REFERAT fra. Kongelig Dansk Aeroklubs repræsentantskabsmøde lørdag den 15. april 2000 klokken 1000 i Odense Lufthavn. Dansk Motorflyver Union

Transkript

1 REFERAT fra Kongelig Dansk Aeroklubs repræsentantskabsmøde lørdag den 15. april 2000 klokken 1000 i Odense Lufthavn. Tilstede var KDA s bestyrelse med undtagelse af Jan Schmeltz Pedersen samt repræsentanter fra følgende unioner med følgende antal stemmer: Dansk Ballonunion Dansk Drageflyver Union Dansk Faldskærms Union Dansk Motorflyver Union Dansk Svæveflyver Union 10 stemmer 25 stemmer 12 stemmer 20 stemmer Der var ikke repræsentanter fra : Linestyrings-Unionen Dansk Kunstflyver Union Fritflyvnings-Unionen RC Sport Danmark Repræsentant for direkte medlemmer: (Valgt på formøde ) Hans Kofoed 5 stemmer Bestyrelsen for KDA har i alt Total antal mulige stemmer: 5 stemmer 82 stemmer Bestyrelsesformanden for Odense Lufthavns bestyrelse Lensgreve Frantz Bernstorff-Gyldensteen bød repræsentantskabet velkommen til Odense Lufthavn, og orienterede om planerne for det kommende samarbejde med Wiggins Group- KDA s formand Aksel C. Nielsen takkede for velkomsten og bød også velkommen til dagens særlige gæst, vicedirektør Sven E. Andresen fra SLV. Dernæst indledte han repræsentantskabet med dagsordenens første punkt. 1. Godkendelse af dirigent. Bestyrelsen foreslog advokat Jørgen Krogh, der valgtes uden modkandidater. Jørgen Krogh konstaterede, at repræsentantskabsmødet var rettidigt og lovligt indvarslet og at repræsentantskabsmødet var beslutningsdygtigt Aflæggelse af årsberetning ved formanden.

2 Formanden havde følgende mundtlige beretning som supplement til den udsendte skriftlige : Som tidligere år har 1999 været præget af både positive og mindre positive begivenheder. I sidste års beretning blev det understreget, at der var nogle væsentlige opgaver, som KDA i det nye år skulle interessere sig for. Synligheden var et af områderne. Vort 90-års jubilæum gjorde det lettere for bestyrelsen at leve op til forventningerne på netop dette område. Med hjælp fra specielt DMU lykkedes det at få KDA bragt i fokus hos pressen. Den geniale ide med en stafetflyvning, startet af vor protektor Hans Kongelige Højhed Prinsen, tiltrak sig megen opmærksomhed. I den forbindelse skal der endnu engang rettes en særlig tak til Rovs Hansen for planlægning af stafetflyvningen. Indflydelse på udformning af love og bestemmelser vedrørende anvendelse af vort fritidsområde nemlig luftrummet var et andet område, der skulle vises en særlig interesse. Anledningen kom i form af forslag til ændring af Lov om Luftfart. I samarbejde med bl.a. DMU blev der lagt en strategiplan for, hvorledes KDA skulle opnå indflydelse på udformning af loven, der i første udkast var aldeles uspiselig for fritidsflyvningen og luftsportsudøvere. Der var enighed om at anlægge en offensiv handlingsplan overfor i første række politikere. Forslaget som det foreligger i dag er ændret på væsentlige områder, men indeholder fortsat bestemmelser, der ikke er acceptable for specielt fritidsflyvningen. Gennem det udvalgsarbejde i SLV, som KDA deltager i i forbindelse med udformning af den nye BL`er, vil der blive gjort hvad der er muligt for at skære de værste knaster væk, når retningslinierne for administration af loven skal udarbejdes. Forløbet af dette arbejde er helt i tråd med en af de konklusioner, der blev resultatet af det udvalgsarbejde, der blev gennemført i forbindelse med seminaret i efteråret omkring KDA efter år Her var et af fokusområderne netop synliggørelse og indflydelse på fælles vilkår. Resultatet af seminaret KDA efter år 2000 og vedtægtsændringen vedrørende differentieret kontingent, er et konstruktiv og fremadrettet grundlag, som KDA kan bygge videre på. Det har været motiverende for bestyrelsen at konstatere, at der har været en aktiv medvirken fra unioner og direkte medlemmer ikke bare i forbindelse med seminaret men også i årets løb. Tak for det. Bestyrelsen har i det forløbne år anvendt mange ressourcer på at få KDA Service på ret køl. Fra årets begyndelse viste prognoserne en negativ udvikling. Denne fortsatte desværre. Ændrede vilkår for salgschefen forbedrede desværre ikke situationen, hvorfor det blev nødvendigt ændre på ledelsen. Bestyrelsen traf den beslutning, at give KDA Service en chance for at ændre udviklingen. Denne beslutning skal ses på baggrund af flere forhold: KDA har, om end ikke særligt synlige, væsentlige indtægter fra KDA Service, bl.a. i form af en ikke ubetydelig huslejeindtægt.- men nok så væsentlig en særdeles attraktiv indkøbspris for FLYV, hvilket reelt betyder, at KDA Service sponserer KDA med et betydeligt beløb. Dernæst betragtes butikken som dels en vigtig service for mange medlemmer, dels som et meget synligt vindue for KDA ikke blot overfor egne medlemmer, men i særdeleshed overfor eksterne kunder. 2. Facilitetsmæssigt har KDA i mange år nydt godt af at kunne sætte foden under eget bord. De seneste år har desværre vist, at renovering af taget er yderst påkrævet. Bestyrelsen har vurderet forskellige forslag til afhjælpning af dette.

