NY NISSAN X-TRAIL. Introduktion Indvendig design Rummelighed Teknologi Ydelse Sikkerhed Accessories Udstyrsniveauer og dimensioner Udskriv Stige ud

Transkript

1 NY NISSAN X-TRAIL

2 UDFORDRINGER ER NISSANS EKSISTENSBERETTIGELSE. SELVSIKKER OG GENNEMTÆNKT Vi fremstiller biler ud fra den overbevisning, at transport ikke kun består i at komme fra A til B. Når vi bygger en bil, er det for at den skal give dig tryghed, så du føler dig parat til at køre et vilkårligt sted hen på et vilkårligt tidspunkt uden at lade dig standse af uforudsete begivenheder. Du er velkommen til at udfordre os og sige: "Bevis det" X-TRAIL har fået en skarpere og mere moderne fremtoning, der matcher de lyse ideer bag den. Det ny smidige design giver et udseende, der på én gang er frækt, avanceret og funktionelt. Indvendigt videreføres temaet med tydeligere instrumenter og endnu mere luksus i et indbydende dagligstuemiljø. X-TRAIL bevis nr. 2 FROSTVEJR. TØRKE. Nissan rider selv det værste uvejr af. Lige fra støvregn til skybrud og fra morgenrim til permafrost garanterer vores ekstreme brusetest, at X-TRAIL er vandtæt under alle forhold. X-TRAIL bevis nr. 9 BILEN FÅR EN GRUNDIG RYSTETUR For at sikre, at X-TRAIL ikke falder fra hinanden, bliver produktionsmodellen hos Nissan sat op på fire vibrerende understøtninger og rystet grundigt igennem i nogle dage. Det simulerer adskillige timers kørsel på fast banet vej. Under denne test holder teknikerne inde fra kontrolrummet øje med, at det virkelig kun er de dele, der skal, der bevæger sig. X-TRAIL bevis nr. 34 SEJ. UBEKYMRET. Glem alt om slid og ælde. Betrækket til vores sæder og lædertrim skal bestå 33 forskellige test op til gange, før vi tror på, at de er seje nok. MED X-TRAIL VARER DIN KØREGLÆDE LÆNGERE: 3-ÅR / KM-NYVOGNSGARANTI 3-ÅRS LAKGARANTI UDEN KM BEGRÆNSNING 12-ÅRS GARANTI MOD GENNEMTÆRING KM ELLER 12 MÅNEDERS SERVICEINTERVAL RECLAIM. RECYCLE. RENEW. Nissan Green Program arbejder støt og roligt frem mod målet om nul udledning i Vi fastsatte forbedringsmål med hensyn til begrænsning af emissioner til luft, vand og undergrund, affaldshåndtering og effektiv energianvendelse samt fortsat forbedret miljøvenlighed. ELBILER ER FREMTIDEN, NÅR DET GÆLDER OM AT KOMME OMKRING I STORBYEN Med konceptbiler som Pivo og Mixim er Nissan teknologisk førende inden for 100 % CO 2 -fri elbiler. Der findes ikke noget renere. LÆS MERE PÅ: _6{!#} / ////+///-/+ _ /// // ///# /# G GTW % II IIII I

3 SLIP OMGIVELSERNE IND Den nye X-TRAIL sætter helt nye standarder med elektrisk soltag, der åbner i hele dets 80 cm længde, så alle i bilen kan få glæde af dagslyset og den friske luft. SANSELIGHED Den nye X-TRAIL giver ordene bekvemmelighed og ergonomi en helt ny betydning. Den føles rummelig og indbydende, så selv fem mennesker om bord har rigeligt med plads. Materialernes kvalitet og udførelse er valgt, så de taler til alle sanserne. Krom, læder og blød plast samt aluminium- eller titaniumfarvede indsatser taler alle sammen til sanserne på en måde, der fremkalder en intens følelse af indre ro. Tag plads i den lyse og luftige kabine, slap af i de ny sportslige for- og bagsæder og oplev en overjordisk følelse af harmoni.

