2012 med masser af nyheder

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "2012 med masser af nyheder"

Transkript

1 M o t o r c y k l e r

2 Honda RC-E elektrisk drevet retro-racer designstudie fra Tokyo Motor Show med masser af nyheder Honda NSF 250 R Første produktionsracer til det nye Moto3 4-takts reglement. Reklamationsbestemmelser Alle registreringspligtige Honda motorcykler, der anvendes til gadekørsel, er omfattet af 2 års reklamationsret uden kilometerbegrænsning. VFR 1200 F, VFR 1200 FD, VFR1200 X og VFR1200 XD er dog omfattet af 3 års reklamationsret uden kilometerbegrænsning Reservedele En Honda motorcykel er udviklet som et højteknologisk kvalitetsprodukt med lang levetid. Denne kvalitet sikres kun ved brug af originale Honda reservedele. På trods af den generelle økonomiske situation forsætter Honda med at præsentere nye motorcykler og scootere, der passer til tidens trends. Med det nye NC 700 koncept rammer Honda lige det motorcykelmarkedet har brug for; helt nykonstruerede modeller, der udnytter moderne produktionsteknologi maksimalt og sætter nye standarder for både benzinforbrug og emission. Ligeledes rammer Honda tidsånden med den nye Vision scooter serie, der præsterer klassens bedste økonomi til en gunstig pris. Honda har også til 2012 valgt at måle benzinforbruget på de fleste modeller via et standardiseret system udviklet til motorcykelbranchen og benævnt WMTC. Målingen foretages på rullende landevej, med en person på køretøjet og det sker uden ekstraudstyr og uden bagage. Hermed skabes ensartede målinger, der kan sammenlignes. Men ikke alle nyheder findes i mellemklassen og hos scooterne. I anledning af modelseriens 20 års jubilæum får Honda CBR 1000 RR Fireblade et opdateret design og en ny banebrydende affjedring. I den store on/off klasse er Honda VFR 1200 X Crosstourer nu i produktion i den endelige version, som eneste V4 i klassen og med masser af tekniske finesser. Crosstourer leveres med og uden DCT transmission. DCT transmissionen som Honda er alene om i motorcykelsammenhæng, kommer til flere og flere model-

3 HONDA 2012 Stefan Bradl Moto2 Verdensmester 2011 og Casey Stoner MotoGP Verdensmester 2011 tester årgang 2012 Honda RC213V MotoGP på Ricardo Tormo banen ved Valencia. Find os på: ler og dens minimale krafttab i forhold til andre typer automatiske transmissioner betyder, at den kan anvendes i stort omfang også til motorer med mindre volumen. Foruden Fireblade har en anden Honda klassiker også gennemgået en opdatering, Honda GL 1800 Gold Wing er forfinet med større bagagekapacitet og ny elektronik og klar til at give optimal komfort på to hjul. Inden for udstyr forsætter strømmen af nyheder. Honda Access er klar med en række produkter som er skræddersyet til de nye modeller. IXON, som er blevet godt modtaget i Danmark efter relanceringen, har et omfattende 2012 beklædningsprogram, der passer til enhver smag og pengepung. Macna forsætter med at udvikle og forfine deres avancerede beklædningsprogram. Nolan Group, har med sin totale dominans inden for road racing med Verdensmestre og Viceverdensmestre i både MotoGP og Superbike, fastslået sin position som det førende hjelmmærke. Disse mærkers og det øvrige udstyrsprogram med produkter fra W2, Buffalo, Castrol og Bike-Lift kan nærstuderes ved at vende dette katalog. GL 1800 DL Gold Wing - NYHED 4 VT 1300 CXA 5 CB 1300 SA 6 VFR 1200 F/FD 7 VFR 1200 X Crosstourer - NYHED 8 VFR 1200 XD Crosstourer - NYHED 9 CBR 1000 RRA & RR Fireblade - NYHED 10 CB 1000 RA 11 CBF 1000 FA 12 CBF 1000 A 13 VFR 800 A 14 VFR 800 X Crossrunner 15 VT 750 Shadow S 16 XL 700 VA Transalp 17 NC 700 SA - NYHED 19 NC 700 XA - NYHED 20 NC 700 XAD - NYHED 21 CBR 600 FA 22 CBF 600 SA 23 CBR 250 RA 24 CBF PS 125i 27 ANF 125i Innova 28 NSC 110 Vision - NYHED 29 Honda Access 2012 Vend Ansvarshavende: Jens T. Hauge, Vilh. Nellemann Handelsselskab A/S Design: WAYPoint Communications ApS, Tryk: Clemenstrykkeriet A/S God fornøjelse med læsningen! Finansiering og forsikring kun for Honda kontakt din autoriserede Honda forhandler. Forhandlerliste på Honda

4 Se GL 1800 video GL 1800 Gold Wing Siden den blev lanceret i 1975 har Gold Wing opnået status som den ultimative touring motorcykel, andre har forsøgt at matche, men uden held. Navnet Gold Wing er blevet et begreb og synonym med ultimativ komfort for to personer på motorcykel. Den seneste version blev lanceret i 2001 efter 8 års intensiv R&D og den bibragte, med sit lette og stærke alustel, Gold Wing en hidtil uset dynamik i køreoplevelsen. Desuden bidrog den 6-cylindrede boksermotor på 1832 cc med sit civiliserede trækområde og sin unikke gangkultur til oplevelsen af en helt speciel motorcykel. Til 2012 sæsonen har GL 1800 fået sin største opdatering siden lanceringen i 2001, ikke alene rent teknisk men også produktionsmæssigt. Honda har flyttet Gold Wing produktionen fra USA til Japan, hvor den i lighed med en række andre store Honda motorcykler produceres på den helt nye og teknisk avancerede Kumamoto fabrik. I den forbindelse har Honda fundet anledning til at opdatere Gold Wing på flere punkter. En række vindtunneltests og computersimuleringer har hjulpet med at skabe en ny frontkåbe med bedre beskyttelse mod vind og vejr. Ligeledes har disse tests og simuleringer givet anledning til et redesign af ventilationsåbningerne for større retningsstabilitet ved højere hastigheder. Ændringerne har også givet anledning til justeringer af affjedringen for og bag. Sidst, men ikke mindst har denne revision af designet også givet mulighed for at skabe nye sidetasker, der nu giver Gold Wing en bagagekapacitet på mere end 150 liter. Gold Wing har også fået et nyt Audio system med 6 højtalere og 80W, med mulighed for at afspille musik filer fra eksterne medier som Iphone, Ipod eller en USB stick. Ligeledes er der et nyt fuldt integreret navigationssystem med forbedret skærm. Som altid hos Honda er sikkerheden i højsædet og de GL1800 der sælges i Danmark er foruden Hondas Combined Braking System (CBS) med tilhørende ABS, udstyret med Hondas unikke prisvindende Airbag system. Som altid er der til hver ny Gold Wing version udviklet et omfattende udstyrsprogram fra Honda Access. Specifikationer Motor: 6-cylindret boksermotor, vandkølet Volumen: cc Boring x slag: 74 x 71 mm Kompression: 9,8:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 118 hk (95/1/ EC) v/5.500 om/min Max. drej. moment: 167Nm v/4.000 om/min Antal gear: 5 Transmission: Kardan Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 740 mm Vægt køreklar: 421 kg Tankvolumen: 25 liter Benzinforbrug: 15,24 km/l (WMTC måling) Farve: Sortmetal Hvidmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser Airbag Navigation 4 Honda 2012

5 VT 1300 CXA Det er sjældent, at et designteam får helt frie hænder, når det drejer sig om designet af en ny motorcykelmodel. Det skete imidlertid med Honda VT 1300 CXA, hvor designere og ingeniører fik lov til at gå ud i ekstremer med deres udtryk. Resultatet er den første, deciderede Honda chopper. Med en akselafstand på mm, et 21 forhjul med et smalt 90/90 dæk og et 18 baghjul med et fedt 200/50 dæk passer den perfekt ind i dette univers, hvor stilen betyder alt. Men i modsætning til en hjemmebygget chopper er VT 1300 CXA baseret på et koncept, hvor køreegenskaber og funktionalitet er vigtige egenskaber, eller sagt på en anden måde; VT 1300 CXA giver den rigtige chopperfornemmelse uden de problemer, der normalt følger med. Motormæssigt følger den nye model forgængeren, VTX 1300, med en videreudvikling af dennes vandkølede, cc, 52 graders V-twin med benzinindsprøjtning. Denne motor kombinerer et godt drejningsmoment ved lave omdrejninger med et lavt benzinforbrug. Selvom det i dette motorcykelsegment primært drejer sig om udseende, har Honda valgt også at tilgodese sikkerheden ved at udstyre VT 1300 CXA med ABS-bremser (standard i Danmark). Specifikationer Motor: 2-cylindret V-motor, vandkølet Volumen: cc Boring x slag: 89,5 x 104,3 mm Kompression: 9,2:1 Ventiler/cylinder: 3 Effekt: 58 hk (95/1/ EC) v/4.250 om/min. Max. drej. moment: 107 Nm v/2.250 om/min. Antal gear: 5 Transmission: Kardan Forbremse: Skive Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Stål Sædehøjde: 678 mm Vægt køreklar: 309 kg Tankvolumen: 12,8 liter Benzinforbrug: 20,3 km/l (WMTC måling) Farve: Sortmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser Honda

6 CB 1300 SA Hondas største semi-naked model er en hyldest til Honda CB 1100 R, der for 30 år siden satte nye standarder for, hvor godt japanske sportsmotorcykler kunne styre og bremse, og således totalt dominerede datidens sportsmaskineklasse indenfor road racing. Men Honda CB 1300 SA er mere end blot en hyldest til tidligere tider; alt på modellen er up-to-date og nykonstrueret til formålet. Den store silkebløde 4-cylindrede DOHC rækkemotor på cc med vandkøling og indsprøjtning er med 114 hk ved om/min. og et maksimalt drejningsmoment på 116 Nm ved om/min. perfekt til såvel motorvejstouring over længere distancer som afslappet småvejskørsel. Tankindholdet på 21 liter giver god aktionsradius, og den oprette kørestilling med relativ lav sædehøjde, kombineret med den effektive halvkåbe, sikrer komforten time efter time. En eventuel passager vil også føle sig hjemme på CB 1300 SA; velplacerede bagfodhvilere, et bredt og komfortabelt sæde og et par effektive håndgreb sikrer passagerkomforten. Generelt er Honda CB 1300 SA en kombination af det bedste fra to verdener; traditionen repræsenteret ved den dobbelte, lukkede rørramme i stål og farvevalget i de klassiske rød/hvide Honda-farver og nytænkning med PGM-FI benzinindsprøjtning og kombi-bremsesystemet med ABS. Designmæssigt blev CB 1300 SA senest opdateret til 2010-sæsonen blandt andet med nyt styr og nyt design af passagerhåndgreb samt afdækningen ved bagsædet og ny baglygte. Specifikationer Motor: 4-cylindret rækkemotor, vandkølet Volumen: cc Boring x slag: 78 x 67,2 mm Kompression: 9,6:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 114 hk (95/1/EC) v/7.750 om/min. Max. drej. moment: 116 Nm v/6.000 om/min. Antal gear: 5 Transmission: Kæde Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Stål Sædehøjde: 780 mm Vægt, køreklar: 271 kg Tankvolumen: 21 liter Farve: Rød-/hvidmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser 6 Honda 2012

