Trafikbestillerkonference 13. maj 2011 Udbud
|
|
- Rebecca Thomsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Trafikbestillerkonference 13. maj 2011 Udbud Udbud! Søren Englund Dok.nr Maj 2011 / København
2 Dagens emner: Movias udbudsstrategi Hvordan arbejder vi med udviklingen af vores udbudsmodel Vigtige elementer i vores nuværende model Evt.
3 Hvad har Movia fokus på? Mål: Flere kunder Mere tilfredse kunder Miljø
4 Movias udbudsstrategi Vi vil sikre rammerne for, at Movias operatører skaber den mest effektive og attraktive busdrift for vores kunder (passagererne)
5 Den overordnede udbudsstrategi er udarbejdet på baggrund af Movias forretningsplan - Herfra er udplukket de faktorer, som udbud kan påvirke Vi vil sikre rammerne for, at Movias operatører skaber den mest effektive og attraktive busdrift for vores kunder (passagererne) Fokus på miljø Fokus på kunden passageren: Attraktiv materialekomfort Nem adgangsforhold Pålidelighed køre når vi lover det Servicevirksomhed fokus på service Kunden fokus på kunden Tryg og sikker transport Servicemindede chauffører og mellemledere Fokus på ejerne Servicevirksomhed - bedst mulige beslutningsgrundlag Fokus på effektivitet (sikrer også tilfredse ejere) Økonomisk mest fordelagtige tilbud Sikre marked i konkurrence Fokus på nye standarder Forbedre arbejdsdeling mellem Movia og operatører
6 Konkretisering af 1. strategielement Hvorfor: For at undgå monopollignende tilstande og dermed en forringelse af Movias fremtidige forhandlingssituation Øge antallet af operatører, der byder på udbud i kategorien Hvordan: Overvåge operatørmarkedet og kontakte nye relevante operatører, der opererer i Nordeuropa Identificere og sænke barriererne for nye operatører på markedet fx, Assistere i forbindelse med adgang til arealer til garageanlæg Sænke mentale barrierer bl.a. ved at etablere gensidigt tillidsforhold til potentielle operatører (operatører på øvrige serviceområder inkl. rutekørsel øvrige Sjælland) Opgradere eksisterende operatører på almindelig rutekørsel men også øvrige serviceområder Gennemføre informationsmøder/minikurser for at gøre potentielle nye operatører trygge Fokusere på at gøre Movia attraktiv som kunde for internationale operatører
7 Konkretisering af 7. strategielement Indarbejde incitamentsstrukturer i kontrakter Hvorfor: For at give operatørerne incitament til løbende effektivisering og skabelse af attraktivitet, herunder dele produktivitetsgevinster og merindtægter ved flere passagerer Hvordan: Udvikle et incitamentsprogram, der understøtter de væsentligste elementer i udbudsstrategien; skabe effektivitet samt attraktivitet for kunderne (pålidelig, service )
8 Hvordan arbejder vi med udviklingen af vores udbudsmodel?
9 Hvad har Movia fokus på? Mål: Flere kunder Mere tilfredse kunder Miljø
10 Forsøg med nye incitamenter 7 aftaler med passagerincitamenter Tillæg til eksisterende kontrakter Billetindtægt for nye kunder deles lige mellem operatør, kommune(r) og Movia Bonus for fastholdelse af de nye kunder Movias andel benyttes til et forbedret produkt fx mere drift Udbetaling afhængig af niveau for kundetilfredshed Èn aftale med bod/bonus koblet til kundeklager Både Movia og operatør bidrager til markedsføring
11 Erfaringer (1) Valg af linjer Der skal være markedspotentiale Linjen skal have et højt passagertal Der skal være opbakning fra kommunen/kommunerne Fokus på driftspersonale, inkl. chauffører, betaler sig Opmærksomhed giver motivation Opmærksomhed giver lavere sygefravær Alle forstår målet om flere passagerer
12 Erfaringer (2) Linjer Operatør Område 150S/173E Arriva København,Gentoft e, Lyngby Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg Busser August 2010 Omfang Timer 2009 Kunder (Mio. 2009) ,4 4. kv kv Udvikling ift. samme kv. året før 2. kv kv kv kv ,0% 2,8% 15,0% 20,4% 15,5% 9,8% 3A/4A Arriva København, Frederiksberg ,9 0,2% 7,3% 6,5% 1,2% 2,2% -2,3% 350S Arriva Dragør, Tårnby, København, Herlev, Ballerup ,2-1,0% 5,7% 5,3% 3,4% 2,7% -6,6% 5A Netbus Frederiksberg, Tårnby, København ,8-2,1% 0,2% 8,0% 0,7% 8,8% 3,1% 300S/400S/400/330 E Nobina Region H ,9-2,3% 3,2% 6,0% 2,8% 13,5% 8,2% Rudersdal De Blaa Omnibusser Holte ,0-9,9% -1,6% -3,2% -13,6% 2,9% 4,7%
13 Incitamenter i udbud A8 337 busser 1,2 mio køreplantimer Opdelt på 21 udbudsenheder 9 udbudsenheder med nye incitamenter påvirker 30% af vore kunder: Passagerer 0,50 kr. pr. passager i grundniveau 1,00 kr. pr. passager for nye passagerer Kundeklager Nyt kvalitetsparameter Tilbudt antal med i tildeling Bod kr. pr. klage udover tilbudt antal
