Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister
|
|
- Bertha Lauritzen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse nr. 2, 26. Revideret
2 Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 2
3 Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse nr. 2, 26. Revideret 27 Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 3
4 Titel: Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse Udgivet: 27 Layout: Ole Søndergaard Copyright: Havarikommissionen for Vejtrafikulykker Oplag: Kun net-udgave Udgiver: Havarikommissionen for Vejtrafikulykker Net ISBN: Eftertryk i uddrag tilladt med kildeangivelse Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 4
5 Indhold INDHOLD 5 SAMMENFATNING 7 FORMÅL 7 RESULTATER 7 PERSONSKADEULYKKER PERSONSKADER 9 DE INVOLVEREDE KØRETØJER OG FØRERE 13 DE INVOLVEREDE CYKLISTER 13 ULYKKESSTEDERNE 15 Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 5
6 Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 6
7 Sammenfatning Havarikommissionen for Vejtrafikulykker (HVU) begyndte den 1. maj 25 indsamling af data om politiregistrerede personskadeulykker, hvor en højresvingende lastbil rammer en ligeudkørende cyklist. Formål Som en foranalyse og forberedelse til temaet, har HVU lavet to analyser: 1. En gennemgang af politirapporter vedr. politiregistrerede personskadeulykker i 24 af ovennævnte type suppleret med yderligere oplysninger fra Vejsektorens Informations System (VIS). 2. Statistisk gennemgang af politiregistrerede personskadeulykker af ovennævnte type i perioden 21 25, baseret på oplysninger fra VIS. Del 1. er afrapporteret i notatet Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister i 24. Nærværende notat og notatet Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister i 24 erstatter notatet Højresvingsulykker med lastbiler og cyklister Foranalyse Nr. 1, 25. Notatet indeholder kommenteret statistik over politiregistrerede ulykker med dræbte og tilskadekomne cyklister, som er blevet påkørt af højresvingende lastbiler eller vogntog (lastbiler med anhænger samt sættevognstrækker med eller uden sættevogn) i perioden Der er i perioden sket 179 ulykker af denne type. Ulykkerne er trukket fra Vejsektorens Informationssystem (VIS), som indeholder oplysninger om samtlige trafikulykker registreret af politiet. Resultater Antal personskader I perioden er i gennemsnit 36 cyklister dræbt eller kommet til skade i højresvingsulykker, hvor modparten har været en lastbil. Antallet af dræbte og tilskadekomne pr. år har været stort set konstant i de 5 år. 42 cyklister blev dræbt i perioden, 12 cyklister kom alvorligt til skade, og 37 cyklister kom lettere til skade. Sammenlignet med henholdsvis alle personskader og cyklisters personskader er disse ulykker mere alvorlige, idet en større andel af cyklisterne er dræbt eller kommet alvorligt til skade i denne type ulykker. Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 7
8 Skadetyper Flere end halvdelen af de dræbte cyklister havde mere end en skade. Den resterende del af de dræbte cyklister havde alene skader på hoved, bryst eller ryg. Køretøjstyper Halvdelen af køretøjerne er sololastbiler, og ca. 1/5 er lastbiler med anhængere. 1/3 er sættevognstog, og resten er forvogne til sættevogn. Fordeling på køn og alder I perioden blev 19 kvinder og 72 mænd dræbt eller kom til skade i cyklistulykker med højresvingende lastbiler. Hvis man tager hensyn til trafikarbejdet for kvinder og mænd, tyder tallene på, at kvinders risiko for at dø eller komme til skade i ulykker med højresvingende lastbiler er større end mænds. Risikoen ser ud til at være størst for de ældre over 65 år og børn og unge under 18 år. Tallene er dog små, at der er kun tale om en tendens. Krydstyper og vigepligt De fleste ulykker er sket i signalregulerede kryds (59 %). Kun en enkelt cyklist er noteret for at have kørt over for rødt. I de vigepligtsregulerede kryds (4 %) har 7 cyklister ikke overholdt deres vigepligt. Cyklistfaciliteter ¾ af cyklisterne kom kørende ad en cykelsti eller cykel-/kantbane. Hastighedsgrænse og by/land 71 % af cyklisterne cyklede på en bygade med hastighedsgrænse på 5 km/t. 7 af 18 ulykker i landzone er sket på ringveje med en hastighedsbegrænsning på 7 km/t beliggende i nærheden af provinsbyer. Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 8
9 Personskadeulykker Der er i perioden sket 179 personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler eller vogntog i det følgende alene omtalt som lastbiler - og ligeudkørende cyklister med i alt 181 dræbte og tilskadekomne cyklister. I de fleste ulykker er der kun kommet en person til skade, men i en ulykke er både en voksen og et barn på samme cykel kommet til skade, og i en anden ulykke er to cyklister kommet til skade, hvoraf den ene er et barn, der fulgtes med en voksen. Ingen personer i lastbilerne er kommet til skade. Personskader Dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler, Dræbte Alvorligt tilskadekomne Let tilskadekomne 42 cyklister blev dræbt i 5-års perioden svarende til 9 i gennemsnit pr. år. I gennemsnit kom 2 cyklister alvorligt til skade, og 7 cyklister kom let til skade pr. år. Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 9
10 Dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler, Antallet af dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler har ikke ændret sig nævneværdigt fra 21 til 25. Dræbte og tilskadekomne, Total Cyklister Alle andre personer Til sammenligning har der i samme periode været et fald i antallet af dræbte og tilskadekomne cyklister på 15 % og et fald i dræbte og tilskadekomne andre trafikanter på 24 %. Samlet for alle trafikanter har faldet været på 22 % fra 8896 til 6919 dræbte og tilskadekomne. Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 1
