BRO , OF AF STI

Transkript

1 SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER BRO , OF AF STI Udskiftning af stibro ved Jægersborg Station NOVEMBER 2012

2 Dato November 2012 Vejdirektoratet Bro , OF af Sti BRO , OF AF STI UDSKIFTNING AF STIBRO VED JÆ- GERSBORG STATION SÆRLIG ARBEJDSBE- SKRIVELSE (SAB)

3 Dato Udarbejdet af CVP Kontrolleret af JRGJ/PHJ/NGR Godkendt af ULSA Ref _L005-Ver1_SAB_bro_ docx _L005-Ver1_SAB_bro_ docx I

4 Indholdsfortegnelse 0 STYRING OG SAMARBEJDE PROJEKTGENNEMGANG ARBEJDSPLAN M.V KONTROL DOKUMENTATION KVALITETSSTYRING OG MILJØLEDELSE STYRING AF SIKKERHED OG SUNDHED I ARBEJDSOMRÅDERNE TRAFIKSIKKERHED OG -AFVIKLING STYRING AF FORHOLD TIL MYNDIGHEDER, HERUNDER LEDNINGSEJERE 18 1 ARBEJDSPLADS SITUATIONEN VED ARBEJDETS START OG UNDER ARBEJDETS UDFØRELSE AFSÆTNING ARBEJDSOMRÅDE, ARBEJDSPLADS OG ADGANGSVEJE FÆRDSELSREGULERENDE FORANSTALTNINGER LEDNINGER LABORATORIEFACILITETER MILJØFORHOLD VINTERFORANSTALTNINGER SÆRLIGE FORHOLD JORDARBEJDER ALMENT FORBEREDENDE ARBEJDER MULDJORDS- OG BLØDBUNDSARBEJDER TØRHOLDELSE RÅJORDSARBEJDER GRÆSSÅNING STABILE GRUSBÆRELAG AFVANDING ALMENT MATERIALER UDFØRELSE KONTROL FUNDERING ALMENT MATERIALER UDFØRELSE KONTROL 45 5 STILLADS OG FORM ALMENT MATERIALER _L005-Ver1_SAB_bro_ docx II

5 5.3 UDFØRELSE 49 6 SLAP ARMERING ALMENT MATERIALER UDFØRELSE KONTROL 52 8A.1 ALMENT 58 8A.2 MATERIALER 58 8A.3 UDFØRELSE 58 8A.4 KONTROL 60 9 BROAUTOVÆRN OG RÆKVÆRKER ALMENT MATERIALER UDFØRELSE KONTROL DOKUMENTATION FUGTISOLERING FUGTISOLERING BROBELÆGNINGER ALMENT KUNSTSTOFBELÆGNING ELASTISKE FUGER KØREBANEAFMÆRKNING ANDRE ARBEJDER STIBELÆGNINGER FUGEKONSTRUKTIONER LEJER OPBRYDNINGSARBEJDER SVINGNINGSDÆMPERE VEJRLIGSFORANSTATNINGER GENERELT FÆRDSELSREGULERENDE FORANSTALTNINGER GENERELT ARBEJDETS OMFANG STÅLARBEJDER ALMENT MATERIALER UDFØRELSE KONTROL OVERFLADEBEHANDLING AF STÅL ALMENT _L005-Ver1_SAB_bro_ docx III

6 21.2 MATERIALER UDFØRELSE KONTROL _L005-Ver1_SAB_bro_ docx IV

7 BILAG TIL SAB: 0-1 Oversigt med standarder, normer, vejregler, vejledninger mv., der er henvist til i AAB Styring og Samarbejde Anlæg og SAB afsnit Arbejdspladsens plan for sikkerhed og sundhed (PSS), november Ansøgning om rådighed over vejareal 4-1 Geotekniske undersøgelser 8-1 Generalnote for beton 18-1 Logbog for trafikafmærkning 18-2 Telefon og adresseliste 18-3 Uheldsskema 18-4 Oversigt over spærretider i Driftsafdeling Hovedstaden 20-1 Normer 20-2 Generalnote for stål 21-1 Normer _L005-Ver1_SAB_bro_ docx V

8 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 0 STYRING OG SAMARBEJDE Særlig Arbejdsbeskrivelse for Styring og samarbejde er supplerende, særlig beskrivelse til AAB Styring og samarbejde, februar PROJEKTGENNEMGANG I løbet af entreprisens opstart afholdes følgende projektmøder. Møderne holdes som hovedregel før en ny fase påbegyndes separat for hver fase, men kan kobles efter nærmere aftale med tilsynet. Opstartsmøde, entreprise Inden igangsætning af entreprisen indkaldes entreprenøren til opstartsmøde og projektgennemgang. Ved overdragelse af projektet foretages en overdragelse af arbejdsmiljøkoordinatorrollen fra arbejdsmiljøkoordinator under projekteringen til arbejdsmiljøkoordinator under udførelsen. Opstartsmøde trafikomlægning Bygherren indkalder snarest efter entreprisens overdragelse til opstartsmøde om trafikomlægning. På mødet skal bl.a. gennemgås entreprenørens beredskab i forbindelse med trafikomlægningen. Opstartsmøde, ledningsarbejder Senest 3 uger efter entreprisens overdragelse skal entreprenøren indkalde og afholde møde med deltagelse af ledningsejere samt tilsyn. Der opstilles en foreløbig tidsplan for ledningsarbejder og aftales mødefrekvens, kontakt-info mv. Stilladsmøde Senest 3 uger efter entreprisens overdragelse skal entreprenøren indkalde og afholde stilladsmøde med deltagelse af bygherrens stilladstilsyn, den af bygherren udpegede stilladsevaluator og entreprenørens stilladskoordinator. Jf. "Tilsynshåndbog for broentrepriser, Forebyggelse af stilladssvigt", 2. udgave, december Desuden bør entreprenørens stilladsleverandør, stilladsberegner/-rådgiver deltage i mødet. På mødet planlægges stilladsarbejdet iht. ovennævnte Tilsynshåndbog, jf. SAB-5 Stillads og Form. Forberedende møder for fugtisolerings- og brobelægningsarbejder Der henvises til Tilsynshåndbog for fugtisolering og brobelægning. For alle møder gælder følgende: _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 6/108

9 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser I projektgennemgangen deltager bygherre, projekterende og entreprenør/underentreprenør med nøglepersoner. Projektgennemgangen er en detaljeret gennemgang af projektet med henblik på at sikre en fælles forståelse for kontraktens bestemmelser og rammerne for udførelsen. Parterne skal i forbindelse med projektgennemgangen identificere (kortlægge) særlige forhold, der kan have betydning for arbejdets gennemførelse i henhold til kontraktens bestemmelser, herunder forhold vedrørende tidsplan, den tekniske kvalitet, miljø, arbejdsmiljø, trafiksikkerhed og afvikling samt myndighedsbehandling. Entreprenøren skal redegøre for, hvorledes det sikres, at aftaler og informationer, der foreligger som resultat af projektgennemgangen, formidles og implementeres i entreprenørens organisation. Resultatet af kortlægningen skal gennemgås med henblik på i fællesskab at beslutte foranstaltninger, der kan imødegå de registrerede forhold. Nøglepersoner forudsættes forinden projektgennemgangen af have erhvervet sig godt kendskab til projektet. 0.3 ARBEJDSPLAN M.V Generelt Udover det i AAB anførte skal arbejdsplanen indeholde oplysninger om: tidspunkter for anmeldelser til myndigheder hvornår myndighedsgodkendelser skal foreligge hvornår materialer leveret af bygherren skal være til disposition hvornår trafik omlægges hvornår de enkelte entreprenører/underentreprenører arbejder på pladsen hvornår der udføres arbejder, som medfører særlig fare oplysninger om den forventede indsats af materiel og mandskab (antal, kategori, krav til kompetence mv.) foranstaltninger af hensyn til miljø og arbejdsmiljø og trafiksikkerhed og -afvikling oversigt over månedlige udbetalingers forventede størrelse planlægnings-, produktions-, lager- og leveringsaktiviteter hos leverandør af fugtisolering og belægning tidspunkter for skifteholdsarbejde, weekendarbejde mv _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 7/108

10 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser omfang af mulige vejrligsforanstaltninger Udover de i SB 2 stk. 3 nævnte tidsfrister skal entreprenøren i arbejdsplanen tage hensyn til bl.a.: at der skal indregnes tid til indhentning af udledningstilladelse og anmeldelse af arbejdet i forhold til denne, jf. SAB 0.9. at der skal indregnes tid til rådighedsansøgning samt godkendelse af endelig trafikafmærkningsplan, jf. SAB afsnit 0.8. at der skal indregnes antal vejrligsdage, jf. SB 24 stk. 1 nr. 4. det i SAB, afsnit 0.5 anførte vedrørende projektmøder, forundersøgelser, kvalitetssikring og miljøledelse, beredskabsplan, arbejdsprocedurer vedrørende miljø samt plan for sikkerhed og sundhed. at der skal indregnes i alt 10 arbejdsdage til udførelse af evt. tillægsarbejder beliggende på den for arbejdets udførelse kritiske vej. at der skal indregnes tid til udførelse af evt. mindre ekstraarbejder, der ikke er beliggende på den for arbejdets udførelse kritiske vej. at der skal indregnes 5 arbejdsdage til tilsynets gennemgang af entreprenørens arbejdsprocedurer, jf. SAB afsnit 0.6 og beredskabsplan jf. SAB afsnit at der skal indregnes 5 arbejdsdage til gennemgang af entreprenørens kontrolplaner. at der skal indregnes 5 arbejdsdage til tilsynets gennemgang af entreprenørens kvalitetsdokumentation. at personalet i stærk blæst ikke må opholde sig på stilladser, afhængigt af individuelle stormkriterier det i SAB, afsnit 1 anførte vedrørende arbejdsplads og adgangsveje, færdselsregulerende foranstaltninger, ledninger og kabler samt særlige forhold det i SAB, afsnit 0.6 anførte vedrørende kvalitetssikring og miljøledelse, beredskabsplan, arbejdsprocedurer vedrørende miljø samt plan for sikkerhed og sundhed. at entreprenøren skal kunne nå at varsle trafikomlægninger 1 uge i forvejen Arbejdsplanen skal afleveres senest 15 dage efter entreprisens overdragelse. Entreprenøren skal revidere arbejdsplanen, når det faktiske stade af arbejdet på væsentlige punkter afviger fra den gældende arbejdsplan _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 8/108

11 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 0.4 KONTROL Entreprenørens egenkontrol Såfremt der inden for et kontrolafsnit konstateres fejl og mangler, betragtes det pågældende arbejde eller den pågældende leverance hørende til kontrolafsnittet for ikke accepteret. For ikke rutinemæssig prøveudtagning og prøvning skal entreprenøren varsle bygherren mindst 5 arbejdsdage, inden prøveudtagning/prøvning skal finde sted Afhjælpning af fejl og mangler Udbedring af fejl og mangler samt forebyggelse af gentagelser skal ske i henhold til retningslinjer aftalt med tilsynet. 0.5 DOKUMENTATION Arbejdstegninger skal udleveres til bygherren i 2 eksemplarer. Ved entreprisens afslutning skal entreprenøren til tilsynet aflevere dokumentation i 2 kopier omfattende det i AAB anførte samt: Logbog for trafikafmærkning Retningslinjer for drift & vedligehold af mekaniske installationer. Retningslinjer for drift & vedligehold af konstruktionsdele, der kræver løbende vedligehold. Retningslinjer for målinger, behandling af måleresultater mv. Logbogen skal være tilgængelig for tilsynet i hele perioden og vil blive gennemgået på byggemøderne. Eventuelle ændringer på tegninger i udbudsmateriale indtegnes med rød farve på tegningstryk og skal være entydige, forståelige og tydelige, så disse kan danne grundlag for bygherrens endelige opdatering af konstruktionens tegninger. Supplerende tegninger, udarbejdet af entreprenøren, udleveres til tilsynet. Supplerende tegninger udarbejdes i digital form og afleveres i Microstation DGN eller Autocad DWG format. Supplerende tegninger nummereres i henhold til bygherrens system for entreprisen og forsynes med fuldstændigt projektnavn og entreprisenummer. Tilsynet oplyser tegningsnummer på anmodning _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 9/108

12 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Entreprenørens kontrol kan eksempelvis dokumenteres på skemaer. Herpå noteres om hvert forekommende element opfylder kvalitetskravene til beskrevet acceptkriterium. Eventuelle fejl og mangler noteres og uddybes/specificeres. Aktivitet for udbedring noteres og det noteres, når kontrollanten konstaterer, at den anførte mangel er udbedret. Der kvitteres med kontrollantens initialer og dato. For miljø og arbejdsmiljø skal der som minimum udarbejdes dokumentation for: Sikkerhedsmøder tilsyn med arbejdsmiljøkrav på byggeplads anmeldelse af byggepladsen til Arbejdstilsynet ajourføring af PSS håndtering af miljøfarligt affald og opgøres i dagsrapporter og indberettes til bygherren. 0.6 KVALITETSSTYRING OG MILJØLEDELSE Alment Kvalitets- og miljøplaner skal være i overensstemmelse med kravene i ISO 9001:2000 og ISO 14001:2004 Ingen arbejder må igangsættes, før arbejdsprocedurer, kontrolplaner og kontrolskemaer er accepteret af bygherren. Entreprenøren skal i sin planlægning påregne 5 arbejdsdage til bygherrens gennemgang af de krævede dokumenter Krav til entreprenørens kvalitets- og miljøplan Følgende punkter skal være indeholdt i kvalitets- og miljøplanen: En beskrivelse af entreprenørens kvalitets-, miljø- og arbejdsmiljøpolitik Organisationsdiagram Oversigt med underentreprenører og leverandører med væsentlig indflydelse på entreprisens kvalitets- og miljøforhold Procedurer og arbejdsprocedurer Entreprenøren skal som minimum udarbejde følgende arbejdsprocedurer: Trafiksikkerhed, afmærkning, kontrol, beredskab mv. (jf. afsnit 0.8.2, og 1.4) Myndighedsbehandling m.v. (SAB afsnit 0.9) Forebyggelse af støjgener (SAB afsnit 1.7.2) _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 10/108

13 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Forebyggelse af vibrationsskader og gener (SAB afsnit 1.7.3) Forebyggelse af støvgener (SAB afsnit 1.7.4) Afværgeforanstaltninger til forhindring af forurening (SAB afsnit 1.7.8) Affaldshåndtering og bortskaffelse (SAB afsnit 1.7.9) Blødbundsarbejde (AAB Jordarbejder, 3.2) Kontrolprocedurer for varmblandet asfalt (AAB Varmblandet asfalt, 4.1) Fundering (AAB Betonbroer, 4.1) Stillads og form (AAB Betonbroer, 5.1.2) Slap armering Procedure for opbevaring af materialer og produkter samt kontrol mv. (AAB Betonbroer, 6.4) Støbeprocedure og efterbehandling for nystøbt beton og sprøjtebeton (AAB Betonbroer, 8.3.3, og ) Stålarbejde inkl. montage af overbygning (AAB Stålarbejde) Overfladebehandling (AAB Overfladebehandling af stål) Broautoværn Arbejdsprocedure og svejseprocedurespecifikationer (AAB Betonbroer, 9.3.1) Brobelægninger - Arbejdsprocedure (AAB Betonbroer, 11.8) Brobelægninger - Kontrolprocedurer (AAB Betonbroer, ) Arbejds- og svejseprocedurer (WPS) for montagesvejsninger af fugeskinne (SAB 13.2) Arbejdsprocedurer for udskiftning/montage af fugebånd (SAB 13.2) Montage af dæmpere (SAB?) Kontrolplaner For arbejder, hvortil foreligger tilsynshåndbøger (jf. skal retningslinjer anført i tilsynshåndbøgerne anvendes. Kontrolplaner for de pågældende arbejder kan da udelades Styring af projektering Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en procedure for planlægning, gennemførelse, kontrolaktiviteter, dokumentation, myndighedsbehandling, ændringsbehandling og godkendelse af projekteringsopgaver. Herunder de tidsfrister, som skal overholder i forbindelse med myndighedsbehandling, godkendelse mv Styring af dokumenter og registreringer På denne entreprise kan anvendes elektronisk udveksling af dokumenter ( mv.) mellem bygherre og entreprenør. Styring af dokumenter omfatter: _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 11/108

14 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Kvalitets- og miljøplanen Dokumenter, der indeholder registreringer og dokumentation for kontrol jf. kravene i udbudsmaterialet Indgående og udgående dokumenter/post/prøver m.v. Registreringer vedr. kvalitet af produkter og ydelser samt registreringer vedrørende miljø- og arbejdsmiljøforhold. Projektdokumenter udarbejdet af entreprenøren (tegninger, beregninger, afmærkningsplaner mv.) Plan for sikkerhed og sundhed Beredskabsplaner Entreprenøren skal redegøre for styring af dokumenter, jf. ovenstående. Ethvert dokument skal som minimum indeholde følgende oplysninger: entreprisenavn, dokumenttitel der beskriver indholdet, versionsnummer, dato samt hvem der har udarbejdet, kontrolleret og godkendt det pågældende dokument. En ajourført oversigt over gældende entreprisedokumenter skal til stadighed være tilgængelig hos entreprenøren og være tilgængelig for bygherren. Oversigten gennemgås ved hvert byggemøde Uddannelse og instruktion Entreprenøren skal redegøre for identifikation for behov for samt gennemførelse af uddannelse og træning af personale, der udfører aktiviteter, som kan have indflydelse på den tekniske kvalitet, miljø, arbejdsmiljø samt trafiksikkerhed og afvikling. Entreprenøren skal føre en journal over planlagt og afholdt uddannelse og træning for personale tilknyttet entreprisen. Følgende arbejder skal udføres af faguddannede medarbejdere eller medarbejdere med en dokumenteret erfaring inden for det pågældende fag: Afløbsledninger/kloakarbejder Brolæggerarbejder Laboratorieundersøgelser Stilladsarbejder, se afsnit 5.1 Afmærkning på veje, se afsnit 1.4 Montage af dilatationsfuger Montage af dæmpere _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 12/108

15 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Entreprenørens arbejdsledelse og øvrige relevante medarbejdere hos entreprenøren skal i fornødent omfang have kendskab til Vejdirektoratet Jobmanager og have deltaget i VD-introduktionskursus i Indrapportering og Jobstyring i JobManager. Fugtisolerings- og asfaltbelægningsarbejder skal på pladsen ledes af personale, der er uafhængig af produktionen. Entreprenørens ingeniører, opgaveansvarlige, arbejdsledere og medarbejdere, som arbejder med stillads, skal, forinden deres arbejdsfunktioner vedrørende stillads påbegyndes, have gennemført de kurser, der er anført i Tilsynshåndbog for broentrepriser - Forebyggelse af stilladssvigt i gældende udgave. Entreprenøren skal forestå planlægning og gennemførelse af kurser, der jf. tilsynshåndbogen betegnes A, D, E og F. Underviser til kursus A skal rekvireres hos Vejdirektoratet med et varsel på min. 20 arbejdsdage. Undervisere til kursus A stilles vederlagsfrit til rådighed af Vejdirektoratet. Pladsingeniørens erfaring med tilsvarende arbejder skal dokumenteres med CV. Alle entreprenørens medarbejdere skal have deltaget i kurset Vejen som arbejdsplads, og have et gyldigt kursusbevis. I særlige tilfælde fx ved enkeltstående og kortvarigt arbejde med specialmaskiner kan der gives dispensation fra krav om kursus. Ansøgning om dispensation skal i god tid inden arbejdets opstart sendes til bygherren, som fastlægger vilkår for dispensationen. På en stationær arbejdsplads, hvor der arbejdes bag en fysisk afspærring (trafikværn) skal der altid være mindst én medarbejder, der har et gyldigt kursusbevis. Medarbejdere uden kursusbevis må ikke deltage i etablering, ændring, vedligehold eller fjernelse af arbejdspladsafmærkningen eller i andet hverv befinde sig uden for trafikværnet. Kursusbevis skal medbringes under arbejdet. Kursus skal være gennemført inden arbejdets påbegyndelse. Entreprenørens arbejdsledelse og øvrige relevante medarbejdere hos entreprenøren skal i fornødent omfang have kendskab til Vejdirektoratets Jobmanager og have deltaget i Vejdirektoratets kursus i indrapportering og jobstyring i Jobmanager. Entreprenøren skal sikre, at medarbejdernes kvalifikationer herunder nødvendigt kendskab til Vejregler mv. løbende vedligeholdes, fx ved fremlæggelse af en kursusplan og dokumentation for, at den følges. Hvor der skal anvendes sprøjtemidler, skal entreprenøren dokumentere, at hans medarbejdere har gennemført den lovpligtige uddannelse til brug af pesticider _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 13/108

16 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Hvor der anvendes åben ild, skal entreprenøren dokumentere, at hans medarbejdere er korrekt instrueret heri. Dokumentation kan være kursusbevis for deltagelse i relevant kursus. Entreprenøren skal fremlægge dokumentation i form af ajourførte referencer/cv/kursusbeviser for nøglepersoner jf. ovenstående samt medarbejdere, hvortil der stilles særlige krav til uddannelse/erfaring Styring af underentreprenører og leverandører Entreprenøren skal redegøre for styring af underentreprenører og leverandører samt eventuelle konsulenter/projekterende med væsentlig indflydelse på entreprisens kvalitets- og miljøforhold, herunder hvorledes det sikres, at indkøbte dele og arbejdsydelser er i overensstemmelse med specificerede krav (modtagekontrol). Underentreprenører, leverandører samt eventuelle konsulenter/projekterende skal være omfattet af en kvalitets- og miljøplan eller lignende, der lever op til kravene i udbudsmaterialet. Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en oversigt med tilknyttede underentreprenører, leverandører og eventuelle konsulenter/projekterende Styring af inspektions-, prøvnings- og måleudstyr Entreprenøren skal på forlangende redegøre for vedligeholdelse, anvendelse, kalibrering m.v. af inspektions-, prøvnings- og måleudstyr Styring af ændringer Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en procedure for styring af ændringer. Proceduren skal redegøre for vurdering af ændringer og deres konsekvenser i relation til kvalitet, miljø, arbejdsmiljø og økonomi, godkendelse af ændringer samt registrering og kommunikation af ændringer til berørte parter. Entreprenøren skal, i det omfang der udføres ændringer på bygherres anlæg, eller hvor der konstateres afvigelser mellem det aktuelle anlæg og de udleverede tegninger, datalister mv., registrere dette, og efter afslutning af arbejdet det pågældende sted, aflevere registreringen til bygherren Styring af afvigelser og korrigerende handlinger Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en procedure for behandling af konstaterede afvigelser fra specificerede krav. Proceduren skal redegøre for handlinger, der iværksættes til afhjælpning af konstaterede afvigelser, herunder kassation, genbearbejdning eller dispensation, orientering til og involvering af bygherren, begrænsning af konsekvenser, sikring mod gentagelser mv. Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en procedure for forbedringer samt korrigerende og forebyggende handlinger. Proceduren skal redegøre for handlinger, der iværksættes til fjernelse af årsager til potentielle og konstaterede afvigelser _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 14/108

17 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 0.7 STYRING AF SIKKERHED OG SUNDHED I ARBEJDSOMRÅDERNE Organisering af sikkerheds- og sundhedsarbejder i fællesområder Alment Bygherren har udpeget en arbejdsmiljøkoordinator, der varetager arbejdsmiljøkoordineringen under projekteringen. Entreprenøren skal i forbindelse med indgåelse af entrepriseaftalen for udførelsesfasen udpege en arbejdsmiljøkoordinator, der opfylder kvalifikationskravene i BEK vedrørende Bygherrens pligter. Der gennemføres en overdragelse af koordinatorrollen fra bygherrens til entreprenørens arbejdsmiljøkoordinator, når bygherren har accepteret entreprenørens færdigudarbejdede plan for sikkerhed og sundhed. Opfyldelse af kvalifikationskravene skal dokumenteres ved fremlæggelse af CV samt kursusbevis for gennemførelse af arbejdsmiljøuddannelse. Udskiftning af arbejdsmiljøkoordinator må kun ske efter forudgående skriftlig underretning til bygherren. Såfremt entreprenøren skal arbejde inden for anden entreprenørs arbejdssted, skal arbejdsmiljøkoordinator orienteres, idet arbejdspladsens plan for sikkerhed og sundhed for den pågældende opgave skal tilrettes hertil, og arbejdsmiljøkoordinator udpeges. Entreprenøren foretager anmeldelse af arbejdet til Arbejdstilsynet Plan for sikkerhed og sundhed (PSS) Ved bygherrens projektering er det med udgangspunkt i bestemmelserne i BEK vedrørende bygherrens pligter vurderet, at der er krav om PSS for entreprisen. Bygherren har derfor i forbindelse med projekteringen udarbejdet PSS, der skal ajourføres af arbejdsmiljøkoordinator under udførelsen. PSS er vedlagt i SAB bilag 0-2. Arbejdsmiljøkoordinatoren skal udarbejde PSS uanset bestemmelserne i BEK vedrørende bygherrens pligter. Kravet om udarbejdelse af PSS opretholdes uanset antal medarbejdere og arbejdsgivere, der samtidigt arbejder på pladsen _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 15/108

18 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Journal for særlige forhold vedrørende sikkerhed og sundhed ved fremtidige arbejder Arbejdsmiljøkoordinatoren foretager i nødvendigt omfang tilpasning af journalen jf. BEK om bygherrens pligter. Alle arbejdsgivere på byggepladsen er forpligtede til at levere nødvendige bidrag hertil Beredskabsplan Entreprenørens beredskabsplan skal omhandle følgende forhold: Personskade Tingskade Nedfald af materiel og materialer, herunder stilladskonstruktioner og inddækning. Udslip af forurenet vand, materiale eller kemikalie til afvanding i omkringliggende områder. Spild af brændstof og kemikalier Brand Brud på forsyningsledninger Brud eller skader på andre ledninger indenfor entreprenørens arbejdsområde Støv Støj Særlige forhold ved arbejder ved ledninger Hærværk Trafikuheld i forbindelse med arbejdets udførelse Beredskabsplanen skal for nedennævnte miljøforhold udarbejde en fortegnelse over, hvem der er udpeget til at handle på entreprenørens vegne, og hvorledes de pågældende til enhver tid kan kontaktes i tilfælde af klager over: Støj Støv Forurening Beredskabsplanen skal ligeledes indeholde en fortegnelse over ansvarlige for følgende samt angive, hvorledes de pågældende kan kontaktes: Nødsituationer generelt, herunder trafikuheld Ajourføring af arbejdsprocedurer for miljømæssige forhold _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 16/108

19 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Myndighedskontakt og opfølgning Fejl og mangler ved trafikforanstaltningerne Fejl og mangler ved stilladskonstruktioner 0.8 TRAFIKSIKKERHED OG -AFVIKLING Arbejder på eller ved veje Alment Ved arbejder på broens trafikarealer er Vejdirektoratets Driftsafdeling Næstved vejmyndighed. Entreprenøren skal indhente rådighedstilladelse ved Vejdirektoratets Driftsafdeling Næstved god tid før arbejdets start. Sagsbehandlingstiden kan være op til 10 arbejdsdage For al rådighed over vejareal kræves en godkendt rådighedstilladelse udstedt af vejmyndigheden, i dette tilfælde Driftsafdeling Næstved. Entreprenøren skal således søge om rådighedstilladelse via skema, se SAB bilag 0-3. Ansøgningen fremsendes digitalt til vejmyndigheden. Driftsafdeling Næstved varetager den videre kommunikation med kommune, politiet med flere. Sagsbehandlingstiden kan være op til 10 arbejdsdage. Rådighedstilladelsen med vilkår fremsendes til entreprenøren, som har ansøgt med kopi til bygherren. Herudover fremsendes kopi til TrafikInformationsCentret, T.I.C., der anvender materialet til information overfor trafikanter, medier og trafikken.dk. Entreprenørens medarbejdere, der er beskæftiget med afmærkningsarbejder, eller som arbejder i områder, hvor det ikke er muligt at etablere en fri afstand mellem arbejdsområde og trafikerede arealer på min. 1,0 m, skal have gennemført og bestået kurset Vejen som arbejdsplads. Entreprenøren skal fremlægge dokumentation herfor. For entreprenørens medarbejdere, der er beskæftiget med vejarbejder på statsveje, henvises til uddannelseskrav i Afmærkning af vejarbejder på statsveje, instruks og tegninger, Vejdirektoratet, i gældende udgave. Entreprenøren er forpligtet til at underrette Vejdirektoratets TrafikInformationsCenter (TIC), tlf før etablering, fjernelse og ændringer af afmærkning, omlægninger af trafik mv Afmærkningsplaner AAB afsnit udgår og erstattes af: _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 17/108

20 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Bygherren har i forbindelse med udarbejdelse af udbudsmaterialet ladet udarbejde afmærkningsplaner. Status for vejmyndighedens godkendelse af afmærkningsplanen fremgår af tegningshovedet. Entreprenøren er forpligtet til at samarbejde vedrørende planernes færdiggørelse. Entreprenøren er ansvarlig for gennemførelse af ændringer af afmærkningsplaner, såfremt der viser sig behov herfor. Entreprenøren indhenter vejmyndighedens godkendelse. Entreprenøren skal i sin planlægning indregne tid til vejmyndighedens godkendelse af afmærkningsplaner. 0.9 STYRING AF FORHOLD TIL MYNDIGHEDER, HERUNDER LEDNINGSEJERE Alment Bygherren har kontaktet de nødvendige myndigheder for afklaring af vilkår og rammer for arbejdets gennemførelse, og dette er indarbejdet i projektmaterialet. Tilladelser og godkendelser af betydning for entreprisens gennemførelse er som følger: Udledningstilladelse fra Gentofte kommune Rådighedstilladelse og endelig godkendelse af de trafikregulerende foranstaltninger Entreprenøren skal i sin planlægning påregne 5 arbejdsdage til bygherrens gennemgang af de krævede dokumenter. Entreprenøren forestår anmeldelse af arbejdet i henhold til Miljøministeriets bekendtgørelse nr af 14. december 2006 om miljøregulering af visse aktiviteter. Entreprenøren skal i forbindelse med byggemøder redegøre for planlagt og igangværende myndighedsbehandling. Vedr. affaldshåndtering i Gentofte kommune henvises til erhvervsregulativer som findes på følgende hjemmesider: Udledningstilladelse Entreprenøren skal umiddelbart efter kontrahering søge udledningstilladelse fra Gentofte Kommune. Til brug for denne skal kommunen have følgende oplysninger: Angivelse af data for materiel, der udleder vand. (Udledning pr. tidsenhed ved drift). Beskrivelse af estimeret udledte vandmængder _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 18/108

21 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Beskrivelse af renseforanstaltning (ud fra et krav om at partikler filtreres fra bedst muligt uden at skabe forstoppelse). Beskrivelse af indhold i det udledte vand (fx mindre betonrester, etc.). Normal daglig arbejdstid. Der skal påregnes afsat 3 uger til kommunens udarbejdelse af udledningstilladelsen efter modtagelse af oplysninger _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 19/108

22 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 1 ARBEJDSPLADS Særlig Arbejdsbeskrivelse for Arbejdsplads er supplerende, særlig beskrivelse til AAB Arbejdsplads af november SITUATIONEN VED ARBEJDETS START OG UNDER ARBEJDETS UDFØRELSE Entrepriseområdet for nærværende entreprise er vist på tegn. nr Området er delt af den nord/syd gående Helsingørmotorvej (M14), hvor henover den nuværende stibro er ført. Den eksisterende stibro er udført i træ og blev opført af Vejdirektoratet som en midlertidig konstruktion i Stibroen er en 4-fags bro med understøtninger i sti langs med Helsingørmotorvejen i begge sider, samt midterrabatten. Broens totallængde er 39,1 m, og en bredde på 4,1 m. Bropladens totale areal er 105,6 m2. Stibroens tilstand er så dårlig, at Vejdirektoratet har besluttet at udskifte den. Østsidens arealer er dels Vejdirektoratets, dels Gentofte Kommunes, og består af den offentlige vej Smakkegårdsvej med tilhørende vendeplads, stiforbindelse til motorvejen og til stibroen. Der er flere etageejendomme i umiddelbar nærhed. På vestsiden er beliggende S-togs station Jægersborg og Lokalbanen, Nærumbanen, med perron og spor, samt nyt stisystem fra motorvejen til perron. Arealerne tilhører Lokalbanen, Banedanmark, DSB Ejendomme og Vejdirektoratet. Der gøres opmærksom på at Helsingmotorvejen har motorvejsstatus i hele anlægsperioden. Bygherren har ikke kendskab til, at der indenfor entrepriseområdet er forurenede arealer Igangværende entrepriser og arbejder Der er ingen igangværende entrepriser eller andre arbejder i entrepriseområdet. Der kan eventuelt i entrepriseperioden blive udført visse løbende drifts- og vedligeholdelsesopgaver, dels af Lokalbanen, dels af Gentofte Kommune Registrering af arealer og naboejendomme Forinden arbejdsområder og adgangsveje tages i brug, skal entreprenøren i samarbejde med tilsyn og eventuelle lodsejere foretage fotoregistrering af berørte arealer og naboejendomme. Dette gælder for arealer som ikke brydes op i forbindelse med entreprisen _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 20/108