14 Fordeling af kørsel i Movia frem til april 2012 Timer pr. operatør/år Operatør % (December 2010) Område Nord, Storkøbenhavn og Midt Område Syd Område Vest Total % (april 2012) ARRIVA Skandinavien A/S 45, , ,38 City- Trafik A/S 18, ,01 DitoBus A/S 7, ,82 Nobina A/S 5, ,65 Netbus A/S 5, ,51 De Blaa Omnibusser 5, ,17 De Hvide Busser 4, ,04 Fjord- bus A/S 3, ,65 Handicap Befordring A/S 0, ,08 Anchersens Rute ApS 0, ,02 Kruse A/S 1, ,12 Skørringe Turistbusser 0, ,94 Bent Thykjærs Turistbusser 0, ,69 Ørslev 0, ,51 Torbens Rute- og turistbusser 0, ,37 Sven Enevoldsen 0, ,04 Total
15 Analyse af udbudsmodellen Rapport med udgangspunkt i Movias situation og med inspiration fra Europa Kan vi optimere samarbejdet med operatører og ejere Kan vi gøre mere for at få flere kunder Analyse omfatter Stærke og svage sider af eksisterende model Benchmark til andre europæiske trafikselskaber Arbejdsdeling Samarbejde vs bod/bonus Konkurrencefastholdelse Fokus i fremtiden
16 Resultater Anbefalinger: Forsøg med ændret arbejdsdeling i mindre områder, der er adskilt fra det resterende net (eksempelvis købstæder) Kontraktstyring skal udvikles til blive baseret på en partnerskabstilgang, fx i form af udviklingsteams, evt. med deltagelse af kommunerne Den traditionelle model for kvalitetsstyring skal evalueres og gentænkes - Operatørerne skal høres når modellen udvikles Operatører skal gives effektive incitamenter, hvor omkostninger modsvarer den ekstra indtjening Ændringer skal laves lidt ad gangen, så operatører får tid til at oparbejde viden
17 Vigtige elementer i vores nuværende model
18 Kontraktlængde afhængig af opnået kvalitet 1. kontraktperiode 2. kontraktperiode 1. år 2. år 3. år 4. år 5. år 6. år 7. år 8. år 9. år 10. år 11. år 12. år milepæl milepæl milepæl milepæl/ afgørelse 2 års forlængelse milepæl Før 2. kontraktperiode skal der være mulighed for at forhandle opgradering af bussernes tekniske specifikationer, fx miljø og IT milepæl/ afgørelse milepæl milepæl/ afgørelse 2 års forlængelse 2 års forlængelse
19 Mulighed for ændringer i kontrakten i perioden Hver kontraktperiode (6 år) kan køreplantimetallet ændres: +/- 7,5% hvert kalenderår MEN: max +/- 20% i kontraktperioden Hver kontraktperiode (6 år) kan busantallet skæres: 1 bus hvert kalenderår for hver 20 busser i kontrakten MEN: max 3 busser i kontraktperioden for hver 20 busser i kontrakten BEMÆRK: Man har ikke ret til at udvide kontrakten med flere busser Vognplaner kan ændres med 3 måneders varsel
20 Tak for ordet!
21 Materiel- og miljøstrategi Materiel- og miljøstrategien skal sikre, at det anvendte materiel bidrager mest muligt til en attraktiv, miljøvenlig og effektiv busdrift Attraktiv Pålidelig: Driftsikkert busmateriel Sikker: Sikkert ind og ud, sikkert ophold i bussen Hurtigt: Hurtigt flow af passagerer, hurtig betjening Rent og velvedligeholdt materiel Nemt: Let ind og ud og busgenkendelighed Komfortabel: Pladsforhold, indeklima, støj og udstyrsniveau Miljøvenlig Lokale emissioner fra bus Globale emissioner fra bus Udvendig støj Brændstoflivscyklus Effektiv Lave omkostninger til indkøb og drift (omkostninger til vedligehold, reparation, rengøring) Fleksibilitet i anvendelse; genanvendelse af busser ved kontraktudløb og i andre kontrakter, genplacering ved kontraktændringer, anvendelse af busser på tværs af udbudskategorier (fx flexbusser til alm. rutekørsel)
22 Miljømål Se jeres miljøperformance på moviatrafik.dk Emissioner (index) Mål for udledningen af kuldioxid i 2020 : max 80 % af niveau 2008 Mål for udledningen af partikler i 2020: max 40 % af niveau 2008 Mål for udledningen af kvælstofoxider i 2020: max 40 % af niveau
23 Miljøtiltag Stort fokus på miljø 1 ud af 3 forretningsmål Har KPI frem til 2020 for CO2, partikler og NOx Stiller krav Stiller krav til SORT- og euronormsperformance ved udbud Følger løbende op på leveret miljø via miljøsyn Kommunikation Sommerfugl Rejseplan moviatrafik.dk Reklamer (A8) Forsøg Nye drivmidler (naturgas, ethanol, biodiesel, el) Nye teknologier (hybridbusser, batteribusser) Optimering (miljøvenlig kørsel) Administration EMAS certificering af administration og chaufførlokaler er ved at forberede certificering af operatørernes værksted og administration, samt lokalbanerne
24 Vores syn på den grønne fremtid
25 Hvordan er processen omkring ét udbud? Levering af busser 2 måneder 3 måneder 4-5 måneder 8 måneder 10 måneder måneder Movia - Administration Regioner/Kommuner Informationsmøde Udbudsbetingelser udarbejdes Koordinering af udbudsgrundlag Kvalifikation/Tilbud Info om tilbud / budget Forhandlinger Evt. ændringer under forhandlingerne Beslutning Orientering / bufferperiode Endelig orientering til operatører / kommuner Driftsstart Movia - Bestyrelse Information Valg af tilbud
Præsentation af udbudsstrategi og kategoristrategier
