TEKNISK REGLEMENT 4. On-Road L S DANSK MODEL SPORTS UNION
|
|
- Søren Mogensen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 TEKNISK REGLEMENT 4. On-Road L S DANSK MODEL SPORTS UNION 10.0 Klasser 10.1 Klasse 1: Largescale touringcar 10.2 Klasse 2: Largescale 4WD touringcar I Klassen køres med modificerede biler og Gruppe S biler ( S = Standard ). Der vil i 2013 være åbent reglement, så det er muligt at ender i opgraderingerne for 4WD Gruppe S. bilerne Klasse 3: Largescale GT 10.4 Klasse 4: Largescale Sportsmand klassen som er en åben klasse for alle ready 2 run køretøjer Med 2 Eller 4WD Chassis 20.1 Largescale touringcar klasse 1: Bilen skal have en funktionsduelig bremse, i stand til at holde bilen stille med motoren i gang Speedertrækket skal være forsynet med en mekanisk failsafe, som kan returnere gasspjældet til tomgangsposition hvis forbindelsen til servoen brydes Transmission med variabel udveksling er ikke tilladt Kun (2WD) baghjulstrukne biler er tilladt Kun styretøj, bremser og gasspjæld må kunne kontrolleres fra fjernstyringen. Ingen andre elektriske eller hydrauliske er tilladt i bilen, med undtagelse af failsafe og hydrauliske bremser Afbryderen på motoren skal være monteret i sin originale position, og vinduet i den side skal være skåret ud. Positionen skal være markeret med et E (min højde 20 mm). Det er tilladt at montere en ekstra afbryder nær bagruden. D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 1
2 20.2 Largescale 4WD touringcar klasse 2: Alle regler som anført for klasse Kun (4WD) firhjulstrukne biler er tilladt Gruppe S biler: skal køre med standard kabeltræks bremser Tilladt for 4WD touringcar samt gruppe S biler er: FG 4WD og MCD X Largescale GT klasse 3: 1:5 GT er en standardklasse, med det mål at tiltrække nye kørere til large-scale med en RTR-bil til en fornuftig pris. Klassen skal også give den mere erfarne kører tilsvarende set-up muligheder som man finder på en touringcar. Tilladte 1:5 standardbiler: HARM SR 1 CUP, HARM CS-3, FG SPORTSLINE, CARSON C5 og TECHNOKIT JUNIOR samt lignende modeller fra kommende leverandører. Disse skal dog godkendes af DMSU. Forandringer på bilens grundkonstruktion og ombygninger fra producentens monteringsvejledning, ud over det som står i reglerne, anses som ulovlige. Kun reservedele og ifølge reglerne specificeret tilbehør fra producentens sortiment er tilladt. Ingen andre ændringer er tilladte Bagbremse: Skal være mekaniske kabeltræks bremser af valgfrit fabrikat. Forbremser: Skal være mekaniske kabeltræks bremser af valgfrit fabrikat. Caliberplade i alu. med lejr FG nr må benyttes. Bremserne skal kunne holde bilen stille med motoren i gang, og nedbremse bilen forsvarligt ved kørsel. Mekanisk fail-safe funktion skal forefindes og virke. (Fjeder tilbagetræk i karburator) Radiostyring må kun påvirke styring og gas/bremse. Eksterne sensorer, som påvirker bilens køreegenskaberer forbudt. Herunder traction-control, aktiv affjedring, aktiv styring m.v Largescale Sportsmands klasse 4: Regler som anført i punkt og Karrosseri/Bumper: 30.1 Largescale touringcar klasse 1: Kun EFRA godkendte karosserier er tilladt Karosseriet skal være forsvarligt fastgjort til chassiet, og skal dække den yderste kant af dækket ved akslen set oppefra. Det er ikke tilladt at skære frontruden ud. Sideruder og bagrude må skæres ud. Det er ikke tilladt kun at fjerne dele af ruden, og det er ikke tilladt at montere luftkanaler på karossen. Karosseriet skal være malet, og vinduerne skal være klare. Alle dele af chassiet skal være dækket af karosseriet, og alle åbninger skal også være på karosseriet 1:1 forbillede. Det er ikke tilladt at skære karrosseriet over de markerede skære linier, og det er ikke tilladt at ændre med varme eller lignende. Startnumre skal være placeret på de foreste døre samt et på bilens front eller tag. Nr. skiltene skal være hvide med sorte tal, og måle 80 x 80 inkl. en ca. 1,5 mm. sort ramme. tallene skal være skrifttybe Ariel og være 55 mm. høje. nr. mærker købes på. Efter start på løbet er det kun tilladt at skifte karrosseri i tilfælde af skade på det oprindelige, og kun til et af samme type. D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 2
3 En enkelt hækspoiler er tilladt så længe den ikke hænger ud over bagenden af karrossen, og ikke er bredere end karrossen set lige forfra. Hækvingen skal passe i en kasse på 60 x 60 mm i længderetningen Chassiet skal have monteret en front bumper, som fylder hele bredden af karrossen. Bumperen skal være min 40 mm høj, og lavet af et fleksibelt skum materiale. og stikke 20 mm ud fra pladen, den er monteret på. Det er tilladt at bruge sideguards Largescale 4WD touringcar klasse: Karosseriet skal ikke være EFRA godkendt, ellers alle regler som anført for klasse Originale plast dobbelt vinge til FG Audi A4 DTM og FG Mercedes C-klasse DTM 06 er tilladte Alle karosser skal være 4 dørs. Med undtagelse af, BMV Alms, Renault Megane, MCD Karosseri. Ruder må være tonet eller som klistermærke Gruppe S biler: må kun køre med plast eller lexanvinge Largescale GT klasse 3: Alle 2-dørs karosserier er tilladte, dog skal de passe til den pågældende længde bund. Det er IKKE et krav at karossen er EFRA-godkendt. At ændre karossen, eller dele af den med varme er ikke tilldadt. Karosseriet skal være forsvarligt fastgjort til chassiset. Hul i karossen er kun tilladt som på originalen med undtagelse af hul for antenne. Det er tilladt at fjerne bag- og sideruder helt eller delvist for køling og for adgang til stopkontakt og trækstart. Materiale til karosserimontering må ikke stikke