Borgerpanel rapport. Vedrørende : Borgerpanel i forbindelse med Plan- og Agenda 21-strategi Dato : 26/ Sagsnr. : Dok.nr.

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Borgerpanel rapport. Vedrørende : Borgerpanel i forbindelse med Plan- og Agenda 21-strategi Dato : 26/11 2007 Sagsnr. : 873187 Dok.nr."

Transkript

1 ODDER KOMMUNE Byrådsservice Borgerpanel rapport Til : Byrådet Kopi til : Fra : Byrådsservice Vedrørende : Borgerpanel i forbindelse med Plan- og Agenda 21-strategi Dato : 26/ Sagsnr. : Dok.nr.: Indholdsfortegnelse Sammenfatning... 2 Om undersøgelsen... 3 Befolkningsvækst i Odder... 3 Odder som handelsby... 4 Oplandet... 7 Kollektiv trafik... 8 Trafik Bløde trafikanter Sikring af erhvervsudviklingen Turisme Trafikale forbindelser til nabobyer Naturbeskyttelse og -benyttelse Om undersøgelsens deltagere

2 Sammenfatning Stort set samtlige panelets deltagere kan se mindst én fordel ved en befolkningsvækst i Odder Kommune de højest prioriterede fordele er en økonomisk mindre sårbar kommune, samt muligheden for et mere levende byliv. I Borgerpanelet er der et udbredt ønske om flere dagligvarebutikker i Odder Kommune, ligesom paneldeltagerne gerne vil bo i nærheden af specialbutikker. Omtrent halvdelen mener, at en forskønnelse af Torvet samt et bilfrit Torv vil gøre midtbyen mere attraktiv at handle i. Hos beboerne i oplandet er det af stor vigtighed at have lokale indkøbsmuligheder i den by, de bor i. For at gøre oplandet mere attraktivt at bo i, skal man ifølge Borgerpanelet i første omgang forbedre den kollektive transport og derefter sikre velfungerende lokaltilbud som folkeskoler, ældretilbud m.m. En forbedring af den kollektive trafik indbefatter i første omgang lavere priser og flere afgange og en forbedret kollektiv transport vil kunne få 4/5 af paneldeltagerne til i højere grad at benytte sig af den. En generel forbedring af den trafikale situation vil ifølge hele 83 % af Borgerpanelet indbefatte en indsats for at lede den tunge trafik uden om midtbyen. Skal man forbedre forholdene for de bløde trafikanter, er det i første omgang foranstaltninger til at øge sikkerheden, der prioriteres højt, ligesom flere nævner forbedringer af de eksisterende cykelstier m.m. For at sikre den videre erhvervsudvikling mener et stort flertal, at Odder Kommune bør tiltrække mindre vidensvirksomheder i større grad end i dag, ligesom en forbedret vejstruktur og en større satsning på turisme også er højt prioriteret. En større satsning på turisme bør ifølge Borgerpanelet først og fremmest betyde en satsning på grøn naturturisme, arrangerede naturaktiviteter og lignende. Skal Borgerpanelet prioritere mellem forbedringer af de trafikale forbindelser til nabobyerne, er det tydeligvis Århus og Horsens der prioriteres højest. I forhold til naturen mener Borgerpanelet klart, at den skal beskyttes også selvom det måtte få negative konsekvenser for erhvervslivet. Samtidig skal der dog sikres adgang til den også for turister. Borgerpanelet prioriterer pleje og vedligeholdelse af eksisterende 2

3 naturområder, samt grønne områder i byerne, højere end etableringen af nye, store naturområder. Om undersøgelsen Som medlem af Odder Kommunes Borgerpanel har man kunne deltage i en undersøgelse af panelets holdning til Kvalitet i byudviklingen herunder infrastruktur. Undersøgelsen er en del af høringsprocessen til Odder Kommunes Plan- og Agenda 21-strategi, og har været foretaget i perioden november Medlemmerne af Borgerpanelet har aktivt tilmeldt sig Borgerpanelet, og udgør derfor ikke et repræsentativt udsnit af Odder Kommunes borgere. Resultaterne af undersøgelsen kan således ikke generaliseres til samtlige borgeres holdning, men udgør udelukkende holdningen blandt Borgerpanelets medlemmer s er blevet udsendt til medlemmerne af Odder Kommunes Borgerpanel. Af disse har 204 valgt at deltage i undersøgelsen, svarende til en besvarelsesprocent på 63. Da undersøgelsens resultater ikke kan generaliseres til samtlige kommunens indbyggere, vurderes det imidlertid ikke at svarprocenten har indflydelse på resultaternes anvendelighed. Et stort antal af respondenterne har endvidere valgt at bidrage til undersøgelsen med skriftlige kommentarer, hvor spørgeskemaet har givet mulighed for det, og resultatet udgør derfor en stor mængde materiale, som kan ses i sin helhed i dokument nr Befolkningsvækst i Odder Deltagerne i undersøgelsen er blevet bedt om at tage stilling til, hvilke fordele de kan se ved en markant befolkningsvækst i Odder Kommune. De har i den forbindelse skulle vælge op til tre udsagn blandt en række muligheder herunder muligheden for at sige, at de ikke umiddelbart ser nogen fordele ved en befolkningsvækst i Odder Kommune. Det er bemærkelsesværdigt, at der blandt de 193 besvarelser af spørgsmålet blot er fem respondenter, der ikke umiddelbart kan se nogle fordele ved en befolkningsvækst i Odder Kommune. Der synes således blandt Borgerpanelet at være en generelt positiv opfattelse af en Odder Kommune i vækst. Figur 1 viser de tre højest prioriterede udsagn blandt respondenterne. 3

4 Figur 1. Fordele ved befolkningsvækst i Odder Kommune Flere borgere betyder større skattegrundlag - og dermed en økonomisk mindre sårbar kommune Mulighed for et mere levende byliv (arrangementer, koncerter, cafémiljø m.m.) Bedre grundlag for at fastholde og etablere butikker Procent Som det ses i figur 1, opfatter langt størstedelen af undersøgelsesdeltagerne 71 % - at en befolkningsvækst vil kunne være med til at sikre en økonomisk stabilitet i Odder Kommune. Også muligheden for et mere levende byliv, samt et bedre grundlag for at fastholde og etablere butikker anses som mulige fordele ved en befolkningsvækst, idet omtrent halvdelen af Borgerpanelet har valgt disse udsagn blandt deres tre prioriteter. Odder som handelsby Som en del af undersøgelsen er respondenterne blevet bedt om at tage stilling til, i hvor høj grad de er enige om en række udsagn om Odder som handelsby. Resultaterne af disse spørgsmål kan ses i tabel 1. 4

5 Tabel 1. Odder som handelsby Helt enig Enig Hverken enig eller uenig Uenig Helt uenig Flere store dagligvarebutikker kan gøre det mere attraktivt 25 % 35 % 13 % 17 % 10 % at handle i Odder. Det er vigtigt for mig at have specialforretninger tæt på, hvor jeg bor, og jeg betaler derfor 12 % 52 % 23 % 9 % 3 % gerne lidt ekstra for at handle der. En forskønnelse af Torvet, herunder gennemførelse af et bilfrit Torv, vil gøre det 29 % 23 % 16 % 20 % 12 % mere attraktivt at handle i midtbyen. Jeg ville handle lidt oftere i Odder midtby, hvis alle butikker havde 21 % 29 % 31 % 14 % 4 % samme åbningstider. En omdannelse af Å- parkeringen til butikscenter med parkeringskælder vil 10 % 27 % 30 % 17 % 16 % gøre det mere attraktivt at handle i Odder midtby. Trafikforholdene i Odder midtby er så dårlige, at jeg overvejer 11 % 11 % 21 % 40 % 16 % at handle andre steder. Jeg har vanskeligt ved at finde, hvad jeg søger, når jeg handler i 3 % 8 % 29 % 47 % 12 % Odder Note: 195 respondenter har besvaret spørgsmålet: I hvor høj grad er du enig i følgende udsagn?. Som det fremgår af tabel 1, mener Borgerpanelet generelt ikke, de har svært ved at finde, hvad de leder efter, når de handler i Odder, idet 59 % erklærer sig uenige eller helt uenige i denne påstand. Dermed ikke sagt at Odder ikke kan blive mere attraktiv som handelsby i Borgerpanelets øjne. 60 % af respondenterne er således enige eller helt enige 5

