Rapport Trafikvaneundersøgelse. Aarhus Kommune Smart Mobilitet. TNS Gallup Media. Rapport Trafikvaneundersøgelse
|
|
- Poul Olesen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Aarhus Kommune Smart Mobilitet
2 Indhold 1 Baggrund for undersøgelsen 3 2 Contents Metode til indsamling af data 7 3 Vigtigste resultater 10 4 Undersøgelsens deltagere - overordnet 19 5 Egne transport muligheder 32 6 Rejsemønstre distance, vaner og transportformer 7 38 Arbejds-/uddannelsesvaner 63 8 Forandringsvillighed & motivationsfaktorer 9 Bilag A Kompas segmenter og brug af transportformer 10 Bilag B om TNS Gallup og statistisk usikkerhed
3 1 Baggrund for undersøgelsen
4 Baggrund Problemstillingen: Projektet Smart Mobilitet er sat i verdenen for at - via indsigt i Aarhusianeres transportvaner - forandre disse vaner. Growth summary Projektgruppen arbejder primært med at modne fire forskellige cases (en forstad, unge studerende, bynært etagebyggeri samt kommunens egne medarbejdere). Denne del af projektet vedrører casen: en forstad Til udviklingen af casen er Beder-Malling med byernes samlede befolkning på personer udpeget som forsøgsobjekt. 4
5 4 målgrupper af særlig interesse For at kunne arbejde målrettet med resultaterne er følgende 4 målgrupper udvalgt til at deltage i undersøgelsen: OBS; der er overlap imellem Børnefamilien og Teenfamilien Børnefamilien Kendetegnet ved, at der er mindst ét barn i alderen 0-12 år i husstanden Unge Kendetegnet ved at være år og endnu ikke selv have stiftet familie B U Grå guld Kendetegnet ved at være 50 år eller derover og ikke have hjemmeboende børn under 18 år G T Teenfamilien Kendetegnet ved, at der er mindst ét hjemmeboende barn i alderen år i husstanden 5
6 Projektets rammer Research problemstillinger der skal belyses i casen 1. Trafikvaner 2. Transport som ret/pligt drivere og barrierer 3. Mennesketyper Hvordan ser vanerne ud i dag Hvor faste er de er der fleksibilitet og hvis ja i hvilke situationer Hvordan opfattes transportvanerne er der bagvedliggende grunde til at man gør som man gør Villighed til forandring med hvilke muligheder/betingelser Hvilke arketyper/segmenter har hvilke vaner Selvopfattelse Profiler og psykografika 6
7 2 Metode til indsamling af data
8 Research set-up Metode: Telefoninterview Målgruppe/udvælgelse/rekruttering/samplingskriterier: Personer bosiddende i det udvalgte områder og som tilhører én af de 4 udvalgte målgrupper Univers/sample: De indbyggere i Beder-Malling samplen er dannet på baggrund af udtræk fra CPR registeret i kommunen, og er herefter matchet med tilgængelige telefonbaser Antal interviews og længde: Der er indsamlet 502 interviews til at belyse trafikvanerne. Et interview varede i gennemsnit 13,5 minutter Databehandling Data er ikke vejet i TNS Gallups arbejde med disse Adgang til data Data tilhører TNS Gallup Smart Mobilitet har eksklusiv ret til at anvende data 8
9 Spørgeskemaets indhold 1. Trafikvaner Hvilke transportmidler til rådighed Transport behov ift. Centrum & Odder Arbejdstid / arbejdsvaner / afgang fra hjemmet / arbejdstransportform Frekvens typiske transportformer Fleksibilitet ift. andre transportformer Udfordringer i den daglige transport Motivation til mere brug af cykel/kombination med cykel/kombination med offentlig transport/samkørsel 2. Livsstil Gallup Kompas 3. Drivere og barrierer (7 udsagn) Holdninger Forandringsvillighed 9
10 3 Vigtigste resultater
11 Potentielle indsatsområder Overordnede betragtninger Mulige implikationer Der er meget lidt kombination af bil og off. transport kun de unge kombinerer stort set transportformer overhovedet. Projektet skal overtale flere til at kombinere transportformer. Flere vil gerne cykle som alternativt og kan motiveres til at gøre det hvis det: 1) Er hurtigere 2) De sparer penge 3) Sikkerheden er i orden 4) De kan skifte hurtigt fra en form til en anden (gælder generelt for hvilken som helst transportform der skal skiftes imellem) 11
12 Potentielle indsatsområder Overordnede betragtninger Mulige implikationer Alle går lige hyppigt fra husstanden til bestemmelsessteder. Gode stisystemer kan højst sandsynligt få dette til at vækste også ved at kommunikere (i lighed med cyklen som transportform) motionsaspektet De fleste arbejdstagere har faste mødetider. Uden fleksible mødetider skal de fleste ud af døren i samme tidsrum og uden større mulighed for at arbejde hjemme (eller accept af at det sker) vil alle tage af sted 5 dage ud af 5 (undtaget grå guld som har 4 ud af 5 dage på kontoret ) 12
13 Potentielle indsatsområder Overordnede betragtninger Mulige implikationer Bilen (alene) er den måde de fleste kommer på arbejdet (undtagen de unge der er med off. transport) Der er åbninger ift. brugen af andre transportformer, men fokus er på hurtigheden. Hver 4. oplever køer i trafikken som den største daglige udfordring, så kommunikationen kan med fordel fortælle dem, der rammer disse køer, hvad de kan spare i tid ved realistiske alternativer 13
14 Potentielle indsatsområder Overordnede betragtninger Mulige implikationer Alle vil gerne have mere offentlig transport. Unge er åbne overfor delebiler, mens de ældre er afvisende og de øvrige skeptiske. Børnefamilierne ser ingen daglig vej uden om brugen af bilen og det er ikke så meget pga. turen til institution/skole/ indkøb. Flere vil gerne pendle i bil hvis to behov er opfyldt: 1. Nemhed i at finde nogle at køre med 2. Spare penge Delebiler er en ny vane det er muligt at lære de unge. Delebiler ift. samkørsel er åbningen overfor teen/børnefamilien. Unge og ældre er tilmed meget interesserede i brug af elcykler hvilket kan erstatte/supplere off. transport. Her kan der med fordel tænkes bycykler ind i nær relation til tog/bus knudepunkter. Alle vil generelt gerne kombinerer transportformer hvis det er nemt, hurtigere og pengebesparende. Motion kan være en skjult motivator. 14
15 Særlige målgruppe hensyn - Børnefamilien Overordnede betragtninger Mulige implikationer B Har i gns. 1,4 bil i husstanden 9 ud af 10 har ikke et bus/togkort Vil have overordentligt svært ved at skulle flyttes til offentlig transport. Alle har stort set en cykel hver 4. har faktisk to Har længst på arbejdet af alle segmenter Bruger Odder mere end øvrige segmenter Kører hver dag i bil (316d/år) og kører stort set på arbejdet hver arbejdsdag. Mere realistisk at snakke kombinationer med cykling/gang og bil (evt. fra skole/institutioner og videre på arbejdet). Distancen til arbejdet gør det vanskeligt at kun bruge gang/cykel. Samkørsel er også en oplagt mulighed, dog ikke fleksibel ift. syge børn mv. Kører hjemmefra jævnt fordelt imellem 7-8 om morgenen 15
16 Særlige målgruppe hensyn - Teenfamilien T Overordnede betragtninger Mulige implikationer 1,4 bil i gns. i husstanden. 9 ud af 10 har ikke bus/togkort Har ligesom børnefamilien også cykler og op til flere af slagsen men bruger den hyppigst af alle (153d/år). Kører også næsten hver dag i bil alene og pendler til job stort set alle arbejdsdage. Tager som oftest på arbejdet kl så det vil sige lidt før/lidt efter børnefamilien. Udnytter kun delvist den større fleksibilitet de har fået ift. at børnene er blevet større. Kan godt vænnes fra at køre så meget i bil men omvendt hænger de ikke helt så meget i en klokkestreng som børnefamilierne, så de har mere tid til at sidde i kø på vejene (som de også oplever som den største daglige udfordring). Idet de har kortere til arbejdet kunne de sagtens i højere grad bruge kombinations transportformer som indeholder cyklen som én af formerne. 16
17 Særlige målgruppe hensyn De unge Overordnede betragtninger Mulige implikationer U Hver 6. har ikke adgang til en bil og ville i højere grad køre alene hvis de fik mulighed for det. Klart hyppigste brugere af off. transport over halvdelen har bus/togkort. Bruger Aarhus centrum mest af alle segmenter, men synes der er for langt derind på cykel. Med en indsats overfor denne gruppe kan delebiler samt realistiske kombinationer af transportformer godt modvirke den reaktion (og pro-bil) der vil komme, når de får økonomisk råderum til at anskaffe bil. Kombinationer af gang/cykel (hvis cyklen kan komme med) i transporten til Aarhus Centrum kan have en vanedannende betydning for transport generelt men også cykel/elcykel + delebil/tog/bus. 17