11 Dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler fordelt på måned, Jan Feb M ar Apr M aj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec De fleste ulykker er sket i forårs- og sensommermånederne, dvs. i den periode, hvor cykeltrafikken er størst. Samlet er flest cyklister kommet til skade i august måned (26), september (22) og maj (2). Færre personskader i juli måned kan skyldes, at der er færre lastbiler og cyklister på vejene pga. ferie. Dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler fordelt på køn, Kvinder Mænd 1 Dræbte Alvorligt tilskadekomne Let tilskadekomne Lidt flere kvinder er dræbt (57 % af de dræbte) end mænd (43 %), og 65 % af de alvorligt tilskadekomne er kvinder. Næsten lige mange kvinder og mænd er kommet let til skade. Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 11
12 22 % af de involverede kvinder og 25 % af de involverede mænd er dræbt. 61 % af kvinderne er alvorligt tilskadekomne, mens det samme gælder 5 % af mændene. Hvad angår de lettere tilskadekomne, så drejer det sig om 17 % af kvinderne og 25 % af mændene. Dermed er der samlet set en større andel af kvinderne, der er dræbt eller kommet alvorligt til skade. Ulykkers alvorlighed, I alt Dræbte Alvorligt tilskadekomne Let tilskadekomne Alle dræbte og tilskadekomne % % % % Dræbte og tilskadekomne cyklister % % % % Dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler % % % % Ulykker mellem en lastbil og en cyklist er alvorligere end de fleste andre typer ulykker. 49 % af alle personskader i trafikulykker er dræbte og alvorligt tilskadekomne. For cyklister gælder tilsvarende, at 51 % af dræbte og tilskadekomne cyklister er dræbt eller kommet alvorligt til skade. Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister er derimod væsentligt mere alvorlige: 79 % af de dræbte og tilskadekomne er dræbt eller kommet alvorligt til skade. Dræbte og alvorligt tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler fordelt på skadens art, Alvorligt tilskadekommen Dræbt Arm Ben Bryst Flere Hoved Ryg Mere end halvdelen af de dræbte har pådraget sig mere end en skade. Ca. 1/3 af de dræbte pådrog sig dog kun skader på bryst eller hoved. Cyklister, Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 12
13 der alene har skader på arm(e) eller ben, dødede typisk ikke som følge af ulykken. Der er ingen forskel på skaderne fordelt køn. De involverede køretøjer og førere Lastbiltype i ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister, Lastbil Lastbil med anhænger Forvogn til sættevogn Sættevognstog 9 95 (53 %) af de involverede køretøjer er lastbiler uden anhænger eller sættevognstrækkere (solo-lastbiler), og 84 (47 %) af køretøjerne er vogntog, dvs. lastbiler med anhænger eller sættevognstog. 117 (65 %) af de involverede køretøjer er lastbil eller lastbil med anhænger, og 62 (35 %) er forvogn til sættevogn med eller uden sættevognen. Til sammenligning var der ifølge Danmarks Statistik lastbiler og 12.4 sættevognstrækkere i 22, som svarer til henholdsvis 75 % og 25 % af det samlede antal lastbiler og sættevognstrækkere. Størsteparten af chaufførerne var mænd mellem 25 og 65 år. Der var kun 5 kvindelige chauffører involveret i de 179 ulykker, hvilket hænger sammen med, at kun få kvinder arbejder som lastbilchauffører. De involverede cyklister 19 kvinder og 72 mænd blev dræbt eller kom til skade i ulykker med højresvingende lastbiler i Kvindernes andel udgjorde 6 % samlet for de 5 år. Kvindernes andel ser dog ud til at være faldende i 24 og 25. Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 13
14 Transportarbejdet på cykel fordelt på køn og alder (TU 22/23) Alder Mænd (km pr. år (mio.)) Kvinder (km pr. år (mio.)) 1-17 år* år år år I alt Dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler fordelt på alder og køn, Kvinder Mænd år år år 66- år 2/3 af de dræbte og tilskadekomne cyklister er år. Ved at sætte cyklisternes transportarbejde i forhold til de dræbte og tilskadekomnes alder og køn, kan risikoen for personskade i de enkelte aldersgrupper og pr. køn beregnes. Dræbte og tilskadekomne cyklister pr. 1 mio. kørte kilometer i ulykker med højresvingende lastbiler fordelt på alder og køn. Gennemsnit for 21-25,4,4,3,37,37,3,2,21,19,22,2,2,12,12,12,1 Kvinder Mænd,1,,2-17 år år år 66- år Samlet Resultatet viser, at samlet set er kvinders risiko for at blive dræbt eller komme til skade i en højresvingsulykke, hvor de som cyklist rammes af en lastbil, større end for mænd for alle aldersgrupper. Men tallene er små, og det giver store usikkerheder i beregningerne. Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 14
15 Den største gruppe (25 65 år) og det samlede resultat må dog anses for at vise en klar tendens. Det skal bemærkes, at tal for trafikarbejde kun findes for 22/23, samt at trafikarbejdet for cyklister yngre end 16 år er skønnet efter maj 22. Det har ikke været muligt med det tilgængelige datamateriale at opdele risikoen efter land og by og signalregulerede kryds kontra vigepligtsregulerede kryds samt efter antal ture og efter, hvor meget tid de enkelte grupper bruger i trafikken. Ulykkesstederne 9 % af alle cyklistulykker med højresvingende lastbiler er sket i byområde. 1 kvinder blev dræbt eller kom til skade i byzone, hvilket svarer til 92 %. Det tilsvarende tal for mænd er 63, hvilket svarer til 88 % af de dræbte og tilskadekomne mænd. Udenfor byzone er 9 kvinder og 9 mænd blevet dræbt eller kommet til skade. Dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler fordelt på cyklisternes vigepligt, Grønt lys Ingen vigepligt Ubetinget vigepligt Rødt lys Ikke oplyst 16 af de 179 ulykker med 181 dræbte og tilskadekomne cyklister er sket i signalregulerede kryds, hvilket svarer til 59 %. Kun en enkelt cyklist havde rødt signal i sin kørselsretning, og ingen cyklister havde gult signal. Der var involveret 69 kvinder (63 % af kvinderne) og 4 mænd (56 % af mændene) i de 16 ulykker. I de vigepligtsregulerede kryds havde 64 cyklister ingen vigepligt, og 7 havde ubetinget vigepligt. Det drejede sig samlet om 39 kvinder (36 % af kvinderne) og 32 mænd (44 % af mændene). Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 15
