Brorsonskolens trafikpolitik
|
|
- Anders Ebbesen
- 2 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Brorsonskolens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og skolens medarbejdere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt, når eleverne bliver unge og voksne trafikanter. Handlingsplanen revideres hvert tredje år. PÅ VEJ Brorsonskolen vil på enhver måde medvirke til at forebygge og undgå trafikulykker på skolevejen. Det samme gælder ved arrangementer og ekskursioner i skolens regi. Emne Handling Tidsfrist Ansvarlig Mindre morgenmylder Skolens holdning er, at det er vigtigt, at børnene lærer at færdes i trafikken ved at cykle eller gå i skole. Det giver bedre trafikanter, mindre trafikkaos og mere tryghed for alle. - Der skal udformes en lille folder til forældrene med budskabet om at køre hjemmefra i god tid. De børn, der bliver kørt til skole, opfordres til at komme før kl. 7:55. De skal sættes af ved én af de to parkeringspladser og selv gå det sidste stykke hen til deres klasseværelse. Forældre opfordres til at stoppe motoren ved aflevering af børnene. Skoleleder og afdelingsleder for yngste gruppe i samarbejde med færdselskontaktlærer - Vejledningen har også andre oplysninger om skoleveje, skolepatruljer og om cykelparkering. Den deles ud til alle forældre, hvis børn starter i skolen. Har forældrene behov for at følge barnet til klasseværelset, skal parkering ske i båsene. - Emnet sættes på dagsordenen for forældremøder i 0. og 1. klasse. - Forældrene orienteres om, hvor vigtigt det er, at børnene lærer at færdes på egen hånd. - Klasselærerne kan invitere færdselskontaktlæreren og evt. et medlem af skolepatruljen (SP), der kan forklare hvordan forældrene kan understøtte SP ernes arbejde. Vi appellerer til forældre og medarbejdere om at overholde fartgrænsen. Kan gøres ved - Brev til forældrene. - Ved personale- og forældremøder. - Artikel i skolebladet og på skolens hjemmeside. - Kontakt til teknisk forvaltning for at undersøge mulig- Klasselærere Lavere hastighed på skolevejen Fra aug. - løbende Skolens ledelse
2 hederne for at få sat farten ned på skolevejen via blinklys eller tydeligere skiltning på bl.a Lerpøtvej og Ringkøbingvej På cykel til skole Brorsonskolen anbefaler, at børnene først cykler til skole fra 3. klasse. Skolevejen skal være øvet mange gange sammen med en forælder, før børnene kører på egen hånd. Husk cykelhjelmen! - Et lille brev med gode råd deles ud om foråret i 2. klasse. Det indeholder oplysning om cykelparkering, opbevaring af cykelhjelme og lygter. Brevet suppleres med den gratis folder: Foden på egen pedal fra Rådet for Større Færdselssikkerhed. - Hvert år holder vi jævnligt kontakt med det lokale politi og gør status på dette område. - kontakt til teknisk forvaltning/politiet for at få reguleret cykeltrafikken på veje og stier omkring skolen. - Skolen udfærdiger plan til reguleringen og skiltning således at trafikken bliver lovliggjort sendes til godkendelse ved politi og teknisk forvaltning. Fra sep. hvert år forår Skoleledelsen Cykelhjelme Parkering af cykler og knallerter Vi opfordrer alle medarbejdere, elever og forældre til at bruge cykelhjelm. - Medarbejdere orienteres på medarbejdermøder, eleverne i klasserne og forældrene på forældremøder klasse kan bruge cykelkælder ved. Nordre Boulevard og cykelparkering v. Ringkøbingvej klasse bruger cykelkælder syd til cykler og knallerter. Knallerter må ikke startes i kælderen. Fra apr. - løbende Fra apr. Ledelsen og klasselærerne Tilsynsførende lærere Klasselærere i de ældste klasser Skolepatrulje, praktisk organisering - Hver morgen skal der være 3 SP ere på vagt ved Nordre Boulevard/Ringkøbingvej. - er ansvarlig for organiseringen og oplæringen af de nye SP ere i samarbejde med politiet. - Politiet fortæller i børnehaveklassen om skolepatruljens forår. 2
3 arbejde. Skolepatrulje, opbakning og belønning Elever, lærere, forældre og beboere i lokalområdet opfordres til at bakke op om skolepatruljen og respektere deres anvisninger. Fra forår. Skolelederen - Appel i klasserne, på personalemøder og til forældremøder. SP erne får en tur til Legoland og pt. Hansaland som tak for arbejdet. På cykeltur med skolen Inden turen skal børnene instrueres i, hvordan man kører på tur som en stor gruppe. - Cyklerne skal være i orden hjemmefra - Det er vigtigt at eleverne er instrueret om hvordan der bliver cyklet når man er i flok. o o Kør én og én, hold en bestemt rækkefølge. Hold afstand, giv tegn. Stop ved vejkryds, stol ikke på, at den forankørende har orienteret sig, se selv efter - Alle (elever og medarbejdere) skal køre med cykelhjelm,. Disse regler gælder også for lejrskoler og skolerejser. - En af lærerne medbringer en mobiltelefon. Forældrene skal give skriftlig tilladelse til transport til bl.a anden undervisning. Fra mar. - Før udflugter Klasselærere - På grund af trafikken i lokalområdet tager vi først på cykeltur fra og med 3. klasse. På tur med skolen i øvrigt Klasserne orienteres på forhånd om, at alle har ansvar både for sig selv og hinanden, når de er på tur. - Inden turen orienteres børnene om evt. særlige steder eller forhold i trafikken, som de skal være opmærksomme på. Til ekskursioner bruger skolen offentlig transportmidler eller turistbus. Undtagelsesvis kan forældrekørsel tillades, f.eks til forældre- Fra mar. - Før udflugter Klasselærere 3
