D ELIUS K LASING-S PORTBOOTKARTEN

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1 D ELIUS K LASING-S PORTBOOTKARTEN REVIERFÜHRER FARVANDSGUIDE Revierinformationen Symbole Abkürzungen Wegpunkte Hafenpläne Informationer symboler forkortelser waypoints havneplaner S ATZ / S ÆT /16 D E L I U S K L A S I N G

2 DELIUS KLASING SPORTBOOTKARTEN SATZ 11 Projektion: Mercator Positionen: World Geodetic System 1984 (WGS84) Tiefenangaben: In Metern unter mittlerem Wasserstand Höhenangaben: In Metern über mittlerem Wasserstand Betonnungssystem: IALA System A Rot an Backbord Kartengenauigkeit: Aufgrund älterer Vermessungsgrundlagen kann die Positionsgenauigkeit von Satellitennavigationssystemen größer sein als die der Karte. Dies ist bei der Navigation zu berücksichtigen. Projektion: Mercator Positioner : World Geodetic System 1984 (WGS84) Dybder : I meter til middelvandstand Højder: I meter til middelvandstand Afmærkning : IALA system A rødt om bagbord Kortenes nøjagtighed: På grund af visse kildematerialers alder, kvalitet og oprindelse kan den positionsnøjagtighed, der kan opnås med satellitnavigationssystemer stedvis være bedre end kortenes. Inhaltsübersicht Yacht Navigator -App und Kartengutschein Indholdsfortegnelse Yacht Navigator -App og kupon for kort Delius Klasing Sportbootkarten S. III Delius Klasing Yachtsøkort S. III Abkürzungen und Begriffe S. IV Forkortelser og begreber S. IV Symbole und Bezeichnungen S. V Symboler og begreber S. V Revierhinweise S. VI Særlige anmærkninger S. VI Wegpunkte S. X Waypoints S. X Kartenverzeichnis der Häfen S. XII Kortfortegnelse af havne S. XII Hafenpläne S. 1 Havneplaner S. 1 Alphabetisches Verzeichnis der Häfen S. 36 Alfabetisk havnefortegnelse S. 36 Übersichtskarte Rücks. Oversigtskort bags. Diese Karten wurden von Delius, Klasing & Co. KG, Bielefeld, aus den Daten der Swedish Maritime Administration und erstellt. Disse kort er udarbejdet af Delius, Klasing & Co. KG, Bielefeld, på grundlag af data fra Swedish Maritime Administration. Warning: No national Hydrographic Office has verified the information in this product and none accepts any liability for the accuracy of reproduction or any modifications made thereafter. No warranty is given that this product complies with regulations regarding the use of appropriate products for navigation. Delius, Klasing & co. KG takes on no responsibility for the correctness of the information in the chart. Ausgabe/ udgave: II Texte: Stefan Kieschke und Arne Wittkugel Pläne und Grafiken: Arne Wittkugel Fotos: Arne Wittkugel Übersetzung: Niels Bach by Delius, Klasing & Co. KG, Bielefeld Printed in Germany 2015

3 DELIUS KLASING SPORTBOOTKARTEN SATZ 11 Handhabung der Delius Klasing Sportbootkarten Satz 11 Detailkarten In den Karten wird auf vorhandene Detailkarten größerer Maßstäbe durch rote Indexrahmen mit Angabe der entsprechenden Kartennummer hingewiesen. Diese Detailkarten sind beim Befahren des Gebietes unbedingt zu benutzen, da sie weitere für die Navigation wichtige Informationen enthalten. Om brugen af Delius yachtsøkort sæt 11 Detailkort I kortene henvises der ved indramning med rød streg af mindre kortområder til detailkort i større målestok med angivelse af det dertil svarende kortnummer. Ved besejling af sådanne farvandsafsnit bør disse detailkort ubetinget benyttes, da de indeholder udførligere oplysninger, som er vigtige for navigationen. Hafenbeschreibungen Pläne der für den Sportbootfahrer wichtigen Häfen sind in diesem Begleitheft abgebildet. Eine alphabetische Liste befindet sich am Ende dieses Heftes. In den Hafenplänen werden folgende Symbole verwendet: Gastliegeplätze SXK- Gasthafenstandard (siehe Seite IX) Havneplaner Planer over de for sejlsportsfolk vigtige havne er vist i dette ledsagehæfte. Sidst i dette hæfte finder man en alfabetisk liste over alle beskrevne havne. I havneplanerne er anvendt følgende symboler: liggepladser for besøgende fartøjer havnen har SXK gæstehavnsstandard (se side IX) SER Servicegebäude (WC, Duschen, oft Waschmaschinen u. a.) SER servicebygning med faciliteter (WC, brusebad, vaskem.) WC WC WC WC Objekt (z. B. Mole, Kummel) ist beleuchtet/wird angestrahlt Object (f.e. stensætning, varde) er facadebelyst Wegpunkte In den Seekarten sind Wegpunkte an Seezeichen und an sinnvollen freien Positionen im Wasser markiert. Alle Wegpunkte dieses Satzes sind auf Seite X und XI mit ihren Positionen (WGS-84) aufgelistet. Bei der Verwendung dieser Wegpunkte ist zu beachten, dass Seezeichen durch Vertreiben oder Verlegung eine andere Position aufweisen können. Bei der Erstellung einer Route sind stets die korrekte Eingabe der Wegpunktpositionen, die Schlüssigkeit der Kurse von Punkt zu Punkt und der nautisch sichere Verlauf der Wegabschnitte zu prüfen. Eine Gewähr für die Richtigkeit der Positionsangaben in der Wegpunkttabelle kann nicht gegeben werden. Waypoints I søkortene er der anført waypoints ved sømærker og på velvalgte frie positioner. I en liste på side X og XI er alle dette kortsæts waypoints og deres positioner (WGS-84) anført. Ved brugen af disse waypoints skal man være opmærksom på, at sømærker kan være udlagt på ændrede positioner, ligesom de kan flytte sig ved ydre påvirkninger. Ved udarbejdelse af en sejlplan (rute) skal man altid kontrollere den korrekte indlæsning af waypoint-positioner, kursernes rigtige forløb fra punkt til punkt og de enkelte kursliniers sejladsmæssige sikkerhed. Rigtigheden af waypoint-tabellens positionsangivelser kan ikke garanteres. Kartenkorrekturen Korrekturangaben für bedeutsame Veränderungen im Bereich dieses Kartensatzes werden laufend im Internet unter veröffentlicht. Vor Beginn einer Reise sollte daher die Aktualität der Karten auf diese Weise geprüft werden. Kortrettelser Oplysninger om vigtige rettelser i dette kortsæts farvandsområder offentliggøres i Internettet på adressen Her bør kortenes aktualitet kontrolleres før hver længere sejltur. YEOMAN Referenzpunkte Die Karten enthalten jeweils drei Referenzpunkte für YEOMAN Kartenplotter. YEOMAN kortplottere I kortene er der anført reference punkter for YEOMAN kortplottere. 1 III