16 Det skal bemærkes, at chaufføren i alle situationer havde vigepligt i forhold til cyklisten. Dræbte og tilskadekomne cyklister i ulykker med højresvingende lastbiler fordelt på cyklistfacilitet op mod krydset, Enkelt cykelsti Ikke cykelsti Kantbane Ikke oplyst 115 af de dræbte og tilskadekomne cyklister er kommet kørende ad en cykelsti. Af de 115 cyklister var 64 kvinder (59 % af kvinderne) og 51 mænd (71 % af mændene) 22 cyklister kom ad en cykel- eller kantbane, heraf 17 kvinder (16 %) og 5 mænd (7 %). På 43 ulykkessteder var der ikke cykelanlæg. Her kørte 28 kvinder (26 %) og 15 mænd (21 %). Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister fordelt på hastighedsgrænse og by og land, By Land km/t 6 km/t 7 km/t 8 km/t Uoplyst De fleste personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister er sket på veje med generel hastighedsbegrænsning på 5 km/t i byzone (127 svarende til 71 %). De 7 ulykker i landzone, hvor der er registreret 7 km/t hastighedsgrænse, er sket på ringveje nær provinsbyer. Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Foranalyse 16
Højresvingsulykker med lastbiler og cyklister - Foranalyse 2
128 Højresvingsulykker med lastbiler og cyklister - Foranalyse 2 Højresvingsulykker med lastbiler og cyklister Højresvingsulykker med lastbiler og cyklister - Foranalyse 3 Titel: Højresvingsulykker med
Læs mereUlykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende
Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister i 4 Foranalyse nr. 1, Revideret 6 1 Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister i 4 Foranalyse nr. 1 Ulykker mellem
Læs mereNy viden om alvorlige ulykker
Vejforum 2017, F5 Trafiksikkerhed for cyklister: Ny viden om alvorlige ulykker Anne Eriksson Vejdirektoratet Trafiksikkerhed og cykling Ny viden om alvorlige ulykker med cyklister Opgørelse af ulykkesfaktorer
Læs mereLastbilulykker
24. februar 2017 Lastbilulykker 2005-2015 Generel statistik om lastbilulykker udarbejdet til brug for Havarikommissionen for Vejtrafikulykker Side 1 af 2727 Sammenfatning Havarikommissionen for Vejtrafikulykker
Læs mere3 Fordeling på ulykkernes alvorlighed 3. 4 Fordeling på personskadernes alvorlighed 4. 6 Transportmidler (personskadeulykker) 6
RINGSTED KOMMUNE TRAFIKSIKKERHEDSARBEJDET TEKNISK NOTAT - UDKAST ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 28 Kongens Lyngby Danmark TLF +45 56 4 FAX +45 56 4 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning 2 2 Udvikling
Læs mereAf ovenstående grunde ses i det følgende udelukkende på ulykker, hvor cyklister er kommet til skade i årene
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse NOTAT Til Cecilia Lonning-Skovgaard 13. april 2018 Notat om tilskadekomne i København 2007-2017. Forvaltningens adgang til ulykkesdata
Læs mereUlykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister
HVU Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Havarikommissionen for Vejtrafikulykker har dybdeanalyseret 25 højresvingsulykker. Alle ulykkerne kunne være undgået, hvis chaufførerne
Læs mereCYKELULYKKER
CYKELULYKKER 2005-2014 Dette notat handler om ulykker i trafikken med cyklister involveret. Cykelulykker er defineret som en politiregistreret trafikulykke med en dræbt eller tilskadekommen cyklist involveret
Læs mereHøjresvingsulykker. Cyklister og tunge køretøjer
Højresvingsulykker Cyklister og tunge køretøjer Titel Højresvingsulykker Cyklister og tunge køretøjer Dato: September 2017 ISBN (NET): 978-87-93436-77-0 Copyright: Vejdirektoratet, 2017 INDHOLD 1. FORORD
Læs meretemaanalyse ulykker med børn i person- og varebiler 2001-2010
temaanalyse ulykker med børn i person- og varebiler - ulykker med børn i personog varebiler - Dette notat handler om personskadeulykker i trafikken, hvor der har været tilskadekomne børn enten i person-
Læs mereUlykkesanalyse maj 2017
Ulykkesanalyse maj 17 Dataene i analysen er trukket fra Vejdirektoratets database, der indeholder alle politiregistrerede uheld. Politiet får ikke kendskab til alle trafikuheld. Sammenligninger mellem
Læs meretemaanalyse 2000-2009
temaanalyse DRÆBTE I Norden -29 DATO: December 211 FOTO: Vejdirektoratet ISBN NR: 97887766554 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 211 2 dræbte i norden -29 Dette notat handler om ulykker med dræbte
Læs meretemaanalyse ulykker med unge teenagere 2001-2010
temaanalyse ulykker med unge teenagere 21-21 DATO: December 211 FOTO: Vejdirektoratet ISBN NR: 97887766417 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 211 2 ulykker med unge teenagere 21-21 Dette notat handler
Læs mereUDKAST. Dragør Kommune. Indholdsfortegnelse. 1 Indledning. Færdselsulykker NOTAT 8. april 2016 JKD/SB
UDKAST Dragør Kommune NOTAT 8. april 2016 JKD/SB Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 1 1 Indledning... 1 2 Trafikulykker 2010-2014... 2 2.1 Kirkevej / Hartkornsvej... 5 2.2 Fælledvej/Sdr. Kinkelgade/Brydevej/Søndergade...
