PROPELLER & udstyr Tlf

Transkript

1 PROPELLER 2015 & udstyr Tlf

2 December 2014 Velkommen Endnu en gang har vi glæden at kunne udsende vores nye katalog. Har du spørgsmål til varer i kataloget, eller ønsker du en beregning af en ny propel, er du altid velkommen til at kontakte os. Priser opgivet i sort tekst er inkl., og priser i blå kursiv er ekskl.. Forbehold for trykfejl og ændring af priser samt tekniske specifikationer uden forudgående varsel. Bemærk Deep Sea Seal tætninger er nu igen på lager i alle størrelser. Åbningstider: Mandag - Torsdag Fredag Fragtfri levering mod forudbetaling og beløb over kr. 500,00 / 400,00 Alle pakker op til 20 kg og 1,5 meters længde sendes fragtfrit med post i Danmark (Færøerne og Grønland undtaget). Hjemtagelsesomkostninger for ikke lagervarer og kort leveringstid kr. 750,- / 600,00. Nyhed Rope cutters Tlf

3 2-, 3-, 4- og 5 bladede faste propeller... 4 Beregn propelstørrelse - Vælg den rigtige propel... 5 Powerboat propeller... 6 Sejlbådspropeller - Max-prop Sejlbådspropeller - Folde...12 Faste propeller til sejldrev Outboard propeller - Michigan Vortex aluminium Outboard propeller - Michigan Apollo rustfri medium speed Outboard propeller - Michigan Ballistic rustfri high speed Stævnrør Stævnrørstætninger - RMTA - PSS - Deep Sea Seals Propelmøtrikker Propelaksler - standard ISO mål Rope cutter med zink - Spurs Rope cutter Gummilejer Klemflanger og mellemaksler Flexkoblinger Dæmperplader Motorophæng Marine Joint...34 Hydradrive Kølkølinger Propelreparationer Propelberegningsskema Tlf

4 2-, 3-, 4- og 5 bladede faste propeller Høj effektivitet, komfort, bedste design og nøjagtighed i toleranceklasse 1 er det, som kendetegner vores propeller fra Michigan. Med klasse 1 propeller kan du forvente: en brændstofbesparelse på ca. 5% i forhold til en klasse 2 propel, forhøjet topfart og forøgede kræfter. 2-bladet 3-bladet 4-bladet 5-bladet Bladareal 35 % 52% 69% 73% 85% 106% Goldline Goldline Goldline Goldline Powerline Powerline Diameter Max st. boring inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. 11" 28 mm 1.560, , , , , , , , , , , ,80 12" 28 mm 1.560, , , , , , , , , , , ,80 13" 28 mm 1.560, , , , , , , , , , , ,80 14" 32 mm 1.817, , , , , , , , , , , ,20 15" 32 mm 1.967, , , , , , , , , , , ,20 16" 35 mm 2.394, , , , , , , , , , , ,40 17" 35 mm 2.672, , , , , , , , , , , ,60 18" 35 mm 3.057, , , , , , , , , , , ,60 19" 40 mm 3.356, , , , , , , , , , , ,00 20" 40 mm 3.762, , , , , , , , , , , ,00 21" 45 mm 5.515, , , , , , , , , ,80 22" 45 mm 6.605, , , , , , , , , ,60 23" 50 mm 7.631, , , , , , , , , ,40 24" 50 mm 8.208, , , , , , , , , ,20 25" 55 mm 8.700, , , , , , , , , ,80 26" 55 mm 9.469, , , , , , , , , ,40 27" 60 mm , , , , , , , , , ,60 28" 60 mm , , , , , , , , , ,00 29" 70 mm , , , , , , , , , ,20 30" 70 mm , , , , , , , , , ,60 31" 70 mm , , , , , , , , , ,80 32" 70 mm , , , , , , , , , ,40 33" 70 mm , , , , , , , , , ,00 34" 75 mm , , , , , , , , , ,00 35" 75 mm , , , , , , , , , ,40 Priser oplyses på forespørgsel, 36" 80 mm , , , , , , , , , ,60 kontakt Korsør Propeller 37" 80 mm , , , , , , , , , ,20 38" 85 mm , , , , , , , , , ,00 39" 85 mm , , , , , , , , , ,60 40" 90 mm , , , , , , , , , ,00 Priserne for lagerpropeller er inklusive standard konus 1:10 ISO. ISO standard mål se side 21. Tillæg i prisen for konus udover ISO standard = 20%. Tillæg i prisen for ændring af diameter 1-2 = 30%. Tillæg i prisen for ændring af stigning 1-3 = 50%. Tillæg i prisen for propeller med forstærket nav for større boring end standard = 20%. Tillæg i prisen for propeller fremstillet af Nibral SUPER -metal = 20%. Super -metal er en væsentligt bedre og stærkere bronzelegering Lagerføres i udvalgte stigninger. Standard propeller. 1 = 25,4 mm Tlf

5 Beregn propelstørrelse Læg en lineal tværs over diagrammet og indstil den på motorens max HK og propel omdr./min. aflæs optimal diameter. Eksempeler: Propeldiameter: Motor 100 HK / 2000 omdr./min. Gearreduktion 2:1 Del motoromdr. med gearreduktion så får man 1000 propelomdr./min. Aflæs 24,5 i diagrammet Motoromdr. = propelomdr. Gearreduktion Find gearreduktion: Når du kender max. propeldiameter i forvejen 100 HK og 24,5 propel giver 1000 propelomdr./min. som så deles op i motoromdr./min = Resultat 2:1 Bemærk skemaet er for 3-bladede propeller Vi beregner gerne din propel, udfyld skemaet bagerst i kataloget HK Propeldiameter Omdr./min. Vælg den rigtige propel Det gælder generelt om at vælge den størst mulige propel, der er plads til på båden. Det er vigtigt at propellen har et fornuftigt forhold mellem diameter og stigning. Propellen beregnes ud fra motorens heste kræfter og propellens omdrejninger samt bådens maksimale fart. Du kan selv finde frem til diameteren på propellen i diagrammet herover for 3-bladede propeller. Ved 4-bladet propel trækkes 1 fra i diameter. Du kan også finde den rigtige gearudveksling i diagrammet herover, hvis du allerede kender propeldiameter. Ved en nærmere computerberegning af os, kommer vi frem til hvor stort et propel bladareal der er nødvendigt for, at propellen ikke kaviterer. Når beregningen siger, at der er brug for et lille bladareal, vælger man 2- eller 3-bladet propel og ved stort areal vælges 4- eller 5-bladet. Generelt kan man sige, at en 3-bladet propel løser de fleste opgaver, men en 4-bladet giver bedre komfort og trækkraft ved lav fart. For outboard propeller er det svært at beregne den rigtige propel, da båden ofte sejler hurtigt, og propellen kører i vandoverfladen. Her bliver man nød til at prøve sig lidt frem med valg af størrelse og lytte til folk med erfaring fra den bådtype med den motor o.s.v. Det er vigtigt at propellen har en god vandtilstrømning. Især for kølbåde, kan ly af kølen give problemer for propellen. Her hjælper det at flytte propellen længere agterud. For sejlbåde, er en sejlret-propel klart at foretrække, da den giver en øget fart på 1-1½ knob for sejl. Max-prop, kantstiller bladene ved sejlads for sejl og drejer bladene 180 grader mellem frem og bak, så det føles som at sejle med en fast propel ved manøvrering. Derudover er det muligt at efterjustere stigningen, så propellen altid kommer til at passe båd og ejers sejlmønster. Kvaliteten af en propel afgøres bl.a. af hvilken toleranceklasse, den er fremstillet efter. En klasse 1 propel er at foretrække frem for en klasse 2, da sidstnævnte nok er lidt billigere, men ofte giver støj og vibrationer. Der er rigtig mange aspekter omkring skibspropeller, men spørg os til råds, hvis du er i tvivl Tlf

6 Powerboat propeller Propeller til powerboat som Princess, FairLine og Sunseeker er ikke bare almindelige standard propeller. Vi samarbejder med en af europas førende producenter, som har stor ekspertise og know how på netop propeller til denne type både. Diameter Max boring mm 3-bladet Hyperform Supermetal 4-bladet Hyperform Supermetal 5-bladet Hyperform Supermetal 12" , ,00 13" , ,00 14" , ,00 15" , ,00 16" , ,00 17" , ,00 inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. 18" , , , , , ,00 19" , , , , , ,00 20" , , , , , ,00 21" , , , , , ,00 22" , , , , , ,00 23" , , , , , ,00 24" , , , , , ,00 25" , , , , , ,00 26" , , , , , ,00 27" , , , , , ,00 28" , , , , , ,00 29" , , , , , ,00 30" , , , , , ,00 31" , , , , , ,00 32" , , , , , ,00 33" , , , ,00 34" , , , ,00 35" , , , ,00 36" , , , ,00 37" , , , ,00 38" , , , ,00 39" , , , ,00 40" , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Tlf

7 Sejlbådspropeller - Max-Prop Max-prop forener de bedste egenskaber fra den faste propel og foldepropellen. Propellen kantstiller bladene ved sejlads for sejl i stedet for at folde sammen. Ved bak drejer bladene 180 og bakker øjeblikkeligt, som en fast propel. Stigningen kan ændres efter behov, således kan propellen altid tilpasses det omdrejningstal, hvor motoren går bedst og med mindst mulig støj og brændstofforbrug. Fremstillet i supermetal. Den oprindelige 2-bladede Max-Prop blev udformet i de tidlige 70ere til high tech racing både. Siden har den gået sejrsgang i sejlbådsverdenen og sidder i dag monteret på alle typer sejlbåde. Den har siden begyndelsen været ledende indenfor propeller med lav vandmodstand og er det stadig. Er efterlignet af mange andre fabrikanter på grund af sin geniale konstruktion. Findes i dag i flere forskellige udgaver, hvor WHISPER propellen er den nyeste udvikling. Max-Prop CLASSIC.. Den opdaterede version af den første Max-Prop. Stadig på toppen og den bedste kapsejladspropel... Meget slankt nav... Propellens stigning og omløbsretning kan justeres.. Leveres i størrelser fra og 3-bladet.. Til montering på aksel eller sejldrev.. Priser side 8 Max-Prop EASY Propellen leveres samlet fra producenten for hurtig montage. Geneneration 2 propellerne har kortere byggelængde end Generation 1... Propellens stigning og omløbsretning kan justeres.. Leveres i størrelser fra og 4-bladet.. Til montering på aksel og sejldrev (almindelig og antischock model).. Priser side 9 Max-Prop FAST FAST propellen udmærker sig ved at ændring af stigning kan foretages uden demontering af propellen... Justering af stigning på blade kan gøres, mens båden er i vandet.. Ændring af omløbsretning er mulig.. Leveres i størrelser fra bladet.. Til montering på aksel og sejldrev.. Priser side 9 Max-Prop WHISPER I kraft af at den har 5 blade kan den overføre en større effekt. Samtidig bliver trykpulserne mod skroget mindre per blad i forhold til en 3- eller 4 bladet propel. Derved reduceres støj og vibrationer Tlf

8 Sejlbådspropeller - Max-Prop CLASSIC 2-bladet Krop E=63 E=70 E=83 E=100 E=125 E=63 E=70 Aksel mm mm mm mm mm Sejldrev Sejldrev inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. 12" 9.980, ,00 13" 9.980, ,00 14" , ,00 15" , , , ,00 16" , , , ,00 17" , , , ,00 18" , , , ,00 19" , , , ,00 20" , , , , , ,00 21" , , , , , ,00 22" , , , , , ,00 23" , , , , , ,00 24" , , , ,00 25" , , , ,00 26" , , , ,00 27" , , " , , , , " , , " , ,00 inkl. ekskl. inkl. ekskl , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,00 CLASSIC 3-bladet Krop E=63 E=70 E=83 E=100 E=125 E=63 E=70 Aksel mm mm mm mm mm Sejldrev Sejldrev inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. 12" , , , ,00 13" , , , ,00 14" , , , , , , , ,00 15" , , , , , , , ,00 16" , , , , , , , ,00 17" , , , , , , , ,00 18" , , , , , , , ,00 19" , , , , , ,00 20" , , , , , ,00 21" , , , ,00 22" , , , , , ,00 23" , , , , , ,00 24" , , , ,00 25" , , , ,00 E=160 26" , , , ,00 Aksel mm 27" , ,00 inkl. ekskl " , , , , " , , , , " , , , , , , Tlf

9 EASY 3-bladet Krop E=90 E=99 E=90 Aksel mm mm Sejldrev inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. 12" , , , ,00 13" , , , ,00 14" , , , ,00 15" , , , , , ,00 16" , , , , , ,00 17" , , , , , ,00 18" , , , , , ,00 19" , , , , , ,00 20" , , , , , ,00 21" , , , ,00 22" , , , , , ,00 EASY 4-bladet Krop E=90 E=99 E=110 E=90 Aksel mm mm mm Sejldrev inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. 12" , , , ,00 13" , , , ,00 14" , , , ,00 15" , , , , , ,00 16" , , , , , ,00 17" , , , , , ,00 18" , , , , , ,00 19" , , , , , ,00 20" , , , , , , , ,00 21" , , , , , ,00 22" , , , , , , , , , , , , , , , ,00 WHISPER 5-bladet Krop E=90 E=99 E=110 E=126 E=145 E=164 Aksel mm mm inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. 12" , ,00 13" , ,00 14" , ,00 15" , , , ,00 16" , , , ,00 17" , , , ,00 18" , , , ,00 19" , , , ,00 20" , , , , , ,00 21" , , , ,00 22" , , , , , ,00 23" , , , , , ,00 24" , , , ,00 25" , , , ,00 26" , , , ,00 27" , , " , , , , " , , , , " , , , , " , , Tlf