18 Særlige målgruppe hensyn Det grå guld G Overordnede betragtninger Hver 5. har ikke en bil og er således 100% afhængig af cykel/gang/off. transport, og med tiden 100% afhængig af off. transport. Bruger bus mere end tog. Hver 4. har ingen cykel (mere). Cykler mindst af alle segmenter. 4 ud af 10 benytter ikke Aarhus på en normal uge. Har mest fleksible arbejdstider og arbejder mere hjemme end andre. Mulige implikationer Sikkerhed er en ret væsentlig ting ift. at få denne gruppe til at ændre vaner. Sikkerhed på cyklen, steder de cykler/går, hvor de står af/på hende etc. Samkørsel som begreb er ikke et realistisk alternativ ej heller delebiler. Men stisystemer, tryghed og overgang til elcykler før de helt opgiver cyklen er oplagte muligheder. Tager hjemmefra tidligt (kl. 7) eller sent (kl. 9) Undgår generelt myldretider og er derfor ikke så meget påvirket af køer, når de kører bil. 18
19 4 Undersøgelsens deltagere - overordnet
20 4.1 Køn, alder og geografi
21 Demografi - køn 100% 90% 80% 46,4 70% 60% 58,6 59,9 66,4 50% 40% Kvinde Mand 30% 53,6 20% 10% 41,4 40,1 33,6 0% Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 174/137/125/125 21
22 Demografi - alder 100% 90% 3,4 4,4 6,3 80% 35 70% 67,2 60% 50% 77, år år år 40% år 30% 56,2 20% 10% 0% 12,6 4,4 0 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld 32,8 Base: 174/137/125/125 22
23 Demografi antal personer i husstanden 100% 2,4 90% 80% 37,6 70% 60% 79,3 70,8 60,8 4 personer eller flere 50% 3 personer 33,6 2 personer 40% 1 person 30% 20% 10% 0% 15,5 20,4 8 5,2 8 0,7 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld 19,2 36,8 Base: 174/137/125/125 23
24 Demografi Q1 beskæftigelse 100% 90% 10,3 9,5 10,4 80% 21,6 70% 60% 70,4 50% 40% 85,1 88,3 Ikke i arbejde/under uddannelse I arbejde Under uddannelse 30% 69,6 20% 10% 24,8 0% 4 2,9 0 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 174/137/125/125 24
25 Geografi 100% 90% 80% 70% 48,9 44, ,2 60% 50% 40% % 20% 51,1 55,5 46,4 44,8 10% 0% Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 174/137/125/125 25
26 4.2 Gallup Kompas
27 27
28 28
29 29
30 30
31 31
32 5 Egne transport muligheder
33 Q3 Har kørekort 100% 4 5,8 90% 23,8 19,2 80% 70% 60% 50% 40% 96 94,2 76,3 80 Nej Ja 30% 20% 10% 0% Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 174/137/125/125 33
34 Q4 - Adgang til bil i husstanden 100% 90% 1,7 5,1 6 0,8 11,2 80% 42 33,6 31,2 70% 60% 50% 67,2 3 biler eller flere 2 biler 1 bil 40% 47,2 Ingen har ikke bil 30% 52,3 57,7 20% 10% 16 20,8 0% 4 3,6 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 174/137/125/125 34
35 Q4 - Adgang til bil i husstanden Gennemsnitligt antal biler i husstanden Grå guld 0,93 Unge ,28 Teenfamilien 1,41 Børnefamilien 1,42 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 Base: 174/137/125/125 35
36 Q5 Har personligt bus-/togkort , ,4 85,4 28,8 75,2 Nej Ja, et togkort Ja, et buskort ,2 5,8 12,6 13,9 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld 55,2 11,2 23,2 Base: 174/137/125/125 36
37 Q6 Har en eller flere cykler 100% 90% 5,7 7,3 12, % 23 19,7 12,8 70% 12,8 60% 50% Nej Ja, flere cykler 40% 30% 71, ,4 63,2 Ja, en cykel 20% 10% 0% Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 174/137/125/125 37
38 6 Rejsemønstre distance, vaner og transportformer
39 Q2 distance til arbejdsplads/uddannelsessted Gennemsnitligt antal km Grå guld 14,6 Unge ,6 Teenfamilien 15,8 Børnefamilien 18,4 0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 39
40 6.1 Færden i Odder / Aarhus Centrum
41 Q7a Antal dage i Aarhus Centrum seneste uge 100% 90% 23 19,7 18,4 80% 70% 60% 50% 40% 30% 3,6 2,9 1,5 2,3 15,3 12,6 2,2 4 8,6 10,9 14,9 13,9 10,4 3,2 15,2 7,2 9,6 17,6 40 1,6 0,8 5,6 3,2 4,8 18,4 Ingen dage 7 dage 6 dage 5 dage 4 dage 3 dage 2 dage 1 dag 20% 10% 31,6 32,8 18,4 25,6 0% Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 174/137/125/125 41
42 Q7b Antal dage i Odder seneste uge 100% 90% 80% 43,7 40,8 70% 53,3 60,8 Ingen dage 60% 50% 40% 30% 20% 3,4 2,9 8 2,9 3,4 11,5 2,2 1,5 6,6 1,5 5,1 5,8 0,8 1,6 8 2,4 3,2 8 0,8 0 3,2 1,6 4,8 20,8 7 dage 6 dage 5 dage 4 dage 3 dage 2 dage 1 dag 10% 24,1 24,1 15,2 28 0% Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 174/137/125/125 42
43 Q7a+b Antal dage i Aarhus Centrum/Odder seneste uge Gennemsnitligt antal dage 1,12 Odder 1,06 1,14 1,51 1,34 Grå guld Unge Teenfamilien Børnefamilien Aarhus 2,13 2,79 2,01 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 Base: 174/137/125/125 43
44 6.2 Frekvens brug af transportformer
45 Q12 Frekvens kører alene i bil ,3 23, , ,2 10,4 4,6 3,4 0 Flere gange dagligt Dagligt/næsten dagligt 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen 1-2 dage om ugen 1-3 dage om måneden Sjældnere Aldrig Base:
46 Q12 Frekvens kører alene i bil Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 154 Unge Teenfamilien 287 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 46
47 Q13 Frekvens kører knallert/motorcykel mv , ,2 0,4 0,8 0,6 1 1,2 2 Flere gange dagligt Dagligt/næsten dagligt 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen 1-2 dage om ugen 1-3 dage om måneden Sjældnere Base: 502 Aldrig 47
48 Q13 Frekvens kører knallert/motorcykel mv Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 7 Unge Teenfamilien 8 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 48
49 Q14 Frekvens cykler hele vejen ,3 25, ,7 11,8 9, ,6 4,4 0 Flere gange dagligt Dagligt/næsten dagligt 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen 1-2 dage om ugen 1-3 dage om måneden Sjældnere Aldrig Base:
50 Q14 Frekvens cykler hele vejen Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 98 Unge Teenfamilien 153 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 50
51 Q15 Frekvens tager bus eller tog ,3 21, ,7 13, ,4 5 3, Flere gange dagligt Dagligt/næsten dagligt 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen 1-2 dage om ugen 1-3 dage om måneden Sjældnere Aldrig Base:
52 Q15 Frekvens tager bus eller tog Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 50 Unge Teenfamilien 60 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 52
53 Q16 Frekvens kører bil med andre , , ,1 13, ,2 5,6 7,2 5,2 0 Flere gange dagligt Dagligt/næsten dagligt 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen 1-2 dage om ugen 1-3 dage om måneden Sjældnere Aldrig Base:
54 Q16 Frekvens kører bil med andre Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 111 Unge Teenfamilien 153 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 54
55 Q17 Frekvens går hele vejen fra et sted til et andet ,3 22, ,9 11,4 11, ,8 5 6,4 0 Flere gange dagligt Dagligt/næsten dagligt 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen 1-2 dage om ugen 1-3 dage om måneden Sjældnere Aldrig Base:
56 Q17 Frekvens går hele vejen fra et sted til et andet Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 180 Unge Teenfamilien 181 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 56
57 Q18 Frekvens kombinerer cykel med gang eller bil , , ,2 Flere gange dagligt 3,6 Dagligt/næsten dagligt 1,4 1,8 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen dage om ugen 6,6 1-3 dage om måneden Sjældnere Aldrig Base:
58 Q18 Frekvens kombinerer cykel med gang eller bil Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 26 Unge Teenfamilien 37 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 58
59 Q19 Frekvens kombinerer bil med bus og/eller tog , , ,6 0,6 0,8 Flere gange dagligt Dagligt/næsten dagligt 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen 4,6 1-2 dage om ugen 6,6 1-3 dage om måneden Sjældnere Aldrig Base:
60 Q19 Frekvens kombinerer bil med bus og/eller tog Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 4 Unge Teenfamilien 8 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 60
61 Q20 Frekvens kombinerer cykel/gang med bus/tog ,3 14, ,6 0 Flere gange dagligt Dagligt/næsten dagligt 5 dage om ugen 3-4 dage om ugen 1-2 dage om ugen 1-3 dage om måneden Sjældnere Aldrig Base:
62 Q20 Frekvens kombinerer cykel/gang med bus/tog Gennemsnitligt antal dage per år Grå guld 23 Unge Teenfamilien 36 Børnefamilien Base: 174/137/125/125 62
63 7 Arbejds-/uddannelsesvaner
64 Q8 - Arbejdstider 35 31, , , ,3 0 Jeg har faste mødetider, der er de samme hver dag Jeg har faste mødetider, der varierer dag for dag Jeg har flextidsordning med bunden tid/fixtid Jeg har fuld flextid Andet Base:
