Træningslejr på Mallorca

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Træningslejr på Mallorca"

Transkript

1 CYKELPIGENS DAGBOG: Træningslejr på Mallorca Af Anita Busborg MAJ 2012 MED AALBORG CYKLE-RING MOTION Før Fordi livets universelle nøgle til succes er forberedelse, booker vi alt i så god tid som muligt og skriver meterlange huskelister. Kigger YouTube-videoer omkring, hvordan man pakker en cykel i en cykelkuffert, hvis man som jeg står over for denne lettere intimiderende opgave for første gang. Forsøger at opveje for en stort set forsømt vinter-basistræning på halvanden forårsmåned (don t try this at home). Frøken Uheld er dog svær at forberede sig på. Seks styks rejsedeltagere, inklusive undertegnede, havde på grund af prisstigninger booket flybillet andet sted end de resterende 28 klubmedlemmer fra Aalborg Cykle-Ring Motion, men Uheld opførte sig så ubehageligt, at flere af os senere debatterede, hvorvidt højerestående magter forsøgte at fortælle os noget, vi blot ikke ønskede at høre. Eksempelvis forårsagede hun den ubetydelige detalje, at vort flyselskab gik konkurs halvanden uge før afrejse. Dernæst dagen før afrejse at cykelkufferterne, booket til udlejning, var spredt verden over i strandede fly fra det konkursramte selskab og derfor ikke ville finde vej til Aalborg til tiden. Her fik undertegnede sved på panden uden at cykle en meter. Som bekendt er intet dog så skidt, at det ikke er godt for noget. Vi endte med at få billetter på samme fly som de andre, så selvom nogle havde mistet penge, var forventningerne til den sociale oplevelse højnet. Desuden fik flere af os anskaffet egne cykelkufferter få timer før afrejse. Så var der dømt cykelpakning i højt gear. Rejsen Humøret var højt i den lange kø for indtjekning i Aalborg lufthavn, hvor 4 kvinder og 30 mænd drøftede kuffert-stress og den positive vejrudsigt på Mallorca. Personligt var jeg spændt på, om alt var endt i kufferterne i farten, eller om en pedal eller skrue havde sneget sig udenom og holdt ferie på gulvet hjemme i stuen. Rejsen gik uden problemer. Alle cykler var med til destinationen, og ingen fik ødelagt noget. Frøken Uheld synes tydeligvis, at hun havde besværet os nok. I Palma trillede vort snakkesalige selskab ud i det fri, hvor synet af palmer fik os i ægte feriestemning, og en halv (spansk) time senere kørte to minibusser i fyrre minutter mod vest og den lille kystby Peguera, som skulle være vort hjem i en uge. Nogle af os fik lidt ekstra sightseeing og valuta for pengene, da vores chauffør kørte i rundkreds omkring byen. Vi tjekkede ind på Hotel Flor Los Almendros i aftenmørket og slæbte for sidste gang i dag rundt på store kufferter. Prisen for ho-

2 telværelset havde været så lav, at vi havde forventet en nogenlunde tilsvarende standard, men selvom værelserne var sparsommeligt indrettet, var de så store, at vi havde kunnet indlogere samtlige 34 rejsedeltagere til fest på 2-3 af vore enkeltværelses-lejligheder over stue og altan. Så var der dømt cykelferie cykling og ferie. Dag 1: Gryden 7 endnu friske Hold 3 ere på vej nordvest langs kysten. For alle hold var bebudet en pæn strækning denne dag, ikke mindst for Hold 1 og 2, som skulle ud i 20-plus%-stigninger, og da dette endog var på førstedagen for både varmen, den tunge luft og et skræmmende antal højdemeter, herskede en lettere nervøsitet under morgensolen. Stemningen var samtidig glad. Det var skønt at se frem til en cykeltur uden skoovertræk og løse ben. Inden da skulle vi dog lige samle og nogle afhente lejede cykler, så dagens etapestart var sat til Jeg lærte, at det er hurtigere at skille en cykel ad end at samle den igen Med bagskifteren i hånd fik jeg atter lidt sved på panden, men alt går jo som regel bedre end frygtet, og kl stod 34 cykelentusiaster udenfor hotellet med nypumpede slanger og klædelige tandpasta-smil. meter, før ventilen på mit baghjul sprang. En anelse pinligt, for selvom der kan være fordele ved at være hunkøn i en mandsdomineret verden, inklusive cykelverdenen, vil man som ellers selvstændig kvinde helst ikke tage sig mere ilde ud, end man i forvejen føler sig som relativ nybegynder i en cykelklub. Heldigvis kunne de andre vente i godt vejr, for temperaturen lå på omtrent 20 grader allerede fra morgenstunden, og flere var, på trods af mine beklemtheder, meget forstående og ydede gerne hjælp, hvis man havde brug for det. Thumbs up til cykeldrengene. Videre på vejen skulle man blot få meter fra Pegueras boulevard, før stigningerne begyndte at melde sig, og efter 10 km i byen Andratx mod vest blev jeg glad for at have guide-hjælp fra andre med GPS eller mere detaljerede kort end jeg. Selvom jeg som ruteplanlægger vidste, hvor vi skulle hen, var det sparsomt med skiltning dertil. I enkelte småbyer, blandt andre Andratx, var det som om, man skulle være lokalt kendt og have et specifikt formål i byen for at have lyst til at komme der. Dernæst fortsatte vi stik nord mod kysten, som var særdeles smuk. Det steg først 300 højdemeter, faldt dernæst 150, for så at stige 100, og kyststrækningen var generelt meget kuperet med stigningsprocenter på op til 9 og lå gerne i området plus og minus 5 det meste af tiden. Det gav en del højdemeter i benene, selvom dagens virkelige stigning Jeg og de 3 andre piger cyklede på Hold 3 sammen med 6-8 herrer. Dagens rute gik nordpå, først til en lille plet ved navn Es Capdella, som var udgangspunktet for samtlige ruter mod nord. Forinden havde vi allerede gjort første stop. Vi havde dårligt kørt 500

3 på omtrent 500 højdemeter først kom senere. Til gengæld var det en flot strækning, og vi gjorde holdt, må vi nok indrømme, allerede efter de første 30 km før byen Estellencs, hvor vi synes nærmest at falde over en café med en terrasse, som strakte sig ud over klippeafsatsen og forærede et malerisk skue tilbage langs kysten, vi lige havde passeret. Det var fristende for bjerg-sultne danskere at forlænge nydelsen af en sådan udsigt i dette tilfælde over en frokost-sandwich og et par store flasker kold vand. I løbet af eftermiddagen sneg temperaturen sig over 25 grader, så herefter brød vi os ikke så meget om at lede efter kold vand til cykelflaskerne længere, da alt alligevel blev sommervarmt i løbet af et kvarter. Så længe det var vand, og der kunne hældes en dosis energipulver deri. Her nåede vi op til dagens nordligste punkt, Port d es Canonge en lille kystby og afstikker fra hovedvejen, hvis nedkørsel så såpas stejl ud fra oven, at cirka halvdelen af holdet meldte pas. Thyge, Sune, jeg og Henrik tog turen ned og aftalte at mødes i bunden. Henrik og Sune ved nedkørslen til Port d es Canonge. Stigningen var relativt ujævn og bød på overraskelser i asfalten, så den blev kørt i roligt tempo på trods af begejstringen. En behagelig luft gav sus i ansigtet, ligesom nedkørslen i sig selv gav sus til adrenalinen. Hvis statistikken fra klubben gør sig bare en anelse gældende generelt, er jeg en af de få kvinder, som elsker nedkørsler. Til gengæld er jeg ikke hurtig på stigninger. Thyge og jeg lod de andre smutte og kørte efter en hurtig vending i Port des Canonge og aftale om at mødes igen på toppen i vort eget tempo op af det, vi sidenhen kaldte for Gryden. Der var ikke en vind, der nåede ind bag træerne langs vejen. Det var dog ellers en behagelig stigning, som lå på omkring 7% plus/minus det meste af vejen op, så det hårdeste på denne stigning var den trykkende varme, vi endnu ikke havde vænnet os til. Jeg ved ikke, hvem af Sune eller Henrik, som kom først til toppen, men da Thyge og jeg kom op til udgangspunktet for nedkørslen, var her ingen. Vi fandt ud af, at det nok havde været klogt at have fastlagt, hvorvidt toppen var stedet, hvor vi skiltes, eller om det var hele vejen til næste top omkring byen Puigpunyent, som var dagens højeste punkt, og hvor ingen af os havde været endnu. Thyge og jeg kørte i et godt stykke tid blandt andet på en mindre og utiltænkt omvej, fordi vi nu manglede vores GPS-mand før vi fandt frem til Sune, som sad på en café i Puigpunyent, de andre kort forinden havde forladt. Henrik anede vi ikke, hvor var. Vi fik altså lært et par ting denne dag omkring planlægning. Også det, at man selvom man har aftalt at mødes på toppen eller andet sted standser og venter, hvis et vejkryds i mellemtiden indbyder til tvivl om hvilken vej, der er den rigtige. Dagens kilometer for (vi fire fra) Hold 3: 90. Højdemeter: Mange. De to stigninger omkring Puigpunyent var behagelig i procenterne men ubehagelig i benene, da man efterhånden var kommet til det punkt på dagen, hvor selv en lille stigning gør ondt for en dansker på første bjergtur. Antal usunde indtagelser: 2. Den første var en is, jeg seriøst synes, jeg havde fortjent, da vi ankom til Puigpunyent. Den anden var en tøse-cervesa (en halv pint), jeg hyggede mig med sammen

