Erik en dansk sømand omkommet i engelsk tjeneste
|
|
- Oscar Lindegaard
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Erik en dansk sømand omkommet i engelsk tjeneste a En skildring af historien omkring en dansk sømand i forbindelse Danmarks besættelse, engelsk overtagelse af danske skibe og besætninger og et krigsforlis med fatale følger for sømanden af Søren Clausen Juli 2008
2 Til erindring om Letmatros Erik Herman Christensen S.S. Halland, Merchant Navy som døde i en alder af 20 den 15. september 1940 søn af Johannes Christensen og Clara Christensen fra Sydsjælland, Danmark Husket med ære TOWER HILL MEMORIAL b 2
3 Indholdsfortegnelse Erik en dansk sømand omkommet i engelsk tjeneste...1 Indholdsfortegnelse...3 Indledning...4 Tiden før 9. april april til august M/S TUREBY...7 D/S HALLAND...8 Den 15. september D/S HALLAND...10 Efterskrift...11 Forlisets voldsomhed...11 Synderen (?)...11 Vanskelig og svær kommunikation...12 Kilder...13 Noter
4 Indledning Erik har for mig i mange år været navnet på et modelskib, der har til huse hos Egon og Inger Christensen i Kalby, på Sydsjælland, lidt uden for Næstved. Jeg var blevet gjort opmærksom på, at Erik også var navnet på modelbyggeren Egons afdøde bror. En bror, som var gået ned med sit skib under Anden Verdenskrig. Eriks død har, som jeg fornemmer det, trukket spor i familien, og tabet af en søn blev vist aldrig helt overvundet af forældrene. Dette skrift er blevet til ved lidt af en tilfældighed idet jeg for nogle år siden, ved en indskydelse, søgte på Erik Christensen, på internettet, og fandt hans navn på Commonwealth War Graves Commissions (Commonwealth Krigsgravs Selskab) hjemmeside. Det blev hurtigt klart for mig, at det var den rigtige Erik, idet det certifikat, man kan downloade, angiver hans forældres navn og dermed et sammenfald af forældre også til Egon. Min søgen, og afdækning af Eriks sidste tid, har ført mig omkring både internettets herligheder, i form af mange kilder, Sømændenes Forbund, nu 3F, og deres faglige sekretær Morten Bach, pensioneret sømand Erik Qvist, og den afdøde krigssejler Aage Tofts dagbog på Rigsarkivet. Det har ikke været muligt at komme til alle relevante kilder fra det rederi Erik Christensen stævnede ud med fra Danmark, og derfor er skriftet her begrænset i sikker beskrivelse af tiden før Anden Verdenskrig. Det har på ingen måde været muligt at finde skråsikre beviser for Eriks færden inden forliset, der koster ham livet, så jeg har truffet valget at følge nogle spor, der synes sandsynlige. Jeg har på samme måde skrevet nogle mere generelle vurderinger eller overvejelser ind, for at give det skrevne mere fylde. Alle steder, hvor kildeangivelse har været mulig, og hvor kilden ikke umiddelbart har kunnet angives i teksten, er sat noter ind, der kan læses til slut i skriftet. Min egen motivation har dels været den historiske søgen efter personen Erik og en egen interesse for det krigshistoriske. Men som tiden er gået med at søge kilder til dette lille skrift, har jeg fundet at det måske ville give mere mening for de levende søskende, at have fået større indsigt i Eriks liv som sømand inden krigsudbruddet. Men det har desværre ikke været muligt. Det ligger og gemmer sig til en anden gang. 4
5 Tiden før 9. april 1940 Så vidt vides er Erik den første sømand i sin familie og der var ingen tradition for at stå til søs. Langebæk, hvor familien var bosiddende, var landbrugsland men det er ikke underligt at Erik søger og får hyre hos rederiet Motortramp A/S, nogle år før krigsudbruddet c. Motortramp A/S bliver stiftet i 1925 af A. Reimann, der i 1923 har købt godset Stensbygaard, kun nogle få kilometer fra Langebæk. A. Reimann er shippinguddannet, og indretter rederikontor på Stensbygaard, men har også stor interesse for landbrug og skovdrift. I 1926 køber rederiet skibet M/S STENSBY og i 1927 M/S LUNDBY. I 1936 leveres M/S TUREBY fra B&W d. Det har formentligt været kendt, at Raimann havde rederi, og var man en ung mand, måske uden lovende arbejde i landbrug eller afledte beskæftigelsesområder, så havde livet til søs positive perspektiver. Om ikke andet var der både fast kost og løn og oplevelser man kun kunne drømme om i småbyer som Langebæk. Således er der i familiens eje et billede af Erik omgivet af Afrikanske børn. Livet i 1930 ernes Langebæk har været barskt, idet den økonomiske regression slog meget hårdt ude på landet. Pengemangel og sult har været kendte faktorer. Erik har måske været, eller er blevet, socialt og politisk bevidst. Således var Erik medlem af Sømændenes Forbund e. Sømændenes Forbund var inden og under krigen meget påvirket af kommunister og sømænd var inspireret af kommunisme og Sovjet f. Om medlemskab af Sømændenes Forbund skyldes en social eller politisk bevidsthed vides ikke, men kan også skyldes at sådan gør man når et skib har påmønstret andre søfolk, der kan lægge pres og Erik har været ganske ung da han stævner ud første gang. Hvilket skib eller hvilke skibe Erik har været påmønstret, er ikke sikkert. Motortramp A/S eksisterer stadigt, men i dag som moderselskab for bl.a. landbrugsdriften på Stensbygaard. Rederiaktiviteterne er blevet overtaget af rederiet Norden, som også er en del af Motortrampgruppen, men det oprindelige rederis arkiv eksistere i form af nogle kasser på Stensbygaard, som det ikke har været muligt at få adgang til. Eriks søfartsbog er gået ned sammen med ham, så hans færden og påmønstringer er ukendt, men familiens formodning er, at han sejlede for Reimann, altså for rederiet Motortramp. Hvis Erik sejlede for Motortramp, var han efter alt at dømme ombord på M/S TUREBY den 8. april 1940 g. 5
6 M/S TUREBY fotograferet efter armering i august 1940 TUREBY havde i flere år sejlet i fart mellem Nord- og Sydamerika. Den 8. april 1940 var skibet undervejs med foderstoffer fra La Plata, Argentina, til Danmark for Fragtnævnet. TUREBY befandt sig ca. 50 sømil syd for Island da besættelsen af Danmark blev kendth. 6