65 Q8 Arbejdstider Fordelt på de 4 målgrupper 100% 4,1 1,7 7,4 6,5 90% 80% 21, ,8 22,6 70% 60% 16,9 12,4 7,4 16,1 Andet 50% 40% 31,8 34,7 40,7 22,6 Jeg har fuld flextid Jeg har flextidsordning med bunden tid/fixtid Jeg har faste mødetider, der varierer dag for dag Jeg har faste mødetider, der er de samme hver dag 30% 20% 10% 25,7 27,3 29,6 32,3 0% Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base:148/121/27/31 65
66 Q9 Antal hjemmearbejdsdage seneste måned , , ,2 1,1 0,7 Ingen dage 1-4 dage 5-9 dage dage dage 20 dage eller derover 2,9 Base:
67 Q9 Antal hjemmearbejdsdage seneste måned Gennemsnitligt antal dage Grå guld 3,1 Unge ,74 Teenfamilien 2,07 Børnefamilien 1,98 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 Base:148/121/27/31 67
68 Q10 Antal dage om ugen normalt tager turen til arbejdet 80 74, ,1 3, dag 2 dage 3 dage 4 dage 5 dage 6 dage 7 dage Ingen dage Ved ikke/det er meget forskelligt 1,9 0,8 2,4 Base: 276 0,8 68
69 Q10 Antal dage om ugen normalt tager turen til arbejdet Gennemsnitligt antal dage Grå guld 4,03 Unge ,61 Teenfamilien 4,59 Børnefamilien 4,56 3 3,2 3,4 3,6 3,8 4 4,2 4,4 4,6 4,8 Base:148/121/27/31 69
70 Q10b Hvornår tager hjemmefra om morgenen 18 10% angiver meget forskelligt som tidspunkt Base:
71 Q10b Hvornår tager hjemmefra om morgenen Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld 0 Base: 153/124/112/31 71
72 Q11 Typiske tur fra hjem til arbejde/uddannelse , ,8 10 9,8 7,6 5 4,1 1,9 3,5 1,6 3,3 0 Jeg går hele vejen Jeg cykler hele vejen Jeg tager bus eller tog Jeg kombinerer cykel eller gang med bus og/eller tog Jeg kombinerer bil med bus og/eller tog Jeg kører alene i bil Jeg kører i bil sammen med en eller flere andre Jeg kombinerer cykel eller gang med bil Jeg kører knallert, scooter eller motorcykel Andet Base:
73 Q11 Typiske tur fra hjem til arbejde/uddannelse , Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld ,9 16,1 16, ,7 5,6 5,4 6,5 8,9 6,5 3,9 3,3 Jeg går hele vejen Jeg cykler hele vejen Jeg tager bus eller tog Jeg kombinerer cykel eller gang med bus og/eller tog 1,6 3,2 Base: 153/124/112/31 73
74 Q11 Typiske tur fra hjem til arbejde/uddannelse 60 56, , ,7 30 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld ,2 1,6 1,8 Jeg kombinerer bil med bus og/eller tog 12,5 Jeg kører alene i bil 9,8 7,3 6,3 Jeg kører i bil sammen med en eller flere andre 6,5 3,3 1,8 0 0 Jeg kombinerer cykel eller gang med bil 2,4 3,2 1,3 0,9 Jeg kører knallert, scooter eller motorcykel Base: 153/124/112/31 74
75 8 Forandringsvillighed & motivationsfaktorer
76 8.1 Forandringsvillighed, holdninger og største daglige transportudfordring
77 Q23 Største udfordring i daglige transport ,7 28, ,2 7 6,4 5,6 4,2 3,2 1,4 1,4 0 Base:
78 Q23 Største udfordring i daglige transport Top 3 for hver målgruppe Børnefamilien 1. Kø i trafikken 36,2 2. Andet 10,9 3. Dårligt vejr 7,5 Teenfamilien 1. Kø i trafikken 32,8 2. Andet 10,2 3. Dårligt vejr 7,3 Unge Forsinkelser i den kollektive trafik 16,0 2. Kø i trafikken 14,4 3. Andet 11,2 Grå guld 1. Kø i trafikken 16,8 2. Andet 9,6 3. Manglende forbindelser med offentlig transport 7,2 Base: 174/137/125/125 78
79 Q38. Jeg er fortaler for mere offentlig transport , ,9 21, ,4 6,2 5 0 Jeg er helt enig Jeg er enig Jeg er hverken enig eller uenig 1,6 Jeg er uenig Jeg er helt uenig Ved ikke Base:
80 Q38. Jeg er fortaler for mere offentlig transport Gennemsnit Grå guld 0,88 Helt enig = 2 Enig = 1 Hverken enig/uenig = 0 Uenig = -1 Helt uenig = -2 Unge ,98 Teenfamilien 0,86 Børnefamilien 0,73 Total 0,86 0 0,5 1 1,5 2 Base:
81 Q39. Jeg ville have lyst til at afprøve delebiler hvis det var en mulighed i lokalområdet 35 32, ,3 17, , ,8 5 4,2 1,8 0 Jeg er helt enig Jeg er enig Jeg er hverken enig eller uenig Jeg er uenig Jeg er helt uenig Jeg bruger allerede delebiler i dag Base: 502 Ved ikke 81
82 Q39. Jeg ville have lyst til at afprøve delebiler hvis det var en mulighed i lokalområdet Gennemsnit Helt enig = 2 Enig = 1-0,73 Grå guld Hverken enig/uenig = 0 Uenig = -1 Helt uenig = -2 Unge ,45-0,33 Teenfamilien -0,27 Børnefamilien -0,19 Total -1-0,8-0,6-0,4-0,2 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 Base:
83 Q40. Jeg kan kun få min hverdag til at hænge sammen, hvis jeg benytter min bil til den daglige transport ,9 29, , ,2 7,8 6,6 5 3,4 0 Jeg er helt enig Jeg er enig Jeg er hverken enig eller uenig Jeg er uenig Jeg er helt uenig Jeg har ikke bil Ved ikke Base:
84 Q40. Jeg kan kun få min hverdag til at hænge sammen, hvis jeg benytter min bil til den daglige transport Gennemsnit Helt enig = 2 Enig = 1-0,18 Grå guld Hverken enig/uenig = 0 Uenig = -1 Helt uenig = -2-0,94 Unge Teenfamilien 0,12 Børnefamilien 0,62 Total 0, ,8-0,6-0,4-0,2 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 Base:
85 Q41. Jeg benytter bilen på arb/udd. fordi jeg alligevel skal bringe/hente børn/handle ,1 26, ,4 7, ,4 3,2 0 Jeg er helt enig Jeg er enig Jeg er hverken enig eller uenig Jeg er uenig Jeg er helt uenig Jeg har ikke bil Ved ikke Er ikke i arb/udd Base:
86 Q41. Jeg benytter bilen på arb/udd. fordi jeg alligevel skal bringe/hente børn/handle Gennemsnit (er i arb/uddannelse og har bil) Helt enig = 2 Enig = 1-1,4 Grå guld Hverken enig/uenig = 0 Uenig = -1 Helt uenig = -2-1,3 Unge ,7 Teenfamilien -0,08 Børnefamilien -0,64 Total -1,6-1,4-1,2-1 -0,8-0,6-0,4-0,2 0 Base:
87 Q42. Jeg oplever, at der er for langt mellem Beder/Malling og Aarhus til, at man kan cykle , , , ,3 12, Jeg er helt enig Jeg er enig Jeg er hverken enig eller uenig Jeg er uenig Jeg er helt uenig Ved ikke Base:
88 Q42. Jeg oplever, at der er for langt mellem Beder/Malling og Aarhus til, at man kan cykle Gennemsnit Helt enig = 2 Enig = 1-0,09 Grå guld Hverken enig/uenig = 0 Uenig = -1 Helt uenig = -2 Unge ,36-0,61 Teenfamilien -0,51 Børnefamilien -0,18 Total -0,8-0,6-0,4-0,2 0 0,2 0,4 0,6 Base:
89 Q43. Jeg kunne have lyst til at prøve at tage turen til arbejde/uddannelse på elcykel, hvis jeg fik stillet en til rådighed 30 26, ,3 22, ,4 10 6,8 6,8 5 0 Jeg er helt enig Jeg er enig Jeg er hverken enig eller uenig Jeg er uenig Jeg er helt uenig Ved ikke Er ikke i arb/udd 1 Base:
90 Q43. Jeg kunne have lyst til at prøve at tage turen til arbejde/uddannelse på elcykel, hvis jeg fik stillet en til rådighed Gennemsnit (er i arb/uddannelse) Helt enig = 2 Enig = 1 Grå guld 0,4 Hverken enig/uenig = 0 Uenig = -1 Helt uenig = -2 Unge ,28 Teenfamilien 0-0,01 Børnefamilien Total 0, ,8-0,6-0,4-0,2 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 Base:
91 Q44. Jeg har ikke tid til at få motion passet ind i min hverdag , ,1 10 4,8 10,8 12,5 2,6 0 Jeg er helt enig Jeg er enig Jeg er hverken enig eller uenig Jeg er uenig Jeg er helt uenig Ved ikke Base:
92 Q44. Jeg har ikke tid til at få motion passet ind i min hverdag Gennemsnit -1,28 Grå guld Helt enig = 2 Enig = 1 Hverken enig/uenig = 0 Uenig = -1 Helt uenig = -2-0,9 Unge ,3 Teenfamilien -0,8 Børnefamilien -1,01 Total -1,4-1,2-1 -0,8-0,6-0,4-0,2 0 Base:
93 8.2 Motivation ift. andre transportformer/kombinationer
94 Q24 Motivere til at benytte cyklen hyppigere som transportform ,1 31, , ,7 17,5 16,1 11, ,2 4,2 0 Base:
95 Q21 Forestille sig at benytte anden transportform til/fra arbejde/uddannelse 100% 90% 80% 70% 49 56,5 50,9 54,8 60% 50% 40% Nej Ja 30% 20% 51 43,5 49,1 45,2 10% 0% Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 153/124/112/31 95
96 Q22 Hvilke transportformer alternativt bruge til/fra arbejde/uddannelse - Børnefamilien Base: 78 96
97 Q22 Hvilke transportformer alternativt bruge til/fra arbejde/uddannelse - Teenfamilien Base: 54 97
98 Q22 Hvilke transportformer alternativt bruge til/fra arbejde/uddannelse De unge Base: 55 98
99 Q22 Hvilke transportformer alternativt bruge til/fra arbejde/uddannelse Det grå guld Base: 14 99
100 Q22 Hvilke transportformer alternativt bruge til/fra arbejde/uddannelse Alle 4 segmenter Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 78/54/55/14 100
101 Q25 Motivation til at kombinere bil og cykel samme tur (bruger bil mindst ugentligt alene/sammen med andre/kombination) Det er der ikke noget der kan ,4 50,5 At jeg kunne vinde præmier i konkurrencer blev belønnet for min indsats ,2 4,2 18,1 64,1 10,3 4,7 20,6 60,4 At der var mere og bedre cykelparkering på mit arbejde/uddannelsessted At der er gode parkeringsmuligheder ved skift fra bil til cykel At jeg får lidt motion ,1 1,6 27,7 15,6 20,6 0,9 5,7 9,4 18,8 23,4 21, ,6 16,3 13,2 18,7 9,4 5,7 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld At det var hurtigere At jeg sparer penge Base: 166/128/107/