6 i, at flere store dagligvarebutikker kan gøre det mere attraktivt at handle i Odder, ligesom 52 % af de adspurgte mener, at en forskønnelse af Torvet med tilhørende bilfrit Torv kan gøre midtbyen mere attraktiv at handle i. Langt størstedelen af de adspurgte 64 % - mener, at det er vigtigt for dem at have specialforretninger tæt på, hvor de bor. Endda i en grad, så de er parate til at betale lidt ekstra for at handle der, end andre steder. Dette er en holdning, der bliver gentaget flere gange blandt de kommentarer, som flere af respondenterne har valgt at tilføje. Et eksempel på dette kommer fra et af Borgerpanelets medlemmer: Jeg tror, man skal satse på mindre specialbutikker i et smukt og hyggeligt gågade- /torvemiljø, som bevarer den smule historiske arkitektur, der er tilbage i Odder( ) De nuværende åbningstider for midtbyens butikker synes at være til gene for en del af Borgerpanelets medlemmer. Således angiver halvdelen af respondenterne, at de er enige eller helt enige i, at de i højere grad end i dag ville handle i Odder midtby, hvis butikkerne havde fælles åbningstider. Om en omdannelse af Å-parkeringen til butikscenter med tilhørende parkeringskælder også vil gøre midtbyen mere attraktiv for Borgerpanelet er derimod mere uklart. 37 % erklærer sig enige eller helt enige, mens omtrent lige så mange 33 % - erklærer sig uenige eller helt uenige heri. De af Borgerpanelets medlemmer, der bor i oplandet, er desuden blevet spurgt, hvorvidt de mener, at det er vigtigt for dem med lokale indkøbsmuligheder i den by de bor i - og det i en grad, så de er parate til at betale lidt ekstra for at handle der. Resultatet af besvarelserne vises i figur 2. 6

7 Figur 2. Vigtigt med lokale indkøbsmuligheder i oplandet? Helt uenig 3% Hverken enig eller uenig 20% Uenig 5% Helt enig 28% Enig 44% Note: 74 respondenter bosat uden for Odder by har besvaret spørgsmålet: I hvor høj grad er du enig i følgende udsagn: Det er vigtigt at have mulighed for lokale indkøbsmuligheder i den by jeg bor i, og jeg betaler derfor gerne lidt ekstra når jeg handler lokalt, frem for at handle andre steder. Her tegner der sig et klart mønster, idet hele 72 % af de adspurgte er enige eller helt enige i det udsagn, mens færre end hver tiende i større eller mindre grad er uenige i udsagnet. Oplandet Borgerpanelet har endvidere taget stilling til, hvordan det efter deres mening kunne gøres mere attraktivt at bo i oplandet. Dette har de gjort ved at prioritere mellem en række mulige initiativer. De tre højest prioriterede initiativer vises i figur 3. 7

8 Figur 3. Mere attraktivt at bo i oplandet Bedre kollektiv transport Sikring af velfungerende lokaltilbud Flere lokale indkøbsmuligheder Procent Som figur 3 viser, er den klare førsteprioritet for at gøre det mere attraktivt at bo i oplandet en forbedring af den kollektive trafik, idet 2/3 har den blandt en af sine prioriteringer. Også en sikring af velfungerende lokaltibud såsom lokale folkeskoler, ældretilbud m.m. er højt prioriteret med 56 %, mens et ønske om flere lokale indkøbsmuligheder findes på tredjepladsen, idet den er blevet valgt af omtrent 1/3 af de adspurgte. At denne kategori er højt prioriteret, stemmer godt overens med, at netop de lokale indkøbsmuligheder prioriteres højt af Borgerpanelets medlemmer fra oplandet som illustreret i figur 1. Kollektiv trafik Når en forbedring af den kollektive trafik prioriteres højt som en måde at gøre det mere attraktivt at bo i oplandet, kan det være interessant at undersøge, hvad Borgerpanelet mener, der kan være med til at forbedre den kollektive trafik i Odder Kommune. Til at undersøge det, er respondenterne blevet bedt om at prioritere mellem en række tiltag, som ville kunne få dem til at benytte sig af den kollektive transport i højere grad end i 8

9 dag. De har ligeledes haft mulighed for at give udtryk for, at de ikke kan forestille sig at benytte sig af den kollektive trafik i højere grad i højere grad, end de gør i dag. Indledende er det værd at bemærke, at omtrent 20 % af respondenterne ikke mener at de vil benytte sig af den kollektive trafik hyppigere end i dag, mens cirka 80 % har valgt at prioritere en række tiltag, som ville kunne få dem til at benytte sig af den kollektive trafik i større grad. Der er med andre ord et stort potentiale til at få endnu flere til at benytte sig af den kollektive trafik i Odder Kommune, hvis en række tiltag bliver iværksat. Borgerpanelets højeste prioriteter kan ses i figur 4. Firug Figur 4. Forbedringer af af den den kollektive kollektive trafik trafik Lavere priser Flere afgange Afgange på 'skævere' tidspunkter Kortere transporttid Procent Som det kan ses i figur 4 er det med henholdsvis 46 % og 43 % lavere priser og flere afgange, som ville kunne få Borgerpanelets medlemmer til at benytte sig af den kollektive trafik i højere grad end i dag. Der er dog flere initiativer, som prioriteres højt, idet 35 % har givet udtryk for at afgange på skævere tidspunkter (tidligt om morgenen, sent om aftenen, i weekenden) samt kortere transporttid var blandt deres ønsker for den kollektive trafik i fremtiden. I forhold til flere af de øvrige spørgsmål til Borgerpanelet er der dog her tale om en større spredning af svarene, og der er således ikke et enkelt indsatsområde, der bliver prioriteret af markant flest respondenter. 9

10 Blandt de skriftlige kommentarer til spørgsmålet er der flere der nævner en opprioritering af forbindelsen til Århus som en ønskværdig forbedring af den kollektive transport hvad enten der nævnes bus-, letbane- eller togforbindelser. Et eksempel på dette er følgende: Gerne en superhurtig forbindelse til Århus f.eks. uden stop. Og meget vigtigt: Man skal let kunne tage sin cykel med toget. Toget må godt opleves som en forlængelse af cykelstien Trafik Ses der på, hvordan Borgerpanelet mener den trafikale situation generelt vil kunne forbedres i Odder Kommune, er det tydeligt, at der er et markant ønske om at få iværksat initiativer til at lede den tunge trafik uden om Odder midtby. Hele 83 % af respondenterne har valgt den blandt deres to prioriterer, mens en opprioritering af den kollektive transport kommer på andenpladsen med 37 %. Der synes dog ikke at være det store ønske om bedre parkeringsmuligheder blot 15 % har nævnt det emne som en prioritet. Bløde trafikanter Borgerpanelet er ligeledes blevet bedt om at vælge blandt en række indsatsområder, som de mener, vil kunne forbedre forholdene for fodgængere, samt få Borgerpanelets medlemmer til i højere grad end i dag at benytte sig af cykel. Fælles for de to områder er, at det bør gøres mere sikkert at færdes som blød trafikant i Odder Kommune, ligesom flere af de skriftlige kommentarer nævner, at de eksisterende forhold for fodgængere og (specielt) cyklister bør forbedres. I figur 5 kan man se, hvilke tre indsatsområder Borgerpanelet mener, ville kunne få dem til i højere grad at benytte sig af cykel. 10

11 Figur 5. Forbedringer for cyklister Flere cykelstier i oplandet Gøre trafikkryds nemmere og mere sikre at krydse Nemmere og mere sikkert at cykle uden for midtbyen Procent 35 % af Borgerpanelets medlemmer mener, at etableringen af flere cykelstier i oplandet ville kunne få dem til at benytte sig af cykel som transportmiddel i højere grad end de gør i dag. Også en forbedring af trafikkryds, så de gøres nemmere og mere sikre at krydse prioriteres højt, idet 29 % har prioriteret det emne. Som det tredjehøjest prioriterede emne finder man en indsats til at gøre det nemmere og mere sikkert at cykle uden for midtbyen et emne der desuden bliver gentaget i flere af de skriftlige kommentarer. Det samme gør en generel forbedring af de eksisterende cykelstier. Her følger et par eksempler på sidstnævnte: Der er i høj grad behov for en forbedring af kvaliteten (ny asfaltbelægning) af cykelstierne i oplandet. Vi har mange cykelstier der forfalder, og det er et stort problem. Jeg tror, at vi kunne få mange flere til at cykle, hvis stierne fungerede( ) En væsentlig forbedring af kvaliteten af cykelstierne er nødvendig. For fodgængerne er det først og fremmest sikkerheden, der bør opprioriteres ifølge Borgerpanelet. Dette ses i figur 6. 11

