Kommentarer til høringssvar i forbindelse med ansøgning om flytning af start- og landingsbane

Transkript

1 Kommentarer til høringssvar i forbindelse med ansøgning om flytning af start- og landingsbane Nordsjællands faldskærms klub (NFK) Sundbylillevej Frederikssund 8. Juni 2009 Jacques Jonsman Formand NFK

2 Indhold 1.1 Introduktion 1.2 Overordnede kommentarer til de indkomne høringssvar 1.3 Specifikke kommentarer til høringsvaret fremsendt af Advokaterne Amaliegade No Specifikke kommentarer til høringsvaret fremsendt af Joan S. Dan, Varmedalsvej Specifikke kommentarer til høringsvaret fremsendt af M. Klonaris & S. Pedersen, Højskolevej Specifikke kommentarer til høringsvaret fremsendt af E. Poulsen, Haspeholms Allé Specifikke kommentarer til høringsvaret fremsendt af K. E. Madsen, Sundbylillevej 30

3 1.1 Introduktion Der er i forbindelse med nabohøringen i denne sag fremkommet 4 uafhængige høringssvar. Et af disse svar er meget positivt overfor NFK s ansøgning og virke (Høringssvar 4), to retter en mild kritik men er generelt konstruktive og saglige (høringssvar 3 & 5), et enkelt høringssvar er udpræget negativt (høringssvar 1). Der er indkommet endnu et høringssvar (Høringssvar 2) men den høringsberettigede er herudover repræsenteret i høringssvar 1, så høringssvar 2 bør ikke opfattes som et selvstændigt høringssvar. I de fremkomne høringssvar er der flere aspekter som går igen. Disse er beskrevet og kommenteret i afsnit 1.2. Der er i de enkelte høringssvar specifikke punkter som vi kommenterer i de specifikke afsnit Overordnede kommentarer til de indkomne høringssvar Manglende kendskab til de faktiske forhold Vi må sande at vi i NFK ikke har været gode nok til at udbrede kendskabet til vores klubs aktiviteter, herunder også de faktiske forhold hvorunder vi afvikler faldskærmsspring og den hertil nødvendigt flyvning. Et bedre kendskab til de faktiske forhold ville have foregrebet flere af de punkter der rejses i høringssvarene. Vi har gennem årene med stor succes afholdt nabodag hvor alle vores naboer har været inviteret. Nabodagen har primært været afholdt for netop at øge kendskabet til vores sport og de faktiske forhold samt naturligvis for at styrke forholdet til naboerne. Her har naboerne kunne få svar på spørgsmål til sporten generelt, udstyret, fly, springtider og begrænsninger osv. Imidlertid er det ikke alle naboer der har ønsket at deltage i disse arrangementer. Den beklagelige sandhed er at NFK har et anstrengt forhold til 2-3 af vores naboer, hvilket er indikeret i høringssvar 1. Det anstrengte forhold har ikke været befordrende for kommunikationen og dette har betydet at der foreligger adskillige misforståelser omkring de faktiske forhold. Generel gene I flere høringssvar er udtrykt at NFK s aktiviteter udgør en generel gene for naboerne. NFK har afviklet faldskærmsspring i Sundbylille uafbrudt siden 1973, det vil sige i 36 år. Det relevante område har desuden i en lang årrække været udlagt til støjende friluftaktiviteter, af hhv. Hovedstadens udviklingsråd (HUR), Frederiksborg amt, Slangerup kommune og Frederikssund kommune. Stort set alle naboejendomme er handlet efter Dette betyder at NFK s naboer har købt deres ejendomme vel vidende at de derved bliver nabo til en faldskærmsklub samt bosætter sig i et område der er udlagt til støjende friluftaktiviteter. Det er NFK s synspunkt at NFK s naboer dermed har accepteret at være nabo til faldskærmsklubben og dens aktiviteter. At NFK derfor skulle udgøre en nævneværdig gene som udtrykt i høringssvar 1 og 2 er vi derfor undrende overfor.