10 Sejlbådspropeller - Max-Prop FAST 4-bladet Krop E=90 E=99 E=110 E=126 Aksel mm mm inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. 12" , ,00 13" , ,00 14" , , , ,00 15" , , , ,00 16" , , , ,00 17" , , , ,00 18" , , , ,00 19" , , , ,00 20" , , , , , ,00 21" , , , , , ,00 22" , , , , , , , ,00 23" , , , , , ,00 24" , , , ,00 25" , , , ,00 26" , , , ,00 27" , , " , ,00 Max-prop målskema Standard størrelser (mm.) ØE CLASSIC FAST EASY WHISPER Model ØE ØA Blade ØD B B1 C C1 C2 S CLASSIC ,5 50 CLASSIC, SEJLDREV 63 Sejldrev ,5 50 CLASSIC CLASSIC, SEJLDREV 70 Sejldrev CLASSIC CLASSIC CLASSIC CLASSIC EASY ,5 65,5 72,5 72,5 110,5 EASY, SEJLDREV 85 Sejldrev ,5 72,5 72,5 72,5 110,5 EASY ,5 69,3 72, EASY, SEJLDREV ANTISHOCK 90 Sejldrev , , EASY , ,5 125,5 EASY EASY EASY EASY FAST FAST FAST WHISPER ,5 65,5 72, WHISPER, SEJLDREV 85 Sejldrev ,5 71,2 72, WHISPER ,5 65,5 65, WHISPER WHISPER WHISPER WHISPER WHISPER Tlf

11 Zink til Max-Prop Krop Varenr D1 D2 D3 I Bolte inkl. ekskl 2-bladet E= x25 196,00 156,80 3-bladet E= ,3 5x20 196,00 156, ,3 4x20 196,00 156,80 E=63 trekant ,8 5x20 196,00 156,80 E= ,2 5x20 196,00 156,80 E= ,3 5x30 258,00 206,40 E=83 trekant ,6 6x30 258,00 206,40 E= , ,1 6x30 340,00 272,00 E=100 trekant ,7 6x30 340,00 272,00 E= ,6 10x30 464,00 371,20 E= ,00 371,20 E= ,6 10x30 660,00 528,00 4-Bladet E= , x20 196,00 156,80 E= , ,8 5x20 196,00 156,80 E= , ,1 5x20 196,00 156,80 E= , ,3 5x20 258,00 206,40 E= , ,8 6x20 340,00 272,00 E= , ,1 8x20 464,00 371,20 E= , ,3 8x20 660,00 528,00 Ring til sejldrev E= x50 196,00 156,80 Reservedele Diameter Varenr. Pris inkl ekskl. Fedtnippel ,50 50,00 Fedtpresse ,00 120,00 Fedt ,00 80,00 Split 1,6 mm ,00 4,00 Split 2, ,25 5,00 Aftrækker E= ,00 486,40 Aftrækker E= ,00 614,40 Aftrækker E= ,00 607, Tlf

12 Sejlbådspropeller - Folde En komplet propel består af bladsæt og nav Den gamle velkendte foldepropel. Giver øget fart i forhold til en fast propel, når du går for sejl. Pris for bladsæt Tillæg for ikke standard boring kr ,00 inkl. - kr ,00 ekskl.. Nav muligheder inkl. ekskl Akselmontering Maksimal borring 13" 2.490, , M1-25mm 14" 3.130, , M2-25 mm M3-30 mm 15" 3.260, , M2-25 mm M3-30 mm 16" 3.610, , M2-25 mm M3-30 mm 17" 4.040, , M2-25 mm M3-30 mm 18" 4.900, , M4-40 mm 19" 5.710, , M4-40 mm 20" 6.400, , M4-40 mm 052 yanmar Sejldrev 052Volvo 052 Bukh lombardini Nanni 052 Selva Pris for nav Nav for aksel inkl. ekskl. 052 M , , M , , M , , M , ,00 Nav for sejldrev 052 Volvo 2.890, , Yanmar 2.770, , Lombardini 2.890, , Selva 2.640, ,00 Reservedele inkl. ekskl Møtrik til aksel Ø30x34 mm 466,00 372, Møtrik til aksel Ø25x34 mm 396,00 316,80 052c Møtrik til sejldrev 419,00 335,20 052pin Pinbolt ø14x64 mm 186,00 148,80 052screw Pin-skrue M8x35 47,00 37,60 052zink Zink for sejldrev 200,00 160,00 Tillæg i prisen for konus ud over standard = 20% Faste propeller til Sejldrev 2-bladet fast propel til sejldrev Passer til Bukh, Yanmar, Nannidiesel og Volvo sejldrev Venstregående inkl. ekskl " 2.462, , FS FS 15" 2.607, , FS FS FS 16" 2.680, , FS FS FS 17" 2.897, ,60 18" 3.476, ,80 19" 3.621, ,80 3-bladet fast propel til sejldrev Passer til Yanmar, Nannidiesel og Volvo sejldrev Venstregående inkl. ekskl " 2.824, ,20 15" 2.969, , FS 16" 3.042, , FS FS FS 17" 3.404, , fs fs fs 18" 4.056, ,80 Mulig kombination Felter med varenummer er normal lagervare, mellemsalg forbeholdt Tlf

13 Michigan Vortex 3- og 4-bladede aluminium outboard propeller fra amerikanske MICHIGAN. Den nye forbedrede type VORTEX med pulverlakering og udskifteligt nav. En komplet propel består af en propel og et nav. Til den næste propel kan du genbruge navet. Nyhed Varenr. Størrelse Rot. Blade Materiale Motortype Nyhed x 13 Højre 3 Aluminium V6/V8-4-3/4" Gearcase 1.530, , /4 x 15 Højre 3 Aluminium V6/V8-4-3/4" Gearcase 1.120,00 896, x 17 Højre 3 Aluminium V6 & V8-4.3/4" Gearcase 870,00 696, /2 x 19 Højre 3 Aluminium V6 & V8-4.3/4" Gearcase 870,00 696, /4 x 21 Højre 3 Aluminium V6 & V8-4.3/4" Gearcase 870,00 696, x 23 Højre 3 Aluminium V6 & V8-4.3/4" Gearcase 1.220,00 976, x 16 Højre 4 Aluminium V6 & V8-4.3/4" Gearcase 1.160,00 928, /2 x 18 Højre 4 Aluminium V6 & V8-4.3/4" Gearcase 1.250, , x 20 Højre 4 Aluminium V6 & V8-4.3/4" Gearcase 1.250, ,00 Nyhed x 11 Højre 3 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 1.140,00 912,00 Nyhed /4 x 13 Højre 3 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 1.140,00 912,00 Nyhed /2 x 15 Højre 3 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 1.140,00 912,00 Nyhed /4 x 17 Højre 3 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 1.140,00 912,00 Nyhed x 19 Højre 3 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 1.140,00 912,00 Nyhed x 21 Højre 3 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 1.140,00 912, /4 x 13 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Tohatsu / Nissan 570,00 456, /4 x 15 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Tohatsu / Nissan 570,00 456, /4 x 17 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Tohatsu / Nissan 570,00 456, /2 x 13 Højre 3 Aluminium 1.010,00 808, /4 x 15 Højre 3 Aluminium 1.010,00 808, /2 x 8 Højre 4 Aluminium Evinrude / Johnson / Tohatsu / Honda / Merc / Suzuki / Yamaha 560,00 448, /2 x 9 Højre 4 Aluminium Evinrude / Johnson / Tohatsu / Honda / Merc / Suzuki / Yamaha 560,00 448, /2 x 10 Højre 4 Aluminium Evinrude / Johnson / Tohatsu / Honda / Merc / Suzuki / Yamaha 560,00 448, /8 x 11 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /8 x 12 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /8 x 13 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /8 x 14 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, x 15 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, x 16 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /2 x 9 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /2 x 10 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /2 x 11 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /8 x 12 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /8 x 13 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /8 x 14 Højre 3 Aluminium Evinrude / Johnson / Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 550,00 440, /4 x 9 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.110,00 888, /4 x 10 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.110,00 888, /8 x 11 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.110,00 888, /8 x 12 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.110,00 888, /8 x 13 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.110,00 888, /4 x 14 Højre 3 Aluminium Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.110,00 888,00 Nyhed /8 x 11 Højre 4 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 2.070, ,00 Nyhed /8 x 13 Højre 4 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 2.070, ,00 Nyhed /8 x 15 Højre 4 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 2.070, ,00 Nyhed x 17 Højre 4 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 2.070, ,00 Nyhed x 19 Højre 4 Aluminium V4-4-1/4" Gearcase 2.070, ,00 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, , 123 XHS Navsæt inkl. ekskl. 390,00 312,00 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, ,00 424,00 225, 226, ,00 408, Tlf