4 UDVIDELSE OG TILPASNING Den nye X-TRAIL udnytter på gennemtænkt vis den plads, der er inden for dimensionerne af en sædvanlig familiebil. Bagagerummet er udvidet fra 603 til 1773 liter og er dermed blevet klassens største. Det inkluderer desuden en helt særlig nyskabelse Super Luggage (kun SE og LE): et yderst fl eksibelt bagagerum i to etager med dobbelt gulv og specialdesignet skuffe. Med så mange muligheder for at indrette bilen er der garanteret én, der matcher dine nuværende behov. PLADS TIL DET HELE Jo mere aktivt dit liv er, desto flere ting slæber du omkring på. Derfor har vi forsynet kabinen i den nye X-TRAIL med en masse nyskabende opbevaringsplads: Lige fra det rummelige handskerum på 13,8 liter til adskillige stoleryglommer og en solbrilleholder under taget. Der er fem kopholdere, der oven i købet kan opvarmes eller afkøles. Nu er dine solbriller i sikkerhed og lige til at få fat i: Du rækker bare op efter solbrilleholderen i tagkonsollen. Og det øverste rum i instrumentbrættet kan rumme syv cd'er eller en sædvanlig æske papirlommetørklæder. Sæderyglommerne er store nok til en masse læsestof, cd'er og alle de andre ting, I ikke kan undvære på rejsen. Bagsædepassagererne kan opbevare to flasker i midterkonsollen, der giver mulighed for såvel opvarmning som afkøling. Opbevaringspladsen under midterarmlænet mellem forsæderne kan rumme syv cd'er og passer præcist til en ipod. Bagsædet kan foldes helt sammen, så der opstår et plant gulv med en længde på over 1700 mm. Der er stadig adgang til skuffen og opbevaringsrummet under gulvet. Med alle bagsæder rejst op er der rigelig plads til fem voksne og al deres bagage. Dertil kommer fleksibiliteten ved det gennemtænkte Super Luggagesystem, idet skuffen og det øverste gulv kan løftes, så der bliver endnu mere opbevaringsplads. Bagsædet kan tilpasses til enhver situation. Det kan foldes 40:20:40 (kun SE og LE). Hvis du f.eks. nøjes med at lægge det midterste bagsæde ned, bliver der plads til lange genstande som ski og skistave. Hvis du lægger ét sæde ned og eventuelt også det midterste armlæn, er der stadig god plads til en passager på bagsædet. Det store handskerum er afkølet og har plads til over 13 liter.

5 NATURLIGT BETJENINGSCENTER X-TRAIL er yderst sofistikeret. Bilen er utroligt avanceret, men Nissan har gjort sit yderste for at gøre den nem at betjene. Nøgleordet er "Intuitiv teknologi". Førerpladsen har fået et løft og hilser dig velkommen med et helt nyt og meget tydeligere kombimeter, hvortil kommer ergonomisk midterkonsol og betjeningsanordninger, der sidder logisk dér, hvor du forventer at finde dem. Du kan altid være 100 % sikker på, hvor du er på vej hen: X-TRAILs avancerede Nissan Connect Premium med navigationsanlæg indeholdende harddisk med kort over 42 lande i Europa og højtopløst 7"-farvetrykskærm. Ved vejkryds vises vejen i 3D på splitskærmen sammen med et kort over ruten, så der ikke er noget at tage fejl af. Takket være stemmegenkendelsessystemet kan du oven i købet styre systemet blot ved at tale til det. Når du sætter bilen i bakgear, skifter skærmen automatisk til at vise bakkameraets synsfelt i farver med sigtelinjer. Du kan også nemt kopiere din egen musik over på anlægget. Vi har også tilføjet en ny funktion, der gør din kørsel endnu sikrere. Du behøver ikke tilvælge navigation for at få bakkameraet med. I så fald sidder skærmen i bakspejlet, der i øvrigt har automatisk lysdæmpning. MP3-indgang: Stikket i, tænd og tryk på AUX så kan du lytte til dine yndlingsnumre i højttalerne. X-TRAILs ganske særlige lavtryksklimaanlæg sætter helt nye standarder for klimatisering af biler. Du indstiller ganske enkelt den foretrukne temperatur, så alle føler sig forfriskede og godt tilpas. Det gælder naturligvis også bagsædepassagererne, der har egne luftkanaler. Nemmere og sikrere: Med knapperne på rattet kan du styre Bluetooth -mobilen ved at parre den med lydanlægget. Så er du fri for at tage den op af lommen eller tasken. Du kan også styre lydanlægget, f.eks. lydstyrke og stationsvalg, uden at tage hænderne af læderrattet.

