SWOT. Udarbejdet af medlemmer fra Hedensted Handelsforening - opsamling fra de enkelte grupper. Styrker Hvad er godt ved bymidten?

Transkript

1 Styrker Hvad er godt ved bymidten? Svagheder Hvad er dårligt ved bymidten Hedensted by har en god placering på landkortet. Der er et stort opland. Det er blevet større og dermed er grundlaget for flere handlende i butikkerne også blevet øget. Det er nemt at komme til bymidten grundet indfaldsvejene til byen fra Horsens og Vejle samt nærheden til motorvejen. Togstationen er til gavn for Togstationen kan betyde, at der er flere mennesker, der flytter til Hedensted, da det er nemt at komme på eksempelvis arbejde i Horsens, Vejle osv. Stationen ligger tæt på Gangbroen over jernbanen. At der ikke er ensretninger i byen. Butikkerne er samlet inden for et lille område. Der er mange butikker med et stort udvalg af varer. Der er især mange dagligvarebutikker og frisører. Det store udbud af forretninger betyder, at der skabes synergi mellem butikkerne. Butikkerne kender kunderne og omvendt. Borgerne i Hedensted er loyale overfor butikkerne i Der er stor service i forretningerne. Hedensted Handelsforening har mange medlemmer. Størrelsen giver rigtig gode muligheder for at etablere et stærkt samarbejde. Gratis parkering Der er gode parkeringsmuligheder. Det er muligt at parkere stort set lige uden for dørene til de enkelte butikker, og det kan kunderne lide. Der er meget liv i byen. Området omkring bytorvet er blevet rigtigt flot. Det er godt med den grønne trekant ved Bredgade og jernbanen. Der er en del aktivitet, som petanque i et par dagtimer om ugen, unge der mødes og spiller fodbold om aftenen samt børn og forældre, der leger på legepladsen. Det er svært generelt at finde rundt i bymidten for ikke lokalkendte mennekser. Byen er delt af togbanen, hvilket er en stor udfordring. Man opdager ikke overgangsmulighederne. Jernbanen gennemskæring af byen gør det svært at finde rundt i bymidten for ikke lokalkendte, men også i resten af byen bevirker den, at man mister orienteringen af, hvor man er. Togforbindelse gør det nemt for folk at tage andre steder hen. Flere unge mennesker tager måske til Vejle og Horsens for at shoppe. Tunnelen under banen er grim og ulækker. Butikkerne ligger for spredt i De fleste kunder kommer for at handle bestemte steder, dvs. de har et ærinde i bestemte butikker. De kommer ikke så meget i bymidten for at hygge og ose. Mange kører rundt og holder udenfor de enkelte butikker. Der er gode parkeringsmuligheder, men det gør, at man ikke får set på butikkerne ved siden af. Svært at få tilflyttere til at handle Flere butikker i bymidten står tomme. Det gør sig især gældende i centret ved Haralds Plads, da det er for dyrt at leje sig ind. Butikkerne har forskellige åbningstider, hvilket er et problem, da kunderne ikke helt ved, hvornår der er åbent. Der er ikke så mange medlemmer, der bakker op om arrangementerne i Hedensted Handelsforening. Eksempelvis er julefrokosten i år (2011) aflyst pga. manglende tilmeldinger. Der kommer ca. mellem mennesker til generalforsamlingen, hvor enkelte af disse kommer fra samme butik/erhverv. Flere borgere vælger om lørdagen at tage til de større byer for at handle. Der er manglende udvidelsesmuligheder, især for dagligvarebutikkerne. Det eneste sted, hvor der har været mulighed for udvidelse er ved Kirkegade overfor Rema1000, hvor der nu er bygget beskyttede boliger. Eneste tilbageværende mulighed er området omkring sognegården. Der sker for lidt, dvs. mangler liv udenfor selve Bytorvet er primært omgivet af dagligvarebutikker. For livet omkring torvet vil det måske have været bedre, hvis det primært var omgivet af udvalgsvarebutikker. Der burde have ligget specialbutikker på stedet i stedet for Rema1000 og apoteket. Selv om butikkerne på torvet ligger stort set samlet,opleves de som om, de ligger adskilt grundet trafikken og parkeringen i området. Der er ikke et sammenhængende strøg. Østerbrogade er kedelig i forhold til Bytorvet.

