8 Seattle en teknisk perle på USA s vestkyst

Transkript

1 8 Seattle en teknisk perle på USA s vestkyst Af Lasse Klarlund Jensen Seattle en teknisk perle på USA s vestkyst Mange flyselskaber lokker med billige flybilletter til USA s østkyst for lidt under DKK tur/retur. Da forfatteren af denne artikel så et tilbud på Billund Seattle tur/retur, så tog det ikke mange øjeblikke at få konsulteret kalenderen og presse en kort tur ind, for området i staten Washington byder på mange tekniske seværdigheder. Byen har indbyggere, og tager man nærliggende områder med, så er befolkningen små 3,5 mio. mennesker. Mest kendte attraktion i byen er SpaceNeedle, som er et observationstårn bygget i forbindelse med verdensudstillingen i Der udover finder man verdens første StarBucks i byen. Mange store firmaer har deres domiciler / headquaters i nærheden af Seattle og bl.a. Microsoft (Redmond). Undertegnede er lidt af en nørd, når det kommer til fly, og derfor tæller turens besøg på The Museum of Flight, Boeing fabrikken (Everett) samt The Future of Flight (Everett) højt. Museum of Flight Indgangen koster 12 $ og museet har udstillinger, der tæller alt fra flyvningens barndom, 1.Verdenskrig, 2.Verdenskrig samt rumfart, hvor man skildrer kapløbet imellem USA og Sovjetunionen ganske godt. Man har lavet en fin udstilling omkring udviklingen af raketter, der tager form før 2.verdenskrig. Man viser, hvordan Werner Von Braun udviklede raketterne og dannede grundstenene for Amerikanernes Apollo rumprogram, der bragte dem til månen. Von Brauns modstykke i Sovjet unionen Sergej Korolov er også fint repræsenteret.

2 Museet tæller også spændende jagerfly. Museet har også en afdeling med passagerfly, såsom første jumbojet Boeing 747, en Concorde, tidligere præsidentfly og ikke mindst et fuldt eksemplar af Boeings 787 Dreamliner.

3 Det kan anbefales at købe en billet, så man splitter besøget op over flere dage, da man snildt kan bruge en hel dag eller mere på museet. Lige ud for museet ligger Paine Field, hvor Boeing blandt andet overleverer fly til deres kunder, så man også får set en del sprit nye passagerfly. The Future of flight Aviation center & Boeing Factory Tour Museet er beliggende 45 minutters kørsel fra centrum af Seattle i byen Everett. Indgangen koster 25 $, som inkluderer en rundvisning på Boeings samlefabrik i Everett.

4 Dette museum fokuserer udelukkende på fremtidens flyudvikling og design, og museet i sig selv kan ses på 3 timer. Oveni kommer så en 2 timers rundtur på Boeing fabrikken. I museet ses bl.a. tværsnit af en fuld Boeing 787 Dreamliner sektion lavet i komposit. Derudover nuværende og nye flymotorer fra Rolls Royce og GE, der bruger teknik såsom gear og turbineblade i komposit for at reducere brændstof forbruget. Fabriksrundturen hos Boeing Turen starter med en kort introduktionsfilm omkring Boeing, og en briefing om sikkerhed og regler. Dernæst bliver man kørt i en tur-bus hen til verdens største samlehal målt på volumen ( m3) i areal m2.

5 Man får ikke lov til at gå rundt på gulvet, men kommer ind til centrale udsigtsplatforme, hvor man kan se ned på de forskellige samlelinjer. Først så vi ind i produktionen, hvor man samlede Boeing F seneste jumbojet i fragtudgave. Her er man dog ved at trappe ned og producerer kun 1 pr måned. Ved siden af denne bliver der produceret militære tankfly baseret på Boeing 767. På næste platform ser vi hvordan Boning 787 Dreamliner samles, og her kan man se 6-7 fly stå på linje. Ca. hver 3. dag flytter man et fly et trin videre i processen, så det er helt klart den produktionslinje, der er mest run på af Boeings widebody fly, som fremstilles i Seattle. Space Needle

6 En del af turen bliver også brugt på at besøge SpaceNeedle observationstårnet, som er bygget i forbindelse med verdensudstillingen. Der er fine plancher om selve konstruktionen af tårnet og de udfordringer, der i sin tid prægede byggeriet. Tårnet er oprindelig udstyret med en restaurant, hvor man kan se ud over byen mens restauranten drejer rundt. Desværre er restauranten under ombygning, så et måltid kunne desværre indtages der. Entreen til tårnet er 26 $, og jeg føler personligt at tårnet er en form for turistfælle. På amerikansk manér får man dog taget et billede, så man kan logge ind og se, og bruge som minde derfra. Jeg kan varmt anbefale at slå et smut forbi Seattle, eller have det på sin bucket liste. Jeg kunne skrive meget mere om seværdighederne og de tekniske observationer, men artiklen skal også have en ende.