To: cc: Subject: Den vedhæftede er blevet sikkerhedskontrolleret af Århus Kommune.

Transkript

1 Bilag 1

2

3 Bilag 2 Thorkil Kristensen <tk@emilienborg.dk> :04 To: <planlaegningogbyggeri@aarhus.dk> cc: Subject: Den vedhæftede er blevet sikkerhedskontrolleret af Århus Kommune. Sikkerhedskontrollen af en gav følgende resultat: Fortrolig (krypteret): Nej Digital signatur: Nej Bemærkninger: Besked fra Thorkil Kristensen <tk@emilienborg.dk> på Wed, 21 Apr :04: Til: <planlaegningogbyggeri@aarhus.dk> Vedr.: Høringssvar - kontorbyggeri ved Nørreport, Pier 2, Århus Havn TilPlanlægningogbyggeri, Harsværtvedatseideeniatenafhovedindfaldsårernetilhavnenmereellermindrebliver blokeresafethøjhus.detvirkerformigatseikkesærligtindbydende,ogblokerertotaltfor atankommendekandannesigetoverblikoverhavneområdet.detvilgiveetmegetbedre indtrykafhavnenhvisbygningernelangsomtbyggesoplangshavneboulevardensom oprindeligtplanlagt. Med venlig hilsen/best regards Thorkil Kristensen EJENDOMSSELSKABET EMILIENBORG APS Skolegade 7b Århus C Denmark phone telefax tk@emilienborg.dk

4 Bilag 3

5 Bilag 4 Århus Byråd/ Planlægning og Byggeri Kalkværksvej Århus C Høringssvar Høringssvar Kommentarer til og spørgsmål vedr. det tilsendte informationsmateriale: Af informationsmaterialet fremgår det, at de højeste bygninger skal placeres langs Havneboulevarden. - Hvor højt har man tænkt sig, at dette byggeri skal være? Det fremgår endvidere, at der er et ønske om, at der også ved Boulevardens begyndelse ved Nørreport kan bygges højt. - Hvem har dette ønske? - Og hvor er hensynet til det allerede eksisterende byggeri på Kystvejen? - Hvorfor vises kun eksempler på forslaget set fra områder, der ikke berøres? - Hvorfor ikke en illustration af byggeriet set fra en af de beboelsesejendomme, der kommer til et ligge lige overfor byggeriet, så der er en reel mulighed for at vurdere påvirkningen på de eksisterende ejendomme? (Iflg. Planlægning og Byggeri visualiserer man ikke byggeri set fra berørte beboelsesejendomme)???? - Kommer vi til at ligge i evig skygge af byggeriet? Ifølge forslaget skal det tårnhøje byggeri anvendes som kontorhus på kvadratmeter med tilhørende 400 parkeringspladser. Der nævnes også etablering af butik på kvadratmeter. - Hvem har man forestillet sig, som brugere af et så stort kontorbyggeri set i lyset af den overkapacitet der allerede er på området? - Hvilke og hvor mange butikker forestiller man sig i området? - Hvilken butiksform har brug for kvadratmeter? - Hvad taler for, at der er basis for etablering af butikker på området? Allerede etablerede strøggader er præget af butikslukninger, og erfaringerne fra Scandinavian Congress Center og det gamle Centralværkstedsområde burde give anledning til ekstra overvejelser om forbrugeradfærd. 1

6 I øjeblikket har beboere på Kystvejen mulighed for parkering dels på nogle få pladser på selve Kystvejen og dels på offentlig parkeringsplads på havnen. Det fremsendte materiale nævner ikke noget om parkeringsmuligheder udover etablering af parkeringskælder i kontorhuset. - Hvem får adgang til parkeringskælderen? - Hvor mange pladser forhåndsreserveres til brugere af kontorhuset og det øvrige nybyggeri? - Hvem skal administrere evt. udlejning af parkeringspladser og fastsætte prisen herfor? - Det må forventes, at brugere af kontorhuset og potentielle handlende må komme udefra. Har man overvejet de trafikale konsekvenser heraf? Forslaget nævner ikke noget om træer/beplantning på området. - Hvilke forestillinger har man om at begrønne området? - Er det planen at skabe endnu et betoneret, livløst og kedeligt byrum? I forbindelse med etableringen af ny tilkørsel til havneområdet var det en kende overraskende at modtage en skrivelse, der meddelte, at alle på forhånd fralagde sig ansvar for eventuelle skader på naboejendomme forårsaget af bygningsarbejdet, og at eventuelle skader udelukkende var ejerens eget ansvar, og at denne selv var ansvarlig for at sikre ejendommen mod eventuelle skader. - Da et kommende byggeri sikkert vil medføre omfattende piloteringsarbejde kunne det være interessant at få oplyst, hvorledes man har tænkt at forholde sig til eventuelle skader opstået i forbindelse med byggeriet? Samme ansvarsfralæggende procedure som sidst? Det kunne også allerede nu være interessant at få oplyst hvilken bygningshøjde man ønsker at indføre i forbindelse med Navitas Park. - Kan man heller ikke længere regne med den udmeldte bygningshøjde? - Og hvorfor er det lige, at den planlagte opfyldning ikke kan finde sted længere ud mod spidsen af Pier 2 så der bliver større afstand til nuværende byggeri på Kystvejen? Det virker besynderligt, at man nu vil placere det højeste byggeri tættest på eksisterende lavere byggeri. Ifølge alle hidtidige oplysninger er et kommende byggeri planlagt med lave bygninger ved Nørreportkrydset og en højere bygning på spidsen af Pier 2. Hvorfor denne pludselige kovending? Af informationsmaterialet er det nærmeste man kommer til en så drastisk ændring at der er et ønske og fikspunkt og port til ny bydel på Nordhavnen. Er det bare en omskrivning af, at økonomiske hensyn og manglende interesse for og hensyn til nuværende beboere og eksisterende byggeri er underordnet? Det planlagte byggeri på Nordhavnen har de højeste bygninger placeret længst ude med deraf følgende mindre gener og hensyntagen til allerede eksisterende byggeri. Hvorfor denne forskel? 2

