Europæisk charter om. trafiksikkerhed. Forpligtelsesvejledning. Fokus på ungdomsforpligtelse. Transport

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Europæisk charter om. trafiksikkerhed. Forpligtelsesvejledning. Fokus på ungdomsforpligtelse. Transport"

Transkript

1 Europæisk charter om trafiksikkerhed Forpligtelsesvejledning Fokus på ungdomsforpligtelse Transport

2 Indholdsfortegnelse Det nye europæiske charter om trafiksikkerhed p.3 Forpligtelse i forbindelse med europæisk charter om trafiksikkerhedu p Hvem henvender denne vejledning sig til og hvorfor? 2.2 Principper for det europæiske charter om trafiksikkerhed 2.3 At gå videre 2.4 Hvad finder jeg i denne vejledning? Indgåelse af en charterforpligtelse p Hvordan definerer du dine mål? 3.2 Sådan udarbejdes en handlingsplan i 10 trin 3.3 Målretning mod de unge 4 Gennemførelse af evalueringen p Hvorfor er evaluering vigtigt? 4.2 Hvordan definerer du dine indikatorer? 4.3 Hvordan udformer man evalueringsplanen? 5 Din forpligtelse på webstedet for det europæiske charter om trafiksikkerhed p.17 2

3 1 Det nye europæiske charter om trafiksikkerhed Det europæiske charter om trafiksikkerhed er en civilsamfundsplatform for trafiksikkerhed, der er baseret på konkrete forpligtelser indgået af virksomheder, foreninger, lokale myndigheder, forskningsinstitutioner, universiteter og skoler. Hidtil har mere end enheder fra alle EU-medlemsstater tilsluttet sig chartret med forpligtelser, der har til formål at forbedre trafiksikkerhedsstandarderne og udvikle en trafiksikkerhedskultur hos EU-borgerne. Den nye fase af chartret har udviklet sig på grundlag af erfaringerne fra og den lære, man kan drage af de to tidligere udgaver. Princippet bag chartret er stadig det samme, nemlig at ejerskabet til og ansvaret for trafiksikkerhed bør deles med alle aktørerne, både eksperter og ikke-eksperter. Det nye slogan taler for sig selv: Together, we are Road Safety! 3

4 2 Forpligtelse i forbindelse med europæisk charter om trafiksikkerhedu 2.1 Forpligtelse i forbindelse med europæisk charter om trafiksikkerhed Det europæiske charter om trafiksikkerhed er åbent for alle typer organisationer (f.eks. virksomheder, foreninger, lokale myndigheder, forskningsinstitutioner, universiteter og skoler), som ønsker at gøre en forskel på trafiksikkerhedsområdet inden for deres aktivitets anvendelsesområde. Formålet med denne vejledning er at hjælpe medlemmerne af chartret med at udarbejde effektive forpligtelser vedrørende trafiksikkerhed ved at give dem den nødvendige viden og anbefalinger til, hvordan de skal planlægge og evaluere deres tiltag. De er baseret på viden indhentet fra mere end forpligtelser, som medlemmerne af chartret har udformet og gennemført i Der er lagt særlig vægt på forpligtelser og forebyggende tiltag, der fungerer over for de unge. 2.2 Principper for det europæiske charter om trafiksikkerhed For at blive medlem af chartret skal det enkelte medlem tilslutte sig de generelle principper, der understreger: deres generelle forpligtelse til trafiksikkerhed deres vilje til at dele viden og praksisser deres sans for etik Disse principper, som er omformuleret til kampagnens tredje fase, er kernen i charterforpligtelsen. Alle organisationer, der tilslutter sig disse principper, bliver medlem af det europæiske charter om trafiksikkerhed og opfordres til at udvikle deres forpligtelse og dele deres tiltag og aktiviteter med resten af denne platform for trafiksikkerhed og samfundet som helhed. 4

5 2 Forpligtelse i forbindelse med europæisk charter om trafiksikkerhedu Principperne for det europæiske charter om trafiksikkerhed Vi tilslutter os følgende principper for det europæiske charter om trafiksikkerhed: 1 Vi anerkender, at det er vigtigt at udvikle en positiv trafiksikkerhedskultur i EU for at gøre fremskridt hen imod vores "nulvision" for trafiksikkerhed og halvere antallet af tilskadekomster og dræbte i trafikken. 2 Vi anerkender, at det er vigtigt at deltage i et europæisk initiativ, der samler medlemmer fra alle medlemsstater og omfatter organisationer af alle typer* og størrelser med eller uden tidligere erfaring inden for trafiksikkerhed. 3 Vi tror på, at det er nødvendigt for vores organisation at iværksætte eller støtte trafiksikkerhedstiltag inden for vores fagområde. 4 Vi vælger frivilligt det tiltag, der passer bedst til vores behov, kapacitet og færdigheder. 5 Vi fremmer udvekslingen af oplysninger og erfaringer mellem medlemmerne af chartret med henblik på at opnå ny viden om trafiksikkerhed. 6 Vi tror på at kommunikere åbent, ærligt og præcist med hinanden. 7 Vi respekterer det enkelte medlems og den enkelte persons rettigheder, overbevisninger og kultur og vil behandle hinanden med den største respekt og værdighed. 8 Vi får de samme rettigheder som alle andre medlemmer til at få adgang til og formidle oplysninger, deltage i aktiviteter i forbindelse med det europæiske charter om trafiksikkerhed og anvende chartrets visuelle identitet. 9 Vi er klar over, at det europæiske charter om trafiksikkerhed overholder strenge etiske regler for at undgå ethvert misbrug af medlemskabet. *Undtagen politiske organisationer. 5

6 2 Forpligtelse i forbindelse med europæisk charter om trafiksikkerhedu 2.3 At gå videre Alle medlemmer af chartret har mulighed for at udvikle en mere kompleks forpligtelse med konsekvensanalyse, som kan blive kandidat til god praksis. Alle medlemmer kan beslutte at udvide omfanget af deres forpligtelse på et hvilket som helst tidspunkt i hele projektets varighed. Se Vejledning for kandidater til god praksis eller kontakt charterholdet for yderligere oplysninger. 2.4 Hvad finder jeg i denne vejledning? Denne vejledning indeholder oplysninger om følgende: vordan definerer du dine mål? Hvordan udarbejder man en handlingsplan? Hvorfor er evaluering vigtigt? Hvordan udformer man evalueringsplanen? Hvordan udfylder man ansøgningen på charterwebstedet? Hvordan får du yderligere oplysninger om din forpligtelse? 6

7 3 Indgåelse af en charterforpligtelse 3.1 Hvordan definerer du dine mål? Din forpligtelse er et konkret resultat af din motivation til og interesse for at forbedre trafiksikkerhedsstandarderne i dine omgivelser. Det første skridt i udformningen af charterforpligtelsen er at fastlægge, hvilket problem du vil løse. Her kan følgende spørgsmål være en hjælp: Hvilke trafiksikkerhedsproblemer identificerer jeg i mine omgivelser? Hvordan ønsker jeg at reagere på disse problemer? Hvordan kan jeg gennemføre det inden for mine økonomiske og organisationsmæssige muligheder? Du kan tænke uden for kassen og være innovativ Se, hvad andre har gjort: Vidnesbyrd fra Chaves-Verín 1 Hvad er de vigtigste tiltag, I har gennemført siden underskrivelsen? På grund af trafikintensiteten ved grænsen, særlig i weekenden, og det store antal ulykker, har vi brug for fælles løsninger for ofrene og for at forbedre sikkerheden i grænseregioner. Vi har fjernet farlig vejarkitektur, vedligeholdt og udskiftet lyssignaler og gennemført fælles sikkerheds- og chaufføruddannelse og trafikkontroller med deltagelse af spansk og portugisisk politi. Vidnesbyrd fra Multipack 2 Hvad er de vigtigste tiltag, I har gennemført, siden I underskrev chartret? Vi har fremstillet og distribueret 4 millioner stænger af hvidt sukker påført mottoet "Lad os redde liv" og 10 forskellige trafiksikkerhedssloganer samt eksempler på vores egne produkter påført mærkater med det samme motto og sloganet "Tak, fordi du kørte sikkert". Vi har også offentliggjort trafiksikkerhedsmateriale på vores websted og Facebook-side. Vi tror, at vores produkters nærhed til forbrugerne har fået dem til at tænke over, hvad de kan gøre for at bidrage til at nedbringe antallet af trafikulykker. Domníváme se, že blízkost našich výrobků zákazníkům je přiměla přemýšlet o tom, co mohou udělat, aby pomohli snížit počet dopravních nehod. 1 Verín i Spanien og Chaves i Portugal er byer, der ligger tæt på grænsen mellem de to lande. De underskrev sammen chartret i april Multipack Bulgarien fremstiller emballage til produkter såsom sukker, mælkepulver, pulverkaffe, sødemidler, honning, pulver til varme drikke, salt og peber. Det underskrev chartret i februar

