Bilag 3. Fakta om Luftforurening i København 12. marts Sagsnr Udfordring. Dokumentnr

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Bilag 3. Fakta om Luftforurening i København 12. marts Sagsnr Udfordring. Dokumentnr"

Transkript

1 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Bilag 3. Fakta om Luftforurening i København 12. marts Udfordring Luftforurening er et alvorligt problem for folkesundheden og det omgivende miljø. En nyere rapport udarbejdet af Nationalt Center for Miljø og Enerigi (DCE) fra 2016 viser, at luftforurening er årsag til, at der hvert år dør ca. 550 personer for tidligt i København. Samtidig er luftforureningen medvirkende årsag til ca tilfælde af kronisk bronkitis, astma, luftvejslidelser, hjertesvigt og lungekræft. 1 Sagsnr Dokumentnr Rapporten fra DCE omfatter kun den del af luftforureningen, hvor EU allerede har fastsat grænseværdier. Dermed er der ikke regnet på de helbredsmæssige konsekvenserne af luftforurening med ultrafine partikler, der primært stammer fra lokale kilder som trafik og brændeovne. Men førende eksperter vurderer, at de ultrafine partikler kan være skyld i flere hundrede dødsfald hvert år. Luftforurening er dyr for samfundet. Anvendes Finansministeriet nye anbefalinger til værdisætning af statistisk liv, koster luftforureningen i København samfundet 32 mio. kr. årligt. 2 Der er derfor en god økonomisk grund til at reducere luftforureningen fra kilder i og udenfor København. 2. Luftforurening i København Rapporten fra DCE viser, at hovedparten af luftforureningen med partikler, (ca. 95 %) stammer fra kilder udenfor byen. Det er forurening fra kilder, som landbrug, skibsfart, kraftværker, som er blæst hertil med vinden over store afstande. Når det gælder luftforurening med kvælstofdioxid (NO 2 ) er udefra kommende kilder mindre dominerende. Her bidrager lokale kilder som vejtrafik, brændeovne med ca. 44 % af forureningen og udefra kommende kilder med ca. 58 %, jf. figur 1. Mobilitet 1 Rapporten Kildeopgørelse, helbredseffekter og eksterne omkostninger af luftforurening i København. Udarbejdet af nationalt Center for Miljø og Energi ved Århus Universitet (DCE) i For tidligt dødsfald svarer til at der i gennemsnit tabes omkring 10 leveår. Njalsgade 13 Postboks København S EAN nummer

2 Figur 1. Luftforurening fordelt på kilder i København Forureningen fra høje kilder som f.eks. kraftværker fortyndes betydeligt, inden den når jordoverfladen og er derfor ikke på samme måde som f.eks. vejtrafikken et problem for borgerne i København. Til gengæld bidrager København til luftforureningen i andre lande som f.eks. Sverige, ligesom København påvirkes af luftforurening, der blæser ind over byen fra kilder i Danmark og resten af Europa. 3. Hvor kommer luftforureningen fra? Luftforurening er sammensat af mange forskellige stoffer og gasser, som stammer både fra naturlige (vulkaner, skovbrande, havsalt) og menneskeskabte kilder i København og fra kilder i resten af Danmark og Europa. Det er forureningskilder, som vejtrafik, skibe, landbrug, Side 2 af 10

3 brændeovne, kraftværker m.v. Kilder, der anvender fossile brændstoffer, som f.eks. dieselolie, benzin eller kul og som ved forbrænding udsender stoffer til luften. Det kan være stoffer som kvælstofdioxid, partikler, svovl, ammoniak, hvor nogle er skadelige i sig selv, mens andre bliver skadelige, når de transporteres rundt med vinden og ved kemiske processer i atmosfæren omdannes til forurening. Kilderne er forskellige og giver forskellige problemer afhængigt af i hvor store koncentrationer, de findes i den omgivende luft. Figuren 2. Illustration af forskellige kilders bidrag til luftforureningen i København: Det regionale bidrag er luftens indhold af stoffer fra forureningskilder i Danmark og fra resten af Europa. Det er menneskeskabt forurening, som landbrug, skibe og industri, der med vinden blæser ind til København. Bybaggrundsbidrag er luftens indhold af stoffer fra forskellige forureningskilder i byen som f.eks. trafik, brændeovne, arbejdsmaskiner samt det regionale bidrag, som er kilder udenfor byen. Luften i bybaggrund svarer til den luft, man indånder i byen, hvis man befinder sig i en baggård eller en park. Gadebidrag er forurening fra den lokale trafik, som f.eks. udstødningsgasser fra biler, støv fra bremser og asfalt samt bidrag fra bybaggrund (dvs. forureningskilder i København, som brændeovne, kraftværker, arbejdsmaskiner samt kilder fra øvrige Danmark og Europa. 4. Luftforurening med partikler og kvælstofoxid Luftforurening med partikler er komplekst luftforureningsproblem, dels fordi partiklerne dannes ved en række forskellige processer under forbrænding, mekanisk påvirkning og proces i atmosfæren og dels har forskellig størrelse og kemiske egenskaber. Nogle partikler dannes Side 3 af 10

4 ved kilden og udsendes direkte og benævnes primære partikler, andre partikler dannes i atmosfæren ved kemiske og fysiske processer og kaldes sekundære partikler. Luftforurening med partikler: Luftforurening med partikler opdeles typisk efter størrelse: Tabel 1. Partikelbetegnelse. Betegnelse Størrelse (diameter i µm) Måleenhed Nanopartikler Under 0,03 Antal/cm 3 Ultrafine partikler Under 0,1 Antal/cm 3 Fine partikler Under 2,5 µg/m 3 Grove partikler 3 Under 10 µg/m 3 De ultrafine- og nanopartikler (UTF) er partikler under 0,1 µm. De dannes ved høje temperaturer og stammer primært fra forbrændingsmotorer som f.eks. bilernes udstødningsgas. UTF optræder i luften som væskedråber af brændstof, olie eller faste sodpartikler, som primært stammer fra dieselbilerne. De ultrafine partikler har en kort levetid, da de afhængigt af deres egenskaber enten smelter sammen med andre partikler eller bliver optaget i andre gasser. Flere forskere peger i studier af sundhedsskadelige effekter af partikelforurening på, at kulbaserede ultrafine forbrændingspartikler er særligt sundhedsskadelig for lunger og kredsløb, fordi de kan trænge dybt ned i lungerne og overføres til blodet. 4 De fine partikler (PM 2,5) er små partikler, som kan holde sig svævende i flere uger og dermed transporteres med vinden over store afstande. En del af de fine partikler er dannet ved en sammensmeltning mellem fine og ultrafine partikler. En proces som tager en vis tid, og som betyder, at ultrafine partikler fra biler ikke når at opholde sig i gaden i lang tid. De fine partikler i gaderummet stammer derfor primært fra køretøjernes bremsestøv, mens hovedparten, af de fine partikler i gadeplan stammer fra forureningskilder i og uden for Danmark og Europa. Det er kilder som kraftværker, landbrug, skibstrafik m.v., der starter som gasser, men som via kemiske processer omdannes til partikler i atmosfæren, transporteres med vinden over store afstande og falder ned som partikler. Jf. figur 1. nedenfor. De grove partikler (PM10) dannes typisk ved mekaniske processer f.eks. støv fra bremseslid, asfalt- og dæk slid samt naturlige partikler 3 Ofte anvendes betegnelsen grove partikler for PM 10 -PM 2,5. Kilde Miljørapport Luftforurening med partikler i Danmark Miljøministeriet. 4 Luftforurening og Hjerte-kar-sygdomme Københavns Universitet, Institut for Folkesundhedsvidenskab Side 4 af 10