102 Q26 Motivation til at kombinere bil og bus/tog samme tur (bruger bil mindst ugentligt alene/sammen med andre) , , ,5 56,2 Det er der ikke noget der kan At det er effektivt (gratis parkering til bilen, kan arbejde/lave uddannelsesting i toget) ,1 11,4 30,1 19,7 15,7 24,4 17,8 31, ,2 16,2 At det er nemt og komfortabelt (plads, service, wifi i tog/bus) At det er hurtigt og direkte At jeg kan spare penge 0 16,3 15,7 19,6 16,2 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Base: 166/127/107/
103 Q28 Motivation til at køre sammen med andre frem for alene (bruger bil mindst ugentligt alene) 250 Det er der ikke noget der kan ,7 8,5 At jeg kunne vinde præmier i konkurrencer/blev belønnet for min indsats ,7 29,8 At jeg kan styrke de sociale relationer til mine kolleger/medstuderende ,2 52,4 13,6 43,4 53,2 3,5 40,9 3,6 12,4 14,3 31, ,4 25, ,6 16,7 7,1 13,1 38,3 30,5 22,1 19 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Hvis det var let og enkelt at finde nogen at køre sammen med Hvis jeg var sikker på at kunne komme hjem, hvis min samkørselsmakker blev forhindret i at samkøre hjem Hvis der var reserverede p-pladser for samkørere på mit arbejde/uddannelsessted At jeg kan spare penge Base: 154/113/47/84 103
104 Q27 Motivation til at kombinere bus/tog med cykel (bruger bus/tog mindst ugentligt) 300 Det er der ikke noget der kan ,3 16,2 19,2 19,2 30,3 26,7 34,2 23,2 45,7 3,3 10 5,3 24,2 6,7 7,9 5,3 2,9 5, ,1 30,3 11,4 8,6 16,7 7,9 7,9 14,3 10 5, ,4 39,4 22,9 23,3 18,4 14,3 23,3 26,3 34,3 20 Børnefamilien Teenfamilien Unge Grå guld Kunne vinde præmier i konkurrencer/blev belønnet for min indsats Bedre service for cyklister i Beder/Malling på min arbejdsplads/uddannelsessted (omklædning, bad, tørre tøj, småreparationer) Cykel klar på ankomststationen Kunne have min cykel med i bus eller toget Gode cykelparkeringsforhold (afgangsstation/stoppested, ankomst station/stoppested) Kan arbejde/lave uddannelsesting på buseller togturen Lidt motion Hurtigere Spare penge Base: 30/38/99/35 104
105 9 Bilag A Kompas segmenter og brug af transportformer
106 Q12 Frekvens kører alene i bil Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 195 Moderne-fællesskabsorienterede 250 Fælleskabsorienterede 212 Traditionelle-fællesskabsorienterede 162 Traditionelle 104 Traditionelle-individorienterede 176 Individorienterede 187 Moderne-individorienterede 219 Moderne Base: 174/137/125/
107 Q13 Frekvens kører knallert/motorcykel mv Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 8 Moderne-fællesskabsorienterede 2 Fælleskabsorienterede 27 Traditionelle-fællesskabsorienterede 1 Traditionelle 8 Traditionelle-individorienterede 0 Individorienterede 0 Moderne-individorienterede 10 Moderne Base: 174/137/125/
108 Q14 Frekvens cykler hele vejen Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 123 Moderne-fællesskabsorienterede 121 Fælleskabsorienterede 156 Traditionelle-fællesskabsorienterede 81 Traditionelle 161 Traditionelle-individorienterede 113 Individorienterede 91 Moderne-individorienterede 118 Moderne Base: 174/137/125/
109 Q15 Frekvens tager bus eller tog Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 99 Moderne-fællesskabsorienterede 106 Fælleskabsorienterede 56 Traditionelle-fællesskabsorienterede 83 Traditionelle 115 Traditionelle-individorienterede 106 Individorienterede 81 Moderne-individorienterede 123 Moderne Base: 174/137/125/
110 Q16 Frekvens kører bil med andre Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 140 Moderne-fællesskabsorienterede 142 Fælleskabsorienterede 90 Traditionelle-fællesskabsorienterede 108 Traditionelle 98 Traditionelle-individorienterede 173 Individorienterede 164 Moderne-individorienterede 154 Moderne Base: 174/137/125/
111 Q17 Frekvens går hele vejen fra et sted til et andet Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 209 Moderne-fællesskabsorienterede 170 Fælleskabsorienterede 169 Traditionelle-fællesskabsorienterede 196 Traditionelle 250 Traditionelle-individorienterede 155 Individorienterede 185 Moderne-individorienterede 161 Moderne Base: 174/137/125/
112 Q18 Frekvens kombinerer cykel med gang eller bil Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 25 Moderne-fællesskabsorienterede 40 Fælleskabsorienterede 56 Traditionelle-fællesskabsorienterede 18 Traditionelle 56 Traditionelle-individorienterede 24 Individorienterede 18 Moderne-individorienterede 18 Moderne Base: 174/137/125/
113 Q19 Frekvens kombinerer bil med bus og/eller tog Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 9 Moderne-fællesskabsorienterede 6 Fælleskabsorienterede 20 Traditionelle-fællesskabsorienterede 4 Traditionelle 13 Traditionelle-individorienterede 11 Individorienterede 15 Moderne-individorienterede 10 Moderne Base: 174/137/125/
114 Q20 Frekvens kombinerer cykel/gang med bus/tog Gennemsnitligt antal dage per år Centergruppe 49 Moderne-fællesskabsorienterede 62 Fælleskabsorienterede 35 Traditionelle-fællesskabsorienterede 64 Traditionelle 87 Traditionelle-individorienterede 43 Individorienterede 34 Moderne-individorienterede 90 Moderne Base: 174/137/125/
115 10 Bilag B om TNS Gallup og statistisk usikkerhed
116 Præsentation af TNS Gallup /1 TNS Gallups undersøgelser er med til at danne beslutningsgrundlag i de virksomheder og det samfund, vi betjener. Disse undersøgelser understøtter ofte vidtrækkende kommercielle eller politiske beslutninger. En høj kvalitet i vores undersøgelser er derfor af essentiel betydning for vores omverden. Derfor er det væsentligt at medarbejdernes adfærd, såvel internt som eksternt i forhold til kunder og samarbejdspartnere, tager udgangspunkt i en grundholdning om at sikre en gennemgribende høj kvalitet. Denne kvalitet opretholdes ved løbende evaluering og forbedring af vores kvalitetsledelsessystem gennem input fra virksomhedens medarbejdere. Derfor har alle TNS Gallups medarbejdere forståelse af og tager ansvar for at kvalitetspolitikken følger med virksomhedens udvikling. TNS Gallup sørger for efteruddannelse af medarbejderne, da kontinuerlig udvikling af viden og kompetence er en nødvendighed for at skabe kvalitet. Dette gøres ved træning i indland såvel som udland. TNS University er her en vigtig faktor og TNS Gallups primære uddannelsescenter. Ved at investere i medarbejderne investeres også i vore kunder. Vi ønsker at opretholde og udvikle vores position som Danmarks største analyseinstitut og vidensleverandør til det danske erhvervsliv, og gennem vores medlemskab af den internationale mediegigantkoncern WPP at være i stand til at udføre opgaver over hele verden. 116
117 Præsentation af TNS Gallup /2 Det er TNS Gallups ufravigelige strategi at levere viden baseret på data af høj kvalitet, som overholder de retningslinjer der er fastlagt af Gallups ISO 9001 og systemer, ESOMAR / EFAMRO's europæiske kvalitetsstandarder, retningslinier fra Datatilsynet samt interne retningslinjer i TNS og WPP. TNS Gallup har været certificeret efter DS/EN ISO standarden siden I 2007 blev certificeringen udvidet til at dække den internationale standard DS/ISO Dermed sikres kvaliteten af samtlige faser af den proces, der gennemgås til frembringelse af data. TNS Gallup er medlem af den internationale sammenslutning, ESOMAR, og er dermed underlagt ESOMARs etiske og professionelle regelsæt. Disse regler har til hovedformål at beskytte respondentrettigheder, herunder er der særlige retningslinjer, der gælder for interview med respondenter under myndighedsalderen. 117
118 Forretningsbetingelser /1 1 Tilbud 1.1 Nærværende tilbud er gældende i tre måneder fra modtagelsen. 2 Betalingsbetingelser % af tilbudssum faktureres ved ordreafgivelse og de resterende 50% faktureres ved levering Netto 8 dage. Derefter beregnes 2% rente pr. påbegyndt måned. 3 Mindre tekniske ændringer 3.1 TNS Gallup forbeholder sig ret til uden forudgående drøftelser med Kunden at foretage mindre tekniske ændringer i specifikationer, som vil forbedre analysegrundlaget. 4 Brugsansvar 4.1 Brug af undersøgelsernes resultater er på Kundens eget ansvar. Kunden kan ikke rejse erstatningskrav mod TNS Gallup på grundlag af dispositioner, som er foretaget på baggrund af konklusioner fra data og rapporter leveret af TNS Gallup. 5 Offentliggørelse 5.1 Rapporter eller dele heraf må ikke offentliggøres eller videregives til eksterne parter uden forudgående skriftlig tilladelse fra TNS Gallup. Er en sådan tilladelse givet af TNS Gallup, skal en eventuel offentliggørelse altid være forsynet med kildeangivelsen: Kilde: TNS Gallup A/S 6 Gældende lovgivning 6.1 Aftalen mellem Kunden og TNS Gallup er underlagt gældende dansk lovgivning. Videregivelse af materiale fra kunden til TNS Gallup skal være i overensstemmelse med gældende lovgivning. 118