Præsentation af og kategoristrategier Agenda Formål med en Fremgangsmåde og involvering Præsentation af overordnet Præsentation af kategoristrategier Almindelig rutekørsel Servicebuskørsel Telebuskørsel
Læs mereAdministrationen orienterer med jævne mellemrum om udvikling og status vedr. udbud af buskørsel.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 15. april 2010 MLL 10 Udbudsstatus marts 2010 Indstilling: Direktionen indstiller, At orienteringen tages til efterretning Beslutning: Tiltrådt. Sagsfremstilling:
Læs mereTiltrådt. Statusorienteringerne indeholder fremover en redegørelse for de opnåede priser i afsluttede udbud.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 15. maj 2014 Mads Lund Larsen 16 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller At orientering om status for udbud tages til
Læs merePolitisk dokument uden resume. 15 Orientering om status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 9. oktober 2014 Mads Lund Larsen 15 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller At orientering om status for udbud tages
Læs merePolitisk dokument uden resume. 17 Status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april 2015 Hans Henrik Christiansen 17 Status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orientering om status for
Læs merePassagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8
Passagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8 Søren Jacobsen sj@moviatrafik.dk Dok.nr. 000000 12.05.2011 / København Baggrund for incitamentsaftaler - Faldende passagertal - Den negative spiral - Afprøve
Læs mereSpecifikation af forskel i busøkonomi imellem budget og regnskab 2015 på kommune og regionsniveau
Til kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler NBE Direkte +45 36 13 17 57 nbe@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 18. marts 2016 Specifikation af forskel i busøkonomi
Læs mereNotat. Til: Ballerup Kommune og Egedal Kommune. Kopi til: Notat vedr. udbud af nulemissionsdrift for linje 147, 157 og 156, A17
Notat Til: Ballerup Kommune og Egedal Kommune Kopi til: Sagsnummer 19677 Dato 17 08 2018 Sagsbehandler: VIH Direkte: +45 36 13 16 30 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Notat vedr. udbud af nulemissionsdrift
Læs mereTrafikudvalget TRU alm. del - Bilag 64 Offentligt
Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 64 Offentligt Folketingets Trafikudvalg Folketinget Christiansborg 1220 København K. Sagsnummer Sagsbehandler MLL Direkte 36 13 15 05 Fax MLL@moviatrafik.dk CVR nr:
Læs mereAdministrationen indstiller, at orientering om status for udbud tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 29. oktober 2015 Emil Susgaard Mouritzen 15 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller, at orientering om status for udbud
Læs mereKlimavenlig busdrift. Kapitel 5: 5.1 Status og målsætninger
Kapitel 5: Klimavenlig busdrift Movia ønsker at fortsætte sin grønne omstilling og gøre busdriften helt fossilfri i 3. Scenarieberegninger viser, at merudgifterne for kommuner og regioner vil være forholdsvis
Læs mereMiljøregnskab. Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration
Miljøregnskab 2014 Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration Udledningsmål for Movia - indekseret Trafikplan 2013-2020 110 100 96 90 90 91 88 80 70 82 82 69 75 79 76 73 75 65 60 54 55 50 50 40
Læs mereAdministrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2015 Torsten Rasmussen 15 Orientering om trafikbestilling 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen
Læs mereBynet 2019 status og fremtid
Bynet 2019 status og fremtid Mest dialog og meget lidt power-point 2 Status på busnet 2019 Efterår 2016 Skitsekøreplaner Standardkontrakter Budget 2016- forudsætninger Groft planlagt lokalt busnet Maj
Læs mereTrafikplan Ålborg Trafikdage d. 27. august 2013 Civilingeniør, Thomas Damkjær Petersen
Trafikplan 2013 Ålborg Trafikdage d. 27. august 2013 Civilingeniør, Thomas Damkjær Petersen Trafikplan 2013 47 politiske opdragsgivere 45 kommuner, fordelt på 2 Regioner 6(7) trafikalt sammenhængende områder
Læs mereTrafikplan Trafikbestillerkonference den 13. juni 2013 Thomas Damkjær Petersen
Trafikplan 2013 Trafikbestillerkonference den 13. juni 2013 Thomas Damkjær Petersen Trafikplan 2013 47 politiske opdragsgivere 45 kommuner, fordelt på 2 Regioner 6(7) trafikalt sammenhængende områder Involvering
Læs mereMed klimaet på første række
Med klimaet på første række vejen mod miljøvenlig kollektiv trafik Miljøbetragtninger fra Infrastrukturkommissionen Fokus er på CO 2 udledningen Fokus på CO 2 udledningen trafikken på hele det danske vejnet
Læs mereat administrationen følger udbudsstrategien i arbejdet med udbud og i samarbejdet med operatørerne.