3 Eet forslag går på at sætte en tagetage på, der kan indrettes til mødelokale og kontorer. Dette forslag har været forelagt Roskilde Flyveklub, der har vist interesse for et nyt domicil. Flyveklubben kunne leje de nye lokaler i tagetagen. Interessen herfor var ikke til stede, eftersom flyveklubben havde fået rådighed over en kontorbarak. Placering af denne har været genstand for flere møder mellem KDA og flyveklubben, idet bygningen ønskes placeret som nabo til KDA-huset, med adgang langs hegnet til naboen. KDAs bestyrelse kan acceptere, at der etableres en gangsti i skel til naboen, uden mulighed for motortrafik. Arealet udmatrikuleres fra KDAs grundareal. Der foreligger ikke p.t. en endelig afgørelse. Der ligger andre opgaver til den kommende bestyrelse. Den nye kontingentstruktur kan åbne for nye relationer til andre organisationer. Nye FAI-discipliner som Simulating Flying stiller os overfor nye udfordringer. Implementeringen af den nye BL-er vedrørende ændring af Lov om luftfart, vil utvivlsomt give KDA nye udfordringer og muligheder. Endelig vil jeg nævne den videre udvikling af vort miljøarbejde, som er inde i en positiv udvikling sammen med unionerne. Beretningen blev godkendt med akklamation. 3. Forelæggelse af årsregnskab til decharge. Formanden Alsel C Nielsen gennemgik KDA regnskaberne for 1999, der udviste et overskud på kr ,-. Der er overført kr ,- til KDA Service ApS til dækning af underskud. Per Wistisen DSvU ønskede en gennemgang KDA Service regnskab før beslutning om godkendelsen af KDA regnskab. Han ønskede også en forklaring på, hvorledes der kan opføres et beløb på 13 kroner som indtægt fra Dansk Kunstflyver Union. Formanden gennemgik derefter KDA Service ApS regnskab. Beløbet fra DKU kunne ikke verificeres på mødet. (Det har efterfølgende vist sig, DKU i 1999 har indbetalt 2 gange kr ,-) Jørgen Ærenlund Olsen fra DSvU mente det var muligt at blive fritaget for ejendomsskat. Formanden forklarede, at dette havde været undersøgt, men på grund af KDA Service ApS forretning var dette ikke muligt. Mødet konstaterede, at KDA s egenkapital nu var opbrugt, og at man kun har værdien af KDA huset tilbage. Bestyrelsen forklarede, at man efter ændringen i ledelsen anså det for muligt at vende udviklingen i anpartsselskabet. Generalsekretæren refererede herunder resultatet af januar kvartals regnskab. Årsregnskabet for KDA blev herefter godkendt og decharge givet. 4. Behandling af forslag fra medlemmerne. Der var ikke indkommet nogen forslag. 3.