14 Vortex / Apollo Sådan finder du den rigtige propel Locate Horsepower/Model and Year that corresponds with the engine application. Trin STEP 1: 1: Find HK/model Read Locate og across Horsepower/Model årgang, to reference der passer XHS and med / Year dine XHS that motorspecifikationer. II corresponds Hub Kit propeller with the series engine that application. STEP Aflæs 1: corresponds to engine. XHS nav Read sæt across (hub to kit)/propel reference XHS serie (prop / XHS series), II Hub som Kit passer & propeller til specifikation. series that corresponds to engine. Engine Year & Configuration XHS Series Engine Year & Configuration XHS Series Engine Year & Configuration XHS Series Engine Year & Configuration XHS Series Evinrude/Johnson Evinrude/Johnson Nissan/Tohatsu Nissan/Tohatsu 15 (E-Tec) 2011 Newer; ; 25/ Newer; ; (4-Stroke) 2002 Newer; 13 Tooth /30 15 (E-Tec) (E-Tec) & Newer; Newer; ; 1976 Newer; 25/30 14 Tooth 1984 & Newer; & 30 (35B Only) ; Thru 1984; 25 & (4-Stroke) 1984 Newer; 2002 & Newer; 13 Tooth E /30 (4-Stroke) (E-Tec) ; & Newer; Tooth 1976 & Newer; 14 Tooth E (All (35B Except Only) Thru 50C) 1984; Newer; & Tooth Newer; (4-Stroke) (4-Stroke) ; ; Tooth Tooth E (50C (All Except Only) ; 50C) 1992 & 55 Newer; ; 13 Tooth D & 50 Small (4-Stroke) Gearcase ; (3-3/8 ) ; 13 Tooth 13 Tooth D 60A ; (50C Only) 70A ; 70B ; ; 13 Tooth Large Small Gearcase Gearcase (3-3/8 ) (4-1/4 ) ; 1968 Newer; 13 Tooth 13 Tooth C A ;, 4-1/4 70A Gearcase & 70B ; 1987 Newer; 13 Tooth 15 Tooth C (4-Stroke) Large Gearcase 1998 (4-1/4 ) Newer; Tooth & Newer; Tooth B , 4-1/4 Gearcase 1987 & Newer; 15 Tooth B (4-Stroke) 1969 Newer; 1998 & 13 Newer; Tooth 13 Tooth B OMC/Cobra Sterndrives OMC/Cobra Sterndrives (4-Stroke) & Newer; ; 13 Tooth 15 Tooth B Model 400 Cobra ; 13 Tooth & 115 (4-Stroke) (4-Stroke) ; ; 15 Tooth 15 Tooth B Model Model 800/Cobra/King 400 Cobra ; Cobra ; Tooth Tooth B , (4-Stroke) Lg. Gearcase ; ; 15 Tooth 15 Tooth B Model Model 800/Cobra/King 800/Cobra/King Cobra Cobra ; ; Tooth Tooth A ,, Lg. Lg. Gearcase Gearcase ; Newer; 15 Tooth 15 Tooth A Cobra Model SX 800/Cobra/King 1994 Newer; Cobra 19 Tooth ; Tooth A , Lg. (4-Stroke) Gearcase ; 1991 & Newer; 15 Tooth 15 Tooth A Cobra SX 1994 & Newer; 19 Tooth A 200 & 225 (4-Stroke) ; 15 Tooth A Suzuki Suzuki Force Force DT 20 DT ; DT ; DT 30C ; ; 10 Tooth DT DT 25C 20 & ; DT ; DF 25 DT DF ; (4-Stroke) DT ; 30C ; 10 Tooth ; ; 10 Tooth ; ; 13 Tooth E DT DT 35C 25C ; ; DT DF & ; DF 30 (4-Stroke) DF ; DF 50 (4-Stroke) 10 Tooth ; E & ; ; ; (Dual Exhaust) ; ; Tooth Tooth D DF DT 40A 35C ; 50A 2011 DT Newer; ; DT 50 DF 50M 40 & ; DF 50 (4-Stroke) DT ; ; ; (Dual Exhaust) ; 15 Tooth B DT DF 40A ; & 50A 2011 DF & 60A Newer; 2010 DT Newer; 50 & 50M DT ; ; DT Tooth ;... Honda DF DT (4-Stroke) ; ; DF 60A 2010 DF & 70 Newer; (4-Stroke) DT ; ; 13 Tooth D Honda BF Newer; BF Newer; 10 Tooth DT DF 60 75/85/100/115/140 (4-Stroke) ; ; DF (4-Stroke) Tooth ; BF BF & ; Newer; BF BF 30 40/50/50A 1995 & Newer; Newer; Tooth E DF DT 90 75/85/100/115/ ; DF ; 2009 Newer; 13 Tooth DF B BF BF 60; 35 & ; Newer; 13 BF Tooth 40/50/50A & Newer;... DF DF 115A ; 140A 2013 DF 100 Newer; 2009 & DF Newer; ; DF Tooth B BF BF 75 60; 2010 BF 90 & Newer; ; 13 Tooth 15 Tooth D DF DF 70A/80A/90A 115A & 140A & Newer; Newer; DF 15 Tooth ; Tooth B BFP BF & 2010 BF 90 Newer; ; BF Tooth BF Newer; B DF 70A/80A/90A (Including 2009 & 4-Stroke) Newer; Tooth Newer; Tooth B BF BFP ; 2010 & Newer; BF 130 BF ; 75 & BF Tooth & Newer; (Including 4-Stroke) 1986 & Newer; 15 Tooth A BF ; BF ; 15 Tooth B Yamaha BF Newer; BF 115D 2011 Newer; 15 Tooth Yamaha BF & Newer; BF 115D 2011 & Newer; 15 Tooth A ; Newer; F25 (4-Stroke) Mercury/Mariner/Mercruiser ; & Newer; F25 (4-Stroke) Mercury/Mariner/Mercruiser F25 (4-Stroke) 2010 Newer; ; 10 Tooth F25 (4-Stroke) 2010 & Newer; ; 10 Tooth E 9.9, 15 (4-Stroke/Bigfoot/Sail) ; 18 (Mercury) ; T Newer; F30 (4-Stroke) ; 9.9, 15 (4-Stroke/Bigfoot/Sail) ; 18 (Mercury) ; T & Newer; F30 (4-Stroke) ; (Not 4-Stroke) ; 10 Tooth (Not T50) 1984 Newer; F40 (4-Stroke) 1999 Newer; 20 & 25 (Not 4-Stroke) ; 10 Tooth E 40 & 50 (Not T50) 1984 & Newer; F40 (4-Stroke) 1999 & Newer; (4-Stroke Not Bigfoot) 2006 Newer; 10 Tooth ; F50 (4-Stroke) 1995 Newer; ; 25 & 30 (4-Stroke - Not Bigfoot) 2006 & Newer; 10 Tooth E ; F50 (4-Stroke) 1995 & Newer; ; 25 Bigfoot ; 30 (Sea Pro/Marathon) 1994 Newer; ; F60 (4-Stroke) 1999 Newer Bigfoot ; 30 (Sea Pro/Marathon) 1994 & Newer; ; F60 (4-Stroke) 1999 & Newer D 30 (2-4-Stroke) ; ; ; (Including 4-Stroke) 1984 Newer; 15 Tooth (2- & 4-Stroke) ; ; ; (Including 4-Stroke) 1984 & Newer; 15 Tooth B 40/50/ ; ; Newer; F115 (4-Stroke) 2000 Newer; 15 Tooth /50/ ; ; 115 & & Newer; F115 (4-Stroke) 2000 & Newer; 15 Tooth B (2-4-Stroke, Not Bigfoot) 1977 Newer; ; 15 Tooth & 50 (2- & 4-Stroke, Not Bigfoot) 1977 & Newer; ; 15 Tooth B 48 (Mariner) All Years; 55 (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 Newer; ; 15 Tooth (Mariner) All Years; 55 (Mercury/Sea Pro/Marathon) 1995 & Newer; ; 15 Tooth A 60 (Not Bigfoot) 1978 Newer; 60 (Mariner) 1976; ; (Including 4-Stroke) 1984 Newer; (Not Bigfoot) 1978 & Newer; 60 (Mariner) 1976; ; (Including 4-Stroke) 1984 & Newer; A 70 Thru 1983; 80 (Mariner) 1977; 13 Tooth Sterndrives ; 15 Tooth Thru 1983; 80 (Mariner) 1977; 13 Tooth D Sterndrives ; 15 Tooth A (Except 135 ) V4 Gearcase 1961 Newer; 15 Tooth (Except 135 ) V4 Gearcase 1961 & Newer; 15 Tooth B Volvo Penta Newer; 15 Tooth Volvo Penta & Newer; 15 Tooth A Mercruiser Alpha One Bravo One (< 400 ); 15 Tooth SX Sterndrives 1994 Newer; 19 Tooth Mercruiser Alpha One & Bravo One (< 400 ); 15 Tooth A SX Sterndrives 1994 & Newer; 19 Tooth A XHS Inner Hub Replacement Select Parts propeller (Series A diameter & B) and Standard pitch from Replacement corresponding (Mercury propeller Part Number series A1) that best meets your vessel and usage STEP High 2: STEP 2: Horsepower Refer Select (Mercury to propeller MWM Part Number 2014 diameter OBSD A2 and Catalog pitch Solid for from Hub) specific corresponding engine High years. Horsepower propeller (Mercury series that Part best Number meets A2 your vessel Solid Hub) and usage. For Refer complete to MWM installation, 2014 OBSD select Catalog hub for specific kit AND engine propeller. years. Part Number Trin 2: Vælg propeldiameter For complete og stigning installation, for select propeltypen, a hub kit som AND er angivet a propeller. i skemaet. Part Number VORTEX XHS SERIES ALUMINUM PROPELLERS VORTEX XHS SERIES ALUMINUM PROPELLERS PROP SERIES PROP SERIES A PROP SERIES PROP SERIES B PROP SERIES PROP SERIES C PROP SERIES PROP SERIES D PROP SERIES PROP SERIES E 3 & 4-Blade 3 & 4-Blade 3 & 4-Blade 3 & 4-Blade Standard 3-Blade Standard 3-Blade Standard 3 & 4-Blade Standard 3 & 4-Blade Large Diameter 3-Blade Large Diameter 3-Blade Standard 3-Blade Standard 3-Blade DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # DIA x PITCH BLD # PART # 16 x x /2 x /2 x /4 x /2 x /4 16 x 13 x /4 14 x 11 x /2 x /2 x /4 12-1/4 x /2 x /4 x 17 x /2 13-3/4 x /2 x /2 x /8 11-3/4 x /2 x /2 15 x 17 x /4 13-1/2 x /4 11-1/2 x /8 11-1/2 x /8 11-5/8 x /8 10-1/2 x /4 14-1/2 x /4 x 19 x /4 x /8 x /8 11-3/8 x /8 x /4 x 23 x x /4 x /8 x /4 11-1/8 x /8 x x /8 x 21 x /2 11-3/4 x /8 x /4 x /8 x /2 15 x 16 x /8 x /4 12-1/2 x /8 x 15 x /2 x 20 x /8 13-7/8 x /4 x x x /8 x 17 x x /2 13 x 17 x /2 x APOLLO XHS SERIES STAINLESS STEEL PROPELLERS APOLLO XHS SERIES STAINLESS STEEL PROPELLERS PROP SERIES PROP SERIES PROP SERIES V8/V6 PROP APPLICATIONS SERIES A PROP V4 APPLICATIONS SERIES B PROP SERIES D V8/V6 APPLICATIONS V4 APPLICATIONS Standard 3-Blade Standard 3-Blade Lg. Diameter 3-Blade Lg. Diameter 3-Blade 4-Blade 4-Blade Standard 3-Blade Standard 3-Blade Standard 3-Blade Standard 3-Blade DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # DIA x PITCH RH PART # LH PART # 14-3/8 x /8 x /8 x /4 x /4 14-3/8 x /2 x /8 14-5/8 x /4 13-3/8 x /2 10-3/4 x /8 14-1/4 x /4 15-1/2 x /8 14-3/8 x /8 13-1/4 x /8 10-1/2 x /8 x 21 x /4 15-1/4 x /8 x 22 x /8 x 21 x /8 10-3/8 x /8 14 x 21 x /8 14-3/4 x x x /8 x /8 x /8 x Tlf

15 Michigan Apollo - Medium speed 3- og 4-bladede rustfri outboard propeller fra MICHIGAN. Rustfrit stål er stærkere end aluminium, det gør bladene stivere, og flere kræfter kan overføres. En komplet propel består af en propel og et nav. Til den næste propel kan du genbruge navet. Varenr. Størrelse Rotation Blade Materiale Motortype /2 x 17 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.230, , /4 x 19 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.230, , /4 x 21 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.230, , /8 x 23 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.230, , /2 x 17 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.230, , /4 x 19 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.230, , /4 x 21 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.230, , /8 x 23 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.230, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , /4 x 17 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , /8 x 19 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , x 21 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , /8 x 23 Højre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , /8 x 15 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , /4 x 17 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , /8 x 19 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , x 21 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , /8 x 23 Venstre 3 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 3.990, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri V4-4.1/4" Gearkasse 2.630, , /4 x 17 Højre 3 Rustfri V4-4.1/4" Gearkasse 2.630, , /8 x 19 Højre 3 Rustfri V4-4.1/4" Gearkasse 2.630, , x 21 Højre 3 Rustfri V4-4.1/4" Gearkasse 2.630, , /8 x 15 Venstre 3 Rustfri V4-4.1/4" Gearkasse 2.630, , /4 x 17 Venstre 3 Rustfri V4-4.1/4" Gearkasse 2.630, , /8 x 19 Venstre 3 Rustfri V4-4.1/4" Gearkasse 2.630, , x 21 Venstre 3 Rustfri V4-4.1/4" Gearkasse 2.630, , /8 x 16 Højre 4 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.240, , /8 x 18 Højre 4 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.240, , /8 x 20 Højre 4 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.240, , x 22 Højre 4 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.240, , /8 x 16 Venstre 4 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.240, , /8 x 18 Venstre 4 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.240, , /8 x 20 Venstre 4 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.240, , x 22 Venstre 4 Rustfri V6 & V8-4.3/4" Gearkasse 4.240, , /4 x 12 Højre 3 Rustfri Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.780, , /2 x 13 Højre 3 Rustfri Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.780, , /8 x 14 Højre 3 Rustfri Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.780, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Honda / Mercury / Suzuki / Tohatsu / Yamaha 1.780, ,00 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, , 123 XHS Navsæt inkl. ekskl. 390,00 312,00 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, ,00 424,00 225, 226, ,00 408, Tlf

16 Michigan Ballistic - High speed Den suveræne rustfri outboard propel fra MICHIGAN. Vi har kun haft gode erfaringer med denne propel, flere købere er vendt tilbage og har tilkendegivet deres fulde tilfredshed. Højeste fart i Bådnyts test oktober Bedre end originale propeller til en lavere pris!! Revolutionerende design. Varenr. Størrelse Rotation Blade Materiale Motortype /8 x 13 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson 4.290, , /8 x 13 Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force 4.290, , /8 x 13 Højre 3 Rustfri Honda 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Honda 4.290, , /8 x 13 Højre 3 Rustfri Nissan / Tohatsu 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Nissan / Tohatsu 4.290, , /8 x 13 Højre 3 Rustfri Suzuki 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Suzuki 4.290, , /8 x 13 Højre 3 Rustfri Yamaha 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Yamaha 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / Nissan / Tohatsu 4.350, , x 17 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / Nissan / Tohatsu 4.350, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.240, , /2 x 17 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.240, , /8 x 19 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.240, , /8 x 21 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.240, , /2 x 22 - XL Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson 5.240, , /2 x 24 - XL Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson 5.240, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force / Honda 5.240, , /2 x 17 Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force / Honda 5.240, , /8 x 19 Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force / Honda 5.240, , /8 x 21 Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force / Honda 5.240, , /2 x 22 - XL Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force 5.240, , /2 x 24 - XL Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force 5.240, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Yamaha / Nissan / Tohatsu 5.240, , /2 x 17 Højre 3 Rustfri Yamaha / Nissan / Tohatsu 5.240, , /8 x 19 Højre 3 Rustfri Yamaha / Nissan / Tohatsu 5.240, , /8 x 21 Højre 3 Rustfri Yamaha / Nissan / Tohatsu 5.240, , /2 x 22 - XL Højre 3 Rustfri Yamaha 5.240, , /2 x 24 - XL Højre 3 Rustfri Yamaha 5.240, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /4 x 17 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /2 x 19 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /8 x 21 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /4 x 23 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /4 x 25 Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /2 x 24 - XL Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /2 x 26 - XL Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /2 x 22 - XL Højre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /4 x 17 Venstre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /2 x 19 Venstre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /8 x 21 Venstre 3 Rustfri Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /4 x 23 Venstre 3 Rustfri V6 & V8 Evinrude / Johnson / OMC 5.560, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.560, , /4 x 17 Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.560, , /2 x 19 Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.560, , /4 x 25 Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.560, , /2 x 24 - XL Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.870, , /2 x 26 - XL Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.870, , x 24 - XL Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner EFI 5.870, , x 26 - XL Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner EFI 5.870, , /2 x 22 - XL Højre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.870, , /4 x 17 Venstre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.560, ,00 inkl. ekskl Tlf