5 som havsalt og vulkansk aktivitet. De grove partikler har en kort levetid og afsættes hurtigt på diverse overflader grundet deres vægt. Luftforurening med NOx og NO 2 Kvælstofoxid (NO x ) er en fællesbetegnelse for gasserne kvælstofmonooxid (NO) og kvælstofdioxid (NO 2 ), som dannes under forbrænding og ved høj temperatur, som udsendes især fra benzin- og dieselbiler. NO 2 er en sundhedsskadelig gas, som er luftvejsirriterende og kan nedsætte lungefunktionen og menneskers modstandskraft mod infektioner. NO 2 er et stort problem for folk med luftvejssygdomme som f.eks. astma og kronisk bronkitis. Moderne dieselbiler er udstyret med en såkaldt oxiderende katalysator, som reducerer diesellugten, men som oxiderer NO til NO 2. Dette er et problem, fordi der sammenlignet med tidligere er kommet flere dieselbiler på danske veje. På gadeniveau bidrager udstødningsgasser fra vejtrafikken i gennemsnit med ca. 20 % af NO 2 forureningen 5, men på H.C. Andersens Boulevard, som er en af de mest trafikerede vejstrækninger, er dette tal væsentligt højere (38 %), jf. tabel 2 nedenfor. 5. Luftforurening fra trafikken i København Trafikken bidrager til luftforureningen ved at udsende partikler samt forskellige luftarter som kulilte, NO og NO 2. Figur 3. Illustration af forskellige bidrag fra vejtrafikken Kilde: Miljøprojekt nr Den luft, som indåndes, når man befinder sig i en trafikeret gade, består dels af baggrundsforurening (regionale og lokale kilder) samt forurening fra trafikken i gaden. 5 Miljøprojekt nr. 1660, Miljøministeriet side 12. Side 5 af 10

6 Tabellen nedenfor viser kilder til årsmiddel koncentrationen af NO 2 og partikler i 2015 på H.C. Andersens Boulevard, som er en af de mest trafikerede gader i København. 6 Tabel 2. Årsmiddelkoncentrationen af NO 2 og partikler 2015 Kilder PM 10 PM 2,5 Ultrafine partikler NO2 µg/m 3 % µg/m 3 % Antal/cm 3 % µg/m 3 % Kilder udenfor byen , ,5 9 16,5 Kilder i byen , ,5 8 14,5 Baggrundsforurening alle kilder , Forurening fra gadetrafik , Koncentration i gaderummet Baggrundsforureningen (forureningskilder i og udenfor byen) er dominerende, når det gælder forurening med fine partikler (PM 2,5), som tegner sig for ca. 67 % af forureningen, mens vejtrafikken bidrager med ca. 27 % af luftforureningen med fine partikler. Til gengæld er gadens egen trafik den største bidragsyder, når det gælder luftforurening med ultrafine partikler (63 %), grove partikler (45 %) og NO 2 (69 %). 6. Regulering af luftforurening EU regulerer luftkvaliteten gennem en række direktiver, hhv. luftkvalitetsdirektiver, National Emission Ceiling Direktivet (NEC), Euronormer, Non-road direktivet. Luftforurening fra vejtransport reguleres gennem de såkaldte euronormer. Dette sker ved, at der stilles stadig strammere krav til udstødningsnormer (euronormer). Det er krav, som bilproducenterne skal overholde et år efter, euronormen er trådt i kraft, hvorfor nye køretøjer må sælges et år efter lanceringen af den nye euronorm. Euronormerne er teknologineutrale, hvilket betyder, at der ikke stilles bestemte krav til teknologi eller krav til, hvordan normerne opfyldes. Siden 1992 har der været 6 euronormer. Den seneste euronorm 6 trådte i kraft for personbiler i 2014, mens den for varebiler trådte i kraft i 2015, samt lastbiler og busser i Årsmiddel koncentrationen er et gennemsnit af den forurening, der er målt i gaden i løbet af et år. Kilde: Det Nationale Center for Miljø og Energi, 2013 Side 6 af 10

7 Tabel 3. Euronormer Euronormer Køretøj År NOx krav Partikelkrav Vægt Euro 3 Benzinpersonbil 2000/ mg/km Dieselpersonbil 2000/ mg/km 50 mg/km Varebil (1,3-1,76 ton) 2001/ mg/km 70 mg/km Varebil>1,76 ton) 2001/ mg/km 100 mg/km Lastbil/bus 2000/ mg/km 100 mg/km Euro 4 Benzinpersonbil 2005/ mg/km Dieselpersonbil 2005/ mg/km 25 mg/km Varebil (1,3-1,76 ton) 2006/ mg/km 40 mg/km Varebil>1,76 ton) 2006/ mg/km 60 mg/km Lastbil/bus 2005/2006 3,5 mg/km 20 mg/km Euro 5 Benzinpersonbil 2009/ mg/km 5 mg/km* Dieselpersonbil 2009/ mg/km 5 mg/km Varebil (1,3-1,76 ton) 2010/ mg/km 5 mg/km Varebil>1,76 ton) 2009/ mg/km 5 mg/km Lastbil/bus 2009/ g/km 20 mg/km Euro 6 Benzinpersonbil 2014/ mg/km 5 mg/km Dieselpersonbil 2014/ mg/km 5 mg/km Varebil (1,3-1,76 ton) 2015/ mg/km 5 mg/km Varebil>1,76 ton) 2015/ mg/km 5 mg/km Lastbil/bus 2013/2014 0,4 mg/km 10 mg/km *kun benzinbiler med direkte indsprøjtning En nyere opgørelse fra 2016 af bilparkens sammensætning viser, at andelen af persondieselbiler i Danmark (og København) er knapt 30 %, mens benzinbiler udgør ca. 47 %, jf. figur 4. nedenfor. Side 7 af 10

8 Figur 4. Køretøjer fordelt på euronormer Kilde: Kildeopgørelse for H.C.Andersens Boulevard i Notat til Miljøstyrelsen udarbejdet DCE- Nationalt Center for Miljø og Energi i Luftforureningen i gadeplan afhænger af faktorer som trafikmængde, trafikflow (hastigheden, kødannelse), køretøjernes alder og sammensætning dvs. køretøjernes fordeling på personbiler, varebiler, lastbiler og busser. Figur 5. Sammensætningen af køretøjer fordelt på euroklasser og brændstoftype i 2016 Kilde: Notat fra DCE. Nationalt Center for Miljø og Energi 28. februar 2018 Dieselbiler har frem til euronorm 6 været mere lempeligt reguleret end benzinbiler. Andelen af euronorm 5 og 6 er større for Side 8 af 10