119 Forretningsbetingelser /2 7 ICC/ ESOMAR internationale kodeks for markeds- og samfundsbeskrivende undersøgelser 7.1 TNS Gallup er medlem af ICC/ESOMAR og udøver sine undersøgelser i overensstemmelse med de regler for respondentrettigheder, Undersøgernes professionelle ansvar samt Undersøgernes og Kundernes gensidige rettigheder og forpligtelser, som er fastsat i ICC/ESOMAR Kodeks. Den fulde tekst af kodeks kan fås via 8 DS/EN ISO 9001 samt ISO International Standard 8.1 TNS Gallup er certificeret og auditeret i henhold til DS/EN ISO 9001 samt ISO International Standard. De to certificeringsbeviser er vist på vores hjemmeside 9 Lov om behandling af personoplysninger 9.1 TNS Gallup har en generel tilladelse til dataindsamling fra Datatilsynet. Tilladelsen omfatter både dataindsamling af almindelige personoplysninger og særlige følsomme personoplysninger. Almindelige personoplysninger er markedsundersøgelser (oplysninger om kunder, leverandører eller andre forretningsoplysninger). 9.2 Særlige følsomme personoplysninger er oplysninger om en identificerbar persons racemæssige eller etniske baggrund, politiske, religiøse eller filosofiske overbevisning, fagforeningsmæssige tilhørsforhold samt oplysninger om helbredsmæssige og seksuelle forhold. derudover er oplysninger om strafbare forhold, væsentlige sociale problemer og andre rent private forhold også følsomme oplysninger. 9.3 Denne tilladelse omfatter bl.a. regler for, hvem der må behandle personhenførbare oplysninger, hvorledes disse skal adskilles fra øvrige registrerede oplysninger og beskyttes, samt regler for makulering. Oversigt over Datatilsynet standardvilkår kan fås via 119
120 TNS Gallup CATI adhoc: Baggrund Emne CATI AdHoc Population Stratifikation Udvælgelse Kontaktforsøg Vejning Interviewarbejdet Kvalitetskontrol Specifikation Gallup CATI er en interviewundersøgelse, baseret på telefoninterview. CATI står for Computer Assisted Telephone Interviewing. Dette betyder, at interviewerne guides igennem spørgeskemaet og registrerer svarene ved hjælp af en computerterminal. CATI-populationen omhandler generelt personer på 15 år eller derover. I visse undersøgelser anvendes specialdefinerede populationer. For at sikre at alle landsdele bliver korrekt repræsenteret, er der stratificeret efter geografisk område. I husstande med flere personer udvælges der tilfældigt en svarperson ved hjælp af fødselsdagskriteriet. Der bliver kun gennemført et interview i en del af enpersonshusstandene, således at alle personer i populationen tilnærmelsesvis har den samme udvalgssandsynlighed. Udvælgelsen blandt enpersonshusstandene sker ligeledes ved hjælp af fødselsdagskriteriet. Der bliver gennemført op til syv genopringninger, hvis der ikke opnås kontakt ved første opringning. Telefonnumre på husstande, som der ikke opnås kontakt med, forbliver i databasen og vil blive interviewet på et senere tidspunkt. På denne måde bliver også de husstande repræsenteret, som er vanskelige at komme i kontakt med. For at korrigere for eventuelle skævheder i den endelige stikprøve, foretages en matriceopvejning af datamaterialet med hensyn til køn, alder, husstandsstørrelse og amt. Interviewarbejdet udføres af et stort antal CATI-interviewere. Interviewerne vejledes og overvåges dagligt af et team af supervisorer, som står i direkte forbindelse med Gallups CATIinterviewafdeling og de ansvarlige konsulenter. Stikprøvens sammensætning med hensyn til køn, alder, husstandsstørrelse og amt såvel som kvaliteten af den enkelte interviewers indsats bliver kontrolleret månedlig ved hjælp af statistiske metoder. 120
121 Stikprøveusikkerhed (1) Stikprøveusikkerhed De procenttal, der gengives i resultatafsnittet, er behæftet med en vis usikkerhed hidrørende fra, at man i stedet for at spørge alle personer i universet kun har spurgt et mindre udvalg af dem. Usikkerhedens størrelse afhænger af selve procenttallet og stikprøvens størrelse. Hvis universet er relativ lille, som det typisk forekommer i business-to-business undersøgelser, afhænger usikkerheden også af universets størrelse. Usikkerheden kan angives som 95% sikkerhedsgrænse. Det procenttal, som man havde fået, hvis man havde spurgt hele universet, kaldes for det sande procenttal. Afstanden mellem det sande procenttal og det observerede procenttal er med 95% sikkerhed mindre end sikkerhedsgrænsen. Med andre ord: Det sande procenttal ligger med 95% sikkerhed i intervallet mellem det observerede procenttal minus sikkerhedsgrænsen og det observerede procenttal plus sikkerhedsgrænsen. For store universer (f. eks. hele Danmarks befolkning på 15 år eller derover) er sikkerhedsgrænserne for forskellige procenter og forskellige stikprøvestørrelser vist i nedenstående tabel. Tabellen er beregnet ud fra følgende formel: 196, procent( 100 procent) stikprøvestørrelse Sikkerhedsgrænser for mindre universer Hvis universet er mindre og stikprøven udgør en betydelig del af universet, skal der tages hensyn til universets størrelse. Man beregner derfor sikkerhedsgrænser for procenttallene med samme teknik som ovenfor, men bruger følgende formel i stedet for: 196, procent( 100 procent) universets størrelse stikprøvestørrelse stikprøvestørrelse 1 universets størrelse 1 Sammenligning mellem to stikprøver i store målgrupper I andre sammenhænge har man behov for at vurdere, om to procenttal fra forskellige stikprøver med sikkerhed kan siges at være forskellige, eller om en observeret forskel blot beror på tilfældigheder. Lad p1 og p2 betegne de to procenttal, og lad n1 og n2 betegne de to stikprøvestørrelser. Hvis de to målgrupper, som stikprøverne er taget fra, er store, er de to procenttal med 95% sikkerhed forskellige, hvis forskellen mellem dem overskrider tallet: 196, p1( 100 p1) p2( 100 p2) n n 1 Sammenligning mellem to stikprøver i mindre målgrupper Hvis målgrupperne er mindre, og stikprøverne udgør en betydelig del af målgrupperne, skal der tages hensyn til målgruppestørrelsen. Lad p1 og p2 betegne de to procenttal, lad n1 og n2 betegne de to stikprøvestørrelser og lad N1 og N2 betegne de to målgruppestørrelser. De to procenttal er med 95% sikkerhed forskellige, hvis forskellen p1( 100 p1) N1 n1 p2( 100 p2) N2 n2 mellem dem overskrider tallet: 196, n1 1 N1 1 n2 1 N
122 Stikprøveusikkerhed (2) Stikprøve størrelse 5% eller 95% 10% eller 90% 15% eller 85% 20% eller 80% 25% eller 75% 30% eller 70% 35% eller 65% 40% eller 60% 45% eller 55% 50% ,3 9,9 11, ,7 13,2 13,6 13,8 13,9 75 4,9 6,8 8,1 9,1 9,8 10,4 10,8 11,1 11,3 11, ,3 5,9 7 7,8 8,5 8,9 9,3 9,6 9,8 9, ,5 4,8 5,7 6,4 6,9 7,3 7,6 7, ,2 4,9 5,5 6 6,4 6,6 6,8 6,9 6, ,7 3,7 4,4 5 5,4 5,7 5,9 6,1 6,2 6, ,5 3,4 4 4,5 4,9 5,2 5,4 5,5 5,6 5, ,1 2,9 3,5 3,9 4,2 4,5 4,7 4,8 4,9 4, ,9 2,6 3,1 3,5 3,8 4 4,2 4,3 4,4 4, ,7 2,4 2,9 3,2 3,5 3,7 3,8 3, ,6 2,2 2,7 3 3,2 3,4 3,5 3,6 3,7 3, ,5 2,1 2,5 2,8 3 3,2 3,3 3,4 3,5 3, ,4 2 2,3 2,6 2,8 3 3,1 3,2 3,3 3, ,4 1,9 2,2 2,5 2, ,1 3, ,2 1,7 2 2,3 2,5 2,6 2,7 2,8 2,8 2,8 122
Rapport Trafikvaneundersøgelse. Aarhus Kommune Smart Mobilitet. TNS Gallup Media. Rapport Trafikvaneundersøgelse
Aarhus Kommune Smart Mobilitet Indhold 1 Baggrund for undersøgelsen 3 2 Contents Metode til indsamling af data 7 3 Vigtigste resultater 4 Undersøgelsens deltagere - overordnet 2 Egne transport muligheder
Læs merePenge- og Pensionspanelet Økonomi efter julen
Penge- og Pensionspanelet Økonomi 09-11-2018 Om undersøgelsen Kantar Gallup har på vegne af Penge- og Pensionspanelet gennemført en undersøgelse omkring danskernes økonomi ift. julen, uforudsete udgifter
Læs merePenge- og Pensionspanelet Opsparing til uforudsete udgifter
Penge- og Pensionspanelet Opsparing til uforudsete udgifter 09-11-2018 Om undersøgelsen Kantar Gallup har på vegne af Penge- og Pensionspanelet gennemført en undersøgelse omkring danskernes økonomi ift.