4 ABKÜRZUNGEN & BEGRIFFE FORKORTELSER & BEGREBER ABBREVIATIONS & TERMS ABKÜRZUNGEN FORKORTELSER ABBREVIATIONS deutsch dansk english Bk Bake Båke Beacon Bn Bake Båke Beacon Bns Baken Båke Beacons consp auffällig iøjnefaldende objekt conspicuous Dev-Dlb. Deviationsdalben Deviations duc d'albe Deviation dolphin Dlb. Dalben Duc d'albe Dolphin Dn Dalben Duc d'albe Dolphin ED Vorhandensein zweifelhaft Eksistens tvivlsom Existence doubtful exting gelöscht slukket Extinguished Flagst Flaggenmast Flagstang Flagstaff /-pole I... Innere... Indre... Inner... Kl Kummel (Steinbake) Båke (sten), varde Beacon, cairn kn Knoten Knob Knots Lts Leuchtfeuer/ befeuert Fyr Lights Mon Denkmal Monument Monument Mk Markierung, Farbfleck Markering Mark (coloured or white) N... Unter... nedre... Down..., front (light) Obstn Schifffahrtshindernis Hindring Obstruction ODAS Messstation, Messboje Oceanografisk tønde Ocean Data Acquision Buoy Ö... Ober... øvre... Upper..., rear (light) PA Position angenähert omtrentlig position Position approximate PD Position zweifelhaft Tvivlsom position Position doubtful Pyl Mast / Pfeiler Pæl Pylon R Lts Flug-Warnfeuer (rot) Hindringslys Red air obstructions lights Ra Radarstation Kystradarstation Radarstation Racon Radarantwortbake Radarsvarefyr Radar transponder beacon RC Funkfeuer Radiofyr radiobeacon Ref Zufluchtsstelle für Schiffbrüchige Tilflugtsted Refuge Rep gemeldet rapporteret reported Ru zerstört Ruin Ruin, ruined SD Tiefenangabe zweifelhaft tvivlsom dybdeangivelse Sounding doubtful Sp Kirchturmspitze Kirkespir Church spire SS Signalstelle Signalstation Signal station SS (bridge) Brückensignalstelle SS bro SS for bridge SS (firing) Signalstelle für Schießgebiet SS ved skydeplads SS for firing area SS (port) Signalstelle für Hafenverkehr Havnekontrollens SS SS for port traffic SS (traffic) Verkehrssignalstelle Trafiksignalstation SS for traffic Stg Stangenbake Båker beacon, stake Tn Turm Tårn Tower Tr Turm Tårn Tower Tvl Tafel, Hinweistafel Tavle Sign Unr. unrein urent foul Utk Ausguck (-turm) udkik Outlook (tower) V... Westlich vestlig(e) west... VHF UKW Seefunk VHF radio VHF maritime radio VTS Verkehrsleitstelle Vessel Traffic Service Vessel Traffic Service Whis Heultonne, Pfeife Fløjte Whistle (buoy) Wk Wrack Vrag Wreck Y... Äußere... Yder... Outer... SCHWEDISCHE BEGRIFFE SWEDISH TERMS schwedisch deutsch english Angöring Ansteuerung Approach Båk Bake Beacon Bro Brücke Bridge Brygga Anleger, Steg Jetty, Pier Bugt Bucht Bay, bight Farled Fahrwasser Fairway, channel Fästning Festung Castle Färja, Linfärja Fähre, Seilfähre Ferry, cable ferry Fyr Leuchtfeuer Light, lighthouse Grund, Grunda,...gr Untiefe, Flach Flat Hamn Hafen Port, harbour...holm,...h Insel Island...h:na Inseln Islands Inre... Innere... Inner... Klippa Klippe Rock Kummel Steinbake Beacon, cairn Kyrka, K:a Kirche Church Lilla, -e, L Klein... Little... Näs Kap, Huk Cape Nedre... Unter(e)... Lower, Front (light) Nord, Norra, nordlig... Nord, nördlich... North, northern... Ö,...ö Insel Island Öst, Östra... Ost, östlich... East, eastern... Övre... Ober(e)... Upper, Rear (Light) Rev Riff Reef Södra... südlich... Southern... Skär, Sk, Sk:n Schäre Small island Skyddsområde Schutzgebiet Restricted Area Stor, -a, St Groß... Great, greater... Syd, söder, sydlig... Süd, südlich... South, southern... Tavla Hinweistafel Sign Torn Turm Tower Udde,...udde,...u Kap, Huk Cape Utkik Ausguck Outlook Vatten Wasser, Gewässer Water, waters Väst, västra... West, westlich... West, western... Yttre Außen, äußere Outer LEUCHTFEUER FYR LIGHTS deutsch dansk english Aero Luftfahrtfeuer Luftfartsfyr Aeronautical Light Al. Wechselfeuer vekslende fyr alternating F Festfeuer fast lys fixed faint schwach svag sektor faint Fl Blitzfeuer Blink Flash Fl (2) Blitzgruppenfeuer Gruppe-blink fyr group flashing light Fog Det Lt Nebelsuchfeuer Tåge detektor fyr Fog detection light Front Lt Unterfeuer Forfyr Front light hor waagerecht horisontal horizontal Horn Nebelhorn Tågesignal (horn) Horn (in fog) in fog bei Nebel Tågesignal in fog IQ unterbrochenes Funkelfeuer afbrudt hurtigblink interrupted quick Iso Gleichtakt Feuer Isofase Isophase IVQ unterbr. schnelles Funkelfeuer afbrudt meget hurtige blink interrupted very quick Ldg Richtfeuer Ledefyr Leading light LFl Blinkfeuer langt blink Long-Flashing Lt Light Fyr Leuchtfeuer Lts Leuchtfeuer / befeuert Fyr Lights m Meter Meter Meter M Seemeilen Sømil Nautical Miles Mo Morsefeuer Morsekode Morse code obscd verdeckt skjult obscured Oc unterbrochenes Feuer formørkelse single occulting light Oc (2) unterbrochenes Gruppenfeuer Gruppe-formørkelser group occulting light occas zeitweise lejlighedsvis occasional Q Funkelfeuer Hurtigblink quick R Lts Flug-Warnfeuer (rot) Hindringslys red air obstruction lights Rear Lt Oberfeuer Bagfyr Rear light vert senkrecht vertikalt vertical VQ schnelles Funkelfeuer meget hurtige blink very quick Whis Pfeife / Heultonne Fløjte Whistle FARBEN FARVER COLOURS deutsch dansk english B schwarz sort black G grün grøn green Gy grau grå grey R rot rød red W weiß hvid white Y gelb gul yellow SEEGRUND HAVBUND SEABED deutsch dansk english Cy Ton Ler Clay c grobkörnig grovkornet coarse ca kalkig kalkholdig calcareous Cb große Steine Store sten Cobbles f feinkörnig finkornet fine G Kies Grus Gravel h hart hård hard m mittelkörnig medium medium M Schlick Mudder Mud P kleine Steine småsten Pebbles R Felsen Klippe Rock S Sand Sand Sand Sh Muscheln, Schill Skaller Shells Si Schlick Slik Silt so weich blød soft St Steine Sten Stones Wd Seegras / Seetang Søgræs/ tang Weed IV