23 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Arbejdskørsel på eksisterende og nye belægninger må kun ske efter de bestemmelser (vægtbegrænsninger), der er gældende for offentlige veje. Bemærk i den forbindelse vægtbegrænsninger på arbejdsområdet beskrevet i SAB Entreprenøren skal undgå alle former for skader på eksisterende kørebaner og adgangsveje. 1.2 AFSÆTNING Bygherrens afsætning Afsætning afleveres i S34s. Kotering afleveres i DNN. Kotering af tværsnittet fremgår af plantegningen. Ved arbejdets overdragelse udleveres tværsnit af den hævede sti med koter og afstande til færdigvej og planum. Centerlinje og tværsnit udleveres i digital form Entreprenørens afsætning Det forudsættes, at entreprenøren til afsætningen anvender udstyr, der minimum giver samme nøjagtighed som en totalstation (fri opstilling). Ny stibro: Entreprenøren afsætter tilslutninger ved eksisterende stianlæg på den nye stibro s østside samt ved tilslutning fra perron i broens vestside. Afsætningen godkendes af tilsynet forud for at arbejdet igangsættes. Følgende tæthed af nivellement skal påregnes: I længderetningen: Pr. 1 m samt ved begge broender. I tværretningen: Ved inderside af både syd- og nordlige kassedrager, samt langs dybderende. Uden for broen nivelleres i stiens kantlinjer. Nivellementspunkter skal placeres således, at disse er sammenfaldende ved alle nivellementer. 1.3 ARBEJDSOMRÅDE, ARBEJDSPLADS OG ADGANGSVEJE Der henvises til tegn. nr Arbejdsområder Som arbejdsområder kan benyttes: Vest for M14 (perron/skråning) Perronområdet ved den nye stibros vestlige vederlag. Området tilhører Lokalbanen, og drift af tog pågår i hele anlægsperioden. Lokalbanens anvisninger vedrørende ophold på perronarealer skal altid og uden ophør straks efterkommes. For at give plads til materiel m.m. og passage af passagerer til/ fra togene, _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 21/108

24 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser opfyldes den vestlig ende af sporgraven, idet togenes standsningspunkt er rykket længere mod vest. Området skal altid være indhegnet af hensyn til passagerene. Vedrørende adgang til perronområdet se nedenfor. Helsingørmotorvejen (midterrabat) Midterrabatområdet ved den nye og eksisterende mellemunderstøtning. Fortovene under den eksisterende og nye stibro Øst for M14 (skråning/stiareal) De arealer som ligger inden for stiområdet i øst som skal ombygges. Der må ikke opsættes reklame- og informationsskilte, samt flag ud over de af bygherren fastsatte. Aftaler mellem entreprenøren og lodsejere om benyttelse af private arealer og private veje udover de af bygherren nævnte/anviste skal straks meddeles bygherren. Sådanne aftaler skal foreligge skriftligt, og det skal fremgå, at de er bygherren uvedkommende. Entreprenørens fremføring af egne rør og kabler må kun føres på tværs af kørebanen såfremt det sker hævet over kørebanen vha. portal og kun efter godkendelse fra bygherren og vejmyndigheden. Fastgørelse af rør og kabler på rækværker o.l. skal godkendes af tilsynet. Entreprenøren skal inden overtagelse af arbejdsområder beliggende på eller ved statsveje opnå nødvendige rådighedstilladelser fra vejmyndigheden, jf. Instruks for råden over vejareal, Vejdirektoratet, i gældende udgave Arbejdsplads Til areal for skurby kan entreprenøren disponere over følgende arealer: Vest for M14 Areal nord for perronområdet, se tegninger. Øst for M14 Vendepladsen for enden af Smakkegårdsvej. Området afspærres for offentlig trafik som angivet på tegningerne. Bygherren stiller ikke yderligere arealer til rådighed til arbejdsplads. Entreprenøren skal selv arrangere yderligere arbejdsplads efter aftale med lodsejere. Til kommentering hos bygherren skal entreprenøren umiddelbart efter entreprisens overdragelse udarbejde en plan, der viser omfang og indretning af arbejdspladsen. Arbejdspladsen må ikke anvendes til overnatning _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 22/108

25 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Entreprenøren er selv ansvarlig for fremskaffelse af vand, elektricitet, arbejdsbelysning, bade- og toiletforhold til arbejdspladserne. Entreprenøren skal stille fornødne rum - inklusive opvarmning, belysning, rengøring mv. - til rådighed for byggemøder. Entreprenøren skal på arbejdspladserne råde over udstyr for tele- og datakommunikation ( , internet) mellem entreprenør og bygherren og bygherrens tilsyn. Henstillen af materialer og materiel m.v. skal ske inden for områder afmærket i henhold til Vejregler for afmærkning af vejarbejder i gældende udgave. Materialer og materiel skal tilføres eller fjernes i takt med arbejdets udførelse således, at unødig oplagring undgås. Spild og affald skal løbende fjernes. Entreprenøren skal sikre sig, at alt materiel og alle materialer ikke kan løsrive sig i blæsevejr. For at forebygge hærværk i ubemandede perioder skal alle materialer og al materiel være forsvarligt låst inde på stillads eller i containere. Indhegning og afmærkning skal vedligeholdes således, at arbejdsområdet også for uden arbejdstiden - er effektivt afspærret. Indhegning og afmærkning skal genetableres efter hver ind- og udkørsel således, at uønsket trafik på arbejdsområdet undgås Adgangsveje Til arbejdsområder/ plads vest for M14 Adgang til arbejdsplads nord for perronområdet skal foregå via de lokale veje i boligblokkene. Adgang til og fra arbejdsområderne langs siderabatter på underført vej kan ske ad cykelsti/fortov langs Helsingørmotorvejen. Gælder kun for mindre lastbiler. Der gøres opmærksom på, at cykelsti/ fortov er en del motorvejen, og der skal således ansøges om tilladelse. Adgang til arbejdsområde ved stibroens vestlige vederlag skal ske fra arbejdsplads nord for perronområdet og ad perronen. Perronområdet der skal anvendes som adgangsvej skal beskyttes med et gruslag og køreplader. Den østlige del af sporgraven skal opfyldes, dels af hensyn til arbejdet, dels af hensyn til arbejdskørsel. Inden opfyldningen etableres udlægges geotekstil eller lignende i overlængder, således at ballasten ikke forurenes fra opfyldet Til arbejdsområde/ plads øst for M14 Adgang til området sker ad Smakkegårdsvej. Fra P-pladsen og ned mod vendepladsen er vejen spærret for kørende trafik, idet forgængere og trækkende cyklister kan benytte fortovet _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 23/108

26 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Motorvejens midterrabat Adgang til midterrabatten sker i henhold til trafikafviklingsplanerne. For adgangsveje gælder desuden følgende: Parkering må kun finde sted inden for de til arbejdsområdet hørende arealer efter nærmere aftale med vejmyndigheden. Materiel- og materialekørsel til og fra arbejdsområdet skal ske under anvendelse af gult, roterende blink på køretøjerne og i øvrigt tilrettelægges, så det ikke spærrer for afvikling af trafikken. Til- og frakørsel skal altid ske i færdselsretningen. Bakning må kun ske bag afmærkningen ved ankomst til arbejdspladsen. Åbninger for til- og frakørsel skal placeres som angivet på trafikafviklings- og afmærkningsplan, eller som aftalt med vejmyndigheden. Generelt skal arbejdsområderne holde afspærrede, så uvedkommende færdsel hindres. Der må under ingen omstændigheder ske færdsel på tværs af trafikerede motorvejsarealer. Følgende skal have adgang til/kan benytte entreprenørens adgangsveje uden vedligeholdspligt: Tilsynet og bygherre. Ledningsejere og deres entreprenører efter aftale med entreprenøren. Andre myndigheder, fx Naturstyrelsen. Nødvendig etablering, vedligeholdelse og forstærkning af arbejdsvejen(e) til opretholdelse af dens/deres farbarhed påhviler entreprenøren. Adgang for tilsyn Der skal være adgang for tilsyn i hele byggeperioden Aflevering af arbejdsområder og adgangsveje Entreprenøren skal ved arbejdets afslutning vederlagsfrit udbedre forvoldte skader. 1.4 FÆRDSELSREGULERENDE FORANSTALTNINGER Der henvises til SAB LEDNINGER Følgende forholdsregler er gældende ved arbejder i nærheden af: Elforsyningsanlæg: Stærkstrømsbekendtgørelsen. Sikkerhedsforskrifter for bygningsarbejde, vejarbejde, landbrugsarbejde mv. i nærheden af elforsy _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 24/108

27 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser ningsanlæg, Sikkerhedsstyrelsen, i gældende udgave (se Bygherren har kendskab til følgende eksisterende ledninger indenfor arbejdsområdet (der henvises til Ledningsplan ): DONG Der er en 10 kv og en 0,4 kv ledning i midten af stien øst for M14, fra den uden for entrepriseområdet placerede koblingsstation til motorvejen. Ledningerne omlægges samtidig med arbejdet. Omlægningen udføres af ledningsejer (DONG Elforsyning). Der er desuden en 10 kv i cykelsti/fortov på motorvejens vestside samt 0,4 kv og 10 kv i cykelsti/fortov på motorvejens østside. TDC Et telekabel i stien øst for M14. Ledningen omlægges samtidigt med arbejdet. Omlægningen udføres af ledningsejer. HNM En Ø250 PH gasledning. Ledningen lægges død af HNM, hvorefter entreprenøren kan fjerne ledningen i forbindelse med arbejderne. Vand En Ø200 vandledning i stien. Ledningen omlægges ikke (Nordvand). Afløbsledning En Ø400 beton ledning i stien med nedgangsbrønd. Ledningen bliver liggende. Nedgangsbrøndens dæksel udskiftes med et betondæksel og en ny brønd etableres i nærværende entreprise af entreprenøren for tilslutning af dræn og afvanding fra stien (Nordvand). Stibelysning 2 stk. master, ledning og elskab i stiens sydside. Belysningen afbrydes, masterne nedtages og elskab flyttes af ledningsejer (DONG UB) S-tog -skilt Skiltet forsynes fra elskab. Ledningen omlægges samtidig med arbejderne af DONG. Motorvejsbelysning Motorvejsbelysningskabel i midterrabat Øvrige ledningers placering fremgår af ledningsplanen. Ledningsplanen er kun vejledende, og entreprenøren skal skaffe oplysninger fra LER. Nøjagtig ledningsplacering fastlægges ved håndgravning. Arbejdskørsel over dræn og anden afvanding må først ske efter, at der er truffet aftale med tilsynet om forholdsregler til beskyttelse af disse ledninger _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 25/108

28 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Det skal påregnes, at ledningsomlægninger vil foregå samtidig med arbejderne, og det påhviler at entreprenøren at koordinere med ledningsejerne. Døde ledninger opgraves, og den opgravede jord frasorteres og bortskaffes i det omfang, de er til gene for efterfølgende arbejder. Inden opgravning skabes vished om, at ledningen/ kablet er død/ dødt. 1.6 LABORATORIEFACILITETER Vedrørende de prøver og målinger, der skal gennemføres i entreprisen, henvises til de relevante SAB afsnit. Der er ikke krav om laboratoriefaciliteter på byggepladsen. Prøvning af beton mv. skal forgå vha. mobil laboratorievogn. Entreprenøren skal etablere og drive en vejrmålestation på byggepladsen under hele entreprisen. 1.7 MILJØFORHOLD Alment Entreprenøren skal i god tid før iværksættelse af arbejder, der trods iværksatte foranstaltninger kan give anledning til gener i form af støj, vibrationer, støv, lugt mv., advisere naboer, der forventes berørt af generne. Udledningstilladelse er beskrevet i SAB afsnit Støjgener Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure beskrive forebyggelse af støjgener således, at de stillede krav kan opfyldes. Gentofte Kommune har følgende grænseværdier som skal overholdes: Dag Tidsrum Støjgrænse Reference-tidsrum*) Mandag fredag Kl db (A) 8 timer Lørdag Kl db (A) 7 timer Lørdag Kl db (A) 4 timer Søn og helligdag Kl db (A) 8 timer Alle dage, aften Kl db (A) 1 time Alle dage, nat Kl db (A) 0,5 time *) Referencetidsrummet angiver længden af det mest støjbelastende tidsrum, hvor grænseværdierne skal overholdes _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 26/108

29 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser De målte værdier for vibration bør ved de omkringliggende boligbebyggelser ikke overstige 75 db (KB-vægtet accelerationsniveau målt over referencetidsrummet). For støjkritiske arbejder, hvor der er risiko for overskridelse af kravene, skal entreprenøren udføre støjberegninger til dokumentation af, at kravene er opfyldt. Støjberegninger skal udføres i det mest støjbelastede punkt i nærmeste støjfølsomme område uden for arbejdsområdet, hvilket almindeligvis er i skel til boligbebyggelse. Ved boliger uden udendørs opholdsarealer dog ved nærmeste husfacade. Støjberegninger skal udføres ved brug af beregningsmodel anerkendt af Miljøstyrelsen. Entreprenørens støjberegninger sendes til bygherren senest 10 arbejdsdage, før arbejdets udførelse. Støjberegningerne skal som minimum omfatte følgende punkter: Støjberegningspunkt Arbejdsprocesser, der ligger til grund for støjberegningen Procedure for støjberegningen Resultat af støjberegningen Støjdæmpende foranstaltninger Såfremt støjberegninger eller støjmålinger viser, at de stillede krav ikke er opfyldt, skal entreprenøren orientere Gentofte kommunes miljøcentrer og sammen med dem drøfte iværksættelse af nødvendige foranstaltninger til imødegåelse heraf. Målinger gennemføres i henhold til metode anerkendt af Miljøstyrelsen, se Vibrationsskader og vibrationsgener Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure beskrive forebyggelse af vibrationsskader og -gener, herunder etablering af vibrationsdæmpende foranstaltninger for kritiske arbejder samt metoder og udstyr for måling af vibrationer. For at imødegå vibrationsskader på omkringliggende bygninger må vibrationshastigheder ikke overstige 5 mm/s, målt på de omkringliggende bygninger. Bygherren skal have mulighed for at følge vibrationsmålingerne. Vibrationsmålinger, der anvendes som dokumentation for opfyldelse af kravene, skal udføres af entreprenøren med udstyr kalibreret af anerkendt laboratorium. Kalibreringen skal ske inden for et halvt år før målingernes udførelse _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 27/108

30 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Målinger af vibrationer (vibrationsgener i forhold til mennesker) udføres i henhold til Miljøstyrelsens retningslinjer for måling og vurdering af vibrationer i det eksterne miljø i seneste udgave. Måling af vibrationer på bygninger skal ske i henhold til DIN 4150, Teil 3, 1999: "Erschütterungen im Bauwesen. Einwirkungen auf bauliche Anlagen". Entreprenøren skal rapportere alle vibrationsmålinger til bygherren senest 3 arbejdsdage efter udførelsen. Såfremt vibrationsmålingerne viser, at stillede krav ikke er opfyldt, skal entreprenøren iværksætte nødvendige foranstaltninger til imødegåelse heraf Støvgener Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure redegøre for, hvorledes støvgener forebygges. Entreprenøren skal beskrive støvende arbejdsprocesser og udstyr, samt de arbejdsprocedurer og metoder, der planlægges anvendt til bekæmpelse af støvgener. Dette skal inkludere overvejelser omkring max. tilladelige vindhastigheder under visse arbejder Forurening på tilstødende veje Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure redegøre for, hvilke metoder og udstyr der påtænkes anvendt ved rengøring af køretøjer og ved renholdelse af eksisterende og nye vejarealer samt vejudstyr, samt ved bekæmpelse af støvgener Afværgeforanstaltninger til forhindring af forurening Entreprenøren skal sikre at nedbrydningsaffald i forbindelse med nedbrydning af eksisterende stibro i træ fjernes og bortskaffes/deponeres Affaldshåndtering og bortskaffelse I forbindelse med gennemførelse af entreprisen vil der forekomme opbrydning, nedbrydning, opsamling og produktion af affald. Håndtering af affald herunder anmeldelse - skal ske i overensstemmelse med respektive kommuners affaldsregulativ. Ved nedrivning af den eksisterende stibro i træ bistår Rambøll Vejdirektoratet med sikring af træets bortskaffes på forsvarlig vis og i henhold til enhver tid gældende regler. Det imprægnerede træ er som udgangspunkt klassificeret som farligt affald og skal behandles som sådan. Det er således en forudsætning for behandlingen af det imprægnerede træ, at det er undersøgt præcist hvad trykimprægneringen består af, da bortskaffelsesmetoden er afhængig af imprægneringsvæskens indhold Rambøll forestår undersøgelser af træet (analyserer det om nødvendigt) og udarbejder retningslinjer for entreprenøren i forbindelse med sortering og transport, herun _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 28/108

31 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser der sikring af transportørens opførelse i Miljøstyrelsens Affaldsregister. Derudover udarbejder Rambøll anmeldelse af affaldet og udpeger egnede bortskaffelsesmetoder i henhold til Miljøstyrelsens til gældende regler. Alle nedbrudte materialer skal bortskaffes til godkendte modtageanlæg. Vedrørende affaldshåndtering i Gentofte Kommune henvises til følgende hjemmeside: Erhverv & arbejde Erhverv og miljø Erhvervsaffald Entreprenøren skal ved en arbejdsprocedure angive: Hvilke affaldstyper og nedbrydningsmaterialer, der forventes frembragt under entreprisens gennemførelse. Hvordan der holdes orden og ryddeligt på arbejdsområdet og på arbejdspladsen både på land, på brodækket og på stillads. Kildesortering af affald og nedbrydningsmaterialer i overensstemmelse med gældende affaldsregulativ. Containeres placering, herunder til- og frakørselsforhold. Oprydning og rengøring ved de forskellige etapers afslutning. Entreprenøren skal i skema for miljøregistreringer, se SAB bilag 1-1, anføre affaldsmængder og oplysninger om bortskaffelse Bekæmpelse af vandforurening Entreprenøren skal gennem sin arbejdstilrettelæggelse forebygge, at der sker forurening af tilstødende arealer. Entreprenøren har ansvaret for, at krav og vilkår stillet i udledningstilladelsen overholdes og skal i nødvendigt omfang korrigere sine procedurer, så kravene overholdes. Entreprenøren skal beskrive de arbejdsprocedurer og metoder, der tænkes anvendt for at hindre forurening. Oliespild og lignende forurening fra pumper og andet materiel skal undgås ved, at disse placeres på bakker. 1.9 VINTERFORANSTALTNINGER Krav til vinterforanstaltninger tager udgangspunkt i Erhvervs- og Byggestyrelsens bekendtgørelse nr. 477 af 18. maj 2011 om bygge- og anlægsarbejder i perioden 1. november 31. marts (vinterbekendtgørelsen). Der anvendes i denne SAB følgende definitioner af begreber relateret til vinterforanstaltninger: _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 29/108

32 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Begreb Definition Vejrligsforanstaltninger: Foranstaltninger, der sikrer, at bygge- anlægsarbejder kan udføres i den aftalte kvalitet uafhængigt af vejret Vejrligsbestemte foranstaltninger: Årstidsbestemte foranstaltninger: Vinterforanstaltninger: Årstids- og vejrligsbestemte foranstaltninger i perioden 1. november 31. marts Foranstaltninger, der kun iværksættes, såfremt det aktuelle vejrlig kræver det Foranstaltninger, der uanset det aktuelle vejrlig på byggepladsen anses nødvendige at iværksætte i perioden 1. november 31. marts for opretholdelse af byggeaktiviteten Byggepladsforanstaltninger: Foranstaltninger til opretholdelse af byggepladsens drift i perioden Overenskomstmæssige vinterforanstaltninger: 1. november 31. marts. Byggepladsforanstaltninger kan omfatte både årstidsbestemte og vejrligsbestemte foranstaltninger Foranstaltninger, der er aftalt mellem de respektive overenskomstparter Med henblik på arbejdspladsens fortsatte drift i vinterperioden, omfatter entreprisen udførelse af bl.a. følgende, men er ikke begrænset til nedenstående, byggepladsforanstaltninger i relevant omfang: Etablering og drift af forsyningsledninger nødvendige for arbejdets udførelse herunder disses sikring mod frost Belysning af byggepladsen og dennes befærdede arealer Opsætning af telt(e) Eventuel inddækning af skure, oplag, stillads, mv. Frostsikring af bygherrens installationer Afdækning og varme af forarbejdede materialer Vejrligsforanstaltninger for gennemførelse af arbejder i vinterperioden er i øvrigt evt. beskrevet i de respektive AAB og SAB. Snerydning og glatførebekæmpelse på veje, pladser og stier langs med og inden for arbejdsområdet, der er taget i brug af den offentlige trafik, udføres ved bygherrens _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 30/108

33 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser foranstaltning. Entreprenøren kan ikke påberåbe sig ulemper fra sne mv. hidrørende fra denne rydning og henlagt langs med færdselsarealerne. Snerydning inden for arbejdsområdet skal udføres af entreprenøren som vejrligsbestemt vinterforanstaltning. Entreprenøren skal i vinterperioden mobilisere nødvendigt materiel til snerydning og grusning af arbejdsområder. Vejrligsforanstaltninger for gennemførelse af arbejder i vinterperioden er i øvrigt beskrevet i de respektive AAB og SAB samt i SAB afsnit 14. Standsning af arbejdet fra tilsynets side som følge af, at de i vinterforanstaltningsplanen fastlagte vejrforanstaltninger ikke er udført tilstrækkeligt, berettiger ikke entreprenøren til tidsfristforlængelse eller ekstra betaling SÆRLIGE FORHOLD Alment Arbejdet på broen skal tilrettelægges på en sådan måde, at der aldrig lægges unødige hindringer for vejtrafikken forbi arbejdspladsen, ud over de hindringer som er beskrevet i nærværende SAB Hensyntagen til konstruktioner mv. Under arbejdets udførelse skal entreprenøren træffe alle nødvendige forholdsregler for at sikre, at der ikke sker nedfald, beskadigelse eller tilsmudsning af blivende konstruktionsdele, elinstallationer mv. Tilstødende konstruktionsdele, der forurenes, skal straks rengøres. Eventuelle skader skal straks meddeles tilsynet og udbedres efter tilsynets anvisning uden udgift for bygherren. Inden aflevering finder sted, skal der ske en omhyggelig rengøring af samtlige berørte konstruktioner mv. Alle omkostninger ved rengøring og udbedring af skader på konstruktionsdele, der beskadiges, eller tilsmudses af entreprenøren under arbejdets udførelse, påhviler entreprenøren. Bygherren indestår ikke for, at tegninger af eksisterende anlæg i alle henseender er i overensstemmelse med de virkelige forhold Installationer, el-ledninger, broafløb mv. Entreprenøren skal etablere tilstrækkelig beskyttelse af alle ledninger inden for arbejdsområdet. Entreprenøren skal desuden afdække alle sårbare installationer. Arbejderne skal i øvrigt tilrettelægges under hensyn til, at det til enhver tid er sikret, at broens overflade kan afvandes, således at skadelig vandopstuvning på eller i dele af konstruktionen undgås, herunder også på underliggende arbejdsplatform og stillads _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 31/108

34 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 2. JORDARBEJDER Særlig arbejdsbeskrivelse for jordarbejder er supplerende, særlige beskrivelser til Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for jordarbejder, juni ALMENT Arbejdets omfang og placering fremgår af tegningerne, og omfatter opbygning af en dæmning til en sti og udgravning til fundamenter. Arbejdet omfatter i hovedtræk jordarbejder i forbindelse med: Opbygning af dæmning til sti øst for M14 Udgravning til fundament i midterrabatten udgravning m.m. på perron vest for motorvejen 2.2 FORBEREDENDE ARBEJDER Rydning Alment Omfanget af rydning af arealer for fremtidig stiareal, arbejdsplads m.m. aftales med tilsynet, og rydningen må først udføres, når arbejdets fremdrift kræver det. Træer og buske, må kun ryddes, hvor det af hensyn til arbejdets udførelse er strengt nødvendig. Træstød, der ikke oparbejdes til træflis, bortskaffes til godkendt modtageplads. Gelænder Arbejdet omfatter nedtagning af gelænder midt i sti og langs med stien, samt bomme, inkl. fundamenter til bortskaffelse. Skilte m.m. Arbejdet omfatter nedtagning af eksisterende tavler, inkl. stander og fundament og bortskaffelse Nedrivning Den eksisterende stibro i træ skal nedrives inkl. fundamenter. Dette er beskrevet i SAB Den øverste del af eksisterende gabionsvæg i vest skal tages ned. Omfang aftages med tilsynet Opbrydning og optagning af belægninger m.m. Arbejdet omfatter: _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 32/108

35 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Opbrydning af beton bag eksisterende gabionsvæg vest for M14, dette er beskrevet i SAB 4. Opbrydning af flisebelægning på perron ved tilslutning af stibroen. Opbrydning og bortskaffelse af stibelægning øst for M14 Optagning af kantsten. Vedr. opbrydning af belægning ved afgravning udenfor broender for frilægning af ledninger henvises til SAB afsnit MULDJORDS- OG BLØDBUNDSARBEJDER Muldjord Arbejdet omfatter: Afrømning af muld inden for stianlæggenes fremtidige skråningsfod og -top. Afrømning af muld i midterrabat. Afrømning af muld bag fjernet gabionsvæg i vest. Udlægning af muld på skråninger, rabatter m.m. Afrømning Muldtykkelsen er regnet som en gennemsnitstykkelse på 1,3 m. Endelig tykkelse fastlægges af tilsynet i forbindelse med afrømningsudførelse. Den afrømmede muld må ikke anvendes som indbygningsjord. Entreprenøren etablere mulddepot(er) inden for arbejdsområderne, eller efter aftale med tilsynet. Mulddepot(er) må maks. være 2,5 m højt, og der må ikke køres med entreprenørmaskiner i depotet(erne) Udlægning af muld Det fremgår af projekttegningerne, hvor der skal udlægges muld. Udlægning af muld på rabatter må først finde sted, når asfaltbelægningsarbejdet er udført. Sten større end 30 mm må ikke forekomme i den udlagte muldjord. Eventuel manglende muld fremskaffes af entreprenøren Blødbundsarbejder Ved arbejde i blødbundsområder skal ved metodevalg vurderes risikoen for brud i eksisterende anlæg. Metodevalget forelægges bygherren inden udførelse. 2.4 TØRHOLDELSE Entreprenøren skal iagttage forholdene nævnt i den geotekniske rapport _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 33/108

36 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 2.5 RÅJORDSARBEJDER Afgravning af jord Alment Arbejdet omfatter: Afgravning til støttevæg. Afgravning til fundament i M14s midterrabat. Afgravning til fundamenter for vederlag vest og øst for M14 Afgravning for støttevæg øst for broen Materialer Afgravning til støttevæg består dels af ubundne bærelag fra sti, og dels af råjord. Afgravning til fundament i M14s midterrabat til fundament vest for M14 består fortrinsvis af ubundne bærelag Udførelse Afgravning foretages i mindst det på tegningerne viste omfang. Afgravet materiale fra sti kan anvendes til indbygning i stidæmning, dog ikke omkring betonkonstruktioner. Al overskudsjord bortskaffes ved entreprenørens foranstaltning. Entreprenørens pligt til at meddele tilsynet om dårlige jordbundsforhold gælder også, såfremt han under afgravningsarbejdet måtte finde anledning til at formode, at de forudsatte anlæg ikke kan gennemføres med rimelig sikkerhed mod stabilitetsbrud. Entreprenøren har ansvar for gravning, håndtering, prøvetagning, analyser, anmeldelse og bortskaffelse af al jord/grus og skærver. Råjord henregnes til forureningsklasse 4. Entreprenøren har desuden ansvaret for at tilrettelægge arbejdet, således at der løbende er kapacitet for evt. oplægning af materialer på pladsen, som er stillet til rådighed for projektet. Arbejdet med opgravede materialer skal ske som angivet i anmeldelsesbekendtgørelsen for flytning af jord. (Bekendtgørelse nr. 748 af om anmeldelse og dokumentation i forbindelse med flytning af jord) I forbindelse med bortskaffelsen kan myndigheder eller modtager stille krav om sortering og opdeling i fraktioner, hvilket skal være indarbejdet i entreprenørens håndtering af disse materialer _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 34/108

37 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Indbygning Alment Arbejdet omfatter levering og indbygning af friktionsmaterialer til stidæmning og omkring betonkonstruktioner. Udførelse, kontrol og inspektion skal ske i henhold til de anbefalinger som er beskrevet i den geotekniske projektundersøgelse Materialer Friktionsmaterialer til indbygning i stidæmning og under og omkring konstruktioner skal leveres og skal være drænende og velgradueret og må ikke indeholde ler- eller siltklumper. Indholdet af organisk materiale skal være mindre end svarende til 1% glødetab (reduceret for kalkindhold). Friktionsmateriale, der opfylder nedennævnte krav til kornkurven, vil umiddelbart kunne godkendes: Gennemfald på 32 mm sigte > 95% Gennemfald på 4 mm sigte > 85% Gennemfald på 0,25 mm sigte < 50% Gennemfald på 0,125 mm sigte < 15% Gennemfald på 0,074 mm sigte < 8% Uensformighedstallet. U = d 60 /d 10 2,5. For grusfyld under fundamenter gælder dog, at U = d 60 :d 10 > 3,5. Differencen mellem største og mindste uensformighedstal for friktionsmaterialer tilfyldt omkring samme konstruktionsdel må højst være Udførelse Friktionsmaterialer i stidæmning skal indbygges i lag med maksimal højde på 0,3 m mellem komprimering. Råjordsplanum reguleres med fald som angivet på tegningerne. Planum reguleres med fald som angivet på tegningerne Stibro I det omfang, der er forlangt tilfyldning med grus ved bygværker, skal entreprenøren dokumentere, at de anførte krav er opfyldt, såvel til den forudgående godkendelse som til senere kontrolprøvning. Komprimeringskravet for tilfyldning er de for en lodret afstand under færdig vejoverflade 2 m og omkring konstruktioner angivne. Komprimeringen skal udføres under opretholdelse (vanding) af det for gruset gunstigste vandindhold under hensyn til det givne komprimeringsmateriel. Ved tilfyldning bag vederlag må den maksimale lagtykkelse af tilfyldningslagene ikke overstige 0,3 m (løst mål) Kontrol En fyldestgørende komprimeringskontrol vil normalt kræve 5 tæthedsbestemmelser _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 35/108

38 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser og 1 proctorforsøg på hver side af broen. Der skal udtages mindst 4 kontrolprøver pr. 200 m³ i hver broende. Ved kontrol med isotopudstyr er kravet til gennemsnit 98% og til enkeltværdier 95%. Kvaliteten af den leverede friktionsjord kontrolleres ved udførelse af en sigteanalyse. Prøven udtages ved levering på arbejdspladsen, inden materialet indbygges. Komprimeringskontrollen skal være afsluttet og dokumenteret ved kontrolskemaer inden efterfølgende arbejder kan igangsættes. 2.6 GRÆSSÅNING Alment Arbejdet omfatter tilsåning af rabatter og skråninger med græs. Besåning udføres i det på tegningerne viste omfang Materialer Der skal anvendes følgende frøblanding: Rødsvingel (Festuca rubra) % Stivbladet svingel (Festuca duriuscula) 0-20 % Engrapgræs (Poa pratensis) % Vild timote (Knoldrottehale) (Phleum pratensessp.nodosum) 5-15 % Almindelig hvene (Agrostis tenuis) % Der skal udsås 1-1,5 kg pr. 100 m² Udførelse Græssåningen skal udføres ved sprøjtning i perioden april september. Sammen med udsåningen skal der tilføres 3 kg NPK gødning pr. 100 m2. For at sikre fastholdelse af græsfrøene til underlaget skal der endvidere tilsættes cellulose/papir. Inden græssåningen foretages fornøden ukrudtsbekæmpelse, idet ukrudtsplanter højere end 0,05 0,10 m slås af og fjernes før græssåningen. 2.7 STABILE GRUSBÆRELAG Særlig arbejdsbeskrivelse for ubundne bærelag af stabilt grus er supplerende, særlig beskrivelse til Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB for ubundne bærelag af stabilt grus, november 2003) _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 36/108