2 Svagheder Hvad er dårligt ved bymidten For få parkeringsmuligheder. Manglende parkering koster kunder (ved spidsbelastning). Ulige fordeling af parkeringspladser. Pladserne bruges af beboere/erhverv/skole derfor ikke plads til kunder. Tidsbegrænsning på parkering overholdes/håndhæves ikke. Flere af parkeringspladserne på Haralds Plads bliver brugt til parkering i forbindelse med skolen, hvilket gør, at der i dette område af byen til tider er svært at finde p-pladser. Den grønne trekant ved Bredgade og jernbanen er ikke så synlig i bybilledet. Den offentlige transport fra oplandet retter sig mod Horsens og Vejle. Dårlig belysning i Der er for få toiletter i Der er kun offentlige toiletter ved Stjernegrillen. Der køres for stærkt i Bredgade. Rundkørslen ved Fakta er for lille til lastbiler. Der er mange huller i vejene på Østerbrogade og faktiske generelt rundt i hele byen. Toget giver en del rystelser for enkelte butikker i

3 Muligheder Hvad kan der gøres og hvordan? Hvilke faktorer i omgivelserne kan påvirke bymidten positivt? Trusler Hvilke faktorer i omgivelserne kan påvirke bymidten negativt, dvs. stå i vejen for en positiv udvikling? Infotavle/skilte: Her står du - både fysisk og digitalt. Bykort, så man kan finde rundt. Hjemmeside + mulighed for at downloade apps, der viser, hvor de enkelte butikker er. Tilflyttermappe og velkomstgaver. Velkommen til Hedensted - skilt Fælles annoncering og markedsføring for bymidtens butikker. Dette kan være med til at tiltrække flere kunder tilbymdten. Udvikle markedsføring af den gode service. Her kan det kendskab butikkerne i dag har til forbrugerne bruges. Få skabt en større grad af enighed om åbningstider og udsalg. Det er vigtigt, at butikkerne bakker hinanden op. Dette kan være med til at tiltrække flere kunder tilbymdten. En city-chef. Flere events/arrangementer vil være med til at få flere folk til byen (go-carthal, skøjtehal mv.). Butikkerne kunne udnytte synergien til f.eks. Giroen, dansk top festivallen osv. Konkurrencer, der kan få folk til byen. Etablere kræmmermarked. Etablere en kulturdag. Der er behov for vanvittige arrangementer. Aktiviteter/markeder kan afholdes andre steder end i bymidten/på den plads, hvor det nu er tilladt (skabe liv andre steder) - Dobbeltprogrammeringer nogen dage parkering andre dage aktiviteter. Hedensted basis for øget bosætning Flere butikker vil løfte Hvis Hedensted Skole bla. blev flyttet kunne der skabes plads til at udvide bycentret. Området ved Hedensted Avis/Sognegård oplagt som omdrejningspunkt for udvikling af bymidten kan give mere luft og åbne op. Dagligvarebutik (udenfor byen) kan flytte fokus (mere liv i byens østlige side) og afhjælpe p-plads problem En kommende ændring af lukkeloven betyder, at dagligvarebutikkerne må have åbent om søndagen, hvilket giver dem muligheder. Rød tråd (dvs. gennemgående fysiske elementer) vil gøre bymidte mere attraktiv. Ensartet bearbejdning af bymidten med hensyn til ens belægning osv. Træk grønne elementer ind i byen (som den røde tråd). Byen skal fremstå pæn med træer og bænke. Grønt område. Torvet ligger forkert i forhold til udvalgsvarebutikkerne - facaderne skal sprænges, dvs. åbnes op ud mod torvet. Internethandlen Det kan blive en trussel, hvis butikker, der enten i dag ligger i bymidten eller der bør ligge i bymidten,får lov til at placere sig uden for Dagligvarebutik (udenfor byen) vil trække liv/kunder ud af Uenighed om det er en ulempe at få butikker uden for Konkurrencen fra de større butikskæder (kapitalkæder) kan presse enkeltstående butikker ud af byen. For mange konkurrenter, dvs. for mange butikker, der udbyder det samme, og hvor der ikke er kundegrundlag til det. Konkurrencen fra Vejle og Horsens. De ligger med en forholdvis kort afstand på ca. 13 km. At flere kunder vælger at handle i de større byer om lørdagen. Det kan være svært på at få fat på nye potentielle kunder, der flytter til byen. Der er behov for en god kontakt/introduktion til handelslivet i Hedensted. Hvis butikkerne mv. spredes for meget. Så skal kunder gå for langt i bymidten, dvs. afstanden til de enkelte butikker bliver for stor. For høje priser på husleje i centret ved Haralds Plads. Flere tomme butikker i centret ved Haralds Plads og i den øvrige by. En kommende ændring af lukkeloven betyder, at dagligvarebutikkerne må have åbent om søndagen, hvilket kan have en negativ på den synergi, der i dag er mellem dagligvare- og udvalgsvarebutikkerne. Om udvalgsvarebutikkerne kan overleve. Manglende sammenhold butikkerne imellem. Folk vil ikke komme, hvis vi ikke kan blive enige. Butikker lever mere af hinanden end man tror det skal man være opmærksom på! Derfor er det vigtigt, at man står sammen. Sammenhold/sammenhæng med kommunen ikke er stærkt nok. Forskellige åbningstider Parkeringspladsknaphed De unge bliver glemt. De er vigtige at huske, da de udgør det fremtidige kundegrundlag. De interesser, der er i bymidten, bliver ikke tilgodeset i høj nok grad. Der bliver skabt et Bytorvet mere Uligheden i bymidten ikke udlignes