17 Varenr. Størrelse Rotation Blade Materiale Motortype /2 x 19 Venstre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.560, , /8 x 21 Venstre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.560, , /4 x 23 Venstre 3 Rustfri V6 Mercury / Mariner / Mercruiser 5.560, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /4 x 17 Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /2 x 19 Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /8 x 21 Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /4 x 23 Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /4 x 25 Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /2 x 24 - XL Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /2 x 26 - XL Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /2 x 22 - XL Højre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /4 x 17 Venstre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /2 x 19 Venstre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /8 x 21 Venstre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /4 x 23 Venstre 3 Rustfri V6 Yamaha 5.560, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /4 x 17 Højre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /2 x 19 Højre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /8 x 21 Højre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /4 x 23 Højre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /4 x 25 Højre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /4 x 17 Venstre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /2 x 19 Venstre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /8 x 21 Venstre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /4 x 23 Venstre 3 Rustfri V6 Volvo / SX Cobra 5.560, , /8 x 13 Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Mercury / Mariner / Force 4.290, , /8 x 13 Højre 3 Rustfri Yamaha / Suzuki / Honda 4.290, , /8 x 15 Højre 3 Rustfri Yamaha / Suzuki / Honda 4.290, , /4 x 23 - XL Højre 4 Rustfri V6 & V8 Evinrude / Johnson 6.960, , /4 x 25 - XL Højre 4 Rustfri V6 & V8 Evinrude / Johnson 6.960, , /4 x 27 - XL Højre 4 Rustfri V6 & V8 Evinrude / Johnson 6.960, , /4 x 23 - XL Højre 4 Rustfri V6 Mercury / Mariner 6.960, , /4 x 25 - XL Højre 4 Rustfri V6 Mercury / Mariner 6.960, , /4 x 27 - XL Højre 4 Rustfri V6 Mercury / Mariner 6.960, , /4 x 23 - XL Højre 4 Rustfri V6 Yamaha 6.960, , /4 x 25 - XL Højre 4 Rustfri V6 Yamaha 6.960, , /4 x 27 - XL Højre 4 Rustfri V6 Yamaha 6.960, ,00 inkl. ekskl Tlf

18 Stævnrør Stævnrør kan leveres i flere forskellige udgaver. Vi fremstiller også specielle stævnrør. Forlang tilbud. Komplette stævnrør uden forreste tætning Type 2 Støtteflange Type 5 Type 2 og 5 Pris pr mtr ekstra rør Støtteflange Stævnrørslængde 500 mm Akseldiameter B C D E F K L B C D inkl ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl , ,00 950,00 760, , , , ,00 950,00 760, , , , ,00 950,00 760, , , , ,00 950,00 760, , , , ,00 950,00 760, , , , ,00 950,00 760, , , , ,00 950,00 760, , , , , , , , , , , , , ,00 Alle mål er opgivet i mm. Flexibel fedtsmurt forreste stævnrørstætning Type 3 Varenr. Akseldiameter A Stævnrørsdiameter B Længde max F Paksnor størrelse Fedtkop inkl. ekskl. 056F /8" 1/4" 3.580, ,00 056F /8" 1/4" 3.840, ,00 056F /8" 1/4" 3.970, ,00 056F /8" 1/4" 4.270, ,00 056F /2" 1/4" 4.550, ,00 056F /8" 1/4" 5.410, ,00 056F , /8" fedtpresse 7.390, ,00 056F /8" fedtpresse , ,00 Alle mål er opgivet i mm. Type 2 Type 5 Flexibel oliesmurt forreste stævnrørstætning Type 4 Varenr. Akseldiameter A Stævnrørsdiameter B længde F inkl. ekskl. 056F , ,00 056F , ,00 056F , ,00 056F , ,00 056F , ,00 056F , ,00 056F , , ,00 056F , ,00 Alle mål er opgivet i mm. Type 3 Reservedele Varenr inkl. ekskl. Paksnor 1/4", 6,5 mm Pr. M ,00 296,00 Paksnor 5/16", 8,0 mm pr mtr ,00 320,00 Paksnor 3/8", 9,5 mm pr. mtr ,00 376,00 Paksnor 1/2", 12,7 mm pr mtr ,00 376,00 Oliebeholder 0,5 ltr ,00 424,00 Nylonslange 8 mm, pr mtr ,00 48,00 Forskruning, 8x1/8" ,00 40,00 Fedtkop 1/4" rg ,00 160,00 Spindel fedtpresse 0,25 ltr, 1/8 Rg ,00 504,00 Spindel fedtpresse 1 ltr, (1) , ,00 Fedtpumpe 3 ltr, 1/2" Rg (2) , ,00 Fedtpumpe 0,4 ltr (3) ,00 120,00 (1) (2) (3) Type Tlf

19 Stævnrørstætninger PSS Seal Længde Akseldiameter A 20,22 mm, 3/4", 7/8" 25,28,30 mm, 1", 1 1/8" 32, 35 mm, 1 1/4, 1 3/8 38, 40 mm, 1 1/2 45 mm, 1 3/4 50, 55 mm, 2 60, 65 mm, 2 1/4, 2 1/2 70 mm, 2 3/4 75, 80 mm, 3 85, 90 mm, 3 1/4, 3 1/2 95 mm, 3 5/8, 3 3/4 Godkendt af Bureau Veritas, ABS og Rina. For større akseldiameter forhør om pris. Stævnrørsdiameter D E Rotor Ø B Længde Komprimeret 32, 38, 45, 50, 57 mm (1 1/4, 1 1 /2, 1 3/4, 2, 2 1/4 ) mm 158 mm 2.760, ,00 overstørrelse 64 mm, (2 1/2 ) mm 171 mm 2.900, ,00 32, 38, 45, 50, 57 mm (1 1/4, 1 1 /2, 1 3/4, 2, 2 1/4 ) mm 158 mm 2.910, ,00 overstørrelse 64 mm, (2 1/2 ) mm 171 mm 3.050, ,00 45, 50, 57, 64 mm (1 3/4, 2, 2 1/4, 2 1/2 ) mm 165 mm 3.690, ,00 overstørrelse 70, 76, 83, 89 mm, (2 3/4, 3,3 1/4,3 1/2 ) mm 197 mm 4.120, ,00 50, 57, 64, 70, 76, 83, 89 mm 2, 2 1/4, 2 1/2, 2 3/4, 3,3 1/4,3 1/ mm 206 mm 4.780, ,00 overstørrelse 95, 102 mm (3 3/4, 4 ) mm 210 mm 5.210, ,00 57, 64, 70, 76, 83, 89 mm 2 1/4, 2 1/2, 2 3/4, 3,3 1/4,3 1/ mm 206 mm 5.310, ,00 overstørrelse 95, 102 mm (3 3/4, 4 ) mm 210 mm 6.210, ,00 64, 70, 76, 83, 89 mm 2 1/2, 2 3/4, 3,3 1/4,3 1/ mm 206 mm 6.320, ,00 overstørrelse 95, 102 mm (3 3/4, 4 ) mm 210 mm 7.020, ,00 83, 89, 95, 102 mm 3 1/4,3 1/2, 3 3/4, mm 216 mm 7.160, ,00 overstørrelse 108, 114, 121, 127 mm (4 1/4, 4 1/2, 4 3/4, 5 ) mm 232 mm 8.040, ,00 102, 108, 114, 121, 127 mm (4, 4 1/4, 4 1/2, 4 3/4, 5 ) mm 235 mm 9.010, ,00 overstørrelse 133, 140, 146, 152 mm (5 1/4, 5 1/2, 5 3/4, 6 ) mm 245 mm , ,00 102, 108, 114, 121, 127 mm (4, 4 1/4, 4 1/2, 4 3/4, 5 ) mm 235 mm , ,00 overstørrelse 133, 140, 146, 152 mm (5 1/4, 5 1/2, 5 3/4, 6 ) mm 245 mm , ,00 114, 121, 127, 133, 140, 146, 152 mm mm 248 mm , ,00 4 1/2", 4 3/4", 5", 5 1/4", 5 1/2", 5 3/4", 6" mm 248 mm , ,00 114, 121, 127, 133, 140, 146, 152 mm mm 248 mm , ,00 4 1/2", 4 3/4", 5", 5 1/4", 5 1/2", 5 3/4", 6" mm 248 mm , , mm, 4" 152, 178 mm, 6", 7" mm 349 mm , , mm, 4 1/4" 152, 178 mm, 6", 7" mm 349 mm , , mm, 4 1/2" 152, 178 mm, 6", 7" mm 356 mm , , mm, 4 3/4" 178, 204, 219 mm, 7", 8", 8 5/8" mm 368 mm , , mm, 5" 178, 204, 219 mm, 7", 8", 8 5/8" mm 368 mm , , mm, 5 1/2" 178, 204, 219 mm, 7", 8", 8 5/8" mm 368 mm , , mm, 6" 178, 204, 219 mm, 7", 8", 8 5/8" mm 372 mm , ,00 inkl. ekskl. Reperationssæt bestående af bælg/oringskit + spændebånd Reperationssæt. aksel diameter inkl. eksl. 20,22 mm, 3/4", 7/8" 1.270, ,00 25,28,30 mm, 1", 1 1/8" 1.270, ,00 32 mm, 1 1/4" 1.600, ,00 35 mm, 1 3/8" 1.600, ,00 38, 40 mm, 1 1/2" 1.960, ,00 1 3/4" 1.960, ,00 45, 50 mm, 2" 1.960, ,00 55 mm 1.960, ,00 60 mm, 2 1/4" 2.630, ,00 65 mm, 2 1/2" 2.630, ,00 70 mm, 2 3/4" 3.450, ,00 75 mm, 3" 3.450, ,00 80 mm 3.450, ,00 85, 90 mm, 3 1/4", 3 1/2" 6.370, ,00 95 mm, 3 3/4" 6.370, ,00 Oplys stævnrørsdiameter ved bestilling Tlf

20 Stævnrørstætninger Deep Sea Seals Varenr. Total diameter Standard Max akselomdr. Ved højere akselomdrejninger end standard, monteres Highspeed ring i tætning. Varenr. inkl. ekskl. Løs Highspeedring Max akselomdr. Varenr. inkl mm mm 76 mm , , DSSHS02 418,00 334, mm mm 81 mm , , DSSHS03 418,00 334, mm mm 81 mm , , DSSHS04 418,00 334, mm mm 86 mm , , DSSHS05 418,00 334, mm mm 86 mm , , DSSHS06 418,00 334, mm mm 86 mm , , DSSHS07 418,00 334, mm mm 92 mm , , DSSHS08 418,00 334, mm mm 92 mm , , DSSHS09 418,00 334, mm mm 118 mm , , mm mm 118 mm , , mm mm 118 mm , , mm mm 118 mm , ,40 ekskl. RMTA tætning Varenr. Passer på Akseldiameter Stævnrørsdiameter Akseldiameter A Stævnrørsdiameter B Total længde F Samtlige tætninger er testet og kontroleret af Korsør Propeller. Tætningen leveres med udluftningsslange og rustfri spændebånd. inkl. ekskl Korsør ,00 590, Volvo Korsør Volvo ,00 641, Korsør Volvo ,00 810, Korsør Volvo , , Specielfedt for RMTA tætning. Indhold 25 ml. 102,00 81,60 Propelmøtrikker Møtrik ISO standard Møtrik Ikke standard Løs zink Løs låseblik For aksel ISO Varenr. inkl. ekskl. Varenr. inkl. ekskl. Varenr. inkl. ekskl. Varenr. inkl. ekskl mm M16x1, ,00 199, ,1 479,00 383, Z 71,00 56, L 33,00 26, mm M20x1, ,00 283, ,1 594,00 475, Z 101,00 80, L 36,00 28, mm M24x ,00 337, ,1 702,00 561, Z 118,00 94, L 40,00 38,40 45 mm M30x ,00 600, , ,00 880, Z 217,00 173, L 51,00 40,80 50 mm M36x ,00 769, , , , Z 309,00 247, L 73,00 58, mm M42x , , , , , Z 486,00 388, L 125,00 100, mm M48x , , , , , Z 794,00 635, L 242,00 193,60 Zink til gammel Korsør møtrik Diameter Varenr. inkl. ekskl. ø 35 mm ZZ 279,00 223,20 ø 41 mm ZZ 479,00 383,20 ø 45 mm ZZ 479,00 383,20 ø 70 mm ZZ 638,00 510,40 ø 78 mm ZZ 907,50 726,00 Bolt t/ zink ,00 36,00 Loctite, låsevæske ,00 104, Tlf

