Horingssvar vedr. Psykiatrisk Hospital, Risskov - omdannelse til boliger

Transkript

1 Center for Byudvikling og Mobilitet Planafdelingen Kalkvaerksvej Aarhus C Risskov d Horingssvar vedr. Psykiatrisk Hospital, Risskov - omdannelse til boliger Hermed fremsendes indsigelse mod de fremlagte planer for omdannelse af Psykiatrisk Hospital, Risskov til boliger. Vores h0ringssvar er f0rst og fremmest en indsigelse mod etablering af sa h0jt et byggeri og af sa stort et antal boliger som de planlagte 1200 og mod den manglende opmaerksomhed pa konsekvenserne for den trafikale infrastruktur og de rekreative omrader. Aarhus Kommune har bebudet, at byen fremover skal vokse i h0jden fremfor i bredden, saledes at en udvidelse af boligmassen skal finde sted indenfor den eksisterende bys rammer fremfor ved nybyggeri i omegnen. Alle vil tilsyneladende gerne bo i byen. Men man er n0dt til at forholde sig til og udvise respekt for de eksisterende forhold i de omrader, der planlaegges udbygget! En for0gelse af boligantallet pa 1200 med bebyggelse af psykiatrigrunden vil fa drastiske og negative konsekvenser for H0je Risskov, som vi kender det i dag. Etageareal og bebyggelsesprocenter I det materiale, der nu er fremlagt for projektet, opererer man med et samlet etageareal for hele h0ringsomradet pa ca m2 - et tal der blev spurgt til pa borgerm0det d , da der ogsa er og har vaeret andre og lavere tal for etagearealet fremme. KPC replicerede pa m0det, at der kun var tale om en for0gelse pa 600 m2 til nu mod i deres oprindelige tilbud til regionen. Det blev samtidig fremf0rt, at tallene var forskellige alt efter om de blev opgjort som bruttoareal inkl. loftrum og kaeldre if I. BRIO eller som netto etageareal if I. BBR1. Trods kun 600 m2 ekstra som oplyst, er antallet af boliger ikke desto mindre 0get fra "godt og vel 1000" (citat fra borgerm0det d ) i det oprindelige vinderprojekt til nu Der er ligeledes i flere dele af byggeriet kommet en etage mere pa end i det tidligere fremlagte, saledes at der nu planlaegges boliger i 4 og endda helt op til 5 etager i Allebyen ud mod Skovagervej. Alt dette fordrer en meget h0j bebyggelsesprocent for omradet, hvilket da ogsa fremgar af det fremlagte forslag fra Planafdelingen. For flere af rammeomraderne foreslas bebyggelsesprocenter - for sa vidt som de er oplyst - pa op til 45 %, og for et af dem endda op til 60! Dette vel at maerke i et omrade hvor de eksisterende bygninger er pa 1-3 etager og med bebyggelsesprocenter if I. lokalplanerne for naeromraderne pa %. 1 De i h0ringsbrevet omtalte m2 er et bruttoareal inkl. byggerier pa Baekkelundsvej og Tretommervej, som indgar i en evt. lokalplan, men ikke vedr0rer KPC.