39 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Arbejdet omfatter følgende: Levering, udlægning og tilfyldning med mekanisk stabilt grus ved broender jf. tegningerne. Levering, udlægning og tilfyldning med mekanisk stabilt grus i rabatter i forbindelse med etablering af interimsbelægninger som vist på tegningerne. Der skal anvendes materiale af kvalitet SG II som beskrevet i AAB _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 37/108

40 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 3. AFVANDING SAB for afvandingsarbejder er supplerende, særlige beskrivelser til AAB for afvandingsarbejder, december ALMENT Omfang Afvandingsarbejdet omfatter følgende: Etablering af afvanding fra bro på perron til eksisterende regnvandssystem. Etablering af afvanding af sti øst for M14. Etablering af dræn Tilslutning til eksisterende regnvandssystem skal ske efter nærmere aftale med Gentofte Kommune og tilsynet. Af tegningerne fremgår de af bygherren kendte eksisterende afvandingsledninger, idet deres placering i plan og højde er behæftet med nogen usikkerhed. Udover de i AAB nævnte biydelser, hører følgende biydelse til afvandingsarbejdet: Nødvendige foranstaltninger til sikring mod tilsmudsning af nedstrøms beliggende vandløb/afløbsanlæg. Følgende merydelser kan blive aktuelle: Ekstra forbrug af filtergrus (inkl. bortskaffelse af tilsvarende råjordsmængde) i tilfælde af, at ledningsgrave for dræn ikke kan udføres som foreskrevet. Udførelse af samledræn og tilslutning til afløbssystemet af påtrufne, ikke angivne dræn og afløbsledninger. I arbejdet er inkluderet opgravning og tilfyldning. Afvanding/broafløb Arbejderne skal i øvrigt tilrettelægges under hensyn til, at det til enhver tid er sikret, at broens og tilslutningernes overflade(r) kan afvandes, således at skadelig vandopstuvning på eller i dele af konstruktionen undgås. For at undgå vand på stilladset skal entreprenøren etablere midlertidige afløb således, at vand fra broens afløb ledes til yderside af stilladsets inddækninger. 3.2 MATERIALER Generelt _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 38/108

41 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Dræn Plastdrænrør Dimensioner for plastdrænrør angiver indvendigt mål. Ved drænledninger anvendes fleksible samlinger, som indgår i de enkelte fabrikanters standardprogram. Dræn skal være korrugerede plastrør. Hularealet skal være mindst mm 2 /m rør. Slidsebredden skal være mellem 1,0 og 1,5 mm Tætte ledninger Plastrør Dimensioner for plastrør benævnt PL angiver udvendigt mål. Samtlige plastrør skal være eller svare til ringstivhedsklasse minimum SN 8 (8 kn/m2) Andre materialer De viste dræn i grusfyld skal lægges i et filter på min. 0,20 x 0,20 m. Filteret skal opfylde krav til kvalitet I eller II, jf. AAB Brønde Dæksler, riste, stiger mv. Til nedløbsbrønde i flisearealer anvendes fast karm og rist, og til nedløbsbrønde i asfaltbelægning anvendes flydende karm og rist. Til nedgangsbrønd anvendes betonkegle og støbejernsdæksel, beregnet for en belastning på 5 t. Nedløbsbrønde udføres som en Ø315 plastbrønd med fast bund. 3.3 UDFØRELSE Generelt Ved afvandingsarbejder i jorden i nærheden af bygværker, trafikerede spor og veje skal der til sikring af disse foretages afstivning, jævnfør afsnit 4. Ledninger og kabler, hvis tilstedeværelse på forhånd er angivet, og som ved afvandingsarbejder frilægges, skal ved afstivning, ophængning og eventuel isolering sikres mod beskadigelse og frost. Inden den egentlige opgravning oplægges overfladebefæstelser, muldjord og øvrige materialer, som skal genanvendes, i bunker hver for sig til senere retablering _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 39/108

42 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Ved gravning forbi træer skal der vises skånsomhed, idet trærødder kun i mindst muligt omfang må overhugges. Såfremt der graves dybere, end det er angivet i de gældende lægningsbestemmelser, skal bunden opfyldes til rigtig højde med groft sand eller grus, som komprimeres omhyggeligt Dræn Dræn placeres som vist på tegningerne. Drænene afsluttes ved enden af støttevæg, og tilkobles nedgangsbrønden gennem et stift plastrør, f.eks. Ø110 plastrør, og et hul boret med kernediamantbor og ved anvendelse af gummiringssamlinger/ bøsning. Topender i dræn lukkes med slutmuffe. Drængraven omkring rørene og op til 20 cm over rørtop opfyldes med filtergrus Tætte ledninger Understøtning, lægning, samling og tilfyldning Viderelægning af rør fra eller tilfyldning over tilsluttet eksisterende ledning må kun foretages efter aftale med tilsynet. Ved tilslutning til eksisterende brønde eller præfabrikerede brøndbunde uden præfabrikeret tilslutningsmulighed, tilsluttes brønden ved boring af hul og isætning af gummimanchet, så der opnås fleksibel samling Brønde 1,25 m nedgangsbrønd udføres med præfabrikerede brøndbund. Nedgangsbrønd afsluttes med kegle og støbejernsdæksel Eksisterende nedgangsbrønds dæksel og karm fjernes og erstattes af et betondæksel, der skal slutte tæt til brønde for at undgå indtrængning af materiale. Dæksel og karm genbruges til ny nedgangsbrønd. Nedløbsbrønde placeres som vist på tegningerne. Stikledning fra nedløbsbrønd føres fra brønden til tilslutning med nedgangsbrønd. 3.4 KONTROL Generelt Materialekontrol For rør hvor type og styrkeklasse ikke er defineret i projektmaterialet udleveres dokumentation for rørenes tilstrækkelige bæreevne i forhold til belastning og lægningsforhold, dersom dette ikke fremgår direkte af deklarationerne _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 40/108

43 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 4. FUNDERING SAB for fundering er supplerende, særlige arbejdsbeskrivelser til AAB afsnit 4 fundering af august ALMENT Arbejdet omfatter: Fundering af brovederlag og mellemunderstøtning med borede stålpæle. Fundering af brovederlag øst med direkte fundering Direkte fundering af støttemur i beton Delvis nedbrydning/tilpasning af gabionsvæg ved perron De geotekniske undersøgelser er vedlagt som bilag Referencer Nedennævnte standarder og beskrivelser er i nævnte rækkefølge gældende for arbejdet med de tilføjelser og fravigelser, som fremgår af arbejdsbeskrivelser samt det øvrige projektmateriale: DS/EN :2007 Eurocode 7: Geoteknik Del 1: Generelle regler inkl. DK NA DS/EN :2007 Eurocode 3: Stålkonstruktioner - Del 5: Pilotering inkl. DK NA DS/EN 10204:2004 Metalliske produkter - Typer af inspektionsdokumenter DS 2426:2011 Beton Materialer. Regler for anvendelse af EN i Danmark Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for Bundsikring af sand og grus, november De i referencerne anførte vejledninger, noter mm. skal betragtes som krav, der kun må fraviges, hvis det er anført i projektmaterialet. For anvendelsesstandarder gælder, at det samtidigt er en reference til de(n) pågældende standard(er) Dokumentation Nedenfor er anført krav til dokumentation, som skal udarbejdes i forbindelse med arbejdets planlægning. Krav til dokumentation i forbindelse med selve udførelsen er angivet i afsnit 4.3 og Afstivning af byggegrube Tegninger og beregninger til afstivningen skal udarbejdes af entreprenøren og afleveres til bygherren senest 10 arbejdsdage, før arbejdet agtes påbegyndt. Arbejdet må ikke påbegyndes, før tegninger og beregninger er godkendt af bygherren. Senest 10 arbejdsdage inden arbejdet med afstivning af byggegruber påbegyndes skal entreprenøren fremsende en beskrivelse med forslag til arbejdets gennemførel _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 41/108

44 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser se til bygherrens gennemsyn og kommentering. Derudover skal der foreligge en kontrolplan for de planlagte arbejder Tørholdelse Senest 10 arbejdsdage inden arbejdet med tørholdelse påbegyndes skal entreprenøren fremsende forslag til arbejdets gennemførelse til bygherrens gennemsyn og kommentering Pælefundering Senest 10 arbejdsdage inden arbejdet med ramning af pæle påbegyndes skal entreprenøren fremsende forslag til arbejdets gennemførelse herunder forslag til fremstilling, rammemateriel, rammeprogram m.v. til bygherrens gennemsyn og kommentering Projekteringsgrundlag Geotekniske konstruktioner skal mindst henføres til geoteknisk kategori Belastninger i forbindelse med anlæggelse af byggegruber Den karakteristiske trafiklast på vej skal mindst sættes til 20 kn/m 2 over en længde på 4,5 m af kørebanen og til 10 kn/m 2 på den øvrige del af vejen parallelt med byggegruben. Vejens bredde skal ved denne last forudsættes 3 m pr. kørespor. For byggegruber nær spor i drift skal anvendes belastningerne anført i banenorm BN1-59, se MATERIALER Stålspuns og stålpæle Inspektionsdokument type 3.1 i henhold til DS/EN skal medfølge leverancer af spunsvægsjern til permanente henholdsvis midlertidige konstruktioner. 4.3 UDFØRELSE Generelt Hvis der viser sig fare for skred, sætninger eller grundbrud (strømning af vand op fra byggegrubebund), eller hvis man under gravearbejdet støder på uforudset forurenet jord, skal arbejdet uopholdeligt standses og bygherren straks underrettes. Eventuelle forholdsregler skal aftales med bygherren, før arbejdet fortsættes. Forholdsregler for gravning i nærheden af eksisterende fundamenter skal aftales med bygherren. Indstøbte målepunkter skal altid være tilgængelige for nivellement _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 42/108

45 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Tolerancer Placering Maks. afvigelse Fundamenter 20 mm Tyngdepunkt for pælegruppe 50 mm Pæle i forhold til afsætningsplan 100 mm Pæle og spunsjern, spidskote ved kotekriterium 250 mm Dimensioner af konstruktionsdele Maks. afvigelse fra tegningsmål Fundamenter støbt i form +50 mm, -10 mm Fundamenter støbt uden form +100 mm, -10 mm Pæles tolerancer skal opfylde DS/EN Afstivning af byggegrube Udførelse af midlertidig afstivning af byggegruber påhviler entreprenøren, som selv skal vurdere, hvorledes afstivningen skal udføres medmindre andet fremgår af projektmaterialet. Ved udgravninger i nærheden af trafikeret jernbanespor, trafikeret vej og bygværker, herunder også ved udgravninger for ledninger etc., skal der foretages midlertidig afstivning. For udgravninger i nærheden af trafikeret jernbanespor gælder endvidere reglerne anført i banenorm BN1-6 anførte, se Ved udgravninger under grundvandsspejlet, eller hvis der er blødbund i form af tørv eller gytje, må der dog ikke udgraves, før bygherren har foretaget en vurdering af banens/vejens stabilitet Tørholdelse og grundvandssænkning Al tørholdelse af byggegruber udføres af entreprenøren. Tørholdelse omfatter vandafledning langs af- og udgravningsområder, afvanding og dræning i af- og udgravningen og/eller grundvandssænkning. Bortledning eller bortpumpning af overfladevand, sekundært grundvand samt primært grundvand skal ske til godkendt recipient. Ved arbejdets udførelse skal entreprenøren sikre, at byggegrubens bund ikke opblødes, eller at dens lejringstæthed ikke forringes. Overfladevand samt sekundært grundvand over funderingsniveau skal bortledes ved etablering af simple drænforanstaltninger og pumpesumpe i udgravningens bund. Grundvandssænkning under funderingsniveau skal tilrettelægges, således at vandtilstrømning afskæres uden for fundamenternes konturer under funderingsniveau _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 43/108

46 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Direkte fundering Fundamentet for østlige vederlag udføres med direkte fundering. Entreprenøren skal med mindst 1 uges varsel underrette bygherren, når udgravning til fundamenter m.v. påbegyndes. Udgravning må ikke ske, før eventuelle foreskrevne foranstaltninger mod grundvand er effektive. Udgravning skal foretages kort tid, før fundamentsarbejderne udføres. Finudgravningen af de sidste 0,20 m jordlag skal foretages forsigtigt umiddelbart før støbningen af renselag. Maskinkørsel tillades ikke på færdigudgravede områder. Jordlag, der er opblødt, eller hvis lejring er forringet, fjernes omhyggeligt, således at betonudlægning kan ske mod intakt jord. Hvis der funderes i friktionsjord, skal fundamentsudgravningen komprimeres efter finudgravningen. Renselag og de egentlige fundamentskonstruktioner skal udføres i tørlagt byggegrube. Under fundamenter udstøbes mindst 0,05 m rensebeton. Al armeret beton skal støbes mod form. Støbning af renselag og fundamenter må i intet tilfælde påbegyndes, før bygherren har godkendt byggegrubens bund, jf. afsnit Rammede pæle Entreprenøren skal under ramningen af samtlige pæle føre rammejournaler efter nærmere aftale med bygherren. Hvis pælens bæreevne ikke er opfyldt under ramningen, kan bæreevnen eftervises ved efterramning i friktionsjord eller fast moræneler, alternativt ved PDA måling. Pæle i ler skal rammes til foreskreven spidskote defineret ved geostatisk beregning. Ramningen af et fundaments pæle kan først regnes afsluttet, når bygherrens godkendelse foreligger. Pæleender skal være fritlagt 0,5 m for at sikre samvirkning ved indstøbning i søjleåg. Leverandørens forskrifter for ramning af stålpælene skal nøje overholdes, således også forskrifter om rammeretning og forskrifter til imødegåelse af, at stålpælene kommer til at hælde sideværts. Materiellet til nedbringning skal være overlegent i forhold til opgaven _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 44/108

47 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Nedbrydning/tilpasning af gabionsvæg på perron Den eksisterende gabionsvæg på perron skal delvis nedbrydes for at gøre plads til den nye stibro. Gabionsvæggen er bagstøbt og betonen skal nedbrydes for at gøre plads til stibro, ramning af pæle samt støbning af vederlag. Efter endte arbejder med fundament for stibro, bagstøbes den forkortede gabionsvæg, såfremt bagstøbningen beskadiges under arbejderne. Efter fjernelse af den del af gabionsvæggen hvor broen skal placeres, retableres stålnettet ved tilskæring og sammensvejsning (fuldsvejses) samt efterfølgende malerbehandling af de svejsede områder. 4.4 KONTROL Afstivning af byggegrube Arbejderne skal kontrolleres i henhold til den udarbejdede kontrolplan Tørholdelse af grundvandssænkning Hvis der er etableret et egentligt grundvandssænkningsanlæg, skal det inden udgravning ved pejlinger i pejleboringer kontrolleres, at grundvandet er sænket til det foreskrevne niveau. Det aftales med bygherren, hvor ofte der skal pejles for at kontrollere, at grundvandssænkningen virker. Pejleresultaterne skal umiddelbart efter pejlingerne afleveres til bygherren Direkte fundering Entreprenøren skal under udgravningen løbende kontrollere, at lagenes art og placering svarer til de geotekniske forudsætninger og meddele bygherren eventuelle afvigelser. Umiddelbart inden finudgravning skal bygherren have mulighed for at inspicere og kontrollere byggegrubens bund. På grundlag heraf fastsætter bygherren den endelige funderingsdybde. Efter finudgravning skal bygherren have mulighed for at inspicere byggegrubens bund. Bygherrens godkendelse af bunden skal foreligge, før arbejdet fortsættes Rammede pæle Placering og nedramningskoter for stålpæle er angivet på fundamentstegninger. Entreprenøren skal udføre modtagekontrol af samtlige pæle. Rammejournaler, kontrolopmålinger og entreprenørens kontrol af funderingsniveau og eventuel overlast på pæle fremsendes til tilsynet i takt med arbejdernes udførel _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 45/108

48 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser se. Entreprenøren skal påregne op til 5 arbejdsdage til tilsynets vurdering af fremsendte resultater og om tilstrækkelig bæreevne er opnået. Rammejournalerne skal indeholde følgende oplysninger. Journalen for hver pæl skal omfatte: pælenummer pælens tværsnit og længde pæletype og nedbringningsudstyr dato og tidspunkt for nedbringning, inklusive afbrydelser under nedbringning hindringer, der er truffet under nedbringningen terræn- og spidskote afvigelser fra positioner og retninger For rammede pæle skal journalen desuden angive: rambuktype hammertype tyngde, faldhøjde og effekt af faldhammer eller anden tilført energi anvendelse af påsætter (dykker) pælehældning antal slag pr. maksimum 0,2 m nedsynkning registreret for mindst den sidste meter af nedbringningen Både efter ramning af enkeltpæle og efter ramning af samtlige pæle i en gruppe eller et samlet pælesystem skal entreprenøren udføre et kontrolnivellement af pælenes topkoter til konstatering af eventuel opramning samt foretage en opmåling af pælene til konstatering af, om tolerancekravene er overholdt. Resultatet af såvel nivellement som opmåling skal afleveres til bygherren. Pælehoveder skal efter ramning inspiceres for skadelige knusninger eller revner. Efter kapning af pælehovederne gentages nivellementerne, og resultatet afleveres til bygherren _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 46/108

49 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 5 STILLADS OG FORM SAB for stillads og form er supplerende, særlige arbejdsbeskrivelser til AAB betonarbejde af april 2001, afsnit 5 "Stillads og form". Kontrol og kvalitetssikring af stillads og formarbejder skal udføres med metoder og brug af formularer og tilhørende vejledningstekster beskrevet i Tilsynshåndbog for betonbroer, Kvalitetssystem for bygherretilsyn og entreprenørkontrol, Aktivitetsområder: Formarbejder, slap armering, spændarmering og betonarbejder, august ALMENT Arbejdet omfatter: Projektering, opstilling, flytning og nedtagning af interimskonstruktioner, der skal anvendes til form og stillads til udstøbning endevederlag i begge sider samt søjleåg for mellemunderstøtning og støttevæg for stianlæg i øst. Interimskonstruktioner (rammekonstruktion for brug ved montage af broplade) skal henregnes til høj konsekvensklasse. Udvendig form For den underførte vej skal bredden af gennemkørsels åbningen skal være som vejbredden med tillæg af 0,5 m i hver side. Stillads- og formkonstruktioner, herunder også deres fundering, skal fjernes helt efter støbning og afforskalling. Projektering og udførelse af stillads og form påhviler entreprenøren, jf , og Referencer Grundlag for dimensionering af stillads skal være Eurocodes samt DS/EN Projektering Entreprenøren projekterer samtlige stillads- og formkonstruktioner, herunder sikkerhedsværn, afskærmninger og adgangsveje, samt evt. interimsramper og adgangsveje til underført terræn Projekteringsgrundlag Stillads og form henregnes til normal konsekvensklasse. Eventuelle inddækninger skal være af en sådan styrke og kvalitet, at de kan holde til middel-vindstyrker på min. 20 m/s _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 47/108

50 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Entreprenøren skal selv undersøge funderingsforhold af arealerne under broen i forbindelse med evt. fundering af stillads der opsættes for at understøtte broen under sammensvejsning på stedet, såfremt denne understøtning ikke placeres på det nye fundament i midterrabatten. Entreprenøren skal tage højde for evt. sætninger og deformationer af form. 5.2 MATERIALER Form Brædde form (ru og høvlet) Synlig bræddeforskalling skal udføres af nye tykkelses- og kanthøvlede fyrretræsbrædder af mindst 25 mm tykkelse, idet der støbes mod den ru side. Brædderetningen på synlige flader skal være som følger: Endevederlag og søjleåg for mellemunderstøtning: Parallelt med overside kantbjælke Støttemur: Parallelt med støttemurens længderetning Trekantlister skal mættes fuldstændig med formolie, før de monteres. Dette kan udføres ved, at trekantlisterne pakkes ind i plastik i minimum 2 døgn og samtidig smøres flere gange om dagen. Ikke synlige flader: Til ikke synlige flader er entreprenøren frit stillet med hensyn til valg af forskalling i henhold til AAB Indstøbninger og udsparinger Indstøbningsdele i stål Alle ståldele, dog undtaget rustfaste ståldele varmforzinkes i henhold til DS/EN ISO med en minimum gennemsnitsværdi på 115 μm og en minimumsværdi for enkeltprøve på 100 μm. Bolte og møtrikker er varmforzinket (centrifugerede) med lagtykkelse mindst 50 μm i henhold til DS/EN ISO og med underskåret gevind til mål efter forzinkning. Indstøbte ståldele, dog undtaget rustfaste ståldele, må af hensyn til galvanisk tæring ikke være i kontakt med armeringen og skal være isoleret mod armeringen, f.eks. ved hjælp af opslidsede PE plastrør. Nivellementbolte skal være af messing eller bronze. Placering skal af hensyn til senere opskæring for stenfyldt fuge langs broenderne aftales med tilsynet Understopningsmørtel Understopning skal udføres med kunststofmørtel eller flydemørtel. Entreprenøren skal i god tid inden arbejdets påbegyndelse forelægge tilsynet en detaljeret arbejdsbeskrivelse for understopning af lejeplader. Arbejdsbeskrivelsen skal bl.a. indeholde tekniske og arbejdshygiejniske datablade for samtlige materialer, der foreslås anvendt _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 48/108

51 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 5.3 UDFØRELSE Stillads Stilladskonstruktioner, herunder også fundering, skal fjernes helt efter endt brug Form Tæthed og udformning Udformning og placering af åbninger til fjernelse af forskalling for udsparinger og hulrum skal forelægges bygherrens til godkendelse. Vand til vanding af form skal være af kvalitet som støbevand Indstøbninger og udsparinger. Blivende indstøbningsdele: Ankerbolte for lejer i henhold til tegninger. Alle ovennævnte dele leveres af entreprenøren Afformning Hvis der anvendes overforskalling, skal denne fjernes efter afsluttet vibrering af betonen, således at betonen kan efterpudses/afrettes vådt i vådt. For konstruktioner, som på grund af deres højde er utilgængelige for inspektion, når stilladserne er fjernet, skal entreprenøren indhente tilsynets tilladelse, før stilladserne nedtages. Bærende form og stillads for slapt armerede konstruktioner kan tidligst påregnes tilladt fjernet, når betonen har opnået en trykstyrke på 80 % af den krævede karakteristiske styrke bestemt ud fra modenhedsudviklingen målt på konstruktionen _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 49/108

52 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 6 SLAP ARMERING SAB for slap armering er supplerende, særlige arbejdsbeskrivelser til AAB for betonarbejde af april 2001, afsnit 6 "Slap armering". Kontrol og kvalitetssikring af slap armering skal udføres med metoder og brug af formularer og tilhørende vejledningstekster beskrevet i: Tilsynshåndbog for betonbroer, Kvalitetssystem for bygherretilsyn og entreprenørkontrol, Aktivitetsområder: Formarbejder, slap armering, spændarmering og betonarbejder, august ALMENT Arbejdet omfatter: Etablering af armering for pæleåg i midterrabat Etablering af armering for nye endevederlag Etablering af armering for betonstøttevæg i øst Referencer Der tilføjes: DS/EN 13670:2010 DS/EN 10080:2006 DS/INF 165:2009 ISO :2007 DS/EN 10025:2004 Følgende referencer udgår: DS 13080:2001 DS 13082:2001 DS 13083: Dokumentation Krav til armeringskvaliteter er anført i generalnoten, der er vedlagt i SAB bilag MATERIALER Armeringsstål Alt stål leveres og indbygges som nyt stål med kun uvæsentlige rustangreb, dvs. maksimalt rustgrad B i henhold til DS/EN ISO : Bindetråd Der skal benyttes rustfri bindetråd til binding af rustfri armering samt mellem rustfri og almindelig sort armering _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 50/108

53 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 6.3 UDFØRELSE Alment Den på tegningerne viste armering er at opfatte som princip for armeringsudformningen, hvilket bevirker at entreprenøren skal fremsende nødvendige armeringstegninger samt fuldstændige bukkelister i to eksemplarer til bygherrens til gennemsyn. Al armering skal transporteres og opbevares, således at det i mindst muligt omfang udsættes for saltvand eller sprøjt af saltvand. Armering, der er blevet udsat for saltvand, skal spules med ferskvand. Sikkerhed mod faldulykker skal etableres, f.eks. ved afdækning af udragende armeringsstænger og/eller ved afspærring. Iborede gevindstænger Ved udførelse af faststøbning af ankre/gevindstænger skal producenternes anvisninger følges nøje. Der skal drages omsorg for, at borehullets diameter mv. nøje svarer til den foreskrevne armeringsdimension, jf. tegninger, og leverandørens anvisninger, der i øvrigt altid skal følges nøje. Såfremt leverandørens anvisninger vedr. borehullets diameter afviger fra det på tegningerne anførte, skal leverandørens anvisninger følges. I det omfang, der foreligger anvisninger fra leverandøren af flydemørtel/klæbemasse på, hvordan ankre monteres, skal disse følges. I modsat fald skal ankrene monteres efter følgende retningslinier: Der bores et hul med diameter iht leverandørens anvisninger med en dybde på som vist på tegningerne ind i den konstruktive beton. Hullet blæses rent for vand og boremel fra bunden ved hjælp af en slange. Hullet renses med flaskerenser efterfulgt af fornyet renblæsning. Hullet fyldes fra bunden med mørtel/klæbemasse ved hjælp af en slange eller lignende. Placering af anker. Borehullets sider skal være ru. Der skal sikres en fuldstændig omhylning af ankerstangen og fyldning af borehullet med mørtel/klæbemasse Dæklag og armeringsafstande Krav til dæklag er anført i generalnoten. Afstandsholdere skal opfylde de krav til miljøklasse og trykstyrke, som modsvarer den beton de anvendes i. Afstandsholdere af typen "slange" / "ål" må kun benyttes over renselagsbeton. Evt. bindetråd i afstandsholdere skal være i rustfast kvalitet Forankringer og stød Tilsynet kan forlange stødarmering i støbeskel _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 51/108

54 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Varmepåvirkning af armering Indtil DS er udgivet skal manuelt svejste armeringsenheder overholde kravene angivet i tillæg 6A. Svejsning af armeringsjern, herunder hæftesvejsning, er kun tilladt, hvor der på projekttegningerne er angivet svejsbart armeringsstål eller vist svejsninger. Entreprenøren udarbejder arbejdsprocedure og kontrolplan for svejsearbejdet iht. DS/EN 10080:2006. Maskinelt svejste armeringsjern skal efter svejsning opfylde kravene anført i afsnit Afstandsholdere Afstandsholdere skal opfylde de krav til miljøklasse og trykstyrke, som modsvarer den beton de anvendes i. Afstandsholdere af typen "slange" / "ål" må kun benyttes over renselagsbeton. Evt. bindetråd i afstandsholdere skal være i rustfast kvalitet. Betonafstandsholdere forelægges for tilsynet. 6.4 KONTROL Entreprenøren skal kontrollere, at hver enkelt leverance er påført korrekt overensstemmelsesmærke og anføre dette i kontroljournaler. Der udføres trækforsøg for gevindstænger for fastgørelse af rækværker på støttevæggen i øst samt for ankre for fastgørelse af søjler i midterrabat. Der udføres trækprøvning af de første 6 ankre for fastgørelse af rækværker på støttevæggen samt for samtlige ankre for fastholdelse af søjler i midterrabat. Der må ikke ske brud ved trækprøvningen. Trækkraften under trækprøvning skal som minimum være: 70 kn for Y30 ankre 50 kn for Y20 ankre 40 kn for Y16 ankre 30 kn for Y12 ankre _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 52/108

55 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Tillæg 6A: Krav vedrørende manuel svejsning 6A.3.6 Varmepåvirkning af armering Gælder kun for svejsning af strittere på stålpæle Svejsningerne må kun udføres på en armeringsstation eller et værksted. Svejsning på montageplads er normalt ikke tilladt og tillades kun, hvis der er forhold svarende til værkstedsforhold. Svejsning af armeringsenheder udført af materiale nævnt i nærværende bestemmelser afsnit 6A punkt 1 må kun udføres af værksteder som råder over egnet produktionsudstyr og som kan dokumentere: at have erfaring med svejsning af armering; at den svejseansvarlige og svejseren har kvalifikationer som er anført i DS afsnit 6.4; at svejseren er i besiddelse af gyldige svejsegodkendelser til hver svejseprocedurespecifikation der anvendes. Svejsning af armeringsenheder udført af materiale nævnt i nærværende bestemmelser afsnit 6A punkt 2 må kun udføres af værksteder som har et akkrediteret certifikat efter kravene i DS afsnit 7. 6A Materialer Der må kun svejses på armeringsstål udført af følgende materialer: Punkt 1: Følgende konstruktionsstål efter DS/EN A1: S235 og S275 i kvaliteterne JR, JRG1, JRG2, J0, J2G3 og J2G4. Stål S235JR skal være beroliget stål. S355 i kvaliteterne J0, J2G3, J2G4, K2G3 og K2G4. Stålet skal med hensyn til maksimal materialetykkelse opfylde kravene i tabel V 3.2.2b i DS 412. Punkt 2: Ribbestål fremstillet ved fri køling (+Q) hhv. bratkølet (+AC) efter DS i styrkeklasse 410 hvor der ikke må anvendes større dimensioner af armering end 25 mm. Konstruktionsstålet skal være i overensstemmelse med kravene angivet i DS/EN A1. Stål S235 og S275 i kvalitetsklasse JR skal leveres behørigt mærket og med værksattest 2.2 certifikat eller bedre i henhold til DS/EN Øvrige ståltyper _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 53/108

56 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser skal leveres behørigt mærket og med et inspektionscertifikat 3.1.B eller bedre i henhold til DS/EN Inspektionscertifikatet skal som minimum indeholde resultaterne fra den kemiske analyse pr. charge. Ribbestål skal være i overensstemmelse med kravene angivet i DS afsnit 5. Egenskaberne for ribbestål skal dokumenteres ved akkrediteret overensstemmelsesmærkning i henhold til anneks A i DS Endvidere skal ribbestål leveres med et leveringscertifikat i henhold til anneks A i DS A Udførelse Svejseprocesser Der kan anvendes følgende svejsemetoder i henhold til DS/EN ISO 24063: nr. 21, 24, 111, 131 og 135. Tilrettelægning af svejsearbejdet Der skal udarbejdes svejseprocedurespecifikationer for hver type svejsning i overensstemmelse med DS/EN For svejsning af armeringsenheder udført af materiale nævnt i nærværende bestemmelser afsnit 6A punkt 1 vil tilsynets godkendelse generelt blive baseret på at der foreligger dokumentation som anført i nærværende bestemmelser afsnit 6A.3.6. For svejsning af armeringsenheder udført af materiale nævnt i nærværende bestemmelser afsnit 6A punkt 2 kræves at den udførende har certifikat på den aktuelle svejsning efter kravene i DS dog med prøvning efter prøvningsmetoder og udfaldskrav som angivet i nærværende bestemmelser afsnit 6A Udførelse af svejsearbejdet Udførelse af svejsearbejdet skal ske i overensstemmelse med DS/EN Planlægningen, herunder plan for overvågning af svejsearbejdet samt plan for svejseprøver skal forelægges tilsynet til godkendelse. Inden start af produktion skal alle svejsere have udført repræsentative svejseprøver (referenceprøver) med et tilfredsstillende resultat. Prøvningerne skal forelægges tilsynet til godkendelse. De svejste samlinger skal overholde kravene angivet i DS afsnit 9 angående geometriske svejsefejl. Styrkesvejsning på bukninger er ikke tilladt _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 54/108

