Nyhedsbrev marts 2012

Transkript

1 Nyhedsbrev marts 2012 Så er her atter et nyhedsbrev med stort og småt fra foreningen. Genralforsamlingen Formanden bød velkommen til de 10 fremmødte medlemmer samt 1 fuldmagt. 1. Valg af dirigent. John Terp blev enstemmigt valgt. 2. Formandens beretning Erik Bersan aflagde beretning over klubbens virke det forgangne år. Beretningen er her gengivet i hele dens ordlyd. Nøjagtigt som for sidste år kan jeg sige: 2011 har været et år i MJK Limfjordens historie med god fremgang! Og det skyldes stadigt primært, at der er nogle trofaste medlemmer, der møder op og gør en stor indsats især på tirsdage, men også på torsdage samt på arbejdssøndagene. Der er også medlemmer, der gør et stort arbejde hjemme, og ingen skal være i tvivl om, at al indsats er velkommen. Dog alligevel må jeg påpeje, at stadigt er torsdagene og især arbejdssøndagene noget tyndt bemandede. Vores medlemstal har været konstant gennem hele året, og det er jo ganske betryggende. Jeg vil her prøve at repetere nogle af årets hændelser og tildragelser: Brandmateriel er opstillet og godkendt og bliver kontrolleret en gang om året. Vi nåede lige at huske klubbens 5 års fødselsdag i maj, som vi fejrede behørigt. Vi har talt meget - reelt i årevis - omkring vores sporplan, og uden programmet WinTrack ville vi ikke havet været i stand til at have nået så flot et resultat. Sporplanen ligger nu fast - lige med undtagelse af løbende små justeringer af smalsporerne på østdelen af tungen. WinTrack er også forudsætningen for, at vi ofte 1 af 10 29/

2 har benyttet os af vores mulighed for at få printet i 1:1 - Denne mulighed er vi rigtigt glade for. Blandt andet har vi for nyligt fået udprintet vores hovedbanegårds areal. Det ser virkeligt godt ud, når dette print bliver lagt ud - der er ikke mange klubber, der har så flot et banegårds parti med så lange rækker af spor ind og ud af området. I 2011 var vores største synlige og afsluttede projekt lyskasserne over hele vores kommende anlæg, det var som sædvanlig elektronik gruppen, der gik forrest i gennemførslen af opgaven. Vi kan være virkelig stolte af resultatet, som i øvrigt ikke har belastet os økonomisk nævneværdigt. Heldigvis fik vi også sidste år justeret vores rammer, der hvor vi reelt havde en flaskehals rent pladsmæssigt. Elektronik gruppen er kommet med mange konstruktive "opfindelser" gennem året, samtidigt med at den løbende produktion køre rigtigt godt. I den forbindelse har vi selvfølgelig foretaget nogle investeringer i elektronik, men vi skal heller ikke være blinde for alt det materiale, vi også i år har modtaget fra forskellige sider - uden beregning - vi siger tusinde tak for alle bidragene. Jeg skal måske også lige i flæng nævne nogle af vores egen indkøb - en god Makita boremaskine og Olsen Banden figurerne samt Franz Jäger vognen. På det sidste har vi fået lagt en del skinner og også forbundet dem med boostere. Så for øjeblikket kan vi køre over hele den nederste rist på tungen, op via det kommende skjulte spor, op i hakket og rundt til vestsiden (vinduessiden). Næste alle de hertil hørerne "autoværn" er også monterede, og snart vil vi kunne kører længere langs vinduessiden (vest). Vi skal være stolte af at vores selvudviklede og egen fabrikerede boostere, der har vist sig at fungerer perfekt i praksis. Nu opererer 7 boostere primært på tungen og levere smukt strøm til såvel to- som treskinne drift samtidigt. Godt - vi må selvfølgelig heller ikke glemme, at vi skal have sporskifte motorerne forbundne, ligesom vi skal have monteret sensorerne i skinnerne, inden vi arbejder videre med andre gøremål. Vi skal glæde os til de kommende sporskiftetavler, og især vores kommende store oversigtstavler. Vores værktøj og tilbehør er kommet i en meget bedre orden ved hjælp af reoler og klodskasser - orden skal holdes ikke skabes. Nu skal vi jo heller ikke glemme, at vi har rådighed over et kælderlokale, måske skal vi i fremtiden til at overveje om nogle aktiviteter ville kunne afvikles der. Der er meget at se frem til i årene fremover, men vi må erkende, at modeltog ikke bygger sig selv! Så altså på med vanten, mød frem og hjælp til! 2 af 10 29/