Læs mereHavarikommissionen for Vejtrafikulykker. 10 gode råd. til motorvejstrafikanter
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker 10 gode råd til motorvejstrafikanter H A V A R I K O M M I S S I O N E N Havarikommissionen for Vejtrafikulykker blev nedsat af Trafikministeren i 2001. Formålet
Læs mereSTATUS FOR TRAFIKULYKKER INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1
FAXE KOMMUNE STATUS FOR TRAFIKULYKKER 2010-2014 ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT INDHOLD 1 Indledning 1 2 Antal personskade-
Læs mereUheldsanalyse fra interview med trafikofre
Uheldsanalyse fra interview med trafikofre Af Trafikingeniør Pablo Celis, Dansk Cyklist Forbund marts 2002 Baggrund I efteråret 2001 blev der nedsat en arbejdsgruppe bestående af repræsentanter fra Rådet
Læs mereFodgængerulykker. Analyse af dræbte og tilskadekomne fodgængere på Hovedstadens Vejnet. Puk Kristine Andersson Lene Herrstedt. 13.
Analyse af dræbte og tilskadekomne fodgængere på Hovedstadens Vejnet Indsæt foto så det fylder rammen ud Puk Kristine Andersson Lene Herrstedt 13. marts 2008 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk
Læs mereThisted Kommune Teknik og Erhverv Kirkevej Hurup. Telefon
Uheldsrapport 8 Thisted Kommune Teknik og Erhverv Kirkevej 9 77 Hurup Telefon 997 77 E-mail: teknisk@thisted.dk Udarbejdet i samarbejde med Sweco Danmark A/S, marts 9 Indholdsfortegnelse GRUNDLAGET FOR
Læs mereUlykkestal fordelt på politikredse. Status for ulykker 2013 Rapport nr 526
Ulykkestal fordelt på politikredse Status for ulykker 213 Rapport nr 526 Indhold Forord og indledning 4. Nationale udviklingstendenser 6 1. Nordjyllands politikreds 12 2. Østjyllands politikreds 2 3.
Læs mereOFFENTLIGE UDGIFTER VED TRAFIKULYKKER
OFFENTLIGE UDGIFTER VED TRAFIKULYKKER INDHOLD OG BAGGRUND Denne folder udgør en kortfattet præsentation af projektet Offentlige udgifter ved trafikulykker. Folderen fokuserer på offentlige udgifter til
Læs mereUheldsstatistik
Uheldsstatistik 12 1 Herunder ses en uddybende uheldsstatistik for de politiregistrerede uheld i Ikast-Brande Kommune i perioden fra 1-1-12 til 31-12-1. Der er medtaget uheld på alle offentlige veje, både
Læs mereVejene. nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem.
Vejene Trafiksikkerhed nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem. sikkerhed Vejdirektoratet arbejder målrettet med at øge trafiksikkerheden
Læs mereTypiske ulykker med ældre bilister
Typiske ulykker med ældre bilister 15 2 Typiske ulykker med ældre bilister De almindeligste ulykkesårsager i trafikken er kørsel med høj hastighed og kørsel med sprit eller narkotika i blodet. Ældre bilister
Læs mereAccelerations- og decelerationsværdier
Accelerations- og decelerationsværdier for personbiler Baseret på data fra testkørsler med 20 testpersoner Poul Greibe Oktober 2009 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1. Introduktion...
Læs mereKaren Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør, COWI A/S klei@cowi.dk
Evaluering af pilotprojekt Variable tavler for cyklister ved højresvingende lastbiler Forfattere: Michael Bloksgaard, Ingeniør, Århus Kommune mib@aarhusdk Karen Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør,
Læs mereTILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS. undgå højresvingsulykker
TILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS undgå højresvingsulykker Undgå højresvingsulykker Tiltag til forebyggelse af ulykker mellem højresvingende lastbiler/biler og ligeudkørende cyklister i signalregulerende
Læs mereOverblik over det samlede uheldsbillede for Aarhus kommune
Overblik over det samlede uheldsbillede for Aarhus kommune 2013-2017 Baggrund I denne rapport undersøges uheldsbilledet for hele Aarhus kommune i perioden fra 2013-2017. Data er på baggrund af politiregistrerede
Læs mereUDVIKLING I FORHOLD TIL MÅLSÆTNINGEN
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 26. september 2013 13/19058-1 Stig R. Hemdorff srh@vd.dk 7244 3301 UDVIKLING I FORHOLD TIL MÅLSÆTNINGEN SEPTEMBER 2013 Niels Juels Gade 13 22 København K vd@vd.dk
Læs mereTrafiksikkerhed. Uheldsanalyser og forebyggelse. VEJ-EU Copyright Tekst og billeder på denne slide må ikke bruges i andre sammenhænge.
