prolemer med din power-pkke, hr spørgsmål til den eller er usikker, så kontkt en utoriseret Mercuryforhndler. Hvis du hr rug for yderligere ssistnce: 1. Tl med forhndlerens slgschef eller servicechef. 2. Hvis du hr et spørgsmål eller et prolem, som forhndleren ikke kn løse, edes du kontkte Mercury Mrines servicekontor for ssistnce. Mercury Mrine vil hjælpe dig og forhndleren med t løse lle prolemer. dn 63

72 Følgende informtion er nødvendig, når kundeservice kontktes: Nvn og dresse Dit telefonnummer i dgtimerne Model- og serienummer på motorstyringsoksen Nvn og dresse på forhndleren Prolemtypen SERVICEASSISTANCE FOR EJERE KONTAKTOPLYSNINGER TIL MERCURY MARINE KUNDESERVICE For t få hjælp kn du ringe, fxe eller skrive til det kontor, der findes i dit område. Angiv venligst dit telefonnummer om dgen på lle post- og fxmeddelelser. USA, Cnd Telefon Fx Hjemmeside Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Austrlien, Stillehvsområdet Telefon Fx Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlien Europ, Mellemøsten, Afrik Telefon Fx Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien Mexico, Centrlmerik, Sydmerik, Criien Telefon Fx Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnecho, Ski-ku Fx Ski-shi, Osk , Jpn Asien, Singpore Telefon Fx Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Bestilling f littertur Før du estiller littertur, skl du hve følgende oplysninger om motorstyringsoksen klr: 64 dn

73 SERVICEASSISTANCE FOR EJERE Motormodel: Serienummer: Hestekræfter: Modelårgng: USA OG CANADA For t få yderligere littertur om Mercury Mrine-motorstyringsoksen edes du kontkte den nærmeste Mercury Mrine-forhndler eller kontkt: MERCURY MARINE Telefon Fx Postdresse (920) (kun USA) (920) (kun USA) UDEN FOR USA OG CANADA Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Kontkt det nærmeste utoriserede Mercury Mrine-værksted for t estille yderligere littertur til rådighed om den specifikke motorstyringspkke. Indsend venligst følgende estillingsseddel med etling til: Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Send til: (Tg venligst en kopi f denne seddel og udfyld den dette er din forsendelsesmærkt) Nvn Adresse By Stt Provins Postnummer Lnd Antl Vre Lgernummer Pris Totl Totl elø. dn 65

74 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Vliderede motorfstgøringsdele fr Mercury Mrine VIGTIGT: Mercury Mrine medsender instruktioner for vliderede fstgøringsdele og montering, herunder specifiktioner for tilspændingsmomenter, smmen med lle påhængsmotorer, så de kn fstgøres på sikker vis på ådens gterspejl. Forkert montering f påhængsmotoren kn medføre prolemer med ydeevne og pålidelighed, hvilket kn føre til prolemer med sikkerhed. Følg lle instruktioner vedrørende montering f påhængsmotoren. Monter IKKE ndet tilehør på åden med de fstgøringsdele, der leveres smmen med påhængsmotoren. Monter f.eks. ikke stænger til slæesport eller stiger på åden med de fstgøringsdele, der følger med påhængsmotoren. Hvis påhængsmotorens fstgøringsdele ruges til t montere ndre produkter på åden, vil det forringe egenskerne for de fstgøringsdele, der ruges til t holde påhængsmotoren sikkert fst på gterspejlet. Påhængsmotorer, der kræver vliderede fstgøringsdele, vil hve følgende mærkt på gterspejlseslget Tilehør monteret på gterspejlseslget Mercury Mrine er levet gjort opmærksom på, t mritimt eftermrkedstilehør, som nødstiger, nkre til lvt vnd, gterspejlskilesæt og fstgøringsudstyr til slæesport er levet monteret på åden ved rug f de smme fstgøringsdele, som ruges til t fstgøre påhængsmotoren til gterspejlet eller jckplden. Hvis der ruges de smme fstgøringsdele til t fstgøre åde tilehør og motor på åden, kn det forringe fstgøringsdelenes evne til t kunne holde delene fst. En åd med løse motorfstgøringsdele udgør en risiko for prolemer med ydeevne, holdrhed og sikkerhed.! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f t f kontrol over åden. Løse fstgøringsdele kn medføre, t gterspejlseslget svigter, hvilket kn resultere i, t føreren mister kontrollen over åden. Sørg ltid for, t motorens fstgøringsdele er spændt iht. ngivet moment. ACCEPTABEL MONTERING AF TILBEHØR PÅ AGTERSPEJLSBESLAGET Når motoren er monteret på gterspejlet eller jckplden i overensstemmelse med nvisningerne for motorinstlltion, er det cceptelt t fstgøre tilehør til åden ved t ruge de urugte olthuller i gterspejlseslget som vist på figur 1. Følgende liste giver yderligere retningslinjer vedr. montering f tilehør på gterspejlseslget. Fstgørelsesdelene til tilehøret skl gå gennem ådens gterspejl eller jckplde. 66 dn