8 3 Indgåelse af en charterforpligtelse Når du har identificeret det trafiksikkerhedsproblem, der skal udbedres, skal du begynde at fastlægge følgende SMART-mål: Specifikt Beskriv nøjagtigt, hvilket tiltag der skal gennemføres, hvem der får ganv af tiltagene, og hvem der vil hjælpe med at gennemføre det: Hvad vil du specifikt gøre? Hvad vil jeg specifikt opnå? Hvem er min målgruppe? Måleligt Dit udbytte og dine resultater kan måles. Hvordan kan jeg få objektiv viden om indikatorer for forbedring af trafiksikkerheden såsom et faldende antal ulykker, faldende risikoeksponering eller adfærdsændring vedrørende trafiksituationer? Kan jeg få oplysninger fra deltagerne om tiltagenes virkning og omfang? Hvor mange mennesker vil mine tiltag gavne? Gennemførligt Vær realistisk og fastsæt mål, der er tilpasset dine økonomiske og organisationsmæssige ressourcer og muligheder. Hvem i min organisation skal inddrages i udviklingen af tiltagene? Hvilke aktiviteter vil jeg iværksætte? Hvilke ressourcer har jeg til at udvikle mine tiltag? Realistisk Dine mål skal være en klar reaktion på et trafiksikkerhedsproblem, som du har identificeret. Vil mit tiltag reelt bidrage til at forbedre trafiksikkerheden, eller er det blot "folkloristisk"? Berammet Du bør fastlægge tidsfristen for dine tiltag: Manglende deadlines er den bedste undskyldning for ikke at gøre noget! Har mit tiltag klare deadlines? 8

9 3 Indgåelse af en charterforpligtelse 3.2 Sådan udarbejdes en handlingsplan i 10 trin Trin Spørg dig selv Skriv ned 1 Problem Hvorfor skal jeg handle i forbindelse med trafiksikkerhed? Hvad er de konkrete problemer, der skal løses? 2 Forpligtelse Hvad handler mit tiltag om? Hvad er de relevante indikatorer for en vellykket gennemførelse af det? 3 Viden Hvad ved jeg om det trafiksikkerhedsproblem, jeg har identificeret? Hvilken form for ekspertviden har jeg brug for? 4 Målgruppe Hvem bliver mit tiltag rettet mod? Hvem gavner mit tiltag? 5 Eksperter Hvem vil være mest hensigtsmæssig til at gennemføre mit tiltag? 6 Aktiviteter Hvilke konkrete aktiviteter vil jeg gennemføre? Relevante statistiske data, der illustrerer det pågældende trafiksikkerhedsproblem Indikatorer for en vellykket gennemførelse Aspekter relateret til problemet og kilde til ekspertviden Personer, der er berørt af problemet Eksperter, som vil samarbejde Tiltag, der kunne give resultater 7 Metoder og værktøjer 8 Iværksættelse og hold 9 Forventede resultater Hvilke metoder (f.eks. uddannelse) og værktøjer (f.eks. brochurer) vil jeg anvende? Hvordan planlægger jeg iværksættelsesprocessen? Hvem fra min organisation skal deltage? Hvilke resultater forventer jeg? Værktøjer, der skal udformes og anvendes til tiltaget Handlingsplan og holdoversigt Forventede resultater 10 Kommunikation Hvordan kommunikerer jeg vedrørende mine resultater? Midler og kommunikationsplan 9

10 3 Indgåelse af en charterforpligtelse 3.3 Målretning mod de unge De unge er en vigtig prioritet for det europæiske charter om trafiksikkerhed i de kommende år. Tilskadekomster i trafikken er den væsentligste årsag til dødsfald hos personer under 24 år. Aldersgrupperne med den største procentdel af fodgængerulykker med dødelig udgang er børn under 10 år (og voksne i aldersgruppen 65 år eller ældre). Endvidere er andelen af cykelulykker med dødelig udgang størst blandt børn i aldersgruppen 6-14 år. Unge i aldersgruppen år udgør kun 13 % af befolkningen i Europa, men alligevel står de for 25 % af dødsfaldene i trafikken. Hvorfor er de unge særlig udsatte? Mobilitetsmønstre: Unge mennesker begynder at køre bil og på motorcykel. Mangel på erfaring og færdigheder (såsom kørefærdigheder) og viden om trafiksikkerhed. De eksperimenterer med alkohol og stoffer. Manglende tilsyn fra forældre/voksne. Overdreven selvtillid. De udsættes i højere grad for gruppepres og eksperimenterer med alkohol og stoffer. Tendens til risikobetonet adfærd som en naturlig del af udviklingsprocessen. Derfor opfordrer det europæiske charter om trafiksikkerhed navnlig medlemmerne til at udvikle initiativer, der er målrettet mod de unge. Ungdomstiltag kan være henvendt til en eller flere af følgende aldersgrupper: de 0 11 årige de årige de årige de årige 10

11 3 Indgåelse af en charterforpligtelse Nedenfor finder du nogle eksempler på tiltag rettet mod de unge, som er gennemført af underskrivere af det europæiske charter om trafiksikkerhed og inddelt i tre kategorier: Uddannelse og håndhævelse, Køretøjs- og personsikkerhed, Infrastruktursikkerhed og pleje efter styrt: Aldersgrupperne år og år Uddannelse og håndhævelse A Maiuri-sekundærskole i Pompei (Italien) organiserer en oplysningskampagne om trafiksikkerhed og udvikler undervisning for nybegyndere for knallertkørere. FEDEMOT (Belgien) organiserer trafiksikkerhedsdage i skoler for at forbedre trafiksikkerheden for motoriserede tohjulede køretøjer med forskellige workshopper, herunder undervisning i førstehjælp. Maastricht Universitet gennemfører et forskningsprojekt om trafikadfærden hos teenagere (cykling), ganske unge (knallertkørsel) og halvvoksne (bilkørsel). Den lettiske sammenslutning af lægestuderende planlægger at tilrettelægge kurser for teenageelever om trafiksikkerhed, herunder spirituskørsel (også på cykel) og sikker fodgænger- og cyklistadfærd. Køretøjs- og personsikkerhed McRf har forpligtet sig til at udvikle en kampagne gennem de svenske knallertforhandlere for at modvirke ulovlige ændringer. Pirelli er ved at udvikle en kampagne med et sikkerhedsbudskab, der omfatter råd om, hvordan man kan køre på motorcykel på en sikker måde (godkendt hjelm, beskyttelsesdragt, motorcykelintegritet og overholdelse af færdselsloven). Infrastruktursikkerhed og pleje efter styrt Røde Kors i Slovakiet tilbyder førstehjælpskurser til studerende og personer, der er ved at tage kørekort. 11

12 3 Indgåelse af en charterforpligtelse Aldersgruppen år Uddannelse og håndhævelse Midt- og Vestwales brand- og redningstjeneste driver Pass Plus Cymru-ordningen, der er rettet mod unge bilister (17-25 år), som for nylig har bestået køreprøven, og den har til formål at hjælpe dem med at forbedre kørefærdigheder, få mere erfaring og eventuelt få rabat på deres bilforsikring. Den græske sammenslutning af forsikringsselskaber vil organisere aftenbegivenheder med uddeling af brochurer til bilister med et stærkt budskab imod spirituskørsel. Køreforskningsgruppen på Cranfield Universitet vil samarbejde med a²om, som er verdens første akademiske kvalifikation i køreundervisning for nybegyndere. De vil bistå med udformning og udvikling af tekniske løsninger til undervisning af bilister i risici under kørslen baseret på målene for førerundervisning. FAGE er ved at udvikle en bred oplysningskampagne om spirituskørsel og stiller værktøjer og undervisning til rådighed for dets medlemmer, de studerendes sammenslutning, således at de kan organisere sikre begivenheder. Det statslige sundhedscenter (LZG) er en sammenslutning af over 50 organisationer og foreninger i Bayern, som arbejder med sundhed og forebyggelse. Deres "diskofeberprojekt" opfordrer børn og unge til at opføre sig ansvarligt i trafikken ved hjælp af et følelsesladet sprog på et niveau, som muliggør personligt engagement i emnet. Køretøjs- og personsikkerhed Infrastruktursikkerhed og pleje efter styrt Dekra e.v. tilbyder sikkerhedskontrol af unge bilisters (18-24 år) køretøjer. FECASARM, den katalanske sammenslutning af foreninger for fritidsvirksomheder, vil fremme brugen af natbusruter: Medlemmerne vil give rabat på alkoholfrie drinks og entré til barer eller natklubber, hvis man viser sin busbillet. STIVO (Frankrig) har sammen med studenterklubber etableret "studenterbusser i pendulfart", som skal bringe unge til og fra studenterfester og -begivenheder på den sikreste måde. Studenterklubberne forpligter sig også ved at underskrive det ansvarlige kørselscharter. 12