7 9. april til august 1940 M/S TUREBY Tidligt om morgen den 9. april 1940, indløb radiomeddelelsen om den tyske invasion i Danmark. Kaptajnen, førstestyrmand og førstemaskinmester besluttede, efter rådslagning, at søge ind til Reykjavik. Her tager kaptajn Eriksen kontakt til den danske gesandt, der råder til at blive liggende i Reykjavik hvilket skibet så gør. Det sker på trods af, at kaptajnen indledningsvis var indstillet på at søge allieret havn og rederiets agent i London havde opfordret til at sejle til Færøerne. Den 10. maj 1940 besættes Island af engelske tropper, og TUREBY undersøges af engelske officerer. Tilsyneladende har det skabt nogen undren, at skibet lå i Reykjavik. Den engelske gesandt i Reykjavik indleder et pres på skibets kaptajn for at få det til engelsk havn, men først den 15. juli 1940 har kaptajnen accepteret forslaget om at sejle til England. Den 29. juli 1940 sejlede TUREBY fra Reykjavik til Clyde. I Glasgow forelægges besætningen britiske betingelser for at sejle videre på TUREBY under britisk flag. Men hele den menige besætning siger nej til at fortsætte, og de sendes alle til Newcastle, hvor det danske sømandskontor var placeret i. Først til Reykjavik og dernæst til Clyde og Glasgow 7
8 Hvad der har fået kaptajn Eriksen til at blive i Reykjavik, på trods af sin egen lyst til at søge allieret havn, er uvist. Men det kan tænkes at der har været uenighed i officersgruppen, eller imellem officerer og den menige del af besætningen. Det har været en vanskelig situation. Besætningen var nærmest ved en tilfældighed i den nordøstlige del af Atlanterhavet, hvor minesprængning, torpederinger og flyangreb hørte til dagens orden, idet krigen mellem England og Nazi-Tyskland havde varet siden starten af september Neutrale skibe blev også ramt, men beslutningen om at tage aktiv part i krigen var et endnu mere alvorligt skridt ikke mindst når man havde sejlet i krigs-rolige farvande mellem Nord- og Sydamerika. Det er også til at forestille sig, at besætningsmedlemmerne har været urolige og kede af adskillelsen, nu på ubestemt tid, fra deres familier i Danmark. Således har Aage Toft i sin dagbog beskrevet den meget store sorg han og hans besætningskolleger følte den 9. april og dagene efter. Det der kan undre, er at kaptajn og besætning på TUREBY ligger i Reykjavik noget over 2½ måned, og først efter megen overtalelse sejler til England. Der må have været en del frustration og kuller i besætningen, med mindre Reykjavik har haft gode tilbud for adspredelse hvilket er tvivlsomt. Island var relativt forarmet. Hvis Erik var ombord på TUREBY, så sagde han også nej til at blive på TUREBY og blev sendt til Newcastle og i Newcastle fik han på et tidspunkt tilbudt hyre på sit sidste skib: HALLAND. D/S HALLAND Dampskibet HALLAND er bygget i Kiel, og afleveret til Aktieselskabet Det Dansk-Franske Dampskibsselskab i HALLAND og dets søsterskib GRØNLAND, der var identisk bygget, sejlede i kulfart mellem England/Skotland og Danmark op til den 9. april Den 8. april 1940 ankom HALLAND til Methil i Skotland. Skibet blev beslaglagt den 9. april 1940 og overtaget af Ministry of War (Krigsministeriet) og overdraget til rederiet George Gibson & Co., i byen Leith, der bestyrede skibet j. Skibet lå i Methil indtil den 19. april, og omkring den 1. maj 1940 sættes skibet ind i konvojsejlads op og ned langs den engelske østkyst såkaldt coasting (kystsejlads) k. Skibene i kystsejlads i Nordsøen var meget udsat for tyske flyangreb, idet tyske fly kunne nå den engelske østkyst fra baser i Nordtyskland, Danmark og Norge. Et dansk skib beslaglagt og overdraget et bestyrende engelsk rederi, var overført til det engelske skibsregister, og havde hjemsted i en engelsk havn, HALLAND i Leith. Derudover måtte skibet sejle under engelsk flag; The Red Duster (den røde klud ), som var rødt med et lille Union Jack indsat i øverste hjørne mod flagstangen. Dvs. at skibet officielt var engelsk, og besætningen sejlede på samme vilkår som engelske sømænd. 8
9 D/S HALLAND, her fotograferet i Rødby Havn før krigen Hvornår og hvor Erik påmønstre HALLAND vides ikke. Har han været med TUREBY, er han kommet til Newcastle på et tidspunkt i august I Newcastle blev danske sømænd tilbudt hyre på tidligere danske skibe i engelsk tjeneste gennem Danish Merchant Navy Pool (dansk handelsflåde pulje), det danske sømandskontor. Der har i august 1940 været mange danske sømænd i Newcastle, for mange valgte, lige som TUREBYs menige besætningsmedlemmer, at afmønstre deres hidtidige skibe. Men de havde stort set kun en mulighed for at tjene til livets opretholdelse: At sejle. Så Erik er påmønstret HALLAND, måske i Hull, måske i London eller måske i Danmark før krigen men han er ombord den 15. september
10 Den 15. september 1940 D/S HALLAND HALLAND var undervejs i en konvoj fra London til Dundee, med en last af cement. På et tidspunkt i løbet af dagen, nord for St. Abb s Head, angribes konvojen af et tysk fly, der nedkaster en torpedo, der rammer HALLAND. Fra London til Dundee med cement, bliver HALLAND sænket ikke langt fra sin ankomsthavn Skibet brækkede midt over og sank i løbet af et ½ minut. 15 mand omkom i forliset, foruden Erik, 1 englænder, 6 nordmænd og 7 andre danske. 3 danske søfolk blev reddet. 10
