Del 2 Klassificering ADR Grænselinjer for emballagegrupper giftighed ved indånding af dampe
|
|
- Vibeke Poulsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Del 2 Klassificering ADR 2015 Hvis der imidlertid kun foreligger LC 50 -værdier for 4 timers eksponering, kan disse værdier multipliceres med 2, og resultatet kan anvendes i stedet for det ovenfor nævnte kriterium, dvs. den dobbelte LC 50 -værdi (4 timer) sættes ækvivalent med LC 50 -værdien (1 time). Grænselinjer for emballagegrupper giftighed ved indånding af dampe Ikke farligt Emballagegruppe III Emballagegruppe II Emballagegruppe I LC50 ml/m 3 Flygtighed ml/m 3 På denne figur er kriterierne vist i grafisk form for at lette anvendelsen heraf. På grund af den kun tilnærmelsesvise nøjagtighed af grafiske opstillinger må stoffer, der ligger i umiddelbar nærhed af eller på grænselinierne, kun klassificeres ved hjælp af de numeriske kriterier. Blandinger af væsker Blandinger af væsker, der er giftige ved indånding, skal henføres til en emballagegruppe under iagttagelse af nedenstående kriterier Kendes LC 50 -værdien for hvert giftigt stof, der er en bestanddel af blandingen, kan blandingens emballagegruppe bestemmes på følgende måde: 2-103
2 Del 2 Klassificering ADR 2015 (a) Beregning af blandingens LC 50 -værdi: LC 50 ( blanding ) n 1 fi LC i 1 50i hvor f i = molfraktionen af blandingsbestanddel "i". LC 50i = gennemsnitlige dødelige koncentration af bestanddel "i" i ml/m 3. (b) Beregning af flygtigheden af hver bestanddel i blandingen: V P i ,3 ml / m 3 hvor P i = en bestanddel "i" s partialtryk i kpa ved 20 ºC og standard atmosfærisk tryk. (c) Beregning af flygtigheden i forhold til LC 50 -værdien: R n V LC i 1 50i i (d) De beregnede LC 50 -værdier (blanding) og R anvendes herefter til klassificering af blandingen: Emballagegruppe I: R 10 og LC 50 (blanding) 1000 ml/m 3. Emballagegruppe II: R 1 og LC 50 (blanding) 3000 ml/m 3, såfremt blandingen ikke opfylder kriterierne for emballagegruppe I. Emballagegruppe III: R 1/5 og LC 50 (blanding) 5000 ml/m 3, såfremt blandingen ikke opfylder kriterierne for emballagegrupperne I og II Kendes de giftige bestanddeles LC 50 -værdier ikke, kan blandingen henføres til en emballagegruppe i henhold til den nedenstående forenklede prøvning af tærskelværdien for giftigheden. I sådanne tilfælde skal den strengeste emballagegruppe bestemmes og anvendes ved transport af blandingen En blanding henføres kun til emballagegruppe I, når den opfylder begge af de følgende kriterier: (a) En prøve af den flydende blanding fordampes og fortyndes med luft, således at der skabes en prøveatmosfære med 1000 ml fordampet blanding pr. m 3 luft. 10 albinorotter (fem hanner og fem hunner) udsættes for denne prøveatmosfære i 1 time og iagttages derefter i de næste 14 døgn. Dør fem eller flere af dyrene i forsøgsgruppen i løbet af iagttagelsesperioden, antages det, at blandingen har en LC 50 -værdi på 1000 ml/m 3 eller derunder
3 Del 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke ADR 2015 Eksempler på prøvetryk, som skal indgå i mærkningen, og som er beregnet i henhold til (c) Navn UNnr. Klasse Emballagegruppe V p55 (kpa) V p55 1,5 (kpa) (V p55 1,5) minus 100 (kpa) Krævet minimumsprøvningstryk) (overtryk) efter (c) (kpa) Minimumsprøvningstryk (overtryk) som mærkes på emballagen (kpa) 2056 Tetrahydrofuran 3 II n-decan 3 III 1,4 2,1-97, Dichlormethan 6.1 III Diethylether 3 I Anm. 1: Anm. 2: Anm. 3: For rene væsker kan damptrykket ved 55 C (V p55 ) ofte fremskaffes fra videnskabelige tabelværker. Tabellen refererer kun til brugen af (c), hvilket betyder, at det mærkede prøvetryk skal overstige 1,5 gange damptrykket ved 55 C minus 100 kpa. Hvis f.eks. prøvningstrykket for n-decan beregnes efter (a), kan det minimumsprøvningstryk, der mærkes med, være lavere. For diethylether er det krævede minimumsprøvningstryk 250 kpa i henhold til Tomme, urensede emballager, herunder IBC s og storemballager, som har indeholdt et farligt stof, er omfattet af de samme bestemmelser i ADR som fyldte emballager, medmindre der er truffet tilfredsstillende foranstaltninger til at fjerne enhver fare. Anm.: Når sådanne emballager transporteres med henblik på bortskaffelse, genbrug eller genindvinding af deres materialer, kan de også transporteres under UN 3509, såfremt betingelserne i særlig bestemmelse 663 i kapitel 3.3 er opfyldt Alle emballager, som specificeret i kapitel 6.1, beregnet til at indeholde væsker skal (a) (b) før de første gang anvendes til transport, efter refabrikering eller rekonditionering før de igen anvendes til transport, og med tilfredsstillende resultat underkastes en passende tæthedsprøvning og skal kunne leve op til det relevante prøvningsniveau, som angivet i Emballagen behøver ikke at have sine lukkeanordninger monteret under tæthedsprøvningen. Den indvendige emballage i en kompositemballage kan prøves uden den ydre emballage under forudsætning af, at prøveresultaterne ikke påvirkes. Denne prøvning er ikke nødvendig for: - indvendige emballager i kombinationsemballager eller storemballager, - indvendige emballager i kompositemballager (glas, porcelæn eller stentøj) mærket med symbolet "RID/ADR" i overensstemmelse med (a)(ii), og 4-7
4 Del 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke ADR blikemballager mærket med symbolet "RID/ADR" i overensstemmelse med (a)(ii) Emballager, herunder IBC s, der anvendes til faste stoffer, som kan blive flydende ved temperaturer, som sandsynligt kan forekomme under transporten, skal også være i stand til at indeholde stoffet i væskeform Emballager, herunder IBC s, der anvendes til faste stoffer i pulver- eller granulatform, skal være støvtætte eller være forsynet med en beklædning Medmindre andet godkendes af den kompetente myndighed, må plasttromler og plastdunke, IBC s af stiv plast og komposit IBC s med indvendige plastemballager til transport af farlige stoffer anvendes i fem år fra fabrikationsdatoen af emballagerne, medmindre en kortere brugsperiode er foreskrevet på grund af det transporterede stofs egenskaber Når is anvendes som kølemiddel, må det ikke påvirke emballagens funktion Emballager, herunder IBC s og storemballager, der er mærket i henhold til 6.1.3, , , 6.3.1, eller 6.6.3, men som er godkendt i en stat, som ikke er en kontraherende part til ADR, kan ikke desto mindre anvendes til transport i henhold til ADR Eksplosive stoffer, selvnedbrydende stoffer og organiske peroxider Medmindre andet fremgår af ADR, skal de emballager, herunder IBC s og storemballager, der anvendes til gods i klasse 1, selvnedbrydende stoffer i klasse 4.1 og organiske peroxider i klasse 5.2, opfylde bestemmelserne gældende for mellemgruppen af farlige stoffer (emballagegruppe II) Anvendelse af bjærgningsemballager og bjærgningsstoremballager Beskadigede, defekte eller utætte kolli med farligt gods eller kolli, der ikke opfylder de relevante krav, eller farligt gods, der er spildt eller lækket, kan transporteres i særlige bjærgningsemballager beskrevet i samt bjærgningsstoremballager beskrevet i Dette hindrer ikke brugen af en større emballage, herunder mellemstore bulkcontainere (IBC s) og storemballager, af passende type og med passende egenskaber under betingelserne i og Der skal tages passende forholdsregler til at forhindre, at beskadigede eller utætte kolli placeret i en bjærgningsemballage eller bjærgningsstoremballage kan forskubbe sig væsentligt. Når bjærgningsemballagen eller bjærgningsstoremballagen indeholder væsker, skal der anvendes tilstrækkeligt med absorberende materiale til at kunne opsuge fri væske Der skal tages passende forholdsregler for at forhindre farlig opbygning af tryk Anvendelse af bjærgningstrykbeholdere I tilfælde af beskadigede, defekte, utætte eller ikke-overensstemmende trykbeholdere, kan der anvendes bjærgningstrykbeholdere i henhold til
5 Del 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke ADR 2015 P403 EMBALLERINGSFORSKRIFT P403 fortsat Særlig emballeringsbestemmelse: PP83 For UN 2813: Vandtætte poser, som ikke indeholder mere end 20 g stof af hensyn til varmeudvikling, kan emballeres til transport. Hver vandtætte pose skal være forseglet i en plastpose og anbragt i en mellememballage. Ingen ydre emballage må indeholde mere end 400 g stof. Emballagen må ikke indeholde vand eller væske, som kan reagere med det stof, der reagerer med vand. P404 EMBALLERINGSFORSKRIFT P404 Denne forskrift gælder selvantændelige faste stoffer: UN 1383, 1854, 1855, 2008, 2441, 2545, 2546, 2846, 2881, 3200, 3391 og Følgende emballager er tilladt, såfremt de opfylder de generelle bestemmelser i og 4.1.3: (1) Kombinationsemballager Ydre emballager: (1A1, 1A2, 1B1, 1B2, 1N1, 1N2, 1H1, 1H2, 1D, 1G, 4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G og 4H2) Indvendige emballager: Ydre emballager må højst have en nettovægt på 125 kg. Metalemballager med en maksimal nettovægt på 15 kg hver. Indvendige emballager skal være hermetisk lukkede og have skruelukning. Glasbeholdere med en maksimal nettovægt på 1 kg hver og med skruelukning med pakninger, og som polstret på alle sider med stødabsorberende materiale i hermetisk lukkede metaldåser. (2) Metalemballager: (1A1, 1A2, 1B1, 1N1, 1N2, 3A1, 3A2, 3B1 og 3B2). Maksimal bruttovægt: 150 kg. (3) Kompositemballager: Plastbeholder med ydre tromle af stål eller aluminium (6HA1 og 6HB1). Maksimal bruttovægt: 150 kg. Trykbeholdere, såfremt de opfylder de generelle bestemmelser i Særlige emballeringsbestemmelser: PP86 For UN 3391 og 3393: Luften skal fjernes fra dampvolumendelen med nitrogen eller andre midler
6 Del 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke ADR 2015 P405 EMBALLERINGSFORSKRIFT P405 Denne forskrift gælder UN Følgende emballager er tilladt, såfremt de opfylder de generelle bestemmelser i og 4.1.3: (1) For UN 1381, phosphor, vådt: (a) Kombinationsemballager Ydre emballager: (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D og 4F). Maksimal nettovægt: 75 kg Indvendige emballager: (i) (ii) hermetisk lukkede metaldåser med en maksimal nettovægt på 15 kg eller indvendige emballager polstret på alle sider med et tørt, absorberende, ikke-brændbart materiale i tilstrækkelig mængde til at absorbere hele indholdet med en maksimal nettovægt på 2 kg. (b) Tromler (1A1, 1A2, 1B1, 1B2, 1N1 og 1N2). Maksimal nettovægt: 400 kg, Dunke (3A1 og 3B1). Maksimal nettovægt: 120 kg. Disse emballager skal kunne bestå tæthedsprøvningen ifølge ved ydelsesniveauet for emballagegruppe II. (2) For UN 1381, phosphor, tørt: (a) I smeltet form: Tromler (1A2, 1B2 og 1N2) med en maksimal nettovægt på 400 kg. (b) I projektiler eller hårdt indkapslet form ved transport uden klasse 1-komponenter: Som angivet af den kompetente myndighed