Trafiksikkerhed Uheldsanalyser og forebyggelse Konfliktpunkter Konfliktpunkter i knudepunkter Kryds Rundkørsel 32 konflikter bil-bil 4 konflikter bil-bil 24 konflikter bil-fodgænger 36 konflikter cykel-bil
Læs mereBilag 1C: Brostatistik
Vejdirektoratet Side 1 Bilag 1C: Brostatistik Bilag 1C: Brostatistik 1. Bro statistik for Storebæltsbroen I midtvejsrapporten fra foråret 2010, var der i det daværende bilag 1B vist de tal, som Storebælt
Læs mereModtagere af integrationsydelse
Sep 215 Okt 215 Nov 215 Dec 215 Jan 216 Feb 216 Mar 216 Apr 216 Maj 216 Jun 216 Jul 216 Aug 216 Sep 216 Okt 216 Nov 216 Dec 216 Jan 217 Feb 217 Mar 217 Apr 217 Maj 217 Jun 217 Jul 217 Aug 217 Sep 217 Okt
Læs mereUlykkestal 2012 fordelt på politikredse
Ulykkestal 212 fordelt på politikredse >>> STATUS FOR ULYKKER 212 3 4 Indhold 1 Forudsætninger og indhold 6 1.1 Kilde 6 1.2 Definitioner 6 2 Udviklingen i Danmark 6 2.1 Personskader fordelt på transportmiddel
Læs meretemaanalyse Ulykker om natten
temaanalyse Ulykker om natten 21-21 DATO: December 211 FOTO: Vejdirektoratet ISBN NR: 97887766387 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 211 2 ulykker om natten 21-21 Dette notat handler om personskadeulykker
Læs mereBilag: Revidering af trafiksikkerhedsplan. Uddrag af ulykkesanalyse
Bilag: Revidering af trafiksikkerhedsplan Uddrag af ulykkesanalyse Færdselsulykkerne i Jammerbugt Kommune er gennemgået for at danne et overblik over, hvor og hvordan uheldene i Jammerbugt er sket samt
Læs mereUlykkesanalyse November Ulykkesbilledet for Brønderslev Kommune
Ulykkesanalyse 27 November 29 Ulykkesbilledet for Brønderslev Kommune BRØNDERSLEV KOMMUNE Indholdsfortegnelse 1. Indledning 5 2. Ulykkesudviklingen 1998-27 6 3. Personskader og køretøjstyper 1998-27 8
Læs mereMere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet
Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet Hvorfor går det så godt? Vi har en plan og et mål! Trafikanten har skiftet holdning Trafikanten har ændret adfærd Bilteknikken
Læs mereTEMAANALYSE ULYKKER VED VEJARBEJDE
TEMAANALYSE ULYKKER VED VEJARBEJDE 2001-2010 DATO: December 2011 FOTO: Vejdirektoratet ISBN NR: 9788770606578 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 2011 2 ULYKKER VED VEJARBEJDE 2001-2010 SAMMENFATNING
Læs mereUheldsrapport Rebild Kommune
Uheldsrapport Rebild Kommune For perioden 2011 2015 December 2016 [Skriv her] Rebild Kommune 1 Uheldsanalyse [Skriv her] Rebild Kommune 2 Uheldsanalyse Uheldsrapporten skal anvendes til at få kendskab
Læs mereDen grønlandske varmestue Naapiffik Statistik
Statistik Denne statistik viser hovedtal fra den grønlandske varmestue Naapiffik Statistikken er udarbejdet ud fra anonyme besøgslister, der føres hver dag af de medarbejdere der er på arbejde Statistikken
Læs mereForeløbige ulykkestal august 2016
Dato 22. august 2016 Sagsbehandler Lartey G. Lawson Mail lal@vd.dk Telefon 7244 3027 Dokument 16/03107-8 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal august 2016 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244 3333
Læs mereKønsforskelle i trafikulykker
Kønsforskelle i trafikulykker Kønsforskelle i trafikulykker Dato: Januar 2016 Oplag: 100 Tryk: Vejdirektoratet ISBN (NET): 978-87-93184-82-4 ISBN: 978-87-93184-83-1 Foto: Vejdirektoratet, Christoffer Askman
Læs mereTrafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 66 Offentligt. Trafiksikkerhed. v/ kontorchef Flemming Schiller
Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 66 Offentligt Trafiksikkerhed v/ kontorchef Flemming Schiller Udvikling i ulykkestallene (1950-2006) Trafikarbejde (blå kurve, venstre akse). Antal dræbte
Læs mereForsøgsprojekter med variable tavler og lyssøm. Michael Bloksgaard, Århus Kommune. Karen Marie Lei, COWI A/S. Indlægsholdere:
Forsøgsprojekter med variable tavler og lyssøm Indlægsholdere: Michael Bloksgaard, Århus Kommune Karen Marie Lei, COWI A/S # 1 9. dec. 2010 Vejforum 2010 3 forsøgsprojekter Variable tavler for cyklister
Læs mereBorups Alle/ Hulgårdsvej Krydsombygning
29. november 2007 Borups Alle/ Hulgårdsvej Krydsombygning Baggrund Vejdirektoratet har ønsket at forbedre trafiksikkerheden i krydset og har i forbindelse hermed hyret firmaet Hansen & Henneberg til at
Læs mereudviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens
Dato 26. januar Sagsbehandler Jesper Hemmingsen Mail JEH@vd.dk Telefon +45 7244 3348 Dokument /6-1 Side 1/23 Udvikling i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens målsætning Opfølgning på udviklingen
Læs meretemaanalyse fodgængerulykker
temaanalyse fodgængerulykker 2001-2010 DATO: December 2011 FOTO: Vejdirektoratet. ISBN NR: 9788770606561 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 2011 2 FODGÆNGERULYKKER 2001-2010 Dette notat handler om
Læs mereForeløbige ulykkestal maj 2016
Dato 23. juni 2016 Sagsbehandler Stig R. Hemdorff Mail srh@vd.dk Telefon 7244 3301 Dokument 16/03107-5 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal maj 2016 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244 3333 vd@vd.dk
Læs mereHistoriske benzin- og dieselpriser 2011
Historiske benzin- og dieselpriser 2011 Benzin- og dieselpriser for december 2011 Benzin- og dieselpriser for december 2011 Priser i DKK Pr. liter inkl. moms Pr. 1000 liter ekskl. moms pris på servicestation