57 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 6A Kontrol af svejste samlinger Ved besigtigelse af konstruktionerne skal entreprenøren sikre, at alle svejsesømme er udført, at de er placeret i overensstemmelse med tegningsmaterialet, samt at ingen svejsesømme er behæftet med geometriske svejsefejl jf. DS afsnit 9. Der skal udføres 5% kontrol af alle sømme ved visuel kontrol og NDT kontrol. Svejsesømmene må ikke vise revner og kvalitetskravet baseres i øvrigt på sammenligning med referenceprøver. I forbindelse med styrkesvejsning af ribbestål skal der foretages 1 trækprøve for hvert 75 stød. Hvor svejsningen udføres mod indstøbt armering, foretages stikprøvekontrollen på samme måde og under tilsvarende forhold, som gældende for den i konstruktionen indgående armering. Entreprenøren skal oprette og løbende ajourføre dokumentationssystem for svejsearbejdet, bestående af overvågningsplaner, tjeklister m.m., der skal forelægges tilsynet til godkendelse. Prøvning af svejste samlinger 1. Trækprøvning Følgende egenskaber skal bestemmes for prøvestykker indeholdende svejsning: trækstyrke og øvre flydespænding eller 0,2-spænding samt den jævnt fordelte forlængelse efter brud. Metode Trækstyrken og den øvre flydespænding eller 0,2-spændingen udføres i henhold til DS pkt hhv. pkt Den jævnt fordelte forlængelse bestemmes som angivet nedenfor. Den jævnt fordelte forlængelse efter brud skal bestemmes ved måling over en strækning, som før trækforsøget har haft en længde på mindst 100 mm. Denne strækning må ikke indeholde svejsesømmen, og dens begyndelsespunkt skal ligge i en afstand af mindst 2.5 x d fra brudstedet. Krav Samlingens flyde- eller 0,2-spænding skal overholde kravene til den gældende karakteristiske værdi for styrkeklassen 410 jf. DS afsnit 5.2. Den jævnt fordelte forlængelse efter brud skal mindst være 3 %. Såfremt det måleteknisk ikke er muligt ved trækprøvning af svejsesamlingen at bestemme dennes flyde- eller 0,2-spænding, kan denne sættes lig med armeringsstålets karakteristiske flyde- eller 0,2-spænding, når følgende betingelser er opfyldt: _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 55/108

58 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser a. Brudstedet ligger uden for svejsningen, dvs. i en afstand af mere end 2 x d fra svejsningens endepunkt. b. Den jævnt fordelte forlængelse efter brud er mindst 3%. c. Svejsesamlingens trækstyrke ligger mindst 5% over det ikke svejste armeringsståls virkelige (konstaterede) flyde- eller 0,2-spænding. 2. Bøjeprøvning ved svejsning af retlinet armering Metode Prøvestykket bøjes om en dorn således at svejsestedet falder inden for bøjningsområdet og med svejsestedet i træksiden. Bøjningsvinklen skal være 60, se figuren DS pkt Prøvestykket bøjes om en dorn, hvis diameter D skal være 4 x d for d 12 mm og 8 x d for d 12 mm. Prøvningen skal foretages med en ståltemperatur på 10C til 30C. Krav Prøvestykket må efter prøvningen ikke udvise brud eller revner. Bedømmelsen skal ske visuelt uden brug af optiske instrumenter. 3. Bøjeprøvning ved svejsning på bukket armering Hvis der skal foretages en hæftesvejsning på en bukning, skal det eftervises, at stålet ikke har taget skade ved svejsningen. Metode Prøvningen udføres ved at bøje stålet 90 om en dorn med diameter, der er relevant for konstruktionen. Herefter svejses bøjningen til hovedstålet. Den efterfølgende tilbagebukning på i alt 20 skal ske ved ståltemperatur på 0C. Krav Som angivet for bøjeprøvning ved svejsning af retlinet armering. 4. Udmattelsesprøvning af ikke tidligere prøvede svejsesamlinger Metode Til prøvning af ny svejsesamling til godkendelse udtages af hver af 2 svejste ståldimensioner, rimeligt fordelt i det øvre dimensionsområde, 6 prøvestykker med svejsestedet anbragt ca. i midten af prøvestykkerne. De valgte dimensioner udtages fra charger med kulstofindhold C og værdi af kulstofækvivalent C w i den øvre ende af det analyseområde, producenten agter at anvende. Udsvingsstyrken (R 0/+p ) bestemmes i henhold til DS _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 56/108

59 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Krav Svejsesamlingen accepteres, såfremt de 4 første prøvestykker eller i alt 4 prøvestykker har modstået 2 x 10 6 cykler uden brud. Sker der brud på 1 af prøvestykkerne efter mindre end 0,5 x 10 6 cykler, kan svejsesamlingen ikke accepteres _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 57/108

60 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 8A BETON NYANLÆG SAB for beton er supplerende, særlige arbejdsbeskrivelser til AAB for betonarbejde af oktober 2009, afsnit 8A "Beton - Nyanlæg". Kontrol og kvalitetssikring af betonarbejde skal udføres med metoder og brug af formularer og tilhørende vejledningstekster beskrevet i Tilsynshåndbog for betonbroer, Kvalitetssystem for bygherretilsyn og entreprenørkontrol, Aktivitetsområder: Formarbejder, slap armering, spændarmering og betonarbejder, august A.1 ALMENT Betonarbejdet omfatter levering, udstøbning og efterbehandling af beton, af: 8A.1.3 Søjleåg på mellemunderstøtning Endevederlag i begge sider Betonstøttevæg for stianlæg i øst Dokumentation Klassifikation af betontyper opdelt på konstruktionsdele er angivet i generalnoten for beton. 8A.2 MATERIALER 8A.2.1 Delmaterialer 8A Andre delmaterialer Anvendelse af øvrige andre delmaterialer skal godkendes af tilsynet. 8A.3 UDFØRELSE 8A.3.3 Støbeprogram I støbeprogram for endevederlag, søjleåg og betonvæg skal der blandt andet redegøres for, hvordan overholdelse af de krævede faldforhold og måletolerancer sikres, samt hvordan det sikres, at krav til efterbehandling af søjleåg, endevederlag og betonvæg kan overholdes. 8A.3.5 Støbeskel Entreprenøren kan ikke påregne, at der må udføres andre støbeskel end de på tegningerne viste. Vandrette støbeskel i fundamenterne vil ikke blive tilladt. Rensning af støbeskel skal foretages, således at stentilslaget frilægges. Støbeskel skal før støbning af den efterfølgende konstruktionsdel være opfugtet, så betonen er vandmættet men overfladetør på støbetidspunktet. 8A.3.7 Udstøbning Følgende udstøbningsteknik skal anvendes, medmindre entreprenøren kan dokumentere at en anden metode er velegnet: I umiddelbar fortsættelse af afretningen afdækkes overside af betonen med plastfolie. Betonen skal udstøbes og behandles på en sådan måde, at overfladen af betonen er tæt, ensartet i farve og struktur samt fri for revner _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 58/108

61 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Ved udstøbninger af synlige flader skal det ved udstøbning af små lagtykkelser og ved omhyggelig vibrering tilstræbes at formindske antallet af luftblærer og undgå selv mindre grater. Af hensyn til den indblandede luft og betonens frostbestandighed, må der ikke vibreres med stavvibrator i dæklag mod formsatte overflader. Hvis entreprenøren vælger at anvende overforskalling, skal denne fjernes efter færdigvibrering af beton i kantbjælke. Tidspunkt for fjernelse af overforskallingen skal fastlægges således, at der ikke finder en yderligere sætning af betonen sted. Umiddelbart derefter skal den krævede udtørringsbeskyttelse etableres. 8A.3.8 Behandling af ikke hærdnede betonoverflader Afretning af betonens overflade skal ske så betids, at den i afsnit 8A.3.9. angivne beskyttelse mod udtørring kan finde sted rettidigt. 8A.3.9 Efterbehandling A. Krav Ved sammenstøbninger må forskellen mellem middeltemperaturen i de to dele ikke overstige 15 C, med mindre det ved beregning dokumenteres, at 80 % af betonens aktuelle spaltetrækstyrke ikke overskrides. Betonoverfladetemperaturen skal ligge inden for det af leverandøren krævede interval, dog max. 20 C. Entreprenørens dokumentation for sikring af de krævede hærdebetingelser skal foreligge i form af beregninger af de forventede temperatur- og evt. spændingsforhold samt en procedure for registrering af temperaturudviklingen og beregning af middeltemperaturer. Proceduren skal accepteres af tilsynet, før arbejdet udføres. Ud over ovennævnte krav stilles der ikke absolut krav til forskellen mellem middeltemperaturen af tidligere støbte og af tilstødende, nystøbte betondele. B. Foranstaltninger For at overholde de stillede krav til forskellen mellem middeltemperaturen af tidligere støbte og af tilstødende, nystøbte betondele skal entreprenøren iværksætte de nødvendige foranstaltninger som nævnt i DS/EN og DS2427. Nystøbninger skal afdækkes effektivt med plastfolie, så hurtigt det kan lade sig gøre uden at beskadige den udførte beton, dvs. senest når de første tørre pletter viser sig på overfladen. Plastfolie skal sikres på betryggende vis, for eksempel ved afdækning med PVC-presenninger fastholdt af lægter. Eventuelle supplerende foranstaltninger for overholdelsen af temperaturkravet, herunder afdækning med vintermåtter eller lignende, aftales med tilsynet. Entreprenøren skal foretage de i AAB-Betonbroer, afsnit 8A.3.9 nævnte temperaturmålinger. Forslag til måleprogram og placering af målepunkter forelægges tilsynet til _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 59/108

62 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser godkendelse. 8A.3.10 Hærdnet beton, overflader Entreprenøren træffer i forbindelse med udstøbning foranstaltninger til imødegåelse af løbere på allerede udstøbte betonoverflader. Skulle disse alligevel forekomme, skal de afrenses øjeblikkeligt. Betonoverflader, der skal påføres fugtisolering og kunststofbelægning, skal renses fuldstændigt for cementslam, jf. AAB afsnit 10.3 og A.4 KONTROL 8A.4.1 Alment Fabriksbeton i henhold til DS/EN og DS2426, vil normalt kunne anvendes. Forprøvningen omfatter for fabriksbeton en gennemgang af betonblanketten m.m. Kontrolprøvning af fabriksbeton i den aktuelle entreprise omfatter kun egenskaber, der ikke fremgår af betonblanketten. Der skal dog ved hver støbning udføres prøvning af luftindhold, konsistens og temperatur af den friske beton på udstøbningsstedet. Kontrol af delmaterialer i henhold til en accepteret kontrolordning vil helt eller delvis kunne erstatte den anførte prøvning, hvis den i indhold og omfang opfylder de stillede krav. For mindre betydende konstruktionsdele kan følgende krav udelades: udarbejdelse af støbeprogram (AAB afsnit 8A.3.3) forprøvning af betons produktionsegenskaber (AAB 8A.4.2.2) prøvestøbning, herunder udstøbning af prøvelegeme og udtagning af repræsentative delmaterialeprøver til tilsynet (AAB afsnit 8A.4.3) produktionsprøvning af genbrugsvand (AAB afsnit 8A.4.4.1) udtagning af prøver på pladsen til måling af frisk betons luftindhold og konsistens (AAB afsnit 8A.4.4.2) 8A.4.3 Prøvestøbning Såfremt det ikke kan dokumenteres, at der tidligere med den pågældende beton er udført prøvestøbning af samme karakter som beskrevet i AAB afsnit 8A.4.3. skal der udføres prøvestøbning, der er sammenlignelig med de i projektet anvendte. Prøvestøbning kan udelades. Prøvestøbning kan helt eller delvist erstattes af resultater fra tidligere udført prøvning med samme betontype i samme konstruktionstype _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 60/108

63 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 8A.4.4 Produktionsprøvning af materialer 8A Delmaterialer Udtagning af repræsentative delmaterialeprøver kan udelades. 8A Betonens sammensætning Luftindhold i frisk beton Der skal foretages en måling af luftindholdet af hvert læs/blanding beton. 8A.4.5 Udførelseskontrol 8A Tolerancer Entreprenøren skal udføre følgende geometriske kontrol af betonkonstruktionerne: Opmåling/nivellement af endevederlag, søjleåg og betonvæg _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 61/108

64 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 9 BROAUTOVÆRN OG RÆKVÆRKER SAB for broautoværn og rækværker er supplerende, særlige beskrivelser til AAB for broautoværn og rækværker af december Brorækværker udføres i henhold til afsnit 20 Stålkonstruktion. 9.1 ALMENT Der udføres følgende typer broautoværn og rækværker i stål: - Tilpasning af rustfrit rækværk på perron. - Levering og montage af nyt rækværk på ny stibro. Monteres på værksted. Rækværk varmforzinkes og males i samme farve som stibro, se SAB afsnit Levering og montage af nyt rækværk til stisystem i øst. Rækværk skal have samme udseende som brorækværk, se stiprojektstegninger. Balustre for rækværk svejses på stålskinne, som fastgøres med iborede gevindstænger på betonstøttevæggens inderside mod den øvre sti. Rækværk varmforzinkes og males i samme farve som stibro, se SAB afsnit Nedtagning og bortskaffelse af eksisterende vejautoværn. - Nedtagning og bortskaffelse af eksisterende rækværk på østlig sti. - Levering af og montage af nye varmforzinkede CE-mærkede vejautoværn i motorvejens yderrabatter. - Tilslutning/tilpasning af nyt vejautoværn til eksisterende vejautoværn. Nedtagning af eksisterende broautoværn og rækværker Entreprenøren skal sørge for, at de dele, der skal genanvendes, mærkes, afmonteres, håndteres, transporteres og oplagres, så beskadigelser undgås. Materialer, som bygherren ikke ønsker at anvende, tilfalder entreprenøren og skal fjernes af denne Omfang Broautoværn og -rækværker AAB gælder for alt materiale og materiel, der anvendes i forbindelse med opsætning på broer _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 62/108

65 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Definitioner Autoværn Fælles betegnelse for vejautoværn og broautoværn. Konstruktionen har til formål primært at begrænse personskader ved at opfange, nedbremse eller afvise køretøjer, som utilsigtet kommer uden for kørebanen. Brorækværk Konstruktion på bro og langs sti er til at sikre eller lede fodgængere og cyklister, men uden egentlig autoværnsfunktion. Arbejdsbredde (W) Afstanden mellem et autoværns forside (mod trafikken) før påkørsel og dets bagkant (mod rabatten) efter påkørsel, alternativt køretøjets yderste begrænsning mod rabatten, hvis sidstnævnte giver større arbejdsbredde Standarder/anvisninger Nærværende Broautoværn og rækværker AAB refererer til følgende standarder og anvisninger: DS/EN : Vejudstyr - Passive sikkerhedsforanstaltninger Del 1: Terminologi og generelle prøvningsmetoder DS/EN : Vejudstyr - Passive sikkerhedsforanstaltninger Del 2: Autoværn - Autoværnklasser - Prøvningsmetoder og godkendelseskriterier DS/EN A1: Vejudstyr - Passive sikkerhedsforanstaltninger - Del 5: Produktkrav og evaluering af overensstemmelse for autoværn CE-mærkning Broautoværn skal være CE-mærkede iht. DS/EN Levetid Se Fælles for vejudstyr - AAB, kapitel 1.5. Entreprenøren skal deklarere alle anvendte materialer og anvendte korrosionsbeskyttelsesmetoder. Entreprenøren skal give en vurdering af systemets levetid og angive de metoder, der ligger til grund for vurdering af levetiden _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 63/108

66 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 9.2 MATERIALER Fælles for vejudstyr - AAB, kapitel udgår Overfladebehandling Se Fælles for vejudstyr - AAB, kapitel Tolerancer Se Fælles for vejudstyr - AAB, kapitel Dimensionering Broautoværn og rækværker For Broautoværn og -rækværker skal funktionskravene opfyldes iht. Vejregel for opsætning af broautoværn og rækværker, juli Vejautoværn Se Vejautoværn og tilhørende udstyr - AAB. 9.3 UDFØRELSE Opsætning Placering af stolper for vejautoværn i rigtig højde- og sideretning sker efter asfalten og stationeringslinjerne Tildannelse Emner i stål Vejautoværn leveres CE-mærket iht. DS/EN Varmforzinkning Varmforzinkning udføres i henhold til DS EN/ISO Belægningstykkelsen skal være 100 µm gældende for alle materialer - uanset godstykkelse. Normalt skal maksimaltykkelsen være mindre end ca. 2 gange specificeret minimum lokalt lagtykkelse (gælder ikke for sammensvejste emner). Skarpe spidser, klumper, flusmiddel, zinkaske og tydelige misfarvninger fra processen er ikke tilladt og skal være fjernet før levering (alle overflader er signifikante) Montage Nedtagning/tilpasning af eksisterende rækværker på gabionsvæg Afmontering, frihugning og fjernelse skal udføres med forsigtighed, således at beskadigelser undgås. Det vurderes at der er behov for skæring i eksisterende rustfrit rækværk på perron, samt behov for at forbindelse eksisterende rækværk på perron med brorækværk. Løsning aftales med tilsynet _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 64/108

67 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Boltesamlinger: Der skal anvendes underlagsskive under alle møtrikker på oversiden af fodplader. Underlagsskiver må ikke være fjederskiver. På oversiden indlægges min. 1 mm tykke neoprenskiver under underlagsskiverne, og mellem underlagsskiverne og autoværnsboltene/møtrikkerne indlægges nylonringe. Alle bolte/møtrikker skal tilspændes med momentnøgle med et moment som angivet nedenfor. Tilspændingsmomenter for 8.8 bolte, VFZ bolte Boltedimension Smøremiddel Intet MoS 2 Voks M max (Nm) M max (Nm) M max (Nm) M M M M M M M _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 65/108

68 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Tilspændingsmomenter for kvalitet 80 bolte, rustfaste bolte Boltedimension Smøremiddel MoS 2 Voks M max M max (Nm) (Nm) M M M M M M M KONTROL Se Fælles for vejudstyr - AAB, kapitel DOKUMENTATION Se Fælles for vejudstyr - AAB, kapitel 5. Der skal foreligge CE-mærke, testrapporter, tegninger af det testede system, som viser alle komponenter i systemet inkl. dimensioner og tolerancer samt installationsprocedurer, iht. DS/EN _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 66/108

69 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 10 FUGTISOLERING SAB for fugtisolering er supplerende, særlige beskrivelser til: AAB for fugtisolering af januar Fugtisolering, Typegodkendte eller Forhåndsgodkendte Systemer, Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB), Bilag, oktober 2012 Kontrol og kvalitetssikring af fugtisolering skal udføres med metoder og brug af formularer og tilhørende vejledningstekster beskrevet i Tilsynshåndbog for fugtisolering og brobelægning, oktober FUGTISOLERING Alment Arbejdet omfatter udførelse af typegodkendt tynd isolation på betonoverflader i jord på fundamenter ved broender jf. tegninger _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 67/108

70 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 11 BROBELÆGNINGER SAB brobelægninger er supplerende, særlige beskrivelser til AAB for Brobelægninger: pkt supplerer AAB af november 2006 pkt supplerer AAB af november 2007 pkt. 11.7, 11.8 og supplerer AAB af november 2004 pkt supplerer AAB af marts 2007 AAB for brobelægning, revisionshæfte, februar 2009 AAB 11 brobelægninger, Bilag - Typegodkendte brobelægningsmaterialer, okt Kontrol og kvalitetssikring af brobelægninger skal udføres efter metoder og brug af formularer og tilhørende vejledningstekster beskrevet i Tilsynshåndbog for fugtisolering og brobelægning, oktober ALMENT Arbejdet omfatter følgende på brodæk og ved broender jf. tegningsmaterialet: Udførelse på fabrik af kunststofbelægning med foreskrevet opbygning på stibro. Udførelse på stedet af kunststofbelægning i samling af overbygning Udførelse på stedet af kunststofbelægning på vederlagstop på perron Etablering af bitumenfuge type A langs broende i østsiden. Tilslutning til vejbelægninger ved broenderne, se SAB afsnit KUNSTSTOFBELÆGNING Alment Arbejdet omfatter udførelse af kunststofbelægning svarende til slidlag på stibro med brodæk af stål. Arbejdet omfatter tillige dilatationsfuger som vist på tegningerne. Der skal anvendes et typegodkendt produkt med foreskreven opbygning til det foreliggende anvendelsesområde på betonunderlag, idet grunderen dog tillades substitueret til en grunder egnet til stålunderlag slidlaget ikke må bestå af mørtelmasse, men skal opbygges af bindemiddellag istrøet passende mængde friktionsmateriale som skal være bauxit med kornstørrelse 0,9 1,4 mm og poleringsindeks PSV > 56. Bestemmelserne i AAB for kunststofbelægning på betonunderlag gælder også for underlag af stål i det omfang de er relevante. Entreprenøren skal i sit tilbud vedlægge dokumentation for tilfredsstillende prøvningsdata herunder vedhæftning og kompatibilitet til øvrige belægningsmaterialer og referencer fra tilsvarende tidligere udførte belægningsarbejde på stålunderlag _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 68/108

71 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Typegodkendelse Entreprenøren skal anvende typegodkendte systemer. Om nødvendigt skal entreprenøren sørge for, at de systemer han påtænker anvendt, bliver godkendt. Omkostninger hertil skal indregnes i tilbuddet Funktionskrav Friktion Friktionsmåling udføres som anført i AAB med anvendelse af samme acceptkriterier. Hvor måling med ROAR ikke er praktisk gennemførlig skal følgende vikarierende acceptkriterier for friktion være opfyldt: Teksturdybden af færdig belægningsoverflade skal overholde: middelværdi: > 0,7 mm mindsteværdi: > 0,5 mm bestemt efter DS/EN Der skal måles ved min. 6 positioner tilfældigt fordelt. Den færdige belægningsoverflade skal tillige overholde: middelværdi 45 mindsteværdi 40 målt med pendulruhedsmåler iht. DS/EN Der skal måles ved min. 6 positioner tilfældigt fordelt. Der stilles ikke krav om afprøvning af middelfriktionskoefficient. Jævnhed og profil: En 1 m retskede lagt parallelt med tværprofilet må på intet sted imellem understøtningspunkter vise større afstand mellem sin underkant og belægningens overflade end 3 mm. De i AAB anførte krav til maksimal pytdannelse gælder uændrede Udførelse Planlægning af udførelse Leverandørens arbejdsbeskrivelse angivet i typegodkendelsesdokumentet skal følges, idet arbejdsinstruks og arbejdsplan m.v. skal meddeles tilsynet inden arbejdets påbegyndelse. På frie og lodrette kanter tillades efter aftale, at materialerne thixotroperes. Med mindre entreprenøren kan dokumentere, at han og hans mandskab har erfaring med udlægning af de pågældende materialer med det planlagte grej, vil det blive _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 69/108

72 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser krævet, at leverandørens egne specialister udfører eller overvåger, at kunststofbelægningen udføres forskriftsmæssigt. Denne overvågning kan indstilles efter nærmere aftale med tilsynet, når kvalitetsovervågningen viser, at produktionen er indkørt. Entreprenøren skal ved sin arbejdstilrettelæggelse og Plan for sikkerhed og sundhed være opmærksom på: at der til kunststofbelægning anvendes mal-kodede produkter evt. sikkerhedsforanstaltninger nævnt i sikkerhedsdatablade for kunststofbelægningsprodukter. Al kunststofbelægning ekskl. efterreparationer ved montagesamlinger skal udføres i klimatiseret malehal. Sprøjtemetalliserede kantplader og rækværksfastgørelser belægges ikke med kunststofbelægning bortset fra lille hulkehl op ad den lodrette side. Rustfrie flader skal affedtes og rugøres ved svirpning inden påføring kunststofbelægning. Entreprenøren må påregne at skulle udføre en eller flere af følgende vinterforanstaltninger for at kunne udføre arbejdet konditionsmæssigt Teltoverdækning af montagesamling. Minimum 3 meter på hver side af montagesamling Tørring/opvarmning af underlaget ved montagesamling Art og omfang af foranstaltninger skal anføres i entreprenørens plan for. Senest 14 dage før arbejdet påbegyndes skal med bygherren aftales hvilke foranstaltninger, der skal mobiliseres/iværksættes Vedhæftning af kunststofbelægning Vedhæftningsstyrken af kunststofbelægningen kontrolleres ved minimum 3 målinger i henhold til DS/EN Kontrol Entreprenøren skal for hvert belægningslag konstant overvåge tykkelsen, dels ved direkte måling af vådfilmslagtykkelse, dels ved kontrol af materialeforbrug opgjort for passende små delarealer efter aftale med tilsynet. I forbindelse med udlægning skal der foretages kontrol af vådfilmslagtykkelsen med mindst 6 målinger i hvert lag (og i hver arbejdsetape). Måleresultaterne og deres placering i de enkelte kontrolafsnit indføres i kontroljournalen. Efter udlægning skal der foretages kontrol af tørfilmtykkelsen af såvel grunder som membranlag med mindst 1 måling pr 10 m2 (og i hver arbejdsetape). Måleresultaternes placering anføres i kontroljournalen _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 70/108

73 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Entreprenøren skal på tilsynets forlangende forelægge afsætningsdata inden udlægningen. Jævnhed af ståldæk, jf. AAB skal kontrolleres med retskede inden udlægning ELASTISKE FUGER Alment For arbejdets omfang, se afsnit Materialer Der skal anvendes forhåndsgodkendte produkter. Klæbebryder skal anvendes i fuger langs klemskinner. Fugemasse type A udføres ved/jf. tegningerne Udførelse Planlægning af udførelse Entreprenøren skal ved sin arbejdstilrettelæggelse og Plan for sikkerhed og sundhed være opmærksom på: at der til grunding for elastiske fuger anvendes mal-kodede produkter evt. sikkerhedsforanstaltninger nævnt i sikkerhedsdatablade for primere og fugemasser type a. Entreprenøren må påregne at skulle udføre fugearbejdet med anvendelse af de samme vinterforanstaltninger, som de der er forudsat for fugtisolerings- og belægningsarbejdet, se afsnit 10 og Udstyr til opvarmning/tørring fugespalter henregnes ikke under vinterforanstaltninger, men som almindeligt materiel til udførelse af fugearbejder Forberedende arbejder Fugesider af rustfrit stål skal klargøres ved affedtning og efterfølgende sandsvirpning. Hvor fugemassen skal udføres mod stål, blæserenses (mod stål til Sa 3) Grunding Grundingen eftergås, så fuld dækning er sikret. Tilstødende synlige flader skal beskyttes mod utilsigtet påføring af grunder KØREBANEAFMÆRKNING SAB for afmærkning på broen er supplerende særlig beskrivelse til AAB for Kørebaneafmærkning, juni I tillægsbestemmelserne i nærværende SAB er indført punkt i forhold til afsnitsnummereringen i AAB _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 71/108

74 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Kontrol og kvalitetssikring af kørebaneafmærkning skal udføres med metoder og brug af formularer og tilhørende vejledningstekster beskrevet i Tilsynshåndbog for kørebaneafmærkning, juni Arbejdet omfatter: Bortfræsning af eksisterende afmærkning på underført motorvej på strækningen, hvor der udføres midlertidig afmærkning ved trafikomlægning. Affræsning udføres iht. AAB for demarkeringsfræsning. Udførelse af ny permanent kørebaneafmærkning på samme strækning af underført motorvej _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 72/108

75 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 13 ANDRE ARBEJDER Følgende er medtaget i SAB 13 Andre arbejder: Stibelægning på sti øst for M14 Fugekonstruktioner Lejer Svingningsdæmpere Opbrydningsarbejder 13.1 STIBELÆGNINGER Særlig arbejdsbeskrivelse for stabilt grus er supplerende, særlige beskrivelser til Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for Stabilt grus, november Særlig arbejdsbeskrivelse for varmblandet asfalt er supplerende, særlige beskrivelser til Almindelig arbejdsbeskrivelse for Varmblandet asfalt, februar Alment Arbejdet omfatter: Levering og indbygning af stabile grusmaterialer som vist på tegninger. Levering og indbygning af varierende typer af asfaltlag som vist på tegningerne Asfaltarbejderne skal udføres i henhold til gældende Almindelige Arbejdsbeskrivelser for varmblandet asfalt (AAB) Materialer Stabilgrus skal overholde de stillede krav til stabilt grus, kvalitet II Udførelse Stabilgrus Grusbærelaget udlægges med overbredde uden for stikanten i henhold til tegningerne. Overbredder i forbindelse med udlægningen skal være indeholdt i enhedspriserne Udlægning Stabilgrus Det skal sikres, at materialets struktur bevares for at forhindre evt. afblanding. Varmblandet asfalt Arbejdet skal planlægges så der undgås unødvendige samlinger _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 73/108

76 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Kanter, samlinger, dæksler og lignende Kanter mod eksisterende og blivende belægninger skal fremstå rene og skarpe. Ved eksisterende og blivende asfaltbelægning udføres et overlap på 20 cm, hvor der fræses 2 cm, således at det øverste lag overlapper ind over den eksisterende og blivende asfaltbelægning. I enhedsprisen for det øverste lag skal overlappet være inkluderet. Indeholdt er også regulering og rensning af flydedæksler og riste på nedløbs- og nedgangsbrønde Kontrol Stabilgrus Stien betragtes som et kontrolafsnit. Som kontrol regel anvendes gennemsnits/mindste værdi. Varmblandet asfalt Der skal udleveres asfalt recepter til tilsynet inden igangsætning af arbejdet FUGEKONSTRUKTIONER Alment Der etableres fugekonstruktioner i begge broender. I broende vest har fugekonstruktionen form af et u, og i øst er fugekonstruktionen ret. Arbejdet omfatter: Levering og montering af fugeskinner som kloprofiler, herunder svejsning på broender og på stålplade på vederlag. Levering og montering af stålplader på endevederlag for påsvejsning af kloprofiler. Levering og montering af fugebånd. Fugekonstruktioner er vist på tegning. Fugebåndet skal som type og produktion være testet og godkendt af et anerkendt test institut og være godkendt af myndighederne i fabrikationslandet til brug i broer under lign. forhold. Fugen skal være vandtæt. Levetiden for dilatationsfuger og fugedele skal være min. 35 år _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 74/108

77 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Materialer Fugekonstruktionen skal bestå af kloprofiler af 20 mm tykt rustfrit stål DIN EN 10069, materiale eller bedre. Klemnæsen skal være ca. 8 mm tyk. Resten af fugekonstruktionen skal bestå af stål i kvalitet S235. Der kræves dokumentation for korrekt udført sammensvejsning. Stålplader til fastgørelse af kloprofiler på betonvederlag udføres i syrefast stål, kvalitet AISI 316. Stålplade fastgøres til betonvederlag med stålbøjle i syrefast stål kvalitet A4-70. Fugebånd skal opfylde følgende kriterier: Skal kunne optage bevægelser +/- 35 mm fra det i det enkelte tilfælde specificerede fugegab ved +10 C. Levetid på minimum 15 år, ved levetid forstås at fugebåndet forbliver vandtæt og fleksibelt således, at det kan følge broens temperaturbevægelser uden at det bliver utæt. Det valgte fugebånd skal kontrolleres og endelig godkendes af tilsynet. Entreprenøren fremsender datablad for det valgte fugebånd til tilsynets godkendelse, senest 10 arbejdsdage før entreprenøren planlægger at anvende fugebåndet Udførelse Udførelse af stålarbejder såvel stålplader som fugeskinner skal generelt udføres i henhold til DS/EN Montering af fugebånd skal ske med specialværkstøj og personel der er rutineret i at udføre sådanne operationer. Svejsearbejder såvel længde- som tværstød skal udføres af certificerede svejsere. Det skal dokumenteres ved kontrol, at svejsningerne overholder kvalitetskrav til EXC 3, jf. EN pkt Ligeledes skal dokumenteres ved magnetofluxkontrol at fjernelse af eksisterende overdel ikke har medført revnedannelse i grundmaterialet. I god tid (senest fem dage arbejdsdage) inden arbejdet påbegyndes skal entreprenøren fremsende følgende til tilsynet: materialespecifikationer/-bestillinger for enkeltdele arbejdsprocedure for montering af fugebånd WPS og kontrolprocedurer for svejsning af fugeskinner arbejdsbeskrivelse for udførelse af sprøjtemetallisering Alment Entreprenøren fremsender certifikater og tegninger for nye fugedele, inden disse bestilles _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 75/108