7 VFR 1200 F/FD Designteamet bag VFR 1200 F bestod af 3 japanere, 1 amerikaner og 1 europæer, hvor hver designer arbejdede individuelt på sine ideer, og først senere i forløbet samledes skitserne og andet materiale til et samlet oplæg. Opdraget var at skabe den ultimative sportstourer, og man startede med blanke ark, hvilket vil sige, at ingen dele eller designs fra eksisterende modeller skulle anvendes. Formen på VFR 1200 F blev i store træk bestemt af funktionaliteten; ønsket var en slank maskine med moderat sædehøjde, en centraliseret vægtfordeling og god plads til både en passager og bagageudstyr. Nytænkning indenfor aerodynamik gav inspiration til det patenterede, dobbelte kåbesystem, hvor den friske luft ledes direkte hen, hvor den skal bruges, og varm luft fra køler og udstødning ledes væk fra føreren. Kvaliteten på plastdelene er optimeret, og ny teknologi fra Hondas teknologisk mest avancerede fabrik, Kumamoto, sikrer en lakkvalitet på højeste niveau. Motoren var også en ny konstruktion. V4-konceptet var oplagt, men den skulle være mere kompakt end tidligere og samtidig rumme flere cc. Det blev til en ultrakompakt 76 graders, cc V4, med cylindrene uensartet placeret og forskudte krumtapssøler, således at krumtappen selv eliminerer vibrationer, og behovet for balanceaksler forsvinder. For at opnå et lavt motortyngdepunkt anvendes UNICAM-systemet med en enkelt overliggende knastaksel. Dette system har Honda også brugt med succes indenfor motocross. Der blev også hentet og kombineret teknologi andre steder fra; slipperkoblingen fra CBR 1000 RR blev kombineret med et helt nyt kardantræksystem for at undgå kardanreaktioner. V4-motoren leverer et lineært træk, og hele 90% af det maksimale drejningsmoment er til rådighed allerede ved om/min., mens gasgivningen styres ved hjælp af et throttle by wire -system. Chassis og bremser er designet til formålet; et stærkt og kompakt stel i aluminium og et avanceret CBS/ABS-bremsesystem med nye 6-stemplede bremsekalipere foran. I forbindelse med udviklingen af selve motorcyklen har designteamet også arbejdet på udstyret, således at VFR 1200 F kan leveres med et bredt udvalg af originalt Honda Access udstyr. Specifikationer Motor: 4-cylindret V-motor, vandkølet Volumen: cc Boring x slag: 81 x 60 mm Kompression: 12:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 173 hk (95/1/EC) v/ om/min. Max. drej. moment: 129 Nm v/8.759 om/min. Antal gear: 6 (dobbeltkoblingsgearkasse m/6 gear) Transmission: Kardan Forbremse: 2 skiver Bagbremse:Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 815 mm Vægt køreklar: 267 kg (277 kg) Tankvolumen: 18,5 liter Benzinforbrug: 16,0 km/l (WMTC måling) Farve: Rødmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser Honda

8 VFR 1200 X Crosstourer Honda har med den nye Crosstourer lanceret anden del af den trilogi som blev indledt med præsentationen af VFR 1200F i Allerede på EICMA udstillingen i 2010 viste Honda en konceptudgave af det, der senere skulle blive til produktionsudgaven af Crosstourer og med denne model og NC 700X fra i år samt Crosrunner fra 2010 tilbyder Honda nu et komplet fornyet on/off program.crosstourer er topmodellen og den mere end matcher, hvad der i øvrigt tilbydes på markedet i klassen over 1000 cc. Den avancerede 1237 cc V4 motor fra VFR 1200 F er her blevet optimeret med henblik på mindre topydelse og mere effekt fra bunden og i mellemområdet. Stellet kommer også fra VFR 1200 F, men affjedringen er ændret med længere vandring (165 mm for og 146 mm bag) med henblik på modellens offroadkapaciteter. Ligeledes er eger hjulene på Crosstourer udviklet specielt til formålet og dækmonteringen: 110/80-R19 foran og 150/70-R17 bag er også valgt for at gøre X-modellen agil og let at håndtere uanset vejkonditioner og underlag. Bremserne er af samme type som VFR 1200F, det vil sige radialmonterede 6-stemplede bremsekalipere foran og en enkelt dobbeltstemplet kaliper og det hele styres af Hondas avancerede CBS/ABS bremsesystem. Som noget nyt har Honda valgt at kombinere dette system med et helt nyt Traction Control System (TCS). Systemet overvåger baghjulets hastighed og så snart der er afvigelser, der kunne tyde på manglende vejgreb, reduceres effekten tilsvarende. TCS systemet kan frakobles, såfremt føreren ønsker det. Honda valgte at ændre konceptmodellens design fra en ren adventure touringmaskine med fokus udelukkende på lange distancer, til et mere allround koncept, der fungerer lige så godt under den daglige transport i byen som under de eventyrlige lange ture på dårlige veje i afsides verdensdele. Dette funktionelle design understøttes af frontkåben med forlygterne monteret stacked, knobeskyttere er standard og som den første store Honda motorcykel er Crosstourer udstyret med LED blinklys. Instrumenteringen er multifunktionel med speedometer, omdrejningstæller, kilometertæller, to triptællere, benzinmåler, der både viser beholdning og forbrug, ur og gearindikator. Endelig for at understøtte Crosstourers anvendelsesmuligheder har Honda Access udviklet et omfattende udstyrsprogram med alt fra tågelygter over midterstativ til et komplet bagagesystem. Specifikationer Motor: 4-cylindret V-motor, vandkølet Volumen: cc Boring x slag: 81 x 60 mm Kompression: 12:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 129 hk (95/1/EC) v/7.750 om/min Max. drej. moment: 126 Nm v/6.500 om/min Antal gear: 6 Transmission: Kardan Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 850 mm Vægt køreklar: 275 kg Tankvolumen: 21,5 liter Benzinforbrug: 16,3 km/l (WMTC måling) Farver: Rødmetal Hvidmetal Udstyr: Startspærre-ABS bremser 8 Honda 2012

9 Se VFR 1200 X video VFR 1200 XD Crosstourer Honda VFR1200-serien sætter nye standarder på en række områder, men D-versionen vender op og ned på den traditionelle opfattelse af motorcykelkørsel. Motorcyklers gearsystemer har i modsætning til bilers fungeret på samme måde gennem de sidste 70 år, og siden 1970 erne med samme placering af gearpedalen og samme skifteforløb i gearkassen. Mange har forsøgt med automatiske eller semi-automatiske gearkasser på motorcykler, men især to forhold har været begrænsende for deres succes. Det handler dels om krafttabet i transmissionen, dels om den fysiske størrelse på selve gearkassen. Motorcykelmotorer har et momentforløb, der egner sig dårligt til traditionelle automatgearkasser, hvor et højt drejningsmoment ved lave omdrejninger normalt i bilmotorer kan kompensere for krafttabet. Dobbeltkoblingssystemet eliminerer krafttabet via sin mekaniske funktion i modsætning til automatgearkassers hydrauliske ditto, hvilket betyder et minimalt krafttab og et lynhurtigt og effektivt gearskifte. De DCT-gearkasser, der kendes fra biler, er normalt konstrueret med to separate gearaksler og to separate koblinger. På en motorcykel er der simpelthen ikke plads til en sådan konstruktion, så udfordringen for Honda var at skabe en superkompakt DCT-gearkasse, der uden de store ændringer kunne indgå i VFR 1200-designet. Det er sket ved at lade de to gearaksler løbe inden i hinanden og ved at montere de to koblinger uden på hinanden. Dobbeltkoblingsgearkassen giver en total vægtforøgelse på blot 10 kg i forhold til standardmodellen, på trods af behovet for en decideret mekanisk håndbremse med en ekstra bremsekaliper, der fungerer på den bageste bremseskive. Gearkassen betjenes udelukkende fra styret, hvor man i højre side vælger mellem AT (Automatisk Transmission) eller MT(Manuel Transmission) og mellem N (Frigear), D (For maksimal benzinøkonomi) eller S (For sportslig kørsel). I venstre styrside sidder dels håndtaget til håndbremsen, dels de to skifteknapper til manuelt gearskifte. Specifikationer Motor: 4-cylindret V-motor, vandkølet Volumen: cc Boring x slag: 81 x 60 mm Kompression: 12:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 129 hk (95/1/EC) v/7.750 om/min Max. drej. moment: 126 Nm v/6.500 om/min Antal gear: Dobbeltkoblingsgearkasse m/6 gear Transmission: Kardan Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 850 mm Vægt køreklar: 275 kg Tankvolumen: 21,5 liter Benzinforbrug: 16,3 km/l (WMTC måling) Farver: Rødmetal Hvidmetal Udstyr: Startspærre-ABS bremser Honda

10 Se Fireblade video CBR 1000 RRA/RR Fireblade I 2012 er det 20 år siden den første Honda CBR900RR Fireblade blev sat i produktion. Førsteudgaven var på 893 cc og ydede 125 hk. Meget har ændret sig siden, men basis konceptet for Honda Fireblade er forblevet uændret, nemlig størst muligt involvering af føreren, det såkaldte total control koncept. Det koncept blev også sat i højsædet ved den seneste opdatering i 2008, hvilket resulterede i en letkørt og smidig 1000 cc Supersports maskine med et vægt/effekt forhold på 1,12 kg pr hk. I anledning af 20 års jubilæet i 2012 er Bladen blevet opdateret men basiskonceptet er bibeholdt. Selve motorkonstruktionen er uændret, men PGM-DSFI indsprøjtningssystemet er udstyret med nye mere lineære settings, som ved små åbninger af gashåndtaget (kvart gas og derunder) giver en mere responsiv gasfunktion. Andre avancerede detaljer som HASC slipper koblingen og den elektroniske HESD styredæmper er bibeholdt og årg Fireblade kan også leveres med Hondas ultra avancerede elektronisk styrede Sports ABS system. I 2008 overtog CBR1000RR affjedringen fra sin forgænger, men et kundeønske om traction control gav Honda anledning til at revidere affjedringskomponenterne på den nye 2012 version. Et elektronisk traction control system, der bare lukker for gassen ved hjulspind, var imod Hondas total kontrol princip, hvor det er føreren der bestemmer. Løsningen var en avanceret bagstøddæmper af samme type,som anvendes i MotoGP. Showa løste opgaven og konstruerede en helt ny støddæmper, hvor man isolerer dæmpningskraften (olien) således at dæmpereffekten kontrolleres maksimalt uanset påvirkningerne udefra. Det giver optimal vejkontakt og eliminerer behovet for et elektronisk system. Også i front er der ny affjedring, Showas nyeste 43 mm big piston up-side down gaffel sikrer at affjedringen foran matcher affjedringen bag med hensyn til sensitivitet og dæmpereffekt. Nye hjul med 12 eger giver en mere ensartet stivhed i hele hjulets omkreds, hvilket også påvirker køreegenskaberne positivt. I lighed med det vindtunnelarbejde Honda har udført på andre nye modeller er kåben på CBR1000RR optimeret aerodynamisk for dels at optimere kølingen dels at minimere kåbens negative indflydelse på køreegenskaberne. Sidste større ændring til 2012 er overgangen til fuld LCD instrumentering med Lap Timer og skifteindikatorer, foruden speedometer, omdrejningstæller, gear indikator, kølevandstemperaturmåler, triptællere med valgbare visninger, visning af benzinforbrug/- beholdning og ur. NY FARVE 10 Specifikationer Motor: 4-cylindret rækkemotor, vandkølet Volumen: 999 cc Boring x slag: 76 x 55,1 Kompression: 12,3:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 178 hk (95/1/EC) v/ om/min. Max. drej. moment: 112 Nm v/8.500 om/min Antal gear: 6 Transmission: Kæde Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 820 mm Vægt køreklar: 200 kg/ 211 kg Tankvolumen: 17, 7 liter Benzinforbrug: 18,0 km/l (WMTC måling) Farve: Tricolour (20 års jubilæumsversion) Udstyr: Startspærre Elektronisk styredæmper Ekstra RRA: CBS-ABS-bremser Honda 2012