6 SKIFT TIL RIGTIG KØRSEL _6{!#} / ////+// Den nye X-TRAIL kan bryste sig af det nye ALL MODE 4x4i, der er verdens mest avancerede system til firehjulstræk. Det lille "i" står for intelligens, intuition og innovation. Dertil skal lægges køreglæde, sikkerhed og egenskaber i topklasse. Drej kontakten fra 2WD til AUTO så analyserer X-TRAIL terrænet, mens du kører. Den tilfører et nøje afmålt moment til det enkelte hjul, så du opnår bedst mulig håndtering på ethvert underlag og kan nyde fornøjelsen ved rigtig kørsel. Hvis du får brug for ekstra vejgreb, skifter du til LOCK. Så får du at se, hvad det er for et fantastisk firehjulstræk, der har slået Nissans navn fast inden for rally- og udholdenhedssport. ALL MODE 4x4-i er i virkeligheden en kombination af hele fire frontteknologiske systemer, der gør X-TRAIL til klassens højestydende firehjulstrækker. Kernen i systemet er evnen til at fordele kraftmomentet særskilt og effektivt på de enkelte hjul. Dertil kommer ESP, der sikrer optimal håndtering i ethvert terræn og gør ALL MODE 4x4i til et teknologisk tigerspring ved at bidrage med inspirerende reaktionsevne og dynamik. Og som prikken over i et har vi tilføjet yderligere to funktioner: Hjælpesystemet for start op ad bakke (Uphill Start Support, USS) og for kørsel ned ad bakke (Downhill Drive Support, DDS), der sørger for, at du kan køre ubekymret i selv de mest ekstreme situationer og nyde udsigten og tilværelsen i almindelighed [ ] BARSKE FORHOLD FORUDE SLÅ ALL MODE 4x4i TIL Side 1 Side 2 Side 3 Side 4

7 4x = FIRE GANGE BEDRE HÅNDTERING ESP = INGEN GRUND TIL PANIK [ ] RISIKO FOR HJULSPINDSLÅ MOMENTFORDELINGEN TIL [ ] FARLIG KURVE FORUDE SLÅ ESP TIL / 2///+ ////+///- / / / Den ny X-TRAIL er en ægte firehjulstrækker, men den er mere end det, og det skyldes den måde, ALL MODE 4x4i fordeler motorens trækkraft til hjulene på.trækkraftfordelingen kan varieres mellem 100 % til forhjulene eller fordeling 50:50 mellem akslerne, afhængigt af hvordan X-TRAIL bedømmer terrænet ud fra det enkelte hjuls vejgreb. Trækkraften og håndteringen er der, så snart situationen kræver det, og dertil kommer den fantastiske smidighed, der skyldes den nye X-TRAILs DNA-system. Predictive Mode gør ALL MODE 4x4i til ét af de største fremskridt inden for firehjulstrækkernes verden. ALL MODE 4x4i forudsiger risikoen for hjulspind og tilpasser automatisk momentet, så det aldrig kommer til at ske. Den nye X-TRAIL hverken rutsjer eller skrider ud, når du undviger, tager skarpe sving eller kører på fedtet underlag. Du får simpelthen en sikrere og mere fornøjelig oplevelse. Glat føre og sving er en farlig kombination, men ikke med ESP (Electronic Stability Programme), et centralt element i ALL MODE 4x4-i-systemet. Systemet er integreret med firehjulstræk, ABS og sensorer, der holder øje med samtlige X-TRAILs kritiske komponenter, så ratudslaget omsættes præcist til banekurven på vej eller i terræn. ALL MODE 4x4i bygger på et tæt samspil mellem sensorer, hjul, ABS og ESP. For det første holder G-sensoren holder hele tiden øje med acceleration, svinghastighed og sideværts bevægelse. For det andet holder sensoren for styreudslag øje med forhjulenes stilling og forudsiger bilens banekurve. Samtlige data analyseres på et splitsekund, så systemet mærker øjeblikkeligt, om bilen understyrer (trækker væk fra tangentcirklens centrum) eller overstyrer (trækker ind mod tangentcirklens centrum). Den fordeler derefter momentet mellem akslerne og bremser hjulene individuelt, så bilen bevæger sig præcis derhen, hvor du gerne vil have det. Du mærker slet ikke, at den arbejder med, men du kan mærke fordelen: god føling med styretøjet og altid smidig og dynamisk håndtering, der på én gang er sjov og betryggende. Side 1 Side 2 Side 3 Side 4