78 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Der skal gennem fugeleverandørens vedligeholdelsesanvisning være en dokumenteret levetid for fugedele på minimum 35 år. Entreprenøren skal fremsende erklæring på, at fugen er egnet til indbygning i de givne forhold og kan fungere tilfredsstillende LEJER Alment Arbejdet omfatter: Levering og montage af de på tegningerne viste lejer. Lejerne skal leveres og monteres i henhold til DS/EN Såfremt de bydende ønsker at basere deres tilbud på andre lejetyper end de anførte, skal dette anføres i tilbuddet og de foreslåede lejetyper beskrives nærmere. Fabrikant, typer og godkendelser/certifikater skal forelægge tilsynet i god tid før ordreafgivelse. Øvrige krav til lejerne fremgår af projekttegningerne Udførelse Lejekonstruktioner skal placeres horisontalt. Entreprenøren skal udarbejde en detaljeret plan for, hvorledes lejemonteringen kan udføres i sammenhæng med sænkningen af brodækket, således den forudsatte fordeling af lejereaktionerne fra brodækket kan opnås og de beregnedes forhåndsindstillinger kan implementeres. Lejerne understoppes eller underløbes med understopningsmørtel, som foruden den fornødne styrke skal have sådanne egenskaber, at det ikke giver svind og krybning, samt en overflade, som ikke ruster. Understopningerne skal holdes afdækkede og våde den første uge efter understopningen. Monteringen af lejerne skal udføres i nøje overensstemmelse med leverandørens anvisninger Instruks for eftersyn og vedligehold Lejerne skal udformes så de let kan udskiftes og vedligeholdes. Fremsendelse af en instruktion på dansk vedrørende eftersyn og vedligeholdelse af lejerne skal være en del af entreprenørens leverance _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 76/108

79 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser OPBRYDNINGSARBEJDER Arbejdet omfatter: Opbrydning af beton bag eksisterende gabionsvæg vest for M14. Er beskrevet i SAB 4. Opbrydning af flisebelægning på perron ved tilslutning af stibroen. Som forberedende arbejde gennemgås perronareal og fotodokumenteres. Opbrydning og bortskaffelse af stibelægning øst for M14 Optagning af kantsten Optagning og bortskaffelse af eksisterende rækværker mellem de to stiområder hvor der placeres betonstøttevæg Asfaltbelægninger Asfaltbelægninger på sti øst for M14 opbrydes i det mindste som vist på tegningerne. Stibelægningen skønnes at bestå af 5 10 cm asfalt. Der skæres ved samlinger mod eksisterende og blivende belægning. Asfaltbelægningen bortskaffes til godkendt depot. De underliggende lag genindbygges i stidæmningen. Flisebelægning m.m. Optagning af flisebelægning på perron skal ske således, at flisebelægningen kan genetableres. Optagne fliser deponeres til retablering af flisebelægning på perron Granitkantsten m.m. Arbejdet omfatter optagning, rensning og deponering for genbrug i projektet. Asfalt, betonrester, sløjfede ledninger m.m. bortskaffes ved entreprenørens foranstaltning. Asfaltfræsning Ved tilslutning til eksisterende belægninger skal der udføres fortanding ved fræsning Asfaltskæring Arbejdet omfatter renskæring af asfaltbelægning i forbindelse med opbrydning af asfaltarealer. Arbejdet skal udføres med diamantskær _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 77/108

80 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser SVINGNINGSDÆMPERE Alment Arbejdet (option) omfatter: En svingningsdæmper til indbygning i kassedrager. - En svingningsdæmper til indbygning i broplade underside. Mulige dimensioner for svingningsdæmpernes masser fremgår af Tabel 1. I tillæg til svingningsdæmpernes masser skal der også indregnes fjedre, dæmperenheder og styr (til muliggørelse af fri bevægelse i blot én retning) i pladskravet. f [Hz] m_mode [kg] (unit eigenvector) m_damper [kg] Position, node Dimensions dx dy dz [mm] (suggestion) /84 400x1600x x180x400 Tabel 1: Størrelser på masser for svingningsdæmpere. Notes Horizontal operation Vertical operation Udførelse Stålkonstruktionen forbedres for montering af svingningsdæmpere, i henholdsvis kassedrager og på underside af broplade. Forberedelse for svingningsdæmpere udføres ved at stålkonstruktionen udføres med en luge som males i samme farve som resten af stibroen. Lugen aflukkes med unbrakoskruer. Der udføres en luge i både den syd- og nordlige kassedrager, ved fagmidte på ved vestlige fag. Dette fremgår af ståltegningerne. Der forberedes også en svingningsdæmper som kan monteres på underside af broplade. Den skal placeres ca. i bromidte (af brolængden) over fundament for mellemunderstøtning. På broplade underside skal der ligeledes udføres en luge hvor svingningsdæmperen kan skjules bag. Dette fremgår af ståltegningerne Kontrol og endeligt design af svingningsdæmpere Et endeligt dæmperdesign til den udførte bro består af nedenstående opgaver: 1. Måling af broens egenfrekvenser og dæmpningsforhold for mode 1 og 2 via accelerometer. 2. Kalibrering af FE-model hvis nødvendigt. 3. Design af dæmpere. 4. Produktion/indkøb af dæmpere. 5. Montage af dæmpere _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 78/108

81 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 6. Måling af broens egenfrekvenser og dæmpningsforhold til verifikation af dæmpervirkning. Rambøll udfører ovenstående punkt 1-3, og entreprenøren udfører punkt 4-5. Punkt 6 aftales med tilsynet. Inden punkt 4-5 igangsættes vurderer Rambøll om dæmperne er nødvendige. 14. VEJRLIGSFORANSTATNINGER 18.1 GENERELT SAB for vejrforanstaltninger er særlige arbejdsbeskrivelser for vejr- og vinterforanstaltninger for arbejder. Vinterforanstaltninger skal gennemføres som vinterbyggeri i vinterperioden jf. gældende vinterbekendtgørelse. Krav til vinterforanstaltninger tager udgangspunkt i Erhvervs- og Byggestyrelsens bekendtgørelse nr. 477 af 18. maj 2011 om bygge- og anlægsarbejder i perioden 1. november 31. marts (vinterbekendtgørelsen) med tilhørende vejledning (se Der henvises til SAB 1.9 for definitioner af begreber relateret til vinterforanstaltninger samt til omfang af byggepladsforanstaltninger for nærværende entreprise. Dele af entreprisen forudsættes gennemført som egentligt vinterbyggeri i vinterperioden 1. november 31. marts. Alle øvrige arbejder påregnes udført på sådanne årstider, at vinterforanstaltninger ikke er påkrævede. Hvis entreprenøren tilrettelægger sit arbejde således, at vinterforanstaltninger alligevel skulle blive nødvendige for disse øvrige arbejder, skal udgifterne til disse afholdes af entreprenøren. Følgende arbejder skal udføres som vinterbyggeri: - Etablering af arbejdsplads - Nedrivning af eksisterende bro inkl. fundamenter samt efterfølgende retablering af huller for fundamenter. - Funderingsarbejder, inkl. udgravning og tilfyldning - Form-, armerings- og betonarbejder for in-situ støbte konstruktioner Entreprisen gennemføres i henhold til vinterbekendtgørelsens 4. Udførelsen af de påregnede vinter- og vejrligsforanstaltninger skal sikre: At arbejdet holdes i gang i det for arbejdets fremdrift fornødne omfang, At der ikke sker skade på udført eller igangværende arbejder, At arbejdet kan udføres i overensstemmelse med de stillede krav, At arbejdet umiddelbart igen kan optages, såfremt ekstreme forhold har medført standsning _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 79/108

82 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Med hensyn til adgangsveje, arbejdspladser og øvrige byggepladsforhold er krav til eventuelle vinterforanstaltninger anført i SAB Arbejdsplads afsnit 1.9. I tilbudslisten er der anført poster for relevante vejrligsforanstaltninger under afsnit 14. Uanset eventuelle vejrligs-/vinterforanstaltninger har entreprenøren ansvaret for, at der ikke sker skader på det udførte arbejde samt for, at arbejdet kvalitetsmæssigt opfylder de stillede krav. I forbindelse med udarbejdelse af plan for vejrligsforanstaltninger (Plan for Vinterforanstaltninger) jf. SAB 1.9 skal entreprenøren ud fra projektets udbudstidsplan og egen arbejdsplan fastlægge hvilke arbejder, som planlægges udført som vinterbyggeri og udarbejde en plan over dermed planlagte vejrligsforanstaltninger, som er en følge af vintervejr. I efterfølgende afsnit er for hver enkelt type arbejde nævnt, hvilke typer vejrligsforanstaltninger entreprenøren skal påregne at udføre. Udførelse Byggepladsforanstaltninger Entreprenørens byggepladsforanstaltninger skal omfatte alle foranstaltninger for at opretholde drift af arbejdspladsen i fuldt omfang i vinterperioden, herunder bl.a., men ikke begrænset til nedenanførte foranstaltninger: afvanding af byggepladsens arbejdsområde, etablering og drift af forsyningsledninger nødvendige for arbejdets udførelse herunder sikring af disse mod frost, belysning af byggepladsen og dennes befærdede arealer, eventuel inddækning af skure, oplag, stillads mv., frostsikring af bygherrens og egne installationer, afdækning af forarbejdede materialer Snerydning inden for arbejdsområdet skal udføres af entreprenøren som vejrligsbestemt vinterforanstaltning. Entreprenøren skal i vinterperioden mobilisere nødvendigt materiel til snerydning og grusning af arbejdsområder. Stillads og form Ved vejrudsigt, der indikerer risiko for snefald, afdækkes formarbejde som vejrligsbestemt vinterforanstaltning med presenninger eller vintermåtter således, at snerydning før fortsættelse af arbejdet effektiviseres. Slap armering _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 80/108

83 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Ved vejrudsigt, der indikerer risiko for snefald, afdækkes armeringsarbejde som vejrligsbestemt vinterforanstaltning med presenninger eller vintermåtter således, at snerydning før fortsættelse af arbejdet effektiviseres. Beton Foranstaltninger for hindring af skadelige temperaturforskelle i beton ved betonstøbning er nærmere beskrevet i SAB Beton, afsnit Der må påregnes vejrligsbestemte vinterforanstaltninger til at afdække tilslagsmaterialer med presenninger mod sne. Ved lufttemperatur under +5 C må betonstøbning kun finde sted, når særlige foranstaltninger er aftalt. Fugtisolering Fugtisoleringsarbejde herunder kunststofbelægning - kræver, at underlaget er tørt og over 5 C for at kunne udføres konditionsmæssigt. Den del af arbejdet, der udføres på pladsen, forudsættes udført uden for vinterperioden. Bro-/vejbelægning Vej- og brobelægninger forudsættes udført uden for vinterperioden. Stålkonstruktioner Tilspænding af bolte skal ske ved temperaturer over 5 C. Alle montagesvejsninger skal forvarmes i det omfang svejseprocedurer for de aktuelle samlinger foreskriver dette, og de skal også uanset årstid påregnes udført i svejsetelt, der sikrer mod svejsefejl som følge af fugt eller blæst. Tørring af svejsefuger inden svejsning er således også en vejrligsforanstaltning, der skal udføres hele året rundt. Entreprenøren skal levere og drive de for overfladebehandlingsarbejders udførelse nødvendige klimaanlæg, jf. SAB pkt og hertil telt. Ved montagesvejsning i vinterperioden kan samlingselementer som vejrligsbestemte vinterforanstaltning forsynes med supplerende varmebælter, der sikrer en minimumstemperatur på samlingselementet som for forskrevet for i aktuel svejseprocedure. Kontrol Anvendte vejrligsbestemte vinterforanstaltninger skal dokumenteres med dagrapporter _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 81/108

84 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 18. FÆRDSELSREGULERENDE FORANSTALTNINGER 18.1 GENERELT Følgende bestemmelser, vejregler og instrukser er gældende for entreprisen: Bestemmelserne i Afmærkning af vejarbejder på statsveje, håndbog og tegninger af november 2002, revideret april 2008, Vejdirektoratet, er gældende for entreprisen. Ligeledes er supplerende bestemmelser for afmærkning på motorveje, instruks og tegninger af maj 2008 gældende. Instruks for råden over vejareal af marts 2012 er tillige gældende. Entreprenøren skal ved planlægning og gennemførelse af arbejderne respektere den etablerede afspærring og afmærkning. Arbejdet omfatter opstilling, flytning, inspektion, drift og fjernelse af afspærringer og afmærkning. Se nærmere under Arbejdets omfang nedenfor. Afspærrings- og afmærkningsmateriel leveres af entreprenøren. Materialer og materiel til afspærring og afmærkning skal opfylde krav i Vejregler for afmærkning af vejarbejder m.m. i gældende udgave. Entreprenøren skal i sin planlægning forudsætte, at sikkerhed og fremkommelighed for øvrige trafikanter, herunder begrænsning af ventetider, prioriteres højt. Ingen trafikomlægning må påbegyndes, før entreprenøren har kontrolleret ved opmåling - og også fået dette accepteret af tilsynet - at det på tegningen forudsatte mål på midlertidige kørebanearealer og overlap mellem de enkelte lag vil være til rådighed inden for afgrænsende aktuelt anvendte typer af midlertidige autoværn og permanent vejudstyr. Opmålingen skal ved etapen dokumenteres efter opstilling af midlertidige autoværn, inden opbrydning påbegyndes. Ved etablering, vedligehold samt eftersyn af afmærkning af vejarbejder skal den/de som er ansvarlige for afmærkningen være til stede på arbejdspladsen. I mørke og usigtbart vejr må der ikke foregå nogen form for arbejdsaktiviteter på trafikerede arealer. Undtaget er dog aktiviteter nødvendige for at sikre trafikanterne. Ved etablering af trafikomlægning skal det visuelle helhedsindtryk, trafikanter modtager, være tilfredsstillende. Det vil således blive krævet, at skilte placeres lige over for hinanden, og at skilte opstilles lodrette _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 82/108

85 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Det tillades ikke, at trafikafmærkninger, betonklodser, skærme og lignende udnyttes reklamemæssigt, dog skal materiellet mærkes tydeligt entreprisespecifikt med telefonnummer på ansvarlig vagt evt. i form af labels. Entreprenøren skal på planlægningsmøde forud for iværksættelse af trafikregulering på motorvej forelægge timeplan for omlægninger stykplan ressourceplan bemanding og i denne forbindelse sandsynliggøre, at en påbegyndt regulering i fuldt omfang kan gennemføres inden for en arbejdsdag eller uden for spærretiden. Afspærring og trafikværn skal fjernes af entreprenøren efter endt brug. Udstyr der opstilles på kørebanen skal placeres således, at anbringelse og flytning af udstyret kræver kortest mulig spærretid Daglige rutiner Entreprenøren skal på arbejdsdage minimum 2 gange - 1 gang før arbejdets start og 1 gang efter afslutning gennemgå det samlede trafikanlæg og sikre sig dets funktion. På øvrige dage skal anlægget som minimum gennemgås 2 gang i døgnet. Det påhviler således entreprenøren straks at reagere ved mangelfuld afmærkning, idet entreprenøren vil blive gjort ansvarlig for færdselsuheld som følge af defekt afmærkning. Entreprenøren skal føre en daglig logbog for trafikale forhold, herunder notere gennemgangen, i henhold til bilag 18-1 til SAB Beredskab/ varslinger Entreprenøren skal etablere et beredskab, der uden for normal arbejdstid øjeblikkelig kan træde i funktion. Der må højst forløbe ½ time fra vagten bliver opkaldt til der foretages indsats på pladsen. Beredskabet skal som minimum bestå af 2 kontaktpersoner, der ved hjælp af intern telefonkædeordning kan tilkalde nødvendig og øjeblikkelig assistance. Ved mødet med myndighederne ved projektets igangsætning, jf. SAB afsnit 0.8, skal entreprenøren redegøre for sine beredskabsmæssige forhold (mandskab, materiel m.v.). Ved nedbrud af anlæg - strømsvigt, påkørsel m.v. - uden for normal arbejdstid vil situationen ofte være den, at Vejdirektoratets Trafikinformationscenter (TIC) får indbragt situationen fra politi, vagthavende vejmand o.lign _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 83/108

86 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Entreprenøren vil således typisk få melding fra dette center. Entreprenøren skal straks fra arbejdets start, senest ved mødet med myndighederne ved projektets igangsætning, jf. afsnit 0.8 via bilag 18-2 til SAB (telefon- og adresseliste) meddele kontaktpersoner, hvis navne skal overdrages TIC. Entreprenøren skal endvidere løbende sikre, at der til enhver tid er kontaktpersoner til rådighed (ferie, fritidsaktiviteter m.v.). Entreprenøren skal før fjernelse af afspærring indhente bygherrens accept. Det vil ikke blive accepteret, at der efterfølgende udføres arbejde i trafikerede områder VD s TrafikInformationsCenter (TIC)/ Vagtcentral Informationer til offentligheden om trafikomlægninger via pressen og Vejdirektoratets TrafikInformationsCenter TIC forestås af bygherren, men entreprenøren skal bidrage med nødvendige oplysninger. Entreprenøren skal udarbejde detailtidsplan for opstilling af trafikafmærkning, herunder også for trafikomlægning etablering, flytning og rømning af arbejdsplads, herunder også for trafikomlægning og flytning af arbejdsplads ved etapeskift i forbindelse med udførelse af vejbelægninger i siderabat/nødspor.. Planen fremsendes til TIC sammen med telefon- og adresselisten (se bilag 18-3). Detailtidsplan og denne liste anvendes af TIC til at orientere trafikanter om vejarbejder samt i tilfælde af mangler ved afmærkningen at kontakte entreprenøren. Eventuelle ændringer i forhold til detailtidsplanen og vagtliste skal meddeles TIC og kan tidligst tillades iværksat 1 uge efter meddelelsen. Entreprenøren skal opsætte orienteringstavler på begge sider af broen senest 1 uge før trafikomlægning til etape 1. Følgende tekst skal fremgå af orienteringstavlerne (på 4 linjer): Broarbejde, december 2012 juni 2013., Vis hensyn, vd.dk. Orienteringstavlerne placeres ca. i stationering i sydgående retning henholdsvis i nordgående retning. Det skal sikres at orienteringstavlerne til alle tider er forsvarligt ophængt således, at de ikke risikerer at vælte pga. vind og vejr Uheldsrapportering Færdselsuheld i forbindelse med afmærkning af vejarbejder på statsvejnettet med skade til følge på det opsatte afmærkningsmateriel skal indberettes ved hjælp af særligt skema jf. SAB bilag Det udfyldte skema afleveres til bygherren, som sørger for fremsendelse til Vejcenter _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 84/108

87 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Spærretider Entreprenøren skal respektere følgende spærretider for vejarbejder og trafikomlægninger: Strækning M14, Km 35-37: Entreprenøren kan anmode om dispensation fra ovennævnte spærretider ved i god tid forud for arbejder at kontakte Driftsafdeling Næstved, der altid skal godkende afvigelser fra ovennævnte spærretider og give yderligere dispensation. Ved nedrivning af eksisterende bro og montage af ny overbygning skal der gennemføres et mindre antal totalspærringer af Helsingørmotorvejen. Spærringen skal påregnes gennemført i tidsrummet kl og skal gennemføres i tæt samarbejde med Driftsafdelingen i forhold til omkørselsruter, advisering af specialtransporter mv Trafikværn Jf. DRI-planer samt tegning kræves arbejdspladsen på UF motorvej afskærmet med trafikværn i klasse T3/W2. Trafikværnene skal være af profiltypen New Jersey med en maksimum bredde på 0,5 m. Der skal være monteret reflekser _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 85/108

88 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser på den side af trafikværnene, som vender mod trafikken. Trafikværn skal tillige være forsynet med tæt skærm, så den samlede konstruktionshøjde bliver min. 1,2 m ARBEJDETS OMFANG På overført vej Afspærring af sti ved broender som forberedelse for bronedrivning Etablering af omkørselsrute for fodgængere Genåbning af sti, når arbejder på den nye bro er afsluttet På underførte motorvej Totalspærring af motorvej for nedtagning af eksisterende bro Længdevarende færdselsregulerende foranstaltninger i forbindelse med reparationsarbejder Afsluttende arbejder Ad længerevarende færdselsregulerende foranstaltninger i forbindelse med reparationsarbejder: Arbejdet gennemføres i 1 etape. Trafikken indsnævres til to smalle vognbaner i hver retning. Hastigheden forbi arbejdsområdet nedsættes til 50 km/t jf. tegning Entreprisen omfatter levering, etablering, flytning, kontrol og bortskaffelse af de færdselsregulerende foranstaltninger jf. tegning samt drift og vedligehold inkl. beredskab af hele afspærringen. Ad midlertidigt totalspærring: Strækning på Helsingør motorvejen ved Jægersborg station, totalspærres i forbindelse med nedbrydning af eksisterende bro samt ved montage af brooverbygning. Senest 1 uge før gennemførelsen af spærringen opsættes 1 stk. orienteringstavle i hver retning. Tekst på tavlen aftales med tilsyn og vejmyndighed. Uden for tidsrummet kl skal entreprenøren sikre, at motorvejen er åben i begge retninger, da der ellers vil opstå store trafikale problemer i området. Manglende overholdelse af dette er bodsbehæftet, jf. SB. I tidsrummet skal entreprenøren gennemføre selve spærringen, de brotekniske arbejder samt retablere den normale trafiksituation _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 86/108

89 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 20. STÅLARBEJDER Særlig arbejdsbeskrivelse for stålbroer er supplerende, særlig beskrivelse til "Almindelig Arbejdsbeskrivelse (AAB) for stålbroer, stålarbejde, juni 2010". Hvor der i AAB er henvist til generalnote erstattes dette af henvisning til SAB. Hvor der på tegninger, i SAB og AAB er henvist til DS/EN gælder DS/EN : ALMENT Generelt Arbejdet omfatter fremstilling, levering og montering af brodæk og søjler. Al ydre geometri skal udføres i henhold til tegninger. Der henvises i øvrigt til tegningerne som viser broens hovedgeometri samt typiske samlinger. Korrosionsbeskyttelse af stålkonstruktioner ved overfladebehandling samt kunststofbelægning er beskrevet i separate SAB afsnit. Brodækket skal i horisontalretningerne udføres krumt, dog tillades kroppladerne at være rette i længder på maksimalt 1m som vist på projekttegningerne. Svejsninger på ydersider planslibes. Den øverste flange må ikke udføres med knæk. Tilsynet skal have lejlighed til at følge udførelsen og kontrollen af konstruktionen. Tidspunkter, hvor materiale skal fremsendes til tilsynet, og hvor tilsynet skal tilkaldes eller hvor procedurer m.v. skal forelægges tilsynet, fremgår af denne tekst og af AAB. Placering af midlertidige konstruktioner forud for montage af brosektionerne skal aftales med bygherretilsynet. Midlertidige konstruktioner må som udgangspunkt kun placeres indenfor arbejdsområderne. Entreprenøren skal sikre, at projektet udføres i henhold til gældende relevante normer og standarder Udførelsesspecifikation Generelt Inden og under bearbejdningen af de enkelte konstruktionsdele påhviler det entreprenøren at undersøge om materialet generelt og specielt på bearbejdnings- og samlingsstederne har afvigelser i dimensioner, former og struktur eller har andre fejl der kan blive til skade for konstruktionen. Konstaterede afvigelser og fejl skal straks meddeles bygherrens tilsyn. Såfremt bygherren afgør, at konstaterede fejl og afvigelser ikke kan udbedres med tilstrækkelig sikkerhed, skal de omhandlede materialer kasseres og straks fjernes fra arbejdspladsen. Disse ydelser skal være indeholdt i entreprenørens arbejde _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 87/108

90 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Værkstedstegninger skal fremsendes til gennemsyn for tilsynet før produktionen påbegyndes Udførelsesklasser Udførelsesklassen er EXC3. Midlertidige hjælpekonstruktioner der anvendes på brostedet (under montage) skal henføres til konsekvensklasse CC Bearbejdningskvaliteter Overfladekvalitet for stålplader skal være Klasse B, underklasse 3 i henhold til DS/EN Geometriske tolerancer Kravet om forsætning mindre end 1,0 mm ved stumpsømme i ståldæk gælder også ved montagesvejs på flader der skal påføres kunststofbelægning. Hvor andet ikke er angivet, skal tolerancekravene i AAB være opfyldte. Entreprenøren skal efter udførelse af funderingen opmåle placeringen af disse og om nødvendigt justere stålkonstruktionernes geometri. Såfremt det bliver nødvendigt at justere geometrien, så skal dette forelægges og accepteres af bygherrens tilsyn. Det bemærkes at overbygningen skal forsynes med pilhøjde svarende til nedbøjningen for egenlast. Dette er ikke vist på projekttegningerne, men skal fremgå af værkstedstegningerne Den udførendes dokumentation Krav til kvaliteter er anført i generalnoten, der er vedlagt i SAB bilag Sikkerhed ved montage af konstruktioner Entreprenørens montageprojekt skal være godkendt af tilsynet jf. procedure i AAB før transport og montage iværksættes. Der henvises i øvrigt til frist mv. i AAB afsnit På Projekttegningerne er den forudsatte placering af samlingen vist. En evt. ændret placering af samlingen skal accepteres af tilsynet og i øvrigt fremgå af værkstedstegningerne MATERIALER Generelt Konstruktionsstål Materialer til hovedkonstruktionens profil- og pladestål skal leveres som S355J2 hhv. S355K2 i henhold til DS/EN med certifikat 3.1 i henhold til DS/EN _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 88/108

91 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Hvor der skal anvendes Z-stål i henhold til DS/EN er klasse angivet på tegninger Mekaniske samlingselementer Alle boltevarer skal leveres i rustfri syrefast kvalitet A4 efter DS/EN til -3. Ø120 dorn ved søjlefod skal leveres i kvalitet rustfri syrefast Understøbningsmaterialer Understopning af søjlernes fodplader skal udføres med cementbaseret ekspanderende færdigmørtel med kvalitet CE-mærket EN UDFØRELSE Generelt Der skal til stadighed på arbejdsstedet forefindes materiel og mandskab af fornøden kvalitet og kapacitet, samt ekstra materiel i et sådan omfang at arbejdet med sikkerhed kan gennemføres. Entreprenøren skal udarbejde detailtidsplaner, der skal overholdes på dagsbasis, og det skal være planlagt, hvorledes arbejdet om nødvendigt kan forceres Fremstilling og samling De enkelte konstruktionsdele skal tildannes således, at de uden tvang kan bringes i korrekt indbyrdes stilling og med tilstrækkelig nøjagtighed til at opnå den nødvendige kvalitet med den foreskrevne samlingsmetode. Tildannelsen skal endvidere tage fornødent hensyn til de forandringer i form af deformationer m.v. som den pågældende samlingsmetode erfaringsmæssigt vil medføre. Alle variationer og forskydninger i pladetykkelser skal optages "indadtil" i konstruktionen, så de ikke fremstår synlige udefra. Entreprenøren skal foretage prøvesamling før broen transporteres til brostedet. Prøvesamlingen skal bl.a. eftervise at de ønskede tolerancer kan opnås. Tilsynet skal varsles i god tid, og have mulighed for at overvære prøvesamlingen Svejsning Svejsesignaturer er anført i henhold til DS/EN Svejsesømme udføres i henhold til DS/EN og skal udføres med jævn overflade og om fornødent eftergås således, at de ikke fremtræder væsentligt afvigende fra de øvrige overflader. Svejsesømmenes form skal svare til den på tegningerne angivne, de skal derfor eventuelt afslibes - enten i plan med tilstødende overflader eller (ved ud- og indadgående hjørner) med passende afrundingsradier. Det færdige udseende af svejsesømmene skal i videst muligt omfang tilgodese arkitektens ønsker _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 89/108

92 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Svejsningen skal udføres således, at svejsespændinger, svejsedeformationer, hærdning etc. ikke opstår i skadeligt omfang. Svejsesømmens materiale skal udfylde fugen helt og gå jævnt over i grundmaterialet. Alle svejsninger lukkes og alle hulrum skal udføres lufttætte. Ved montagesvejsning skal der drages omsorg for, at arbejdsstedet er tilstrækkeligt beskyttet mod vejrliget. Afdækning, forvarmning og andre nødvendige foranstaltninger for opnåelse af den krævede kvalitet skal indarbejdes i entreprenørens svejseprocedurer. Svejseelektroder skal opbevares således, at de ikke lider skade. De enkelte konstruktionsdele skal udføres med overlængder til kompensation for krympning og eventuelt med forbukninger eller lignende til imødegåelse af kastninger. Før svejsningen skal de enkelte konstruktionsdele bringes i indbyrdes korrekt stilling ved fastspænding eller hæftesvejsning på en sådan måde, at svejsespændinger og svejsedeformationer så vidt muligt undgås og således, at de enkelte konstruktionsdele får den færdige form uden efterfølgende rettearbejde. Entreprenøren skal aflevere dokumentation for, at de foreskrevne svejsekarakterer er opnået, og tilsynet skal have lejlighed til at følge produktionen i alle faser (både tildannelse, opspænding og svejsning) og derved få indtryk af arbejdets kvalitet. Bygherren forbeholder sig desuden ret til såvel under som efter svejsearbejdets udførelse at lade foretage supplerende NDT-undersøgelser. Disse undersøgelser vil, såfremt svejsearbejdet viser sig at være konditionsmæssigt, blive bekostet af bygherren. I modsat fald skal de pågældende udgifter afholdes af entreprenøren, ligesom denne efter tilsynets nærmere bestemmelser og anvisninger er pligtig for egen regning at foretage de nødvendige reparationer samt bekoste de fornyede undersøgelser af disse Mekaniske samlingselementer Generelt Kravet på 2 mm tykkelsesforskel i sammenstødende pladedele anført i DS/EN pkt. 8.1 reduceres til 0,5 mm for alle samlinger hvor plader skal ligge i samme flugt. Anlægsflader i boltesamlinger skal være plane. Afvigelsen skal være mindre end 2 af fladens korte led. Afvigelsen er defineret som totalafstanden mellem to parallelle, begrænsende planer. Boltesamlingerne i forbindelse med indfatningsvæggene er ikke-forspændte _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 90/108

93 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Brug af boltesamlinger Hvor der anvendes bolte der ikke skal tilspændes men sikres mod løsdrejning fremgår dette af tegningerne Tilspænding af ikke-forspændte bolte Bolte skal monteres med skiver under både møtrikker og boltehoveder og tilspændes med den i nedenstående tabel anførte forspændingskraft. Tilspændingsmomenter for rustfrie bolte Usmurte (Udnyttelsesgrad 80 % af kar. flydelast) Smurt med MoS 2 (Udnyttelsesgrad 81 % af kar. flydelast) Bolte dim. Rustfrie bolte 80 Rustfrie bolte 80 M max (Nm) F max (kn) F min (Nm) M max (Nm) F max (kn) F min (Nm) M M M M M M M Montage Entreprenøren skal inden montagearbejder påbegyndes udføre kontrolopmåling ståloverbygningen samt af indstøbningsdele i betonkonstruktionerne. Eventuelle målafvigelser forelægges straks for tilsynet. Inden der foretages endelig tilspænding af bolte skal tilsynet godkende opstillingen inden de afsluttende arbejder udføres. Entreprenøren gøres opmærksom på at detailprojekteringen af broen er lavet i den færdige situation. Entreprenøren tager ansvar for alle interimssituationer. Montage af broplade og søjle er tænkt udført ved (et forslag): - Der opstilles en midlertidig ramme i midterrabatten. Rammen skal kunne bære begge brohalvdele eller alternativt kan der være en separat ramme for hver brodel. - Den første ud af to sektioner af bropladen monteres på et vederlag og på rammen _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 91/108

94 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser - Den anden sektion af bropladen lægges af på modsatte vederlag samt på rammen og svejses sammen med den første sektion. - Søjler svejses på underside af bropladen. - Søjler fastgøres til søjlefundamentet. - De(n) midlertidige ramme(r) fjernes. Entreprenøren skal levere metodebeskrivelse for interimskonstruktion. Metodebeskrivelsen skal godkendes af tilsynet før entreprenøren må igangsætte produktion af interimskonstruktion Understøtning, forankringer og lejer Understopning af søjlernes fodplader skal udføres under 45 o og afsluttes for oven let tilbageliggende i forhold til kanten af fodpladen. Opklodsningskiler skal udformes således, at overfladebehandlingen på fodpladernes underside ikke beskadiges. Stålkiler må ikke anvendes. Kiler må ikke indbygges permanent. Detaljeret arbejdsbeskrivelse jf. AAB for betonbroer afsnit 9.2.5, skal forelægges tilsynet før arbejdet påbegyndes. For beskrivelse af lejer henvises til SAB afsnit Overfladebehandling Der henvises til SAB afsnit 21: Overfladebehandling af stål, samt SAB afsnit 11.8: Kunststofbelægning KONTROL Generelt Sporbarhed på udførende samt kontrollant af svejsesamlinger og forspændte boltesamlinger skal dokumenteres og indgå i kontroljournalen Svejsning Tæthedskontrol udføres med et overtryk på 0,3 bar med pensling af alle svejsesømme med sæbevand, alternativt som en vakuumtest. Eventuelle huller for etablering af overtryk lukkes med svejsning. Alle reparationer af utætheder skal efterfølges af fornyet kontrol. Tæthedsprøvning skal omfatte 100% af respektive sømme _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 92/108

