Original Brugsanvisning

Transkript

1 Original Brugsanvisning Varenr.: takts benzindrevet pælehammer Sdr. Ringvej Vejen - Tlf Fax

2 Pælehammer, 4 takts - Varenr Beskrivelse: Benzindrevet pælehammer med 4 takt, 36cc motor og en kapacitet på 83 mm. Med bærehåndtag. Leveres i praktisk opbevaringskuffert. Tilsigtet anvendelse: Må kun anvendes som beskrevet i manualen, al anden anvendelse betragtes som forkert. Indhold Tekniske specifikationer:... 2 Overblik over udstyret... 3 Sikkerheds- og brugervejledning... 5 Sikkerhedsadvarsler... 5 Brugervejledning til pælehammer... 7 Service og vedligehold af pælehammer Servicering af hammer og ambolt på pælehammer (Re-montering) Re-montering af pælehammer Fejlfinding på pælehammeren EU overensstemmelseserklæring Tekniske specifikationer: Motor: 36cc, 4-takt Slagkraft: 34 Joule, slag/min. Pæletykkelse: Max. 83 mm i diameter. Vægt: 18,4 kg. 2 MAN pælehammer DK V3

3 Overblik over udstyret 3 MAN pælehammer DK V3

4 4 MAN pælehammer DK V3

5 Sikkerheds- og brugervejledning Følg disse retningslinjer for at sikre optimal ydelse og undgå potentiel dry-fire 1 eller fejltænding: Hold altid 5-6 kilos belastning mens der nedrammes pæle. 1. Hold altid hammeren direkte på pælen. 2. Lad aldrig hammerens cylinder komme i kontakt med jorden. 3. Tryk aldrig på gashåndtaget med mindre hammeren er placeret på pælen. Skulle der forekomme dry-fire løftes hammeren af pælen og sættes tilbage på pælen med et vist tryk. Fortsat dry- fire vil ødelægge hammeren hvilket ikke dækkes af garantien. Sikkerhedsadvarsler Formålet med dette afsnit er, at informere om effektiv og sikker brug af pælehammeren. Tag sikkerheden alvorligt, og læs og forstå alle sikkerhedsadvarsler før maskinen tages i brug første gang. Pælehammeren bør kun benyttes af voksne, som har læst og forstået manualen. Lad aldrig børn eller uinstruerede personer benytte maskinen. Lad aldrig maskinen køre uden opsyn benyttes maskinen ikke bør den slukkes for, at forhindre uautoriserede personer i at benytte den. Benyt ikke pælehammeren til andre formål end til, at hamre pæle eller stænger ned i jorden. Anden brug kan give alvorlig skade på brugeren eller andre ligesom det kan skade maskinen eller omkringliggende ejendomme. 1. Nedgravede forsyningsledninger Forud for nedramning af pæle eller andre objekter er det vigtigt at lokalisere nedgravede forsyningsledninger med hjælp fra certificeret lokaliserings service. Det kan være ekstremt farligt hvis pæle eller stænger rammer en nedgravet forsyningsledning. Der kan opstå alvorlig og livstruende personskade eller skader på ejendomme vær altid absolut sikker på placeringen af nedgravede forsyningsledninger. Nedgravede forsyningsledninger kan omfatte, men er ikke begrænset til: Elektricitet, gas, telefon, vand, kloak, tv-kabler, sprinkleranlæg, etc. 1 Dry-fire: Hvis hammerfunktionen aktiveres uden, at der er en pæl i cylinderen 5 MAN pælehammer DK V3