9 persondieselbiler end benzindieselbiler, da en stigende del af nysalg de senere år har været dieselpersonbiler. Taxier i 2016 er kun euronorm 6. Varebiler i 2016 er næsten udelukkende dieselkøretøjer, og mange af disse er ældre dvs. euronorm 3, 4 og 5. Alle lastbiler og busser er dieselkøretøjer og lever op til nuværende krav i miljøzonen, hvorfor andel af euronorm 4 er stor sammenlignet med person- og varebiler. 7. Opsamling Forskning i helbredseffekter af luftforurening er primært baseret på studier af fine partikler (PM 2,5), som er forbundet med en øget risiko for udvikling af hjerte- og karsygdomme, blodpropper og for tidlige dødsfald. En nyere rapport over luftforureningen i København i 2016 viser, at luftforurening med fine partikler fra kilder i og udenfor København er årsag til 550 for tidlige dødsfald og ca tilfælde af kronisk bronkitis, astma, luftvejslidelser, hjertesvigt og lungekræft. Heraf tegner luftforurening med fine partikler fra vejtrafikken sig for ca. 9 af de for tidlige dødsfald. 7 Dette tal kan imidlertid være højere. Undersøgelsen har ikke medtaget helbredseffekter af luftforurening med NO 2 og ultrafine partikler, da hovedparten af forskning om helbredseffekter af luftforurening er baseret på forskning i fine partikler. Mange forskere peger imidlertid på, at helbredseffekter af luftforurening kan være meget større, idet effekterne af luftforurening med ultrafine partikler og her især sodpartikler ikke er dokumenteret via undersøgelser af langtidseffekter i befolkningsundersøgelser. 8 Hovedparten (95 %) af luftforurening med fine partikler stammer fra kilder udenfor København og bidrager til ca. 550 for tidlige dødsfald og mange alvorlige sygdomme. Dette på trods af at København ligger væsentligt under EU s vejledende grænseværdi for fine partikler. I København er det lokale kilder som vejtrafik og brændeovne, der dominerer, når det gælder luftforurening med partikler. Det er også 7 Kildeopgørelse, Helbredseffekter og eksterne omkostninger af luftforurening i København. Rapport fra DCE Nationalt Center for Miljø og Energi, Århus Universitet Videnskabelig rapport fra DCE-Nationalt center for Miljø og Energi. Luftforureningens indvirkning på sundheden i Danmark. Sammenfatning og status af vores nuværende viden Side 9 af 10

10 områder, hvor København som kommune kan påpege overfor EU og den danske stat, at der er behov for at sætte ind og handle, fordi borgerne i byen bliver syge og dør for tidligt. Dette på trods af at København overholder EU s vejledende grænseværdi for fine partikler. Det skal bemærkes, at selv om al biltrafik i København fjernes, vil dette ikke resultere i, at forureningen forsvinder. Her er der behov for at sætte bredere ind både i forhold til andre lokale kilder som brændeovne og i regi af EU, hvor der er behov for at samarbejde med andre byer om at skærpe EU s vejledende grænseværdier for luftens indhold af stoffer. Side 10 af 10

Københavns Miljøregnskab

Københavns Miljøregnskab Københavns Miljøregnskab Tema om Luft(-forurening) Færre partikler fra trafikken Kvælstofdioxid Baggrund for data om luftforurening November 2013. Teknik- og Miljøforvaltningen www.kk.dk/miljoeregnskab

Læs mere

Bilag 4. Modeller til forbud mod dieselbiler og lovgivning 12. marts 2018

Bilag 4. Modeller til forbud mod dieselbiler og lovgivning 12. marts 2018 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Bilag 4. Modeller til forbud mod dieselbiler og lovgivning 12. marts 2018 1. Sagen kort Et flertal i Københavns Borgerrepræsentation

Læs mere

Ren luft til danskerne

Ren luft til danskerne Ren luft til danskerne Hvert år dør 3.400 danskere for tidligt på grund af luftforurening. Selvom luftforureningen er faldende, har luftforurening fortsat alvorlige konsekvenser for danskernes sundhed,

Læs mere

HVAD ER KILDERNE TIL LUFTFORURENINGEN OG HVAD KAN VI GØRE FOR AT OVERHOLDE GRÆNSEVÆRDIEN FOR NO 2 PÅ H.C. ANDERSENS BOULEVARD?

HVAD ER KILDERNE TIL LUFTFORURENINGEN OG HVAD KAN VI GØRE FOR AT OVERHOLDE GRÆNSEVÆRDIEN FOR NO 2 PÅ H.C. ANDERSENS BOULEVARD? HVAD ER KILDERNE TIL LUFTFORURENINGEN OG HVAD KAN VI GØRE FOR AT OVERHOLDE GRÆNSEVÆRDIEN FOR NO 2 PÅ H.C. ANDERSENS BOULEVARD? Temamøde IGAS og IDA-Kemi 5. december 2016 AARHUS AARHUS Thomas Ellermann,

Læs mere

Vurdering af effekt af forslag om skærpede miljøzoner i København

Vurdering af effekt af forslag om skærpede miljøzoner i København 3 Vurdering af effekt af forslag om skærpede miljøzoner i København Steen Solvang Jensen, Morten Winther, Matthias Ketzel DCE Nationalt Center for Miljø og Energi, Aarhus Universitet, Roskilde Præsentation

Læs mere

Luft- og støjforurening i Søgaderne

Luft- og støjforurening i Søgaderne Luft- og støjforurening i Søgaderne Kåre Press-Kristensen Det Økologiske Råd Tlf. 22 81 10 27 kpk@env.dtu.dk Den næste times tid - Partikelforurening i Søgaderne - Støjforurening i Søgaderne - Forurening

Læs mere

Miljøstyrelsen mst@mstmst.dk. Sagsnr. 2010-16212. Att.: Christian Lange Fogh clf@mst.dk. Dokumentnr. 876604

Miljøstyrelsen mst@mstmst.dk. Sagsnr. 2010-16212. Att.: Christian Lange Fogh clf@mst.dk. Dokumentnr. 876604 Miljøstyrelsen mst@mstmst.dk Att.: Christian Lange Fogh clf@mst.dk Luftkvalitetsplan for kvælstofdioxid NO 2 i København/Frederiksberg, Århus og Aalborg Sagsnr. 2010-16212 Dokumentnr. 876604 Københavns

Læs mere

Elbiler: Miljø- og klimagevinster. Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Det Økologiske Råd (+45)

Elbiler: Miljø- og klimagevinster. Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Det Økologiske Råd (+45) Elbiler: Miljø- og klimagevinster Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Det Økologiske Råd (+45) 22 81 10 27 karp@env.dtu.dk LUFTFORURENING 1) Gassen kvælstofdioxid (NO 2 ). - Primært fra

Læs mere

Fald i partikelforureningen fra trafik i København

Fald i partikelforureningen fra trafik i København AARHUS UNIVERSITET Fald i partikelforureningen fra trafik i København Thomas Ellermann, Andreas Massling, Claus Nordstrøm, Jacob Klenø Nøjgaard og Matthias Ketzel Aarhus Universitet Institut for Miljøvidenskab,

Læs mere

Kildeopgørelse for H.C. Andersens Boulevard i 2016

Kildeopgørelse for H.C. Andersens Boulevard i 2016 Kildeopgørelse for H.C. Andersens Boulevard i 2016 Notat fra DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi Dato: 28. februar 2018 Steen Solvang Jensen og Matthias Ketzel Institut for Miljøvidenskab Rekvirent:

Læs mere

Skibstrafikkens betydning for luftkvaliteten i Danmark og det øvrige Europa

Skibstrafikkens betydning for luftkvaliteten i Danmark og det øvrige Europa Skibstrafikkens betydning for luftkvaliteten i Danmark og det øvrige Europa Thomas Ellermann, Jesper Christensen og Finn Palmgren Afdeling for Atmosfærisk Miljø Overblik Luftforurening fra skibe og cyklus

Læs mere

Midttrafiks miljøkortlægning

Midttrafiks miljøkortlægning Midttrafiks miljøkortlægning Køreplanår 29/21 Januar 211 Indledning Forbedring af miljøet er et af Midttrafiks vigtige indsatsområder. Derfor har Midttrafik i efteråret 21 vedtaget en miljøstrategi, der

Læs mere

Ikrafttrædelse for de forskellige Euro-normer samt planlagte revisioner fremgår af nedenstående tabel.