13 4 Gennemførelse af evalueringen 4.1 Hvorfor er evaluering vigtigt? Selv om alle forpligtelser og tiltag kan medvirke til at forbedre trafiksikkerhedsstandarderne, er det vigtigt at vurdere, om det pågældende tiltag udvikles i henhold til den oprindelige plan og opfylder målene af følgende grunde: Det kan hjælpe dig med at forbedre tiltagene og fastlægge, hvad der fungerer, og hvad der ikke fungerer, således at du kan forbedre det. Det kan hjælpe dig med at måle virkningen af tiltagene, og i hvilket omfang målene er opnået. Det er nødvendigt at have den nøjagtige viden om resultaterne af tiltagene for at kunne træffe beslutninger om investeringer og om tiltagenes fremtid. Du får objektiv viden om tiltagenes effektivitet, som kan vise vej for og inspirere andre chartermedlemmer, forme og være vejledende for din organisations fremtidige beslutninger eller endog have indflydelse på trafiksikkerhedspolitik. Det behøver ikke at være dyrt at medtage evalueringen i handlingsplanen, men det kan blive meget dyrere, hvis du ikke er klar over resultaterne og fejltagelserne. 13

14 4 Gennemførelse af evalueringen 4.2 Hvordan definerer du dine indikatorer? Det første skridt er at fastlægge de indikatorer, i forhold til hvilke dit tiltag skal måles. Det behøver ikke at være kompliceret, hvis du har opstillet dine SMART-mål korrekt og udarbejdet handlingsplanen. Nedenstående liste over indikatorer kan anvendes til at måle, hvor effektive trafiksikkerhedstiltag er: Objektive indikatorer: fald i antal ulykker og ofre fald i antal brud på trafiksikkerheden, navnlig de alvorligste brud (brug af sikkerhedssele, overtrædelse af hastighedsgrænser, alkohol- og narkotikarelateret risikabel adfærd osv.) fald i materiel- og tidsrelaterede udgifter til ulykker fald i risikoeksponeringsniveau: antal ture, turenes art eller længde, øget brug af offentlig transport osv. indikatorer, der måler deltagelsen: antal deltagere og personer, der får gavn af tiltagene tiltagene har øget synlighed i de sociale medier eller andre kommunikationsmidler Subjektive indikatorer baseret på den indsigt og de subjektive opfattelser, som deltagerne eller de personer, der får gavn af tiltagene, har: øget viden om trafiksikkerhed, som kommer til udtryk ved: - positive holdningsændringer vedrørende trafiksikkerhedsadfærd - en positiv ændring af trafiksikkerhedsvaner Indikatorer baseret på opfattelsen hos eksterne observatører eller forvaltere af trafiksikkerhedsprogrammer, eller personer, der gennemfører dem: - evaluering af graden af overensstemmelse med målene for tiltagene - evaluering af graden af overensstemmelse med den indledende handlingsplan - evaluering af tiltagenes relevans - evaluering af formidlingsindsatsen elle tilstedeværelsen i de sociale medier Ikke alle indikatorer er lige relevante eller vigtige. Der er ikke tvivl om det endelige mål om at reducere antallet af ulykker og deres følger, men det kræver tid, midler og fælles engagement fra alle samfundssektorer at opnå det: Together, we are Road Safety! Eksperttip: Vælg indikatorer, der ligger inden for dine økonomiske og organisationsmæssige muligheder. Hvis du ønsker at gå videre og indgå en forpligtelse med en mere kompleks evalueringsplan, kan du se Vejledning for kandidater til god praksis eller rådføre dig med charterholdet. 14

15 4 Gennemførelse af evalueringen 4.3 Hvordan udformer man evalueringsplanen? Evalueringen har to funktioner. Formativ evaluering I dette tilfælde vurderes projekter eller tiltag normalt under udviklingen af dem eller i de tidlige iværksættelsesfaser for at tilvejebringe oplysninger om, hvordan man bedst kan revidere eller ændre dem for at forbedre dem. Den besvarer spørgsmål såsom: Sker iværksættelsen af aktiviteterne i henhold til planen? Hvordan kan jeg forbedre mine aktiviteter? Formativ evaluering drejer sig om produkter og konkrete processer i forbindelse med iværksættelsen. Den finder normalt anvendelse på den enkelte aktivitet i handlingsplanen. Formativní hodnocení je o produktech a konkrétních procesech realizace. Obecně se používá pro každou činnost vašeho akčního plánu. Summativ evaluering Ved summativ evaluering vurderes programmer eller projekter ved afslutningen af en driftscyklus med det formål at forsøge at forstå virkningerne af tiltagene. Den besvarer spørgsmål såsom: Har tiltaget den effekt, der er i overensstemmelse med de mål, jeg har fastsat? Summativ evaluering drejer sig om resultatet og virkningen. Denne form for evaluering planlægges normalt forud for iværksættelsen af aktiviteterne, men gennemføres ved afslutningen af hele iværksættelsesprocessen. Begge typer evaluering kan selvfølgelig kombineres: Summativ evaluering angiver, om du har opnået dine mål, mens formativ evaluering informerer dig om resultaterne under hele iværksættelsen af tiltagene, og hvordan de kan forbedres. 15

16 4 Gennemførelse af evalueringen Her er et eksempel på den type oplysninger, du kan få ud af en evaluering: Evaluering af aktiviteter (aktivitetsark): Beskriv din aktivitet: Aktivitetens art (kursus eller uddannelsesaktivitet, forbedring, nyt design, ny indarbejdning, kommunikation, udbredelse, kampagne, medier.lovændring ) Grad af overensstemmelse med den indledende handlingsplan I hvilken grad er deltagerne/dem, der får gavn af tiltaget tilfredse med tiltaget? I hvilken grad er arrangørerne og forvalterne tilfredse med tiltaget? Indikatorer Antal deltagere: Antal personer, der får gavn af tiltaget, og som er nået: Antal udarbejdede materialer Erfaringer Eksperttip For at undersøge, om tiltaget har givet en betydelig effekt på indikatorerne, skal du planlægge og gennemføre en konsekvensanalyse. Du bør læse Vejledning for kandidater til god praksis [link], som vi har udarbejdet til dette formål. Hvilke erfaringer har jeg fået? Hvilke konklusioner kan jeg drage af tiltaget? Hvordan kan jeg gentage/opskalere tiltaget i fremtiden? 16

17 5 Din forpligtelse på webstedet for det europæiske charter om trafiksikkerhed I det nye europæiske charter om trafiksikkerhed ønsker vi at fokusere på at dele trafiksikkerhedspraksis mellem platformens medlemmer og ud over platformen. Webstedet blev omarbejdet til den tredje udgave med henblik på at give dig flere muligheder for at fremsætte kommentarer, udveksle oplysninger, dele erfaringer og få inspiration fra andre. 17

18 5 Din forpligtelse på webstedet for det europæiske charter om trafiksikkerhed Hvad kan du gøre under Mit charter på charterwebstedet? 1 Du kan dele oplysninger om dine trafiksikkerhedsaktiviteter. 2 Du kan gemme oplysninger om dine tidligere forpligtelser (for tidligere underskrivere). 1 3 Du kan dele oplysninger om dine trafiksikkerhedsbegivenheder, offentliggøre dem og invitere deltagere Du kan give andre inspiration ved at dele et vidnesbyrd om et aspekt af din trafiksikkerhedsforpligtelse og processen med at udvikle og gennemføre dine tiltag. 5 Du har adgang til dit brugertilpassede værktøjssæt til reklamemateriale og forpligtelsesvejledninger. 6 Du kan få hjælp til at udarbejde en mere kompleks forpligtelse med konsekvensanalyse [indkaldelse af god praksis]. 7 Du kan se tilsvarende tiltag fra andre chartermedlemmer. 7 18