2 Et efterf0lgende svar fra Teknik og Milj0 d pa et sp0rgsmal til det samlede etageareal har klargjort, at de 600 nye m2 til KPC siden de f0rste planer ikke er de eneste nye. Ud over KPCs forventninger om m2 har kommunen fundet plads til yderligere m2 boliger, saledes at det samlede netto etageareal nu er Disse ekstra m2 er fundet som svar pa kommunens egne krav om 15 % almene boliger og krav om daginstitution pa omradet. Man har altsa ikke fra Aarhus Kommunes side villet beskaere arealet til KPC til trods for de helt legitime krav om daginstitution og almene boliger, men har i stedet valgt at udvide etagearealet med m2. Vi bemaerker, at disse forhold ikke blev oplyst pa borgerm0det, til trods for at mange af deltagerne gav udtryk for bekymring og undren over stigningen i etagearealet og over den ekstra etage og dermed 0gede h0jde pa byggeriet, som var kommet til en del steder siden den sidste praesentation. Det kom i stedet til at fremsta som et sp0rgsmal om 600 m2 og om teknikaliteter sasom valg af opg0relsesmetode. I forlaengelse af den bekymring, der kom til udtryk i forhold til h0jden af byggeriet, skal vi anmode om en redeg0relse inkl. relevante skyggeberegninger, der viser, hvilke konsekvenser de planlagte meget h0je bygningerne vil have pa de omkringliggende grunde og bebyggelser. For os som beboere i H0je Risskov er det ikke tilstraekkeligt, at et nyt byggeri pa Psykiatrisk Hospital spiller arkitektonisk sammen med Bindesb0lls oprindelige bygninger. Det er tillige afg0rende, at udbygningen sker under hensyntagen til og i respekt for de omgivende boliger i H0je Risskov, for omradets saerlige karakter, for infrastrukturen og de rekreative omrader. De trafikale forhold Aarhus kommune og bygherren planlaegger alene at forbedre den trafikale infrastruktur med et letbanestop samt en ekstra svingbane pa Asylvej i krydset til Grenavej. Det anf0res, at en 2 ar gammel trafikanalyse har vist, at der dagligt er ~2000 k0rsler til og fra Psykiatrisk Hospital, kommunen forventer en stigning pa 1000 biler, mens et konsulentfirma for bygherren har estimeret, at den planlagte bebyggelse af psykiatrigrunden "ikke vil medf0re mere trafik pa Skovagervej". Anlaeggelse af cykelsti pa Asylvej er ikke med i lokalplanen, da "der ikke k0rer saerlig mange cykler." Vi synes ikke en forventet stigning i trafikken pa 50 % er ubetydelig, men stiller i 0vrigt sp0rgsmalstegn ved rigtigheden i ovenstaende vurderinger set i lyset af de eksisterende forhold. I hele 8240 Risskov var der pr boliger2. De naermeste naboomrader til psykiatrigrunden er de 2 statistikdistrikter og 04.70, som til sammen daekker det omrade, der afgraenses af (fra vandet og op langs skoven) Riis Skov, Grenavej, Sletterhagevej (ved overskaeringen), Fortevej ned til stranden og kysten tilbage mod Riis Skov3. De senest tilgaengelige tal fra 2005 viser, at der i de 2 omrader er henholdsvis 810 og 1281 boliger, eller i alt 2091 boliger4. Med 1200 nye pa 2 Ledelsesinformation/Befolkning/Familier/Familier-og-husstande-l--ian pdf 3 statistikkort-sognegraenser-original.pdf 4 Bvggeri/Boligbestand/13--Samtlige-boliger.pdf

3 psykiatrigrunden bliver der tale om en forogelse af antallet med 57 % i de 2 omrader. For det umiddelbare naeromrade i H0je Risskov vil der vaere tale om noget, der ligner en fordobling i antallet af boliger! Det er voldsomt i sig selv, men endnu vaerre nar man taenker pa, at al trafik til og fra omradet skal ledes ad de eksisterende veje, hovedsagelig Asylvej, Tretommervej, Skovagervej hen forbi Risskov Skole og - formodentlig i mindre grad - Ndr. Strandvej. Asylvej er allerede i dag belastet af en raekke forhold: - Bilerne k0rer staerkt og accelerer meget pa den relativt korte straekning mellem Grenavej og rundk0rslen - Der er ingen cykelsti og det er meget ubehageligt bade at krydse vejen og at cykle pa den. - Der er kun fortov i den ene side - Der er busstoppested taet pa Grenavej, men intet fortov fra stoppestedet og ned ad Asylvej. Gaende fra bussen krydser derfor Asylvej umiddelbart nedenfor lyskrydset ved Grenavej, hvilket medf0rer farlige situationer - Trafikken er generelt steget de seneste ar. I spidsbelastningsperioder som i morgentimerne kan det tage flere minutter at komme i bil fra Mejlvej/Baekkelundsvej og ud pa Asylvej. Rundk0rslen hvor 6 veje m0des lige ud for Risskov Skole er et trafikalt knudepunkt som de bl0de trafikanter passerer med stor risiko. En for0gelse af trafikken pa Skovagervej vil kun g0re b0rnenes skolevej mere risikabel og utryg. Trafikken er i dag endvidere kendetegnet ved, at beboerne k0rer ud af omradet om morgenen, mens ansatte m.fl. pa Psykiatrisk Hospital k0rer ind, ligesom de 2000 k0rsler formodentlig ogsa er forholdsvis mere jaevnt fordelt over dagen nu. Med omdannelse til boligomrade vil trafikken imidlertid aendre karakter, idet st0rstedelen af al trafik da vil vaere ud af omradet i morgentimerne og den modsatte vej om eftermiddagen. Der vil derfor i langt h0jere grad blive tale om myldretidstrafik ud af og ind i omradet. De rekreative omrader Med sin beliggenhed midt i en lille storby er Riis Skov i dag en af Danmarks mest bes0gte skove, hvis ikke den allermest bes0gte. Strandene i Risskov tiltraekker folk fra naeromradet og oplandet, med Den Permanente nedenfor skoven som et fluepapir pa en paen sommerdag. Disse dejlige rekreative omrader vil blive yderligere bes0gt som f0lge af en udbygning af boligomraderne i den umiddelbare naerhed. Til de planlagte 1200 boliger pa psykiatrigrunden skal laegges de ca boliger, der i de kommende ar vil blive opf0rt i Risskov Brynet i naboomradet lige pa den anden side af Grenavej. I vores naeromrade omkring Asylvej planlaegges saledes i alt 3000 nye boliger opf0rt i den naermeste fremtid med hvad det medf0rer af ekstra belastninger af de rekreative omrader. Med de 3000 nye boliger alene i vores naeromrade stiger det samlede boligtal i hele 8240 Risskov i 0vrigt med ~25 %\

4 Skoleforhold Vi savner svar pa, hvordan man pataenker at skaffe plads til de forventeligt mange nye skoleb0rn i distriktet. Risskov Skole, som er distriktsskolen, rummer i dag 835 elever i sma og utidssvarende klasselokaler, og det er svaert at se muligheder for udvidelse af de fysiske rammer der. De 1200 boliger forventes vel for en dels vedkommende at skulle bebos af b0rnefamilier, der vil kunne fylde Risskov Skole op en halv til en hel gang mere? Opfordringer til Aarhus Kommune Vi kan kun opfordre Aarhus Kommune til at reducere det planlagte antal boliger pa psykiatrigrunden begrundet i de konsekvenser, som en udbygning med 1200 boliger vil fa for de rekreative omrader og for trafikforholdene i H0je Risskov, samt i den manglende kapacitet pa distriktets skole. Vi opfordrer ogsa til i respekt for omradets eksisterende bebyggelse at fjerne den ekstra etage, der er kommet til pa flere dele af byggeriet i den evt. lokalplan. Uanset det endelige antal boliger fordrer en udbygning af omradet i sig selv en forbedring af de trafikale forhold. Vi opfordrer derfor endvidere Aarhus Kommune til - at anlaegge en cykelsti langs Asylvej hurtigst muligt og inden selve byggeriet gar i gang. En cykelsti pa Harald Selmersvej, der skal vaere tilk0rselsvej til det nye omrade, er ogsa n0dvendig, og de skal begge taenkes sammen med det nye letbanestop og den planlagte cykelsti rundt om psykiatrigrunden. - at etablere hastighedsbegraensende foranstaltninger pa Asylvej (vejbump og fartgraense pa 45 km/t) pa straekningen mellem Baekkelundsvej og Vestre Skovvej -tilsvarende de vejbump, der er pa Vestre Strandalle. - at flytte busstoppestedet pa Asylvej vaek fra lyskrydset samt etablere sikre overgangsforhold pa Asylvej i tilslutning hertil. - at etablere fodgaengerovergange og hastighedsbegraensende foranstaltninger pa Skovagervej af hensyn til skoles0gende b0rn. Med venlig hilsen Formand for Vejforeningen Mejlvej/Mageltornvej: Esben Agerbo, Mejlvej 11,1. Repraesentanter for beboere pa Baekkelu Chris og Anno, IVrurph

5