Resultater af spørgeskema om byggeforslag ved Østerport Station
|
|
- David Lindegaard
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Resultater af spørgeskema om byggeforslag ved Østerport Station Om undersøgelsen Spørgeskemaet er udformet af Indre By Lokaludvalg og Østerbro Lokaludvalg og har været til besvarelse på de to lokaludvalgs hjemmeside. Derudover har lokaludvalgene afholdt et arrangement med Indre By Lokaludvalgs Debatvogn tirsdag d. 25. marts ved Østerport Station kl , hvor de forbipasserende kunne besvare spørgeskemaet. Debatvognsarrangementet var annonceret i Østerbro Avis og Cityavisen. Antal besvarelser i alt: 41 Om respondenterne 70 procent af respondenterne har postnummer i København Ø, og det må derfor siges i høj grad at være beboere i området, som har givet deres mening til kende. Aldersmæssigt er særligt de +60- årige stærkt repræsenteret. Konklusioner Området omkring Østerport Station opleves af mange af respondenterne som åbent, lyst og livligt. Mange fremhæver områdets vartegn: stationsbygningen, den svenske kirke og Kastellet, som noget positivt og bevaringsværdigt. På den negative side beskrives området som trafikeret, usammenhængende og rodet. Flere nævner, at området har brug for et løft. Cirka halvdelen af respondenterne mener slet ikke, at området vil have gavn af større fortætning og flere arbejdspladser. Flere begrunder, at øget fortætning vil tage fokus fra de eksisterende vartegn i området. Derudover nævner flere, at det kan skabe øget trafikal belastning, og at der i forvejen er mange ubenyttede erhvervslokaler i området. De af respondenterne, der mener, at området i højere eller mindre grad vil have gavn af øget fortætning og flere arbejdspladser, begrunder det med, at den stationsnære placering med fordel kan udnyttes bedre, og at det vil skabe mere liv i området. Knap halvdelen af respondenterne mener, at det er en dårlig eller meget dårlig idé, at placere en ny etage oven på bygningen mod Oslo Plads. Flere begrunder det med, at en ekstra etage vil gøre bygningen for høj og dominerende i forhold til stationsbygningen. Af 1
2 de respondenter, som er mere positivt indstillet bliver det nævnt, at ombygningen kan skabe en mere harmonisk sammenhæng med stationsbygningen, end den nuværende bygning gør. Andre fremhæver, at det kan skabe bedre muligheder for detailhandel og mere liv. Knap 80 procent af respondenterne mener, at det er en dårlig eller meget dårlig idé, at opføre en 24 meter høj bygning mod baneterrænet. Mange begrunder det med, at 24 meter er for højt, at den vil blive for dominerende og tage udsigt til Kastellet. Der er nogenlunde lige mange af respondenterne, som mener, at etableringen af en tagterrasse på den eksisterende bygning er hhv. en god og dårlig idé. Flere nævner, at en tagterrasse vil være en god idé, hvis den gøres offentlig. Andre nævner, at det ikke er et optimalt sted til en tagterrasse pga. vind, forurening og støj. Et flertal på 56 procent af respondenterne mener, at det er en god eller meget god idé at rive glaspyramiden og arkaden ned, og at omlægge cykelparkeringen. Mange nævner, at området på Oslo Plads fungerer dårligt, som det er, og at pyramiden og arkaden virker malplaceret. Også mange fremhæver behovet for mere velfungerende cykelparkeringsforhold. Der er delte meninger om, hvorvidt det foreslåede byggeri spiller sammen med ønsket om, at Østerport stationsbygning fortsat skal være det centrale vartegn for området. Flere bemærker, at de frygter at stationsbygningen vil komme til at fremstå indeklemt, hvis der bygges for højt. Et flertal på 44 procent af respondenterne mener slet ikke, at den foreslåede glasbygning passer godt ind i helheden. Flere nævner, at man i højere grad bør lade sig inspirere af de historiske bygninger i området. 56 procent af respondenterne mener, at byggeforslagene overordnet vil forringe området, mens 29 procent mener, at de vil forbedre området. Flere nævner, at de gerne ser det eksisterende forskønnet og forbedret, men uden at der bygges højt. 2
3 Samlede resultater ,5% Indre By (eks postnumre) 1. Hvad er dit Postnummer? 7,5% København/ Frederiksberg 7 København Ø 1 Øvrige 35,0% 3 25,0% 2. Hvad er din alder? 3 27,5% 2 15,0% 12,5% 15,0% 1 5,0% 7,5% 7,5% år år år år år 70 år eller derover 3. Hvordan oplever du området omkring Østerport station: Området er forholdsvis åbent, og lader selve Østerport Station komme til sin ret, dog bortset fra glaspyramiden, som gerne kunne undværes. rimelig pænt, men ganske rigtig trænger det til et løft, og gerne med et vartegn. Trafikcenter - aktivt. Herligt - når færdigt, vi har ventet længe. 3
4 Fint nok nu. Levende. Dødt og uden liv. Livligt og åbent. Fantastisk med en fantastisk station, æstetisk, som nu åbenbart skal ødelægges. Godt. Trist. Meget charmerende. Pænt. Lyst, luftigt, venligt. Trafikalt. Der har været anlægsarbejder, så længe man kan mindes. Forholdsvist lyst og åbent. Altid under ombygning. Meget forblæst og usammenhængende. Stressende. Det kunne godt laves mere rekreativt omkring selve stationen. Pladsen foran den smukke stationsbygning trænger bestemt til en opstramning. Som den er i dag er det noget forfærdelig rod, præget af at ingen rigtig har ansvaret for området. En justering af betonbebyggelsen øst for stationsbygningen er meget tiltrængt. et forsøg på at forbedre cykelparkeringen er også tiltrængt. Fint og harmonisk, et behageligt sted som jeg færdes flere gange dagligt. Dejligt område hvor den gamle stationsbygning, den svenske kirke, Kastellet mv. spiller fint sammen. Også et fint samspil med stationen og bygningerne på Østbanegade. Som et unikt område med den gamle station, den svenske kirke, Kastellet og Den frie. Alt for længe ét stort byggerod dog. Åben - lyst. Travlt og trafikeret. I dag som et attraktivt område særligt som følge af det omkring læggende Kastel, Østre anlæg, Østerport station & den Svenske kirke. Snasket og beskidt. Underlig cykelsti, skrald m.m.. Lige nu pænt og travlt. Enormt rodet, halvfærdige byggerier, en motorvej gennemskærer pladsen - sammen med Dag Hammarskjölds Alle er det en ualmindelig dårlig plet i København. Området ved Østerport Station trænger i høj grad til renovering og forskønnelse og fornyelse! Det er dog vigtigt at fornyelsen respekterer det historiske miljø! Behov for æstetisk forbedring. 4