11 CB 1000 RA Til 2009-sæsonen fik Honda designerne frit spil med en stor naked model. Markedet for denne type maskiner, der er i deelle til mange forhold, vokser eksplosivt - i særdeleshed i Italien, og det var her, Honda CB 1000 RA blev skabt. Hondas R&D-team i Rom arbejdede ud fra et design-brief om at kombinere maksimale præstationer med optimale køreegenskaber og det rigtige look. Man kombinerede mono-backbone alustellet fra den nyeste Hornet med motoren fra Fireblade årgang 2007, som blev ændret med henblik på et bedre drejningsmoment fra lave omdrejninger. Det suppleres med en enkelt Pro Armbagsvinger i aluminium og den nyeste affjedringsteknologi; 43 mm fuldt justerbar upside-down forgaffel og Monoshock bagaffjedring med fuldt justerbar HMAS støddæmper samt Hondas CBS-kombibremsesystem med ABS (standardudstyr i Danmark). Hertil kom det skarpeste performance naked - design fra Hondas side nogensinde; med fokus på alle detaljer fra det unikke LED-instrumentpanel over det aggressive hjuldesign til det rå udstødningssystem. Som prikken over i et indgik alle de lakerede dele i et helhedsdesign, der udstråler fart og coolness. Men som altid på en Honda blev der tænkt på detaljerne; udstødningssystemet er fremstillet i rustfrit stål, koblingen aktiveres hydraulisk, og HISS-startspærren er standardudstyr. Honda Access har været med under udviklingen af CB 1000 RA, og man har blandt andet til denne model skabt en række specielle dele, således CB 1000 RA-ejere kan sætte deres individuelle præg på netop deres motorcykel. NY FARVE Billederne viser modellen uden ABS Specifikationer Motor: 4-cylindret rækkemotor, vandkølet Volumen: 998 cc Boring x slag: 75 x 56,5 mm Kompression: 11,2:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 125 hk (95/1/ EC) v/ om/min. Max. drej. moment: 100 Nm v/8.000 om/min. Antal gear: 6 Transmission: Kæde Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 828 mm Vægt køreklar: 222 kg Tankvolumen: 17 liter Benzinforbrug: 17 km/l (WMTC måling) Farve: Rødmetal Matgrå Udstyr: Startspærre ABS-bremser Honda

12 CBF 1000 FA F-versionen af CBF 1000 er en videreudvikling af det kendte CBF-koncept, hvor en model passer til en række forskellige formål. Honda CBF 1000 FA er udstyret med et firkantprofilstel i aluminium og den samme 4-cylindrede rækkemotor, som findes på søstermodellerne CBF 1000 A og CB 1000 RA. Motoren stammer oprindeligt fra CBR 1000 RR, og i denne udgave yder den 107 hk ved om/min. med et maksimalt drejningsmoment på 96 Nm ved om/min. CBF 1000 FA er en sportslig CBF, hvilket blandt andet ses ud fra den enkelte lyddæmper i rustfrit stål og det elegante, kompakte design. F-versionen er også 5 kg lettere end CBF 1000 A, selvom tankvolumen er vokset med 1 liter. Man har imidlertid bibeholdt just fit -konceptet, der på denne model betyder et sæde, der kan flyttes 15 mm op eller ned fra standard og et justerbart kåbeglas, der kan justeres totalt 120 mm i fire positioner uden brug af værktøj. Det sportslige udtryk ses også i kåben, der er udstyret med den samme type forlygter som Honda CBR 600 RR og integrerede LED-type blinklys. Baglygten er også af LED-typen, og blinklysene stammer her fra CB 1000 RA. I Danmark sælges CBF 1000 FA med ABS-bremser som standardudstyr, og den er selvfølgelig også udstyret med HISS-startspærre. Honda Access har designet en omfattende udstyrsserie til CBF 1000 FA; denne serie omfatter også det populære Ready to Go! -koncept, der fås indfarvet til alle fire modelfarver. Specifikationer Motor: 4-cylindret rækkemotor, vandkølet Volumen: 998 cc Boring x slag: 75 x 56,5 mm Kompression: 11,2:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 107 hk (95/1/EC/) v/9.000 om/min. Max. drej. moment: 96 Nm v/6.500 om/min. Antal gear: 6 Transmission: Kæde Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 795 mm (justerbar 15 mm) Vægt, køreklar: 245 kg Tankvolumen: 19 liter Benzinforbrug: 18,4 km/l (WMTC måling) Farve: Hvidmetal sølvmetal sortmetal rødmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser 12 Honda 2012

13 CBF 1000 A Honda CBF1000 A er tænkt som en stor allround motorcykel, der passer til en lang række formål. Man tog udgangspunkt i et firkantprofilstel i stål af rygradstypen forsynet med en motor, der er baseret på CBR 1000 RR Fireblade. Denne højtydende, vandkølede indsprøjtningsmotor er ændret således, at fokus er flyttet fra maksimal ydelse til størst muligt drejningsmoment og fleksibilitet. Men som på CBR 1000 RR sørger den nyeste emissionsteknologi også her for, at CBF 1000 A overholder EURO-3 kravene med en vis margin. De dobbelte, ovale lyddæmpere er en af de visuelle forskelle mellem CBF 1000 A og CBF 600 SA. Man ønskede fra Hondas side, at denne cc-model skulle være kompakt og appellere til en stor kundegruppe. Derfor er Honda CBF 1000 A udstyret med det justerbare sæde og det justerbare styr, som kendes fra CBF 600 SA. Halvkåben er også udviklet ud fra samme koncept med et kåbeglas, der er justerbart i to trin. Bremsemæssigt er CBF 1000 A også topmoderne med en simplificeret version af Hondas kombinerede bremsesystem med ABS, der sikrer optimale bremseegenskaber uanset vejforholdene. I gennem flere år har CBF1000 A været den mest solgte cc-motorcykel i Danmark, og medvirkende til modellens succes har været Ready to Go! -konceptet, der udvider modellens anvendelsesmuligheder yderligere. Specifikationer Motor: 4-cylindret rækkemotor, vandkølet Volumen: 998 cc Boring x slag: 75 x 56,5 mm Kompression: 11:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 98 hk (95/1/EC) v/8.000 om/min. Max. drej. moment: 97 Nm v/6.500 om/min. Antal gear: 6 Transmission: Kæde Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Stål Sædehøjde: 795 mm (justerbar 15 mm) Vægt køreklar: 250 kg Tankvolumen: 19 liter Benzinforbrug: 18,4 km/l (WMTC måling) Farve: Hvidmetal sølvmetal sortmetal rødmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser Honda

14 VFR 800 A Hondas revolutionerende VFR 750 F debuterede i 1986, og grundkonceptet for denne model har været uændret siden. Hondas betegnelse for modellen er super allrounder, og med den overskrift i tankerne er modellen løbende blevet opdateret siden 1986, uden at kunderne nogensinde har været i tvivl om VFR-konceptets indhold. Til 2002-sæsonen fik VFR sin mest gennemgribende ændring siden starten; designet blev opdateret med et skarpere og mere aggressivt udtryk. Bagtil var ændringerne også markante, især med de to oplagte, trekantede lyddæmpere. V4-motorkonceptet er et unikt Honda koncept. I 2002 tilføjedes en nyudvikling, V4-VTEC-ventilkontrolsystemet. Her kombinerer Honda det bedste fra 2- og 4-ventilsystemerne, hvor motoren anvender 2 ventiler pr. cylinder ved lave omdrejninger og i mellemområdet, og skifter til 4 ventiler ved højere omdrejninger; i dette tilfælde ved om/min. Systemet opererer ved hjælp af et olietryk, der ved det førnævnte omdrejningstal frigør de 2 inaktive ventiler og booster effekten. Fordelen ved systemet er - foruden dette boost - et bedre træk ved lave omdrejninger og i mellemområdet, hvor kun 2 ventiler aktiveres. Desuden giver systemet mindre støj ved lave omdrejningstal. I 2006 blev VFR 800 igen opdateret, dels kosmetisk med blandt andet klare blinklysglas og en gradueret toning af kåbeglasset og dels motormæssigt med en revideret VTEC-funktion. Endelig fik VFR 800 opdateret emissionssystemet, således at den overholder EURO- 3 kravene. Specifikationer Motor: 4-cylindret V-motor, vandkøle Volumen: 782 cc Boring x slag: 72 x 48 m Kompression: 11,6:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 109 hk (95/1/EC) v/ om/min. Max. drej. moment: 80 Nm v/8.750 om/min. Antal gear: 6 Transmission: Kæde Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 805 mm Vægt køreklar: 249 kg Tankvolumen: 22 liter Farve: Hvidmetal/sort - Rødmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser 14 Honda

15 VFR 800 X Crossrunner Crossrunner kombinerer det bedste fra to motorcykelgenrer; fleksibiliteten og attituden fra naked -genren og den høje, oprette siddeposition og det rå udtryk fra adventure -genren. Men Crossrunner er meget mere end det! V4-motoren gør, at den skiller sig væsentligt ud og giver et helt andet køreindtryk end nogen anden motorcykel i denne kategori. Også for de normale VFR-købere er Crossrunner en udvidelse af VFR begrebet. Siden lanceringen i 1986 har Honda VFR stået for et ganske bestemt begreb; nemlig den tidløse sportslige tourer, der kan anvendes til lidt af hvert. Crossrunner udvider begrebet og kan bedst beskrives som en SUV på to hjul. Et transportmiddel der egner sig til alt fra bykørsel til en tur jorden rundt. Undersøgelser har vist, at selvom kunderne godt kan lide adventure -stilen, ønsker de stabile køre- og bremseegenskaber, og da de fleste on/off-motorcykler alligevel tilbringer mere end 90 % af køretiden på asfaltveje, har Honda med Crossrunner valgt at fokusere på netop dette. Prototyperne til Crossrunner var således igennem mere end 120 vindtunneltests for at sikre maksimal stabilitet under alle forhold. Motoren er den kendte V4 på 782 cc med Hondas unikke VTECsystem; i denne konfiguration med en effekt på 102 hk ved om/min. og et maksimalt drejningsmoment på 72,8 Nm ved om/min. Stel og Pro-Arm bagsvingeren stammer fra Honda VFR 800 med affjedrings- og bremsekomponenter tilpasset specielt til Crossrunner. Benzintanken rummer 21,5 liter, hvilket ved normal kørsel giver en aktionsradius på 350 km. Instrumenteringen er med en højtplaceret såkaldt flydende instrumentkonsol indeholdende digitalt LCD-speedometer, omdrejningstæller, to triptællere, kølevands- og udetermometer samt ur. Honda Access har sammen med Crossrunnerdesignteamet udviklet et omfattende udstyrsprogram med særligt fokus på modellens unikke koncept. NY FARVE Specifikationer Motor: 4-cylindret V-motor, vandkølet Volumen: 782 cc Boring x slag: 72 x 48 mm Kompression: 11,6:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 102 hk (95/1/EC) v/ om/min. Max. drej. moment: 72,8 Nm v/9.500 om/min. Antal gear: 6 Transmission: Kæde Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Aluminium Sædehøjde: 816 mm Vægt, køreklar: 240,4 kg Tankvolumen: 21,5 liter Benzinforbrug: 16,3 km/l Farve: Rødmetal - Hvidmetal Udstyr: Startspærre ABS-Bremser Honda