7 Ud fra de få konkret foreliggende oplysninger indebærer forslaget - en udvidelse af bruttoetagearealet fra til kvadratmeter - bruttoarealet for enkeltbutikker udvides fra 500 til kvadratmeter - bygningshøjden ændres fra 12 til generelt 29 meter med mulighed for op til 46,5 meter for en mindre del. Hvad en mindre del er defineres ikke nærmere. De mange spørgsmål samt de få konkrete oplysninger er nok til, at konklusionen må blive et nej til de foreslåede ændringer af lokalplanen for området. Det er svært at se, hvorledes det fremlagte forslag bidrager til samhørighed med den indre by ved at bygge en barriere af høje bygninger mellem den gamle bykerne og de nye bydele på havnen. Der nævnes intet om hensyn til og indflydelse på bokvaliteten for beboerne i de nuværende naboejendomme. En så radikal ændring af tidligere udmeldinger om anvendelsen af arealet øger heller ikke ligefrem tilliden til, at man seriøst vil tage hensyn til synspunkter og forslag i forbindelse med høringen. Det skulle glæde os, at få svar på de mange spørgsmål. Med venlig hilsen Palle Holmgaard Johansen Henning Nicolaisen Anna Bom Kystvejen 25, 1. tv. Kystvejen 25, 1. tv. Kystvejen 25, st. th Århus C 8000 Århus C 8000 Århus C 3

8 Bilag 5

9 Bilag 6 Kristoffer <delastuff@gmail.com> :58 To: planlaegningogbyggeri@aarhus.dk cc: Subject: Den vedhæftede er blevet behandlet af Sikker Postkasse. Modtaget af Sikker Postkasse: :58:12,148 CEST Sikkerhedskontrollen af en gav følgende resultat: Fortrolig (krypteret): Nej Digital signatur: Nej signatur verificeret: Bemærkninger: Øvrige oplysninger: Krypteringstilstand: transport nøgle krypteret med: Ingen kryptering data krypteret med: Ingen kryptering Besked fra Kristoffer <delastuff@gmail.com> på Mon, 19 Apr :58: Til: planlaegningogbyggeri@aarhus.dk Vedr Input Vedr. Kontorbyggeri ved Nørreport, Pier 2, Å rhus Havn - ændring af.: kommuneplan CY Til Århus Kommune, Planlægning og Byggeri (Jeg håber at I vil sørge for, at denne mail når rette vedkommende.) Input Vedr. Kontorbyggeri ved Nørreport, Pier 2, Århus Havn - ændring af kommuneplan CY. Det forslag, der skitseres i den udsendte folder har et stort problem: Det vil spærre adgangen til det lys og den havluft, der er en af styrkerne for en by ved kysten. De massive bygninger der lægges op til, blokerer det vue, man altid har kunnet nyde som entre til vores by. Pier 2 er lige i midten af havudsigten, når man kommer til Århus midtby via Randersvej eller kører ind fra Skovvejen. Den nye container-terminal i syd har taget en del af vuet allerede. Der er forkert at lukke yderligere af hul på denne måde. For mig at se er det ikke en port til en bydel, men en lukket dør man kører ned til/forbi. For mig at se lægger man op til, at bygningernes største tyngde skal ligge op til Nørreport, og således skærme maksimalt af. Desuden vender bygningerne på en måde, så man ikke kan kigge imellem dem og ud på havet, når man står på Nørreport, Kystvejen, eller længere inde mod centrum. Der må kunne skabes en arkitektur, der giver nogle synslinier igennem