6 2. Benzin og udstødning Benzin er meget brændbart og eksplosivt. Der kan opstå alvorlig personskade hvis benzin ikke håndteres og opbevares korrekt. Brug altid godkendte opbevaringsbeholdere til brændstof. Forsøg aldrig at påfylde benzin på pælehammeren hvis motoren kører eller stadig er varm, da der er risiko for antænding af dampe, hvilket kan medføre alvorlig personskade såvel skader på maskinen. Benyt aldrig pælehammeren indendørs eller på uventilerede arealer. Motorens udstødning indeholder giftig kuldioxid, som kan stige til farlige niveauer i lukkede arealer. Dampene kan forårsdage bevidstløshed og død. 3. Beskyttelsesudstyr (PBU) Brug altid godkendt beskyttelsesudstyr. Brugeren såvel som alle andre personer i umiddelbar nærhed af arbejdsområdet skal bære beskyttelsesudstyr. Støj fra maskinen kan komme op på 100db, hvilket kan skade andre i nærheden, tag hensyn til dette når maskinen er i brug. Beskyttelses udstyr omfatter men er ikke begrænset til: Høreværn, klasse 4, mere end 22db dæmpning. Slagfast øjenbeskyttelse med sideværn Beskyttelseshandsker og -støvler. 4. Vibrationsfare Langvarig brug af motorværktøj udsætter brugeren for vibrationer, som kan forårsage hvide fingre eller karpaltunnel syndrom. Disse tilstande reducerer følelsen i hænderne og evnen til at regulere normal temperatur, forårsager følelsesløshed og brændende fornemmelse og kan i yderste konsekvens føre til nerve- og cirkulationsskader. Skulle der opstå følelsesløshed, prikken, smerte, klodsethed, svækket greb, hvid hud eller andre symptomer under brugen af maskinen eller på ethvert andet tidspunkt, indstil da arbejdet øjeblikkeligt og søg lægehjælp. Fortsat brug af maskinen vil give en forhøjet risiko for, at de opståede symptomer forværres og/eller bliver permanente. Pælehammeren er designet med affjedrede håndtag for at reducere mængden af vibrationer overført til brugeren. Brug handsker for bedre komfort og greb. Hold hænderne varme ved brug. Tjek motoren for løse forbindelser/dele da disse kan føre til forhøjet vibrationsniveau. Hold et fast greb om håndtaget, dog uden at klemme unødvendigt hårdt. 6 MAN pælehammer DK V3

7 5. Vedligeholdelse Hvis advarselsmærkaterne på pælehammeren ikke kan læses tydeligt bør de straks udskiftes. Jævnlig vedligeholdelse er en forudsætning for, at holde maskinen sikker og effektiv. Følg altid alle instruktioner nøje. Enhver skade eller fejl opstået på grund af uautoriseret brug, reservedele eller ændringer af maskinen vil ikke blive dækket af garantien eller være omfattet af produktansvar. Udskift straks beskadigede dele Udskift slidte dele så snart de opdages Ved rengøring af mekaniske dele med opløsningsmidler husk da at overholde arbejdsmiljø-og sikkerhedsregler og vær sikker på, at udluftningen er tilstrækkelig. Brugervejledning til pælehammer Pælehammeren er designet til at være så effektiv som muligt samtidig med at den er ekstremt kraftfuld og let. Det er vigtigt at forstå, at pælehammeren er en kraftfuld maskine. Ved korrekt brug og vedligeholdelse vil pælehammeren yde mange års service. For at minimere risikoen for alvorlig personskade eller død er det vigtigt, at læse og forstå sikkerheds- og brugsanvisningen. Hver eneste ny person, som skal anvende maskinen skal instrueres i og forstå brugsanvisningen. Lad aldrig nogen benytte pælehammeren uden forudgående instruktion/anvisning. Den benzindreven pælehammer er 100% selvdrevet; ingen andre energikilder så som hydraulik eller luftkompressorer er nødvendige Sørg for at læse og forstå start-instruktionerne for 4-taktsmotoren. GX35 motoren er hældende, hvilket betyder at den er designet til at arbejde i enhver vinkel. For optimal ydelse er maskinen designet til at bruge smørelse med lav viskositet; vi anbefaler Mobilux EP 0. Enhver anden type smørelse vil være skadelig for maskinen funktion. 7 MAN pælehammer DK V3