8 NED AD BAKKE UDEN BEKYMRINGER IKKE NOGET MED AT RULLE BAGLÆNS ] [ ] [ SKRÅNING OPAD FORUDE SLÅ HJÆLPESYSTEMET til FOR START OP AD BAKKE. SKRÅNING NEDAD FORUDE SLÅ HJÆLPESYSTEMET FOR KØRSEL NED AD BAKKE TIL 76///+6754**/ _6{!#} /// /////+///7012 ///+6754**/ _6 76///+6754**/ _6{!#} / ////+///- 76/// 6754 / Kan du huske fra dengang, du tog kørekort, hvor svært det var at sætte i gang op ad en skrånende vej? Med den nye X-TRAIL slipper du for besværet med at koordinere håndbremse, kobling og gaspedal. ALL MODE 4x4i-systemet i X-TRAIL indeholder et nyt, fuldautomatisk hjælpesystem for start op ad bakke (Uphill Start Support, USS), der gør, at X-TRAIL kommer flot i gang på en stejl skråning uden at rulle baglæns og uden at føreren behøver foretage sig noget! Hjælpesystemet kan mærke, når X-TRAIL befinder sig på en skråning på over 10 %. Når bilen er standset helt, slipper du bremsen g bilen bliver, hvor den er. Du sætter i gang igen ved at træde på speederen. Systemet er også aktivt ved bakning, f.eks. hvis du bakker ind i en garage. Og så er det godt at vide, at hjælpesystemet findes til både manuel, CVT og automatgearkasser. Hidtil har håndtering af selv den bedste terrængående bil ned ad meget stejle skråninger været vanskelig eller ligefrem livsfarlig. Det klarer hjælpesystemet for kørsel ned ad bakke (Downhill Drive Support, DDS), der indgår i ALL MODE 4x4i. Du stiller ganske enkelt ALL MODE 4x4i-vælgeren på LOCK og trykker på DDS-knappen på midterkonsollen så holder systemet bilen ved konstant lav fart (ca. 7 km/h). Du kan koncentrere dig om rattet og for en tid glemme alt om bremser og speeder. Sikkerhedsmæssigt har det den fordel, at du hverken overopheder bremserne eller blokerer hjulene. Og du bevarer den fulde kontrol: Du kan til enhver tid slå DDS fra og bestemme selv. Systemet fungerer også i bakgear endda endnu bedre! Introduktion Indvendig design Rummelighed Teknologi Ydelse Sikkerhed Accessories Udstyrsniveauer og dimensioner Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Udskriv Stige ud