11 Efterskrift Forlisets voldsomhed Eksplosionen efter torpedoen, eller fra kedlerne, har været meget voldsom, og tilsammen med en formentlig tung last er besætningen enten blevet trukket med ned i malmstrømmen eller slået ihjel ved anslaget. Foruden Erik, der var letmatros og derfor dæksmand, omkom, af den danske del af besætningen, skibsføreren, 1. og 2. styrmændene, kokken og to fyrbødere. At så mange officerer og relativt mange af besætningen omkommer, kunne netop antyde at eksplosionen har været voldsom, men måske også, at angrebet er sket om natten, hvor en stor del af besætningen har været til køjs. Og mørklægningen har måske ikke været god nok Den ene overlevende sømand, matros Andersen, der udover at været torpederet med HALLAND, oplever og overlever at blive bombet på to andre skibe, har senere i krigen været meget agtpågivende og interesseret i mørklægningens effektivitet l. Om det er Andersens dårlige erfaringer, eller almindelig opmærksomhed, kan ikke siges med sikkerhed, men hans nidkærhed har været så stor, at Aage Toft har skrevet om det i sin dagbog. Synderen (?) Dagen efter HALLANDs forlis nedskydes et tysk fly af typen Heinkel 115C i samme område. Nedskydningen foregår i forbindelse med flyets angreb på en skibskonvoj m lige som dagen før. Henikel 115C, der kan bærer torpedoer og miner Heinkel 115 har været aktiv hele vejen langs Englands østkyst, og har kunnet tankes til søs, da det kunne lande på vandet. De tyske besætninger har levet livet farligt, idet handelsskibene, der sejlede i konvoj alle har været bestykket med maskingeværer og kanoner, netop til at skyde fly ned og uddykkede ubåde i stykker. Samtidigt har der været stationeret jagereskadriller til kystforsvar op langs østkysten. Om det er denne type fly, der har sænket HALLAND vides ikke, men det er sandsynligt, og har flyet angrebet i mørke, har skibet været nærmest prisgivet. 11
12 Vanskelig og svær kommunikation Med Danmarks besættelse, var kommunikationen mellem England og Danmark blevet særdeles besværliggjort. Det danske gesandtskab i London har den 23. september 1940 indberettet HALLANDs forlis til Ministeriet for Handel, Industri og Søfart, men indberetningen er først dateret den 11. november 1940 i København n. Eriks forældre har formentlig først fået besked om sønnens død efter den 11. november Fra familien vides, at det var den lokale præst, der var budbringer af den kedelige nyhed. En viden som Eriks far havde haft en forudanelse om, ifølge hans egen overleveringer til familien. Efter alt at dømme fandt Erik en våd grav en sømandsgrav. Men som sømand på et skib under engelsk flag og som sådan deltager i krigen på engelsk side er der sat et minde over ham og hans kammerater på Tower Hill Memorial i London. Han har således sit navn på et mindesmærke, der mindes alle de sømænd, der omkom i engelsk tjeneste, og som ikke har en gravsten andet sted. Som en pudsighed er Eriks nationalitet, når man søger ham på Commonwealth War Graves Commission, United Kingdom. Men det betyder at danske sømænd på dette tidspunkt i krigen var at regne som engelske idet Danmark med sin samarbejdspolitik nærmest var tysk allieret. Danske skibe og danskere som sådan fik først tilladelse til at flage med Dannebrog efter den 29. august 1943, hvor det danske forsvar blev taget af tyskerne. Men United Kingdom skønner på sine faldende sønner og døtre og derfor har Erik også fået sin fortjente plads på et engelsk krigsmindesmærke! Tower Hill Memorial, hvor der er sat evigt minde om Eriks indsats 12
13 Kilder Johannesen, Ole Stig (2005): Dansk-Fransk skibene fra A/S Det Dansk-Franske Dampskibsselskab, Edition Maritime Johannesen, Ole Stig (2005): De fire motortrampere fra Kalvehave, Handels- og Søfartsmuseets Årbog Lund, Christian (1999): Danske skibe under engelsk administration under 2. verdenskrig, Handels- og Søfartsmuseets Årbog Lund, Christian (1995): Søgangen blev for stærk. A/S Det Dansk-Franske Dampskibsselskab 19. december november 1979, Handels- og Søfartsmuseets Årbog Toft, Aage ( ): Dagbog, arkivnummer 6443, Privatarkiv, Rigsarkivet Tortzen, Christian (1981): Søfolk og skibe , Bind 1 4, Grafisk Forlag Ministeriet for Handel, Industri og Søfart (1942): Dansk søulykke-statistik 1940 Sømændenes Forbund i Danmark (1947): Jubilæumsskrift NE Diary ; Incidents 8th September 1940 to 18th October Noter a Kopi af oliemaleri, Ill Fated Convoy by Stan Stokes, b Dansk oversættelse af Commonwealth War Graves Commission certifikat for markering af Eriks død, som besætningsmedlem på et skib i engelsk tjeneste c Overlevering fra Egon Christensen; Erik havde sejlet i mindst 3 år af flere gange d Johannesen, 2005 e Sømændenes Forbund i Danmark, Jubilæumsskrift, 1947, medlemsnummer 21868, Københavns Afd., Erik Herman Kristensen (efternavnet formentligt stavet rigtigt, som er familieefternavnet, men ofte skrevet med Ch ) f Aage Tofts dagbog; Aage Toft har levende skrevet om sin egen indignation over såkaldte kapitalisters udnyttelse af sømænd g Tortzen; STENSBY blev beslaglagt i Sydafrika efter 9. april 1940, og sejlede for Sydafrikansk selskab krigen igennem, og LUNDBY blev oplagt i New York i april 1940 h Johannesen, 2005, og Tortzen i Tortzen j Johannesen, Dansk-Fransk k Trotzen l Tortzen m NE-Diary, Monday, 16th September 1940 D380 n Dansk Søulykke-statestik
Min Far - en sømand i allieret tjeneste.
Foredrag d. 6.02.2017. på Arkivet - et foredrag i samarbejde med Historie Aalborg Aftenens foredragsholder: Jens Aarlo Jensen. Min Far - en sømand i allieret tjeneste. Jens Jensen læste op fra sin fars
Læs mereRetsudvalget 2014-15 REU Alm.del Bilag 19 Offentligt
Retsudvalget 2014-15 REU Alm.del Bilag 19 Offentligt Kort gennemgang af De allierede Krigssejleres forhold og indsats Da Danmark blev besat af Nazi-Tyskland om morgenen den 9. april 1940 lagde tyskerne
Læs mere10 vrag Poseidon skal dykke på i 2014. - Wotan - Cimbria S/S - U251 - M403 - Alexander Nevskij - Elsass - Ålborghus - Boringia S/S - Anø M/S - Fjorden
Side 1 af 11 10 vrag Poseidon skal dykke på i 2014 - Wotan - Cimbria S/S - U251 - M403 - Alexander Nevskij - Elsass - Ålborghus - Boringia S/S - Anø M/S - Fjorden Side 2 af 11 Wotan Vraget Wotan kan dykkes
Læs mereEn konvojs undergang. En sort dag for de skandinaviske handelsskibe og de britiske eskortefartøjer under Første Verdenskrig
8 En konvojs undergang En sort dag for de skandinaviske handelsskibe og de britiske eskortefartøjer under Første Verdenskrig En papirkopi af et billede fra en gammel glasplade, som ganske vist ikke var
Læs mereOpgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning.
Opgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning. Hvad kaldes det her viste skib, der oprindeligt var grundtypen
Læs mereFrederik Knudsen til sin Kone Taarup, 18. Maj 1849.