Plitisk dkument med resume Sagsnummer Bestyrelsen 11. september 2008 SEL 15 Udbudsstrategi Indstilling: Direktinen indstiller, at administratinen følger udbudsstrategien i arbejdet med udbud g i samarbejdet
Læs mereTil kommuner og regioner i Movias område. 26. juni Følgebrev til budget 2016, 1. behandling for trafikselskabet Movia
Til kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler NBE Direkte +45 36 13 17 57 nbe@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 26. juni 2015 Følgebrev til budget 2016, 1. behandling
Læs merePolitisk dokument uden resume. 17 Orientering om status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 4. april 2013 Mads Lund Larsen 17 Orientering om status for udbud Indstilling: Administrationen indstiller At orientering om status for udbud tages
Læs mereSærlig fokus: Mulighed for 12-årige kontrakter afhængigt af leveret kvalitet. Stor fokus på miljø: bussernes
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 12. februar 2009 MLL 04.c Status for udbud Sagsfremstilling: Bestyrelsen orienteres med mellemrum om fremdrift og status for de igangværende udbud af
Læs merePerformance Management i Movia
Performance Management i Movia Paper udarbejdet til Ålborg Trafikdage 2010 Henrik Visborg Thune Teamleder budget og økonomistyring Movia Baggrund og formål: Med kommunalreformen i 2007 skiftede det økonomiske
Læs mereEntreprenørstatistik. For perioden
Entreprenørstatistik For perioden 2015-2016 14. januar 2016 Indhold Entreprenørstatistik for offentlig buskørsel i køreplanlægningsperiode 2015-2016 1 Nøgletal for entreprenørstatistik 3 1 Entreprenørstatistik
Læs mereMovia gennemfører udbuddet i seks faser jf. nedenstående oversigt. De seks faser har en samlet længde på 2½ år.
Notat Til: Ballerup Kommune Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 22. august 2017 Funktionskrav til udbud A17 - Ballerup
Læs mereOpstartsmøde for A april 2019
Opstartsmøde for A19 8. april 2019 Dagsorden Overordnet gennemgang af udbud A19 v/ Movia Tidsplan og proces Nuværende kontrakter: aktuelt busmateriel og miljøforhold Udbudsgrundlag og kommunernes bestilling
Læs mereTrafikkøbsrapport lokalbaner
Trafikkøbsrapport lokalbaner 2014-2018 Trafikselskabet Movia august 2019 1 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 2 Indledning... 3 Movias kontraktopfølgning... 4 Kontrakterne og nøgletal... 5 Driftsområder...
Læs mereTrafikkøbsrapport lokalbaner Trafikselskabet Movia august 2017
Trafikkøbsrapport lokalbaner 2012-2016 Trafikselskabet Movia august 2017 Indledning Alle myndigheder, der indkøber offentlig servicetrafik, er, i medfør af EU Forordning nr. 2016/2338 (PSOforordningen),
Læs mereKøbenhavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016
KØBENHAVNS KOMMUNE Overborgmesteren 16-11-2016 Sagsnr. 2016-0351802 Københavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016 Dokumentnr. 2016-0351802-1 Københavns Kommune har d. 19. september modtaget Movias
Læs mereEntreprenørstatistik. For perioden 2014-2015
Entreprenørstatistik For perioden 2014-2015 20. november 2014 Indhold Entreprenørstatistik for offentlig buskørsel i køreplanlægningsperiode 2014-2015 4 Nøgletal for entreprenørstatistik 6 4 Entreprenørstatistik
Læs mereErfaringer fra det første udbud af togtrafik i Midt- og Vestjylland 2003-10. - Trafikdage på AAU 2012
Erfaringer fra det første udbud af togtrafik i Midt- og Vestjylland 2003-10 - Trafikdage på AAU 2012 Hvordan gik det med Arriva kontrakten? - Det første udbud af togtrafik i Midt- og Vestjylland har, på
Læs mereChaufførerne er nøglen til en attraktiv kollektiv trafik
Chaufførerne er nøglen til en attraktiv kollektiv trafik Er chaufførerne dygtige og positive, bliver kunderne tilfredse og de anbefaler andre at bruge bussen. Målinger fra uddannelses- og bonusprogram
Læs mereNotat om rammer for EU-udbud af buskørsel i Svendborg Kommune
FynBus 24 oktober 2011 Notat om rammer for EU-udbud af buskørsel i Svendborg Kommune Baggrund I 2008 blev buskørsel i Svendborg Kommune udbudt for perioden køreplanskiftet 2008 30. juni 2012. Der forventes
Læs mereMiljøregnskab. Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration
Miljøregnskab 2015 Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration Beregning af Movias miljøregnskab Det er den europæiske standard for beregningen og deklaration af klimagasser fra transport (DS/EN
Læs mereTrafikplan 2013 opfølgning Trafikbestiller konference 12. juni Områdechef Jeppe Gaard
Trafikplan 2013 opfølgning 2014 Trafikbestiller konference 12. juni 2014. Områdechef Jeppe Gaard Workshop deltagere opdelt på 7 områder (6 workshops) Område Deltagere fra kommunerne Antal kommuner Antal
Læs mereTrafikkøbsrapport lokalbaner
Trafikkøbsrapport lokalbaner 2013-2017 Indledning Alle myndigheder, der indkøber offentlig servicetrafik, er, i medfør af EU Forordning nr. 2016/2338 (PSOforordningen), forpligtet til at offentliggøre
Læs mere28. august 2012 Ålborg Trafikdage. Oprettelse af Pendlernet i Movias område
28. august 2012 Ålborg Trafikdage Oprettelse af Pendlernet i Movias område Baggrund Staten Mest vækst i kollektiv trafik Kommuner/regioner Mange ændringer siden 2007 Mest mulig trafik for pengene Stort
Læs mereMovias erfaringer med 0-emission. Trafikbestillerkonference 21. juni 2018
Movias erfaringer med 0-emission Trafikbestillerkonference 21. juni 2018 Movias miljømålsætninger Reduktionsmålsætning i Trafikplan 2016 (ift. 2008) Fossilfrihed (100 pct. CO2), 92 pct. partikler, 97 pct.