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6 REVIERHINWEISE SÆRLIGE ANMÆRKNINGER Spezielle Schifffahrtszeichen in schwedischen Gewässern Neben den Zeichen des maritimen Betonnungssystem der IALA (Region A) werden in Schweden zusätzlich traditionelle feste Seezeichen angewendet: Baken (schwed. båkar): Diese großen, turmartigen Schifffahrtszeichen stehen oben auf Inseln oder Schären und helfen, diese eindeutig zu identifizieren. Dabei richtet sich der Anstrich der Baken nach Umgebung und Hintergrund und ist so gewählt, dass sich die Baken von diesem abheben. Stangenbaken (stångmärker) bestehen oben und unten aus einer Bretterlattung und einem Mittelteil aus Stützen. Die Lattung trägt verschiedene Tagmarken. Steinbaken (kummel) sind meist kegelförmige Bauten aus Steinen oder auch Betonklötzen. Sie stehen auf Schären und dort meist direkt am Fahrwasser und markieren dieses. Stangen (fast prickar) sind in der Regel auf Untiefen oder Überwasserklippen befestigt, um diese zu markieren. Symbol in Seekarte symbol i søkort I svenske farvande anvendes disse særlige afmærkninger I Sverige anvendes det maritime IALA (Region A) afmærkningssystem. De faststående afmærkninger for skibsfarten består i Sverige af forskellige båker og stager. Dagmærkernes bemaling (farve/-r) er valgt således, at de udskiller sig fra omgivelser og baggrund: Båker (på svensk: båkar) er mindre tårne eller tårnagtige konstruktioner; de er de største af de faststående afmærkninger. Stangbåker (sv.: stångbåkar) har tremme-flader og en mellemdel af tømmer (bærebjælker). Fladerne har forskellige dagmærker. Varder (stenbåker, sv.: kummel) er oftest kegleformede konstruktioner af sten eller beton. Stagerne (faste prickar) er som regel rammet ned i bunden på grundt vand eller gjort fast til undervandsskær. Kummel Stange / Stage Kummel und Wasserturm / Kummel og vandtårn Sichtzeichen/ Tafeln Einigen Sichtzeichen /Tafeln sind in den schwedischen Gewässern besondere Beachtung zu schenken, da sie in großer Zahl die Fahrwasser im Schärengarten der schwedischen Westküste säumen. Die wichtigsten Tafeln sind: Kendemærker/skilte Nogle kunstige kendemærker (søvejsmærker, sv. sjövägmärken) skal man være særligt opmærksom på i de svenske farvande, da de er placeret i stort antal ved sejlrenderne ved den svenske vestkyst. 10,5 m 2,5 m 8,0 m 5 Seilfähre kabelfærge Bewegl. Brücke Bro som kan åbnes Hochspannungsleitung Højspændingsledning Durchfahrtshöhe Fri gennemsejlingshøjde Geringste Tiefe Mindste dybde Durchfahrtsbreite Fri gennemsejlingsbredde Höchstgeschw. Hastighedsbegrænsning Achtung Gefahr Giv agt - fare Stoppgrenze Stopgrænse Schallsignal geben Giv lydsignal Schiffsverkehr verboten Al sejlads forbudt Für Motorboote verboten Sejlads med motorbåde forbudt Segeln verboten Forbud mod seilads VI

