ibus Evaluering af ibus-tiltag
|
|
- Sofia Bonde
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 ibus Evaluering af ibus-tiltag Januar 2012
2 Indhold 1 Baggrund og formål Om undersøgelsen Respondenter Konklusion Resultater ibus generelt Internet Individuelle klapborde Individuelle skærme Pladsbestilling Stillezone Stort bord/ 4-mandsbord Bilag DMA/Research A/S - ibus jan
3 1 Baggrund og formål ibusser er innovative busser, indrettet med en række faciliteter, der gør det nemmere at arbejde i bussen eller slappe af. Infoskærme, internet, computerborde, 4-mandsborde, stillezone eller pladsbestilling er nogle af de faciliteter der stilles til rådighed for kunderne i udvalgte busser. Midttrafik har, i samarbejde med Trafikstyrelsen, iværksat forsøget med ibusser, for at teste kundernes ønsker og behov for faciliteter, der gør det muligt at bruge rejsetiden mere effektivt og mere behageligt end ved brug af bil. ibusserne er, med varierende indretning, indsat på nogle af de store pendlerruter: Rute 53 Herning Viborg Rute 118 Randers-Aarhus Rute 202 Vejle Aarhus Rute 925X Flybussen Aarhus Aarhus Lufthavn på udvalgte ture Rute 953X Randers Viborg Herning På de respektive ruter arbejdes med forskellige kombinationer af flg. faciliteter: Internet Stillezone Infoskærme / touchskærme - Individuelle små skærme indbygget i ryglænet giver mulighed for at få information om rejsen: ankomst og bussens placering, adgang til: rejseplanen.dk samt nyheder og underholdning i form af film eller spil. Individuelle klapborde / computerborde (8 el. 12 i en bus) 4-mandsbord med mulighed for skråstilling - vis a vis sæder 1 bus-1 bord Pladsbestilling - Mulighed for pladsreservering via Formål: Trafikstyrelsen har stillet midler til rådighed i forbindelse med ibus projektet. Midlerne er betinget af en evaluering af projektet, og formålet med denne undersøgelse er således at evaluere de foreløbige tiltag der er iværksat på udvalgte busser på udvalgte ruter. Foruden en evaluering af de respektive tiltag ønskes følgende afdækket: Er der indikationer på, at IBUS vil have den effekt, at der tiltrækkes passagerer fra bil til bus, altså flere kunder? Er IBUS med til at styrke image for kollektiv trafik? Taler kunderne om tiltagene til andre? Er IBUS medvirkende til at tilfredsheden øges hos passagererne? Der ønskes evalueret på de respektive faciliteter overordnet, og ikke på busrute niveau. DMA/Research A/S - ibus jan
4 2 Om undersøgelsen DMA/Research har udarbejdet analyseoplæg, individuelle svarkort (bilag 1) samt foretaget databehandling og rapportering af de indkomne data. Midttrafik har selv forestået processen vedrørende indhentning af data. Dette er foregået via vognmænd på de respektive ruter, således at chaufførerne har haft ansvaret for uddeling og indsamling af svarkort. (bilag 2) Der er indsamlet skemaer i uge 46,47 og 48, dog er perioden forlænget til og med uge 50 for rute 925X Lufthavnsruten, grundet driftsforstyrrelser vedrørende internet og touchskærme. På rute 953X er der desuden som supplement indsamlet skemaer i uge Der er i alt returneret 660 besvarelser fordelt på de respektive ruter som flg.: Tabel 1 Besvarelser fordeling på faciliteter Rute Svarkort retur Internet Antal returnerede svarkort vedr. respektive faciliteter 4-mands bord Klapborde Individuelle skærme Pladsbestilling Stillezone X X I alt Der er i alt indløbet 660 besvarelser. Besvarelser vedrørende de respektive faciliteter varierer fra 95 til 660 (alle ruter tilbyder internetadgang). Stikprøven er tilvejebragt ved at chaufførerne har uddelt svarkort til kunderne i perioden. Fremgangsmåden sikrer ikke en styring af stikprøven og processen, men det er en præmis for undersøgelsen, og det vurderes at skemaer til alle passagerer i indsamlingsperioden giver et repræsentativt billede af kundernes opfattelse, og det er dermed udgangspunktet for undersøgelsens konklusioner. DMA/Research A/S - ibus jan
5 2.1 Respondenter Stikprøven udgøres af 60% kvinder og 40% mænd. Aldersmæssigt fordeler respondenterne sig nogenlunde ligeligt i 3 aldersgrupper: år: 38% år: 31% 45+ år: 28% Den største pendlergruppe findes i den yngste aldersgruppe, hvor 3 ud af 4 pendler. Det tilsvarende tal for midtergruppen er 6 ud af 10 og for den ældste gruppe ca. halvdelen. Figur 0 Alder i relation til rejsemønster Figur 0.1 Alder og rejsehyppighed Pendlere udgør 6 ud af 10 respondenter, 2 ud af 10 rejser 1-2 gange om ugen og samme andel rejser sjældnere end en gang om ugen. DMA/Research A/S - ibus jan
6 Tabel 2 Oversigt: ruter, paxtal og faciliteter Linje X 953 X Strækning Herning - Viborg Randers - Aarhus Vejle - Horsens Aarhus Aarhus - Aarhus Lufthavn Herning - Viborg - Randers Køretid 75 min 55 min 140 min 50 min 115 min Pax* gns hverdag Pax gns weekenddag Antal busser med ibus Internet, antal busser mandsbord - skråstilling mulig 1 pr bus med vis a vis sæder Tilgængelig før ibus 2 busser Klapborde, 8 el 12 borde pr. bus 32 (4 busser) 56 (7 busser) Individuelle skærme - ingen lyd rejseplan, etc 12 i hver bus 2 busser 2 busser Pladsbestilling 2 busser 2 busser Stillezone, glasvæg 2 busser *Pax=passager Antallet af individuelle rejsende på alle ruterne i løbet af en uge blev forud for undersøgelsen estimeret til ca med baggrund i flg.: de opgivne paxtal en antagelse om 80% pendlere på hverdage, 100% unikke rejsende i weekend (på lufthavnsruten antages dog 25% pendlere) en antagelse om at alle pax rejser retur både hverdag og weekend (på lufthavnsruten antages dog kun 50% returrejser samme dag) En stikprøve på 660 udfyldte skemaer, svarer således til godt 8% af én uges kunder. DMA/Research A/S - ibus jan
7 3 Konklusion På baggrund af de 660 tilbagemeldinger blandt ibus kunder kan det konkluderes, at forsøget med ibus, har haft betydning for kundernes tilfredshed, adfærd og generelle holdning til kollektiv transport. ibus medvirker til øget tilfredshed hos kunderne! o 56% af kunderne giver udtryk for, at ibus gør dem til mere tilfredse kunder Der er indikationer på, at ibus har den effekt, at der tiltrækkes flere kunder! o 6% af kunderne tager bus i stedet for bil o 16% af kunderne tager bussen oftere end tidligere ibus er med til at styrke image for kollektiv trafik, bl.a. ved at kunderne omtaler ibus!. o ibus har givet 68% af kunderne, et mere positivt syn på kollektiv transport o ibus er blevet positivt omtalt af 35% af kunderne o 44% af kunderne har hørt ibus omtalt udenfor bussen, bl.a. ved reklamer, omtale og anden information. Med hensyn til de facilitetsspecifikke resultater kan det konkluderes, at især internet, stillezone samt individuelle skærme (nyheder, driftsforstyrrelse og busposition) i meget høj grad eller i nogen grad gør det mere attraktivt for kunderne at benytte kollektiv transport. Tabel 3 Hvad der gør kollektiv transport mere attraktivt! Hvad der gør kollektiv transport mere attraktivt! i høj grad/ i nogen grad Facilitet mere attraktivt Antal svar (N) Skærme - nyheder etc. 57% 154 Internet 55% 660 Skærme - driftsforstyrrelser 53% 154 Stillezone 51% 103 Skærme - busposition 50% mandsbord m. andre 47% 95 Pladsbestilling - myldretid 42% mandsbord skråstilling 38% 95 Klapborde 33% 430 Pladsbestilling generelt 33% 154 Skærme - soduko 23% 154 Skærme - vendespil 18% 154 Skærme - ballonspil 18% 154 Skærme - tegnefilm 16% 154 DMA/Research A/S - ibus jan
8 4 Resultater Det er et ønske, at der rapporteres på baggrund af de respektive faciliteter, uanset rutetilhørsforhold, hvilket er oplagt, da det netop er faciliteterne i ibus der ønskes evalueret. Det skal dog bemærkes, at flere af faciliteterne optræder i kombination med andre helt eller delvist, jf. tabel 1. Da der foruden de rent facilitetsspecifikke spørgsmål, også er spørgsmål der rettes generelt mod ibus kan de generelle spørgsmål ikke henføres til en bestemt facilitet. Kunderne svarer med udgangspunkt i den sammensætning af faciliteter der er på den rute de frekventerer. I det følgende præsenteres først de generelle spørgsmål, og herefter de facilitetsspecifikke spørgsmål. 4.1 ibus generelt 68% af kunderne giver udtryk for, at introduktion af ibus, har en positiv indvirkning på deres opfattelsen af kollektiv transport. Det er altså den samlede opfattelse, med baggrund i forskellige facilitetskombinationer. Figur 1 ibus betydning for syn på kollektiv transport DMA/Research A/S - ibus jan
9 ibus har ikke blot en positiv effekt på opfattelsen af kollektiv transport. 56% af kunderne giver også udtryk for, at de er blevet mere tilfredse efter introduktion af ibus konceptet. Blandt unge under 25 år er det hele 67% der giver udtryk for at de er blevet mere tilfredse. 4 ud af 10 mener ikke, at det har haft betydning for tilfredsheden. Også med hensyn til tilfredshed, er resultatet baseret på ibus konceptet som det kommer til udtryk i forskellige varianter. Figur 2 ibus betydning for tilfredshed Et formål med denne evaluering er at afdække, om ibus kan være medvirkende til at få flere til at benytte kollektiv transport, enten ved at bilen erstattes med bus, eller at bussen tages oftere end tidligere. 6% af kunderne tilkendegiver, at de generelt er begyndt at tage bussen i stedet for bil, og samtidig tilkendegiver 16%, at de oftere tager bussen. I den sammenhæng skal det dog fremhæves, at der foreligger besvarelser fra årige, der tilkendegiver at de nu vælger bus frem for bil. Det kan naturligvis være korrekt på den måde, at de tidligere er blevet kørt, men tages der højde for disse besvarelser er det godt 4% der har skiftet fra bil til bus. Da der er tale om selvudfyldte skemaer kan der også blot være markeret i en forkert aldersgruppe. Figur 3 ibus betydning for rejsevaner DMA/Research A/S - ibus jan
10 Godt en tredjedel af kunderne har talt positivt med andre om ibus og de muligheder der tilbydes, og samme mængde kunder har set eller hørt om ibus andre steder end i bussen. F.eks. har 20% af kunderne set reklamer for ibus, 10% har modtaget anden information og 14% har hørt ibus positivt omtalt. Dog er der blandt unge årige 53%, der har talt med andre om ibus, og også denne aldersgruppe synes mere velinformeret om ibus end ældre kunder. Blandt de yngste er der 35% der ikke har hørt ibus omtalt andre steder, og for de øvrige ligger gennemsnittet på 62%. Figur 4 ibus omtale DMA/Research A/S - ibus jan
11 4.2 Internet Internet er tilgængeligt på alle ruter og i alle busser som indgår i undersøgelsen. Godt halvdelen af kunderne benytter sig af internet i bussen. 20% benytter næsten altid muligheden for internetadgang. Det er især blandt unge under 25 år internetadgang er populært, 29% bruger næsten altid internet i bussen. Denne andel er for nedadgående i mellemgruppen hvor det er 18% og i gruppen over 44 år hvor det er 11%. Figur 5 Anvendelse af internet 55% angiver, at gratis internetadgang i meget høj grad eller i nogen grad gør det mere attraktivt at vælge kollektiv transport. Gratis internet har mindre betydning for dem over 44 år. Figur 6 Betydning af internetadgang DMA/Research A/S - ibus jan
12 4.3 Individuelle klapborde De individuelle klapborde findes på ruterne 118 og 202. I hver bus forefindes enten 8 eller 12 borde. 30% af kunderne søger bevidst en plads med klapbord enten altid eller nogle gange. Figur 7 Bevidst valg af klapbord Der er 6% som altid bevidst søger en plads med klapbord. Dette bør sammenholdes med, at 12% giver udtryk for, at de individuelle borde i meget høj grad medvirker til at gøre kollektiv transport mere attraktiv. I alt giver hver tredje udtryk for, at klapborde i høj eller nogen grad gør det mere attraktivt at vælge kollektiv transport. Figur 8 Betydning af individuelle klapborde DMA/Research A/S - ibus jan
13 4.4 Individuelle skærme Individuelle skærme er installeret på ruterne 925X og 953X. Der er installeret 12 skærme i busserne. 55% af kunderne vælger altid eller nogle gange bevidst en plads med skærm. Der synes at være en vis alderssammenhæng, hvor interessen for de individuelle skærme aftager med alderen. Figur 9 Bevidst valg af skærm Det er i mindre grad de underholdningsprægede elementer der har betydning for kunderne end de mere praktisk orienterede, såsom nyheder, driftsforstyrrelser og bussens position. Hhv. 57%, 53% og 53% giver udtryk for at, at disse features i meget høj grad eller i nogen grad gør det mere attraktivt at vælge kollektiv transport. Figur 10 Betydning af skærmindhold DMA/Research A/S - ibus jan
14 Der er indkommet 34 forslag til skærmindhold, spændende vidt fra danske film til flyforsinkelser. Især nævnes TV nyheder, mulighed for internet samt lyd via hovedtelefoner. Tabel 4 Forslag til skærmindhold Forslag til de individuelle skærme Andre former for film Andre ting end nyheder. Fx. tv-serier til busser som har længere transport At man har mulighed for at bruge skærmen til at surfe på nettet med. Bedre film og stik til høretelefoner Betale med visa/dankort Comedy Evt. forsinkelser/aflysninger på flyafgange Facebook Flere spil for børn Flyforsinkelser + Billund Fodboldkampe Gode danske film, Morten Korch Individuelle skærme svære at betjene uden konsol Internet Klokken Lokale nyheder (Viborg) Længere skiftetid mellem oplysninger Netbrowser Nyheder i form af TV TV2 news TV2 news TV2 news eller andre programmer Vise nyheder via høretelefoner Nyhederne / News med lyd via hovedtelefoner (egne) eller godmorgen Danmark News + indgang til høretelefoner Omtale af kommende events Sms besked ved forsinkelser Små historier som er let læselige for alle Trafik (køer, ventetider, vejspærring) Trailers for film Vejrudsigten for stoppestederne Man burde kunne slukke for skærmen Nej, men må gerne kunne slukkes Sluk lyset - det er meget lyst om morgenen og sent aften N=154 DMA/Research A/S - ibus jan
15 4.5 Pladsbestilling Pladsbestilling er mulig i de busser hvor der også er installeret individuelle skærme, altså på ruterne 925X og 953X. Muligheden for online pladsbestilling i myldretiden gør det i meget høj grad mere attraktivt for 16% af kunderne at vælge kollektiv transport og alene mulighed for pladsbestilling generelt gør det i meget høj grad attraktivt at vælge kollektiv transport for 13% af kunderne. Figur 11 Betydning af mulighed for pladsbestilling DMA/Research A/S - ibus jan
16 4.6 Stillezone Stillezone er installeret i 2 busser på rute 202, og består af en glasafskærmning med en skydedør til de øvrige kunder. Stillezonen er populær, hvilket giver sig udslag i, at næsten hver fjerde altid bevidst søger en plads i dette område, mens godt en tredjedel gør det nogle gange. Næsten 60% søger dermed altid eller nogle gange bevidst en plads i stillezonen. Figur 12 Bevidst valg af stillezone Samtidig giver 51% udtryk for, at stillezone i meget høj grad, eller i nogen grad gør det mere attraktivt at benytte kollektiv transport. Figur 13 Betydning af stillezone DMA/Research A/S - ibus jan
17 4.7 Stort bord/ 4-mandsbord I hver af de to ibusser på rute 153X, er der installeret et 4-mandsbord, der gør det muligt at arbejde flere sammen, eller udnytte bordets fleksibilitet til at skråstille det og derved opnå bedre arbejdsbetingelser. Ca. halvdelen af kunderne søger altid eller nogle gange bevidst en plads ved 4-mandsbordet. 2 ud af 10 kunder søger altid bevidst en plads ved 4-mandsbordet. Figur 14 Bevidst valg af 4-mandsbord Muligheden for at sidde/arbejde sammen med andre nævnes i mindre grad som en faktor der i meget høj grad har betydning. Det er primært muligheden for at udnytte det store bord generelt, der i meget høj grad har betydning. Figur 15 Betydning af 4-mandsbord DMA/Research A/S - ibus jan
18 5 Bilag Individuelle svarkort Rute 53 Herning- Viborg DMA/Research A/S - ibus jan
19 Rute 118 Randers - Aarhus DMA/Research A/S - ibus jan
20 Rute 202 Vejle Horsens - Aarhus DMA/Research A/S - ibus jan
21 Rute 925X Aarhus Aarhus Lufthavn DMA/Research A/S - ibus jan
22 Rute 953X Herning Viborg - Randers DMA/Research A/S - ibus jan
23 Bilag 2 Brev udsendt til vognmænd/chauffører i forbindelse med undersøgelsen Dato 4. november 2011 Journalnummer - Kontaktperson Britta Charmig Spørgeskemaer om ibus Vi laver en kundeundersøgelse i alle ibusser i uge 46 og 47 og har brug for jeres hjælp til at gennemføre undersøgelsen. Mail brc@midttrafik.dk Direkte telefon Vedlagte spørgeskemaer skal deles ud til kunderne i alle ibusser, sammen med de tidligere fremsendte kuglepenne. Sammen med kampagnematerialet modtog I postkasser, som skal sættes op et centralt sted, så kunderne kan aflevere spørgeskemaerne. Der er også en A4 plakat, som vi beder jer sætte op på lågen ved chaufførens plads. Det er vigtigt, at alle ting er klar i bussen mandag den 14. november (uge 46). Tak for hjælpen. Venlig hilsen Midttrafik Britta Charmig DMA/Research A/S - ibus jan
Lektiebusser. Evaluering af gratis internet i busser. December 2013
Lektiebusser Evaluering af gratis internet i busser December 2013 1 Indhold 1 Baggrund og formål... 3 2 Facts og metode... 4 2.1 Repræsentativitet og validitet... 5 3 Respondenter... 6 4 Konklusioner...
Læs mereEvaluering af anlægsprojekt for busfremkommelighed. Halmstadgade/Hasle Ringvej September 2011
Evaluering af anlægsprojekt for busfremkommelighed Halmstadgade/Hasle Ringvej September 2011 1 Baggrund Aarhus Kommune har, med økonomisk støtte fra Trafikstyrelsen, gennemført en række trafikale anlægsprojekter,
Læs mereKundetilfredshed efterår Udarbejdet af DMA/Research A/S for Kundeservice, Midttrafik efterår 2008
Kundetilfredshed efterår 2008 Udarbejdet af DMA/Research A/S for Kundeservice, Midttrafik efterår 2008 0 Indhold Formål. 2 Om Undersøgelsen 3 Konklusion... 8 Resultater Tilfredshed (segment, køn, alder,
Læs mereUndersøgelsen er udført i foråret HORESTA Viden & Udvikling Sommer 2019
TAXA-UDFORDRINGER 2019 BASERET PÅ UNDERSØGELSE BLANDT HOTELLER OG RESTAURANTER Undersøgelsen er udført i foråret 2019 HORESTA Viden & Udvikling Sommer 2019 Resumé: Udfordringen i at få taxaer til kunderne
Læs mereImplementering af realtid og stoppestedsannoncering i X Busser
Implementering af realtid og stoppestedsannoncering i X Busser ansøgning til passagerpuljen resumé Realtidsinformation er et vigtigt element i bestræbelserne på at gøre den kollektive trafik attraktiv
Læs mereKUNDETILFREDSHEDS- UNDERSØGELSE
KUNDETILFREDSHEDS- UNDERSØGELSE MIDTTRAFIK OVERORDNEDE RESULTATER JULI 2016 BAGGRUND FOR UNDERSØGELSEN BAGGRUND Midttrafik administrerer den kollektive trafik i Region Midtjylland og ønsker at få et indblik
Læs mereLæserundersøgelse af En venlig hilsen. Odense Kommunes blad til borgere over 65 år. December Rapport
Læserundersøgelse af En venlig hilsen Odense Kommunes blad til borgere over 65 år December 2010 Rapport Rapporten er udarbejdet af Christian Krogsgaard Indholdsfortegnelse 1. Indledning 2. Formålet med
Læs mereFAGLIGT FORUM DATA OG MULIGHEDER
10. marts 2016 FAGLIGT FORUM DATA OG MULIGHEDER 15. Marts 2016 2 EMNER E boks undersøgelser Transportvane databasen Korrespondance muligheder Passagerpulsen Egne undersøgelser Realtid Tællebusser 3 E BOKS
Læs mereSiden sidst. Økonomi Positivt regnskabsresultat 2009 Mindreforbrug på bustrafik 23 mio. kr. Mindreforbrug på administration 1,5 mio. kr.
Siden sidst Økonomi Positivt regnskabsresultat 2009 Mindreforbrug på bustrafik 23 mio. kr. Mindreforbrug på administration 1,5 mio. kr. Stigende indtægter i 2010 6% i forhold til 2009 Aftale om Cross border
Læs mereEvaluering af anlægsprojekt for busfremkommelighed. Randersvej: Hasle Ringvej-Nehrus Allé Oktober 2011
Evaluering af anlægsprojekt for busfremkommelighed Randersvej: Hasle Ringvej-Nehrus Allé Oktober 2011 1 Baggrund Aarhus Kommune har, med økonomisk støtte fra Trafikstyrelsen, gennemført en række trafikale
Læs mereFLEXTRAFIK MIDTTRAFIK RAPPORT NOVEMBER 2016
FLEXTRAFIK MIDTTRAFIK RAPPORT NOVEMBER 2016 INDHOLD BAGGRUND OG FORMÅL EXECUTIVE SUMMARY SAMLEDE RESULTATER DELRESULTATER PRIORITERINGSKORT 4 5 6 10 15 2 INDLEDENDE Dette afsnit indeholder oplysninger
Læs mereKundeundersøgelse uge 40 2012
Kundeundersøgelse uge 40 5 Vejledende kvalitetsindeks - Lokalbanen 4 3,75 3,78 3,79 3,95 3,99 4,09 4,07 4,08 4,09 3 2 1 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Indholdsfortegnelse Baggrund for undersøgelse...
Læs merePotentialer i Randers bybusser
Randers kommune Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 8. januar 2016 1-30-75-1-205-1-12 Per Elbæk pel@midttrarfik.dk 2078 5588 Potentialer i Randers bybusser Midttrafik har i samarbejde med Randers
Læs mereBRUGERUNDERSØGELSE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Metode 2. 3 Spørgeskemaets indhold 2
KOLDING KOMMUNE BRUGERUNDERSØGELSE TEKNISK NOTAT ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Metode 2 3 Spørgeskemaets indhold
Læs mereNORDJYLLANDS TRAFIKSELSKAB S E P T E M B E R 2018
NORDJYLLANDS TRAFIKSELSKAB K UNDETILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2018 S E P T E M B E R 2018 I N D H O L D 1. R E S U M É S. 4 3. B Y- OG M E T R O B U S S E R S. 1 4 4. R E G I O N A L B U S S E R S. 2 6 5.
Læs mereMIDTTRAFIK 2010 UNDERSØGELSE AF TILFREDSHEDEN MED DEN SIDDENDE PATIENTBEFORDRING (PERSONALE)
MIDTTRAFIK 2010 UNDERSØGELSE AF TILFREDSHEDEN MED DEN SIDDENDE PATIENTBEFORDRING (PERSONALE) INDHOLD 01 02 03 04 05 06 07 08 09 Indledning Dataindsamling Deltagernes baggrundsdata Sammenfatning Læsevejledning
Læs mereKUNDECENTER
KUNDECENTER 2012-2013 Midttrafik Kundetilfredshed Årsrapport Baggrund Kundernes køn, alder og kommune Kendskab til kontaktkanaler Tilfredshedspunkter og samlet tilfredshed Net Promoter Score 3 5 9 13 20
Læs mereDANSK FLYGTNINGEHJÆLP
DANSK FLYGTNINGEHJÆLP KURSISTUNDERSØGELSE 2015 RESULTATER OG ANBEFALINGER KURSISTUNDERSØGELSE 2015 INDHOLD - Svarprocent - Hvem har svaret? - Resultater for udvalgte nøgleindikatorer; overordnet tilfredshed,
Læs mereKendskabs- og læserundersøgelse
Kendskabs- og læserundersøgelse Magasinet Sammen om Rødovre Konsulent: Connie F. Larsen Konsulent: Asger H. Nielsen Gennemført d. 16. til 21. november, 2016 1 Om undersøgelsen Undersøgelsen er gennemført
Læs mereKUNDETILFREDSHED I BYBUSSER
KUNDETILFREDSHED I BYBUSSER MIDTTRAFIK KUNDETILFREDSHEDSUNDERSØGELSE 2011/2012 EPINION KØBENHAVN RYESGADE 3F DK-2200 KØBENHAVN N TLF. +45 87 30 95 00 TYA@EPINION.DK EPINION AARHUS SØNDERGADE 1A DK-8000
Læs merePassagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse
Passagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Navigation på rejsen 2. Resumé Projektet skal medvirke til at sikre kunderne i den kollektive trafik en god rejseoplevelse ved at forsyne
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Dagnæsskolen. januar Tillægsrapport
Horsens Kommune for Dagnæsskolen Tillægsrapport januar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 9 2.3 Elevernes ruter til og fra
Læs mereEr trafikanterne tilfredse med ITS på motorveje?
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereRealisering af NT s stoppestedskoncept på rute 970X
Realisering af NT s stoppestedskoncept på rute 970X Ansøgning til Fremkommelighedspuljen Resumé Nordjyllands Trafikselskab (NT) satser markant på X bus nettet, med nye ruter og flere afgange. X busserne
Læs mereKorrespondancesikring
Korrespondancesikring TØF 2012 Oktober 2012 Hvad er korrespondancesikring Transportenhed: Forsinkelse +2 min Info til chauffør Info til tog / bus Afventer 2 min System: Korrespondance -sikringssystem Statistik
Læs mereOpgradering af terminalog stoppestedsfaciliteter. i Jammerbugt Kommune
Opgradering af terminalog stoppestedsfaciliteter i Jammerbugt Kommune Ansøgning til Passagerpuljen Resumé Jammerbugt Kommune er udover at være Region Nordjyllands 5. største kommune også en stor turistmagnet,
Læs mereEvaluering af arrangementet Åbne Seniormøder 2018
BBBBBBBBhghghgfhghgfhghg Evaluering af arrangementet Viden & Strategi 2018 1 Indledning og formål Ringkøbing-Skjern Kommune har for femte år i træk afholdt åbent seniormøde for alle borgere som er 65 år
Læs mereMarkedsanalyse. Danskerne er stadig storforbrugere af naturen. 15. juni 2016
Markedsanalyse 15. juni 2016 Axelborg, Axeltorv 3 1609 København V T +45 3339 4000 F +45 3339 4141 E info@lf.dk W www.lf.dk Danskerne er stadig storforbrugere af naturen Hvad er danskernes holdning til
Læs mereRapport. Grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus. September 2009 0Capacent. Capacent
Rapport Grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus September 2009 0Capacent Kort om undersøgelserne Etablering af færgeforbindelse Benyttelse af færgeforbindelse Styrkelse af Mols? Prioritering
Læs mereInfotainment er visning af trafikinformation fra Movia samt kommercielle budskaber/nyheder/vejrudsigter
Notat Til: Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler MLL Direkte 36 13 15 05 Fax MLL@movia.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 25. februar 2008 Bilag 06.2 Bestyrelsesmødet den 6. marts 2008 Bilag 2.
Læs mereUndersøgelse om danskernes mobilvaner
t Undersøgelse om danskernes mobilvaner Danmarks Radio 2. dec 2015 AARHUS COPENHAGEN MALMÖ OSLO SAIGON STAVANGER VIENNA 1 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Frekvenser... 3 2. Kryds med køn... 24 3. Kryds med alder...
Læs mereNotat: Betjening af Karup lufthavn
Notat: Betjening af Karup lufthavn Generelt: Bestyrelsen for Karup Lufthavn har bedt Midttrafik udarbejde notat med forslag til betjening af lufthavnen fra hovedbyer indenfor ejerkredsen. Notatet skal
Læs mereKvalitetsudvalget 15. December 2011
Kvalitetsudvalget 15. December 2011 Trafikplan Aarhus 20. November 2011: Ændringer på rute 100, 103 og 302 Flere ture, mere køretid pga. stor passagertilstrøming. 2. Januar 2012: Ændringer på en række
Læs mere20-10-2015 DEN SAMLEDE REJSE
20-10-2015 DEN SAMLEDE REJSE DEN SAMLEDE REJSE DEN SAMLEDE REJSE 3 DEN SAMLEDE REJSE 4 5 DEN SAMLEDE REJSE, TEST DATA Test på data I Ringkøbing Skjern kommune 2 test, 1 med få skiftesteder, 1 mange skift.
Læs mereMonitorering af danskernes rygevaner. Metodebeskrivelse m.m. Januar 2004
Monitorering af danskernes rygevaner 2003 Metodebeskrivelse m.m. Januar 2004 Monitorering af danskernes rygevaner 2003 Metodebeskrivelse m.m. Januar 2004 Indhold Side 1.1. Indledning... 1 1.2. Baggrund
Læs mereKundeanalyse. blandt 1000 grønlandske husstande
Kundeanalyse 2012 blandt 1000 grønlandske husstande Udarbejdet af Tele-Mark A/S Carl Blochs Gade 37 8000 Århus C Partner: Allan Falch November 2012 1 Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 3 1.1 Formålet
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar Rute 200 Skanderborg-Aarhus-Hinnerup/Hammel Høringsforslag I forbindelse med Trafikplan Aarhus 2017, som skal træde i kraft når letbanen kører næste år, foreslås afgangene på
Læs mereTILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG. Frederiksberg Kommune Oktober 2018
TILFREDSHED MED BUSSERNE PÅ FREDERIKSBERG Frederiksberg Kommune Oktober 2018 INDHOLD Nøglespørgsmål Konklusioner Resultater - Tilfredshed med busturen Resultater - Tilfredshed med buslinje Og stoppested
Læs mereStatus for kendskabet til Passagerpulsen
Status for kendskabet til Passagerpulsen December 2017 Side 2 Indhold 1. Indledning 3 2. Resultater 4 3. Kommentarer til resultaterne 6 4. Om undersøgelsen 6 5. Om deltagerne i undersøgelsen 8 6. Spørgeskema
Læs mereBestillerundersøgelse
Bestillerundersøgelse Tilfredshedsundersøgelse blandt bestillere af buskørsel og handicapkørsel hos Midttrafik Oktober 2009 DMA/Research A/S 1 Indhold Om undersøgelsen... 3 Resultater... 4 Tabel 1 Økonomi
Læs mereTuristmæssigt grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus
Turistmæssigt grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus Syddjurs Kommune, Region Midtjylland, Århus Kommune, Visit Århus og Århus Cityforening Rapport Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse:
Læs mereNotat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg
FynBus 11. juli 2014 PLAN SAZ/SJ Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg Baggrund FynBus har den 1. juli modtaget Notat vedr. muligheder for justeringer i den kollektive (Åbyskov og Troense).
Læs mereKUNDECENTER 2012. Midttrafik. Kundetilfredshed September
KUNDECENTER 2012 Midttrafik Kundetilfredshed September Baggrund og anbefalinger Kundernes køn og alder Henvendelser ved personligt fremmøde Henvendelser per telefon Slippery slope og tilfredshed Historik
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde
Tilsagnsnotat Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde 13. februar 2014 3 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde udmøntet for 55,2 mio. kr. til 14 projekter. I pulje til forbedring
Læs mereHjerteforeningen. LK frivilligundersøgelse 2012
Hjerteforeningen LK frivilligundersøgelse 2012 Indholdsfortegnelse Indledende kommentarer... 2 Fordeling på køn og alder... 2 Lokalkomiteernes aktiviteter... 2 Hvervning af nye medlemmer... 3 Konklusion
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Sdr. Vissing Skole. Februar Tillægsrapport
Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Sdr. Vissing Skole Tillægsrapport Februar 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 8 2.3 Elevernes
Læs mereLinje 4 er en af de store succeser i bybusnettet. Den bliver flittigt brugt af borgerne til og fra industriområderne.
Dato: 15.april 2016 J-nr: 70-04-02-15-09 Kontaktperson: Sif Lind Rasmussen Direkte tlf.nr.:7660 8667 Notat Evaluering af Kolding Bybussystem Generelt Det er generelt Sydtrafiks opfattelse, at Koldings
Læs mereAnalyse af udviklingen i A- og S-bus passagertal 2007-2009
Bestyrelsesmødet den 10. december 2009. Bilag 06.1 Notat Sagsnummer Sagsbehandler JR Direkte 36 13 18 71 Fax JR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. november 2009 Analyse af udviklingen
Læs mereArbejdstempo, bemanding og stress
19. august 2019 Arbejdstempo, bemanding og stress Seks ud af 10 (59 %) af FOAs medlemmer føler sig i meget høj, høj eller nogen grad stressede, og for størstedelen af disse (89 %) er arbejdet en vigtig
Læs merePriser Gyldig fra 20. januar 2013 til ny prisliste udsendes. Information. Midttrafik Kundecenter Telefon 70 210 230. pris er20 13. midttrafik.
Information Priser Gyldig fra 20. januar 2013 til ny prisliste udsendes Midttrafik Kundecenter Telefon 70 210 230 pris er20 13 midttrafik.dk Indhold Side Priser Øst, Syd og Midt 3 Favrskov Hedensted Horsens
Læs merePrince2 Projektgrundlag. Notat til: Trafikstyrelsen. Kopi til: 22. februar Projektbeskrivelse - Count down på stoppesteder
Prince2 Projektgrundlag Notat til: Trafikstyrelsen Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler CKK Direkte 36 13 16 70 Fax 36 13 20 93 CKK@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 22. februar 2010
Læs mereFritvalgsordningen i Guldborgsund Kommune. Brugerundersøgelse 2014
Fritvalgsordningen i Guldborgsund Kommune Brugerundersøgelse 2014 Forord I DLS Service har vi undersøgt brugernes tilfredshed med vores ydelser. Alle brugere har modtaget et spørgeskema med titlen Hjælp
Læs mereMixtur Den sammenhængende rejse
Mixtur Den sammenhængende rejse Hovedpunkter fra projektforløbet 2010-2012 Britta Indraccolo, Business Developer, Arriva Danmark A/S Formål Et samarbejde mellem Midttrafik og Arriva, hvor formålet er at:
Læs mereTilsagnsnotat. Passagerpuljen 6. runde
Tilsagnsnotat Passagerpuljen 6. runde 28. november 2011 3 Tilsagnsnotat Der er i 6. runde udmøntet for 37,1 mio. kr. til 10 projekter. Desuden er der overflyttet 28,5 mio. kr. til Fremkommelighedspuljen.
Læs mereTogstop. i Hovedgård. Analyse april 2009.
Trafikudvalget 2008-09 TRU alm. del Bilag 586 Offentligt Togstop i Hovedgård Analyse april 2009. Mange borgere i Hovedgård og omegn ønsker at toget stopper i Hovedgård. På den baggrund har vi under Hovedgård
Læs mereMobilitet i Nordjylland - Kombineret mobilitet. Danske Busvognmænd Korning kro, 16. januar 2018
Mobilitet i Nordjylland - Kombineret mobilitet Danske Busvognmænd Korning kro, 16. januar 2018 Nordjyllands Trafikselskab (NT) 1 region 11 kommuner 450 busser og 20 tog 32 mio. passagerer pr. år 1.400
Læs merePendlernes oplevelse af forsinkelser NPT NOTAT
Pendlernes oplevelse af forsinkelser NPT NOTAT September 2017 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 2. Resultater 4 2.1 Resumé 4 2.2 Pendlernes oplevelser af forsinkelser 4 2.3 Konsekvensen af forsinkelser
Læs mereAnalyse af spørgeskemadata om motionstilbuddet på DNV- Gødstrup
Hospitalsenheden Vest Staben RH-HV Strategi og Plan Gl. Landevej 61 DK-7400 Herning Tel. +45 7843 0000 post@vest.rm.dk www.vest.rm.dk Analyse af spørgeskemadata om motionstilbuddet på DNV- Gødstrup Resumé
Læs mereWORKSHOP AVISEN WORKSHOP AVISEN KOLLEKTIV TRAFIK I TYNDT BEFOLKEDE OMRÅDER. Mange klare idéer på en tåget dag i videbæk DECEMBER 2011
WORKSHOP AVISEN WORKSHOP AVISEN DECEMBER 2011 KOLLEKTIV TRAFIK I TYNDT BEFOLKEDE OMRÅDER Mange klare idéer på en tåget dag i videbæk Deltagerne på Midttrafiks workshop 21. november 2011 mødte op med mange
Læs mereStatus for kendskabet til Passagerpulsen
Status for kendskabet til Passagerpulsen Februar 2017 Side 2 Indhold 1. Indledning 3 2. Resultater 4 3. Kommentarer til resultaterne 6 4. Om undersøgelsen 7 5. Om deltagerne i undersøgelsen 8 6. Spørgeskema
Læs mereHorsens Kommune. Skolevejsanalyse for Bankagerskolen. december Tillægsrapport
Horsens Kommune for Bankagerskolen Tillægsrapport december 2008 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 9 2.3 Elevernes ruter til og
Læs mereJacob Hviid Hornnes, Anne Christensen og Ulrik Hesse. Arbejdsnotat. Metode- og materialeafsnit til Sundhedsprofil for Gribskov Kommune
16. august 2006 Jacob Hviid Hornnes, Anne Christensen og Ulrik Hesse Arbejdsnotat Metode- og materialeafsnit til Sundhedsprofil for Gribskov Kommune 1. Materiale og metode 1.1 Indsamling af data Data er
Læs mereHvorfor transporterer vi os, som vi gør? Aalborg trafikdage 2018
Hvorfor transporterer vi os, som vi gør? Aalborg trafikdage 2018 Vi ved det godt men hvorfor? Den kollektive transports image i Movias område ligger blandt de laveste i Skandinavien (BEST-analysen), men
Læs mereKøbenhavnernes holdning til bylivet Evaluering af MED-aftalen
Københavnernes holdning til bylivet Evaluering af MED-aftalen Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Teknik- og Kommune Miljøforvaltningen, Københavns Kommune November Oktober 2017 November 2017 TMF
Læs merePENSIONSSTYRELSEN 2010 BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE AF PENSIONSSTYRELSENS UDBETALING AF FØRTIDSPENSION
PENSIONSSTYRELSEN 2010 BRUGERTILFREDSHEDSUNDERSØGELSE AF PENSIONSSTYRELSENS UDBETALING AF FØRTIDSPENSION INDLEDNING 01 02 03 04 05 06 07 INDLEDNING SAMMENFATNING SAMLET TILFREDSHED TELEFONISK KONTAKT TIL
Læs mereFremtidens rejser. De gode rejseoplevelser i centrum. Bus & Tog
Fremtidens rejser De gode rejseoplevelser i centrum Bus & Tog Det skal være en god oplevelse at rejse med den kollektive trafik Bus & Tog samarbejdet er en række parter, der samarbejder for den gode rejseoplevelse.
Læs mereSeksuel chikane inden for Privat Service, Hotel og Restauration
Seksuel chikane inden for Privat Service, Hotel og Restauration Rapporten er udarbejdet af Analyse Danmark A/S 2015 1. Indhold 1. Indhold... 2 2. Figurliste... 3 3. Indledning... 4 4. Dataindsamling og
Læs mereTRANSPORT TIL OG FRA RIGSHOSPITALET INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Områdeafgrænsning og datagrundlaget 2. 3 Transportmidler 4. 4 Ankomst og afgangstider 4
REGION HOVEDSTADEN TRANSPORT TIL OG FRA RIGSHOSPITALET ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk BASERET PÅ UDTRÆK FRA DEN NATIONALE TRANSPORTVANEUNDERSØGELSE
Læs mereÅben tillægsdagsorden. til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 23. marts 2012 kl. 09.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg
Åben tillægsdagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 23. marts 2012 kl. 09.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Indholdsfortegnelse Pkt. Tekst Side 1 Forslag til takstnedsættelser 1 1 1-25-1-11
Læs mereHELSINGØR KOMMUNE Borgerundersøgelse af kommunens image 2017
HELSINGØR KOMMUNE Borgerundersøgelse af kommunens image 2017 Indhold Om 2017 undersøgelsen... 2 Undersøgelsens brug af indeks... 3 Læsning af grafik... 4 Overblik over kommunes image... 5 Udvikling af
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar 100 Odder-Aarhus-Hornslet Høringsforslag Afledt af Trafikplan Aarhus 2017, hvor Letbanen blandt andet vil betjene flere af de større byer langs rute 100 mellem Odder-Aarhus og
Læs mereBilag. Region Midtjylland. Orientering om samarbejdsaftale med Midttrafik om overtagelse af den siddende patientbefordring i det tidligere Århus Amt
Region Midtjylland Orientering om samarbejdsaftale med Midttrafik om overtagelse af den siddende patientbefordring i det tidligere Århus Amt Bilag til Regionsrådets møde den 19. november 2008 Punkt nr.
Læs mereVejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene.
Servicemål for kollektiv trafik 1. Nuværende servicemål regional kørsel Vejle Amts Trafikselskab (VAT) har udarbejdet servicemål for betjening af bysamfundene. Ved optælling af antal ture lægges følgende
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde. Projektbeskrivelse
Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Realtidsinformation ved busstoppesteder i tyndt befolkede områder 2. Resumé Horsens Kommune
Læs mereÅbning af Farumruten Spørgeskemaundersøgelse. Juni 2013
Åbning af Farumruten Spørgeskemaundersøgelse Juni 203 ISBN 978-87-92689-79-5 Københavns Kommune Juni 203 Center for Ressourcer Teknik- og Miljøforvaltningen Effektmåling Njalsgade 3 Postboks 453 Københavns
Læs mereNYT BYNET. Informationsindsats NYT BYNET. Informationsindsats. 7. februar 2018
NYT BYNET Informationsindsats 7. februar 2018 NYT BYNET Informationsindsats 2. marts 2018 1 Nyt Bynet informationsindsats FREM TIL 1. MAJ 2018: EFTER 1. MAJ 2018: HØRING AKTIVITET: Movias forslag til lokal
Læs mereHvorfor transporterer vi os, som vi gør? Trafikbestillerkonference 2018
Hvorfor transporterer vi os, som vi gør? Trafikbestillerkonference 2018 Vi ved det godt men hvorfor? Den kollektive transports image i vores område ligger blandt de laveste i Skandinavien (BEST-analysen),
Læs mereMarkedsanalyse af Randers Ugen 2015 I samarbejde med Eventsekretariatet Randers
Markedsanalyse af Randers Ugen 2015 I samarbejde med Eventsekretariatet Randers 1 Indholdsfortegnelse Randers Ugen markedsanalyse... 3 Kvantitativ markedsanalyse... 3 Demografi... 3 Analyse af opstillede
Læs mereEvaluering Telerute
Evaluering Telerute 161-162 Resume I ca. 2 år har der været forsøg med Telerute-ordning om aftenen og weekenden, når busrute 161-162 ikke kører. vurdering er, at forsøgsordningen med Telerute 161-162 har
Læs merePrincipper for kollektiv bustrafik af regional betydning. Region Syddanmark, 29. januar 2009
Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning Region Syddanmark, 29. januar 2009 BAGGRUNDEN FOR REGIONSRÅDETS PRINCIPPER Regionen skal sikre kollektiv trafik af regional betydning og kommunerne
Læs mereDanskernes holdning til kollektiv transport. Undersøgelse af danskernes holdning til, brug af og tilfredshed med den kollektive transport.