9 YDERST STIMULERENDE Lov dig selv, at du mindst én gang i livet skal opleve det exceptionelle vejgreb og den følelse af at klæbe til vejbanen, som du oplever med X-TRAILs ALL MODE 4x4i. Den nye X-TRAIL skruer et par grader op for begejstringen og adrenalinen med en serie kraftige, toptrimmede motorer. Det starter med de to dieselmotorer: en 2.0 l dci på 110 kw / 150 hk og en kraftigere udgave på 127 kw / 173 hk, begge med en brændstoføkonomi, der er mindst 10 % bedre end forgængerne. De to dieselmotorer er forsynede med dieselpartikelfilter (DPF), så de er yderst miljøvenlige. Den nye X-TRAIL har lagt sig i spidsen med fremragende håndtering, klassens bedste acceleration og motormoment nok til at bringe dig sikkert ud af enhver situation. Drejningsmoment (Nm) Effekt (kw) Den stærkeste motor til X-TRAIL er 2.0 dci på 127 kw / 173 hk. Med til den avancerede teknologi hører piezo elektriske injektorer og turbolader med variabel dyse, der bidrager til et fantastisk motormoment og fremragende acceleration. Den fleksible momenttilførsel (90 % ved blot 1750 min-1) og de helt nye detaljer med balanceaksler og stiv motorblok i aluminium er med til at give endnu bedre føling med bilen og større køreglæde Al den motoreffekt fordeles effektivt via en manuel sekstrinsgearkasse som er standard på alle motorer, men med dieselmotoren på 110 kw / 150 hk er det muligt i stedet at vælge en virkelig behagelig sekstrinsautomatgearkasse. Drejningsmoment Effekt Omdrejninger (rpm) Side 1 Side 2 Side 3 Side 4

10 _6{!#} / ////+///-/+///- _6{!#} / ////+///- /+///- FAST OG FLEKSIBEL PÅ ÉN GANG Den nye X-TRAILs undervogn og solide karosseri er udført stift for at give en betryggende sikker og dynamisk håndtering, hvor føreren har klar føling med vejbanen og større køreglæde. Korte udhæng for og bag (955/1055 mm), fremragende tilog frakørselsvinkler (28 /24 ) og 210 mm frihøjde gør den nye X-TRAIL ideel til et aktivt liv både i storbyjunglen og ude på stepperne. Uanset hvor du er på vej hen, kan du føle dig godt beskyttet inde i den solide kabine. Seks airbags er standard, og det samme er selestrammere og aktive nakkestøtter på forsæderne. Uafhængigt multilink-ophængt bagaksel er finjusteret til at give konstant vejgreb, stabilitet ved stor fart og sikker kurvekørsel. På den måde får du det bedste af begge verdener: Behagelig føling med fast vejbane og maksimal fleksibilitet, når du begiver dig ud i terrænet. X-TRAIL standser lige så sikkert, som den kører. Ud over ventilerede skivebremser med stor diameter på alle fire hjul er bilen forsynet med nyeste generation ABS og EBD (elektronisk bremsekraftfordeling) integreret med ESP og ALL MODE 4x4i. Det medfører korte standselængder, forhindrer blokering af hjulene ved katastrofeopbremsning og giver dig optimal kontrol uanset underlag og føre.

11 FÅ DIN HELT EGEN UDGAVE Sæt dit eget præg på din ny X-TRAIL med vores ny, udvidede sortiment af originalt Nissan-tilbehør. Tilbehøret udtrykker præcis dine behov for ekstra beskyttelse, stil og mulighed for at transportere gods. Find flere oplysninger i tilbehørsbrochuren til X-TRAIL, som du får hos din forhandler. Aluminiumtværstænger (på Hyper Roof-tagbøjle) Aluminiumbagagebøjle Tagspoiler _6{!#} / ////+///- ////+///- 00W % ///- 7012///+6754**/ _6 76///+6754**/ Aftageligt bugsérøje 754**/ _6{!#} / 70- Styling plade bag, 00000/////+/// 00W %II76 Styling plade for Beskyttelsesliste til forkofanger Sideliste Aluminiumsideliste med dørtrin