21 Propelaksler Propelaksler er fremstillet i syrefast, rustfrit stål. Konus 1:10 ISO, rustfri feder, lukket bronzemøtrik med zink og låseblik er inkl. Tillæg i pris for ikke standard konus (1), konus i forende (2) og fræsning af notgang i forende (3). Pris ganges med 1,8 for superstærkt Temet 25 stål og tommemål. Større dimensioner, forlang tilbud. Diameter mm 25 mm mm mm mm Længde inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl mm 2.880, , , , , , , , , , mm 3.380, , , , , , , , , , mm 4130, , , , , , , , , , mm 4.880, , , , , , , , , , mm 4.590, , , , , , , , mm 6.318, , , , , , , ,00 Tillæg for ikke standard konus (1) 576,00 460,80 362,00 289,60 466,00 372,80 624,00 499,20 900,00 720,00 Tildrejning af konus i forende af aksel, inkl. møtrik og feder (2) 1.500, , , , , , , , , ,00 Fræsning af notgang i forende, inkl. feder (3) 1.000,00 800, ,00 808, ,00 964, , , , ,80 Diameter i mm 45 mm 50 mm mm mm Længde inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl. inkl. ekskl mm 5.980, , , , , , , , mm 6.980, , , , , , , , mm 8.120, , , , , , , , mm 9.375, , , , , , , , mm , , , , , , , , mm , , , , , , , ,00 Tillæg for ikke standard konus (1) 1.196,00 956, , , , , , ,00 Tildrejning af konus i forende af aksel, inkl. møtrik og feder (2) 2.500, , , , , , , ,00 Fræsning af notgang i forende, inkl. feder (3) 1.630, , , , , , , ,00 Aksler ISO standard Konus 1:10 D d L G Gevind-P Not Varenr. 25,0 19,5 55,0 25 M16x1, i 30,0 22,5 75,0 30 M20x1, i 35,0 26,5 85,0 30 M24x ,0 30,5 95,0 35 M24x ,0 34,5 105,0 40 M30x ,0 38,5 115,0 40 M36x ,0 46,5 135,0 40 M42x ,0 50,5 145,0 40 M42x ,0 54,5 155,0 55 M48x ,0 58,5 165,0 55 M48x ,0 62,5 175,0 70 M56x ,0 70,5 195,0 75 M64x /1 Propeller ISO standard Konus 1:10 D d L Not mm 25,0 19,0 60,0 6 30,0 22,0 80,0 8 35,0 26,0 90, ,0 30,0 100, ,0 34,0 110, ,0 38,0 120, ,0 46,0 140, ,0 50,0 150, ,0 54,0 160, ,0 58,0 170, ,0 62,0 180, ,0 70,0 200, Tlf

22 Rope cutters Hvis du har prøvet at få et stykke tovværk eller en fiskeline i propellen, ved du hvor irriterende det er. Rope cutters sørger for at skære/klippe det over, før det er for sent Rope cutter med zink Klarer to opgaver. Beskytter mod tærring og skærer liner over. Skiftes hvert år når zinken er nedbrudt. Varenr. Akseldiameter Zinkdiameter Cutterdiameter Længde inkl. ekskl mm 57 mm 72 mm 37 mm 510,00 408, mm 80 mm 63 mm 37 mm 560,00 448, mm 82 mm 70 mm 37 mm 650,00 520,00 Spurs Rope cutter Klipper mindre tovværk, liner, tang og net, inden det når at udrette skade på propel, leje og aksel. Rope cutter mål Varenr. Aksel diameter Nav diameter Udvendig diameter Bredde Mindste afstand mellem propel og stævnrør inkl. ekskl Spurs-A 20, 22, 25, 30 mm 51 mm 102 mm 24 mm 30 mm 7.395, ,00 Spurs-B 20, 25, 30, 35, 38,1 mm 67 mm 123 mm 27 mm 32 mm 7.775, ,00 Spurs-C 38,1, 40, 45, 50 mm 86 mm 152 mm 35 mm 39 mm 9.655, ,00 Spurs-D 40, 45, 50, 60 mm 98 mm 171 mm 36 mm 41 mm , ,00 Spurs-E 50, 55, 60, 65, 70, 75 mm 110 mm 194 mm 37 mm 43 mm , ,00 Spurs-F mm 140 mm 254 mm 40 mm 45 mm , ,00 Spurs-F mm 165 mm 280 mm 40 mm 50 mm , ,00 Spurs-F mm 200 mm 343 mm 43 mm 50 mm , ,00 Spurs-F mm 241 mm 400 mm 48 mm 54 mm , ,00 Alle mål er opgivet i mm. Reperationssæt består af: Lejesæt, Anode inkl. skrue og lyddæmpning Varenr. Tekst inkl. ekskl Spurs SP-A Reparationssæt 1.095,00 876,00 Spurs SP-B Reperationssæt 1.135,00 908,00 Spurs SP-C Reperationssæt 1.205,00 964,00 Spurs SP-D Reperationssæt 1.245,00 996,00 Spurs SP-E Reperationssæt 1.315, ,00 Spurs SP-F Reperationssæt 1.575, ,00 Spurs SP-F1 Reperationssæt 1.815, ,00 Spurs SP-F2 Reperationssæt 2.145, ,00 Spurs SP-F3 Reperationssæt 2.325, ,00 Varenr. Tekst inkl. ekskl Spurs Anode-A Reserve anode 765,00 612,00 Spurs Anode-B Reserve anode 795,00 636,00 Spurs Anode-C Reserve anode 815,00 652,00 Spurs Anode-D Reserve anode 815,00 652,00 Spurs Anode-E Reserve anode 815,00 652,00 Spurs Anode-F Reserve anode 875,00 700,00 Spurs Anode-F1 Reserve anode 875,00 700,00 Spurs Anode-F2 Reserve anode 985,00 788,00 Spurs Anode-F3 Reserve anode 985,00 788, Tlf

23 Gummilejer Stort standard lagerprogram i både mm og tommer. Lagervare er i nitrilgummi med bronzekappe. Nylon og Thordon lejer fremstilles efter opgave. Dette er kun et udsnit af, hvad der findes af dimensioner. Spørg hvis du ikke finder din størrelse i listen. Resinkappe for aluminiums både føres i begrænset antal dimensioner. Varenr. Indv. Udv. Længde inkl. ekskl ,00 349, ,00 349, ,00 329, ,00 529, ,00 628, ,00 463, ,00 508, ,00 606, ,00 866, ,00 716, ,00 984, ,00 848, ,00 960, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , /4" 101,6 472,00 377, /2" 101,6 472,00 377, /4" ,00 486, /4" ,00 744, /8" 139,7 645,00 516, " 152, ,00 916, /8" 165,1 774,00 619, /8" 177, ,00 848, /8" 203, , , " , , /4" , , /2" , , /4" , , /4" 1 1/4" 3" 620,00 496, /8" 1 1/4" 3 1/2" 672,00 537, /8" 1 3/8" 3 1/2" 690,00 552, /8" 1 1/2" 3 1/2" 705,00 564, " 1 1/4" 4" 748,00 598,40 Varenr. Indv. Udv. Længde inkl. ekskl " 1 3/8" 4" 748,00 598, " 1 1/2" 4" 748,00 598, " 1 5/8" 4" 748,00 598, " 2" 4" 782,00 625, /8" 1 1/2" 4 1/2" 785,00 628, /8" 1 5/8" 4 1/2" 808,00 646, /8" 1 3/4" 4 1/2" 813,00 650, /8" 2" 4 1/2" 828,00 662, /4" 1 5/8" 5" 844,00 675, /4" 1 3/4" 5" 846,00 676, /4" 2" 5" 853,00 682, /4" 2 1/8" 5" 960,00 768, /8" 1 7/8" 5 1/2" 980,00 784, /8" 2" 5 1/2" 991,00 792, /8" 2 1/8" 5 1/2" 1.050,00 840, /8" 2 3/8" 5 1/2" 1.140,00 912, /2" 2" 6" 1.150,00 920, /2" 2 3/8" 6" 1.180,00 944, /8" 2 1/8" 6 1/2" 1.200,00 960, /8" 2 5/8" 6 1/2" 1.300, , /4" 2 3/8" 7" 1.300, , /4" 2 5/8" 7" 1.340, , /8" 2 5/8" 7 1/2" 1.480, , /8" 2 15/16" 7 1/2" 1.530, , " 2 5/8" 8" 1.580, , " 2 3/4" 8" 1.750, , " 3" 8" 1.820, , /8" 2 3/4" 8 1/2" 1.840, , /8" 2 15/16" 8 1/2" 1.950, , /8" 3 1/8" 8 1/2" 2.110, , /4" 2 15/16" 9" 1.900, , /4" 3" 9" 1.920, , /4" 3 1/8" 9" 2.140, , /4" 3 3/8" 9" 2.440, , /8" 3" 9 1/2" Spørg om pris /2" 3" 10" Spørg om pris /2" 3 1/8" 10" Spørg om pris /2" 3 1/4" 10" Spørg om pris /2" 3 3/8" 10" Spørg om pris /4" 3 3/8" 11" Spørg om pris /4" 3 3/4" 11" Spørg om pris " 3 3/4" 12" Spørg om pris " 4" 12" Spørg om pris /8" 4 1/2" 14 1/2" Spørg om pris Omsætningstabel Tomme mm 3/4 19,05 7/8 22, ,4 1 1/8 28,58 1 1/4 31,75 1 3/8 34,93 1 1/2 38,10 1 5/8 41,28 1 3/4 44,45 1 7/8 47, ,80 2 1/8 53,98 2 1/4 57,15 2 3/8 60,33 2 1/2 63,50 2 5/8 66,68 2 3/4 69,85 2 7/8 73, /16 74, ,20 3 1/8 79,38 3 1/4 82,55 3 3/8 85,73 3 1/2 88,90 3 3/4 95, ,60 4 1/4 107,95 4 1/2 114,30 4 3/4 120,65 Nylonleje efter opgave Varenr. øa øb C inkl. ekskl mm Efter opg. 55 mm 1.250, , mm Efter opg. 60 mm 1.250, , mm Efter opg. 70 mm 1.375, , mm Efter opg. 70 mm 1.500, , Tlf

24 Klemflanger Klemflanger fremstillet på mål for din gearkasse. Til aksler med glat forende. Notgang kan forekomme. Anvendes kun ved stor effekt. Varenr. Geartype Kan bores C Flangediam. D Boltcirkel B Antal bolte Huldiam. A Recesdiam. H Lgd - reces G Navdiam. E inkl. Standard 1 ekskl. Standard 1 inkl. Speciel 2 ekskl. Speciel " Volvo mm mm 60 - hun 85,8 85, , , , , " Yanmar 25-50,8 mm 119, mm 65 - han 95,3 103, , , , , " Yanmar mm mm 50 - han 81 85, , , , , " B/W, PRM, Hurth mm , mm 63,5 - han 81 85, , , , , " PRM, Hurth, B/W, Volvo 30-50,8 mm 127 mm, 5" 107, ,2 mm 63,5 - han 95,3 103, , , , , " PRM, Hurth, B/W mm ,6 6 12,7 mm 76,2 - han 139,7 136, , , , , " Twin Disc, IRM ,8 mm 127 mm, 5" 98, mm 63,5 - hun , , , , , " Twin Disc mm , mm 76,2 - hun 139,7 136, , , , , /4" Twin Disc 38,1-90 mm 189,2 152, mm 95,25- hun 190,5 168, , , , , Bukh mm 90 mm 74,5 4 8,1 mm 47 - hun 85,8 85, , , , , Bukh mm 100 mm ,5 mm 57 - hun , , , , /4" PRM 601, 1000, 4:1 38,1-90 mm 189,2 152, mm 95,25 - han 190,5 168, , , , , /4 IRM 302V LD, ZF 311A, W220 38,1-90 mm 189,2 152, mm 95,25- hun 190,5 168, , , , ,60 Pris 1: Boring diameter delbar med 5 Pris 2: Andre diameter f.eks. 42 mm Mellemaksler Mellemaksler til forlængelse af afstand imellem gear og klemflange, så der evt. er plads til oliepumpe eller lign. på gear Varenr. Type Flange diameter A Boltcirkel B Antal huller C Hul størrelse D Recesdiameter E Længde F Diameter G BW, PRM Hurth ,00 615, BW, PRM Hurth, Volvo , , PRM , ,60 Flere dimensioner på forespørgsel. inkl. ekskl Tlf