4 Støjgener Flere af de høringsberettigede udtrykker undren overfor de foretagne støjberegninger og føler at de ikke afspejler deres subjektive opfattelse af støjbelastningen. Støj er en subjektiv ting som det er særdeles vanskeligt at tale meningsfuldt om uden at benytte nogle konkret målbare størrelser. Derfor benytter NFK konkrete angivelser af støjbelastningen, udtrykt ved støjtal. NFK har benyttet en internationalt anerkendt ekspert i flystøj som konsulent i forbindelse med beregningen af støjbelastningen i lokalområdet, for herved at tilsikre at de oplyste støjtal er korrekte. NFK har desuden dokumenteret beregningsmetoden samt alle relevante rådata overfor Frederikssund kommune. NFK benytter altså konkrete støjtal som kan holdes op mod de konkrete støjbegrænsninger i miljølovgivningen, ikke subjektive opfattelser af støj. NFK har vanskeligt ved at forholde sig til enkeltpersoners subjektive opfattelser og må henholde sig til de konkrete støjtal. Frederikssund kommune eller de høringsberettigede er naturligvis velkommen til, for egen regning, at få foretaget en uvildig beregning af støjbelastningen af anerkendte eksperter. NFK imødeser resultatet af en sådan beregning med sindsro. Kontrol af aktivitetsniveau Som reguleret af den nuværende miljøgodkendelse for NFK s aktiviteter skal klubben udføre en registrering af alle flyvninger og rapportere dette til tilsynsmyndigheden. NFK udfører denne registrering og indrapportering og der har aldrig været anmærkninger til denne fra tilsynsmyndigheden. Der er i et par høringssvar blevet udtrykt tvivl om korrektheden af klubbens rapporteringer, et enkelt høringssvar udtrykker endda at klubben skal bevise at begrænsningerne i miljøgodkendelsen overholdes. NFK overholder de regler der er udstukket i vores miljøgodkendelse og udfører en korrekt og sandfærdig registrering og indrapportering af vore aktiviteter. NFK afviser kategorisk et princip om omvendt bevisbyrde i forbindelse med overholdelse af vores miljøgodkendelse. Som det kan ses af høringssvarene er de påståede brud på miljøgodkendelsen formuleret generelt og frem for alt ukonkret. Såfremt de påståede overtrædelser havde et sådant omfang som indikeret i høringssvar 1, burde det ikke være svært at fremkomme med et konkret tilfælde beskrevet ved tid og sted samt karakteren af overtrædelsen. De høringsberettigede kunne passende have benyttet den usædvanlig lange høringsperiode til at dokumentere et konkret eksempel. Et sådant konkret eksempel på en overtrædelse er ikke givet af den simple grund at overtrædelser ikke forekommer. Såfremt der bliver givet et konkret tilfælde af overtrædelse af miljøgodkendelsen, vil denne kunne blive verificeret eller tilbagevist via radarsporingen der foretages af Naviair der registrerer al flyvning i Dansk luftrum. Landing med faldskærm på naboers ejendom Det er korrekt at NFK s faldskærmsspringere i sjældne tilfælde kommer til at lande på vores naboers ejendom. Det er vores vurdering at dette forekommer i ca. 1% af de ca spring der foretages per år. Dette er naturligvis beklageligt og noget vi forsøger at undgå, idet vi ved at det er

5 til gene for vores naboer. Imidlertid kan det af sikkerhedsmæssige grunde være uundgåeligt at komme til at lande på naboers jord. NFK har et oversigtskort som viser springpladsens nærområde, på dette kort er med rødt markeret de områder hvor det er uheldigt at lande med faldskærm. Disse markerede områder indeholder typisk forhindringer som udgør en fare for faldskærmsspringere, men hestefolde og matrikler hvor faldskærmsspringere tidligere er blevet uvenligt modtaget er også markeret. NFK s faldskærmsspringere gør alt hvad der er muligt for at undgå at lande på de markerede områder. NFK vil i fremtiden søge en dialog med de nærmeste naboer for at nå til en gensidig forståelse i denne forbindelse. Uklarhed om hvad der faktisk søges om Middagspause Ved en beklagelig kommunikationsfejl er det indtryk blevet bibragt at NFK helt ønsker at afskaffe den en times middagspause som vi hidtil har haft. Dette er ikke hvad der er ønsket. Hvad der konkret er ønsket er at der gives tilladelse til at middagspausen bliver fleksibel således at der afholdes en times middagspause i tidsrummet i modsætning til nu hvor pausen ligger fast i tidsrummet Springaktivitet i lige uger Ved en beklagelig kommunikationsfejl er det indtryk blevet bibragt at NFK ønsker at have springaktivitet i alle weekender i lige uger. Dette er ikke hvad der er ønsket. Hvad der konkret er ønsket er at der gives tilladelse til springaktivitet i 5 lørdage i weekender med lige ugenumre i sommerperioden og begrænset til tidsrummet De fremkomne høringssvar afspejler naturligvis denne uklarhed. Det der konkret ønskes er betydeligt mindre end det der er udtrykt i høringsmaterialet.