3 Uden for vores klub skal det også lige nævnes at DMJU tilsyneladende er ved at blomstre op. Jan-Ole er ny lovende formand, og vi har selv leveret Gert som nyhedsbrevsredaktør, så nu må det kun kunne gå fremad, det bliver rigtigt spændende. Hvad at møde op til DMJU's generalforsamling i Brandrupdamhallen den 14. april kl. 17:30? Tilbage i klubbens regi igen - så meget kort om økonomien - meget mere fra Lars lidt senere. Jeg plejer generelt at sige, at vores klub hviler i sig selv, forstået på den måde at vores årlige indtægter og udgifter går i nul - uden vores sponsorer. Dvs. at det vi har at investerer for i spor og alt hvad der ellers henhører herunder, det er det vi får ind i sponsorat. Desværre ændrer tiderne sig. Alting stiger og mens vores klubkontingent aldrig er steget, så har vi haft en inflation på ca. 15 %. Vores husleje er fra og med nytår steget med kr. om året, og det vil gentage sig fremover ved de næste årsskifter. Endnu værre er det, at vores sponsorat fra og med nytår er beskåret med kr. om måneden. Så et kontingent løft kommer vi nok ikke uden om. Alligevel regner vi med at komme godt videre i år, og tænk forsat rigtigt positivt på Jesper (Spar købmanden) og Nellemann & Bjørnkjær. Til slut vil jeg gerne takke for et godt og gnidningsfrit bestyrelses samarbejde. 3. Kassereren fremlægger det reviderede regnskab for det forgangne år. Lars Søndergaard gennemgik regnskabet, og kommenterede enkelte poster samt forhold omkring de forskellige kommunale tilskud. Herefter blev regnskabet enstemmigt godkendt. 4. Bestyrelsen fremlægger et udkast til budget for det kommende år. Lars gennemgik budgettets hovedtal. Budgettet blev enstemmigt godkendt. 5. Fastsættelse af kontingent og gebyrer for det kommende år. Bestyrelsen foreslog en kontingentstigning på kr. 20,- om måneden for aktive medlemmer. Juniormedlemmer uændret Kassereren underbyggede forhøjelsen med fald i sponsorindtægter samt grafer over fremskrevne budgetter for de kommende år. Vældig flot og godt fremstillet. 3 af 10 29/

4 Forslaget blev enstemmigt vedtaget Herefter er følgende takster gældende fra den : Indmeldelsesgebyr Indmeldelsesgebyr junior Aktiv medlem pr. måned Aktiv medlem junior. pr. måned Passiv medlem. pr. år 600kr. 300kr. 120 kr. 50 kr 200 kr 6. Indkommende forslag. 1. Der er ikke indkommet forslag til behandling. 7. Valg til bestyrelsen. Valg af formand Erik Bersan ønskede ikke at fortsætte på posten. Gert Frikke blev foreslået og enstemmigt valgt. Valg af 2 bestyrelsesmedlemmer Erik Bersan og Flemming Højlund (gen) opstillede. De blev begge enstemmigt valgt. 8. Valg af 2 suppleanter 1. suppleant Jess Lundager Andersen blev opstillet og enstemmigt valgt 2. suppleant John Terp blev enstemmigt valgt 9. Valg af intern revisor Stig Sørensen blev enstemmigt genvalgt 10. Valg af intern revisorsuppleant Benny Mortensen blev enstemmigt genvalgt. Desværre glemte vi at tage billeder af generalforsamlingen Konstituering af bestyrelsen Bestyrelsen har efterfølgende konstitueret sig med Erik som sekretær og Verner som næstformand. 4 af 10 29/

