KOMMUNEPLAN

Transkript

1 Vallensbæk Kommune Vallensbæk Stationstorv Vallensbæk Strand Telefon Det hele menneske Plan for fremtidens boligby KOMMUNEPLAN Vallensbæk det hele menneske i fremtidens boligby Forslag

2 central beliggenhed central beliggenhed Grønt landsbyliv med Grønt landsbyliv med Sundhed som forbyggelse Sundhed som forbyggelse fleksibel service fleksibel service Dynamisk arbejdsliv og Dynamisk arbejdsliv og af høj kvalitet af høj kvalitet Det hele menneske Det hele menneske Vision for fremtidens boligby vision for fremtidens boligby Ildsjælenes paradis Ildsjælenes paradis Udviklende børne- Udviklende børne- og ungeliv og ungeliv Planteamet Vallensbæk Rådhus Vallensbæk Stationstorv Vallensbæk Strand Svar på mail: Kommunens hjemmeside: Alle planer i Danmark:

3 Vallensbæk - Det hele menneske i fremtidens boligby Kommuneplan 2013 bygger videre på visionen i Planstrategi 2012 vision om Det hele menneske i fremtidens boligby. Kommuneplanen skal give mulighed for de fysiske rum, der er rammerne om planstrategiens intentioner. Vallensbæk skal fortsat være en attraktiv boligby, og det opnår vi kun ved at udvikle os og være effektive og innovative. Fællesskabet, foreningslivet, en veldrevet kommune og kvaliteten i vores bolig- og byområder er alle nøgler til at fastholde og tiltrække nye erhvervsaktive borgere. Vallensbæk er en stærk bosætningskommune med et stort og varieret udbud af boliger. Vi skal også i fremtiden være et attraktivt sted at bo med gode friarealer, der understøtter nærhed og fællesskab. Kravene ændrer sig hele tiden til en velfungerende by. Planstrategien indeholder de politiske visioner, mens denne kommuneplan bygger videre og fastlægger hovedstrukturen og retningslinjer for byudviklingen i Vallensbæk. Kommuneplanen giver grundlaget for fremtidens Vallensbæk. Hvor kan der bygges nyt? Hvor kan nye fælles byrum ligge? Hvordan kommer vi rundt i byen, og hvordan passer vi på værdierne i en tid med fx klimaudfordringer? Disse er blot nogle af de spørgsmål, denne plan svarer på. Vi kan ikke gennemføre vores ideer uden en bred opbakning hos borgere, foreninger, erhverv mv. Mange af tiltagene forudsætter, at andre offentlige og private parter engagerer sig, investerer og bidrager. Derfor sender vi nu forslag til Kommuneplan 2013 i offentlig høring i otte uger for at høre, om vi tænker rigtigt, og om der er andre og flere forslag til udvikling af Vallensbæks fremtid. Med venlig hilsen Henrik Rasmussen Borgmester 3

4 Indhold Befolkning og boliger Befolkning Boliger Fremtidig udvikling af boligområder Daginstitutioner og skoler Daginstitutioner Skolerne Ældre og handicappede Ældre Handicappede Vej og trafik Vejhierarkiet og trafikafvikling Trafikale udfordringer Erhverv og beskæftigelse Erhverv Centerstruktur og detailhandel Centerstruktur Kultur, fritid og sundhed De rekreative områder Kultur, Fritids- og Idrætsfaciliteter Sundhed Landskab og natur Værdifulde landskaber Klima og miljø Mulighed for CO2-reduktion Sikring af værdier Planlægning til sikring af værdier i infrastruktur og bygninger Teknisk forsyning Vandforsyning Kloakforsyning Affald Varmeforsyning El forsyning Forhold til anden planlægning Landsplanredegørelsen Fingerplanen Landsplandirektiv om detailhandel i Hovedstadsområdet Naturbeskyttelsesloven Miljøvurdering Byvision Ringbyen Ringbyen - en bæredygtig by Hovedstruktur Bymønster Rammer for lokalplanlægning Generelle rammer for lokalplanlægningen Rammer for Nordmarken Rammer for Landsbyen og Den Grønne Kile Rammer for Strandområdet Retningslinjer Principper for By - og landområdet Kolonihaver Landområdets anvendelse Trafikanlæg Større tekniske anlæg Støj

5 Høring Forslaget til Kommuneplan 2013 er i offentlig høring fra den 25. september til den 20. november 2013, hvor alle har mulighed for at komme med synspunkter til det fremlagte materiale. Vi gemmer alle breve og s og kvitterer for modtagelsen af dem frem til den 20. november Kommunalbestyrelsen vil derefter tage stilling til det fremsendte materiale og på det grundlag vedtage kommuneplanen inden udgangen af Herefter vil alle der har indsendt bemærkninger få besked om hvordan deres bemærkning er blevet behandlet. Indsigelser og bemærkninger skal så vidt muligt sendes digitalt til: bpm@vallensbaek.dk Eller alternativt med posten til: Vallensbæk Kommune Planteamet Vallensbæk Stationstorv Vallensbæk Strand Mindretalsudtalelser Gruppe O afgav følgende mindretalsudtalelse, som ønskes vedlagt i forbindelse med høringen: Dansk Folkeparti mener ikke, at kommuneplanen tager højde for det stærkt stigende antal ældre over 76 år, som forventes i Vallensbæk i den periode, som kommuneplanen dækker. Efter Dansk Folkepartis mening er der behov for, at der etableres et plejehjem i kommunen. Dansk Folkeparti er ikke tilhængere af yderligere etablering af boliger omkring Stationscenteret, heller ikke i form af boliger på Rådhusets parkeringsplads ud til Søndre Ringvej. Dansk Folkeparti erindrer samtidig om, at vi er modstandere af den gældende lokalplan for Stationscenteret, der i sig selv muliggør etablering af et anseeligt antal boliger. Dansk Folkeparti mener samtidig, at området syd for Vallensbækvej mellem Vallensbæk Torvevej og Vejlegårdsvej bør udgå som erhvervsområde og i stedet overføres til rekreativt område. Gruppe V afgav følgende mindretalsudtalelse, som ønskes vedlagt i forbindelse med høringen: Gruppe V mener, at der sker fejlfortolkning af den markante stigning i +76- og +86-gruppernes påvirkning af behov for pleje og ældrefaciliteter, og at der skal være mere fokus herpå. 5