Taarup, 18. Maj 1849. Kære elskede Kone! Dit Brev fra den 11. modtog jeg den 16., og det glæder mig at se, at I er ved Helsen. Jeg er Gud ske Lov også ved en god Helsen, og har det for tiden meget godt,
Læs mereBesættelsen set fra kommunens arkiver
Side 1 Frederikshavn by, ligesom så mange andre danske byer, er fyldt med efterladenskaber fra 2. verdenskrig, der alle vidner om tiden fra 1940-1945 under besættelsen. Det store befæstningsområde som
Læs mereDød mands kiste. Blandt sømænd gik historien, som Christian også må have kendt, at Herluf havde sluttet fragt til et sted, hvor Svanen slet ikke kunne
Død mands kiste Kjære Christian 20 juni 1872 Siden der sidst blev skrevet til Dig her fra Comptoiret er der hvad Forretningen angaar ikke noget nyt at melde, men vel en anden i høj grad sørgelig Efterretning,
Læs mereOpgaver for mellemtrinet
Opgaver for mellemtrinet Hvad kaldes dette lille étmastede skib, der oprindeligt var grundtypen i Marstalflåden? Hvor mange søfolk var der på et sådant skib? Hvor sejlede disse små skibe? Nævn 2 farvande
Læs mereHavet ud for den danske vestkyst er fuld af dramatiske historier fra den første verdenskrig. Her har du en af dem.
Havet ud for den danske vestkyst er fuld af dramatiske historier fra den første verdenskrig. Her har du en af dem. Den fantastiske historie om hjælpekrydseren Meteor og dens usædvanlige chef S/S Vienna
Læs mereTekst til Zeppelin foredrag:
Page 1 of 9 Besøg på Page 2 of 9 ZEPPELIN MUSEUM Tønder En smagsprøve på hvad der venter FRISKAREN i september 2005: Tønder husede i tiden 1914-1918 en af det tyske kejserriges store luftskibsbaser Marine
Læs merehistorien om Jonas og hvalen.
Side 3 HVALEN historien om Jonas og hvalen Jonas, vågn op! 4 Gud talte 6 Skibet 8 Stormen 10 Min skyld 12 I havet 14 Hvalen 16 Byen vil brænde 18 Kongen 20 Gud og byen 22 Jonas var vred 24 Planten 26 Side
Læs mereSide 1. En rigtig søhelt. historien om peder willemoes.
Side 1 En rigtig søhelt historien om peder willemoes Side 2 Personer: Peder Willemoes Lord Nelson Side 3 En rigtig søhelt historien om peder willemoes 1 Store drømme 4 2 Det hårde liv på søen 6 3 Krig
Læs mereSide 1. De tre tønder. historien om Sankt Nicolaus.
Side 1 De tre tønder historien om Sankt Nicolaus Side 2 Personer: Nicolaus Side 3 De tre tønder historien om Sankt Nicolaus 1 Nicolaus 4 2 Naboen 6 3 Tre poser guld 8 4 Mere guld 10 5 Gaden er tom 12 6
Læs mereHARK OLUF. Lidt baggrundsviden om Danmark, om verden og om søfolk på Amrum for 300 år siden.
HARK OLUF Lidt baggrundsviden om Danmark, om verden og om søfolk på Amrum for 300 år siden. 1 Danmark for 300 år siden Det Danmark, som fandtes for 300 år siden, er meget forskelligt fra det land, vi kender
Læs mereDe blev ikke glemt En historie om to Askø-familiers emigration til USA i 1923.
De blev ikke glemt En historie om to Askø-familiers emigration til USA i 1923. Den 10. Maj 1923 giver SS OSCAR II et gigantisk trut i skibsfløjten, da den stævner ud fra Københavns Havn. Ombord på emigrantskibet
Læs mereHvis resultatet af kontrollen af de foreliggende oplysninger er positivt og stemmer overens med sømandens angivelser eller dokumenter, kan de
Del 1 REGLER FOR UDSTEDELSE AF VISUM VED GRÆNSEN TIL VISUMPLIGTIGE SØMÆND I TRANSIT Disse regler vedrører udveksling af oplysninger mellem de kompetente myndigheder i medlemsstaterne for så vidt angår
Læs mereSELANDIA ved søsætningen i efteråret 1911 ved Refshaleøen.
SELANDIA ved søsætningen i efteråret 1911 ved Refshaleøen. SELANDIA 1912 Da Selandia sattes ind i Skibenes Række, sejrede det fuldkomment, mere overlegent og mere varigt end noget andet Skib. Det blev
Læs mereVejledning i brug af system til online indberetning af mønstringsdata
Vejledning i brug af system til online indberetning af mønstringsdata Søfartsstyrelsen kan tilbyde samtlige rederier mulighed for at kunne indberette mønstringsdata elektronisk. Den elektroniske indberetning
Læs mereNationalt Videncenter for Historie- og Kulturarvsformidling 9. april undersøgelse
Nationalt Videncenter for Historie- og Kulturarvsformidling 9. april undersøgelse Userneeds, 17. marts 2015 Metode Målgruppe: 18-86 årige mænd og kvinder i Danmark Metode: Online undersøgelse. Medlemmer
Læs mereMarkering af Slaget ved Lyngør i Norge
Hjemmeværnet - Danmarkshistorie i Norge 1 af 6 21-08-2014 13:47 HJEMMEVÆRNET Marinehjemmeværnet HJK > Marinehjemmeværnet > Nyheder > Danmarkshistorie i Norge Markering af Slaget ved Lyngør i Norge Af OK
Læs mereTordenskjold blev født i Trondhjem i Norge i 1690.
Lavet af 4.a. Tordenskjold blev født i Trondhjem i Norge i 1690. Tordenskjold hed rigtigt Peter Wessel. Han havde 6 søstre og 11 brødre. Her er sangen om Tordenskjold Jeg vil sjunge om en helt vidt berømt
Læs mereDu ved måske ikke at jeg har studeret i Oxford, i London, i New York og Paris, jeg foretrækker ørkenen!
Du ved måske ikke at jeg har studeret i Oxford, i London, i New York og Paris, men jeg foretrækker ørkenen! 17 Hmm Hvorfor det? Fordi den er ren! Det bliver ikke let at komme ind i Turban-fortet Det er
Læs mereKONFIRMATIONSPRÆDIKEN VESTER AABY 2012 SØNDAG DEN 15.APRIL KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Salmer: 749,331,Sin pagt i dag,441,2
KONFIRMATIONSPRÆDIKEN VESTER AABY 2012 SØNDAG DEN 15.APRIL KL. 10.00 Tekster: Salme 8, Joh. 21,15-19 Salmer: 749,331,Sin pagt i dag,441,2 Det måtte ikke være for let. For så lignede det ikke virkeligheden.
Læs mere1. God ledelse. God ledelse
1. God ledelse Historier om livet om bord God ledelse Ledelsen om bord er afgørende for trivsel og effektivitet. I dette kapitel viderebringer vi en række lederes erfaringer og tanker om ledelse 15 Skab
Læs mereLindvig Osmundsen. Prædiken til Alle Helgens søndag 2015 11-11-2015 side 1. Prædiken til Alle Helgens søndag 2015. Tekst. Matt.