75 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Instlltionen må ikke grie forstyrrende ind i ndet, som f.eks. en monteringsplde til udstyret, der sidder inden for gterspejlseslgets rdius. Se figur 1. f e c d Figur 1 - Minimum fstnd 3,175 mm (0.125 in.) - Knt f tilehørets eslg c - Agterspejlseslgets væg d - Rdius e - De leverede fstgøringsdele til montering f motor. f - Fstgøringsdele leveret f tilehørsproducenten, der er monteret gennem urugte huller i motormonteringseslget dn 67

76 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR UACCEPTABEL MONTERING AF TILBEHØR VIGTIGT: Brug ikke de fstgøringsdele, der skl ruges til t gøre motoren fst til åden (enten gterspejlet eller jckplden), til ndre formål end t fstgøre motoren til åden. 1. Tilehør må ikke monteres på gterspejlseslget uden t være understøttet. Se figur 2. Figur Fstgør ikke tilehør på åden vh. fstgøringsdele til montering f motoren. Se figur 3. c Figur 3 - De leverede fstgøringsdele til montering f motor. - Agterspejlseslg c - Tilehør dn

77 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 3. Monter ikke kiler eller plder mellem gterspejlseslget og gterspejlet (eller jckplden). Se figur 4. Figur 4 - Bådens gterspejl eller jckplde - Agterspejlseslg c - Kile/plde c Vigtige oplysninger Rigning f åde, herunder korrekt motorinstlltion, er i løet f årene levet mere og mere komplekst. Mercury Mrine nefler derfor, t motorerne kun instlleres f utoriserede Mercury-forhndlere. Hvis ikke denne nefling følges, og køeren selv monterer motoren, skl disse nvisninger læses og følges. Hvis ikke disse instlltionsnvisninger følges, kn det medføre lvorlig kvæstelse eller dødsfld. BEMÆRK: Der må ikke instlleres en ekstr elektrisk rændstofpumpe til rændstofsystemet på denne motor. Bådens hestekrftkpcitet! ADVARSEL Hvis ådens mksimle klssificering for hestekræfter overskrides, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis ådens mks. kpcitet overskrides, kn det påvirke ådens styring og flydeevne og knække gterspejlet. Der må ikke monteres en motor, der overskrider ådens mks. effektklssificering. Bådens kpcitet må ikke overskrides, og åden må ikke overelstes. De fleste åde hr en oligtorisk kpcitetsplde, der ngiver den mksimlt cceptle effekt og elstning som specificeret f producenten. Disse skl være i overensstemmelse med ntionle retningslinjer. Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller ådens producent. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX dn 69