Ikrafttrædelse for de forskellige Euro-normer samt planlagte revisioner fremgår af nedenstående tabel. Europæiske udstødningsnormer for motorkøretøjer Civilingeniør Dorte Kubel, Miljøstyrelsen 1 Status for Euro-normer Euro-normer betegner de totalharmoniserede udstødningsnormer for motorer, der gælder i

Læs mere

Hvad er de samfundsøkonomiske omkostninger ved landbrugets ammoniakudledning?

Hvad er de samfundsøkonomiske omkostninger ved landbrugets ammoniakudledning? Hvad er de samfundsøkonomiske omkostninger ved landbrugets ammoniakudledning? Jørgen Brandt, Professor & Sektionsleder Institut for Miljøvidenskab & DCE Nationalt Center for Miljø og Energi Aarhus University

Læs mere

Europæiske udstødningsnormer for motorkøretøjer

Europæiske udstødningsnormer for motorkøretøjer Europæiske udstødningsnormer for motorkøretøjer Indledning Status for Euro normer EU s temastrategi for luftforurening Nye normer for person- og varebiler (Euro 5/6) Kommende Euro normer Europæiske udstødningsnormer

Læs mere

LUFTKVALITET BUTIKSCENTER PÅ HER- LEV HOVEDGADE 17

LUFTKVALITET BUTIKSCENTER PÅ HER- LEV HOVEDGADE 17 Til NVP Nordic Property Vision Dokumenttype Notat Dato November 2012 LUFTKVALITET BUTIKSCENTER PÅ HER- LEV HOVEDGADE 17 LUFTKVALITET BUTIKSCENTER PÅ HERLEV HOVEDGADE 17 Revision V1 Dato 09-11-2012 Udarbejdet

Læs mere

Begrænsning af luftforurening fra trafik Hvor langt kan vi komme med kommunale virkemidler?

Begrænsning af luftforurening fra trafik Hvor langt kan vi komme med kommunale virkemidler? Begrænsning af luftforurening fra trafik Hvor langt kan vi komme med kommunale virkemidler? Luftkvalitet i København i forhold til grænseværdier Virkemidler til nedbringelse af trafikforureningen Luftkvalitet

Læs mere

Miljøudvalget 2013-14 MIU Alm.del Bilag 363 Offentligt

Miljøudvalget 2013-14 MIU Alm.del Bilag 363 Offentligt Miljøudvalget 2013-14 MIU Alm.del Bilag 363 Offentligt INDHOLD EU s dyreste miljøproblem 3 Partikler og kvælstofoxider 4 Særlig skadelige sodpartikler 6 Lutforureningen i København 8 Tekniske løsninger

Læs mere

Luftforurening fra biltrafikken i Hovedstadsområdet

Luftforurening fra biltrafikken i Hovedstadsområdet Trængselskommissionen Luftforurening fra biltrafikken i Hovedstadsområdet Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Thomas Ellermann, Jørgen Brandt Præsentation Hvad er effekterne af luftforurening? Hvordan

Læs mere

NO 2 forureningen i Danmark og EU s grænseværdier

NO 2 forureningen i Danmark og EU s grænseværdier DCE - Nationalt Center for Miljø og AARHUS UNIVERSITET NO 2 forureningen i Danmark og EU s grænseværdier Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Thomas Ellermann, Jørgen Brandt, og Jesper Christensen Institut

Læs mere

Luftforurening med partikler

Luftforurening med partikler Miljø- og Planlægningsudvalget (2. samling) MPU alm. del - Bilag 333 Offentligt MILJØstyrelsen 15. juni 2005 Industri & Transport 4034-0053 CLF/PBL/FPJ/MAG Luftforurening med partikler Miljøstyrelsen har

Læs mere

Hvad er effekten for partikelforureningen af indførelse af miljøzoner i de største danske byer?

Hvad er effekten for partikelforureningen af indførelse af miljøzoner i de største danske byer? Hvad er effekten for partikelforureningen af indførelse af miljøzoner i de største danske byer? Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Peter Wåhlin, Finn Palmgren, Ruwim Berkowicz Danmarks Miljøundersøgelser

Læs mere

Luftkvalitet i EU. OVERBLIK OVER EU s REGULERING AF LUFTFORURENING

Luftkvalitet i EU. OVERBLIK OVER EU s REGULERING AF LUFTFORURENING Luftkvalitet i EU OVERBLIK OVER EU s REGULERING AF LUFTFORURENING Luftkvalitet i EU Overblik over EU s regulering af luftforurening Indhold ISBN: 78-87-92044-62-4 Tekst: Kåre Press-Kristensen, Ulla Skovsbøl

Læs mere

Nyt luftforureningskort og andet grundlag for kommunale luftkvalitetsplaner

Nyt luftforureningskort og andet grundlag for kommunale luftkvalitetsplaner Nyt luftforureningskort og andet grundlag for kommunale luftkvalitetsplaner Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Jørgen Brandt, Jesper Christensen, Thomas Becker, Marlene Plejdrup, Ole-Kenneth Nielsen,

Læs mere

Miljøeffekt af ren-luftzoner i København

Miljøeffekt af ren-luftzoner i København Hvordan skal luftkvaliteten forbedres? 9. oktober20133 Miljøeffekt af ren-luftzoner i København Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Jørgen Brandt, Louise Martinsen, Thomas Becker, Morten Winther, Thomas

Læs mere

Emissions Teknologi. Lavmands A/S Emissions teknologi. >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010. NON-Road Maskiner. Per Lavmand.

Emissions Teknologi. Lavmands A/S Emissions teknologi. >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010. NON-Road Maskiner. Per Lavmand. Kærup Parkvej 11-13 4100 DK 4100 Emissions Teknologi >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010 Emissions teknologi NON-Road Maskiner Per Lavmand 1 kort Lavmands er en af Danmarks førende virksomheder

Læs mere

LUFT. Foto: Dori, commons.wikimedia.org/wiki.