16 VT 750 Shadow S Back to Basics er kodeordet for Honda VT 750 Shadow S. Der har gennem længere tid, specielt i Europa, været et ønske om en allround Honda cruisermodel til en rimelig pris. Med VT 750 Shadow S er dette ønske blevet imødekommet. Shadow S har den kendte vandkølede, 3-ventilede, 52 graders 745 cc V-twin motor med benzinindsprøjtning, og den overfører kraften til baghjulet via kædetræk. Udseendet er klassisk cruiser, lakering i gråmetal, masser af krom, dobbelte udstødninger og de traditionelle egerhjul. VT 750 Shadow S er en klassisk motorcykel i bedste forstand, som henvender sig til motorcykelkøbere, der ønsker en gammeldags motorcykel med moderne teknik. Alle funktioner på maskinen er udviklet med henblik på et bredt publikum. En god opret kørestilling kombineret med en moderat sædehøjde og nem, enkelt og logisk betjening er recepten på det. Køreegenskaberne er neutrale, og dens letkørthed kombineret med et imponerende lavt benzinforbrug hvor en liter benzin rækker til 24,4 km, gør VT 750 Shadow S velegnet til både søndagsudflugten og den daglige transport til og fra arbejde. Specifikationer Motor: 2-cylindret V-motor, vandkølet Volumen: 745 cc Boring x slag: 79 x 76 mm Kompression: 9,6:1 Ventiler/cylinder: 3 Effekt: 43 hk (95/1/EC) v/5.500 om/min. Max. drej. moment: 61,8 Nm v/3.250 om/min. Antal gear: 5 Transmission: Kæde Forbremse: Skive Bagbremse: Tromle Akselafstand: mm Stel: Stål Sædehøjde: 737 mm Vægt køreklar: 229,5 kg Tankvolumen: 10,7 liter Benzinforbrug: 24,4 km/l (WMTC måling) Farve: Gråmetal Udstyr: Startspærre 16 Honda 2012

17 XL 700 VA Transalp Efter mere end 20 år på markedet fik Transalp til 2008-sæsonen sin største makeover, således at det faktisk var en helt ny motorcykel, der kom på markedet. Men selve grundkonceptet forblev uændret; Transalp skal være allrounderen, der placeres midt mellem de rene enduro-maskiner og de store on/offmaskiner, således at Transalp besidder lidt af enduro-maskinernes agilitet og en stor portion af de store on/off-maskiners komfort. Derfor har Transalp også gennem årene hørt til blandt de foretrukne, når man virkelig skulle på langtur uden at miste den daglige brugbarhed, der også kendetegner Transalp. Alt dette bibeholdte designerne i den nye version. Motormæssigt gik man ud fra den kendte V-twin konfiguration, med forøget motorvolumen til 680 cc, 8 ventiler og benzinindsprøjtning. Dette sammen med vandkølingen giver en meget kompakt, harmonisk og vibrationsfri motor, som er ideel til formålet. Stelmæssigt beholdte man det stærke stålstel og arbejdede ligeledes ud fra den allerede optimerede affjedring, men hjul og bremser blev ændret radikalt. Hjulstørrelsen foran er nu 19 mod tidligere 21. Baghjulet er størrelsesmæssigt uændret, men dækmonteringen er ændret fra 120/90 til 130/80. Bremsemæssigt optræder Transalp for første gang med Hondas CBS-kombibremsesystem med ABS (standard i Danmark). Ændringen i hjul og bremser skyldtes primært et ønske om bedre køre- og bremseegenskaber på asfalt. Også designet var nyt; skabt i Europa til europæiske købere. I en tid hvor meget bliver større og mere omfangsrigt, koncentrerede man indsatsen om at designe kåbe, tank og sædeenhed mere kompakt; en tydelig indikation på dette er forlygten med dobbelt over/under lysenhed. På udstyrssiden arbejdede Honda Access tæt sammen med designteamet om udviklingen af et omfattende udstyrsprogram til Honda XL 700 VA Transalp, således at køberne kan vælge udstyr til både den store rejse og til den daglige transport. Specifikationer Motor: 2-cylindret V-motor, vandkølet Volumen: 680 cc Boring x slag: 81 x 66 mm Kompression: 10:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 60 hk (95/1/EC) v/ om/min. Max. drej. moment: 60 Nm v/5.500 om/min. Antal gear: 5 Transmission: Kæde Forbremse: 2 skiver Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Stål Sædehøjde: 841 mm Vægt køreklar: 219 kg Tankvolumen: 17,5 liter Benzinforbrug: 19,6 km/l (WMTC måling) Farve: Hvid-/rødmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser Honda

18 NEW CONCEPT 700 Se NC 700 video Da Honda besluttede at producere en ny serie motorcykler mellem 600 og 1000cc, startede man med at foretage en detaileret undersøgelse af hvad kunderne virkelig ønskede. En lille del af kundegrundlaget ønskede endnu mere specialiserede sportsmaskiner med mere effekt og større præstationer, men langt størstedelen var mere interesserede i motorcykler i mellemklassen med gode køreegenskaber til en fornuftig pris. Også den praktiske anvendelse vægtedes højt, motorcyklen skulle ikke bare være sjov at køre, men den skulle også fungere som et transportmiddel til daglig brug. Man opdagede også at i 90 % af tiden køres der med hastigheder på maksimalt 140 km/t eller mindre og at 80% af brugen foregik med omdrejningstal på under om/min. Endvidere var der et udbredt ønske om bedre brændstoføkonomi. Designteamet lod sig her inspirere af Honda Jazz bilmotoren, der i en halv udgave med to cylindre ville passe perfekt til formålet. Det blev til en unik 270 graders vandkølet parallel twinmotor på 670cc. Motoren er et skoleeksempel på effektivt design, ultra kompakt med cylindrene lænet fremad, for at opnå et lavere tyngdepunkt, 8 ventiler der aktiveres via et UNICAM system, et simplificeret indsprøjtningssystem med dyser placeret direkte i topstykket, vandpumpe drevet direkte af knastakslen, oliepumpe drevet direkte af balanceakslen og en katalysator der er placeret direkte ved udstødningsporten. Et forhold der har en ikke uvæsentlig andel i at NC 700 motoren udleder mindre end halvdelen af hvad EURO 3 normerne kræver. Også benzinøkonomien er i top, 27,9 km pr. liter er fremragende for klassen. 18 Honda 2012

19 NC 700 SA Udviklingstemaet for Honda NC 700 SA var New Concept Fun Naked kodeordet her var Fun. Det skulle godt nok være en brugervenlig maskine til en fornuftig pris, men den skulle først og fremmest være sjov at køre! Det er et vigtigt ord i disse tider hvor megen transport er negativt præget, hvad enten det er offentlig eller privat. Det er ikke sjovt at vente på en bus eller et tog, der måske kommer til tiden måske ikke, eller at sidde i den samme bilkø dag efter dag. Motorcykler handler i dag for de fleste mest om fornøjelseskørsel, men før i tiden var motorcykler et særdeles værdsat og effektivt transportmiddel, og det mener mange at de kan blive igen. Ingen parkeringsproblemer og ingen holden i kø er tiltalende tanker for de fleste pendlere. Honda NC 700 SA er konstrueret med henblik på at passe ind i Naked konceptet med en sædehøjde på 790 mm, der passer de fleste. Ligeledes er affjedringen med 120 mm vandring for og bag afstemt med henblik på at passe til mange forskellige typer kørere. Af samme grund har NC 700 SA motoren en maksimaleffekt der svarer til 35 Kw, som er EU s nye kørekortgrænse for årige, der indføres i 2013 (gælder dog ikke Danmark). På grund af dens mindre frontareal og lavere vægt har NC 700 SA dog samme fart- og accelerations ressourcer som NC 700 XA. Det elegante og effektive design på Honda NC 700 SA giver som på søstermodellen plads til et bagagerum på 21 liter og 14, 1 liters benzintanken fyldes under det opklappelige sæde. Begge versioner er udover deres gode brændstoføkonomi også servicevenlige med km mellem hvert eftersyn og en tændrørs levetid på km. Alt sammen medvirkende til at gøre ejerskabet af en Honda NC 700 til en økonomisk fornuftig disposition. Som til alle nye Honda modeller, har Honda Access allerede fra produktionsstart et stort program i originalt udstyr klart. Og man har med tanke på købernes ønsker skabt et prisgunstigt Ready to Go! kit til NC 700 SA. Specifikationer Motor: 2-cylindret parallel twin, vandkølet Volumen: 670 cc Boring x slag: 73 x 80 mm Kompression: 10,7:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 48 hk (95/1/ EC) v/6.250 om/min Max. drej. moment: 60 Nm v/4.750 om/min Antal gear: 6 Transmission: Kæde Forbremse: Skive Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Stål Sædehøjde: 790 mm Vægt køreklar: 215 kg Tankvolumen: 14, 1 liter Benzinforbrug: 27,7 km/liter (WMTC måling) Farve: Hvidmetal Sortmetal Sølvmetal Udstyr: Startspærre- ABS-bremser Honda