6 1.3 Høringssvar 1 Advokaterne Amaliegade No42 NFK finder det ikke acceptabelt og manglende seriøsitet at Advokat Peter Frederiksen ikke konkret dokumenterer hvem hans klienter er. Advokat Peter Frederiksen antyder at han taler på vegne af mange høringsberettigede og indikerer hermed at hans synspunkter skal tillægges stor vægt. Imidlertid mener NFK ikke at Advokat Peter Frederiksens udtrykte synspunkter kan tillægges nogen vægt idet han ikke har dokumenteret et klientforhold til nogen høringsberettiget. NFK s kommentarer til dette høringssvar er på grund af denne udeladelse blevet vanskeliggjort. Vi vil i det følgende tage udgangspunkt i det oplyste at dette høringssvar omfatter beboerne på; Varmedalsvej 3, Varmedalsvej 6 og Hørup skovvej 23. Overtrædelse af nuværende miljøgodkendelse I høringssvaret påstås det at NFK overtræder den gældende miljøgodkendelse, ved at der flyves i stort set hver weekend og at der flyves efter solnedgang. Ingen af disse udokumenterede og generaliserende påstande er i overensstemmelse med virkeligheden. Der henvises til afsnit 1.2 der behandler dette. Springaktivitet Der har de seneste år i perioden med sommertid været afviklet springaktivitet efter følgende plan: Ulige uger: Fredag kl til solnedgang, dog ikke senere end Lørdag kl til med pause til Søndag kl til med pause til Lige uger: Tirsdag kl til solnedgang dog ikke senere end I høringssvaret bliver i denne forbindelse fremsat to fejlagtigt påstande; 1. At NFK skulle have springaktivitet fra solen står op til solen går ned, dette er ikke korrekt. 2. At NFK skulle have springaktivitet om torsdagen, dette er heller ikke korrekt, der foregår aldrig springaktivitet om torsdagen. Torsdage i ulige uger afholder vi teoriundervisning af nye faldskærmsspringere, dvs. uden springaktivitet og flyvning, og dette fremgår af vores aktivitetskalender. Den eneste mulighed for disse fejlagtige opfattelser, er at vores flyvemaskine rent faktisk er så støjsvagt at der ikke lægges mærke til om det flyver eller ej! Lugtgener Når motoren startes har det i de senere år foregået i stor afstand fra de relevante ejendomme Varmedalsvej 3 og 6. For 3-4 år siden blev det i samråd med beboerne på Varmedalsvej 3 besluttet at flytte flyets standplads (hvor flyet startes) længere væk fra deres bolig. Dette forhold er ikke udtrykt i høringssvaret. I forbindelse med den ansøgte flytning af start- og landingsbanen vil standpladsen blive flyttet endnu længere væk fra boligerne på Varmedalsvej 3 og 6, og det er derfor nærliggende at lugt- og støjgener mindskes betydeligt.

7 Heste / dyrehold Det er beklageligvis korrekt at der i ét konkret tilfælde, er landet en faldskærm i en hestefold. Dette er noget vi gør alt for at undgå idet det er uhensigtsmæssigt at stresse hestene og det medfører desuden en urimelig fare for faldskærmsspringeren. I høringssvaret udtrykkes at det er meget sandsynligt at en hest som følge af en sådan utilsigtet landing i en hestefold vil løbe ud på en vej og her kunne forårsage skade. I NFK er vi ikke eksperter i heste og kan ikke vurdere dette, men umiddelbart vil vi mene at løbske heste tilsvarende vil kunne forårsages af hvepsestik osv. Imidlertid kan vi vurdere sandsynligheden for at faldskærme lander i hestefolde, og den er særdeles lav! Umiddelbart vil vi vurdere at det forekommer en gang hvert tiende år, altså meget sjældent. At dette derfor skulle udgøre et væsentligt problem er vi ikke enig i. Vending af flyvemaskine ud for Varmedalsvej 3 Efter landing vendes flyet og returnerer til sin standplads. Vendingen foretages der hvor flyet er kommet til stop for at det ikke skal være nødvendigt at gasse op igen og så køre til enden af banen for at vende der. En sådan fremgangsmåde ville påføre større støjgener og længere tids støjbelastning for området som helhed. I høringssvaret påstås at NFK s flyvemaskine ikke må vende ud for Varmedalsvej 3, dette er ikke korrekt, der foreligger ingen begrænsninger i denne forbindelse. I forbindelse med den ansøgte start- og landingsbane vil flyets standplads samt det sted hvor flyet normalt kommer til stop i forbindelse med landing, bliver flyttet betydeligt længere væk fra Varmedalsvej 3 end tilfældet er i dag. Dette burde være til glæde for beboerne på Varmedalsvej 3. Færdsel ad Varmedalsvej Det er korrekt at der på NFK s hjemmeside tidligere har været en vejledning, til de af vores medlemmer/gæster som ankommer med bus, der beskrev at de til fods kunne benytte Varmedalsvej. Denne vejledning blev i 2007 imidlertid fjernet og erstattet med I bedes undlade at gå ad Varmedalsvej idet det er privat område. Der er efterfølgende på et medlemsmøde gjort opmærksom på at denne vej under ingen omstændigheder må benyttes. Der hersker generel forvirring omkring passagen til Sundbylille via Varmedalsvej. Eksempelvis kan nævnes at det offentlige OIS system der administreres af Erhvervs- og byggestyrelsen angiver en vej igennem området. NFK s medlemmer benytter ikke Varmedalsvej, men så længe offentlige kort angiver at der er en vej, kan vi fra NFK s side ikke forhindre at personer uden tilknytning til NFK kan finde på at benytte Varmedalsvej. Vi vil opfordre beboerne på Varmedalsvej til at få korrigeret de relevante kort for hermed at undgå denne forvirring. Skydeterrænet i Jægerspris I høringsvaret er flere gange nævnt skydeterrænet i Jægerspris samt flere fejlagtige opfattelser i denne forbindelse. NFK har været meget aktive med henblik på at finde en ny plads til at fortsætte foreningen og klubbens virke og har derfor været i forbindelse med flere mulige lodsejere. I december 2007 sendte NFK en ansøgning til Kong Frederik d. 7 s stiftelse med henblik på at kunne flytte klubbens aktiviteter til et område nær skydeterrænet i Jægerspris. Vi fik afslag på vores ansøgning, da man mente at klubbens aktiviteter ikke ville kunne forenes med dyrelivet og trækfuglene i området. NFK har ikke fået et tilbud om at flytte klubbens aktiviteter dertil, ligesom NFK heller ikke har modtaget afslag på grund af for højt aktivitetsniveau.

8 1.4 Høringssvar 2 Joan S. Dan, Varmedalsvej 6 NFK har overfor Frederikssund kommune dokumenteret at støjniveauet på adressen Varmedalsvej 6 vil blive reduceret ved den ansøgte flytning af NFK s landingbane. Desuden vil landingsbanen via flytningen komme længere væk fra boligen beliggende Varmedalsvej 6. At flytningen skulle medføre øgede støj- og lugtgener er vi derfor ikke enig i. I høringssvaret udtrykkes at matriklen Varmedalsvej 6 vil blive overfløjet ifm. Start og landing. Dette er ikke korrekt idet banen ikke tænkes anlagt som angivet på det kort der følger med høringssvaret. Banen tænkes anlagt således at de typiske flyveveje vil være umiddelbart syd for matriklen på Varmedalsvej 6. Joan S. Dan deltog som den eneste af dem der har indsendt høringssvar i NFK s informationsmøde. Efter dette møde havde vi en positiv dialog med Joan S. Dan. Her foreslog hun at hvis NFK beplantede et område mellem landingsbanen og hendes ejendom med træer, så ville flytningen af landingsbanen være acceptabel for hende. Denne beplantning skulle medvirke til at reducere støjpåvirkningen ved hendes bolig. Dette forslag virker rimeligt og konstruktivt og NFK vil se meget positivt på dette forslag. 1.5 Høringssvar 3 M. Klonaris & S. Pedersen, Højskolevej 1 NFK har ikke specifikke kommentarer til dette høringssvar. 1.6 Høringssvar 4 E. Poulsen, Haspeholms Allé 5 Fra NFK s side er vi meget glade for at der er fremkommet et høringssvar der er så entydigt positivt overfor klubbens virke. Det er NFK s opfattelse at de synspunkter som her udtrykkes faktisk er langt mere repræsentative for lokalområdets holdning, end den holdning der udtrykkes i høringssvar Høringssvar 5 K. E. Madsen, Sundbylillevej 30 I dette høringssvar fremsættes 3 konkrete forslag: 1. Starter skal som hovedregel ske i den ende af startbanen hvor der ikke findes beboelsesejendomme direkte op ad banen. Af sikkerhedsgrunde skal flyvemaskiner starte i modvind, og dette betyder at det er vinden der bestemmer startretningen. Af denne grund er forslaget ikke acceptabelt for NFK. 2. At der indføres ekstern uanmeldt stikprøvekontrol af antal operationer. Såfremt tilsynsmyndigheden måtte ønske at foretage stikprøvekontrol af antallet af operationer, vil NFK naturligvis medvirke konstruktivt til dette. 3. At der ikke må finde operationer sted efter klokken Dette er ikke acceptabelt for NFK idet det vil betyde en væsentlig begrænsning af vores aktiviteter på hverdage.