LUFT. Foto: Dori, commons.wikimedia.org/wiki. Foto: Dori, commons.wikimedia.org/wiki. TEMA Udledning af forsurende gasser 2 Udledning af ozondannende gasser Udledning af tungmetaller og tjærestoffer Byernes luftkvalitet Trafi kkens luftforurening

Læs mere

Måling af partikelforureningen i Søgaderne

Måling af partikelforureningen i Søgaderne Måling af partikelforureningen i Søgaderne Afrapporteret af: Kåre Press-Kristensen, Civilingeniør, Ph.D., HD(A) Det Økologiske Råd, Blegdamsvej 4B, 22 København N 1 Indledning Nærværende afrapportering

Læs mere

Emission og teknologi 27. maj 2015

Emission og teknologi 27. maj 2015 Emission og teknologi 27. maj 2015 Lone Otto Teknisk Rådgivning lot@fdm.dk Agenda Luftforurening partikler. Syns- og emissionstest. Euronormer. Miljø plaketter og miljøzoner i byer. Udfordring med nyere

Læs mere

27. oktober Sagsnr Dokumentnr Luftforurening ved ibrugtagning af Nordhavnsvej

27. oktober Sagsnr Dokumentnr Luftforurening ved ibrugtagning af Nordhavnsvej KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse 27. oktober 2017 Sagsnr. 2017-0356613 Luftforurening ved ibrugtagning af Nordhavnsvej Dokumentnr. 2017-0356613-2 Svarene på spørgsmålene

Læs mere

Luftpakken. ved PhD. Christian Lange Fogh 25. august 2015

Luftpakken. ved PhD. Christian Lange Fogh 25. august 2015 Luftpakken ved PhD. Christian Lange Fogh 25. august 2015 1 Oversigt Luftforurening i DK DK overskrider EU s grænseværdi for NO2. NO2 kommer primært fra dieselkøretøjer Partikelproblemet i forhold til diesel

Læs mere

Vurdering af luftkvalitet og sundhedseffekter

Vurdering af luftkvalitet og sundhedseffekter Københavns Kommune Vurdering af luftkvalitet og sundhedseffekter i forbindelse med en miljøzone i København Vurdering af luftkvalitet og sundhedseffekter i forbindelse med en miljøzoneordning i København

Læs mere

Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København

Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København Sparede eksterne omkostninger for luftforurening ved en geografisk udvidelse af ren-luftzone i København Notat fra DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi Dato: 11-06-2014 Forfatter: Steen Solvang Jensen

Læs mere

Forslaget har endnu ikke været behandlet i Rådet eller i Europa Parlamentet.

Forslaget har endnu ikke været behandlet i Rådet eller i Europa Parlamentet. Miljø- og Planlægningsudvalget 2010-11 MPU alm. del Bilag 243 Offentligt Miljøteknologi J.nr. MST-502-00062 Ref. kaasm Den 8. december 2010 RED: VIBEJ 14.12.10 REVIDERET GRUND- og NÆRHEDSNOTAT til FMPU

Læs mere

Forventet miljøeffekt af SCRT på bybusser i København

Forventet miljøeffekt af SCRT på bybusser i København Trafikdage på Aalborg Universitet 24-25. august 20153 Forventet miljøeffekt af SCRT på bybusser i København Steen Solvang Jensen, Aarhus Universitet, Roskilde DCE Nationalt Center for Miljø og Energi,

Læs mere

Status for luftkvalitet i Danmark i relation til EU s luftkvalitetsdirektiv

Status for luftkvalitet i Danmark i relation til EU s luftkvalitetsdirektiv DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi AARHUS UNIVERSITET Status for luftkvalitet i Danmark i relation til EU s luftkvalitetsdirektiv Konference Christiansborg 9-1-213 Thomas Ellermann, Stefan Jansen,

Læs mere

Regional vækst- og udviklingsstrategi Luft- og støjforurening i Region Hovedstaden

Regional vækst- og udviklingsstrategi Luft- og støjforurening i Region Hovedstaden Regional vækst- og udviklingsstrategi Luft- og støjforurening i ovedstaden... 1 Indledning ovedstaden har bedt Tetraplan om at udarbejde et notat med beregninger af luft- og støjforurening fra trafikken

Læs mere

Vurdering af 5 scenarier for skærpede miljøzoner effekter på emission og på luftkvalitet

Vurdering af 5 scenarier for skærpede miljøzoner effekter på emission og på luftkvalitet Vurdering af 5 scenarier for skærpede miljøzoner effekter på emission og på luftkvalitet Notat fra DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi Dato: 30. august 2018 Steen Solvang Jensen, Morten Winther,

Læs mere

Sundhedseffekter af Partikelforurening

Sundhedseffekter af Partikelforurening Miljø- og Planlægningsudvalget L 39 - Bilag 12 Offentligt Høring om SCR og Partikelfilterkrav d. 21.11.06 Sundhedseffekter af Partikelforurening Ved Steffen Loft, Institut for Folkesundhedsvidenskab, Københavns

Læs mere

LUFTFORURENINGENS INDVIRKNING PÅ SUNDHEDEN I DANMARK

LUFTFORURENINGENS INDVIRKNING PÅ SUNDHEDEN I DANMARK LUFTFORURENINGENS INDVIRKNING PÅ SUNDHEDEN I DANMARK Sammenfatning og status for nuværende viden Videnskabelig rapport fra DCE Nationalt Center for Miljø og Energi nr. 96 2014 AU AARHUS UNIVERSITET DCE

Læs mere

LUFTFORURENINGEN PÅ NØRREBRO. - med fokus på partikler og kvælstofoxider. Fremtidens miljø skabes i dag

LUFTFORURENINGEN PÅ NØRREBRO. - med fokus på partikler og kvælstofoxider. Fremtidens miljø skabes i dag LUFTFORURENINGEN PÅ NØRREBRO - med fokus på partikler og kvælstofoxider Fremtidens miljø skabes i dag INDHOLD Trafikkens største dræber 3 Partikler og kvælstofoxider 5 Luftforurening på Nørrebro 10 Borgermøde

Læs mere

Luftforureningsstrategi for Frederiksberg Kommune. Udkast

Luftforureningsstrategi for Frederiksberg Kommune. Udkast Luftforureningsstrategi for Frederiksberg Kommune Udkast Version: december 2011 Indholdsfortegnelse Forord 5 Sammenfatning af luftforureningsstrategien 6 1 Kilder til luftforurening 15 1.1 Kilder for partikler

Læs mere

Uddybende notat om partikelforurening til VVM for Kalundborg Ny Vesthavn

Uddybende notat om partikelforurening til VVM for Kalundborg Ny Vesthavn Kystdirektoratet Att.: Henrik S. Nielsen NIRAS A/S Åboulevarden 80 Postboks 615 DK-8100 Århus C Telefon 8732 3232 Fax 8732 3200 E-mail niras@niras.dk Direkte: Telefon 87323262 E-mail rho@niras.dk CVR-nr.

Læs mere

Sundhedsmæssige effekter af partikler

Sundhedsmæssige effekter af partikler Sundhedsmæssige effekter af partikler Poul Bo Larsen Kemikaliekontoret Miljøstyrelsen Trafikdage Aalborg Universitet 25-26 august 2003 Bilag 2 til Partikelredegørelse Vurdering af partikelforureningens

Læs mere

Målinger af ultrafine-partikler på udvalgte lokaliteter i Indre By og på Christianshavn

Målinger af ultrafine-partikler på udvalgte lokaliteter i Indre By og på Christianshavn Målinger af ultrafine-partikler på udvalgte lokaliteter i Indre By og på Christianshavn Miljøpunkt Indre By Christianshavn 216 Indhold Resumé... 3 Luftforureningens effekt på menneskers helbred... 3 Lovgivning

Læs mere

Vurdering af de samfundsøkonomiske konsekvenser af Kommissionens temastrategi om luftforurening

Vurdering af de samfundsøkonomiske konsekvenser af Kommissionens temastrategi om luftforurening Vurdering af de samfundsøkonomiske konsekvenser af Kommissionens temastrategi om luftforurening Afd. For Systemanalyse Afd. For Atmosfærisk Miljø Strategiens optimering Sigtelinien for scenarierne: Færrest

Læs mere

Sammenfattende redegørelse af miljøvurdering af bekendtgørelse om miljøkrav for mellemstore fyringsanlæg