20 NC 700 XA New Concept serien er fælles om motor, stel, bremser og hjul og et af projektgruppens opgaver var udviklingen af en gadeorienteret on/off model med tydeligt designmæssig inspiration fra Crossrunner og Crosstourer. NC 700XA adskiller sig ud over det designmæssige ved en 15 mm længere akselafstand, 33,5 mm længere vandring i affjedringen for og bag og en sædehøjde der er 40 mm højere end søstermodellerne. Fælles er at stellets udformning giver mulighed for en lav placering af 14,1 liters benzintanken, der tankes via et tankdæksel under passagersædet, med dette tankvolumen opnås en rækkevidde på næsten 400 kilometer. Den traditionelle benzintank er også her afløst af et aflåseligt 21 liters bagagerum, der kan rumme en full-face hjelm. Honda har i forbindelse med udviklingen af NC serien, lånt teknologi fra flere steder i Honda koncernen, dels som beskrevet i indledningen fra bilproduktionen, men også fra bådmotorproduktionen. Den unikke 270 graders krumtap får sin endelige form under produktionen, ved brug af en speciel patenteret metode, der oprindelig var udviklet til en Honda V6 bådmotor. Man vrider simpelthen krumtappen i produktionen inden den er kølet helt ned og opnår derved formen. 270 graders konceptet giver en gangkultur der minder om en V-twin og tilføjer NC 700 mindre vibrationer end en 180 graders krumtap og mere personlighed end en 360 graders krumtap. Honda Access har medvirket ved designet af NC 700XA og kan til modellen levere en omfattende række ekstra udstyr. Udstyrsudvalget til NC 700 XA omfatter blandt andet et funktionelt Ready to Go! kit. Specifikationer Motor: 2-cylindret parallel twin, vandkølet Volumen: 670 cc Boring x slag: 73 x 80 mm Kompression: 10,7:1 Ventiler/cylinder: 4 Effekt: 52 hk (95/1/EC) v/6.250 om/min Max. drej. moment: 62 Nm v/4.750 om/min Antal gear: 6 Transmission: Kæde Forbremse: Skive Bagbremse: Skive Akselafstand: mm Stel: Stål Sædehøjde: 830 mm Vægt køreklar: 218 kg Tankvolumen: 14,1 liter Benzinforbrug: 27,9 km/liter (WMTC måling) Farve: Hvidmetal Sortmetal Rødmetal Sølvmetal Udstyr: Startspærre ABS-bremser 20 Honda 2012

Ansvarshavende: Jens T. Hauge, Vilh. Nellemann Handelsselskab A/S Design: WAYPoint Communications ApS, www.waypoint.dk Tryk: Clemenstrykkeriet A/S

Ansvarshavende: Jens T. Hauge, Vilh. Nellemann Handelsselskab A/S Design: WAYPoint Communications ApS, www.waypoint.dk Tryk: Clemenstrykkeriet A/S 2013 Ansvarshavende: Jens T. Hauge, Vilh. Nellemann Handelsselskab A/S Design: WAYPoint Communications ApS, www.waypoint.dk Tryk: Clemenstrykkeriet A/S GL 1800 F6B Gold Wing - NYHED 6 VFR 1200 F/FD 8 VFR

Læs mere

M o t o r c y k l e r

M o t o r c y k l e r M o t o r c y k l e r Elias Moto2 VM 2010 Champion Sofuoglu WSS 2010 Champion Hutchinson IOM TT 2010 5 races, 5 wins NSF 100 European Cup Final 2010 Crosstourer Concept Eicma Milano 2010 Mid Concept Eicma

Læs mere

Agility 50. Pris: 9.995 ekskl. levering

Agility 50. Pris: 9.995 ekskl. levering Agility 50 4-takts Pris: 9.995 ekskl. levering Halogenforlygte Klare blinklysglas El- og kickstart Med en stærk 4-taktsmotor, et lavt benzinforbrug og stor driftmæssig stabilitet kombineret med en konkurrencedygtig

Læs mere

M o t o r c y k l e r 2 0 0 8

M o t o r c y k l e r 2 0 0 8 M o t o r c y k l e r 2 0 0 8 TOSELAND Superbike Verdensmester 2007 Kenan Sofuoglu CBR 600 RR Hanspree Replica Reklamationsbestemmelser Alle registreringspligtige Honda motorcykler, der anvendes til gadekørsel,

Læs mere

M o t o r c y k l e r 2 0 0 9

M o t o r c y k l e r 2 0 0 9 M o t o r c y k l e r 2 0 0 9 Andrew Pitt Verdensmester Supersport 2008 Reklamationsbestemmelser Alle registreringspligtige Honda motorcykler, der anvendes til gadekørsel, er omfattet af 2 års reklamationsret

Læs mere

Honda all Terrain VeHicles HONDA

Honda all Terrain VeHicles HONDA Honda All Terrain Vehicles Honda var først med ATV kørekøjer, i begyndelsen med tre hjul. Senere blev de af sikkerhedsgrunde firehjulede, i Honda terminologi benævnes de TRX og Honda har gennem årene udviklet

Læs mere

Honda all Terrain VeHicles HONDA

Honda all Terrain VeHicles HONDA Honda All Terrain Vehicles Honda var først med ATV kørekøjer, i begyndelsen med tre hjul. Senere blev de af sikkerhedsgrunde firehjulede, i Honda terminologi benævnes de TRX og Honda har gennem årene udviklet

Læs mere

scootere & motorcykler super 8 2-takt k-pipe

scootere & motorcykler super 8 2-takt k-pipe scootere & motorcykler NYHEDER: super 8 k-pipe Downtown xciting 2-takt Hos MotoStore fører vi alle de vigtigste produkter til din KYMCO, og kigger du forbi en af vore forhandlere, kan de med garanti hjælpe

Læs mere

Kast dig ud i det. FJR1300A www.yamaha-motor.dk

Kast dig ud i det. FJR1300A www.yamaha-motor.dk Kast dig ud i det. I løbet af det sidste årti har denne ekstremt kompetente motorcykel givet tusindvis af ejere mulighed for at opleve ydelse på supersportniveau samt enestående fører- og passagerkomfort.

Læs mere

2011 Mere motorcykel for pengene

2011 Mere motorcykel for pengene 2011 Mer ne e e mot g n orcykel for pe RT 125 D Her er en ATV er på to hjul? Har du adgang til en strand eller skov, så er RT 125 D en skæg knallert. En tur på stranden eller gennem Havnegade på en varm

Læs mere

scootere & motorcykler like Agility Carry & Delivery

scootere & motorcykler like Agility Carry & Delivery scootere & motorcykler NYHEDER: like AGILITY 200i Agility Carry & Delivery 4-takt luftkølet Motorvolumen: 49,5 cc 3,7 hk ved 7.500 om/min Drejningsmoment: 3,5 Nm ved 7.000 om/min Størrelse LxBxH: 1.820

Læs mere

Nye dieselmotorer og benzinmotorer med og uden turbo

Nye dieselmotorer og benzinmotorer med og uden turbo Motorer Nye dieselmotorer og benzinmotorer med og uden turbo Valgmulighed mellem syv motorer ved lanceringen, alle Euro 5 certificerede Nye 2,0 l dieselmotorer ned lavt forbrug giver rækkevidde op til

Læs mere

SYM KAtalog WWW.SYM.DK Jet4 R

SYM KAtalog WWW.SYM.DK Jet4 R SYM KAtalog WWW.SYM.DK Jet4 R SYM Jet 4 er uden tvivl den flotteste scooter på markedet med sin sporty og dynamiske karakter. Med dens aggressive profil og en motor der gør en forskel byder SYM Jet 4 op

Læs mere

BEVÆGELSESFRIHED. Du finder en praktisk, aflåselig opbevaringsboks under sædet. Lige til hjelmen eller varer fra indkøb.

BEVÆGELSESFRIHED. Du finder en praktisk, aflåselig opbevaringsboks under sædet. Lige til hjelmen eller varer fra indkøb. MER FRIHED MED PGO! BEVÆGELSESFRIHED Denne 3-hjulede scooter byder på et frækt og tidsløst design med fokus på driftsikkerhed, nem vedligehold og mange praktiske detaljer, der sikrer dig en god bevægelsesfrihed

Læs mere

- frihed og stil. P3 Knallert P3 Magnum

- frihed og stil. P3 Knallert P3 Magnum P3 Knallert P3 Magnum - frihed og stil Dybdalvej 11 Gudumholm DK-9280 Storvorde tel. +45 98 31 69 66 fax. +45 98 31 69 22 email@mediconord.dk www.mediconord.dk P3 Knallert Med den nye generation af trehjulede

Læs mere

Yamaha. Prøvet. Tekst: Stefan Engelsfelt Foto: Gunnar Skrydstrup og Yamaha :. 1.,..

Yamaha. Prøvet. Tekst: Stefan Engelsfelt Foto: Gunnar Skrydstrup og Yamaha :. 1.,.. Prøvet Tekst: Stefan Engelsfelt Foto: Gunnar Skrydstrup og Yamaha Yamaha :. 1.,.. YBR 125 Custom På trods af kun 10 krumtapshestekræfter klarer mini-chopperen YBR 125 Custom fra Yamaha sig pænt i trafikken.

Læs mere

Originalt Honda udstyr 2013

Originalt Honda udstyr 2013 Tilbehør 2013 Originalt Honda udstyr 2013 NC 700 SA VFR 1200 F NC 700 XA Ready to Go! er et unikt koncept for Honda ejere! Med et Ready To Go! Kit får du en række dele, som er specielt udvalgt til at gøre

Læs mere

Side 1 af 6 1.8 TX - 7 sæder Af FDM Opdateret den 13/7/13 kl 17:17 af FDM Toyota Verso 1.8 TX - 7 sæder - årgang 2012 til 322.619 kr. Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 1,8 liter og et brændstofforbrug

Læs mere

BEVÆGELSESFRIHED. Du finder en praktisk, aflåselig opbevaringsboks under sædet. Lige til hjelmen eller varer fra indkøb.

BEVÆGELSESFRIHED. Du finder en praktisk, aflåselig opbevaringsboks under sædet. Lige til hjelmen eller varer fra indkøb. BEVÆGELSESFRIHED Denne 3-hjulede scooter byder på et frækt og tidsløst design med fokus på driftsikkerhed, nem vedligehold og mange praktiske detaljer, der sikrer dig en god bevægelsesfrihed uanset om

Læs mere

DINLI 901 ON-ROAD DINLI 901 ON-ROAD DINLI 901 ON-ROAD. - Kan indregistreres som en personbil.

DINLI 901 ON-ROAD DINLI 901 ON-ROAD DINLI 901 ON-ROAD. - Kan indregistreres som en personbil. DINLI 901 ON-ROAD - Kan indregistreres som en personbil. DINLI 901 ON-ROAD Motor; 1 cyl. 448cc, DOHC, 4 ventiler, vandkølet. HK; 20 HK. (48 HK.)* Topfart; 85-100 km/t. (140-150 km/t.)* Gear; 5 gear + bak.

Læs mere

Tekst: Lars Rulffs Foto: Gunnar Skrydsrup

Tekst: Lars Rulffs Foto: Gunnar Skrydsrup Tekst: Lars Rulffs Foto: Gunnar Skrydsrup Moto Morini er atter på markedet efter mere end 10 års fravær, og Touring Nyt har haft fingrene i Corsaro 1200, en motorcykel med en aldeles potent 1200 cm³ vandkølet

Læs mere

Ny Generation. Hyundai i10

Ny Generation. Hyundai i10 Ny Generation Hyundai i Lille bil. Store muligheder. Hos Hyundai vil vi hele tiden gøre det bedre. Og vi tror på, at nye tanker skaber nye muligheder. Ny Generation Hyundai i er skabt til at give dig masser

Læs mere

Prøvekørsel. Tekst: Stefan Engelsfelt Foto: Asian Motor Company og Gunnar Skrydstrup. Asian Motor Company i Skørping har i over fem år importeret

Prøvekørsel. Tekst: Stefan Engelsfelt Foto: Asian Motor Company og Gunnar Skrydstrup. Asian Motor Company i Skørping har i over fem år importeret Prøvekørsel Tekst: Stefan Engelsfelt Foto: Asian Motor Company og Gunnar Skrydstrup Dadyw Regal Raptor DD 250E-9B ligger i den dyre ende af prisskalaen for kinesiske motorcykler. Dadyw gør noget ud af

Læs mere

Kompaktraktorer. Yanmar EF 200 serien

Kompaktraktorer. Yanmar EF 200 serien Kompaktraktorer Yanmar EF 200 serien Den grønne linje Yanmar TNV dieselmotor med direkte indsprøjtning Den nye TNV dieselmotor med direkte indsprøjtning har både større effekt og en særdeles effektiv forbrænding.