5 Mener du at området omkring har brug for fortætning og flere arbejdspladser? 51,2% ,1% 17,1% 12,2% 2,4% I høj grad I mindre grad Hverken eller Slet ikke Ved ikke Forklar hvorfor: Hvis der kan blive relevante butikker og cafeområde. I gamle dage var der masser af butikker Området skal kunne give plads og udsigt til Kastellet samt den svenske kirke Ved en station må der gerne være mange arbejdspladser Området virker fint Der mangler ikke lokal arbejdspladser pga. manglende parkeringsmuligheder Liv og økonomi til området Det ødelægge smukke område Det er netop den nuværende åbenhed der er tiltalende Der må gerne komme flere arbejdspladser, men omvendt står der mange kontor bygninger tomme Det er et trafikknudepunkt. Arbejdspladser kan ligge andre steder. Der er usædvanligt mange tomme lokaler til udlejning for tiden Lidt tættere byggeri vil ikke gøre noget, men fortsat bør området være lyst og åbent Godt med arbejdspladser tæt på stationen Det stritter i alle retninger - forblæst og rodet ikke-sted Der ligger i forvejen mange virksomheder men omvendt kunne man godt trække lidt mere trafik den vej. Der kan godt virke dødt Der er i forvejen meget tæt biltrafik og en bebyggelse, som den foreslåede, vil gøre området helt kaotisk. Også fordi den megen byggeri i Nordhavnen vil føre enorm biltrafik til området ved Den svenske Kirke Området er i dag forfærdelig rodet og en yderligere bebyggelse vil kun gøre ondt værre Alt andet end betonbyggeriet er let og luftigt. Butikken betjener flygtige strøgkunder, hvilket må antages at fortsætte, når metrostationen kobles på 5
6 Der er en ny bydel undervejs i Nordhavnen meget tæt på, ligesom hele det nyere område ved Amerika plads er tæt bebygget af erhverv og lejligheder, det er meget vigtigt efter min opfattelse at bevare kontrakten til det oprindelige Østerbro, som starter ved den svenske kirke og ikke i dag er domineret af tæt bebyggelse Erhverv og arbejdspladser er der rig muligheder for at udbygge i det nye Nordhavn og i området ved sundkrogsgade Lidt mere byggeri går an Fordi det vil ødelægge det historiske karakter og stemning Hold byen åben Der er meget ledigt erhverv tæt på Der er rigeligt trafikeret Der er altid brug for mere arbejdspladser, men præmisserne skal være i orden Nye bygninger vil ødelægge miljøet Mere liv er godt (liv er ikke biler) Oslo Plads er et knudepunkt for al slags trafik ikke et roligt byrum. Større fortætning findes længere nede mod øst mod Langelinie 5. Københavns Kommune forslår at placere en ny etage ovenpå bygningen mod Oslo Plads. Hvad mener du om det? 5 46,3% ,4% 17,1% 1 7,3% Meget god idé God idé Hverken eller 4,9% Dårlig idé Meget dårlig idé Ved ikke Forklar hvorfor: Ødelægger formentlig ikke noget ved helhedsopfattelsen af området. En ekstra etage vil dominere og overskygge Østerport Station. Rodet foran. Ok - generer ikke så meget i stil og lys. Bygningen vil miste sin skønhed. 6
7 En etage er ok, så hvis det er en del af planen er det godt. Det bliver grimt at se på. Ingen bygning højere end nuværende. Ødelægger det åbne miljø. en etage fra eller til gør ikke den store forskel. Byggeriet er for højt. Det indpasser sig ikke efter den meget fine stationsbygning. Mulighed for mere detailhandel. bygningen kan godt tåle lidt mere højde. Vi er i en storby ikke en provinsby. Det skal gøres med respekt for den smukke gamle bygning (hvis det er den jeg tænker på) - mangler måske forklaring eller billede af hvilken bygning! Det gælder om at holde området omkring Østerport så frit og luftigt og enhver udbygning på området vil være katastrofalt. Som nævnt ovenfor vil en yderligere bebyggelse generere mere biltrafik og det er ikke ønskeligt. Set i sammenhæng med fjernelsen af "pyramide" og "portaler" kan der skabes en harmonisk sammenhæng med stationsbygningen. Se mit svar ovenfor. Lad os nu bibeholde det harmoniske, gamle og smukke ved østeuropæer, og lade store nye iøjefaldende bygninger opføre i de nye (og interessante) kvarterer, der skabes i København, herunder Ørestaden og Nordhavn. I øvrigt mener jeg at de nuværende Nordhavn, navnlig helt nede ved sundkrogsgade lider af tomme, som skaber en død fornemmelse. Hvad med i første omgang at få fyldt disse lejemål, inden der bygges nyt. Det går an med en ny etage, hvis det ikke kan være anderledes.. Fordi der ikke er brug for højere bygninger her. Lav bebyggelse er bedst. Mere liv. København skal udbygges i bredden ikke højden. Med respekt for nærmiljøet og de fredede områder. Bygningen har fra dag et været lidt at et mysterium og Banedanmark har ikke værnet om området. Alt udsyn vil forsvinde og udsigten mod Kastellet og den Svenske kirke vil blive pakket inde. Vil måske give mere samling på hjørnet mod Folke Bernadottes Allé og forskønne facaden mod Oslo Plads. Harmonisk med stationsbygning 7
8 6. Det foreslås at opføre en 24 m. høj bygning mod baneterrænet. Hvad mener du om dette? ,8% 12,2% Meget god idé God idé Hverken eller 9,8% Dårlig idé 68,3% Meget dårlig idé Ved ikke Forklar hvorfor: For høj, for kompakt og voldsom. Dominerer fuldkommen - prøv fx med 20 meter. En så høj bygning vil overskygge de nærliggende beboelsesejendomme, fratage dem al udsigt og lys mod kastellet, samt formørke S-togs perronen. For højt. Mørkere perroner. Forkert stil og helhed. Synd for station og os. Bygningen vil miste sin skønhed. Lidt svært at vurdere placering i forhold til den svenske kirke. Ikke en god ide med højhuse - lad være. Grimt. Det siger sig selv - jeg kommer til at se ind i en glas væk. Ingen bygning højere end nuværende. Ødelægger helheden! Der er ingen grund til en høj bygning her som fjerner man mod indre by. Byggeriet er for højt. Det indpasser sig ikke efter den meget fine stationsbygning. Mulighed for mere liv. Hvis det for en gangs skyld er en bygning med arkitektonisk værdi der sætter CPH på kortet. Det område er omgivet af smukke gamle bygninger men synes at nyere bygninger` i området har slået fejl. Allerede i 60'erne var der anslag mod lette miljø ved Østerport med tanke på at opføre en lignende mastodont, som den nu skitserede. Det blev heldigvis forpurret, og lignende ødelæggelse af området må ikke ske i dag. Yderligere bebyggelse vil medføre mere biltrafik og det vil blive et sandt helvede i det i forvejen stærkt ballastet kaos. Vil ødelægge harmonien i naboskabet til Kastelanlægget. 8
9 Ved ødelægge den unikke stemning, der omgiver Østerport med kastellet, den svenske kirke, grønningen, dag Hammerskjoldalle, Østre anlæg og Østbanegade. Det ville være mere passende med denne bygning i den nye bydel i Nordhavn, hvor kontrakten ikke vil være så ødelæggende for kvarterets brugere og beboere. Den høje bygning vil ødelægge det nævnte samspil. Fordi det vil ødelægge hele kvarterets unikke udseende. Lys og luft. Beskæmmende i forhold til Kastellet. Alt for højt. Alt for dominerende. Vil skærme udsigten fra og til Kastellets volde. Vil også ødelægge udsigten til byen fra Langelinjebroen. Det vil være uacceptabelt. Alt udsyn vil forsvinde og udsigten mod Kastellet og den Svenske kirke vil blive pakket inde. 24 meter glasrædsel vil skæmme hele området - lav det et par etager lavere. Ødelægger samspil med Kastellet. For høj! Kunne man bygge den så den flugter med hjørnebygningen efter påsættelse af den ekstra etage? 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% 7. Det foreslås at etablere en tagteraase på taget af bygningen. Hvad mener du om det? 12,2% Meget god idé 19,5% 19,5% God idé Hverken eller 7,3% Dårlig idé 29,3% Meget dårlig idé 12,2% Ved ikke Forklar hvorfor: Det er jo meget moderne. Kan komme til at virke. Der er rigeligt med rekreativt ude arealer. Vindblæst. Jeg ved ikke hvor tagterrassen er placeret. Fjern den eksisterende bygning og byg en ny uden tårn. Dejligt med grønne oaser. 9