7 Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR 2015 (c) En kollikonstruktion af type IP-2 eller type IP-3 eller en kollikonstruktion af type A skal på ydersiden af emballagen være tydeligt og holdbart påskrevet nationalitetsmærket 2) for konstruktionens oprindelsesland og enten fabrikantens navn eller anden identifikation af emballagen, som kræves af den kompetente myndighed i konstruktionens oprindelsesland Alle kolli, som er i overensstemmelse med en konstruktion, der er godkendt i henhold til et eller flere af punkterne , , og , skal på ydersiden af emballagen være tydeligt og holdbart påskrevet følgende oplysninger: (a) (b) (c) det identitetsmærke, som den kompetente myndighed har tildelt konstruktionen, et serienummer, der muliggør entydig identifikation af hver emballage, som er i overensstemmelse med konstruktionen, "Type B(U)", "Type B(M)" eller "Type C" for kollikonstruktioner af type B(U), type B(M) eller type C Alle kolli, som er i overensstemmelse med en kollikonstruktion af type B(U), type B(M) eller type C, skal på ydersiden af den yderste vand- og brandbestandige beholder være tydeligt påskrevet symbolet, som er vist nedenfor. Dette skal være indgraveret eller indstemplet i beholderen eller være påført på anden måde, som sikrer modstandsdygtighed over for brand og vand. Stiliseret trekløver, hvis proportioner er baseret på en cirkel i midten med radius. skal mindst være 4 mm Beholdere eller emballagemateriale, der indeholder LSA-I- eller SCO-I-stoffer og transporteres under eneanvendelse i overensstemmelse med , skal på ydersiden være påskrevet enten "RADIOAKTIV LSA-I" eller "RADIOAKTIV SCO-I". 2) De internationale kendingsbogstaver i henhold til Færdselskonventionen (Wien 1968). 5-15
8 Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR I alle tilfælde af international transport af kolli, der kræver den kompetente myndigheds godkendelse af konstruktionen eller forsendelsen, og for hvilke der gælder forskellige godkendelsestyper i de forskellige lande, som er berørt af transporten, skal mærkningen være i overensstemmelse med godkendelsescertifikatet fra konstruktionens oprindelsesland Særlige mærkningsbestemmelser for miljøfarlige stoffer Kolli, der indeholder miljøfarlige stoffer og opfylder kriterierne i , skal mærkes holdbart med mærket for miljøfarlige stoffer som vist i med undtagelse af enkeltemballager og kombinationsemballager, hvis sådanne enkeltemballager eller indvendige emballager i sådanne kombinationsemballager har: - et indhold på højst 5 l væske eller - et indhold på højst 5 kg faste stoffer Mærket for miljøfarlige stoffer skal placeres tæt ved de i nævnte påskrifter. Kravene i og skal være opfyldt Mærket for miljøfarlige stoffer skal fremstå som vist i figur Figur Retningspile Mærke for miljøfarlige stoffer Mærket skal have form som et kvadrat, der er sat på spidsen i en vinkel på 45 (rombeformet). Symbolet (fisk og træ) skal være sort på hvid eller passende kontrastbaggrund. Mærket skal måle mindst 100 mm x 100 mm, og stregtykkelsen på det rombeformede kvadrat skal være mindst 2 mm. Målene/stregtykkelsen kan reduceres, hvis det er nødvendigt af hensyn til kolliets størrelse, forudsat at mærket fortsat kan ses tydeligt. Såfremt der ikke er nogen målangivelser, skal alle elementer være afpasset i forhold til de viste mål. Anm.: Ud over et eventuelt krav om, at kolli skal være forsynet med mærket for miljøfarlige stoffer, gælder mærkningsbestemmelserne i Med forbehold af bestemmelserne i skal: 5-16
9 * FOR DANGEROUS GOODS: you must specify: UN no., proper shipping name, hazard class, packing group (where assigned) and any other element of information required under applicable national and international regulations BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK HATCHINGS BLACK MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM 1. Shipper / Consignor /Sender 2. Transport document number Continuation Sheet Shipper's reference Page 1 of Pages 5. Freight Forwarder's reference 14. Shipping marks * Number and kind of packages; description of goods Gross mass (kg) Net mass Cube (m 3 ) 5-61
10 Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR
11 Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR (Slettet) KAPITEL 5.5 SÆRLIGE BESTEMMELSER Særlige bestemmelser for lasttransportenheder, som er desinficeret med gas (UN 3359) Generelt Lasttransportenheder, som er desinficeret med gas (UN 3359), og som ikke indeholder andet farligt gods, er ikke underlagt andre bestemmelser i ADR end dem, der fremgår af dette afsnit. Anm: I forbindelse med dette kapitel menes der med lasttransportenhed et køretøj, en container, UN-tank eller MEGC Hvis lasttransportenheden, som er desinficeret med gas, er læsset med farligt gods ud over desinfektionsmidlet, finder alle bestemmelser i ADR, som måtte være relevante for dette gods (herunder påføring af faresedler, mærkning og dokumentation), anvendelse i tillæg til bestemmelserne i dette afsnit Kun lasttransportenheder, der kan lukkes således, at gasudslippet reduceres til et minimum, må anvendes til transport af gods under desinfektion med gas Uddannelse Personer, som er involveret i håndteringen af lasttransportenheder, som er desinficeret med gas, skal uddannes i forhold til deres ansvar Mærkning og påføring af faresedler En lasttransportenhed, som er blevet desinficeret med gas, skal være forsynet med et advarselsmærke i overensstemmelse med , der fastgøres ved hvert adgangssted, således at det let kan ses af personer, som åbner eller går ind i lasttransportenheden. Dette mærke skal forblive på lasttransportenheden, indtil følgende bestemmelser er opfyldt: (a) (b) Lasttransportenheden, som er desinficeret med gas, er udluftet, så skadelige koncentrationer af desinfektionsgassen er fjernet, og Godset eller materialerne, som er desinficeret med gas, er aflæsset Advarselsmærket for desinfektion med gas skal fremstå som vist i figur
12 Minimum dimension 300 mm Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR 2015 Figur FARE DENNE ENHED ER DESINFICERET MED GAS ( desinficeringsgassens navn* ) DEN ( dato* ) ( tidspunkt* ) VENTILERET DEN ( dato* ) GÅ IKKE IND * Indsæt relevante oplysninger Minimum dimension 400 mm Advarselsmærke for desinfektion med gas Mærket skal have form som et rektangel. Det skal være mindst 400 mm bredt og 300 mm højt, og stregtykkelsen på yderkanten skal være mindst 2 mm. Mærkningen skal være med sort tryk på hvid baggrund, og bogstaverne skal være mindst 25 mm høje. Såfremt der ikke er nogen målangivelser, skal alle elementer være afpasset i forhold til de viste mål Hvis den lasttransportenhed, som er desinficeret med gas, er blevet fuldstændig udluftet enten ved åbning af enhedens døre eller ved mekanisk udluftning efter desinfektion med gas, skal udluftningsdatoen være angivet på advarselsmærket for desinfektion med gas Når udluftning har fundet sted i lasttransportenheden, som er desinficeret med gas, og enheden er aflæsset, fjernes advarselsmærket om desinfektion med gas Faresedler i overensstemmelse med model nr. 9 (se ) anbringes ikke på en lasttransportenhed, som er desinficeret med gas, undtagen som krævet for andre klasse 9-stoffer eller -genstande, som enheden måtte være læsset med Dokumentation Dokumenter vedrørende transport i lasttransportenheder, som er desinficeret med gas, og som ikke er blevet fuldt udluftet inden transport, skal indeholde følgende oplysninger: "UN 3359, lasttransportenhed, som er desinficeret med gas, 9", eller "UN 3359, lasttransportenhed, som er desinficeret med gas, klasse 9"; - Dato og tid for desinfektion med gas; og - Typen og mængden af anvendt desinfektionsmiddel. Disse angivelser skal foreligge på et sprog, som er officielt i afsenderlandet, samt, hvis dette sprog ikke er engelsk, fransk eller tysk, på engelsk, fransk eller tysk, medmindre andet fremgår af eventuelle aftaler mellem landene, der er berørt af transporthandlingen. 5-64
13 Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR Dokumenterne kan foreligge i en hvilken som helst form, såfremt de indeholder de i krævede oplysninger. Disse oplysninger skal være lette at identificere, letlæselige og holdbare Anvisninger til bortskaffelse af enhver rest af desinfektionsmiddel, herunder desinfektionsanordninger (hvis anvendt), skal foreligge Et dokument er ikke påkrævet, hvis den lasttransportenhed, som er desinficeret med gas, er blevet fuldstændig udluftet, og udluftningsdatoen er angivet på advarselsmærket (se og ) Særlige bestemmelser for kolli samt køretøjer og containere indeholdende stoffer, der indebærer risiko for kvælning ved anvendelse til køling eller konditionering (f.eks. tøris (UN 1845) eller nitrogen, kølet, flydende (UN 1977) eller argon, kølet, flydende (UN 1951)) Omfang Dette afsnit gælder ikke stoffer, der kan anvendes til køling eller konditionering, når de transporteres som en forsendelse af farligt gods. Når stofferne transporteres som en forsendelse, skal de transporteres under den relevante betegnelse i tabel A i kapitel 3.2 i overensstemmelse med de tilhørende transportbetingelser Dette afsnit gælder ikke gasser i kølekredsløb Farligt gods, der anvendes til køling eller konditionering af tanke eller MEGC's under transport, er ikke omfattet af dette afsnit Køretøjer og containere indeholdende stoffer, der benyttes til køling eller konditionering omfatter køretøjer og containere indeholdende stoffer, der benyttes til køling eller konditionering i kolli, samt køretøjer og containere med uemballerede stoffer, der benyttes til køling eller konditionering Underafsnit og finder kun anvendelse, når der er en egentlig risiko for kvælning i køretøjet eller containeren. Det er op til de pågældende parter at vurdere risikoen under hensyntagen til de farer, som er forbundet med de stoffer, der benyttes til køling eller konditionering, den mængde stoffer, der skal transporteres, transportens varighed og de indeslutningssystemer, der skal benyttes Generelt Køretøjer og containere indeholdende stoffer, der anvendes til køling eller konditionering (bortset fra desinfektion med gas) under transport, er ikke omfattet af andre bestemmelser i ADR end dem, der fremgår af dette afsnit Hvis farligt gods læsses på køretøjer og containere indeholdende stoffer, der benyttes til køling eller konditionering, finder alle bestemmelser i ADR, som måtte være relevante for dette gods, anvendelse i tillæg til bestemmelserne i dette afsnit (Reserveret) 5-65