Læs merePenge- og Pensionspanelet Black Friday
Penge- og Pensionspanelet Black Friday 09-11-2018 Om undersøgelsen Kantar Gallup har på vegne af Penge- og Pensionspanelet gennemført en undersøgelse omkring danskernes økonomi ift. julen, uforudsete udgifter
Læs mereLEFT MARGIN
Om undersøgelsen TNS Gallup har på vegne af Penge- og Pensionspanelet gennemført en undersøgelse omhandlende bryllup og økonomi for danskere der er inden for de seneste 36 måneder har indgået deres første
Læs mereSmart Mobilitet. Unges transportvaner Rapport. TNS Gallup Media. Smart Mobilitet. TNS 17. marts 2016
Unges transportvaner Rapport Indhold 1 og vidensbehov 3 2 Metode 7 3 Vigtigste resultater 9 4 Nuværende livssituation 14 5 6 Nuværende transportvaner 35 7 De unges visioner 53 8 Diverse 63 9 Bilag 66 Bil
Læs merePenge- og Pensionspanelet: Jul og økonomi
Penge- og Pensionspanelet: Jul og økonomi 09-11-2018 Om undersøgelsen Kantar Gallup har på vegne af Penge- og Pensionspanelet gennemført en undersøgelse omkring danskernes økonomi ift. julen, uforudsete
Læs mereBoligejernes forståelse af boliglån Bidragssats, rentetillæg, afdragsfrihed
Boligejernes forståelse af boliglån Bidragssats, rentetillæg, afdragsfrihed En undersøgelse for Penge- og Pensionspanelet Dorthe Ibinger & Christian Brüggemann 24-10-2017 Om undersøgelsen Kantar Gallup
Læs mereLÆSER- OG BRUGERANALYSE
Interviewperiode: 20. 24. februar 2006 GALLUP ADHOC LÆSER- OG BRUGERANALYSE Projektnr.: 41081 Kunde: Lastbil Magasinet A/S Rapporteringsmåned: Rosensgade 46, 1. Februar 2006 8300 Odder Denne rapport må
Læs mereDestination Sønderjylland. Turisme- og destinationsudvikling. Destination Sønderjylland. TNS Januar 2013 Sønderborg Erhvervs- og turistcenter
Turisme- og destinationsudvikling Contents 1 Baggrund og formål 3 2 Konklusion og anbefalinger 5 3 Metode 7 4 Gallup Kompas 9 5 Turisme i Sønderjylland 12 6 Vigtighed/tilfredshed 26 7 Historie 34 8 Information
Læs mereBoligejernes forståelse af boliglån beslutninger, boligrenten, forventninger til renten
Boligejernes forståelse af boliglån beslutninger, boligrenten, forventninger til renten En undersøgelse for Penge- og Pensionspanelet Dorthe Ibinger & Christian Brüggemann 24-10-2017 Om undersøgelsen Kantar
Læs mereTransportvaneundersøgelser
Transportvaneundersøgelser Transportvaneundersøgelser gennemført i Beder-Malling 2014-2016 UDARBEJDET AF SMART MOBILITET, AARHUS KOMMUNE 15. marts 2018 Skrevet af: Liv Maria Stender Transportvaneundersøgelser
Læs mereForbrugerrådet Tog til tiden
Trafikudvalget B 35 - Bilag 4 Offentligt Forbrugerrådet Tog til tiden Rapport - Epinion A/S 30. august 2005 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S...3 2 Baggrund...4 2.1 Indledning...4 3 Frekvenstabeller...5
Læs mereDanskernes daglige økonomi
Danskernes daglige økonomi TNS Maj/juni 2016 Om undersøgelsen TNS Gallup har på vegne af Penge- og Pensionspanelet gennemført en undersøgelse omkring danskernes daglige økonomi. Undersøgelsen er gennemført
Læs mereDenne rapport må kun offentliggøres med følgende kildeangivelse: Epinion A/S for 3F. 3F - Dagpenge. 27. april Side 1 af 8
3F - Dagpenge 27. april 2006 Side 1 af 8 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S... 3 2 Baggrund... 4 2.1 Indledning... 4 3 Frekvenser... 5 4 Undersøgelsens metode... 8 Side 2 af 8 1 Kort om Epinion
Læs mereDanskernes holdninger til aktiv dødshjælp
DR Danskernes holdninger til Rapport - Epinion A/S 19. juli 2006 Indholdsfortegnelse 1 Tabeller med køn...3 2 Tabeller med alder...6 3 Tabeller med stemmeafgivelse ved kommende folketingsvalg...9 4 Tabeller
Læs mereDanmarks første kvindelige statsminister
DR Danmarks første kvindelige statsminister Rapport - Epinion A/S 3. april 2007 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S...3 2 Baggrund...3 2.1 Indledning...3 3 Frekvenser...3 4 Krydstabuleringer...3
Læs mereRegeringens kvalitetsform
DR Regeringens kvalitetsform Rapport - Epinion A/S 3. april 2007 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S...3 2 Baggrund...3 2.1 Indledning...3 3 Frekvenser...3 4 Krydstabuleringer...3 5 Undersøgelsens
Læs mereBetalingsproblemer Kantar Gallup Oktober 2016
Betalingsproblemer Kantar Gallup Oktober 2016 Om undersøgelsen Kantar Gallup har på vegne af Penge- og Pensionspanelet gennemført en undersøgelse omkring danskernes betalingsproblemer. Undersøgelsen er
Læs mereSvinekød og svinetransporter
DR Svinekød og svinetransporter Rapport - Epinion A/S 3. april 2007 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S...4 2 Baggrund...5 2.1 Indledning...5 3 Frekvenser...6 4 Krydstabuleringer...7 5 Undersøgelsens
Læs mereIrakiske asylansøgere
DR Irakiske asylansøgere Rapport - Epinion A/S 3. april 2007 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S...3 2 Baggrund...3 2.1 Indledning...3 3 Frekvenser...3 4 Krydstabuleringer...3 5 Undersøgelsens metode...3
Læs mereDR Nyheder. Borgernes holdning til Muhammed-tegningerne
DR Nyheder Borgernes holdning til Muhammed-tegningerne Rapport - Epinion A/S 27. januar 2006 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S...3 2 Baggrund...4 2.1 Indledning...4 3 Borgernes holdning...5 4 Kryds
Læs mereMå kun offentliggøres med kildeangivelsen: Epinion for Danmarks Radio. Danskernes holdning til den royale skilsmisse. En telefonundersøgelse for DR
Danskernes holdning til den royale skilsmisse. En telefonundersøgelse for DR Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse...2 1 Kort om Epinion A/S...3 2 Tabelrapport...1 2.1 Frekvenstabeller...1 2.2 Krydstabuleringer...3
Læs mereInvestoranalysen 2014
Danske investorers syn på rådgivning og information i forbindelse med investeringsbeviser. 1 Indhold Introduktion 3 Investorprofil.4 Investortyper.5 Information.6 Rådgivning..9 Sådan blev undersøgelsen
Læs mereDR Kommunalvalg 2005
DR Kommunalvalg Århus, Odense, Vejle og København 13. november Side 1 af 8 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 3 1.1 Indledning...3 2 Politiske r... 4 2.1 København...4 2.2 Århus...5 2.3 Odense...6 2.4 Vejle...7
Læs mereDR - Velfærdsforløb. 21. november 2005. Side 1 af 14
DR - Velfærdsforløb 21. november 2005 Side 1 af 14 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S... 3 2 Baggrund... 4 2.1 Indledning...4 3 Resultater... 5 3.1 Skal efterlønnen bevares?...5 3.2 Tror befolkningen
Læs mereUnges holdning til køb og salg af sex
Feltperiode: Den december 2014 januar 2015. Målgruppe: Respondenter i alderen 1520 år Metode: CATI (telefoninterviews). Interviews er foretaget af udvalgte interviewere, som forud har modtaget en særlig
Læs mereUnges holdning til køb og salg af sex
Feltperiode: Den december 2014 januar 2015. Målgruppe: Respondenter i alderen 1520 år Metode: CATI (telefoninterviews). Interviews er foretaget af udvalgte interviewere, som forud har modtaget en særlig
Læs mereOmdømmeanalyse. 55+ fra Nordsjælland. Faaborg-Midtfyn Kommune TNS
Omdømmeanalyse 55+ fra Nordsjælland Contents 1 Metode 4 2 s omgangskreds 3 Faaborg-Midtfyn som kommune i Danmark 4 Faaborg-Midtfyn som sted at bo/ arbejde 12 5 Kendskab til Faaborg-Midtfyn 15 6 10 6 Service-
Læs mereBørnefamilie og børnepolitik. TNS Gallup for Berlingske. Børnefamilie og børnepolitik. TNS Dato: 2015 Projekt: 62104
TNS Gallup for Berlingske Feltperiode: Den 21/8 26/8 2015 Målgruppe: Personer med hjemmeboende børn Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.035 personer Stikprøven er vejet på region
Læs mereSocialistisk Folkeparti. Danskerne og efterlønnen
Socialistisk Folkeparti Danskerne og efterlønnen Rapport - Epinion A/S 30 March 2006 Indholdsfortegnelse 1 Kort om Epinion A/S...5 2 Baggrund...6 2.1 Indledning...6 3 Overordnede resultater...7 4 Baggrundsanalyser...8
Læs mereGallup om venskaber. Gallup om venskaber. TNS Dato: 10. februar 2014 Projekt: 59745
TNS Dato: 10. februar 2014 Projekt: 59745 Design Feltperiode: Den 5. februar 10. februar 2014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereGallup for Berlingske om opsvinget. Er Danmark klar til opsvinget? Gallup for Berlingske om opsvinget. TNS Dato: 21. april 2015 Projekt: 61831
Er Danmark klar til opsvinget? Feltperiode: Den 15. 21. april 2015 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.035
Læs mere3 generationers syn på velfærdssamfundet Dato: 12. marts 2012
3 generationers syn på velfærdssamfundet Dato: 12. marts 2012 Metode Feltperiode: 9. 13. marts 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte borgere landet over på hhv., og Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereGallup om madspild. Gallup om madspild. TNS Dato: 10. april 2014 Projekt: 61051
EP valg Feltperiode: Den 4. april 9. april 2014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1151 personer Stikprøven
Læs mereOmdømmeanalyse. Faaborg-Midtfyn Kommune TNS
Omdømmeanalyse Contents 1 Metode 4 2 s omgangskreds 3 Faaborg-Midtfyn som kommune i Danmark 4 Faaborg-Midtfyn som sted at bo/ arbejde 20 5 Kendskab til Faaborg-Midtfyn 27 6 14 6 Service- og strukturforhold
Læs mereInvestoranalysen Danske investorers syn på rådgivning og information i forbindelse med investeringsbeviser.