95 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser 21. OVERFLADEBEHANDLING AF STÅL SAB for overfladebehandling er supplerende særlige beskrivelser til AAB for stålbroer, overfladebehandling af juni ALMENT Generelt Konstruktionens forskellige dele/områder skal korrosionsbeskyttes for korrosionsbelastning svarende til korrosionskategori C4 efter DS/EN ISO med høj holdbarhedsperiode (H). Rækværker varmforzinkes og dernæst korrosionsbeskyttes for korrosionsbelastning svarende til korrosionskategori C4 efter DS/EN ISO med høj holdbarhedsperiode (H). Det afsluttende lag på konstruktionens dele/områder (inkl. rækværker) skal farves. Farvekode iht. system NCS oplyses inden kontraktforhandlinger. Inden endeligt valg af farvekode skal tilsynet orienteres og det skal afklares om der skal udføres farveprøver (regningsarbejde) for endelig stillingtagen. Udover ovennævnte korrosionsbeskyttelse afsluttes med antigraffiti på bropladen og søjlen. Underlaget: Det forudsættes, at produktionsprocessen for stålelementer tilgodeser, at ingen overflader har en rustgrad større end B i henhold til DS EN/ISO før påføring af overfladebehandling Kvalitetsstyring Der henvises til SAB afsnit Arbejdets omfang Generelt Nærværende arbejdsbeskrivelse vedrører overfladebehandling med høj holdbarhed i henhold til af følgende stålkonstruktioner: Brodæk ydre overflader Søjler Rækværker Behandlingssystemet eller alternativt funktionsbeskrivelse for de enkelte ståldele er fastlagt i pkt Det samlede overfladeareal fremgår af TBL. Arbejdet omfatter: _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 93/108

96 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Alle nødvendige forarbejder for at kunne udføre tilfredsstillende overfladebehandling, herunder gennemgang af overflade og evt. supplerende fjernelse af svejsesprøjt mv. Afvaskning for fedt, olie mv. blæserensning til Sa 2½ sprøjtemetallisering inkl. sealer påføring (sprøjte-/udstiknings-) af maling hvor relevant påføring af antigrafitti hvor relevant Entreprenøren skal levere alle nødvendige forbrugsmaterialer inkl. foreskrevne produkter til metallisering, maling, fugemasse og rensemiddel til afvaskning. Under arbejdets udførelse skal entreprenøren selv etablere de nødvendige adgangsplatforme/stilladser og afskærmninger for arbejdets udførelse. I grænseflader til allerede udførte overfladebehandlingsarbejder skal udføres afdækninger af konstruktioner for total beskyttelse mod overblæsningsskader og mod påføring af ekstra maling og sprøjtestøv/tørsprøjt. Afdækningen kan udføres efter entreprenørens eget valg, men skal være så holdbar, at den ikke skal repareres i udførelsesperioden. Ved overfladebehandling af montagesamlinger og reparationer af skader skal tillige udføres afdækninger af omkringliggende konstruktioner. Entreprenøren skal levere og drive de for arbejdets udførelse nødvendige klimaanlæg, jf. SAB pkt Krav til klimaanlæg Al overfladebehandling i forbindelse med præfabrikation inkl. forbehandling og afrensning, skal foregå i malerhal/-værksted. Hvis dette ikke er tilfældet, skal bygherren underrettes, og det vil blive vurderet, om der af denne grund skal stilles yderligere krav. Overfladebehandling skal forudsættes udført i følgende faser: Sprøjtemetallisering samt påføring af mellemlag og dækmaling ekskl. montagesamlinger - skal forudsættes udført i malerhal/-værksted Sprøjtemetallisering, påføring af mellemlag og dækmaling af montagestød skal forudsættes udført efter montage Overfladebehandling på værksted og brosted skal forudsættes udført under klimatiseret afdækning. Midlertidig inddækning af svejsestød må ikke fjernes, før maling hærdet, så den ikke tager skade pga. fugt/kulde hverken mht. korrosionsbeskyttelse eller udseende. Malingsbehandling (i forbindelse med montagestød) inkl. sandblæsning skal udføres i klimastyret telt der sikrer, at stålets temperatur altid er min. 3 C over luftens dugpunktstemperatur og luftfugtigheden max 80 % RF. Teltet skal sikre være 100 % _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 94/108

97 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser regntæt og være sikret mod dryp på ståloverflader som følge af evt. kondens fra teltets underside under ugunstige klimatiske forhold. Klimaanlæg skal sikre en tilstrækkelig kort hærdetid for primeren og skal have en kapacitet til, at en min temperatur på 10 C kan opretholdes under alle ydre klimaforhold. Malingstelte skal udføres som helt lukkede konstruktioner for at imødekomme miljøkrav ved blæserensning og maling. For at opfylde de sikkerheds-, sundhedsmæssige og miljømæssige krav, krav til styring af temperatur, luftskifte, fugtighed og støvkoncentrationer samt krav til arbejdets kvalitet skal telte forsynes med klimaanlæg. Entreprenøren skal foretage kontrol af kanaldimensioner mv., således at der garanteres for anlæggets funktion i de forskellige driftssituationer opfyldes. Overfladebehandling af montagesvejsninger samt af udbedring af mangler, skader, reparationer efter montage og lignende skal ske under opfyldelse af samtlige krav, der er gældende for samme proces i den oprindelige specifikation. Afhængig af arbejdets art og omfang, kan det blive nødvendigt at udvide og/eller skærpe klimakrav, jf. ovenfor. Såfremt overfladebehandling af montagesvejsninger eller skadesudbedring ikke kan udføres i den naturlige sæson for udendørs overfladebehandling (april - sept. inkl.), skal området over-dækkes og klimatiseres, således at forskriftsmæssige klimaforhold kan etableres, jf. krav om dokumentation MATERIALER Generelt I det følgende er de enkelte konstruktionsdele opstillet med fælles funktionskrav til overfladebehandling, og funktionskravene er beskrevet. Entreprenøren skal på basis af disse krav opstille behandlingssystemer for de forskellige grupper. Konstruktionsdel Korrosionskategori Glans 1 Kulør Specielle krav Brodæk ydre overflader og søjler C4 ~50 Farve oplyses senere Rækværker C4 ~50 Farve oplyses senere 1) Krav til glans gælder kun afsluttende dæklag (topcoat). Grundbehandling skal være 100 µm sprøjtemetallisering med zink til klasse Zn99,99 iht. DS/EN ISO Grundbehandling for brodæk ydre overflader og søjler skal være 100 µm varmforzinkning iht. DS EN/ISO Ved oplysning om de tilbudte systemer skal entreprenøren vedlægge udtalelse fra malingsleverandør om, at disse lever op til korrosionskategori C4 med høj holdbarhed (H) iht. DS/EN ISO 12944, samt at alle indgående produkter er kompatible. Systemerne skal være anvendt i mindst 5 år på sammenlignelige opgaver med tilfredsstillende resultat. Referencelisten skal bestå af sammenlignelige opgaver på større fritstående stålkonstruktioner, der har en miljømæssig eksponering svarende til korrosionskategori C4 (H) _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 95/108

98 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Tilbudte systemer skal være nemme at reparere og vedligeholde. Overfladen skal være smudsafvisende. Rensemiddel, der anvendes til at rense stålkonstruktioner for snavs, olie, fedt og salte, skal kunne godkendes af miljømyndighederne, jf. SAB afsnit 1.7. Afvaskning skal ske med rent vandværksvand. Som overfladebehandling er foreskrevet sprøjtemetallisering som grundmaling over alt, dog varmforzinkning på rækværker. Andet tilsvarende malingssystem kan dog accepteres såfremt: det yder tilsvarende korrosionsbeskyttelse og vedhæftning til underlag af stål og sprøjtemetallisering det er ligeså miljøvenligt for operatører at påføre og over for omgivende miljø det kan fungere som forsegling af sprøjtemetallisering entreprenør med tilbuddet vedlægger min. 5 år gamle referencer for behandling af tilsvarende konstruktioner med samme miljømæssige eksponering. Neddyppede konstruktioner påføres maling efter system A8.03 eller A8.04 i tabel A.8 i DS/EN ISO Entreprenøren skal dokumentere at det valgte system: yder varig korrosionsbeskyttelse og vedhæftning til underlag af sprøjtemetallisering kan fungere som forsegling af sprøjtemetallisering har min. 5 år gamle referencer for behandling af tilsvarende konstruktioner med samme miljømæssige eksponering. Som antigrafitti skal anvendes vejrligsbestandige produkter, der er forligelige med underliggende overfladebehandling. Antigraffiti skal være farveløs eller med samme kulør og glans som dækmaling og kunne fungere flere gange efter afrensning af graffiti uden behov for genbehandling. I forbindelse med den detaljerede opbygning kan entreprenør og leverandør af overfladebehandlingssystem foreslå ændringer i forhold til tilbud, men sådanne skal godkendes af bygherren, før de kan påregnes anvendt. Den detaljerede opbygning skal uden forbehold kunne godkendes af leverandøren af overfladebehandlingssystemet. Alle tilbudte systemer skal leve op til de stillede garantikrav, uanset om de er alternative eller ej Maling Der skal være kulørskift mellem hvert lag i behandling udstikningslag inklusive og kulørrækkefølgen skal være ens for alle konstruktioner. I flerlagssystemer skal _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 96/108

99 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser farverne altid påføres med samme rækkefølge, hvorved man kan konstatere, hvor fremskreden behandlingen er. Opbevaring af maling før brug, krav til temperering, tilsætning af fortynder (vand), påføringsbetingelser, hærdebetingelser m.v. skal alt sammen være i overensstemmelse med malingsleverandørens datablade. Ligeledes skal blandingsforhold, fortynding og omrøring være i overensstemmelse med leverandørens anvisninger Metalliske belægninger Til sprøjtemetallisering anvendes på alle flader Zn99,99 efter DS/EN ISO Al sprøjtemetallisering forsegles. Forsegling udføres med en Tie Coat, som er kompatibel med det efterfølgende malingssystem, efter leverandørens anvisninger. Alternativt kan forseglingen være en del af det efterfølgende malingssystem UDFØRELSE Der skal udføres mindst 3 farveprøver af slutbehandlinger på korrekt underlag efter anvisning fra klient eller arkitekt, inden arbejdet påbegyndes. Prøvestørrelse min. 50x100cm Generelt Generelt skal arbejdet med overfladebehandling af konstruktioner udføres efter følgende procedure og som nærmere detaljeret efterfølgende. 1. Overfladen påføres rensemiddel efter leverandørens forskrifter., jf. pkt Overfladen højtryksspules med ferskvand (evt. hedtvand) til ren og fedtfri overflade, jf. pkt Underlaget renses til Sa 2½ ifølge ISO8501-1, jf. pkt Ved evt. grænseflade til allerede udført overfladebehandling slibes overgange til intakt maling jævne og slibestøv fjernes og overlapsområder rugøres, jf. pkt Overfladen sprøjtemetalliseres og forsegles jf. pkt Lagtykkelse jf. pkt Første lag grundmaling påføres. 7. Bolte, møtrikker, kanter og svært tilgængelige områder udstikkes med pensel. 8. Påføring af maling som punkt 6 og udstikning som punkt 7 gentages indtil den fulde behandling med grund- og mellemmaling er påført. 9. Skarpe kanter i bunden af tværgående trug samt drypnæser i bunden af facader udstikkes en ekstra gang med pensel. 10. Udstikning med dækmaling som punkt Hele overfladen sprøjtepåføres dækmaling i den ønskede slutkulør til fuld og ensartet dækning. 12. Hele overfladen påføres antigrafitti _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 97/108

100 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Ovenstående punkt udføres kun på konstruktionsdele, hvor dette er specificeret i SAB afsnit Entreprenøren skal i god tid, og inden overfladebehandlingen påbegyndes noget steds, udarbejde et program med detaljerede angivelser vedrørende det samlede arbejdes udførelse, herunder udførelsesrækkefølge samt tidsplan for de forskellige behandlinger, jf. SAB afsnit 0.3. Aktiviteterne skal generelt udføres således, at der er en veldefineret arbejdsfront for hver enkelt delaktivitet ( tingene skal afsluttes fra én side ). Tidsplanen skal ligeledes redegøre for på hvilket tidspunkt overfladerne eftergås for evt. reparationer. Al overfladebehandling i forbindelse med præfabrikation inkl. forbehandling og afrensning, skal foregå i malerhal/-værksted. Hvis dette ikke er tilfældet, skal bygherren underrettes, og det vil blive vurderet, om der af denne grund skal stilles yderligere krav. Generelt gælder, at værktøj og udstyr skal være i korrekt stand og velegnet til det planlagte formål. Tilsynet kan forlange udførelsen af en arbejdsproces demonstreret for at sikre, at resultatet er i overensstemmelse med udfaldskravene. Hvis dette ikke er tilfældet, skal udstyret udskiftes Krav til materiel Reservemateriel og -dele: Entreprenøren skal til stadighed have egnet reservemateriel og -dele til rådighed. Kompressor: Der skal vælges materiel, som giver mindst mulig støj i omgivelserne. Kompressor skal være af lydsvag fabrikat og placeres på en måde, således at broens konstruktioner afskærmer støjen mest muligt. Kompressoren skal forsynes med udskiller og renser, og skal levere luft uden indhold af vand og olie. Støvsugeranlæg: Der skal vælges materiel med tilstrækkelig kapacitet til effektivt at fjerne alle blæserester og -støv under hensyntagen til klimaanlæggets kapacitet og den maksimale tid ståloverfladen højst må henligge uden påføring af første lag beskyttende maling. Belysning: Der skal etableres en arbejdsbelysning under overfladebehandling på min 200 lux _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 98/108

101 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Overfladebehandlingsspecifikation Ud over de i AAB anførte krav skal følgende oplysninger om materiel og metoder oplyses i arbejdsbeskrivelsen: metode, materiel og kapacitet af materiel til forbehandling og afrensning metodebeskrivelse til udførelse af overlap ved opdeling af overfladen i flere etaper udførelse af montagesamlinger samt løfte- og understøtningspunkter behandling af grænseflader imellem forskellige systemer behandling af samlinger imellem sort og rustfrit stål hærdetid af maling før transport og montage udformning af evt. stilladser belysning Forbehandlingsmetoder Krav til ståloverflader Stålkonstruktionerne skal opfylde kravene i DS/EN ISO Før overfladebehandling påbegyndes skal entreprenøren kontrollere, at ståldelene er i tilfredsstillende stand: Dermed menes, at alle krav i DS/EN ISO samt i Bilag A, B og C skal være opfyldt, og de bedste løsninger i Bilag D skal være anvendt. Ståloverflader: Det skal kontrolleres, at det anvendte stål ikke overstiger rustgrad B efter DS/EN ISO Synlige Y og K sømme skal før overfladebehandling slibes ned, så de flugter med stålpladerne. En rapportering i form af f.eks. udfyldte blanketter som i DS/EN ISO , Anneks J skal indgå i arbejdsbeskrivelsen. Endvidere gælder: Der må ikke være overvalsninger ( lus ) eller lignende fejl i ståloverfladen Svejsesømmenes overflader skal være så jævne, at afrensning ved blæserensning giver et resultat, der svarer til afrenset rustgrad B. Hvis det opnåede resultat svarer til Sa 2½ på rustgrad C, er overfladen for ujævn og skal slibes Svejsesprøjt ( svejseperler ) og evt. tændsår skal være fjernet Alkaliske aflejringer (ph > 9) langs svejsesømme skal neutraliseres med fosforsyre (5 % opløsning). Afvigelser i forhold til ovenstående skal meddeles bygherren, og udbedring skal foretages før afrensning afsluttes. Eventuel udbedring udføres af stålentreprenøren Rengøring Rensningsprocessen omhandler følgende: Fjernelse af fedt og olie _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 99/108

102 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Fjernelse af snavs og salte Alle konstruktionsdele afvaskes før afrensning i henhold til DS/EN ISO , afsnit og Mekanisk rensning Afrensning af ståloverflader skal udføres ved blæserensning, inkl. områder med montagesvejsninger til Sa 2½ efter ISO Al blæserensning udføres ved tørblæsning med skarpkantede blæsemidler angivet i AAB, idet anvendelse af stålgrit, stålklip og kvartssand dog ikke tillades. De afrensede overflader skal udvise en ruhed, som Fine G efter DS/EN ISO og BNlOa-BNI lb efter RUGOTEST No 3 på overflader, som skal sprøjtemetalliseres. Der skal træffes effektive foranstaltninger til opsamling af forbrugt blæsemiddel og deponering efter myndighedernes forskrifter, jf. AAB Styring og samarbejde, samt til at undgå at intakt overfladebehandling på tilstødende konstruktioner beskadiges ved skudskader. På den afrensede ståloverflade må ikke forefindes salte. Hvis der på et afrenset område udvikles mørke pletter inden for en time efter blæsningen, er der tegn på saltforurening, som fjernes ved fornyet afvaskning og blæsning. Al mekanisk rensning skal før overfladebehandling afsluttes med effektiv fjernelse af støv/blæseaggregat og andet løst materiale til renhedsklasse 2 eller bedre efter ISO Forbrugt blæsemiddel skal opsamles og bortskaffes fra malertelt/-hal inden malingsarbejde igangsættes Rensning med maskinværktøj Hvor manuel afrensning anvendes lokalt herunder ved udførelse af reparationer, skal overfladen afrenses til rent stål (renhed svarende til St 3). Ruhed af færdigslebet overflade må ikke være finere end svarende til Rugotest No. 2 N Maling Inden maling påbegyndes skal alt støv fra rengøring og afrensning være fjernet inden for den sektion, hvor maling skal påføres, og rengjorte støvtætte gardiner mod nabosektioner skal hindre støvforurening fra derfra. Der skal benyttes pensel til udstikning og pletmaling af mindre områder. Der må ikke anvendes rulle til påføring. Maling af større flader samt dækmaling skal påføres ved airless sprøjtning _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 100/108

103 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Udstikning med pensel skal anvendes på områder, der ud over de i AAB anførte områder erfaringsmæssigt giver problemer med total filmtykkelse. Det gælder f.eks. svejsesømme, kanter og indadgående hjørner. Overfladebehandlingen af montagesvejsninger udføres i fuld systemopbygning, inkl. sprøjtemetallisering. Sprøjtepåføring skal ske med airless-udstyr og alle tekniske data for anlæggene skal oplyses i arbejdsbeskrivelsen. Følgende krav til sprøjtepåføring skal overholdes: Udførelsesparameter Udfaldskrav Dyssestørrelse nr. 15 Viftestørrelse Sprøjteafstand Pumpetryk målt ved dysen Personale mm Max. 125 B (beregnet ved dysen) Trænet i sprøjtepåføring lignende systemer Forstrygning/udstikning skal regnes udført med pensel med hyppige dyp. Alternativt kan udstikningen udføres ved sprøjtepåføring med vinkelbøjet dyse med efterfølgende bearbejdning med pensel (så alle luftlommer fjernes og fuld befugtning af stålets overflade sker), men metoden skal accepteres af tilsynet, før den må anvendes. Det afgørende er, at resultatet er sikkert og tilstrækkeligt. Ved overgange til foran udført maling skal det for de forskellige kontrolafsnit sikres, at der ikke er løstsiddende skarpe kanter, som ved den efterfølgende malingspåføring vil give anledning til rejsninger. I tvivlstilfælde skal sådanne kanter slibes. Afdækningen fjernes, og det sikres, at der ikke er rustpletter/-gennemslag i det afdækkede område. Malerarbejdet skal foregå i tør luft og på helt tør overflade. Ståltemperaturen skal ved malebehandling altid være min. 3 C over dugpunktet, og den må ikke falde til under 8 C (eller anden af leverandøren angivne laveste temperatur). Stålets overfladetemperatur skal altid måles på de koldeste af de aktuelle områder. Malerarbejdet skal planlægges og udføres i overensstemmelse med malingsleverandørens krav til temperatur og fugtighed (maks. 80 % RF) samt angivelser af minimalt og maksimalt overmalingsinterval mellem strygningerne _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 101/108

104 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Overfladebehandling, der er blevet beskadiget af fugt, støv m.v., skal fjernes, og de pågældende flader skal behandles på ny i overensstemmelse med de anførte kvalitetskriterier Metalliske belægninger Sprøjtemetallisering Sprøjtemetallisering udføres til en samlet lagtykkelse på 100 µm efter DS/EN ISO 2063 og forsegles efterfølgende så snart som muligt, senest efter 4 timer, for at undgå dannelse af zinksalte. Forsegling udføres med Tie Coat eller alternativt 1. lag malerbehandling iht. leverandørens anvisninger. Entreprenøren skal sikre, at den udførte metallisering ikke beskadiges af senere arbejdsprocessor. Metoder herfor skal fremgå af overfladebehandlingsspecifikationen. Metallisering udføres som en integreret proces i blæserensningsprocessen umiddelbart inden produktionsstop for afrensning og opsamling af blæseaggregat. Efter udførelsen skal overfladerne afstøves for løs metallisering Reparationer af skader Skader, der ikke er umiddelbart tilgængelige efter montage, skal færdigrepareres før montage KONTROL Generelt Kontrolarbejdet skal sikre, at der er overensstemmelse mellem de specificerede materiale- og udfaldskrav og kvaliteten af det udførte arbejde. Kontrolarbejdet omfatter, jf. AAB: procedureprøvning proceskontrol udførelseskontrol kontrol ved aflevering kontrol ved afhjælpningsperiodens udløb (5 år) Ud over de i AAB anførte kontroller udføres kontrol midt i afhjælpningsperioden (2 år efter aflevering), hvor entreprenøren får mulighed for at forebygge/udbedre eventuelle fejl, før disse udvikler sig yderligere Procedureprøvning Forprøvning Entreprenøren skal, før arbejdet startes, levere 3 stk. prøveplader for hvert overfladebehandlingssystem. Der opbevares ét stk. af hver type prøveplade på arbejdsstedet. Resterende prøveplader udleveres til bygherren _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 102/108

105 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Referencefelter Entreprenøren skal i samarbejde med tilsynet udarbejde et program for afsætning af referencefelter, der skal kunne godkendes af malingsleverandøren. Dette program skal være godkendt af alle parter, før felterne behandles. Programmet kan udformes løbende, men skal planlægges således, at der udføres mindst 2 felter a max. 5 m 2. Alle variationer af overfladebehandling skal være repræsenteret ved referencefelter. Referencefeltet vælges således, at flest mulige konstruktionsprincipper er repræsenteret. Tilsynet - og en repræsentant for malingsleverandøren - skal overvære behandlingen af referencefelter i alle faser og for alle behandlinger. Der skal tages hensyn til en rimelig arbejdsgang for tilsynet ved aftaler om arbejder i referencefelter. I tilfælde af garantiskader anvendes referencefelterne til at placere ansvar for de pågældende skader, idet skaden defineres som udførelsesfejl (entreprenøren), hvis referencefeltet er fejlfrit. Varig afmærkning af feltet skal udføres efter aftale med tilsynet. Referencefeltet skal godkendes skriftligt overfor tilsynet af entreprenør og malingsleverandør, som værende repræsentative med hensyn til system, påføring og forekommende ydre påvirkninger Proceskontrol Malingsentreprenørens kontrol Vedr. krav til kvalitetssikringsansvarlig og inspektør defineres lignende opgaver som større fritstående stålkonstruktioner med miljømæssig belastning svarende til C4 til C5-M. Entreprenøren skal løbende føre effektiv kontrol med materialer og arbejdets udførelse samt med det færdige arbejde. Dette udføres uafhængigt af tilsynets kontrol og alene for entreprenørens regning, uanset godkendelse eller ej. Ved destruktive prøver skal overfladebehandlingen retableres af entreprenøren uden udgift for bygherren (vedhæftningskontrol) Malingsleverandørens kontrol Malingsleverandøren skal have adgang til løbende at foretage uanmeldte byggepladsbesøg og udføre stikprøvekontrol med alle aktiviteter og udføre egne ruhedsog lagtykkelsesmålinger. Han skal derefter skriftlig meddele entreprenøren med kopi til bygherren, om arbejdet udføres forskriftsmæssigt. Alle krav fra malingsleverandøren i forbindelse med påføring skal følges _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 103/108

106 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Kontrolplan Kontroljournalerne danner sammen med resultaterne fra tilsynets kontrol m.v. godkendelsesgrundlaget. Kontrolplanen skal for hvert kontrolafsnit indeholde følgende: kontrolområde (defineret i henhold til tegningsmateriale) måleområder kontrolaktivitet metoder og standarder tidspunkt kontrolomfang kontroludstyr godkendelseskriterium afhjælpning af fejl geninspektion Kontrolafsnits størrelse skal defineres af entreprenøren og meddeles tilsyn og malingsleverandør. Kapacitet af blæserensning og klimaanlæg skal sikre at alle klimakriterier kan overholdes indenfor kontrolafsnittet Rapportering Kopi af kontrolrapporter skal umiddelbart efter kontrollens udførelse (dagligt) forelægges tilsynet til accept, og KS-journalen overdrages til bygherren ved aflevering Udførelseskontrol Generelt Udførelseskontrollen udføres af entreprenøren i henhold til kontrolplan og skal omfatte: registrering af underlaget modtagekontrol af blæsemiddel afrensning/blæserensning lagtykkelser test af poretæthed visuel kontrol klimakontrol modtagekontrol af materialer Tilsynet skal varsles på hvilke tidspunkter, at der er mulighed for at foretage stikprøvekontrol efter, at entreprenøren har foretaget inspektion af de i kontrolplanen anførte holdepunkter Ståloverflader Før malearbejdet iværksættes samt løbende under afrensningens udførelse foretager entreprenøren 100 % visuel gennemgang af underlaget, se SAB afsnit _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 104/108

107 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Områder eller fejlpunkter, der af entreprenøren vurderes at medføre, at de specificerede udfaldskrav til malearbejdet ikke kan opnås med specificerede eller aftalte metoder, noteres og meddeles til tilsynet. Der udføres bedømmelse af den blæserensede overflades beskaffenhed mht.: affedtning (se AAB bilag 1, kriterium b.) afstøvning (se AAB bilag 1) forurening med salte ruhedsgrad rensningsgrad. Affedtning, afstøvning, evt. saltforurening og ruhedsgrad af den rensede overflade kontrolleres stikprøvevis 3 steder pr. kontrolområde. Forurening af salte måles ved Bressle sample metoden efter afvaskning af overfladen, idet mængden af tilbageværende klorider maksimalt må andrage 50 mg/m 2. Løbende kontrol af blæsning til rensningsgrad Sa 2½ iht. DS/EN ISO Tørfilmtykkelse af enkeltlag Krav til lagtykkelser gælder overalt, også på udstikningsområder. (Udstikningsarbejderne må eventuelt udføres gentagne gange, indtil krav til lagtykkelser er opfyldt). De i arbejdsbeskrivelserne angivne lagtykkelser er min. tørfilmstykkelser, som skal være overholdt for hvert enkelt lag og i det totale system. Lagtykkelser bestemmes ved ikke-destruktive målemetoder efter hvert påført malingslag. Målinger ved destruktive metoder er udslagsgivende i tvivlstilfælde. Ved måling på ikke gennemhærdede malingslag skal den målte tykkelse korrigeres for svind under tørring. Kontrol af lagtykkelser udføres efter følgende princip: Den løbende vådfilmskontrol skal udføres i et sådant omfang, at den enkelte maler til enhver tid er sikker på, hvilke filmtykkelser han pålægger. Entreprenøren skal dokumenterede påførte lagtykkelser efter følgende lag: udført sprøjtemetallisering påføring sidste lag mellemmaling sprøjtepåføring af sidste lag dæklag Tykkelse af sprøjtemetalliserede lag skal dokumenteres særskilt _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 105/108

108 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Hvis der viser sig problemer med tykkelser på de enkelte lag, kan entreprenøren forpligtes til i et nærmere specificeret tidsrum at levere øget dokumentation, også for målinger af de enkelte lag i behandlingen. Alle tørfilmsmålinger skal dokumenteres ved udskriftstrimmel fra lagtykkelsesmåler. Måleresultater skal dokumenteres som foreskrevet ved bearbejdet statistisk behandling. Dokumentationsform skal accepteres af tilsynet ved sæsonstart. Lagtykkelserne bestemmes efter proceduren i AAB bilag 3 målt på et 100 cm 2 stort område. Kasserede konstruktionselementer omgøres/genbehandles i overensstemmelse med arbejdsbeskrivelsen Poretæthed Afhængig af hvilke malingssystemer der anvendes, vil der blive stillet krav om prøvning for poretæthed. Der fastlægges et kontrolområde, f.eks. et konstruktionselement eller en del af et konstruktionselement. Der udtages pr. kontrolområde tilfældigt og jævnt fordelt 6 prøvefelter af 1 m² samt 6 prøvelængder (smalle flader) af 1 m længde. Godkendelse for poresøgning vil ske således: Efter 2. malingslag skal overfladebehandlingen være poretæt. Konstruktionselementet kasseres, hvis ovennævnte krav ikke er overholdt. overalt. Hvis et konstruktionselement kasseres udvides til kontrollen for poretæthed til nabofelterne på hver side de udvalgte prøvefelter, dvs. yderligere 12 prøvefelter og 12 prøvelængder inden for kontrolområdet. Kasserede konstruktionselementer gives et ekstra malingslag ved pensel- eller sprøjtepåføring i overensstemmelse med arbejdsbeskrivelsen og uden yderligere udgift for bygherren Klimakontrol Entreprenøren skal dokumentere overholdelse af klimakriterier og min./max. intervaller for overmaling, herunder tørretid for slutkontrol Slutkontrol Generelt Efter arbejdets afslutning, udføres af entreprenør, malingsleverandør og tilsyn i fællesskab en kontrol af det færdige arbejde _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 106/108

109 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Kontrollen skal omfatte: lagtykkelse vedhæftning visuel kontrol Tidligste tidspunkt for slutkontrollens udførelse aftales med malingsleverandøren. Kontrolresultaterne føres på kontrolskema. Visuel kontrol: Den færdige overflade skal have ensartet udseende. Eventuelle løbere, krakelering, tørsprøjtning, rynkning samt pustning fjernes om muligt til sundt lag og nye lag påføres Tørfilmtykkelse af det samlede malingssystem Princip for og omfang af lagtykkelsesmålinger og krav til måleinstrument skal være i henhold til SAB afsnit Vedhæftningen skal overalt være tilfredsstillende, og tilsynet kan forlange den undersøgt på den færdige overfladebehandling. Aftrækningen må ikke resultere i rene adhæsionsbrud ved underlag eller mellem 2 malingslag. Malingens vedhæftning kontrolleres ved aftrækningsforsøg, jf. DS/EN ISO 4624 mindst 2 steder pr. kontrolafsnit, der udtages til stikprøvekontrol. Ingen af de målte værdier på det behandlede emne må være mindre end 65 % af gennemsnittet af 10 målinger udført på referencefeltet. Tidspunkt for kontrol af vedhæftning fastlægges i samråd med malingsleverandøren Kontrol ved udløbet af afhjælpningsperioden 2 år efter aflevering gennemgås arbejdet på bygherrens anfordring af entreprenøren og bygherrens tilsyn med henblik på forebyggende vedligehold. Kontrolresultater herfor føres på kontrolskema. Ved afhjælpningsperiodens udløb gennemgås arbejdet på bygherrens anfordring af entreprenøren og bygherrens tilsyn for vurdering i forhold til de angivne garantikrav. Arbejdet vurderes med hensyn til: Blæredannelse Rustdannelse Revnedannelse Afskalninger _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 107/108

110 Bro , OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg station SAB Særlige arbejdsbetingelser Kontrolresultater herfor føres på kontrolskema. Der henvises til de i AAB anførte acceptkriterier, der gælder med følgende undtagelser: Rustdannelse: Der henvises til acceptkriteriet i AAB der gælder med følgende supplerende bestemmelse: I tilfælde af rustpletter større end svarende til de viste efter Ri 1, må pletternes samlede areal ikke overstige de i tabel 1 nævnte 0,05 % af planchearealet for Ri _L005-Ver1_SAB_bro_ docx 108/108