4 rådsarrangementer. Forældrekørsel er tilladt, når følgende kriterier er opfyldt: - Det er kendt hvem der er chauffør, - Forældrene skal give skriftlig tilladelse til at deres barn må køre med andre forældre (engangstilladelse!). - Der må maks være det antal personer der er seler til. Sikkerhedsseler skal selvfølgelig bruges. Skoleledelsen udarbejder blanket til registrering af chaufførerne. Lærerkørsel med elever bør undgås. - Er en elev kommet til skade bruges Falck! Cykling til/fra idrætsundervisning Elever fra 6. klasse må cykle til og fra Lerpøthallen. De må ikke cykle i flok. - Idrætslærer/klasselærer giver nødvendig instruks før tilladelse til cykling gives. Instruksen er afpasset efter elvernes alder. Der anvises hvilke stier der kan bruges så Ndr. Boulevard ikke bruges. Der bruges cykelhjelm. feb. Klasselærer/idrætslærer - Elever fra klasse må møde ved svømmehallen på cykel. Der skal trækkes tilbage til skolen efter undervisningen. Med skolebus (Svømning, ekskursioner, lejrskoler, skolerejser.) Børnene skal bruge seler i skolebussen (hvis de er der) og have respekt for vejen, når de venter på bussen. - Den enkelte klasselærer fortæller, hvor og hvordan børnene skal vente på skolebussen og hvordan de skal opføre sig inde i bussen. Ansvarlig lærer (svømmelærer, klasselærer, faglærer) Cykellygter i den mørke tid Ved mørketid sætter vi fokus på lygter og reflekser sammen med politiet. Emnet tages op hvert år, på lidt forskellige måder. - Hvert efterår afholder vi cykel- og lygteeftersyn i samarbejde med politiet. hvert efterår i samarbejde med klasselærere og politi. 4
5 UNDERVISNING Vi vil gøre undervisningen praktisk og nærværende med stor involvering af eleverne. Derigennem skal de rustes til at blive sikre og ansvarsfulde trafikanter. Emne Handling Tidsfrist Ansvarlig Færdselsundervisning i hele skoleforløbet. Vi skal have en undervisningsplan for alle klassetrin også for de store. Trinmålene efter 3., 6. og 9. klasse er bindende. - Yngste klasser: Rollen som fodgænger - Mellemtrinnet: Cyklen - Ældste klasser: Repetition og attituder samt holdninger diskuteres. De store klasser skal samtidig forholde sig til alkohol, knallerter, medansvar, hjem fra fester osv. Fra apr. Den enkelte klasselærer i samarbejde med klassens andre lærere og færdselskontaktlæreren. Materialer til færdselsundervisning Planlægning af undervisning Skolen opbygger en basissamling af materialer til færdselsundervisningen. - en sikrer, at materialerne samt nye tilbud formidles til de øvrige lærere. Det sker ved en udstilling og ved indlæg på Pædagogisk Rådsmøde før sommerferien. - Klasselærerne skal planlægge færdselsundervisning. Dette koordineres med de øvrige lærere i klassen. - Undervisningen skal være nært knyttet til praktiske øvelser og iagttagelser i trafikken. - Klasselærere skal i deres årsplaner redegøre for, hvordan de inddrager færdsel i deres undervisning. Det skal fremgå, hvordan forældrene skal inddrages (orienteres, inviteres, engageres, interviewes, opfordres m.m.). Fra jun. Fra maj/juni en og skolebibliotekaren Klasselærer i samarbejde med alle lærere omkring klassen. Gæster i undervisningen Vi opfordrer klasselærerne til at invitere gæster til undervisningen. - Politiet er fast samarbejdspartner og inviteres så ofte, det er muligt. - Trafikinformatører er fast inviteret til at deltage i undervisningen på de ældste klassetrin. Fra aug Klasselærerne træffer en aftale med gæsten. 5
6 ens arbejdsopgaver en står for koordination af undervisning, samarbejde med politiet, opdatering af kolleger vedr. materialer m.v. - Klasselæreren har ansvar for at planlægge undervisningen i klassen. Det sker i samarbejde med færdselskontaktlæreren og klassens andre lærere. Fra maj 3. klasse: - I 3. klasse afholdes en cykelprøve 6.klasse: - Kontaktlæreren vejleder klasselærerne i 6. klasse til forberedelse og afvikling af cyklistprøven. - Hvis jobbet som færdselskontaktlærer overtages af en anden, sørger den afgående for at overdrage materialer og oplysninger til den nye kollega. Kontaktlæreren opfordres til at tilmelde sig nyhedsbrev fra sikkertrafik.dk/nyhedsbrev. - Brorsonskolen har en færdselskontaktlærer, hvis arbejde skal respekteres og prioriteres. - Ved ny kontaktlærer afsætter skolen midler til at deltage på et af Rådet for Større Færdselssikkerheds kurser for færdselskontaktlærere. Ressourcer til færdselsundervisningen Skolelederen og skolebestyrelsen ROLLEMODELLER Vi vil arbejde for, at lærere og forældre husker deres rolle som forbilleder i trafikken. Skolens ansatte: - sikker kørsel - cykelhjelm - P-pladsen - fodgængerfeltet Alle skolens ansatte forventes at overholde færdselsloven og signalere rigtig og sikker adfærd i trafikken. - Det gælder i egne biler (sele, hastighed, parkering), og når de ansatte kører på cykel til og fra skole (orientering, tegngivning, cykelhjelm, bagage hensigtsmæssigt anbragt m.m.). - Biler skal parkeres på P-pladserne. - Ansatte, der skal krydse veje uden for skolen, skal benytte fodgængerovergangene. - På cykelture med elever, skal lærerne bruge cykel- Fra aug. Skolelederen sammen med Pædagogisk Råd 6