7 REVIERHINWEISE SÆRLIGE ANMÆRKNINGER Naturschutzgebiete Die Naturschutzgebiete an der Westküste Schwedens sind in der Hauptsache Vogel- und/oder Robbenschutzgebiete. Vielfach weisen Tafeln auf die Schutzzonen hin, die in den Delius Klasing- Sportbootkarten verzeichnet sind. Die Naturschutzgebiete des Schärengürtels sind je nach Klassifizierung der Schutzwürdigkeit in 13 Schutzgebietarten unterteilt. Für diese Einteilung spielt eine Rolle, in welchem Zeitraum das Gebiet nicht betreten werden darf und wie viel Abstand zu der geschützten Zone einzuhalten ist. Die Bezeichnung für Vogelschutzgebiet lautet Fågelskyddsområde und für Robbenschutzgebiet Sälskyddsomrade. Zu den Robbenschutzgebieten ist ein größerer Abstand als zu den Vogelschutzgebieten einzuhalten. Naturfredningsområder Naturfredningsområderne ved den svenske vestkyst er som regel fugle- eller sælbeskyttelsesområder. Hyppigt markerer tavler/skilte de beskyttelsesområder, som er anført i Delius Klasing søsportskortene. Skærgårdens beskyttelseszoner er alt efter fredningens vigtighed opdelt i 13 beskyttelses-kategorier. For denne klassifikation er det af betydning, i hvilket tidsrum man ikke må færdes i det pågældende område samt i hvilken mindste afstand, man skal holde sig fra området. Fuglebeskyttelsesområde hedder Fågelskyddsområde, sælbeskyttelsesområde: Sälskyddsområde. Man skal holde større afstand til sælbeskyttelsesområderne end til fuglebeskyttelsesområderne. Militärische Übungsgebiete Mehrere großräumige militärische Übungsgebiete sind im Bereich des Kartensatzes 11 vorhanden. Die Grenzen der Gebiete sind in den Karten eingetragen. Informationen über Schießübungen und Schießzeiten sind über einen automatischen Telefonansagedienst unter +46 (0) abzurufen und werden außerdem durch Aushang in den umliegenden Häfen bekannt gemacht. Bei bevorstehenden Waffeneinsätzen wird bei Tageslicht eine rote Flagge gezeigt und bei Bedarf grüne Signalsterne geschossen sowie eine Serie kurzer Töne gegeben. Nachts wird ein rotes Licht gezeigt Auch außerhalb der Übungsgebiete ist in der Nähe von schwedischen Kriegsschiffen Vorsicht geboten. Es ist verboten, Formationen von Marineschiffen zu durchfahren. Übende Einheiten der Marine zeigen zur Information der übrigen Schifffahrt folgende Signale: a) Fahrzeug beim Minenräumen: Nach KVR Regel 27 f) drei schwarze Bälle bzw. drei grüne Lichter am Masttopp und jeder Rahnock. Ersatzweise oder zusätzlich das Flaggensignal PB unter dem Int. Signalbuchstander. Bei Annäherung eines Schiffes wird der Morsecode U mit dem Scheinwerfer gegeben. b) Fahrzeug bei Tauchereinsatz: Flaggensignal A unter dem Signalbuchstander Militære øvelsesområder Flere store militære øvelsesområder er anført i kortsats 11. Oplysninger om skydeøvelser og tider kan fås på telefon +46 (0) ; de bekendtgøres på opslag i de omkringliggende havne. Før skydningernes begyndelse vises om dagen et rødt flag og, når der er behov, affyres grønne signalstjerner og gives en serie korte toner. Om natten vises et rødt lys. Ved nærmelse til eller af svenske marinefartøjer skal der også uden for øvelsesområderne navigeres og manøvreres med forsigtighed. Det er forbudt at gå mellem marinefartøjer under flotillesejlads. Marine-enheder under øvelse viser til information for andre søfarende følgende signaler: a) fartøj i færd med minestrygning (int. søvejsregler regel 27 f): tre sorte kugler hhv. tre grønne lys, som føres på eller nær mastetoppen og et på hver ende af forråen. I stedet for disse signaler eller derudover kan vises flagsignal PB under svarstanderen. Til et fartøj, som nærmer sig, afgives signal U med morselampe (projektør). b) fartøj, som har dykker ude: flagsignal A eunder svarstanderen. Seenotalarmierung Der Seenotrettungsdienst wird von der Seenotleitstelle (MRCC) Göteborg koordiniert. Träger des Seenotrettungsdienstes ist die Sjöräddningssällskapet. Unterstützt wird der Rettungsdienst durch die Kustbevakning (Küstenwache). Die Alarmierung über VHF-Seefunk erfolgt über die Küstenfunkstelle Stockholm Radio auf Kanal 16, Ruf: Sweden Rescue oder über DSC Kanal 70. Die Telefonnummer des MRCC Göteborg lautet: +46 (0) SAR Nødalarm Søredningstjenesten koordineres af søredningscentralen (MRCC) i Göteborg. Søredningstjenesten sorterer under Sjöräddningsselskapet. Redningstjenesten bistås af Kustbevaktningen. Alarmering over VHF sker til kystradiostationen Stockholm Radio på kanal 16, kald: Sweden Rescue eller kanal 70 på DSC. MRCC Göteborg har telefon: +46 (0) VHF 16 Sweden Rescue VII

8 REVIERHINWEISE SÆRLIGE ANMÆRKNINGER VHF Seefunk In Schweden arbeitet die Küstenfunkstelle Stockholm Radio rund um die Uhr. Im Bereich dieses Kartensatzes stehen folgende abgesetzte VHF- Stationen mit ihren Arbeitskanälen zur Verfügung (von Nord nach Süd gelistet): Den maritime radiotjeneste I Sverige er der vagt på kystradiostationen Stockholm Radio døgnet rundt. I dette kortsæts område er der flg. kystradiostationer med deres hhv. arbejdskanaler (fra Nord til Syd): STOCKHOLM RADIO Sendestationen mit Arbeitskanälen - Kystradiostationer med VHF arbejdskanal Sendestation Kanal Norrköping 64 Västervik 23 Kalmar 26 Ölands Södra Udde 78 Karlskrona 81 Sendestation Kanal Karlshamn 25 Kivik 21 Gotland: Fårö 28 Gotland: Visby 25 Gotland: Hoburg 24 DSC Kanal 70, MMSI Wettervorhersagen über Rundfunk, VHF-Seefunk und WAP-Mobiltelefon Die Seewetterberichte von Stockholm-Radio sind im gesamten Küstenbereich über VHF Seefunk sehr gut zu empfangen (siehe Tabelle). Per WAP-Mobiltelefon ist in der Sommersaison (Juni - August) unter der Adresse wap.sr.se ein ausführlicher Seewetterbericht in deutscher Sprache zu empfangen: Kapitel International auswählen und dort Seewetter. Vejrudsigter på den maritime radiotjeneste og radioen Alle klokkeslæt anføres i lokal tid (GZ, hhv. sommer- og vintertid) eller UTC. Küstenfunkstellen/Kystradiostationer Sendezeit/Tider VHF Kanal Stockholm Radio (englisch, schwedisch) 0600, 1800 Uhr UTC Arbeitskan. (s.o.) Stockholm Radio (schwedisch, Mai - Okt., 0900, 1700, 2200 Uhr GZ (N-lich Utklippan) Kustväderprognos ) 0915, 1715, 2215 Uhr GZ (SW-lich Utklippan) Arbejdskan. (s.o.) Rundfunksender/Radiosendere Sendezeit/Tider Frequenz /Frekvens Deutschlandfunk 0105, 0640, 1105, 2105 Uhr GZ 1269 khz Danmarks Radio (dänisch) 0545, 0845, 1145, 1745 Uhr GZ 243 khz GZ = Gesetzliche Zeit, also die jeweils gültige Sommerzeit (MESZ) oder Winterzeit (MEZ) UTC = Universal Time Coordinated (Weltzeit), MESZ = UTC + 2h, MEZ = UTC + 1h VIII