12 Figur 6. Forbedringer for fodgængere Flere muligheder for at krydse vejen sikkert i form af helleanlæg, gangtunneller m.v. Flere bilfri områder i midtbyen Flere gangstier og fortove Procent Note: 186 respondenter har besvaret spørgsmålet: Hvilket indsatsområde mener du vil være det vigtigste for at forbedre forholdene for fodgængere i Odder Kommune? Med 42 % af besvarelserne er en indsats for at gøre det mere sikkert at krydse vejen det klart højest prioriterede indsatsområde. De sekundære pladser indtages af flere bilfri områder og flere gangstier og fortove med henholdsvis 32 og 27 %. Ønsket om at gøre det mere sikkert at krydse vejene går også igen i flere af Borgerpanelets skriftlige kommentarer, eksemplificeret med følgende kommentarer: Tunnelen ved Vestermarkskolen er genial og benyttes flittigt af både børn og voksne. Noget lignende bør tænkes ind i nye kvarterer. Længere overgangstid, så også alle vores ældre og handicappede brugere kan føle sig trygge ved at gå over vejen. P.g.a. mange børn i Saksilds sydlige del, er det meget vigtigt at få sikret overgangen på Strandvejen at de kan færdes sikkert til skolen. 12

13 Sikring af erhvervsudviklingen Til at vurdere, hvordan Borgerpanelet mener, man kan sikre en fremtidig erhvervsudvikling i Odder Kommune, er de blevet bedt prioritere blandt en række udsagn. Resultatet af Borgerpanelets prioriteter ses i figur 7. Figur 7. Sikring af erhvervsudviklingen i Odder Odder bør i højere grad forsøge at tiltrække mindre vidensvirksomheder - IT-virksomheder, konsulentbureauer m.m. Vejstrukturen bør forbedres Man bør i højere grad satse på turisme i Odder Procent Note: 187 respondenter har besvaret spørgsmålet: Hvilke initiativer mener du, der skal iværksættes, for at sikre erhvervsudviklingen i Odder? Langt størstedelen 78 % - mener, at Odder Kommune i fremtiden bør forsøge at tiltrække mindre vidensvirksomheder såsom IT-virksomheder og konsulentbureauer. Også en forbedret vejstruktur prioriteres relativt højt, idet 59 % af de adspurgte mener, at det er her man bør sætte ind for at sikre erhvervsudviklingen. Endelig mener cirka halvdelen, at en højere grad af satsning på turisme i Odder Kommune kan være med til at sikre den fortsatte udvikling for erhvervslivet i Odder. Turisme Når omtrent halvdelen af Borgerpanelet mener, at man i højere grad bør satse på turisme som en del af erhvervsudviklingen, kan det være interessant at finde ud af, hvilke former for turisme, de mener man i Odder bør satse på. For at undersøge det, er Borgerpanelets 13

14 medlemmer blevet bedt om at komme med deres egne bud på, hvordan de mener, Odder Kommune i større grad kan tiltrække turister, end tilfældet er i dag. Borgerpanelsdeltagerne har skrevet cirka 11 siders kommentarer til dette spørgsmål. Der er mange forskellige forslag, men der kan sagtens spores et mønster, idet svarene hovedsageligt grupperer sig omkring nogen bestemte temaer. Disse temaer beskrives i det følgende. Grøn naturturisme Langt den største gruppe af borgerpanelsdeltagerne mener, at Odder Kommune skal satse på en eller anden form for grøn naturturisme. Der er flere vinkler på dette, men generelt er det holdningen, at kommunen skal markedsføre sig med et bæredygtigt image, og at det er de eksisterende værdier såsom naturen, strandene, og lokalkulturen/historien, som skal være bærende for tiltrækning af flere turister. Udover markedsføring på dette image skal der skabes langt flere arrangerede naturaktiviteter, som turister kan benytte sig af. Eksempelvis dykker-kurser, ridning, sejlads, vandreture, rundvisninger på herregårdene, fisketure mv. Et andet forslag i denne kategori er etablering af en økologisk golfbane, og mange forslår et vandrehjem ved kysten. Samtidig skal der etableres et samlet stinet i kommunen til brug for både vandre- og cykelture, og der skal ske naturgenopretning, f.eks. af Norsminde Fjord. Et vandland eller en anden stor attraktion En anden - men noget mindre gruppe mener at Odder Kommune har brug for en stor attraktion for at kunne tiltrække flere turister. Eksempelvis et vandland, et wellness center, eller en større oplevelsespark i kategori med f.eks. Randers Regnskov eller Djurs Sommerland. Mere attraktivt café- og handelsliv i Odder by Mange borgerpaneldeltagerne nævner, at der desuden er brug for et bedre byliv i Odder by med caféer, restauranter og mere spændende handelsliv. Der foreslås blandt andet et 14

15 lørdagsmarked på Torvet, længere åbningstider i sommeren, bilfrit torv, by-cykler, flere spændende specialforretninger og bedre renholdelse af byen. Forbedring af strandene og Hou Havn En gruppe af borgerpanelsdeltagere mener desuden, at strandene kan forbedres. Eksempelvis med strandrensning, bedre spise- og handlemuligheder ved strandene, bedre kollektiv trafik til strandene og bedre P- og toiletforhold. Der er også forslag om livreddere ved strandene. Ligeledes er der en del der nævner, at Hou Havn kan gøres meget mere attraktiv for turister. Kulturhus/ kunstnermiljø Endelig er der en mindre gruppe borgerpanelsdeltagere som nævner muligheden af at etablere et kulturhus/ kulturcenter/ koncertsal/ kunstmuseum for lokale kunstnere. 15

16 Trafikale forbindelser til nabobyer Respondenterne er blevet bedt om at prioritere mellem, hvilke to af de tre nærmeste større byer, de mener man bør forbedre de trafikale forbindelser til. Resultatet kan ses i figur 8. Figur 8. Forbedring af trafikale forbindelser 21% 42% Århus Horsens Skanderborg 37% Note: 186 respondenter har besvaret spørgsmålet: Hvis der skal prioriteres mellem at forbedre de trafikale forbindelser til omegnsbyerne, hvilke to byer mener du så, skal prioriteres højest? Der tegner sig blandt Borgerpanelet et klart mønster i forhold til, hvilke trafikale forbindelser til nabobyerne, der prioriteres højest. Således mener 42 % at forbindelsen til Århus bør prioriteres, 37 % vælger forbindelsen til Horsens, mens blot 21 % har valgt en forbedring af forbindelsen til Skanderborg. Naturbeskyttelse og -benyttelse På naturområdet har Borgerpanelet taget stilling til, i hvor høj grad de er enige i nogle udsagn omhandlende naturbeskyttelse og benyttelse. Resultatet kan ses i tabel 2. 16

17 Tabel 2. Naturbeskyttelse og benyttelse Helt enig Enig Hverken Helt enig eller Uenig uenig uenig Der bør bruges ressourcer på etablering af grønne områder, skovrejsning og lignende til 44 % 41 % 13 % 1 % 1 % sikring af grundvand, vandløb m.m. Naturbeskyttelse bør prioriteres også selvom det måtte få negative, 34 % 36 % 18 % 12 % 1 % økonomiske konsekvenser for landbrug og øvrigt erhverv Naturen er ikke til nytte, hvis man ikke kan nyde den. Der bør sikres adgang til den med 32 % 50 % 12 % 5 % 1 % naturstier, fritids- og turistaktiviteter m.m. Turister belaster og slider på naturen, og skader mere end 3 % 10 % 13 % 55 % 9 % de gavner Note: 185 respondenter har besvaret spørgsmålet: I hvor høj grad er du enig i følgende udsagn? Besvarelserne viser, at der i Borgerpanelet er et udbredt ønske om at prioritere beskyttelse af den eksisterende natur, samt ressourceforbrug på beskyttelse af vandløb, grundvand m.m. Således mener hele 85 % af respondenterne, at Odder Kommune bør bruge ressourcer på etablering af grønne områder, skovrejsning og lignende til sikring af grundvandet samt vandløb. Et ligeledes stort flertal 70 % - mener desuden, at beskyttelse af den eksisterende natur bør prioriteres, også selvom det har en negativ økonomisk effekt på landbruget og det øvrige erhverv i kommunen. 17