Læs mereTrafikulykker for året 2017
Trafikulykker for året Titel Trafikulykker for året Dato: Juni 2018 ISBN (NET): 978-87-93674-02-8 Copyright: Vejdirektoratet, 2018 Kontaktoplysninger Vil du vide mere om Vejdirektoratets ulykkesstatistik,
Læs mereRisiko i trafikken 2000-2007. Camilla Brems Kris Munch
Risiko i trafikken 2000-2007 Camilla Brems Kris Munch November 2008 Risiko i trafikken 2000-2007 Rapport 2:2008 November 2008 Af Camilla Brems og Kris Munch Copyright: Udgivet af: Rekvireres hos: Hel eller
Læs mereForeløbige ulykkestal september 2016
Dato 27. oktober 2016 Sagsbehandler Stig R. Hemdorff Mail srh@vd.dk Telefon 7244 3301 Dokument 16/03107-9 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal september 2016 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244
Læs mereTrafikulykker med ældre bilister statistiske data
november 2010 Trafikulykker med ældre bilister statistiske data Baggrundsnotat til HVU s temaanalyse om trafikulykker med ældre bilister Titel: Trafikulykker med ældre bilister statistiske data Udgivet:
Læs mereForeløbige ulykkestal oktober 2016
Dato 23. november 2016 Sagsbehandler Stig R. Hemdorff Mail srh@vd.dk Telefon 7244 3301 Dokument 16/03107-10 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal oktober 2016 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244
Læs mereStatistik. Uheld med landbrugskøretøjer i Syd- og Sønderjylland
Statistik Uheld med landbrugskøretøjer i Syd- og Sønderjylland Kriterier for søgningen Uheldene er sket i perioden 28-212. Uheldene er sket i Politikredsen Syd- og Sønderjylland. Ekstrauheld 1 er ikke
Læs mereOdense Kommune. Cyklistsikkerhed i kryds Evaluering af tilbagetrukne cykelstier ved vigepligtskryds
Odense Kommune Cyklistsikkerhed i kryds Evaluering af tilbagetrukne cykelstier ved vigepligtskryds Juli 2004 Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNING 3 2 BAGGRUND 4 2.1 Lokaliteter 4 2.2 Metode 5 3
Læs mereEvaluering af forsøg med modulvogntog. Vejforum 8. december 2011
Evaluering af forsøg med modulvogntog Vejforum 8. december 2011 Dagens program Velkomst Evalueringens resultater Evalueringen konklusioner Forsøget fremover Præsentation af evalueringens resultater Evalueringens
Læs mereTilskadekomne ved trafikulykker behandlet på skadestuen ved Odense Universitetshospital
48 Tilskadekomne ved trafikulykker behandlet på skadestuen ved Odense Universitetshospital Der blev i 24 behandlet et lidt større antal tilskadekomne trafikanter end i 23. Antallet af tilskadekomne steg
Læs mere3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 2000
34 3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 2000 3.1 Baggrund Mørketal i uheldsstatistikken Den officielle færdselsuheldsstatistik har siden 1930 været
Læs mere3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 1999
34 3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 1999 3.1 Baggrund Mørketal i uheldsstatistikken Den officielle færdselsuheldsstatistik har siden 1930 været
Læs mereTværanalyse af HVU-data. - Fokus på vejforhold
H A V A R I K O M M I S S I O N E N F O R V E J T R A F I K U LY K K E R Tværanalyse af HVU-data - Fokus på vejforhold Titel: Tværanalyse af HVU-data - Fokus på vejforhold Udgivet: 010 Foto: Christoffer
Læs mereTrafikanters uheldsrisiko
Trafikanters uheldsrisiko Inger Marie Bernhoft Civilingeniør Rådet for Trafiksikkerhedsforskning Ermelundsvej 11, 8 Gentofte, Danmark Indledning I bestræbelserne på at mindske risikoen for færdselsuheld,
Læs mereUheldsstatistik Året Tabeller og udvikling
Uheldsstatistik Året 214 Tabeller og udvikling Uheldsstatistik - Året 214 Tabeller og udvikling Dato: September 215 ISSN (NET): 2445-494X ISBN (NET): 978-87-93184-78-7 Foto: Vejdirektoratet Copyright:
Læs mereTrafikulykker for året 2018
Trafikulykker for året 2018 Titel Trafikulykker for året 2018 Dato: Maj 2019 ISBN (NET): 978-87-93674-64-6 Copyright: Vejdirektoratet, 2018 Kontaktoplysninger Vil du vide mere om Vejdirektoratets ulykkesstatistik,
Læs mereTrafikuheld. Året 2007
Trafikuheld Året 007 Juli 008 Vejdirektoratet Niels Juels Gade Postboks 908 0 København K Tlf.: 7 Fax.: 5 65 Notat: Trafikuheld Året 007 (Alene elektronisk) Dato:. juli 008 Forfatter: Stig R. Hemdorff
Læs mereFærdselsuheld 2004. Road traffic accidents
Færdselsuheld 2004 Road traffic accidents Færdselsuheld 2004 Udgivet af Danmarks Statistik September 2005 72. årgang Oplag: 325 Danmarks Statistiks trykkeri ISBN 87-501-1484-0 ISSN 0070-3516 Pris: 126,00
Læs mereUlykkestal fordelt på politikredse. Status for ulykker 2018 Rapport 599
Ulykkestal fordelt på politikredse Status for ulykker 2018 Rapport 599 Titel Ulykkestal fordelt på politikredse - Status for ulykker 2018 Rapport 599 Dato: Oktober 2019 Oplag: 280 Tryk: Vejdirektoratet
Læs mereForeløbige ulykkestal oktober 2015
Dato 23. november 2015 Sagsbehandler Stig R. Hemdorff Mail srh@vd.dk Telefon 7244 3301 Dokument 15/03328-10 Side 1/12 Foreløbige ulykkestal oktober 2015 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244
Læs mereAf seniorforsker Tove Hels og seniorforsker Ivanka Orozova-Bekkevold, Danmarks TransportForskning
Mere trafik færre ulykker Af seniorforsker Tove Hels og seniorforsker Ivanka Orozova-Bekkevold, Danmarks TransportForskning Trafikmængden i Danmark stiger, mens antallet af dræbte og skadede i trafikken