9 REVIERHINWEISE SÆRLIGE ANMÆRKNINGER Seil- oder Kettenfähren Besondere Beachtung ist den Seil- oder Kettenfähren zu schenken, da sie in den oft engen Fahrwassern der Schären erst spät auszumachen sind. Die Fährstellen sollten erst bei Stillstand der Fähren am Liegeplatz passiert werden. Achtung: Die Zug- und Führungsseile können beim Anfahren und Bremsen bis an die Wasseroberfläche kommen! Die Fähren führen nachts drei rote und über den ganzen Horizont sichtbare Lichter, die ein Dreieck mit der Spitze nach oben bilden, wenn man die Fähre von der Seite sieht. An beiden Seiten der Fähre ist in großen, schwarzen Buchstaben das Wort LINFÄRJA aufgemalt. Kabel- og kædefærger Kabel- og kædefærgerne kræver særlig agtpågivenhed, da man ofte først sent får øje på dem i de snævre sejlrender mellem skærene. Færgestederne bør først passeres, når færgerne ligger stille i færgelejet. Pas på: træk- og ledetovene kan, når færgen tager fart, eller når den bremser, komme helt op i vandskorpen! Om natten viser sådanne færger 3 røde lys synlige hele horisonten rundt, som danner en trekant med opadvendt spids, når man ser færgen fra siden. Ordet LINFÄRJA er malet på færgens sider med store bogstaver. LINFÄRJA Trocken-WCs, Abfallbehälter und Grillplätze An vielen Naturhäfen und Ankerbuchten gibt es auf den Schären Trocken-WCs und kleine Müllhäuser (schwed: Sopmajor). Nur hier ist die Abfallentsorgung auf den Schären erlaubt. Der sorgsame Umgang mit diesen Einrichtungen ist zum Schutz der Umwelt von besonderer Bedeutung. So ist es besonders wichtig, Deckel und Türen immer zu schließen, damit Vögel und sonstige Kleintiere nicht an den Müll gelangen können. An den Ufern der Schären ist es verboten, ein Lagerfeuer zu entfachen oder zu grillen. Dafür sind die Grillplätze vorgesehen, die es auf vielen Schären an Naturbuchten gibt. SXK Gasthafenstandard Vielen Gasthäfen an der schwedischen Küste wurde eine Art Kontrollund Gütesiegel vom schwedischen Kreuzerclub (SXK) verliehen. Den Hafenbetreibern wurde bescheinigt, einen Standard zu bieten, der neben den sanitären Anlagen mit Duschen folgende Leistungen umfasst: Strom- und Wasserversorgung sowie Müll- und Fäkalienentsorgung. Außerdem sind in den SXK-Häfen Waschmaschinen für die Gäste aufgestellt worden. SXKausgezeichneten Häfen und Liegestellen sind mit einem blau-gelben Anker-Schild gekennzeichnet. Tørklosetter, affaldsbeholdere og grillpladser Ved mange naturhavne og ankerpladser er der tørklosetter og små affaldsskure (på svensk: Sopmajor) på skærene. Det er særdeles vigtigt for miljøets beskyttelse, at man omgås disse ting på en ordentlig måde. Man skal især huske altid at lukke døre og låg, så at fugle og andre mindre dyr ikke kan gå i gang med affaldet. På skærene er det forbudt at lave bål eller at grille på stranden. Der er imidlertid indrettet grillpladser på mange skær i bugter og vige. SXK gæstehavnsstandard Mange gæstehavne ved de svenske kyster har af den svenske yachtklub (SXK) fået tildelt et kontrol- og kvalitetscertifikat. Herved erklæres havnen at leve op til en standard, som foruden toiletter og bad omfatter: strøm- og vandforsyning til fartøjerne samt bortskaffelse af affald og fækalier. Desuden forefindes der i SXK-havnene vaskemaskiner til gæsternes brug. Havne og liggepladser, som er certificeret af SXK, er kendetegnet med et blåt-gult ankerskilt. KLAPP- und DREHBRÜCKEN KLAP- og DREJEBROER HASSLÖBRON Drehbrücke (Krt. 1104) Betriebszeiten: Mai - September: Täglich Uhr zur vollen Stunde Åbningstider: Maj - september: dagligt kl hver hele time Brückensignale: Iso.R = Brücke geschlossen Iso.R + Iso = Brücke wird geöffnet Signaler fra broen: Iso.R = broen stængt Iso.R + Iso = åbning Iso.G = Brücke ist geöffnet, Durchfahrt erlaubt F.R = Brücke kann wegen Defekt nicht geöffnet werden Iso.G = broen åbnet, gennemsejling kan finde sted F.R = broen stængt p.g.a teknisk fejl IX