Sammenfattende redegørelse af miljøvurdering af bekendtgørelse om miljøkrav for mellemstore fyringsanlæg NOTAT Miljøteknologi Ref. HEIRA Den 1. november 2017 Sammenfattende redegørelse af miljøvurdering af bekendtgørelse om miljøkrav for mellemstore fyringsanlæg Direktiv om begrænsning af visse luftforurenende

Læs mere

Velkomst: Allan Marouf, formand for Østerbro lokaludvalg. 1) Generelt om luftforurening + spørgsmål. 2) Luftforurening fra krydstogtskibe + spørgsmål

Velkomst: Allan Marouf, formand for Østerbro lokaludvalg. 1) Generelt om luftforurening + spørgsmål. 2) Luftforurening fra krydstogtskibe + spørgsmål Aftenens program Velkomst: Allan Marouf, formand for Østerbro lokaludvalg 1) Generelt om luftforurening + spørgsmål 2) Luftforurening fra krydstogtskibe + spørgsmål Pause med kaffe. 3) Luftforurening fra

Læs mere

TRAFIKKENS FORURENING. - med fokus på partikler, kvælstofoxider og CO2. Fremtidens miljø skabes i dag

TRAFIKKENS FORURENING. - med fokus på partikler, kvælstofoxider og CO2. Fremtidens miljø skabes i dag TRAFIKKENS FORURENING - med fokus på partikler, kvælstofoxider og CO2 Fremtidens miljø skabes i dag INDHOLD Trafikkens største dræber 3 Partikler og kvælstofoxider 5 Tekniske løsninger 10 EU-lovgivning

Læs mere

Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt

Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt Udkast MINISTEREN Folketingets Trafikudvalg Christiansborg 1240 København K Dato 6. januar 2009 Dok.id J. nr. 004-u18-778 Frederiksholms Kanal

Læs mere

Virkemidler til begrænsning af overskridelser af NO 2 grænseværdien for luftkvalitet i danske byer

Virkemidler til begrænsning af overskridelser af NO 2 grænseværdien for luftkvalitet i danske byer Virkemidler til begrænsning af overskridelser af NO 2 grænseværdien for luftkvalitet i danske byer Trafikdage på Aalborg Universitet 24.-25. august 2009 Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel Afdelingen

Læs mere

Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret. Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24.

Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret. Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24. Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24. september 2012 Køretøjsteknologi og luftforurening Lette køretøjer:

Læs mere

Luftkvalitetsplan for kvælstofdioxid (NO 2 ) i København/Frederiksberg, Aarhus og Aalborg. - Renere luft i byerne. Miljøstyrelsen

Luftkvalitetsplan for kvælstofdioxid (NO 2 ) i København/Frederiksberg, Aarhus og Aalborg. - Renere luft i byerne. Miljøstyrelsen Luftkvalitetsplan for kvælstofdioxid (NO 2 ) i København/Frederiksberg, Aarhus og Aalborg - Renere luft i byerne Miljøstyrelsen Februar 2011 1 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Sammenfatning... 4 3.

Læs mere

Effektvurdering af skærpede miljøzoner i København for emission og luftkvalitet

Effektvurdering af skærpede miljøzoner i København for emission og luftkvalitet Effektvurdering af skærpede miljøzoner i København for emission og luftkvalitet Notat fra DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi Dato: 18. juni 2018 Steen Solvang Jensen og Morten Winther Institut

Læs mere

Velfærds-økonomiske sundheds-omkostninger ved luftforurening. - el-regningen i et nyt lys. Prof. Mikael Skou Andersen DMU, Afd. for System-analyse

Velfærds-økonomiske sundheds-omkostninger ved luftforurening. - el-regningen i et nyt lys. Prof. Mikael Skou Andersen DMU, Afd. for System-analyse Velfærds-økonomiske sundheds-omkostninger ved luftforurening - el-regningen i et nyt lys Prof. Mikael Skou Andersen DMU, Afd. for System-analyse Danmarks Miljøundersøgelser Danmarks Miljøundersøgelser:

Læs mere

Luft- og støjforureningen på Østerbro. Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Det Økologiske Råd

Luft- og støjforureningen på Østerbro. Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Det Økologiske Råd Luft- og støjforureningen på Østerbro Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Det Økologiske Råd karp@env.dtu.dk www.ecocouncil.dk Luftforurening Trafikal luftforureningen øger risikoen for:

Læs mere

MILJØZONER I EUROPA Netværk for transport og miljø, NTM, 4. dec. 2017

MILJØZONER I EUROPA Netværk for transport og miljø, NTM, 4. dec. 2017 MILJØZONER I EUROPA Netværk for transport og miljø, NTM, 4. dec. 2017 MILJØZONER I EUROPA Fokus på Kort intro ITD Miljøzoner hvad og hvorfor? Overblik over de europæiske miljøzoner Et kig i krystalkuglen

Læs mere

Forurening fra brændefyring hvad viser vores lokale målinger?

Forurening fra brændefyring hvad viser vores lokale målinger? Forurening fra brændefyring hvad viser vores lokale målinger? Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Civilingeniør, Ph.D., HD(A) Det Økologiske Råd karp@env.dtu.dk Hvad er partikler? Diameter

Læs mere

Orientering om høringssvar til lovforslag om ændring af miljøbeskyttelsesloven om skærpelse af miljøkrav til tunge køretøjer og varebiler

Orientering om høringssvar til lovforslag om ændring af miljøbeskyttelsesloven om skærpelse af miljøkrav til tunge køretøjer og varebiler KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til ØU 7. februar 2019 Orientering om høringssvar til lovforslag om ændring af miljøbeskyttelsesloven om skærpelse af miljøkrav til

Læs mere

Miljøstyrelsen den 27. oktober 2008

Miljøstyrelsen den 27. oktober 2008 Miljøstyrelsen den 27. oktober 2008 Bilag til Danmarks meddelelse om udsættelse af fristen for overholdelse af grænseværdier for PM 10 i Danmark i medfør af artikel 22 i direktiv 2008/50/EF I 2005 og 2006

Læs mere

Luft- og støjforureningen på Gasværksvejens skole

Luft- og støjforureningen på Gasværksvejens skole Luft- og støjforureningen på Gasværksvejens skole Projektleder: Kåre Press-Kristensen, Civilingeniør, Ph.D., HD(A) Det Økologiske Råd, Blegdamsvej 4B, 2200 København N Indledning Nærværende afrapportering

Læs mere

Luftkvalitetsvurdering af SCRT på bybusser i København

Luftkvalitetsvurdering af SCRT på bybusser i København Trafikdage på Aalborg Universitet 22-23. august 20163 Luftkvalitetsvurdering af SCRT på bybusser i København Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Thomas Ellermann, Morten Winther, Aarhus Universitet,

Læs mere

Luftforurening fra vejtrafik: Hvad sker i EU - og i USA?