78 Strt-i-neutrl MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR! ADVARSEL Hvis motoren strtes med drevet i ger, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. En åd, der ikke hr en neutrl sikkerhedsmæssig eskyttelsesenhed, må ikke ruges. Fjernkontrollen, som er forundet med påhængsmotoren skl udelukkende være udstyret med en "strt-ineutrl" eskyttelsesenhed. Dette forhindrer motoren i t strte i ger. Brændstofsystem EKSTRA ELEKTRISK BRÆNDSTOFPUMPE VIGTIGT: Der må ikke instlleres en ekstr elektrisk rændstofpumpe til rændstofsystemet på denne motor. UNDGÅ BEGRÆNSNING AF BRÆNDSTOFGENNEMSTRØMNING VIGTIGT: Tilføjelse f komponenter til rændstofsystemet (filtre, ventiler, fittings, osv.) kn egrænse rændstofgennemstrømningen. Dette kn evirke, t motoren går i stå ved lv hstighed og/eller en mger rændstoftilstnd ved højt omdrejningstl, som kn forårsge motorskde. KRAV TIL BRÆNDSTOFSLANGE MED LAV GENNEMTRÆNGNING Krv til påhængsmotorer, der produceres til slg, sælges eller udydes til slg i USA. Den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) kræver, t lle påhængsmotorer, der er produceret efter 1. jnur 2009 skl nvende en rændstofslnge med lv gennemtrængning til den primære rændstofslnge, der forinder rændstoftnken med påhængsmotoren. En slnge med lv gennemtrængning er en slnge f typen USCG B1-15 eller A1-15, og defineres som ikke overskridende 15/gm²/24 t med CE 10 rændstof ved 23 som ngivet i SAE J 1527 rændstofslnge til mritim rug. EPA-KRAV TIL TRANSPORTABLE BRÆNDSTOFTANKE UNDER TRYK Ifølge den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) er det et krv, t trnsportle rændstofsystemer, der er produceret efter 1. jnur 2011, til rug smmen med påhængsmotorer, skl være fuldt forseglede (under tryk) op til 34,4 kp (5,0 psi). Disse tnke kn indeholde følgende: Et luftindtg, der åner, så luft kn komme ind, når rændstoffet trækkes ud f tnken. Et luftudtg, der åner (ventileres) ud mod tmosfæren, hvis trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). KRAV TIL BRÆNDSTOFVENTIL (FUEL DEMAND VALVE (FDV)) Når der ruges en rændstoftnk under tryk, skl der være instlleret en rændstofventil i rændstofslngen mellem rændstoftnken og motoren. Brændstofventilen forhindrer rændstoffet, der er under tryk, i t komme ind i motoren og forårsge overlø f rændstofsystemet eller eventuelt rændstofspild. Brændstofventilen hr mnuel udløsning. Den mnuelle udløsning kn ruges (skues ind) for t åne (omgå) ventilen i tilfælde f rændstoflokering i ventilen. - - c - Brændstofventil instlleres i rændstofslngen mellem rændstoftnken og motoren Mnuel udløsning Udluftnings-/vndftpningshuller c dn

79 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR BRÆNDSTOFTANKE Bærr rændstoftnk Vælg et egnet sted i åden, hvor rændstofslngen kn nå hen, og fstgør tnken. Permnent rændstoftnk Permnente rændstoftnke skl instlleres ifølge industrielle og ntionle sikkerhedsstndrder, som omftter neflinger vedrørende jordforindelse, eskyttelse mod tømning, ventiltion osv. PROCEDURE TIL SPÆDNING AF BRÆNDSTOFFORSYNINGSMODULET Brændstofforsyningsmodulet (FSM, Fuel Supply Module) hr ikke udluftning til omgivende luft. Den luft, der er lukket inde i FSM-modulet, rændstofslngerne og rændstofledningen komprimeres gnske lidt, når tændingsnøglen tændes for første gng med et tørt eller drænet rændstofsystem. Yderligere ktiveringer f tændingsnøglen under disse forhold komprimerer ikke luften yderligere mht. t færdiggøre spædning f FSMmodulet. Hvis tændingsnøglen ktiveres mnge gnge, kn det ende med t eskdige rændstofpumperne. Den mængde luft, der er lukket inde i FSM-modulet, skl tømmes ud for t spæde rændstofsystemet. Dette kn gøres ved t tilslutte et værktøj til rændstofledningens Schrder-ventilfitting for hurtigt t tømme systemet i en godkendt eholder, eller ved t strte motoren. Spædning f FSM med en rændstoftrykmåler Brugen f et udluftningsværktøj til t spæde FSM-modulet er den foretrukne metode, men den er ikke ltid prktisk. Målet er t tømme den luft, der er lukket inde i rændstofsystemet, ud vh. et udluftningsværktøj, der er forundet med rændstofledningens Schrder-ventiltestport. Under tænding med tændingsnøglen kn luften tømmes ud f FSM-modulet og rændstofledningen ved t åne fldningsventilen. Denne metode skl ruges på åde, hvor rændstofindsugningssystemet til påhængsmotoren er restriktivt, f.eks. hr en ventil, der forhindrer tømning, eller hr en reltiv stor mængde rændstof pg. en lng rændstofforsyningsslnge eller et rændstoffilter med vndudskiller. Hvis der er monteret en spædeold, kn den ruges under spædningen til t forkorte den tid, der er nødvendig til t strte motoren. 1. Kontrollér, t motoren er i pln og lodret position. 2. Kontrollér, t ådens rændstofforsyningsslnge er tilsluttet påhængsmotorens indsugningsfitting. 3. Tilslut en rændstoftrykmåler til rændstofledningens Schrder-ventil. Brændstoftrykmålersæt A03 Tester rændstofpumpens tryk. Kn ruges til t udløse rændstoftryk dn 71