18 Selvom Borgerpanelet ønsker at prioritere naturbeskyttelse højt, betyder det dog langt fra, at naturen bør stå totalt urørt hen. Hele 82 % af de adspurgte erklærer sig enige eller helt enige i, at naturen ikke er til nytte, hvis man ikke kan nyde den, og at der derfor bør sikres adgang til den med naturstier, fritids- og turistaktiviteter m.m. At netop turisterne ikke anses af Borgerpanelet som en gene i forhold til naturen ses desuden ved, at kun 13 % erklærer sig enige eller helt enige i, at turisterne belaster og slider på naturen i en grad, så de skader mere end de gavner. Fokuseres der på, om Borgerpanelet i første omgang ønsker etablering af nye, store naturområder, fokus på grønne områder i byerne eller pleje og vedligeholdelse af de eksisterende grønne områder, er det sidstnævnte, der prioriteres højest. Dette vises i figur 9. Figur 9. Sikring af natur og miljø. 33% Pleje og vedligeholdelse af eksisterende naturområder 45% Etablering af nye naturområder, herunder omdannelse af landbrugsarealer til vådområder Mere fokus på grønne områder, vandløb og sammenhængende natur i byerne 22% Note: 185 respondenter har besvaret spørgsmålet: Hvilket initiativ mener du, vil være det vigtigste til at sikre natur og miljø i Odder kommune? 18

19 Om undersøgelsens deltagere Blandt undersøgelsens deltagere er der en stor overvægt af deltagere i alderen år, idet 81 % af respondenterne udgøres af denne aldersgruppe. Der er således tale om en kraftig overrepræsentation af denne gruppe i forhold til Odder Kommunes aldersfordeling, hvor de årige blot udgør 40 % 1. Omvendt er der ingen deltagere under 20 år eller ældre end 79 år. I figur 10 vises aldersfordelingen blandt undersøgelsens deltagere. Figur 10. Aldersfordeling, Borgerpanel år 6% år 1% år 11% år 22% år 29% 19 år eller derunder år år år år år år 80 år eller derover år 31% Størstedelen af respondenterne er mænd, idet deres besvarelser udgør 68 % af det samlede antal. Også på dette punkt adskiller respondenterne sig fra kommunens øvrige indbyggere, idet der her er tale om en stort set ligelig fordeling af mænd og kvinder 2. 1 Kilde: Danmarks Statistik 2 Kilde: Danmarks Statistik 19

20 Fokuseres der på, hvilken del af kommunen undersøgelsens deltagere bor i, ses det, at størstedelen 61 % - kommer fra Odder by, mens de resterende 39 % procent bor i oplandsbyerne. Fordelingen vises i figur 11. Figur 11. Geografisk tilknytning Boulstrup 2% Ørting 5% Saksild 5% Andet 11% Gylling 5% Hov 6% Hundslund 5% Odder 61% Der er derfor tale om en overrepræsentation blandt indbyggerne i Odder by, som udgør ca. halvdelen af Odder Kommunes samlede indbyggertal. Opsummerende om deltagernes baggrund kan det siges, at respondenterne hovedsageligt udgøres af midaldrende mænd fra Odder by, og at de hermed statistisk set adskiller sig fra kommunens øvrige borgere. Som beskrevet i baggrunden for undersøgelsen har det imidlertid ikke været ønsket at inddrage et repræsentativt udsnit af befolkningen, og det giver dermed ikke anledning til yderligere kommentarer på denne baggrund. 20

HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO

HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO BORGERPANELUNDERSØGELSE HIGH LIGHTS JANUAR 2017 Indhold Rapporten er inddelt i: Om undersøgelsen.. Side 2 Om resultat og rapport Side 3 Sammenfatning. Side 4 Holbæk by som

Læs mere

Sammenfatning af resultat af to holdningsundersøgelser

Sammenfatning af resultat af to holdningsundersøgelser Sammenfatning af resultat af to holdningsundersøgelser Dette bilag indeholder en sammenfatning af resultater af to holdningsundersøgelser, som er gennemført i forbindelse med idé-debatten om trafikplan

Læs mere

UDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ

UDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ UDKAST Dragør Kommune Trafiksikker i Dragør NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Indledning... 3 2. Resume... 3 3. Analyse... 4 Respondenter... 4 Bopæl... 4 Alders- og kønsfordeling... 4

Læs mere

TRAFIKUNDERSØGELSE 2006/2007

TRAFIKUNDERSØGELSE 2006/2007 1 TRAFIKUNDERSØGELSE 2006/2007 BALLERUP KOMMUNE BORGERPANELET UDARBEJDET AF: PROMONITOR JANUAR 2007 2 3 Indhold Om undersøgelsen... 4 Husstandens transportmidler... 5 Afstande i den daglige transport...

Læs mere

Opsamling af detailhandelsundersøgelse i Østerbro Borgerpanel

Opsamling af detailhandelsundersøgelse i Østerbro Borgerpanel Opsamling af detailhandelsundersøgelse i Østerbro Borgerpanel Østerbro Lokaludvalg har i samarbejde med COWI og Østerbro Handelsforening udført en detailhandelsundersøgelse for at se på mulighederne for

Læs mere

Rapport. Grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus. September 2009 0Capacent. Capacent

Rapport. Grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus. September 2009 0Capacent. Capacent Rapport Grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus September 2009 0Capacent Kort om undersøgelserne Etablering af færgeforbindelse Benyttelse af færgeforbindelse Styrkelse af Mols? Prioritering

Læs mere

Analyse af danske byboeres brug af og holdning til grønne områder

Analyse af danske byboeres brug af og holdning til grønne områder 26.02.14 Nordea-fonden: Det gode liv i byen Side 1 af 5 Analyse af danske byboeres brug af og holdning til grønne områder 100.000 danskere er de seneste 10 år flyttet fra land til by, og syv ud af otte

Læs mere

Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By

Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By Borgerpanelundersøgelse Forholdene i Indre By Gennemført 24-27. februar 2017 Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By Sammenfatning: Indre By som helhed Prioriteringer med hensyn

Læs mere

HOLBÆK KOMMUNES KOMMUNIKATION

HOLBÆK KOMMUNES KOMMUNIKATION HOLBÆK KOMMUNES KOMMUNIKATION BORGERPANELUNDERSØGELSE AUGUST 2015 Indholdsfortegnelse Indledning Side 3 Om undersøgelsen Side 4 Sammenfatning Side 5 Resultater fordelt på emnerne: Information om Holbæk

Læs mere

Notat. Danskerne: Kollektiv trafik kræver god tid. Analysenotat

Notat. Danskerne: Kollektiv trafik kræver god tid. Analysenotat Notat Analysenotat Danskerne: Kollektiv trafik kræver god tid Det er afgørende både for samfundet som helhed og erhvervslivet specifikt at varer og personer relativt smidigt kan blive transporteret rundt.

Læs mere

Københavnernes holdning til bylivet Evaluering af MED-aftalen

Københavnernes holdning til bylivet Evaluering af MED-aftalen Københavnernes holdning til bylivet Evaluering af MED-aftalen Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Teknik- og Kommune Miljøforvaltningen, Københavns Kommune November Oktober 2017 November 2017 TMF

Læs mere

Borger Monitor Borgernes mening om Ringsted Kommune. Borgerpanelmåling, april 2011 Promonitor. Telefon

Borger Monitor Borgernes mening om Ringsted Kommune. Borgerpanelmåling, april 2011 Promonitor. Telefon Borger Monitor 2011 Borgernes mening om Ringsted Kommune Borgerpanelmåling, april 2011 Promonitor. Telefon 4444 9100 Tilfredshedsmåling 2011 Borgernes syn på kommunen Tilfredshed på hovedområderne Holdninger

Læs mere

Turistmæssigt grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus

Turistmæssigt grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus Turistmæssigt grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus Syddjurs Kommune, Region Midtjylland, Århus Kommune, Visit Århus og Århus Cityforening Rapport Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse:

Læs mere

Skive Storkommune Borgerundersøgelse

Skive Storkommune Borgerundersøgelse Skive Storkommune Juni 2006 Rapporten er udarbejdet af Rambøll Management Indholdsfortegnelse 1. Undersøgelsens hovedresultater 1 1.1 Formål og metode 2 2. Skiveegnen i dag 3 3. Visioner for Skiveegnen

Læs mere

Markedsanalyse. Danskernes forhold til naturen anno 2017

Markedsanalyse. Danskernes forhold til naturen anno 2017 Markedsanalyse 22. maj 2017 Axelborg, Axeltorv 3 1609 København V T +45 3339 4000 F +45 3339 4141 E info@lf.dk W www.lf.dk Danskernes forhold til naturen anno 2017 I en ny undersøgelse har landbrug & Fødevarer

Læs mere

BORGERPANELET VORES ODENSE

BORGERPANELET VORES ODENSE BORGERPANELET VORES ODENSE 2. kvartal: Bylivsundersøgelse Samlede resultater Juli 2018 KORT OM UNDERSØGELSEN OG PANELET Der gennemføres årligt tre undersøgelser i Odense Kommunes borgerpanel Vores Odense.