mere end 10 mm udenfor karosseriet. Karosserimodel skal noteres ved teknisk kontrol og må ikke byttes under løbet. Ved skade på karosseriet, som ikke kan repareres, kan løbsledelsen godkende at bytte til et andet karosseri, af samme type som man startede konkurrencen med. Tilbageværende vinduer skal være gennemsigtige, bortset fra standard Ready to Run karrosser hvor ruderne er malede. Det er tilladt at hæve karosseritaget. Dog max. 5 mm Kun original lexanvinge, der medfølger karosseriet er tilladt. Såfremt karosseriet leveres uden vinge, må en valgfri, præfabrikeret lexanvinge anvendes, hvis den holder sig inden for bilens max. mål Der skal monteres en frontbumper af fast skummateriale. Bumperen skal have en form, der udfylder hele fronten i karosseriet. Den skal være 40 mm høj og stikke 20 mm ud fra pladen, den er monteret på. Det er tilladt at bruge sideguards Largescale Sportsmands klassen klasse 4: Det er her tilladt at anvende alle slags karosser. De skal dog følge kravene om at dække bilens hjul og der må ikke være skarpe genstande på bilen. Der skal ligeledes være monteret bumper på som anført i punkt D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 3
4 40.0 Drivmiddel: 40.1 Largescale touringcar klasse 1: Kun benzin tilgængeligt på almindelige tankstationer i Danmark er tilladt, samt almindeligt tilgændeligt miljøbrændstof som Aspen. Eneste tilladte additiv er masse produceret 2-takts olie. Løbsledelsen kan kræve brændstof til en test Tankning er ikke tilladt under heat eller finaler Largescale 4WD touringcar klasse 2: Alle regler som anført for klasse Largescale GT klasse 3: Alle regler som anført for klasse Largescale Sportsmands klasse 4: Alle regler som anført for klasse Ved opladning eller afladning af Lipo batterier skal anvendes godkendte Lipo lade poser, dette gælder ikke Lifi batterier Motor/systemer: 50.1 Largescale touringcar klasse 1: Slettes Motoren må kun have en cylinder på 23 ccm. Motoren kan være 2 eller 4 takts, og skal være forsynet med trækstart Benzin indsprøjtning, trykladning, wankelmotorer eller drejeventiler er ikke tilladt Tændingssystemet skal være mekanisk med statisk fortænding, kun manuel indstilling er tilladt. Enhver mulighed for at justere tænding elektronisk er ulovlig Batteri drevet tænding er ulovlig. Kun passiv tændingssystemer som bruger motorens omdrejninger som input er tilladt Skyllekanaler skal være åbne, og må kun modificeres som anført i EFRA handbook appendix 5 punkt Cylinderen skal være støbt i et stykke, løse forringer er ikke tilladt Der må maksimalt være 4 skyllekanaler Motoren skal være luftkølet med en blæser drevet af svinghjulet Krumtappen skal være delt, med et lukket plejlstangsleje. Halve krumtappe er ikke tilladt Karburatoren skal være monteret med et luftfilter Den maksimale venturi diameter i karburatoren må max være Ø 13 mm. Med luftfilteret afmonteret må en dorn med en diameter på ø 13mm. ikke kunne føres gennem venturien Udstødningen skal være af 3-kammer type. Maksimalt støjniveau er 81 db (A), målt i en afstand af 10 meter, 1 meter over jorden. Med undtagelse af enden af udstødningen, skal hele lydpotten være indenfor karossen. Enden af udstødningen må ikke stikke mere end 10 mm ud fra karossen. Ved udstødningen må der skæres et hul på maks Ø 33 mm. D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 4
5 Max tankindhold: 700 ml Largescale 4WD touringcar klasse 2: Motoren skal være en Zenoah G260RC eller G270RC Modifikationer tilladt som for klasse Max tankindhold: 800 ml Gruppe S. bilerne: Kun standardmotor: Zenoah G260RC og G270RC (26 ccm) er tilladt. Med 603, 668, 813 og 990 karburator, ingen form for modificering er tilladt Følgende luftfiltre er tilladte: FG nr , 09043, 06465, 7356/ MCD må køre med CY 270 motor Max tankindhold: 800 ml Udstødningen skal for alle Gruppe S. biler være den originale FG Largescale GT klasse 3: Kun standardmotor: Zenoah G230RC og G240RC (23 ccm) er tilladt. Med 603, 813 og 990 karburator. Det er ikke tilladt at kombinere dele fra G230RC med dele fra G240RC. Ingen forarbejdning af motor og karburator er tilladt. Chokerspjæld må fjerne i karburatoren. Der må heller ikke tillægges eller fjernes pakninger. Stopknap for tænding skal forefindes og virke som originalt monteret samt være tilgængelig. Kun originale Zenoah reservedele må anvendes ved reparation. Komplet motor eller karburator må ikke byttes under løb. Ved totalt ødelagt motor kan løbsledelsen give dispensation for motorbytte. Kun originalt tændrør efter konstruktørens anbefalinger er tilladt. Det er tilladt anvende støjdæmpet tændrørshætte Producentens standard 3-kammer udstødning skal anvendes. Er bilen ikke født med en standard 3- kammer potte, skal en sådan monteres. Lyddæmper systemet skal være tæt. Unødig støj på grund af utætheder accepteres ikke. Max. støjgrænse er 81 db målt i en afstand af 10 m, i 1 m højde. Tilladte luftfiltre: FG nr. 7756, FG nr. 7356/08, FG nr , FG nr. 9462, FG nr eller HARM nr Vær opmærksom på at FG nr. 7756, FG nr. 7356/08, filtrer ikke altid kan overholde Max støjgrænse på 81 db. Tilladte udstødninger: FG nr. 5116/01 og krummer 8115, HARM nr og krummer. Det er tilladt at udskifte manifold/krummer med tilsvarende i stål Tank fra den pågældende producent, max. 700 ccm skal anvendes Largescale Sportsmands klasse 4: Der er her tilladt at anvende hvad man har af motor. De eneste krav er at det er en 1 cyllindret motor som overholder støjgrænsen på 81 db Der er ikke krav til tankindhold Opgradering/Tuning: 60.1 Largescale Touringvar klasse 1: 60.2 Largescale 4 WD Touringcar klasse 2: D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 5