Danskernes holdning til kollektiv transport Undersøgelse af danskernes holdning til, brug af og tilfredshed med den kollektive transport. December 2014 Side 2 Indhold 1. Kære læser 3 2. Baggrund og målsætning
Læs mereMEDIEBRUG PÅ INTERNETTET
MEDIEBRUG PÅ INTERNETTET STREAMING, INDHOLD OG ADGANG KONKLUSION En anden væsentlig konklusion i rapporten er, at danskerne er blevet en nation af internet-mediebrugere.vi kan af undersøgelsen se, at en
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 5. ansøgningsrunde. Projektbeskrivelse
Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Ny lokalrute Billund-Skjoldbjerg-Vorbasse 2. Resumé De regionale ruter blev i 2015 optimeret
Læs mereÆldres anvendelse af internet
ÆLDRE I TAL 2015 Ældres anvendelse af internet Ældre Sagen April 2015 Ældre Sagen udarbejder en række analyser om ældre med hovedvægt på en talmæssig dokumentation. Hovedkilden er Danmarks Statistik, enten
Læs mereEvaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn
1-30-72-101-2-12 14. januar 2015/OS Evaluering Regionalbuskørsel via Aalborg Lufthavn Fra den 1. juli 2012 blev den kollektive trafikbetjening af Aalborg Lufthavn forbedret ved, at regionalrute 70, 71
Læs mereBusprioritering med GPS-detektering
Busprioritering med GPS-detektering Trafikingeniør Anders Boye Madsen, Københavns Kommune, BJ39@tmf.kk.dk, og Civilingeniør Jan Kildebogaard, ÅF Hansen & Henneberg, jak@afhh.dk For at forbedre bussernes
Læs mereStevns Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010
Stevns Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag. I
Læs mereSundhedsstyrelsen Monitorering af danskernes rygevaner
Sundhedsstyrelsen Monitorering af danskernes rygevaner 2005 Metodebeskrivelse Udarb. UKL/SPO Rambøll Management Nørregade 7A DK-1165 København K Denmark Tlf: 3397 8200 www.ramboll-management.dk Indholdsfortegnelse
Læs mereBeslutningsprotokol for åben dagsorden
sprotokol for åben dagsorden til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 23. marts 2012 kl. 09.00 Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg Mødet blev afholdt kl. 9.00-11.30. Hans Bang-Hansen deltog ikke i behandlingen
Læs mereMIDTTRAFIK 2010 UNDERSØGELSE AF TILFREDSHEDEN MED DEN SIDDENDE PATIENTBEFORDRING (PATIENTER)
MIDTTRAFIK 2010 UNDERSØGELSE AF TILFREDSHEDEN MED DEN SIDDENDE PATIENTBEFORDRING (PATIENTER) INDHOLD 01 02 03 04 05 06 07 08 Indledning Dataindsamling Deltagernes baggrundsdata Sammenfatning Læsevejledning
Læs mereDragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010
Dragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag. I
Læs mereBilag 1 Evalueringens resultater
Bilag 1 Evalueringens resultater I dette bilag præsenteres resultaterne af evalueringen af det todelte tilbud om fysioterapi til medarbejdere. Datagrundlaget i evalueringen består af løbende registreringer
Læs mereBorgernes holdning til trafik
Borgernes holdning til trafik Region Syddanmark Rapport Indholdsfortegnelse Indledning Side 3 Resumé af resultater Side 5 Borgerprioriteringer af trafikforbindelser Side 7 Kattegatbroens betydning Side
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om smartphones, apps og nyheder fra FOA
FOA Kampagne og Analyse 6. september 2012 Det siger FOAs medlemmer om smartphones, apps og nyheder fra FOA FOA har i perioden 27. april - 8. maj 2012 gennemført en undersøgelse om medlemmernes brug af
Læs mereGenerelle tendenser en samlet respons på spørgeskema vedr. kollektiv trafik i Næstved Kommune.
Næstved Kommune Generelle tendenser en samlet respons på spørgeskema vedr. kollektiv trafik i Næstved Kommune. Dette notat indeholder de væsentligste konklusioner fra spørgeskemaet: Busserne i Næstved
Læs mereCenter for Sundhed og Velfærd. Tilfredshedsundersøgelse. Brugertilfredshedsundersøgelse blandt modtagere af hjemmepleje og beboere i plejebolig
Center for Sundhed og Velfærd Tilfredshedsundersøgelse Brugertilfredshedsundersøgelse blandt modtagere af hjemmepleje og beboere i plejebolig Efteråret 2014 Indhold SAMMENFATNING... 3 TILFREDSHED MED HJEMMEPLEJEN...
Læs mereKUNDETILFREDSHED FORÅR 2011 MIDTTRAFIK. Kundetilfredshedsundersøgelse 24/06/11 EPINION KØBENHAVN EPINION SAIGON EPINION AARHUS
KUNDETILFREDSHED FORÅR 2011 MIDTTRAFIK Kundetilfredshedsundersøgelse 24/06/11 EPINION KØBENHAVN RYESGADE 3F DK-2200 KØBENHAVN N TLF. +45 87 30 95 00 TYA@EPINION.DK EPINION AARHUS SØNDERGADE 1A DK-8000
Læs mereMedlemsundersøgelse 2017
Medlemsundersøgelse 17 Indhold Formål med undersøgelsen... 2 Metode... 2 Usikkerhed... 2 Gruppen af respondenter... 2 Brug af frivilligcentrets ydelser og rammer... 3 Kommunikationskanaler... 5 Kurser/workshops...
Læs mereDecember i ungdomsboliger
December 2013 i ungdomsboliger Himmerland Boligforening har undersøgt benyttelsen af fællesarealerne i udvalgte ungdomsboliger. Undersøgelsen er lavet, da der de senere har været ekstra fokus på at udvikle
Læs mereTværgående rapport Pendler Rejsetidsgarantien - tilmeldte og ikke-tilmeldte
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del Bilag 55 Offentligt Tværgående rapport en - tilmeldte og ikke-tilmeldte Transportministeriet Januar 2013 Baggrund for undersøgelsen Transportministeriet ønsker, at
Læs mere