4 med det først ankomne hold på hotellets café sidst på eftermiddagen. Stemning: Lige så høj som om morgenen, lidt mere træt, og lidt mere støjende på grund af de mange udslag af varmen. Jeg sov dårligt om natten og var derfor ekstra træt. På grund af de fysiske udfoldelser føltes appetitten stor, men jeg kunne som regel ikke spise mere end et halvt måltid, før et elastik snørede sig om mit spiserør, så jeg fik aldrig helt indtaget den fornødne energi. Tak Gud for energipulver og gels, som heldigvis gled ned forholdsvis nemt ude på ruterne. historier, der skulle deles med resten af klubben. Aftenen blev sluttet af med lidt flere drikkevarer i samme café uden for hotellet, som allerede var blevet fast samlings-punkt for den sociale del af fællesskabet. Dag 2: Den flade Turen i dag var for Hold 3 en lettere rute med tanke på morgendagens kongeetape. Den gik igen nordpå mod Puigpunyent, som vi kørte hjem ad i går, men efter de to overståede stigninger, hvor vi kom op i 400 meters højde og med stigningsprocenter på 5-6, gik det ned ad bakke mod Palma og var ellers relativt fladt resten af vejen. I dag var der, fordi holdet stadig var samlet, mere overskud til at nyde de smukke udsigter. Landskabet omkring Galilea og Puigpunyent folder sig i frodige bølger, og de små byer med ler-farvede huse snor sig op af bakkerne mellem det forårsgrønne og skaber en idyllisk kontrast til den blå himmel. En flænge på siden af et dæk på grund af de grove ujævnheder i vejene blev midlertidigt lappet med 3 cm ekstra dækindlæg, der blev lagt mellem slange og dæk og holdt ganske fortrinligt til resten af turen. Vi indtog pasta- og pizza-frokost, da vi havde overstået stigningerne. Allerede på nuværende tidspunkt mærkede jeg flere Et jævnligt forekommende syn... Det gik dog således, at jeg ikke kom hjem uden skrammer denne dag. Hjemturen gik langs kysten, som er en perlerække af småbyer med en relativ god mængde trafik, og med mit energiniveau på daværende tidspunkt måtte det gå galt, når man ligger i baghjulet på hinanden. Anføreren svingede ind fra vej til cykelsti, og på grund af et par sekunders manglede fokus fra min side resulterede det i, at jeg måtte manøvre svinget, igennem en passage på max en meter bred forbi en pæl, i al for høj fart. Jeg styrtede med front/side ind i den mur, der adskilte stien fra vejen. Min (ikke-cyklende) halvdel har siden kommenteret, at han nu forstår udtrykket at møde muren. Der skete dog heldigvis intet andet end et par skrammer og et blåt mærke på låret, der sidenhen har fået samtlige af regnbuens farver og en stor portion opmærksomhed. Jeg kørte relativt afslappet resten af dagen for at få nerverne tilbage til udgangspunktet. Gjorde blandt andet et sidste stop i strandbyen Santa Ponca blot otte kilometer før destinationen, hvor vi indtog Café con leche (kaffe med mælk)og kiggede på det turkisgrønne hav, som sendte blødt,

5 hvidt skum ind over stranden. Stemningen denne aften var mere seriøs. Alle skulle på kongeetape dagen efter, så der blev holdt lidt igen med øl og vin, spist lidt ekstra til energidepoterne, og værelserne blev besøgt lidt tidligere. Dag 3: Sa Calobra den eneste kvindelige rytter som den dag, med smil på læben og lidt selvironi, kaldte os for Busholdet og drog afsted igennem skønne områder, vi endnu ikke havde set. Vi blev sat af efter Escorca og forlod hovedvejen for at køre først 150 højdemeter op til Coll dels Reis (682 moh) og dernæst ned i et fantastisk eventyr af et scenarie på vej mod Sa Calobra, som skjulte sig et sted nede i bunden. Det var en fabelagtig nedkørsel. Gode veje, hvor det eneste ustabile var stigningsprocenterne, som svingene grundigt imellem 5 og 13 % og gav løfte om en stor oplevelse på alle måder. Fra toppen kunne man se langt ned af vejen, For dem, som kender Mallorca som cykelrytter, siger navnet Sa Calobra det hele. Det er den mest kendte stigning på øen, om end ikke den længste, men den opvejer derfor, hvis man kører videre op over Puig Major, som er øens højeste punkt med dets cirka 1400 meter over havet, hvoraf man kan forcere de 890 (de sidste højdemeter er militær-område). Det svarer altså til en lillebror til Alpe d Huez, og det samme gør stigningsprocenterne. Med blot halvanden måneds basistræning på bagdelen var jeg dermed en anelse nervøs for dagens strabadser. Hold 1 og 2 skulle ud på en km strækning, og Hold 3 havde lejet bus, som skulle transportere os nordpå forbi Inca og give os en rute på omkring 110 km med lidt over 2000 højdemeter. Det var såpas meget for en forårsmåned, at de fleste fra Hold 3 havde meldt pas på forhånd, så vi var seks styks undertegnede med lettere stolthed Her begynder opkørsel til Coll dels Reis. som snoede sig ind og ud imellem de nøgne klipper, skabte ottetaller og hårnålesving i mængder, og forsvandt så til sidst ud over en skrænt nede i dybet. Det blev til et par Kodak-stop undervejs. Vi tog et par dybe indåndinger i bunden, hvor jeg efterhånden blev kendt for at ankomme med stort smil på læben (fik jeg sagt, at jeg elsker nedkørsler?), og vendte næsen mod toppen. Underligt nok er man som bekendt

6 ikke nervøs, når man først er begyndt på en opgave, og vi satte i gang sammen fire personer fra Busholdet og gik i krig med en stigning, der ikke skulle få lov til at skræmme os væk. Den var mildest i bunden, blev afbrudt af en lille strækning, som fik procentmåleren op på 12, men dernæst fladede den lidt ud og lå mellem 5 og 9 i et par kilometer. De sidste 4 kilometer tilbage på dels Reis var de stejleste med et gennemsnit på 8,4 %. Luften var til gengæld perfekt til turen, da strækningen er forholdsvis åben og lader vinden komme til vejen. Øverst: Toppen af dels Reis umiddelbart før nedkørsel mod Sa Calobra. Højre: Lars Peter på et af de stejle stykker op igen. 3: Lars Peter, jeg og Thyge i Sa Calobra. Nederst: Et par af de mange hårnålesving mod toppen af stigningen. Vi samledes 3 ryttere på toppen, hvor vi hurtigt konkluderede, at det nok ikke var her, vi skulle holde pause der var stadig 8 kilometer til Puig Major, og ingen af os anede, hvad den ville bringe. Den skulle vise sig at være endnu mere varieret end Sa Calobra. Den lagde ud med 9 % fra starten, fladede på et tidspunkt helt ud til nulpunktet langs en smuk grøn sø, og steg så igen ujævnt. Bedst som man var i gang og havde fundet en rytme, fladede den ud og når man troede, at man var færdig, steg den igen. På toppen blev vi mødt af resten af det stolte hold, som allerede nu havde nået højden for næsten alt på denne tur. Med Puig Major er stigningen i alt 20 kilometer lang fra nordøst-siden inklusive et fald på 2,5 km efter Coll dels Reis og indeholder ca højdemeter.