8 Før start: Følg disse retningslinjer forud for hver eneste gang maskinen tages i brug! Tjek motorolie. Brug 10W-30 olie. Vigtigt! Overfyld ikke og hold altid hammeren i oprejst position for at tjekke oliestanden! Korrekt oliestand er vigtig for korrekt drift af pælehammeren. Overfyldning vil resultere i tab af kraft og kan forårsage permanent skade på motoren. Tjek brændstof, brug kun almindelig blyfri benzin. Tjek hammer og cylinder visuelt; kig ind i cylinderen for aflejringer og fremmedlegemer. Tjek alle skruer og bolte og stram dem om nødvendigt. Benyt ikke pælehammeren hvis der er skader eller slitage på nogen af styreanordningerne eller sikkerhedsanordningerne. Brug alt anbefalet sikkerhedsudstyr. Sikker opstart af den benzindrevne pælehammer. Placer maskinen på en afsikret plan overflade i et åbent areal. Oprethold en god og sikker kropsholdning/balance. Start aldrig pælehammeren andre steder end hvor, der er åbent og god udluftning. Det anbefales aldrig at starte maskinen indendørs. Vigtigt! Når der trækkes i startsnoren, vikl da aldrig startsnoren omkring hånd eller håndled. Slip ikke håndtaget men lad startsnoren køre stille og roligt tilbage. Træk ikke startsnoren ud i sin fulde længde. Overholdes disse retningslinjer ikke, kan det medføre alvorlig skade på hænder og fingre eller startmekanismen. Sæt den røde stopknap på position ON (hvis maskinen er kold; luk for chokeren). Giv fuld gas og tryk delgasknappen ind. Maskinen vil nu gå med forhøjede omdrejninger indtil gasknappen påvirkes. Tryk på primerbolden indtil brændstoffet kan ses i returslangen. Træk i gashåndtaget for at starte maskinen og før stille og roligt håndtaget på plads. Genstart med varm motor Hvis maskinen benyttes i varme omgivelser over en længere periode og derefter slukkes og henstår i kort tid er det ikke sikkert den starter igen ved første træk i gashåndtaget. 8 MAN pælehammer DK V3

9 Vigtigt! Benyt følgende fremgangsmåde om nødvendigt; gøres det ikke kan der opstå personskade! Benyt samme fremgangsmåde som ved kold motor, dog uden brug af choker. Hold gashåndtaget i max. hastighed position Træk 3-5 gange i startsnoren Følg ovenstående sikker opstart procedure og start maskinen med chokeren på OPEN. Nedramning af pæl. Sikkerhedsudstyr tages på. Start maskinen sikkert som beskrevet i ovenstående. Indtag en stabil kropsholdning med vægten fordelt ligeligt på begge fødder med et mellemrum på mindst skulderbrede. Vigtigt! Hold altid en god balance under nedramning. Løft pælehammeren op på pælen og vær sikker på den sidder korrekt og centreret i pælehammerens cylinder. Vigtigt! Hvis pæl og hammer ikke tilpasses korrekt, kan det forårsage skade på maskine eller pæl! Se nedenstående. Træk ned på maskinens håndtag for at påføre ca. 5-6 kilos tryk nedad for at hjælpe den indvendige hammer-mekanisme i at holde den korrekte arbejdsposition. Når der er sikkerhed for, at maskinen holdes lige på og at pælen er centreret; aktiver gashåndtaget langsomt til slagfunktionen aktiveres. 9 MAN pælehammer DK V3

10 Når man har sikret sig at pælen bevæger sig korrekt ned i jorden, tryk da gashåndtaget helt i bund og driv pælen ned til ønsket dybde. Vigtigt! Hold altid begge hænder på hammeren og hold trykket på 5-6 kilo nedad mens pælen hamres i jorden! Sørg for at hammerens cylinder ikke kommer i kontakt med jorden; dette vil fjerne trykket nedad og kan forårsage unødige skader på pælehammeren. Når pælen har nået den ønskede dybde, slip da gashåndtaget helt og fjern roligt maskinen fra pælen, gå videre til næste pæl og gentag ovenstående procedure. Vigtigt! Slip altid gashåndtaget helt for at stoppe hammerbevægelsen helt før maskinen fjernes fra pælen. Maskinen kan lades kørende, det er ikke nødvendigt, at tænde og slukke maskinen. Påfyldning af benzin på den benzindrevne pælehammer. Sluk altid maskinen på OFF og lad der gå den nødvendige tid til nedkøling før genopfyldning af benzin. Brug kun almindelig blyfri benzin. Vigtigt! Genopfyld aldrig benzin med motoren kørende eller stadig varm. Påfyld benzin på en plan overflade og undgå at spilde brændstof på motoren. Lad altid evt. spildt brændstof fordampe før motoren genstartes. Sørg for at brændstofdækslet er tilstrækkeligt fastgjort før motoren genstartes. Vigtigt! Brændstofdampe er ekstremt brændbare og kan forårsage alvorlig skade eller død hvis det antændes af en glød eller overskydende varme fra en varm motor. 10 MAN pælehammer DK V3