10 Kunne man tænke borgere ind i disse tagområder og lave dem offentlige - som man kender det fra andre storbyer? Der skal ske noget og mit forslag er at indrette cykelparkering i den bygning der vender ud mod Folke Bernadottes Alle. Den er arkitektonisk afsindig grim, men hvis den kan rumme cykler, kan den dog gøre lidt gavn og samtidig bidrage til at gøre arealet foran station mere venlig, maaske endda med lidt cafeliv, som der var førhen. En terrasse gør ikke som sådan en forskel. Mulighed for at nyde området. Fint hvis det etableres på eksisterende byggeri. Tagterrasse er en god idé, hvis den bliver offentlig. Jeg så helst, der var udsigt over baneterrænet, men det bliver der vel næppe. Der er for meget trafik og støj og lugt fra diesel-lokomotiver til at det kan være attraktivt at opholde sig der. 4 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% 8. Det foreslås, at rive Glaspyramiden og Arkaden ned samt omlægge cykelparkeringen. Hvad mener du om det? 34,1% Meget god idé 22,0% God idé 17,1% Hverken eller 4,9% Dårlig idé 17,1% Meget dårlig idé 4,9% Ved ikke Forklar hvorfor: Men hvor skal cykelparkeringen så være - cyklister er blevet anarkister der smider cyklen hvor som helst. Det bliver svært at dressere dem til at stille cyklerne i en cykelparkering. Den eksisterende glaspyramide samt cykelparkeringen er temmelig uordentlig. Der trænger til at blive ryddet op, og området har godt af at blive åbnet. Et rodet område. Cyklerne fylder nok allerede. Lad pyramiden og arkaden stå men lav gerne bedre cykelparkering. Et stort cykel rod. Det hjælper ikke at omlægge cykelparkering, uden man kontrollere cyklisternes adfærd. 10
11 Cykelparkering kunne flyttes om bag stationen, så selve Oslo Plads kunne blive mere fremkommelig. arkaden har ALTID været malplaceret. Lad os få cykelparkering gjort pæn, se på hvad de kan i Malmø! Og væk med den mærkelige pyramide, det er ikke Louvre. Det ligner lort (undskyld mit franske). Cykelparkeringen foran Østerport trænger afgjort til en renovering. Den kunne anbringes i den omhandlende bygning langs Folke Bernadottes Alle og pladsen foran stationen kunne gøres venligere stemt. Som skreven lige ovenfor. Hverken pyramide eller arkade burde have været opført. De er uden æstetisk sammenhæng med området. Det fungerer rigtig fint i dag. Jeg frygter, at det vil blive endnu et trist og tomt erhvervsnybyggeri uden sjæl og skabe en dyster stemning. Ser lidt rodet ud, men ikke væsentligt. Som der er lige nu virker det meget rodet. integreret del at området. Glaspyramiden er grim og de mangler cykelparkering. Der er brug for cykel parkering! Lad os få en plads igen ved stationen. Jeg savner den ude servering som "Cykelstalden" (værtshuset) havde. Meget tiltrængt! Højst tiltrængt. 9. Den fredede Stationsbygning og udsigten til Kastellet skal forsat være områdets centrale vartegn. Hvordan spiller det foreslåede byggeri sammen med det? ,5% 36,6% 7,3% 7,3% 7,3% I høj grad I mindre grad Hverken eller Slet ikke Ved ikke 11
12 Forklar hvorfor: Så må bygningen også være lavere! Man må passe på de værdifulde bygninger, der fortsat eksisterer, og bygningen kommer kun til sin ret, hvis den ikke ligger indeklemt mellem voldsomme nye bygninger. For anmassende. Forkert stil og størrelse. Udsigten fra Østbanegade ryger. Klemmer lidt stationen. Det ødelægger totalt den flotte bygning. Den 24m høje bygning vil fuldstændigt ødelægge stationsbygningen. Den er alt for høj, bør ikke være højere end stationsbygningen. Vil trykke den nuværende. Det går bare ikke! Det er svært at se på visualiseringen. Der skal værnes om denne enestående bygning. De er begge særlige kendetegn for området. Der kan godt være plads til flere større bygninger og flere vartegn. Det er en fortælling i sig selv, den skal der ikke laves om på (husk at tænke turisterne ind i det her, dem er der mange af i det område). Østerport Station er et af hovedværkerne i dansk jernbanehistorie og enhver høj bebyggelse, som den foreslåede, vil være en katastrofe. Det er Københavns ældste stationsbygning, utrolig smuk, og det er bydende nødvendig at man værner om den. der er da tilstrækkeligt mange "fortættede byrum" i byen. Det er enorm smukt og det unikke ved stedet. Moderne kontorbygninger skaber ingen stemning og er der intet unikt ved. Det bliver netop ødelagt af den høje bygning. Fordi den er smuk og gammel! Det vil tage magten fra stationsbygningen. Bestemt ikke. Et 24 m højt dominerende glasudsigt op og ned af Kastellet vil ødelægge Kastellets centrale placering. Helt sikkert - og derfor er den en meget dårlig idé med 24 meter bygning! Oslo Plads forskønnes. Højhus ødelægger harmoni. Ja, hvis man undlader at bygge det helt op til 24 meter. Det er væsentligt, at bebyggelsen holdes lav. 12
13 5 45,0% 4 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% 10. Synes du at den forslåede glasbygning materialemæssigt passer godt i helheden? 9,8% 19,5% 14,6% 43,9% 12,2% I høj grad I mindre grad Hverken eller Slet ikke Ved ikke Forklar hvorfor: Forholdsvis neutral og korresponderer med hotel Østerport. Se øvrige besvarelser. Fremmed for området. For klodset. Stadig svært at se, men kan fungere. Man bygger i tidens ånd. Der bør bygges i stedets ånd. Hellere mere vand (springvand eller lignende) Noget der køler om sommeren og beroliger om vinteren (under frysepunktet vel og mærke). Der er ingen grund til at gøre det hele grimmere, det er slemt nok i forvejen. Det er jo svært at vurdere på papir; men under alle omstændigheder skal den være lavere. Kontrast, navnlig pga. højden og byggestilen. Harmonerer ikke med den elegante arkitektur, der præger nærmiljøet, og gør den del af byen unik på sin egen måde. Fordi kvarteret har en historisk betydning og en unik karakter. Luftigt. Ikke specielt. Dog bedre end beton. Bygningen er grim. Glasbygningen kan være ok - den er bare for stor og prangende i den nuværende udformning. Bliver lettere. 13