7 Personligt er jeg dog i tvivl om, hvorvidt jeg mener, at Sa Calobra-stigningen var højdepunktet, eller om det var nedkørslen efter Puig Major. Her var vejen så god, bred og snoede sig som en slange mange steder, at man kunne glemme bremserne og bare lade italieneren rulle. Vi havde aftalt frokost i Port de Soller, som var en lille afstikker fra byen Soller og dagens rute, og hvortil på grund af hidtidige erfaringer med stejle nedkørsler til en kystby en bekymret medcyklist havde spurgt, hvor langt der var derned. Vi kunne dog fortælle, at det gik så ligeud, som noget gjorde på Mallorca. Thyge, Sune, jeg og Lars Peter fulgtes ad herfra, velvidende om, at næste stop var på Coll de Soller (503 moh). Men hvor vi tidligere på dagen havde cyklet i åbent territorium, kørte vi ind i en mur af varme på vej hertil. Vi var nu længere inde i landet og kørte fra en dal og op, og vi var særdeles glade for, at vi i Soller havde fyldt begge flasker op. Varmen kombineret med de højdemeter, vi allerede havde i benene, gjorde, at denne stigning på 8,7 km føltes næsten lige så hård som den første. De eneste minder, jeg har fra bjerget, er asfalt og baghjul. Feltet, som kom hjem i bidder til Peguera den sen-eftermiddag var overdrevent på alle måder: overdrevent træt, overdrevent stolt, og overdrevent opstemt. Det ene hold kom først hjem, efter middagen var påbegyndt for vi andre. Fælles for alle var glæden over en stor dag. Dag 4: Palma Fjerdedagen blev hviledag for omtrent Henrik, Ole, Eva, Sune, Palle og Henrik foran katedralen i Palma. halvdelen af feltet. Det blev besluttet, at vi tog på sightseeing i Palma, og hvad enten man cykler eller går, løber tiden. Det meste af dagen gik derfor i storbyen med en halv million indbyggere, historiske monumenter og en bådehavn med yachts så store som Hasseris-villaer. Og så var der naturligvis plads til en Café Americano og brownie med vanilleis. Dag 5: Dronningeetapen Britta, Lars Peter og Jens efter første nedkørsel. Torsdag mønstrede Hold 3 igen (næsten) fuldtalligt til afgang kl foran hotellet. Dagens rute lød på lidt over 100 km, og med et antal højdemeter, som så ud af lidt mindre end kongeetapen. Nordligste punkt: Port de Valldemossa. Vi lagde stille ud, så alle kunne være med så længe som muligt, og efter Es Capdella drejede vi sydøst mod Calvia, hvor vi igen måtte holde lungerne lige i munden for at finde den rette vej. Byen bugner af ensrettede gader (og desværre ikke af tilsvarende skiltning), og jeg var atter glad for en følgesvend med et godt kort. Vi forcerede den første stigning og gav os selv navnet Kaffeholdet, da vi gjorde holdt umiddelbart efter. Næste stop blev efter dagens anden stigning op i 500-meters højde i den smukke bjergby Valldemossa, hvor vi, stadig samlet, spiste serrano-sandwich og ladede op til dagens hårdeste stigning. Den gik ned til Port de Valldemossa, er 5 km lang og flader dernæst ud på toppen. Jeg

8 Over: Thyge og Manuel efter vi er gået på cola-vognen. Under: Britta, Thyge og Jens kigger ned over Port de Valldemossa. Højre: Lars Peter på de snævre veje. havde i forvejen sneget mig til den information, at denne stigning indeholdt procenter, som var værre end de to foregående stigninger (hvilket jeg undlod at fortælle de andre), men da vi samlet ankom til toppen og kunne kigge ned på den lille klat nede i bunden og undrede os over, hvor i alverden vejen gemte sig, meldte halvdelen pas og fortsatte på hjemturen. Personligt deler jeg med glæde mentalitet med Pippi Langstrømpe: Det har jeg aldrig prøvet før, så det tror jeg godt, jeg kan. Thyge, jeg, Lars og Orla var dermed dagens fire frejdige, som cyklede ned af den skræmmende smalle vej med snævre sving og tilfældigt strøede portioner af grus. Vi satte os på havnen, tømte en halv flaske vand, og gemte et par smukke minder i telefonens hukommelse, inden turen gik op. Med undtagelse af den enormt dårlige vej var stigningen behagelig, fordi den med den enkelte undtagelse af et kort pas, som kom op i 14 % var pænt jævn. Den var også varm, fordi vejen gemte sig bag træer. Efter toppen og en 2-km strækning, som løb ligeud, steg hjemturen i yderligere 3 km, hvorefter vi drejede fra tilbage mod kysten, og her faldt det jævnligt over 11 dejlige kilometer. Til gengæld blev der koldt. Luften var køligere end på de tidligere cykelture, og man var kommet ud af vanen med at tænke på vest og løse ærmer. Vi havde også lykkeligt glemt, hvordan kyststrækningen steg og faldt ujævnt. Det var sjovt at give den gas på nedkørsler og rundt i sving, når man kunne få italieneren op i så høj fart, at den trillede over næste bakke, men det var lige så hårdt, når man fandt ud af, at

9 bakken fortsatte omkring flere sving, og man måtte træde hårdt til sidst på dagen for at forcere en 8%-stigning, som var ganske uventet. Særdeles slemt var det, da vi skulle i gang efter en cola-pause, og en 12%-stigning ventede uden for døren. Jeg lærte, at kyststrækningen ikke skal undervurderes, blot fordi man ikke skal på besøg i en by, hvis navn begynder med Port. Vi endte på 107 km den dag (med endnu en utiltænkt omvej) og 2160 højdemeter. Vi var rørende enige i, at det havde været en kongeetape nummer to. race noget sted. Første pause blev holdt i Puigpunyent på noget, der snart var blevet en stamcafé på grund af den lille bys centrale placering i forhold til mange bjergruter. Videre på ruten var vi såpas trætte, at da vi kom til frakørslen mod Calvia og blev mindet på, at hov ja, her går det op, blev det hos flere deltagere til åh nej. Til gengæld ventede alle bemærkelsesværdigt pænt på hinanden denne dag så pænt, at vi døbte os selv Sammenholdet. Efter Calvia kørte vi tilbage til Es Capdella og påbegyndte et ottetal nordvest mod Andratx, hvor nogle småsnakkede om at slå knude på sløjfen og køre direkte til Peguera, som lå blot 5 km mod syd. Det blev heldigvis annulleret, for efter Andratx kørte vi til Port Andratx, hvor vi skulle have vores sidste frokost som samlet Hold 3. Thyge på stigningerne langs kysten. Humøret: tårnhøjt. På trods af anstrengelserne var det skønt at finde ud af, at jeg stadig havde lidt overskud i benene, og at træningslejren var begyndt at hjælpe på formen. Det er muligt, at jeg blot smittede af, men alle synes at være ekstra friske denne eftermiddag og aften. Jeg tog en dukkert i det klare vand på stranden bag hotellet, og så skulle overståelsen af de to hårdeste etaper fejres med lidt alkohol. Dag 6: Sammenholdet I dag var for nogle den sidste tur, da flere havde bestemt sig for at pakke cyklen ned bagefter og bruge dagen i morgen på at slappe af. Det blev til en skøn og forholdsvis afslappet tur. Ved en heldig fejltagelse omkring rutens retning fik vi overstået den højeste stigning nær Puigpunyent først, og derefter havde ingen travlt med at skulle Henrik og Britta venter ved foden af en bakke. Her skete desværre et uheld: Eva var som den sidste på vej rundt i en rundkørsel, da en bil, som havde set alle de foregående men ikke hende, svingede fra og skubbede hende i asfalten. Dette resulterede i et lettere skadet knæ med en del skrammer og et hjul, der måtte rettes op. Frokosten kom til at indeholde is i en pose til Evas hævede knæ, men blev alligevel god, og vi trillede relativt stille de sidste 10 kilometer mod mål, hvor Sammenholdet ankom (næsten) samlet. Det blev

10 til en længere fri-eftermiddag, hvor flere af os benyttede anledningen til at se dagens etape af Giro d Italia i hotellets bar over en cervesa. Senere, vidste vi, var fest-tid. for at køre ud til øens vestligste by, Sant Elm. Holdet havde fået besøg af Manuel, som gjorde det til Hyggeholdet ikke fordi han sænkede farten, men fordi hans spanske mentalitet indbød til ægte sydeuropæisk hygge. Vi drak zumo natural (friskpresset juice) og spiste croissanter og havde egentlig mest lyst til at nyde udsigten ud over havet. Samtidig havde vi erfaret, at man ikke skal sidde stille for længe, hvis man ikke vil have beton i benene på resten af ruten, og Manuel, vores dansk-spanske klubmedlem, havde været hos frisøren, der åbenbart i det lokale Spanien er det store knudepunkt for informationer, og fundet frem til et fint hotel med restaurant på toppen af byen. Her skulle den sidste aften på vores cykelferie fejres med en festmiddag. Udsigten var nærmest romantisk, tjenerne var i hopla, og maden var lækker og spændende. En perfekt afslutning på en ferie, som havde overrasket meget på det sociale område. Jeg havde lært flere af klubmedlemmerne bedre at kende, hvor jeg indtil da i underkanten af et år næsten udelukkende havde snakket med dem i de korte minutter på landevejene de to gange om ugen til klubtræning. Jeg har, med andre og bedre ord, fået en del nye venner med den fantastiske hobby, cykling, til fælles. Det blev til lidt mere hygge ude i byen for flere af os, inden vi gik trætte og glade og sent i seng. Dag 7: Afrejse Lørdag, som også var afrejsedagen, sendte ikke mange på cykeltur som de foregående dage, og Sammenholdet, som i dag var reduceret til en seks-mands-gruppe, trillede for sidste gang til Es Capdella og Andratx, selvom der kun var omtrent 20 kilometer til Peguera, skal man længere sydpå for at finde flade strækninger. Hjemturen bød på et par tredobbelte Rebild-bakker ud af byen, hvor jeg efter at have konkluderet, at det var min sidste spanske stigning for denne omgang sparkede sømmet i bund og kom hurtigere over en stejl bakke, end jeg havde gjort tidligere. Ruten faldt derefter over de sidste otte kilometer. Et par stykker af os benyttede anledningen til at brænde det resterende krudt af og få en så rasende fart som muligt på den sidste nedkørsel og lave skilte-spurt ind imod Peguera. Jeg var tilfreds med min andenplads. Det var næsten alt for morsomt. Turen indeholdt beskedne 40 km og 725 højdemeter. Vi ankom med store smil til hotellet, hvor vi tog tidligt bad og bestilte frokost på den italienske café på den anden side af boulevarden. Stemningen var glad med et stænk af vemodighed. Efter endnu en Giro d Italia-etape i baren skulle cyklen pakkes ned, og jeg havde efterhån-