10 komplekset/bygningerne, primært når man befinder sig på Nørreport/Kystvejen. Det skitserede kompleks tager sig bedst og luftigst ud fra Nordlige Bastion. Det er ikke der, hovedparten af beskuerne vil befinde sig til hverdag. Der må stilles krav om et byggeri, der lader luften og lys slippe ind til byen! Venlig hilsen Kristoffer Aarsleff Kystvejen 27, 3.tv 8000 Århus C

11 file://c:\documents and Settings\azta218\Lokale indstillinger\temp\notesa12f05\hø... Page 1 of Bilag 7 Mejlgadeden Høringssvarvedr.kontorbyggerivedNørreport,Pier2 Kommuneplanen: Kommuneplan2009blevefterlangedrøftelserogindgåelseafpolitiskekompromiservedtagetsom styringsredskabforbyplanlægningeniårhusbyrådumiddelbartførjuli2009. Sidendensvedtagelseharflerebyggeprojekterimidtbyenværetforelagtbyrådet.Allemedenindstilling om,atkommuneplanensvedtagelservedr.byggehøjderog tæthedstrækkestildetydersteogfordet mestefraviges,såderidefremlagteprojektergivestilladelsetilatbyggehøjereogtættereendtilladti kommuneplanen.kontorbyggerietvednørreporteringenundtagelsefradennetrend.enpraksis,jegfinder udemokratiskogmolboagtig.hvorforbrugetidogdemokratipåatforhandleogbeslutteenplan,somman derefterbrugerenmasseressourcerpåattilsidesætte? Bygningshøjdenog tæthedeni060102cy: Jegkansombeboeriområdetkunacceptere,athævedentilladtebygningshøjdeogbruttoetagearealeti rammeområde060102cy,hvisdetbrugestilatøvrigeområderpåhavnenbyggesmindretætoghøjtend alleredeplanlagt,ogderetableresenpark.detteskalisåfaldfremgåafdenkommendelokalplan,som derforogsåbøromfatte060302blog060401bl. Ladmignævnetreforudsætninger: 1.Områdetliggerforanenbredindfaldsvej.Veddennebeliggenhedergenerneafbyggerietfor eksisterendeboligerlangskystvejenmindreendvedevt.byggerii060302blog060401bl.atkoncentrere byggerii060102cyfremforidetilstødendeområder,erderforhensynsfuldtoverfornaboerne.jegsynes dog,atdenhøjestebygning,somaftaltikommuneplanen,skalplaceressåøstligtsommuligt,forikkeat mindskelysindfaldetiboligernelangskystvejen.etstorthøjthusligeforannørreportvilendviderevirke megetmassivt.vivilhelleresenogetvand.viernabotilhavetogvilgernekunnesedet. 2.Hvisbyggetæthedog højdeskruesoptildeønskedehøjderi060102cy,kankommuneplanenændresså byggetæthedog højdei060302blog060401blgørestilsvarendemindre,ogstadigbevaredenønskede bebyggelsesprocentforområdetsomhelhed.atderbyggesmindreidisseområder,menerjeg,måværeen forudsætningforændringafbyggehøjdeog tæthedeni060102cy.højdeogtæthedi060302blog BLskalikkeværestørre,endatbeboernelangsKystvejenkanbevarederesudsyn,ogsåmanved indsejlingtilårhuskannydesynesafkystvejsejendommenessmukkefacader.altandetkanjegikkesesom andetendpengegriskhed.jegerderforimod,atderbyggeshøjhuselangshavneboulevarden. 3.Atkoncentrerebyggetæthedog højdeiområde060102cygivermulighedforatskabenogetmerefrirum idenøvrigedelafdebynærehavnearealer.planerneforarealernemedfører,atviomføjeårharenbypå størrelsemedrøndepådebynærehavnearealer.jegmener,atenbyafensådanstørrelse,børhaveen park.bådefordekommendebeboeresskyld,forvigamlebeboeresskyldogforturisternesskyld. Midtbyenseksisterendegrønneområdererdergjortmegetstoreindhugiindenfordesenesteår.Enpolitik der,trodsvibeboeresprotester,fortsætter,legaliseretafkommuneplanensprincipomatfortætte midtbyen.vibliveraltsåflereogfleremenneskeromatdelefærreogfærregrønneområder.hvisderikke rettesoppådenneskæveudvikling,vildetikkevedbliveatværeattraktivtatboimidtbyen.sletikkefor børnefamilier. Hvisdeplanlagtopførteejerboligerpåhavnenskalkunnesælges,menerjegikke,mankankommeudenom atetablereenparkmedblomster,træer,buskeoggræstilbrugforophold,legogboldspilalacentralparki NewYork.Parkenkunneetablerespåenaføernei060401BL.Jegvilkraftigtopfordretilatdetsker.Enby kendespåsineparker. Trafik: Vi,derborsomnabotildebynærehavnearealer,eridagkraftigtgeneretafgennemkørendetrafikpåbl.a. Kystvejen.Dennegennemkørendetrafikvilheltsikkertbliveøgetvedetableringafdetplanlagte kontorbyggeriogdenøvrigeudbygningafdebynærehavnearealer.detvilvihaveforhindretsker.sålænge deterlettereoghurtigereatsmutteadkystvejenendkøretilringgadenvilbilisternegøredet.