10 WP Nr. Karten Nummer n.w. Hammer Odde 55 18,6 ' N ,38 ' E n.ö. Hammer Odde 55 18,63' N ,58 ' E n. Gudhjem 55 13,70' N ,44 ' E s. Christiansø 55 18,89' N ,16 ' E n. Christiansø 55 19,65' N ,25 ' E Sandhammaren 55 21,90' N ,48 ' E Anst. Skillinge 55 28,07' N ,74 ' E Anst. Brantevik 55 31,50' N ,00 ' E Tn. Långagrund E 55 32,45' N ,60 ' E Anst. Simrishamn 55 34,00' N ,80 ' E Tn. Kiviksbredan E 55 50,55' N ,85 ' E Tn. Taggen E 55 53,75' N ,15 ' E Tn. Spåttgrund E 55 58,02' N ,30 ' E Tn. s.ö. Tunören 55 59,68' N ,35 ' E Hanösund 56 00,00' N ,00 ' E Anst. Hanö Hamn 56 00,70' N ,85 ' E Tn. Laxgrund E 56 02,63' N ,10 ' E Anst. Karlshamn 56 06,50' N ,60 ' E s. Tärnö 56 05,60' N ,20 ' E n.ö. Tärnö 56 07,50' N ,80 ' E s.w. Gåsfeten 56 06,10' N ,30 ' E Tn. Danziger Gatt W 56 06,38' N ,90 ' E Tn. Hyperionsgrund 56 06,65' N ,10 ' E 04 Tonne Ansteuerung Koordinatensystem WGS 84 Breite Länge Karlskrona Ansteuerung 56 03,30' N ,30 ' E w. Utlängan 56 01,10' N ,00 ' E Anst. Utklippan W 55 57,32' N ,80 ' E Anst. Utklippan E 55 57,39' N ,65 ' E Tn. Rosenklintsgrunden E 55 57,08' N ,90 ' E Tn. Klotet 55 59,70' N ,20 ' E s.ö. Hommenäbben Ltf ,08' N ,43 ' E Tn. Anst. Sandhamn 56 04,67' N ,10 ' E s.ö. Windpark Y. Stengr ,50' N ,60 ' E Tn. Ölands Södra Udde 56 05,90' N ,00 ' E Tn. Össbygrund E 56 16,00' N ,00 ' E Anst. Bläsinge 56 35,50' N ,70 ' E Kapelludden E 56 48,00' N ,00 ' E Anst. Kårehamn 56 56,80' N ,00 ' E n.ö. Kårehamn 56 59,00' N ,00 ' E Anst. Böda 57 13,00' N ,90 ' E Tn. Ängjärnsudden E 57 17,72' N ,70 ' E Tn. Tummen E 56 15,67' N ,80 ' E Anst. Kristianopel 56 14,28' N ,95 ' E Anst. Grönhögen 56 15,30' N ,38 ' E Tn. Anst. Berkvara 56 22,47' N ,87 ' E Tn. Anst. Degerhamn 56 20,50' N ,75 ' E Tn. Utgrundet E 56 26,07' N ,90 ' E Anst. Ekenäs 56 30,30' N ,40 ' E WEGPUNKTE WAYPOINTS Notiz WP Karten Tonne Koordinatensystem WGS 84 Nr. Nummer Ansteuerung Breite Länge Tn. Anst. Mörbylånga 56 32,13' N ,70 ' E Tn. Södra Hossmogrund E 56 34,22' N ,30 ' E Tn. Trädgårdsgrund W 56 37,64' N ,60 ' E 10 10A Ltm. Skansgrundet 56 39,11' N ,50 ' E 10A Ltm. Kronsgrundet 56 41,39' N ,27 ' E 10A Tn. Bullegrund 56 44,47' N ,85 ' E Tn. Ö. Bredgrund 56 44,44' N ,37 ' E Ltm. Sillåsen 56 45,82' N ,75 ' E Tn. ö. Långskär 56 51,15' N ,60 ' E Tn. Yttre Paslan 56 52,87' N ,30 ' E Anst. Borgholm 56 53,08' N ,25 ' E Anst. Timmernabben 56 55,80' N ,85 ' E Tn. Yttre Bengtsan E 56 55,88' N ,00 ' E Tn. Anst. Mönsterås 57 00,15' N ,90 ' E Ltm. Dämman 57 03,44' N ,42 ' E Tn. n.ö. Svartingsskär 57 02,88' N ,75 ' E Tn. Nygrund 57 04,72' N ,05 ' E Tn. Kvisslan E 57 06,18' N ,30 ' E Tn. Lillgrund E 57 09,90' N ,50 ' E Anst. Påskallavik/Oskarsh ,75' N ,00 ' E Anst. Sandvik 57 04,18' N ,00 ' E w. Blå Jungfrun 57 15,00' N ,00 ' E ö. Blå Jungfrun 57 15,00' N ,00 ' E Tn. Furögrunden S 57 17,46' N ,65 ' E 14A Anst. Figeholm 57 19,72' N ,60 ' E Tn. Rönneklack E 57 21,56' N ,80 ' E Tn. Bredgrund E 57 25,02' N ,70 ' E Anst. Byxelkrok 57 19,87' N ,60 ' E Tn. Blackan E 57 28,30' N ,90 ' E Tn. Ölands Norra Udde N 57 22,56' N ,10 ' E Tn. Anst. Grankullaviken 57 21,86' N ,10 ' E Tn. Ölands Norra Grund W 57 28,98' N ,28 ' E Tn. Flivik Nr ,35' N ,85 ' E Tn. Vinkelgrundet E 57 35,55' N ,86 ' E Tn. Fyrken 57 38,85' N ,15 ' E Tn. Händelöpsgrund E 57 39,05' N ,60 ' E Tn. Nr ,80' N ,50 ' E 19B Tn. Västerviks Angöring 57 44,89' N ,00 ' E 19 19B s. Store Bredgrund 57 48,55' N ,15 ' E s.ö. Storkläppen Ltm ,00' N ,60 ' E Tn. Bredgrund E 57 54,90' N ,45 ' E ö. Tn. Skallen E 58 00,30' N ,00 ' E s. Häradskär Ltm 58 05,80' N ,40 ' E s.ö. Häradskär Ltm 58 08,30' N ,00 ' E Tn. Kuggskärsgrunden S 58 08,13' N ,20 ' E Tn. Vikasgrunden E 58 13,75' N ,65 ' E 22 Notiz X

11 WP Nr. Karten Nummer Tn. Vikasgrunden E 58 13,75' N ,65 ' E Tn. Sänkbåden E 58 18,50' N ,73 ' E 22 Tonne Ansteuerung Koordinatensystem WGS 84 Breite Länge Tn. Juliabåden E 58 20,26' N ,30 ' E s.ö. Ltm N. Fällbådan 58 26,00' N ,30 ' E Südhuk Gotland 56 51,00' N ,00 ' E Anst. Burgsvik 57 00,80' N ,60 ' E ö. Stora Karlsö 57 17,80' N ,00 ' E Anst. Klintehamn 57 21,40' N ,00 ' E w. Gnisvärdsgrund 57 30,00' N ,00 ' E Anst. Visby 57 37,50' N ,00 ' E n.w. Stenkyrkehuk 57 52,00' N ,00 ' E Anst. Kappelshamn 57 58,00' N ,00 ' E Anst. Farösund N 57 56,60' N ,70 ' E Tn. Salvorev N 58 05,90' N ,80 ' E n.ö. Tornbullshällan 58 00,40' N ,00 ' E Tn. Kittlarna E 57 57,60' N ,30 ' E n.ö. Farö Missloper 57 50,80' N ,50 ' E WP Karten WEGPUNKTE WAYPOINTS Nr. Nummer Notiz Tonne Ansteuerung Koordinatensystem WGS 84 Breite Länge WP Karten Tonne Koordinatensystem WGS 84 Nr. Nummer Ansteuerung Breite Länge Anst. Farösund S 57 48,75' N ,80 ' E Tn. Rutegrund E 57 43,90' N ,60 ' E Tn. n.ö. Grundet Ltm 57 41,83' N ,70 ' E Tn. s.w. Magö 57 40,46' N ,10 ' E Anst. Slite 57 39,60' N ,50 ' E n. Östergarn 57 29,00' N ,50 ' E Tn. Briterne E 57 27,10' N ,75 ' E s. Östergarn 57 23,50' N ,50 ' E Tn. Laus holmar E 57 16,50' N ,50 ' E Anst. Ronehamn NE 57 11,30' N ,50 ' E Tn. Småbriten E 57 06,90' N ,20 ' E Anst. Ronehamn SE 57 04,70' N ,00 ' E Tn. Faludden E 56 59,30' N ,80 ' E Anst. Vändburg Hamn 56 55,10' N ,80 ' E Tn. Knolls Grund 57 32,90' N ,00 ' E Notiz Notiz XI