14 6 11. Mener du overordnet at byggeforslagene vil forbedre eller forringe området? 56,1% ,3% 2 1 9,8% 4,9% Forbedre Forringe Hverken eller Ved ikke Forklar hvorfor: Har meget at gøre med hvordan problematikken omkring cykelparkeringen løses. Ikke påkrævet for området. Ødelægger det åbne, luftige miljø! Men uden Tårn! Byggeriet er for dominerende. Det ligger i mine svar foroven. Det har jeg vist faktisk gjort. Da man i sin tid rev basarbygningerne ned og opførte de nuværende bygninger og glaspyramiden saa det godt ud paa papiret. I dag kan enhver se hæsligheden i det opførte og enhver lappeløsning vil kun gøre et værre. Hvor meget man tør rive ned for at lette det umiddelbare grimme indtryk kan være vanskelig at vurdere. Det er vitalt at få fjernet "øjebæerne" på Oslo Plads; men ikke med højhuse som konsekvens. Ødelægge stemningen. Fordi hele området vil blive smadret. Et unikt kvarter vil lide ubodelig skade og bare blive ligegyldigt, rodet og grimt. Høje bygninger passer ikke her. Områderne omkring Østre anlæg og Kastellet bliver brugt rekreativt og forslaget vil ødelægge det. Ikke specielt. Dog bedre end beton. Under forudsætning af, at man holder den nye bygning på niveau med resten. Det frie udsyn bør bevares. 14
15 12. Andre kommentarer Man kunne godt bruge et vartegn - måske til markering af bydelene; Østerport, Vesterport, Nørreport (Sønderport?). Området dejlig luftig. Meget gerne byggeri til det døde område, men nervøs for udsigten fra Østbanegade. Jeg ved beslutningen er truffet - hvorfor debat!? Tak fordi I lytter til borgerne. Hvis banegraven mellem Østre Anlæg og Ø Voldgade overdækkes på det stykke mellem Østerport og Statens Museum for Kunst kan der opstå et helt nyt exceptionelt byrum. I begyndelsen af 1970erne var der også et angreb på området, som blandt andet ville betyde en nedrivning af Østerport station. Det blev heldigvis forpurret og vi fik så den nuværende arkitektonisk grimme bygning ud mod Folke Bernadottes Alle. (Og det vil ikke hjælpe at bygge en etage ovenpå, det vil blot gøre området endnu grimmere at se på). Om få år når metroen kommer vil der være et kolossalt pres på at få etableret et mødested med uden- og indendørs cafe/restaurantmilieu. Derfor skal hele området langs Folke Bernadottes alle ned til busterminalen frilægges og nytænkes til gavn og glæde for rigtig mange mennesker og ikke kun for de faa der nu er tænkt på. Alt i alt en rigtig trist ide, brug hellere den slags ideer i de helt nye områder af byen. Der kunne også ligge en masse kontorhuse i stedet for de der små gamle huse i nabolaget ikke? ( ironi, hvis I ikke har fanget den). Lad være med at ødelægge byen med høje bygninger. Det er ødelæggende for Kastellet, Svenske Kirke-bebyggelsen og Østerport Station at der bygges 24 meter højt! Når al anden bebyggelse er holdt lav. 15
Spørgeskemaundersøgelse om byggeri på Elværksgrunden
Spørgeskemaundersøgelse om byggeri på Elværksgrunden Om undersøgelsen 33 personer har svaret på spørgeskemaet, som har været tilgængeligt på Indre By Lokaludvalgs hjemmeside og ved et debatvognsarrangement
Læs mereNy Østergade. Standardrapport
Ny Østergade Standardrapport 1. Angiv dit postnummer Svar 1070 1101 1101 1101 1101 1101 1101 1101 1104 1110 1110 1110 1110 1111 1111 1123 1265 1358 2000 2100 2100 Procent Antal Under 20 år 0% 0 20-29 år
Læs mereKonklusioner på spørgeskemaundersøgelse om lokalplanforslaget Ny Østergade / St. Regnegade.
Spørgeskemaundersøgelse Ny Østergade Gennemført 12.-18- september 2017 Konklusioner på spørgeskemaundersøgelse om lokalplanforslaget Ny Østergade / St. Regnegade. Spørgsmål 1-3. Baggrundsfakta: Spørgeskemaundersøgelsen
Læs mereBilag 3. Indsigelser til kommuneplantillæg Folke Bernadottes Alle
Bilag 3. Indsigelser til kommuneplantillæg Folke Bernadottes Alle Randersgade 35, parterre 2100 København Ø Telefon 3555 7436 Direkte telefon 2612 1211 E-mail adh@okf.kk.dk EAN nummer 5798009800077 Høringssvar
Læs mereResultater af spørgeskemaundersøgelse om bydelsplanlægning
Resultater af spørgeskemaundersøgelse om bydelsplanlægning Spørgeskemabesvarelserne er indsamlet i forbindelse med 6 kaffemøder forskellige steder i bydelen (Skt. Jakobs Plads, Svanemøllen st., Ryesgade/Østerbrogade,
Læs mere42 borgere har besvaret skemaet, heraf har cirka 70 procent af respondenterne børn, som bruger eller forventes at skulle bruge skolen.
Øster Farimagsgade skole spørgeskemaer den 11. maj: Konklusion 42 borgere har besvaret skemaet, heraf har cirka 70 procent af respondenterne børn, som bruger eller forventes at skulle bruge skolen. 60
Læs mereResultat af spørgeskemaundersøgelse om det nye Frihedsmuseum
Resultat af spørgeskemaundersøgelse om det nye Frihedsmuseum Om undersøgelsen 51 personer har besvaret spørgeskemaet, der er udformet af Indre By Lokaludvalg. Besvarelserne er blevet indsamlet i forbindelse
Læs mereØvrige input vedr. udviklingen af Rungsted Kyst stationsområde. Sendt til administrationen i juni 2018
Øvrige input vedr. udviklingen af Rungsted Kyst stationsområde Sendt til administrationen i juni 2018 1 # 1 Afsender: Anne-Grethe Brings, Ulvemosen 18, st., 2960 Rungsted Modtaget d. 9. juni 2018 pr. mail
Læs mereFORNY DIN FORSTAD ROLLEBESKRIVELSER HØJE-TAASTRUP
1947 2007 2017 FORNY DIN FORSTAD R HØJE-TAASTRUP ADVISORY BOARD Er et uvildigt ekspertpanel bestående af forskere, der forsker og formidler byplanlægning og dens historie. Forskerne er interesseret i,
Læs mereKonklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By
Borgerpanelundersøgelse Forholdene i Indre By Gennemført 24-27. februar 2017 Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By Sammenfatning: Indre By som helhed Prioriteringer med hensyn
Læs mere= butikslejemål. i attraktivt multibrugerhus. Sturlasgade 1, stuen 2300 København S
= butikslejemål i attraktivt multibrugerhus 2300 København S 1 Velbesøgt adresse med attraktive naboer Islands Brygge er en adresse med både udsyn og fremsyn. Midt i København, direkte til vandet, summer
Læs merecaroline hus i carlsberg byen
caroline hus i carlsberg byen Caroline Hus ligger centralt i Carlsberg Byen, med Bryggernes Plads på den østlige side og Ottilia Plads på den nordvestlige side. Placeringen sikrer et frit udsyn mod den
Læs mereReferat af borgermøde om Vesterport banegrav
Referat af borgermøde om Vesterport banegrav Tirsdag den 14. marts kl. 18.30 21.00 i Palads Teatret. Velkomst v. Bent Lohmann, formand for Indre By Lokaludvalg Bent Lohmann bød velkommen og fortalte indledningsvist
Læs mereBilag 5 Referat af borgermøde - Lindgreens Allé januar 2017
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling BILAG 5 Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 5 Referat af borgermøde - Lindgreens Allé - 16. januar 2017 07-03-2017 Sagsnr. 2017-0116928 Dokumentnr.