19 Denne vejledning er udarbejdet af P.A.U. Education i samarbejde med ekspertholdet vedrørende det europæiske charter om trafiksikkerhed under ledelse af Dr. Jaime Sanmartín som led i kontrakten tildelt af Europa- Kommissionens Generaldirektoratet for Mobilitet og Transport. 19

20 Vær med i Det Europæiske Charter om trafiksikkerhed og gør en forskel. Gå sammen med tusinder af europæiske organisationer, foreninger og virksomheder om at redde liv. Tel: (34)

Europæisk charter om. trafiksikkerhed. Vejledning for kandidater til. god praksis. Transport

Europæisk charter om. trafiksikkerhed. Vejledning for kandidater til. god praksis. Transport Europæisk charter om trafiksikkerhed Vejledning for kandidater til god praksis Transport Indholdsfortegnelse 1 2 Det nye europæiske charter om trafiksikkerhed p. Indkaldelse af gode praksisser p.4 2.1

Læs mere

Indikatorer for inkluderende vurderinger

Indikatorer for inkluderende vurderinger Indikatorer for inkluderende vurderinger Indledning Ved anvendelsen af inkluderende vurderinger i det almene skolesystem skal politikker og praksis være udformet så de i videst muligt omfang fremmer læringen

Læs mere

Indikatorer for inkluderende vurderinger

Indikatorer for inkluderende vurderinger ELEVVURDERING I ET INKLUDERENDE UNDERVISNINGSMILJØ DA Indikatorer for inkluderende vurderinger Indledning Ved anvendelsen af inkluderende vurderinger i det almene skolesystem skal politikker og praksis

Læs mere

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Europaudvalget 2006 KOM (2006) 0661 Offentligt KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 6.11.2006 KOM(2006) 661 endelig MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET

Læs mere

Charter for forvaltning på flere myndighedsniveauer i Europa Vejledning: sådan skriver man under

Charter for forvaltning på flere myndighedsniveauer i Europa Vejledning: sådan skriver man under Charter for forvaltning på flere myndighedsniveauer i Europa Vejledning: sådan skriver man under Regionsudvalget vedtog den 3. april 2014 et charter for forvaltning på flere myndighedsniveauer og opfordrer

Læs mere

Trafiksikkerhedsudvalget

Trafiksikkerhedsudvalget Frederikshavn kommune Aktivitetsplan 2014 Sagsnr.14/146_dok.nr.72421-14_Sbh_rlbr Målsætning Frederikshavn Kommune har valgt at følge Færdselssikkerhedskommissionens målsætning i handlingsplanen 2013-2020,

Læs mere

Handlingsplan: Bedre undervisning i trafikadfærd for professionelle erhvervschauffører

Handlingsplan: Bedre undervisning i trafikadfærd for professionelle erhvervschauffører Handlingsplan: Bedre undervisning i trafikadfærd for professionelle erhvervschauffører Denne handlingsplan er udarbejdet i et samarbejde mellem erhvervsskoler, AMU-centre og TUR. Vi har sammen ansvaret

Læs mere

(Udtalelser) ADMINISTRATIVE PROCEDURER KOMMISSIONEN

(Udtalelser) ADMINISTRATIVE PROCEDURER KOMMISSIONEN 7.6.2008 C 141/27 V (Udtalelser) ADMINISTRATIVE PROCEDURER KOMMISSIONEN Indkaldelse af forslag 2008 Kulturprogram (2007 2013) Gennemførelse af programaktionerne: flerårige samarbejdsprojekter, samarbejdsaktioner,

Læs mere

Forslag til folketingsbeslutning om kørekort til stor knallert og lille motorcykel for 16-årige

Forslag til folketingsbeslutning om kørekort til stor knallert og lille motorcykel for 16-årige 2013/1 BSF 72 (Gældende) Udskriftsdato: 4. januar 2017 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Fremsat den 28. marts 2014 af Kristian Pihl Lorentzen (V), Kim Christiansen (DF) og Villum Christensen (LA)

Læs mere

Et netværk til hjælp for arbejdstagere, der krydser grænser

Et netværk til hjælp for arbejdstagere, der krydser grænser Et netværk til hjælp for arbejdstagere, der krydser grænser Beskæftigelse & Den Europæiske Socialfond Beskæftigelse sociale anliggender Europa-Kommissionen 1 Eures et netværk til hjælp for arbejdstagere,

Læs mere

Preview. Spørgeskemaet kan kun udfyldes online.

Preview. Spørgeskemaet kan kun udfyldes online. Preview. Spørgeskemaet kan kun udfyldes online. Spørgeskema "En midtvejsevaluering af Europa 2020-strategien med udgangspunkt i europæiske byers og regioners holdninger" Baggrund Midtvejsevalueringen af

Læs mere

Det Europæiske Jernbaneagentur. Valenciennes, Frankrig

Det Europæiske Jernbaneagentur. Valenciennes, Frankrig Det Europæiske Jernbaneagentur Valenciennes, Frankrig Indkaldelse af ansøgninger til optagelse på liste over eksperter i Human Factors, der skal bistå det nationale undersøgelsesorgan i visse medlemsstater

Læs mere

Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden?

Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden? Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden? Projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet, e-mail: lag@vd.dk i samarbejde med Dorte Kristensen

Læs mere

NOTAT// Aldersgrænser og Lægeundersøgelser for 75+ årige, der vil forny kørekort. 15. januar 2017

NOTAT// Aldersgrænser og Lægeundersøgelser for 75+ årige, der vil forny kørekort. 15. januar 2017 15. januar 2017 NOTAT// Aldersgrænser og Lægeundersøgelser for 75+ årige, der vil forny kørekort Dansk Folkeparti har foreslået afskaffelse af kravet om at 75+ årige skal undersøges af lægen for at forny

Læs mere

TRAFIKSIKKER VIRKSOMHED

TRAFIKSIKKER VIRKSOMHED TRAFIKSIKKER VIRKSOMHED FAKTA 90 pct. af alle ulykker skyldes menneskelige fejl. Hver fjerde arbejdsulykke med døden til følge sker i trafikken. En sælger kører i gennemsnit 50.000 km om året. Ca. 1/4

Læs mere

Fremtidsseminar 2013. Andelen af folk der laver frivillig arbejde fordelt på alder. Definition af frivilligt arbejde

Fremtidsseminar 2013. Andelen af folk der laver frivillig arbejde fordelt på alder. Definition af frivilligt arbejde Fremtidsseminar 2013 Definition af frivilligt arbejde Et stykke arbejde, der er kendetegnet ved: - Ikke lønnet, dog med mulighed for kompensation - Er frivilligt, dvs. at det udføres uden fysisk, retsligt

Læs mere

Europaudvalget 2008-09 EUU Alm.del EU Note 28 Offentligt

Europaudvalget 2008-09 EUU Alm.del EU Note 28 Offentligt Europaudvalget 2008-09 EUU Alm.del EU Note 28 Offentligt Europaudvalget, Sundhedsudvalget EU-konsulenten Til: Dato: Udvalgenes medlemmer og stedfortrædere 8. januar 2009 Grønbog om sundhedspersonalet i

Læs mere

Trafiksikkerhed: Trafiksikkerhedspakken - strengere kontrol med køretøjer skal redde liv

Trafiksikkerhed: Trafiksikkerhedspakken - strengere kontrol med køretøjer skal redde liv EUROPA-KOMMISSIONEN MEMO Bruxelles, den 13. juli 2012 Trafiksikkerhed: Trafiksikkerhedspakken - strengere kontrol med køretøjer skal redde liv Hvad indeholder den nye trafiksikkerhedspakke? Trafiksikkerhedspakken

Læs mere

HVAD SKAL DER OVERVEJES FØR START?