6 Gruppe S. bilerne: Det er ikke tilladt at modificere bilerne ud over hvad der i dette reglement er nævnt Fri opsætningsvalg i fjedre, støddæmperolie, differentiale fedt. og gearing Det er tilladt at udskifte forakslerne til FG nr MCD X4 må køre med touringcar vinge Largescale GT klasse 3: Standard styrespindler må udskiftes med metalforstærkede plastspindler Foran må producentens alu-uprights til de pågældende bil monteres Der må anvendes skrue-turnbuckles ved bageste bærearme samt på styrestangen i valgfri længder af det sortiment producenten leverer Støddæmperne skal være producentens originale oliestøddæmpere til den pågældende model. På de forreste må alu-toppe erstatte originale toppe. Oliestøddæmpere må ikke modificeres på anden måde end beskrevet i regelsættet. Støddæmperolie er valgfri. Der må kun må kun anvendes originale fjedre fra den pågældende producent Radioboks nr og regnbeskyttelse nr for radioboks må monteres på alle modeller, eller lignende fra andre billeverandører Alle gevindhuller i plastdele må forstærkes med helicoil gevind Placering af modtagerbatteriet er valgfri. Det skal være forsynet med et stik og være forsvarligt fastgjort Det er tilladt at bruge kuglelink i plast af valgfrit fabrikat og med justerskruer. Kuglelinket må sikres med en skive mellem kugle og skruehoved Servosaver og radioplade må ikke bygges om eller forstærkes, dog er det tilladt at flytte modtagerboksen ind mod vognens midte og save et hjørne af radiopladen for at forebygge havari. Det er også tilladt at gøre hullet til styreservoen større for f. eks. jumboservo samt at lave 3 huller på max 7 mm i bundpladen under styreservoen, sp servohornet kan løsnes og styrestængerne kan afmonteres, uden at afmontere radiopladen. Brændstofslange og/eller strips på servosaver er tilladt Der må anvendes alu-medbringer til det store plastdrev, ligesom det er tilladt med en låseskrue for at låse det til mellemakslen Gummihætter af valgfrit fabrikat ved trækaksler er tilladt Mellemaksel af hærdet stål er tilladt Stabilisator fra bageste bærearm til karosseholdere er tilladt. D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 6
7 Kun original Zenoah kobling som en standardmotor er født med må anvendes. Det er ikke tilladt at modificere koblingsbakker, dog må man skifte fjedre i koblingen? Hvilket vil sige at bakkerne skal være monteret på original holder til koblingen For- og bagvogn må forstærkes med strips eller plader. Mellem støddæmper tårne må man bagpå montere en flad lodret plade af valgfrit materiale. Foran en flad vandret plade af valgfrit materiale. (Se billeder) Der kan frit vælges blandt producentens sortiment af gearhjul. Disse må beskyttes ved montering af dæksel. Der må kun anvendes 1-trins gear. På FG og Carson må anvendes gearplate FG nr og alu.motor mount FG nr. 7486, da dette er standard på HARM Alu-medbringere af valgfri brede til hjul må forsynes med stålstifter i original størrelse. (skal dog holde hjulene inden for karrosen set ovenfra, over hjulakslen) Der må anvendes kuglelejer af valgfrit fabrikat Det er tilladt at bruge Caster clips FG nr på forvognen Fedt med spærrende virkning er tilladt. Alu-differentiale af samme type som standard-differentialet er tilladt. Hvilket vil sige ingen mekanisk spær eller justeringer mulige.? Helt som standard-differentialet Largescale Sportsmands klasse 4: D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 7
8 70.0 Dæk: 70.1 Largescale touringcar klasse 1: Dæk additiver kan anvendes efter løbsledelsens bestemmelser. Stærkt lugtende additiver er ikke tilladt Dimensioner: Fælg diameter: Hjul diameter: Bredde front Bredde bag max 107 mm max 136 mm max 75 mm max 80 mm Tilladte dæk: GRP C GRP D PMT HV2 05 PMT HV2 10 Til hele kvalifigationen er det tilladt at anvende 4 par dæk. Dækkene skal mærkes med kørerens registrerings- eller startnummer. I tilfælde af regn kan der anvendes et frit antal dæk Largescale 4WD touringcar klasse 2: Alle regler som anført for klasse Gruppe S. bilerne: Alle regler som anført for klasse 1. MCD X4 må benytte de originale MCD touringcar hjul Largescale GT klasse 3: Alle regler som anført for klasse Der må benyttes forskellige dæk på for og bagaksel Largescale Sportsmand klasse 4: Der er frit dæk og fælge valg. 80. Vægtgrænse: 80.1 Largescale touringcar klasse 1: Min vægt 10 kg. med tom tank Max vægt 12 kg. med tom tank 80.2 Largescale 4WD touringcar klasse 2: Min vægt 10 kg. med tom tank Max vægt 15 kg. med tom tank D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 8
9 80.3 Largescale GT klasse 3: Min vægt Max vægt 10 kg. med tom tank 12 kg. med tom tank 80.4 Largescale Sportsmands klasse 4: Der er ingen vægt grænse Dimensioner: Længde, bredde og højde skal være skalatro +/- 5%, dog max. bredde 405 mm. Hjulene skal være dækket af karosseriet set ovenfra, over hjulakslen Løbs forsikring: Medlemskab af Dansk Model Sports Union ( DMSU ) Der kan på købes en løbs forsikring der dækker hele det enkle løb inkl. træning i ugen op til løbet. Dette reglement 4. er forslået at Dansk Model Sports Unions D a n s k M o d e l S p o r t s U n i o n - d m s m a i l. d k - w w w. d m s u. d k Side 9
Bagbremse: Skal være FG mekaniske kabeltræksbremse (se optionsliste)
TEKNISK REGLEMENT 4.2 On-Road L S DANSK MODEL SPORTS UNION 10.0 Klasser 10.1 Klasse: Largescale GT 20.0 Chassis 20.1 Largescale GT klasse 3: 1:5 GT er en standardklasse, med det mål at tiltrække nye kørere
Læs mereBanen skal være godkendt af en fra DMSUs 1:8 offroad gruppen udvalgte personer.