11 den så travlt men åbenbart også fået så meget kontrol over denne opgave, at en af de mere garvede klub-cyklister så mig over skuldrene og kommenterede, meget venligt og til min overraskelse, at det havde jeg da meget godt styr på. Kl ankom igen to minibusser med trailere, som fragtede os og vore cykelkufferter til lufthavnen. Der blev snakket mindre og mindre, eftersom hjemturen udfoldede sig: relativt meget i bussen, mindre i den store og lettere forvirrende lufthavn, og næsten intet på flyet. Et par stykker af os holdt os vågne til at se de andre sove. Efter Mallorcas nordvestlige halvdel er bakke- og bjergrigt og et godt valg som cyklist, hvis man i sommerhalvåret vil være (næsten) sikker på at have solrigt vejr de fleste dage. Hvis man er til de høje bjerge, skal man vælge fastlandet, men man kan alligevel uden problemer få styret sin lyst til højdemeter (Hold 1 og 2s kongeetape indeholdt næsten 4000 af slagsen på en 190km rute), og som træningslejr udenfor højsæsonen er øen perfekt. De lokale bilister er i øvrigt såpas tolerante over for cykelfolket, at man som cyklist bør være opmærksom på at få vinket de ventende bilister forbi, når der er plads på de smalle veje de bruger ikke hornet som i Danmark. En anden af turens store personlige konklusioner er, at det er guld værd med et fast samlingspunkt for alle, når man er spredt i klynger i løbet af dagen. Det skaber et stærkere sammenhold som klub (eller gruppe af en klub), når man kan samles på tværs af holdene over dagens oplevelser, mens de er friske. Samlede tal for ugen (for Hold 3): 500 km højdemeter. 23 timer i sadlen. Antal uheld (jeg kender til): 4. Den eneste sammenkrølning var dog heldigvis af metal. Antal punkteringer for undertegnede: Nul huller. En af fordelene ved at cykle i Sydeuropa, hvor de ikke har flintesten. Til gengæld skulle jeg ikke længere end til første klubtræning hjemme i Danmark, før slangen i forhjulet ikke gad mere. Velkommen hjem. Lørdagens træthedstal på en skala fra 1 til 10: 10. Humørtallet på en skala fra 1 til 10: 12. Jeg har siden ladet mig fortælle, at det blandt nogle mandlige rækker blev konkluderet, at jeg måtte da være single, når jeg så n tog på ferie uden påhæng med en cykelklub Sandheden er ganske enkelt den, at jeg er en kvinde, der bare elsker at cykle. Tak til Aalborg Cykle-Ring Motions formand Jan Gerberg Skals for en masse tid lagt i gode initiativer og ruteforslag; Manuel Rubio, som sørgede for nærmest alt i Spanien; til Hold 3 for supergodt samarbejde; og til alle rejsedeltagere for fantastiske fælles oplevelser og positiv indstilling.

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015

Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Ballerup Cykelmotion havde et stærkt hold på Korsika i uge 25 2015 Inspireret af Tour de France s start på Korsika i 2012 havde 6 ryttere fra Ballerup Cykelmotion tilmeldt sig Dan Frost cykelrejers tur

Læs mere

AaCRM på hjul af Contador & Co.

AaCRM på hjul af Contador & Co. AaCRM på hjul af Contador & Co. Figur 1 AaCRM foran hotellet er klar til første tur Costa Blanca, Alicante og den spanske østkyst det må være grisefester, betonhoteller og badedyr! Sådan var min klare

Læs mere

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine.

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Swiss Alpine 2010. Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Brian er min kollega i IBM og Lise har jeg kendt gennem 20 år.

Læs mere

Harzen 2010. Mixholdet 6 personer Leo, John, Christen, Jette, Kirsten og Tove

Harzen 2010. Mixholdet 6 personer Leo, John, Christen, Jette, Kirsten og Tove Harzen 2010 Mixholdet 6 personer Leo, John, Christen, Jette, Kirsten og Tove Vi lagde ud fredag formiddag sol og 22 grader og havde besluttet os for at starte til venstre op af bakke, men B holdet stod

Læs mere

Cykeltour 2014 Tour de Suisse II

Cykeltour 2014 Tour de Suisse II Cykeltour 2014 Tour de Suisse II DAG 3 LØRDAG DEN 23. AUGUST 2014 BRIG TIL ANDERMATT Det anbefales at følge ruten som lagt i MapMyRide igennem Brig mod Naters. Hvis man følger hovedvejen videre ud af brig

Læs mere

På turene havde alle et sæt tørt cykeltøj med og ét fælles ekstra dæk (hvem tror i, der kørte rundt med det ekstra dæk hele ugen?)

På turene havde alle et sæt tørt cykeltøj med og ét fælles ekstra dæk (hvem tror i, der kørte rundt med det ekstra dæk hele ugen?) Hej GCK Det hele startede i maj måned, hvor en kollega kom og spurgte, om jeg ville med en tur til Italien for at køre MTB - det tilbud kunne jeg ikke sige nej til. Vi skulle bo i byen Bormio, der ligger

Læs mere

Ironman Wales 2012. Billigt og hurtigt. Kr. 1100,- retur. Der er ca. 1500km hver vej, fra Silkeborg til Tenby via Calais eurotunnel.

Ironman Wales 2012. Billigt og hurtigt. Kr. 1100,- retur. Der er ca. 1500km hver vej, fra Silkeborg til Tenby via Calais eurotunnel. Hvorfor IM Wales?: Flere spørger hvorfor IM Wales og i første omgang var det for at have en god lang sæson og da IM Wales ligge midt i september, ER det en lang sæson. Men efter at have været der og oplevet

Læs mere

Han sneg sig over til det lille bord ved vinduet. Her plejede hans mor at sidde med sin krydsogtværs. Der satte han sig på kanten af stolen og skrev:

Han sneg sig over til det lille bord ved vinduet. Her plejede hans mor at sidde med sin krydsogtværs. Der satte han sig på kanten af stolen og skrev: Mopsy og Daddy Cool Biffer stod tidligt op. De andre lå stadig og sov i Svend-fra-Skovens hule. Han gik op til lande - vejen og begyndte at gå tilbage mod sommer - huset. En landmand gav ham et lift på

Læs mere

Er du klar, det ser sådan ud på det praktiske Hvad koster det at komme i himlen? Bormio?

Er du klar, det ser sådan ud på det praktiske Hvad koster det at komme i himlen? Bormio? Her er dit års absolut hårdeste, sjoveste, bedste og helt igennem fantastiske cykel weekend! Dig, din cykel, og dine bedste træningskammerater sammen med andre gode cykelmennesker, der virkelig elsker

Læs mere

Fjordager Cyklings tur til Jura Radmarathon i Lupburg, Bayern d. 7. 10. juni 2013.

Fjordager Cyklings tur til Jura Radmarathon i Lupburg, Bayern d. 7. 10. juni 2013. Fjordager Cyklings tur til Jura Radmarathon i Lupburg, Bayern d. 7. 10. juni 2013. Med de gode erfaringer fra deltagelse i løb i den tyske Radmarathon Cup i 2009 og 2012 vendte vi atter blikket mod Tyskland

Læs mere

til Dalen hvor vi lige skulle forbi det berømte meget gamle (1894) historiske hotel midt i byen, hvor der står en del gamle biler og blive flittig

til Dalen hvor vi lige skulle forbi det berømte meget gamle (1894) historiske hotel midt i byen, hvor der står en del gamle biler og blive flittig Norge juni 2017 Så er vores tur til Norge klaret, og hvad der så ud til og skulle blive lidt af en våd omgang holdt næsten ikke stik, kun om natten var der meget hul igennem skyerne og der blev vasket

Læs mere

3-9. Udsigt fra pladsen

3-9. Udsigt fra pladsen 3-9 Dagen i dag er en transport dag hvor vi bare skal til næste Campingplads så der sker ikke noget under turen. Da vi ankommer til Camping Covelo bliver vi noget overrasket da vi henvendte os til damen

Læs mere

Op til afgang blev lejligheder bestilt og informationsmateriale udsendt, herunder rutebeskrivelser, kørevejledning, seværdigheder m.v.