80 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 4. Fstgør rændstoftrykmålerens udluftningsslnge til en pssende rændstofeholder for t opsmle overskydende rændstof. c c - Brændstoftrykmålerens udluftningsventil Schrder-ventil Udluftningsslnge til rette eholder 5. Ån rændstoftrykmålerens udluftningsventil, og drej tændingsnøglen hen på tændt. Brændstofpumperne kører i c. tre til fem sekunder. 6. Sæt tændingsnøglen på slukket og derefter tilge på tændt. Brændstofpumperne kører i c. tre til fem sekunder. Forsæt med t slukke og tænde, indtil det udluftede rændstof er reltivt fri for luftoler. BEMÆRK: Hvis påhængsmotorens rændstofsystem ikke spædes, efter der hr været tændt og slukket 15 gnge, tjekkes for lækger i rændstofforsyningsslngen til påhængsmotoren. Reprer efter ehov. Hvis der ikke findes lækger, kn rændstofforsyningssystemet til påhængsmotoren være for restriktivt. Ret forholdet og prøv igen. 7. Fjern rændstoftrykmåleren. 8. Drej tændingsnøglen til tændt. Når rændstofpumperne holder op med t køre, strtes motoren. Motoren strter muligvis ikke ved første forsøg. Motoren kører ujævnt i tomgng i op til to minutter, mens det resterende luft tømmes ud f rændstofsystemet. Spædning f FSM-modul (løet tør for rændstof) Brugen f et udluftningsværktøj til t spæde FSM-modulet er den foretrukne metode, men den er ikke ltid prktisk. Når ådens rændstofsystem er tømt for rændstof, kn det primes uden rug f et udluftningsværktøj. Målet er t tømme den luft, der er lukket inde i rændstofsystemet, vi rændstofinjektorerne under strt f motor, så rændstoffet kn løe ind i rændstofmodulet. Denne metode kn ruges på åde, hvor rændstofindsugningssystemet til påhængsmotoren er mindre restriktivt og kun hr en reltivt lille mængde rændstof, en kort rændstofforsyningsslnge, intet rændstoffilter med vndudskiller, eller rændstoffilteret med vndudskiller llerede er spædet. Hvis der er monteret en spædeold, kn den ruges under spædningen til t forkorte den tid, der er nødvendig til t strte motoren. 1. Kontrollér, t motoren er i pln og lodret position. 2. Kontrollér, t ådens rændstofforsyningsslnge er tilsluttet påhængsmotorens indsugningsfitting. 3. Drej tændingsnøglen til tændt. Brændstofpumperne kører i c. tre til fem sekunder. 72 dn

81 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 4. Drej tændingsnøglen til strtpositionen, og slip nøglen. ECM-modulet kontrollerer ktiveringen f strteren. Strteren kn fortsætte med t strte i op til otte sekunder. BEMÆRK: Når et drænet rændstofsystem spædes, kn det resterende rændstof få motoren til t hkke og stndse, hvilket forkorter motorstrtsperioden. 5. Fortsæt med tænd- og strtsekvensen, indtil motoren kører konstnt. VIGTIGT: Ld strtmotoren fkøle i sekunder mellem otte hele strtperioder. Begræns ntllet f perioder til mks. 10 hele otte sekunders strtforsøg. 6. Når motoren kører, kn den køre ujævnt i tomgng i op til to minutter, mens det resterende luft tømmes ud f rændstofsystemet. 7. Hvis rændstofsystemet ikke kn spædes med 10 hele otte sekunders strtforsøg, skl den tidligere procedure nvendes. Spædning f FSM-modulet med en rændstoftrykmåler til t spæde rændstofsystemet. Specifiktioner for instlltion Minimum gterspejlsåning Motorens midterlinje for doeltmotorer 66,0 cm (26 in.) Minimum gterspejlsåning Enkeltmotor Doeltmotor 84,2 cm (33 in.) 149,9 cm (59 in.) Sådn løftes påhængsmotoren 1. Tg overhuset f. 2. Monter løftesen til svinghjulet vh. tre olte. Strm oltene godt til. 3. Sæt løfteringen ind i løftesen. 4. Slut en hejs med en min. løftekpcitet på 450 kg (1000 l) til løfteringen. dn 73