11 Service og vedligehold af pælehammer Den benzindrevne pælehammer er produceret og designet til at yde mange års problemfri pælenedramning. Sørg altid for, at opbevare pælehammeren hensigtsmæssigt. Læg den aldrig vandret på hammerens side eller hvilende på motoren. Det anbefales at opbevare den horisontalt, skulle dette ikke være muligt, placer den da på en plan overflade med cylinderen og tankafskærmningen som støtter i en vinkel, sådan at top håndtaget er det højeste punkt. Hver gang: 1. Tjek motorens oliestand ved at holde maskinen i oprejst position. Ligger maskinen ned vil det give en forkert visning. Brug SAE 10W-30 til evt. supplement. 2. Tjek motorens luftfilter, er det særligt snavset, renses det eller udskiftes. 3. Tjek alle pælehammerens fastgørelser og efterspænd dem ved behov. Hvis bolte monteres med ny skruesikring, skal bolte såvel som området omkring bolt-indgangen rengøres med en form for affedter for at fjerne alle rester af smøremiddel, er der rester af smøremiddel vil skruesikringen ikke virke. 4. Tjek cylinder og hammer visuelt for aflejringer og fremmedlegemer. 5. Tjek for brændstoflækage. Efter 10 timers brug: 1. Skift motorolie. Kasser olie i henhold til lokale retningslinjer. 2. Vigtigt! Overfyld ikke; tjek altid oliestanden mens maskinen holdes lodret. 3. Tjek alle motorens og pælehammerens bolte og efterspænd om nødvendigt. Udskiftes eller re-monteres bolte med ny skruesikring, følg da ovenstående retningslinjer vedrørende skruesikring. Efter 3 måneder eller 25 timers brug: 1. Skift motorolie. Kasser olie i henhold til lokale retningslinjer. Overfyld ikke! 2. Udskift luftrenser elementer. Dette skal gøres oftere hvis pælehammeren anvendes under støvede forhold. 3. Tjek alle motorens og pælehammerens bolte og efterspænd om nødvendigt. Udskiftes eller re-monteres bolte med ny skruesikring, følg da ovenstående retningslinjer vedrørende skruesikring. Efter 4 måneder eller 50 timer brug: 1. Fjern krankdækslet og tjek niveauet af EP 0 smørelse. Krankomådet skal fremstå rent og der bør være synlig smørelse omkring krankområdet og den 11 MAN pælehammer DK V3

12 øverste del af stemplet. Der skal have samlet sig en ring af smørelse op i mod krumtaphuset. 2. Måler ovennævnte ring mindre en 6 mm indikerer dette, at smørelsesniveauet er for lavt. Tilsæt ikke mere end få skefulde EP 0 smørelse, ringen op i mod krumtapshusets sider må ikke overstige 12 mm. Vigtigt! Overfyld ikke krumtapshuset med smørelse; dette kan skade hammeren samt motoren Eksempel på smørelsesring 3. Er smørelsen meget mørk eller sort i farven eller er den fuld af aflejringer, kræver pælehammeren yderligere vedligehold. Dette er beskrevet i detaljer i afsnittet Servicering af hammeren. 4. I tilfælde af komplet fjernelse af gammel smørelse, skal niveauet for frisk ny smørelse være til bunden af krumtappinden (ca. 3-4 skefulde). Eksempel på ny smørelse (før brug) 12 MAN pælehammer DK V3

13 Efter 12 måneder eller 250 timers brug: 1. Følg ovenstående almindelige planlagte vedligeholdelsesretningslinjer for hver 3 måneder eller 25 timers brug. 2. Følg ovenstående almindelige planlagte vedligeholdelsesretningslinjer for hver 4 måneder eller 50 timers brug. 3. Fjern og servicer hammer og ambolt ifølge retningslinjerne i afsnittet, der omhandler servicering af hammer. 4. Udskift alle O-ringe og forseglinger. Vigtigt! Mængden og typen af smørelse, der bruges i pælehammeren er vigtig for ydelse og levetid af maskinen. For lidt smørelse vil resultere i fejl og for meget smørelse vel belaste stemplet og påvirke hammer-kraften. Anvend kun godkendt EP 0 smørelse. Vigtigt! Re-monter altid hammerens bolte med skruesikring. Husk at rengøre både bolte og huller med en form for affedter for at fjerne alle smørerester, ellers vil limen ikke være effektivt. Hvis du oplever problemer med pælehammerens ydelse, se venligst fejlfindings afsnittet i denne manual. Servicering af hammer og ambolt på pælehammer (Re-montering) Nedre føringshus Brug øjenbeskyttelse Fjern de 6 bolte i bunden af det nedre føringshus. Vær opmærksom på at håndtagsrørene har anti-vibrationsfjedre som er monteret med spænding. Støddæmperens pakningsskive vil i nogen tilfælde blive fjernes sammen med det nedre føringshus, i andre tilfælde bliver det på sin plads i det øvre føringshus. Fjern støddæmperdelen og undersøg gummi O-ringe og stålkomponenter for slid og aflejringer. Vigtigt! Vær opmærksom på støddæmperdelenes retning, da de skal have samme retning når de samles igen. Fjern den nedre hammerdel og udskift Viton O-ringen. Den nedre hammerdel er lavet af hærdet stål af høj kvalitet og skulle ikke vise nogen tegn på slid. Rengør den nedre hammer-del grundigt. 13 MAN pælehammer DK V3