Op til afgang blev lejligheder bestilt og informationsmateriale udsendt, herunder rutebeskrivelser, kørevejledning, seværdigheder m.v. SIF Cykling Kombineret cykel- og ferietur til Alsace 30. juni 7. juli 2012. Indledning I 2005 og 2006 arrangerede SIF Cykeludvalg en kombineret cykel- og ferietur til Obernai, Alsace (Frankrig). Formålet

Læs mere

Tilff Bastogne Tilff 14 /15 2005

Tilff Bastogne Tilff 14 /15 2005 Tilff Bastogne Tilff 14 /15 2005 34th. udgave. Vores klubtur blev arrangeret af Sune Boelskifte i år og hans forslag lød på Tilff Bastogne Tilff. Et løb som bliver afholdt i Belgien og som har været kørt

Læs mere

Mallorca -vandring i og omkring Tramuntana bjergene Lørdag 13. oktober lørdag 20. oktober 2018 Dagsprogram - Tur 2.

Mallorca -vandring i og omkring Tramuntana bjergene Lørdag 13. oktober lørdag 20. oktober 2018 Dagsprogram - Tur 2. Mallorca -vandring i og omkring Tramuntana bjergene Lørdag 13. oktober lørdag 20. oktober 2018 Dagsprogram - Tur 2. Dag 1. Ankomst til Palma de Mallorca Bus fra Lufthavnen til Hotel Marina i Puerto de

Læs mere

Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620.

Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620. Sommerferie 2012. Jeg vil gerne fortælle om vores sommerferie. Det var spændende i år, fordi vi skulle på ferie i vores nye Cabby 620. Vi fik den midt i maj måned, og kunne lige nå en enkelt week-end på

Læs mere

Telemarksturen 2006.

Telemarksturen 2006. Telemarksturen 2006. Per Skjødt, Johnny Nielsen og Lars Mose havde besluttet sig for at deltage i årets Telemarkstur i Norge. Turen var lavet om fra at være en 2 dags tur til en én dags tur og så korte

Læs mere

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne.

mening og så må man jo leve med det, men hun ville faktisk gerne prøve at smage så hun tog to af frugterne. Rosen Lilly ved ikke hvor hun er. Hun har lukkede øjne det er helt mørkt. Hun kan dufte noget, noget sødt hvad er det tænker hun. Hun åbner sine øjne hun er helt ude af den. Det er roser det var hendes

Læs mere

Jeugdtour van Assen 1996

Jeugdtour van Assen 1996 Jeugdtour van Assen 1996 Af: Tonni Johannsen (SCK-Nyt 4/1996). Det er lørdag den 20. juli, taskerne og cyklen er pakket i bilen. Kl. 17.30 startede min far bilen. Jeg skulle til Kolding og derefter med

Læs mere

Korsika fra syd til nord. Indkvartering MOTIONSCYKLING PÅ SKØNHEDENS Ø KORSIKA FRA SYD TIL NORD

Korsika fra syd til nord. Indkvartering MOTIONSCYKLING PÅ SKØNHEDENS Ø KORSIKA FRA SYD TIL NORD MOTIONSCYKLING PÅ SKØNHEDENS Ø KORSIKA FRA SYD TIL NORD Oplev selv de flotte landskaber, som fotograferne på Tour de France i 2013 viste på de 3 første dage af jubilæumstouren. Oplev den umiddelbare overraskelse

Læs mere

Turen til Berlin 13. juni 2012-24. juni 2012

Turen til Berlin 13. juni 2012-24. juni 2012 Turen til Berlin 13. juni 2012-24. juni 2012 Punkt... Side Onsdag den 13. juni 2012...3 Torsdag den 14. juni 2012...3 Fredag den 15. juni 2012...4 Lørdag den 16. juni 2012...6 Søndag den 17. juni 2012...7

Læs mere

Cykelnerven 2015. 1. etape: Albertville Col de la Madeleine Albertville. Længde: 115,5 km. Højdemeter: + 2221 m. Nedkørsel: - 2219 m.

Cykelnerven 2015. 1. etape: Albertville Col de la Madeleine Albertville. Længde: 115,5 km. Højdemeter: + 2221 m. Nedkørsel: - 2219 m. Cykelnerven 2015 1. etape: Albertville Col de la Madeleine Albertville Længde: 115,5 km Højdemeter: + 2221 m Nedkørsel: - 2219 m Ruteplan: Se detaljeret kort Ruteprofil: Albertville Cykelnervens 1. etape

Læs mere

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

Forslag til rosende/anerkendende sætninger 1. Jeg elsker dig for den, du er, ikke kun for det, du gør 2. Jeg elsker din form for humor, ingen får mig til at grine som dig 3. Du har sådan et godt hjerte 4. Jeg elsker at være sammen med dig! 5. Du

Læs mere

Her er dit livs eventyr med din landevejsracer. Dig, din cykel, og dine bedste træningskammerater, altså om de tør!

Her er dit livs eventyr med din landevejsracer. Dig, din cykel, og dine bedste træningskammerater, altså om de tør! Her er dit livs eventyr med din landevejsracer. Dig, din cykel, og dine bedste træningskammerater, altså om de tør! For her cykler du hver dag i 7 dage Du cykler 15.000 højdemeter, og hver meter bringer

Læs mere

Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH)

Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH) 1 Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH) Hej Maja velkommen her til FH. Jeg vil gerne interviewe dig om dine egne oplevelser, det kan være du vil fortælle mig lidt om hvordan du

Læs mere

Billedserie fra Fyn Tur 2013.

Billedserie fra Fyn Tur 2013. Billedserie fra Fyn Tur 2013. Vespa klub Fyn havde denne gang skubbet årets Fyn tur lidt frem i kalenderen, tidligere års Fyn ture har været placeret i maj måned, og vejrliget har mange gange været meget

Læs mere

Team Hjallerup. Tour de Alperne

Team Hjallerup. Tour de Alperne Team Hjallerup Tour de Alperne 2010 Dag 1. Fredag d. 9. juli 2010. Efter at bilerne var pakket med cykler og bagage torsdag aften, var det afgang til de franske alper fredag kl. ca. 00:00. De forventningsfulde

Læs mere

Mallorca vandring i og omkring Tramuntana bjergene.

Mallorca vandring i og omkring Tramuntana bjergene. Mallorca vandring i og omkring Tramuntana bjergene. Lørdag 7. oktober lørdag 14.oktober Turleder Kirsten Brandt, Dansk Vandrelaug. Dagsprogram Dag 1. Fra Københavns Lufthavn til Palma de Mallorca. Fra

Læs mere

hun sidder der og hører på sine forældre tale sammen, bliver hun søvnig igen. Og hun tænker: Det har været en dejlig dag! Af Johanne Burgwald

hun sidder der og hører på sine forældre tale sammen, bliver hun søvnig igen. Og hun tænker: Det har været en dejlig dag! Af Johanne Burgwald En dag med Skraldine Skraldine vågner og gaber. Hun rækker armene i vejret og strækker sig. Nu starter en ny dag. Men Skraldine er ikke særlig glad i dag. Hendes mor er på kursus med arbejdet, og det betyder,

Læs mere

Light Island! Skovtur!

Light Island! Skovtur! Light Island! Skovtur! En tidlig morgen står de 4 drenge op, og spiser morgen mad. Så snakker de om at tage ud i skoven og sove. Da de er i skoven leder de efter et sted til teltet. Zac går ind imellem

Læs mere

Grejsdalsløbet Uh ha, jeg har ikke kørt nok km, mon jeg nu kan klare stigningerne, bare nu ikke der bliver defekt med cyklen i 12 time osv. osv.

Grejsdalsløbet Uh ha, jeg har ikke kørt nok km, mon jeg nu kan klare stigningerne, bare nu ikke der bliver defekt med cyklen i 12 time osv. osv. Grejsdalsløbet 2008 Motionister når de er værst, ja den kategori hører jeg nok med i Uh ha, jeg har ikke kørt nok km, mon jeg nu kan klare stigningerne, bare nu ikke der bliver defekt med cyklen i 12 time

Læs mere

Dovrefjell og Snøhetta i Norge 1999

Dovrefjell og Snøhetta i Norge 1999 Dovrefjell og Snøhetta i Norge 1999 Hovedmålet med vores tur i Dovrefjell var at komme op på toppen af Snøhetta. Snøhetta er et af Norges højeste bjerge 2286 m.o.h. kun ca. 200 meter lavere end det højeste

Læs mere

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19

KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 KONFIRMATIONSPRÆDIKEN 27.APRIL 2014 1.SEP VESTER AABY KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Søren satte sig op i sengen med et sæt. Den havde været der igen. Drømmen. Den drøm, han kendte så godt,

Læs mere

Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009.

Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009. Vejen til Ironman Steffan Thordarson beretning fra Ironman, Barcelona 2009. 25.september 2008 besluttede jeg mig for at gennemføre en Ironman, og det skulle være den 4. oktober 2009 i Barcelona. På det

Læs mere

En tur til det græske øhav.

En tur til det græske øhav. Maj 2015 En tur til det græske øhav. Mange har sikkert prøvet at gå på en havnekaj sydpå, og set ind i den ene lækre båd efter den anden og tænkt, det må være dejligt at sidde i sådan en båd og sejle rundt

Læs mere

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere )

Som sagt så gjort, vi kørte længere frem og lige inden broen på venstre side ser vi en gammel tolænget gård (den vender jeg tilbage til senere ) Vi havde lejet et sommerhus på Gammelby Møllevej 57, men vi skulle først hente nøglerne i en Dagli' Brugsen i Børkop. Det kunne vi desværre først gøre fra kl.16.00. Herefter kunne vi endelig sætte GPSen

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Vi mødtes tidligt i morges i Københavns lufthavn. Efter check-in og security havde vi lidt tid inden afrejse.

Vi mødtes tidligt i morges i Københavns lufthavn. Efter check-in og security havde vi lidt tid inden afrejse. Svømmeklubben MK 31, K1 Træningslejr uge 7, 2013 Palma, Mallorca Lørdag 9/2-13 Vi mødtes tidligt i morges i Københavns lufthavn. Efter check-in og security havde vi lidt tid inden afrejse. Pga. bagage

Læs mere

Tøserunden 2014. Vi var cirka 14 Rimo-tilmeldte - men der var vist et par afbud. 3 toptunede Rimo er klar til afgang.

Tøserunden 2014. Vi var cirka 14 Rimo-tilmeldte - men der var vist et par afbud. 3 toptunede Rimo er klar til afgang. Tøserunden 2014. Mens nogle af ræserne er taget til Rügen Rund, andre til Italien ja, så er vi nogle stykker, der standhaftigt holder fast i at køre Tøserunden. Da jeg stod i startboksen spekulerede jeg

Læs mere

Ålborg tur-retur 1990

Ålborg tur-retur 1990 Ålborg tur-retur 1990 Af: Jens Lausten Hansen (SCK-Nyt 4/1990). Lille forhistorie: Fem ryttere som ikke kendte hinanden inden de 1000 km. Pause i Vildbjerg. Fra venstre Jens Lausten Hansen, Kurt, Helge

Læs mere

Mörrum 29/5-1/6 2014

Mörrum 29/5-1/6 2014 Mörrum 29/5-1/6 2014 Endelig kom turen til Mörrum. Vi var 5 seniorer og 2 juniorer tilmeldt. Vi kørte fra Hørsholm torsdag morgen kl. 04.00. Kenneth ville køre senere. Forventningerne til at fange den

Læs mere

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1 Mandag som var første dag, var meget blæsende med over 40 50 kt i 1.500 m, så dagen flyvninger blev aflyst. I stedet for at flyve fik vi noget teori omkring bølgeflyvning. Dette var helt relevant, da der

Læs mere

TOUR de TAXA MALLORCA FRA DEN 24 APRIL TIL DEN 1 MAJ I 2015. Rejser 2015. på BIKE CAMP PÅ

TOUR de TAXA MALLORCA FRA DEN 24 APRIL TIL DEN 1 MAJ I 2015. Rejser 2015. på BIKE CAMP PÅ TOUR de TAXA Rejser 2015. på BIKE CAMP PÅ MALLORCA FRA DEN 24 APRIL TIL DEN 1 MAJ I 2015 Kære deltager. Her er vores rejse pris for deltagelse i Tour de Taxa's BIKE CAMP på Mallorca. 5.397,- kr. Det er

Læs mere

Les Trois Ballons d.12-6-2004 (De 3 Balloner)

Les Trois Ballons d.12-6-2004 (De 3 Balloner) Nedenstående beretning er skrevet af Finn Agerbo Nielsen fra Åskov cykelmotion som jeg 2 gange har kørt Paris-Brest-Paris med og som jeg delte værelse med på denne tur, jeg har fået lov til at bruge hans

Læs mere

KLUBTUR TIL HIRSHOLMENE, AUGUST 2013. Lørdag d. 17. august drog en flok FK ere på den årlige klubtur til Hirsholmene.

KLUBTUR TIL HIRSHOLMENE, AUGUST 2013. Lørdag d. 17. august drog en flok FK ere på den årlige klubtur til Hirsholmene. KLUBTUR TIL HIRSHOLMENE, AUGUST 2013 Lørdag d. 17. august drog en flok FK ere på den årlige klubtur til Hirsholmene. Turfølget var ikke stort, men det var godt: Jan Michalik, Peter Henrik Sørensen, Gorm

Læs mere

Esrum og det mystiske Møn 3.oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og 3

Esrum og det mystiske Møn 3.oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og 3 .oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og Elever indtager vandrehjem og oplever Danmarks fødsel på Møns Klint Rejsen til Møn Lavet af: Nambahlou D.1/10.2014 Det var en lang rejse. Vi skulle både tage

Læs mere

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december 2014. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Prøve i Dansk 2 November-december 2014 Skriftlig del Læseforståelse 2 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5 Hjælpemidler: ingen Tid: 65 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

Helenenyt. Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650

Helenenyt. Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 nr 7 - juli 2013 Helenenyt Nr. 7 (juli - årgang 24) Plejehjemmet Helenesminde Lersø Parkallé 28 2100 København Ø Tlf 39105650 Ansvarshavende: Maj Greifenstein tlf: 29347195 eller 39105651 email: mgr@ok-helenesminde.dk

Læs mere

Elcykel Testpendlerforløb

Elcykel Testpendlerforløb Forår Sommer 2015 Sekretariatet for Supercykelstier Elcykel Testpendlerforløb Cases Forløbet I slutningen af 2014 efterlyste Sekretariatet for Supercykelstier frivillige testpendlere til et pilotelcykel-testforløb.

Læs mere

Vores bedste råd til at finde billige flybilletter

Vores bedste råd til at finde billige flybilletter Vores bedste råd til at finde billige flybilletter www.enfamiliederrejser.dk Drømmer du også om at tage et fly væk fra regnen? Når man rejser, er flybilletterne ofte noget af det dyreste ved ferien. Derfor

Læs mere

Når I skal vurdere hvilke ture I skal vælge, så tænk over at lejren ligger i 1200 meter over havet.

Når I skal vurdere hvilke ture I skal vælge, så tænk over at lejren ligger i 1200 meter over havet. Hermed har I turkataloget. Når I skal vurdere hvilke ture I skal vælge, så tænk over at lejren ligger i 1200 meter over havet. Den enkelte kreds kan opdele sig i flere turhold - blot at der er en ansvarlig

Læs mere

Cykel ferie Tenerife uge 12/2011

Cykel ferie Tenerife uge 12/2011 Cykel ferie Tenerife uge 12/2011 Børge Frederichsen og Ole Mønsted Pedersen. Skrevet af: Ole Mønsted Pedersen Da jeg havde hørt mange spændende beretninger om Børges mange cykel oplevelser og udfordringer

Læs mere

10 km løb i Koszalin 2009

10 km løb i Koszalin 2009 10 km løb i Koszalin 2009 Fredag den.22/5 kl.07. Mødte 9 forventningsfulde unge fra Høje Gladsaxe op på parkeringspladsen foran Høje Gladsaxe. Vi skulle til vores polske venskabsby Koszalin og deltage

Læs mere

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist.

Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Falster Rundt 4. 6. juli 2014 Deltagerere: Lisbeth Møllerhøj, Erling Allerup, Arne Petersen, Karin Nielsen og Bent Blomquist. Efter halvandet års tilløb lykkedes det endelig at få arrangeret en 3-dages

Læs mere

Kære Aabenraa Rotary Klub. Como vão as coisas por aí?

Kære Aabenraa Rotary Klub. Como vão as coisas por aí? Kære Aabenraa Rotary Klub Como vão as coisas por aí? Jeg vil gerne først takke mange gange for, at I har givet mig muligheden for at komme ud som udvekslingsstudent og opleve en helt ny og spændende kultur!

Læs mere

Emilies sommerferieeventyr 2006

Emilies sommerferieeventyr 2006 Emilies sommerferieeventyr 2006 1. uge Min sommerferie startede faktisk en dag tidligere end forventet, da mormor kom om fredagen og passede Maria og mig. Det var rigtig hyggeligt og en god start på ferien.

Læs mere

Den konditionstræning du skal udføre de næste fire uger, kommer til at bestå af en blanding af intervaller og længere træningsture.