TEKNISK REGLEMENT 6. Off-Road 1:8 DANSK MODEL SPORTS UNION Bane Banes spor skal have en bredde på 4,0 meter dog må chikaner gerne indgå og en minimums længde på 250 meter. Banens overflade skal være af
Læs mereDANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION TEKNISK REGLEMENT FOR MRC 2015 79 KØRETØJER... 2
INDHOLDSFORTEGNELSE 79 KØRETØJER... 2 79.0 KØRETØJER - Generelle regler for alle klasser/skalaer... 2 79.1 1:12 BANE... 6 79.2 PRO10 (1:10 BANE EL)... 6 79.3 1:10 TOURING CARS... 8 79.4 BRÆNDSTOFBILER....
Læs mereBent Mikkelsen (BM), Hans Bruun (HB), Harry Laursen (HL), Henrik Pedersen (HP), Anni Andersen (AA).
Bestyrelsen Brøndby den 22. juni 2009 Protokol af bestyrelsesmøde 4-2009 Afholdt torsdag den 11. juni 2009 i Brøndby Tilstede: Afbud: Referent: Bent Mikkelsen (BM), Hans Bruun (HB), Harry Laursen (HL),
Læs mereSPORTS REGLEMENT Off-Road Large Scale (El-drevet)
SPORTS REGLEMENT Off-Road Large Scale (El-drevet) 0.1 Kørertårn til min. 8 personer. 90 cm plads pr kører. (gerne til 12 hvis der er mulighed) Overdækket mekkergård med 220V til det antal kører der deltager.
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto
Dansk Mini Racing Union 2016 Vognreglement 1:24 Scaleauto DMRU 2016 v.3-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde
Læs mereSCALEAUTO 1:24 REGLEMENT
SCALEAUTO 1:24 REGLEMENT Det er kørerens ansvar at alle dele er monteret på Scaleauto bilerne, inklusive de foto ætsede og små plastic dele. Alle de dele som leveres til chassis og karrosseri på ovenstående
Læs mere279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul og Dæk...
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279B RALLYCROSS 0-1600 Gr. N Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul
Læs mere279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.
Læs mere279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.
Læs mereTEKNISKE REGLER 2012
Læs følgende regler grundigt og glem ikke, at enhver form for modifikation eller ændring af motor eller dens tilbehør IKKE er tilladt, med mindre det er godkendt af X30 DK. X30 DK ser enhver form for modifikation
Læs mereTEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2012
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION DANISH ENDURANCE CHAMPIONSHIP TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2012 Indhold 5. TEKNISK REGLEMENT.... 2 5.1. Generelle bestemmelser og krav.... 2 5.2. Sikkerhed....
Læs mereTEKNISK REGLEMENT FOR LEGEND CUP OFF ROAD 2012
Indhold TEKNISK REGLEMENT FOR 2012 TEKNISK REGLEMENT FOR... 1 LEGEND CUP 2012... 1 1. LEGEND... 2 1.1. Godkendte biler til serien... 2 1.2. dæk... 3 1.3. specifikationer... 3 2. ÆNDRINGER... 4 3. HANDISÆT...
Læs mereDMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement
DMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement Definition af SCX Digital Biler kan defineres som værende SCX Digital såfremt guide, chip, motorholder og motor er af fabrikatet SCX og/eller Tecnotoy. Guides
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto
Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 Scaleauto DMRU 2015-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde karrosserier
Læs mereDANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION. Teknisk reglement OK Mobil 1 Legends Car Cup
Teknisk reglement OK Mobil 1 Legends Car Cup 1. Generelle bestemmelser og definitioner OK Mobil1 Legends Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA købt igennem Padborg Park, Ved Flyvepladsen 10,
Læs mereOSCC Sæson 2012/2013 In-Linecup: Teknisk reglement:
In-Linecup: Alm. Forekommende Le-Mans biler scala: 1:32 Samt GT-Biler og Prototyper fra andre Europæiske serier, ikke ældre end 1978 Fabrikat: Karosseri: Standard med fult interiør (Lexan cockpit er tilladt,
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT
Dansk Mini Racing Union 2016 Vognreglement 1:24 Hardbody GT DMRU 2016 v.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde
Læs mereReglement Legend Car 2013
Reglement Legend Car 2013 1. Generelle bestemmelser og definitioner Legend Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA købt igennem Padborg Park, Ved Flyvepladsen 10, 6330 Padborg. Legend Cup er
Læs mereReglements punkt der bør ændres
279H Tilføjelse Motor 4 Motor 4.4 Alment Honda GX 270 4takt skal monteres som original enhed. Den skal benytte original tank, karburator, udstødning, tænd/sluk. Motoren som enhed må ikke bearbejdes eller
Læs mereDANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 9.5 GR. 1+
9.5 TEKNISK REGLEMENT FOR GRUPPE 1+... 2 9.5.1 TILLADTE BILER... 2 9.5.2 TILLADTE ÆNDRINGER... 2 9.5.3 HJULOPHÆNGNING... 2 9.5.4 FJEDRE... 3 9.5.5 GENERATOR, TÆNDING OG STARTER... 3 9.5.6 MOTOR... 3 9.5.7
Læs mereTEKNISKE BESTEMMELSER
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 254S SÆRLIGE BESTEMMELSER FOR 1600 CHALLENGE TEKNISKE BESTEMMELSER 1600 Challenge afvikles efter FIA s Gruppe N reglement 254 og bestemmelserne i RA 2, pkt. 252, 253 samt de
Læs mereTEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY
Indhold 1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 2. STARTNUMRE... 2 3. MOTORBESTEMMELSER... 2 4. BESKYTTELSESBUR... 3 5. FØRERSÆDE... 4 6. SIKKERHEDSSELE... 4 7. ILDSLUKKERE... 4 8. KAROSSERI OG CHASSIS... 5 9. STÆNKLAPPER...
