Det handler om. velfærd

Transkript

1 Det handler om velfærd 1

2 Forord Hurtig læsning og høj dyrevelfærd går hånd i hånd Politikerne har dømt nul-tolerance. Dyrevelfærd er ikke til diskussion og velfærden skal opretholdes - også når svin udleveres til slagtning. Jysk Svinetransport vil tage sin del af ansvaret for, at svin udleveres, læsses og transporteres på en etisk forsvarlig måde. Med denne folder ønsker vi at bidrage med den viden og de erfaringer, vi igennem tiden har fået omkring udlevering af grise til slagtning. Som flere af teksterne i denne folder viser, så er der ikke er et modsætningsforhold imellem god dyrevelfærd og hurtige læssetider. Tværtimod er der stor sammenhængskraft imellem høj dyrevelfærd, god økonomi og gode arbejdsbetingelser for medarbejdere. Man kan sammenligne udleveringsforhold med en motorvej. En god rampe skal være som en tresporet motorvej. Så kan dem, der vil overhale, gøre det. God plads giver god og rolig afvikling. Sving og indsnævringer giver derimod kø. Ramper sikrer velfærd Jysk Svinetransport mener, at den bedste vej til at sikre høj dyrevelfærd og hurtig udlevering er gode funktionelle udleveringsfaciliteter. Inspiration og rådgivning Vi håber, at denne folder med eksempler på fem funktionelle ramper og udleveringsforhold kan være en inspiration for svineproducenter, som 2

3 Fakta Jysk svinetransport anbefaler Jysk Svinetransport tilbyder gratis rådgivning om etablering af udleveringsfaciliteter. Som hovedregel sikrer nedenstående forhold god og rolig læsning. Ramper skal have en indvendig bredde på 225 centimeter. Rampehøjden, hvor lastvognen bakker til, skal være cirka 70 centimeter. Hurtige læssetider og høj dyrevelfærd hænger tæt sammen. Gode funktionelle udleveringsforhold er den direkte vej til at opnå begge dele. overvejer at ændre eller at bygge nye faciliteter. Jysk Svinetransport tilbyder gratis rådgivning om emnet. Vi har mange års erfaringer med læsning af grise. Vi ved, hvad der virker - og hvad, der ikke gør. Vi vil gerne ulejliges - spørg os derfor hellere en gang for meget end en for lidt. God læselyst. Ole Jensen Direktør, Jysk Svinetransport Jysk Svinetransport anbefaler en så lille stigning på ramper som mulig og maksimalt 20 centimeter pr. løbende m. Bunden på rampen bør være skridsikker, helst fuldspalter. Derudover anbefales lukkede sider og låger. Hurtig og rolig pålæsning sker bedst med lige og brede gange, der fører direkte op i bagenden af lastbilen. Det er vigtigt for dyrevelfærden, at der læsses direkte ind bagi bilen. En god rampe skal være som en tresporet motorvej. Så kan dem, der vil overhale, gøre det 3

4 En halv meter, men en verden til forskel En halv meter bredere udleveringsfold og en lavere rampe har gjort udleveringen af slagtesvin meget nemmere hos nordjysk svineproducent. En halv meter lyder ikke af meget. Men hos den nordjyske slagtesvineproducent Per Møller Jensen, Gistrup, har det vendt op og ned på udleveringen af slagtesvin. I 2009 udvidede han sin produktion af slagtesvin ved at fordoble længden på den daværende stald. Udleveringsfolden blev langs den helt nye staldafdeling bygget 50 centimeter bredere end langs den gamle staldafdeling. Den halve meter har gjort udlevering af slagtesvinene meget nemmere. - Man kommer nemmere forbi grisene i den nye afdeling, hvor folden er to meter bred. Folden er kun halvanden meter bred i den gamle ende, og det er sådan set nok, men man kan ikke gå forbi grisene, uden at de gerne render helt tilbage i den anden ende. Det kan være ret bøvlet, siger han. Sænket rampe Før byggeriet af den nye staldafdeling kontaktede Per Møller Jensen Jysk Svinetransport, hvor han fik rådet om at gøre udleveringsfolden den halve meter bredere. Desuden blev det anbefalet at sænke rampen. - Rampen er blevet sænket 50 centimeter. Det fik vi gjort, da vi forlængede stalden. Den lavere stigning betyder, at grisene går meget mere villigt op end tidligere, siger Per Møller Jensen. Fakta Udleveringsforhold ved Per Møller Jensen Forlængede eksisterende stald og udleveringsfold i Samtidig blev rampen sænket 50 centimeter. Den nye udleveringsfold er 2,0 meter bred. Der er fuldspalter i bunden og der er monteret tre lukkede låger i den nye fold. Drikkeventiler bliver monteret i nærmeste fremtid. Rampen er bygget af samme type betonelementer som stalden. Den er otte meter lang og 2,5 meter bred. Den stiger omkring 1,5 meter på de otte meter. I bunden af rampen er der tværgående riller i betonen. Bunden er desuden forsynet med el-opvarmning. 4