Læs mereEvaluering af tryghed, adfærd og registrerede konflikter i cykelprojekter i København
Evaluering af tryghed, adfærd og registrerede konflikter i cykelprojekter i København Aalborg trafikdage 24-25 aug. 2009 Anne Eriksson Center for Trafik, Københavns Kommune anneri@tmf.kk.dk Tre forskellige
Læs mereForeløbige ulykkestal april 2016
Dato 19. maj 2016 Sagsbehandler Stig R. Hemdorff Mail srh@vd.dk Telefon 7244 3301 Dokument 16/03107-4 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal april 2016 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244 3333 vd@vd.dk
Læs mereProcesplan for udarbejdelse af cykelregnskaber
Procesplan for udarbejdelse af cykelregnskaber Formålet med at udarbejde et cykelregnskab er primært at evaluere og synliggøre kommunens udfordringer og resultater på cykelområdet. Cykelregnskabet giver
Læs mereNOTAT SKREVET AF KÅRE STRØM 19. FEBRUAR 2015 JOURNALNUMMER 11/1472 BØRN & LÆRING RÅDHUSPLADSEN 4 4660 STORE HEDDINGE SKOLE.INST@STEVNS.DK STEVNS.
NOTAT 19. FEBRUAR 215 JOURNALNUMMER 11/72 SKREVET AF KÅRE STRØM UNDERRETNINGER I PERIODEN 1. JANUAR 2-31. DECEMBER 2 Forvaltningen har siden år 212 udarbejdet analyser/stikprøver af modtagne underretninger
Læs mereÅrsrapport 2004 for Havarikommissionen for Vejtrafik
H a v a r i k o m m i s s i o n e n f o r V e j t r a f i k u l y k k e r Årsrapport 2004 April 2005 Titel: Årsrapport 2004 for Havarikommissionen for Vejtrafik Udgivet: 2005 Redaktion: Foto: Layout: Copyright:
Læs mere3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 1998
34 3. Personskader ved færdselsuheld belyst gennem skadestueregistreringer og politirapporter 1998 3.1 Baggrund Mørketal i uheldsstatistikken Den officielle færdselsuheldsstatistik har siden starten af
Læs mereTABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2011
TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2011 DATO: Juni 2012 FOTO: Vejdirektoratet ISBN (NET): 978 87 7060 698 1 COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 2012 INDHOLD OPSUMMERING AF ÅRET 2011... 3 FORUDSÆTNINGER
Læs mereForeløbige ulykkestal december 2016
Dato 26. januar 2017 Sagsbehandler Stig R. Hemdorff Mail srh@vd.dk Telefon 7244 3301 Dokument 16/03107-12 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal december 2016 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244
Læs mereUlykker med ældre bilister
Velkommen HVU s undersøgelse af Ulykker med ældre bilister Sven Krarup Nielsen Formand for HVU 20. Marts 2012 Baggrund for undersøgelsen Antallet af ældre bilister vokser De ældre er ikke farligere i trafikken
Læs mereFigur trafik 1. Antal tilskadekomne behandlet på skadestuen, Figur trafik 2.
72 Figur trafik 1. Antal tilskadekomne behandlet på skadestuen, Odense Universitetshospital efter færdselsulykke i perioden 1978 til 23. 4 23 35 3 25 2 22 21 2 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991
Læs mereFaxe, indbrud. Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec. SSJÆ, indbrud. Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec.
Faxe, indbrud 6 5 4 3 2 27 28 29 1 SSJÆ, indbrud 6 5 4 3 2 27 28 29 1 Danmark, indbrud 7 6 5 4 3 2 27 28 29 1 Faxe, vold 8 7 6 5 4 3 27 28 29 2 1 SSJÆ, vold 8 7 6 5 4 3 27 28 29 2 1 Danmark, vold 1 9 8
Læs mereTEMAANALYSE HASTIGHEDER VED DØDSULYKKER 2010
TEMAANALYSE HASTIGHEDER VED DØDSULYKKER 2010 DATO: December 2011 FOTO: Vejdirektoratet. ISBN NR: 9788770606585 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 2011 2 HASTIGHEDER VED DØDSULYKKER 2010 Notatet omhandler
Læs mereTrafikuheld. Året 2008
Trafikuheld Året 28 September 29 Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 918 122 København K Tlf.: 7244 3333 Fax.: 3315 6335 Notat: Trafikuheld Året 28 (Alene elektronisk) Dato: 11. september 29 Revideret
Læs mereUheldsstatistik Året Tabeller og udvikling
Uheldsstatistik Året 215 Tabeller og udvikling Uheldsstatistik - året 215 Tabeller og udvikling Dato: Juni 216 ISSN (NET): 2445-494X ISBN (NET): 978-87-93436-34-3 Foto: Vejdirektoratet Copyright: Vejdirektoratet,
Læs meretemaanalyse Ulykker i signalregulerede kryds 2001-2010
temaanalyse Ulykker i signalregulerede kryds 2001-2010 DATO: December 2011 FOTO: Vejdirektoratet. ISBN NR: 9788770606400 (netversion) COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 2011 2 Ulykker i Signalregulerede kryds
Læs mereForeløbige ulykkestal december 2015
Dato 26. januar 2016 Sagsbehandler Stig R. Hemdorff Mail srh@vd.dk Telefon 7244 3301 Dokument 15/03328-12 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal december 2015 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244
Læs mereUheldsrapport 2012 Uheldsperiode
Thisted Kommune Uheldsrapport 212 Uheldsperiode 28-212 Juni 213 Thisted Kommune Asylgade 3 77 Thisted Telefon 9917 1717 E-mail: teknisk@thisted.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S Indholdsfortegnelse
Læs mere00432 Strandvejen / Strandvænget - Højresving. Kommentarer til brev af 06 februar 2006 fra Svanemøllegruppen
Bilag 2.3!!$* " +,-! Til: Fra: Vedr.: Teknik- og Miljøborgmester Klaus Bondam Projekt- og byggeleder Jan Aagaard 00432 Strandvejen / Strandvænget - Højresving Kommentarer til brev af 06 februar 2006 fra
Læs mereUdviklingen i sæsonkorrigerede fuldtidsledige i Syddanmark i perioden januar 2006 og frem Kilde: Danmarks Statistik og egne beregninger.