111 BILAG 0-1 Oversigt med standarder, normer, vejregler, vejledninger mv., der er henvist til i AB styring og samarbejde og SAB afsnit 0

112 Bro OF AF Stibro Udskiftning af stibro ved Jægersborg Station SAB Særlige Arbejdsbeskrivelser, Bilag 0-1 Oversigt med standarder, normer, vejregler, vejledninger mv., der er henvist til i AAB Styring og samarbejde Anlæg og SAB afsnit 0 Vejledning: Udbudskontrolplan og kontrolplan. Vejdirektoratet Vejregelrådet. November Bekendtgørelse nr af 27. december 2008 vedrørende koordinering af sikkerhedsarbejdet. Arbejdsministeriet 2008 Afmærkning af vejarbejder m.m. Vejdirektoratet Vejregelrådet. November 2002, revideret april 2008 Instruks og supplerende bestemmelser. Afmærkning af vejarbejder på statsveje, motorveje. Vejdirektoratet. Maj 2008 Bekendtgørelse nr. 576 af 21. juni 2001 vedrørende Bygherrens pligter. Arbejdsministeriet Bekendtgørelse nr af 21. december 2004 vedrørende ændring af bekendtgørelse om bygherrens pligter. Arbejdstilsynet Bekendtgørelse nr. 589 af 22. juni 2001 vedrørende Indretning af byggepladser mv. Arbejdstilsynet DS/EN ISO 9000:2000: Kvalitetsstyringssystemer - Grundprincipper og ordliste DS/EN ISO 9001:2000: Kvalitetsstyringssystemer - Systemkrav DS/EN ISO 14001:2004: Miljøledelsessystemer Kravbeskrivelse med råd om anvendelse DS/OHSAS 18001:2004: Arbejdsmiljøledelsessystemer. Kravbeskrivelse _L003-Ver1_Bilag_0_1_Oversigt_med_standarder.doc 1/1

113 BILAG 0-2 Arbejdspladsens plan for sikkerhed og sundhed (PSS), november 2012

114 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 5. november _ Henrik Nielsen _L005 PLAN FOR SIKKERHED OG SUNDHED - PSS Bro OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg Station 0A LSJ/CVP Revision Dato Udarbejdet Bemærkninger Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

115 SIDE 1 INDHOLDSFORTEGNELSE 0. Generelt Arbejdspladsens arbejdsmiljøorganisation Byggepladsindretning Tidsplan særlige forhold og særligt farligt arbejde Færdselsområder Områder med flere arbejdsgivere Fælles sikkerhedsforanstaltninger Områder, hvor arbejdet medfører særlig risici Kontrol af installationer og sikkerhedsforanstaltninger Beredskabsplaner Specifikke foranstaltninger vedr. særligt farligt arbejde Myndigheder Ajourføring Vejdirektoratets politik for arbejdsmiljø... 4 Bilag 1: Bilag 2: Bilag 3: Bilag 4: Bilag 5: Bilag 6: Bilag 7: Bilag 8: Arbejdspladsens arbejdsmiljøorganisation Projektets adresseliste Byggepladsindretning Tidsplan Fordeling af ansvar i fællesområder Vurdering af særligt farligt arbejde Arbejdsprocesbeskrivelse / Arbejdspladsvurdering Beredskabsplan

116 SIDE 2 0. GENERELT Nærværende Plan for Sikkerhed og Sundhed (PSS) er gældende for planlægning og koordinering af arbejdsmiljøarbejde og tager udgangspunkt i: Den gældende lovgivning omkring arbejdsmiljø Vejdirektoratets politik for arbejdsmiljø Entreprisernes projektmateriale Bygherren er ansvarlig for at arbejdsmiljøkoordinatoren koordinerer og afgrænser sikkerheden og sundheden på arbejdspladsen og arbejdsområdet. Bygherren er ansvarlig for, at der til stadighed er overensstemmelse mellem de faktiske forhold på arbejdspladsen og beskrivelsen i plan for sikkerhed og sundhed. Entreprenørerne er ansvarlige for at vedligeholde deres respektive bidrag til plan for sikkerhed og sundhed samt meddele ændringer hertil til bygherrens arbejdsmiljøkoordinator. Planen skal være tilgængelig for alle beskæftigede på pladsen. Enhver arbejdsgiver (entreprenørerne, leverandør mv.) er ansvarlige for, at de beskæftigede på pladsen er orienteret om planens indhold, og ved hvor planen forefindes. Entreprisen består i nedtagning af den eksisterende træbro, der fører stien ved Jægersborg station over motorvejen til stianlæg på motorvejens østside. Derudover skal der i entreprisen etableres en ny stålbro med mellemunderstøtning i midterrabatten til den omlagte stioverføring over motorvejen. I entreprisen indgår yderligere etablering af adgangsveje og byggeplads samt omlægning af stiforbindelse. Entreprisen skal gennemføres i ARBEJDSPLADSENS ARBEJDSMILJØORGANISATION Arbejdspladsens arbejdsmiljøorganisation, indeholder navne på arbejdsledere og arbejdsmiljørepræsentanter fra de respektive arbejdsgivere, entreprenører, leverandører mv. som det fremgår af bilag 1. Ved afholdelse af koordinerende arbejdsmiljømøder/byggemøder, har alle arbejdsgivere med arbejdsleder og arbejdsmiljørepræsentant iht. arbejdsmiljøorganisationen pligt til at deltage. Mødedeltagerne skal have kompetence til at træffe bindende aftaler angående arbejdsmiljøarbejdet på arbejdspladsen. Projektets gældende adresseliste med kontaktoplysninger, firmaer og funktion mv. er vedlagt i Bilag BYGGEPLADSINDRETNING Byggepladsens indretning og indhold fremgår af bilag TIDSPLAN SÆRLIGE FORHOLD OG SÆRLIGT FARLIGT ARBEJDE Projektets til enhver tid gældende tidsplaner er indsat som bilag 4. Tidsplanen angiver de enkelte arbejdsfaser samt i hvilke perioder, der skal foregå særligt farligt arbejde.

117 SIDE 3 Entreprenørerne udarbejder detaljerede tidsplaner for deres respektive arbejder. Disse planer koordineres mht. særligt farligt arbejde på arbejdsmiljømøderne (eller på byggemøderne). 4. FÆRDSELSOMRÅDER På byggepladstegningen, bilag 3 findes adgangsvejene og bilag 5 ses hvem der har ansvar for etablering og vedligeholdelse samt fjernelse af disse. På koordinerende arbejdsmiljømøder/byggemøder behandles detaljer vedr.: Regler for færdsel på færdselsområderne, herunder skiltning, restriktioner, adskilte gang- og køreveje, flugtveje samt adgang for beredskabskøretøjer i detaljer. 5. OMRÅDER MED FLERE ARBEJDSGIVERE Angivelse af områder, hvor flere arbejdsgivere arbejder samtidigt beskrives og koordineres på de koordinerende arbejdsmiljømøder/ byggemøder og detaljerede oplysninger kan læses i referatet for det seneste afholdte møde. Der skal for de pågældende områder i PSS ses den aktuelle entreprenørs særlige forholdsregler omkring afspærringer, værnemidler, tekniske hjælpemidler mv. 6. FÆLLES SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER De enkelte entreprenørers aktuelle ansvarsområder vedrørende sikkerhedsforanstaltninger i fællesområderne er angivet i bilag 5, som ajourføres løbende. Bygherrens arbejdsmiljøkoordinator definerer hvem, der løbende er ansvarlig for at etablere, vedligeholde og fjerne nødvendige fælles sikkerheds-, sundheds- og velfærdsforanstaltninger. Entreprenørerne er pligtige til at etablere, overvåge, vedligeholde, håndhæve samt på det tidspunkt, det aftales på koordinerende arbejdsmiljømøder, at nedtage og bortbringe enhver foranstaltning til fremme af de beskæftigedes sikkerhed og sundhed og som er nødvendige for egne og underentreprenørers beskæftigede på arbejdspladsen. Uden for fællesområder er de ansvarlige personer for sikkerheds- og sundhedsforanstaltningerne for entreprenørens egne arbejder arbejdslederen/arbejdsmiljørepræsentanten. 7. OMRÅDER, HVOR ARBEJDET MEDFØRER SÆRLIG RISICI Områder, hvor arbejdet medfører særlig risici er listet op i bilag 6 som er en opfølgning på den indledende kortlægning, arbejdsmiljøplanen og liste med særligt farligt arbejde, der er udarbejdet under projektering. Det er arbejder som den enkelte entreprenør skal udarbejde arbejdsprocesbeskrivelse for, som findes under bilag 7. Arbejdsprocesbeskrivelsen kan mht. arbejdsmiljø erstattes af en arbejdspladsvurdering, APV der imødekommer gældende lovgivningskrav. Det er vigtigt, at alle beskæftigede på byggepladsen er instruerede. Afgrænsning af særligt farligt arbejde behandles på koordinerende arbejdsmiljømøder /byggemøder.

118 SIDE 4 Den enkelte entreprenør udarbejder en liste over farlige stoffer og materialer med tilhørende arbejdspladsbrugsanvisning, der anvendes i fællesområderne. Listerne indsættes under fanebladet for den enkelte entreprenør. Ved eventuelle tillæg eller ændringer af arbejdsmetoder/materialevalg, revideres listerne i form af tilføjelser, historikken bevares. 8. KONTROL AF INSTALLATIONER OG SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Procedure for løbende kontrol med installationer og sikkerhedsforanstaltninger forefindes i bilag BEREDSKABSPLANER Beredskabsplan findes under bilag 8. Beredskabsplan er ophængt synligt på byggepladsen. Alle arbejdsgivere skal være bekendte med planerne. Bygherrens arbejdsmiljøkoordinator har udarbejdet en overordnet beredskabsplan for entreprisen. Den enkelte entreprenør udarbejder egne beredskabsplaner for egne arbejder. Disse er indsat under fanebladet for den enkelte entreprenør. Ved arbejdsulykker eller nær ved ulykker skal bygherrens arbejdsmiljøkoordinator straks orienteres. Alarm-, brand-, rednings- og førstehjælpsudstyr samt placering af flugtveje er angivet på bilag 3, byggepladsindretning. 10. SPECIFIKKE FORANSTALTNINGER VEDR. SÆRLIGT FARLIGT ARBEJDE De særlige farlige arbejder er listet i bilag 6 og specifikke foranstaltninger i bilag 7, for udførelse og håndtering heraf. 11. MYNDIGHEDER Ved besøg af, eller kontakt med, Arbejdstilsynet eller anden myndighed skal arbejdsmiljøkoordinator straks orienteres. 12. AJOURFØRING Den systematiske opfølgning på byggepladsens arbejdsmiljøforhold herunder denne plan med tilhørende bilag sker på arbejdsmiljømøderne (eller på byggemøderne), hvor koordinering af kommende opgaver foretages. 13. VEJDIREKTORATETS POLITIK FOR ARBEJDSMILJØ Vejdirektoratet prioriterer et godt arbejdsmiljø med fokus på sikkerhed, trivsel og samarbejde Alle, der arbejder i og for Vejdirektoratet, skal medvirke til at: Identificere og forebygge hverdagens arbejdsmiljømæssige risici. Samarbejde om arbejdsmiljø på alle niveauer.

119 DOKUMENTNR. UDARBEJDET ENHED _ _L november 2012 /Lars Jensen Vejdirekoratet Vedligeholdelsesområdet AL: Arbejdsleder / AMR: Arbejdsmiljørepræsentant BILAG TIL: Plan for Sikkerhed og Sundhed AMK-B: Arbejdsmiljøkoordinator / AAMK-B: Assisterende arbejdsmiljøkoordinator (hvis en sådan findes i organisationen) BILAG 1: ARBEJDSPLADSENS ARBEJDSMILJØORGANISATION Bygherre Vejdirektoratet Projektleder: Henrik Nielsen Ass. arbejdsmiljøkoordinator (AAMK-B) Firma: Navn: Arbejdsmiljøkoordinator (AMK-B) Firma: Navn: Firma: AL: AMR: Entreprenør 1 Firma: AL: AMR: Entreprenør 2 Firma: AL: AMR: Entreprenør 3 Firma: AL: AMR: Tilsyn Firma: AL: AMR: Underentreprenør 1.1 Firma: AL: AMR: Underentreprenør 2.1 Firma: AL: AMR: Underentreprenør 3.1 Firma: AL: AMR: Underentreprenør 1.2 Firma: AL: AMR: Underentreprenør 2.2 Firma: AL: AMR: Underentreprenør 3.2 Firma: AL: AMR: Underentreprenør 1.3 Firma: AL: AMR: Underentreprenør 2.3 Firma: AL: AMR: Underentreprenør 3.3

120 DATO DOKUMENT UDARBEJDET AF ENHED SIDE 1 AF 2 5. november _ _L007 Lars Jensen Vejdirektoratet Vedligeholdelsesområdet BILAG TIL Plan for Sikkerhed og Sundhed BILAG 2: PROJEKTETS ADRESSELISTE Part Firma Firmaadresse Funktion Navn Telefonnummer Bygherre Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks København K Projektleder Henrik Nielsen hn@vd.dk Arbejdsmiljøkoordinator AMK-B Assisterende arbejdsmiljøkoordinator AAMK-B Arbejdsmiljøkoordinator Hjælper AMK-B Tilsyn Tilsynsleder Fagtilsyn 1 Fagtilsyn 2 Fagtilsyn 3 Entreprenører Entreprenør 1 Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant Entreprenør 2 Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant Entreprenør 3 Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant Entreprenør 4 Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant

121 SIDE 2 AF 2 Part Firma Firmaadresse Funktion Navn Telefonnummer Forsyningsselskaber El Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant TDC Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant Vand Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant Fjernvarme Arbejdslederleder Arbejdsmiljørepræsentant Gas Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant Andre Arbejdsleder Arbejdsmiljørepræsentant

122 DATO DOKUMENT UDARBEJDET AF ENHED 5. november _ _L008 Lars Jensen Vejdirektoratet Vedligeholdelsesområdet BILAG TIL Plan for Sikkerhed og Sundhed BILAG 3: BYGGEPLADSINDRETNING Vejledning til indhold i Bilag 3 Byggepladsindretning / skurby / anstillingsplads Projekterne kan være i det åbne land, bag et værn mod kørende trafik eller andet afgrænset område. I alle tilfælde skal der tages hensyn til adgangsforholdene, indretning af områder til oplagring og opbevaring af materialer, navnlig hvis det drejer sig om farlige stoffer og materialer og den arbejdsfrizone. Herunder også i planlægningen af trafikafviklingen, trafikafviklingsplaner, valg af type trafikværn mv. I projekteringen skal rammerne for byggepladsindretningen vise hvor der er: eksisterende risici på arealet og hvilke risici til og frakørselsforhold transportveje flugtveje/redningsveje plads til adskillelse af gående og kørende trafik evt. interimsveje tilstrækkelig plads til: o materialedepoter o jorddepoter (rå- og muldjord) o værksteder o affaldscontainere o mandskabscontainere o velfærdsforanstaltninger o P-pladser til maskiner, arbejdsgiver biler og ansatte Der angives områder, hvor der er flere arbejdsgivere samtidigt (fællesområder), evt. på særskilt plan I udførelsen skal byggepladsindretningen yderligere vise: Ovenstående informationer fra projekteringen skal entreprenørerne arbejde videre med i en sådan detaljeringsgrad, at det er muligt at arbejde / opstille efter planerne. Derud over skal der indarbejdes: angive tilslutning på tegningen til o el o vand o kloak placering af brandudstyr placering af førstehjælpsudstyr oversigtsplan med adresser for indkørsel til arbejdspladsen med vejnavn og husnummer, bronummer eller andet kendetegn kran, hejs og stilladser Angivelse af områder med særlig farligt arbejde iht. den indledende kortlægning og liste med særligt farligt arbejde Ligeledes skal der følges op på indretningen løbende gennem udførelsen. Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

123 DATO DOKUMENT UDARBEJDET AF ENHED 5. november _ _L009 Lars Jensen Vejdirektoratet Vedligeholdelsesområdet BILAG TIL Plan for Sikkerhed og Sundhed BILAG 4: TIDSPLAN Vejledning til indhold i Bilag 4 Projekteringen: Tidsplanen skal vise: Hvornår den enkelte arbejdsgiver / entreprenør har opgaver på byggepladsen. Hvor meget tid der er afsat til de enkelte arbejder og arbejdsfaser og om der afsat tilstrækkelig tid til dem I hvilke perioder der skal foregå arbejde, som medfører særlig fare (iht. Liste med særligt farligt arbejde) Hvor mange beskæftiget, der er påtænkt på de enkelte arbejdsopgaver Udførelse: Entreprenørens detaljerede tidsplaner: Entreprenørens detaljerede tidsplan skal gælde for 4-6 uger og angive fællesområder, særligt farligt arbejde og antal mand beskæftiget på hver aktivitet. Tidsplanen udarbejdes af entreprenøren og gennemgås på de koordinerende arbejdsmiljømøder/byggemøder og indgår som en del af PSS en. Der kan angives stationeringer så man kan se om der er taget hensyn til andre beskæftigede og arbejder f.eks. kunststofbelægningsarbejde på broen. Tidsplanens detaljeringsgrad skal være således, at bygherrens arbejdsmiljøkoordinator er i stand til at vurdere om projektet rent fysisk kan gennemføres sikkerheds- og sundhedsmæssigt forsvarligt. Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

124 DATO DOKUMENT UDARBEJDET AF ENHED SIDE 5. november _ _L010 Lars Jensen Vejdirektoratet Vedligeholdelsesområdet BILAG TIL Plan for Sikkerhed og Sundhed BILAG 5: FORDELING AF ANSVAR I FÆLLESOMRÅDER Tjekliste med mulighed for tilretning til det aktuelle projekt Ansvarsområde Ansvarlig / <navn> Periode/<dato> Generelt Udarbejdelse af PSS <AMK-P>/Lars Jensen Uge Anmelde byggeplads til Arbejdstilsynet <AMK-B> 13. december 2012 Ajourføring af PSS <AMK-B> 13. december 2012 Retningslinjer for opstart af arbejder der kræver særligt hensyn <Den enkelte entreprenør> 13. december 2012 til arbejdsmiljø herunder særlige farlige arbejder Afholdelse af koordinerende arbejdsmiljømøder samt skrivning <AMK-B> 13. december 2012 af referat Orientere ansatte om indholdet i PSS og relevant <Den enkelte entreprenør> 13. december 2012 trafikafviklingsplaner Ophænge gældende plan over arbejdsområder et synligt sted <Entreprenøren> 13. december 2012 Koordinere sikkerhedsarbejdet i byggepladsens fællesområder <AMK-B> 13. december 2012 Gennemføre arbejdspladsrunderinger før hvert <AMK-B> 13. december 2012 arbejdsmiljømøde Arbejdsområde Opsætning af skiltning om brug af personlige værnemidler som <Entreprenøren> 13. december 2012 hjelm og sikkerhedsfodtøj mv. Afspærring og skiltning ved f.eks. kunststofbelægning, brug af <Entreprenøren> 13. december 2012 søm-/boltpistol udføres jf. gældende regler Opsætning og vedligeholdelse af skiltning til afgrænsning af <Entreprenøren> 13. december 2012 byggepladsen Opsætning og vedligeholdelse af supplerende foranstaltninger <Entreprenøren> 13. december 2012 mod trafik i arbejdsområder Byggepladsindretning / skurby / anstillingsplads Mandskabsvogne placeres iht. aftale med sikkerhedskoordinator <Den enkelte entreprenør> 13. december 2012 jf. byggepladsplan, bilag 3 Materielcontainere placeres iht. aftale med <Den enkelte entreprenør> 13. december 2012 sikkerhedskoordinator jf. byggepladsplan, bilag 3 Etablering, vedligeholdelse og fjernelse af oplagspladser. <Den enkelte entreprenør> 13. december 2012 Etablere, vedligeholde og fjerne installationer i skurby og i <Entreprenøren> 13. december 2012 arbejdsområdet; El, vand, kloak, varme Ophængning eller nedgravning af kabler og ledninger. <Entreprenøren> 13. december 2012 Rækværk mv. Opsætning, vedligeholdelse og nedtagning af rækværker hvor <Entreprenøren> 13. december 2012 der arbejdes i højden > 2 m Opsætning, vedligeholdelse og nedtagning af vej afspærringer <Entreprenøren> 13. december 2012 Afdækning af brønde, huller og udsparinger <Entreprenøren> 13. december 2012 Opsætning, vedligeholdelse og nedtagning af fælles stillads <Entreprenøren> 13. december 2012 Opsætning, vedligeholdelse og nedtagning af fælles kran <Entreprenøren> 13. december 2012 Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

125 SIDE 2 AF 2 Ansvarsområde Ansvarlig / <navn> Periode/<dato> Sikkerhedsforanstaltninger, som midlertidigt fjernes, skal <Alle > 13. december 2012 retableres på forsvarlig måde hurtigst muligt og altid når et arbejdsområde forlades. Adgangs- og flugtveje Etablering, vedligehold og renholdelse samt fjernelse af fælles <Entreprenøren> 13. december 2012 adgangsveje. Vejene skal have den nødvendige afvanding så de ikke opblødes af vejrliget. Vanding af køreveje efter behov <Entreprenøren> 13. december 2012 Adgangs-, flugt- og transportveje skal holdes ryddede <Alle> 13. december 2012 Gangbroer over egne render/udgravninger <Entreprenøren> 13. december 2012 Etablering og vedligehold af trapper og ramper <Entreprenøren> 13. december 2012 Renholdelse af offentlige veje <Entreprenøren> 13. december 2012 Vinterforanstaltninger Etablering af orienteringsbelysning (min 25 lux) <Entreprenøren> 13. december 2012 Snerydning, saltning og grusning af adgangsveje <Alle> 13. december 2012 Oprydning, rengøring og affaldsordning Afsluttende rengøring før arbejdsområdet overdrages til næste <Den enkelte entreprenør> 13. december 2012 entreprenør Affaldshåndtering <Den enkelte entreprenør> 13. december 2012 Førstehjælpekasse, øjenskyl, ildslukker Førstehjælpekasse, Øjenskyl mv. <Entreprenøren> 13. december 2012 Ildslukker forefindes <Entreprenøren> 13. december 2012

126 DOKUMENTNR. UDARBEJDET ENHED _ november Lars Jensen Vejdirektoratet -01_L Vedligeholdelsesområdet ETAPE: Bro OF af sti ved Jægersborg Station Bilag 6: Liste med særligt farlige arbejder Plan for Sikkerhed og Sundhed: Bro OF af sti Udskiftning af stibro ved Jægersborg Station TEMA PROCES DELPROCES KOMPONENT Arbejdsmiljlø Udbygning af vejnettet Fase 3 og 4 Brorenovering Forbedring af veje Fase 2 og 3

127 SIDE 2 AF 6 Indhold af hovedposter: (Forklaring af hovedposter på efterfølgende sider). Indledende arbejder: Arbejdsplads, færdselsregulerende foranstaltninger og nedrivningsarbejder. Jord-, afvandings- og grusarbejder: Jordarbejder (inkl. mindre nedrivningsarbejder), afvanding, fremmede ledninger og ubundne lag (geotekstiler, armeringsnet, BG, SG, knust asfalt). Belægningsarbejder: Vejbelægninger (asfaltarbejder, overfladebehandling, betonbelægninger) og brolægningsarbejder. Vejudstyr: Tavlearbejder (skilte, portaler og kantpæle), kørebaneafmærkning (afstribning), autoværn (vejautoværn, broautoværn, rækværker), hegn (vildt- og paddehegn, fodhegn, trådhegn), beplantning og udstyr på sideanlæg (toiletbygninger, udtømningsanlæg, borde og bænke). Teknisk udstyr: Belysning, signalanlæg og øvrigt elektronisk udstyr (nødtelefoner, tælleudstyr, vægte). Bro- og betonarbejder: Elementbroer (beton- og stålelementbroer), fundering, stillads- og form, slap armering, spændt armering, beton, stålarbejder (inkl. overfladebehandling), fugtisolering og brobelægninger (inkl. fuger). Andre bygværker: Støttevægge og støjskærme. Diverse arbejder: Diverse Regningsarbejder: Vejrligsforanstaltninger, Arbejdsløn ved regningsarbejder og materielleje priser. Liste med særligt farlige arbejder Stibro ved Jægersborg Station

128 SIDE 3 AF 6 *Hovedposter Særligt farlige arbejder Risici Lokalisering St. st. eller f.eks. alle brønde eller hele strækningen eller ved lokalitetsbetegnelse Indledende arbejder Henvisning om forslag til udførelsesmetode Nedrivning af eksisterende stibro i træ Fare for nedstyrtning ved arbejde med nedrivning af eksisterende stibro i træ Se AT-vejledning A.2.1 Nedstyrtnings- og gennemstyrtningsfare på bygge- og anlægspladser mv. Nedrivning af eksisterende stibro i træ Fare for at blive ramt af faldende byrder under kranløft af brodele Se AT-meddelelse Anvendelse af hejseløfte- og transportredskaber. Nedrivning af eksisterende stibro Eksponering for sundhedsfarlige Se AT-vejledning C.1.1 Trykimprægneret træ i træ materialer ved kontakt med trykimprægneret fra konstruktionselementerne fra stibro i træ Nedrivning af eksisterende stibro i træ Fare for nedrivning af højspændingsledninger fra S-tog og lokalbane ved Se AT-meddelelse Anvendelse af hejseløfte- og transportredskaber. kranløft nær luftledninger Omlægning af eksisterende sti Eksponering for støj støv og vibrationer Se AT-vejledning D.2.15 Nedrivning i forbindelse med opgravning af eksisterende sti Nedbrydning af eksisterende Fare for kontakt til ledninger i jord Se AT-vejledning D.2.15 Nedrivning fundamenter ved opgravning af eksisterende fundamenter Nedrivning af eksisterende stibro i træ Fare for påkørsel ved arbejde nær trafikeret motorvej Etablering af trafikomlægning og vejafspærring iht trafikplan Fældning af træer i den nye Fare for at blive ramt af faldende Se AT-vejledning D.2.8 Fældnings- og skov- Liste med særligt farlige arbejder Stibro ved Jægersborg Station

129 SIDE 4 AF 6 *Hovedposter Særligt farlige arbejder Risici Lokalisering Henvisning om forslag til udførelsesmetode St. st. eller f.eks. alle brønde eller hele strækningen eller ved lokalitetsbetegnelse stibro's linjeføring træer ningsarbejde Etablering af adgangsvej langs Fare ved arbejde nær bane i drift for Etablering af jernbanesikkerhedsplan lokalbanens perron at blive ramt af tog Jord-, afvandings- og grusarbejder Ramning af spunsvæg ved siden af den omlagte sti på stibroens Fare for at blive ramt af spunsjern under løft og håndtering Se AT-meddelelse Anvendelse af hejseløfte- og transportredskaber. østside Ramning af spunsvæg ved siden Eksponering for støj støv og vibrationer Se AT-vejledning D.2.15 Nedrivning af den omlagte sti på stibroens østside i forbindelse med ramning Omkobling af afløb fra den omlagte sti til eksisterende brønd Eksponering for sundhedsskadelige biologiske stoffer Se AT-vejledning C Udsættelse for bakterier, svampe og andre mikroorganismer Håndtering og løft af spunsjern Fare for nedrivning af højspændingsledninger fra S-tog og lokalbane ved Se AT-meddelelse Anvendelse af hejseløfte- og transportredskaber. kranløft nær luftledninger Udgravning for omlægning af sti Fare for kontakt til ledninger i jord Se AT-vejledning D.2.15 Nedrivning og afløb ved opgravning af eksisterende fundamenter Etablering af fundamenter i midterrabat Fare for påkørsel ved arbejde nær trafikeret motorvej Etablering af trafikomlægning og vejafspærring iht trafikplan Etablering af adgangsvej langs Fare ved arbejde nær bane i drift for Etablering af jernbanesikkerhedsplan Liste med særligt farlige arbejder Stibro ved Jægersborg Station

130 SIDE 5 AF 6 *Hovedposter Særligt farlige arbejder Risici Lokalisering St. st. eller f.eks. alle brønde eller hele strækningen eller ved lokalitetsbetegnelse lokalbanens perron at blive ramt af tog Belægningsarbejder Udlægning af kunststofbelægning Eksponering for sundhedsskadelige på ny stibro i stål stoffer Fræsning af asfalt ved etablering Eksponering for støv, støj og vibrationer af ny belægning på den omlagte sti på stibroens østside Henvisning om forslag til udførelsesmetode Se AT-vejledning C.2.1 Kræftrisikable stoffer og materialer Se AT-vejledning D.6.1 Støj Vejudstyr Teknisk udstyr Bro- og betonarbejder Etablering af fundamenter for den nye stibro i stål ved endevederlag og i midterrabat Fare for påkørsel ved arbejde nær trafikeret motorvej Etablering af trafikomlægning og vejafspærring iht trafikplan Etablering af fundamenter for den nye stibro i stål ved endevederlag og i midterrabat Fare for kontakt med udragende armeringsstrittere og indstøbte bolte i fundamenter Se AT-vejledning A.2.1 Nedstyrtnings- og gennemstyrtningsfare på bygge- og anlægspladser mv. Håndtering og løft af forskalling for mellemunderstøtning og endevederlag samt den nye stibro i Fare for at blive ramt af faldende byrder under kranløft af brodele Se AT-meddelelse Anvendelse af hejseløfte- og transportredskaber. Liste med særligt farlige arbejder Stibro ved Jægersborg Station

131 SIDE 6 AF 6 *Hovedposter Særligt farlige arbejder Risici Lokalisering St. st. eller f.eks. alle brønde eller hele strækningen eller ved lokalitetsbetegnelse stål Håndtering og løft af forskalling Fare for nedrivning af højspændingsledninger for mellemunderstøtning og endevederlag fra S-tog og lokalbane ved samt den nye ståloverbygning kranløft nær luftledninger Montering af den nye ståloverbygning Fare for nedstyrtning ved arbejde på den nye bro Andre bygværker Henvisning om forslag til udførelsesmetode Se AT-meddelelse Anvendelse af hejseløfte- og transportredskaber. Se AT-vejledning A.2.1 Nedstyrtnings- og gennemstyrtningsfare på bygge- og anlægspladser mv. Diverse arbejder Regningsarbejder Andet Liste med særligt farlige arbejder Stibro ved Jægersborg Station

132 DATO DOKUMENT UDARBEJDET AF ENHED 5.november _ _L011 Lars Jensen Vejdirektoratet Vedligeholdelsesområdet BILAG TIL Plan for Sikkerhed og Sundhed BILAG 7: ARBEJDSPROCESBESKRIVELSER / APV Vejledning til indhold i Bilag 7 Der skal udarbejdes en arbejdsprocesbeskrivelse/apv for ethvert særligt farligt arbejde. 1. Forslag til arbejdets udførelse af særligt farligt arbejde Forslag hertil udarbejdes af den projekterende i forbindelse med bilag 6 til PSS Liste med særligt farligt arbejde til udbudsmateriale. Der kan henvises til AT-vejledninger mv. til beskrivelse af udførelsesmetode tilrettet til det aktuelle projekt samt VD retningslinjer og vejledninger. Arbejdspladsvurdering (APV) Entreprenøren udarbejder APV iht. AT-vejledning eller Branche vejledning, så de passer til det aktuelle arbejde. Beredskabsplan for de farlige arbejder skal indgå i bilag Instruktion i forbindelse med udførelsen af særlig farlige arbejder Alle brugere skal være instrueret i brugen heraf, og det skal dokumenteres at denne instruktion er givet af en kompetent person. Arbejdsgiveren skal sørge for, at hver enkelt ansat, uanset ansættelsesforholdets karakter og varighed får en tilstrækkelig og hensigtsmæssig oplæring og instruktion i at udføre arbejdet på farefri måde. Der skal gives oplysninger om de ulykkes- og sygdomsfarer, der eventuelt er forbundet med deres arbejde, herunder om arbejdsmedicinske undersøgelser, den ansatte har adgang til. Opfølgning herpå sker løbende i anlægsfasen i samarbejde med bygherrens arbejdsmiljøkoordinator. Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