5 Den lavere stigning på rampen betyder, at grisene går mere villigt op end tidligere Rampen er blevet sænket 50 centimeter. Det betyder, at grisene går mere villigt på den nu i forhold til tidligere. Fuldspalter Rampen er nu omkring otte meter lang og stiger 1,5 meter. Den er 2,5 meter bred. Hele rampen er udført i de samme elementer som staldbyggeret. Derudover er der tværgående riller i bunden for at øge skridsikkerheden. Der er fuldspalter i udleveringsfolden, og der er monteret lukkede låger på henholdsvis den nye og den gamle del af udleveringsfolden. - Derudover planlægger jeg at få opstillet drikkeventiler om ganske kort tid, siger Per Møller Jensen. - Efter at rampen er blevet sænket fungerer den langt bedre. Og de sidste 50 centimeter i udleveringsfolden har også gjort en verden til forskel på, hvor nemt det er at læsse grisene. - Havde jeg vidst det fra starten, så var den første del af udleveringsfolden naturligvis også blevet bygget den halve meter bredere, siger han. Per Møller Jensen har leveret omkring 8500 slagtesvin årligt siden 2009, hvor den gamle stald blev udvidet og forlænget med den nye sektion. Ville ikke ændre noget Hvis Per Møller Jensen skulle bygge igen, ville han lave forholdene som de er nu. Udleveringsfolden i den nye afdeling er bygget 50 centimeter bredere end den gamle fold, der ses bagved Per Møller Jensen. - Det betyder meget nemmere håndtering og læsning af grise, forklarer han. 5

6 Hurtig udlevering fra bred gang Jysk Svinetransport har rådgivet om etablering af udleveringsforholdene hos slagtesvineproducent Jens Peter Niss. Det resulterede blandt andet i en ekstra bred udleveringsgang. Svineproducent Jens Peter Niss, Gistrup ved Aalborg, byggede ny slagtesvinestald tilbage i Efter en snak med Jysk Svinetransport blev udleveringsgangen bygget omkring en meter bredere end først planlagt. - Man kan lige så godt få lavet noget der dur første gang. Derfor tog jeg kontakt til Jysk Svinetransport. De anbefalede mig at gøre gangen bredere, så den nu er omkring to meter bred. Det fungerer rigtig godt, siger Jens Peter Niss. - Vi skal ikke mase eller genne ret meget på grisene. Det går mere eller mindre af sig selv nu. Det kan kun lade sig gøre, hvis udleveringsfaciliteterne er i orden, fortsætter han. det tager jeg som et tegn på, at tingene fungerer som de skal, siger han. Ingen stigning - Hvis andre går med overvejelse om at bygge så vil jeg bestemt anbefale en løsning i stil med min. Men jeg vil opfordre til, at man først vender planerne med Jysk Svinetransport, så der bliver lavet noget, der fungerer godt, siger han. Jens Peter Niss producerer omkring 6500 slagtesvin om året og har cirka 1600 svin på stald i stalden fra Nem udlevering Hos Jens Peter Niss er der etableret udleveringsgang langs den ene side af svinestalden. Rampen er bygget på gangen i en vinkel. Da terrænet falder naturligt væk fra stalden, så er der ingen stigning på rampen. - Jeg hører også fra chaufførerne, at de er tilfredse med at komme her, og Udleveringsgangen er omkring to meter bred. Det er en meter mere end først planlagt, men ændringen blev lavet efter råd fra Jysk Svinetransport. 6

7 Vi skal ikke mase eller genne ret meget på grisene. Det går mere eller mindre af sig selv nu Rampen er påbygget i en vinkel ud fra gangen. Da terrænet falder naturligt væk fra stalden, så er der ingen stigning på rampen, oplyser Jens Peter Niss. 7