Læs mereMovias administration har følgende bemærkninger til Miljøpunkternes henvendelse:
Notat Til: Københavns Kommunes Økonomiforvaltning Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax - cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 6. februar 2017 Svar
Læs mereNye incitamenter i bustrafikken - erfaringer efter halvandet år med en ny aftaleform.
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mere11. Maj 2012 Hotel Hvide Hus Køge Trafikbestillerkonference Trafikplan 2013. Jeppe Gaard
11. Maj 2012 Hotel Hvide Hus Køge Trafikbestillerkonference Trafikplan 2013 Jeppe Gaard Trafikplan 2013 Proces og involvering Pendlernettet et væsentligt element Lokalbane Buslinjer Hillerød d. 12.3: Allerød,
Læs mereRegion Midtjylland. Udbud af kørsel i Ringkjøbing Amt. Bilag. til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabets møde 26. september 2006 Punkt nr.
Region Midtjylland Udbud af kørsel i Ringkjøbing Amt Bilag til Underudvalget vedr. dannelse af Trafikselskabets møde 26. september 2006 Punkt nr. 8 Side 1 af 3 Udbud af regional buskørsel Sagsbehandler:
Læs mereMovias seneste trafikplan er fra Der skal derfor foreligge en ny trafikplan for Movias område senest i 2013.
Notat Til: Jeppe Gaard Kopi til: Thomas Damkjær Petersen, Carina Botoft Sagsnummer Sagsbehandler TDP Direkte 36 13 16 72 Fax 36 13 20 93 TDP@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 6.
Læs mereMobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Trafikbestillerkonference 21. juni 2018
Mobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Trafikbestillerkonference 21. juni 2018 Trafikplan 2016 - highlights Trafikplan 2016 indeholder bl.a.: Aftale om et nyt strategisk busnet - Nyt bynet
Læs mereROSKILDE DANMARKS BEDSTE TRAFIKBY. Ved Jesper Nygård Kristensen
ROSKILDE DANMARKS BEDSTE TRAFIKBY Ved Jesper Nygård Kristensen Trafikbestillerkonferencen 2014 12. juni 2014 ROSKILDE KOMMUNE: DEN KOLLEKTIVE BUSTRAFIK ER HØJT PRIORITERET +WAY VISION Politisk besluttet
Læs mereNotat. Til: Lyngby-Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg og Helsingør Kommuner. Kopi til: Januar 2013. Udbud af buslinje 353
Notat Til: Lyngby-Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg og Helsingør Kommuner Kopi til: RNS, RSK, KOP Sagsnummer Sagsbehandler BEN+JHI Direkte 36 13 16 14 Fax - JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65
Læs mereCSR-område CSR-aktivitet Målepunkt 2015 Delpolitik
10.1 Tabel 1 Ambitioner og målepunkter i 2015 for Movias samfundsansvar 1. Passagertal for busser Movias hele virke og eksistensberettigelse er at levere nødvendige og efterspurgte public service ydelser
Læs mereFlextrafik Trafikbestillerkonferencen. Jens Peter Langberg jpl@moviatrafik.dk
Flextrafik Trafikbestillerkonferencen Jens Peter Langberg jpl@moviatrafik.dk. juni 2014 Hovedpunkter Flextrafikudviklingen fra 2007 til 2013 Flextrafik i Movias trafikplan Visiteret kørsel Flexturudbredelse
Læs mereAdministrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag 2020 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Dokumentnummer 493089 Bestyrelsen Dato 28. november 2018 10 Orientering om trafikbestillingsgrundlag 2020 Indstilling Administrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag
Læs mereAt Trafikplan 2013 vedtages, og at målene for Movia i Trafikplan 2013 dermed er:
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 24. oktober 2013 Mads Lund Larsen 06 Trafikplan 2013 endelig vedtagelse Indstilling: Administrationen indstiller, At Trafikplan 2013 vedtages, og at
Læs mereForbikørsler; 1. kvartal 2009
Højbjerg d. 19. maj 2009 /mic Forbikørsler; 1. kvartal 2009 Nedenfor følger en oversigt over klager over forbikørsler i 1. kvartal 2009. Oversigten er fordelt på rutetype og rutenr. Klager over udgåede
Læs merePolitisk dokument uden resume. 18 Status for miljø. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april 2015 Joachim Reinhard Danchell 18 Status for miljø Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om status
Læs mereSiden sidst. Økonomi Positivt regnskabsresultat 2009 Mindreforbrug på bustrafik 23 mio. kr. Mindreforbrug på administration 1,5 mio. kr.