Læs mereBliv en del af Københavns nye centrum
Bliv en del af Københavns nye centrum Butik og restaurant i Axel Towers Se mere på axeltowers.dk eller kontakt RED Property Advisers på 33 13 13 99 eller retail@red.dk Byens bedste beliggenhed Nu har du
Læs mereKULTURMILJØER I HOLBÆK KOMMUNE JYDERUP STATIONSBY
KULTURMILJØER I HOLBÆK KOMMUNE JYDERUP STATIONSBY BESKRIVELSE AF KULTURMILJØ: JYDERUP STATIONSBY Historie Jyderup stationsby opstod på bar mark omkring en station på Roskilde-Kalundborg-banen fra 1874,
Læs mereJacobsen hus i carlsberg byen
Jacobsen hus i carlsberg byen I det nordvestlige hjørne af Carlsberg Byen ud mod de grønne arealer i Søndermarken findes det arkitektonisk smukke Jacobsen Hus, tegnet af Henning Larsen Architects. Lejemålet
Læs mereKendte til Lokaludvalget i forvejen
Samlet data fra bydelsplanundersøgelse i Østerbro Borgerpanel Spørgeskemabesvarelserne er indsamlet gennem Østerbro Borgerpanel i perioden 2.-24. januar 217 (5 dage). Spørgeskemaet er blevet sendt ud på
Læs mereAmerika Plads København Ø
Når alle de fornuftige detaljer er på plads, står du tilbage med den vigtigste; Føles stedet rigtigt. Amerika Plads 19 2100 København Ø Ejendom med sjæl og historie Oprindeligt opført som pakhus Fritlagte
Læs mereBilag 4. Notat om henvendelser modtaget i høringsperioden Der er modtaget 21 henvendelser i den offentlige høringsperiode jf. bilag 3: 1 fra Indre By
Bilag 4. Notat om henvendelser modtaget i høringsperioden Der er modtaget 21 henvendelser i den offentlige høringsperiode jf. bilag 3: 1 fra Indre By Lokaludvalg, 1 fra Østerbro Lokaludvalg, 14 fra private
Læs mereS t o r e K r o Ombygning og nybygning
Dato: 2011-06-10 1 Store Kro Kroens historie Kong Frederik d. 4 opførte Store Kro i 1719-1722 som overnatingssted for slottets gæster. Kroen blev indviet ca. et halvt år efter Fredensborg Slot og hofbygmester
Læs mereAtt: Helle Aare / Pernille Øster Fredericia, d Sag: Dalegade Fredericia
Fredericia kommune Gothersgade 7000 Fredericia Att: Helle Aare / Pernille Øster Fredericia, d. 03.12.18 Sag: Dalegade 34 7000 Fredericia Generelt til indsigelserne: Min eneste interesse er at skabe et
Læs mereTidsplan CENTRALE SPØRGSMÅL DET MENER BYRÅDET BYGGE BÆREDYGTIGT
Tidsplan DET MENER BYRÅDET Udbygningen af området skal ske i etaper og afstemmes med en udvikling af bymidten i øvrigt CENTRALE SPØRGSMÅL Hvordan kan området fungere som bydel, selv om det udbygges i etaper?
Læs mereUDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL
UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL Overordnet vision og delvisioner På Hospitalsområdet skaber vi et åbent, imødekommende, grønt og blandet byområde, hvor LIV og RO forenes i et bykvarter med bæredygtige
Læs mereUDKAST FREDERIKSBERG HOSPITAL HELE BYENS NYE KVARTER VISION
UDKAST HELE BYENS NYE KVARTER FREDERIKSBERG HOSPITAL VISION JANUAR 2019 JUNI 2018 BORGERDIALOG Visionsprocessen - i tre spor IDÉWORKSHOP 1, 2, 3, 4 & 5 + KULTURNAT + DIGITALE INPUT AKTØRDIALOG AKTØRMØDER
Læs mereTil Langeland Kommune
Til Langeland Kommune Vedrørende byggeri på Daloon grunden Bellevue 6 Rudkøbing vil jeg gerne vide om der ikke findes plantegninger med mål på så man kunne se hvordan de forskellige bygninger placeres
Læs mereDen 4. januar 2017 udsatte forvaltningen lokaludvalgets svarfrist til efter lokaludvalgets møde de 12. januar Det takker vi for!!.
Indre By Lokaludvalg Rådhusstræde 13 1466 København K indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 60 37 80 58 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen har den 20. december
Læs mereIdékonkurrence om Carlsberg-byen vores by - et bidrag fra naboområdet Humleby
Idékonkurrence om Carlsberg-byen vores by - et bidrag fra naboområdet Humleby Humleby Vi er 750 mennesker, der bor i 235 byggeforeningshuse, opført i perioden 1886-91 som arbejderboliger for B&W. Husene
Læs mereBryggervangen København Ø
Når alle de fornuftige detaljer er på plads, står du tilbage med den vigtigste; Føles stedet rigtigt. Bryggervangen 55 2100 København Ø Moderne ejendom med ventilation og køl Møbleret gårdmiljø Fantastisk
Læs mereFREDERIKSBERG HOSPITAL - HELE BYENS NYE KVARTER!
FREDERIKSBERG HOSPITAL - HELE BYENS NYE KVARTER! VISION På hospitalsområdet skaber vi et åbent, imødekommende, grønt og blandet byområde, hvor LIV og RO forenes i et bykvarter med bæredygtige fremtidsløsninger
Læs mereODENSE KOMMUNES BORGERPANEL
ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.
Læs mere9. april Sagsnr Bilag 2, Opsamling af borgermøde. Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Kultur- og Fritidsforvaltningen Sekretariat og Byudvikling NOTAT 9. april 2019 Bilag 2, Opsamling af borgermøde Referat af Workshop om ny biblioteksstruktur på Østerbro i Østerbrohuset
Læs mereTotalrenoverede ejerlejligheder i Østerbros eftertragtede ambassadekvarter
Totalrenoverede ejerlejligheder i Østerbros eftertragtede ambassadekvarter Hovedstadens eksklusive åndehul At bo på Østerbro har altid været forbundet med en vis prestige, og historisk set har det hovedsagligt
Læs mereHerskabelige rammer i Frederiksstaden
Herskabelige rammer i Frederiksstaden Amaliegade 43 1256 København Smuk ejendom med højt til loftet og mange flotte detaljer. Beliggenhed tæt på Amalienborg og Kastellet. 1 Området kaldes for Frederiksstaden
Læs merekrøyer hus i carlsberg byen
krøyer hus i carlsberg byen Bygningen danner overgang fra det gamle Vesterbro til det nye bykvarter, og reflekterer både boligkarréerne på Vesterfælledvej og de historiske Humleby-rækkehuse, som nabo mod
Læs mereLejemål med stor eksponering
Lejemål med stor eksponering Amerika Plads 19 2100 København Ø Velbeliggende ejendom med mulighed for logo på facaden mod Kalkbrænderihavnsgade og gode parkeringsforhold ved hovedindgangen. 1 Med adresse
Læs mereNotat fra borgermøde om forslag til lokalplan Faste Batteri II, torsdag den 28. oktober 2010 kl. 19-21.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for NOTAT Bilag 3 Notat fra borgermøde om forslag til lokalplan Faste Batteri II, torsdag den 28. oktober 2010 kl. 19-21. 06-12-2010 Sagsnr. 2010-25364
Læs mereKØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT 1. april 2019 Bilag 6 Bevaringsværdier og anbefalinger for Drejervej Arkitekturpolitik København 2017-2025 Københavns Kommunens arkitekturpolitik
Læs mereFrederiksberg Kommune Den 16. september 2015 Bygge, Plan og miljø Frederiksberg Rådhus Smallegade Frederiksberg J. nr
Frederiksberg Kommune Den 16. september 2015 Bygge, Plan og miljø Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg J. nr. 02.00.00-P19-112-14 Vedrørende nabohøring Frederiksvej 1A På vegne af beboerne
Læs mereIndsigelse til lokalplanforslag for Bellahøjen! Bellahøj, d. 9. november 2014
Indsigelse til lokalplanforslag for Bellahøjen! Bellahøj, d. 9. november 2014 Vi, beboerne i Bellahøjkvarteret, kræver, at Københavns Kommune sikrer en velfungerende og attraktiv boligbebyggelse på vandværksgrunden,
Læs mereEfter opfordring fra borgmesteren fremsendes bemærkninger til forslaget.