6 Forord Kommuneplan 2013 er den sammenfattende plan for arealanvendelse og bebyggelsesforhold i hele kommunen, og er den plan, der sætter mål og rammer for udviklingen i hele kommunen. Det er her borgere og erhvervsliv kan orientere sig om rammer for lokalplanlægningen og retningslinjer for det åbne land. Kommuneplanen indeholder også et afsnit med juridisk bindende retningslinjer for det åbne land, for infrastruktur og tekniske anlæg af regional betydning.. Planen består af 4 hovedafsnit: Redegørelse, hovedstruktur, rammer for lokalplanlægningen samt bindende retningslinjer. Kommunen administrerer direkte efter kommuneplanen, hvis der skal ske fysiske tiltag som f. eks udarbejdelse af nye lokalplaner. Kommuneplan 2013 skal ses i sammenhæng med Planstrategi Revisioner og nye emner Den overordnede hovedstruktur for kommunen fastholdes i den nye Kommuneplan, dog med mindre ændringer. Ændringer i hovedstrukturen vedrører først og fremmest placering af den nye jernbane fra København til Ringsted samt de muligheder, den nye letbane giver. Ringstedbanen Arealet til den nye jernbane fra København til Ringsted får ikke et selvstændig rammeområde. I stedet udvides rammeområdet for Holbækmotorvejen mod syd, hvor naborammeområderne bliver tilsvarende mindre. Letbanen Skift mellem de offentlige transportmuligheder er afgørende for Letbanens passagergrundlag. Derfor er der lagt op til en mulig placering af en busterminal på Rådhusets parkeringsplads ud til Søndre Ringvej, midt i mellem kommende stop på Letbanen på Søndre Ringvej og S-togsstationen. For samtidig at sikre høj udnyttelse af de stationsnære arealer er tanken, at der bliver mulighed for at byggekontorer eller boliger over terminalen. Letbanens andet stop kommer ved krydset mellem Søndre Ringvej og Vejlegårdsvej- Bækkeskovvej. Arealerne omkring krydset får markant bedre kollektiv trafikbetjening, og ny byudvikling skal kunne placeres her i overensstemmelse med Fingerplanens intentioner om stationsnær byudvikling. Derfor udvides rammeområdet med den gamle trælast mod sydvest langs Søndre Ringvej. Stedet er et meget synligt sted i Vallensbæk Kommune og er det første, trafikanter ser, når de kommer fra Ishøj. Udvidelsen af rammeområdet med trælasten kan sikre et nyt byggeri i op til 3 etager, der sammen med Strandhaven danner sydporten til Vallensbæk. På sigt er det ikke hensigtsmæssigt at opretholde vejudfletningen mellem Søndre Ringvej og Gammel Køge Landevej, da broen henover Søndre Ringvej ikke længere er nødvendigt til afviklingen af den forventede fremtidige trafikmængde. Der gives i stedet mulighed for, at anlægget kan erstattes af et almindeligt lysreguleret T-kryds. Emner fra Planstrategien I forlængelse af Planstrategi 2012 er der givet mulighed for et rekreativt aktivitetsbånd langs sydsiden af Vallensbækvej. Dette skal give mulighed for at etablere et byrum, der indbyder til ophold og bevægelse, som der er lagt op til i Planstrategi Der lægges op til en udvidelse af de rekreative havneaktiviteter i Vallensbæk Havn ved at udvide rammeområder for både landarealet og vandarealet i Vallensbæk Havn. Dette 6

7 kan understøtte planstrategiens intention om at nytænke havnens faciliteter, så de kan anvendes mere fleksibelt, og der kan udvikles nye muligheder for oplevelse og bevægelse ved havnen, som der er lagt op til i Planstrategi Alle emner i kommuneplan 2013 respekterer de gældende landsplandirektiver og beskriver emner planlovens 11a der er relevante for Vallensbæk Ændringer i rammeområder i forhold til Kommuneplan 2009 Vallensbækvej: Efter nedlæggelse af de 2 sydlige vejbaner kan arealet benyttes til rekreativt formål Ringstedbanen: Nyt areal til trafikanlæg Letbanen: Nyt areal til trafikanlæg Primært på arealer, der i dag hører til Søndre Ringvej. Ved stationen kan der placeres en busterminal med bebyggelse ovenover. Kontorerhverv: Ny mulighed for kundeorienteret serviceerhverv Sydporten : Restareal efter nedlæggelse af vejudfletning over O3 udlægges til blandet bolig og erhverv sammen med trælastgrunden Vallensbæk Strandvej: Telefoncentralen kan overgå til bolig Centerområde - blandede byfunktioner Blandet bolig og erhverv Etageboligbebyggelse Rækkehus / tæt-lav boligbebyggelse Parcelhusbebyggelse - mulighed for fortætning Parcelhusbebyggelse - lav bebyggelsesprocent Område til offentlig formål / institution Erhvervsområde kontor Erhvervsområde produktion og lager Tekniske anlæg Rekreativt område - byzone Rekreativt område - landzone Landområde Havnen: Mulighed for udvidelse af rekreativ havnefunktioner 7

8 Befolkning og boliger 8

9 Befolkning Befolkningsudviklingen i Vallensbæk frem til 2027 Den samlede befolkningsudviklingen i Vallensbæk kommune er vist i figur 1. Figur 1. Udviklingen i befolkningstallet i Vallensbæk Kommune, Stigningen i perioden skyldes det store boligudbygningsprogram, der blev etableret i Vallensbæk i denne periode. Pr. 1. januar 2013 var indbyggertallet i Vallensbæk personer. Det fremgår af figuren, at befolkningen vil være stigende frem til 2016, hvor det forventes, at der vil være indbyggere. Stigningen skyldes bl.a. nye boliger i Amalieparken, og at der er tomme boliger i de nybyggede boligområder. Efter 2016 vender væksten til en langsomt faldende udvikling. I 2027 vil befolkningen være på indbyggere. Udviklingen i udvalgte aldersintervaller I figur 2 vises udviklingen i befolkningen fordelt på udvalgte aldersintervaller. Grafen er indekseret så 2007 = 100. Figur 2 Udvikling i udvalgte aldersintervaller,

10 600 m m Boligstruktur Nord 1: meter m 600 m 600 m Letbanen Blandet områder med bolig og erhverv Etageboligbebyggelse Rækkehus / tæt-lav boligbebyggelse Parcelhusbebyggelse - mulighed for fortætning Parcelhusbebyggelse - lav bebyggelsesprocent Stationsnært område Stationsnært kerneområde 10