Investoranalysen 2016 Danske investorers syn på rådgivning og information i forbindelse med investeringsbeviser. Indhold Introduktion 3 Investorprofil.4 Investortyper.5 Information.6 Rådgivning..9 Sådan
Læs mereLyngallup om seksuel forførelse. Dato: december 2010
Lyngallup om seksuel forførelse Dato: 7. - 13. december 2010 Agenda 1. Metode 2. Resultater 3. Statistisk sikkerhed Lyngallup om seksuel forførelse Dato: 7. - 13. december 2010 TNS Gallup A/S Kontaktperson
Læs mereTNS Gallup - Public Tema: Snak med børn om sex og kærlighed august Public 57251
TNS Gallup - Public Tema: Snak med børn om sex og kærlighed 2. - 6. august 2010 Public 57251 Metode Feltperiode: 2. - 6. august 2010 Målgruppe: Forældre til børn på 13 Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereÆldre-serie: Danskernes forventninger og holdninger til ældrepleje og folkepension.
Ældre-serie: Danskernes forventninger og holdninger til ældrepleje og folkepension. 76 procent af danskerne tror, at ældreplejen vil være ringere end i dag, når de selv går på pension. Hver tredje regner
Læs mereLyngallup om arbejdsdeling i hjemmet. Dato: december 2010
Lyngallup om arbejdsdeling i hjemmet Dato: 7.- 13. december 2010 Agenda 1. Metode 2. Resultater 3. Statistisk sikkerhed Lyngallup om arbejdsdeling i hjemmet Dato: 7.- 13. december 2010 TNS Gallup A/S Kontaktperson
Læs mereGallup om relation mellem søskende
TNS Dato: 10. februar 014 Projekt: 59745 Design Feltperiode: Den 5.10. februar 014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereGallup om velfærd. og den offentlige sektor. Gallup om velfærd. TNS Dato: februar 2013 Projekt: 59150
og den offentlige sektor TNS Dato: februar 2013 Projekt: 59150 og den offentlige sektor Feltperiode: Den 21.-27. februar 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover
Læs mereStruer Kommune. Kommunalvalg Struer Kommune. TNS November 2013 Projekt: 59577
Kommunalvalg 2013 TNS November 2013 Projekt: 59577 Gallup om kommunalvalg i 2013 Feltperiode: Den 1.-10. November 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode:
Læs mereGallup om danskernes syn på sex
Feltperiode: Den 12.17. september 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1103 personer Stikprøven er vejet
Læs mereIrak-konflikten. Rapport - Epinion A/S 19. juli 2006
DR Irak-konflikten Rapport - Epinion A/S 19. juli 2006 Indholdsfortegnelse 1 Tabeller med køn...3 2 Tabeller med alder...4 3 Tabeller med stemmeafgivelse ved kommende folketingsvalg...5 4 Tabeller med
Læs mereNaturens Dag. 8. juni 2015. Naturens Dag. TNS Dato: 8. juni 2015 Projekt: 61974
8. juni 2015 Gallup om Sammenfatning: Kendskabet til ligger på 2 i målgruppen. Deltagelsen i ligger på Blandt dem der har hørt om, stammer deres kendskab primært fra landsdækkende (3) og lokale medier
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune. Kommunalvalg. TNS November 2013 Projekt: 59557
Kommunalvalg TNS November 2013 Projekt: 59557 Gallup om kommunalvalg i 2013 Feltperiode: Den 1.-10. november 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: En kombination
Læs mereHolstebro Kommune. Kommunalvalg 2013. Holstebro Kommune. TNS November 2013 Projekt: 59557
Kommunalvalg 2013 TNS November 2013 Projekt: 59557 Gallup om kommunalvalg i 2013 Feltperiode: Den 1.-10. November 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere fra Holstebro kommune på 18 eller derover
Læs mereGallup om datamennesket
Datamennesket Feltperiode: Den 27. juni 2. juli 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.039 personer Stikprøven
Læs mereT A B E L R A P P O R T, T E L F O N U N D E R S Ø G E L S E A P R I L
BORNHOLMS REGIONSKOMMUNE GRØN OMSTILLING OG VINDMØLLER PÅ BORNHOLM T A B E L R A P P O R T, T E L F O N U N D E R S Ø G E L S E A P R I L 2 0 1 9 P R O J E K T L E D E R E : C O N N I E F. L A R S E N
Læs mereRanders Kommune. Kommunalvalg Randers Kommune. TNS November 2013 Projekt: 59557
Kommunalvalg 2013 TNS November 2013 Projekt: 59557 Gallup om kommunalvalg i 2013 Feltperiode: 1.-10. November 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere i på 18 eller derover Metode: En kombination
Læs mereLyngallup om unge og uddannelse. Dato: 5. januar 2011
Lyngallup om unge og uddannelse Dato: 5. januar 2011 Agenda 1. Metode 2. Resultater 3. Statistisk sikkerhed Lyngallup om unge og uddannelse Dato: 5. januar 2011 TNS Gallup A/S Kontaktperson Camilla Kann
Læs mereGallup til Bornholms Tidende. Folketingsvalg Gallup til Bornholms Tidende. TNS Dato: 17. marts 2015 Projekt: 61801
Folketingsvalg 2015 TNS Dato: 17. marts 2015 Projekt: 61801 Gallup om FV15 Bornholm Feltperiode: Den 10.-16. marts 2015 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere bosat på Bornholm på 18 eller derover
Læs mereTNS Gallup - Public Tema: Den voldsomme regn august Public 57269
TNS Gallup Public Tema: 18.19. august 2010 Public 57269 Metode Feltperiode: 18.19. august 2010 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereGallup til BT om parforhold
Gallup til BT om parforhold TNS Dato: 17. december 2014 Projekt: 61611 Gallup til BT om parforhold Feltperiode: Den 1017. december 2014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 år eller
Læs mereOverenskomstforhandlinger. Camilla Kann Fjeldsøe Dato
Camilla Kann Fjeldsøe Dato 09.03.2018 Feltperiode: Den 8. marts 9. marts 2018 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereGallup om forældres syn på opdragelse. Camilla Kann Fjeldsøe Dato 31. januar 2018 Projekt: 63595
Camilla Kann Fjeldsøe Dato 31. januar 2018 Projekt: 63595 Feltperiode: Den 19. januar 29. januar 2018 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte forældre til børn i alderen 3-15 år Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereAarhus Kommune. Kommunalvalg 2013. Aarhus Kommune. TNS November 2013 Projekt: 59557
Kommunalvalg 2013 TNS November 2013 Projekt: 59557 Gallup om kommunalvalg i 2013 Feltperiode: Den 1.-10 november 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere I på 18 eller derover Metode: En kombination
Læs mereGallup om Politi. Gallup om Politi. TNS 16. december 2013 Projekt: 59662
TNS 16. december 2013 Projekt: 59662 Feltperiode: Den 10.15. december 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereGallup om placering af asylcenter
TNS 16. december 2013 Projekt: 59662 Feltperiode: Den 10.-15. december 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereGallup om SKAT. Gallup om SKAT. TNS Dato: 27. august 2013 Projekt: 59451
Feltperiode: Den 27. august 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.037 personer Stikprøven er vejet på
Læs mereLyngallup om dårlig samvittighed. Dato: 24. januar 2011
Lyngallup om dårlig samvittighed Dato: 24. januar 2011 Agenda 1. Metode 2. Resultater 3. Statistisk sikkerhed Lyngallup om dårlig samvittighed Dato: 24. januar 2011 TNS Gallup A/S Kontaktperson Synne Nygård
Læs mereLyngallup: Unges valg af uddannelse
Feltperiode: Den 5.-17. juli 2012 Målgruppe: Unge på 16-22 år. Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 527 personer Stikprøven er uvejet Akkreditering: Enhver offentliggørelse af resultater,
Læs mereGallup om skolen og børn
Gallup om skolen og børn Gallup om skolen og børn Feltperiode: Den 26 juli til 31 juli 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereGallup om halalslagtet kød
Feltperiode: Den 12. 13. august 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.316 personer Stikprøven er vejet
Læs mereLyngallup til BT om OL bonus og selvtægt Dato: 27. marts 2012