Læs mere

HVAD GØR EN BY ATTRAKTIV AT LEVE I? BORGERUNDERSØGELSE I SYV DANSKE BYER

HVAD GØR EN BY ATTRAKTIV AT LEVE I? BORGERUNDERSØGELSE I SYV DANSKE BYER HVAD GØR EN BY ATTRAKTIV AT LEVE I? BORGERUNDERSØGELSE I SYV DANSKE BYER INDHOLD INTRODUKTION Metode, undersøgelsens spørgsmål og baggrundsvariable RESULTATER PÅ TVÆRS AF SYV BYER Største gaps, borgernes

Læs mere

De faglige foreningers kommunikation medlemsundersøgelse 2013

De faglige foreningers kommunikation medlemsundersøgelse 2013 De faglige foreningers kommunikation medlemsundersøgelse 2013 Gennemført af Gymnasieskolernes Lærerforening i samarbejde med de faglige foreninger. Undersøgelsen af de faglige foreningers kommunikation

Læs mere

CYKELREGNSKAB 2009 1

CYKELREGNSKAB 2009 1 CYKELREGNSKAB 2009 1 INTRODUKTION 3 CYKELTRAFIK I SILKEBORG 3 CYKLENS ANDEL AF TURE 3 ÅRSDØGNTRAFIK 3 INFRASTRUKTUR 4 CYKELSTINETTET 4 CYKELPARKERING 4 TRAFIKSIKKERHED 5 BORGERUNDERSØGELSE 2009 6 HVEM

Læs mere

BORGERPANELET VORES ODENSE

BORGERPANELET VORES ODENSE BORGERPANELET VORES ODENSE Tema: Danmarks grønneste storby Samlede resultater 2. kvartal, maj 2017 KORT OM UNDERSØGELSEN Der gennemføres årligt tre undersøgelser i Odense Kommunes borgerpanel. Nærværende

Læs mere

UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik

UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er

Læs mere

42 borgere har besvaret skemaet, heraf har cirka 70 procent af respondenterne børn, som bruger eller forventes at skulle bruge skolen.

42 borgere har besvaret skemaet, heraf har cirka 70 procent af respondenterne børn, som bruger eller forventes at skulle bruge skolen. Øster Farimagsgade skole spørgeskemaer den 11. maj: Konklusion 42 borgere har besvaret skemaet, heraf har cirka 70 procent af respondenterne børn, som bruger eller forventes at skulle bruge skolen. 60

Læs mere

Spørgeskemaopsamling. Antal registrerede besvarelser: 281

Spørgeskemaopsamling. Antal registrerede besvarelser: 281 18.12.2012 Spørgeskemaopsamling Antal registrerede besvarelser: 281 Spørgsmål Antal svar Svar % Køn? 269 96 Alder? 266 95 Hvor bor du? 265 94 Nævn 3 gode ting ved Hedensted bymidte og beskriv hvorfor 231

Læs mere

Klimabarometeret. Februar 2010

Klimabarometeret. Februar 2010 Klimabarometeret Februar 2010 1 Indledning Fra februar 2010 vil CONCITO hver tredje måned måle den danske befolknings holdning til klimaet. Selve målingen vil blive foretaget blandt cirka 1200 repræsentativt

Læs mere

EFFEKTMÅLING AF SPEJDERNES LEJR 2012 RAPPORT AUGUST 2012

EFFEKTMÅLING AF SPEJDERNES LEJR 2012 RAPPORT AUGUST 2012 EFFEKTMÅLING AF SPEJDERNES LEJR 2012 RAPPORT AUGUST 2012 INDHOLD 1 2 3 4 5 INDLEDNING OG SAMMENFATNING Side 3 ØKONOMISKE EFFEKTER PÅ KORT SIGT Side 10 GÆSTERNES VURDERING AF HOLSTEBROEGNEN Side 18 BORGERNES

Læs mere

VINTERCYKLING TA CYKLEN DANMARK RAPPORT NOVEMBER 2016

VINTERCYKLING TA CYKLEN DANMARK RAPPORT NOVEMBER 2016 VINTERCYKLING TA CYKLEN DANMARK RAPPORT NOVEMBER 2016 INDHOLD 1. OPSUMMERING 2. HVEM CYKLER I VINTERHALVÅRET? 3. CYKLISTER DER STOPPER MED AT CYKLE OM VINTEREN 4. CYKLISTER DER CYKLER MINDRE OM VINTEREN

Læs mere

Interviewundersøgelse i Faaborg

Interviewundersøgelse i Faaborg Interviewundersøgelse i Faaborg Analyse af borgernes brug af Faaborgs butikker og strøgområde November 2008 COWI A/S Thulebakken 34 9000 Aalborg Telefon 99 36 77 00 Telefax 99 36 77 01 wwwcowidk Interview

Læs mere

HOLBÆK IMAGES - INTERNATIONALT KUNSTPROJEKT I HOLBÆK KOMMUNE

HOLBÆK IMAGES - INTERNATIONALT KUNSTPROJEKT I HOLBÆK KOMMUNE HOLBÆK IMAGES - INTERNATIONALT KUNSTPROJEKT I HOLBÆK KOMMUNE BORGERPANELUNDERSØGELSE HIGH LIGHTS NOVEMBER 2016 Indhold Rapporten er inddelt i: Om undersøgelsen.. Side 2 Om resultat og rapport Side 3 Sammenfatning.

Læs mere

Rapport resumé om oplevelser i Ringsted Kommune Udarbejdet for Ringsted Kommune, april 2014

Rapport resumé om oplevelser i Ringsted Kommune Udarbejdet for Ringsted Kommune, april 2014 Rapport resumé om oplevelser i Ringsted Kommune Udarbejdet for Ringsted Kommune, april 2014 Indledning Om undersøgelsen Undersøgelsen er udsendt via e-mail, til Ringsted Kommunes Borgerpanel. Deltagernes

Læs mere

Områdeudvikling i Sønderborg Kommune Augustenborg & Broager

Områdeudvikling i Sønderborg Kommune Augustenborg & Broager 2017 Områdeudvikling i Sønderborg Kommune Augustenborg & Broager SØNDERBORG KOMMUNE RAPPORT OM AUGUSTENBORG OG BROAGER PROMONITOR Info@promonitor.dk Indhold Rapport om Augustenborg & Broager. Side 1 Indledning...

Læs mere

Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen

Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen 204 af borgerpanelets medlemmer har svaret på det elektronisk udsendte spørgeskema. Af dem, er 65% fra Odder by, 67% er mænd og 60% er mellem

Læs mere

Borgertilfredshedsundersøgelse 2014. test

Borgertilfredshedsundersøgelse 2014. test Borgertilfredshedsundersøgelse 2014 test Rapport August 2014 Indholdsfortegnelse Om undersøgelsen: 3 Økonomi og overordnet tilfredshed: 4 Fritid og kultur: 8 Trafik og affald: 10 Information fra kommunen:

Læs mere

Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om Formel 1

Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om Formel 1 Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om Formel 1 Konklusioner 61 % synes ikke, at Københavns Kommune skal godkende en plan om Formel 1-løb i København med en bane gennem Christianshavn fra Christmas

Læs mere

DEMOGRAFI OG VELSTAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN

DEMOGRAFI OG VELSTAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN DEMOGRAFI OG VELSTAND - UDDRAG FRA ANALYSEGRUNDLAGET FOR DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN Analysegrundlaget er udarbejdet af Midtjylland April 2007 1. Demografi og velstand Demografisk er Midtjylland en uens

Læs mere

HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO

HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO HOLBÆK KOMMUNE SOM STED AT BO BORGERPANELUNDERSØGELSE - RESULTATOVERSIGT JANUAR 2017 Undersøgelsen Holbæk Kommune skal være en stærk medspiller for vores borgere og virksomheder. Byrådet har derfor et

Læs mere

Markedsanalyse. Danskerne er stadig storforbrugere af naturen. 15. juni 2016

Markedsanalyse. Danskerne er stadig storforbrugere af naturen. 15. juni 2016 Markedsanalyse 15. juni 2016 Axelborg, Axeltorv 3 1609 København V T +45 3339 4000 F +45 3339 4141 E info@lf.dk W www.lf.dk Danskerne er stadig storforbrugere af naturen Hvad er danskernes holdning til

Læs mere

Udviklingspolitik for Odder Kommune

Udviklingspolitik for Odder Kommune Udviklingspolitik for Odder Kommune Hovedmålet for Udviklingspolitikken for Odder Kommune er at styrke udviklingen i Kommunen i bred forstand. Men visse delområder skal have højere prioritet end andre.