5 Banebyggeri Alle spanterne i vinduessiden er nu udskåret og løst opstillet. De skal nu endelig fastgøres. Alle tracé erne skal formentlig udskæres og lægges løst på plads for at sikre, at tingene kommer til at passe rigtigt sammen. Inden det endelig bygges sammen, skal der være monteret de nødvendige sporbesatmeldere på samtlige spor under og bag de nye spor. Der er forbundet rigtig mange ledninger til kørestrømmen samlet i en masse samleterminaler. Stort set alle lagte spor kan der køres på. Det gælder både 2 og 3 skinne. Der er således efterhånden temmelig mange meter spor, der kan køres på. Det er primært vores 2 testlokomotiver der har befaret skinnerne, men det har også været vigtigt for at få afklaret om der er problemer. Vi har på den måde fået klaret enkelte småting undervejs. Det betyder, at der nu er 7 boostere tilkoblet. Forbindelsen fra stationsområdet videre til vinduessiden er på vej Banegårdsområdet på tungen er i gang med at blive udskåret og forskellige fastgørelses og forstærkningsstykker skal monteres på de enkelte sektioner. Derefter kan vi gå i gang med korklægning og efterfølgende skinnelægning. Der er stadig nogle detaljer omkring føringen af smalsporsbanen til vores lille havnekaj på vinduessiden af tungen, der ikke helt er faldet på plads. På samme måde skal der arbejdes mere med detailplanlægningen af køkkensiden. Her savnes der medvirken af 5 af 10 29/

6 nogle flere af klubbens medlemmer, så flere gode ideer kan komme på banen. Den kreative gruppe er efterhånden svundet ind til nogle ganske få hoveder. Fastlæggelse og optegning af udskæringsliner til stationsområdet. Så er vi i gang med udskæringen af det første stykke skinneunderlag til stationsområdet 6 af 10 29/

7 Så har vi taget værkstedet i kælderen i brug Vores opslagstavle fik en opdatering I forbindelse med M den 13. marts drøftedes opbygningen af station og højbanen, hvilket gav anledning til en række meget tænksomme medlemmer. 7 af 10 29/

8 Klubben har modtaget en fornem gave fra Morten i form af en masse flotte hjemmemalede figurer. Tusinde tak! Elektronik Monteringen af sporbesat detektorerne forberedes, idet der monteres ledninger på selve sensoren, der skal ligge i sporet noget af et pillearbejde. En fysisk mindre styreelektronik til sporbesatmelderne er under konstruktion, ligesom tilhørende spændingsforsyning. Tilsvarende er der lavet en prototype af strømforsyningen til vores sportavler, 8 af 10 29/

9 Til sportavlerne har vi indkøbt et antal vippeomskiftere. På opfordring har vi anskaffet ekstra således, at der kan sælges til medlemmerne til en fornuftig pris. Du skal bare henvende dig til elektronikgruppen. Værktøj Der er indkøbt 3 stk. nye elektronikbidetænger til erstatning/supplement for de gamle, der har lidt nogen overlast. De nye opbevares på betryggende vis for at undgå forkert brug. Klubbens forum Har du problemer med at komme ind på forum, så hjælper vi gerne. Mange er sjældent eller aldrig inde og kigge på forum og det er en skam. På forum kan du finde beretninger med billeder fra de fleste klubaftener, informationer om mange ting og så er det et debatforum selv om det sjældent bruges som så. Nye film i klubben Denne omgangs nye Eisenbahnromantik film fra NDR (eller reelt SWR) som nu kan ses på klubbens computer: Desert-Express II - Mit Namibias Luxuszug durch den Westen Die Wachau - Im Bummelzug entlang an Weinbergen und Donauwellen Albula-Bahnkarussell - Jodelnde Loks auf rhätischen Gleisen 9 af 10 29/

10 Nye opslag på vores opslagstavle Indkaldelse til DMJU generalforsamling Spor 2000 Bemærk: vores opslagstavle er blevet ændret til én med fin orden og system! Vores 2 trofaste testlokomotiver (venligst stillet til rådighed af Stig og Morten) holder her et lille hvil i deres slidsomme arbejde. Vi ses bestyrelsen. 10 af 10 29/