25 Varenr. Gearproducent O Disse koblinger er monteret med bøsning for at styre ind i gearflange. Disse koblinger er godkendt af BUREAU VERITAS Flexkoblinger Hvorfor bør Du købe en R & D Flex Kobling? Den indsættes mellem eksisterende akselflanger. Den behøver ingen tilpasning. Den er nem at installere. Den gør check af opligningen lettere. Den nedsætter støj og vibrationer. Alle flexible koblinger leveres med bolte og møtriker, lige til at montere. Koblingerne leveres standard isolerende, men vi kan levere et sølv-impregneret gummi element, som indsættes i koblingen mellem de to stålbjælker for at ophæve isoleringen, hvis dette ønskes. Motorens HK x gearreduktion x 100 Max motoromdrejninger = HK pr. 100 Omdr. (/100 rpm)* Gearflange dimensioner Flexkoblings detaljer Pris Diameter mm Antal Bolte Hul størrelse mm Boltcirkel mm Reces mm B/W, PRM, ZF-Hurth,Technodrive M ,00 888, Yanmar M ,00 845, B/W, PRM, ZF-Hurth,Twin Disc /2 UNF 20 X 2.907, , B/W,PRM, ZF-Hurth M , , Paragon /8 UNF , , Twin Disc, ZF-Hurth /2 UNF 20 O X 3.455, , Volvo M ,00 888, B/W, PRM, ZF-Hurth,Volvo /16 UNF 13 X 1.999, , Yanmar M , , Bukh M ,00 845, B/W, PRM, ZF-Hurth,Technodrive M ,00 888, Self Change 350HD /16 UNF , , Self Change 700HD /8 UNF 65 X , , Twin Disc /8 UNF 40 O X 6.841, , PRM /8 UNF 40 X 6.841, , Volvo M ,00 888, Volvo M ,00 888, Enfield, Sonic /16 UNF ,00 801, Twin Disc /2 UNF 65 O X , , Twin Disc /8 UNF 85 O X , , B/W, PRM, ZF-Hurth,Twin Disc /2 UNF 28 X 3.902, , Twin Disc /2 UNF 28 O X 4.458, , ZF W A /2 UNF 65 O , , Bukh M ,00 845, B/W, ZF-Hurth,Volvo /16 UNF , , /8 UNF 120 O X , , B/W, PRM, ZF-Hurth,Twin Disc /2 UNF , , Twin Disc, ZF-Hurth /2 UNF 37 O 6.841, , Open Centre V Drive /16 UNF 12 # 3.993, , /8 UNF 160 O , , Twin Disc M , , Yanmar /16 UNF , , Taipeoungyang TK M , , Twin Disc /8 UNF 55 O , , PRM /8 UNF , , /8 UNF 140 O , , Dong-I DMT 170HL /8 UNF 90 O , , Yanmar M ,00 845, B/W, PRM, ZF-Hurth,Volvo /16 UNF , , /4 UNF 230 O , , Allison M /2 UNF 65 O , , Dong-I DMT 260H /8 UNF 90 O , , Twin Disc MG 5111 SC (8) /2 UNF 65 O X , , ZF 325-1A Volvo Flange M , , Twin Disc 510A/5114A /2 UNF 85 O , , Twin Disc MG /8 UNF 120 O , , Lister /16 UNF , , Dong-I DMT 150H /2 UNF 48 O , , Open Centre V Drive /2 UNF , , Open Centre V Drive /16 UNF 7 # 3.993, , B/W, Hurth,Volvo /16 UNF , , Dong-I DMT 70T, 90T, 100T /8 UNF , , Volvo M , , TMP /16 UNF , , Open Cntre V Drive /16 UNF , , Dong-I DMT 140H M , , Open Centre V Drive 58mm Bore /2 UNF , , Open Centre V Drive 67mm Bore /8 UNF , , Diameter mm Længde mm Boltdiameter HK pr. 100 omdr. X Disse koblinger er godkendt af LLOYD S REGISTER OF SHIPPING # For Hurth HBW 150 V Gearkasse skal adaptor bruges (22.3 mm lang) Flexkobling kræver adaptor for montage på gearflange Ref inkl. ekskl. Passer til klemflange Tlf

26 Coupling Selection Guide ALLISON M25 9" Flange BORG WARNER 4" Flange , , C 71C " Flange (BW) , (BW), C 72C " Flange , , C 7000 BUKH 4" Flange , DONG I DMT 70T 178 mm Flange DMT 90T DMT 100T DMT 140H 198 mm Flange DMT 150H 218 mm Flange DMT 170HL 287 mm Flange DMT 260H 292 mm Flange ENFIELD and SONIC DRIVES 2 Bolt LISTER 4 1 2" Flange NEWAGE PRM S= Shallow Case, D= Deep Case 4" Flange , , Delta " Flange (PR) (PR) " Flange , , : : " Flange , : :1 1200S 1500S 1750S " Flange D 1500D 1750D PARAGON 4" Flange SELF CHANGE GEARS 8 3 4" Flange HD " Flange TAIPEOUNGYANG 178 mm Flange TK250 Flexkoblingsguide TECHNODRIVE 4 Flange , , TMC30 TMC40 TMC50 TMC60 TM260 5" Flange (PR) TM93 - needs spacer (PR) TM93A TM170 TM170A TM345 TM345A TM485A TM545A TM880A 6" Flange , , TM130B TM200B up to 1.28: 1 TM265 TM265A 7 1 4" Flange TMC200B up to 4.48: 1 TM1200A TMP 2 Bolt " Flange (PR) (PR) TWIN DISC SC= Shallow Case, DC= Deep Case 4" Flange , , MG 340 MG 360 MG5010SC MG5011SC MG5010V 4 3 4" Flange Adaptor with MG502-I , , MG502-V 5" Flange PCD MG5010A MG5011A 5" Flange PCD (PR) (PR) MG5005A , MG5012SC MG5015A MG5020SC MG5055A 6" Flange , , MG5010DC MG5050 MG5050-V MG5050-A MG5061SC MG5061-A MG5061V MG5062V MG506-1 MG506A-1 MG507-1 MG507A-1 MG5075IV MG5075-A MG5075SC 7 1 4" Flange , MG506DC MG5065A MG507-1 MG507-1SC MG507-2SC MG507A-2 MG5075A needs adaptor MG5075SC MG5075IV MG5081SC MG5081A needs adaptor MG5082A MG5082SC MG5085SC needs adaptor MG5085A needs adaptor MG5090A MG509SC MG509U MG5091SC MG5095A MGX5095A TWIN DISC cont`d 9" Scalloped Flange MG5111SC MG5114SC 9" Flange , MG510SC MG510A MG5111A MG5114A MG5111V, MG5114V MG514CU MG514U MG5135A " Flange MG5091DC MG509DC MG510DC MG5111DC MG5114DC MG5113 MG514 VOLVO 4" Flange MS RB 4" Flange , , MS 2 MS 10 MS 15 MS25 5" Flange (VO), MS (VO), MS4 MS5 HS25A HS45A HS63A 6" Flange , HS80A YANMAR (KANZAKI) 4" Flange 78mm PCD KBW KM2 KM3 KM35 5" Flange 100mm PCD KBW20 KBW21 KM4 KM4A KMH4A 5 1 2"Flange PCD , , KM KM5 KMH50 6" Flange , , KMH6 KMH60 KMH61A ZF-HURTH 4" Flange , , ZF HBW 4M 40 HBW 5M 50 HBW 10M 100 HBW H HSW 12M 125 HBW 15M 150 HBW 15MA 150A HBW 25M 250 HBW H HSW 25A 250A HSW 25MA 30M 45A 1.25:1 45C 450D HSW " Adaptor with , ZF 220A 220A-1 IRM 225A Couplings , , and will require suitable adaptors for the gearbox flange Tlf ZF HURTH cont`d 5" Flange (PR), (PR), HBW HSW ZF H2 450A2 45A 450D 45C 630H A1 63A 630D 63C 88C 90TS 90ATS 110TS 6" Flange 13.2 mm bolt holes , , ZF " Flange 16.3mm bolt holes , , HSW IRM ZF 800A2 80A 800A3 80-1A 85A needs adaptor 280A V-LD 280-1A 280PL 280IV A 285IV A 286IV 300TS 300-1TS 300ATS 300-1ATS 301PL-2 301C 301A-2 301A 300VTS 300IVTS 110ATS 110IVTS 7 1 4" Flange IRM 311 8" Flange IRM ZF 311PL A Volvo 350PL A-2 350A 350PL-1 350A-1 350TS 350ATS 350V 350V 350V-LD 350IV 360A 8 3 4" Flange IRM ZF W A ZF-HURTH V DRIVE 4" Flange Adaptor with HSW ZF , , V 15MIV 5" Flange , , HSW ZF 90IVTS 630V 63IV 6" Flange , HSW ZF 110IVTS 220V-2 220IV 800V 80IV 800V2 80-1IV 7 1 4" Flange Adaptor with ZF IV 8" Flange ZF 325IV

27 Dæmperplader Varenr. inkl. ekskl. 1B , ,00 2B4* 1.340, ,00 2AA4* 1.708, ,40 2AA8* 2.133, ,40 3E1* 2.556, ,80 3E4* 2.150, ,00 3E , ,00 3L , ,60 3M1* 2.752, ,60 3M2* 2.752, ,60 4k , ,80 4R , ,80 4R , ,80 6N , ,40 7J , ,40 12B4* 1.340, ,00 12AA4* 1.708, ,40 13B , ,00 13AA60* 3.061, ,80 14E4* 2.150, ,00 14e , ,80 14E , ,40 14G5* 2.150, ,00 16L2* 2.752, ,60 16M2* 2.752, ,60 17H13* 2.448, ,40 18D , ,60 19N , ,40 21P2* 3.061, ,80 22B4* 1.340, ,00 22AA8* 2.133, ,40 22w , ,00 27S , ,20 27Y , ,80 28N , ,20 31V , ,80 40z , ,20 45ac , ,80 45AC8* 2.893, ,40 45ag , ,80 48AD2* 3.507, ,60 48AD3* 3.507, ,60 49AD2* 3.507, ,60 49AD5* 3.507, ,60 50AE101* 4.454, ,20 Specielt til sejldrev Passer bl.a. på Volvo 110, 120, 140 Sejldrev, Drev MS3, 4, 5, HS1, MS20T og Yanmar Varenr. inkl. ekskl. 71AL , ,2 71AL , ,2 71AL , ,2 71AL , ,6 71AL , ,6 *Normalt lagervare. Ikke lagerførte, har leveringstid på 1-2 uger Tlf

28 Valg af Dæmperplade Valg af element Overvej følgende for at bestemme elementets design. Loop type Robust element, der er anvendeligt til alle almindelige formål, og som kan monteres begge veje imod svinghjulet og kan ligeledes rotere begge veje. Linear stivhed op til 3 graders udbøjning. Hammer Head Mere fleksibel overfor vridning end Loop type elementet, og har normalt mindre diameter end vore andre designs, men kan også monteres begge veje på svinghjulet og rotere begge veje. Tre-trins stivhed med op til 9 graders udbøjning. High Deflection (H/D) Blødere end vore andre designs med maximum udbøjning op til 30 grader. Elementet har en lidt større diameter end de andre designs og kan kun monteres i standard rotationsretningen (mod uret set fra svinghjulet). Dette element kan kun monteres på svinghjulets flade. Anvendes til arbejdsbåde med lav fart og lystbåde. Tekniske data til brug for valg af dæmperplade Hestekræfter, motoromdrejninger. Gearfabrikat, geartype og data for indgangsaksel. Diameter på bagplade, antal huller, hulstørrelse, boltcirkeldiameter. Vil pladens element passe på ydersiden af svinghjulet, eller skal den vendes og passes ind i svinghjulets reces? Anvendelse. Lyst- eller arbejdsbåd? Lav motorhastighed i længere perioder? Gearkasse og Gearkasse diam. mm Borg Warner 71, 72, 73, T 20/40 DP , T PA T B10 x 23 x 29 DIN SAE 1 1/2 x 10T 38.1 Newage PRM Delta 17T 24/48 DP , 120, T B10 x 23 x 29 DIN , 101, 140, 160, 260 SAE 1 x 10T , 250, 265, 310 SAE 1 1/8 x 10T , 302, 401, 402, 500, T 16/32 DP In-Line 301, 302, , 500, T 20/40 DP , T 12/24 DP , T 12/24 DP 44.8 Paragon P Series 26T 20/40 DP 35.4 Parsons SAE 1 1/2 x 10T 38,1 Self Change MRF 350HD 32T 16/32 DP 52.3 MRF 350 SAE 1 5/8 x 10T 41.3 Technodrive TMC 30, 40, 50, 60 10T B10 x 23 x 29 DIN TM 93, 170, 260, , 545, T 20/40 DP 35.4 TMP 1200, T 20/40 DP 35.4 Twin Disc 502, T 20/40 DP 35.4 Volvo 140 og gl sejldrev SAE 1" x 10T 25,4 MS3, 4, 5, HS1, sejldrev 110 x 110 S 26T 20/40 DP 35.4 Ny sejldrev 26T 20/40 DP 120 sejldrev, MS, 120 SB, 120 SC 20T 30PA 24/48 DP 22.6 Yanmar SD20 Sejldrev 20T 30PA 24/48 DP 22.6 Kanzaki 20T 30PA 24/48 DP 22.6 ZF - Hurth HBW 35, 40, 50, 100, 125, T B10 x 23 x 29 DIN HSW 125 HBW 250, T 20/40 DP 35.4 HSW 450, 630, 800 IRM 220A 26T 20/40 DP 35.4 Element Rotation set Moment Nm Design Kode Element Fixing fra svinghjulet 80 Loop A 3 x 3/8 (4.00) Begge veje 135 Loop B 3 x 3/8 (4.00) Begge veje 135 H/D AA 3 x 3/8 (4.00) Mod uret 135 Hammer W 3 x 3/8 (4.00) Begge veje 215 Hammer D 5 x 3/8 (5.59) Begge veje 245 Loop E 5 x 3/8 (5.59) Begge veje 270 Loop F 3 x 1/2 (4.50) Begge veje 270 H/D AC 4 x 3/8 (6.00) Mod uret 270 H/D AG 4 x 3/8 (6.00) Mod uret 340 Loop G 5 x 3/8 (5.59) Begge veje 340 Hammer Y 5 x 1/2 (5.59) Begge veje 360 Loop H 4 x 1/2 (4.50) Begge veje 405 Loop J 3 x 1/2 (4.50) Begge veje 405 Hammer AJ 3 x 1/2 (4.50) Begge veje 405 H/D AL 4 x 3/8 (6.50) Mod uret 445 Loop K 5 x 1/2 (5.59) Begge veje 420 Hammer L 5 x 3/8 (5.59) Begge veje 475 Hammer U 5 x 1/2 (5.59) Begge veje 540 Loop M 5 x 3/8 (5.59) Begge veje 610 Loop N 4 x 1/2 (4.50) Begge veje 610 Loop V 5 x 1/2 (5.59) Begge veje 670 H/D AD 4 x 1/2 (8.00) Mod uret 745 Loop P 5 x 1/2 (5.59) Begge veje 745 Hammer R 5 x 1/2 (5.59) Begge veje 940 H/D AE 4 x 1/2 (8.00) Mod uret 1015 Loop S 5 x 1/2 (5.59) Begge veje 1630 Loop Z 6 x 5/8 (10.2) Mod uret 1630 Loop AF 6 x 5/8 (10.2) Med uret 1901 Loop AH 6 x 5/8 (10.2) Mod uret Tlf