82 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 5. Løft påhængsmotoren og sæt den ned på gterspejlet. - - Løftese Løftering Svinghjulsftrækker/løftering T Tg svinghjulet f motoren. Anvendes til t løfte motorlok/motor. Aftgning f forsendelseseslg 1. Fjern de to øverste skruer og løsn de to nederste skruer. 2. Sku forsendelseseslget f de nederste skruer. 3. Strm de nederste skruer til det ngivne moment. c c c - Forsendelseseslg Øverste skruer Nederste skruer Beskrivelse Nm l-in. l-ft Nederste skruer 7, dn

83 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Styrekel kel ført på styrordsside 1. Smør O-ringens pkning og hele enden f klet Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE O-ringens pkning og hele enden f klet Q 1 2. Sæt styreklet ind i tiltrøret. 3. Strm møtrikken til det ngivne moment Beskrivelse Nm l-in. l-ft Møtrik 47,5 35 Styreforindelsesstngens fstspændingsdele (hvis monteret) VIGTIGT: Styreforindelsesrmen, som forinder styreklet med motoren, skl fstgøres med en speciel topolt med spændeskive ("" reservedelsnr ) og selvlåsende låsemøtrikker med nylonindsts ("c" og "d" reservedelsnr ). Disse låsemøtrikker må ldrig udskiftes med lmindelige møtrikker (ikke-låsende), d de vil løsne sig og virere f og derved frigøre forindelsesrmen, så den udløses. dn 75

84 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR! ADVARSEL Forkerte fstspændingsdele eller forkert instlltion kn medføre, t styreforindelsesstngen løsner sig eller går ud f indgre. Dette kn medføre, t der pludseligt og uventet ikke længere er kontrol over åden, hvilket kn give lvorlige kvæstelser eller medføre dødsfld som følge f pssgerer, der liver kstet omkring på åden eller ud over ådsiden. Brug ltid de krævede komponenter og følg instruktionerne og tilspændingsmetoderne. - - Særlig topolt med spændeskive ( ) Flde spændeskiver c c - Låsemøtrik med nylonindsts ( ) d - Låsemøtrik med nylonindsts ( ) d Beskrivelse Nm l-in. l-ft Speciel topolt med spændeskive Låsemøtrik med nylonindsts "d" Låsemøtrik med nylonindsts "c" Strm, indtil den sidder godt fst, og skru så 1/4 omgng ud igen Forind styreforindelsesrmen til styreklet med to flde skiver og en låsemøtrik med nylonindsts. Strm låsemøtrikken, indtil den sidder godt fst, og skru så 1/4 omgng ud igen. Sml styreforindelsesrmen på motoren med en speciel skivehovedolt og låsemøtrik. Strm først den specielle topolt med spændeskive, og strm derefter låsemøtrikken til specifiktionerne. 76 dn

85 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Sådn estemmes påhængsmotorens neflede monteringshøjde 63.5 cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d f c - d - e - f - Det nefles t ruge den fuldt optrukne linje til t estemme påhængsmotorens monteringshøjde. De stiplede linjer viser højderne på tidligere ekstreme, men vellykkede påhængsmotormonteringer. Linjen kn muligvis ruges til t estemme påhængsmotorens monteringshøjde, hvis dette udelukkende er med henlik på mksiml hstighed. Linjen kn ruges til t estemme påhængsmotorens monteringshøjde på åde med to motorer. Påhængsmotorens monteringshøjde (højde på påhængsmotorens monteringseslg fr unden f ådens gterspejl). For højder over 56,0 cm (22 in.)foretrækkes det t ruge en propel, som er konstrueret til drift på overflden. Bådens forventede mksimle hstighed (mph). BEMÆRK 1. Påhængsmotoren ør monteres så højt på gterspejlet, t udstødningshullet vil live mindst 25,4 mm (1 in.) over vndlinjen, når motoren går i tomgng. Hvis udstødningshullet er over vndlinjen, hæmmes udstødningen ikke. Hvis udstødningen hæmmes, vil den ikke køre godt i tomgng. 2. Påfyld 12,7 cm (5 in.) for XL-modeller til den nførte monteringshøjde for påhængsmotoren. 3. Påhængsmotorens monteringshøjde må ikke overskride 63,5 cm (25 in.) for L-modeller, 76 cm (30 in.) for XL-modeller. Højere montering f påhængsmotoren kn eskdige gerkssens komponenter. Når monteringshøjden hæves, vil det normlt hve følgende virkning: Styremomentet nedsættes Tophstigheden øges Bådens stilitet øges Propellen rækker fri under plnering dn 77