8 Sparer halvanden krone pr. slagtesvin Svineproducent Karsten Kreutzfeldt Rasmussen har gode erfaringer med ny udleveringsrampe. Læsningen foregår nemmere, og det er halvanden krone billigere pr. slagtesvin. I foråret 2010 fik svineproducent Karsten Kreutzfeldt Rasmussen, Odder, bygget ny udleveringsrampe. Efter at den er kommet i brug, er læsseomkostningerne faldet fra omkring tre kroner pr. slagtesvin til omkring en krone og 50 øre pr. slagtesvin. - Jeg sparer altså omkring halvanden krone pr. slagtesvin i forhold til tidligere, siger Karsten Kreutzfeldt Rasmussen. - Før havde jeg ingen udleveringsrampe og alle grisene skulle løftes op med læsser. Det var langt mere besværligt og tidskrævende. Der skal ikke længere gennes så meget på grisene, fortsætter han. Karsten Kreutzfeldt Rasmussen har udleveringsrum lige bagved rampen med plads til omkring 60 grise. Godt håndværk Svineproducenten har valgt at få en lokal murer til at stå for hele arbejdet med at lave rampen. Arbejdet blev udført efter rådgivning fra Jysk Svinetransport. - Rampen er lavet i almindelige fundamentblokke. Den er armeret med Jeg forbedrer skridsikkerheden ved at påmontere tværgående lister, siger Karsten Kreutzfeldt Rasmussen, der ellers er godt tilfreds med sin nye udleveringsrampe 8

9 rundjern og groft pudset på alle flader, så den nu fremstår pæn. Også bunden i rampen er pudset groft, siger han. - Det eneste jeg ville lave anderledes, hvis jeg skulle laven den igen, ville være at få lavet mere markante tværgående riller i bunden. Men jeg forventer at påmontere tværgående lister, som forhåbentligt forbedrer skridsikkerheden, siger han. Karsten Kreutzfeldt er svineproducent på Alrø, syd for odder, og producerer årligt 6500 slagtesvin fra to ejendomme. Derudover har han 350 søer. Mål og dimensioner Rampen er bygget op i fundamentblokke, der er armeret. Rampen er groft pudset på alle flader. Rampen er 70 centimeter høj på bagkanten. Rampen er 2,3 meter bred indvendigt. Stigningen er omkring 20 centi meter pr. meter. Der monteres tværgående kunst stoflister for at forbedre skridsikkerheden. Materialeprisen er cirka 6000 kroner. Dertil kommer cirka det samme beløb i arbejdsløn. Fakta Karsten Kreutzfeldt Rasmussen har fået en lokal murer til at bygge rampen. Arbejdet er udført efter rådgivning fra Jysk Svinetransport. 9

10 Ny rampe har sendt læsseudgifterne i bund En ny udleveringsrampe har sænket læsseudgifterne for nordjysk svineproducent. Samtidig giver rampen meget nemmere læsning af grisene. Der skulle noget overtalelse til før svineproducent Leo Sørensen, Fårup ved Hobro byggede udleveringsrampe. Men da han fik det gjort, viste resultaterne sig omgående. - Rampen fungerer nu så godt at læssetiden og dermed læsseomkostningerne nu er helt i bund. - De seneste tal jeg har set ligger på en krone og syv øre pr. leveret slagtesvin. Det kan vist ikke gøres meget billigere, og det er langt under det, jeg lå på tidligere, siger han. Hurtigt tjent ind Leo Sørensen producerer omkring slagtesvin om året fra to naturligt ventilerede svinestalde - Med det antal grise, så er det klart, at udgiften til at mure rampen op er tjent lynhurtigt ind igen. - Derudover får vi nemmere læsninger og meget mindre arbejde med at genne grisene op i bilen. De render faktisk selv op i bilen nu, siger svineproducenten. I forlængelse af udleveringsfold Rampen er placeret i forlængelse af hans eksisterende udleveringsfold med plads til omkring 150 slagtesvin. Den er 2,70 meter bred, og er muret op af fundamentblokke. Den har pudset bund og lukkede sider. - Den er fem meter lang og stiger omkring 15 centimeter pr. løbende meter. Så den holder sig under den anbefalede maksimale stigning på 20 centimeter pr. meter, forklarer Leo Sørensen. Leo Sørensen leverer grise fra to stalde plus en ældre stald, hvor han samler rester fra holdene. Typisk leverer han et læs på 210 grise pr. gang. Har selv muret rampe Leo Sørensen har selv bygget rampen. Men inden han gik i gang, fik han vejledning fra Jysk Svinetransport. - Jeg har valgt at mure den op med fundamentblokke. Det er helt enkelt at lave rampen selv, men jeg så først tegninger over mulige løsninger hos Jysk Svinetransport. Man kan lige så godt lave det rigtigt første gang, sige Leo Sørensen. Svineproducenten opfeder 30 kilos smågrise fra den samme leverandør, som han har brugt de sidste 21 år. Han har en fast medhjælper og en løst tilknyttet mand. 10