Siden sidst Økonomi Positivt regnskabsresultat 2009 Mindreforbrug på bustrafik 23 mio. kr. Mindreforbrug på administration 1,5 mio. kr. Stigende indtægter i 2010 6% i forhold til 2009 Aftale om Cross border
Læs merePRINCIP. VelkommentilNT! 9. november 2012 Ole Schleemann, os@ntmail.dk
PRINCIP VelkommentilNT! 9. november 2012 Ole Schleemann, os@ntmail.dk Program Hvad er NT? - forretningsområder - Organisering og økonomi Mål og resultater Strategi og handlingsplan Nordjylland 580.000
Læs mereMobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Sjælland på sporet, 1. november 2018
Mobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Sjælland på sporet, 1. november 2018 Trafikplan 2016 - highlights Trafikplan 2016 indeholder bl.a.: Aftale om et nyt strategisk busnet - Nyt bynet
Læs mereNaturgasbusser. DGF Gastekniske dage 2008-14. maj 2008 Asger Myken, DONG Energy
Naturgasbusser DGF Gastekniske dage 2008-14. maj 2008 Asger Myken, DONG Energy Disposition Demonstrationsprojekt for naturgasbus i København Miljøfordele for naturgasbusser Naturgas er første skridt- biogas
Læs mereEntreprenørstatistik, køreplanlægningsperiode 2012/2013
Edvard Thomsens Vej 1 4 2300 København S Telefon 71218800 Fax 3338 1439 sam@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Entreprenørstatistik, køreplanlægningsperiode 2012/2013 Notat Journal T214-000002 Dato
Læs mereTrafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia. Jakob Villien, Projektleder - Miljø
Trafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia Jakob Villien, Projektleder - Miljø jsv@moviatrafik.dk 1 Dagsorden Miljø og Trafikplan 2013 Arbejdet med miljø i Movia Teknologier/virkemidler
Læs mereAdministrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag 2019 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 7. december 2017 Nikolaj Beer Eriksen 08 Orientering om trafikbestillingsgrundlag 2019 Indstilling: Administrationen indstiller, at orienteringen om
Læs mereAt denne orientering om Trafikbestillingsgrundlag 2016 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 19. december 2014 Mads Lund Larsen 15 Trafikbestillingsgrundlag 2016 Indstilling: Administrationen indstiller At denne orientering om Trafikbestillingsgrundlag
Læs mereFlextur, fordi Danmark er mere end København. Jens Peter Langberg jpl@moviatrafik.dk november 2014
Flextur, fordi Danmark er mere end København Jens Peter Langberg jpl@moviatrafik.dk november 2014 Flextur, fordi Danmark er mere end København Movia er Danmarks største trafikselskab og har hovedstaden
Læs mereBIOGAS-konference i DGI-byen
BIOGAS-konference i DGI-byen BUSSEN PÅ GAS Praktik og erfaringer Bud på muligheder for (bio)gas i offentlig bustrafik 16. April 2015 Naturgas - buskontrakter i Danmark Holstebro by Kommunen køber og opfører
Læs mereIncitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg
Incitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg Kvalitetskoordinator, Susan Bundgaard Jensen Nordjyllands Trafikselskab John F. Kennedys Plads 1.R 9000 Aalborg Baggrund NT og Aalborg Kommune har
Læs mereSIDEN SIDST. Forventet regnskab 2012 giver igen mindreforbrug. Der er styr på økonomien på alle forretningsområder
SIDEN SIDST Forventet regnskab 2012 giver igen mindreforbrug. Der er styr på økonomien på alle forretningsområder Fokus på kollektiv trafik i tyndt befolkede områder (udbredelse af flex-tur, bedre stoppestedsforhold,
Læs mereBudgetnotat CO2-neutral kollektiv bustrafik
Økonomi-forvaltningen BUDGETNOTAT Budgetnotat CO2-neutral kollektiv bustrafik Baggrund Københavns Kommune har målsætninger om CO2-neutralitet og ren luft. For busserne betyder det, at de i 2025 skal være
Læs mereTrafikbestilling arbejdsprogram for Region Hovedstaden og Kommuner
Notat Til: Kommuner i hovedstadsregionen og Region Hovedstaden Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SHA Direkte +45 36 13 17 75 Fax - SHA@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. juli
Læs mereBilag 7. Kvalitetsstyring - Entreprenørmodellen. HUR 17. udbud af almindelig rutekørsel Bilag 7 side 1
HUR 17. udbud af almindelig rutekørsel Bilag 7 side 1 Bilag 7 Kvalitetsstyring - Entreprenørmodellen 7.1 Hovedprincipper og anvendelse... 2 7.1.1 Kvalitetsstyringssystemets hovedprincipper... 2 7.1.2 Grundlaget
Læs merePolitisk dokument uden resume. 08 Vedtagelse af Pendlernettet og det videre arbejde med Trafikplan 2013. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 10. maj 2012 Thomas Damkjær Petersen 08 Vedtagelse af Pendlernettet og det videre arbejde med Trafikplan 2013 Indstilling: Administrationen indstiller,