29 Valg af Dæmperplade Eksempel: 1) Ford 150 HK ved 2500 omdr./min., 6 cylindre 2) Borg Warner Velvet Drive 72C, spline 26 tænder 20/40 DP 3,55 cm (1,394 ) diameter 3) Bagplade diameter 362 mm (14,250 ), bolthuller 6 x 9,5 (0,375 ) og BC = ) Element passer udvendig på svinghjulet 5) Arbejdsbåd med meget arbejde ved lav fart. R & D Dæmperpladen består af 3 hovedkomponenter,, element og bagplade, disse 3 komponenter har hver en kode, der tilsammen udgør det endelige reservedelsnummer. Følgende procedure vil guide dig frem til valg af dæmperplade. Beregning af motorens moment: Motor HK x 7123 = Moment Nm Eksempel: 150 x 7123 = 427 Nm Motoromdr Vælg korrekt moment og type af element til installationen. Brug fabrikantens max. moment for motoren eller beregn det ud fra opgivne max. HK ved opgivne omdr./min. Hvis vi anvender eksemplet ovenfor får vi 427 Nm. Fra tabellen side 27 kan vi se, at det element, som passer bedst, har kode AD. 2. Vælg den korrekte spline, som passer til gearets indgangsaksel. Brug eksemplet og gå til gearkasse og spline side 27 for at se, at Borg Warner 72 har en 26 tænders 20/40 DP indgangsspline. I tabellen herunder checkes nu i kolonnen (Element kode) for at finde AD og derefter i linien for at finde 26T 20/40 DP indgangsspline, i kolonnen til højre herfor står den korrekte kode 48 for spline. Kolonnen side 29 angiver listen over bagplader for dette element, i dette tilfælde Liste Vælg den korrekte bagplade passende for svinghjulet. Brug eksemplet og gå til Liste 7 over bagplader på næste side. Se ned over listen og find det matchende boltsæt, i dette tilfælde Bagplade Resultat af eksempel: Element Bagplade 48 AD 2 kode nr. Element kode Gruppe 1 (ZZ 1) Gruppe 2 (ZZ 2) Element Fixing Element dimensioner mm. WW XX YY Gruppe 1 (ZZ 1) Gruppe 2 (ZZ 2) 22T PA 30 1 A, B,W, 3 x 3/ Liste 1 26T 20/40 DP 2 AA (4.00) T 24/48 DP " x 10 SAE T DIN T 30PA 24/48 DP T 20/40 DP 42 AC AG 4 X 3/ Liste 2 10T DIN (6.00) T 24/48 DP T 16/32 DP " x 10 SAE T 30PA 24/48 DP T 20/40 DP 71 AL 4 X 3/ Liste 10 10T DIN (6.50) T 16/32 DP " x 10 SAE T 30PA 24/48 DP T 20/40 DP 3 D, L E, G, M 5 X 3/ Liste 3 26T 20/40 DP 5 (5.593) " x 10 SAE /8" x 10 SAE T 16/32 DP T DIN T 24/48 DP T 20/40 DP 4 Y, U, R K, V, P 5 X 1/ Liste 3 26T 20/40 DP Long 9 (5.593) T 12/24 DP T 16/32 DP T 16/32 DP /8" x /2" x PR T 20/40 DP 4 S 5 X 1/ Liste 4 26T 20/40 DP Long 9 (5.593) T 12/24 DP T 16/32 DP /8" x /2" x PR T 20/40 DP 6 H, N 4 X 1/ Liste 5 26T 20/40 DP HT 8 (4.50) /2" x /8" x 10 SAE T 16/32 DP /8" x T 20/40 DP 7 F, J, AJ 3 X 1/ Liste 6 1" x 10 SAE 15 (4.50) T 16/32 DP T 24/48 DP T 20/40 DP 48 AD 4 X 1/ Liste 7 17T 16/32 DP 49 (4.50) T 20/40 DP T 16/32 DP 40 Z, AF 6 X 5/ Liste 8 PR (8.00) T 20/40 DP T 16/32 DP 40 AH 6 X 5/ Liste 8 PR (8.00) T 20/40 DP T 20/40 DP 50 AE 4 X 1/ Liste 9 18T 12/24 DP 51 (10.25) T 16/32 DP Bagpladeliste Tlf

30 Bagpladeliste Liste 1 Element Fixing 3 x 3/8 (4.00) 3 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 6.35 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = Passer for Ford 6 x 8.1 og BC = XLD og Mitsubishi Spaced 3 groups of 2 apart x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 9.5 og BC = SAE x 8.5 og BC = SAE 7 1/ x 8.1 og BC = 200 Beta SAE 6 1/ x 8.1 og BC = 200 SAE x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 10.6 og BC = 296 Liste 2 Element Fixing 4 x 3/8 (6.00) 3 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = Passer for Ford 6 x 8.1 og BC = XLD og Mitsubishi Spaced 3 groups of 2 apart x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.5 og BC = SAE 7 1/ x 8.1 og BC = 200 Beta SAE 6 1/ x 8.1 og BC = 200 SAE x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 10.6 og BC = x 9.1 og BC = Trans Auto 6 x 6.3 og BC = TAMD 40 Liste 3 Element Fixing 5 x 3/8 (5.593) 3 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.8 og BC = x 8.1 og BC = x 9.5 og BC = x 9.5 og BC = 343 Ford x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.8 og BC = x 8.1 og BC = x 9.5 og BC = x 10.6 og BC = SAE 11 1/ x 8.1 og BC = 200 SAE 10 6 x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 10.6 og BC = x 9.1 og BC = TAMD 40 6 x 6.3 og BC = x 9.5 og BC = SAE x 8.1 og BC = Passer for Ford 6 x 8.1 og BC = XLD Spaced 3 groups og Mitsubishi of 2 apart x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.5 og BC = SAE 7 1/2 Liste 4 Element Fixing 4 x 1/2 (5.593) 6 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 10.6 og BC = SAE 11 1/ x 9.5 og BC = Ford x 13.5 og BC = SAE 14 Liste 5 Element Fixing 4 x 1/2 (4.50) 4 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 8.1 og BC = x 13.1 og BC = 210 Liste 6 Element Fixing 3 x 1/2 (4.50) 4 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 6.35 og BC = Liste 7 Element Fixing 4 x 1/2 (8.00) 3 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.8 og BC = x 8.1 og BC = x 9.5 og BC = x 9.5 og BC = 343 Ford x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.8 og BC = x 8.1 og BC = x 9.5 og BC = x 10.6 og BC = SAE 11 1/ x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 8.1 og BC = x 10.6 og BC = x 9.1 og BC = TAMD 40 6 x 6.3 og BC = x 13.5 og BC = SAE 14 Liste 8 Element Fixing 6 x 1/2 (8.00) 6 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 10.6 og BC = SAE 11 1/ x 13.5 og BC = SAE 14 Liste 9 Element Fixing 4 x 1/2 (10.25) 6 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 10.6 og BC = SAE 11 1/ x 13.5 og BC = SAE 14 Liste 10 Element Fixing 4 x 3/8 (6.5) 4 mm pladetykkelse Ref Udv. ø Svinghjulsmontering i mm Bemærkninger x 8.1 på 200 SAE 6 1/ x 8.5 på SAE 7 1/ x 9.5 på SAE x 10.6 på 296 SAE x 10.6 på SAE 11 1/ Tlf

31 Motorophæng Motorophæng fremstillet for maritimt brug. Hvor stor belastning skal mine ophæng kunne tage? Ved simpel dimensionering for motor med 4 stk. ophæng har vi følgende beregningsmodel: Motorens totalvægt inkl. gear x 0,3 giver den vægt hvert ophæng skal kunne tage. Hvis der er flere muligheder, bør man for erhvervsbåd vælge det ophæng, der er i den lave ende af kapacitetsområdet og for lystbåd det, der er i den høje ende. Kompressions Ophæng R & D MARINE KOMPRESSIONS OPHÆNG R & D Kompressions Ophænget er et lavt motorophæng med minimum udbøjning. 5/8" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. i kg * ,00 463, * ,00 463, ,00 463,20 Udbøjning i mm 2,3 Forspændt 1,3 kg Tykkelse af højdejusteringsmøtrik 14 mm. R & D MARINE KOMPRESSIONS OPHÆNG Det lille R & D Kompressions Ophæng er et konkurrencedygtigt, lavt ophæng med medium kapacitet kompression, som yder god kontrol over motoren. 5/8" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. i kg ,00 363, ,00 363,20 Udbøjning i mm 1,65 Tykkelse af højdejusteringsmøtrik 14 mm Nyt motorophæng for små og mellemstore Yanmar motorer R & D MARINE INTRODUCERER ET NYT MOTOROPHÆNG TIL DERES OMFATTENDE SERIE. Motorophænget er designet som en direkte erstatning for Yanmars ophæng Y75, Y100, Y150 og Y200, men med yderligere egenskaber som fejlsikring og i stand til at modstå roll-over test. M16 x 1,5" tap Varenr. Kapacitet Yanmarnummer inkl. ekskl. i kg Y50-Y , , Y , , Y , , Y , , Y , ,20 Udbøjning i mm: 2,3-8,5 mm Tykkelse af højdejusteringsmøtrik: 12,7 mm Tlf

32 Forskydnings Ophæng De rektangulære R & D Forskydnings Ophæng har en lav højde kombineret med stivhed. De er bløde vandret og vinkelrette på knastakslen for at isolere mod vibration, samt stive for og bag for at tage trykket fra propellen. R & D SMÅ FORSKYDNINGS OPHÆNG Det lille R & D Forskydnings Ophæng har lav højde og isolerer godt mod vibrationer. 12 mm tap 5/8" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. Varenr. Kapacitet inkl. ekskl. i kg i kg * ,00 380, ,00 416, * ,00 380, ,00 416,80 Udbøjning i mm Tykkelse for højdejusteringsmøtrik: 10 mm 14 mm Max. højde: 99 mm 116 mm R & D SUPER OPHÆNG FORSKYDNINGS- OG FORSPÆNDTE OPHÆNG Monteret med oliekappe for beskyttelse af gummi. 5/8" tap 3/4" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. Varenr. Kapacitet inkl. ekskl. i kg i kg ,00 553, ,00 553, ,00 578, ,00 553, ,00 578, * ,00 553, ,00 578, ,00 553, ,00 578,40 Udbøjning i mm Tykkelse for højdejusteringsmøtrik: 14 mm 11 mm Max. højde: 137 mm 165 mm R & D SUPER OPHÆNG FORSKYDNINGS- OG FORSPÆNDTE OPHÆNG Monteret med oliekappe for beskyttelse af gummi. 3/8" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. i kg ,00 652, ,00 652, ,00 652, ,00 652,00 Udbøjning i mm Tykkelse for højdejusteringsmøtrik: 25 mm R & D SUPER OPHÆNG FORSKYDNINGS- OG FORSPÆNDTE OPHÆNG Monteret med oliekappe for beskyttelse af gummi. 5/8" tap 3/4" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. Varenr. Kapacitet inkl. ekskl. i kg i kg ,00 606, ,00 632, ,00 606, ,00 632, ,00 606, ,00 632, ,00 606, ,00 632, ,00 606,40 Udbøjning i mm Tykkelse for højdejusteringsmøtrik: 14 mm 11 mm Max. højde: 137 mm 165 mm R & D SUPER OPHÆNG FORSKYDNINGS- OG FORSPÆNDTE OPHÆNG 5/8" tap 3/4" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. Varenr. Kapacitet inkl. ekskl. i kg i kg * ,40 933, , ,00 Udbøjning i mm Tykkelse for højdejusteringsmøtrik: 14 mm 11 mm Max. højde: 137 mm 152 mm *Normalt lagervare Tlf

33 Runde Forskydnings Ophæng R & D HEAVY DUTY RUNDE FORSKYDNINGSOPHÆNG R & D Heavy Duty Runde Forskydningsophæng er designede til særdeles god isolering mod vibrationer og er monterede med oliekappe for beskyttelse af gummiet. 3/4" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. i kg , , * , , * , ,00 Udbøjning i mm Tykkelse for højdejusteringsmøtrik: 16 mm R & D HEAVY DUTY RUNDE FORSKYDNINGSOPHÆNG R & D Heavy Duty Runde Forskydningsophæng er designede til særdeles god isolering mod vibrationer og er monterede med oliekappe for beskyttelse af gummiet. 1" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. i kg , , , , , ,60 Udbøjning i mm Tykkelse for højdejusteringsmøtrik: mm Dobbeltvirkende Ophæng R & D DOBBELTVIRKENDE SUPER MOUNT FORSKYDNINGS OPHÆNG R & D Dobbeltvirkende Forskydnings Ophæng er et unikt ophæng indeholdende 2 gummielementer, som er forspændte mod hinanden, hvilket giver særdeles god isolering og god kontrol ved problematiske installationer. 5/8" tap 3/4" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. Varenr. Kapacitet inkl. ekskl. i kg i kg , , , , , ,20 Udbøjning i mm Tykkelse for højdejusteringsmøtrik: 14 mm 11 mm Max. højde 153 mm 153 mm Kraftigt Super Ophæng R & D FØJER NU ET NYT KRAFTIGT SUPER OPHÆNG TIL DERES OMFATTENDE PROGRAM. Motorophænget er designet for motor/gear installationer for belastning imellem 227 og 954 kg pr. ophæng med henblik på at optage den øgede belastning fra moderne letvægtsmotorer. 3/4" tap 1" tap Varenr. Mærket Kapacitet inkl. ekskl. Varenr. Kapacitet inkl. ekskl. i kg i kg , , , , , , , , , , , , Tlf