11 Mål og dimensioner Udleveringsrampen er opstillet i forlængelse af eksisterende udleveringsfold. Fakta Det krævede overtalelse, men efter at Leo Sørensen byggede sin udleveringsrampe er læsseudgiften faldet betydeligt. Rampen er muret op i fundament blokke. Bunden er pudset og rampen har helt lukkede sider, som er armeret med rundjern. Rampen er 2,70 meter bred og 5,0 meter lang. Rampens stigning er 15 centimeter pr. løbende meter. Anslået maksimumudgift til materialer: kroner. Rampen er bygget i forlængelse af den eksisterende udleveringsfold, hvor der er plads til cirka 150 slagtesvin. En krone og syv øre pr. leveret slagtesvin. Det kan vist ikke gøres meget billigere, og det er langt under de udgifter, jeg lå på tidligere Leo Sørensen driver slagtesvineproduktion ved Fårup i nærheden af Hobro. 11

12 Vi læsser 210 grise på mindre end en halv time Nordjysk svineproducent har lavet udleveringsrum i et maskinhus langs svinestalden. Det giver ekstra frihed og fungerer så godt, at 210 grise læsses på typisk minutter. 210 grise på mindre end en halv time. Så hurtigt går læsningen af slagtesvin hos den nordjyske soholder og slagtesvineproducent Allan Bach, Fjerritslev. Han byggede for tre år siden ny svinestald med plads til 2000 slagtesvin. I stedet for at placere udleveringsfolden langs den nye stald, så valgte han en utraditionel løsning. - Vi har placeret udleveringsrummet i den ene side af et maskinhus, der ligger parallelt med den nye slagtesvinestald. Det fungerer så godt, at vi nu bruger omkring minutter på at læsse 210 grise, siger svineproducent Allan Bach, Fjerritslev. Rampe med svag stigning I forlængelse af udleveringsrummet er der muret en læsserampe op i fundamentblokke og med lukkede sider. Rampen har kun en ganske svag stigning, fordi terrænet er naturligt lav foran huset med udleveringsrummet. - Der er ingen knæk på rampen og den svage stigning betyder, at grisene går hurtigt og villigt på rampen. Der er ingen tvivl om, at der er betydelige penge at spare ved velfungerende udleveringsforhold, siger han. Mere frihed Udleveringsrummet er fire meter bredt og omkring 40 meter langt. Der er plads til omkring 240 grise. Der er en spaltesektion i gulvet, og der er etableret skillerum med lukkede låger. - Med den her løsning, hvor vi også har monteret drikkeventiler og ventilation i rummet, kan vi lukke alle grise ud i udleveringsrummet aftenen før, så vi undgår at skulle være der hver eneste gang, vi får afhentet grise. - Får vi eksempelvis afhentet grise klokken fire om morgenen, så vælger vi ofte at lukke dem ud i udleveringsrummet om aftenen. Så klarer chaufføren selv læsningen, siger Allan Bach. God løsning Allan Bach tilføjer, at han i første omgang var mest tilhænger af at lave en helt traditionel løsning med udleveringsfold langs den nye stald. - Men heldigvis rådede min kone mig til at vælge den alternative løsning med udleveringsrum i maskinhuset. Jeg er faktisk godt gift, lyder det fra Allan Bach, som årligt producerer ca slagtesvin, og derudover har 750 søer. 12

13 Udleveringsrummet er etableret i den ene side af et maskinhus, der ligger parallelt med den nye stald. Der er etableret ventilation og drikkeventiler. Med den her løsning, så undgår vi at skulle være til stede hver eneste gang, vi får afhentet grise - Rampen har ingen knæk og er placeret i forlængelse af udleveringsrummet. Terrænet foran udleveringsrummet er naturligt lavt, så der er kun en svag stigning på rampen, fortæller Allan Bach. 13

14 Her er der plads til notater og flere gode ideer 14

15 Kontakt os Vi er klar med gratis vejledning og rådgivning om ramper og udleveringsforhold. Klaus Sørensen Landmandskontakt samt chaufføransvarlig Direkte tlf Mobil tlf Bettina Skriver Planlægningsansvarlig Direkte tlf Mobil tlf Ole Jensen Direktør Direkte tlf Mobil tlf Eller besøg os på vores kontor. Jysk Svinetransport, Grynderupvejen 3, 9610 Nørager, Tlf , 15

16 Jysk Svinetransport A/S, Grynderupvejen 3, 9610 Nørager, tlf