HVAD SKAL DER OVERVEJES FØR START? HVAD SKAL DER OVERVEJES FØR START? 2 Folketinget har vedtaget en lov, der fra den 01. januar 2017, giver 17 årige mulighed for at anskaffe sig et kørekort. Det betyder at flere unge kommer ud i trafikken,

Læs mere

Trafiksikkerhedsudvalget

Trafiksikkerhedsudvalget Frederikshavn Kommune Aktivitetsplan 2015 Sagsnr.15/344_dok.nr. 56784-15_Sbh_rlbr Målsætning Frederikshavn Kommune har valgt at følge Færdselssikkerhedskommissionens målsætning i handlingsplanen 2013-2020,

Læs mere

Nyhedsbrev Nr. 4, 03 November 2014

Nyhedsbrev Nr. 4, 03 November 2014 Læs i denne udgave: alle de sidste aktiviteter i visual merchandising projektet. Se denne e-mail i din browser Nyhedsbrev Nr. 4, 03 November 2014 Møde i Litauen for at udbrede kendskabet til projektet

Læs mere

Kom godt i gang TAG DEL. - den vellykkede inddragelse på TAGDEL.dk. vores samfund

Kom godt i gang TAG DEL. - den vellykkede inddragelse på TAGDEL.dk. vores samfund Kom godt i gang - den vellykkede inddragelse på TAGDEL.dk Denne manual er udformet til jer, som nu står foran at skulle bruge TAGDEL.dk som et værktøj til at inddrage jeres medlemmer, frivillige og andre

Læs mere

FORSLAG TIL BESLUTNING

FORSLAG TIL BESLUTNING EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Mødedokument 23.1.2014 B7-0000/2014 FORSLAG TIL BESLUTNING på baggrund af forespørgsel til mundtlig besvarelse B7-0000/2014 i henhold til forretningsordenens artikel 115, stk.

Læs mere

BESTYRELSESEVALUERING

BESTYRELSESEVALUERING sam Vejledning om BESTYRELSESEVALUERING KOMITÉEN FOR GOD FONDSLEDELSE JUNI 2015 1 INDHOLD 1. Formål... 3 2. Ejerskab af evalueringsprocessen... 3 3. Evalueringsproceduren... 4 4. Brug af spørgeskema...

Læs mere

RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION. Bruxelles, den 5. december 2011 (12.12) (OR. en) 17762/11 JAI 892 DAPIX 163 CRIMORG 233 ENFOPOL 441 ENFOCUSTOM 160

RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION. Bruxelles, den 5. december 2011 (12.12) (OR. en) 17762/11 JAI 892 DAPIX 163 CRIMORG 233 ENFOPOL 441 ENFOCUSTOM 160 RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION Bruxelles, den 5. december 2011 (12.12) (OR. en) 17762/11 JAI 892 PIX 163 CRIMORG 233 ENFOPOL 441 ENFOCUSTOM 160 I/A-PUNKTS-NOTE fra: generalsekretariatet til: Coreper/Rådet

Læs mere

10/01/2012 ESMA/2011/188

10/01/2012 ESMA/2011/188 Retningslinjer og henstillinger Samarbejde, herunder delegation, mellem ESMA, de kompetente myndigheder og de kompetente sektormyndigheder i henhold til forordning (EU) nr. 513/2011 om kreditvurderingsbureauer

Læs mere

TALEPAPIR DET TALTE ORD GÆLDER

TALEPAPIR DET TALTE ORD GÆLDER TALEPAPIR DET TALTE ORD GÆLDER Anledning Titel Målgruppe Arrangør Taletid Tid og sted Fremlæggelse af indholdet af Rådsmødet 22. maj til Folketingets Europaudvalg Fremlæggelse af indholdet af Rådsmødet

Læs mere

Miniguide til vurdering af overførbarhed og anvendelighed af evidensbaserede forebyggelsesinterventioner

Miniguide til vurdering af overførbarhed og anvendelighed af evidensbaserede forebyggelsesinterventioner Miniguide til vurdering af overførbarhed og anvendelighed af evidensbaserede forebyggelsesinterventioner Formål: Guiden bruges til at vurdere om en forebyggelsesintervention, som har dokumenteret effekt,

Læs mere

Etisk kodeks Maj 2016

Etisk kodeks Maj 2016 Idégrundlag hoej.dk A/S er grundlagt i 2005 ud fra en ide om, at dødsfald skal kunne kommunikeres og være tilgængelige på tryk og på internettet for efterladte, venner og bekendte - lokalt og globalt.

Læs mere

Gennemførelse BorgerBudget proces Hedensted Kommune

Gennemførelse BorgerBudget proces Hedensted Kommune Gennemførelse BorgerBudget proces Hedensted Kommune Før start Styregruppen fastlægger de enkelte deltageres roller og fordeler opgaver. Forslag til opgaver som bør fordeles: Tovholder Fundraising Sekretær

Læs mere

Forældres betydning som rollemodeller, når det gælder trafik

Forældres betydning som rollemodeller, når det gælder trafik Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

ADHD-foreningens. Lille grundbog i rekruttering og fastholdelse

ADHD-foreningens. Lille grundbog i rekruttering og fastholdelse ADHD-foreningens Lille grundbog i rekruttering og fastholdelse Rekruttering: 8 målrettede trin 1. Overvej: Hvad skal vi bruge frivillige til? 2. Beskriv opgaven 3. Lav en frivilligprofil 4. Bestem metode

Læs mere

Kommunikation og sammenhængskraft i MED-systemet. Få jeres budskaber ud

Kommunikation og sammenhængskraft i MED-systemet. Få jeres budskaber ud Kommunikation og sammenhængskraft i MED-systemet Få jeres budskaber ud Udfordringer Hvordan kommunikerer vi, så budskabet bliver opfanget, forstået og anvendt? Hvordan kommunikerer vi, så MED-udvalgets

Læs mere

Arbejdstidsdirektivet

Arbejdstidsdirektivet Arbejdstidsdirektivet Arbejdstid er igen på dagsordenen, og Europa-kommissionen vil formentlig offentliggøre nye forslag til Arbejdstidsdirektivet tidligt på året i 2015. Konsekvenserne for EPSU og dets

Læs mere

Se læringsmål og tegn på læring for færdsel og dansk på

Se læringsmål og tegn på læring for færdsel og dansk på Lærervejledning Klassetrin 8.-10. klasse Fag Færdsel og dansk Lektioner 2 lektioner Forberedelse Print opgaveark og sørg for, at eleverne har computer/tablets (min. én pr. gruppe) Om 360 360 handler om

Læs mere

SKILLEVEJ TRIN FOR TRIN TIL LÆREREN

SKILLEVEJ TRIN FOR TRIN TIL LÆREREN SKILLEVEJ TRIN FOR TRIN TIL LÆREREN Oversigt over forløbet Materialet er designet til at vare en dobbeltlektion: Intro (5-10 minutter) Rammesæt og beskriv forløbet. Brug mikrositet sikkertrafik.dk/skillevej,

Læs mere

10416/16 hsm 1 DG B 3A

10416/16 hsm 1 DG B 3A Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 17. juni 2016 (OR. en) 10416/16 RESULTAT AF DRØFTELSERNE fra: til: Generalsekretariatet for Rådet delegationerne SOC 417 GENDER 28 ANTIDISCRIM 40 FREMP 118

Læs mere

14166/16 lma/lao/hm 1 DG G 2B

14166/16 lma/lao/hm 1 DG G 2B Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 8. november 2016 (OR. en) 14166/16 FISC 187 ECOFIN 1014 RESULTAT AF DRØFTELSERNE fra: Generalsekretariatet for Rådet dato: 8. november 2016 til: delegationerne

Læs mere

SKAL VI SAMARBEJDE? Få inspiration til et konkret samarbejde med Rådet for Sikker Trafik

SKAL VI SAMARBEJDE? Få inspiration til et konkret samarbejde med Rådet for Sikker Trafik SKAL VI SAMARBEJDE? Få inspiration til et konkret samarbejde med Rådet for Sikker Trafik SAMARBEJDE MED KOMMUNERNE I Rådet for Sikker Trafik har vi som mål at samarbejde med kommunerne om at forebygge

Læs mere

Frivilligt, socialt arbejde - i arbejdstiden!