Læs mere

HAVNEFRONTEN LANGS KYSTVEJSSTRÆKNINGEN

HAVNEFRONTEN LANGS KYSTVEJSSTRÆKNINGEN HAVNEFRONTEN LANGS KYSTVEJSSTRÆKNINGEN MINDET AARHUS Å DOKK 1 - LETBANE PAKHUS 13 TOLDBODEN HACK KAMPMANNS HAVNEPLADSEN LETBANE REKREATIV BIBLIOTEK OG PLADS FORBINDELSE BORGERSERVICE, CYKEL- GANGSTI HØJVANDSSLUSE

Læs mere

Indkøb og transportvaner i København. Trafikdage 2012

Indkøb og transportvaner i København. Trafikdage 2012 Indkøb og transportvaner i København Trafikdage 2012 Hvad vidste vi i forvejen? 2 Fra bl.a. Holland og Sverige Cyklister bruger færre penge pr. besøg, men kommer til gengæld oftere. Cyklister lægger samlet

Læs mere

BOLIGØKONOMISK VIDENCENTER

BOLIGØKONOMISK VIDENCENTER BOLIGØKONOMISK VIDENCENTER Boligmarkedet DANSKERNES FORVENTNINGER MAJ 2014 1 Indholdsfortegnelse 1 Indholdsfortegnelse... 1 2 Tabeloversigt... 1 3 Figuroversigt... 2 4 Sammenfatning... 3 5 Undersøgelsen

Læs mere

Introduktion for byrådet

Introduktion for byrådet Introduktion for byrådet Slagelse, 13. Januar 2014 En vision bliver til En politisk skabende 1-årig proces Grundig analyse af Slagelse Kommunes udfordringer og styrker Slagelse Kommune Vision Et enigt

Læs mere

Visioner for Odder Kommune Borgerpanelet marts 2005

Visioner for Odder Kommune Borgerpanelet marts 2005 Visioner for Odder Kommune Borgerpanelet marts 2005 Visioner i Odder kommune 1 Visioner for Odder Kommune Ny undersøgelse i Odder Kommunes Borgerpanel Hvilke visioner har du for fremtidens kommune? Hvad

Læs mere

Evaluering af arrangementet Åbne Seniormøder 2018

Evaluering af arrangementet Åbne Seniormøder 2018 BBBBBBBBhghghgfhghgfhghg Evaluering af arrangementet Viden & Strategi 2018 1 Indledning og formål Ringkøbing-Skjern Kommune har for femte år i træk afholdt åbent seniormøde for alle borgere som er 65 år

Læs mere

Trængsel gør det svært at være pendler

Trængsel gør det svært at være pendler Af seniorchefkonsulent Annette Christensen, anch@di.dk Juni 2017 Trængsel gør det svært at være pendler Mere end hver tredje pendler oplever dagligt trængsel og forsinkelser, viser ny undersøgelse. Den

Læs mere

Til. Rødovre Kommune. Dokumenttype. Rapport. Dato. Februar Foreløbig udgave RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER

Til. Rødovre Kommune. Dokumenttype. Rapport. Dato. Februar Foreløbig udgave RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER Til Rødovre Kommune Dokumenttype Rapport Dato Februar 2015 Foreløbig udgave RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER RØDOVRE KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSER Revision 0a Dato 2015-02-13 Beskrivelse Foreløbig udgave

Læs mere

BORGERPANELET VORES ODENSE

BORGERPANELET VORES ODENSE BORGERPANELET VORES ODENSE 1. kvartal: Tilgængelighed Samlede resultater November 2018 KORT OM UNDERSØGELSEN OG PANELET Der gennemføres årligt tre undersøgelser i Odense Kommunes borgerpanel Vores Odense.

Læs mere

FRITIDSLIV I HOLBÆK KOMMUNE

FRITIDSLIV I HOLBÆK KOMMUNE FRITIDSLIV I HOLBÆK KOMMUNE BORGERPANELUNDERSØGELSE HIGH LIGHTS MAJ 2016 Indhold Rapporten er inddelt i: Om undersøgelsen.. Side 2 Om resultat og rapport Side 3 Sammenfatning Side 4 Oplevelser i Holbæk

Læs mere

Københavnernes oplevelse som fodgængere

Københavnernes oplevelse som fodgængere Københavnernes oplevelse som fodgængere Evaluering af MED-aftalen Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune Oktober 2017 Teknik- og Miljøforvaltningen Københavns Kommune November 2017 November

Læs mere

RESILIENCE - BEDRE BYER

RESILIENCE - BEDRE BYER RESILIENCE - BEDRE BYER HVAD ØNSKER BORGERNE? En undersøgelse baseret på 3 Temaer: Miljø og Klima Vækst og Mobilitet Livskvalitet BEDRE BYER - VEJLE HVAD GØR EN BY ATTRAKTIV AT LEVE I? INTRODUKTION Denne

Læs mere

Borgeren i centrum. Grøn udvikling

Borgeren i centrum. Grøn udvikling Plan og Agenda 21 strategi - September 2011 Borgeren i centrum Erhvervsudvikling Byudvikling Grøn udvikling Her kan du læse mere: Plan og Agenda 21 strategien får du ved at henvende dig i Borgerbutikken

Læs mere

Rejsevaner blandt personalet i regionshuset, Region Syddanmark

Rejsevaner blandt personalet i regionshuset, Region Syddanmark Rejsevaner blandt personalet i regionshuset, Region Syddanmark - 1 - Ansatte i Region Syddanmark, regionshuset, blev i marts 29 spurgt om deres rejsevaner til og fra arbejdsstedet. Hermed følger et overblik

Læs mere

SUNDHEDSPROFIL 2001 RAPPORT

SUNDHEDSPROFIL 2001 RAPPORT SUNDHEDSPROFIL 2001 RAPPORT ODDER KOMMUNE MARTS 2002 Baggrund for undersøgelsen Formål Sundhedsprofilen har til formål At profilere indsatsen af forebyggende arbejde At foretage en måling af sundhed i

Læs mere

Borgerundersøgelse om ny ældrepolitik

Borgerundersøgelse om ny ældrepolitik Borgerundersøgelse om ny ældrepolitik 20. august 2014 SUF 2014: Borgerundersøgelse om ny ældrepolitik 1 Indhold 1. Indledning og baggrund... 3 1.2. Baggrund... 3 Kort om undersøgelsens metode... 4 2. Hovedkonklusioner...

Læs mere

FRILUFTSLIV OG NATURSYN PIXIE-UDGAVE 2018

FRILUFTSLIV OG NATURSYN PIXIE-UDGAVE 2018 FRILUFTSLIV OG NATURSYN PIXIE-UDGAVE 2018 FREDERICIA KOMMUNE POLITIK & KOMMUNIKATION FRILUFTSLIV OG NATURSYN PIXIE-UDGAVE 2018 2 SAMMENFATNING Fredericia Kommune har mange varierende naturområder med et

Læs mere

THE TALL SHIPS RACES 2013

THE TALL SHIPS RACES 2013 THE TALL SHIPS RACES 2013 RAPPORT GÆSTEANALYSE JULI 2013 Indhold INDHOLD 1 2 INDLEDNING OG SAMMENFATNING Side 3 HVOR KOMMER GÆSTERNE FRA? Side 6 3 HVORDAN BESØGES BEGIVENHEDEN? Side 9 4 HVAD SYNES DE OM

Læs mere

Borgerne i Region Syddanmark. Resultater af fjerde spørgerunde for RegionsPanelet i Region Syddanmark

Borgerne i Region Syddanmark. Resultater af fjerde spørgerunde for RegionsPanelet i Region Syddanmark Borgerne i Region Syddanmark Resultater af fjerde spørgerunde for RegionsPanelet i Region Syddanmark November 2005 1. Baggrund Region Syddanmark er en af de fem nye regioner. Den består af det nuværende

Læs mere

Indkøb og transportvaner i København. Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012

Indkøb og transportvaner i København. Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012 Indkøb og transportvaner i København Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012 Baggrund 2 Hvad betyder cyklerne for Københavns butikker? Undersøgelser i blandt andet Holland og Sverige har udfordret

Læs mere

NY UDDANNELSESPOLITIK

NY UDDANNELSESPOLITIK NY UDDANNELSESPOLITIK Samlet rapport for undersøgelser i borgerog virksomhedspanelet 1. kvartal 2017. 29. Marts 2017 OM UNDERSØGELSERNE Undersøgelserne omhandler Odenses borgere og virksomheders syn på

Læs mere

Borgernes holdning til åbent land og grønne områder I Århus og på landsplan

Borgernes holdning til åbent land og grønne områder I Århus og på landsplan Borgernes holdning til åbent land og grønne områder I Århus og på landsplan Århus Kommune 26. marts 2007 Indholdsfortegnelse 1 Indledning og sammenfatning... 4 1.1 Resumé... 4 2 Brug og værdisætning af

Læs mere

Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune

Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune Konklusioner, vurderinger og anbefalinger fra ICP, Institut for Center-Planlægning, februar 2016 Dramatisk fald i antallet af handelsbyer i Danmark I de kommende

Læs mere

FRIVILLIGHED I DET GRØNNE Undersøgelse af rammerne for frivilligt arbejde i Københavns Kommunes grønne områder Marts 2011

FRIVILLIGHED I DET GRØNNE Undersøgelse af rammerne for frivilligt arbejde i Københavns Kommunes grønne områder Marts 2011 FRIVILLIGHED I DET GRØNNE Undersøgelse af rammerne for frivilligt arbejde i Københavns Kommunes grønne områder Marts 2011 ISBN 978-87-92689-33-7 Københavns Kommune Marts 2011 Center for Ressourcer Teknik-

Læs mere

HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010

HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010 Helsingør Kommune Dokumenttype Rapport Dato Januar 2011 HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010 Tibberup Skole HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010 Revision 5 Udarbejdet af MTM/JKD Kontrolleret af HHU

Læs mere

ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL

ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.