7 hjelm. Forældrene: - fart - seler - afsætning - skolepatrulje På forældremøder indgår skolen i en dialog om deres ansvar og rolle som det gode eksempel. - Skolen vil fra tid til anden lave kampagner, der gør opmærksom på problemerne. Materiale og argumenter findes på sikkertrafik.dk/skolepolitik. Den enkelte klasselærer og færdselskontaktlæreren. Skolens ældste elever: - store og små sammen - forbilleder - bliv skolepatrulje Elever i fritiden: - Fuld på knallert - I bil med ung fører Skolen vil, gennem undervisningen og på andre måder, gøre de ældste elever opmærksomme på, at de ofte fungerer som rollemodeller for de mindre elever. - Hvert forår indgår 3. og 8. klasse i et samarbejde, hvor 8. klasse underviser 3. klasse i færdsel. Forløbet er beskrevet i vejledningen Adfærdsel (Rådet for Større Færdselssikkerhed). - Skolevennerne fra 0. og 5.klasse arbejder også med færdsel - Vi opfordrer ansvarsfulde elever til at bliver SP ere. De enkelte klasser drøfter, hvordan de bedst kan vise fælles ansvarlighed ved transport til, mellem og fra fester. - Vi tager emnet op i undervisningen og ved forældremøder. Fra apr./maj 2006 Fra aug./sep. løbende Klasselærere i 3. og 8. klasse. Klasselærerne kl Skolelederen Klasselærere, forældre og elever i klasse. Gæst: Trafikinformatør. SAMARBEJDE Brorsonskolen erkender, at det er nødvendigt med et bredt samarbejde om elevernes trafiksikkerhed. Derfor vil vi både være initiativtagere og deltagere i en lang række relevante sammenhænge. Forældrene Børnehave og SFO Brorsonskolens undervisning i færdsel bygger på forudsætninger, som eleverne har med hjemmefra. - Ved forældremøder skal det drøftes, hvad skolen og forældrene kan forvente af hinanden. - Forældrene mindes om, at de skal lære børnene at cykle sikkert, og de skal vedligeholde børnenes cykler. -I indskolingsteamet drøftes og aftales - fælles retningslinier for at færdes, når man er på tur, - Forældresamarbejdet vedr. færdsel drøftes. Fra aug. ved skolestart Fra maj Klasselærere Skolelederen 7
8 Politiet - Børnehaven kontakter Brorsonskolen inden sommerferien for at sikre, at børnene bliver forberedt på skolevejen. Skolen har en fast betjent, som deltager i samarbejdet og i undervisningen. Årsplan udarbejdes i maj. - Så vidt muligt, deltager betjenten i undervisningen i: - 0. kl. (gå-prøve) - 3. kl (cykelprøve) - 6. kl. (cyklistprøven) - 8.kl. (om holdninger, alkohol, bilkørsel, fremtid) - en er bindeled til politiet og sikrer at kontakten er etableret. Den enkelte klasselærer følger selv op med konkrete aftaler. - en fungerer som kontaktperson i forhold til eventuelle nye politibetjente m.h.t. velkomst og praktisk introduktion til skolen. Politikredsen afholder hvert år møder, hvor færdselskontaktlæreren deltager. Politiet er med til at vurdere skolevejens farlighed. Fra maj løbende Leder i børnehaven Skolelederen Trafikinformatørerne Brorsonskolen benytter amtets tilbud om at bruge en trafikinformatør i undervisningen af de ældste klassetrin. - en minder kommende klasselærere om muligheden. Klasselærerne indgår den konkrete aftale. - en holder løbende kontakt til amtets kontaktperson og til amtets trafikinformatører. Fra jan Brorsonskolen januar 8
Trafikpolitik på Torslev Skole
Trafikpolitik på Torslev Skole Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt,
Sønderlandsskolens trafikpolitik
Sønderlandsskolens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre, lærere og pædagoger kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også
Emne. Handling Tidsfrist Ansvarlig
Ødis Skoles trafikpolitik Vi ønsker at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. På vej til skole Mindre morgenmylder
Krogårdskolens trafikpolitik
Krogårdskolens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt,
viceinspektøren i samarbejde med færdselskontaktlærer Klasselærere
Arden Skoles trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt,
Bylderup-Bov Kristne Friskoles trafikpolitik
Bylderup-Bov Kristne Friskoles trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også
Trafikpolitik for Fællesskolen Nustrup-Sommersted
Trafikpolitik for Fællesskolen Nustrup-Sommersted - 2 - Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at eleverne, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden.
Spjald Skoles Trafikpolitik
Spjald Skole Spjald Skoles Trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på
Espergærde Skoles trafikpolitik - handlingsplan
Espergærde Skoles trafikpolitik - handlingsplan Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også
Alminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011.
Alminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011. Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. PÅ
Hellerup Skoles trafikpolitik
Hellerup Skoles trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt,
På vej - Trafikpolitik på Blåbjerg Friskole
På vej - Trafikpolitik på Blåbjerg Friskole Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også
Østskolen afd. Hylleholt trafikpolitik
Østskolen afd. Hylleholt trafikpolitik Det er Østskolen, afd. Hylleholts ambition at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og medarbejdere kan færdes sikkert omkring skolen i og
Hylleholt Skoles Trafikpolitik
Hylleholt Skoles Trafikpolitik Det er Hylleholt Skole ambition, at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også
Hyllehøjskolens trafikpolitik
Hyllehøjskolens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt,
Østervangs trafikpolitik
Østervangs trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og pædagoger kan færdes sikkert omkring institutionen i og uden for åbningstiden. Også på længere
Trafikpolitik Filipskolen
Trafikpolitik Filipskolen Indholdsfortegnelse Filipskolen Side Forord... 4 Skolevejsanalysen... 5 Skolens trafikpolitik... 6 På vej... 7 Undervisning... 10 Rollemodeller... 13 Samarbejde... 15 3 Forord
Ved krydsning af hovedvejen skal fodgængerfeltet altid anvendes (cyklister trækker over). Der er skolepatrulje, se herom nedenfor.
ØRUM SKOLE Ørum Skoles trafikpolitik Mål: Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og de ansatte kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også
Trafikpolitik Fjordskolen
Trafikpolitik Fjordskolen Fjordskolen Fjordvej 46 (0-5. klasse) Thorsensvej 11 (6-10. klasse) 4800 Nykøbing F. www. fjordskolen-guldborgsund.dk Indholdsfortegnelse Fjordskolen Side Forord... 3... 4 På
Brorsonskolens trafikpolitik
Brorsonskolens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og skolens medarbejdere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på
Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan
Bræd Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan Skolebestyrelsen har vedtaget en trafikpolitik og forslag til handlinger - for at fremme viden om trafiksikker adfærd for skolens elever. Vores ambition
Smørhullets trafikpolitik
Smørhullets trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og pædagoger kan færdes sikkert omkring institutionen i og uden for åbningstiden. Dette vil på
Skoleledelsen og lærerne i indskolingen i samarbejde med færdselskontaktlærer. Vi appellerer til forældre og medarbejdere om at overholde fartgrænsen.
TRAFIKPOLITIKejsskolens trafikpolitik Baggrunden for en trafikpolitik på Hærvejsskolen er: I forbindelse med etableringen af Hærvejsskolen på to matrikler kan vi konstatere, at der er kommet mere trafik
Trafikpolitik Østskolen, Waldorfskolen
Trafikpolitik Østskolen, Waldorfskolen Indholdsfortegnelse Østskolen, Waldorfskolen Side Forord... 4 Skolevejsanalysen... 5 Skolens trafikpolitik... 6 På vej... 7 Undervisning... 10 Rollemodeller... 13
Trafikpolitik. Askov-Malt Skole
Trafikpolitik Askov-Malt Skole EMNE Hvad er en trafikpolitik Målet for trafikpolitikken Hvordan søger vi målet? Undervisning Færdselskontaktlærer HANDLING En trafikpolitik beskriver, hvad skolen gør for
Højboskolens trafikpolitik
Højboskolens trafikpolitik Skolebestyrelsen og skolens ledelse på Højboskolen har i 2013 udarbejdet nærværende Trafikpolitik for at bevidstgøre forældrekredsen, skolens elever og skolens ansatte om vigtigheden
Østskolen, Afd. Rollo trafikpolitik
Østskolen, Afd. Rollo trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og personale kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Østkolen,
Tvis Skoles trafikpolitik
Tvis Skole har vedtaget følgende overordnede trafikpolitik, der er udgangspunkt for skolens samlede arbejde med trafiksikkerhed: Tvis Skoles trafikpolitik Skolen vil på enhver måde medvirke til at forebygge
Trafikpolitik Sct. Mariæ Skole
Trafikpolitik Sct. Mariæ Skole Indholdsfortegnelse Sct. Mariæ Skole Side Forord... 4 Skolevejsanalysen... 5 Skolens trafikpolitik... 6 På vej... 7 Undervisning... 13 Rollemodeller... 17 Samarbejde...
Solsikkens trafikpolitik
Solsikkens trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og pædagoger kan færdes sikkert omkring institutionen i og uden for åbningstiden. Også på længere
Trafikpolitik Frejlev Skole
Trafikpolitik Frejlev Skole Indholdsfortegnelse Frejlev Skole Forord Side 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 12 Rollemodel.. 14 Samarbejde
Trafikpolitik Lyngbjerggårdskolen
Trafikpolitik Lyngbjerggårdskolen Indholdsfortegnelse Lyngbjerggårdskolen Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Skolens trafikpolitik.. 6 På vej.. 7 Undervisning. 11 Rollemodel.. 15 Samarbejde 17 3 Forord
Kristrup Skoles trafikpolitik
Kristrup Skoles trafikpolitik Vores ambitioner er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og skolens personale kan færdes sikkert til og fra skole samt omkring skolen og i lokalområdet
Trafikpolitik for. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik.
Trafikpolitik for Her på skolen vil vi gerne være med til at gøre noget for at skabe sikker trafik for vores børn og unge, det kræver en målrettet indsats fra dem der benytter skolen. Rådet for Sikker
Trafikpolitik Hedelyskolen. Hedelyskolens trafikpolitik
Trafikpolitik Hedelyskolen 1 Indholdsfortegnelse HEDELYSKOLEN 1. Forord 2. Den trafiksikre skolevej 3. Skolens trafikpolitik 4. Trafikafvikling i og omkring skolen 5. Undervisning 6. Voksne som rollemodeller
Trafikpolitik Kongerslev Skole
Trafikpolitik Kongerslev Skole Indholdsfortegnelse Kongerslev Skole Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 12 Rollemodel.. 15
Trafikpolitik Ulsted Skole
Trafikpolitik Ulsted Skole Indholdsfortegnelse Ulsted Skole Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 12 Rollemodel.. 15 Samarbejde
Børnehaven Svalehusets trafikpolitik
Børnehaven Svalehusets trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og pædagoger kan færdes sikkert omkring institutionen i og uden for åbningstiden. Også
Trafikpolitik Klostermarksskolen
Trafikpolitik Klostermarksskolen Indholdsfortegnelse Klostermarksskolen Side Forord... 4 Skolevejsanalysen... 5 Skolens trafikpolitik... 6 På vej... 7 Undervisning... 9 Rollemodeller... 13 Samarbejde...
Trafikpolitik Hals Skole
Trafikpolitik Hals Skole Indholdsfortegnelse Hals Skole Forord Side 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 14 Rollemodel.. 18 Samarbejde
Trafikpolitik Stolpedalsskolen
Trafikpolitik Stolpedalsskolen Indholdsfortegnelse Stolpedalsskolen Forord Side 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 13 Rollemodel.. 16
Trafikpolitik på X Skole
Trafikpolitik på X Skole Til skolens ledelse, skolebestyrelsen og den ansvarlige for færdselsundervisningen og skolepatruljearbejdet - Inspiration til en ny handlingsplan Et samarbejde mellem Skole- og
SNEJBJERG SKOLES TRAFIKPOLITIK
SNEJBJERG SKOLES TRAFIKPOLITIK AMBITION Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Vi vil på
Trafikpolitik Sofiendalskolen
Trafikpolitik Sofiendalskolen Indholdsfortegnelse Sofiendalskolen Forord Side 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 12 Rollemodel.. 16 Samarbejde
Trafikpolitik Nibe Skole
Trafikpolitik Nibe Skole Indholdsfortegnelse Nibe Skole Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 13 Rollemodel.. 16 Samarbejde
Trafikpolitik Mou Skole
Trafikpolitik Mou Skole Indholdsfortegnelse Mou Skole Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 12 Rollemodel.. 15 Samarbejde 17
Trafikpolitik Byplanvejens Skole
Trafikpolitik Byplanvejens Skole Indholdsfortegnelse Byplanvejens Skole Side Forord... 4 Skolevejsanalysen... 5 Den trafiksikre skolevej... 6 Skolens trafikpolitik... 7 På vej... 8 Undervisning... 11
Trafikpolitik Ferslev Skole
Trafikpolitik Ferslev Skole Indholdsfortegnelse Ferslev Skole Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 12 Rollemodel.. 16 Samarbejde
Trafikpolitik Gammel Hasseris Skole
Trafikpolitik Gammel Hasseris Skole Indholdsfortegnelse Gammel Hasseris Skole Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 13 Rollemodel..
Trafikpolitik Filstedvejens Skole
Trafikpolitik Filstedvejens Skole Indholdsfortegnelse Filstedvejens Skole Side Forord... 4 Skolevejsanalysen... 5 Den trafiksikre skolevej... 6 Skolens trafikpolitik... 7 På vej... 8 Undervisning... 11
Trafikpolitik 2014. Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen
Trafikpolitik 2014 Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen Trafikpolitik for Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen Denne trafikpolitik er udarbejdet af Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen i samarbejde
Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole
Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole På vej Voldumegnens Friskole vil på alle måder medvirke til at forebygge og undgå trafikulykker på skolevejen. Det samme gælder ved arrangementer og ekskursioner
Kildemarkskolens Trafikpolitik
1 Kildemarkskolens Trafikpolitik Ambitionen med trafikpolitikken er at give de bedste forudsætninger for at elever, forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Arbejdet
Trafikpolitik Gandrup Skole
Trafikpolitik Gandrup Skole Indholdsfortegnelse Gandrup Skole Forord Side 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 12 Rollemodel.. 16 Samarbejde
Trafikpolitik Seminarieskolen
Trafikpolitik Seminarieskolen Indholdsfortegnelse Seminarieskolen Forord side 4 Skolevejsanalysen 5 Den trafiksikre skolevej 6 Skolens trafikpolitik 7 På vej 8 Undervisning 12 Rollemodeller 15 Samarbejde
Trafikpolitik på Stenderup Skole og Børnehave
Trafikpolitik på Stenderup Skole og Børnehave Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at skoler laver en trafikpolitik, fordi en trafikpolitik: 1. Målretter arbejdet med at give børn og unge gode trafikvaner
Borup Ris Skolens. Trafikpolitik. - skoleåret 2012/2013
Borup Ris Skolens Trafikpolitik - skoleåret 2012/2013 Forord I henhold til Næstved Kommunes Trafikstrategi og Færdselskommissionens Nationale Handleplan for trafiksikkerhed anbefales det, at alle skoler
Næsbjerg Skoles trafikpolitik
Næsbjerg Skoles trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt,
Trafikpolitik Sct. Jørgens Skole, Holstebro
Trafikpolitik Sct. Jørgens Skole, Holstebro Mål for Sct. Jørgens Skoles trafikpolitik At samarbejde med forældrene om at gøre børnene i stand til at færdes sikkert i trafikken. At gøre børnenes vej til
Trafikpolitik ved Bogense Skole
Trafikpolitik ved Bogense Skole Bogense Skole vil arbejde for, at alle elever får gode forudsætninger og muligheder for at færdes sikkert i trafikken, hvorfor skolen aktivt arbejder for, at så mange elever
Trafikpolitik Gl. Lindholm Skole
Trafikpolitik Gl. Lindholm Skole Indholdsfortegnelse Gl. Lindholm Skole Forord Side 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 11 Rollemodel..
Svinninge Skole og SFO Hovedgaden 76 F. 4520 Svinninge Tlf. 7236 7690 E-mail: svinningeskole@holb.dk
Trafikpolitik ved Svinninge skole Svinninge skole vil arbejde for, at alle elever får gode forudsætninger og muligheder for at færdes sikkert i trafikken, hvorfor skolen aktivt arbejder for, at alle elever
Trafikpolitik Tofthøjskolen
Trafikpolitik Tofthøjskolen Indholdsfortegnelse Tofthøjskolen Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 10 Rollemodel.. 11 Samarbejde
Jejsing Friskoles trafikpolitik
Jejsing Friskoles trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt,
Trafikpolitik Fællesskolen Bevtoft Over Jerstal
Trafikpolitik Fællesskolen Bevtoft Over Jerstal 1 Trafikpolitik Fællesskolen Bevtoft Over Jerstal vil arbejde for, at alle elever får gode forudsætninger og muligheder for at færdes sikkert i trafikken.
Vinding Skoles Trafikpolitik
Vinding Skoles Trafikpolitik Skolebestyrelsen ved Vinding Skole har i flere år drøftet, hvorledes sikkerheden for elever, der går og cykler til og fra skole kunne bedres. Et innovativt trafikprojekt i
Forældrefolder. Trafikpolitik 2014. Hadbjerg Skole
Forældrefolder Trafikpolitik 2014 Hadbjerg Skole Trafikpolitik for Hadbjerg Skole Kære forældre Hadbjerg Skole har udarbejdet en trafikpolitik ud fra et ønske om at skabe sikre og trygge skoleveje og samtidig
Hornbæk Skole og SFO er
Trafikpolitik for Hornbæk Skole og SFO er Det er smart at være sikker 1 Mål for trafikpolitikken Det er trafikpolitikkens mål er at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene i Hornbæk ved: At så mange
Trafikpolitik for Ødsted Skole Indhold:
Trafikpolitik for Ødsted Skole Indhold: På vej Undervisning Rollemodeller Samarbejde Husk hjelmen På vej Selvtransporterende børn Træning giver rutine og overblik, og er den bedste vej til sikre trafikanter.
Emne Handling Tidsfrist Ansvarlig Opfordre til at elever går eller cykler til skole
Trafikpolitik for Ny Hollænderskolen Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre lærere kan færdes sikkert omkring skolen i udenfor skoletiden. Ny Hollænderskolen
Denne politik er udarbejdet i et samarbejde mellem bestyrelsen og skolen.
Trafikpolitik Politikken ønsker, at skolens elever kan færdes sikkert i trafikken, hvorfor skolen arbejder for, at alle elever er selvtransporterende til og fra skolen. Trafikvanerne dannes tidligt, og
Cykel og gå mere til skole
Pjece til forældre om sikker skoletrafik Cykel og gå mere til skole Grundlæg dine børns gode trafikvaner nu Kan du skifte nogle bilture ud med cykel eller gang? Bruger I cykelhjelm? Diskuter trafik på
Trafikpolitik for Højby Friskole
Trafikpolitik for Højby Friskole Undervisning Formålet med undervisningen er, at eleverne lærer at færdes i trafikken uden risiko for sig selv eller andre. De skal kende til de relevante færdselsregler
Trafikpolitik for Bedsted Friskole
Trafikpolitik for Bedsted Friskole Februar 2014 Beliggenhed Bedsted er en landsby beliggende i den østlige del af Tønder Kommune. Bedsted Friskole er beliggende i den vestlige del af Bedsted by. Bested
Trafikpolitik på skoler 10 gode grunde
Trafikpolitik på skoler 10 gode grunde Side 1 10 gode grunde til at lave trafikpolitik på landets skoler Et godt værktøj for skoler og kommuner. I denne pjece giver vi 10 gode grunde til, hvorfor en trafikpolitik
Skoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen
Skoledagen starter allerede på vej til skole Den første skoledag bringer mange oplevelser og indtryk med sig, og vejen til skolen er ingen undtagelse. Det er vigtigt, at dit barn allerede i en tidlig alder
Grydemoseskolen Helsingør Kommune TRAFIKPOLITIK. Grydemoseskolens Trafikpolitik
Grydemoseskolens Trafikpolitik Udarbejdet efteråret 2011 Forord: Elever, forældre og medarbejdere oplever hver morgen en spidsbelastet trafiksituation på parkeringspladsen omkring Grydemoseskolen. Antallet
På vej til skole På vej til skole Side 1
Side 1 Skoledagen starter allerede på vej til skole En god tommelfingerregel siger, at omkring 10-12-års alderen kan børn selv overskue trafikken. Den første skoledag bringer mange oplevelser og indtryk
DAGINSTITUTIONERNES OVERORDNEDE TRAFIKPOLITIK. Helle Vibeke Hansen Pædagogisk Konsulent Børn & Skole Kultur & Fritid
DAGINSTITUTIONERNES OVERORDNEDE TRAFIKPOLITIK Helle Vibeke Hansen Pædagogisk Konsulent Børn & Skole Kultur & Fritid Hvorfor en Overordnet Trafikpolitik? Det er i kredsrådet besluttet, at alle daginstitutioner
Tillykke! I er nu tæt på at have en trafikpolitik. Og skabe sikre rammer for skolens elever.
Tillykke! I er nu tæt på at have en trafikpolitik. Og skabe sikre rammer for skolens elever. På de næste sider finder du et eksempel på en trafikpolitik, der rummer alle de punkter, som Rådet for Sikker
På vej Retningslinjer til børn, forældre, lærere om, hvordan vi færdes i trafikken rundt om skolen.
Udkast Mål for trafikpolitikken Trafikpolitikkens mål er at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene omkring Espergærdeskolen. Det sker bl.a. ved At så mange børn som muligt går eller cykler til skole.
De hårde fakta. 9 ud af 10 trafikulykker skyldes vores adfærd i trafikken. Der er en ung involveret i hver tredje trafikulykke!
SIKKER SKOLETRAFIK Netværksmøde i Tønder 31. oktober For mange børn og unge kommer til skade i trafikken DERFOR! Børnene er fremtidens trafikanter og fremtidens borgere De hårde fakta Der er en ung involveret
Mål for trafikpolitikken
Side 1 af 6 Mål for trafikpolitikken Det er trafikpolitikkens mål at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene omkring Rødding Skole ved: at så mange børn som muligt cykler eller går til skole, så vi
Generelt for hele distriktet
Trafikpolitik Indhold Generelt for hele distriktet... 2 Sikker skolevej... 2 Forældreinformation... 2 Rollemodeller... 2 Kampagner... 2 Snerydning og saltning... 2 Skolebestyrelsen... 2 Personalets befordring
Trafikpolitik for Skals Skole/SFO
September 2011 Skals Skole Trafikpolitik for Skals Skole/SFO Forord Det anbefales, at alle skoler skal have en trafikpolitik, som er understøttet af kommunen og det lokale politi. Trafikpolitikken opstiller
Nørrebro Park Skoles Trafikpolitik
Nørrebro Park Skoles Trafikpolitik Indhold: 1. Forord hvorfor har Nørrebro Park Skole en trafikpolitik og hvad vil vi med den 2. På vej til og fra skole hvordan skaber vi en sikker trafikvej for eleverne
TØNDER DISTRIKTSSKOLE
Mål ken skal medvirke til at skabe tryghed og sikkerhed på skolevejen. Skolen ønsker, at elever cykler eller går i skole i så høj grad som muligt. Elever, forældre og medarbejdere har hver især ansvar
Trafikpolitik på skoler. - en erfaringsopsamling
Trafikpolitik på skoler - en erfaringsopsamling Trafikpolitik på skoler - En erfaringsopsamling Udarbejdet af Via Trafik med støtte fra Pulje til mere cykeltrafik Dato: Januar 2011 2 Trafikpolitik på skoler
FÅ STYR PÅ TRAFIKKEN
FÅ STYR PÅ TRAFIKKEN Trafikpolitik i daginstitutionen 2 HAR I TRAFIKKAOS OMKRING INSTITUTIONEN OM MORGENEN OG HVAD GØR I VED DET? TALER I MED FORÆLDRENE OM BØRNENES TRAFIKSIKKERHED? HVAD ER INSTITUTIONENS
Trafikpolitik for. Ludwig Andresen Schule. November 2011
Trafikpolitik for Ludwig Andresen Schule November 2011 Formål: Ludwig Andresen Schule har som mål af øge trafiksikkerheden på og omkring skolen for såvel børn som voksne. Ansvar for skolens færdselsundervisning
Skolernes overordnede trafikpolitik Tønder Kommune
Skolernes overordnede trafikpolitik Tønder Kommune Udarbejdet af: Team Plan og Trafik i samarbejde med Team Børn og Skole Tønder Kommune Forord I henhold til Tønder Kommunes Trafiksikkerhedsplan 2008 samt
TRAFIKPOLITIK I DAGINSTITUTIONER I SYD- OG SØNDERJYLLANDS POLITIKREDS ANDERS HØRKJÆR PEDERSEN INGENIØR TEAM PLAN, BYG OG TRAFIK TØNDER KOMMUNE
TRAFIKPOLITIK I DAGINSTITUTIONER I SYD- OG SØNDERJYLLANDS POLITIKREDS ANDERS HØRKJÆR PEDERSEN INGENIØR TEAM PLAN, BYG OG TRAFIK TØNDER KOMMUNE Hvorfor skal daginstitutionerne udarbejde en Trafikpolitik?
10 gode råd om færdsel
10 gode råd om færdsel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Træn skolevejen med jeres barn både før og efter skolestart Vælg den skolevej der er sikrest ikke kortest Opstil få og enkle regler for færdsel i trafikken Lær
Opsummering af politiseminar 2011
Opsummering af politiseminar 2011 Til seminaret 16.-17. juni deltog 50 politifolk fra færdsels- og forebyggelsesafdelinger samt 10 medarbejdere fra Rådet for Sikker Trafik. Alle oplæg fra seminaret er
Trafik politik for Børnegården
Trafik politik for Børnegården Formål Trafikpolitikken sætter fokus på, at alle har et ansvar for, at trafikken bliver afviklet sikkert og trygt. I trafikpolitikken er alle relevante parter blevet inddraget.
Trafiksikkerhed. En fælles opgave for skole og forældre. 10 gode grunde til at arbejde med trafikpolitik på skolen
Trafiksikkerhed En fælles opgave for skole og forældre 10 gode grunde til at arbejde med trafikpolitik på skolen Indholdsfortegnelse Læs om Hvad er en trafikpolitik?..................................................................................
På vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar
På vej til skole Sikker skolevej et fælles ansvar Ny skolevej Sikker skolevej og sunde børn færre bilister - flere børn der cykler eller går Færre og færre børn går eller cykler til skole. Flere og flere
Minihjelm, lærervejledning 7.- 9. klasse
Minihjelm, lærervejledning Indhold: Mål Forslag til aktiviteter Involvering af forældre Inddrag politiet Mere om cykelhjelm Mål At eleverne får en forståelse for sammenhængen mellem valg og konsekvens
SKOLEBESTYRELSEN. Dagsorden Dato 13. juni Tid Mødt. Afbud 1 Valg af mødeleder. 2 Elever. 3 Opfølgning på sidste mødes beslutninger
Dagsorden Dato 13. juni 2013 Tid 18-21 Mødt Afbud 1 Valg af mødeleder 2 Elever 3 Opfølgning på sidste mødes beslutninger 4 Kontraktmål Orientering og drøftelse af kontraktmålene for skoleåret 2013 2014.
Hjælp os på vej! Færdselssikkerhedsrådet for Bornholm
Hjælp os på vej! Er dit barn klar til at færdes på egen hånd i trafikken? Nu skal dit barn til at gå i skole og det glæder I jer sikkert begge til. Men er dit barn klar til at færdes på egen hånd i trafikken?