Frivilligt, socialt arbejde - i arbejdstiden! idéer for livet Frivilligt, socialt arbejde - i arbejdstiden! 38 Idéer for livet Ambassadører ved IFL jubilæumsarrangement i sept. 2008. Evaluering af Skandia Idéer for livet Ambassadører 2008 Denne rapport

Læs mere

15814/12 av/sol/bh 1 DG E -1C

15814/12 av/sol/bh 1 DG E -1C RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION Bruxelles, den 6. november 2012 (12.11) (OR. en) 15814/12 SPORT 66 SAN 270 NOTE fra: formandskabet til: De Faste Repræsentanters Komité (1. afdeling)/rådet Tidl. dok. nr.:

Læs mere

"Et ressourceeffektivt Europa" En undersøgelse af lokale og regionale myndigheders mening Oversigt over resultaterne

Et ressourceeffektivt Europa En undersøgelse af lokale og regionale myndigheders mening Oversigt over resultaterne "Et ressourceeffektivt Europa" En undersøgelse af lokale og regionale myndigheders mening Oversigt over resultaterne DA Disse konklusioner er baseret på notatet "Evaluering af flagskibsinitiativet Et ressourceeffektivt

Læs mere

EUROPA FOR BORGERNE EU STØTTE:

EUROPA FOR BORGERNE EU STØTTE: WWW.KULTURSTYRELSEN.DK EU STØTTE: EUROPA FOR BORGERNE 2014-2020 Hvad er Kulturstyrelsens rolle? Europa for Borgerne er et EU-program, hvor der kan søges midler til at fremme medborgerskab, demokratisk

Læs mere

RICHES Renewal, innovation & Change: Heritage and European Society (Fornyelse, Innovation og Forandring: Arv og europæisk samfund)

RICHES Renewal, innovation & Change: Heritage and European Society (Fornyelse, Innovation og Forandring: Arv og europæisk samfund) Dette projekt har modtaget midler fra den Europæiske Unions syvende Ramme-program, for forskning, teknologisk udvikling og demonsration, under tilskudsaftale nr 612789 RICHES Renewal, innovation & Change:

Læs mere

HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT

HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT HØRING OM GRÆNSEOVERSKRIDENDE FLYTNING AF REGISTRERINGSSTED FOR SELSKABER - høring gennemført af GD MARKT Indledning Indledende bemærkninger: Dette dokument er udarbejdet af Generaldirektoratet for det

Læs mere

Talepapir til åbent samråd i ERU den 3. maj 2011 samrådsspørgsmål

Talepapir til åbent samråd i ERU den 3. maj 2011 samrådsspørgsmål Erhvervsudvalget 2010-11 L 160 Bilag 6 Offentligt INSPIRATIONSPUNKTER 2. maj 2011 10/05177-272 Talepapir til åbent samråd i ERU den 3. maj 2011 samrådsspørgsmål A af 6. april 2011 stillet af Benny Engelbrecht

Læs mere

Præsentation 4: Hvordan ved jeg, om der bruges nanomaterialer på min arbejdsplads? www.nanodiode.eu

Præsentation 4: Hvordan ved jeg, om der bruges nanomaterialer på min arbejdsplads? www.nanodiode.eu Præsentation 4: Hvordan ved jeg, om der bruges nanomaterialer på min arbejdsplads? www.nanodiode.eu EU-lovgivning om sundhed og sikkerhed på arbejdspladsen Vigtig europæisk lovgivning vedrørende beskyttelse

Læs mere

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0151 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0151 Bilag 1 Offentligt Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0151 Bilag 1 Offentligt Civil- og Politiafdelingen Dato: 6. maj 2008 Kontor: Færdsels- og våbenkontoret Sagsnr.: 2008-84-0505 Dok.: DBJ40191 Grundnotat om forslag til Europa-Parlamentets

Læs mere

HVAD: Projektet er et 40 ugers undervisningsforløb, etableret som et aftentilbud på en fast ugentlig dag. Kurset indeholder bl.a.:

HVAD: Projektet er et 40 ugers undervisningsforløb, etableret som et aftentilbud på en fast ugentlig dag. Kurset indeholder bl.a.: Team Brandkadet HVEM: Team Brandkadet er et tilbud målrettet unge i alderen 15-18 år med behov for en yderligere motivation til igangsættelse eller fastholdelse videreuddannelse og beskæftigelse. Der er

Læs mere

DEN EUROPÆISKE KOMMISSION MOD RACISME OG INTOLERANCE

DEN EUROPÆISKE KOMMISSION MOD RACISME OG INTOLERANCE CRI(98)29 Version danoise Danish version DEN EUROPÆISKE KOMMISSION MOD RACISME OG INTOLERANCE ECRI'S GENERELLE HENSTILLING NR. 3: BEKÆMPELSE AF RACISME OG INTOLERANCE OVER FOR SIGØJNERE/ROMANI VEDTAGET

Læs mere

Vejledning og inspiration til skolebestyrelsen

Vejledning og inspiration til skolebestyrelsen Vejledning og inspiration til skolebestyrelsen Skolebestyrelsen fastsætter principper for skolens virksomhed. Fremover skal skolebestyrelsen også som del af den åbne skole fastsætte principper for samarbejder

Læs mere

Vores fælles styrke giver os indflydelse til at påvirke myndigheder og virksomheder, så vi kan bekæmpe kemi i dagligdagsprodukter,

Vores fælles styrke giver os indflydelse til at påvirke myndigheder og virksomheder, så vi kan bekæmpe kemi i dagligdagsprodukter, Strategi 2014-2016 Det er sin sag at være forbruger i dag. Der er flere varer på hylderne, og med flere varer følger flere valg. Skal man vælge den lave pris eller den høje kvalitet og udelukker det ene

Læs mere

Arbejdsdokument, udkast 1.3 af 5. maj. Ajourført den 23. juli 2001 OG -STRATEGIER. Opfølgning af ekspertmødet i Lund, Sverige, den 4.

Arbejdsdokument, udkast 1.3 af 5. maj. Ajourført den 23. juli 2001 OG -STRATEGIER. Opfølgning af ekspertmødet i Lund, Sverige, den 4. EUROPÆISK INDHOLD PÅ DE GLOBALE NET KOORDINERING AF DIGITALISERINGSPROGRAMMER Arbejdsdokument, udkast 1.3 af 5. maj Ajourført den 23. juli 2001 HANDLINGSPLAN FOR KOORDINERING AF DIGITALISERINGSPROGRAMMER

Læs mere

TIDLIG INDSATS OVER FOR SMÅBØRN PRIORITETSOMRÅDER

TIDLIG INDSATS OVER FOR SMÅBØRN PRIORITETSOMRÅDER TIDLIG INDSATS OVER FOR SMÅBØRN PRIORITETSOMRÅDER Indledning Det Europæiske Agentur for Udvikling af Undervisning af Personer med Særlige Behov gennemførte i 2003-2004 et projekt om tidlig indsats over

Læs mere

SYGEPLEJERSKEPROFIL. for Svendborg Kommune

SYGEPLEJERSKEPROFIL. for Svendborg Kommune SYGEPLEJERSKEPROFIL for Svendborg Kommune FORORD Sundhedsloven og strukturreformen stiller forventninger og krav til sygeplejerskerne i kommunerne om at spille en central rolle i sundhedsvæsenet. I Svendborg

Læs mere

Guide til succes med målinger i kommuner

Guide til succes med målinger i kommuner Guide til succes med målinger i kommuner Af Kresten Bjerg, kommunikationsrådgiver, Bjerg K Kommunikation måles af forskellige grunde. Derfor skal kommunikation også måles på forskellige måder. Dit første

Læs mere

Cykel klima test. Benchmarking. www.trendy-travel.eu. supported by

Cykel klima test. Benchmarking. www.trendy-travel.eu. supported by Benchmarking Cykel klima test supported by www.trendy-travel.eu Det fulde ansvar for indholdet i denne publikation ligger hos forfatterne. Indholdet afspejler ikke nødvendigvis holdningerne ved den Europæiske

Læs mere

Hornbæk Skole og SFO er

Hornbæk Skole og SFO er Trafikpolitik for Hornbæk Skole og SFO er Det er smart at være sikker 1 Mål for trafikpolitikken Det er trafikpolitikkens mål er at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene i Hornbæk ved: At så mange

Læs mere

Trafiksikkerhedspolitik i Falck

Trafiksikkerhedspolitik i Falck Trafiksikkerhedspolitik i Falck Indholdsfortegnelse Indledning 1.0 Hvem er omfattet af Falcks trafiksikkerhedspolitik 1.1 - Falcks mål med trafiksikkerhedspolitik 1.2 - Direkte mål for trafiksikkerhedspolitikken

Læs mere

Guide. Må man køre for stærkt? Ja, når man skal skynde sig! til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed.

Guide. Må man køre for stærkt? Ja, når man skal skynde sig! til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed. til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed www.gftrafiksikker.dk til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed GF Fonden har udviklet en gratis undervisningspakke til brug i køreuddannelsen.