11-11-2015 side 1 Prædiken til Alle Helgens søndag 2015. Tekst. Matt. 5,1-12 Det er som om at vi kender hinanden så godt når vi samles til Alle helgens dagens gudstjenester. Vi er alle kommet med en sindets
Læs mereGUNNER WALLACE REECE BRUNT
GUNNER WALLACE REECE BRUNT Tekst og billeder: Paul Rochler 15th (Vancouver) Coast Brigade, The Royal Canadian Artillery Canadian Active Service Force 1941 K.73619 Gunner Wallace Reece Brunt For ca. 20
Læs mereErik Fage-Pedersen Fung. Formand for Danmarks-Samfundet Ved mødet i Askebjerghus Fredag den 23. maj 2014 kl. 16.00
Må tidligst offentliggøres, når talen er holdt Det talte ord gælder Erik Fage-Pedersen Fung. Formand for Danmarks-Samfundet Ved mødet i Askebjerghus Fredag den 23. maj 2014 kl. 16.00 Først vil jeg takke
Læs mereIsumaginninnermut Naalakkersuisoqarfik Departementet for Sociale Anliggender
Isumaginninnermut Naalakkersuisoqarfik Departementet for Sociale Anliggender Februar 2010 Til dig som bor hos plejefamilie 6-12 år Februar 2010 Udgivet af: Grønlands Selvstyre 2010 Departementet for Sociale
Læs meredanskere og pirater i tropiske farvande
Overfaldet på fregatten CHARLOTTE AMALIA danskere og pirater i tropiske farvande Af Morten Bronke, stud. mag. Gennem tiderne har mange danske søfolk haft konfrontationer med sørøvere. Det har ofte været
Læs mere2. Kommunikation og information
2. Kommunikation og information Historier om Kommunikation livet om bord og information Kommunikation og information er en vigtig ledelsesopgave. Og på et skib er der nogle særlige udfordringer: skiftende
Læs mereSkorstenen fra M/S ENGLAND med DFDS' karakteristiske skorstensmærke. Det røde bånd på sort baggrund blev brugt i de første 100 år frem til 1967, da
DFDS 1937-1970 Da Det Forenede Dampskibs Selskab, forkortet DFDS, blev stiftet i 1866, var ambitionen at samle dampskibe i datidens indenrigsfart med passagerer og stykgods, og dampskibe der især sejlede
Læs mereSkibet Fredensborg. En storyline om trekantshandelen
Skibet Fredensborg En storyline om trekantshandelen Der fremstilles et en planche forestillende et tværsnit af et skib i målestoksforhold 1:10 og et kort over Atlanten med Europa, Afrika og Amerika. Året
Læs mereOpgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning.
Opgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning. Hvad kaldes det her viste skib, der oprindeligt var grundtypen
Læs mereGæstemåling, dansk (engelsk)
Danhostel gæsteevaluering. Kopi af online-spørgeskema. Maj 2011 Tak for dit besøg på Danhostel. I forbindelse dit ophold på Danhostel vil vi bede dig om at hjælpe os at give dig og andre gæster en endnu
Læs mereDe øvrige efterladte fik først længe efter underretning om fundet af deres pårørende, og. at de var blevet begravet på Aarestrup Kirkegård.
En englænder lægger krans på sin fars grav - med 66 års forsinkelse Skrevet maj 2013 af Niels Nørgaard Nielsen, der var vært for Ann og Colin Jordan fra 8. til 11. maj 2013. Ann, født Emery, er datter
Læs mereSide 1. En farlig leg. historien om tristan og isolde.
Side 1 En farlig leg historien om tristan og isolde Side 2 Personer: Tristan Isolde Isolde Kong Mark Side 3 En farlig leg historien om Tristan og isolde 1 En kamp på liv og død 4 2 Isolde den skønne 6
Læs merekl. havde fået nok af den globale opvarmning og de deraf mange skybrud, og gik om bord på Noas Ark i Struer.
ULIGEUGEBREV 35 Kære Forældre. Tiden flyver af sted, og de 4 første uger af skoleåret er gået. Alle er godt i gang, og skolen summer af motiverede glade børn, der suger til sig af læring. Forårets trivselsmåling
Læs mere4. Forebyggelse af social isolation
4. Forebyggelse af social isolation Tilværelsen på skibe kan være præget af monotoni, få rekreationsmuligheder, lang tids adskillelse fra familien, afgrænsede fysiske rammer og begrænsede sociale kontakter.
Læs mereHemmelige grave i Husbjerg Klit ved Oksbøl.
Hemmelige grave i Husbjerg Klit ved Oksbøl. Familierne i Randers og Århus blev gennem Røde Kors underrettet om, at deres sønner og pårørende ved blevet dødsdømt ved den tyske standret i Århus og, at de
Læs mereFiskeskib TINA ROSENGREN arbejdsulykke 23. august 2007
Redegørelse fra Opklaringsenheden Fiskeskib TINA ROSENGREN arbejdsulykke 23. august 2007 TINA ROSENGREN ved kaj, billedet viser agterskibet med muslingeskrabere og rejste bomme Faktuel information TINA
Læs mereByvandring til Vi reddede jøderne
Byvandring til Vi reddede jøderne 1. Eksercerhuset På Sdr. Boulevard ligger eksercerhuset, som i dag huser OB Bordtennis, men som i mange år var en del af Odense Kaserne. Under besættelsen var kasernen
Læs mereMIG-21 Dette fly er et MIG-21. Dette fly er fra Rusland. Det er et kamp-fly. MIG-21 er med i krig. Det er et rus-sisk kamp-fly. Det før-ste MIG-21
MIG-21 Dette fly er et MIG-21. Dette fly er fra Rusland. Det er et kamp-fly. MIG-21 er med i krig. Det er et rus-sisk kamp-fly. Det før-ste MIG-21 fly blev lavet i 1956. I 1985 holdt man op med at lave
Læs mereHistorie/Dansk. Side 1 af 7
Side 1 af 7 Historie/Dansk Trinmål (2009) for historiefaget efter 6. klasse Undervisningen skal lede frem mod, at eleverne har tilegnet sig kundskaber og færdigheder, der sætter dem i stand til at: - selv
Læs mereFORTEGNELSE over nogle SØNDERJYSKE KRIGSFANGER hjembragte paa danske Skibe i 1919-1920. samt NAVNEFORTEGNELSE fra forskellige allierede FANGELEJRE
FORTEGNELSE over nogle SØNDERJYSKE KRIGSFANGER hjembragte paa danske Skibe i 1919-1920 samt NAVNEFORTEGNELSE fra forskellige allierede FANGELEJRE FORORD Efter Udarbejdelsen af de spredte Glimt omkring
Læs mereKære elever. Mange venlige hilsner Karen Marie Sørensen
Mit navn er Karen Marie Sørensen, og jeg er 40 år gammel. Jeg har skænket min mand Peter Martin 8 raske børn: to sønner og seks døtre. Jeg er opvokset på landet, men efter vores bryllup besluttede Peter
Læs mereFrihedskæmper Hans Krarup Andreasen
Frihedskæmper Hans Krarup Andreasen Født 13/9-1913 - Død 21/2-1945 Hans vokser op og bliver skovarbejder som sin far i skovene ved Silkeborg. Af familie og venner beskrives han som en flittig og dygtig
Læs mereDe allierede. De allierede i 1939. Tysk angrebskrig i Vest 1940 og Øst 1941. Vidste du, at.. Japansk angreb på USA og Østfronten
Historiefaget.dk: De allierede De allierede De lande, som bekæmpede Tyskland og Japan under 2. verdenskrig, kaldes de allierede. De allierede i 1939 De allierede gik sammen, fordi Tyskland i september
Læs mereJulemandens arv. Kapitel 14
Kapitel 14 Bogen var en form for dagbog der strakte sig meget langt bagud i historien. Den var håndskrevet, og det var tydeligt at det var Julemanden der havde skrevet om sine mange oplevelser. Han undrede
Læs mereMIN OLDEFAR STYRMAND OG FISKER - PEDER ANDREAS ANDERSEN
MIN OLDEFAR STYRMAND OG FISKER - PEDER ANDREAS ANDERSEN Skrevet af Ingrid Bonde Nielsen 2012 DEN MANDLIGE LINIE FARFARS FARS GREN GENETISK SET Hvordan beskrive en forfars liv og levned - ja man kan jo
Læs mereEntreen mellem 1. klasses ryge- og spisesalon med kort over Østersøen og skibets rute indlagt.