86 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Sådn ores der monteringshuller til påhængsmotoren VIGTIGT: Før der ores ud til monteringshuller skl "Sådn estemmes påhængsmotorens neflede monteringshøjde" først læses, hvorefter påhængsmotoren instlleres i den nærmeste neflede monteringshøjde. 1. Mrker fire monteringshuller på gterspejlet vh. gterspejlets oreskelon. - - c - Bor vejledende huller Agterspejlets oreskelon Agterspejlets midterlinje c 2757 Agterspejlets oreskelon A2 Hjælper med t få instlleret motoren ved t fungere som skelon for motorens monteringshuller Bor fire13,5 mm (17/32 in.) monteringshuller dn

87 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Fstgørelse f påhængsmotor til gterspejl MONTERINGSBOLTE Fstspændingsdele til montering f påhængsmotor på gterspejl følger med påhængsmotoren Reservedelsnummer Nvn på reservedel Beskrivelse 8M Monteringsolt på påhængsmotoren ½-20 x 5.00 in. lng (3.25 in. gevind) Låsemøtrik med nylonindsts ½ Fld spændeskive 1.50 in. dimeter Fld spændeskive in. dimeter Reservedelsnummer Tilgængelige monteringsolte til påhængsmotor Beskrivelse ½-20 x 2.50 in. lng (1.25 in. gevind) ½-20 x 3.50 in. lng (1.25 in. gevind) ½-20 x 4.00 in. lng (2.25 in. gevind) ½-20 x 4.50 in. lng (2.25 in. gevind) 8M ½-20 x 5.00 in. lng (3.25 in. gevind) ½-20 x 5.50 in. lng (3.25 in. gevind) ½-20 x 6.50 in. lng (2.75 in. gevind) 8M M ½-20 x 7.50 in. lng (2.75 in. gevind) ½-20 x 8.00 in. lng (2.75 in. gevind) EFTERSYN AF BÅDENS AGTERSPEJLSKONSTRUKTION VIGTIGT: Bestemmelse f styrken på ådens gterspejl. Låsemøtrikker og olte til montering f påhængsmotoren skl kunne klre et moment på 75 Nm (55 l-ft) uden, t ådens gterspejl giver efter eller revner. Hvis gterspejlet giver efter eller revner ved dette spændingsmoment, er gterspejlet måske ikke konstrueret godt nok. Agterspejlet skl derfor forstærkes, eller også skl elstningsområdet øges Agterspejl, der giver efter ved oltmomentet Agterspejl, der revner ved oltmomentet dn 79

88 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Brug en momentnøgle med sklvisning til t estemme gterspejlets elstningsevne. Hvis olten eller møtrikken fortsætter med t dreje rundt, uden t momentet øges på sklvisningen, er det tegn på, t gterspejlet giver efter. Belstningsområdet kn styrkes vh. en større spændeskive eller en plde til forstærkning f gterspejlet Stor spændeskive til gterspejlet Forstærkningsplde til gterspejlet FASTGØRELSE AF PÅHÆNGSMOTOR TIL AGTERSPEJL VIGTIGT: Agterspejlets monteringsoverflde skl være præcist inden for 3,17 mm (0.125 in.). Der må ikke være trin i gterspejlets monteringsoverflde. Den indvendige gterspejlmonteringsoverfldes oltspændeskive skl være præcist inden for 3,17 mm (0.125 in.) Trin (ikke tilldt) Afstnd mellem gterspejlseslget og ådgterspejlet (ikke tilldt) 80 dn

89 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR VIGTIGT: Der skl holdes fstnd mellem ådens gterspejl og frirdiusområdet for påhængsmotorens gterspejlseslg. Hvis der ikke holdes fstnd, kn det eskdige gterspejlseslget og medføre, t gterspejlseslget svigter. Det kn være nødvendigt t justere plceringen f orefstspændingen til Mercury Mrines gterspejl for t sikre korrekt fstnd for gterspejlets frirdiusområde Montering 1. Påfør en forseglingsmsse til mrinerug på stmmen på oltene, ikke på gevindet. 2. Gør påhængsmotoren fst med de rigtige monteringsdele. Strm låsemøtrikkerne til det ngivne moment. VIGTIGT: Sørg for, t mindst to fulde omgnge f monteringsoltenes gevind kn ses, når låsemøtrikken er tilspændt. Låsemøtrikken skl trækkes helt til, smtidig med t oltgevindene spændes til, men må ikke røre ved oltens skft. dn 81