Læs mere

VIA politik for arbejdsmiljø, sundhed og sygdom

VIA politik for arbejdsmiljø, sundhed og sygdom VIA politik for arbejdsmiljø, sundhed og sygdom Mål for politikken Målet for politikken er at VIA er en arbejdsplads med et fysisk og psykisk arbejdsmiljø, som udvikler og fremmer medarbejdernes trivsel,

Læs mere

Trafikpolitik på skoler 10 gode grunde

Trafikpolitik på skoler 10 gode grunde Trafikpolitik på skoler 10 gode grunde Side 1 10 gode grunde til at lave trafikpolitik på landets skoler Et godt værktøj for skoler og kommuner. I denne pjece giver vi 10 gode grunde til, hvorfor en trafikpolitik

Læs mere

Ramme"for"gennemførelse"og"håndhævelse"af"principperne" for"god"praksis"i"vertikale"forbindelser"i" fødevareforsyningskæden"

Rammeforgennemførelseoghåndhævelseafprincipperne forgodpraksisivertikaleforbindelseri fødevareforsyningskæden Rammeforgennemførelseoghåndhævelseafprincipperne forgodpraksisivertikaleforbindelseri fødevareforsyningskæden 25.$januar$2013$ Underskrivere: Kun de organisationer, der godkender rammen 1 I Indledning

Læs mere

De hårde fakta. 9 ud af 10 trafikulykker skyldes vores adfærd i trafikken. Der er en ung involveret i hver tredje trafikulykke!

De hårde fakta. 9 ud af 10 trafikulykker skyldes vores adfærd i trafikken. Der er en ung involveret i hver tredje trafikulykke! SIKKER SKOLETRAFIK Netværksmøde i Tønder 31. oktober For mange børn og unge kommer til skade i trafikken DERFOR! Børnene er fremtidens trafikanter og fremtidens borgere De hårde fakta Der er en ung involveret

Læs mere

Planlæg din kommunikation

Planlæg din kommunikation Planlæg din kommunikation Dette er et værktøj for dig, som står over for en kommunikationsindsats vil sikre, at dine budskaber når frem vil kommunikere effektivt med medarbejderne vil gøre indtryk på dine

Læs mere

GRØNLAND 2015-2016 SUBSTRATEGI

GRØNLAND 2015-2016 SUBSTRATEGI GRØNLAND 2015-2016 SUBSTRATEGI INTRO SYSTEMATISK OG MÅLRETTET INDSATS I SAMARBEJDE MED GRØNLAND MISSION ˮ Institut for Menneskerettigheders mission i Grønland er at fremme og beskytte menneskerettighederne.

Læs mere

Inspirationsmøde om fremtidens trafiksikkerhedsarbejde. Velkommen. Erik Basse Kristensen 13. JUNI 2013 INSPIRATIONSMØDE OM TRAFIKSIKKERHED

Inspirationsmøde om fremtidens trafiksikkerhedsarbejde. Velkommen. Erik Basse Kristensen 13. JUNI 2013 INSPIRATIONSMØDE OM TRAFIKSIKKERHED Inspirationsmøde om fremtidens trafiksikkerhedsarbejde Velkommen Erik Basse Kristensen 1 Program Velkomst og nye mål - hvad betyder de? Erik Basse Kristensen, COWI Hvad koster ulykkerne kommunerne? Svend

Læs mere

ARBEJDSDOKUMENT. DA Forenet i mangfoldighed DA om EIB's eksterne mandat. Budgetudvalget. Ordfører: Ivailo Kalfin

ARBEJDSDOKUMENT. DA Forenet i mangfoldighed DA om EIB's eksterne mandat. Budgetudvalget. Ordfører: Ivailo Kalfin EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Budgetudvalget 15.9.2010 ARBEJDSDOKUMENT om EIB's eksterne mandat Budgetudvalget Ordfører: Ivailo Kalfin DT\830408.doc PE448.826v01-00 Forenet i mangfoldighed Perspektiv og

Læs mere

Der bor mange mennesker langs landevejene, som er bekymrede over din fart. Tænk over hvor hurtigt du kører.

Der bor mange mennesker langs landevejene, som er bekymrede over din fart. Tænk over hvor hurtigt du kører. Mit hjem Din Fart? 2010 Hvis du skal i kontakt med pressen kan det være rart at have gennemgået en række af de mest almindelige spørgsmål. Vi har listet nogle op her og også givet et bud på et svar. Kampagnebudskab:

Læs mere

FÅ STYR PÅ TRAFIKKEN

FÅ STYR PÅ TRAFIKKEN FÅ STYR PÅ TRAFIKKEN Trafikpolitik i daginstitutionen 2 HAR I TRAFIKKAOS OMKRING INSTITUTIONEN OM MORGENEN OG HVAD GØR I VED DET? TALER I MED FORÆLDRENE OM BØRNENES TRAFIKSIKKERHED? HVAD ER INSTITUTIONENS

Læs mere

Unge lever livet farligt i trafikken

Unge lever livet farligt i trafikken Hver uge ringer politiet på hos en eller flere familier i Danmark for at overbringe den værst tænkelige besked om, at deres søn eller datter er blevet dræbt i en trafikulykke Unge lever livet farligt i

Læs mere

Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0227 Offentligt

Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0227 Offentligt Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0227 Offentligt EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 12.5.2010 KOM(2010)227 endelig 2010/0126 (NLE) Forslag til RÅDETS FORORDNING (EU) Nr. /2010 om ændring af forordning (EF)

Læs mere

Evalueringsnotat: Efterladte børn i alderen 2-15 år

Evalueringsnotat: Efterladte børn i alderen 2-15 år : 1 Et kort overblik over efterladte børn i alderen 2-15 år Vi ønsker med dette notat at give et indblik i karakteristika og belastningsgrad hos de børn, som har modtaget et tilbud hos Børn, Unge & Sorg

Læs mere

Indledningsvist skal Danmarks Rejsebureau Forening (DRF) takke for muligheden for at fremkomme med vores bemærkninger til Grønbogen.

Indledningsvist skal Danmarks Rejsebureau Forening (DRF) takke for muligheden for at fremkomme med vores bemærkninger til Grønbogen. Erhvervs- og Selskabsstyrelsen Kampmannsgade 1 1780 København V København den 15. juni 2011 Danmarks Rejsebureau Forenings høringssvar til Kommissionens høring vedrørende modernisering af direktiv om anerkendelse

Læs mere

Databehandleraftale Bilag 8 til Contract regarding procurement of LMS INDHOLD

Databehandleraftale Bilag 8 til Contract regarding procurement of LMS INDHOLD INDHOLD INDHOLD... 1 1. Baggrund... 2 2. Definitioner... 2 3. Behandling af personoplysninger... 3 4. Behandlinger uden instruks... 3 5. Sikkerhedsforanstaltninger... 3 6. Underdatabehandling... 4 7. Overførsel

Læs mere

RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET. om systemer, der fastholder kvæg drejet om på ryggen eller i enhver anden unaturlig stilling

RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET. om systemer, der fastholder kvæg drejet om på ryggen eller i enhver anden unaturlig stilling EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 8.2.2016 COM(2016) 48 final RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET om systemer, der fastholder kvæg drejet om på ryggen eller i enhver anden unaturlig

Læs mere

DEN EUROPÆISKE KOMMISSION MOD RACISME OG INTOLERANCE

DEN EUROPÆISKE KOMMISSION MOD RACISME OG INTOLERANCE CRI(98)30 Version danoise Danish version DEN EUROPÆISKE KOMMISSION MOD RACISME OG INTOLERANCE ECRI'S GENERELLE HENSTILLING NR. 4: NATIONALE UNDERSØGELSER AF, HVORDAN DISKRIMINATION OG RACISME OPLEVES OG

Læs mere

Halvering af antal trafikdræbte de næste 10 år?