Luftforurening fra vejtrafik: Hvad sker i EU - og i USA? Luftforurening fra vejtrafik: Hvad sker i EU - og i USA? Specialkonsulent Erik Iversen, Miljøstyrelsen 1. Baggrund Ved "Trafikdage på AUC" i 1995, 1997, 1998 og 1999 er blevet orienteret om de meget vidtgående

Læs mere

Kortlægning af og virkemiddelkatalog for luftforurening fra trafik i Region Hovedstaden

Kortlægning af og virkemiddelkatalog for luftforurening fra trafik i Region Hovedstaden Kortlægning af og virkemiddelkatalog for luftforurening fra trafik i Region Hovedstaden Steen Solvang Jensen, Jørgen Brandt, Jesper Christensen, Camilla Geels, Matthias Ketzel, Morten Winther, Marlene

Læs mere

Lovgivning om emissioner fra skibe

Lovgivning om emissioner fra skibe Lovgivning om emissioner fra skibe Dorte Kubel Civilingeniør Miljøstyrelsen Industri Ansvarsområder: Emissioner fra køretøjer og skibe Brændstoffer til køretøjer og skibe Lovgivning om emissioner fra skibe

Læs mere

Statslige og kommunale miljø- og klimaplaner

Statslige og kommunale miljø- og klimaplaner Statslige og kommunale miljø- og klimaplaner Special Session, 27. august 2013 // Trafikdage 10. september 2013 Baggrund CO2-udledning, transportsektoren Stigende CO 2 -udledning Store sundhedsproblemer

Læs mere

Notat om helbredsvirkninger mv. ved mindre udledning af NOx fra dansk område som følge af forhøjelse af NOx afgiften med 19,8 kr.

Notat om helbredsvirkninger mv. ved mindre udledning af NOx fra dansk område som følge af forhøjelse af NOx afgiften med 19,8 kr. Skatteudvalget 2011-12 L 32, endeligt svar på spørgsmål 4 Offentligt Notat J.nr. 2011-231-0051 Notat om helbredsvirkninger mv. ved mindre udledning af NOx fra dansk område som følge af forhøjelse af NOx

Læs mere

Der skal laves løbende kontrol af effekt af filtre og forurening fra køretøjer.

Der skal laves løbende kontrol af effekt af filtre og forurening fra køretøjer. Opsamling på debat om luftforureningen fra trafikken i City den 14. november 2017, hos Miljøpunkt Indre By & Christianshavn i samarbejde med Det Økologiske Råd Gruppe 1, ved Birgitte Kehler Holst (Å) Det

Læs mere

Spørgsmål vedrørende negative helbredseffekter af luftforurening og støj fra vejtransport.

Spørgsmål vedrørende negative helbredseffekter af luftforurening og støj fra vejtransport. Nedenstående spørgsmål om luftforurening og støj fra transport, 30.09.2019 Mogens Westergaard Spørgsmål vedrørende negative helbredseffekter af luftforurening og støj fra vejtransport. Spørgsmål vedrørende

Læs mere

2.3 Lokale effekter af luftforurening

2.3 Lokale effekter af luftforurening 2.3 Lokale effekter af luftforurening 2.3.1 Udvikling i luftkvaliteten lokalt Indledning Det er velkendt at menneskelig aktivitet har en betydelig indflydelse på luftkvaliteten i byområder og har skadelige

Læs mere

LUFTFORURENINGEN PÅ NØRREBRO. - med fokus på partikler og kvælstofoxider. Fremtidens miljø skabes i dag

LUFTFORURENINGEN PÅ NØRREBRO. - med fokus på partikler og kvælstofoxider. Fremtidens miljø skabes i dag LUFTFORURENINGEN PÅ NØRREBRO - med fokus på partikler og kvælstofoxider Fremtidens miljø skabes i dag INDHOLD Trafikkens største dræber 3 Partikler og kvælstofoxider 5 Luftforurening på Nørrebro 10 Borgermøde

Læs mere

Skibes bidrag til luftforurening fra skibe i havn og under sejlads

Skibes bidrag til luftforurening fra skibe i havn og under sejlads Skibes bidrag til luftforurening fra skibe i havn og under sejlads Helge Rørdam Olesen med input fra mange kolleger Institut for Miljøvidenskab samt DCE Nationalt Center for Miljø og Energi Overblik Luftforurening

Læs mere

Trafikdage på AUC 97. Civilingeniør Erik Iversen Miljøstyrelsen. Kommende EU-regulering om luftforurening fra motorkøretøjer (auto/olie-pakken)

Trafikdage på AUC 97. Civilingeniør Erik Iversen Miljøstyrelsen. Kommende EU-regulering om luftforurening fra motorkøretøjer (auto/olie-pakken) Trafikdage på AUC 97 Kommende EU-regulering om luftforurening fra motorkøretøjer (auto/olie-pakken) Civilingeniør Erik Iversen Miljøstyrelsen Kommende EU-regulering om luftforurening fra motorkøretøjer

Læs mere

Miljøzoner, partikler og sundhed. 1. Baggrund og formål. 2. Metode

Miljøzoner, partikler og sundhed. 1. Baggrund og formål. 2. Metode Miljøzoner, partikler og sundhed Af Henrik Køster og Mads Paabøl Jensen, COWI, Ole Hertel og Steen Solvang Jensen, DMU, Pia Berring, Miljøstyrelsen 1. Baggrund og formål I de seneste år er der kommet øget

Læs mere

Partikelfiltre til biler

Partikelfiltre til biler Partikelfiltre til biler Trafikdage 23. 24. august 2010 i Ålborg Peter Jessen Lundorf Ingeniør Center for Grøn Transport Bilteknisk afdeling Trafikstyrelsen Overblik Emissioner fra dieselmotorer Partikler

Læs mere

INDHOLDSFORTEGNELSE 1

INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDHOLDSFORTEGNELSE 1.0 REN LUFT TIL KØBENHAVNERNE 3 1.1 UDFORDRINGEN 4 1.2 REN LUFT PLAN I KØBENHAVN 5 1.3 LÆSEVEJLEDNING 6 2.0 KILDER TIL LUFTFORURENING 7 2.1 HVOR KOMMER LUFTFORURENINGEN

Læs mere

Katalysatorer nedbringning af emissioner fra energieffektive dieselbiler

Katalysatorer nedbringning af emissioner fra energieffektive dieselbiler Katalysatorer nedbringning af emissioner fra energieffektive dieselbiler 16% af Danmarks samlede CO 2 udledning kommer fra transport med personbiler. Andre former for transport står for yderligere 13%.

Læs mere

Luftforurening med partikler fra vejtrafik på Østerbro

Luftforurening med partikler fra vejtrafik på Østerbro Luftforurening med partikler fra vejtrafik på Østerbro Udarbejdet af: Kåre Press-Kristensen, seniorrådgiver, luftkvalitet. Ann Sofie Møberg, projektkoordinator, luftkvalitet. Det Økologiske Råd, Kompagnistræde

Læs mere

Kilder til partikler i luften

Kilder til partikler i luften Kilder til partikler i luften Seniorforsker Finn Palmgren og forsker Peter Wåhlin Afdeling for Atmosfærisk Miljø, Danmarks Miljøundersøgelser Frederiksborgvej 399, Dk 4 Roskilde, Danmark Introduktion Luftforurening

Læs mere

Luftforurening fra krydstogtskibe i havn

Luftforurening fra krydstogtskibe i havn Luftforurening fra krydstogtskibe i havn Af seniorrådgiver Helge Rørdam Olesen og seniorforsker, ph.d Ruwim Berkowicz, Danmarks Miljøundersøgelser En undersøgelse fra 2003 pegede på, at krydstogtskibe

Læs mere

Brændeovnsbekendtgørelsen og lokal luftforurening

Brændeovnsbekendtgørelsen og lokal luftforurening Brændeovnsbekendtgørelsen og lokal luftforurening Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Civilingeniør, Ph.D., HD(A) Tlf. (+45) 22 81 10 27 Karp@env.dtu.dk Det Økologiske Råd Forurening fra