Maj 2014 Ishøj Kommune Ishøj Store Torv 20 2635 Ishøj plan-byg-miljo@ishoj.dk Høringssvar til Forslag til Kommuneplan 2014, Ishøj Kommune Efter opfordring fra borgmesteren fremsendes bemærkninger til forslaget.
Læs mereKonklusioner på borgerpanelundersøgelse om forskrift for udendørs musikarrangementer
Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forskrift for udendørs musikarrangementer 1-3. Baggrundsfakta: Borgerpanelundersøgelsen har været udsendt elektronisk til de 5561 medlemmer af Indre By Lokaludvalgs
Læs mereResumé og vurdering af input til program for Rolighedsvej Bycampus
Notat 3. januar 2018 Sagsbeh.:AT J.nr.: 01.00.05-P00-21-17 By Byggeri og Ejendomme Resumé og vurdering af input til program for Rolighedsvej Bycampus Input 1 Michael Kahr Jørgensen MJ har læst om projekt
Læs mereRødovre Kommunalbestyrelse Rådhuset Rødovre Parkvej Rødovre 9. november 2014
Rødovre Kommunalbestyrelse Rådhuset Rødovre Parkvej 150 2610 Rødovre 9. november 2014 Rødovre Boligselskab, afdeling 15 v/ Susanne Mørck Voigt Næsbyvej 19, 3.tv. 2610 Rødovre Forslag / bemærkninger til
Læs mereHVIDBOG FORSLAG TIL LOKALPLAN NR OG FORSLAG TIL TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN NR. 47 KOLLEGIEBOLIGER TOLDBODGADE
HVIDBOG FORSLAG TIL LOKALPLAN NR. 1-857 OG FORSLAG TIL TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN NR. 47 KOLLEGIEBOLIGER TOLDBODGADE Introduktion For at skabe overblik over høringssvarene til det offentligt fremlagte forslag
Læs mereHELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS INDHOLD. 1 Om dialogmødet. 1 Om mødet 1. 2 Flow og forbindelser 2. 3 Trafik 3. 4 Byrum og byliv 4
FREDERIKSBERG KOMMUNE HELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk OPSAMLING AF DIALOGMØDE D.
Læs mereResultater på spørgeskemaundersøgelse om Rådhuspladsen
Resultater på spørgeskemaundersøgelse om Rådhuspladsen Besvarelser: 118 Konklusioner Om vision for Rådhuspladsen Respondenterne er generelt enige i, at Rådhuspladsen fungerede godt, før metrobyggeriet
Læs mereKonklusioner på borgerpanelundersøgelse om Formel 1
Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om Formel 1 Konklusioner 61 % synes ikke, at Københavns Kommune skal godkende en plan om Formel 1-løb i København med en bane gennem Christianshavn fra Christmas
Læs mereVINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR.
Deltakvarteret - den første bydel i Vinge VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR. 1 Frederikssund Naturområder Vinge er en helt ny by i Frederikssund Kommune. I Vinge får du det bedste fra byen og naturen
Læs mereResultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen
Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen 204 af borgerpanelets medlemmer har svaret på det elektronisk udsendte spørgeskema. Af dem, er 65% fra Odder by, 67% er mænd og 60% er mellem
Læs mereMads: Jamen det gør vi jo bare. Super. Jeg benytter jo ikke selv parken vildt meget, men jeg kører forbi næsten dagligt, ikke.
Samtalevandring 1. Maj 2012. Mads, 27. Butiksassistent. Bor på Hillerødgade. Interviewer: Jeg optager, er det okay? Mads: Ja. Interviewer: Hvor bor du henne her i området? Mads: Jeg bor på Hillerødgade,
Læs mereDSB Telegade Taastrup 15. januar 2016
Byggesagsafdelingen Gladsaxe Kommune Rådhus Alle 7, 2860 Søborg Telefon: 39 57 59 05. E-mail: byggesag@gladsaxe.dk DSB Telegade 2 2630 Taastrup 15. januar 2016 Naboorientering Matr.nr. : 15 f Buddinge
Læs mereKirsten og Ivan Holm Vejen, den 4. maj 2015 Venusvej 4 6600 Vejen Tlf.: 75363202 ivan@homvenusvej.dk
Kirsten og Ivan Holm Vejen, den 4. maj 2015 Venusvej 4 6600 Vejen Tlf.: 75363202 ivan@homvenusvej.dk Til Vejen Kommune Teknik og Miljø Højmarksvej 20 6670 Holsted Bemærkninger til Lokalplan 271, Boligformål
Læs mere= herskabelige. rammer i Frederiksstaden. Amaliegade København K
= herskabelige rammer i Frederiksstaden Amaliegade 43 1256 København K 1 Elegant og historisk adresse nær Amalienborg Området kaldes for Frederiksstaden et københavnsk kvarter i indre by mellem gaderne
Læs mereInfills når byerne trænger til en fyldning
Infills når byerne trænger til en fyldning Huller i byen I Man kan sammenligne en række bygninger med et tandsæt. Når et hus bliver sygt, bliver det trukket ud af rækken, og et nyt hus opføres et såkaldt
Læs mereBorgermøde Amager Øst Input til arbejdet med Plejecenter og Seniorbofællesskab i Sundparken
Bilag 8 Lergravsparkens Skole 19-06-2018 Borgermøde Amager Øst Input til arbejdet med Plejecenter og Seniorbofællesskab i Sundparken Lokaludvalget for Amager Øst, FSB og Københavns Kommune Borgermøde Amager
Læs mereKonklusioner på borgerpanelundersøgelse om bil- og cykelparkering i Indre By
Borgerpanelundersøgelse om bil- og cykelparkering i Indre By Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om bil- og cykelparkering i Indre By Antal besvarelser i alt: 1964. Borgerpanelundersøgelsen har været
Læs mereARKITEKTURPRIS 2015 VINDER KONGEHØJSKOLEN
KONGEHØJSKOLEN Skolebygning Transformering og nybyggeri Tøndervej 90 Arkitema Architects og MOE Skolen har gjort brug af en tidligere lagerbygning, der er indrettet som et rum til leg og bevægelse. Parallelt
Læs mereFremtidens Nordøst Amager
WORKSHOP LØRDAG DEN 27. SEPTEMBER KL. 14.00 16.00 STRANDLODSVEJ 69: Fremtidens Nordøst Amager INTRO Side 1-2 indeholder en opsamling på workshoppen og de forskellige input og diskussioner. På side 3-5
Læs merePlads til flere tog på Københavns Hovedbanegård. Sporarbejder København H Nordhavn
Plads til flere tog på Københavns Hovedbanegård Sporarbejder København H Nordhavn MERE KAPACITET PÅ HOVEDBANEGÅRDEN Lav Københavns Hovedbanegård om fra endestation til gennemkørselsstation Luk op for mere
Læs mereEvaluering af undervisningsmiljøet, uge 36, 2005
Evaluering af undervisningsmiljøet, uge 36, 2005 84 elever har spørgeskemaet. Alle tal er angivet i antal/procent. Er der JA 51. Rum, der særligt tiltaler dig (f.eks. pga. stemningen, farverne eller indretningen)?