4 5. Behandling af forslag fra bestyrelsen herunder forelæggelse af budget samt godkendelse af kontingent for indeværende år. Bestyrelsen har fremsendt forslag til ændring af vedtægterne foranlediget af indførelsen af differentieret kontingent. Ordlyden af sætningen Hvis nogle medlemmer betaler reduceret kontingent, reduceres antal stemmer tilsvarende blev drøftet. Hensigten med ordlyden er at gøre udregningen af antal stemmer så enkel som muligt. Hvis f.eks. en union har 60 fuldt betalende medlemmer (kr. 46,-) og 50 medlemmer til reduceret kontingent (kr. 30,-) så reduceres stemmeretten for de 50 medlemmer til 32,61 fuldt betalende og unionen får i alt 50 plus 32,61 = 82,61 fuldt betalende medlemmer hvilket giver. Hvis en union har 1800 fuldt betalende og 700 medlemmer til reduceret kontingent, så reduceres de 700 medlemmer til 456,52 fuldt betalende og unionen råder derfor over 1800 plus 456,52 = 2256,52 fuldt betalende medlemmer, hvilket giver 23 stemmer Årsagen til at invitere den valgte repræsentant for direkte medlemmer med til formandsmøde var, at give direkte medlemmer indflydelse på fastsættelsen af det følgende års kontingent. Forslaget blev vedtaget med den nødvendige kvalificerede majoritet, idet dirigenten konstaterede at 78 ud af 82 stemmer var tilstede, og at mere end to tredjedele stemte for. Der var ingen stemmer imod. Forelæggelse af budget samt godkendelse af kontingent for indeværende år. Dette emne var behandlet på formandsmødet i 1999, og der var ingen kommentarer hertil. Kontingentet for 2000 er således foreslået til Firmamedlemmer kr. 547,- om året inklusiv FLYV Direkte medlemmer kr. 499,- om året inklusiv FLYV Passive medlemmer kr. 387,- om året inklusiv FLYV Unionsmedlemmer kr. 46,- om året. Reduceret kontingent kr. 30,- om året FLYV til medlemmerne kr. 240,- om året FLYV i abonnement kr. 360,- om året Forslaget blev vedtaget. 6. Valg 6.1 Valg af formand for bestyrelsen Aksel C Nielsen blev genvalgt for 2 år med akklamation uden modkandidat. 6.2 Valg af bestyrelsesmedlemmer Vagn Jensen og Finn Larsen blev genvalgt for 2 år med akklamation uden modkandidater. 6.3 Valg af 2 suppleanter Orla Storgaard og Aksel S. Hansen blev genvalgt for 1 år med akklamation uden modkandidater Valg af 2 revisorer jf. 18 Som medlemsrevisor valgtes Dagmar Theilgaard med akklamation uden modkandidat og som statsautoriseret revisor valgtes Iversen H. Iversen Aps.

5 7. Eventuelt Hans Kofoed blev udnævnt til æresmedlem i Kongelig Dansk Aeroklub og fik af Aksel C. Nielsen overrakt sit diplom. Formanden tildelte SAS-pokalen for klubledere til Per N. Larsen for sin mangeårige og meget værdsatte indsats for Nordvestjyllands Flyveklub, Svævethy. Formanden tildelte KDA s Sportspokal til Jan Andersen for opnåelse af sølvmedalje i åben klasse ved verdensmesterskaberne i svæveflyvning i Bayreuth. Jan Andersen var forhindret i at være tilstede. Overrækkelsen findes sted senere. Mødet vedtog at sende en hilsen til KDA s protektor HKH Prinsen. Repræsentantskabsmødet sluttede med et foredrag af vicedirektør Sven E Andresen SLV om flyveulykken i STORD og hvad deraf fulgte i form af politiske krav om skærpelser af Lov om Luftfart. Lovforslaget ventes vedtaget i denne samling med ikrafttrædelse 01 juni Jørgen Krogh Aksel C. Nielsen Dirigent Formand 5. repmtgkdapr00.doc