Lyngallup til BT om OL bonus og selvtægt Dato: 27. marts 2012 Metode Feltperiode: 22. 27. marts 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereDanskernes Parti. Vælgertilslutning 9. august Danskernes Parti. TNS Dato: 9. august 2016 Projekt: 62756
Vælgertilslutning 9. august 2016 TNS Dato: 9. august 2016 Projekt: 62756 Gallup for Feltperiode: Den 5. til 9. august 2016 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode:
Læs mereLyngallup om genbrug
Lyngallup om genbrug Metode Feltperiode: 15.-17. februar 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.133 personer
Læs mereLyngallup om dækning på mobiltelefoner
Lyngallup om dækning på mobiltelefoner Metode Feltperiode: 15.-17. februar 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereLyngallup om skilsmisser. Dato: 13. december 2010
Lyngallup om skilsmisser Dato: 13. december 2010 Agenda 1. Metode 2. Resultater 3. Statistisk sikkerhed Lyngallup om skilsmisser Dato: 13. december 2010 TNS Gallup A/S Kontaktperson Camilla Kann Fjeldsøe
Læs mereGallup til BT om Dansk Folkeparti
Feltperiode: Den 11. juli-16. juli 2014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1158 personer Stikprøven er vejet
Læs mereGallup om SU. Gallup om SU. TNS Dato: 20. februar 2013 Projekt: 59146
Feltperiode: Den 19.-20. februar 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.004 personer Stikprøven er vejet
Læs mereDet fri indland. 23. mar 2015
t Det fri indland Spørgsmål: Hvor enig eller uenig er du i følgende udsagn: De sociale medier betyder, at jeg er mindre nærværende, når jeg er sammen med andre mennesker DR 19160 23. mar 2015 AARHUS COPENHAGEN
Læs mereLyngallup om organdonation Dato: 27. juni 2012
Lyngallup om organdonation Dato: 27. juni 2012 Metode Feltperiode: Den 22.27. juni 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereGallup om juridisk abort
TNS 16. december 2013 Projekt: 59662 Feltperiode: Den 10.-15. dec. 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereLyngallup om Copenhagen Pride Dato: 18. august 2011
Lyngallup om Copenhagen Pride Dato: 18. august 2011 Metode Feltperiode: 16.-18. august 2011 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereMultisygdom. Multisygdom. TNS Dato Projekt: 63150
Feltperiode: Den 22/5 6/6 2017 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte læger landet over Metode: Lægeforeningens medlemmer (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 670 læger med patientkontakt Stikprøven er vejet
Læs mereGallup om bankgebyrer
Feltperiode: Den 2325. januar 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.152 personer Stikprøven er vejet
Læs mereMonitorering af danskernes rygevaner. Metodebeskrivelse m.m. Januar 2004
Monitorering af danskernes rygevaner 2003 Metodebeskrivelse m.m. Januar 2004 Monitorering af danskernes rygevaner 2003 Metodebeskrivelse m.m. Januar 2004 Indhold Side 1.1. Indledning... 1 1.2. Baggrund
Læs mereBORGERPANEL. Vi elsker bilen. Juni 2012
BORGERPANEL Juni 2012 Vi elsker bilen Borgerne i Region Syddanmark er til bil. Biler findes i ni ud af ti husstande, og tre ud af fire har bilen som den primære transportform i hverdagen. Halvdelen af
Læs mereGallup om salg af Nets
TNS Dato: 27. februar 2014 Projekt: 59789 Gallup Feltperiode: Den 25.-27. februar 2014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereGallup om utroskab. Gallup om Utroskab. TNS Dato: 10. juni 2013 Projekt: 59348
Gallup om utroskab TNS Dato: 10. juni 2013 Projekt: 59348 Feltperiode: Den 7.10. juni 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereLars Barfoed går af som formand. Lyngallup. Lars Barfoed går af som formand. TNS Dato: 2013 Projekt: 61318
Lyngallup TNS Dato: 2013 Projekt: 61318 Lyngallup Feltperiode: Den 7. august 2014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereGallup om regeringsindgreb. på lærerkonflikten 26. april Gallup om regeringsindgreb. TNS Dato: 26. april 2013 Projekt: 59273
på lærerkonflikten 26. april 2013 Feltperiode: Den 26. april 2013 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.172
Læs mereLyngallup om pensionsinvesteringer i diktaturer Dato: 8. juni 2012
Lyngallup om pensionsinvesteringer i diktaturer Dato: 8. juni 2012 Metode Feltperiode: 6.-8. juni 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereGallup til BT om Folkeskolen
TNS Dato: 17. juli 2014 Projekt: 61293 Design Feltperiode: Den 11. juli-16. juli 2014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereLyngallup Om forsvaret og det amerikanske præsidentvalg 22. oktober 2012
Lyngallup Om forsvaret og det amerikanske præsidentvalg 22. oktober 2012 TNS Dato: 22/10 2012 Projekt: 58858 Feltperiode: Den 19.-22. oktober 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over
Læs mereLyngallup om tøj og tekstiler Dato: 22/6-2011
Lyngallup om tøj og tekstiler Dato: 22/6-2011 1 AGENDA Lyngallup om tøj og tekstiler Dato: 22/6-2011 1 Metode 3 2 Resultater 5 2.1 Lyngallup om tøj og tekstiler 7 3 Statistisk sikkerhed 14 Kontaktperson
Læs mereLyngallup. E-Bog. Lyngallup. TNS Dato: 11. oktober 2012 Projekt: 58783
E-Bog 58783 Feltperiode: Den 9-11. oktober 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse: 1.123 personer Stikprøven
Læs mereGallup til BT om Prinsgemalen
TNS Dato: 24. april 2015 Projekt: 61901 Feltperiode: Den 24. april 24. april 2014 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereLyngallup om regeringens skatteforlig med VK Dato: 24. juni 2012
Lyngallup om regeringens skatteforlig med VK Dato: 24. juni 2012 Metode Feltperiode: 23.-24. juni 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereLyngallup om boligpriser Dato: 27. juni 2011
Lyngallup om boligpriser Dato: 27. juni 2011 1 AGENDA Lyngallup om boligpriser Dato: 27. juni 2011 1 Metode 3 2 Resultater 5 3 Statistisk sikkerhed 13 Kontaktperson Camilla Kann Fjeldsøe Kunde Berlingske
Læs mereLyngallup om Thornings nytårstale Dato: 5. januar 2012
Lyngallup om Thornings nytårstale Dato: 5. januar 2012 Metode Feltperiode: 3. til 5. januar 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereLægepanel Patientklager December 2012
Lægepanel Patientklager December 2012 Feltperiode: Den 29. november -10. december 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte læger fra Lægepanelet Metode: Webinterviews Stikprøvestørrelse: 910 personer Stikprøven
Læs mereLægernes baggrund. Lægepanel Lægernes baggrund. TNS Marts 2016 Projekt: 62492
Lægepanel 2016 TNS Marts 2016 Projekt: 62492 Feltperiode: Den 8. - 21. marts 2016 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte læger fra Lægepanelet Metode: Webinterviews Stikprøvestørrelse: 762 personer Stikprøven
Læs mereLyngallup om revselsret. Dato: 13. december 2010
Lyngallup om revselsret Dato: 13. december 2010 Agenda 1. Metode 2. Resultater 3. Statistisk sikkerhed Lyngallup om revselsret Dato: 13. december 2010 TNS Gallup A/S Kontaktperson Camilla Kann Fjeldsøe
Læs mereLyngallup om doggybags Dato: 27. marts 2012
Lyngallup om doggybags Dato: 27. marts 2012 Metode Feltperiode: 22. 27. marts 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:
Læs mereLyngallup om flekslån. Dato: 18. november 2010
Lyngallup om flekslån Dato: 18. november 2010 Agenda 1. Metode 2. Resultater 3. Statistisk sikkerhed Lyngallup om flekslån Dato: 18. november 2010 TNS Gallup A/S Kontaktperson Camilla Kann Fjeldsøe Berlingske
Læs mereLyngallup om ferie Dato: 29.juni 2011
Lyngallup om ferie Dato: 29.juni 2011 1 AGENDA Lyngallup om ferie Dato: 29.juni 2011 1 Metode 3 2 Resultater 5 3 Statistisk sikkerhed 11 Kontaktperson Camilla Kann Fjeldsøe Kunde Berlingske Tidende Sektor
Læs mere