Læs mere

Din brugermanual MASSEY FERGUSON 900 http://da.yourpdfguides.com/dref/2875549

Din brugermanual MASSEY FERGUSON 900 http://da.yourpdfguides.com/dref/2875549 Du kan læse anbefalingerne i brugervejledningen, den tekniske guide eller i installationsguiden. Du finder svarene til alle dine spørgsmål i i brugermanualen (information, specifikationer, sikkerhedsråd,

Læs mere

DRIVE ALIVE S I GRAND

DRIVE ALIVE S I GRAND DRIVE ALIVE GRANDIS 2 3 RUMMELIGHED Hvem har sagt, at det at have en stor familie er besværligt? Du har selvfølgelig brug for at kunne transportere den sikkert rundt ligesom du har brug for god plads

Læs mere

Prøvet. Touring Nyt har prøvet endurokørsel på fire vidt forskellige offroadere langs den tidligere grænse til DDR i Mecklenburg Vorpommern.

Prøvet. Touring Nyt har prøvet endurokørsel på fire vidt forskellige offroadere langs den tidligere grænse til DDR i Mecklenburg Vorpommern. Prøvet Touring Nyt har prøvet endurokørsel på fire vidt forskellige offroadere langs den tidligere grænse til DDR i Mecklenburg Vorpommern. 30 Touring Nyt 8/2014 Touring Nyt 8/2014 31 Ruinerne af jernbanebroen

Læs mere

TOLEDO. Tekniske Specifikationer TECHNOLOGY TO ENJOY

TOLEDO. Tekniske Specifikationer TECHNOLOGY TO ENJOY TOLEDO Tekniske Specifikationer TECHNOLOGY TO ENJOY TOLEDO UDSTYR TOLEDO Reference Style SIKKERHED 6 airbags Deaktivering af passagerairbag Selehusker til fører og forsædepassager (optisk og akustisk)

Læs mere

40-45-50-55 STYRTBØJLE KABINE

40-45-50-55 STYRTBØJLE KABINE GM 40-45-50-55 (T3) STYRTBØJLE KABINE McCormick GM (T3) lille og kompakt gennemtænkt og alsidig Den nye generation af Yanmar 3- og 4-cylindrede motorer giver høj ydelse, forbedret brændstoføkonomi, lavt

Læs mere

Kom vidt omkring på en el-scooter

Kom vidt omkring på en el-scooter MERE LIVSKVALITET Kom vidt omkring på en el-scooter At kunne komme nemt og hurtigt rundt i dagligdagen er desværre ikke en selvfølge for alle. Men fordi man ikke længere er så rask til bens, behøver man

Læs mere

Brugervejledning Fun2Go

Brugervejledning Fun2Go Brugervejledning Fun2Go Jørn Iversen Rødekro ApS Hydevadvej 48 DK-6230 Rødekro Tlf: +45 74 66 92 42 iversen@ji.dk www.ji.dk Indholdsfortegnelse Bemærk Introduktion Tekniske data Inden første cykeltur Tilpasning

Læs mere

www.chevrolet.dk Chevrolet Danmark Dankor Autoimport A/S Vibe Allé 4 2980 Kokkedal Tlf.: 70 22 13 32 Spark Dk-da 0310 MY10 8.000

www.chevrolet.dk Chevrolet Danmark Dankor Autoimport A/S Vibe Allé 4 2980 Kokkedal Tlf.: 70 22 13 32 Spark Dk-da 0310 MY10 8.000 Spark 04 Introduktion 06 Inspiration 08 design 10 Detaljer 14 Rummelighed 16 Sikkerhed 18 performance 20 Tekniske specifikationer 22 Farver og udstyrsniveau DET HELE STARTER MED Der kan være ekstraudstyr

Læs mere

EN BIL DER FLYTTER GRÆNSER

EN BIL DER FLYTTER GRÆNSER DEN NYECOLT EN BIL DER FLYTTER GRÆNSER Storbyens pulserende liv er fuld af mangfoldighed, og tiden står aldrig stille. Det er her Colt føler sig hjemme. Dens unikke design vil blive værdsat, og dens

Læs mere

Præcision i en klasse for sig.

Præcision i en klasse for sig. METAL Præcision i en klasse for sig. Kraftige FEIN boremaskiner med ultrapræcis lejring. FEIN specialisten inden for slidstærkt elværktøj. For mere end 115 år siden revolutionerede FEIN arbejdsverdenen

Læs mere

KompaKter traktor. Kompaktraktorer. Yanmar GK serien. GK Series 16pS - 20pS

KompaKter traktor. Kompaktraktorer. Yanmar GK serien. GK Series 16pS - 20pS Kompaktraktorer Yanmar GK serien KompaKter traktor GK Series 16pS - 20pS NYESTE INTEGREREDE DESIGN FOR FREMTIDSORIENTERE : TEKNOLOGI FOR DIG YaNmar traktorer, der er udviklet og konstrueret til tunge opgaver

Læs mere

Type El. servo El. servo El. servo El. servo El. servo

Type El. servo El. servo El. servo El. servo El. servo Side 1 - pro_cee d pro_cee d TEKNISK DATA Motor 1,4 CVVT 1,6 CVVT 1,6 CRDI 90 1,6 CRDI 115 1,6 CRDI 128 Motortype DOCH benzin DOHC - benzin DOCH Diesel DOHC - diesel DOHC - diesel Slagvolume, ccm 1396

Læs mere

ALTEA. Tekniske specifikationer ENJOYNEERING

ALTEA. Tekniske specifikationer ENJOYNEERING ALTEA Tekniske specifikationer ENJOYNEERING Udstyr SIKKERHED Elektromekanisk servostyring 6 airbags (2 for, 2 side- samt 2 gardinairbags) Højdejusterbare sikkerhedsseler foran med strammere 3 punktseler

Læs mere

Buchberg MC Service Alt i tilbehør og reparationer på MC, scootere og knallerter

Buchberg MC Service Alt i tilbehør og reparationer på MC, scootere og knallerter Præsentation af Piaggio Ape 50: Historie og design Sådan bruges en Ape I Danmark Lovgivning Teknisk Data Dimensioner og Funktioner Hvilke modeller leverer vi Historie og design : I slutningen af anden

Læs mere

STÆRK STABIL SIKKER MINI CROSSER T-MODEL

STÆRK STABIL SIKKER MINI CROSSER T-MODEL MINI CROSSER T-MODEL LIVSKVALITET... Min Mini Crosser har lettet min hverdag, og jeg glædes ved at køre, hvorhen jeg vil. Lige meget hvem man er, så gør Mini Crosseren hverdagen både nemmere og sjovere.

Læs mere

perfekt forenet For dem som foretrækker et endnu mere råt look, kan tilkøbes OPC Appearance Pakke (ekstraudstyr) vist på modsatte side.

perfekt forenet For dem som foretrækker et endnu mere råt look, kan tilkøbes OPC Appearance Pakke (ekstraudstyr) vist på modsatte side. Opel Astra OPC Stabilitet og dynamik perfekt forenet Den ny Opel Astra OPC er den ultimative Astra og en ægte fuldblodssportsvogn. Opel Astra OPC har en to-liters turbomotor med 280 hk, der leverer et

Læs mere

Comet PRO side 2-5 Comet ULTRA side 6-7 Comet ALPINE+ side 8-9

Comet PRO side 2-5 Comet ULTRA side 6-7 Comet ALPINE+ side 8-9 Comet PRO side 2-5 Comet ULTRA side 6-7 Comet ALPINE+ side 8-9 Invacare COMET PRO Scooteren for dig, som ønsker masser af komfort og overskud Comet PRO Invacare Comet PRO er for dig, som vil have høj siddekomfort,

Læs mere

LONCIN LX70 BRUGERMANUAL

LONCIN LX70 BRUGERMANUAL LONCIN LX70 BRUGERMANUAL Tak, fordi du har valgt en Loncin LX70 børne-atv. Vi håber, at produktet lever op til dine forventninger. Hvis der skulle være spørgsmål, som ikke er besvaret her i manualen, kan

Læs mere

Keep it MINI. MINI Original tilbehør. Til MINI 3- og 5 dørs.

Keep it MINI. MINI Original tilbehør. Til MINI 3- og 5 dørs. Keep it MINI. MINI Original tilbehør. Til MINI 3- og 5 dørs. HIT THE ROAD WITH STYLE. 17 KOMPLETTE SOMMERHJUL. Frit valg mellem Cosmos Spoke i sølv eller sort og Tentacle Spoke i sølv. 14 995 kr 18 KOMPLETTE

Læs mere

Valtra A-serie kompakt- og plantagetraktorer A53 / A63 / A73

Valtra A-serie kompakt- og plantagetraktorer A53 / A63 / A73 Valtra A-serie kompakt- og plantagetraktorer A53 / A63 / A73 Fuldt traktorprogram i alle hk-klasser Individually Yours 2 Valtra er den eneste traktorproducent i Norden. Vi har dybe rødder i skandinavisk

Læs mere

FERRARI TOHJULEDE TRAKTORER

FERRARI TOHJULEDE TRAKTORER FERRARI TOHJULEDE TRAKTORER FERRARI SERIE 300 & SERIE 500 2 FERRARI SERIE 300 tohjulede traktorer. En FERRARI maskine er udviklet med et mål for øje, at lave en maskine til kunden. Derfor er det et kendetegn

Læs mere

Den innovative gulvvaskemaskine, som gør det muligt at reducere udgifterne til rengøring væsentligt

Den innovative gulvvaskemaskine, som gør det muligt at reducere udgifterne til rengøring væsentligt 60/65/75/85/100 B / M - 70 S Gulvvaskemaskiner Den innovative gulvvaskemaskine, som gør det muligt at reducere udgifterne til rengøring væsentligt Fås i en version med en pladebørste med 60 cm arbejdsbredde,

Læs mere

Specifikationer til Avensis

Specifikationer til Avensis Specifikationer til Avensis BRÆNDSTOFØKONOMI OG MILJØ 1.6 Valvematic 1.8 Valvematic 2.0 Valvematic 2.0 D-4D 2.2 D-4D 2.2 D-CAT 1ZR-FAE 2ZR-FAE 3ZR-FAE 1AD-FTV (150 hk) (150 hk) 2AD-FTV 2AD-FHV 6 M/T 6

Læs mere

Det handler alt sammen om holdninger

Det handler alt sammen om holdninger Nye Valtra N93 og N103 Det handler alt sammen om holdninger Ny T-serie Mere end bare nye forlygter Ny tilgang og holdning til tingene - din individuelle traktor. Den nye Valtra N93 og N103 samt den nye

Læs mere

Keep it MINI. MINI Original tilbehør. Til MINI 3- og 5 dørs.