12 TÆNK PÅ EN FARVE Scratch Shield bygger på nanoteknologi: Lakken forsynes med en blød, gennemsigtig belægning, der lukker synlige overfladiske ridser og afskrabninger fra f.eks. vaskebørster, indkøbsposer og beplantning. M = metallak S = massiv SS = Scratch Shield KODAI MAUVE K55 / (M) VÆLG EN UDSTYRSVARIANT X-TRAIL findes i tre udstyrsvarianter: XE, SE og LE. Sandardudstyr er automatisk klimaanlæg, central kørecomputer, Bluetooth, centrallås og el ruder samt indstilling af ratsøjlens hældning og længde. Alle udstyrsversioner indeholder desuden aluminiumfælge, seks airbags inklusive gardinairbags og ESP. Det vil din Nissan-forhandler med glæde fortælle dig mere om. XE LE: (SE +) _ ALL MODE 4x4i _ Læderindtræk i sort eller sand GREYISH GREEN JAE / (M) PERLEMOR QAB / (M) SØLV K23 / (M) GREYISH BLUE RAQ / (M) _ Ratkontakter til radio/cd-afspiller _ Elvarme i spejle _ Elsoltag _ 18"-aluminiumsfælge _ Sort instrumentbræt _ Elektriske foldespejle _ Indtræk i sort tekstil _ Intelligent nøgle _ 17"-aluminiumsfælge Elegance _ Forsæder med varme og eljustering _ Integreret cd-afspiller med fire højttalere og Bluetooth _ Forkromede tågeforlygteringe PRECISION GREY K51 / (M) RØD AX6 (S) SORT G41/ (M) + (SS) _ MP3-stik (Aux-in) _ Forlygter med forkromet lygte ringe _ Integreret navigationssystem NAVI med 7"-farve-LCD-skærm med Birdview og TMS, kort til 42 lande i Europa, stemmegenkendelse og bakkamera med sigtelinjer på skærmen _ Varme i for- og bagsæder SE: (XE +) _ Bose -lydanlæg med ni højttalere og subwoofer _ Fartpilot _ Integreret cd-afspiller til 6 cd'er med 6 højttalere og Bluetooth EKSTRAUDSTYR INDTRÆK I SORT TEKSTIL INDTRÆK I SORT LÆDER _ Læder på rat og gearknop _ Forkromet kølergrill og dørhåndtag _ Viskere med regnsensor _ Tågeforlygter _ Forlygter med sort indfatning _ Panoramasoltag til at vippe og skyde med persienne og diskretionsglas (kun SE) _ 18"-aluminiumfælge (kun SE) _ Bakkamera (kun SE) _ Hyper Roof-tagbøjle med integrerede lamper og krom finish (kun LE) _ Manuelt nedfældeligt bagsæde (4:2:4) med adgang til bagagerum _ Dobbelt bagagerumsgulv INDTRÆK I SANDFARVET LÆDER DIMENSIONER Længde mm / bredde mm / højde mm / akselafstand mm

13 68*/// / /// 70- /+6754**/ _6 PATHFINDER NAVARA SHIFT_ er en udfordring for os. Om at gå til angreb på det alt for indlysende. Om at møde det ukendte med åbent sind. Om at stille de spørgsmål, ingen andre stiller. Samt give de svar, ingen andre giver. Hos Nissan er det noget, vi gør hver dag. Og det gennemsyrer alle vores aktiviteter. Resultatet er et sortiment af biler, der står for en ren og kompromisløs ændring i forhold til det ordinære. Gå ind på vores hjemmeside: Forhandlerstempel: SHIFT_ the way you move Nissan har gjort alt for at sikre, at oplysningerne i brochuren var retvisende, da brochuren gik i trykken (august 2010). Illustrationerne i brochuren forestiller prototyper, der har været vist på biludstillinger. I overensstemmelse med sin politik med kontinuerlig produktforbedring forbeholder Nissan Europe sig ret til når som helst at ændre specifikationerne samt de biler, der er omtalt og illustreret i brochuren. Nissans forhandlere vil få besked om sådanne ændringer lige så snart, det er praktisk muligt. Kontakt én af Nissans forhandlere for at få de seneste, ajourførte oplysninger. Begrænsninger i den benyttede trykketeknik bevirker, at farverne i brochuren kan afvige en smule fra de virkelige farver på de illustrerede lakeringer og indvendige detaljer. Alle rettigheder forbeholdes. Indholdet af brochuren må ikke gengives i sin helhed eller i uddrag uden forudgående skriftlig tilladelse fra Nissan Europe. Brochuren er trykt på klorfrit papir X-TRAIL GEA 08/2010 Printed i the E.U. Layout: New Robinson Creapress, Frankrig, tlf Produktion: E-GRAPHICS\FRANCE, tlf.: