Nyhedsbrev. Oktober KLIK >> << KLIK. Vælgermøde

Transkript

1 Nyhedsbrev Oktober 2009 KLIK >> << KLIK Vælgermøde

2 Den forsømte sydkyst - Snekkersen Snekkersten Borgerforening har for nylig fremsendt kommentarer til kommunens udmærkede udspil til en bevarende lokalplan for Snekkersten. Som det nu også fremgår af kommuneplanudkastet rummer både fiskerlejet og de tilgrænsende boligkvarterer store kulturhistoriske og arkitektoniske værdier. Så vidt, så godt, men desværre er der en række afgørende forhold som ikke tilgodeses i lokalplanen og faktisk heller ikke i forslaget til kommuneplan. Kystsikringen Kystsikring er et af de områder som kommunen har overtaget ved strukturreformen. Helsingør Kommune tager sammen med de øvrige kommuner på nordkysten initiativ til en samlet løsning af kystsikringen på nordkysten, først og fremmest byggende på sandfodring. Men hvad med sydkysten? Det er især her at man har haft store problemer med erosion og stormvejr, som har været meget tæt på at underminere Strandvejen. Kyststrækningen nord for Snekkersten Havn På det seneste har man endnu en gang læsset store sten ud på udsatte steder, men hvilken sammenhæng har det med en mere langsigtet plan for kystsikring? Kommuneplanforslaget giver ikke noget svar herpå, den indeholder intet om kystsikringen på sydkysten, -hvilket i øvrigt også hænger meget dårligt sammen med de flotte intentioner om at udvide og forbedre adgangen til strandarealer. Hele strækningen mellem Helsingør og Snekkersten er præget af voldsom erosion. Miljøcenter Roskilde har gjort et stort stykke arbejde for at håndhæve Strandbeskyttelseslinien, men hvad med kystsikringen? Det kan ikke være urimeligt at forlange at kommunen i planlægningen helt frem til 2020 gør sig nogle tanker herom. I dag er kystsikringen usammenhængende og bærer præg af hovsaløsninger, når kysten og Strandvejen er ved at skride ud i Øresund. SBF s emner, valgmøde

3 Trafikken Der er udpeget to hovedveje sydfra til Helsingør. Den ene, Klostermosevej er på størstedelen af strækningen dobbeltsporet, dimensioneret til at tage megen trafik og med højere hastigheder, mens den anden, Strandvejen er etsporet og fører direkte igennem bebygget område. Kommuneplanudspillet indeholder et forslag om at føre Agnetevej gennem en tunnel under Nordbanen direkte over i den tosporede del af Klostermosevej. Det er et fornuftigt forslag som sikrer at trafikken dirigeres op imod Kongevejen, som også er dimensioneret til at tage trafikken til og fra Helsingør. Det er den vej trafikken fra Espergærde til Helsingør bør ledes. Ny viadukt forbinder Agnetevej og Klostermosevej direkte De bløde trafikanter Den nederste del af Klostermosevej med villakvarter og skole beliggende direkte ud til vejen bør skånes, og der bør skabes bedre forhold for de bløde trafikanter. Det er derfor glædeligt at der er planlagt en cykelsti fra Agnetevej til Strandvejen langs Klostermosevej. Strandvejen bør reguleres Trafikken på Søndre Strandvej er de senere år steget voldsomt, i dag kører der næsten 8000 biler i døgnet, og overskridelser af hastighedsgrænsen har antaget et helt foruroligende omfang. Det er derfor bemærkelsesværdigt at disse forhold ikke omtales i forbindelse med trafikplanlægningen. Hvis det bliver mindre attraktivt at køre i bil gennem den nederste del af Klostermosevej, formindskes trafikken på Strandvejen mod nord forhåbentlig også. Det bør ske ved at etablere indsnævringer og chikaner på Strandvejen, f.eks. omkring Snekkersten Havn. En ændring af belysningen, som i forvejen er planlagt til 2011, til lavere standere med blødere lys vil også medvirke til at fartgrænserne overholdes. Hensigten må være at bringe trafikbelastningen og farten i overensstemmelse med de lokale forhold. Margueriterute og motortrafikvej hænger ikke sammen, og når man kan regulere trafikken i Humlebæk og Hornbæk, hvorfor så ikke i Snekkersten? Chikane ved Benbrækkerstien SBF s emner, valgmøde