14 Efter fjernelse af den nedre hammerdel Montering af støddæmper, øvre og nedre hammer-del Øvre føringshus Brug øjenbeskyttelse. For at fjerne den øvre hammer, bank da forsigtigt, lodret og nedad på hammerhuset. Derved skulle det glide ud af cylinderen. Udskift Viton O-ringen. Den øvre hammerdel er lavet af hærdet stål af høj kvalitet og skulle ikke vise nogen tegn på slid. Rengør den øvre hammer-del grundigt. For at fjerne stemplet og plejlstangen er det nødvendigt at fjerne krumtapspinden med venstre gevind fra krumtappen og forsigtigt skubbe stemplet igennem bunden af huset. For at få adgang til krumtapspinden, se vejledning i afsnittet, der omhandler servicering af krumtapshuset. Vigtigt! Vær forsigtig i håndteringen af plejlstangen og krumtapsakslen for ikke at beskadige delene. Rengør og tjek stempel og plejlstang. Indsæt krumtapspinden i lejet på plejlstangen for at se om det passer; hvis der er for meget slør eller bevægelse fra side til side, kan det være nødvendigt at udskifte krumtapspinden. Tjek bevægelsen i lejet i stempelsiden, hvis der er for meget slør bør plejlstangen udskiftes. Udskift Viton O-ringen på stemplet. 14 MAN pælehammer DK V3

15 Placering af venstre gevind krumtapspind Stempel med korrekt placeret plejlstang Rengør og tjek cylinderen og krumtapshuset for skade og slitage. Udskift de skadede dele, der måtte forefindes. Fjern de indre fjedre i håndtaget og rengør og smør hver enkelt. Tjek alle håndtagskopper for slitage. Rengør og smør øvre og nedre kopper. 15 MAN pælehammer DK V3

16 Re-montering af pælehammer Efter grundig rengøring og aftørring af hammerdelene og cylinderen kan samlingen påbegyndes. 1. Anvend øjenbeskyttelse 2. Påfør et lag EP 0 fedt omkring O-ringen og ydersiden af stemplet og skub the forsigtigt tilbage i huset med en blød genstand. 3. Påfør en smule EP 0 fedt på krumtapspinden og sæt den i. Vær omhyggelig med at undgå, at der kommer fedt på gevindet. Husk at det er venstre gevind! Drejemomentet er 25,50 Nm - spænd ikke pinden for meget! 4. Påfør et lag EP 0 fedt på ydersiden af den øvre hammer og skub den forsigtigt tilbage i huset med O-ringen mod toppen. 5. På den nedre hammer sektion påføres et lag EP 0 fedt på den nedre slagenhed og skub enheden ind i styrebøsningen. 6. Remonter dæmperen og påfør en smule EP fedt på alle komponenter. Vigtigt! Hammerens styrering skal orienteres korrekt sådan at siden med den store afskråning (let afrundet kant) vender ned mod den nedre hammer. Husk rundingen skal vende nedad! (Round to the ground). Plejlstang Stempel Stempel viton O-ring Øvre hammer viton O-ring Øvre hammer Støddæmperskive Støddæmper nitril O-ring Støddæmper guide ring (buet side nedad) Støddæmper nitril O-ring Støddæmper kop Nedre hammer Nedre hammer viton O-ring Orientering af de indre dele 16 MAN pælehammer DK V3