HAMMERSHUS 1936 M/S HAMMERSHUS er helt igennem Skibet af 1936, saavel hvad Ydre som Indretning og tekniske Installationer angaar. Det er specielt indrettet for Farten på Bornholm, men er tillige bygget
Læs mereVi er en familie -4. Stå sammen i sorg
Vi er en familie -4 Stå sammen i sorg Mål: Børn lærer, at det er godt at stå sammen, når tingene er svære. De opmuntres til at tage hensyn, vise omsorg for og til at trøste andre. De opmuntres også til
Læs mereSterup Andelsmejeri Sterup Andelsmejeri stiftet d. 3. marts 1897. Grunden købt af Peter Eriksen for 150 kr. Det gamle mejeri fra starten, blev opført
Sterup Andelsmejeri Sterup Andelsmejeri stiftet d. 3. marts 1897. Grunden købt af Peter Eriksen for 150 kr. Det gamle mejeri fra starten, blev opført for 16.000 kr. Nuværende bygninger opført i 1929 for
Læs mereGudstjeneste i Skævinge & Lille Lyngby Kirke den 6. september 2015 Kirkedag: 14.s.e.Trin/A Tekst: Luk 17,11-19 Salmer: SK: 3 * 330 * 508 * 582 * 468,4 * 12 LL: 3 * 508 * 582 * 468,4 * 12 I Benny Andersens
Læs mereDe Slesvigske Krige og Fredericia
I 1848 bestod det danske rige ikke kun af Danmark, men også blandt andet af hertugdømmerne Slesvig, Holsten og Lauenborg, hvor den danske konge bestemte som hertug. Holsten og Lauenborg var også med i
Læs mereSkibsdrengen. Evald Tang Kristensen
Skibsdrengen Evald Tang Kristensen Der var engang en rig mand og en fattig mand, og ingen af dem havde nogen børn. Den rige var ked af det, for så havde han ingen til at arve sin rigdom, og den fattige
Læs mereDet er meget vigtigt, at vi er med så langt. Det er også vigtigt for mig, at vi kan følge hinanden i dette. For fortællingen om
Gudstjeneste i Skævinge & Lille Lyngby Kirker den 8. december 2013 Kirkedag: 2.s.i advent/b Tekst: Matt 25,1-13 Salmer: SK: 268 * 447 * 49 * 258 * 272 * 275,2 * 275,3-6 LL: 268 * 258 * 272 * 275,2 * 275,3-6
Læs mereDen tid hvor vi mindes din søns Jesus s død og opstandelse. Og han følger os og er hos os helt ind i døden.
Kære Gud og far Nu bliver det påske. Festen for foråret. Festen for dit folks udfrielse af Ægypten Den tid hvor vi mindes din søns Jesus s død og opstandelse. Han forlod sin himmel og blev ét med os i
Læs mereMen Mikkel sagde bare vi skal ud i den brand varme og tørre ørken Din idiot. efter vi havde spist morgen mad tog vi vores kameler Og red videre.
Det var midt på formiddagen. vinden havde heldigvis lagt sig jeg Mikkel og min ven og hjælper Bjarke stod i stævnen og så ind mod Byen Mombasa hvor vi skulle ligge til vi skulle ligge til. vi skulle Møde
Læs mereMed Ladbyskibet på tur
Med Ladbyskibet på tur Engang sejlede Ladbyskibet på vandet omkring Kerteminde. Måske tog det også på togter rundt i vikingernes verden. Ladbyskibet var et langskib på 21 m. Det har været stort og flot.
Læs mere8 flyinteresserede genopbygger fly fra 2. verdenskrig!
8 flyinteresserede genopbygger fly fra 2. verdenskrig! En 2 sædet advanced trainer en såkaldt AT6 styrtede under en patrulje i 1942 i Grønland. Den står nu i Balle efter en del år i Hou, og nærmer sig
Læs mereInspiration til fagligt indhold
Inspiration til fagligt indhold På dette ark finder du inspiration til det faglige indhold til aktiviteten Kilde-kålorm. I dette tilfælde er kilderne tekststykker, som kan klippes i mindre bidder. Der
Læs mereArkivar Jytte Skaaning og min kone Inger Clausen på Korsør Lokalhistoriske Arkiv. Foto: Arne
Familien fra Korsør 14. august 2014 Endnu en gang har en henvendelse fra andre slægtsforskere giver en masse ny viden om slægten. Denne gang drejer det sig om slægtsforsker Steen Hald Kjeldsen, der skrev
Læs mereMetodeopgave. Overgangen over Storebælt 1658, aflevering ons. d. 30/10/02 Povl D. Rasmussen
Metodeopgave Denne opgave har jeg valgt at inddele i tre afsnit: Erik Dahlbergs rolle Karl X Gustavs rolle Corfitz Ulfelds rolle Jeg vil undersøge og diskutere hver af de tre personers roller i overgangen
Læs mereen broget skare danskekrigssejlereinewcastleupontyne C.P. Baird
C.P. Baird en broget skare danskekrigssejlereinewcastleupontyne i Årbog 2011 fortalte Peter baird, M.a. (oxon), historien om sin far, frithiof Helge Christiansen, som var officeriudeflåden dedanskeskibeogsømænd,
Læs mereBevæbnede vagter J U R I D I S K E U D F O R D R I N G E R O G S N U B L E T R Å D E K R I S T I N A S I I G, 4. M A J 2 0 1 1
Bevæbnede vagter J U R I D I S K E U D F O R D R I N G E R O G S N U B L E T R Å D E K R I S T I N A S I I G, 4. M A J 2 0 1 1 2 Eller... Bevæbnede vagter - juridiske udfordringer og snubletråde Bevæbnede
Læs mereFOR FLAGET OG FLÅDEN OM MARINENS PERSONEL OG DETS VIRKE 1943-45. Forord af Hans Christian Bjerg.