11 Boliger Vallensbæk Kommune rummede den 1. januar boliger. Den 1. januar 2013 er antallet steget med 335 boliger til boliger. Antallet forventes fortsat at stige de næste par år, da der i gældende lokalplan for Amalieparken er mulighed får yderligere 120 etageboliger. Boligområderne fordeler sig i 3 hovedområder: Nordmarken, Landsbyen og Strandområdet. Nordmarken og Strandområdet har begge en bebyggelse bestående af såvel etageejendomme, åben og lav samt tæt lav bebyggelse. I begge områder er der støttet byggeri. I det tredje område, Landsbyen, består bebyggelsen udelukkende af åben og lav boligbebyggelse. Med en befolkning pr. 1. januar 2009 på personer og boliger, er der gennemsnitligt 2,20 personer pr. bolig. Med en befolkning pr. 1. januar 2013 på personer og boliger, er der gennemsnitligt 2,31 personer pr. bolig. Før 2009 er der i forbindelse med byomdannelse af flere erhvervsområder, opført en lang række boliger i Vallensbæk. De største gennemførte boligprojekter er Amalieparken, Åhaven, Firkløverparken, Solsikkehusene og Essex Park. Efter 2010 er finanskrisen slået igennem, og byggeaktiviteten har været faldende frem til nu, hvor der igen er større interesse for boligbyggeri. Amalieparken: Kommunalbestyrelsen vedtog i 2006 Lokalplan nr. 71 for et nyt boligområde Amalieparken. Området omfatter et areal på ca. 8 ha og muliggør byomdannelse af det tidligere erhvervsområde på Nordisk Simplexgrunden til et attraktivt boligområde med plads til ca. 450 boliger, fordelt på etageboliger, rækkehuse og punkthuse. Efterfølgende er der vedtaget en ændring af bebyggelseplanen i Lokalplan nr. 89 Åhaven: Kommunalbestyrelsen vedtog i 2006 Lokalplan nr. 70 for et nyt boligområde Åhaven. Lokalplanområdet er lokaliseret på det nedlagte erhvervsareal, som afgrænses af Risingevej, Søndre Ringvej og Store Vejle Å. Området omfatter et areal på ca. 5 ha og muliggør byomdannelse af det tidligere erhvervsområde til et attraktivt boligområde med plads til ca. 265 boliger, fordelt på etageboliger og rækkehuse. Firkløverparken og Solsikkehusene: Kommunalbestyrelsen vedtog i 2005 Lokalplan nr. 67 for et nyt boligområde i Vallensbæk Nordmark. Lokalplanområdet er lokaliseret på et ubebygget areal med en stationsnær beliggenhed og god vejforbindelse til Vallensbæk Torvevej. Området rummer omkring 400 boliger af forskellige type. Firkløverparken er udformet som en randbebyggelse langs Vallensbæk Torvevej i 3-4 etager. Solsikkehusene er udformet som tæt-lav boligbebyggelse med boliger i op til 2 etager. Endvidere er der i lokalplanen planlagt for rækkehuse i 2 etager, Hollænderhusene. Disse boliger er fortsat ikke opført som følge af finanskrisen. Delta Park - Essex Park: I 2007 vedtog Kommunalbestyrelsen Lokalplan nr. 79 for et centerområde med mulighed for boliger, hotelvirksomhed, kontorerhverv og en enkelt tilknyttet udvalgsvarebutik. Der er på arealet opført 3 højhuse i 12 etager, som rummer 144 antal boliger. 11

12 600 m m Fortætning i stationsnære villaområder Nord 1: meter m 600 m Stationsnære villaområder med mulighed for fortætning Lavtliggende villaområder hvor yderligre fortætning er uønsket 12 G SLA FOR

13 Fremtidig udvikling af boligområder Da der ikke kan inddrages nye landområder til byudvikling i Vallensbæk, skal den fremtidige udvikling af boligområder ske ved videre omdannelse af erhvervsområder samt fornyelse og fortætning af de eksisterende boligområder. For at skabe et varieret udbud af boliger vil planlægningen løbende understøtte de lokale behov samt en tilpasning af boligmassen som følge af forskydninger i indbyggernes alder. Der gives i kommuneplan 2013 fortsat mulighed for: - Videre byomdannelse af eksisterende erhvervsområde ved Vejlegårdsvej - Fortætning af stationsnære villaområder Endelig er der 12 sommerhusgrunde i Strandområdet, som med tiden kan omdannes til helårsboliger. Byomdannelse En del af erhvervsområdet ved Vejlegårdsvej udlægges fortsat til boligformål med mulighed for at opføre etageboliger og tæt lav boligbyggeri. Byomdannelsesområdet er på ca. 11 ha og kan rumme et sted mellem 300 og 400 nye boliger fordelt på etage boliger og tæt lav boligbyggeri. Fortætning i stationsnærer områder Fingerplanen for Hovedstadsområdet beskriver, at byfunktioner, herunder tæt boligbebyggelse, skal fremmes indenfor det stationsnære område, som er i en afstand af 1200 m fra stationen. En fortætning vil primært være ønskværdig indenfor de stationsnære områder da der her er en høj bymæssig koncentration af erhverv, boliger samt privat- og offentlig service, som kan understøtte en boligfortætning. Den kommende Letbane på Søndre Ringvej vil betyde, at også krydset ved Bækkeskovvej vil få markant forbedret kollektiv trafikbetjening. I kommuneplan 2013 gives der fortsat mulighed for fortætning af de stationsnære villaområder. Dette kan ske i områder, hvor det ikke er til gene for naboer, ved at tillade: - en højere bebyggelsesprocent på grunde med enfamiliehuse eller rækkehuse - at der på den enkelte villaparcel kan opføres et to-familiehus eller et dobbelthus Kommuneplanen fastsætter i de generelle rammer vilkår for mindste grundstørrelser. For fritliggende enfamiliehuse er mindste grundstørrelse 600 m², 450 m² for enderækkehus eller halvt dobbelthus og 250 m² for rækkehus midt i række. Ved større sammenhængende rækkehusbebyggelse kan grundstørrelsen nedsættes til 150 m² såfremt der i bebyggelsen er udlagt fællesarealer til udendørs ophold. Yderligere fastsættes en afstande på min. 8 m fra første sals vinduer til naboskel for at begrænse indblik til nabohaver, så fortætning sker med færrest mulige gener for naboer. Der ønskes ikke fortætning i de lavtliggende stationsnærer villaområder i Strandområdet. FOR G SLA 13

14 Daginstitutioner og skoler 14

15 Daginstitutioner Antal og placering af daginstitutioner Vallensbæk Kommune har pladsgaranti for børn i alderen 0-5 år. Kommunen har 9 integrerede børneinstitutioner, der ligesom skolerne er placeret geografisk hensigtsmæssigt, så ingen børn og forældre har lang transportvej. Dagpasningen er inddelt i en nordlig del og en sydlig del. For dagplejen findes der endvidere 2 legestuer placeret henholdsvis i den nordlige og den sydlige del af kommunen. Fremtidigt behov for daginstitutioner Som det fremgår af befolkningsudviklingen vil antallet af børn og unge være svagt stigende i perioden Derefter udjævnes det i perioden i resten af prognoseperioden. Med baggrund i udviklingen i antallet af børn skal der løbende ske en tilpasning, så der er sammenhæng mellem daginstitutioner og børnetal. Der er derfor mulighed for at udbygge allerede eksisterende daginstitutioner indenfor rammerne af de nuværende lokalplaner. Der var pr. 1. januar 2013 indskrevet 947 børn til integreret institution og 97 børn til dagpleje. Med hensyn til plads og normering kan der i alt indskrives ca børn fordelt med ca. 280 i vuggestue og 720 i børnehave, men det er tal der hurtigt kan ændres, hvis behovet skifter. Dertil kommer ca. 100 pladser i dagplejen. Skolerne I 2008 er både Egholmskolen og Pilehaveskolen udbygget. Kommunens folkeskoler er geografisk godt placeret i hver af kommunens 3 hovedområder. - I Nordmarken ligger Pilehaveskolen med ca. 700 elever. - I Landsbyen ligger Vallensbæk Skole med ca. 500 elever og - I Strandområdet ligger Egholmskolen med ca. 800 elever. Fritidsordning Til hver skole er der tilknyttet en fritidsordning for elever fra børnehaveklasse til 6. klasse (mulighed for dispensation i 7. klasse) - og også hertil er der pladsgaranti. 15