12 KARTENVERZEICHNIS DER HÄFEN KORTFORTEGNELSE AF HAVNE Karten- Nr. Plan Hafenname Seite Karten-Nr. Plan Hafenname Seite 01 A Åhus 1 01 B Sölvesborg A Hanö B Karlshamn C Hällevik A Ronnebyhamn (Ekenäs) A Karlskrona A Utklippan A Sandhamn B Torhamn A Kristianopel B Grönhögen A Bergkvara 3 09 A Mörbylånga A Stora Rör 31 10A A Kalmar A Timmernabben B Borgholm 5 12 A Mönsterås Segelclub B Mönsterås Stadthafen A Sandvik 27 14A A Oskarshamn Ernemar 23 14A B Oskarshamn Stadthafen 23 14B A Figeholm 9 15 A Byxelkrok 7 16 A Byxelkrok 7 19 A Loftahammar 20 19A A Västervik A Flatvarp A Valdemarsvik B Fyrudden A Arkösund 1 25 A Stegeborg B Mem A Visby A Fårösund 8 28 A Slite B Herrvig A Simrishamn B Skillinge C Brantevik 6 41 D Kivik A Kårehamn A Kårehamn B Böda 4 44 A Klintehamn B Burgsviken 6 44 C Vändburg D Ronehamn 24 XII

13 Loftahammar Ostküste (Krt. 19 Plan A) 57 54,2 N ,0 E Die Ansteuerung dieses Hafens lohnt nur, wenn man Hilfe für das Boot oder die Maschine benötigt. Beide Werften bieten auch Gästeplätze an und es gibt eine Bunkerstelle für Diesel und Benzin. Vorsicht: Eine 1,7 m Untiefe liegt südlich des Hafens und ist nur durch eine Süd-Kardinaltonne bezeichnet. Im Ortszentrum (etwa 500 m) findet man gute Versorgung. Det kan kun svare sig at anløbe denne havn, hvis man har brug for teknisk hjælp til båden eller maskinen. To værfter har liggepladser for besøgende fartøjer, og der er bunkerstation for diesel og benzin. Giv agt: Syd for havnen er der en grund med 1,7 m vand, som kun er afmærket med et S-kompas-sømærke. I den indre by (ca. 500 m) er der gode provianteringsmuligheder. Mem Ostküste (Krt. 25 Plan B) 58 28,8 N ,0 E Mem Kanalbüro Schleusenwarte 3-3,5 m Jugendherberge Café Schleuse Mem 2,6-3 m max. 5 kn G Ö TA K A N A L SLÄTBAKEN MEM 1 : m 50 m 100m Seeseitig der Eingangsschleuse zum Götakanal gibt es auf der Nordseite ausreichend Liegeplätze (längsseit am Kai), um hier die Nacht vor dem ersten Kanaltag zu verbringen und die Formalitäten bei der AB Göta Kanalbolag zu klären. Bei starken östlichen Winden liegt man aber sehr unruhig (Schwell!) und sollte dann besser in Stegeborg (6 sm östlich) übernachten. Unkomplizierte Ansteuerung bei Tage und mit entsprechender Erfahrung auch bei Nacht. Am Ende des nördlichen Kais bietet eine beleuchtete Bake (ehem. Leuchtturm) Orientierung. Achtung: Das Sektorenfeuer Söderköping Fl.WRG.3s und die betonnte Rinne führen zur Mündung des kleinen Flusses Storån und nicht zum Götakanal! Gute Serviceeinrichtungen und dazu Lebensmittelhandel dicht westlich der Schleusenanlage im alten Speichergebäude. Eine Bunkerstelle für Diesel befindet sich am Kai seewärts der Schleuse. 20 Satz 11