90 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR BEMÆRK: Hvis momentet skl være nøjgtigt, skl låsemøtrikkerne, der ruges til monteringen, strmmes frem for selve monteringsoltene. d c e c d /2 in. dimeter monteringsolt (4) til påhængsmotoren - 7/8 in. fld spændeskive (4) c - Låsemøtrik med nylonindsts (4) d - 1 1/2 in. fld spændeskive (4) e - Forseglingsmsse til mrinerug påfør på skftet på oltene, ikke på gevindet. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Påhængsmotorens låsemøtrikker og olte stndrd ådgterspejl Påhængsmotorens låsemøtrikker og olte metlløfteplder og stndsningseslg dn

91 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR En mærkt på gterspejlseslget minder ejeren om t kontrollere fstgøringsdele, der holder påhængsmotoren fst på gterspejlet, før rug. Mærkt på gterspejlseslget El-kler, rændstofslnge og styrekler RIGNINGSSTROP Montering VIGTIGT: Der skl være tilstrækkeligt slæk i ledningsnettet, tteriklerne og slngerne, der er ført mellem rigningsstroppen og motorens fstgørelsespunkter, til t imødegå træk og forhindre, t de knækker eller liver klemt. dn 83

92 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 1. Før slnger, ledninger og kler gennem rigningsdpteren og den rigtige åning i rigningsstroppen som vist. d e f c k i h g j Skrue (2) - Rigningsdpter c - Rigningsstrop d - Åning i speedometerslnge e - Åning i ådens 14-ens ledningsnet til fjernetjening f - Åning i tterikel g - Åning i tilehørsledningsnet h - Åning i gerskiftets kel i - Åning i rændstofslnge j - Åning i SmrtCrft-ledningsnet eller yderligere ledningsnet k - Åning i gskel 2. Fstgør rigningsstroppen og rigningsdpteren med to skruer. Strm skruerne til det ngivne moment. 3. Sæt ledninger, slnger og kler smmen med et kelånd. 84 dn

93 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR BEMÆRK Efterse positionen f slngeklemmen, der sidder på rændstofslngen, for t sikre t det ikke gnver eller skærer ind i de ledningsnet, der ligger ved siden f. - Kelånd Beskrivelse Nm l-in. l-ft Skruer til fstgørelse f rigningsdpter 6 53 LEDNINGSNET TIL FJERNBETJENING Før ådens 14 ens ledningsnet til fjernetjeningen gennem rigningsstroppen. Slut ledningsnettet til fjernetjeningen til 14 ens stikket på motorens ledningsnet. Fstgør ledningen med holderen. c - Bådens 14 ens ledningsnet til fjernetjening - c - Holdeklemme 14-ens stik dn 85

94 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR SMARTCRAFT-LEDNINGSNET- OG BÅDENS LEDNINGSNETFORBINDELSE Hvis åden er udstyret med et SmrtCrft- og/eller ådledningsnet (tilehør), trækkes ledningsnettet gennem rigningsstroppen og forindes med motorens konnektor. - - Bådledningsnettets (tilehør) konnektor SmrtCrft-ledningskonnektor BATTERIKABELTILSLUTNINGER Denne påhængsmotor er fr frikken udstyret med 3,6 m (12 ft) nr. 4 tterikler. Hvis der kræves længere tterikler end dem, der leveres fr frikken, skl ledningsdimeterstørrelsen øges. Se følgende skem for den korrekte størrelse i forhold til længden VIGTIGT: Der ør kun nvendes tterikler f koer. Undgå t ruge luminiumstrømkler til mrinepåhængsmotorer Ledningsdimeter Kellængde VIGTIGT: Den tterikellængde, der er nført i følgende skem, er summen f åde positive og negtive kler. AWG (meriknsk ledningsmål) Mks. længde Meter (Ft) 2 12,2 m (40 ft) 1 15,2 m (50 ft) 1/0 19,6 m (64 ft) 2/0 24,4 m (80 ft) 86 dn

95 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Enkelt påhængsmotor (+) - Rød muffe positiv (+) - Sort muffe negtiv ( ) c - Strt f tteri (-) c Doelt påhængsmotor Før et fælles stelkel (ledning f smme størrelse som motorens tterikler) mellem de negtive (-) klemmer på strttterierne. (-) d c (-) d Rød muffe positiv (+) - Sort muffe negtiv ( ) c - Stelkel d - Strt f tteri dn 87