Læs mereEn rundtur i Lyset på godt og ondt
En rundtur i Lyset på godt og ondt Inden for de seneste 5-7 år er der sket en kolossal udvikling i Lyset. Der er blevet solgt rigtig mange huse, og det har blandt andet betydet at nye ejere er gået i gang
Læs mereBryggervangen København Ø
Når alle de fornuftige detaljer er på plads, står du tilbage med den vigtigste; Føles stedet rigtigt. Bryggervangen 55 2100 København Ø Moderne ejendom med ventilation og køl Møbleret gårdmiljø Fantastisk
Læs mereIndsigelser overfor plan for ombygning og forhøjelse af Hotel Scandinavia
Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling Sundholmsvej 8 2300 København S E-mail FI8W@okf.kk.dk www.avlu.dk Indsigelser overfor plan for ombygning og forhøjelse af Hotel Scandinavia
Læs mereNoget vil være en gentagelse af tidligere fremsendte høringssvar, noget vil være nyt.
København 22. december 2016 Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling Postboks 348 1503 København V Vedr. revideret lokalplan for Amagerbanen Syd. Vi har følgende kommentarer til det reviderede lokalplansforslag
Læs mere1 T.5.5.2 2 T.5.5.2 3 T.5.5.2.B1, 5 T.5.5.2.H1, 7 T.5.5.2.H2, 9 T.5.5.2.I1, 11 T.5.5.2.R1,
Sølyst Sølyst... 1 T.5.5.2 Illustrationsplan... 2 T.5.5.2 Rammeområder... 3 T.5.5.2.B1, Sølyst... 5 T.5.5.2.H1, Sølyst... 7 T.5.5.2.H2, Sølyst... 9 T.5.5.2.I1, Sølyst...11 T.5.5.2.R1, Sølyst... 13 Sølyst
Læs mereBILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD
BILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD Nyhavns huse står på nordsiden af kanalen, side om side med den kendte smalle, lodrette takt, med forskellige højder og farver. Her
Læs mereOpsamling fra borgermøde Midtvejsdialog 30. januar 2019
Opsamling fra borgermøde Midtvejsdialog 30. januar 2019 - i forbindelse med udviklingsplanen for Rungsted Kyst stationsområde Hørsholm Kommune 1 Introduktion Der blev afholdt borgermøde i Trommen onsdag
Læs mereSøborg Grundejerforening - I front for grundejerne i mere end 100 år
Dato 28. juli 2009 Til Byrådet Britt Vorgod Pedersen, By- og miljøforvaltningen Ivan Christensen, By- og miljøforvaltningen Maj Green, By- og miljøforvaltningen Emne Søborg Hovedgade projektet Indrømmet,
Læs mereKvarteret ved Ellebjerg Skole 4.7
VÆRDIFULDE Kulturmiljøer i København københavnernes velfærd Kvarteret ved Ellebjerg Skole 4.7 4.7 Kvarteret ved Ellebjerg Skole Stedet Kulturmiljøet omfatter boligområde, haveforening, skole og kirke.
Læs mereHØRINGSNOTAT. LOKALPLANFORSLAG NR. 399 For boliger og sognehus ved Østergade. SAMT KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 1 til kommuneplan 2017
HØRINGSNOTAT LOKALPLANFORSLAG NR. 399 For boliger og sognehus ved Østergade SAMT KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 1 til kommuneplan 2017 1 INDHOLD Samlet indstilling Resumé af høringssvar og forslag samt forvaltningens
Læs mereForslag til Højhusstrategi for København
Bilag 4 Forslag til Højhusstrategi for København Forord København er en attraktiv europæisk storby, der indtager en central rolle i udviklingen af en stærk Øresundsregion. Mange ønsker at arbejde og bo
Læs mereRingbanen. Fordele: Den korteste vej mellem ét centralt punkt og hvert af de øvrige punkter. Ulemper: Lang forbindelsesvej mellem alle de øvrige
Ringbanen. Fordele: Den korteste vej mellem ét centralt punkt og hvert af de øvrige punkter. Ulemper: Lang forbindelsesvej mellem alle de øvrige punkter. Høj trafikintensitet tæt ved det centrale punkt.