16 Regnbuen Kirkebækskolen Løkkebo Birkely Pilehaveskolen Skoler og daginstitutoner Nord Syvhøjvænge 1: meter Naturskolen Vallensbæk Skole Ungdomsskolen Syvstjernen Sommerfuglen Stien Mejsebo Amalieparken Nøddeboparken Gefionskolen Egholmskolen Folkeskole Daginsitution Andre institutioner og privatskoler 16

17 Andre skoler Naturskolen Bækkehuset Naturskolen har lokaler på Vejlegårdsvej, med placering tæt på Vallensbæk Mose. Naturskolen kan bruges af alle skoler, daginstitutioner, FOér og dagplejen i Vallensbæk Kommune. Naturskolen giver mulighed for et alternativt rum til undervisning indenfor alle fag, med vægt på det naturfaglige. Via sin placering op til store eng, sø- og mosearealer er der enestående muligheder for brug af naturen både kreativt og fagligt. Med udspring i Naturskolen planlægges der for at kunne tilbyde forskellige aktivitets- og materialebaser i havnen, mosen og lignende områder, der anvendes af både daginstitutioner og skoler. Musikskolen Musikskolen er indrettet med undervisningslokaler og administration i de 2 villaer ved Vallensbæk Skole. Endvidere benytter Musikskolen musiklokale og sal i Multisalen til undervisning, prøver og koncerter. Ungdomsskolen I lokaler på Lundbækvej 5 findes ungdomsskolen. Der rådes over undervisningslokaler, kontorer, værksteder og udendørs faciliteter. Ungdomsklubben Drop In er etableret i lokaler på Horsbred 197. Udover undervisning tilbyder ungdomskolen en række kultur- og fritidsaktiviteter for kommunens unge. Kirkebækskolen Københavns Amt har opført Kirkebækskolen for handicappede børn på Amtets grund i Nordmarken. Skolen er normeret til 70 børn og drives nu af Ishøj Kommune. Gefionskolen På Strandesplanaden ligger den private skole Gefionskolen. Skolens placering i det stationsnære område er af stor betydning for privatskolens elever. Skolens opland er ikke kun Vallensbæk Kommune men også omegnskommunerne. Efterfølgende uddannelse I kommunens nordlige del ved Gymnasievej findes Vestegnen HF og VUC, der tilbyder voksenundervisning. Vestegnen HF og VUC ejes af undervisningsministeriet. 17

18 Ældre og handicappede 18

19 Ældre Væksten i den ældre befolkning Nedenstående figur viser hvordan befolkningen i aldersgruppen 67+ forventes at udvikle sig i årerne Tallene er opgjort pr. 1. januar, hvilket betyder, at 2013 er et historisk år, mens er prognose. Som det tydeligt ses af grafen vil ældrebefolkningen i Vallensbæk være kraftigt stigende i den kommende årrække. Fra 2009 til 2021 svarer den samlede stigningen til knap 50 %. Vallensbæk Kommune følger således udviklingen generelt i hovedstadsområdet, hvor der ligeledes forventes en kraftig stigning i antallet af ældre. Ældre- og plejeboliger Kapacitet - Status 2013: Der er i Vallensbæk 137 ældreboliger og 52 pleje- og demensboliger. Boligerne fordeler sig således: Rønnebækhus: Omfatter 97 almindelige ældreboliger. Herudover er der en plejeenhed med 10 boliger med fast personale, der er taget i anvendelse i november Endvidere er der 2 aflastningsboliger. Der er en samlingssal med café for beboerne i Rønnebækhus. Kommunen har lejet lokaler til den kommunale hjemmepleje, ergoterapi og daghjem. Daghjemmet for de svageste hjemmeboende ældre er taget i brug i marts Pilehavehus: Rummer 40 ældreboliger der er taget i brug i foråret Pilehavehus indeholder desuden et genoptræningscenter med fysioterapi og ergoterapi. Endvidere er der café for beboerne og kommunens øvrige pensionister. Højstruphave: Der blev 2009 opført 36 nye ældreboliger bestående af 24 demens- og plejeboliger samt 12 aflastningspladser. Plejebyggeriet indeholder endvidere et daghjem med plads til 14 demente borgere fordelt i 2 enheder af 7. 19

20 Pilehavehus Kirkebækskolen Løkkebo Kløverengen Faciliteter for ændre og handicappede Nord 1: meter Korsagergård Rønnebækhus Højstruphave 20

21 Udbygningsbehov - ældreboliger Hvis der fortsættes med samme dækning som i dag, vil der iflg. prognosen fra 2017, være problemer med at opfylde efterspørgslen på ældreboliger. Prognosen tager ikke hensyn til, at den almene tilstand blandt ældrebefolkningen bliver bedre og derfor bliver boende i egen bolig i længere tid. Dette ses også ved, at gennemsnitsalderen i vores ældreboliger er stigende. Der er endvidere bygget flere nye boligområder, hvor boligerne er ældreegnede. Udover dette er behovet for ældreboliger fremover baseret på befolkningsprognose 2013, som indeholder antagelser om boligudbygning med yderligere ca. 500 boliger for de næste år. Mange af de nye boliger, der bygges er ældreegnede. Det vurderes derfor, at efterspørgslen efter deciderede ældreegnede boliger vil blive moderat i den kommende planperiode, idet kommunes samlede boligudbygningsprogram indeholder boliger, der vil være attraktive for den ældre befolkning. Der planlægges derfor ikke for nye ældreboliger. Udbygningsbehov - Plejeboliger I den kommende planperiode er stigningen størst i aldersgruppen +76 år. Da det antages, at det primært er den ældste del af ældrebefolkningen der efterspørger plejeboliger, kan der forventes en større efterspørgsel på både pleje og demensboliger. De nye plejeboliger Højstruphave forventes at udsætte behovet for flere pleje- demensboliger til efter Ibrugtagningen af demenshjemmet i Højstruphave vil yderlige medvirke til, at behovet for en egentlig plejebolig udskydes. Sundhedstilbud til ældre Sundhedsafdelingen arbejder tæt sammen med de lokale patientforeninger og idrætsforeninger om planlægningen/udførelsen af sundhedstilbud til borgerne. Overordnet er sundhedsarbejdet inddelt i sundhedstilbud, til forskellige målgrupper. Sundhedstilbud generelt og til børn og unge er beskrevet i kapitlet om kultur, fritid og sundhed. Handicappede Handicappolitikken i Vallensbæk Kommune omfatter alle områder i kommunen, og den tager udgangspunkt i FN s standardregler om lige muligheder for handicappede. Det er fortsat Vallensbæk Kommunes vision at handicappede borgere kan deltage i samfundslivet på lige fod med kommunens øvrige borgere og med samme livskvalitet. Psykiatri, handicappede og genoptræning Vallensbæk Kommune og Ishøj Kommune har indgået et forpligtende samarbejde på en række områder, bl.a. på områderne psykiatri, handicappede og genoptræning. Det betyder, at der er udarbejdet fælles kvalitetsstandarder på områderne, og at det er Ishøj Kommune, der er udførende på begge områder på vegne af Vallensbæk Kommune. Ishøj Kommune driver boinstitutionen Kløverengen med plads til 40 beboere med psykiske handicap samt bofællesskabet Løkkekrogen for udviklingshæmmede, der indeholder 7 boliger, beliggende på Løkkekrogen. Endvidere ligger i Nordmarken Kirkebækskolen for handicappede børn. Skolen er normeret til 70 børn. 21