Læs mere

Luftkvalitetsvurdering af miljøzoner i Danmark

Luftkvalitetsvurdering af miljøzoner i Danmark Luftkvalitetsvurdering af miljøzoner i Danmark Steen Solvang Jensen, Matthias Ketzel, Jacob Klenø Nøjgaard, Peter Wåhlin Danmarks Miljøundersøgelser (DMU) Afdelingen for Atmosfærisk Miljø Aarhus Universitet

Læs mere

Sammenlignende måling af partikler i udstødningsgas samt omgivelsesluft

Sammenlignende måling af partikler i udstødningsgas samt omgivelsesluft Sammenlignende måling af partikler i udstødningsgas samt omgivelsesluft Peugeot 308 Sammenlignende måling af partikler i udstødningsgas samt omgivelsesluft Peugeot 308 Udarbejdet for: KW Bruun Udarbejdet

Læs mere

Trafikdage på Ålborg Universitet August Linie Køretøjsteknologi

Trafikdage på Ålborg Universitet August Linie Køretøjsteknologi Trafikdage på Ålborg Universitet. 25.-26. August 2003 8. Linie Køretøjsteknologi Overvejelser fra regeringens arbejdsgruppe om partikelforurening af Torkil Eriksen, Trafikministeriet 1 Indledning På baggrund

Læs mere

CO 2 -tiltag her og nu

CO 2 -tiltag her og nu For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler

Læs mere

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER KOMMISSIONENS BESLUTNING. af

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER KOMMISSIONENS BESLUTNING. af KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 2.7.2009 K(2009) 5229 endelig KOMMISSIONENS BESLUTNING af 2.7.2009 om de danske myndigheders meddelelse om fritagelse for forpligtelsen til at

Læs mere

Partikelforurening i lufthavne - Sundhedsrisici og forebyggelse

Partikelforurening i lufthavne - Sundhedsrisici og forebyggelse Partikelforurening i lufthavne - Sundhedsrisici og forebyggelse Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Det Økologiske Råd (+45) 22 81 10 27 Karp@env.dtu.dk Luftforurening og arbejdsmiljø 8-10

Læs mere

Dieselpartikler Foldere fra BAU transport og engros

Dieselpartikler Foldere fra BAU transport og engros Dieselpartikler Foldere fra BAU transport og engros Kåre Press-Kristensen Seniorrådgiver, luftkvalitet Det Økologiske Råd (+45) 22 81 10 27 Karp@env.dtu.dk Luftforurening 5-10 % af alle danskere dør af

Læs mere

LUFTFORURENINGEN I BRØNSHØJ-HUSUM. - med fokus på partikler og kvælstofoxider. Fremtidens miljø skabes i dag

LUFTFORURENINGEN I BRØNSHØJ-HUSUM. - med fokus på partikler og kvælstofoxider. Fremtidens miljø skabes i dag LUFTFORURENINGEN I BRØNSHØJ-HUSUM - med fokus på partikler og kvælstofoxider Fremtidens miljø skabes i dag INDHOLD Trafikkens største dræber 3 Partikler og kvælstofoxider 5 Luftforurening i Brønshøj-Husum

Læs mere

KAPITEL II LUFTFORURENING

KAPITEL II LUFTFORURENING KAPITEL II LUFTFORURENING II.1 Indledning Store helbredsomkostninger ved luftforurening Formål Stor forskel på reguleringen af sektorer Grundlag for yderligere regulering? Analyse af regulering af brændeovne

Læs mere

Byens Grønne Regnskab 2012

Byens Grønne Regnskab 2012 Byens Grønne Regnskab 2012 Byens grønne regnskab 2012 Frederiksberg Kommune offentliggjorde i november 2004 for første gang et grønt regnskab for kommunen som geografisk område, kaldet Byens grønne regnskab.

Læs mere

Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0001 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0001 Bilag 1 Offentligt Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0001 Bilag 1 Offentligt Miljøteknologi J.nr. 001-03680 Ref. kaasm, fleba Den 6. februar 2011 GRUND- OG NÆRHEDSNOTAT Kommissionens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets

Læs mere

Forslag til folketingsbeslutning om bedre miljøzoner

Forslag til folketingsbeslutning om bedre miljøzoner 2008/1 BSF 54 (Gældende) Udskriftsdato: 12. januar 2017 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Fremsat den 28. november 2008 af Ida Auken (SF), Pia Olsen Dyhr (SF), Steen Gade (SF), Anne Grete Holmsgaard

Læs mere

Begrænsning af luftforurening fra trafik: Hvor langt kommer vi med kommunale virkemidler?

Begrænsning af luftforurening fra trafik: Hvor langt kommer vi med kommunale virkemidler? Begrænsning af luftforurening fra trafik: Hvor langt kommer vi med kommunale virkemidler? Miljøsagsbehandler Birte Busch Thomsen, Miljøkontrollen i Københavns Kommune Luftmålinger i København viser overskridelse

Læs mere

Titel: Partikelfiltre til biler. Forfatters titel: Diplomingeniør. Navn: Peter Jessen Lundorf

Titel: Partikelfiltre til biler. Forfatters titel: Diplomingeniør. Navn: Peter Jessen Lundorf Titel: Partikelfiltre til biler Forfatters titel: Diplomingeniør Navn: Peter Jessen Lundorf Ansættelsessted: Center for Grøn Transport - Trafikstyrelsen Trafikdage på Aalborg Universitet 2010 ISSN 1603-9696

Læs mere

Partikelredegørelse. Juni 2003. Frederiksholms Kanal 27 1220 København K e-mail: trm@trm. dk www. trm. dk ISBN: 87-91013-38-0

Partikelredegørelse. Juni 2003. Frederiksholms Kanal 27 1220 København K e-mail: trm@trm. dk www. trm. dk ISBN: 87-91013-38-0 Partikelredegørelse Partikelredegørelse Juni 2003 Udgivet af: Trafikministeriet Frederiksholms Kanal 27 1220 København K e-mail: trm@trm. dk www. trm. dk ISBN: 87-91013-38-0 Udarbejdet af: Trafikministeriet

Læs mere

Hvad er effekten for luftkvaliteten af brug af biobrændstoffer i vejtransportsektoren?

Hvad er effekten for luftkvaliteten af brug af biobrændstoffer i vejtransportsektoren? Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Høringssvar vedrørende udkast til nationalt program for reduktion af luftforurening

Høringssvar vedrørende udkast til nationalt program for reduktion af luftforurening 11. marts 2019 Høringssvar vedrørende udkast til nationalt program for reduktion af luftforurening Brancheforeningen Dansk Miljøteknologi fremsender hermed høringssvar vedr. det nationale program for reduktion

Læs mere

Afgrænsning af definitionen "større entreprenørmaskiner"

Afgrænsning af definitionen større entreprenørmaskiner Afgrænsning af definitionen "større entreprenørmaskiner" Baggrund Københavns Borgerrepræsentation har vedtaget, at busser og lastbiler over 3½ tons samt større entreprenørmaskiner skal være udstyret med

Læs mere

I lovforslaget er det nævnt, at miljøministeren fastsætter nærmere regler

I lovforslaget er det nævnt, at miljøministeren fastsætter nærmere regler Bilag 1 Teknik- og Miljøforvaltningen Miljøkontrollen NOTAT 14. juli 2006 Høringssvar om lovforslag om miljøzoner Journalnr. 001264-462209 Birte Busch Thomsen Miljøstyrelsen har den 28. juni 2006 fremsendt

Læs mere