Den konditionstræning du skal udføre de næste fire uger, kommer til at bestå af en blanding af intervaller og længere træningsture. TRÆNINGSPROGRAMMET CARDIO skal udføres 2 gange/ugen STYRKE skal udføres 3 gange/ugen Konditionstræning er godt for dit blodomløb, det kan udskille endorfiner, så du bliver gladere, give frisk luft og D-vitamin

Læs mere

Skræddersyet rejseprogram - Tanzania

Skræddersyet rejseprogram - Tanzania Program til: Destination: Tanzania Varighed: 20 dage Program start: Sommer, 2016 * Program slut: Sommer, 2016 * * Datoerne er ikke fastlaget, dette er blot et eksempel, så derfor kan tidspunkterne for

Læs mere

DEL 3. Tirsdag den 31. juli 2012 Tour de Mont Ventoux

DEL 3. Tirsdag den 31. juli 2012 Tour de Mont Ventoux DEL 3 Tirsdag den 31. juli 2012 Tour de Mont Ventoux I dag skulle Qashqai en vise, hvad den duede til. Der havde ikke været megen bjergkørsel indtil nu, så i dag skulle vi besejre Mont Ventoux. Toppen

Læs mere

Turen til Tenerife 14. april 2009 21. april 2009

Turen til Tenerife 14. april 2009 21. april 2009 Turen til Tenerife 14. april 2009 21. april 2009 Punkt... Side Tirsdag den 14. april 2009...3 Onsdag den 15. april 2009...4 Torsdag den 16. april 2009...5 Fredag den 17. april 2009...7 Lørdag den 18. april

Læs mere

Så er min årlige ferietur med min datter forbi, vi er hjemme igen. Turen gik i år til Tönning som ligger ved Ejderen, Danmarks gamle grænse.

Så er min årlige ferietur med min datter forbi, vi er hjemme igen. Turen gik i år til Tönning som ligger ved Ejderen, Danmarks gamle grænse. Cykelferie August 2016 Så er min årlige ferietur med min datter forbi, vi er hjemme igen. Turen gik i år til Tönning som ligger ved Ejderen, Danmarks gamle grænse. Jeg siger gerne for sjov at jeg er medlem

Læs mere

FINN EKELUNDS 1200 KM. CYKELTUR TIL PARIS UGE

FINN EKELUNDS 1200 KM. CYKELTUR TIL PARIS UGE FINN EKELUNDS 1200 KM. CYKELTUR TIL PARIS UGE 29-2013 Jeg fik den gule trøje til fødselsdagen. Den havde jeg gemt og så taget med til Paris Tekst Finn Ekelund Jeg blev 60 år den 15. april 2012. Til min

Læs mere

På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK)

På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK) På ski med Talent Team Dagbog fra vor skiferie i Østrig Af Josefine Bjørn Knudsen (BK) Mandag d. 11 januar Endelig var den store dag kommet, hvor jeg skulle af sted til Østrig på skiferie med min klasse.

Læs mere

Surf symposium 2013. Kristian deltog ikke i dagens workshops, da hans tilstedeværelse anden steds var

Surf symposium 2013. Kristian deltog ikke i dagens workshops, da hans tilstedeværelse anden steds var Surf symposium 2013 Fredag den 18. oktober, drog to kajakroere fra HTN (Jacob Jensen & Kristian Balslev ) afsted mod Klitmøller. Med en vis portion spænding i maven, masser af grej i bagagerummet og to

Læs mere

Opgaver til:»tak for turen!«

Opgaver til:»tak for turen!« Opgaver til:»tak for turen!«1. Hvad kan du se på bogens forside? 2. Hvad kan du læse på bogens bagside? 3. Hvad tror du bogen handler om? En invitation 1. Hvad hedder Lindas veninde? 2. Hvorfor ringer

Læs mere

KOM I SUPERFORM. Af verdens bedste Mette Malene Bloch

KOM I SUPERFORM. Af verdens bedste Mette Malene Bloch KOM I SUPERFORM 12 UGer, MED CYCKLING Af verdens bedste Mette Malene Bloch Tillykke...... med din beslutning om at få noget mere bevægelse ind i dit liv. Uanset om du er helt ny, eller måske bare skal

Læs mere

De var hjemme. De blev ved at sidde på stenene, hvad skulle de ellers gøre. De så den ene solnedgang efter den anden og var glade ved det.

De var hjemme. De blev ved at sidde på stenene, hvad skulle de ellers gøre. De så den ene solnedgang efter den anden og var glade ved det. De 2 sten. Engang for længe siden helt ude, hvor jorden ender, ved havet lå 2 store sten. De var så smukke, helt glatte af bølgerne, vindens og sandets slid. Runde og lækre. Når de var våde skinnede de,

Læs mere

Mandag d. 1. oktober.

Mandag d. 1. oktober. Mandag d. 1. oktober. Dette var dagen, vi havde set frem til meget længe. Kl. 9.30 var vi mere end klar til at tage af sted på vores lejrskole til Friedrichstadt i Tyskland. Med to busser pakket med kufferter

Læs mere

Spændende tur med gammelt veterantog. Fortalt af Nicklas & Esben med hjælp fra morfar Poul.

Spændende tur med gammelt veterantog. Fortalt af Nicklas & Esben med hjælp fra morfar Poul. Spændende tur med gammelt veterantog. Fortalt af Nicklas & Esben med hjælp fra morfar Poul. Torsdag 2. august havde vi besluttet at vi skulle ud at køre i veterantog. Nicklas, Esben, mor, Jan, Pia, morfar

Læs mere

Sommerens tur til Finland

Sommerens tur til Finland Sommerens tur til Finland Det blev ikke nogen tur sydpå denne sommer. Til gengæld blev det en tur nordpå til Jakobstad, Finland og tilbage igen. I alt blev det lidt mere en 3000 km. Planen var at min bror

Læs mere

Mallorca træningstur 9-16. maj.

Mallorca træningstur 9-16. maj. Mallorca træningstur 9-16. maj. Referent: Claus og Bjørn. Onsdag d 9. maj. var dagen hvor vi endelig skulle af sted til forårets træningstur på Mallorca. Vi dvs. Niels og Poul fra Dragør Cykelmotion samt

Læs mere

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og Kære forældre Tirsdag morgen kl. 8.15 tog vi afsted mod Paris og i første omgang Maastricht. Vi gjorde nogle ophold undervejs og nåede frem kl. 20 til vores vandrehjem. Vi fik lidt at spise og gik meget

Læs mere

Ferietur Slettestrand uge 30 2010 --- ooo 0 ooo ---

Ferietur Slettestrand uge 30 2010 --- ooo 0 ooo --- Deltagere: Michelle, Marianne R, Pernille, Michael og Ove Personale: Rita, Karen og Kurt Mandag den 26. juli. Dagen begyndte tidligt med bad og morgenmad. Kurt pakkede bussen medens der blev spist morgenmad.

Læs mere

Babys Søvn en guide. Sover min baby nok? Hvad er normalt? Hvordan får jeg min baby til at falde i søvn?

Babys Søvn en guide. Sover min baby nok? Hvad er normalt? Hvordan får jeg min baby til at falde i søvn? Babys Søvn en guide Sover min baby nok? Hvad er normalt? Hvordan får jeg min baby til at falde i søvn? Små børn har behov for meget søvn, men det er bestemt ikke alle, der har lige let ved at overgive

Læs mere

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3

Prøve i Dansk 1. Skriftlig del. Læseforståelse 1. November-december 2015. Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Prøve i Dansk 1 November-december 2015 Skriftlig del Læseforståelse 1 Tekst- og opgavehæfte Delprøve 1: Opgave 1 Opgave 2 Opgave 3 Hjælpemidler: Ingen Tid: 60 minutter Udfyldes af prøvedeltageren Navn

Læs mere

Tour de Harzen socialt samvær og træning

Tour de Harzen socialt samvær og træning Indbydelse til kammeratligt samvær i bjergrige omgivelser med Galten CK Tour de Harzen socialt samvær og træning Sidste år arrangerede klubben den første tur det fantastiske cykelområde "Harzen". Igen

Læs mere

Tryllefrugterne. fortalt af Birgitte Østergård Sørensen

Tryllefrugterne. fortalt af Birgitte Østergård Sørensen Tryllefrugterne fortalt af Birgitte Østergård Sørensen Der var engang en mand og en kone; de havde en søn, der hed Hans. Manden passede en hel købstads kreaturer, og det hjalp Hans ham med. Så kom han

Læs mere

Skrevet af Peter Gotthardt Illustreret af Bodil Bang Heinemeier

Skrevet af Peter Gotthardt Illustreret af Bodil Bang Heinemeier Skrevet af Peter Gotthardt Illustreret af Bodil Bang Heinemeier Morgengry kommer fra skypaladset i himlen. Men hun vil hellere tage på eventyr med sine to venner nede på jorden. Aben Kókoro kan godt lide

Læs mere

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt)

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Preben og jeg deltog i år i turen rundt om Mors, også kaldet Limfjords Challenge. Det er en tursejlads i tre etaper, ca. 110 km lang. Det var en rigtig

Læs mere

Heksen Helga Håndvask

Heksen Helga Håndvask Historien om hvorfor Heksen Helga Håndvask lærte at vaske hænder Historie: Lisa Spangby Illustration: Daniel, Dubba PIIIISSSTTT. Ja, det er dig jeg kalder på kom og sæt dig ned, så skal jeg fortælle en

Læs mere

Så går turen til prinsessens landsdel. Jeg medbringer dog min egen, men jeg er jo heller ikke en prins...