Læs mereKommuner og regioner i Movias område. 16. september Høringsbrev: Forslag til Trafikplan 2016 politisk høring
Kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax - cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 16. september 2016 Høringsbrev: Forslag til
Læs mereAnbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle
Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger fra omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle Uddrag fra kommissoriet for omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle:
Læs mereTransportudvalget, Transportudvalget, Transportudvalget L 136 Bilag 1, L 136 A Bilag 1, L 136 B Bilag 1 Offentligt
Transportudvalget, Transportudvalget, Transportudvalget 2013-14 L 136 Bilag 1, L 136 A Bilag 1, L 136 B Bilag 1 Offentligt Lovforslaget betyder også, at kommunernes incitamenter til at lade regionerne
Læs mereEntreprenørstatistik. For perioden
Entreprenørstatistik For perioden 2013-2014 29. januar 2014 Indhold Entreprenørstatistik for offentlig buskørsel i køreplanlægningsperiode 2013-2014 4 Nøgletal for entreprenørstatistik 6 4 Entreprenørstatistik
Læs mere01 Godkendelse af dagsorden
Politisk dokument uden resume Bestyrelsen 16. maj 2013 Mads Lund Larsen Beslutningsprotokol for bestyrelsesmødet den 16. maj 2013 klokken 9.30. Til stede var: Finn Aaberg, Knud Larsen, Kaj Petersen, Hans
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Dragør Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Dragør
Læs mereFaktaark Udbud af togtrafikken på Kystbanen og over Øresund
Faktaark Udbud af togtrafikken på Kystbanen og over Øresund Indhold: Den fremtidige kontrakt i Danmark Fakta om den vindende operatør Udbuddets trafikomfang Udbudsform Væsentlige udbudsbetingelser Målsætninger
Læs merePolitisk dokument uden resume. 04 Administration og personaleudgifter i Flextrafik. Indstilling: Administrationen indstiller, at
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 13. marts 2014 Mads Lund Larsen 04 Administration og personaleudgifter i Flextrafik Indstilling: Administrationen indstiller, at Budgetrammen for Administration
Læs mereBIOGAS TIL RENOVATIONSKØRSEL OG ANDRE TRANSPORTER. Teresa Roca*s Nielsen Skive Kommune
BIOGAS TIL RENOVATIONSKØRSEL OG ANDRE TRANSPORTER Teresa Roca*s Nielsen Skive Kommune ENERGIBYEN SKIVE ENERGIBYEN SKIVE er en udviklingsafdeling, der arbejder med erhvervsudvikling inden for klima og energi.
Læs mereSamarbejdsaftale. om etablering af infrastruktur til opladning af elbusser og plugin hybridbusser i byrummet UDKAST
: 89163-50912 Sagsbehandler: VIH Direkte: 36 13 16 30 Fax 36 13 16 99 JKD@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Samarbejdsaftale om etablering af infrastruktur til opladning af elbusser
Læs mereENTREPRENØR- UDVALGSMØDE
05-03-2014 ENTREPRENØR- UDVALGSMØDE 3. marts 2014 05-03-2014 Entreprenørudvalgsmøde 2 1. FORVENTET REGNSKAB 2013 Styr på økonomien Fortsat stigende indtægter i bustrafikken - 40 mio. kr. over 2012, 5%
Læs mereVi skal frem i bussen Jonas Permin Kommerciel Chef Arriva
Vi skal frem i bussen Jonas Permin Kommerciel Chef Arriva Vejen til mere miljøvenlig kollektiv trafik Arriva pionerer nye energiformer i kollektiv trafik med miljøet på første række operation af biogas
Læs mereMovias forretningsplan og strategi
Movias forretningsplan og strategi Trafikbestillerkonference, 3. juni 2015 Camilla Struckmann, sekretariatschef cst@moviatrafik.dk Strategiens samspillende faktorer Selvfinansieringsgrad Åben kollektiv
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Tårnby
Læs mereNovember 2011 VEJEN TIL EN GRØNNERE OLLEKTIV TRAFIK. Gode råd til busselskaber som vil være grønnere
November 2011 VEJEN TIL EN GRØNNERE OLLEKTIV TRAFIK Gode råd til busselskaber som vil være grønnere 1 vejen til en grønnere kollektiv trafik 2 Indhold Spar på diesel og CO 2 -udslip 5 De rigtige dæk 6
Læs mereIndledning Det er nu to år siden, at Movia udarbejdede Forretningsplan 2011-2014. I de to år, der er gået, er der ændret på en række vilkår, som
Status 2012 2 Indledning Det er nu to år siden, at Movia udarbejdede Forretningsplan 2011-2014. I de to år, der er gået, er der ændret på en række vilkår, som betyder, at vi skal justere Movias mål. Rejsekortet
Læs mereMiljøregnskab Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration
Miljøregnskab 2018, lokalbane, og Movias administration Movias miljøregnskab 2018 Som led i Movias miljøarbejde udarbejdes der årligt et miljøregnskab for at vise udviklingen i Movias miljøpåvirkninger
Læs mereVelkommen til Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 / side nr.