Keep it MINI. MINI Original tilbehør. Til MINI 3- og 5 dørs. Keep it MINI. MINI Original tilbehør. Til MINI 3- og 5 dørs. hit THE ROAD WITH STYLE. 17 KOMPLETTE SOMMERHJUL. Frit valg mellem Cosmos Spoke i sølv eller sort og Tentacle Spoke i sølv. 14 995 kr 18 KOMPLETTE

Læs mere

APRIL 2014 VOLVOCARS.DK. tilbehør

APRIL 2014 VOLVOCARS.DK. tilbehør APRIL 2014 VOLVOCARS.DK tilbehør MERE SJOV PÅ BAGSÆDET MED RSE MULTIMEDIE SYSTEM. Din Volvo inspirerer til lange køreture. For at gøre disse mere behagelige for alle i bilen, har vi skabt RSE-systemet.

Læs mere

SOMMER DÆK. Ultra High Performance High Performance Standard VAN SUV

SOMMER DÆK. Ultra High Performance High Performance Standard VAN SUV SOMMER DÆK Ultra High Performance High Performance Standard VAN SUV Ultra High Performance Lavprofildæk skabt til sportspræget kørsel, hvor chaufføren lægger vægt på optimalt vejgreb og gode svingegenskaber.

Læs mere

Frihed til oplevelser. Find din nye frihed med et el-køretøj fra Sportster A/S. Totalløsninger fra Sportster A/S

Frihed til oplevelser. Find din nye frihed med et el-køretøj fra Sportster A/S. Totalløsninger fra Sportster A/S Find din nye frihed med et el-køretøj fra Sportster A/S Totalløsninger fra Sportster A/S Velkommen Indhold Sportster A/S er din professionelle danske leverandør af el-køretøjer gennem mere end 25 år. Vi

Læs mere

Frontlæsser Fendt CARGO

Frontlæsser Fendt CARGO Frontlæsser Fendt CARGO I kombination ikke til at slå Fendt Vario med Fendt CARGO Den nye Fendt frontlæsser - Fendt CARGO - byder på avanceret teknik og dermed maksimal produktivitet. Den udvider Fendts

Læs mere

Bruger- & servicemanual for City Scooter. Side 1 af 23

Bruger- & servicemanual for City Scooter. Side 1 af 23 Side 1 af 23 Reklamationsbetingelser I Danmark ydes der 2 års reklamationsret på City Scooteren. Reklamationsretten træder i kraft fra købsdatoen for den endelige bruger og dækker ved alment brug og under

Læs mere

Tekniske specifikationer Standard- og ekstraudstyr. Alfa 159 og Alfa 159 Sportwagon

Tekniske specifikationer Standard- og ekstraudstyr. Alfa 159 og Alfa 159 Sportwagon Tekniske specifikationer Standard- og ekstraudstyr Alfa 159 og Alfa 159 Sportwagon 159/159 Sportwagon Tekniske specifikationer SPECIFIKATIONER Antal cylindre/ventiler 4/16 1750 TBi Boring x slaglængde

Læs mere

Gaffeltruck 5FG/5FD serien

Gaffeltruck 5FG/5FD serien Motordreven gaffeltruck 5,0-8,0 tons Gaffeltruck 5FG/5FD serien www.toyota-forklifts.dk MATERIAL HANDLING stronger together STABILITET OG YDEEVNE Toyota præsenterer her en avanceret trucktype til et marked,

Læs mere

Motorcykler / Scootere 2015 www.yamaha-motor.dk

Motorcykler / Scootere 2015 www.yamaha-motor.dk Motorcykler / Scootere 2015 www.yamahamotor.dk Vi er Yamaha. Siden 1955 har vi arbejdet med innovativt design for at være en del af fremtiden. Vi vil inspirere og vække opmærksomhed og følelser. Professionel

Læs mere

Jørn Iversen Rødekro Aps. Hydevadvej 48 Hydevad DK-6230 Rødekro Tel.: +45 74669242 Fax.: +45 74669294 e-mail.: iversen@ji.dk Web.: www.ji.

Jørn Iversen Rødekro Aps. Hydevadvej 48 Hydevad DK-6230 Rødekro Tel.: +45 74669242 Fax.: +45 74669294 e-mail.: iversen@ji.dk Web.: www.ji. 1 2 INDHOLDSFORTEGNELSE Brugervejledning Side 3 Brugsanvisning Side 4 Tilpasning af cyklen & tilbehør Side 5 og 6 Det elektriske system Side 7 Fejlmelding Side 8 Periodisk eftersyn af cyklen Side 9 3 BRUGERVEJLEDNING

Læs mere

Meyra Ortopedia Danmark Støberivej Stenløse Tlf Fax

Meyra Ortopedia Danmark Støberivej Stenløse Tlf Fax 7 versioner 2 modeller Foldbar ramme Gangtræning med konstant tyngdepunkt Præcise og kontinuerlige justeringer Udskiftelige komponenter 2 rammer der dækker 4 størrelser 2 ergonomiske og uafhængige støtter

Læs mere

Titan 4 el-scooter Ergonomisk el-scooter. Sammenklappelig og adskillelig model. Nem at transportere.

Titan 4 el-scooter Ergonomisk el-scooter. Sammenklappelig og adskillelig model. Nem at transportere. Titan 4 el-scooter Ergonomisk el-scooter. Sammenklappelig og adskillelig model. Nem at transportere. Let at klappe sammen uden at skulle bøje sig Lav transporthøjde Nem adskillelse, uden brug af værktøj

Læs mere

ELCYKLER 2015. BESTILLINGSSIDE: www.medarbejdercyklen.dk/123gh45

ELCYKLER 2015. BESTILLINGSSIDE: www.medarbejdercyklen.dk/123gh45 ELCYKLER 2015 BESTILLINGSSIDE: www.medarbejdercyklen.dk/123gh45 INDHOLDSFORTEGNELSE > VICTORIA ED3 EDITION > VICTORIA BOSCH 300 EDITION ACTIV LINE > CONWAY E-MTB 400 EDITION ACTIV LINE > FUJI AMBIENT 1.3

Læs mere

C3 Sportvan. Prisliste og tekniske specifikationer

C3 Sportvan. Prisliste og tekniske specifikationer C3 Sportvan Prisliste og tekniske specifikationer Sidst opdateret 1. februar 2016 Side 2 ud af 5 TEKNISKE SPECIFIKATIONER MOTOR PureTech 68 PureTech 68 PureTech 82 BlueHDi 100 S&S (Euro5) S&S Cylindervolumen

Læs mere

FUSO A Daimler Group Brand DEN NYE CANTER ECO HYBRID. Green light for efficiency

FUSO A Daimler Group Brand DEN NYE CANTER ECO HYBRID. Green light for efficiency FUSO A Daimler Group Brand DEN NYE CANTER ECO HYBRID Green light for efficiency ØKONOMI OG MILJØ BLIVER TO SIDER AF SAMME SAG Høj kvalitet fra Europa og teknologisk innovation fra Japan mødes for at klare

Læs mere

BMW Motorrad. Tilbehørsprisliste 2014. Ren køreglæde. www.bmw.dk/mc

BMW Motorrad. Tilbehørsprisliste 2014. Ren køreglæde. www.bmw.dk/mc BMW Motorrad Tilbehørsprisliste 2014 www.bmw.dk/mc Tilbehørsprisliste 2014. Ren køreglæde Større køreglæde med BMW motorcykeludstyr. Med BMW s omfattende udstyrsprogram kan din motorcykel tilpasses helt

Læs mere

Road Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer

Road Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer Road Racing reglement Afsnit 4 RR Specifikationer Ændringer fra 2009 til er markeret med FED. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle Union

Læs mere

Tekniske specifikationer

Tekniske specifikationer Ny DUCATO euro 5 Varebil Tekniske specifikationer Tekniske specifikationer Ny Ducato Euro 5 kassevogn og chassis Motor Antal cylindre, placering Slagvolumen (cm 3 ) 1956 Kompressionsforhold 16,5:1 115

Læs mere

- fordi der ER forskel...

- fordi der ER forskel... S C O O T E R A / S - fordi der ER forskel... KARMA 737 VORES MEST SOLGTE MODEL Kr. 19.995,- En el-scooter fra Bek giver dig frihed og livskvalitet - frihed til at komme ud og handle dine dagligvarer samt

Læs mere

Parallel - o - Matic

Parallel - o - Matic Parallel - o - Matic ... Teknologi i bevægelse! Det hydrauliske ventil blok system MCV kendetegnes ved sit kompakte modulopbyggede system, samt central oliefordeling. MCV kan udvides med op til 4 hydrauliske

Læs mere

partner tepee tilbehør Få mere ud af din peugeot

partner tepee tilbehør Få mere ud af din peugeot partner tepee tilbehør Få mere ud af din peugeot 3 1 2 4 4 2 1. Baksensor Praktisk original baksensor specielt konstrueret til Peugeot fire sensorer er monteret i bagkofangeren (kan indfarves). Perfekt

Læs mere

Hækkeklippere 2015. Importør: Elano Holkebjergvej 67 5250 Odense SV Tlf.. 66 17 52 53 Fax. 66 17 01 53 www.elano.dk mail@elano.dk

Hækkeklippere 2015. Importør: Elano Holkebjergvej 67 5250 Odense SV Tlf.. 66 17 52 53 Fax. 66 17 01 53 www.elano.dk mail@elano.dk Hækkeklippere 2015 Importør: Elano Holkebjergvej 67 5250 Odense SV Tlf.. 66 17 52 53 Fax. 66 17 01 53 www.elano.dk mail@elano.dk Katalog nr. Hækk300115-0120 Hækkeklippere m. benzinmotor Præcise og velafbalancerede

Læs mere

én MASKINE - MANgE MulIghEdEr

én MASKINE - MANgE MulIghEdEr én MASKINE - MANgE MulIghEdEr Den bedste produktudvikling sker i tæt dialog med kunderne. Ventrac har levet op til den overbevisning lige siden den første Ventrac rullede ud i terrænet. Brugernes erfaringer

Læs mere

SUPER SKUB HYDRA BRUGERVEJLEDNING OG RESERVEDELE. Udg. 2 BRUGS- OG VEDLIGEHOLDESESVEJLEDNING PÅ SUPER SKUB HYDRA side 1

SUPER SKUB HYDRA BRUGERVEJLEDNING OG RESERVEDELE. Udg. 2 BRUGS- OG VEDLIGEHOLDESESVEJLEDNING PÅ SUPER SKUB HYDRA side 1 SUPER SKUB HYDRA BRUGERVEJLEDNING OG RESERVEDELE Udg. 2 BRUGS- OG VEDLIGEHOLDESESVEJLEDNING PÅ SUPER SKUB HYDRA side 1 Indholdsfortegnelse Maskinbeskrivelse... 3 Sikkerhedsregler... 4 Funktions-vejledning...

Læs mere

Kraftfuld - med fantastisk udsyn!

Kraftfuld - med fantastisk udsyn! dantruck 3000 serien - gas- og dieseltruck Kraftfuld - med fantastisk udsyn! Raising your business 2 3 Tung erfaring DanTruck A/S har i mere end et halvt århundrede udviklet og produceret mellemtunge industrigaffeltruck

Læs mere

- fordi der ER forskel...