Så går turen til prinsessens landsdel. Jeg medbringer dog min egen, men jeg er jo heller ikke en prins... LØRDAG 9.JULI skrevet af Allan Rasmussen Så går turen til prinsessens landsdel. Jeg medbringer dog min egen, men jeg er jo heller ikke en prins... Tidligt op og med flyveren til Hobart på Tasmanien. Vi

Læs mere

Ved-floden-Piedra-DATO.qxd 27/06/08 12:27 Side 26

Ved-floden-Piedra-DATO.qxd 27/06/08 12:27 Side 26 Ved-floden-Piedra-DATO.qxd 27/06/08 12:27 Side 26 Pigen, der havde blinket til mig, stod og ventede på mig ved døren. Jeg ved, at vi tilhører den samme tradition, sagde hun. Jeg hedder Brida. Jeg er ikke

Læs mere

Brorlil og søsterlil. Fra Grimms Eventyr

Brorlil og søsterlil. Fra Grimms Eventyr Brorlil og søsterlil Fra Grimms Eventyr Brorlil tog søsterlil i hånden og sagde:»siden mor er død, har vi ikke en lykkelig time mere. Vores stedmor slår os hver dag og sparker til os, når vi kommer hen

Læs mere

Dag 65 Motorhome d. 5/ , Tofino

Dag 65 Motorhome d. 5/ , Tofino Dag 65 Motorhome d. 5/10-2016, Tofino Stillehavskysten.. Da huset var pakket sammen, gik vi en tur til stranden, som lå nedenfor campingpladsen. Side 1 Naturens sjove og flotte kunstværker! Side 2 Side

Læs mere

Reykjavik Marathon 2014

Reykjavik Marathon 2014 Reykjavik Marathon 2014 Af Henriette Lau og Lasse Andersen Den 22. august satte vi os i flyet for at rejse til Island, hvor Reykjavik marathon ventede. Løbet i Reykjavik bød både på 10km, halvmarathon,

Læs mere

Fra Santiago de Compostela til Finisterre

Fra Santiago de Compostela til Finisterre Fra Santiago de Compostela til Finisterre Dato: 27 april - 3 maj 2018 Turleder: Gerda Weng + Kirsten Brandt, DVL I middelalderen vandrede pilgrimme fra hele Europa ad Camino Francés gennem Nordspanien

Læs mere

Polen 2009. En tur til Gdansk Del 3

Polen 2009. En tur til Gdansk Del 3 Polen 2009 En tur til Gdansk Del 3 Portene fra havnefronten ind til byen Sanne på vej ind i byen Gdansk er en helt utrolig flot og velplejet by. Overalt er der rent og pænt, og alle slags butikker forefindes

Læs mere

SKYLD. En lille sød historie om noget, der er nok så vigtigt

SKYLD. En lille sød historie om noget, der er nok så vigtigt SKYLD En lille sød historie om noget, der er nok så vigtigt H en ad vejen så man en lille fyr komme gående. Han var ikke særlig stor, nærmest lidt lille. Bare 45 cm høj. Han var bleg at se på. Hans øjne

Læs mere

Det er svært at nå halvvejs rundt om et springvand på de 10 sek. selvudløseren har

Det er svært at nå halvvejs rundt om et springvand på de 10 sek. selvudløseren har Efter en meget spændende og programfyldt uge i sidste uge, har vi fået skruet tempoet lidt ned denne her uge. Vi havde set så meget frem til den berømte sommerlejr, at det blev helt tomt bagefter. Der

Læs mere

Det første, Erik Jørgensen

Det første, Erik Jørgensen Det første, der møder os i 38-årige Erik Jørgensens lejlighed i Lyngby nord for København, er en riffel. Sammen med resten af hans udstyr ligger den og flyder i et organiseret kaos. Otte store ammunitionskasser

Læs mere

Men lidt om de problematikker, vi vil møde i den nærmeste fremtid. Vi skal finde en løsning til hvordan hun kan komme frem og tilbage til skolen.

Men lidt om de problematikker, vi vil møde i den nærmeste fremtid. Vi skal finde en løsning til hvordan hun kan komme frem og tilbage til skolen. Fra: Rita Vinter Emne: Sarah Dato: 7. okt. 2014 kl. 21.59.33 CEST Til: Janni Lærke Clausen Hej Janni. Jeg vil lige fortælle lidt om Sarah, inden du møder

Læs mere

HISTORIEN OM HVAD DER KAN SKE NÅR MAN ÅBNER SIN HOVEDDØR

HISTORIEN OM HVAD DER KAN SKE NÅR MAN ÅBNER SIN HOVEDDØR HISTORIEN OM HVAD DER KAN SKE NÅR MAN ÅBNER SIN HOVEDDØR AF KIT KJØLHEDE LAURSEN AUGUST 2006 DER VAR ENGANG TRE GODE VENNER: BETTEMAND, LANGØRE OG GRØNSKOLLING. EN DAG MØDTES DE FOR AT HYGGE SIG. SE HER

Læs mere

Grisejagt i Sverige. 19. 22. september 2012. Onsdag den 19. september

Grisejagt i Sverige. 19. 22. september 2012. Onsdag den 19. september Grisejagt i Sverige 19. 22. september 2012 Onsdag den 19. september For cirka en måned siden blev jeg af et par gode jagtkammerater, Anette og Kim, spurgt om jeg ville med dem til Sverige på jagt. Det

Læs mere

0 SPOR: DREAMS OF A GOOD LIFE 00:00:00:00 00:00:00:08. 1 Frem for alt vil jeg bare 10:01:08:05 10:01:13:2 studere, så meget som muligt.

0 SPOR: DREAMS OF A GOOD LIFE 00:00:00:00 00:00:00:08. 1 Frem for alt vil jeg bare 10:01:08:05 10:01:13:2 studere, så meget som muligt. 0 SPOR: DREAMS OF A GOOD LIFE 00:00:00:00 00:00:00:08 1 Frem for alt vil jeg bare 10:01:08:05 10:01:13:2 studere, så meget som muligt. 2 Tjene penge og leve godt. Det var 10:01:14:00 10:01:20:0 min drøm.

Læs mere

Nøgen. og på dybt vand

Nøgen. og på dybt vand Nøgen og på dybt vand Hver søndag aften tropper en flok nordjyder op i Sofiendal Svømmehal i Aalborg. De samles for at svømme og svede i saunaen. Og så er de nøgne. Tekst og foto af Michala Rosendahl For

Læs mere

Hej alle sammen. Her tager søløverne lige en slapper på klipperne

Hej alle sammen. Her tager søløverne lige en slapper på klipperne Hej alle sammen Min rejsekammerat og jeg ankom til Perus hovedstad, Lima, den 18. oktober klokken meget sent om aftenen. Planen var, at vi bare skulle have vires bagage, finde vores taxachauffør og så

Læs mere

Motionscykling på Mallorca 2005

Motionscykling på Mallorca 2005 Motionscykling på Mallorca 2005 Vi er 3 i klubben, som har haft den udsøgte fornøjelse, at køre en uges motionscykling på Mallorca de seneste par år. Per Houmøller, Per Nielsen og Søren Dath. Formålet

Læs mere

Cabbytur til Ingolstadt Efterårsferien 2013.

Cabbytur til Ingolstadt Efterårsferien 2013. Cabbytur til Ingolstadt Efterårsferien 2013. I september 2013 besluttede vi (Arnold og Bodil) at følge med et par venner på deres tur mod Alsace, så vi pakkede vores Cabby 620+, og kørte afsted d. 18.

Læs mere

Det som ingen ser. Af Maria Gudiksen Knudsen

Det som ingen ser. Af Maria Gudiksen Knudsen Det som ingen ser Af Maria Gudiksen Knudsen Da Jonas havde hørt nogen af de rygter der gik om mig, slog han mig med en knytnæve i hovedet. Jeg kunne ikke fatte at det skete, at han slog mig for første

Læs mere

Turen til. Alanya, Tyrkiet

Turen til. Alanya, Tyrkiet Turen til Alanya, Tyrkiet 25. april 2010-2. maj 2010 Punkt... Side Søndag den 25. april 2010...3 Mandag den 26. april 2010...4 Tirsdag den 27. april 2010...5 Onsdag den 28. april 2010...6 Torsdag den 29.

Læs mere