Velkommen til Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 / side nr. 1 Et godt regnskab Samlede udgifter til busdrift: 1.397,3 mio. kr. Samlede
Læs mere- At bestyrelsen tager orientering om resultatet af Trafikbestilling 2015 til efterretning
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 26. juni 2014 Tommy Frost 18 Resultatet af Trafikbestilling 2015 Indstilling: Det indstilles, - At bestyrelsen tager orientering om resultatet af Trafikbestilling
Læs mereBIOGASBUSSER I DRIFT VIRKER DET?
BIOGASBUSSER I DRIFT VIRKER DET? Præsentation på temadag i Silkeborg om biogas i den kollektive trafik Gert Højgaard, Teknisk chef, Tide Bus Danmark A/S 26. April 2017 0 1. Tides historie 2. Tide i dag
Læs mereOverblik over mulige reduktionstiltag. Notat. Til: Rudersdal Kommuner. Kopi til: Januar Trafikbestilling 2014 statusnotat januar 2013
Notat Til: Rudersdal Kommuner Kopi til: RNS Januar 2012 Sagsnummer Sagsbehandler: BEN + JHI Direkte 36 13 16 14 Fax - JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 Trafikbestilling 2014 statusnotat januar 2013
Læs mereTil kommuner og regioner i Movias område. 10. december Trafikbestillingsgrundlag Følgeskrivelse til kommuner og regioner
Til kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte +45 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 fky@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 10. december 2015 Trafikbestillingsgrundlag
Læs mereSpørgsmål og Svar A3 udbud af almindelig rutekørsel
Spørgsmål og Svar A3 udbud af almindelig rutekørsel 4. december 2008 På enhed 7 (Hurtigbussen 555/666) er der ikke virksomhedsoverdragelse af personale - ej heller chauffører. Se passagertal for Hurtigbussen
Læs mereVed budget 2016 1. behandling på bestyrelsesmødet den 25. juni 2015 blev bestilt en uddybning af budgetforudsætningerne for Flextrafik.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 2. september 2015 Henrik Visborg Thune 04.2 Budgetforudsætninger for Flextrafik Sagsfremstilling: Ved budget 2016 1. behandling på bestyrelsesmødet
Læs mereKlagenævnet for Udbud J.nr.: 99-204.435 (Carsten Haubek, Jens Fejø, Niels Henriksen) 29. maj 2000
Klagenævnet for Udbud J.nr.: 99-204.435 (Carsten Haubek, Jens Fejø, Niels Henriksen) 29. maj 2000 K E N D E L S E Arriva Danmark A/S (advokat Esben Kjær, København) mod Hovedstadsområdets Trafikselskab
Læs mereFlextrafik Kollektivtransportforums årskonferanse 2014. Jens Peter Langberg jpl@moviatrafik.dk
Flextrafik Kollektivtransportforums årskonferanse 2014 Jens Peter Langberg jpl@moviatrafik.dk. Februar 2014 Hovedpunkter Trafikselskaberne i Danmark Hvad er Movia og Flextrafik De 5 ordninger Movias roller
Læs mereTilbagemelding fra bestyrelsesmedlemmerne bedes sendt på
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Movit-3616545 Bestyrelsen 2. november 2017 Michael Skov 01 Dagsorden til bestyrelsesmøde 2. november 2017 skriftligt møde Dagsorden og meddelelser: 1. Godkendelse
Læs mereBiogas til tung transport - her er hvad kommunerne skal vide. Gastekniske dage Knud Boesgaard, FREMSYN, 24. maj 2017
Biogas til tung transport - her er hvad kommunerne skal vide Gastekniske dage Knud Boesgaard, FREMSYN, 24. maj 2017 Interessefællesskabet for biogas til transport Udredningsarbejde om muligheder og barrierer
Læs mereKvalitetsudvalget 15. December 2011
Kvalitetsudvalget 15. December 2011 Trafikplan Aarhus 20. November 2011: Ændringer på rute 100, 103 og 302 Flere ture, mere køretid pga. stor passagertilstrøming. 2. Januar 2012: Ændringer på en række
Læs mereTil Helsingør Kommune. 15. marts 2014. Helsingør Kommune - Følgebrev til regnskab 2014 for Trafikselskabet Movia
Til Helsingør Kommune Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte +45 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 fky@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 15. marts 2014 Helsingør Kommune - Følgebrev til
Læs mereBilag 2. Vurdering af tilbud. HUR 17. udbud af almindelig rutekørsel Bilag 2 side 1
HUR 17. udbud af almindelig rutekørsel Bilag 2 side 1 Bilag 2 Vurdering af tilbud 2.1 Delkriterier... 2 2.1.1 Pris... 2 2.1.2 Kvalitet af drift... 2 2.1.3. Kvalitet af busmateriel... 5 HUR 17. udbud af
Læs merePassagerincitamenter i bustrafik baggrund og resultater
Passagerincitamenter i bustrafik baggrund og resultater Områdechef Torsten Rasmussen, Movia Baggrund Passagertallet i den kollektive trafik i Hovedstadsregionen er trods store investeringer i nye baner,
Læs mereTrafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D
Trafikplan 2016 / Jeppe Grønholt-Pedersen Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D. 05.12.16 Politiske beslutninger 30. april 2015 BR godkendte, at Økonomiforvaltningen gik i gang med at udarbejde forslag
Læs mere