Læs mereOpsamling på interviews og forslag til vision. v. Mette Lis Andersen
Opsamling på interviews og forslag til vision v. Mette Lis Andersen 1 Hvilke 5 ord skal kendetegne området omkring Rungsted kyst station i den fremtidige udvikling? Samlet Æstetisk LIV/OASE Indbydende
Læs mereVelkommen til Strandkanten. - med tæerne i havet og byen i ryggen
Velkommen til Strandkanten - med tæerne i havet og byen i ryggen Da Strandkanten endnu ikke er færdigbygget, er brochurens billeder af bygningen og interiør ikke rigtige fotos, men såkaldte arkitekt 3D
Læs mere11 sommerhuse/grunde på Balka, Bornholm Tæt på skøn sandstrand
11 sommerhuse/grunde på Balka, Bornholm Tæt på skøn sandstrand Midt i det eftertragtede sommerhusområde Balka, er det lykkedes at finde 11 sommerhusgrunde tæt på den skønne Balka badestrand. Grundende
Læs mereEn række aktører i Metropolzonen har barslet med ønsker om udviklingsprojekter af forskellig art
Bilag 2 Metropolzonen - proces og projektindhold i detaljer Metropolzonen området omkring Rådhuspladsen, Tivoli, Hovedbanegården, Vesterport og Havnen er et centralt område i København. Det er et trafikalt
Læs mereOPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde
OPSAMLING - WORKSHOP Borgermøde 06.02.2018 WORKSHOPPENS TEMAER HVORDAN SER LIVET & BYEN UD OMKRING ISS GRUNDEN UD I FREMTIDEN? BOLIG ERHVERV HVORDAN ER DE UDADVENDTE BOLIGER OG ERHVERV? HVORDAN ER BEBYGGELSES
Læs mereSTRATEGI FOR OMVERDENSINDDRAGELSE
STRATEGI FOR OMVERDENSINDDRAGELSE LOKALPLAN KALVEBOD BRYGGE VEST II Bilag 6 Indhold 1. INTRODUKTION...3 1.1 BAGGRUND... 3 1.2 FORMÅL OG RAMMER... 4 1.3 DEMOGRAFI... 4 2. INDDRAGELSESAKTIVITETER... 5 2.1
Læs mereDesislava Mincheva Ida Willadsen Bang Kjeldsen den regulerende by. Program
Desislava Mincheva 140232 Ida Willadsen Bang Kjeldsen 915843 den regulerende by Program Kandidatprogram Kunst og Arkitektur Institut for Bygningskunst og Kultur Forår 2019 Vejleder: Peter Bertram Indhold
Læs mereAmaliegade København K
Smuk palæejendom med royale naboer Amaliegade 43 1256 København K Smuk palæejendon i Frederiksstaden Enestående lejemål Beliggende i roligt og royalt kvarter Mulighed for P-pladser i gård og nabogård Istandsættes
Læs mere2150 Nordhavn Projektsalg: danbolig Nygårdsvej 2 2100 København Ø Tlf.: 38 41 70 00 svanemoellen@danbolig.dk www.danbolig.dk
2150 Nordhavn 02 kronløbshuset.dk Velkommen til Et nyt byggeri i harmoni med havnemiljøet Arkitekturen ideen den nye bydel Ejerlejligheder med taghave, terrasse eller altaner Lejlighedstyper fleksibel
Læs mereK O M M U N E P L A N
K O M M U N E P L A N Hovedstruktur Retningslinier Kommuneplanrammer Bilag Planredegørelse Lokalplaner Andre planer Tillæg 4-013 for området ved Vejgård Vandværk Byrådet godkendte den 14. juni 2010 kommuneplantillæg
Læs mereNyistandsat kontor med udsigt over Torvehallerne
Nyistandsat kontor med udsigt over Torvehallerne Linnésgade 18 1361 København K Downtown beliggenhed direkte på Nørreport og med parkeringspladser i aflåst parkeringskælder i ejendommen. 1 Området omkring
Læs mereHøjbro Plads København K
Når alle de fornuftige detaljer er på plads, står du tilbage med den vigtigste; Føles stedet rigtigt Højbro Plads 8-10 1200 København K Unik domicil midt i Københavns centrum Enestående udsigt Pulserende
Læs mereHaveforeningen Birkevang - et helt særligt område med 140 helårsboliger i udkanten af København
Haveforeningen Birkevang - et helt særligt område med 140 helårsboliger i udkanten af København Husum, 2700 Brønshøj bestyrelsen@birkevang.dk www.birkevang.dk 16/05-2019 Kære Københavns Kommune, Vi sender
Læs mereGasværksvej 10A, 5.th. DK-1556 København V (+45) 33 24 23 08 Mobil 20 49 25 23 mail@nelsson.net
ALLAN NELSSON Gasværksvej 10A, 5.th. DK-1556 København V (+45) 33 24 23 08 Mobil 20 49 25 23 mail@nelsson.net Naturklagenævnet Rentemestervej 8 2400 København NV København, den 8. november 2010 Klage over
Læs mereKØBENHAVN. Designernes
Designernes KØBENHAVN Dansk design er et hit både herhjemme og i udlandet. Men hvor elsker designerne selv at færdes,? Læs her om, og bliv inspireret til at se, din storby på en ny måde. TEKST: LOUISE
Læs merePå hat med Gadbjerg. Gadbjerg side 21. registrering af. september 2009
På hat med registrering af side 21 vartegn registrering af side 22 DTK Kort25 Trad. - INFO Indbyggertal 2008 by 630 pers sogn 1311 pers Hjemmeside www.gadbjerg.dk Afstande - Vejle 20 km - Give 12 km Offentlig
Læs mereC y k e l p a r k e r i n g
C y k e l p a r k e r i n g B a n e g å r d s o m r å d e t, J a n u a r 2 0 0 4 BILAG 9 S T A D S A R K I T E K T E N S K O N T O R P R O J E K T A F D E L I N G E N M A G I S T R A T E N S 2. A F D E
Læs mereRejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri
Rejsevaneændringer i Rambøll og Dansk Industri Undersøgelse af ændrede rejsevaner for medarbejdere i Rambøll og DI ved flytning til nye kontorer i Ørestad Metroselskabet, juli 2011 1 Baggrund I august
Læs mereBOKA GROUP. RING 3 OFFICEPARK HERLEV [Et moderne kontormiljø med suveræn placering]
BOKA GROUP RING 3 OFFICEPARK HERLEV [Et moderne kontormiljø med suveræn placering] RING 3 OFFICEPARK - EKSPLOSIV UDVIKLING AF ERHVERVSOMRÅDE Ring 3 OfficePark er et område af et så stort omfang, at det
Læs mereWioletta Nielsen Junovej 4 6600 Vejen 18. maj 2015
Wioletta Nielsen Junovej 4 6600 Vejen 18. maj 2015 Vejen Kommune Teknik og Miljø Højmarksvej 20 6670 Holsted Høringsvar til Lokalplan 271, Boligformål Vejen Med henvisning til høring af lokalplan 271 har
Læs mereEnestående etagemeter - med sublim panorama
Enestående etagemeter - med sublim panorama MANAGEMENT & UDLEJNING DATEA Lyngby Hovedgade 4 2800 Kgs. Lyngby datea.dk 4.173 m² kontorer i......topniveau ved Søerne - tæt på Københavns City. Med sin markante
Læs mereIdé: Svømmehal og rekreative områder - Sundheds- og rekreationsakse
Mogens og Marianne Emne: Gøteborg Allé 5 - svømmehal Dato: 1. maj 2014 12:55:38 Kære udvalg vedr. udnyttelse af område omkring Gøteborg Allé 5 Idé: Svømmehal og rekreative områder - Sundheds- og rekreationsakse
Læs mereOrientering til Teknik- og Miljøudvalget om glasoverdækning på Ældre Sagens ejendom ved Nørreport
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Bydesign NOTAT Orientering til Teknik- og Miljøudvalget om glasoverdækning på Ældre Sagens ejendom ved Nørreport I notatet redegør forvaltningen
Læs mereBlomstrende landsby, Bøjden gruppen
Blomstrende landsby, Bøjden gruppen Rapport/konklusion fra gruppemøder, sommeren 2012. Førstehåndsindtryk Fra Siversbjerg : Flot udsigt! En fin og fartdæmpende chikane af den lange, lige, landevej. Derefter
Læs mere7.1.40 Taarbæk Havn 619/746. Plannummer 7.1.40. Fremtidig zonestatus. Bebyggelsesprocent af
7.1.40 Taarbæk Havn Plannummer 7.1.40 Plannavn Anvendelse generelt Anvendelse specifik Fremtidig zonestatus Zonestatus Plandistrikt Taarbæk Havn Rekreativt område Lystbådehavn Taarbæk bydel Bebyggelsesprocent
Læs mereKertemindelisten afgiver hermed høringssvar til den fremlagte Byomdannelsesplan for Kerteminde Havn 2016.
Kerteminde, den 2. november 2016 Kertemindelisten afgiver hermed høringssvar til den fremlagte Byomdannelsesplan for Kerteminde Havn 2016. Faseopdeling. Kertemindelisten foreslår, at udmøntningen af byomdannelsesplanen
Læs mereNørreport. Bus, tog og Metro, mens vi bygger om
Nørreport Bus, tog og Metro, mens vi bygger om Vi bygger Ny Nørreport Under navnet Ny Nørreport er DSB, Banedanmark og Københavns Kommune gået sammen om en omfattende ombygning af Nørreport Station og
Læs mere