14 Vändburg (Nya hamn) Südostküste Gotland (Krt. 44 Plan C) 56 56,9 N ,3 E Der Neue Hafen von Vändburg wurde südwestlich des alten für die größer werdenden Fischkutter errichtet. Den alten Hafen nutzen lokale Kleinboote. Er sollte von Gastbooten nicht angelaufen werden. Der Hafen selbst bietet besten Schutz, doch sollte er bei starken auflandigen Winden nicht mehr angelaufen werden (Grundseen!). Die Ansteuerung erfolgt von See aus in der Richtfeuerline bzw. Deckpeilung mit 322. In den Hafen führt dann eine zweite Deckpeilung mit 222. Sportboote legen sich in das Becken einlaufend an Backbord. Keinerlei Versorgungsmöglichkeiten außer Diesel am Hafen. Vändburgs Ny Havn blev anlagt sydvest for den gamle havn, da fiskekutterne tog til i størrelse. Den gamle havn bruges af hjemmehørende småfartøjer. Den bør ikke anløbes af besøgende fartøjer. I havnen ligger man meget roligt, men det frarådes at anløbe ved hårde pålandsvinde (brænding!). Besejling fra søen finder sted i en ledefyr- hhv. båkelinie i 322. En anden båkelinie i 222 viser ind i havnen. Lystfartøjer finder plads i havnebassinets (under indsejling) bagbords side. Ud over en bunkerstation for diesel på havnen er der ingen provianteringsmuligheder. Västervik Ostküste (Krt. 19, 19A Plan A) 57 45,5 N E Die Hauptstadt der touristischen Blåkusten ist zur Sommersaison sehr populär. Mehrere Hafenanlagen rund um den Skeppsbrofjärden bieten Gastplätze an, aber erste Wahl ist die Promarina Västervik als offizieller Gasthafen der Stadt (Heckbojen, Ausleger). Die wichtigsten Versorgungsmöglichkeiten und einen Segelmacher sowie Benzin und Diesel findet man direkt am Hafen und alles weitere in der Innenstadt. Ebenfalls einige Gastplätze bietet die Notholmen Marina (Clubhafen) nebenan an ihrem südlichsten Steg. Hugens Marina am Südufer bietet Bunkermöglichkeit für Benzin und Diesel sowie Bootszubehörhandel und Motorenservice aber keine Gästeplätze. Große Yachten können auch längsseits am Skeppsbrokajen liegen zentrumsnah aber unruhig durch Schwell und Stadtlärm. Die Ansteuerung des Skeppsbrofjärden ist über den Bockholmssund generell auch nachts möglich aber nicht zu empfehlen. Achtung: hier kann starker Strom setzen. Västervik er hovedbyen ved turisternes Blåkusten og meget besøgt om sommeren. Flere havne ved Skeppsbrofjärdens bred har liggepladser for besøgende fartøjer, men den bedste mulighed er Promarina Västerviks Gästhamn, der er den officielle havn for gæstefartøjer (hækbøjer, udliggere). De vigtigste provianteringsmuligheder, Diesle og Benzin og en sejlmager finder man direkte ved havnen og alt det andet i den indre by. Notholmen marina, der ligger umiddelbart i nærheden, har ligeledes nogle liggepladser for besøgende fartøjer ved sin sydligste bådebro. I Hugens Marina er der en bunkerstation for benzin og diesel og en forretning for søsportsudstyr samt et motorværksted men ikke liggepladser for besøgende fartøjer. Store lystfartøjer kan også ligge langs Skeppsbrokajen tæt på centrum, men uroligt (dønning) og udsat for byens larm. Besejling af Skeppsbrofjärden gennem Boksholmssund er principielt også mulig om natten, men må frarådes. Pas på: Der kan løbe en stærk strøm her. Satz 11 33

15 Valdemarsvik Ostküste (Krt. 23 Plan A) 58 12,2 N ,3 E Der Stadthafen in Valdemarsvik wird selten von Gastbooten angelaufen - zu abseits vom üblichen Weg durch die Schären liegt die Stadt und bietet dabei auch keinen rechten Anlass zu einem Besuch. Gastplätze am Steg am Westufer (Wassertiefe um 2 m) oder am Kai gegenüber. Bunkerstelle für Diesel und Benzin am Hafen und im Stadtzentrum alle Möglichkeiten der Versorgung. Valdemarsviks havn anløbes sjældent af besøgende fartøjer byen ligger for afsides for den sædvanlige sejlrute gennem skærgården og indbyder derfor i mindre grad til besøg. Der er liggepladser for besøgende fartøjer ved vestbredden (på ca. 2 m vand) eller ved kajen overfor. På havnen er der en bunkerstation for benzin og diesel, og i den indre by har man alle ønskelige provianteringsmuligheder. 34 Satz 11

16 ALPHABETISCHES HAFENVERZEICHNIS - ALFABETISK HAVNEFORTEGNELSE Åhus S. 1 Arkösund S. 1 Bergkvara S. 3 Bläsingehamn S. 3 Blankaholm S. 4 Böda S. 4 Borgholm S. 5 Brantevik S. 6 Burgsviken S. 6 Byxelkrok S. 7 Degerhamn S. 8 Fårösund S. 8 Färjestaden S. 9 Figeholm S. 9 Flatvarp S. 10 Fyrudden S. 10 Grankullavik S. 11 Grönhögen S. 11 Gryts Varv S. 11 Hällevik S. 12 Hanö S. 13 Herrvik S. 13 Loftahammar S. 20 Mem S. 20 Mönsterås Segelclub S. 21 Mönsterås Stadthafen S. 21 Mörbylånga S. 22 Oskarshamn Ernemar S. 23 Oskarshamn Stadthafen S. 23 Påskallavik S. 24 Ronehamn S. 24 Ronnebyhamn S. 26 Sandhamn (Blekinge) S. 26 Sandvik (Öland) S. 27 Simrishamn S. 27 Skillinge S. 28 Slite S. 29 Sölvesborg S. 30 Stegeborg S. 30 Stora Rör S. 31 Timmernabben S. 31 Torhamn S. 32 Idö S. 14 Utklippan S. 32 Kårehamn S. 14 Kalmar S. 15 Kappelshamn S. 15 Karlshamn S. 16 Karlskrona S. 17 Kivik S. 18 Klintehamn S. 18 Kristianopel S. 19 Vändburg S. 33 Västervik S. 33 Valdemarsvik S. 34 Visby S Satz 11

17 G ö t a k a n al Mem S.20 Arkösund S.1 Stegeborg S.30 Fårö Kappelshamn S.15 Slite S.29 Fårösund S.8 Valdemarsvik S.34 Fyrudden S.10 Gryts Varv S.11 Visby S.35 Flatvarp S.10 GOTLAND Loftarhammar S.20 Klintehamn S.18 Herrvik S.13 Västervik S.33 Idö S.14 Blankaholm S.4 Ronehamn S.24 Burgsviken S.6 Vändburg S.33 Figeholm S.8 Byxelkrok S.7 Grankullavik S.11 Oskarshamn S.23 Blå Jungfrun Böda S.4 Påskallavik S.24 Mönsterås S.21 Sandvik S.27 Timmernabben S.31 Kårehamn S.14 SVERIGE Kalmar S. 15 K A L M A R S U N D Borgholm S.5 Stora Rör S. 31 Färjestaden S.9 ÖLAND Bläsingehamn S.3 Mörbylånga S.22 Bergkvara S.3 Degerhamn S.8 Karlshamn S.16 Ronnebyhamn S.26 Kristianopel S.19 Karlskrona S.17 Grönhögen S.11 Sölvesborg S.30 Hällevik S.12 Sandhamn S.26 Torhamn S.32 Hanö S.13 Åhus S.1 Kivik S.18 Simrishamn S.27 Brantevik S.6 Skillinge S.28 HANÖBUKT BORNHOLMSGAT BORNHOLM Utklippan S.32 O S T S E E