133 DATO DOKUMENT UDARBEJDET AF ENHED SIDE 1 AF 4 5.november _ _L012 Lars Jensen Vejdirektoratet Vedligeholdelsesområdet BILAG TIL Plan for Sikkerhed og Sundhed BILAG 8: OVERORDNET BEREDSKABSPLAN Hænges op et synligt sted på byggepladsen og medbringes i marken BEREDSKABSPLAN I forbindelse med ulykker med personskade: FØRSTE HJÆLP Skab sikkerhed: Stands ulykken Skab sikkerhed for dig selv og andre VURDER PERSONEN: Skab fri luft Se, føl og lyt Bleg, kold og klam hud Omtåget TRYK 112 OG OPLYS: Hvem du er Hvor du ringer fra: Byggepladsen <vej nr. km/bro nr.> Hvad er der sket Hvor er ulykken sket Hvor mange tilskadekomne Bliv ved telefonen indtil meldingen er forstået Vejviser sendes til mødested for at guide redningskøretøjer TRINVIS HJÆLP: Giv første hjælp og tilkald hjælp fra kollega KOMMUNIKATION Giv Vejdirektoratets arbejdsmiljøkoordinator besked <navn og tlf. nr.>

134 SIDE 2 AF 4 Hvad sker der? Specielle kendetegn Personskade Standser ulykken og yder første hjælp eller får hjælp hertil Hvad gør du? Hvem kontaktes Telefonnumre Ved alvorlige personskader ringes straks til 112 Bemærkninger Brand Afspær område ved risiko for yderligere uheld samt ved risiko for eksplosion af gasflasker. Ved personskader der kræver lægelig behandling ringes til nærmeste skadestue/akutklinik Gentofte Hospital, Niels Anders Vej Hellerup 112 Brandmateriel er angivet på byggepladsplanen. Støvgener Ved ikke kontrollerbar og uventet støv stoppes arbejdet. Personpåkørsel Stop arbejde. tog/trafik Udfør nødvendig førstehjælp. Brud på gasledning Brud på fjernvarmelednin g Stålledning med sort PE-belægning eller gul PEMledning. Advarselsbånd GUL Hovedledning kendetegnes ved en sort isoleringskappe (polethylen - Ø 315 mm), inden i er et jernrør. Mellem rørene ligger et SRO-kabel. Stikledning: PVC/jernrør med isolering af sort polyethylen. Advarselsbånd VIOLET Stop arbejdet og maskiner. Afspær i radius 50 m. Undgå antændelse af gas. Røm udgravning der er risiko for dampudslip. 112 Gasselskabet HMN Naturgas Evt. politi/brandvæsen 112 Fjernvarme forsyningen Ikke aktuelt Arbejdsmiljøkoordinator vurderer situationen

135 SIDE 3 AF 4 Hvad sker der? Brud på højspændingska bler Over V Brud på lavspændingskabl er Under V Specielle kendetegn Ligger minimum 0,70 m 1,50 m under terræn. Advarselsbånd RØD, udvendig kappe RØD. (Ældre kabler: beskyttet med mursten eller lignende, udvendig kappe BLÅ/SORT/GRÅ) Ligger minimum 0,35 1,00 m under terræn. Ved dybde 0,35 m, så brug af kabelrør/ svært plastdækbånd. Advarselsbånd RØD, udvendig kappe GRÅ. Hvad gør du? Hvem kontaktes Telefonnumre Stop arbejdet. Lokalt forsyningsselskab DONG Energy Røm område, hvor der er brud. Hold afstand og undgå kontakt. Evt. politi/brandvæsen 112 Afbryd strøm, hvis muligt. Lad aldrig området være ubevogtet, hvis der er spænding på. Stop arbejdet. Undgå kontakt. Afbryd strøm, hvis muligt. Lad aldrig området være ubevogtet, hvis der er spænding på. Lokalt forsyningsselskab DONG Energy Bemærkninger Brud på svagstrømskable r 0V-50V Brud på lyslederkabler (Lidt ældre kabler: Advarselsbånd GUL evt. mærket Stærkstrøm, udvendige kappe SORT). Advarselsbånd ORANGE, udvendige kappe HVID/GUL/ORANG E. Lysledere ligger i Ø40-70 trækrør eller alene (gule/sorte). Stop arbejdet. Undgå kontakt. Afbryd strøm, hvis muligt. Ledninger må ikke berøres. Ender frigraves og pakkes ind i plastic. Ledningsejer står ofte på kabel/rør. Ledningsejer DONG Energy Ledningsejer Global Connect

136 SIDE 4 AF 4 Hvad sker der? Specielle kendetegn Hvad gør du? Hvem kontaktes Telefonnumre Bemærkninger Brud på telekabler Brud på uidentificeret ledning Brud på vandledning Tingskade Telekabler er oftest orange/gule (evt. sorte). Ved påkørsel af konstruktioner med risiko for efterfølgende personskade (stilladser, trappetårne m.m.) el.. Er ikke strømførende, er ikke farlige. Stop arbejdet. Kontakt arbejdsmiljø-koordinator Teleselskab TELIA Arbejdsmiljøkoordinator <navn> <nr> Stop arbejdet Lokalt forsyningsselskab Nordvand Stop arbejdet. Evakuér området. Kontakt arbejdsmiljøkoordinator. Arbejdsmiljøkoordinator <navn> <nr> Særligt farligt arbejde iht. bilag 6 Farlige stoffer

137 BILAG 0-3 Ansøgning om rådighed over vejareal

138 VEJARBEJDSNR.: (Udfyldes af Vejdirektoratet) - REFERENCE (filnavn): _L003-Ver1_Bilag_0_3_Rådighedstilladelse.doc Ansøgning om rådighed over vejareal Ansøgning om vejarbejde Ansøgning om anden rådighed over vejareal Indmelding jævnfør generel tilladelse nr. Ændring af tilladelse (nr. ) Tillæg til tilladelse (nr. ) Ansøger (firma): Ansvarlig for afmærkning (firma): Kontaktperson (hele døgnet): Mobiltlf.: Telefon: Fax: E-post: Bestiller i Vejdirektoratet: Afdeling: Navn: Mobiltlf.: Formål og varighed Arbejdets art: Arbejdets formål: Varighed (dage eller timer) Incl. opsætning / nedtagning af afmærkning Periode: Fra Til (dato) (kl.) Tidsrum: Fra Til Sted og længde Vejnavn: Stednavn (f.eks. nærmeste by): Evt. kortreference: (kl.) Rutenr.: Frakørsels nr.: Fra Til Vejside (v,h,b): Retning (n,s,ø,v): Administrativt vejnr.: Kilometrering: Fra Til Afmærkningens totale længde: meter Berørte politikredse: Trafikale restriktioner Farbare spor: ud af spor Mindste kørebanebredde: Evt. minimum-frihøjde: Hastighedsbegrænsning: / (i / uden for arbejdstid) Afmærkning i henhold til tegningsnr.: Specifik afmærkningsplan vedlagt Andre forhold (vejlukning, overledning, lysregulering, weekend-/natforhold m.v.): den / 200 Ansøgers / indmelders underskrift Godkendelse ved Vejdirektoratet Meddeles medierne: Ja Nej Ansøgning godkendt af: Bemærkninger:

139 BILAG 4-1 Geoteknisk rapport

140 Til Vejdirektoratet Dokumenttype Geoteknisk projektundersøgelse Dato Mars 2012 JÆGERSBORG STIBRO GEOTEKNISK RAPPORT

141 JÆGERSBORG STIBRO GEOTEKNISK RAPPORT Revision 1 Dato Udarbejdet af TBG Kontrolleret af JLR Godkendt af Beskrivelse ULSA Geoteknisk projektundersøgelse Ref H Rambøll Hannemanns Allé 53 DK-2300 København S T F

142 GEOTEKNISK RAPPORT INDHOLD 1. Generelt Projekt Undersøgelsens formål 1 2. Markarbejde 1 3. Laboratoriearbejde 2 4. Jordbunds- og grundvandsforhold Foreliggende oplysninger Jordbundsforhold Grundvandsforhold 2 5. Fundering Generelt Direkte fundering for endevederlag øst Fundering på pæle midtervedelag og endevederlag vest Sætninger af konstruktioner Naboforhold 4 6. Udgravning 5 7. Tørholdelse Midlertidig tørholdelse Permanent tørholdelse 5 8. Tilfyldnings- og komprimeringsforhold Generelt 5 9. Diverse Kontrol og inspektion Øvrigt Referencer 7 Ref H

143 GEOTEKNISK RAPPORT BILAG Geoteknisk situationsplan Signaturforklaring og definitioner Boreprofil for B Boreprofiler for tidligere udførte boringer Ref H

144 GENERELT 1.1 Projekt Nærværende geotekniske projektundersøgelse er udført for det planlagte byggeri af en ny stibro ved Jægersborg Station. Den nye stibro er planlagt placeret ved siden af den gamle stibro der ligger over Helsingør motorvejen. Broen er planlagt mellem en sti ved Smakkegårdsvej over til perronen ved Jægersborg Station, Gentofte. Broen planlægges som en tofags jernbeton bro. Den planlagte placering af broen fremgår af situationsplan, tegn nr Fordi fundamentet ikke skal være for bredt planlægges der en pælefundering ved midterfundamentet. Det planlægges også pælefundering det fundament der ligger vest for motorvejen på grund af jorbundsforhold. Det fundement der er øst fra motorvejen forventes at udføres som en direkte fundering. Det aktuelle projekt henregnes til geoteknisk kategori 2 i henhold til ref. [1] og middel konsekvensklasse i henhold til ref. [4] og [5]. Koter i rapporten er i henhold til DVR Undersøgelsens formål Formålet med den geotekniske projektundersøgelse er: At uddybe kendskabet til jordbunds- og grundvandsforholdene under det aktuelle område. At tilvejebringe et grundlag for valg af funderingsform og dimensioneringsgrundlag for den planlagte bro At vurdere behovet for midlertidige og permanente afvandingsforanstaltninger for udgravninger og konstruktioner. 2. MARKARBEJDE I de på situationsplanen, tegning nr , viste punkter er der i dagene 13. februar og 14. februar 2012 udført 1 stk. geoteknisk boring på perronen ved Jægersborg Station. Boringen er udført i dimension 6" og ned til 18 m.u.t. Afsætning, indmåling og kotering af boringen er foretaget af Rambøll, med reference til System 34 Sjælland og koteret i henhold til DVR90. Borearbejdet er udført af Per Aarsleff A/S. I boringen er der registreret laggrænser og udtaget repræsentative jordprøver i poser. I boringen er der i kohæsionsjordarter (ler, finsilt, tørv og gytje) udført vingeforsøg til vurdering af den udrænede forskydningsstyrke. Placeringen af boringen fremgår af geoteknisk situationsplan, tegn. nr Lodsejer har bedt om at borestedet skulle efterlades som det var inden borearbejdet og derfor blev der ikke sat et pejlerør for pejling af grundvandsspejl i boringen. Ref H

145 LABORATORIEARBEJDE De optagne prøver er i Rambølls laboratorium blevet geologisk bedømt, og for udvalgte prøver er der foretaget bestemmelse af det naturlige vandindhold. Samtlige resultater af mark- og laboratoriearbejdet fremgår af boreprofilet, tegn. nr mens signaturforklaring og definitioner fremgår af tegn. nr JORDBUNDS- OG GRUNDVANDSFORHOLD 4.1 Foreliggende oplysninger Det aktuelle areal ligger ved Helsingør motorvejen tæt på Jægersborg Station i Gentofte. Der er af firmaet COWI udført en geoteknisk undersøgelse på området i december 2005 (ref. [9]). Resultaterne af denne undersøgelse er inddraget som en del at projekteringsgrundlaget i nærværende rapport, og boreprofilerne fra denne undersøgelse er vedlagt som tegn. nr til I følge grundvandspotentialekort må trykniveauet i det primære grundvandsmagasin i skrivekridtet forventes at ligge omkring kote +9 à +13 m. Størrelse og udformning af undersøgelsesprogrammet for den aktuelle undersøgelse er fastlagt på basis af ovenstående materiale. 4.2 Jordbundsforhold De udførte undersøgelser har vist et tykt lag af fyld (sand og ler). Det skyldes formentligt meget anlægsarbejde i området, både omkring motorvejen og Jægersborg station. Under fylden træffes der smeltevandsler og nedskyldsaflejringer. I omkring kote +25 m á +26 m træffes der glaciale aflejringer, primært moræneler men der træffes også forekomster af smeltevandssand. 4.3 Grundvandsforhold De tidligere udførte boringer (ref. [9]) er pejlet d. 5. december 2005 med de resultater som vist er i Tabel 1. Boring Terrænkote GVS ( ) [m] DVR90 [m.u.t.] [m] GB GB GB GB GB GB Tør Tør Tabel 1: Pejleresultater for tidligere udførte boringer. Det pejlede vandspejl udgør sandsynligvis et sekundært vandspejl og ikke det primære grundvandsspejl i området. Ref H

146 FUNDERING 5.1 Generelt Alle fundamenter skal dimensioneres og udføres i henhold til ref. [1] med tilhørende nationalt anneks ref. [2], under anvendelse af partialkoefficienter svarende til geoteknisk kategori 2 og middel konsekvensklasse. Al dimensionering af fundamenter skal udføres i brudgrænsetilstanden under anvendelse af regningsmæssige parametre svarende til ovennævnte geotekniske kategori og konsekvensklasse. Fundamenterne skal mindst føres til frostfri dybde, der kan her sættes til 1,2 m under færdigreguleret terræn. Hvor der træffes fyld, tørv eller gytje under funderingsniveau, skal disse aflejringer bortgraves og erstattes med enten grovbeton eller egnede, velkomprimerede sand- og grusmaterialer. Det anbefales at fundamenterne skal dimensioneres for et vandspejl i højeste sikre afdræningsniveau, se afsnit vedr. permanent afvanding. Det skal bemærkes, at det regningsmæssige fundamentstryk på det effektive fundamentsareal ikke må overstige 1000 kn/m 2 i geoteknisk kategori 2, i henhold til ref. [2], anneks K, afsnit K.3. Der bemærkes at de udførte SPT forsøg i ref. [9] ser erfaringsmæssigt for lav ud og det tyder på at de ikke har været udført korrekt. Derfor er der i afsnit og angivet skønnede parametre for sand ud fra erfaring Direkte fundering for endevederlag øst Ud fra boring GB4 vurderes OSBL for fundamentet at ligge i kote +28,2 m. Der træffes smeltevandsler i OSBL niveau i boringen. Det kan påregnes, at fundamentet skal dimensioneres som direkte funderet i OSBL (dog mindst frostsikker dybde) kan følgende karakteristiske styrkeparametre og rumvægte anvendes: Smeltevandssand: pl,k = 36 / ' = 19/9 kn/m 3 Smeltevandsler: c u,k = 100 kn/m 2 / ' = 19/9 kn/m 3 Hvor der træffes sandindslag i en dybde under FUK som er mindre en 0,7 à 1,0 gange den effektive fundamentsbredde skal styrken af den underliggende sand også medtages som et særskilt dimensioneringstilfælde. I de tilfælde kan der regnes med ovenstående rumvægte og karakteristiske styrkeparametre ved fundamentsdimensioneringen i friktionstilfældet Fundering på pæle midtervedelag og endevederlag vest Broens midtervederlag og endevederlag vest planlægges funderet på enten borede eller rammede pæle. Pæle anbefales generelt ført ned med spids i intakte bæredygtige glaciale aflejringer. Dimensioneringen af pælerne skal udføres i både brudgrænsetilstanden og anvendelsestilstanden under anvendelse af regningsmæssige parametre. Ved dimensionering af pælefundamenter kan følgende karakteristiske styrkeparametre og rumvægte anvendes: Fyld, nedskyls- og flydejordsaflejringer: c u,k = 20 kn/m 2 / ' = 17/7 kn/m 3 Smeltevands- og morænesand: pl,k = 36 / ' = 19/9 kn/m 3 Smeltevandsler: c u,k = 100 kn/m 2 / ' = 19/9 kn/m 3 Moræneler over kote +15 m: c u,k = 150 kn/m 2 / ' = 20/10 kn/m 3 Moræneler under kote +15 m: c u,k = 400 kn/m 2 / ' = 21/11 kn/m 3 Ref H

147 1-4 Det bemærkes, at for borede pæle må der ved eftervisning af pælens lodrette bæreevne ikke påregnes overflademodstand på mere end 30 % af den tilsvarende rammede pæls overflademodstand, jf. Anneks L i ref./2/. I området er det karakteristisk at der træffes svagere moræneler over kote +15 m en det der ligger under den kote, derfor er der givet to forskellige styrkeparametre for trufne moræneleraflejringer. 5.2 Sætninger af konstruktioner Ved vurdering af sætningsforholdene for nybyggeriet anbefales følgende skønnede konsolideringsmoduler (K): Indbygget friktionsfyld: K > kn/m 2 Moræneler: K ~ red kn/m 2 Smeltevandssand: K ~ red kn/m 2 Smeltevands silt/ler K ~ red kn/m 2 Ukontrolleret fyld: K ~ kn/m 2 hvor red er mindste effektive aflastningsspænding. Der vurderes erfaringsmæssigt, at størrelsen af differenssætningerne på leraflejringerne kan forventes at andrage ca. halvdelen af totalsætningen gældende for fundamenter funderet på samme type aflejringer i samme funderingsniveau og med samme fundamentsbelastning. Differenssætnignerne må forventes at blive af samme størrelsesorden som totalsætningen. 5.3 Naboforhold I forbindelse med etablering af udgravninger for nybyggeri skal det jf. Byggelovens 12 påses, at eksisterende nabokonstruktioner, trafik- og ledningsanlæg ikke beskadiges, eksempelvis ved vibrationer, jordskred, svigt af fundamenter gennem stabilitetsskred. Ref H

148 UDGRAVNING Hvor pladsforhold og hensynet til nærliggende konstruktioner m.m. tillader det, kan udgravninger til fundamenter med de trufne jordbundsforhold generelt regnes udført med frie (ubelastede) skråninger over grundvandspejlet, der kan regnes stabile med følgende anlæg a (længde:højde): Fyld: a 1,5 Moræneler: a 0,5 Glacialt sand: a 1,0 Ved udgravninger til større dybder end 4,0 m anbefales et mindste resulterende skråningsanlæg på 1,0. Såfremt udgravningsskråninger belastes fra materialeoplæg, trafik etc. anbefales skråningsanlæg generelt fastlagt ved egentlige stabilitetsberegninger. Endvidere må der i de trufne morænejordarter generelt forventes et større indhold end normal af sten og blokke samt stedvise stenlag. 7. TØRHOLDELSE 7.1 Midlertidig tørholdelse I projektet må der generelt forventes ringe vandtilstrømning til udgravninger. En evt. vandtilstrømning forventes at bestå i nedbør, tilstrømmende overfladevand og evt. vand fra lokale sekundære magasiner. Vand kan generelt forventes fjernet ved simpel lænsning fra pumpesumpe, evt. suppleret af drænrender langs fundamenters periferi. Ved udførelse af borede pæle forventes der minimal vandtilstrømning til borehullet idet vandtilstrømningen forventes afskåret ved hjælp af forerøret. Evt. nedbør, tilstrømmende overfladevand og/eller vand fra sekundære grundvandsmagasiner kan fjernes ved nedsænkning af en dykpumpe. 7.2 Permanent tørholdelse Fundamenterne skal ikke dimensioneres for afvanding eller grundvandssækning. Dette gælder dog kun hvis fundamenterne bliver dimensioneret for et højtliggende vandspejl der kan i tilfælde ligge tæt på eller i terræn. Der henvises i øvrigt til DS436 Norm for dræn af byggeværker ref. [8]. 8. TILFYLDNINGS- OG KOMPRIMERINGSFORHOLD 8.1 Generelt For al tilfyldning gælder generelt, at materialer bør udlægges i lag af maks. 0,3 m s tykkelse, der lagvis komprimeres, og det bør ved komprimeringskontrol sikres, at man opnår den ved fundaments-/vægdimensioneringen forudsatte fyldrumvægt. Komprimeringskontrol anbefales udført ved repræsentative kontrolafsnit hvert bestående af et antal komprimeringskontroller samt udtagelse af materiale til bestemmelse af referenceværdier ved standard proctor-/vibrationsindstampnings-forsøg og materialesammensætning. Som retningslinie til komprimeringskrav for indbygning af materialer henvises til angivelser i ref. [3]. Ref H

149 1-6 Det skal generelt påses, at al komprimering foretages jævnt i såvel planen som i dybden. Ved indbygning af gruspuder skal udskiftningsbredden ved overside af bæredygtige lag, OSBL, fastlægges af flader der udgår 1,0 m ud fra projekteret FUK og forløber mod OSBL med en hældning, der svarer til anlæg a 1,5, der tillige angiver gruspudens begrænsninger. Sand- / grusmaterialer indbygget i gruspuder skal ubetinget opfylde kravene som angivet i afsnit 5.1 samt ref. [3]. 9. DIVERSE 9.1 Kontrol og inspektion Alle fundamentsudgravninger skal inspiceres geologisk og geoteknisk. Inspektionen skal sikre at forudsætninger for fundamentsdimensioneringen verificeres, samt at der forinden udstøbning renselag/grovbeton for fundamenter er foretaget effektiv oprensning for alt løst, opblødt og/eller frosset materiale. Alle rammede pæles beregningsmæssige bæreevne skal kontrolleres. Denne kontrol kan udføres enten hvor ramningen (rammejournaler) er analyseret ud fra den danske rammeformel eller ved brug af efterramning og CAPWAP analyse. 9.2 Øvrigt Prøvemateriale optaget i forbindelse med nærværende undersøgelse vil blive arkiveret i 1 måned fra rapportdato, hvorefter det vil blive bortkastet. Rambøll står naturligvis gerne til rådighed for videre drøftelser ud fra nærværende rapport samt for udførelse af de anførte inspektionsarbejder, som skal udføres i forbindelse med etablering af fundaments- og gulvkonstruktionerne. Ref H

150 REFERENCER [1] Eurocode 7: Geoteknik Del 1: Generelle regler, DS/EN :2007, Dansk standard. [2] Eurocode 7: Geoteknik Del : Generelle regler, Nationalt anneks, EN DK NA:2008 (3. udgave) erhvervs- og byggestyrelsen. [3] Vejregler. Udbuds- og anlægsforskrifter. Bundsikring af sand og grus. Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB). Vejdirektoratet (November 2003). [4] Eurocode 0: Projekteringsgrundlag for bærende konstruktioner. DS/EN 1990:2007. Dansk Standard. [5] Eurocode 0: Projekteringsgrundlag for bærende konstruktioner, Nationalt anneks. DS/EN 1990:2007. Dansk Standard. Erhvers- og byggestyrelsen. [6] Dansk Ingeniørforenings Norm for fundering, DS 415, 1998, 4. udgave. [7] Dansk Ingeniørforenings Norm for fundering, DS 415, 1984, 3. udgave. [8] Dansk Ingeniørforenings Norm dræning af bygværker, DS436, 1993, 2. udgave. [9] Jægersborg stibro, COWI A/S Geoteknisk datarapport, December Ref H

151 N Undersłgelsesomr de GB5 J gersborg Station GB2 Helsingł rm otorvejen B1 GB1 GB3 GB4 Beliggenhedsplan, 1:25000 NOTE: B1 Geoteknisk boring GB4 Eksisterende Geoteknisk boring Rev. Dato Konst./Tegn. Kontrol. Godk TIF TBG TBG Situationsplan 1: FEB :51 C:\Users\TIF\J gersborg\ J gersborg.dgn Hannemanns AllØ 53 DK-2300 Kłbenhavn S Projektnr H M l 1:500,1:25000 Tlf Fax Stibro - J gersborg Station Tegning nr. Rev. Geoteknisk situationsplan TIF

152

153 GEOLOGISKE FORKORTELSER DANNELSESMILJØ ALDER Br Brakvand Sk Skredjord Kv Kvartær Is Interstadial Sl Selandien Fe Ferskvand Sm Smeltevand Pg Postglacial Pi Pliocæn Da Danien Fl Flydejord Vi Vindaflejret Sg Senglacial Mi Miocæn Ng Neogen (yngre tertiær) Gl Gletscher Vu Vulkansk Al Allerød Ol Oligocæn Pn Palæogen (ældre tertiær) Ma Marin Gc Glacial Eo Eocæn Kt Kridt Ne Nedskyl Ig Interglacial Pl Palæocæn Ms Maastrichtian KORNSTØRRELSER SORTERINGSGRADER fint Finkornet usort. Usorteret U > 7 mellem Mellemkornet ringe sort. Ringe sorteret3.5 < U < 7 groft Grovkornet sort. Sorteret 2 < U < 3.5 velsort. Velsorteret U < 2 HÆRDNINGSGRADER BIKOMPONENTER H1 Uhærdnet kfr. Kalkfri plr. Planterester H2 Svagt hærdnet khl. Kalkholdig rodg. Rodgange H3 Hærdnet gytjeh. Gytjeholdig(t) rodtr. Rodtrevler H4 Stærkt hærdnet muldstr. Muldstriber skalh. Skalholdig(t) H5 Forkislet organiskh. Organiskholdi tørveh. Tørveholdig(t) ØVRIGE FORKORTELSER enk. Enkelte klp. Klumper part. Partier omdan. Omdannet hom. Homogent m. Med stk. Stykker sli. slirer inhom. Inhomogent misf. Misfarvet st. Stærkt vs. Vandspejl iflg. Ifølge u.t. Under terræn sv. Svagt gvs. Grundvandsspejl indh. Indhold o.t. Over terræn udb. udblødt v.f. Vandførende DEFINITIONER Vandindhold (%) w = Vandvægten i procent af tørstofvægten Flydegrænse (%) w L = Vandindhold ved flydegrænsen Plasticitetsgrænse (%) w P = Vandindhold ved plasticitetsgrænsen Plasticitetsindeks (%) I P = w L - w P Rumvægt (kn/m 3 ) γ = Forholdet mellem totalvægten og totalvolumen Kornrumvægt (kn/m 3 ) γ s = Middelværdien af tørstoffets rumvægt Poretal e = Forholdet mellem porevolumen og tørstofvolumen Løs/fast lejring e max /e min = Poretallet i løseste/fasteste sandardlejring i labaratoriet Tæthedsindeks I D = Relativ lejringstæthed (e max -e)/(e max -e min ) Reduceret glødetab (%) gl r = Vægttabet ved langvarig glødning i procent af tørstofvægten Kalkindhold (%) ka = Vægten af Ca CO 3 i procent af tørstofvægten Vingestyrke (kn/m 2 ) c v = Den udrænede forskydningsstyrke målt ved vingeforsøg i intakt jord Vingestyrke (kn/m 2 ) c vr = Den udrænede forskydningsstyrke målt ved vingeforsøg efter omrøring (10 x 360 o ) SPT-forsøg N = Antal slag pr. 300 mm nedsynkning ved standardpenetrationsforsøg HENVISNINGER Fra boreprofiler til bilag med speciellle laboratorieforsøg S Kornkurve K Konsolideringsforsøg T 1 Simpelt trykforsøg *Henvisning SP Standard proctorforsøg T 3 Triaksialt trykforsø g til rapport Side 2

154 Dybde (m) Forsøgsresultater Kote (m) Geologi Prøve Nr. Jordart Karakterisering Aflejring Alder DVR m 0 1 W FLISER, iflg. boreformand FYLD: SAND, mellem - groft, ringe sort., sv. siltet, st. gruset, st. khl., grå FYLD: SAND, mellem - groft, ringe sort., sv. siltet, st. gruset, lerklumper, st. khl., grå BETON, iflg. boreformand FYLD: LER, siltet, sandet, gruset, muldet, st. khl., mørk brun FYLD: BETON, st. khl., hvidgrå 2 Cfv FYLD: LER, siltet, sandet, gruset, plantedele, muldklumper, muldstriber, kfr., grågrøn FYLD: LER, ret fedt, siltet, sandet, sandlag, muldet, plantedele, kfr., brun 3 W=42.7% 7 GYTJE, leret, siltet, sandlag, plantedele, kfr., brun Fe Pg LER, st. siltet, sandet, sv. gruset, planterester, khl., grå Fl Sg SILT, groft, leret, st. sandet, lagdelt, planterester, khl., grå LER, siltet, st. sandet, gruset, planterester, khl., grå Ne Fl Sg Sg B SILT, groft, leret, sandet, enkelte gruskorn, planterester, khl., grå SILT, groft, leret, sandet, enkelte gruskorn, enkelte planterester, khl., grå SILT, fint, leret, sv. sandet, khl., grå SILT - - MORÆNELER, siltet, sandet, gruset, khl., grå Ne Ne Ne/ Sm Ne/ Sm Gl Sg Sg Sg Sg Gc 7 15 MORÆNELER - - Gl Gc MORÆNELER - - Gl Gc 8 16B 17 MORÆNELER - - MORÆNELER - - Gl Gl Gc Gc MORÆNELER - - Gl Gc 9 19 MORÆNELER - - Gl Gc W (%) (kn/m³) Cfv, Crv (kpa) Fortsættes Der må forventes sten og blokke i moræneaflejringer. Boremetode: Tørboring 6 Koordinatsystem: S34S X: (m) Y: (m) Plan: Sag: H Jægersborg st. Boret af: PAA PB/BL Dato: Bedømt af: CHZ DGU-Nr.: Boring: Udarb. af: SNHM Kontrol: TBG Godkendt: TBG Dato: Bilag: S. 1/3 GeoGIS RAMBØLL - PSTGDK :47:22 B1 Boreprofil

155 Dybde (m) Forsøgsresultater Kote (m) Geologi Prøve Nr. Jordart Karakterisering Aflejring Alder Fortsat 9 19 MORÆNELER - - Gl Gc MORÆNELER - - Gl Gc 10 Vinge afvist B 22 MORÆNELER - - Fo. MORÆNELER, siltet, sandet, gruset, khl., grå Fn. SAND, mellem, sort., sv. gruset, khl., grå SAND, mellem, sort., sv. leret, gruset, khl., grå Gl Gc Gl Gc Sm Gc Sm Gc 11 Crv Cfv 23 MORÆNELER, siltet, sandet, gruset, khl., grå Gl Gc 12 Vinge afvist Cv> B LER, siltet, sv. sandet, lagdelt, sandlag, siltlag, khl., grå SAND, fint, sort., siltet, khl., grå LER, ret fedt, siltet, sv. sandet, lagdelt, siltlag, enkelte gruskorn, khl., grå LER, ret fedt, siltet, sv. sandet, lagdelt, sandlag, enkelte gruskorn, khl., grå Sm Gc Sm Gc Sm Gc Sm Gc 13 Cfv 27 SILT, fint, leret, sv. sandet, sv. lagdelt, khl., grå Sm Gc SAND, mellem, ringe sort., siltet, sv. gruset, khl., grå Sm Gc 14 Vinge afvist SILT, fint, leret, sv. sandet, enkelte gruskorn, khl., grå SILT, fint, leret, sv. sandet, khl., grå Sm Gc Sm Gc 15 Cfv 31 SILT - - Sm Gc B MORÆNELER, siltet, sandet, gruset, siltpartier, khl., grå MORÆNELER, siltet, sandet, gruset, sandlag, khl., grå MORÆNELER, siltet, sandet, gruset, khl., grå MORÆNELER - - Gl Gl Gl Gl Gc Gc Gc Gc MORÆNELER - - Gl Gc Crv Cfv=533kPa Cv> MORÆNELER - - Gl Gc MORÆNELER - - Gl Gc W (%) (kn/m³) Cfv, Crv (kpa) Fortsættes Der må forventes sten og blokke i moræneaflejringer. Boremetode: Tørboring 6 Koordinatsystem: S34S X: (m) Y: (m) Plan: Sag: H Jægersborg st. Boret af: PAA PB/BL Dato: Bedømt af: CHZ DGU-Nr.: Boring: Udarb. af: SNHM Kontrol: TBG Godkendt: TBG Dato: Bilag: S. 2/3 GeoGIS RAMBØLL - PSTGDK :47:22 B1 Boreprofil

156 Dybde (m) Forsøgsresultater Kote (m) Geologi Prøve Nr. Jordart Karakterisering Aflejring Alder Fortsat 18 Vinge afvist W Cv> MORÆNELER - - Gl Gc W (%) (kn/m³) Cfv, Crv (kpa) Der må forventes sten og blokke i moræneaflejringer. Boremetode: Tørboring 6 Koordinatsystem: S34S X: (m) Y: (m) Plan: Sag: H Jægersborg st. Boret af: PAA PB/BL Dato: Bedømt af: CHZ DGU-Nr.: Boring: Udarb. af: SNHM Kontrol: TBG Godkendt: TBG Dato: Bilag: S. 3/3 GeoGIS RAMBØLL - PSTGDK :47:22 B1 Boreprofil

157

158

159

160

161

162

163