Pressemeddelelse: Odense, den 3. september 21 Beskedent fald i ledigheden i Syddanmark De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at ledigheden i Syddanmark er faldet med 9 fuldtidsledige sammenlignet
Læs mereUdvælg data. Procesplan for udarbejdelse af CO 2 -regnskaber. Analysér og præsentér data. Indsaml data. Offentliggør data.
Procesplan for udarbejdelse af CO 2 -regnskaber Formålet med at udarbejde et CO 2 -regnskab for cykeltrafikken er at dokumentere den CO 2 - besparelse, som følger af indsatserne til fremme af cykeltrafik.
Læs mereUheldsstatistik 2. kvartal 2013. Tabeller og udvikling
Uheldsstatistik 2. kvartal 2013 Tabeller og udvikling Uheldsstatistik 2. kvartal 2013 Tabeller og udvikling Dato: Marts 2014 ISBN (NET): 978-87-93184-02-2 Foto: Vejdirektoratet og Christoffer Askmann Copyright:
Læs mereDødsulykker Årsrapport Rapport 576
Dødsulykker 2015 Årsrapport Rapport 576 Titel Dødsulykker 2015 Rapport 576 Dato: December 2016 Foto: Christoffer Askman og Vejdirektoratet ISBN (NET): 978-87-93436-60-2 ISBN: 978-87-93436-61-9 Copyright:
Læs mere60-punktstællinger. Hovedresultater 2012
60-punktstællinger Hovedresultater 2012 1 01 Indledning Denne rapport beskriver resultaterne fra manuelle trafiktællinger, som er gennemført i 70 faste udvalgte steder på det danske vejnet. De benævnes
Læs mereAutomatisk trafikkontrol - hvordan beregnes effekten
Automatisk trafikkontrol - hvordan beregnes effekten Af Informationsmedarbejder Sofie Ottesen og projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet. Den 1. oktober 2002 udbredes den automatiske trafikkontrol
Læs mereTryghed og sikkerhed i trafikken
Tryghed og sikkerhed i trafikken 2016 Tryghed og sikkerhed i trafikken 2016 Dato: Maj 2016 Oplag: 200 Tryk: Vejdirektoratet ISBN (NET): 978-87-93436-09-1 ISBN: 978-87-93436-08-4 Copyright: Vejdirektoratet,
Læs mereL2 | Odder - Mårslet - Aarhus - Universitetshospitalet - Lisbjerg - Lystrup | Gyldig 12~August~2019 | Aarhus Letbane
- - Aarhus - Universitetshospitalet - Lisbjerg - Hverdage, ikke 24/12, 31/12 og 5/6 4.33 4.35 4.36 4.38 4.40 4.41 4.42 4.44 4.46 4.47 4.50 4.52 4.53 4.54 4.56 4.57 4.59 5.01 5.04 4.49 4.51 4.52 4.54 4.56
Læs mereFORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER
FORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER HØJRESVING FOR RØDT - HVORFOR? Transportministeriet arbejder med at formulere en ny national cykelstrategi. Visionen er, at hele Danmark skal op på cyklen.
Læs mereUheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling
Uheldsstatistik 2. kvartal Tabeller og udvikling Uheldsstatistik - 2. kvartal Tabeller og udvikling Dato: April 2016 ISSN (NET): 2445-494X ISBN (NET): 978-87-93436-18-3 Foto: Vejdirektoratet Copyright:
Læs mereTABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2012
TABELLER OG UDVIKLING UHELDSSTATISTIK ÅRET 2012 DATO: Juni 2013 FOTO: Vejdirektoratet ISBN (NET): 9788770607766 COPYRIGHT: Vejdirektoratet, 2013 INDHOLD OPSUMMERING AF ÅRET 2012... 3 FORUDSÆTNINGER OG
Læs mereMotorcykelulykker. Baggrundsnotat. Motorcyklisternes andel af dræbte og alvorligt tilskadekomne
Motorcykelulykker Baggrundsnotat 9% 8% 7% 6% 5% 4% Motorcyklisternes andel af dræbte og alvorligt tilskadekomne 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Læs mere1.193 dræbte Det har vi lært. Dødsulykkestatistik
1.193 dræbte Det har vi lært Dødsulykkestatistik 2010-2015 Titel Dødsulykkesstatistik 2010-2015 1.193 dræbte - det har vi lært Dato: December 2016 Tryk: Vejdirektoratet ISBN (NET): 978-87-93436-63-3 ISBN:
Læs mere