Halvering af antal trafikdræbte de næste 10 år? Færdselssikkerhedskommissionens næste handlingsplan Halvering af antal trafikdræbte de næste 10 år? Sven Krarup Nielsen, Vejdirektoratet Færdselssikkerhedskommissionens handlingsplan fra 2007 Mål for 2012:

Læs mere

Enkeltmandsselskaber med begrænset ansvar

Enkeltmandsselskaber med begrænset ansvar Enkeltmandsselskaber med begrænset ansvar Europa-Kommissionens høring, GD MARKT Indledende bemærkning: Dette spørgeskema er udarbejdet af Generaldirektorat for Det Indre Marked og Tjenesteydelser for at

Læs mere

Prisuddeling for god praksis på arbejdsmiljøområdet. Sikre og sunde arbejdspladser for alle aldre. Indkaldelse af ansøgninger

Prisuddeling for god praksis på arbejdsmiljøområdet. Sikre og sunde arbejdspladser for alle aldre. Indkaldelse af ansøgninger Sikkerhed og sundhed er godt for alle både for dig og for arbejdspladsen. Sikre og sunde arbejdspladser for alle aldre Fremme et bæredygtigt arbejdsliv #EUhealthyworkplaces www.healthy-workplaces.eu Prisuddeling

Læs mere

PROJEKT X:IT Undervisningsvejledning til konkurrence for X. IT klasser

PROJEKT X:IT Undervisningsvejledning til konkurrence for X. IT klasser til konkurrence for X. IT klasser Indledning Konkurrencen for 7.-9. klasser på X:IT skoler har to formål: Dels skal konkurrencen være med til at fastholde elevernes interesse for projektet og de røgfri

Læs mere

Guide til projektledere: Succesfuld konceptudvikling, kommunikationsstrategi og eksekvering af dit projekt på BetterNow

Guide til projektledere: Succesfuld konceptudvikling, kommunikationsstrategi og eksekvering af dit projekt på BetterNow Guide til projektledere: Succesfuld konceptudvikling, kommunikationsstrategi og eksekvering af dit projekt på BetterNow version 1.0 maj 2012 Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 3 2. Definer budskabet

Læs mere

Vejledning om retningslinjer for trivselsmålinger

Vejledning om retningslinjer for trivselsmålinger Inspirationsnotat nr. 17 til arbejdet i MED-Hovedudvalg 1. oktober 2010 Vejledning om retningslinjer for trivselsmålinger Det kræver gode retningslinjer at lave ordentlige trivselsmålinger på kommunens

Læs mere

Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan

Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan Bræd Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan Skolebestyrelsen har vedtaget en trafikpolitik og forslag til handlinger - for at fremme viden om trafiksikker adfærd for skolens elever. Vores ambition

Læs mere

ALKOLÅS EFTER SPIRITUSKØRSEL

ALKOLÅS EFTER SPIRITUSKØRSEL ALKOLÅS EFTER SPIRITUSKØRSEL FRA 2015 ER DER INDFØRT EN ALKOLÅSORDNING SOM SUPPLEMENT TIL DE EKSISTERENDE SANKTIONER FOR SPIRITUSKØRSEL Du er omfattet af alkolåsordningen, hvis du har fået frakendt førerretten

Læs mere

Systematisk problemløsning i operative funktioner

Systematisk problemløsning i operative funktioner Systematisk problemløsning i operative funktioner Nr. 40774 I RELATION TIL FKB 2673 Operationel retshåndhævelse, ebyggelse og efterskning Henning Boddum 2009 Undervisningsministeriet. 18.juni 2009. Materialet

Læs mere

KOMMUNIKATIONS- STRATEGI 2015

KOMMUNIKATIONS- STRATEGI 2015 KOMMUNIKATIONS- STRATEGI 2015 INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING... 3 HVORFOR KOMMUNIKERER VI?... 3 DET STRATEGISKE FUNDAMENT... 3 Fremtidsdrøm... 3 DNA... 4 INDSATSOMRÅDER... 4 Strategi 2015... 4 Kommunikationssituation...

Læs mere

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER GRØNBOG. om lovvalg og kompetence i skilsmissesager. (forelagt af Kommissionen) {SEC(2005) 331}

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER GRØNBOG. om lovvalg og kompetence i skilsmissesager. (forelagt af Kommissionen) {SEC(2005) 331} KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 14.3.2005 KOM(2005) 82 endelig GRØNBOG om lovvalg og kompetence i skilsmissesager (forelagt af Kommissionen) {SEC(2005) 331} DA DA GRØNBOG om

Læs mere

Af seniorforsker Tove Hels og seniorforsker Ivanka Orozova-Bekkevold, Danmarks TransportForskning

Af seniorforsker Tove Hels og seniorforsker Ivanka Orozova-Bekkevold, Danmarks TransportForskning Mere trafik færre ulykker Af seniorforsker Tove Hels og seniorforsker Ivanka Orozova-Bekkevold, Danmarks TransportForskning Trafikmængden i Danmark stiger, mens antallet af dræbte og skadede i trafikken

Læs mere

E-mailens emnefelt: Hvordan udvikler I jeres arbejdsplads?

E-mailens emnefelt: Hvordan udvikler I jeres arbejdsplads? E-mailens emnefelt: Hvordan udvikler I jeres arbejdsplads? Kære «attnavn» Center for Offentlig Innovation er ved at udvikle verdens første statistik om offentlig innovation sammen med Danmarks Statistik

Læs mere

Europaudvalget 2007 KOM (2007) 0267 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2007 KOM (2007) 0267 Bilag 1 Offentligt Europaudvalget 2007 KOM (2007) 0267 Bilag 1 Offentligt Civil- og Politiafdelingen Kontor: Det Internationale Kontor Sagsnr.: 2007-3069-0005 Dok.: MJO40608 G R U N D N O T A T vedrørende meddelelse fra

Læs mere

Udmøntningen af de politimæssige initiativer i regeringens plan til bekæmpelse af kriminalitet i ghettoer

Udmøntningen af de politimæssige initiativer i regeringens plan til bekæmpelse af kriminalitet i ghettoer POLITIAFDELINGEN januar 2011 Polititorvet 14 1780 København V Telefon: 3314 8888 Telefax: 3343 0006 E-mail: Web: rpcha@politi.dk www.politi.dk Udmøntningen af de politimæssige initiativer i regeringens

Læs mere

TILGÆNGELIG INFORMATION I EN LIVSLANG LÆRINGSPROCES

TILGÆNGELIG INFORMATION I EN LIVSLANG LÆRINGSPROCES TILGÆNGELIG INFORMATION I EN LIVSLANG LÆRINGSPROCES Alle elever og studerende har en fundamental ret til at få adgang til information, uanset om de har handicaps, særlige behov mv. eller ej. Informations-

Læs mere

BILAG. til RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET

BILAG. til RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 21.2.2014 COM(2014) 96 final ANNEES 1 to 2 BILAG til RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET

Læs mere

Om Børneinddragelse - generelle betragtninger

Om Børneinddragelse - generelle betragtninger Om Børneinddragelse - generelle betragtninger Der er mange overvejelser og beslutninger af metodisk, etisk og juridisk art i forbindelse med planlægning og gennemførsel af projekter, hvor børn og unge

Læs mere

Patientuddannelse Guide til det gode samarbejde mellem instruktører

Patientuddannelse Guide til det gode samarbejde mellem instruktører Patientuddannelse Guide til det gode samarbejde mellem instruktører Når man er instruktør på en patientuddannelse, skal man arbejde sammen med en anden frivillig instruktør om at give deltagerne den bedst

Læs mere

Samtaleskema (anklager)

Samtaleskema (anklager) Samtaleskema 1/4 Samtaleskema (anklager) Medarbejder: Leder: Dato for samtale: Samtalelederen skal som grundlag for samtalen overvære 1-2 retsmøder årligt inden for medarbejderens første fem ansættelsesår

Læs mere

Regler og instrukser for Juvenes Translatores 2010

Regler og instrukser for Juvenes Translatores 2010 Regler og instrukser for Juvenes Translatores 2010 INDLEDNING Europa-Kommissionens Generaldirektorat for Oversættelse (DGT) afholder en oversættelseskonkurrence for skoler i EU. Konkurrencen omfatter:

Læs mere

Generelle oplysninger

Generelle oplysninger Generelle oplysninger Politiktitel NSG Groups adfærdskodeks for leverandører Godkendt af Styringsudvalg for indkøbspolitik Godkendt dato 17.06.2009 Indhold Denne politik gælder for alle NSG Group's leverandører

Læs mere

Hvordan sikrer vi, at børn får gode trafikvaner?

Hvordan sikrer vi, at børn får gode trafikvaner? Hvordan sikrer vi, at børn får gode trafikvaner? Helle Huse, Rambøll Nyvig A/S Thyra Uth Thomsen, Roskilde Universitets Center Troels Andersen, Odense Kommune Hvordan sikrer vi, at børn får gode trafikvaner?

Læs mere