17 7. Sæt metal dæmpningsspændeskiven tilbage på den nedre hammer. 8. Sæt den nedre guide del tilbage i huset og husk at isætte den nye tynde sektion nedre hus O-ring. 9. Sæt anti-vibrations fjedrene tilbage i håndtagene og sæt dem tilbage i de øvre og nedre håndtagskopper. Når delene er monteret korrekt, vil der være modstand fra fjedrene dette er normalt. 10. Monter boltene i den nedre hammerdel med ny skruesikring; boltene og området omkring disse skal rengøres med en form for affedter for at fjerne rester af fedt/smørelse, ellers vil skruesikringen ikke virke hvis der er fedt/smørelse tilstede. Boltene skal strammes til 14,50 Nm. 11. Tilsæt cirka 4 skefulde (80 ml) ny EP 0 smørelse til krumtapsområdet og monter krumtapshusets bolte med ny skruesikring; bolte og huller afrenses med en form for affedter for at fjerne rester af fedt/smørelse, skruesikringen vil ikke virke, hvis der er fedt/ smørelse tilstede. Vigtigt! Alle skruer skal strammes korrekt i et vekselstillet mønster da der ellers vil opstå skader på maskinen hvis skruer løsner sig eller bortkommer pga. fejlagtig montering. 17 MAN pælehammer DK V3

18 Fejlfinding på pælehammeren 1. Hvis hammeren lyder som om den kører problemfrit men hammerenheden ikke fungerer optimalt, tjek da at hammeren er fuldt tilkoblet. Der er en sikkerhedsforanstaltning som vil frakoble hammeren hvis der forekommer dry-fire eller fejltænding. For at tilkoble hammerenheden, løft da ganske enkelt pælehammeren af pælen og sæt den ned over pælen igen, med lidt kraft, sådan at pælen rammes korrekt. Undgå gentagne dry-fire ved altid, at opretholde et tryk på 5-6 kilo. 2. Tjek hvilken type smøremiddel, der er brugt i krumtappen, brug udelukkende den anbefalede EP 0 smørelse. EP 0 er en smørelse med lav viscositet til maskiner med hurtigt bevægende dele, som producerer høj friktion. Hvis der anvendes en anden type smørelse, vil maskinens ydelse hæmmes og eventuelt skade hammer eller motor. Hvis maskinen er blevet smurt med en forkert type smørelse, følg da instruktionerne i vedligeholdelses-delen, der omhandler udskiftning af smørelse i krumtapshuset. 3. Tjek mængden af smørelse i krumtapshuset. Hvis hammeren er smurt for meget, vil det forårsage reduceret maskinydelse og belaste motorens og gear/stemplernes funktion unødigt. Der skal være ca. 4-5 skefulde synligt fedt i krumtapshuset. Der skal være plads til at delene kan bevæge sig frit. 4. Hvis der er for lidt smørelse i maskinen vil det forårsage reduceret maskinydelse. Luk krumtapshuset op for visuelt at tjekke mængden af smørelse i hammeren. Der skal altid være muligt at se en smule smørerester i hele maskinen. Der vil i nogen tilfælde endda være smørerester på pælene, dette er et godt tegn; det betyder at maskinen er selvsmørende. 5. Hvis det føles som om, at maskinen eller hammer-delen ikke bevæger sig så frit som den skulle, kan der sprayes WD-40 op i cylinderen for at smøre og rengøre området. Det kan forekomme at stykker af materiale vil knække af pælene og bevæge sig op i hammer-området. 6. Hvis maskinen lader til at bliver overophedet og ophører med at fungere som den skal, kan den trænge til en udluftning eller have opbygget for højt et tryk. Dette kan afhjælpes ved at lave et hul i brændstofdækslets ånderør. Skru brændstofdækslet af og fjern den sorte plastic top for, at få adgang til en gummi pakning i det hvide indlæg i brændstofdækslet. Brug en papirclips eller en lignende, meget lille skarp genstand til at lave et hul i det sorte gummi midt i ånderørets hul, monter den sorte plastik top afdækning og skru brændstofdækslet på plads igen. 7. I tilfælde af at en pæl forskubber sig eller flækker og kommer til at sidde fast i cylinderen, følg da de følgende trin: A. Fjern de 6 bolte i den nedre del for at adskille den nedre og den øvre del. 18 MAN pælehammer DK V3

19 B. Lad den nedre del glide ned ad pælen så den forskubbede/flækkede pæl kommer til syne. Med et til pælen egnet skæreværktøj skæres pælen over lige under den forskubbede/flækkede top. C. Når den forskubbede/flækkede top er fjernet, lad da den nedre hammer-del glide af pælen og monter den på den øvre del igen. Følg vejledningen for stramning af bolte og skruesikringsvejledningen i afsnittet om servicering. 19 MAN pælehammer DK V3

20 EU overensstemmelseserklæring Vi forbeholder os ret til uden foregående varsel at ændre de tekniske parametre og specifikationer for dette produkt. 20 MAN pælehammer DK V3