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2015-1 -
Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2015-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING
Læs mereTeknisk billedbog for Yamaha PW50 speedwaymaskine
Teknisk billedbog for Yamaha PW50 speedwaymaskine Udgave 1, opdateret den 22-06-2017 Denne billedbog er tænkt som en hjælp til mikrospeedwayforældre. Billedbogen indeholder eksempler på, hvad man bør tjekke
Læs mereTeknisk Reglement 2015 DRIFTING
MOTOR SPORT SØNDERJYLLAND Teknisk Reglement 2015 DRIFTING Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje 1. Tilladte
Læs mereQuad tillægsreglement
Quad tillægsreglement Side - 1 - 2010 Formålsparagraf for Dansk Moto Cross Union Unionens formål er at samle motocross interesserede personer, så de får mulighed for at dyrke deres fælles interesse under
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto
Dansk Mini Racing Union 2018 Vognreglement 1:24 Scaleauto DMRU 2018 v.1.0-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde
Læs mereQuad tillægsreglement
Quad tillægsreglement Side - 1 - 2011 Formålsparagraf for Dansk Moto Cross Union Unionens formål er at samle motocross interesserede personer, så de får mulighed for at dyrke deres fælles interesse under
Læs mereTeknisk Reglement 2019 OSCC.
Teknisk Reglement 2019 OSCC. 1/32 DTM. Tilladte biler er modeller af DTM Biler fra 2014 og frem. Fabrikat: Carrera eller SCX. Alle fabriksmalede og dekorerede karrosser er tilladte. Originalt cockpit eller
Læs mereCamaro Cuppen i 1:24 format..!
Camaro Cuppen i 1:24 format..! Big fun with a cheap / simple setup! 1 af 1 Vognreglement: 1. Vægt og mål A: Totalvægt: min 210g både før og efter løbet B: Max sporvidde foran: 74.00 mm. C: Max sporvidde
Læs mereTeknisk reglement. OK Mobil 1Legend Car 2014
Teknisk reglement OK Mobil 1Legend Car 2014 Februar 2014 Side 1 DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 1. Generelle bestemmelser og definitioner Legend OK Mobil1 Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA
Læs mere9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION REGLEMENT 9 HISTORISKE BILER 9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER 9.3.1.1 Introduktion Hensigten med Youngtimer klassen er at give motorsportsinteresserede en mulighed for at dyrke
Læs mereTilladte ændringer for biler fra periode E, F og G1 for Modificerede Standardbiler (CT) og Modificerede GT-biler (GTS)
TILLÆG 2 - Appendix IX til app. K, dansk oversættelse... 2 T2.1 CHASSIS... 2 T2.2 HJULOPHÆNGNING... 2 T2.2.1 KRÆNGNINGSSTABILISATOR.... 2 T2.2.2 STØDDÆMPERE... 2 T2.2.3 FJEDERPLATFORM... 2 T2.2.4 FJEDRE
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Production S16D
Dansk Mini Racing Union 2019 Vognreglement 1:24 Production S16D DMRU 2019 v.1.0.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing typer: A) SLOT-RACING Kendetegnes ved
Læs mereVinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm polycarbonat (lexan), eller lamineret glas.
237.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 237.1.1... 2 237.1.2 SIKKERHED... 2 237.2 GRUPPE/VÆGT-INDDELING... 2 237.2.1... 2 237.2.2 SUPER TOURING... 2 237.2.3 GT-B... 2 237.2.4 EXTREME... 3 237.2.5 GENERELT
Læs mere5.2.SIKKERHED. Alle sikkerhedsbestemmelser i DASU s reglement 2 afsnit 253 gældende for gruppe A, skal overholdes.
5. TEKNISK REGLEMENT. 5.1.GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV De følgende regler er udarbejdet af Driftsforeningen Padborg Park og godkendt af DASU. DEC serien er åben for biler nævnt under de enkelte klasser
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open
Dansk Mini Racing Union 2019 Vognreglement 1:32 Open DMRU 2019 v.1.0-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved metal-chassis
Læs mereTeknisk Reglement 2016
Teknisk Reglement 2016 DRIFTING Februar 2016 Side 1 Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje Februar 2016
Læs mereTEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2014
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION DANISH ENDURANCE CHAMPIONSHIP TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2014 Indhold 1. TEKNISK REGLEMENT.... 2 1.1. GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 1.2. Sikkerhed....
Læs mereHistorisk bane nyt i 2018
Historisk bane nyt i 2018 Danish Masters, se også Danish Masters 2018 - oversigt Nyt i 65-, 71-, 76/81-klassen 90-klassen YT YT-Teknisk Classic Car Cup (CCC) Andre nye projekter Danish Masters, nyt i 2018
Læs mereHvorfor virker koblingen ikke på min FS1? Spørgsmålet er stillet et utal af gange og der findes mange svar herpå. Jeg vil i denne guide gennemgå
Hvorfor virker koblingen ikke på min FS1? Spørgsmålet er stillet et utal af gange og der findes mange svar herpå. Jeg vil i denne guide gennemgå samtlige de komponenter der enten er en del af koblingen
Læs mereNational homologeringsattest Gruppe DK - tillægsattest
Side 1 af 9 Generel beskrivelse: General description: Gruppe: DK Gyldig fra: 08. Apr. 2015 Group: DK Valid from: Apr. 08. 2015 Fabrikat: Mercedes Benz Typegodkendelsesnummer: 201.034 Manufacturer: Mercedes
Læs mereReglement for 100 ccm Klassisk gokart (F100DK)
Reglement for 100 ccm Klassisk gokart (F100DK) 1. Generelt F100DK afvikles med karter og motorer produceret før år 2000. Der må alene anvendes luftkølede motorer med direkte træk. F100DK er et spring tilbage
Læs mereTG 800. Betjeningsvejledning. Power Line Motor 2003 / 1
2003 / 1 Betjeningsvejledning Power Line Motor TG 800 Texas Andreas Petersen A/S Knullen 2 DK-5260 Odensse S Tlf. 6395 5555 Fax 6395 5558 post@texas.dk - www.texas.dk ADVARSEL - Læs altid betjeningsvejledningen
Læs mere5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN
5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN 5.1 Introduktion 5.1.1 De følgende regler er udarbejdet af DTC organisationen samt DTC A/S. 5.1.2 DTC organisationen garanterer stabilitet i regelsættet
Læs mere279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk... 3 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Retro Formel 1
Dansk Mini Racing Union 2019 Vognreglement 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2019 v.1.0-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved metal-chassis
Læs mereSikkerhedsseler skal være FIA homologeret, min. 8853/98, der tillades +5 år fra udløbsdato.
231.1 GENERELT... 2 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 231.1.2 SIKKERHED... 2 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM... 2 231.1.4 BREMSESYSTEM... 2 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER... 2 231.1.6 ANDRE
Læs mereRoad Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer
Road Racing reglement Afsnit 4 RR Specifikationer Ændringer fra 2009 til er markeret med FED. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle Union
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1
Dansk Mini Racing Union 2009 Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 VOGNREGLEMENT GENERELLE REGLER 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved
Læs mereINDHOLD. 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul...2 279C-2.1. Affjedring...2 279C-2.2. Hjulophæng...
INDHOLD 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul....2 279C-2.1. Affjedring....2 279C-2.2. Hjulophæng...2 279C-3. DRIVSYSTEM... 2 279C-3.0. Motor...2 279C-3.1.
Læs mereNational homologeringsattest
Side 1 af 9 Generel beskrivelse: General description: Gruppe: Gyldig fra: Group: DK og E Valid from: 31. marts 2009 Fabrikat: Manufacturer: Peugeot Model: Teknisk typekode Model: 106 Type E7848 Motorvolumen:
Læs mereTeknisk Reglement 2017
Teknisk Reglement 2017 PRO Marts 2017 Side 1 Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje 10. Personlig udrustning
Læs mereTillæg 1 til reglement 9.1
Tillæg 1 til reglement 9.1 Nærværende tillæg til reglement 9.1 er en oversættelse til dansk af Appendix VIII og IX til FIA APP. K. INGEN ANDRE ÆNDRINGER/MODIFIKATIONER ER TILLADTE. Generelt må enhver del
Læs mereDRCMU REGLEMENT. 1:10 Onroad.
DRCMU REGLEMENT 1:10 Onroad onroad@drcmu.dk Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 4 1.1 Klasser... 4 1.2 Reglement... 4 1.3 Reglementsændringer... 4 2 Generelt... 4 2.1 Klasser... 4 2.1.1 DRCMU tilbyder
Læs mereDRCMU REGLEMENT. 1:10 Onroad. Chris Nielsen
DRCMU REGLEMENT 1:10 Onroad Chris Nielsen onroad@drcmu.dk Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 4 1.1 Klasser... 4 1.2 Reglement... 4 1.3 Reglementsændringer... 4 2 Generelt... 4 2.1 Klasser... 4 2.1.1 DRCMU
Læs mereGode råd om bremser. Sådan vedligeholder du bremser på påhængsvogne
Gode råd om bremser Sådan vedligeholder du bremser på påhængsvogne 2012 Loven siger: at mindst 50 pct. af vogntogets samlede vægt skal hvile på de bremsende hjul at bremserne på vognen skal kunne præstere
Læs mereRoad Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 4 RR Specifikationer Ændringer fra 2007 til er markeret med. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle
Læs mereIndhold. 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol...2 279E -1.2. Personlig udrustning...2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog...
Indhold 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol....2 279E -1.2. Personlig udrustning....2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog...2 279E-2. BÆRENDE DELE OG GATE.... 3 279E -2.1. Chassis...3
Læs mereVejledning i indstilling af tænding på Yamaha FS1.
Denne vejledning gælder Yamaha FS1 motorer monteret på både 4Gear og 2Gear modellen. Bemærk at der er flere forskellige typer tændingsanlæg monteret på disse knallerter fra fabrikken. De skal dog stilles
Læs mereVinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas.
231.1 GENERELT... 3 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 3 231.1.2 SIKKERHED... 3 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM... 3 231.1.4 BREMSESYSTEM... 3 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER... 3 231.1.6 ANDRE
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1. DMRU 2016 v
Dansk Mini Racing Union 2016 Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2016 v.1.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING
Læs mereKOMPLET VOGNPROGRAM. Vogne designet af danske landmænd
KOMPLET VOGNPROGRAM Vogne designet af danske landmænd DESIGNET AF DANSKE LANDMÆND KONSTANT UDVIKLING AF VOGNENE MI tipvognprogrammet består i dag af 5 serier af tipvogne med lasteevner på fra 8 til 30
Læs mere279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol... 2 279E -1.2. Personlig udrustning... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog...
Indhold 279E-1. ALMENT.... 2 279E -1.1. Maskinkontrol.... 2 279E -1.2. Personlig udrustning.... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog.... 3 279E-2. BÆRENDE DELE OG GATE.... 3 279E -2.1. Chassis...
Læs mereForslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010.
25. august 2009 Forslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010. Forslaget er forsynet med lodrette streger i venstre margen, så det er muligt at se ændringerne
Læs mereTilladte modifikationer for biler i Periode E, F og G1 for seriefremstillede Standardbiler (T) og GT-biler (GT).
TILLÆG 1 - Appendix VIII til app. K, dansk oversættelse... 2 T1.1 ELEKTRISKE INDRETNINGER... 2 T1.1.1 LYS (ALM. VEJSPORT KONKURRENCER)... 2 T1.2 AFFJEDRING... 3 T1.2.1 STØDDÆMPERE... 3 T1.3 HJUL OG DÆK...
Læs mereNovember 2018 Side 1
9.4 TEKNISK REGLEMENT FOR YOUNGTIMER CLASSIC (YT Classic)... 2 9.4.1 INTRODUKTION... 2 9.4.2 BILERNE... 2 9.4.3 BEREGNING AF VÆGT/EFFEKT... 2 9.4.4 GENERELLE BESTEMMELSER... 3 9.4.5 DOKUMENTER... 3 9.4.6
Læs mereNovember 2018 Side 1
237.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 237.1.1... 2 237.1.2 SIKKERHED... 2 237.2 GRUPPE/VÆGT-INDDELING... 2 237.2.1... 2 237.2.2 SUPER TOURING... 2 237.2.3 GT-B... 2 237.2.4 EXTREME... 3 237.2.5 GENERELT
Læs mereLONCIN LX70 BRUGERMANUAL
LONCIN LX70 BRUGERMANUAL Tak, fordi du har valgt en Loncin LX70 børne-atv. Vi håber, at produktet lever op til dine forventninger. Hvis der skulle være spørgsmål, som ikke er besvaret her i manualen, kan
Læs mere3.50 Konkurrenceform... 2 3.51 Tilladte køretøjer... 2 3.52 Klasser... 4 3.53 Deltagere, licens... 4 3.54 Anmeldelse... 4
Regler for Hill Climb, manøvre- og specialprøver Indhold 3.50 Konkurrenceform... 2 3.51 Tilladte køretøjer... 2 3.52 Klasser... 4 3.53 Deltagere, licens... 4 3.54 Anmeldelse... 4 3.55 Konkurrenceformen...
Læs mere2-HJULET UNIVERSALTRAKTOR GF2 BRUGERMANUAL
2-HJULET UNIVERSALTRAKTOR GF2 BRUGERMANUAL 0 Dette symbol vises ved tekst og instruktioner i brugerhåndbogen og på selve maskinen og indikerer potentiel fare; hensynstagen for at sikre din egen og andres
Læs mereKillswitch failsafe. Brugervejledning
Killswitch failsafe Brugervejledning Side 1 af 9 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse...2 Introduktion...3 Egenskaber...3 Tekniske detaljer...3 Krav til modellen...4 Virkemåde...5 Montering og forbindelse...5
Læs mereINSTALLATIONSMANUAL TIL GARAGEPORT ÅBNER GA 1000
INSTALLATIONSMANUAL TIL GARAGEPORT ÅBNER GA 1000 INSTALLATIONS MANUALEN SKAL GENNEMLÆSES OMHYGGELIG FØR IBRUGTAGNING ADVARSEL FOR SIKKER INSTALLATION Inden installation af automatikken skal balance fjederen
Læs mereTrolla SNOWBOBBY 80. DK montagevejledning. Artikel nr.: 12098 2011/11. Kære kunde,
Trolla SNOWBOBBY 80 Artikel nr.: 12098 DK montagevejledning 2011/11 Kære kunde, Tillykke med dit nye Trolla produkt. Vi håber du vil få stor glæde af det. Kassen med dit nye Trolla produkt kan indeholde
Læs mereCV karburatoren. Af forskellige fabrikater kan nævnes : Sheng Wey type VE 26mm. Mikuni. Keihin. Sheng Wey. epoulsen@youseepost.dk
CV karburatoren Sheng Wey type VE 26mm Af forskellige fabrikater kan nævnes : Mikuni Keihin epoulsen@youseepost.dk Sheng Wey PD Side 2 Snittegning over CV karburatoren 1 Luftblandeskrue 5 Luftdyse 9 Gasspjæld
Læs mereROTAX MAX MICRO. Før en eventuel afgørelse om lovlighed skal alle eventuelle Rotax Bulletin efterses for eventuelle ændringer.
Denne tekniske specifikation sætter den tekniske kontrollant og / eller det tekniske udvalg i stand til at bekræfte den originale stand af ROTAX motor type FR 125 Micro Max. Kun originale ROTAX komponenter
Læs mereHavetraktortræk til Å-Festival 2017 I forbindelse med Å-Festival (som er en alkoholfri festival) arrangeres der et havetraktortræk.
Havetraktortræk til Å-Festival 2017 I forbindelse med Å-Festival (som er en alkoholfri festival) arrangeres der et havetraktortræk. Vi trækker lørdag d. 3.Juni 2017 Stævnet afholdes på Sdr. Felding Stadion,
Læs mereDASU DATABLADE FORMEL JUNIOR
DASU DATABLADE FORMEL JUNIOR 2006 Indholdsfortegnelse Sidenummer Indhold Dato Udgave 1 Indholdsfortegnelse 15/2-04 1-2006 2 Foto udvendigt 15/2-02 1-2006 3 Foto udvendigt 15/2-05 1-2006 4 Eksploderet tegning
Læs mereDANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION Idrættens Hus, DK-2605 Brøndby, Danmark
Kontrolliste til rallysyn Brøndby 18/01-2016 1. Stelnummer 1.1. Stemmer stelnummer med registrerings attesten (Hvis der findes en registrerings attest på bilen) 1.2. Stemmer stelnummer med vognbogen 1.3.
Læs mereNational homologeringsattest Gruppe DK - tillægsattest
Side 1 af 9 Generel beskrivelse: General description: Gruppe: DK Gyldig fra: 22. Sep. 2014 Group: DK Valid from: Sep. 22. 2014 Fabrikat: Manufacturer: Renault Renault Model: Clio Teknisk typekode: CR0N
Læs mereGennemlæs denne brugsanvisning og sikkerhedsforskrifter før brug. Vi anbefaler dig at gemme denne brugsanvisning til senere brug.
Sneslynge. Varenr.: 9043846 Beskrivelse: Selvkørende sneslynge med 212 ccm benzinmotor. Maskinen har 5 fremadgående gear, 2 bakgear og har en arbejdsbredde på 62 cm. Sneslyngen er forsynet med 220 V el-start
Læs mereFLEXLEASE.NU PP NIGHT RACE
FLEXLEASE.NU PP NIGHT RACE 23.-24.8. 2019 Slutinstruktion 01 Licens- og teknisk kontrol som befinder sig i grå garage/værkstedsbygning er åben: Torsdag d. 22. august fra kl. 16:00 til kl. 21:00 fredag
Læs mere2005/1 TEXAS. Motor ECF 26-36. Texas A/S Knullen 2 DK-5260 Odense S Denmark Tel: +45 6395 5555 Fax: +45 6395 5558 www.texas.dk post@texas.
2005/1 TEXAS Motor ECF 26-36 Texas A/S Knullen 2 DK-5260 Odense S Denmark Tel: +45 6395 5555 Fax: +45 6395 5558 post@texas.dk 1. Indholdsfortegnelse 1. Indholdsfortegnelse...2 2. Identifikation af symboler
Læs mereQuad Racer Bilag TILLÆG til reglerne i det eksisterende motocross reglement med virkning 2007
22.00. TILLÆG til reglerne i det eksisterende motocross reglement med virkning 2007 22.00.1 Startnumre. Fast Startnummer tildeles centralt af SD motocross og offentliggøres på hjemmesiden Kørernes nummerplader
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1. DMRU 2017 v
Dansk Mini Racing Union 2017 Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2017 v.1.0-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING
Læs mereIndhold. Februar 2009 Side 1
Indhold 279A-1. TILLADTE BILER... 2 279A-2. CHASSIS... 2 279A-3. UNDERVOGN... 3 279A-4. DRIVSYSTEM... 4 279A-5. BREMSESYSTEM... 10 279A-6. STYRETØJ... 10 279A-7. KAROSSERI... 11 279A-8. KOMMUNIKATION...
Læs mereInstruktions- og betjeningsmanual. SIMA for elektrisk betonjernsklipper MODELLER: CEL-30, CEL-30-M, CEL-35, CEL-40 & CEL-45
Instruktions- og betjeningsmanual SIMA for elektrisk betonjernsklipper MODELLER: CEL-0, CEL-0-M, CEL-5, CEL-40 & CEL-45 Indholdsfortegnelse. Håndtering & transport Side. Montering / samling Side. Opstilling
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D
Dansk Mini Racing Union 2014 Vognreglement 1:32 Open 1:24 Production S16D DMRU - 1 - VOGNREGLEMENT GENERELLE REGLER 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved
Læs mere* * * VIGTIGT * * * VIGTIGT * * * VIGTIGT * * *
* * * VIGTIGT * * * VIGTIGT * * * VIGTIGT * * * Læs denne brugsanvisning grundigt før du anvender duovognen første gang og gem den for fremtidigt brug. Dit barn kan komme til skade, hvis du ikke følger
Læs mere2006/1. Vogn med tip. DK Samlevejledning. Texas A/S - Knullen 2 - DK-5260 Odense S - Denmark Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - post@texas.
2006/1 DK Samlevejledning Vogn med tip Texas A/S - Knullen 2 - DK-5260 Odense S - Denmark Tel. +45 6395 5555 - - post@texas.dk 1. Indholdsfortegnelse 2. Sikkerhedsforeskrifter...3 3. Identifikation...4
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D
Dansk Mini Racing Union 2018 Vognreglement 1:32 Open 1:24 Production S16D DMRU 2018 v.1.0.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes
Læs mereLøbsreglement for 4x4 Trophy
Løbsreglement for 4x4 Trophy TR. 1 Arrangementsbeskrivelse Trophy er en hold konkurrence, der består af et antal specialprøver. Formålet med Trophy er at teste holdets evne til løse specialprøver i svært
Læs mereDINLI 901 ON-ROAD DINLI 901 ON-ROAD DINLI 901 ON-ROAD. - Kan indregistreres som en personbil.
DINLI 901 ON-ROAD - Kan indregistreres som en personbil. DINLI 901 ON-ROAD Motor; 1 cyl. 448cc, DOHC, 4 ventiler, vandkølet. HK; 20 HK. (48 HK.)* Topfart; 85-100 km/t. (140-150 km/t.)* Gear; 5 gear + bak.
Læs mereINSTALLATIONSMANUAL TIL GARAGEPORT ÅBNER
INSTALLATIONSMANUAL TIL GARAGEPORT ÅBNER INSTALLATIONS MANUALEN SKAL GENNEMLÆSES OMHYGGELIG FØR IBRUGTAGNING ADVARSEL FOR SIKKER INSTALLATION Inden installation af automatikken skal balance fjederen på
Læs mereDansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT & Proto
Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 Hardbody GT & Proto DMRU 2015-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og
Læs mereHækkeklippere 2015. Importør: Elano Holkebjergvej 67 5250 Odense SV Tlf.. 66 17 52 53 Fax. 66 17 01 53 www.elano.dk mail@elano.dk
Hækkeklippere 2015 Importør: Elano Holkebjergvej 67 5250 Odense SV Tlf.. 66 17 52 53 Fax. 66 17 01 53 www.elano.dk mail@elano.dk Katalog nr. Hækk300115-0120 Hækkeklippere m. benzinmotor Præcise og velafbalancerede
Læs mereTekniske Reglement 2017
Tekniske Reglement 2017 1. Klasse og vægt indelling. 1.1 DEC er opdelt i 6 klasser. 1.2 Klasse 1 : 0 til 1600 ccm Vægt er ccm. gange 0,65 Tilladte biler : S. Klasse 2 : 0 til 2000 ccm Vægt er ccm. gange
Læs mereGennemgang af sikkerheds reglement for Hillclimb/Sprint 2018
Gennemgang af sikkerheds reglement for Hillclimb/Sprint 2018 Sikkerheds reglement for Hillclimb/Sprint 2018 Reglement 3 : Reglement for hill climb, manøvre- og specialprøver (15.11.2017) Rallysportens
Læs mereEl-ladcykel, Cargo9000 JL-48
Samlevejledning El-ladcykel, Cargo9000 JL-48 Arbejdstid: Cirka 2,5 time 1 Før du begynder at samle Tillykke med købet af din nye ladcykel! Din nye ladcykel er et fremragende stykke personlig transportudstyr,
Læs mere