22 Vej og trafik 22

23 Vallensbæk Kommune har en veludviklet infrastruktur. Kommunen har et godt udbygget kollektivt trafiknet med busruter og S-tog. Kommunen gennemskæres af Holbækmotorvejen, Køge Bugt Motorvejen samt af S-banen. De to hovedfordelingsveje i kommunen er Vallensbæk Torvevej og Vejlegårdsvej. I forbindelse med kommunalreformen overgik Amtets veje til kommunen. Det drejer sig om Vallensbæk Torvevej, Søndre Ringvej og Gammel Køge Landevej. Til dette afsnit er der tilknyttet retningslinjer for Trafikanlæg. Retningslinjerne er juridisk bindende og beskrevet i afsnittet: Retningslinjer. Vejene skal afvikle trafikken smidigt og sikkert, samtidig med, at der fastholdes et smukt visuelt miljø omkring vejene, der bidrager til en positiv oplevelse af Vallensbæks forskellige by- og landskabsområder. De giver god tilgængelighed, og der er en effektiv trafikafvikling, hvor der kun sjældent er trængsel. De nye boligområder bliver forsynet med stiforbindelser, der knyttes til det eksisterende stisystem. Derved fastholdes sikre skoleveje. Prioriteringerne er forskellige alt afhængig af vejenes karakter, eksempelvis vægtes trafiksikkerheden særligt højt nær skoler, mens effektiv trafikafvikling er vigtig i kommunens trafikale knudepunkter. Med hensyn til forbedring af støjbeskyttelse vægtes problemstillingen med støj fra Køge Bugt Motorvejen og Holbækmotorvejen. Vejhierarkiet og trafikafvikling Statslige veje Gennem Vallensbæk Kommune løber Holbækmotorvejen og Køge Bugt Motorvejen. Det er motorvejene, der afvikler den tunge og gennemkørende trafik. Motorvejene administreres af Vejdirektoratet. Overordnet trafikvej Udover motorvejene er disse veje kommunens mest trafikerede veje, som afvikler den lokale og regionale trafik. Vejene skal have god kapacitet, som motiverer, at den tungere og gennemkørende trafik benytter denne del af vejnettet. De overordnede trafikveje i Vallensbæk omfatter: Vallensbæk Torvevej, Søndre Ringvej og Gammel Køge Landevej. De overordnede trafikveje skal i videst mulig omfang forsynes med cykelsti og andre trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger. Vejene administreres af kommunen, men ændringer på rutenummerede veje skal aftales med Vejdirektoratet og politiet, samt vejbestyrelser i andre kommuner som vejene berører, hvis der ændres vejprofilets kapacitet. Trafikvej Denne del af vejnettet betjener primært kommunens bydele og boligområder, hvilket stiller krav om god fremkommelighed og kapacitet. Trafikveje i Vallensbæk omfatter: Vejlegårdsvej, Vallensbækvej, Idræts Allé, Park Allé, Strandesplanaden samt dele af Bækkeskovvej og Sandvejen. De fleste af vejene er forsynet med cykel- og gangsti, og der fokuseres på trafiksikkerhed. Fordelingsveje Disse veje er bindeled mellem trafikvejene og de almindelige boligveje. Da dette er veje i nærhed til boligområder tilstræbes det, at der på disse veje er gode forhold for de bløde trafikanter. 23

24 O3 Albertslundvej Nordmarks Allé Vejstruktur Nord 1: meter Vallensbækvej 21 Ny jernbane København-Ringsted Brøndbyvej Holbæk Motorvejen Vejlegårdsvej Vallensbæk Torvevej Idræts Allé E20 E47 Planlagt letbane på Søndre Ringvej Køge Bugt Motorvej O3 L S-banen Søndre Ringvej L B S L 151 Gammel Køge Landevej 151 Statsveje - motorveje Regionale trafikveje (2 / 4 spor) Lokale trafikveje (2 / 4 spor) Boligveje og mindre blinde veje Servitutarealer langs motorveje (byggelinje) 24

25 Boligveje Disse veje befærdes af alle typer trafikanter og skaber tilgængelighed til kommunens boligområder. Trafiksikkerheden prioriteres særligt højt. I kommuneplanen sikres mulighed for, at det bymiljø, som omgiver vejene indrettes så trafiksikkerheden øges. Dette sker eksempelvis gennem skiltning og fartvisning. Samtidig skal dette vejudstyr tilpasses det visuelle trafikmiljø, hvor sammenhængen til de omgivende områder er en del af bykvaliteten. Kommunens vejnet med ovennævnte veje, fremgår af kort over vejnet. Cykelpendling Kommunens stinet er en del af trafikafviklingen, for cyklister og gående. Kommunen ønsker at cykel- og gangtrafik skal erstatte noget af biltrafikken. Det er kommunens mål, at trafikstinettet med tiden udbygges for at øge trafiksikkerheden for cyklister og gående og at erstatte en del af biltrafikken. Trafiksikkerhed Separat sti og vej med cykelsti foretrækkes, når trafiksikkerheden skal øges. Der er fokus på at fremme cykel- og gangtrafikken yderligere og fremme trafiksikkerheden for de bløde trafikanter. Forslag til Fingerplan 2013 lægger op til CykelSuperstier, der skal gøre det attraktivt, at benytte cyklen som transportmiddel for pendlere. Trafikstier Kommunens stinet består af dels trafikstier og dels rekreative stier. De rekreative stier er beskrevet i kapitlet Kultur, fritid og sundhed. Tilsammen er det afgørende at stinettet: - skaber forbindelse med så mange trafikknudepunkter og togstationer som muligt for at understøtte mulighederne for at stinettet indgår i den daglige transport til og fra arbejde, skole, uddannelse mv. - skabe forbindelse til naturområder, udflugtsmål og andre rekreative aktiviteter - er forbundet og planlagt i sammenhæng med nabokommunernes stinet - er bundet op på det regionale stinet, - har en standard, som giver de bedst mulige forhold for cyklisterne, herunder sikkerhed, direkte ruter, vintervedligeholdelse, god belægning og belysning, osv. Det regionale trafikstinet er primært rettet mod at tilgodese hurtigst mulig cykeltransport og ligger som følge heraf primært langs de større veje. Kommunens trafikstier fremgår af kort over regionale og lokale trafikstier. Trafikale udfordringer Infrastrukturen giver en række udfordringer, herunder støj fra bane- og vejtrafikken, og fysiske barrierer i form af, at kommunen gennemskæres af to motorvejsanlæg. Den store boligudbygning der har været i Vallensbæk de senere år, har konsekvenser for lokaltrafikken. De nye boligområder skal betjenes og flere mennesker skal transporteres. Boligudbygningen indebærer derfor nogle udfordringer på trafikområdet. For at sikre, at de trafikale ændringer der følger af de store udbygninger i Strandområdet kan løses, er der gennenmført trafikanalyser til belysning af trafikafviklingen og de lette trafikanter i Vallensbæk, syd for Idræts Allé. Kapaciteten for de tidligere amtsveje er lavet til at opfylde regionale behov. Køge Bugt Motorvejen er i 2008 blevet udbygget og en større dele af den regionale trafik vælger nu motorvejen. Vallensbæk Torvevej i Strandområdet og Søndre Ringvej kan derfor nedklassificeres til at opfylde de lokale behov. Det er også et formål med nedklassificeringen af vejene at mindske trafikstøjen når hastigheden sænkes til 50 km/t. 25