FOR FLAGET OG FLÅDEN OM MARINENS PERSONEL OG DETS VIRKE 1943-45 Forord af Hans Christian Bjerg. Udgivet af Søværnet 1995 Indholdsfortegnelse Forord ved overarkivar H. C. Bjerg 11 I. Indledning. 17 Af kommandør
Læs mere2. verdenskrig i Europa
Historiefaget.dk: 2. verdenskrig i Europa 2. verdenskrig i Europa 2. verdenskrig varede fra den 1. september 1939 til den 8. maj 1945. I Danmark blev vi befriet den 5. maj 1945. Krigsudbrud Den 1. september
Læs mereSalmer: 478, 29, 370 / 68, 192v.1,3&7, 70 Tekster: Ps. 8 og Mk.2.1-13.
1 Konfirmation 2015. Salmer: 478, 29, 370 / 68, 192v.1,3&7, 70 Tekster: Ps. 8 og Mk.2.1-13. For mange år siden var der nogle unge fra en kirkelig forening, der havde lavet en plakat med teksten Jesus er
Læs mere1. Mark 4,35-41: At være bange for stormen (frygt/hvem er han?)
1. Mark 4,35-41: At være bange for stormen (frygt/hvem er han?) 1. Jesus har undervist en masse i løbet af denne dag. Hvorfor tror du at Jesus foreslår, at de skal krydse over til den anden side af søen?
Læs mereAlle. Vores hjerter på et guldfad. Vilkårene blev for ringe. Vil du med ud at gå en tur. Vil du med ned til stranden.
Alle Vores hjerter på et guldfad Vilkårene blev for ringe Vil du med ud at gå en tur Vil du med ned til stranden Vi var kun os to Vi var kun os ti tilbage Vi var kun os tre til ceremonien Vi var en familie
Læs mereThomas Ernst - Skuespiller
Thomas Ernst - Skuespiller Det er tirsdag, sidst på eftermiddagen, da jeg er på vej til min aftale med den unge skuespiller Thomas Ernst. Da jeg går ned af Blågårdsgade i København, støder jeg ind i Thomas
Læs mereHer ses D.D.P.A.s tankanlæg og tøndelager i Køge med tilhørende hestevogne. Fotos: Rigsarkivet Bogstaverne står for Det Danske
Køge Fotoet viser Køges gamle havn, der nu er udbygget med et havnebassin, der er ca. 950 m langt og ca. 300 m bredt, så der er 1150 m ny kaj og et erhvervsareal, som indebærer, at Køge Havn har et areal,
Læs mereTilfredshedsundersøgelsen Mellemtrin. 1. Forberedelse inden overgang
Tilfredshedsundersøgelsen Mellemtrin 1. Forberedelse inden overgang A. Mit barn vidste i god tid før sommerferien at han/hun skulle videre til 3. årgang i bygning 2 efter sommerferien Enig: 100% Delvist
Læs mere13. søndag efter trinitatis II. Sct. Pauls kirke 14. september 2014 kl. 10.00. Salmer: 736/434/683/179//365/439/469/373
1 13. søndag efter trinitatis II. Sct. Pauls kirke 14. september 2014 kl. 10.00. Salmer: 736/434/683/179//365/439/469/373 Åbningshilsen Efter højmessen sørger en af vore frivillige for kirkefrokost, så
Læs mereLindvig Osmundsen. Prædiken til 1. søndag i Advent 2014 Bording.docx. 30-11-2014 side 1
30-11-2014 side 1 Prædiken til 1.søndag i advent 2014. Tekst. Matt. 21,1-9. Bording. I sommerferien gik jeg en aften hen af fortovet på Kürfürstendamm i Berlin, ikke så langt fra den sønderbombede ruin
Læs mereSTART KARRIEREN SOM UBEFAREN SKIBSASSISTENT
START KARRIEREN SOM UBEFAREN SKIBSASSISTENT PRAKTIKPLADS HOS ESVAGT Brænder du for sikkerhed og service på højt plan, og vil du gerne udfordres med mange forskelligartede opgaver? Så kan et lønnet praktikforløb
Læs mereNytårsdag d.1.1.11. Luk.2,21.
Nytårsdag d.1.1.11. Luk.2,21. 1 Der findes et folkeligt udtryk, der taler om at slå tiden ihjel. Det er jo som regel, når man keder sig, at man siger: Hvad skal vi slå tiden ihjel med? Men det er jo i
Læs mereErik 7. af Pommern. I lære. Magretes død. Estland og Slesvig. Fakta. Øresundstolden. Oprør. Opsigelse. Pension som sørøver
Historiefaget.dk: Erik 7. af Pommern Erik 7. af Pommern Erik 7. af Pommern overtog det største nordiske rige nogensinde, men ved sin enerådighed og krige mistede han alt og blev afsat som konge. I lære
Læs mereKANONSBÅDSKRIGEN HISTORIEN OM STOREBÆLT,
HISTORIEDETEKTIVEN: TEMA: KANONBÅDSKRIGEN KANONSBÅDSKRIGEN HISTORIEN OM STOREBÆLT, KAPERE OG KANONBÅDE 1807-1814 Historiedetektiven i Nyborg. Tema: Kanonbådskrigen i Storebælt Tekst om Kanonbådskrigen
Læs mereNiels Rasmussen d. 11.11.11
I mange år har jeg leget med ord, første gang jeg husker var i forbindelse med en lejr for ca. 25 år siden. Jeg husker det handlede om alle vores men er, men der kom en mand Senere har jeg gjort det i
Læs mereFRIHEDSKÆMPERARMBIND FRA SKRYDSTRUP FLYVEPLADS
FRIHEDSKÆMPERARMBIND FRA SKRYDSTRUP FLYVEPLADS Tekst og billeder: Preben Eriksen Lidt tilfældigt kom jeg i kontakt med én i Odense. Jeg spurgte, om han havde Frihedskæmperarmbind, hvortil han svarede:
Læs mereKathrine Lemmeke Madsen: Tinglev - Erindringssteder for Første Verdenskrig
Kathrine Lemmeke Madsen: Tinglev - Erindringssteder for Første Verdenskrig Introduktion Artiklen er en bearbejdet udgave af en 2.g-historieopgave, som Kathrine Lemmeke Madsen, 2.k på Fredericia Gymnasium,
Læs mereDE UNGES STEMME KVALITATIV EVALUERING AF DEN SOCIALE UDVIKLINGSFOND - ET SOCIALPÆDAGOGISK TILBUD TIL UNGE OG VOKSNE
DE UNGES STEMME KVALITATIV EVALUERING AF DEN SOCIALE UDVIKLINGSFOND - ET SOCIALPÆDAGOGISK TILBUD TIL UNGE OG VOKSNE AFSLUTTENDE RAPPORT - 2015 INFORMATION OM PUBLIKATIONEN Udgivetjuni2015 Udarbejdetaf:
Læs mereARBEJSOPGAVER TIL DIG OG DIN NORDISKE FAMILIE
ARBEJSOPGAVER TIL DIG OG DIN NORDISKE FAMILIE 1) SLÆGT OG FAMILIE 2) NORDEN OG DENS GEOGRAFI 3) MARGRETE 1.S LIV 4) PERSPEKTIVERING Indledende øvelse: Før I går i gang med at arbejde med Historiedystens
Læs mereET KRIGSFORLIS I FREDSTID
ET KRIGSFORLIS I FREDSTID Flere år efter Anden Verdenskrigs afslutning løb passagerskibet KJØBENHAVN ud for Hals Barre ved Limfjordens munding på en mine fra krigens tid og sank med adskillige omkomne.