4 Havneudvidelse(r) For år siden konkluderede man i regionsplanlægningen at der ikke var grund til at udbygge havnekapaciteten i området yderligere. I dag er der tilsyneladende ingen ende på planerne for havneudvidelser. Det hævdes fra forskellig side, at der er behov for mange flere bådpladser. Snekkersten Borgerforening opfordrer Helsingør Kommune til at gennemføre en tilbundsgående undersøgelse af: hvor mange ansøgere er på ventelister rundt omkring? er de skrevet op i flere havne? hvorledes udnyttes de eksisterende bådpladser? (mange både kommer ikke ud og ind af havneindløbet) En kvalificeret behovsundersøgelse vil klæde politikerne på til diskussionen og måske forhindre de mest populistiske og anarkistiske tiltag. Når det formuleres så skarpt her, så hænger det naturligvis sammen med de dårlige erfaringer fra Snekkersten Havn, hvor man efter vores bedste overbevisning har forsøgt at løbe om hjørnerne med både politikere og embedsmænd. Det skal erindres, at Teknisk Forvaltning i sin tid frarådede det ansøgte, ligesom borgermesteren stemte imod forslaget. Og nu forsøger havnen så oven i købet at snige sig udenom den demokratiske proces i lokalplanlægningen. Snekkersten Havns matrikler: nr. 46, 53, 54 og havnebassin nr. 55 afgrænset ved havneindløbet. Kan man forestille sig flere bygninger og bådpladser på dette areal? Meget tyder på, at man nu er ved at gentage dette uheldige forløb i Espergærde. Her åbner man mulighed for opførelse af et helt nyt klubhus men ingen oplyser, hvem der har indlemmet denne mulighed i kommuneplanen i form af et meget konkret projekt, som omfatter både nybyggeri og flytning af vinteropbevaringen til havnens nordside. SBF s emner, valgmøde

5 Vinteropbevaring Hvordan ser kommunen i øvrigt på spørgsmålet om vinteropbevaring i fremtiden? Det forlyder at nytilkomne i Snekkersten Havn ikke længere kan regne med vinteropbevaring og klargøring på havnen, idet en række nye krav til sikring af miljøet skal overholdes. Skal kommunen medvirke hertil, og hvor skal det i givet fald foregå? Vinteropbevarings af både er særlig problematisk i Snekkersten, fordi havnen ligger helt tæt på Strandvejen. Mange andre steder i landet udpeges f.eks. industriområder eller tomme landbrugsejendomme som velegnede til vinteropbevaring, og det vel at mærke i kommuner, som har væsentlig mere plads langs kysten. Det virker hverken tidssvarende eller logisk at inddrage strandengsarealer til vinteropbevaring og i det hele taget må man efterlyse en mere fremsynet politik. Det grønne kig Et forhold som har været debatteret i forbindelse med den bevarende lokalplan, er de store træer på skrænten som et væsentligt element i bevarelsen af kystskræntens kulturlandskab. Der har været bred enighed omkring at bevare guldalderkysten, men også her er det nødvendigt at man spiller ud i forhold til kommuneplanen, sætter fokus på problematikken og kommer med konkrete tiltag. SBF s emner, valgmøde

6 Borgerforeningen har her foreslået at samle en lang række enkeltfredninger og områder med fredsskov i en samlet fredning med en tilhørende plejeplan. Det er inden for rækkevidde, men er der vilje til det? Borgermøderne i Snekkersten har vist ubetinget enighed om at bevare det grønne kig, men der mangler en handlingsplan. Meulenborgskoven bør omtales i forbindelse med de nærrekreative områder, og det er oplagt at området overgår til kommunens eje og pleje. Vi glæder os over, at kommunen interesserer sig for Borupgårdparkens status, men det indgår sjovt nok ikke i oplægget til kommuneplan Nybyggeri? Borgerforeningen bakker op om byrådets beslutning om byfortætning frem for mere byggeri i det åbne land. Men byfortætningen bør koncentreres i særligt udpegede områder, der egner sig til det. I Snekkersten ligger stationsområdet øde hen om aftenen, og mere liv og betænksomt lys kan være med til at forebygge hærværk og øge trygheden. Hele stationsområdet langs Nørrevej fra Poppelgården til Borupgårdcentret kan med fordel udbygges med fx plejehjem, ældreog gerne butikker og ungdomsboliger i en arkitekturpolitik som tilpasses det omkringliggende område. Vi opfordrer derfor til en idé-konkurrence til et nyt lokalt bykvarter omkring Snekkersten Station. Det vil være til gavn for hele området, og hvis rammerne er der, kan det opstå over tid, når den økonomiske krise letter. Foreløbig glæder vi os over forslaget om at indrette Meretecentret til multikulturel markedsplads. Placeringen er fremragende det passer til kommunens nye gådefulde og autentiske brand og der er hårdt brug for en vitaminindsprøjtning til centret og dets nedslidte og forsømte omgivelser. Prøvestenscentret Vi bakker op om ideen til højhusbyggeri på Prøvestenen og kun dér. Centret fremstår uskønt, en arkitektonisk katastrofe, og uoverskueligt med lange gangveje. Enhver mulighed for at forbedre denne skamplet ved indkørslen til Helsingør bør fremmes. Prøvestenscentret har udmærkede trafikforbindelser, bl.a. til Snekkersten Station, og det åbner også op for at placere plejehjem, ældre- og ungdomsboliger og diverse klinikker. Langt bedre end at inddrage boldbanerne i Espergærde på tværs af lokale ønsker. Med venlig hilsen SBF s emner, valgmøde