26 Kort over stier i Vallensbæk Regionale trafikstier Regionale cykelstier Regionale cykelstier på vejareal Rutenummer - regionale cykelstier Cykelsti langs veje Rekreativ gang- og cykelsti Ridesti

27 Strandesplanaden, den sydlige enden af Vallensbæk Torvevej og Søndre Ringvej ønskes derfor reduceret til tosporede veje, såfremt det er forsvareligt i forhold til trafikafviklingen. Intentionen er at sænke hastigheden til højest 50 km/t og på Søndre Ringvej at give plads til den kommende letbane. Endvidere skal de to hovedfordelingsveje i kommunen, Vejlegårdsvej og Vallensbæk Torvevej generelt udformes, så de indbyder til lavere hastighed hvor det er hensigtsmæssigt. Det tilstræbes, at de to veje har en god sammenhæng med de omkringliggende land- og byområder. De tiloversblevne vejarealer vil blive udnyttet af Letbanen, der kommer til at gå gennem Vallensbæk ad Søndre Ringvej, grønne områder eller overflyttes til naborammeområder. Endvidere er det besluttet, at Gammel Køge Landevej, indenfor kommunens grænser, fremover skal hedde Vallensbæk Strandvej. Vej og Trafik handlingsplan På baggrund af ovenstående overvejes det at udarbejde en vej- og trafikhandlingsplan for Vallensbæk Kommune. Endvidere er der i 2012 udarbejdet en støjhandlingsplan for Vallensbæk, som har til formål, blandt andet, at pege på løsninger til at mindske trafikstøjen. Støjhandlingsplan 2013 På baggrund af EU s Støjdirektiv, og udmøntningen af dette i dansk lov med Bekendtgørelsen om kortlægning af ekstern støj og udarbejdelse af støjhandlingsplaner (nr af 21/ ), har Vallensbæk Kommune udarbejdet en kortlægning af støj fra vejtrafik for det vejnet som kommunen har pligt til at kortlægge i henhold til Støjbekendtgørelsen. Da Vallensbæk er betegnet som del af et større, samlede byområder, skal den samlede vejtrafikstøj i kommunen kortlægges. Rapporten er udarbejdet for de veje som har en årsdøgntrafik større end 500 køretøjer. Støjkortlægningen omfatter følgende vejstrækninger i Vallensbæk: Vallensbæk Torvevej Vejlegårdsvej Gl. Køge Landevej Søndre Ringvej Vallensbækvej I støjberegningerne anvendes desuden data fra Vejdirektoratet for Holbækmotorvejen og Køge Bugt Motorvejen. På baggrund af den indledende støjkortlægning har Vallensbæk Kommune udarbejdet støjhandlingsplan Her beskrives de støjreducerende initiativer som Vallensbæk Kommune vil igangsætte på baggrund af støjkortlægningen. Kollektiv trafik Den kollektive trafik varetages af Trafikselskabet Movia og DSB. Kommunen betjenes i 2013 af 5 buslinier samt en natbus og S-banen, linje A fra Farum mod Hundige. Den kommende letbane bliver en højklasse trafikløsning fra Lyngby og videre mod Vallensbæk Strand. Den vil forbedre den kollektive trafik og øge tilgængeligheden til og fra kommunen, samt tilgængeligheden på tværs af fingerbyen. Trafikselskabet Movia står for koordineringen, planlægning og udførelse af bustrafikken i Vallensbæk. Kommuneplanen lægger op til en eventuel busterminal tæt på Letbanen og S-banens stop ved Vallensbæk Stationstorv. 27

28 Erhverv og beskæftigelse 28

29 Erhverv Vallensbæk Kommune har gennem de senere år satset på at kunne tilbyde et stort og varieret udbud af boliger. Dette har betydet, at de fleste af kommunens erhvervsområder er omdannet til boliger eller blandet bolig og erhverv. Ændringen fra lagervirksomheder til kontor og serviceerhverv betyder at antallet af arbejdspladser stiger i Vallensbæk Kommune, da der arbejder flere i forhold til arealforbruget i de nye typer af erhverv der kommer til kommunen. I 2006 var der arbejdspladser i Vallensbæk i 2012 var der sket en stigning til 4.434, svarende til 13,7 %, hvilket kan tilskrives udviklingen fra lager til kontorarbejdspladser. Kommuneplan 2013 udlægger ikke nye erhvervsområder. Til gengæld skabes der planmæssige rammer for glidende omdannelse af det stationsnære erhvervsområde ved Vejlegårdsvej. De nuværende anvendelsesmuligheder i de erhvervsområder, der ikke er stationsnære fastholdes. Beskæftigelse I januar 2013 var arbejdsstyrke i Vallensbæk kommune på personer. Pendlingen ud af kommunen er stor og det er ikke realistisk at opnå balance mellem arbejdstagere og arbejdspladser. Ledigheden har været stigende fra 2008 til 2013 i lighed med resten af landet. Ledighedsprocenten i gennemsnit det seneste år er nu på 5,2 %. Ledigheden i Vallensbæk ligger dog fortsat under både Danmark (5,8 %) og Københavnsområdet (6,2 %). Erhvervsområder i Vallensbæk Stationsnærhed Fingerplanen stiller krav om at omdannelse af byområder inden for det stationsnære område skal fremmes. Indarbejdelsen af Fingerplanens princip for miljørigtig lokalisering indebærer for erhvervsområderne, at større kontorbyggeri over m2 etageareal skal lokaliseres stationsnært. Eksisterende erhverv Erhvervsområderne i Vallensbæk Kommune udgør kun en mindre del af kommunens areal. De samlede erhvervsarealer omfatter ca. 46,3 ha, hvilket svarer til ca. 11 % af kommunens bebyggede areal og ca. 5 % af kommunens samlede areal. Erhvervsområderne ligger spredt placeret i kommunens byområder i forbindelse med de større veje. Der er følgende eksisterende erhvervsområder i Vallensbæk: Erhvervsområdet Jydekrogen 20,4 ha ingen planer om omdannelse Erhvervsområdet ved Vejlegårdsvej 12,3 ha 0,9 ha lokalplanlagt til boliger Område udlagt til erhverv - Vallensbækvej syd Erhvervsgrunde ved Risingevej Erhvervsgrunde på Delta 25 Erhvervsgrunde på Strandesplanaden Erhvervsgrunde på Bækkeskovvej 25 7,2 ha ikke lokalplanlagt 0,6 ha 0,6 lokalplanlagt til boliger 4,1 ha blandet med boliger 1,0 ha ingen planer om omdannelse - mulighed for kundeorienteret serviceerhverv 0,8 ha 0,8 planlagt til blandet bolig og erhverv sammen med Sydporten 29