14 Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR Personer, som er involveret i håndtering eller transport af køretøjer og containere indeholdende stoffer, der benyttes til køling eller konditionering, skal uddannes i overensstemmelse med deres ansvar Kolli indeholdende køle- eller konditioneringsmiddel Emballeret farligt gods, der kræver køling eller konditionering, og som henføres til emballeringsforskrift P203, P620, P650, P800, P901 eller P904 i , skal opfylde de relevante krav i den pågældende emballeringsforskrift For emballeret farligt gods, der kræver køling eller konditionering, og som henføres til andre emballeringsforskrifter, gælder det, at kolli skal kunne modstå meget lave temperaturer, og at de ikke må blive påvirket eller svækket væsentligt af køle- eller konditioneringsmidlet. Kolli skal være konstrueret og fremstillet således, at gas kan frigives med henblik på at forhindre opbygning af tryk, som kan bryde emballagen. Det farlige gods skal pakkes på en sådan måde, at det ikke kan forskubbe sig, hvis køle- eller konditioneringsmidlet forsvinder Kolli, der indeholder køle- eller konditioneringsmiddel, skal transporteres i køretøjer eller containere med god ventilation. Denne bestemmelse finder ikke anvendelse, når sådanne kolli transporteres i isoleret, kølet eller mekanisk kølet udstyr som defineret i Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for such Carriage (ATP) Mærkning af kolli indeholdende køle- eller konditioneringsmiddel Kolli indeholdende farligt gods, der anvendes til køling eller konditionering, skal mærkes med godsbetegnelsen angivet i kolonne (2) i tabel A i kapitel 3.2 for det pågældende farlige gods, efterfulgt af ordene "SOM KØLEMIDDEL" eller "SOM KONDITIONERINGSMID- DEL", alt efter hvad der er relevant, på et sprog, som er officielt i afsenderlandet samt, hvis dette sprog ikke er engelsk, fransk eller tysk, på engelsk, fransk eller tysk, medmindre andet fremgår af eventuelle aftaler mellem de lande, der er berørt af transporthandlingen Mærkningen skal være holdbar, letlæselig, og være placeret på en sådan måde og være af en sådan størrelse i forhold til kolliet, at den er umiddelbart synlig Køretøjer og containere indeholdende uemballeret tøris Hvis der anvendes uemballeret tøris, må denne ikke komme i direkte berøring med køretøjets eller containerens metalkonstruktion, da det kan medføre metalskørhed. Der skal sikres tilstrækkelig isolering mellem tørisen og køretøjet eller containeren i form af en adskillelse på mindst 30 mm (f.eks. ved anvendelse af passende lavt-varmeledende materialer såsom træplanker, paller eller lignende) Hvis der anbringes tøris omkring kolli, skal det sikres, at disse fastholdes på deres oprindelige plads under transporten, efter at tørisen er forsvundet Mærkning af køretøjer og containere Køretøjer og containere indeholdende farligt gods, der anvendes til køling eller konditionering, skal i overensstemmelse med forsynes med et advarselsmærke, der fastgøres ved hvert adgangssted, således at det let kan ses af personer, som åbner eller går ind i køretø- 5-66
15 Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR 2015 jet eller containeren. Mærket skal forblive på køretøjet eller containeren, indtil følgende bestemmelser er opfyldt: (a) (b) Køretøjet eller containeren er udluftet, så skadelige koncentrationer af køle- eller konditioneringsmiddel er fjernet. Det kølede eller konditionerede gods er aflæsset Advarselsmærket skal fremstå som vist i figur Figure Advarselsmærke for køling eller konditionering af køretøjer og containere * Indsæt den betegnelse for køle- eller konditioneringsmidlet, der er angivet i kolonne (2) i tabel A i kapitel 3.2. Bogstaverne skal være versaler, stå på én linje og være mindst 25 mm høje. Hvis den officielle godsbetegnelse er for lang til at kunne være på den tilgængelige plads, kan bogstavernes størrelse reduceres til den maksimale størrelse, der er plads til. Eksempel: "CARBONDIOID, FAST STOF". ** Indsæt ordene SOM KØLEMIDDEL eller SOM KONDITIONERINGSMIDDEL, alt efter hvad der er relevant. Bogstaverne skal være versaler, stå på én linje og være mindst 25 mm høje. Mærket skal have form som et rektangel. Det skal mindst være 150 mm bredt og 250 mm højt. Ordet "ADVARSEL" (eng.: WARNING, som vist på figuren) skal være med røde eller hvide bogstaver, der er mindst være 25 mm høje. Såfremt der ikke er nogen målangivelser, skal alle elementer være afpasset i forhold til de viste mål. 5-67
16 Del 5 Bestemmelser for forsendelse ADR 2015 Ordene "ADVARSEL" og henholdsvis "SOM KØLEMIDDEL" eller "SOM KONDITIO- NERINGSMIDDEL" skal foreligge på et sprog, som er officielt i oprindelseslandet, samt, hvis dette sprog ikke er engelsk, fransk eller tysk, på engelsk, fransk eller tysk, medmindre andet fremgår af eventuelle aftaler mellem landene, der er berørt af transporthandlingen Dokumentation Dokumenter (f.eks. et konnossement, lastmanifest eller CMR/CIM-fragtbrev) hørende til transport af kølede eller konditionerede køretøjer eller containere, der indeholder eller har indeholdt stoffer til køling og konditionering, og som ikke er blevet fuldstændig udluftet inden transport, skal indeholde følgende oplysninger: (a) (b) UN-nummeret med bogstaverne "UN" foran. Godsbetegnelsen angivet i kolonne (2) i tabel A i kapitel 3.2 efterfulgt af ordene "SOM KØLEMIDDEL" eller "SOM KONDITIONERINGSMIDDEL", alt efter hvad der er relevant. Angivelsen skal foreligge på et sprog, som er officielt i afsenderlandet, samt, hvis dette sprog ikke er engelsk, fransk eller tysk, på engelsk, fransk eller tysk, medmindre andet fremgår af eventuelle aftaler mellem landene, der er berørt af transporthandlingen. Eksempel: UN 1845, CARBONDIOID, FAST, SOM KØLEMIDDEL Transportdokumentet kan foreligge i en hvilken som helst form, såfremt det indeholder de i krævede oplysninger. Disse oplysninger skal være lette at identificere, letlæselige og holdbare. 5-68
17 Del 6 Bestemmelser for konstruktion og prøvning af emballager og tanke m.m. ADR Indvendige emballager i kombinationsemballager. - Indvendige beholdere i kompositemballager (glas, porcelæn eller stentøj) mærket med symbolet "RID/ADR" ifølge (a) (ii). - Blikemballager mærket med symbolet "RID/ADR" ifølge (a) (ii), der er beregnet til stoffer med en viskositet ved 23 C på mere end 200 mm 2 /s Antal prøveemner: Tre prøveemner af hver emballagetype fra hver fabrikant Særlig klargøring af prøveemner til prøvningen: Lukkeanordninger forsynet med ventil erstattes med tilsvarende lukkeanordninger uden ventil, eller ventilen forsegles Prøvningsmetode og prøvningstryk: Emballagerne inklusive deres lukkeanordninger skal holdes under vand i fem minutter, mens et indvendigt lufttryk påføres. Metoden til fastholdelse af prøveemnet under vand må ikke påvirke prøvningsresultatet. Prøvningstryk (overtryk): Emballagegruppe I Emballagegruppe II Emballagegruppe III Mindst 30 kpa Mindst 20 kpa Mindst 20 kpa (0,3 bar) (0,2 bar) (0,2 bar) Andre mindst lige så effektive metoder kan også anvendes Kriterier for godkendt prøve: Der må ikke forekomme udslip Indre (hydraulisk) trykprøvning Emballager, der skal prøves Den hydrauliske trykprøvning udføres på alle typer metal-, plast- og kompositemballager, der er beregnet til væsker. Denne prøvning er ikke nødvendig for: - Indvendige emballager i kombinationsemballager. - Indvendige beholdere i kompositemballager (glas, porcelæn eller stentøj) mærket med symbolet "RID/ADR" ifølge (a) (ii). - Blikemballager mærket med symbolet "RID/ADR" ifølge (a) (ii), der er beregnet til stoffer med en viskositet ved 23 C på mere end 200 mm 2 /s Antal prøveemner: Tre prøveemner af hver emballagetype fra hver fabrikant Særlig klargøring af emballager med henblik på prøvning: Lukkeanordninger forsynet med ventil erstattes med tilsvarende lukkeanordninger uden ventil, eller ventilen forsegles Prøvningsmetode og prøvningstryk: Metal- og kompositemballager (glas, porcelæn eller stentøj) inklusive deres lukkeanordninger skal påføres prøvningstrykket i fem minutter. Plast- og kompositemballager (plastmateriale) inklusive deres lukkeanordninger skal påføres 6-33
18 Del 6 Bestemmelser for konstruktion og prøvning af emballager og tanke m.m. ADR 2015 prøvningstrykket i 30 minutter. Dette tryk skal medtages i den i (d) krævede mærkning. Emballagerne skal fastgøres på en måde, der ikke fordrejer prøvningsresultatet. De skal påføres et konstant og jævnt tryk. Prøvningstrykket skal holdes konstant i hele prøvningsperioden. Det hydrauliske tryk (overtryk) som bestemt ved hjælp af en af følgende metoder skal være: (a) (b) (c) mindst det samlede overtryk målt i emballagen (dvs. den påfyldte væskes damptryk samt luftens og andre inaktive gassers partialtryk minus 100 kpa) ved 55 C, multipliceret med en sikkerhedsfaktor på 1,5; det samlede overtryk beregnes på grundlag af den højeste fyldningsgrad ifølge og en påfyldningstemperatur på l5 C, mindst 1,75 gange damptrykket ved 50 C af den væske, der skal transporteres, minus 100 kpa, men ved et prøvningstryk på mindst 100 kpa, eller mindst 1,5 gange damptrykket ved 55 C af den væske, der skal transporteres, minus 100 kpa, men ved et prøvningstryk på mindst 100 kpa Desuden skal emballager, der er beregnet til væsker hørende til emballagegruppe I, prøves ved et prøvningstryk på mindst 250 kpa (overtryk) i et tidsrum på 5 eller 30 minutter, alt efter hvilket materiale emballagen er fremstillet af Kriterier for godkendt prøve: Der må ikke forekomme udslip fra emballagerne Stablingsprøve 6-34 Alle emballager, bortset fra sække og andre ikke-stabelbare kompositemballager (glas, porcelæn eller stentøj) mærket med symbolet "RID/ADR" ifølge (a) (ii) skal underkastes en stablingsprøve Antal prøveemner: Tre prøveemner af hver emballagetype fra hver fabrikant Prøvningsmetode: Prøveemnet skal påføres en kraft på oversiden, som svarer til den samlede vægt af identiske kolli, der kan tænkes at blive stablet oven på det under transporten. Hvor prøveemnernes indhold er væsker med en relativ massefylde, som afviger fra massefylden af den væske, der skal transporteres, skal kraften beregnes i relation til sidstnævnte. Stablingshøjden inklusive prøveemnet skal være mindst 3 m. Prøvningen skal vare 24 timer, bortset fra at plasttromler og -dunke samt kompositemballager 6HH1 og 6HH2, der er beregnet til væsker, skal underkastes stablingsprøven i et tidsrum på 28 dage ved en temperatur på mindst 40 C. Til prøvningen i henhold til anvendes det originale påfyldningsstof. Stablingsprøven i henhold til skal udføres med en standardvæske Kriterier for godkendt prøve: Der må ikke forekomme udslip fra prøveemnerne. I kompositeller kombinationsemballager må indholdet ikke slippe ud af den indvendige beholder eller emballage. Prøveemnerne må ikke vise tegn på skader, der kan have en ugunstig indflydelse på transportsikkerheden, eller deformationer, der kan svække dem eller få de opstablede emballager til at stå ustabilt. Plastemballager skal afkøles til rumtemperatur før vurderingen.
19 Del 6 Bestemmelser for konstruktion og prøvning af emballager og tanke m.m. ADR 2015 undersøgelse, ultralydsundersøgelse eller en anden egnet ikke-destruktiv prøvningsmetode. Dette gælder ikke yderskallen Det 5-årlige og 2,5-årlige periodiske eftersyn og prøvning skal omfatte en udvendig undersøgelse af UN-tanken og dens armatur under hensyn til de kølede, fordråbede gasser, som UN-tanken er beregnet til at transportere, en tæthedsprøvning, en kontrol af, at alt betjeningsudstyret fungerer korrekt og evt. aflæsning af vakuum. I tilfælde af at den isolerede UN-tank ikke er vakuumisoleret, skal yderskallen og isoleringen fjernes ved det 2,5 års og 5 års periodiske eftersyn og prøvninger, men kun i det omfang, det findes nødvendigt for en forsvarlig bedømmelse (Slettet) En UN-tank må ikke fyldes eller transporteres efter udløbsdatoen for det seneste 5-årlige eller 2,5-årlige periodiske eftersyn og prøvning, der er påkrævet i En UN-tank, der er fyldt før udløbsdatoen for sidste periodiske eftersyn og prøvning, kan dog i en periode på højst tre måneder efter udløbsdatoen for sidste periodiske eftersyn eller prøvning fortsat transporteres. Tilsvarende kan en UN-tank transporteres efter udløbsdatoen for det sidste periodiske eftersyn og prøvning: (a) (b) efter tømning men før rensning, med henblik på udførelse af det påkrævede eftersyn eller prøvning før den igen fyldes, og medmindre den kompetente myndighed tillader noget andet, i en periode, der ikke overstiger seks måneder efter udløbsdatoen af det sidste periodiske eftersyn eller prøvning, for at farligt gods skal kunne returneres for bortskaffelse eller genanvendelse; der skal refereres til denne undtagelse i transportdokumentet Det ekstraordinære eftersyn og prøvning er nødvendigt, hvis UN-tanken har synlige skader eller korroderede områder, lækager eller andre forhold, der indikerer en defekt, der kan påvirke hele UN-tanken. Omfanget af det ekstraordinære eftersyn og prøvning afhænger af omfanget af skader på eller nedbrydningen af UN-tanken. Det skal mindst omfatte det 2,5-årlige eftersyn og prøvning i overensstemmelse med Den indvendige undersøgelse ved første eftersyn og prøvning skal sikre, at råtanken er undersøgt for grubetæring, korrosion eller slidtage, buler, deformationer, defekter i svejsningerne eller andre forhold, der kan betyde, at UN-tanken ikke er tilstrækkelig sikker til transport Den udvendige undersøgelse skal sikre: (a) (b) (c) at de udvendige rør, ventiler, tryk-/kølingssystemer, hvis sådanne anvendes, og pakninger er undersøgt for korroderede områder, defekter eller ethvert andet forhold, herunder lækage, der kan betyde, at UN-tanken ikke er tilstrækkelig sikker til fyldning, tømning eller transport, at der ikke er lækager ved mandehulsdækslet eller pakningerne, at tabte eller løse bolte eller skruer på alle flangeforbindelser eller blindflanger er udskiftet eller spændt fast, 6-225
20 Del 6 Bestemmelser for konstruktion og prøvning af emballager og tanke m.m. ADR 2015 (d) (e) (f) at alle sikkerhedsanordninger og ventiler er uden korrosion, deformationer og andre skader eller defekter, der kan forhindre deres normale funktion; fjernbetjente lukkeanordninger og selvlukkende stopventiler skal afprøves for at demonstrere, at de virker efter hensigten, at påkrævede mærkninger på UN-tanken er tydelige og i overensstemmelse med de gældende bestemmelser, og at rammen, støtter og anordninger til løftning af UN-tanken er i tilfredsstillende stand Eftersyn og prøvninger i , , , og skal udfø- res eller bevidnes af en sagkyndig, der er godkendt af den kompetente myndighed eller et af denne udpeget organ. Hvis trykprøvning er en del af eftersynet og prøvningen, skal prøvningstrykket være det, som er indikeret på datapladen på UN-tanken. Mens UN-tanken holdes under tryk, skal den undersøges for lækager i råtanken, rør eller udstyr Når der er udført skæring, brænding eller svejsning på råtanken, skal arbejdet altid godkendes af den kompetente myndighed eller et af denne udpeget organ, og der skal tages hensyn til den trykbeholderstandard, der er anvendt ved fremstilling af råtanken. Når arbejdet er udført, skal der udføres en trykprøvning ved det oprindelige prøvningstryk Når der opdages tegn på, at UN-tanken ikke yder den fornødne sikkerhed, må UN-tanken ikke tages i anvendelse, førend den er repareret, og prøvning er gentaget og godkendt Mærkning Alle UN-tanke skal være forsynet med en korrosionsbestandig metalplade, som er permanent fastgjort til UN-tanken på et synligt sted, hvor den er let tilgængelig for eftersyn. Hvis UNtankens anordninger af en eller anden grund bevirker, at pladen ikke kan fastgøres permanent til råtanken, skal råtanken mindst mærkes med de oplysninger, der kræves ifølge trykbeholderstandarden. Pladen skal som minimum mærkes med følgende oplysninger ved stempling eller en lignende metode: (a) Ejeroplysninger (i) Ejerens registreringsnummer (b) Fremstillingsoplysninger (i) (ii) (iii) (iv) Fremstillingsland Fabrikationsår Fabrikantens navn eller mærke Fabrikantens serienummer (c) Godkendelsesoplysninger (i) De Forenede Nationers emballagesymbol 6-226
21 Del 8 Køretøjers mandskab og udstyr, transportens gennemførelse samt dokumentation ADR Diverse udstyr og personlige værnemidler Hver transporterende enhed med farligt gods skal være forsynet med udstyr til generel og personlig beskyttelse i henhold til Udstyret skal vælges i overensstemmelse med fareseddelnummeret for det læssede gods. Nummeret kan ses i transportdokumentet Følgende udstyr skal medbringes på den transporterende enhed: - mindst én stopklods pr. køretøj af passende størrelse i forhold til køretøjets vægt og hjulenes diameter, - to selvstående advarselsmarkeringer, - øjenskyllevæske 2), og for hvert af køretøjets mandskab - en advarselsvest (f.eks. som beskrevet i EN 471: A1:2007), - en transportabel belysningsanordning i overensstemmelse med 8.3.4, - et par beskyttelses handsker, og - øjenbeskyttelse (f.eks. beskyttelsesbriller) Yderligere udstyr som kræves for enkelte klasser: - en flugtmaske 3) til hvert medlem af køretøjets mandskab skal medbringes på køretøjet ved fareseddelnummer 2.3 eller 6.1, - en skovl 4), - et afløbsdække 4), - en opsamlingsbeholder 4). 2) Kræves ikke for fareseddelnumrene 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 og ) F.eks. en flugtmaske med kombineret gas-/støvfilter af typen A1B1E1K1-P1 eller A2B2E2K2-P2, som svarer til den, der er beskrevet i standarden EN 14387: A1:2008 4) Kræves kun for faste stoffer og væsker med fareseddelnumrene 3, 4.1, 4.3, 8 eller 9 8-7
22 Del 8 Køretøjers mandskab og udstyr, transportens gennemførelse samt dokumentation ADR
23 DEL 9 Bestemmelser for konstruktion og godkendelse af køretøjer 9-1
24 9-2
25 KAPITEL 9.1 OMFANG, DEFINITIONER OG BESTEMMELSER FOR GODKENDELSE AF KØRETØJER Omfang og definitioner Omfang Definitioner Bestemmelserne i kapitel 9 finder anvendelse for køretøjer af kategori N og O, som defineret i bilag 7 til Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) 1), beregnet for transport af farligt gods. Disse bestemmelser henviser til køretøjer med henblik på konstruktion, typegodkendelse, ADR-godkendelse og årligt teknisk eftersyn. I del 9 forstås ved: "Køretøj": Ethvert køretøj, enten det er komplet, ikke komplet eller kompletteret, beregnet for transport af farligt gods ad vej. "E/II-køretøj" eller "E/III-køretøj": Et køretøj beregnet for transport af eksplosive stoffer og genstande (klasse 1). "FL-køretøj": (a) (b) (c) Et køretøj beregnet til transport af væsker med et flammepunkt på højst 60 C (med undtagelse af dieselolie i overensstemmelse med standard EN 590: A1:2010, gasolie og let fyringsolie - UN med et flammepunkt som specificeret i standard EN 590: A1:2010) i faste tanke eller aftagelige tanke med en kapacitet på mere end liter eller i tankcontainere eller UN-tanke med en individuel kapacitet på mere end liter, eller et køretøj beregnet til transport af brandfarlige gasser i faste tanke eller aftagelige tanke med en kapacitet på mere end liter eller i tankcontainere, UN-tanke eller MEGC s med en individuel kapacitet på mere end liter, eller et batterikøretøj med en samlet kapacitet på mere end liter beregnet til transport af brandfarlige gasser. "O-køretøj": Et køretøj beregnet til transport af hydrogenperoxid, stabiliseret, eller hydrogenperoxid, vandig opløsning, stabiliseret, med mere end 60 % hydrogenperoxid (klasse 5.1, UN 2015) i faste tanke eller aftagelige tanke med en kapacitet på mere end liter eller i tankcontainere eller UN-tanke med en individuel kapacitet på mere end liter. 1) De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa, FN-dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, som ændret. 9-3
26 "AT-køretøj": (a) (b) Et køretøj, andet end type E/III, FL, O eller MEMU, beregnet til transport af farligt gods i faste tanke eller aftagelige tanke med en kapacitet på mere end liter eller i tankcontainere, UN-tanke eller MEGC s med en individuel kapacitet på mere end liter, eller et batterikøretøj, andet end type FL, med en samlet kapacitet på mere end liter. "Ikke komplet køretøj": Et køretøj, som stadig kræver færdiggørelse på mindst et yderligere trin (f.eks. chassis med førerhus, chassis til påhængskøretøj). "Komplet køretøj": Et køretøj, som ikke kræver nogen yderligere færdiggørelse (færdigopbygget fra fabrik, f.eks. varebiler, lastbiler, trækkende køretøjer, påhængskøretøjer). "Kompletteret køretøj": Et køretøj, som er resultatet af en flertrinsproces (f.eks. chassis eller chassis med førerhus forsynet med opbygning). MEMU : Et køretøj, der opfylder definitionen i for Mobile Explosives Manufacturing Unit. "Typegodkendt køretøj": Et køretøj, som er blevet godkendt i henhold til ECE-regulativ nr ) "ADR-godkendelse": En kontraherende parts kompetente myndigheds attestering af, at det enkelte køretøj til transport af farligt gods opfylder de relevante tekniske forskrifter i denne del som et E/II-, E/III-, FL-, O- eller AT-køretøj eller som en MEMU Godkendelse af E/II-, E/III-, FL-, O- og AT-køretøjer samt MEMU s Anm.: Der kræves ikke specielle godkendelsesattester for andre køretøjer end typerne E/II, E/III, FL, O, AT og MEMU, ud over dem, som kræves i henhold til de generelle sikkerhedsbestemmelser, der sædvanligvis gælder for køretøjer i oprindelseslandet Generelt E/II-, E/III-, FL-, O- og AT-køretøjer samt MEMU s skal opfylde de relevante bestemmelser i denne del. Alle komplette eller kompletterede køretøjer skal underkastes et førstegangseftersyn ved den kompetente myndighed i henhold til dette kapitels administrative bestemmelser for at kontrollere overensstemmelsen med de relevante tekniske forskrifter i kapitel 9.2 til 9.8. Den kompetente myndighed kan frafalde kravet om førstegangsinspektion af et trækkende køretøj til en sættevogn, når køretøjet er typegodkendt i overensstemmelse med , og når producenten af køretøjet, dennes behørigt udnævnte repræsentant eller et organ, der er 2) ECE-regulativ nr. 105 (Ensartede forskrifter vedrørende godkendelse af køretøjer til transport af farligt gods, for så vidt angår deres særlige konstruktion). 9-4
27 anerkendt af den kompetente myndighed, har udstedt en erklæring om overensstemmelse med bestemmelserne i kapitel 9.2. Køretøjets overensstemmelse skal attesteres med udstedelsen af en godkendelsesattest i henhold til Når der er krav om, at køretøjet skal være udstyret med et retardersystem, skal producenten af køretøjet eller dennes behørigt udnævnte repræsentant udfærdige en erklæring om, at retardersystemet opfylder bestemmelserne i bilag 5 til ECE-regulativ nr. 13 3). Denne erklæring skal fremvises ved førstegangseftersynet Bestemmelser for typegodkendte køretøjer På anmodning fra fabrikanten eller dennes behørigt udnævnte repræsentant kan køretøjer, der skal ADR-godkendes i henhold til , typegodkendes af en kompetent myndighed. For så vidt angår MEMU s, kan typegodkendelsesmærkningen i henhold til ECE-regulativ nr. 105 identificere køretøjet enten som en MEMU eller som E/III. MEMU s behøver kun at blive identificeret som et sådant køretøj i den godkendelsesattest, som udstedes i henhold til De relevante tekniske forskrifter i kapitel 9.2 skal anses for at være opfyldt, hvis den kompetente myndighed har udstedt en typegodkendelsesattest i overensstemmelse med ECEregulativ nr. 105, forudsat at de tekniske forskrifter i regulativet er i overensstemmelse med bestemmelserne i kapitel 9.2 i denne del, og forudsat at der ikke er foretaget ændringer på køretøjet, der kan medføre attestens ugyldighed. Denne typegodkendelse udstedt af en af de kontraherende parter skal anerkendes af de øvrige kontraherende parter som en sikkerhed for ensartethed af køretøjet, når det enkelte køretøj fremstilles til eftersyn med henblik på ADR-godkendelse. Ved eftersyn for ADR-godkendelse er det kun de dele af det typegodkendte, ikke komplette køretøj, som er blevet tilføjet eller ændret i færdiggørelsesprocessen, der skal efterses for at kontrollere overensstemmelsen med de gældende bestemmelser i kapitel Årligt teknisk eftersyn E/II-, E/III-, FL-, O- og AT-køretøjer samt MEMU s skal hvert år underkastes et teknisk eftersyn i registreringslandet til kontrol af, at de opfylder de relevante bestemmelser i denne del samt de almindelige sikkerhedsbestemmelser (vedrørende bremser, lygter osv.) i henhold til de i registreringslandet gældende love og bestemmelser. Overensstemmelse mellem køretøjet og bestemmelserne i denne del skal attesteres ved enten at forlænge gyldigheden af godkendelsesattesten eller udstede en ny godkendelsesattest i henhold til ) ECE-regulativ nr. 13 (Ensartede forskrifter for godkendelse af personbiler i kategori M, N og O, hvad angår bremsesystemet). 9-5
28 9.1.3 Godkendelsesattest Beviset på overensstemmelse mellem E/II-, E/III-, FL-, O- og AT-køretøjer samt ME- MU s og bestemmelserne i denne del er en godkendelsesattest (ADR-godkendelsesattest), der af den kompetente myndighed udstedes for hvert køretøj, der har gennemgået et eftersyn med et tilfredsstillende resultat, eller har resulteret i udstedelse af en erklæring om overensstemmelse med bestemmelserne i kapitel 9.2 ifølge En godkendelsesattest, der er udstedt af en kontraherende parts kompetente myndighed for et køretøj registreret i det pågældende land, skal anerkendes i gyldighedsperioden af de øvrige kontraherende parters kompetente myndigheder Godkendelsesattesten skal være i overensstemmelse med modellen vist i Formatet skal være 210 mm 297 mm (A4). Både forsiden og bagsiden kan benyttes. Papiret skal være hvidt med en lyserød diagonal stribe. Attesten skal være affattet på det udstedende lands sprog eller på ét af det udstedende lands sprog, og hvis dette ikke er engelsk, tysk eller fransk, skal godkendelsesattestens titellinje og eventuelle bemærkninger under punkt 11 desuden affattes på engelsk, tysk eller fransk. Godkendelsesattesten for slamsugere skal indeholde angivelsen "slamsuger" Gyldigheden af godkendelsesattesten udløber senest et år efter datoen for det tekniske eftersyn af køretøjet, der går forud for udstedelsen af attesten. Den næste godkendelsesperiode skal imidlertid relateres til den sidste nominelle udløbsdato, hvis det tekniske eftersyn udføres inden for en måned før eller efter denne dato. For tanke, der skal underkastes periodiske eftersyn, medfører denne bestemmelse dog ikke, at tæthedsprøvning, hydraulisk trykprøvning og indvendige eftersyn af tankene skal foretages oftere end foreskrevet i kapitel 6.8 og
29 Model for godkendelsesattest for køretøjer til transport af visse typer farligt gods GODKENDELSESATTEST FOR KØRETØJER TIL TRANSPORT AF VISSE TYPER FARLIGT GODS Med denne attest bekræftes, at det nedenfor anførte køretøj opfylder betingelserne i Den Europæiske Konvention om International Transport af Farligt Gods ad Vej (ADR) 1. Attest nr.: 2. Køretøjets mærke: 3. Stelnr.: 4. Registreringsnr.: 5. Brugers (ejers) navn og forretningsadresse: 6. Beskrivelse af køretøjet: 1 7. Køretøjsbetegnelse(r) ifølge i ADR: 2 E/II E/III FL AT O MEMU 8. Retardersystem: 3 Kræves ikke Præstationen ifølge i ADR er tilstrækkelig ved en totalvægt for den transporterende enhed på t 4 9. Beskrivelse af fast tank/batteri (når relevant): 9.1 Tankfabrikat: 9.2 Godkendelsesnummer: 9.3 Fabrikationsnummer: 9.4 Fabrikationsår: 9.5 Tankkode ifølge eller i ADR: 9.6 Eventuelle særlige bestemmelser TC og TE ifølge i ADR 6 : 10. Farligt gods der må transporteres: Køretøjet opfylder betingelserne for transport af farligt gods svarende til køretøjsbetegnelsen i punkt Ved E/II eller E/III køretøj 3 Stoffer i klasse 1 inklusive forenelighedsgruppe J Stoffer i klasse 1 eksklusive forenelighedsgruppe J 10.2 Ved tankkøretøj eller batterikøretøj 3 Kun stoffer der er tilladt i kraft af tankkoden og evt. særlige bestemmelser i punkt 9 må transporteres 5 Kun følgende stoffer (klasse, UN-nr. og om nødvendigt emballagegruppe og officiel godsbetegnelse) må transporteres Kun stoffer, der ikke reagerer farligt med tankmateriale, pakninger, udstyr og evt. foring må transporteres. 11. Bemærkninger: 12. Gyldig til: Stempel fra udstedende myndighed Sted, dato, underskrift I henhold til definitionerne for motordrevne køretøjer og for påhængskøretøjer af kategori N og O, som defineret i Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) eller i direktiv 2007/46/EF. Overstreg det, som ikke er relevant. Markér det, som er relevant. Anfør relevant værdi. En værdi på 44t vil ikke begrænse "registreret tilladt totalvægt ved anvendelse", som nævnt i registreringsdokument(erne). Stoffer knyttet til tankkoden anført i punkt nr. 9 eller til en anden tankkode tilladt ifølge eller , under hensyntagen til eventuelle særlige bestemmelser. Ikke påkrævet, når de tilladte stoffer er anført i punkt nr
Del 2 Klassificering ADR 2015. Grænselinjer for emballagegrupper giftighed ved indånding af dampe
Del 2 Klassificering ADR 2015 Hvis der imidlertid kun foreligger LC 50 -værdier for 4 timers eksponering, kan disse værdier multipliceres med 2, og resultatet kan anvendes i stedet for det ovenfor nævnte
Læs mereSærlige bestemmelser for national vejtransport, der udføres med køretøjer, der er registreringspligtige i Danmark, af affald, der er farligt gods
Bilag 3 Særlige bestemmelser for national vejtransport, der udføres med køretøjer, der er registreringspligtige i Danmark, af affald, der er farligt gods 1. Særlige bestemmelser for emballering, mærkning
Læs mereBILAG A Generelle bestemmelser og bestemmelser for farlige stoffer og genstande
BILAG A Generelle bestemmelser og bestemmelser for farlige stoffer og genstande 1-1 Del 1 Generelle bestemmelser ADR 2013 INDHOLDSFORTEGNELSE DEL 1 Bilag A Generelle bestemmelser og bestemmelser for farlige
Læs mereDel 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke ADR 2013. 4.1.3 Generelle bestemmelser vedrørende emballeringsforskrifter
4.1.3 Generelle bestemmelser vedrørende emballeringsforskrifter 4.1.3.1 Emballeringsforskrifter, der finder anvendelse for farligt gods i klasse 1-9, er angivet i afsnit 4.1.4. Forskrifterne er underinddelt
Læs mereDEL 5 Bestemmelser for forsendelse
DEL 5 Bestemmelser for forsendelse 5-1 5-2 KAPITEL 5.1 GENERELLE BESTEMMELSER 5.1.1 Anvendelse og generelle bestemmelser Denne del indeholder bestemmelser om mærkning og dokumentation i forbindelse med
Læs mere4.1.2 Yderligere generelle bestemmelser for anvendelsen af IBC s
4.1.2 Yderligere generelle bestemmelser for anvendelsen af IBC s 4.1.2.1 Når IBC s anvendes til transport af væsker med et flammepunkt på 60 C (closed cup) eller derunder, eller pulver, der skaber fare
Læs mereSKRIFTLIGE ANVISNINGER. Foranstaltninger i tilfælde af ulykke eller nødsituation
SKRIFTLIGE ANVISNINGER Foranstaltninger i tilfælde af ulykke eller nødsituation I tilfælde af en ulykke eller en nødsituation, der kan opstå eller forekomme under transport, skal medlemmerne af køretøjets
Læs mereInformationsmateriale om RID 2009 og RID 2009, REV 1
Informationsmateriale om RID 2009 og RID 2009, REV 1 RID 2009. Dette informationsmateriale har til hensigt at give en kort beskrivelse af udvalgte væsentlige ændringer, der sker ved overgangen fra RID
Læs mereADR-KONVENTIONEN 2019
7. marts 2018 ECE/TRANS/WP.15/240 Draft amendments to annexes A and B of ADR 8. juni 2018 ECE/TRANS/WP.15/240/Add. 1 Draft amendments to annexes A and B of ADR - Addendum 8. juni 2018 ECE/TRANS/WP.15/240/Corr.
Læs mereCase-study. Løsningsforslag. Dansk Kemiproduktion A/S (DKP)
Case-study Løsningsforslag Dansk Kemiproduktion A/S (DKP) Vejledende løsningsforslag i forbindelse med case opgaven der blev stillet til sikkerhedsrådgivereksamen onsdag d. 23. september 2009. 1) Vægtes
Læs mereHvilke af følgende virksomheder er omfattet af bekendtgørelsen om sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods?
Prøveeksamen nummer 5 Fødselsdato: Eksaminandens underskrift: Eksamensvagtens underskrift: Tidspunkt for aflevering: Multiple-choice i VEJ ADR: Opgave 1 Hvilke af følgende virksomheder er omfattet af bekendtgørelsen
Læs mereADR Ansvar
Hvad siger loven? Afsenderens ansvar er angivet i ADR afsnit 1.4.2.1. a) Kontrollere at det farlige gods er klassificeret og tilladt til transport. b) Give transportøren oplysninger og data på en sporbar
Læs mereDEKRA Sikkerhedsrådgivning
DEKRA Sikkerhedsrådgivning Skriftlige anvisninger i henhold til ADR 2019 03.2017 - Sikkerhedskort ADR Sikkerhedsrådgiver: Benny Plesner 70 60 65 00/20 67 82 07 benny.plesner@dekra.dk Bestemmelser for forsendelse
Læs mereRID 2015. Bestemmelser for forsendelse
RID 2015 Del 5 Bestemmelser for forsendelse RID 2015 Del 5, side 1 Kapitel 5.1 Generelle bestemmelser 5.1.1 Anvendelse og generelle bestemmelser Denne del indeholder bestemmelser om mærkning og dokumentation
Læs mereDEL 5 Bestemmelser for forsendelse
DEL 5 Bestemmelser for forsendelse 5-1 5-2 KAPITEL 5.1 GENERELLE BESTEMMELSER 5.1.1 Anvendelse og generelle bestemmelser Denne del indeholder bestemmelser om mærkning og dokumentation i forbindelse med
Læs mereSikkerhedsrådgivermanual
Formål: Ansvar: Definitioner: Sikre at farligt gods bliver udleveret korrekt i henhold til gældende lovgivning. Alle ansatte beskæftiget med udlevering af farligt gods. Farligt gods-lovgivning: ADR samt
Læs mereDEL 5 Bestemmelser for forsendelse
DEL 5 Bestemmelser for forsendelse 5-1 5-2 KAPITEL 5.1 GENERELLE BESTEMMELSER 5.1.1 Anvendelse og generelle bestemmelser Denne del indeholder bestemmelser om mærkning og dokumentation i forbindelse med
Læs mereSKRIFTLIGE ANVISNINGER I HENHOLD TIL ADR. Foranstaltninger i tilfælde af ulykke eller nødsituation
SKRIFTLIGE ANVISNINGER I HENHOLD TIL ADR Foranstaltninger i tilfælde af ulykke eller nødsituation I tilfælde af en ulykke eller en nødsituation, der kan opstå eller forekomme under transport, skal medlemmerne
Læs merePrøveeksamen 3 eksempel på sikkerhedsrådgivereksamen
Opgave 1 Hvilke af følgende aktiviteter er omfattet af bekendtgørelsen om sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods A. Nødtransport med henblik på redning af menneskeliv B. Transport af farligt
Læs mereFarligt gods. Skriftlige anvisninger i henhold til ADR 2017 SKRIFTLIGE ANVISNINGER I HENHOLD TIL ADR 2017
Farligt gods Skriftlige anvisninger i henhold til ADR 2017 SKRIFTLIGE ANVISNINGER I HENHOLD TIL ADR 2017 SKRIFTLIGE ANVISNINGER I HENHOLD TIL ADR Foranstaltninger i tilfælde af ulykke eller nødsituation
Læs mereFarligt gods Seminar november 2016
Klassificering Principper for klassificering 2.0.0.2 Med testdata og godkendelse er det tilladt at tilføje en fareseddel der ikke er nævnt i stoflisten kolonne 3a eller 5. - under en passende samlebetegnelse
Læs mereRID 2013. Bestemmelser for forsendelse
RID 2013 Del 5 Bestemmelser for forsendelse RID 2013 Del 5, side 1 Kapitel 5.1 Generelle bestemmelser 5.1.1 Anvendelse og generelle bestemmelser Denne del indeholder bestemmelser om mærkning og dokumentation
Læs mereDangerous goods specialists and training
Transport af lithiumbatterier og -celler Lithiumbatterier og -celler kan være undtaget fra at følge farligt gods-bestemmelserne ved transport, under forudsætning af, at visse krav overholdes. Dette notat
Læs mereRegler for transport af entreprenørtanke indeholdende dieselolie - for transportør og afsender
Regler for transport af entreprenørtanke indeholdende dieselolie - for transportør og afsender Folderen giver en kort introduktion til reglerne ved transport af entreprenørtanke indeholdende dieselolie,
Læs mereHØJESTERETS DOM afsagt mandag den 16. februar 2015
HØJESTERETS DOM afsagt mandag den 16. februar 2015 Sag 222/2014 (1. afdeling) Anklagemyndigheden mod T (advokat Steffen Thorborg, beskikket) I tidligere instanser er afsagt dom af Retten i Holbæk den 17.
Læs mereFarligt gods Seminar november 2016
1 Opdatering af UN reglerne 18. -> 19. udgave 5. -> 6. udgave 2 1 En del ændringer i undtagelser vedrørende drivmidler på transporterende motorer, maskiner og køretøjer Første ændring 1.1.3.2 a) Gas i
Læs merewww.trafikstyrelsen.dk Notat Dato 17. december på OTIF ss Ikrafttræden relsens forskrifter. e. Et udvalg af RID 2013 RID 2013 Side i (12)
Informationsmateriale om RID 2013 Dette informationsmateriale har til hensigt at give en kort beskrivelseb e af udvalgte væsentlige ændringer, der sker ved overgangen fra RID 2011 REV 2 til RID 2013. For
Læs mereNotat vedr. farligt gods
8. maj 2003 Til: Medlemmerne i DGF Reinsurance Notat vedr. farligt gods Dette notat er sammenstykket af uddrag fra ADR-konventionen - udgave 1. juli 2001, med den hensigt at skabe et overordnet overblik
Læs mereVejledende bødetakster for overtrædelse af ADR-konventionen.
Vejledende bødetakster for overtrædelse af ADR-konventionen. Kataloget er revideret i oktober 2008 og har været gældende for Roskilde og Helsingør politikredse m.fl.. Benyttes nu af alle 12 politikredse.
Læs mereJustitsministeriets bekendtgørelse nr. 788 af 27. juni 2013 om vejtransport af farligt gods
Justitsministeriets bekendtgørelse nr. 788 af 27. juni 2013 om vejtransport af farligt gods Kapitel 1 Anvendelsesområde og definitioner 1. Bekendtgørelsen gælder for transport af farligt gods ad vej, som
Læs mereSikkerhedsrådgivermanual
1. Dokumentation Ved transport af radioaktive stoffer, skal dokumentationen suppleres med følgende: Klassenummeret 7. Betegnelsen eller symbolet for det eller de pågældende radionuklider. En beskrivelse
Læs mereGenerel beskrivelse for emballering af undtagne mængder (EQ).
EQ Emballering Formål: Indhold: Ref.: At sikre korrekt emballering af stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID-konventionen men pakket som undtagne mængder (EQ). Generel
Læs mereLovtidende A. 2015 Udgivet den 31. oktober 2015. Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods. 30. oktober 2015. Nr. 1223.
Lovtidende A 2015 Udgivet den 31. oktober 2015 30. oktober 2015. Nr. 1223. Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods I medfør af 82, stk. 5-7, 118, stk. 8, og 134 b i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse
Læs merePrøveeksamen 1 - ADR Sikkerhedsrådgiverkursus
Opgave 1 Hvilke(n) af følgende virksomheder er omfattet af bekendtgørelsen om sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods? A. Virksomheder, der udelukkende transporterer, læsser, aflæsser eller afsender
Læs mereAt sikre korrekt afmærkning af emballager indeholdende stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID- konventionen.
FG Mærkning Formål: Indhold: Ref.: At sikre korrekt afmærkning af emballager indeholdende stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID- konventionen. Generel beskrivelse for
Læs mereDraft amendments to annexes A and B of ADR - Addendum corrigendum (rettelser til tillægget)
Februar 2013 Informationsmateriale om ADR 2013 Dette informationsmateriale har til hensigt at give en kort beskrivelse af udvalgte væsentlige ændringer, der sker ved overgangen fra ADR 2011 til ADR 2013.
Læs mereTransport af lithiumbatterier og celler
Lithiumbatterier og -celler kan være undtaget fra at følge farligt gods-bestemmelserne ved transport, såfremt visse krav er opfyldt. Dette notat er udarbejdet med henblik på at lette forståelsen af disse
Læs mereDEL 9 Bestemmelser for konstruktion og godkendelse af køretøjer
DEL 9 Bestemmelser for konstruktion og godkendelse af køretøjer 9-1 9-2 KAPITEL 9.1 OMFANG, DEFINITIONER OG BESTEMMELSER FOR GODKENDELSE AF KØRETØJER 9.1.1 Omfang og definitioner 9.1.1.1 Omfang 9.1.1.2
Læs mereAnm.: Denne undtagelse gælder ikke lyskilder. Vedrørende lyskilder, se 1.1.3.10.
ÆNDRINGER TIL DEL 1 GENERELLE BESTEMMELSER Bestemmelser markeret med * har betydning særligt for transportvirksomheder. Undtagelser vedrørende transport af gasser 1.1.3.2 (c) Undtagelsen vedrør gasser
Læs mereVEJLEDNING OM VEJTRANSPORT AF FARLIGT GODS
VEJLEDNING OM VEJTRANSPORT AF FARLIGT GODS Emne: Affald Generelt Erhvervsmæssig vejtransport af affald, der er farligt gods, skal ske i overensstemmelse med bestemmelserne i den til enhver tid gældende
Læs mereBekendtgørelse om vejtransport af farligt gods
Bekendtgørelse nr. 617 af 26. Juni 2009 Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods Oversigt (indholdsfortegnelse) Kapitel 1 Anvendelsesområde og definitioner Kapitel 2 Generelle bestemmelser Kapitel
Læs mereDraft amendments to annexes A and B of ADR - Addendum
Marts 2017 Informationsmateriale om ADR 2017 Dette informationsmateriale giver en kort beskrivelse af udvalgte ændringer, der sker ved overgangen fra ADR 2015 til ADR 2017. Ændringer vedrørende radioaktive
Læs mereRegler for transport af Lithium batterier i henhold til ADR 2017
Regler for transport af Lithium batterier i henhold til ADR 2017 Lithium batterier er klassificeret som farligt gods, da de kan overophede og selvantænde under givne omstændigheder. Lithium Metal Batterier
Læs mereHenvendelser vedrørende det faglige indhold af den danske udgave, herunder om eventuelle fejl i teksten, kan rettes til Beredskabsstyrelsen.
Informationsmateriale om ADR 2011 Dette informationsmateriale har til hensigt at give en kort beskrivelse af udvalgte væsentlige ændringer, der sker ved overgangen fra ADR 2009 til ADR 2011. For en udtømmende
Læs mereRID 2009 REV 1 Del 3, side 1. Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser vedrørende begrænsede og undtagne mængder
RID 2009 REV 1 Del 3, side 1 Del 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser vedrørende begrænsede og undtagne mængder RID 2009 REV 1 Del 3, side 2 Kapitel 3.1 Generelle bestemmelser
Læs mereVejledning i Tøris-forsendelser med fly
Sider: 1 af 6 Vejledning i Tøris-forsendelser med fly Begynd her: Hvordan skal din forsendelse transporteres? Muligheder: 1. Fly (IATA) 2. Landevej (ADR) 3. Skib (IMDG) Fly inkl. med landevej som for-
Læs mereDel 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke ADR 2005
4.1.3 Generelle bestemmelser vedrørende emballeringsforskrifter 4.1.3.1 Emballeringsforskrifter, der finder anvendelse for farligt gods i klasse 1-9, er angivet i afsnit 4.1.4. Forskrifterne er underinddelt
Læs mereFødselsdato: Case-study i VEJ ADR
Eksaminandens navn: Vejledende løsning Fødselsdato: BEMÆRK: Bedømmelsen af case-study sker kun såfremt opgaven er forsynet med oplysning om eksaminandens navn og fødselsdato samt er underskrevet af pågældende
Læs mereInformationsmateriale om RID 2017
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk tbst.dk Informationsmateriale om RID 2017 Notat TS10807-00069 20-12-2016 Dette informationsmateriale har til hensigt
Læs mereBekendtgørelse 931 af 08/07/15 sidder på bagerste side. Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods 1)
Bekendtgørelse 931 af 08/07/15 sidder på bagerste side Bekendtgørelse nr. 788 af 27. juni 2013 om vejtransport af farligt gods Justitsministeriet Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods 1) I medfør
Læs mereSikkerhedsrådgivereksamen Eksempel på Caseløsning
Vejledende løsning af caseopgaven fra sikkerhedsrådgivereksamen d. 1. marts 2012 1) Vægtes 20 % a) Chaufføren ringer og spørger dig til råds. Hvad vil du gøre i situationen? [5 %]. b) Begrund, om den nævnte
Læs merePeriodiske undersøgelser af: Trykbeholdere Rørsystemer Dampkedler Enheder Notified body no. 1727
Guide for periodiske undersøgelser jf. bekendtgørelse nr. 100 Periodiske undersøgelser af: Trykbeholdere Rørsystemer Dampkedler Enheder Notified body no. 1727 Revideret 24-3-2014 Forord Inspecta udfører
Læs merePt. gælder bilag 3 i Justitsministeriets bekendtgørelse nr. 818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods for sådan transport.
Til affald danmark, DAKOFA, Dansk Industri, Kommunekemi A/S, FASID, Rigspolitiet, KL, FKB og RenoSam samt deltagere i møde den 4. december 2009 i Beredskabsstyrelsen 21. juni 2012 Transport af affald,
Læs mereRID Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser
RID 2013 Del 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser vedrørende begrænsede og undtagne mængder RID 2013 Del 3, kapitel 3.1 og 3.2, side 1 Kapitel 3.1 Generelle bestemmelser
Læs mereVejledende bødetakster for overtrædelse af ADR-konventionen 2013
(Justitsministeriets bekendtgørelse nr. 788 af 27. juni 2013 om vejtransport af farligt gods) Bødetaksterne er alene vejledende, og det skal understreges, at den endelige bødeberegning henhører under domstolene.
Læs mereGenerel beskrivelse for emballering af begrænsede mængder (LQ).
LQ Emballering Formål: Indhold: Ref.: At sikre korrekt emballering af stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID-konventionen men pakket som begrænset mængde (LQ). Generel
Læs mereAnsvarsfordeling ved farligt affald
Ansvarsfordeling ved farligt affald Hvordan deles ansvar og opgaver, når transportøren udfører en del af opgaverne for eller på vegne af afsenderen? v/ Torkil Hansen - Rigspolitiet Lastbilchauffør ville
Læs mereVejledende bødetakster for overtrædelse af ADR-konventionen 2011
Vejledende bødetakster for overtrædelse af ADR-konventionen 2011 Bødetaksterne er alene vejledende, og det skal understreges, at den endelige bødeberegning henhører under domstolene. Bødekataloget er opdelt
Læs mere(Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅD RÅDETS DIREKTIV. af 18. december 1975
30. 1. 76 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 24/ 1 II (Retsakter hvis offentliggørelse ikke er obligatorisk) RÅD RÅDETS DIREKTIV af 18. december 1975 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes
Læs mereDel 6 Bestemmelser for konstruktion og prøvning af emballager og tanke m.m. ADR 2011 KAPITEL 6.7
KAPITEL 6.7 BESTEMMELSER FOR KONSTRUKTION, FREMSTILLING, EFTERSYN OG PRØVNING AF UN-TANKE OG UN-MULTIELEMENT GASCONTAINERE (UN-MEGC S) Anm.: Mht. faste tanke (tankvogne), aftagelige tanke, tankcontainere
Læs mereDel 6 Bestemmelser for konstruktion og prøvning af emballager og tanke m.m. ADR 2007 KAPITEL 6.4
KAPITEL 6.4 BESTEMMELSER FOR KONSTRUKTION, PRØVNING OG GODKENDELSE AF KOLLI OG STOFFER I KLASSE 7 6.4.1 (Reserveret) 6.4.2 Generelle bestemmelser 6.4.2.1 Kolliet skal være konstrueret således i forhold
Læs mereBekendtgørelse om brandfarlige og brændbare væsker 1)
Bekendtgørelse om brandfarlige og brændbare væsker 1) I medfør af 33, stk. 1 og stk. 6, nr. 2, og 70, stk. 4, i beredskabsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 660 af 10. juni 2009, som ændret ved lov nr. 514
Læs mereBekendtgørelse om vejtransport af farligt gods 1)
Bekendtgørelse nr. 818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods Justitsministeriet Kapitel 1 Kapitel 2 Kapitel 3 Kapitel 4 Kapitel 5 Kapitel 6 Kapitel 7 Kapitel 8 Kapitel 9 Kapitel 10 Kapitel 11
Læs mereBekendtgørelse om vejtransport af farligt gods 1)
Oversigt (indholdsfortegnelse) Bekendtgørelse nr. 818 af 28. juni 2011 Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods 1) Kapitel 1 Anvendelsesområde og definitioner Kapitel 2 Generelle bestemmelser Kapitel
Læs mereAnvendelsesområde og definitioner
Bekendtgørelse nr. 818 af 28/06/2011 Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods Bilag 1 Hele ADR 2011 (Ikke medtaget her) Bilag 2 Bilag 3 Bilag 4 Bilag 5 I medfør af 82, stk. 5-7, 118, stk. 8, og 134
Læs mereBekendtgørelse om vejtransport af farligt gods 1)
Oversigt/Indholdsfortegnelse Kapitel 1 Kapitel 2 Kapitel 3 Kapitel 4 Kapitel 5 Kapitel 6 Kapitel 7 Kapitel 8 Kapitel 9 Kapitel 10 Kapitel 11 Kapitel 12 Kapitel 13 Bilag 1 Bilag 2 Bilag 3 Bilag 4 Bilag
Læs mereDel 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke ADR 2013 KAPITEL 4.2 ANVENDELSE AF UN-TANKE OG UN-MULTIELEMENT GASCONTAINERE (UN-MEGC S)
KAPITEL 4.2 ANVENDELSE AF UN-TANKE OG UN-MULTIELEMENT GASCONTAINERE (UN-MEGC S) Anm. 1: Faste tanke (tankvogne), aftagelige tanke, tankcontainere og tankveksellad med råtanke af metal samt batterikøretøjer
Læs mereFarligt gods Kapitel 1.3 kursus
Farligt gods Kapitel 1.3 kursus Farligt gods i landbruget? 2 Foto: TISFoto: TIS Bornholms Landbrug Regelsæt ADR 2015 - Vejtransport af farligt gods National bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods
Læs mereKOMMISSIONENS FORORDNING (EU)
L 291/36 Den Europæiske Unions Tidende 9.11.2010 KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 1005/2010 af 8. november 2010 om typegodkendelseskrav for slæbeanordninger til motorkøretøjer og om gennemførelse af Europa-
Læs mereBILAG B Bestemmelser for transportmateriel og transportens gennemførelse
BILAG B Bestemmelser for transportmateriel og transportens gennemførelse 8-1 8-2 DEL 8 Bestemmelser for køretøjers mandskab og udstyr, transportens gennemførelse samt dokumentation 8-3 8-4 KAPITEL 8.1
Læs mereAt sikre korrekt emballering af stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID-konventionen.
FG Emballering Formål: Indhold: Ref.: At sikre korrekt emballering af stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID-konventionen. Generel beskrivelse for emballering af farligt
Læs mereMultitest de første erfaringer ADR-beviser Modulvogntog og farligt gods Brændstoftanke i maskiner, udstyr og køretøjer
Multitest de første erfaringer ADR-beviser Modulvogntog og farligt gods Brændstoftanke i maskiner, udstyr og køretøjer Multitest - de første erfaringer Multitest virker Operativsystem (Windows 7, XP) Internetbrowser
Læs mereBILAG A Generelle bestemmelser og bestemmelser for farlige stoffer og genstande
BILAG A Generelle bestemmelser og bestemmelser for farlige stoffer og genstande 1-1 1-2 DEL 1 Generelle bestemmelser 1-3 1-4 1.1.1 Opbygning 1.1.2 Omfang KAPITEL 1.1 OMFANG OG ANVENDELSESOMRÅDE Bilag A
Læs mereF1 71 PE T4.3 TRACTORS
DA F1 71 PE T4.3 TRACTORS DA DA KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Udkast til Bruxelles, den 23.6.2009. KOMMISSIONENS DIREKTIV../ /EF af [ ] om ændring af Rådets direktiv 74/152/EØF, 80/720/EØF,
Læs mereInformationsmateriale om RID 2015
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon +45 41780299 Fax 7262 6790 srt@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Notat Informationsmateriale om RID 2015 Dette informationsmateriale har til hensigt
Læs mereInformationsmateriale om RID 2011
Informationsmateriale om RID 2011 Dette informationsmateriale har til hensigt at give en kort beskrivelse af udvalgte væsentlige ændringer, der sker ved overgangen fra RID 2009 REV 1 til RID 2011. For
Læs mereBILAG B Bestemmelser for transportmateriel og transportens
BILAG B Bestemmelser for transportmateriel og transportens gennemførelse 8-1 8-2 DEL 8 Bestemmelser for køretøjers mandskab og udstyr, transportens gennemførelse samt dokumentation 8-3 8-4 KAPITEL 8.1
Læs mereEksempel på en multiple choice opgave til eksamen for sikkerhedsrådgivere
Eksempel på en multiple choice opgave til eksamen for sikkerhedsrådgivere Følgende sæt består af 40 opgaver, hvilket svarer til det antal, der stilles til eksamen. Hver opgave består af et spørgsmål og
Læs mereCase-study. Løsningsforslag. Farligt gods Transport A/S - Esbjerg
Case-study Løsningsforslag Farligt gods Transport A/S - Esbjerg 1. Vægtes 10 % Beskriv kort, hvad du vil gøre her og nu for at afhjælpe de to akutte situationer (Fyrværkeritransporten og benzintransporten)
Læs mereRID Bestemmelser for forsendelse
RID 2019 Del 5 Bestemmelser for forsendelse RID 2019 Del 5, side 1 Kapitel 5.1 Generelle bestemmelser 5.1.1 Anvendelse og generelle bestemmelser Denne del indeholder bestemmelser om mærkning og dokumentation
Læs mereADR BASIS KURSUS FOR CHAUFFØRER, DER SKAL TRANSPORTERE FARLIGT GODS I EN TJENESTEBIL.
ADR BASIS KURSUS FOR CHFFØRER, DER SKAL TRANSPORTERE FARLIGT GODS I EN TJENESTEBIL. HTTPS://WWW.YOUTUBE.COM/WATCH?V=RRFLIY6YLOI SIKKERHEDSRÅDGIVER FOR Den koordinerende sikkerhedsrådgiver Cathrin Guldager
Læs mereTrykprøvning af fastopstillede trykbeholdere, rørledninger og transportable trykbeholdere
Trykprøvning af fastopstillede trykbeholdere, rørledninger og transportable trykbeholdere At-vejledning B.4.2 April 2003 Erstatter At-anvisning nr. 2.1.3.3 af januar 1996 Vejledningen giver nærmere retningslinjer
Læs mereBekendtgørelse om sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods
Bekendtgørelse nr. xx af xx 2012 UDKAST Bekendtgørelse om sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods I medfør af 2, stk. 3, og 17, stk. 2-3, i lov om godskørsel, jf. lovbekendtgørelse nr. 1086 af
Læs mereDEL 7 Bestemmelser om betingelser for transport, af- og pålæsning og håndtering
DEL 7 Bestemmelser om betingelser for transport, af- og pålæsning og håndtering 7-1 7-2 KAPITEL 7.1 GENERELLE BESTEMMELSER 7.1.1 Ved transport af farligt gods kræves det, at der anvendes en bestemt type
Læs mereFARLIGT GODS- FORSENDELSER Til virksomheder der selv håndterer farligt gods.
FARLIGT GODS- FORSENDELSER Til virksomheder der selv håndterer farligt gods. Danske Fragtmænd håndterer og distribuerer hver dag store mængder forsendelser med farligt gods (ADR). I transportforløbet skal
Læs mereDette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor
1994L0055 DA 24.11.2006 005.001 1 Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor B RÅDETS DIREKTIV 94/55/EF af 21. november 1994 om indbyrdes tilnærmelse
Læs mereRÅDETS DIREKTIV 96/35/EF af 3. juni 1996 om udpegelse af og faglige kvalifikationer for sikkerhedsrådgivere for transport med jernbane eller ad vej
RÅDETS DIREKTIV 96/35/EF af 3. juni 1996 om udpegelse af og faglige kvalifikationer for sikkerhedsrådgivere for transport med jernbane eller ad vej eller indre vandveje af farligt gods RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE
Læs mereRID Bestemmelser for forsendelse
RID 2017 Del 5 Bestemmelser for forsendelse RID 2017 Del 5, side 1 Kapitel 5.1 Generelle bestemmelser 5.1.1 Anvendelse og generelle bestemmelser Denne del indeholder bestemmelser om mærkning og dokumentation
Læs mereBIOLOGISK STOF, KATEGORI B
Retningslinjer for forsendelse af biologiske stoffer Baggrund I den gældende Europæiske Konvention om International Transport af farlig Gods ad Vej står der at alle forsendelser af biologisk prøvemateriale,
Læs mereEUROPÆISK KONVENTION OM INTERNATIONAL TRANSPORT AF FARLIGT GODS AD VEJ (ADR) gældende fra 1. januar 2013 *)
EUROPÆISK KONVENTION OM INTERNATIONAL TRANSPORT AF FARLIGT GODS AD VEJ (ADR) gældende fra 1. januar 2013 *) Rigspolitiet, Politiområdet, Nationalt Beredskabscenter 2013 *) ADR implementeres i dansk ret
Læs mereITD Fyrværkeribranchen 2017 VEJTRANSPORT AF FYRVÆRKERI 2017
ITD Fyrværkeribranchen 2017 STI FTET 17. APRIL 1 923 ÆR KE NI NG EN FYRV VEJTRANSPORT AF FYRVÆRKERI 2017 RI BRANCHEFO RE 1 Denne pjece henvender sig til afsendere og transportører involveret i vejtransport
Læs mereUdkast til bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods
Dato J. nr. [dato] 2017-1911 Udkast til bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods I medfør af 82, stk. 5-7, 118, stk. 8, og 134 b i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 38 af 5. januar 2017, som
Læs mereDel 2 Klassificering ADR 2005
2.2.51 Klasse 5.1 - Oxiderende stoffer 2.2.51.1 Kriterier 2.2.51.1.1 Klasse 5.1 omfatter stoffer, der, selv om de ikke i sig selv nødvendigvis er brændbare, generelt ved afgivelse af oxygen (ilt) kan forårsage
Læs mereBIOLOGISK STOF, KATEGORI B
Retningslinjer for forsendelse af biologiske stoffer Baggrund I den gældende Europæiske Konvention om International Transport af farlig Gods ad Vej (ADR 2013), står, der at alle forsendelser af biologisk
Læs mereUN GODKENDT EMBALLAGE
UN GODKENDT EMBALLAGE ALLAN BRACHER, BUREAU VERITAS HSE u n ANVENDELSE Anvendelse af UN godkendt emballage er relevant ift. forsendelse af fuldt reguleret farligt gods. Anvendelse af UN godkendt emballage
Læs mereRÅDETS FORORDNING (EURATOM) Nr. 1493/93
19. 6. 93 De Europæiske Fællesskabers Tidende Nr. L 148/ 1 I (Retsakter hvis offentliggørelse er obligatorisk) RÅDETS FORORDNING (EURATOM) Nr. 1493/93 af 8. juni 1993 om overførsel af radioaktive stoffer
Læs mereDEL 5 Bestemmelser for forsendelse
DEL 5 Bestemmelser for forsendelse 5-1 5-2 KAPITEL 5.1 GENERELLE BESTEMMELSER 5.1.1 Anvendelse og generelle bestemmelser Denne del indeholder bestemmelser om mærkning og dokumentation i forbindelse med
Læs mereOxiderende faste stoffer, selvopvarmende.
2.2.51 Klasse 5.1 - Oxiderende stoffer 2.2.51.1 Kriterier 2.2.51.1.1 Klasse 5.1 omfatter stoffer, der, selv om de ikke i sig selv nødvendigvis er brændbare, generelt ved afgivelse af oxygen (ilt) kan forårsage
Læs mereKemi %koncentration Klassificering CAS EINECS Isopropanol, 70% F, R11 67-63-0 200-661-7 (CH3)2CHOH
Page : 1 of 6 1. PRODUKTINFORMATION Varenr: 520213 Navn: med 70% isopropanol. Anvendelser: Desinficerende serviet til huden. Leveres af: Vitrex Medical A/S Vasekær 6-8 2730 Herlev Danmark Tlf.: +45 44947011
Læs mere