Læs mere

&' ( & &'& % ( & &'&'& ))! & &'&'" ( * &'&'+, ( $ &'" - ( "" &'"'&! ))! "" &'"'"! ( ". &'"'+,! ( "/

&' ( & &'& % ( & &'&'& ))! & &'&' ( * &'&'+, ( $ &' - (  &''&! ))!  &''! ( . &''+,! ( / " $ % &' ( & &'& % ( & &'&'& & &'&'" ( * &'&', ( $ &'" - ( "" &'"'& "" &'"'" ( ". &'"', ( "/ &' ( Pendleranalyserne gennemføres forud for fire surveys med henholdsvis beboere i bycentre, beboere i landdistrikter,

Læs mere

MÅLGRUPPEANALYSE AF EJERE AF FREDEDE OG BEVARINGSVÆRDIGE BYGNINGER. 16. maj

MÅLGRUPPEANALYSE AF EJERE AF FREDEDE OG BEVARINGSVÆRDIGE BYGNINGER. 16. maj MÅLGRUPPEANALYSE AF EJERE AF FREDEDE OG BEVARINGSVÆRDIGE BYGNINGER Udarbejdet af Operate, September Målrguppeanalyse 21 af ejere af fredede og bevaringsværdige bygninger side 1 Baggrund Bygningskultur

Læs mere

Gjern fremtidens lokalsamfund! Hvordan skal vi udvikle Gjern?

Gjern fremtidens lokalsamfund! Hvordan skal vi udvikle Gjern? Resume af borgermøde indkaldt af Gjern Lokalråd Indledning: Gjern Lokalråd inviterede i samarbejde med Landdistrikternes Hus og LAG Silkeborg til borgermøde den 27. september 2012 under overskriften: Gjern

Læs mere

Danskerne og yderområderne. Thomas Martinsen 9. november 2011, Inspirationsmøde, Vejle

Danskerne og yderområderne. Thomas Martinsen 9. november 2011, Inspirationsmøde, Vejle Danskerne og yderområderne Thomas Martinsen 9. november 2011, Inspirationsmøde, Vejle Om undersøgelsen Repræsentativ undersøgelse blandt danskere i den erhvervsaktive alder 18-65 år (3,5 mio. ud af 5,6

Læs mere

ANALYSE AF OPBAKNING TIL NY HÆRVEJSMOTORVEJ

ANALYSE AF OPBAKNING TIL NY HÆRVEJSMOTORVEJ ANALYSE AF OPBAKNING TIL NY HÆRVEJSMOTORVEJ Side 1 Udgivelsesdato : Februar 2015 Udarbejdet : René Fåborg Kristensen, Muhamed Jamil Eid Kontrolleret : Brian Gardner Mogensen Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE

Læs mere

Spørgeskema Arkitekturpolitik Dataopsamling

Spørgeskema Arkitekturpolitik Dataopsamling Spørgeskema Arkitekturpolitik 2019 Dataopsamling Fordeling af køn Fordeling af alder Fordeling af bopæl Dilemma 1: Boliger til alle 100% 90 80 70 60 50 40 30 20 10 Antal svar: 840 Enig Uenig Enig Uenig

Læs mere

DEMOKRATIET I HOLBÆK KOMMUNE BORGERPANELUNDERSØGELSE

DEMOKRATIET I HOLBÆK KOMMUNE BORGERPANELUNDERSØGELSE DEMOKRATIET I HOLBÆK KOMMUNE BORGERPANELUNDERSØGELSE OKTOBER 2015 Indledning 1 Om rapport og resultater 2 Om undersøgelsen 3 Sammenfatning 4 Resultater fordelt på emner Oplevelse af demokratiet i Holbæk

Læs mere

Økonomisk analyse. Danskerne: sammenhængskraften mellem land og by er en politisk opgave. 26. oktober 2015

Økonomisk analyse. Danskerne: sammenhængskraften mellem land og by er en politisk opgave. 26. oktober 2015 Økonomisk analyse 26. oktober 2015 Axelborg, Axeltorv 3 1609 København V T +45 3339 4000 F +45 3339 4141 E info@lf.dk W www.lf.dk Danskerne: sammenhængskraften mellem land og by er en politisk opgave Den

Læs mere

Er du arkitekt MAA? Undersøgelse kommunal arkitekturpolitik (Anonymiseret) Baggrund

Er du arkitekt MAA? Undersøgelse kommunal arkitekturpolitik (Anonymiseret) Baggrund Undersøgelse kommunal arkitekturpolitik (Anonymiseret) Baggrund I midten af april udsendte Arkitektforeningen et elektronisk spørgeskema, vedrørende den kommunale arkitekturpolitik, til samtlige af landet

Læs mere

TRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV

TRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV TRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV OKTOBER 2015 Analysen af transport, forbrug og adfærd En undersøgelse af danskernes handelsliv er udarbejdet af COWI A/S i samarbejde

Læs mere

MÅLGRUPPEANALYSE AF EJERE AF FREDEDE OG BEVARINGSVÆRDIGE BYGNINGER

MÅLGRUPPEANALYSE AF EJERE AF FREDEDE OG BEVARINGSVÆRDIGE BYGNINGER MÅLGRUPPEANALYSE AF EJERE AF FREDEDE OG BEVARINGSVÆRDIGE BYGNINGER Udarbejdet af Operate, September 2 Målrguppeanalyse af ejere af fredede og bevaringsværdige bygninger side Baggrund Bygningskultur 25

Læs mere

HOLBÆK IMAGES - INTERNATIONALT KUNSTPROJEKT I HOLBÆK KOMMUNE

HOLBÆK IMAGES - INTERNATIONALT KUNSTPROJEKT I HOLBÆK KOMMUNE HOLBÆK IMAGES - INTERNATIONALT KUNSTPROJEKT I HOLBÆK KOMMUNE BORGERPANELUNDERSØGELSE - RESULTATOVERSIGT NOVEMBER 2016 Undersøgelsen Holbæk Kommune skal være en stærk medspiller for vores borgere og virksomheder.

Læs mere

Mål og indsatser for øget bosætning i Odder Kommune. Mål for bosætningsstrategi. Indsatser: Erhverv og jobskabelse. Indsatser: Kultur- og fritidsliv

Mål og indsatser for øget bosætning i Odder Kommune. Mål for bosætningsstrategi. Indsatser: Erhverv og jobskabelse. Indsatser: Kultur- og fritidsliv Mål og indsatser for øget bosætning i Odder Kommune Mål for bosætningsstrategi Indsatser: Bolig Indsatser: Erhverv og jobskabelse Indsatser: Kultur- og fritidsliv Indsatser: Handel og bymiljø Indsatser:

Læs mere

Furesø Kommune Borgermøde om budget Onsdag d.12. juni 2013

Furesø Kommune Borgermøde om budget Onsdag d.12. juni 2013 Furesø Kommune Borgermøde om budget 2014-17 Onsdag d.12. juni 2013 Prioriteringsdebat - program Lære hinanden at kende Præsentation af Vision Furesø Debat ved bordene om Vision Furesø og hvordan den skal

Læs mere

Borgerpanelundersøgelse maj 2018

Borgerpanelundersøgelse maj 2018 Bilag 4: Udeservering og byliv - tendenser og holdninger By- og Kulturforvaltningen har via spørgeskemaundersøgelser spurgt byens borgere, berørte beboere og erhvervsliv i bymidten om, hvordan de oplever