30 30

31 Den fremtidige udvikling Der udlægges ikke nye erhvervsområder med kommuneplan 2009 for Vallensbæk Kommune. Der er stadig en vis rummelighed i de nuværende erhvervsområder. Erhvervsområdet ved Vejlegårdsvej er under omdannelse fra industri og håndværk til blandet bolig og erhverv. Her ændres rammerne for en del af området, så der bliver mulighed for opførelse af etage- og tæt-lav boliger på yderligere 4 ha tættest på villakvarteret mod vest. Hovedparten af kommunens mindre erhvervsområder fortsætter med uændrede anvendelsesbestemmelser. Erhvervsområdet Jydekrogen Erhvervsområdet ved Jydekrogen i den nordøstlige del af kommunen er på ca ha og dets 17 ejendomme er i dag fuldt udbygget. Området benyttes primært til produktionsvirksomheder, lagervirksomheder og transportvirksomheder. Området er sammenhængende med et eksisterende større erhvervsområde i Brøndby Kommune. Den fremtidige anvendelse af dette område forbliver uændret i kommuneplan Området fortsættes med anvendelse til erhverv som hidtil. Erhvervsområdet ved Vejlegårdsvej Dette erhvervsområde er under omdannelse til blandet bolig og erhvervsområde. Erhvervsområdet afgrænses af Gisselfeldvej, Køge Bugt Motorvejen, Vejlegårdsparken og jernbanen. Det er et erhvervsområde på oprindelig ca. 19,5 ha og består af 47 ejendomme. Erhvervsområdets største virksomhed lukkede produktionen i 2003, hvilket har afstedkommet at ca. 7,2 ha er blevet omdannet til boligområdet Amalieparken. Yderligere 3 virksomheder ligger nu inden for Lokalplan nr. 71, og kan bebygges med nye boliger. Erhvervsområdet er beliggende indenfor det stationsnære kerneområde hvor der i henhold til Fingerplanen skal arbejdes for fortætning. Fra og med kommuneplan 2009 er der derfor udlagt en større del af dette erhvervsområde til boliger, hvor der gives mulighed for opførelse af etageboliger og rækkehuse. Område udlagt til erhverv ved Vallensbækvej Rammeområde 1-E3 er udlagt til erhverv og ligger mellem Holbækmotorvejen og Vallensbækvej. Området ligger på nordsiden af Holbækmotorvejen og er derfor en naturlig del af byområdet. Anvendelsen må ikke være støjfølsom på grund af nærheden til motorvejen. I forbindelse med ny bebyggelse på området skal der sørges for en afskærmning fra vejstøjen, hvilket vil kunne aflaste hele det bagvedliggende boligområde. Den fremtidige anvendelse af dette område forbliver uændret i kommuneplan Området fortsætter med uændret anvendelse, til erhverv som hidtil. Området er ikke beliggende inden for det stationsnære område og der kan derfor i henhold til Fingerplanen 11 stk. 1 pkt. 2 kun opføres erhvervsbygninger i mindre omfang op til m². Øvrige erhvervsgrunde Erhvervsområdet ved Risingevej er under afvikling. Der er kun én mindre virksomhed tilbage. Størsteparten af området er nu omdannet til boliger. Erhvervsarealerne på Delta 25 er beliggende mellem Vallensbæk Torvevej og Køge Bugt Motorvejen. Det kan anvendes til kontorerhverv, og ligger trafikalt optimalt tæt på stationen og motorvejstilslutning. Erhvervsgrundene på Bækkeskovvej 25 samt erhvervsgrunden ved Strandesplanaden, er mindre erhvervsgrunde. 31

32 Erhvervsområder og listeviksomheder Nord 1 1: meter 2 Jydekrogen Vejlegårdsvej Delta Park Vallensbæk Stationstorv 2 Strandesplanaden Listevirksomhed Andre forurende virksomheder Landbrug med dyrehold Lokalplanområde for produktion Lokalplanområde for kontorerhverv Tidligere produktionserhverv omdannet til boliger 32

33 I rammerne for stationsnære kontorerhverv gives fremover mulighed for kundeorienteret serviceerhverv, da kombinationen betyder at der kommer flere igennem dagen og aftenen, så kontorområderne ikke ligger øde, når normal arbejdstid ophører. Liberalt erhverv I boligområderne kan der indpasses liberale erhverv. Det er boligtilpassede erhvervstyper som f.eks. tegnestuer, kontorer og andre liberale erhverv, der ikke ændrer områdets karakter af boligområde. De nærmere retningslinjer for indpasning af liberalt erhverv i boligområder fremgår af de generelle rammer for lokalplanlægning. Virksomheder og miljøhensyn Erhvervsområderne ligger i mange tilfælde tæt op ad boligområderne og følsomme grønne områder og arealer i det åbne land. Kommuneplanen skal bidrage til at forhindre, at der kan opstå konflikter mellem virksomheder og naboer, der er følsomme over for forurening. Det er vigtigt, at der gennem planlægningen tages højde for, at den enkelte virksomheds aktiviteter ikke er til unødig gene for omgivelserne eller forurener jord- og grundvand. De mest forurenende virksomheder kaldes listevirksomheder, og de skal have en miljøgodkendelse, før de må etablere sig og starte produktionen. Der er i 2013 fire listevirksomheder i Vallensbæk Kommune, som alle ligger i kommunens erhvervsområder. Der gennemføres miljøtilsyn på disse virksomheder mindst hver andet år. Andre forurenende virksomheder føres der tilsyn med mindst hvert 4. år. Det gælder bl.a. maskinværksteder, trykkerier og såkaldte branchevirksomheder som autoværksteder og renserier. Der er i alt 30 af disse virksomheder i Vallensbæk Kommune (som er omfattet af Brugerbetalingsbekendtgørelsen). Landbrug med dyrehold kan også udgøre en miljøbelastning for omgivelserne. Der er fire landbrug med mere end tre dyreenheder i Vallensbæk Kommune, og de får miljøtilsyn ca. hvert 4. år. Ishøj Kommune er myndighed i forhold til at godkende og føre tilsyn med virksomhederne i Vallensbæk Kommune, da de to kommuner i forbindelse med kommunalreformen indgik i et forpligtende miljøsamarbejde. Da kommuneplanlægningen varetages af Vallensbæk Kommune, mens miljøgodkendelser og tilsyn varetages af Ishøj Kommune, er der et tæt samarbejde mellem kommunerne om miljø og planlægning. På kortbilaget ses en oversigt over placeringen af de forurenende virksomheder i Vallensbæk Kommune, som Ishøj Kommune fører tilsyn med. 33

34 Centerstruktur og detailhandel 34

35 Detailhandelsstrukturen i Vallensbæk skal fremme en velfungerende bymidte med et varieret butiksudbud, der dækker de lokale behov. Detailhandelsstrukturen fastholder hierarkiet af først og fremmest bymidten ved Vallensbæk Station, dernæst de to bydelcentre ved Tværbækvej og Bækkeskovvej og endelig lokalcentre og enkeltstående butikker, der tjener til lokalområdets forsyning. Centerstruktur og detailhandel Konkurrencesituationen på vestegnen Vallensbæk ligger i et markedsområde, hvor afstandene imellem udbudspunkterne er relativt kort og hvor afstanden til såvel Københavns City og det øvrige Storkøbenhavn er ganske lille, hvilket alt i alt skærper konkurrencen i markedsområdet. I en radius af mindre end 7 km fra Vallensbæk Stationstorv findes 4 store udbudspunkter Ishøj Bycenter, Hundige Storcenter, Albertslund Centrum og Glostrup Storcenter. Udover Bilka og Føtex er der et stort udbud af udvalgsvarer i alle 4 udbudspunkter, som alle trækker et vist opland, også i Vallensbæk. Brøndby Strand Centrum, som ligger 3 km fra Vallensbæk Centret, er i dag et lokalt dagligvareindkøbssted for forbrugerne i Brøndby Strand. Her er man i gang med et kvarterløftprojekt med blandt andet kulturhus og en udvidelse af det lokale bydelscenter. Københavns City og det øvrige Storkøbenhavn er stærke på udvalgsvareområdet, og er i de seneste år blevet styrket af nyetablerede centre som Fields og Fisketorvet. Disse har et dybt og bredt vareudbud og gode parkeringsmuligheder. Samtidig er forbrugerne i højere grad blevet villige til at rejse længere efter udvalgsvarer, hvilket styrker Københavns opland. I 2006 udarbejdede ICP en rapport for Vallensbæk Kommune, for at belyse kommunens centerstrukturs set i denne større regionale sammenhæng, Den viste at Vallensbæk har et nettounderskud på både dagligvare- og udvalgsvarehandelen. Konkret betyder det at 42 % af borgernes dagligvarehandel og 83 % af udvalgsvarehandlen lægges udenfor kommunen. Forbrugerne i Vallensbæk kan ikke få deres dagligvare- og udvalgsvareforbrug dækket i kommunens butikker, og der er derfor behov for et nyt og større center, der kan sikre et varieret og attraktivt butiksudbud for kommunens borgere. Til trods for det store udbud af dagligvarer relativt tæt på, viste ICP rapporten også, at forbrugerne generelt ønsker at handle dagligvarer så lokalt som muligt, hvis det rigtige udbud findes. Et udvidelse af indkøbsmulighederne ved Vallensbæk Stationstorv vil være i stand til at tage kampen op mod de andre udbudspunkter meget tæt på Vallensbæk. På denne baggrund vedtog kommunen Lokalplan nr. 81 i 2008 for nyt butikscenter og boliger på Vallensbæk Stationstorv. Lokalplanen har til hovedformål at sikre mulighed for at erstatte det nuværende butikscenter nord for S-banen med et nyt og mere tidssvarende center. Med ca. 50 butikker vil det nye center give et balanceret og tilstrækkeligt varieret udbud, hvor det ikke er nødvendigt at tage ud af kommunen for at handle i større omfang. Det har dog vist sig at udbygningen skal etapedeles, da det nuværende marked ikke er gearet til en så stor udbygning på en gang. 35

36 600 m m Blomsterengen Centerstruktur og mindre butikker Nord Tværbækvej 1: meter Tankstation Mulighed for blomsterbutik Havecenter m Bager Vallensbæk Stationstorv 600 m Trælast (nu nedlagt) Bækkeskovvej Tankstation Bymidte Bydelscenter Lokalcenter Enkeltbutik 36

37 Centerstrukturen i Vallensbæk Vallensbæk Kommune indeholder en bymidte, lokaliseret omkring Vallensbæk Station, samt 2 bydelscentre. Det ene bydelscenter er placeret i Nordmarken ved Tværbækvej, og det andet i Strandområdet mellem Bækkeskovvej og Gammel Køge Landevej. Herudover ligger der et nyt lokalcenter ved Blomsterengen. Samlet er der udlagt m² til detailhandel i kommunen, Restrummeligheden er på ca m² - her af m² ved Vallensbæk Stationstorv. Centrenes oplande befinder sig alle inden for kommunens grænser. Bymidten ved Vallensbæk Stationstorv betjener hele kommunen. Bydels- og lokalcenteret ved henholdsvis Tværbækvej og Blomsterengen betjener Nordmarken medens bydelscentret ved Bækkeskovvej betjener Strandområdet. Del af Nordmarken er desuden opland for centerområdet i Albertslund. Bymidten ved Vallensbæk Stationstorv Vallensbæk bymidte ligger koncentreret omkring Vallensbæk S-togsstation og i umiddelbar nærhed af Køge Bugt Motorvejen, Vallensbæk Torvevej og Søndre Ringvej. Størstedelen af kommunens detailhandel med dagligvarer og udvalgsvarer er koncentreret i bymidten ved Vallensbæk Stationstorv. Rammen for Vallensbæk Stationstorv er på op til m² detailhandel fordelt på m² nord for stationen og m² syd for. Lokalplan nr. 81 fra juni 2008 gav mulighed for en firedobling fra m² til m² nord for Vallensbæk Station og yderligere 750 m² syd for. Da detailhandelsrammen for bymidten var fuldt udnyttet før Lokalplan nr. 81, er restrummeligheden nu på ca m². Bymidten er beliggende indenfor det stationsnære kerneområde. Afgrænsningen af bymidten ændres ikke i Kommuneplan Bydelscenter ved Bækkeskovvej Bydelscenter ved Bækkeskovvej har en rumlighed på m² til detailhandel og m² til særlig pladskrævende varegrupper. Der er lokaliseret en række butikker med udvalgsvarer og en trælast mod vest ved Sønder Ringvej. Herudover er der en række ejendomsmæglere, service- og kontorerhverv. Ved Bækkeskovvej 25 er der udlagt 3000 m² er til pladskrævende varegrupper i Lokalplan nr. 75, da der her tidligere lå en trælast. Det er ikke sandsynligt at dette udlæg bliver aktuelt, og i kombination med den nye letbane, der stopper på modsatte side af Søndre Ringvej, er der grundlag for en større udnyttelse af ejendommen. Bydelscenter ved Tværbækvej Centralt bydelscenter i Nordmarken har en rumlighed på op til m² detail, dagligvarer og serviceerhverv. Der ligger i dag en dagligvarebutik på m² og et sundhedshus. Bydelscenteret har god tilkørsel fra lokale veje og er beliggende indenfor det stationsnære område ved Albertslund Station. Pilestien og Tværstien afgrænser bydelscenteret mod vest og syd, hvilket giver god tilgængelighed for cyklister og gående. Afgrænsningen for rammeområdet er ikke ændret i Kommuneplan 2013, og ejendom til butik og sundhedshuset er i samme rammeområde. Lokalcenter ved Blomsterengen Der blev opført en dagligvarebutik i det nyt lokalcenter der blev udlagt i Kommuneplan 2009 ved hjørnet af Blomsterengen og Vallensbæk Torvevej. Lokalcenteret har god tilkørsel fra Vallensbæk Torvevej og er beliggende indenfor det stationsnære område ved Albertslund Station. Det ligger ved de nye boligområder Firkløverparken og Solsikkehusene. Ved at ligge ca. 900 m i luftlinje og ca meter i gangafstand fra bydelscenter ved Tværbækvej, er lokalcenteret et hensigtsmæssigt supplement til eksisterende butikker i Nordmarken. 37