- fordi der ER forskel... S C O O T E R A / S - fordi der ER forskel... KARMA 737 VORES MEST SOLGTE MODEL Kr. 19.995,- En el-scooter fra Bek giver dig frihed og livskvalitet - frihed til at komme ud og handle dine dagligvarer samt

Læs mere

Zero turn klippere og plænetraktorer

Zero turn klippere og plænetraktorer 2017 Zero turn klippere og plænetraktorer Introduktion ZT 110 Smidighed og stor kapacitet til den rigtige pris NYHED Nyudviklet og kraftig konstruktion op til 9,0 km/t. Kraftig klipper med skalperingshjul

Læs mere

DET STORE MOTORCYKEL PROGRAM 2008

DET STORE MOTORCYKEL PROGRAM 2008 DET STORE MOTORCYKEL PROGRAM 2008 Forhandler katalog Introduktion Bike Danmark er Nordeuropas største importør af kinesiske motorcykler med et landsdækkende forhandlernet. Vi har en mangeårig erfaring

Læs mere

Hvem siger cykler skal være kedelige?

Hvem siger cykler skal være kedelige? Hvem siger cykler skal være kedelige? MORGAN 2009 Hvem siger cykler skal være kedlige? Det spørgsmål stillede danske sig og kom med en nye serie meget stilrene hverdagscykler, hvor design og funktionalitet

Læs mere

KOMPLET VOGNPROGRAM. Vogne designet af danske landmænd

KOMPLET VOGNPROGRAM. Vogne designet af danske landmænd KOMPLET VOGNPROGRAM Vogne designet af danske landmænd DESIGNET AF DANSKE LANDMÆND KONSTANT UDVIKLING AF VOGNENE MI tipvognprogrammet består i dag af 5 serier af tipvogne med lasteevner på fra 8 til 30

Læs mere

SCANDICSAND vil igennem produktions- og organisationsoptimering fastholde muligheden for at tilbyde høj kvalitet til meget attraktive priser.

SCANDICSAND vil igennem produktions- og organisationsoptimering fastholde muligheden for at tilbyde høj kvalitet til meget attraktive priser. Virksomheden SCANDICSAND blev etableret i marts 2009, med en klar målsætning - at tilbyde prisbillige kvalitetsløsninger inden for børsteslibning til træ- metalog plastindustrien. SCANDICSAND sikrede sig

Læs mere

5E SERIE 3-CYLINDREDE TRAKTORER. 50 til 75 hk (97/68EF)

5E SERIE 3-CYLINDREDE TRAKTORER. 50 til 75 hk (97/68EF) 5E SERIE 3-CYLINDREDE TRAKTORER 50 til 75 hk (97/68EF) 2 EN PARTNER FOR LIVET Der er ingen grund til at nøjes med det næstbedste, bare fordi du driver landbrug i mindre skala. John Deere har udviklet den

Læs mere

Elite. Allround Standard

Elite. Allround Standard Elite Allround Standard Mustang byder på gennemførte løsninger fra Mustang hestetrailer er konstrueret til komfortabel og sikker transport under alle forhold. Der ligger mange beregninger og forsøg med

Læs mere

DK Betjeningsvejledning Model

DK Betjeningsvejledning Model 2008/2 DK Betjeningsvejledning Model Whisper Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Danmark Tel: +45 6395 5555 - www.texas.dk Indholdsfortegnelse Registrering af produkt / reservedele... 3 Reklamationsbetingelser...

Læs mere

Introduktion side 3. Før du kører ud på din første tur side 4. Brugervejledning side 5. Justering af sadelhøjde side 7. Justering af kæde side 7

Introduktion side 3. Før du kører ud på din første tur side 4. Brugervejledning side 5. Justering af sadelhøjde side 7. Justering af kæde side 7 Indholdsfortegnelse 1 Introduktion side 3 Før du kører ud på din første tur side 4 Brugervejledning side 5 Justering af sadelhøjde side 7 Justering af kæde side 7 Justering af styrhøjde side 8 Justering

Læs mere

Fremtidens bilteknologier

Fremtidens bilteknologier Fremtidens bilteknologier Baggrund og formål Internationale ønsker om reduktion af energiforbrug og emissioner i transportsektoren har medført skærpede krav og fokus på de tekniske muligheder for at indfri

Læs mere

CRF450R NYHED CRF250R OPDATERET Honda Fun Bikes Honda Access tilbehør og kits Specifikationer... 45

CRF450R NYHED CRF250R OPDATERET Honda Fun Bikes Honda Access tilbehør og kits Specifikationer... 45 Forord... 4 Super Sport CBR1000RR Fireblade NYHED... 6 CBR1000RR Fireblade SP/SP2 NYHED... 6 CBR650F NYHED... 8 CBR500R... 9 Adventure & Touring VFR1200X/XD Crosstourer... 11 CRF1000L/LD Africa Twin...

Læs mere

Team Lindgren APS Et Nordjysk Racing Team

Team Lindgren APS Et Nordjysk Racing Team Team Lindgren APS Et Nordjysk Racing Team Team-Lindgren er et amatør motorsports Team fra Nordjylland, som blev etableret i 2008 af 2 personer, Steffen Lindgren Hansen og Ivan Lindgren Hansen. Steffen

Læs mere

NEW HOLLAND BB9O9O PLUS

NEW HOLLAND BB9O9O PLUS NEW HOLLAND BB9O9O PLUS 2 3 UOVERTRUFFEN KAPACITET MED MINIMAL ANSTRENGELSE FOR FØREREN GIGANTISK UOVERTRUFFEN PRÆSTATION Den største model i den fremragende New Holland BB9000 storballepresserserie er

Læs mere

Ny Punto Van Stor på den kompakte måde

Ny Punto Van Stor på den kompakte måde NY PUNTO VAN Ny Punto Van Stor på den kompakte måde Punto Van er en fabriksbygget varebil der leveres med 3 døre og en fast, heldækkende varerumsadskillelse. Den nye Punto Van er stærk både visuelt og

Læs mere

BCS TOHJULEDE TRAKTORER

BCS TOHJULEDE TRAKTORER BCS TOHJULEDE TRAKTORER BCS SERIE 700 tohjulede traktorer. En BCS maskine er udviklet med et mål for øje, at lave en maskine til kunden. Derfor er det et kendetegn for BCS tohjulede traktorer at de er

Læs mere

NT T 150HP SC Roh Udhæng bagest LT Total længde (1) R1 Vendediameter CW Kabine, bredde

NT T 150HP SC Roh Udhæng bagest LT Total længde (1) R1 Vendediameter CW Kabine, bredde NT400 3.5T 150HP SC Totalvægt: 3.500 Kg. 150 hk Specifikationer DK-19B-1051 LC M G. C. Y H1 Underrun protection bar 140 Foh 109 VT R VD TEGNING OVER BILENS OPBYGNING MÅL (mm) M Akselafstand Foh Udhæng

Læs mere

Hamrende stærk og med kompakt form

Hamrende stærk og med kompakt form Hamrende stærk og med kompakt form Expert Universal Easy New Compact Generation Easy Universal Expert Den nye Compact-generation af slagboremaskiner fra Bosch. Uanset om du vælger Easy, Universal eller

Læs mere

MT 625 T. Løftehøjde : 5.85 m Kapacitet : 2500 kg Højde : 1.92 m Bredde : 1.82 m 2 trins hydrostatisk transmission

MT 625 T. Løftehøjde : 5.85 m Kapacitet : 2500 kg Højde : 1.92 m Bredde : 1.82 m 2 trins hydrostatisk transmission MT 625 T Løftehøjde : 5.85 m Kapacitet : 2500 kg Højde : 1.92 m Bredde : 1.82 m 2 trins hydrostatisk transmission Kompakt DU HAR BRUG FOR AT HAVE ADGANG OVERALT Bliver dine arbejdsforhold stadig mere krævende,

Læs mere

Ifor Williams hestetrailere

Ifor Williams hestetrailere Ifor Williams hestetrailere Since 1958 - et klogt træk... Storbritanniens foretrukne valg I 1958 blev Ifor Williams Trailers Ltd. grundlagt i Cynwyd, Wales. Firmaet har siden leveret kvalitetstrailere

Læs mere

9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER

9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION REGLEMENT 9 HISTORISKE BILER 9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER 9.3.1.1 Introduktion Hensigten med Youngtimer klassen er at give motorsportsinteresserede en mulighed for at dyrke

Læs mere

fleksible kompakttraktorer til Nordiske forhold

fleksible kompakttraktorer til Nordiske forhold vinter fleksible kompakttraktorer til Nordiske forhold ISEKI som skabt til Nordiske forhold Iseki er en af verdens største producenter af kompakttraktorer. Siden starten i 1926 har den japanske producent

Læs mere

MINI TIPVOGN C08. YANMAR LN 100 AE 10 HP 560 kg 2150 x 810 x 1336 mm. Motor Nettoeffekt Driftsvægt Dimensioner

MINI TIPVOGN C08. YANMAR LN 100 AE 10 HP 560 kg 2150 x 810 x 1336 mm. Motor Nettoeffekt Driftsvægt Dimensioner MINI TIPVOGN C08 Motor Nettoeffekt Driftsvægt Dimensioner YANMAR LN 100 AE 10 HP 560 kg 2150 x 810 x 1336 mm KOMPRIMERING Den samlede bredde er reduceret, og med små drejecirkler, som let kommer gennem

Læs mere

Hiab Moffett Medbringertrucks

Hiab Moffett Medbringertrucks Hiab Moffett Medbringertrucks TEKNISKE OPLYSNINGER M9 Hiab Moffett medbringertrucks Lasthåndtering & leveringsløsninger Medbringertrucks er et vigtigt aktiv for succesfulde virksomheder i alle brancher

Læs mere

PÖTTINGER TERRADISC. Tallerkenharver, ny serie 1001 97+236.07.0612. Alle oplysninger online

PÖTTINGER TERRADISC. Tallerkenharver, ny serie 1001 97+236.07.0612. Alle oplysninger online PÖTTINGER TERRADISC Tallerkenharver, ny serie 1001 Alle oplysninger online 97+236.07.0612 1 TERRADISC 3001 / 3501 / 4001 Allrounder indenfor jordbehandling Tallerkenharver fra 3,0 til 4,0 m arbejdsbredde

Læs mere

7PM18 7PM20 7PML20 7PLL24. Serien

7PM18 7PM20 7PML20 7PLL24. Serien Selvkørende Palletrucks 7PM18 7PM20 7PML20 7PLL24 1.8 til2,4 tons Serien Toyota Powerdrive System NY STANDARD INDEN FOR ARBEJDSYDELSE Toyota s selvkørende palletrucks, der præsenteres i denne brochure,

Læs mere

3-18 cykler med tre hjul Forvent meget

3-18 cykler med tre hjul Forvent meget med tre hjul Forvent meget Standard: Fast nav, pedalbremse eller frinav Parkeringsbremse, ny type som er enkel at betjene Mindre bremsehåndtag Ny gearskifte (med trykknap-funktion) Ringeklokke Skærme (ikke

Læs mere