96 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR SÅDAN TILSLUTTES BRÆNDSTOFSLANGEN Fstgør den eksterne rændstofslnge til fittingen med en slngeklemme. Plcér slngeklemmen, så den ikke gnver eller skærer ind i ledningsnettet ved siden f. BEMÆRK Efterse positionen f slngeklemmen, der sidder på rændstofslngen, for t sikre t det ikke gnver eller skærer ind i de ledningsnet, der ligger ved siden f. Brændstofslngens størrelse Brændstofslngens indvendige dimeter skl være mindst 9,5 mm (3/8 in.) med seprt rændstofslnge/ rændstoftnkoptgelse for hver motor. - - Spændeånd Ekstern rændstofslnge MONTERING AF GEARKABEL Monter klerne i fjernetjeningen som eskrevet i de nvisninger, der fulgte med fjernetjeningen. BEMÆRK: Monter først gerskiftets kel på motoren Gerskiftets kel er det kel, der først evæger sig, når håndtget til fjernetjeningen flyttes ud f neutrl. 1. Sæt fjernetjeningen og påhængsmotoren i neutrl. 88 dn

97 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 2. Centrér gerskifteklets fornkringssplit i forhold til det neutrle stops justeringsmærke. - - Gerskifteklets fornkringssplit Neutrle stops justeringsmærke Find midten f slækket på gerskiftets kel eller den mnglende evægelighed på følgende måde:. Flyt håndtget til fjernetjeningen fr neutrl til fremd og sku håndtget helt frem til fuld hstighed. Træk lngsomt håndtget tilge til neutrl. Lv et mærke ("") på den del f klet, der vender mod kelendestykket.. Flyt håndtget til fjernetjeningen fr neutrl til gud og sku håndtget helt frem til fuld hstighed. Træk lngsomt håndtget tilge til neutrl. Lv et mærke ("") på den del f klet, der vender mod kelendestykket. c. Plcér en midterfmærkning "c," midtvejs mellem mærke "" og "." Justér kelendestykket med denne midterfmærkning, når klet monteres på motoren. c Før gerskifteklet gennem rigningsstroppen. 5. Sæt fjernetjeningen i neutrl dn 89

98 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 6. Anring tromleindstsen i tromleholderen. 7. Justér gerskifteklets endestykke med midterfmærkningen, der lev plceret under trin 3. Anring gerskifteklet på fornkringssplitten. Juster keltromlen, så den glider nemt ind i tromleindstsen. 8. Gør gerskiftets kel fst til fornkringssplitten med låsesplitten. c d e c - d - e - Gerskifteklets endestykke Låsesplit Midterfmærkning Keltromle Kelindsts 90 dn

99 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 9. Lås tromlen på plds med kellåsen. - Kellås 10. Kontroller justeringen f gerskiftets kel som følger:. Sæt fjernetjeningen i fremd. Propelkslen skl være låst i ger. Hvis ikke, skl tromlen justeres, så den sidder nærmere enden f klet.. Sæt fjernetjeningen i neutrl. Propelkslen skl kunne dreje uhindret uden t slæe. Hvis ikke, skl tromlen justeres, så den sidder længere væk fr enden f klet. Gentg trin og. c. Sæt fjernetjeningen i k, mens propellen drejes rundt. Propelkslen skl være låst i ger. Hvis ikke, skl tromlen justeres, så den sidder længere væk fr enden f klet. Gentg trin til og med c. d. Flyt fjernetjeningen tilge til neutrl position. Propelkslen skl kunne dreje uhindret uden t slæe. Hvis ikke, skl tromlen justeres, så den sidder nærmere enden f klet. Gentg trin til og med d. MONTERING AF GASKABEL Monter klerne i fjernetjeningen som eskrevet i de nvisninger, der fulgte med fjernetjeningen. 1. Sæt fjernstyringen i neutrl (N). N dn 91

100 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 2. Før gsklet gennem rigningsstroppen Monter gsklet på gsrmen vh. låsesplitten. 4. Juster keltromlen, så det monterede gskel kn holde gsrmen mod tomgngsstoppet. 5. Anring tromleindstsen i tromlen. Anring keltromlen og tromleindstsen i tromleholderen. c d c - d - Låsesplit Gsspjældets kelendestykke Keltromle Kelindsts 92 dn

101 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 6. Lås klet på plds med kellåsen. - Kellås dn 93