34 Marine Joint Vinkel op til 8 o Reduceret transmissionsstøj Hurtig montage 130 /130 F inkl. ekskl. Bådtype Gearing Diesel HK Benzin HK Planende 1,5: Planende 2: Halv planende 2,2: Sejlbåd 2,6: Deplacement 3: Deplacement 4: Type 130 Flange/klembøsning HD , ,20 Længde 170 mm Flange 4" (adaptor for 5" volvo/yanmar) Klembøsning 20, 25, 30, 35, 40 mm 3/4", 1", 1 1/4", 1½",1 3/4" Type 130 F Flange begge sider HD , ,20 Længde 167 mm Flange 4" (adaptor for 5" volvo/yanmar) Boltcirkel 82,5 mm Adaptor for 130/130F yanmar/volvo 5" 323,00 258,40 Adaptor specielfremstillet 591,00 472, Bådtype Gearing Diesel HK Benzin HK Planende 1,5: Planende 2: Halvplanende 2,2: Sejlbåd 2,6: Deplacement 3: Deplacement 4: Type 300 5" flange HD , ,40 Længde 275 mm Flange 5" (127/4/11) Boltcirkel 108 mm Klembøsning 35, 40, 45, 50 mm 3/4, 1, 1 1/4, 1 1/2, 1 3/4, 2 Type 300 6" flange HD , ,00 Længde 260 mm Flange 6" (150/6/14 el. 16) Boltcirkel 120,8 mm Klembøsning 35, 40, 45, 50 mm 3/4, 1, 1 1/4, 1 1/2, 1 3/4, 2 Type 300 Andet flangemål , , F Bådtype Gearing Diesel HK Benzin HK Planende 1,5: Planende 2: Halv planende 2,2: Sejlbåd 2,6: Deplacement 3: Deplacement 4: Type 300 F 5" flange HD , ,40 Længde 295 mm Flange 5" (127/4/11) Boltcirkel 120,8 mm 6" flange HD , ,80 Længde 260 mm Flange 6" (150/6/14 el. 16) Boltcirkel 120,8 mm Type 300 F Andet flangemål , , Bådtype Gearing Diesel HK Max vinkel / omdr/min Planende 1,5: = 4000 omdr Planende 2: = 1800 omdr Halv planende 2,2: = 1600 omdr Sejlbåd 2,6: = 1200 omdr Deplacement 3: = 1000 omdr Deplacement 4: = 700 omdr. Standard ZF 10 huller med flange på begge sider HD ZF , ,80 6" flange på begge sider HD407006BW , ,60 Længde 275 mm Adaptere til forskellige flanger kan leveres Tlf

35 Hydradrive D B A D C E E D Type 1 Type 2 Gør opligning nemmere. Kan tåle vinkler på op til 16 grader. Fjerner aksialbelastning på gear. Reducerer transmissionsstøj med op til 90%. Præcis beregning af størrelse foretages af Korsør Propeller A/S. Mål- og ydelsesskema - alle mål er i mm og angivet som korteste længder Type A B C D E Max kontinuerlig drejningsmoment Normalt arbejdsområde CV-Aksel standardlængde CV-Aksel i speciel længde CV Nm HK 130 mm 240 mm mm CV Nm HK 155 mm 240 mm mm CV Nm HK 155 mm 270 mm mm CV Nm HK 170 mm 320 mm mm CV Nm HK 210 mm 350 mm mm CV Nm HK 245 mm 380 mm mm CV Nm HK 275 mm 420 mm mm Valg af hydradrive: Beregning af max kontinuerlig drejningsmoment: Motor HK x 7123 x gearudveksling Motoromdrejninger Eksempel: 150 HK ved 2500 omdrejninger gearudveksling 2.4:1: = 150 x 7123 x 2,4 = 1025 Nm, vælg CV Vinkel x aksel omdrejninger må aldrig give mere end Eksempel: Vinkel x motoromdrejninger = 8 x 2500 = 8333 Gearudveksling 2, Tlf

36 Længde CV-aksel Aksel Ø Trykleje Mellemflange mod gear aksellængde Samlet pris inkl. ekskl. CV 142 CV 130 CV 121 CV 115 CV 113 CV 108 CV mm HD mm HD HD R=2,5 BC=82,5mm 130 mm 5.499, ,20 over 240 mm HD mm HD HD R=50mm BC=78mm over 240 mm 5.850, ,00 HD R=60mm BC=80mm inkl. ekskl. Pris inkl. ekskl. inkl. ekskl. 130 mm 3.094, ,20 over 240 mm 4.781, , , ,20 577,00 461, mm HD mm HD HD R=2,5 BC=82,5mm 155 mm 6.096, ,80 over 270 mm HD mm HD HD Rs=50mm BC=78mm over 270 mm 7.783, ,40 30 mm HD HD R=3 BC=120,7mm Andre størrelser på forespørgsel HD R=60mm BC=80mm HD Rs=2,5 BC=108mm inkl. ekskl. Alle akselstørrelser HD Rs=65mm BC=100mm Pris inkl. ekskl. inkl. ekskl. 155 mm 2.911, ,80 over 270 mm 4.598, , , ,00 682,00 545, mm HD mm HD HD R=2,5 BC=82,5mm 155 mm 6.896, ,80 over 270 mm HD mm HD HD R=50mm BC=78mm over 270 mm 8.583, ,40 40 mm HD HD R=3 BC=120,7mm 45 mm HD HD R=60mm BC=80mm Andre størrelser på forespørgsel HD R=2,5 BC=108mm inkl. ekskl. Alle akselstørrelser HD R=65mm BC=100mm Pris inkl. ekskl. inkl. ekskl. 155 mm 3.094, ,20 over 270 mm 4.781, , , ,20 708,00 566, mm HD mm HD HD R=63,5 mm BC=82,5mm 170 mm 8.490, ,00 over 320 mm HD mm HD HD R=76,2 mm BC=120,7mm bolt M12 over 320 mm , ,20 45 mm HD HD R=66,6mm BC=82,5mm 50 mm HD HD R=76,2 mm BC=120,7mm bolt M14 inkl. ekskl. Andre størrelser på forespørgsel HD R=60mm BC=80mm Pris inkl. ekskl. HD R=63,5 mm BC=108mm 170 mm 3.586, ,80 inkl. ekskl. over 320 mm 5.625, , , ,40 966,00 772, mm HD mm HD HD R=3 BC=120,7mm 210 mm over 350 mm HD mm HD HD R=3 BC=120,7mm aksel ø35-45 mm , ,00 45 mm HD HD R=2,5 BC=108mm aksel ø50-60 mm , ,40 50 mm HD over 350 mm inkl. ekskl. 55 mm HD aksel ø35-45 mm , ,80 Pris Andre størrelser på forespørgsel inkl. ekskl. aksel ø50-60 mm , , mm 5.977, ,60 inkl. ekskl. over 350 mm 8.438, , , , ,00 844, mm HD mm HD HD R=3 Hun BCD=120,7 mm 245 mm over 380 mm HD mm HD HD R=2,5 BC=108mm aksel ø35-45 mm , ,00 50 mm HD aksel ø50-60 mm , ,20 55 mm HD over 380 mm inkl. ekskl. 60 mm HD aksel ø35-45 mm , ,40 Pris Andre størrelser på forespørgsel inkl. ekskl. aksel ø50-60 mm , , mm , ,40 inkl. ekskl. over 380 mm , , , , , , MM HD mm HD HD R=3 Hun BCD=120,7 mm 275 mm over 420 mm HD mm HD HD R=2,5 BCD=108mm aksel ø40-45 mm , ,00 50 mm HD aksel ø50-70 mm , ,20 55 mm HD over 420 mm inkl. ekskl. 60 mm HD aksel ø40-45 mm , ,80 Pris Andre størrelser på forespørgsel inkl. ekskl. aksel ø50-70 mm , , mm , ,40 inkl. ekskl. over 420 mm , , , , , , Tlf

37 Kølkøling med flex-tætninger Beregning af rørlængde kontakt Korsør Propeller A/S. Vær opmærksom på følgende: Glasfiberskrog - her anvendes ikke platisolering for pibehoved. Træskrog - plastisolering for pibehoved skal anvendes. Stålskrog - hele kølkølingen skal elektrisk fraisoleres. Merpris 15% Aluminiumskrog - hele kølkølingen skal fremstilles i aluminium. Forlang tilbud. 32 mm kølkøling i rødgods 32 mm kølkøling i rødgods Fig. Varenr. 32 mm inkl. ekskl. Returstykke ,00 816,00 Pibehoved inkl. møtrik (32032) , ,20 Rørholder ,00 489,60 Brystnippel ,00 81,60 Ventil ,00 318,40 Kobberrør pr. meter ,00 456,80 Møtrik som reservedel ,00 260,80 O-ring som reserevedel ,00 32,80 45 mm / 2 enkelt kølkøling i rødgods 45 mm/2 kølkøling i rødgods Fig. Varenr. 45 mm 2 inkl. ekskl. Varenr. inkl. ekskl. Returstykke , , , ,80 Pibehoved inkl. møtrik (45045) , , , ,00 Rørholder , , , ,00 Brystnippel ,00 138, ,00 138,40 Ventil ,00 530, ,00 530,40 Kobberrør pr. meter ,00 685, ,00 791,20 Plastbøsning for pibehoved ,00 318, ,00 318,40 Møtrik som reservedel ,00 571, ,00 571,20 O-ring som reserevedel ,00 16, ,00 40,80 Centerafstand 55 mm 45 mm / 2 dobbelt kølkøling i rødgods 45 mm/2 kølkøling i rødgods Fig. Varenr. 45 mm 2 inkl. ekskl. Varenr. inkl. ekskl. Returstykke , , , ,20 Pibehoved inkl. møtrik (45245) , , , ,00 Rørholder , , , ,00 Brystnippel ,00 196, ,00 196,00 Ventil ,00 816, ,00 816,00 Kobberrør pr. meter ,00 685, ,00 791,20 Plastbøsning for pibehoved ,00 440, ,00 440,80 Møtrik som reservedel ,00 759, ,00 759,20 O-ring som reserevedel ,00 16, ,00 40,80 Centerafstand 90 mm Tlf

38 Propelreparationer Vores stab af dygtige smede foretager reparation af mere end 1000 propeller og propelblade hvert år. Vi reparerer alle typer propeller, lige fra små outboard til vendbare propeller med en diameter på op til 4 meter. Først opmåles og revnetestes propellerne. Dernæst oprettes de og svejses i samme materiale, som de er fremstillet af. Så bliver de checket for revner igen, hvorefter de slibes og afbalanceres efter toleranceklasse 1. Da langt de fleste propeller fra ny er fremstillede i toleranceklasse 2, er propellerne faktisk mere nøjagtige efter reparation hos os, end de var oprindeligt. Pris på reparation af beskadiget propel Mange ønsker pris på reparation af deres propel. Det kan vi desværre ikke give uden at have set propellen, så vi tilbyder følgende: Du fremsender propellen til os og vedlægger et brev, hvori du beskriver, hvad der er galt og beder om pris inden reparation. Husk dit navn, adresse og telefonnummer. Når vi modtager propellen, vurderer vi skaden og ringer til dig med prisen. Hvis du godkender prisen, reparerer vi propellen efterfølgende. Hvis du ikke ønsker propellen repareret, sender vi din propel retur uden omkostninger for dig. Ændring af stigning kan også lade sig gøre. Vedligeholdelse af propel Mange spørger om, hvad man skal gøre for at vedligeholde sin propel bedst muligt. Vores bedste råd er, at du ikke skal gøre andet end at rense propellen for ruer og andre begroninger og pudse den med en grydesvamp. For at forhindre begroning i at sætte sig fast på propellen, anbefaler vi, at du motionerer din propel min. 1 gang om ugen. Det vil næsten kunne holde din propel fri for diverse ting og sager Tlf

39 Udfyld venligst nedenstående skema for at få beregning af optimal propel Nødvendige data: Motors max. effekt i HK Motors max. omdr./min. Antal motorer Gearreduktion :1 Bådens max. fart i knob Vandlinielængde i meter (W) Dybgang i meter (X) Omløbsretning Bådtype: Sejlbåd Motorbåd Udfyldes også A B C D øe øf G H Z Y Gevind Navn: Adresse: Postnr.: By: Telefon i dagtimerne: Tlf

40 Norvangen Korsør Telefon CVR/V.A.T. DK Tlf