4 Muligheder Hvad kan der gøres og hvordan? Hvilke faktorer i omgivelserne kan påvirke bymidten positivt? Sivegader, hvor langsomt kørende trafik, parkering og handlende til fods fungerer sammen på de bløde trafikanters præmisser. I forbindelse med kloakering af Østerbrogade indtænk i bymidteplan/byudviklingen. Lav gaden til en strøggade uden fortorvskanter (men med parkering). Overbygning af torvet eller overdækning (sejl eller andet). En butiksarkade Opdatere sognegården ny form for samlingssted/ multihus (festlokaler, arrangementer, kultur osv.). Butikker i underetagen og multihus på 1. sal. Gangtunnelen bør gøres bredere og mere lys. Der bør etableres fartdæmpende foranstaltninger i Bredgade, da der køres for stærkt. Blinklys ved krydset Mosegade.

5 Fremtidens Hedensted bymidte Udarbejdet af medlemmer fra Hedensted Handelsforening - Brainstorm i fælles plenum. Hvad er jeres drømme for Hedensted bymidte? Hvad mener I for eksempel om bymidten i forhold til byen som handelsby, livskvalitet, udbudet af butikker, parkering, skiltning, tryghed, sundhed, kultur og fritid, grønne områder eller noget helt andet...? Her er de bud, der fremkom ud fra ovenstående spørgsmål: Butikker bør ligge tættere på hinanden. Der bør opstilles her-står-du skilte, så folk kan orientere sig i Hjemmeside, hvor der er en guidet tur i byen. City chef talerør for alle butikker. En aflønnet person, der indgår i samspil med kommunen. Der bør være en event manager. Hedensted Skole bør flyttes. Derved bliver der mulighed for at udvide Der bør etableres ungdomsboliger i nærheden af stationen for at fastholde de unge i byen. Rød tråd gennem byen træer eller lignende Togbanen bør nedlægges, da den deler byen. Gangtunnel bør gøres mere lys og venlig. Den bør forbinde Østerbrogade og Vesterbrogade. Der kunne etableres en gangbro over banen i stedet for tunnelen. Tunnelen ved bredgade bør gøres bedre. Der bør etableres en butiksarkade med små nichebutikker. Bytorvet bør overdækkes. I forbindelse med kloakeringen bør vejen (Østerbrogade) omdannes til stille og rolig vej. Butikkerne har ønske om, at fortorvet og kørebane kommer til at bestå af en sammenhængende belægning. Der bør være ensartet beplantning og inventar. Den belægning, der ønskes på Østerbrogade, er der også ønske om skal gå igennem resten af byen ved fremtidige anlæg. Bedre belysning, så det markeres, at man er i byen. Generelt trænger fortovene i bymidten til en kærlig hånd, og der bør være færre belægningsskift. Der bør etableres tidsbegrænset parkering. Forslag om et parkeringshus.