Læs mere

UDKAST Udvalgsplan Teknik- og Miljøudvalget

UDKAST Udvalgsplan Teknik- og Miljøudvalget UDKAST Udvalgsplan 2014-2017 Teknik- og Miljøudvalget VELFÆRD OG SUNDHED Forord Vækst og bæredygtighed skal gå hånd i hånd det er visionen for Teknik og Miljøudvalget i Horsens Kommune. Vi skal skabe plads

Læs mere

Kommunerne leverer historisk godt erhvervsklima

Kommunerne leverer historisk godt erhvervsklima Af konsulent Thorbjørn Baum, thob@di.dk September 2017 Kommunerne leverer historisk godt erhvervsklima De danske virksomheder er mange steder godt tilfredse med erhvervsklimaet. Og virksomheder i kommuner

Læs mere

Bilag 1: Særlige fokuspunkter for Magistraten

Bilag 1: Særlige fokuspunkter for Magistraten Bilag 1: Særlige fokuspunkter for Magistraten Service på Rådhusets kontorer (herunder Borgerservicecentret): På spørgsmål vedrørende servicen på Rådhusets kontorer er det kun de borgere, der har tilkendegivet,

Læs mere

Hvad giver værdi ved at bo i Frederikssund Kommune? Præsentation af resultater fra spørgeskemaundersøgelsen Udvalget for By og Land, 27.

Hvad giver værdi ved at bo i Frederikssund Kommune? Præsentation af resultater fra spørgeskemaundersøgelsen Udvalget for By og Land, 27. Hvad giver værdi ved at bo i Frederikssund Kommune? Præsentation af resultater fra spørgeskemaundersøgelsen Udvalget for By og Land, 27. maj 2019 Hvem har svaret? I alt 1.039 besvarelser 40% mænd, 60%

Læs mere

Flere nævnte i deres gennemgang af de røde og grønne kort, at Politisk mod og vilje er vigtig.

Flere nævnte i deres gennemgang af de røde og grønne kort, at Politisk mod og vilje er vigtig. Røde og fra interessentmøde den 2. juni 2008 Essensen fra 1. møde i interessentgruppen: Flere nævnte i deres gennemgang af de røde og grønne kort, at Politisk mod og vilje er vigtig. Ellers kan følgende

Læs mere

Markedsanalyse. Sundhed handler (også) om livskvalitet og nydelse. 10. januar 2018

Markedsanalyse. Sundhed handler (også) om livskvalitet og nydelse. 10. januar 2018 Markedsanalyse 10. januar 2018 Axelborg, Axeltorv 3 1609 København V T +45 3339 4000 F +45 3339 4141 E info@lf.dk W www.lf.dk Sundhed handler (også) om livskvalitet og nydelse En stor del af danskerne

Læs mere

Formål med undersøgelsen

Formål med undersøgelsen Formål med undersøgelsen I august-september 2015 gennemførte Center for Byudvikling (Økonomiforvaltningen) i samarbejde med Københavns Borgerpanel en spørgeskemaundersøgelse blandt københavnerne om deres

Læs mere

Markedsanalyse. Da det er femte år i træk, at Landbrug & Fødevarer gennemfører undersøgelsen om danskernes holdninger og adfærd i forbindelse med

Markedsanalyse. Da det er femte år i træk, at Landbrug & Fødevarer gennemfører undersøgelsen om danskernes holdninger og adfærd i forbindelse med Markedsanalyse 9. juni 2017 Axelborg, Axeltorv 3 1609 København V T +45 3339 4000 F +45 3339 4141 E info@lf.dk W www.lf.dk Langt flere danskere købere oftere økologi Siden 2013 har Landbrug & Fødevarer

Læs mere

Borgermøde 6.juni 2017

Borgermøde 6.juni 2017 Borgermøde 6.juni 2017 Program 6.juni kl. 19-21 19.00 - Velkommen - ved rådmand Hans Henrik Henriksen 19.10 - Afsløring af vinder Instachallenge - ved Hans Henrik Henriksen 19.15 - Oplæg fra Midtbyens

Læs mere

HELSINGØR KOMMUNE Borgerundersøgelse af kommunens image 2017

HELSINGØR KOMMUNE Borgerundersøgelse af kommunens image 2017 HELSINGØR KOMMUNE Borgerundersøgelse af kommunens image 2017 Indhold Om 2017 undersøgelsen... 2 Undersøgelsens brug af indeks... 3 Læsning af grafik... 4 Overblik over kommunes image... 5 Udvikling af

Læs mere

BOSÆTNINGSPOLITIK 2013

BOSÆTNINGSPOLITIK 2013 BOSÆTNINGSPOLITIK 2013 Randers Kommune Temamøde byrådet d. 25. oktober 2012 Negativ vækst Vækst i tilflytning Positiv vækst Gevinstkommuner Udviklingskommuner Herning Viborg Kolding Odense Esbjerg Vesthimmerlands

Læs mere

Det siger FOAs medlemmer om efterlønnen

Det siger FOAs medlemmer om efterlønnen Det siger FOAs medlemmer om efterlønnen FOA Kampagne og analyse Februar 2010 FOA undersøgte i januar 2011, hvilke medlemmer, der vil benytte efterlønsordningen, hvorfor de betaler til den, og hvornår de

Læs mere

Resultater fra Arbejdsliv 2016 (Tema: Ledelse)

Resultater fra Arbejdsliv 2016 (Tema: Ledelse) Resultater fra Arbejdsliv 2016 (Tema: Ledelse) Undersøgelsen er foretaget som en spørgeskemaundersøgelse sendt ud til et tilfældigt udtræk af Djøfs erhvervsaktive medlemmer i maj/juni måned 2016. Der er

Læs mere

HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010

HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010 Helsingør Kommune Dokumenttype Rapport Dato Januar 2011 HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010 HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010 Revision 5 Udarbejdet af MTM/JKD Kontrolleret af HHU Godkendt af

Læs mere

Allerød Kommune Dagtilbud

Allerød Kommune Dagtilbud Udvidede åbningstider Allerød Kommune Dagtilbud 1 Indledning Undersøgelsen er udarbejdet på baggrund af kommissorium om Behov for dagtilbud med udvidede åbningstider. For at inddrage så mange forældre

Læs mere

BORGERPANEL. Vi elsker bilen. Juni 2012

BORGERPANEL. Vi elsker bilen. Juni 2012 BORGERPANEL Juni 2012 Vi elsker bilen Borgerne i Region Syddanmark er til bil. Biler findes i ni ud af ti husstande, og tre ud af fire har bilen som den primære transportform i hverdagen. Halvdelen af

Læs mere

Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG

Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej Oktober 2014 Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde,

Læs mere

Singler i København KØBENHAVNS KOMMUNE

Singler i København KØBENHAVNS KOMMUNE KØBENHAVNS KOMMUNE Singler i København Indholdsfortegnelse 1. Singlernes by 2. Singlers boligforhold 3. Singlers indkomst og brug af kommunale ydelser 4. Singlers socioøkonomiske status 5. Singlers uddannelse

Læs mere

Skive Kommune Landdistriktsundersøgelsen

Skive Kommune Landdistriktsundersøgelsen Skive Kommune Landdistriktsundersøgelsen Potentialer for tiltrækning og fastholdelse af borgere 2 3 4 Grundlæggende analysespørgsmål Hvad får folk til at flytte på landet? Hvad får folk til at blive boende

Læs mere

Borger Monitor 2011 Borgernes mening om Ringsted Kommune. Borgerpanelmåling, april 2011 Promonitor. Telefon 4444 9100

Borger Monitor 2011 Borgernes mening om Ringsted Kommune. Borgerpanelmåling, april 2011 Promonitor. Telefon 4444 9100 Borger Monitor 2011 Borgernes mening om Ringsted Kommune Borgerpanelmåling, april 2011 Promonitor. Telefon 4444 9100 Tilfredshedsmåling 2011 Borgernes syn på kommunen Tilfredshed på hovedområderne Holdninger

Læs mere

Kendte til Lokaludvalget i forvejen

Kendte til Lokaludvalget i forvejen Samlet data fra bydelsplanundersøgelse i Østerbro Borgerpanel Spørgeskemabesvarelserne er indsamlet gennem Østerbro Borgerpanel i perioden 2.-24. januar 217 (5 dage). Spørgeskemaet er blevet sendt ud på

Læs mere

Rejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri

Rejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri Rejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri Undersøgelse af ændrede rejsevaner for medarbejdere i Rambøll og DI ved flytning til nye kontorer i Ørestad Metroselskabet, juli 2011 1 Baggrund I august

Læs mere