De danske lodseriers historie. Under udarbejdelse - forventes at være færdig i Danmarks Lodsmuseum

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "De danske lodseriers historie. Under udarbejdelse - forventes at være færdig i 2016. Danmarks Lodsmuseum"

Transkript

1 De danske lodseriers historie Under udarbejdelse - forventes at være færdig i 2016 Danmarks Lodsmuseum 1

2 !! Fortegnelsens opbygning og indhold Lodserierne er beskrevet i alfabetisk rækkefølge efter stedbetegnelse, byeller landsbynavn eller efter lodseriets navn, fx DanPilot. Fortegnelsen er inddelt i nedenstående afsnit: Fortegnelsens opbygning og indhold 2 Fra Dragør Lodsstation til Danmarks Lodsmuseum 3 Danmarks 500 års lodserihistorie 4 Oversigt over de danske lodserier fra 1600-tallet til nutiden 8 Beskrivelse af de enkelte lodserier 10 Danmarks Lodsmuseumsforenings registrant xxx Danmarks Lodsmuseumsforenings bibliografi xxx Registranten beskriver, hvordan lodsstationen så ud ved overtagelsen i 2009 samt de bygningsændringer, der er foretaget i perioden Bibliografien omfatter lovgivning, arkiver, bøger og tidsskriftartikler, herunder om udenlandske områder, der er eller har været i dansk besiddelse, dvs. Grønland, Island, Færøerne, Norge, Halland, Skåne, Blekinge, Slesvig og Holsten samt oversøiske danske kolonier under varmere himmelstrøg. Danmarks Lodsmuseumsforenings fortegnelse lægges ind i søfartsmuseernes database og i lokalarkivernes database der omfatter ca. 600 lokalarkiver, når alle danske lodserier er beskrevet. Lodserifortegnelsen ligger i og er udviklet af Danmarks Lodsmuseumsforening i I Danmarks Lodsmuseum er der et danmarkskort, hvor fortidens og nutidens lodserier i Danmark er plottet ind. Fortegnelsen er udsendt af Museum Amager og Dragør Lokalarkiv til søfartsmuseer og lokalarkiver i marts 2015 med en opfordring om at beskrive de stedlige lodserier. I denne udgave er Dragør Lodseri og dets tre filialer beskrevet som modeller, hvilket fremgår af de følgende sider. Lodserifortegnelsens beskrivelse af de lokale lodserier sker i samarbejde med Museum Amager og Dragør Lokalarkiv, søfartsmuseernes netværks database Sammenslutningen af Lokalarkiver og lokalarkivernes database Beskrivelsen af de lokale lodserier skrives af søfartsmuseerne og lokalarkiverne, hvilket vil fremgå af kildehenvisningerne i beskrivelserne. Hvis der ikke kommer lokale oplysninger, skrives teksten af Danmarks Lodsmuseumsforening, hvilket anføres med kildehenvisning til Danmarks Lodsmuseumsforening. Forslag til senere ændringer eller tilføjelser i tekster og indføjelse af fotografier eller tegninger, der kan supplere fortegnelsen, bedes sendt til Museum Amager, der er et statsanerkendt museum og ejer Danmarks Lodsmuseum. Det kan ske via mailadressen: info@museumamager.dk 2

3 Fra Dragør Lodsstation til Danmarks Lodsmuseum Da Dragør Lodseri i 1984 efter 300 år måtte overlade bygninger og lodsbåde til statens nye lodseri Sundet Lodseri, fortsatte statens lodseri i Dragørs lodsstation til 2006, hvor lodseriet flyttede ud i en ny lodsstation i Dragørs tidligere færgehavn. Så i 2007 stiftede Dragørs borgere en forening, hvis formål var at erhverve lodsstationen og at indrette den til lodsmuseum. Købet forudsatte både den helt nødvendige kapital samt en troværdig økonomisk og museumsfaglig drift. Med støtte fra Dragør Kommune vedtog Museum Amager at inddrage Danmarks Lodsmuseum i 2009 i det statsanerkendte Museum Amager, der omfattede Amagermuseet, Dragør Museum og kunstmuseet Mølsteds Museum. Hermed blev den historiske og kulturhistoriske helt unikke lodsstation, der blev fredet i 1987 sammen med lodstårnet, til Danmarks Lodsmuseum med Danmarks Lodsmuseumsforening som en meget aktiv støtteforening. A. P. Møller og Hustru Chastine McKinney Møllers Fond til almene Formaal donerede kr. i 2009 til købet af lodsstationen, der er en vigtig del af Danmarks søfartshistorie. Før indvielsen af lodsmuseet donerede Nordea kr. og Dragør Borgerforening kr. til indretning af Danmarks Lodsmuseum. 3

4 Danmarks 500 års lodserihistorie Oprindelig lodsede stedkendte fiskere, færgemænd og skippere større skibe i vansketallet lige farvande og blev kaldt kendtmænd. For lodsning var baseret på skippernes frygt for at støde på grund. Retten til at lodse findes bl.a. i den norske søret, forordninger, recesser, resolutioner, anordninger og kongelige breve samt i Frederik IIs søret fra Loven fastlagde lodsens og skipperens ansvar og indførte ordet lods. Ordet er afledt af latin - pilota. I dag står med store bogstaver det engelske ord Pilot på alle verdens lodsbåde Den 8. marts 1684 gav Christian V ved en kongelig resolution seks fattige fiskere i tallet Dragør eneret til at lodse skibe i Øresund mod betaling. Samtidig skulle fiskerne lodse kongens flåde, når Admiralitetet krævede det. Lodserne fik i resolutionen tildelt en årsløn for at lodse kongens flåde, der svarede til en styrmands månedsløn i flåden. Før resolutionen havde amtmanden i København befalet de seks fiskere at lodse flådens skibe i otte år uden løn, når admiralitetet krævede det. Resolutionen byggede på kongens magtposition i Christian IVs Norske Lov 1604 og Christian Vs Danske Lov Med resolutionen blev Dragør Lodseri ikke kun Danmarks første, men også verdens første kongeligt priviligerede private lodseri Kongens Admiralitets og Commissariats Collegium, oprettet i 1660 og nedlagt i tallet 1848 ved enevældens afskaffelse, fik ansvar for regler og fastsættelse af lodstakster. Så fra 1700-tallet giver det god mening at tale om et egentligt lodsvæsen i Danmark. Lodsvæsenet opstod ved, at kongen, senere Admiralitetet, udstedte anordninger med privilegier, pligter og lodstakster for lodserierne, og søindrulleringscheferne indskrev lodserne i sørullen, så de skulle stå til rådighed for flåden. En Maaneds-Capitain fik ansvaret for eksaminationen af norske lodser og en overlods med titel som Commandeur Capitain fik ansvaret for eksaminationen af de danske lodser i første halvdel af 1700-tallet. Fra 1797 overtog søindrulleringscheferne eksaminationen af lodserne. I 1700-tallet blev der udstedt kongelige privilegier og lodsreglementer til bl.a. lodserierne i Isefjorden i 1727, ved Hals i 1735, ved Læsø Rende i 1743, på Nyord i 1748 og i Helsingør i I begyndelsen af 1800-tallet var der ca. 40 privilegerede lodserier og andre lokale tallet lodserier. Så der var behov for en statslig regulering af lodserierne. Der blev derfor nedsat en kommission i Kommissionen afsluttede arbejdet i 1831 med en forordning og et Reglement for Lodsindretningen i Danmark, der kom til at omfatte ca. 80 lodserier i slutningen af århundredet. 4

5 !! Reglementet fastlagde lodsvæsenets funktion og lodseriernes virke, områder og takster samt lodsernes uddannelse, løn, pligter, rettigheder og ansvar. To overlodser skulle inspicere lodserierne og lodsbådene samt eksaminere og ansætte lodser. Lodsvæsenet indgik fra 1848 i Marineministeriet, der blev oprettet efter enevældens afskaffelse og Admiralitetets nedlæggelse. Marineministeriet eksisterede indtil 1950, hvor hæren og flåden blev samlet i Forsvarsministeriet. I 1816 bortfaldt Dragørlodsernes løn for at lodse for flåden. Så i 168 år frem til 300 års jubilæet i 1984 lodsede Dragør Lodseri kun søfartens skibe. I 1872 blev nedsat en ny kommission. Det førte til en lodslov i 1879 i en tid, hvor sejlskibene voksede i tonnage, længde og dybgang, og hvor dampskibe, drevet af kul, sejlede uden vindens kraft Lodsloven blev revideret i Her blev de to overlodsers titel ændret til lodsdirektallet tør og lodsinspektør med ansættelse i et nyoprettet lodsdirektorat. Gennem hele 1900-tallet engagerede staten sig i stigende omfang praktisk og økonomisk ved at sikre et passende antal lodser på relevante steder til passende takster via en udligningsordning fra mere til mindre lønsomme lodserier. For lodsning i danske farvande skulle baseres på moderate takster, fordi Danmark havde forpligtet sig til ikke at indføre lodstvang på en international handelskonference ved Øresundstoldens ophævelse i Øresundstolden blev indført af Erik af Pommern i Lodsloven er senere blevet tilpasset ændringer i nationale regler og EU-lovgivning samt ændringer i de internationale havkonventioner. Lodsdirektoratet blev i 1973 erstattet af Farvandsdirektoratet, som senere blev ændret til Farvandsvæsenet Farvandsvæsenet samlede i 1984 Helsingør, København, Dragør og Allinge i Sundet tallet Lodseri. Senere indgik Isefjorden og Køge i dette lodseri. Efterhånden blev de private lodserier samlet i først syv, senere i tre statslodserier. I 2007 blev alle statens lodserier samlet i ét lodseri - DanPilot, der fik lodspligt for 85 havne og har hovedkontor i Svendborg og lokale lodsstationer i mange havnebyer fra Nordjylland til Bornholm. Lodsloven blev ændret i 2006, så private lodserier og DanPilot kunne konkurrere om regionallodsning, dvs. lodsning til og fra en dansk havn. Derfor er der senere opstået lodserier i Fredericia, Hanstholm, Hirtshals, Rønne, Skagen, Aalborg og Århus, der udfører regionallodsninger og/eller havnelodsninger. EUs konkurrenceregler medførte, at loven blev ændret i 2014, så DanPilots eneret til gennemsejlingslodsning fra Skagen til Bornholm udsættes for konkurrence. Ændringen ophæver gradvis DanPilots monopol fra 2016 og skaber mulighed for at vælge lods i danske farvande efter regler, som Søfartsstyrelsen fastsætter og administrerer. Lodsvæsenet var fra 1561 til 2011, altså 450 år, underlagt forsvaret. Først i Admirali- tetet, fra 1848 i Marineministeriet og fra 1950 i Forsvarministeriet. Lodsloven, lodsvæsenet og DanPilot blev i 2011 flyttet til Erhvervs- og Vækstministeriet, og Dan- Pilot blev ændret til en statsvirksomhed i Lov om DanPilot. Registrering af lodserier og tilsynet med lodserierne varetages af Lodstilsynet, der indgår i Søfartsstyrelsen. Lodsmyndigheder 5

6 Seks fiskere i Dragør bad i et brev den 25. februar 1684 til den Stormægtigste Herre Konge, allernaadigste Herre Christian V om at få en styrmands månedsløn om året for at lodse kongens flåde og eneret til at kunne lodse koffardiskibe (handelsskibe) i Drogden mod betaling. Kongen gav fiskerne disse rettigheder i denne resolution den 8. marts Dermed blev Dragør Danmarks første kongeligt priviligerede lodseri. Et foto af ansøgningen og resolutionen hænger nu i lodsmuseet. Foto: Erik Gleie 6

7 Christian VII bestemte den 10. september 1778 i en Anordning for det allernaadigst priviligerede Helsingøer Lots-Selskab udi Helsingøer at kunne betroes at lodse orlogsskibe og koffardiskibe (handelskibe) mellem Kullen og Dragøe. Helsingøer Lots-Selskab skulle bestå af 30 faste lodser og 10 reservelodser, en lodsoldermand og en bogholder, der alle skulle bo i byen. Lodseriets og de ansattes pligter og rettigheder og takstvilkårene fyldte 19 sider i anordningen. Foto: Erik Gleie 7

8 Oversigt over lodserier fra 1600-tallet til nutiden Sted Side Lodseriernes historie Aggerkanalen! Albuen Allinge!! 11 Oprettet som filial af Dragør Lodseri i Inddraget i Sundet Lodseri i 1984 og i DanPilot i Als Odde Assens Bandholm Bangsbostrand Bogense Christiansø DanPilot! Oprettet jf. lov om DanPilot i 2013 som virksomhedsovertagelse af det statslige lodsvæsen. Dragør!! 13 Oprettet af Dragør Lodseri i Inddraget i Sundet Lodseri i 1984 og i DanPilot i Drejens Odde!! Drogden Fyrskib!18 Oprettet som filial på Drogden Fyrskib af Dragør Lodseri i Nedlagt i Drogden Fyr! 20 Oprettet som filial på Drogden Fyr af Dragør Lodseri i Nedlagt i Dvalegrundene Dyreborg Egernsund Endelave Esbjerg Fakse Ladeplads Fredericia Frederikshavn Frederikssund Femø Fladstrand Flensborg Fjord Gedser Grenaa Grønsund Grådyb Gråsten Guldborg Haderslev Hals Hals Barre Hanstholm Helsingør! Hirtshals Hirsholmene Hjarnø Holbæk Holtserhage Hornbæk Horsens Hundested Hvide Sande Isefjorden Juelsminde Kalundborg Kalveboderne Karrebæk fjord Karresbækminde Kerteminde Klintebjerg Stige Kobæk Kolding Kyholm København Køge Langvred Langøre 8

9 Lappegrunden Lund (ved Fakse)!!!!!!!! Læsø Læsø Fyrskib 9 Løgstør Mariager Marstal Masnedø Middelfart Midskov Mullerup Nakskov Neksø Nibe Nykøbing F Nykøbing M Nymindegab Nyord Nysted Odense Odense Fjord Odense Kanal Oreby Peters Værft Præstø Randers Randers fjord Rudkøbing Rødby Rødvig Rørvig Rønne Skagen (fartøj) Skagen Skanseodden Skoven (Odense) Skælskør Slipshavn Spodsbjerg Stege Stige Stigsnæs Strandegaard Stubben (fartøj) Svendborg Sæby Søby Havn Sønderborg Tankefuld Thisted Thyborøn Troense Tærø Udbyhøj Ulfshale Vejle Fjord Ærøskøbing Aabenraa Aalborg Århus Årø Årøsund! 9

10 Beskrivelse af de enkelte lodserier Beskrivelserne indgår i alfabetisk rækkefølge efter lodseriets geografiske beliggenhed eller i enkelte tilfælde efter lodseriets navn, fx DanPilot, der er landsdækkende. Det er vanskeligt at finde oplysninger, fotografier og tegninger om alle Danmarks lodserier i de flere århundreder, som lodseriernes historie omfatter, især fra 1700-tallet. Men ingen kender søfartens historie i byer og steder langs kysterne bedre end søfartsmuseer og lokalarkiver samt lokale ildsjæle, der driver et lille lodsmuseum og mange lodsfamilier, da arbejdet som lods ofte omfattede flere led i en slægt. Hvis nogen har viden om manglende lodserier, forslag til ændringer, fotografier, tegninger eller supplering af teksten om et lodseri, vil Museum Amager, der ejer Danmarks Lodsmuseum, modtage oplysninger mv. på følgende mailadresse: info@museumamager.dk Nutidens lodsområder i de danske farvande Udstedelse og opretholdelse af lodscertifikater og lodsfritagelsesbeviser i de danske farvande varetages i dag af Lodstilsynet, der er en del af Søfartsstyrelsen. Lodsning er opdelt i områder, der er vist med fuldt optrukne røde linier på kortet. Linjerne er vejledende, da det, jf. lodsloven, er lodspåsætningsstederne, der afgrænser lodsningsområderne. Et lodscertifikat kan være begrænset til forskellige skibsstørrelser og er inddelt i tre kategorier: A, B og C, der er fastsat efter sejladshyppighed og lokalkendskab til lodsområder, havne, fjorde, render og broer. Lodscertifikatet er et bevis for, at lodsen kan foretage lodsninger iht. de tre kategorier. Et lodsfritagelsesbevis fritager et skib for lodspligt, hvis bevisets indehaver fører skibet, og beviset omfatter skibstypen samt en række nærmere vilkår og det farvand, skibet sejler i. 10

11 Dragør Lodseris lodsbåd Neptun ankommer til Allinges lille havn for første gang den 6. oktober Allinge Havn med Dragør Lodseris tredje filial Drogdens sejlrende blev i årene fra 1924 til 1930 uddybet fra den første udgravning på 6,9 meter til 8,1 meter for at give datidens større skibe mulighed for at sejle gennem Øresund. For frem til tallets slutning var Øresund den naturligste adgang til Østersøen. I 1960 erne voksede skibenes størrelse og lastevne også fra sejlrendens nye dybde på 8,1 meter. Altså samme situation som et halvt århundrede tidligere, hvor sejlrenden blev udgravet for første gang. Så de større skibe stak for dybt til at kunne gå gennem sejlrenden i Drogden. Derfor blev Storebælt et naturligt gennemsejlingsfarvand for de stadigt større skibe med stor dybgang. Så for at sikre indtægtsgrundlaget begyndte lodserne i Dragør at lodse gennem Storebælt og flyve til og fra Bornholm for at kunne påtage sig lodsopgaverne. Det forudsatte en lodsbåd og en bådmand i Allinge, der var det mest naturlige sted at lodse til og fra Østersøen. Så lodseriets lodsbåd Neptun blev flyttet til Allinge Havn. Det var en kravelbygget dæksbåd i eg med motor, lille sejlføring og 9,6 meter lang. Lodsbåden blev bygget i Dragør i I 1970 blev en næsten tilsvarende dæksbåd, Merkur, bygget i Dragør i 1934, flyttet til Bornholm, hvor den fik navnet Mars. Med to lodsbåde på hver side af Bornholm kunne lodsen sejles ind og ud fra Allinge i øens østside og fra Hammerhavnen i øens vestside, når det blæste hårdt fra øst. 11

12 Lodserne byggede i 1972 en lodsstation i Allinge. Bygningen blev tegnet af arkitekt Søren Elkær Hansen. I løbet af ganske få år blev indtægten fra den nye indkomstkilde på Bornholm så stabil, at Dragør Lodseri kunne opføre deres egen lodsstation i Allinge Havn i Lodsstationen blev tegnet af en arkitekt fra Dragør, Søren Elkær Hansen. Før opførelsen af lodsstationen boede lodserne i bådmand Villy Petersens private bolig i Allinge. Her fik de fortæring, når de overnattede og ventede på en returlodsning eller flyvning til Kastrup. Villy Petersen var oprindelig havnefoged, lods, kongelig vejer og måler i Allinge. Da lodsstationen var opført, blev han ansat i Dragør Lodseri og flyttede sammen med ægtefællen, Edith, ind i lodsstationens stueetage. Villy fungerede som lods og førte tillige tilsyn med lodsbåde, lodsstation og udstyr. Edith varetog rengøring, skiftede sengelinned og sørgede for lodsernes fortæring, når de boede i lodsstationen mellem lodsningerne til og fra Bornholm. Lodsernes fremsynede filialdispositon i 1968 betød, at lodsningerne til og fra Bornholm blev til meget stor gavn for Dragør Lodseri. For efter få års forløb steg antallet af lodsninger fra Bornholm så meget, at der atter blev behov for at ansætte flere lodser i Dragør Lodseri. Så i 1980 var der ansat 18 lodser i Dragør Lodseri. Men statens begyndende overtagelse af Danmarks private lodserier kun 12 år efter Dragør Lodseris opførelse af lodsfilialen i Allinge blev en skæbne, Dragørs lodser ikke havde forudset. Efter Dragør Lodseris 300 års jubilæum i 1984 overtog staten Dragør Lodseri og dermed også den nye filial på Bornholm. Lodserierne i Helsingør, København, Dragør og Allinge blev inddraget i Sundet Lodseri i Og i 2006 blev Sundet Lodseri inddraget i DanPilot. Tekst: Danmarks Lodsmuseumsforening 12

13 Kortet Landgrunden fra Søe Etatens Krudttaarn til Dragøe Bye er opmålt af Dragørs lodskaptajn Andreas Lous i 1787 Dragør Lodseris 300 års historie Hovedstadens amtmand, Johan von Körbits, fik under Den Skånske Krig, , en befaling af Admiralitetet om at beordre nogle af Dragørs kendtmænd, dvs. fiskere, om at bistå kongens orlogsflåde, når flåden ønskede det. For fiskerne kendte Øresunds sand- og stenfyldte lavvandede steder. Deres kendskab skulle bruges til at lodse flådens skibe og lokke fjendens skibe på grund. Under Den Skånske Krig var Dragør et lille fiskersamfund, som Kong Erik af Pommern havde udlagt i 1421 som Kronens Fiskeleje med dets Frihed og Tilliggende - for kongen ejede Amager. Uden for Dragør lå Store Maglebys kirke, mølle, 24 fæstegårde, marker og overdrev, som Chr. II forærede til 184 hollænderbønder i Hollænderne blev derfor Danmarks første selvejerbønder. De seks fattige fiskere, som amtmanden havde befalet at lodse for flåden, ansøgte den 25. februar 1684 Christian V om at få en årsløn, der svarede til den månedsløn, som en styrmand i flåden fik. For de havde lodset for flåden i otte år uden løn. Samtidig bad de om ret til at lodse handelsskibe. Christian V svarede den 8. marts 1684 ved at udstede en kongelig resolution. Den betød, at Dragør Lodseri ikke alene blev Danmarks, men også verdens første kongeligt priviligerede lodseri. De seks fiskere fik den ønskede løn. Samtidig fik de eneret til, at de alene maa lade sig bruge og som piloter for billig betaling betjene alle koffardiskibe (handelsskibe) og andet fartøj, som der forbi agter at sejle og lodsmænd kunne begære, saa ingen dem derudi nogen indpas maa gøre I 1740 udvidede Christian VI lodsantallet til 12, og i 1741 fik lodsernes koner, i lighed med flådens indrulleredede søfolk fra Dragør, ret til at væve for byens folk. 13

14 Dette oliemaleri af 1800-tallets karakteristiske lodsbåd - en grønmalet jolle med sprydsejl og den røde lodsstribe i storsejlet - er malet af Dragørlodsen Hendrik Strømberg ( ). Båden passerer en vage med kost forankret med en kæde til en sten på havbunden. Lodserne udlagde vagerne om foråret og tog dem ind før vinteren for Admiralitetet, senere for Søetaten, fra 1740 til Sømærkerne rev sig tit løs, så lodserne måtte fæstne dem op til 300 gange om året. De første år sejlede lodserne i Dragør i deres egne ro- og sejlbåde. Senere anskaffede lodseriet lodsbådene. I 1840 blev købt en ny lodsbåd med sprydsejl, der kunne benyttes som ro- og isbåd. Indtil 1903 sejlede lodserne i ro- og sejlbåde bygget af træ og lodsede med søkikkert og kurs efter landkending samt sømærker. Senere blev lodsbådene erstattet af lodsbåde udstyret med sejl og motor. Midt i 1900-tallet blev de afløst af hurtigtsejlende lodsbåde bygget af glasfiber eller aluminium og udstyret med navigations- og kommunikationsudstyr. Lodseriet ejede ca. 50 lodsbåde i lodseriets virke i 300 år. Dragør Lodseri købte syv lodsbåde med motor. Den første lodsbåd med motor blev anskaffet i Denne båd blev i 1968 flyttet over til Dragør Lodseris nyoprettede lodsstation i Allinge på Bornholm. Dragør Lodseris båd Ravnen er en åben klinkbygget lodsbåd med sprydsejl, der er bygget i 1880 i Helsingør af bådebygger P. Bjerg. Lodsbåden fik indlagt en ny motor i i Den blev solgt i 1920 erne, men er tilbage i Dragør som lodsmuseets lodsbåd og står nu tæt ved Dragør Lodsmuseum, dog uden motor. 14

15 C.W. Eckersberg vandrede flere gange ud til Dragør og malede motivet af fire lodsbåde i og ved havnen omkring I de 300 år fra 1684 til 1984 havde der været ansat 253 lodser i Dragør Lodseri. Hertil kommer det mandskab, der sejler lodser til og fra de skibe, som skal have en lods om bord. Indtil slutningen af 1800-tallet varetog reservelodser og ekstralodser dette arbejde. Disse lodser blev senere afløst af jollemænd og derefter af lejemænd. I vore dage kaldes de bådmænd. I 1831 var der 12 faste lodser, seks reservelodser og seks ekstralodser. Men i sejlskibenes storhedstid omkring 1880 var der ansat 50 lodser. Da sejlskibenes æra ophørte og afløstes af dampskibe på verdenshavene kort før årtusindskiftet svandt behovet for lodsning. Derfor var der kun syv lodser ansat i Efter Første Verdenskrig var der fem lodser. Men i 1960 erne steg antallet til 18 lodser. De større skibe betød, at mange skibe sejlede gennem Storebælt, og i 1968 oprettede Dragør Lodseri en filial i Allinge og byggede en lodsstation i Derfor kunne lodserne både lodse gennem Øresund og gennem Storebælt fra Skagen til Bornholm. Dragør Lodseri blev drevet som en privat virksomhed med egne lodsbåde og lodsstationer. Og indtil 1965 blev alle investeringer og løbende udgifter til driften afholdt af lodsernes jollekasse. Men i 1966 var tiden løbet fra de økonomiske krav til investeringer og forpligtelser, fx ved lodsernes indtræden og udtræden af lodseriet, herunder pensionering. Økonomien og regnskabet blev derfor lagt ind i en fond, som lodserne ejede. Men trods fondskonstruktionen måtte lodserne i slutningen af 1970 erne sætte deres boliger i pant for at få et lån til renovering af lodsstationen i Dragør i Efter 300 års jubilæet i 1984 overtog staten jf. lodslovens reguleringsfond bygninger, lodsbåde og udstyr til den bogførte værdi, kr ,11 efter en ændring af lodsloven, rationalisering af lodsvæsenet og fondsjura. Lodserne fortsatte deres arbejde fra lodsstationen i statens Sundet Lodseri, indtil lodserne i 2006 flyttede ud i Farvandsvæsenets nye lodsstation i Dragørs tidligere færgehavn. 15

16 Øverst. Lodsstationens isbåd Mågen, der blev trukket ud af huset for sidste gang i isvinteren I dag står Mågen som lodsstationens isbåd uden for lodsmuseet og vidner om lodsernes barske arbejdsforhold. Isbåden blev bygget i 1929 på Dragør Baadeværft. Mågen blev overdraget til Dragør Museum og senere til lodsmuseet. I midten. Da lodsstationen blev udvidet i 1879, blev der anbragt en kongekrone udskåret i træ over dobbeltdøren ind til lodsstationen. Kongekronen og et skilt skåret af en lods og lakeret med skibslak fortæller, at bygningen rummer et kongeligt priviligeret lodseri. Nederst. Her ses havnen i Bagest ses lodshuset efter udvidelsen i 1879 med udkigstårnets lærredsomspændte rækværk på tagryggen. Bystyrets rådhus ses forrest i billedet med et tårn til byens bjergningsvæsen. Foran ses det lille havnekontor og yderst til venstre ses havnens lille beghus, hvor der blev kogt mad til skibenes besætninger og beg til kalfatring af træskibe. Alle husene er fredet i dag. Brændestablerne vidner om, at byens skippere hentede brænde fra provinsen og solgte brænde i København til borgernes kakkelovne. 16

17 Lodsmuseet er indrettet i den lodsstation, som Dragør Lodseri opførte i 1823 med et udkigstårn ved gavlen. Efter en udvidelse i 1879 af bygningen i venstre side kom udkigstårnet til at ligge inde i bygningen. Det 16 meter høje lodstårn blev opført af staten i 1912, så lodserne kunne se ud over Dragørfortet, som staten anlagde i årene Men ny teknologi overflødiggjorde tårnet, så omkring 1960 var lodstårnet truet af nedrivning. Heldigvis blev tårnet restaureret efter en lokal indsamling. I dag er lodstårnet Dragørs vartegn. Lodsstationsbygningen og lodstårnet blev fredet i Lodsstationen er en unik tidslomme anno I entreen findes skabene til lodsernes tøj og udstyr. Lodsstuen har et Bornholmerur, en vagttavle, søkort, bænke, stole og borde. Kontoret har de originale skriveborde, kontorredskaber, telefoner, regne- og skrivemaskiner,vhf, håndbøger og et tungt fastmuret pengeskab, som kun lodsformanden og bogholderen kunne åbne. Kortrummet har søkort til Østersøen. I værkstedet er der nu skiftende udstillinger og montrer med en model af Øresund og eksaminationsbøger, mærkebøger, lodstegn, håndlod, håndlog, søkikkerter, søkort og bådmodeller. Første sal har fem sovepladser til overnattende lodser og bådmænd på vagt samt et baderum. Køkkenet står som i 1980 erne. Her kan ses op til udkigstårnet på tagryggen. I bådmændenes vagtstue er der udgang til en platform med opgang til lodstårnet. Bådmændene havde VHF, telefon og kommunikation via Lyngby Radio. Til adspredelse var der TV, radio, bøger, aviser og blade. I dag har lodsmuseet også nutidens tilbud. Børn kan gå på skattejagt. Voksne og børn kan styre et skib på museets simulator, følge skibene sejle fra Kattegat til Østersøen på museets AIS-anlæg, se fire film om lodsning i lodsmuseets biograf og vil kunne se historierne om nedlagte og eksisterende lodserier på en pc. Sø- og historiekyndige kan gå på opdagelse i fotografier, tegninger, malerier, skibsmodeller, navigeringsredskaber, lodsstempler, lodsuniformer, underfundigheder samt gaver samlet fra nær og fjern i lodsernes unikke univers. Tekst: Danmarks Lodsmuseumsforening. Kilde: Bogen Dragør Lodseri , skrevet af Gunvor Petersen. og udgivet af Dragør Lodseri ved 300 års jubilæet i www: Dragoer.dk/lokalarkivet har fire artikler om Dragør Lodseri. 17

18 Drogden Fyrskib med Dragør Lodseris første filial Varetagelsen af skibsfartens sikkerhed begyndte i 1560, hvor Kgl. Dansk Fyrvæsen blev oprettet. Kgl. Dansk Vagervæsen blev stiftet i De blev lagt sammen i Fyr- og Vagervæsenet i Fyr- og Vagervæsenet opførte fyrtårne på land og anbragte fyrskibe i vanskelige farvande og udlagde søtønder og vager ved rev og grunde. Udlægningen om foråret og indtagelsen om vinteren samt pasning og opbevaring af sømærkerne blev foretaget af lodserierne. Udgifterne til sikkerheden skabtes ved opkrævning i Helsingør af fyrpenge samt fra statens guldåre, Øresundstolden. Den blev indført af Erik af Pommern i 1429 og forhøjet i 1567 af Frederik II, fordi indtægterne fra Skånemarkedets sildefangst faldt. Hansestæderne accepterede, at tolden blev ændret til en lasteevneafgift. Det øgede indtægten, så den dækkede knap to tredjedele af statens indtægter. Øresundstolden blev ophævet i 1857 på en international handelskonference i København, hvor Danmark fraskrev sig retten til at indføre lodspligt ved gennemsejling i danske farvande mod en erstatning, der svarede til 12 års indtægt fra Øresundstolden. Fyrskibet ved Læsø blev flyttet til Øresund i 1837 og udlagt i den sydlige del af Drogden Rende på Quartus Grund ca. 7 km syd for Dragør. Formålet var at øge sikkerheden for skibsfarten, da mange skibe stødte på grund i Drogdens vanskelige farvand, som næsten skibe sejlede igennem om året. På billedet ses skibets lanterne samt tågesirenen lige foran den forreste mast. Drogden Fyrskib fik navnet Drogden malet på begge sider af fyrskibet. Da fyrskibet lå strategisk i Drogdens sejlrende, fik Dragør Lodseri en filial på fyrskibet i På billedet ses, at lodseriets lodsbåde blev fortøjet langs fyrskibets sider. 18

19 I lods Hendrik Svendsen Bachers notesbog er signaleringen mellem Drogden Fyrskib og Dragør Lodsstation gengivet. Sejlturen i en lodsbåd fra Dragørs havn til lodssøgende skibe ude på Øresund var afhængig af vind og vejr. Det var derfor vanskeligt at nå ud til skibene i rette tid, især i vintermånederne. Det første forslag om at udlægge et fyrskib med en lodsfilial kom i Og Generaltoldkammeret og Kommercekollegiet, som hørte under fyrvæsenet, banede vejen for at der blev udlagt et fyrskib med en lodsstation i sejlrendens sydende i Her lå fyrskibet i præcis 100 år til Fyrskibet fik både plads til skibets mandskab og lodser. Alle fik fuld kost ombord, og i et særskilt indrettet lukaf fik lodserne seks køjer. Rummet blev udvidet og fik dagslys fra et skylight i Når vejret ikke tillod, at der kunne ligge en lodsbåd ved fyrskibets side, benyttede lodserne fyrskibets båd, der ses på fotoet, til ombordsætning. Lodserne kunne ikke lodse om natten, men de skulle gå ombord i de lodssøgende skibe og anvise skibene ankerplads til næste dag. Lodseriet opretholdt lodsstationen på fyrskibet i 100 år. Kommunikationen mellem lodsstationen i Dragør Havn og lodserne på fyrskibet blev løst ved at signalere med et Dannebrogsflag, signalflag og en kugle på lodsstationen i havnen og ved hjælp af kuglen på fyrskibets forreste mast samt forskellige kombinationsmuligheder med signalflag på den bagerste mast. Signalernes betydning fremgår af tegningerne i lods Hendrik Svendsens Bachers lille notesbog fra ca ovenfor. Notesbogen kan ses i Danmarks Lodsmuseum. Danmarks Lodsmuseum har modeller af Fyr- og Vagervæsenets fyrskibe, bl.a. Drogden Fyrskib. Tekst: Danmarks Lodsmuseumsforening www. dragoer.dk/lokalarkivet har en artikel om fyrvæsen, hvor Dragør Lodseris filial på Drogden Fyrskib er omtalt. 19

20 Drogden Fyr med Dragør Lodseris anden filial Fotoet viser det historiske skifte i 1937, hvor Drogden Fyrskib ligger fortøjet ud for det nyopførte Drogden Fyr, mens et dampskib passerer på den modsatte side af det faste fyr. Lodsstationen blev flyttet fra fyrskibet til det faste fyr, hvor lodsbådene kunne ligge ved en af de to trapper på fyrets øst- og vestside. Men det var meget vanskeligere at ligge ved det faststående fyr end ved det bevægelige fyrskib. Det kunne kun lade sig gøre i fint vejr ved ringe søgang. Så lodsbådene måtte ofte ligge i søen, når lodssøgende skibe var i vente. Den gennemskårne model af fyret viser, hvordan fyret var indrettet, da det blev opført i Fyret er i dag Danmarks eneste bemandede fyr. Modellen viser kun fyrets ene side. Det ovale fyr er 30 meter i længden og 17 meter i bredden og er 16 meter højt. Fyret blev udstyret med et elektrisk vinkelfyr, en luftsirene, et radioanlæg, men blev senere udstyret med nyere teknik. Besætningen bestod af fem mand. Rum nr. 5 var lodsernes opholdsrum, nr. 4 var fyrpersonalets opholdsrum, nr. 3 var en forstue, nr. 13 var et baderum, nr. 14 var et signalhus og nr. 12 rummer vandtanken. De øvrige rum er beregnet til fyrets tekniske installationer samt rum til fyrets drift og mandskabets ophold. 20

21 Dette fine og meget detaljerede kort af Amager og Saltholm samt farvandet mellem øerne og Kalvebodløbet mellem Amager og Sjælland er udført i 1656 af kartograf Johannes Mejer med datidens få tekniske muligheder for opmåling. Tegningen viser sejlrenderne fra Kastrup og Dragør og sejlrenden ind til Saltholm. Den smalle naturskabte sejlrende dokumenterer, hvor vanskeligt det var at sejle gennem Drogden, og hvorfor Dragør fik Danmarks første kongeligt priviligerede lodseri, og hvorfor sejlrenden i Drogdens sydligste del blev udgravet. Drogdens sejlrende er ca. 14 km. Når det var vanskeligt at ligge ved det faste fyr, sejlede lodserne ud til skibene fra lodsstationen i havnen i Dragør, der ligger 3-4 sømil fra det sted, hvor lodsningen påbegyndes. Flere og flere skibe og rederier benyttede med tiden telegraf eller telefon ved anmeldelse af et skib i forvejen. Når de ikkeanmeldte skibe var i sigte, telefonerede fyrpersonalet til Dragør om skibenes ankomst. Senere overflødiggjorde de nye hurtigtsejlende lodsbåde behovet for filialen. Men lodsstationen blev benyttet helt frem til 1980 i strenge vinterperioder. I dag sejler ca skibe gennem Øresund om året. Tekst: Danmarks Lodsmuseumsforening 21

De danske lodseriers historie

De danske lodseriers historie De danske lodseriers historie Danmarks Lodsmuseum 1 !!! Databasens opbygning og indhold Lodserierne er beskrevet i alfabetisk rækkefølge efter stedbetegnelse, by- eller landsbynavn eller efter lodseriets

Læs mere

Kortet Landgrunden fra Søe Etatens Krudttaarn til Dragøe Bye er opmålt af Dragørs lodskaptajn Andreas Lous i Dragør

Kortet Landgrunden fra Søe Etatens Krudttaarn til Dragøe Bye er opmålt af Dragørs lodskaptajn Andreas Lous i Dragør Kortet Landgrunden fra Søe Etatens Krudttaarn til Dragøe Bye er opmålt af Dragørs lodskaptajn Andreas Lous i 1787 Dragør Hovedstadens amtmand, Johan von Körbits, fik under Den Skånske Krig 1675-79 en befaling

Læs mere

Helsingør. Fotoet viser havnens gamle mole. Lods- og færgebådene havde plads ved den søndre havnemole i. Helsingørs statshavn.

Helsingør. Fotoet viser havnens gamle mole. Lods- og færgebådene havde plads ved den søndre havnemole i. Helsingørs statshavn. Helsingør Det smalle farvand mellem Danmark og Sverige har i århundreder været et stærkt befærdet internationalt farvand. Der opstod derfor tidligt en beskæftigelse for fiskere, færgefolk og søfolk som

Læs mere

Stormflod 12.-13. nov. 1872 Screeningsområde (farvelagt) Registrerede ekstremvandstande

Stormflod 12.-13. nov. 1872 Screeningsområde (farvelagt) Registrerede ekstremvandstande -16 Aalborg 48 Thyborøn 107 Als Odde 96 Anholt Fyr 157 Fornæs 111 96 2 Sjællands Odde 105-59 Vejle 191 Horsens 160 215 Kolding 310 Middelfart 270 Hjarnø 128 Odense 144 Endelave 191 Bogense 160 Ballen 142

Læs mere

Egnens mange seværdigheder tiltrækker op til 100 lystsejlere i døgnet om sommeren. De ligger ved den gamle havnekaj og i Sønderborgs

Egnens mange seværdigheder tiltrækker op til 100 lystsejlere i døgnet om sommeren. De ligger ved den gamle havnekaj og i Sønderborgs Sønderborg Sønderborg Lodseri blev antagelig grundlagt i 1836. For i dette år fastsatte lodsvæsenet et Speciel Reglement og Taxt for Sønderborg-, Kegnæs- og Birk Lodseri. Reglementet fyldte 25 sider og

Læs mere

Lods i Nyborg. Af Otto Nielsen

Lods i Nyborg. Af Otto Nielsen Lods i Nyborg Af Otto Nielsen Ordet lods er et låneord fra tysk Lotse eller hollandsk loods, der er forkortede former af mty. Lötsman, holl. loodsman, begge atter lånt fra engelsk loadsman, hvis 1. led

Læs mere

Søfartsstyrelsen refereres i denne Bekendtgørelse: Forsvarsministeriet / Anvendelse af lods

Søfartsstyrelsen refereres i denne Bekendtgørelse: Forsvarsministeriet / Anvendelse af lods Søfartsstyrelsen refereres i denne Bekendtgørelse: Forsvarsministeriet / Anvendelse af lods Orientering Dette er en skrivelse ved databasen Retsinformation, som indeholder teksten "Søfartsstyrelsen" Bekendtgørelse

Læs mere

Vejledning i rapportering af lodsning til Lodstilsynet

Vejledning i rapportering af lodsning til Lodstilsynet Vejledning i rapportering af lodsning til Lodstilsynet Rapportering af lodsning foretages i henhold til Lodstilsynets bekendtgørelse nr. 1201 om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis, bilag

Læs mere

Her ses D.D.P.A.s tankanlæg og tøndelager i Køge med tilhørende hestevogne. Fotos: Rigsarkivet Bogstaverne står for Det Danske

Her ses D.D.P.A.s tankanlæg og tøndelager i Køge med tilhørende hestevogne. Fotos: Rigsarkivet Bogstaverne står for Det Danske Køge Fotoet viser Køges gamle havn, der nu er udbygget med et havnebassin, der er ca. 950 m langt og ca. 300 m bredt, så der er 1150 m ny kaj og et erhvervsareal, som indebærer, at Køge Havn har et areal,

Læs mere

Bekendtgørelse om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis

Bekendtgørelse om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis Bekendtgørelse om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis Forsvarsministeriets bekendtgørelse nr. 1201 af 1. december 2006 om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis I medfør

Læs mere

Vejens Design. Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere

Vejens Design. Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere Vejens Design Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere Skagen Forventet trafikvækst 2007-2022 Hirtshals Hjørring Hanstholm Basis vækst Høj vækst Meget høj vækst Frederikshavn (15-30%) (30-45%) (Over

Læs mere

Der er bygget flere lodshuse efter brande og stormfloder. Foto: Rudbjerg Lokalhistoriske Arkiv.

Der er bygget flere lodshuse efter brande og stormfloder. Foto: Rudbjerg Lokalhistoriske Arkiv. Albuen Lodsstationen på den midterste del af Albuen ligger - som det siges - der hvor Lolland bøjer Albuen som en meget smal buet halvø mellem Langelandsbæltet og Nakskov Fjord. Lodshuset med de tre skorstene

Læs mere

Stormrådet. Stormflods skadestatistik - maj 2009

Stormrådet. Stormflods skadestatistik - maj 2009 Stormrådet Stormflods skadestatistik - maj 2009 1 Indholdsfortegnelse Introduktion 3 Generel statistik 4 Antal skader 4 Ramte kyststrækninger 4 Antal skader pr. kommune 5 Erstatning pr. kommune 6 Sager

Læs mere

Breakdown of pilotage areas in Danish waters

Breakdown of pilotage areas in Danish waters reakdown of pilotage areas in Danish waters Vestkysten Nord Kattegat Øst Pilotage areas in Danish waters are denoted by solid red lines The pilotage areas are demarcated from ports, fjords and other countries

Læs mere

Ruteoversigt med dato for afvikling af turen Danmark rundt ad kystvejen. Fyn. Sjælland. D. 12 maj Yderby Rørvig 35 km 12 D. 13 maj Rørvig - 25 km 13

Ruteoversigt med dato for afvikling af turen Danmark rundt ad kystvejen. Fyn. Sjælland. D. 12 maj Yderby Rørvig 35 km 12 D. 13 maj Rørvig - 25 km 13 Ruteoversigt med dato for afvikling af turen Danmark rundt ad kystvejen Fyn D. 1 maj Fredericia - 30 km 1 Vejlby-Fed D. 2 maj Vejlby-Fed 30 km 2 Bogense D. 3 maj Bogense - Tørresø 30 km 3 D. 4 maj Tørresø

Læs mere

Vejledning for indehavere af et lodsfritagelsesbevis i rapportering af sejladser til Søfartsstyrelsen

Vejledning for indehavere af et lodsfritagelsesbevis i rapportering af sejladser til Søfartsstyrelsen Rapportering af sejladser foretages i henhold til Lodstilsynets bekendtgørelse nr. 1077 om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis, bilag 3. Rapportering foretages på PC, MAC, Android, IOS

Læs mere

Oversigt over opgaver til DKS sæt 5 nr. fra og til kort nat vejr beregn signaler 1 Frederikshavn Skagen 501 // 510 koldfront

Oversigt over opgaver til DKS sæt 5 nr. fra og til kort nat vejr beregn signaler 1 Frederikshavn Skagen 501 // 510 koldfront Oversigt over opgaver til DKS sæt 5 nr. fra og til kort nat vejr beregn signaler 1 Frederikshavn Skagen 501 // 510 koldfront 540 // 542 2 Skagen Frederikshavn 540 // 542 søbrise 501 // 510 3 Strandby Vesterø

Læs mere

LODSTILSYNET - Danish Pilotage Authority ÅRSRAPPORT 2007

LODSTILSYNET - Danish Pilotage Authority ÅRSRAPPORT 2007 LODSTILSYNET - Danish Pilotage Authority ÅRSRAPPORT 2007 Juni 2009 1. Beretning - 2-1.1 Årets faglige krav og resultat - 2 - Lodstilsynets juridiske opgaver - 2 - Tilsyn med statslig og privat lodserivirksomhed

Læs mere

C.F. Sørensen har malet dette maleri i midten af 1800-tallet af sejlskibe ud for Nordby. I baggrunden ses et skibsværft. Fanø

C.F. Sørensen har malet dette maleri i midten af 1800-tallet af sejlskibe ud for Nordby. I baggrunden ses et skibsværft. Fanø C.F. Sørensen har malet dette maleri i midten af 1800-tallet af sejlskibe ud for Nordby. I baggrunden ses et skibsværft. Fanø Fanø var et af Danmarks vigtigste centre for skibsbygning og søfart i 1700-

Læs mere

Oversigt over DS turbøjer Tallene henviser til efterfølgende kort

Oversigt over DS turbøjer Tallene henviser til efterfølgende kort Oversigt over DS turbøjer Tallene henviser til efterfølgende kort Thyholm Thyholm Jegindø Jegindø A B B A 9 9 º, N 0º, Ø º, N º, Ø 0º, Ø 0º, Ø º, Ø 0º, Ø Strandbjerggård Strandbjerggård º, N 0º, Ø º, N

Læs mere

Side 1. Login. Vælg Rapportering i øverste højre hjørne på skærmen eller det direkte link http://indberet.lodstilsynet.dk og du får følgende billede:

Side 1. Login. Vælg Rapportering i øverste højre hjørne på skærmen eller det direkte link http://indberet.lodstilsynet.dk og du får følgende billede: Rapportering af lodsninger foretages i henhold til Søfartsstyrelsens bekendtgørelse nr. 1077 af 21. november 2012 om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis, bilag 3. Rapportering foretages

Læs mere

LILLA DAN Togtplan 2018

LILLA DAN Togtplan 2018 LILLA DAN Togtplan 2018 Oplev de danske farvande ombord på skonnerten Lilla Dan - eller deltag på kapsejladserne Fyn Rundt og Limfjorden Rundt 67 års aktiv drift for J. Lauritzen A/S! Rederiet J. Lauritzen

Læs mere

Lovtidende A. Bekendtgørelse om takster for lodsninger foretaget af det statslige lodsvæsen

Lovtidende A. Bekendtgørelse om takster for lodsninger foretaget af det statslige lodsvæsen Lovtidende A Bekendtgørelse om takster for lodsninger foretaget af det statslige lodsvæsen I medfør af lodslov, jf. lov nr. 567 af 9. juni 2006, fastsættes: 1. For ydelser leveret af det statslige lodsvæsen

Læs mere

Færger fanget med kamera

Færger fanget med kamera Færger fanget med kamera Østdanmark (1998-2016) Michael Koefoed-Hansen Starnia Færger fanget med kamera - Østdanmark (1998-2016) Af Michael Koefoed-Hansen 1. udgave, 1. oplag 2017: Michael Koefoed-Hansen

Læs mere

Bekendtgørelse om regler for sejlads m.m. i visse danske farvande

Bekendtgørelse om regler for sejlads m.m. i visse danske farvande Bekendtgørelse om regler for sejlads m.m. i visse danske farvande Søfartsstyrelsens bekendtgørelse nr. 779 af 18. august 2000 I medfør af 1, stk. 2, 6, og 32, stk. 4, i lov om sikkerhed til søs, jf. lovbekendtgørelse

Læs mere

Fordelingen af 1. pulje til lokale aktionsgrupper i fiskeriområder (Fiskeriudviklingsprogrammet, Den Europæiske Fiskerifond)

Fordelingen af 1. pulje til lokale aktionsgrupper i fiskeriområder (Fiskeriudviklingsprogrammet, Den Europæiske Fiskerifond) Fordelingen af 1. pulje til lokale aktionsgrupper i fiskeriområder (Fiskeriudviklingsprogrammet, Den Europæiske Fiskerifond) Lokal aktionsgruppe Kroner Bornholm 1.570.000 Djurs 850.000 Fyn 1.890.000 Haderslev

Læs mere

Politistationer i Danmark

Politistationer i Danmark Retsudvalget 2017-18 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 1122 Offentligt Politistatio i Danmark Politikreds 01 Nordjylland 1 17 1 15 02 Østjylland 1 11 1 11 03 Midt- & Vestjyll. 1 20 1 20 04 Sydøstjylland

Læs mere

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR Transportudvalget 2011-12 L 78 Bilag 5 Offentligt Bevarlandtaxaernes landsdækkende undersøgelse af land- og bytaxier i Danmark NY UNDERSØGELSE OM UDKANTSDANMARK: HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM

Læs mere

SØKORTRETTELSER WGS ,319'N 10 13,556'E 56 09,404'N 10 13,743'E

SØKORTRETTELSER WGS ,319'N 10 13,556'E 56 09,404'N 10 13,743'E SØKORTRETTELSER Kort & Matrikelstyrelsen ISSN 0905-1481 Rettelse nr. / &RUUHFWLRQÃ1RÃ.RUWÃÃ&KDUW ÃÃÃÃÃÃÃ5HWWHOVHÃQUÃÃ&RUUHFWLRQÃ1R.RUWÃÃ&KDUW ÃÃÃÃÃÃÃ5HWWHOVHÃQUÃÃ&RUUHFWLRQÃ1R 112 (INT 1380) 335, 336 188

Læs mere

Oversigt over opgaver til DKS sæt 1

Oversigt over opgaver til DKS sæt 1 Oversigt over opgaver til DKS sæt 1 nr. fra og til kort nat vejr beregn signaler 1 Kalkgrund til Flensburg 101 // 108 nat fyrkarakterer 2 Gråsten til Gelting Mole 101 // 108 torden brosignaler 3 Eckernförde

Læs mere

DANSK BETONDAG 18.9.2014 BETON TIL KLIMA OG KYSTSIKRING

DANSK BETONDAG 18.9.2014 BETON TIL KLIMA OG KYSTSIKRING HØJVANDSMØBLET DANSK BETONDAG 18.9.2014 BETON TIL KLIMA OG KYSTSIKRING Hasløv & Kjærsgaard - om beton i kystzonen Lemvig - byens liv og forudsætninger Højvandsmøblet i brug Processen i Lemvig Højvandsmøblets

Læs mere

Lodserhvervets udvikling i Danmark

Lodserhvervets udvikling i Danmark Benny Christensen Lodserhvervets udvikling i Danmark Lodsvæsenet I dansk lovgivning omtales lodser første gang i Frederik II's søret af 1561. Men i ældre tid har stedkendte, søkyndige mænd uden tvivl bistået

Læs mere

Notat 10. juli 2017 DPN/MSB / J-nr.: /

Notat 10. juli 2017 DPN/MSB / J-nr.: / Notat 10. juli 2017 DPN/MSB / J-nr.: 211808 / 2409759 Store ændringer i liggetiderne på boligmarkedet I store dele af landet var liggetiderne lavere i de første seks måneder af 2017 i forhold til sidste

Læs mere

FRA BLUS TIL FYR. Lokalhistorisk Rubrik Dragør-Nyt 8. december 1987

FRA BLUS TIL FYR. Lokalhistorisk Rubrik Dragør-Nyt 8. december 1987 Lokalhistorisk Rubrik Dragør-Nyt 8. december 1987 FRA BLUS TIL FYR 1987 er et jubilæumsår for den del af det danske fyrvæsen, hvorunder farvandet Drogden udfor Dragør henhører, idet det i år er 150 år

Læs mere

Fyrvæsen. De fyr, der blev opsat i 1500-tallet var simple bålsteder, hvor man fyrede med kul, og dermed fik en kraftig ild, der kunne ses langt væk.

Fyrvæsen. De fyr, der blev opsat i 1500-tallet var simple bålsteder, hvor man fyrede med kul, og dermed fik en kraftig ild, der kunne ses langt væk. Fyrvæsen Øresunds fyr Passagen gennem Hollænderdybet, Kongedybet og Drogden var et overordentligt vanskeligt gennemsejlingsfarvand med mange grunde, røser, snævre sejlrender og vanskelige passager. De

Læs mere

Oversigt over opgaver til DKS sæt 4

Oversigt over opgaver til DKS sæt 4 Oversigt over opgaver til DKS sæt 4 nr. fra og til kort nat vejr beregn signaler 1 Hornbæk Mölle 401 // 403 nat vinddrej strøm fyrkarakterer 2 Gilleleje Höganäs 401 // 403 nat vinddrej strøm fyrkarakterer

Læs mere

frv.dk Revision af afmærkning i farvandet syd for Fyn Mandag den 10. maj 2010 ved Afdelingschef Michael Skov

frv.dk Revision af afmærkning i farvandet syd for Fyn Mandag den 10. maj 2010 ved Afdelingschef Michael Skov Revision af afmærkning i farvandet syd for Fyn Mandag den 10. maj 2010 ved Afdelingschef Michael Skov Agenda Lovgrundlag Farvandsinddeling Afmærkningsprincipper Afmærkningsinspektion Afmærkningsrevision

Læs mere

Til venstre ses et smukt vinterfoto af lodsudkigshuset og omgivelserne. Foto: Nyord Lokalhistoriske Forening.

Til venstre ses et smukt vinterfoto af lodsudkigshuset og omgivelserne. Foto: Nyord Lokalhistoriske Forening. Nyord Nyord Havn, der ses på postkortet ovenfor, ligger på den lille ø Nyord, som adskilles fra Sjælland af Bøgestrømmen og fra Møn af Ulvshale Løb ved halvøen Ulvshale på Møns nordside. Ordet Nyord kommer

Læs mere

Kort & Matrikelstyrelsen 23. august 2002 14. årgang CHART CORRECTIONS. Kort & Matrikelstyrelsen ISSN 0905-1481

Kort & Matrikelstyrelsen 23. august 2002 14. årgang CHART CORRECTIONS. Kort & Matrikelstyrelsen ISSN 0905-1481 Kort & Matrikelstyrelsen 23. august 2002 14. årgang CHART CORRECTIONS Rettelse nr. / Correction No 242-252 Kort & Matrikelstyrelsen ISSN 0905-1481 Kort / Chart Rettelse nr. / Correction No Kort / Chart

Læs mere

CFU s Lønkort for staten pr. 1/

CFU s Lønkort for staten pr. 1/ Side 1 af 10 CFU s Lønkort for staten pr. 1/10-2018 Indholdsfortegnelse 1.0 Grundbeløb... 2 2.0 Aktuelle satser pr. år... 4 3.0 Aktuelle satser pr. måned... 6 4.0 Procentregulering i staten... 8 5.0 Lønrammer

Læs mere

Bevar de gamle skibe i Danmark

Bevar de gamle skibe i Danmark Bevar de gamle skibe i Danmark Idéen til TRÆSKIBS SAMMENSLUTNINGEN opstod i pinsen 1971 i Roskilde, hvor 27 ældre træskibe lå i havnen i anledning af Vikingeskibshallens udstilling Under sejl på ny. Her

Læs mere

CFU s Lønkort for staten pr. 1/4-2018

CFU s Lønkort for staten pr. 1/4-2018 Side 1 af 10 CFU s Lønkort for staten pr. 1/4-2018 Indholdsfortegnelse 1.0 Grundbeløb... 2 2.0 Aktuelle satser pr. år... 4 3.0 Aktuelle satser pr. måned... 6 4.0 Procentregulering i staten... 8 5.0 Lønrammer

Læs mere

Oline-Lokalebørs Statistikken

Oline-Lokalebørs Statistikken Oline-Lokalebørs Statistikken Nr. Juli. Kvartal 9 SÅ SKAL DU KUN SØGE ET STED Fortsat stigende ledighed Ledigheden for kontorlokaler stiger fortsat. Således er ledigheden på landsplan steget med, procentpoint

Læs mere

Thyborøn lodseri. Regler og praksis omkring lodsning i den vestlige Limfjord. Af Mette Lund Andersen, Lemvig Museum

Thyborøn lodseri. Regler og praksis omkring lodsning i den vestlige Limfjord. Af Mette Lund Andersen, Lemvig Museum Thyborøn lodseri Regler og praksis omkring lodsning i den vestlige Limfjord. Af Mette Lund Andersen, Lemvig Museum Redningskrans fra Thyborøn Lodsbåd. Foto: Mette Lund Andersen Formålet med denne undersøgelse

Læs mere

Tilsyn med fortidsminder

Tilsyn med fortidsminder Tilsyn med fortidsminder Kulturarvsstyrelsen overtager tilsynet med fortidsminder Kulturarvsstyrelsen har det nationale ansvar for vores ca. 30.000 fortidsminder. nordjyllands historiske museet for thy

Læs mere

Frederiksberg Frederiksberg Frederiksberg b København Ø

Frederiksberg Frederiksberg Frederiksberg b København Ø Medlemsnummer Tillæg Indmeldelsesdato Postnummer By 28855 17-06-2014 1250 København K 28688 07-05-2014 1322 København K 28773 03-06-2014 1360 København K 28691 08-05-2014 1402 København K 28865 25-06-2014

Læs mere

Oline-Lokalebørs Statistikken

Oline-Lokalebørs Statistikken Oline-Lokalebørs Statistikken Nr. 1 April. Kvartal 9 SÅ SKAL DU KUN SØGE ET STED Fortsat stigende ledighed Gennem det seneste kvartal er ledigheden på kontorlokaler fortsat steget. Således er ledigheden

Læs mere

Retsudvalget. REU alm. del - Svar på Spørgsmål 699 Offentligt. Folketinget. Retsudvalget. Christiansborg 1240 København K

Retsudvalget. REU alm. del - Svar på Spørgsmål 699 Offentligt. Folketinget. Retsudvalget. Christiansborg 1240 København K Retsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 699 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Lovafdelingen Dato: 27. maj 2009 Kontor: Procesretskontoret Sagsnr.: 2009-792-0897

Læs mere

Oversigt over de nye byretters adresser og telefonnumre

Oversigt over de nye byretters adresser og telefonnumre Oversigt over de nye byretters adresser og telefonnumre I forbindelse med retskredsreformen får mange byretter nye adresser og telefonnumre. Oplysningerne om byretternes adresser, telefonnumre, mv. pr.

Læs mere

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6 Hovedstaden Albertslund Kommune x x Hovedstaden Allerød Kommune x x Hovedstaden Ballerup Kommune x x Hovedstaden Bornholms Regions kommune x x Hovedstaden Brøndby Kommune x x Hovedstaden Dragør Kommune

Læs mere

Karrebæksminde Havn. Beliggenhed. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Strøm. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

Karrebæksminde Havn. Beliggenhed. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Strøm. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1: Udskrift fra www.danskehavnelods.dk den: 31-12-2016 Karrebæksminde Havn Sidste opdateringer Tekst: 14-9-2016 - Plan 1: 27-7-2016 Beliggenhed Smålandsfarvandet, Karrebæksminde Bugt 55 10,7'N 11 39,3'E -

Læs mere

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark I Konvergensprogram 2014 er der forudsat en realvækst i det offentlige forbrug fra 2015-2020. Med nulvækst fra 2015 vil det offentlige forbrug være 20

Læs mere

Erik 7. af Pommern. I lære. Magretes død. Estland og Slesvig. Fakta. Øresundstolden. Oprør. Opsigelse. Pension som sørøver

Erik 7. af Pommern. I lære. Magretes død. Estland og Slesvig. Fakta. Øresundstolden. Oprør. Opsigelse. Pension som sørøver Historiefaget.dk: Erik 7. af Pommern Erik 7. af Pommern Erik 7. af Pommern overtog det største nordiske rige nogensinde, men ved sin enerådighed og krige mistede han alt og blev afsat som konge. I lære

Læs mere

Oline-Lokalebørs Statistikken

Oline-Lokalebørs Statistikken Nr. August. Kvartal SÅ SKAL DU KUN SØGE ET STED Fortsat stigende ledighed for erhvervslokaler Ledigheden for kontorlokaler er fortsat med at stige gennem det seneste kvartal. Således er ledigheden nu,

Læs mere

Geografisk indkomstulighed

Geografisk indkomstulighed Januar 2019 Projekt for 3F. Ulighed og fattigdom Geografisk indkomstulighed Resume Der er stor forskel på den gennemsnitlige indkomst imellem kommunerne i Danmark. Helt i toppen er Gentofte kommune, hvor

Læs mere

Torstenssonkrigen Årsager fakta Fakta Øresundstolden 1643-44: Beslutningen tages 13. oktober 1644: 13. august 1645: Invasion kort Koldberger Heide

Torstenssonkrigen Årsager fakta Fakta Øresundstolden 1643-44: Beslutningen tages 13. oktober 1644: 13. august 1645: Invasion kort Koldberger Heide Historiefaget.dk: Torstenssonkrigen Torstenssonkrigen Med Torstenssonkrigen tvang Sverige Danmark til omfattende landafståelser. Dermed var Danmark ikke længere en stormagt i Østersøen. Årsager Sverige

Læs mere

Danskernes afstand til nærmeste skadestue

Danskernes afstand til nærmeste skadestue Louise Kryspin Sørensen og Morten Bue Rath 31. August 2011 Danskernes afstand til nærmeste skadestue Antallet af skadestuer er halveret fra 69 skadestuer i 199 til 3 skadestuer i 2011. Dette afspejler

Læs mere

F R E D N I N G S V Æ R D I E R

F R E D N I N G S V Æ R D I E R F R E D N I N G S V Æ R D I E R KANALBETJENTHUSENE VED LENDRUP VESTHIMMERLANDS KOMMUNE 2 Besigtigelsesdato: 25.05.2011 Besigtiget af: Maria Wedel Gjelstrup Journalnummer: 2011-7.82.07/820-0001 Kommune:

Læs mere

Organisatoriske enheder i den almene boligsektor

Organisatoriske enheder i den almene boligsektor TEMASTATISTIK 2018:6 Organisatoriske enheder i den almene boligsektor 2008-2018 Den almene boligsektor er blevet koncentreret på færre, men større enheder i de seneste 10 år. Fusioner mellem boligorganisationer

Læs mere

Lønstatistikker Teknik- og servicesektoren. Bilag til pjece om Ny Løn

Lønstatistikker Teknik- og servicesektoren. Bilag til pjece om Ny Løn Lønstatistikker Teknik- og servicesektoren Bilag til pjece om Ny Løn Fandt du vej til Ny Løn? Statistisk materiale som bilag til pjece. Allerede i februar måned udsendte sektoren et særnummer af vores

Læs mere

Løntabel 1. oktober Årsløn i alt inkl. områdetillæg

Løntabel 1. oktober Årsløn i alt inkl. områdetillæg Årsløn i alt inkl. områdetillæg Løntrin Gruppe 0 Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3 Gruppe 4 28 302.243 305.955 308.524 312.237 314.805 29 307.283 310.820 313.267 316.802 319.250 30 312.432 315.780 318.099 321.446

Læs mere

Kort over Kerteminde 1859. Her kan du læse om, hvad det betyder, når man kalder Kerteminde en købstad.

Kort over Kerteminde 1859. Her kan du læse om, hvad det betyder, når man kalder Kerteminde en købstad. Blandt fiskerdrenge og tjenestepiger - Kerteminde i 1800- og 1900-tallet Kerteminde er en typisk dansk by. Ligesom de fleste andre byer ligger den ved havet og har en historie, der går tilbage til middelalderen.

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Næsten 1 mio. danskere bor under 1.000 meter fra kysten

Næsten 1 mio. danskere bor under 1.000 meter fra kysten Næsten 1 mio. danskere bor under 1.000 meter fra kysten Et særligt kendetegn ved Danmarks geografi er, at vi har en af verdens længste kystlinjer set i forhold til landets størrelse. Den lange danske kystlinje

Læs mere

LILLA DAN Togtplan 2019

LILLA DAN Togtplan 2019 LILLA DAN Togtplan 2019 Oplev igen den svenske skærgård og de danske farvande ombord på skonnerten Lilla Dan - eller deltag på en af kapsejladserne Rumregatta, Fyn Rundt og Limfjorden Rundt 68 års aktiv

Læs mere

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSENHED November 2005

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSENHED November 2005 JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSENHED November 2005 STATISTIK OM ISOLATIONSFÆNGSLING I forlængelse af ændringen af reglerne om varetægtsfængsling i isolation i 2000 er det besluttet, at der skal gennemføres

Læs mere

Resultaterne er opdelt i ni landsdele. En liste over hvilke kommuner, der indgår i de respektive landsdele, kan findes bagerst i dette notat.

Resultaterne er opdelt i ni landsdele. En liste over hvilke kommuner, der indgår i de respektive landsdele, kan findes bagerst i dette notat. AN AL YS E N O T AT 26. november 2012 Geografiske forskelle i resultater fra undersøgelsen af de vedtagne budgetter for 2013 på skoleområdet Danmarks Lærerforening har gennem foreningens lokale lærerkredse

Læs mere

PLO Analyse Hver fjerde praktiserende læge er over 60 år

PLO Analyse Hver fjerde praktiserende læge er over 60 år PRAKTISERENDE LÆGERS ORGANISATION PLO Analyse Hver fjerde praktiserende læge er over 60 år Hovedbudskaber Antallet af praktiserende læger er faldet med næsten 300 læger siden 2007 Èn ud af fire læger er

Læs mere

Løntabel 1. januar Årsløn i alt inkl. områdetillæg

Løntabel 1. januar Årsløn i alt inkl. områdetillæg Årsløn i alt inkl. områdetillæg Løntrin Gruppe 0 Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3 Gruppe 4 28 299.666 303.347 305.894 309.575 312.121 29 304.663 308.170 310.596 314.101 316.528 30 309.768 313.088 315.387 318.705

Læs mere

Heroes or Villains? Jagten på sandheden om de danske kapere-helte-pirater-fiskere-vovehalse-typer der fandes i Helsingør omkring 1807.

Heroes or Villains? Jagten på sandheden om de danske kapere-helte-pirater-fiskere-vovehalse-typer der fandes i Helsingør omkring 1807. Heroes or Villains? Jagten på sandheden om de danske kapere-helte-pirater-fiskere-vovehalse-typer der fandes i Helsingør omkring 1807. Undervisningsmateriale 2. september 1807 Den. 2. september 1807 kl.

Læs mere

Nykøbing Falster Havn

Nykøbing Falster Havn Udskrift fra www.danskehavnelods.dk den: 26-1-2017 Nykøbing Falster Havn Sidste opdateringer Tekst: 17-8-2016 - Plan 1: 2-7-2014 Beliggenhed Smålandsfarvandet, Guldborg Sund, Falster W-kyst 54 45,6'N 11

Læs mere

Vedtægter Landsforeningen HK Seniorer Danmark

Vedtægter Landsforeningen HK Seniorer Danmark Vedtægter Landsforeningen HK Seniorer Danmark Vedtægter fra repræsentantskabsmødet 15. maj 2018 1. Landsforeningens navn og adresse Landsforeningens navn er: HK Seniorer Danmark. Stk. 2. Landsforeningens

Læs mere

Boligudvalget BOU alm. del - Svar på Spørgsmål 136 Offentligt

Boligudvalget BOU alm. del - Svar på Spørgsmål 136 Offentligt Boligudvalget BOU alm. del - Svar på Spørgsmål 136 Offentligt Folketingets Boligudvalg Departementet Holmens Kanal 22 1060 København K Dato: 15. juni 2009 Tlf. 3392 9300 Fax. 3393 2518 E-mail vfm@vfm.dk

Læs mere

LILLA DAN Togtplan 2017

LILLA DAN Togtplan 2017 ! LILLA DAN Togtplan 2017 Hvad med en anderledes og aktiv ferie? Oplev den norske og svenske skærgård ombord på skonnerten Lilla Dan - eller deltag på kapsejladserne med 35 og 30 års jubilæum for Fyn Rundt

Læs mere

Næstved Havn. Beliggenhed. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

Næstved Havn. Beliggenhed. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1: Udskrift fra www.danskehavnelods.dk den: 15-3-2017 Næstved Havn Sidste opdateringer Tekst: 14-9-2016 - Plan 1: 22-8-2012 Beliggenhed Smålandsfarvandet, Karrebæk Fjord, Næstved Kanal 55 13,6'N 11 45,4'E

Læs mere

Tillæg til Statistik over økologiske jordbrugsbedrifter 2018 Autorisation & produktion

Tillæg til Statistik over økologiske jordbrugsbedrifter 2018 Autorisation & produktion Tillæg til Statistik over økologiske jordbrugsbedrifter 2018 Autorisation & produktion Marts 2019 Redaktion: Landbrugsstyrelsen Tekst: Landbrugsstyrelsen Foto: COLOURBOX ISSN: 2246-2872 Tillæg til ISBN

Læs mere

Bekendtgørelse om lodsning m.v. ved Grønland

Bekendtgørelse om lodsning m.v. ved Grønland Bekendtgørelse om lodsning m.v. ved Grønland I medfør af 1, stk. 3, 3, 6 og 32 i lov om sikkerhed til søs, jf. lovbekendtgørelse nr. 654 af 15. juni 2010, som ændret ved lov nr. 1384 af 23. december 2012

Læs mere

Løntabel 1. april Årsløn i alt inkl. områdetillæg

Løntabel 1. april Årsløn i alt inkl. områdetillæg Årsløn i alt inkl. områdetillæg Løntrin Gruppe 0 Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3 Gruppe 4 28 309.644 313.447 316.079 319.882 322.513 29 314.807 318.430 320.937 324.559 327.068 30 320.082 323.512 325.888 329.317

Læs mere

Skatteudvalget SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 234 Offentligt (01)

Skatteudvalget SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 234 Offentligt (01) Skatteudvalget 2013-14 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 234 Offentligt (01) 27. februar 2014 J.nr. 14-0341223 Til Folketinget Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 234af 31. januar 2014

Læs mere

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region Nulvækst fra og med 2014 svarer til en nedskæring på 22 mia. kr. og 33.000 job i forhold til regeringens Konvergensprogram 2013. I dette papir,

Læs mere

Oversigt over kommunehandling på PCB

Oversigt over kommunehandling på PCB Oversigt over kommunehandling på PCB Kommuner der har foretaget systematiske målinger af indeklimaet Stevns Vesthimmerland Kommuner der har foretaget systematisk screening uden målinger Lejre Rudersdal

Læs mere

Løntabel 1. oktober Årsløn i alt inkl. områdetillæg

Løntabel 1. oktober Årsløn i alt inkl. områdetillæg Årsløn i alt inkl. områdetillæg Løntrin Gruppe 0 Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3 Gruppe 4 28 313.186 317.033 319.695 323.542 326.202 29 318.408 322.073 324.608 328.272 330.809 30 323.744 327.213 329.617 333.085

Læs mere

Egå sejlklub Duelighedsbevis Repetition Vinteren 2016/2017

Egå sejlklub Duelighedsbevis Repetition Vinteren 2016/2017 Egå sejlklub Duelighedsbevis Repetition Vinteren 2016/2017 Nedenfor ser I de ting der vil blive repeteret på forskellig vis over de næste 4 aftener Søvejsregler: Nogle regler og især repetition lys, vigeregler,

Læs mere

Udviklingen i. Anmeldelser, afgørelser og erstatninger

Udviklingen i. Anmeldelser, afgørelser og erstatninger Udviklingen i Anmeldelser, afgørelser og erstatninger Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse...2 Anmeldelser...3 Anmeldelser fordelt på skadevoldertype; hele landet...3 Anmeldelser fordelt på skadevoldertype...3

Læs mere

(2. samling) S 2609, S 2609 Offentligt

(2. samling) S 2609, S 2609 Offentligt 2004-05 (2. samling) S 2609, S 2609 Offentligt Folketingets Lovsekretariat Christiansborg 1240 København K Dato J.nr. : : 4. august 2005 003-000239 Folketingsmedlem Morten Homann (SF) har den 18. juli

Læs mere

Q1 Har I på sygehuset skriftlige retningslinjer for hvem posten vedrørende et barns indkaldelse til sygehuset stiles til?

Q1 Har I på sygehuset skriftlige retningslinjer for hvem posten vedrørende et barns indkaldelse til sygehuset stiles til? Q1 Har I på sygehuset skriftlige retningslinjer for hvem posten vedrørende et barns indkaldelse til sygehuset stiles til? 31,25% 5 50,00% 8 18,75% 3 1 / 23 Q2 Hvem stiles posten som udgangspunkt til vedrørende

Læs mere

Ledelse og medarbejdere

Ledelse og medarbejdere Seneste opdatering 26. 21. september februar 2013 2014 Seneste opdatering 26. september 2014 Ledelse og medarbejdere Hovedkontor Slotsmarken 11 2970 Hørsholm Tlf.: 7024 2900 E-mail: info@d-i.dk Navn Titel

Læs mere

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSENHED APRIL 2006

JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSENHED APRIL 2006 JUSTITSMINISTERIETS FORSKNINGSENHED APRIL 2006 STATISTIK OM ISOLATIONSFÆNGSLING I forlængelse af ændringen af reglerne om varetægtsfængsling i isolation i 2000 er det besluttet, at der skal gennemføres

Læs mere

PLO Analyse 2/3 af landets læger har nu lukket for flere patienter

PLO Analyse 2/3 af landets læger har nu lukket for flere patienter PRAKTISERENDE LÆGERS ORGANISATION Dato 11. september 2017 PLO Analyse 2/3 af landets læger har nu lukket for flere patienter Hovedbudskaber: Det meste af Nordjylland, det sydlige Sjælland og Lolland-Falster,

Læs mere

Bekendtgørelse om sejlads gennem visse broer i danske farvande

Bekendtgørelse om sejlads gennem visse broer i danske farvande Bekendtgørelse om sejlads gennem visse broer i danske farvande I medfør af 5, stk. 4, og 6, stk. 3, i lov om skibsfartens betryggelse, jf. lovbekendtgørelse nr. 587 af 29. september 1988 og efter bemyndigelse

Læs mere

Anordning om ikrafttræden for Grønland af dele af lodsloven

Anordning om ikrafttræden for Grønland af dele af lodsloven Anordning om ikrafttræden for Grønland af dele af lodsloven VI MARGRETHE DEN ANDEN, af Guds Nåde Danmarks Dronning, gør vitterligt: I medfør af 40, stk. 2, i lodsloven, lov nr. 567 af 9. juni 2006, som

Læs mere

Løntabel 1. oktober 2017

Løntabel 1. oktober 2017 Årsløn i alt inkl. områdetillæg Løntrin Gruppe 0 Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3 Gruppe 4 28 306.275 310.037 312.640 316.402 319.004 29 311.382 314.966 317.446 321.028 323.509 30 316.600 319.993 322.343 325.734

Læs mere

Oline-Lokalebørs Statistikken

Oline-Lokalebørs Statistikken Nr. 1 April. Kvartal 11 SÅ SKAL DU KUN SØGE ET STED Faldende ledighed for kontorer Ledigheden for kontorlokaler er faldet med, procentpoint det seneste kvartal, og dermed var ledigheden, pct. på landsplan

Læs mere

1833/66 n I834/93 " 1835/146 ".. 1836/89 " 1,, 1837/53» ti I838/I0 "» 1839/154» tt. Skibsregistrene. KK~g Keg. I:

1833/66 n I834/93  1835/146 .. 1836/89  1,, 1837/53» ti I838/I0 » 1839/154» tt. Skibsregistrene. KK~g Keg. I: Skibsregistrene. KK~g Keg. I: HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG Registrering af skibe før 1867 var et svævende begreb. Der fand = tes kunnier eller mindre forældede bestemmelser, som meget langt fra

Læs mere

Bilag 3. Bekendtgørelse om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis - retsinformation.dk

Bilag 3. Bekendtgørelse om udstedelse af lodscertifikat og lodsfritagelsesbevis - retsinformation.dk Page 1 of 8 Krav til at få udstedt eller opretholdt et lodscertifikat eller lodsfritagelsesbevis Bilag 3 Indledning: Dette bilag (se Lodstilsynets hjemmeside, www.lodstilsynet.dk) har til formål at sikre,

Læs mere

Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande

Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande Søfartsstyrelsens bekendtgørelse nr. 135 af 4. marts 2005 med bkg. nr. 274 af 3. april 2009 og bkg. nr. 1439

Læs mere

Sygehusenes virksomhed 1998 (foreløbig opgørelse).

Sygehusenes virksomhed 1998 (foreløbig opgørelse). Sygehusenes virksomhed 1998 (foreløbig opgørelse). Kontaktperson: Fuldmægtig Jakob Lynge Sandegaard, lokal 6205 Fuldmægtig Jørgen Jørgensen, lokal 6302 Indberetninger til Landspatientregisteret for 1998

Læs mere

Oline-Lokalebørs Statistikken

Oline-Lokalebørs Statistikken Nr. Oktober. Kvartal SÅ SKAL DU KUN SØGE ET STED Status quo i ledigheden for kontorer Ledigheden for kontorlokaler er tæt på uforandret det seneste kvartal. Således er ledigheden på landsplan nu, pct.,

Læs mere

Assens Bestyrelsesformand Charlotte Christiansen 1 1 3 stemmer Bestyrelsesmedlem Erik Klindt Andersen 1

Assens Bestyrelsesformand Charlotte Christiansen 1 1 3 stemmer Bestyrelsesmedlem Erik Klindt Andersen 1 DELTAGERLISTE HAVNENES STEMMEBERETTIGEDE DELTAGERE M.FL. 1. HAVNENES STEMMEBERETTIGEDE DELTAGERE M.FL. GRUPPE A Aarøsund 2 stemme Stemmeberettiget Tildelt ekstra Antal v/fuldmagt Assens Bestyrelsesformand

Læs mere

Vejret i Danmark - maj 2017

Vejret i Danmark - maj 2017 Vejret i Danmark - maj 2017 Produktionstidspunkt: 2017-06-01 Tørrere, varmere og lidt solrigere end gennemsnittet for 2006-15. Midlet af de daglige minimumtemperaturer 8. højeste (sammen med maj 1998,

Læs mere