12 file://c:\documents and Settings\azta218\Lokale indstillinger\temp\notesa12f05\hø... Page 2 of Iflg.kommunenstrafikplanlægning,erdetikkemeningen,atderskalværegennemkørendetrafikher. Kommunenønskeratbremsedennegennemkørselved trafiknedbyggende foranstaltninger. VieretparKarréforeningerikvarteret,derønsker,atnedbyggevedatlukkeheltforbilendetrafikpå KystvejenpåstrækningenmellemØstbanetorvetogNørreport.(evt.medbuskørseltilladtafhængigaf udfaldetafdenigangværendehøringombusdriftenimidttrafik).viskalhermedanmodeomatkystvejen lukkesfortrafikiforbindelsemedetableringenafstikvejenfrahavnearealernetilskovvejenogatdette tagesmedsomforudsætningforkontorbyggerivednørreport. Gennemkørselvedhavnenvilstadigkunneforekomme,menbilerneskaletslagomkringhavneområdetfor atkøreigennem.detervoreshåbatdethermedbliversåbesværligt,atkøreigennematbilisternevælger omfartsvejeneberegnettilgennemkørselistedet. ViønskerdetfrigjorterumpåKystvejenanvendttilbrugforopholdmedtræerogbuskesamttil cykelparkering(evt.bilparkering,senedenfor).voresgårdeikarreerneerryddetogbeplantettilbrugfor ophold.deteretstortproblem,atdisseopholdspladseroftegeneresafparkeredecykler.en cykelparkeringspladspåkystvejenvilleaflastevoressparsommeopholdsarealerbetydeligt. Parkering Jegsynes,detersværtatbedømme,omdeafsatte400parkeringspladserertilstrækkeligetilatdække behovet.umiddelbarttrorjegikke,detertilstrækkeligt.detervigtigtforossomnaboer,atdereret tilstrækkeligtantaltilatdækkebehovetforppladstilbesøgendeogarbejdendepåhavnearealerne,da voresboligområdeellersvilblivebrugtsomparkeringspladsforhavnen.detvilendvidereværeønskeligtat derafsættesppladsertilgratisparkeringforvi,derborvestforhavnenogvoreshandelsdrivendeskunder (bestårprimærtafrestaurantgæsterogarkitektskolegæster).voreskvarterervedatdrukneiparkerede bilerpågaderne,hvorviskalfærdes,ogharvif.eks.håndværkere,kandeikkefindepladstilatparkere deresnødvendigebilmedværktøj. Udseende Nårdererblevetenighedomrammerneforkontorbyggeriet,viljegforeslå,enarkitektkonkurrenceom udformningen,forheltærligt:detfremsendteforslagernoglegrimmeklodser.byggerietvilværeretså iøjnefaldendeframangevinkleribyen.detervigtigt,atdetbliversmuktatsepå,ogdeterdetfremlagte ikke. Venlighilsen SolveigMunk Mejlgade91,1.Th. 8000ÅrhusC

13 Bilag 8

14 Bilag 9

15

16

17

18 Bilag 10 Orla Leth Møller dk> :06 To: cc: Subject: Den vedhæftede er blevet sikkerhedskontrolleret af Århus Kommune. Sikkerhedskontrollen af en gav følgende resultat: Fortrolig (krypteret): Nej Digital signatur: Nej Bemærkninger: Besked fra Orla Leth Møller på Thu, 22 Apr :06: Til: Vedr.: kontorbyggeri ved Nøreport, pier 2 Iht. modtaget folder vedr. ovenstående, vil jeg hermed gerne tilkendegive, at det vil være til meget stor gene for udsyn for alle beboere på Kystvejen. Det er jo næsten en fordobling af højden ift. tidl. kommuneplan. Det må absolut være muligt at holde sig indenfor det allerede godkendte. Hermed min absolutte protest. Mvh. Orla Leth Møller Kystvejen 7 4.sal 8000 århus c. tlf Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere. Den har indtil videre sparet mig for at få 8225 spam-mails Betalende brugere får ikke denne besked i deres s. Hent en gratis SPAMfighter her.

19 Bilag 11

20

21