Læs mereForslag til ændring af sikkerhedskultur. Udarbejdet af kursister på SIMAC 16 2010-1
Forslag til ændring af sikkerhedskultur Udarbejdet af kursister på SIMAC 16 2010-1 Holdet bag tankerne: Forslagene repræsenterer de 4 grupper der blev arbejdet i. Alle grupper havde stort fokus på: Tjeklister
Læs merePrædiken til 1. s. e. trin. Kl. 10.00 i Engesvang Dåb
1 Prædiken til 1. s. e. trin. Kl. 10.00 i Engesvang Dåb 752 Morgenstund har guld i mund 448 Fyldt af glæde 367 - Vi rækker vore hænder frem 728 Du gav mig O Herre 321 - O kristelighed, v 6 O kærlighed
Læs mereSådan finder du kilder om handel og søfart
Sådan finder du kilder om handel og søfart Handel og søfart var afgørende for kolonien Dansk Vestindien. Den lette adgang til havet og oceangående sejlskibe gjorde det muligt for øerne i det caribiske
Læs mereHistorie/Dansk. Side 1 af 10
Side 1 af 10 Historie/Dansk Trinmål (2009) for historiefaget efter 6. klasse Undervisningen skal lede frem mod, at eleverne har tilegnet sig kundskaber og færdigheder, der sætter dem i stand til at: -
Læs mereJeg vil se Jesus -3. Levi ser Jesus
Jeg vil se Jesus -3 Levi ser Jesus Mål: at skabe forventning til Jesus i børnene en forventning til et personligt møde med Jesus og forventning til at kende Jesus (mere). Vi ser på, hvordan Levi møder
Læs mereHelbredelsen af den blindfødte Jn. 9:1 På sin vej så Jesus en mand, der havde været blind fra fødslen. v2 Hans disciple spurgte ham:»rabbi, hvem har
Helbredelsen af den blindfødte Jn. 9:1 På sin vej så Jesus en mand, der havde været blind fra fødslen. v2 Hans disciple spurgte ham:»rabbi, hvem har syndet, han selv eller hans forældre, siden han er født
Læs mereHvordan kommer man i Himlen?
Hvordan kommer man i Himlen? Opgave Giv teenagerne nogle få minutters stilhed til at tænke over følgende spørgsmål: Hvis du kunne gå hen til Jesus og stille ham ét spørgsmål, som han straks ville svare
Læs mereDen 2. verdenskrig i Europa
Historiefaget.dk: Den 2. verdenskrig i Europa Den 2. verdenskrig i Europa 2. verdenskrig varede fra den 1. september 1939 til den 8. maj 1945. I Danmark blev vi befriet et par dage før, nemlig den 5. maj
Læs mereAnmeldelse. De Væbnede Styrkers Museum i Moskva. Anmeldt af Christian Riegels Hjorth
Anmeldelse De Væbnede Styrkers Museum i Moskva Anmeldt af Christian Riegels Hjorth Det første der møder én ved indgangen til De væbnede styrkers Museum i Moskva er en T34-85 kampvogn; kampvognen der som
Læs mereSpørgsmål. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved det rigtige spørgsmål. www.5emner.dk 1. familie. Eks. Hvad laver hun? Hvad hun laver?
Spørgsmål familie www.5emner.dk Sæt kryds Sæt kryds ved det rigtige spørgsmål. 7 Hvad laver hun Hvad hun laver Hvor John kommer fra Hvor kommer John fra Er hun færdig med gymnasiet Hun er færdig med gymnasiet
Læs mereOmsorgsplan. Denne plan skal opfattes som et beredskab, der kan bruges, når det der ikke må ske, sker. Sorg
Omsorgsplan Denne plan skal opfattes som et beredskab, der kan bruges, når det der ikke må ske, sker. 1. Skilsmisse, alvorlig sygdom o.l. 2. Når et barn mister i nærmeste familie 3. Når børnehaven Bakgården
Læs mereSkriv om dit liv. Ragnhild Bach Ølgaard
Skriv om dit liv Ragnhild Bach Ølgaard 1 Sådan skriver du dine erindringer Du er en guldgrube af viden Sørg for at give den videre i tide Skriv Skriv Skriv Skriv, hvad du kan huske. Det her er ikke noget
Læs mereNordisk Hovedstadsstævne i Reykjavik.
Taastrup, 2012-08-29 Kjeld Espersen Espersen.kjeld@gmail.com Tlf. 2728 5235 Nordisk Hovedstadsstævne i Reykjavik. Dette stævne var i år lagt til Island og var fra den 16. 19. august. Det var lagt i samme
Læs mereSterup Andelsmejeri Sterup Andelsmejeri stiftet d. 3. marts Grunden købt af Peter Eriksen for 150 kr. Det gamle mejeri fra starten, blev opført
Sterup Andelsmejeri Sterup Andelsmejeri stiftet d. 3. marts 1879. Grunden købt af Peter Eriksen for 150 kr. Det gamle mejeri fra starten, blev opført for 16.000 kr. Nuværende bygninger opført i 1929 for
Læs mere