Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Lyngby- Taarbæk
|
|
- Robert Gregersen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Lyngby- Taarbæk Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09
2 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes landsdækkende kandidatundersøgelse om cyklisme er gennemført ultimo august 2017 med deltagelse af 1838 kandidater til kommunalvalget I Lyngby-Taarbæk har 25 kandidater svaret. Kandidaterne i Lyngby-Taarbæk fordeler sig på alle partier på nær Alternativet. Først i rapporten ses respondenternes samlede svar, herefter følger resultaterne fordelt på partier, og sidst i rapporten ses kandidaternes besvarelser enkeltvis inklusiv fritekst. Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Lyngby-Taarbæk Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09
3 KOMMUNEN SAMLET Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Lyngby-Taarbæk Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09
4 Hvilket parti stiller du op for? 0, Alternativ et 4, Dansk Folkeparti 8, Enhedslist en 24, Konservat ive 4, Liberal Alliance 8, Nye Borgerlige 12, Radikale Venstre 4, Socialdem okratiet 20, SF 16, Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? 32, 28, 4, 4, 16, 16, Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport 0, Andet Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 4
5 Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? 44, 24, 0, 8, Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler 12, 12, 0, Offentlig transport Andet Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Bruger du cyklen på ferien? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25, jeg tager gerne på cykelferie Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden, jeg bruger aldrig cyklen på ferien 24, 52, 24, 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 5
6 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? 68, 20, 4, 4, 4, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? 40, 28, 28, Hverken eller I mindre grad Slet ikke 4, 0, Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 6
7 Cyklen og andre transportformer: Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Passende For få For mange 28, 64, 0, 8, Cyklen og andre transportformer: Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 68, 4, 28, 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 7
8 Cyklen og andre transportformer: En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 68, 20, 12, Prioritering af plads: Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 40, 44, 16, 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 8
9 Prioritering af plads: Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 44, 36, 20, Trafiksikkerhed: Transportministeren har bebudet, at det skal være lettere for kommunerne at sænke hastighedsgrænsen i byerne af hensyn til bl.a. cyklister og fodgængere. Hvad er dine ønsker til forenklingen? 32, 28, 16, Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 8, Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 16, Reglerne er fine som de er 0, Andet Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 9
10 Trafiksikkerhed: Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 28, 16, 56, Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 68, 24, 8, 0, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 10
11 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? 60, 16, 16, 4, 4, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Opfordring til vaneskift: Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 32, 48, 20, 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 11
12 Opfordring til vaneskift: I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? 24, 40, 20, 8, 8, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et velholdt cykelrutenet i din kommune? 76, 20, 4, 0, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 12
13 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? 40, 40, 16, 4, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? 44, 40, 12, 4, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 13
14 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? 40, 40, 8, 12, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? 48, 24, 20, 4, 4, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 14
15 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: I hvilken grad vil du arbejde for, at Cyklistforbundets lokalafdeling bliver aktivt og konkret involveret i udformningen af trafikale projekter, inden forvaltningen forelægger disse til beslutning for udvalgene? 72, 20, 4, 0, 4, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: I hvilken grad vil du arbejde for, at der afsættes flere midler i budgetterne, så cykelstier og veje, hvor der cykles, vedligeholdes bedre end i dag, herunder jævnlig fejning og klipning af beplantning ved siderne? 52, 28, 16, 4, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 15
16 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Vil du arbejde for, at vejene lige uden for skolernes indgange lukkes helt for biltrafik i mødetiderne om morgenen? Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 32, 40, 28, 14 september 2017 klokken 15:09 KOMMUNEN SAMLET 16
17 PARTIER OG KANDIDATER Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Lyngby-Taarbæk Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09
18 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Kommunalvalg ,7% 16,7% 100, 100, 66,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 40, 25, 25, 100, 20, 66,7% 20, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre 20, Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 18
19 Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Kommunalvalg ,3% 100, 100, 33,3% 100, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 100, 33,3% 100, 80, 33,3% 20, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 19
20 Bruger du cyklen på ferien? Kommunalvalg ,7% 100, 66,7% 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 16,7% Grafen fortsætter på næste side 33,3% 40, 25, 100, 33,3% 100, 60, 33,3% 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25, jeg tager gerne på cykelferie Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden, jeg bruger aldrig cyklen på ferien 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 20
21 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? Kommunalvalg ,7% 16,7% 100, 100, 100, 66,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 20, 25, 25, 100, 100, 100, 80, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 21
22 Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Kommunalvalg ,3% 100, 100, 16,7% 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 40, 100, 100, 66,7% 60, 25, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 22
23 Cyklen og andre transportformer: Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Kommunalvalg , 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 66,7% 100, 100, 33,3% 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Passende For få For mange 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 23
24 Cyklen og andre transportformer: Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? Kommunalvalg ,3% 100, 100, 100, 66,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 20, 33,3% 100, 80, 66,7% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 24
25 Cyklen og andre transportformer: En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Kommunalvalg ,3% 100, 100, 100, 66,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 20, 25, 66,7% 100, 80, 75, 33,3% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 25
26 Prioritering af plads: Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Kommunalvalg , 100, 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 25, 33,3% 100, 100, 33,3% 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 26
27 Prioritering af plads: Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Kommunalvalg ,7% 100, 100, 100, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 20, 33,3% 100, 66,7% 80, 25, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 27
28 Trafiksikkerhed: Transportministeren har bebudet, at det skal være lettere for kommunerne at sænke hastighedsgrænsen i byerne af hensyn til bl.a. cyklister og fodgængere. Hvad er dine ønsker til forenklingen? Kommunalvalg ,7% 33,3% 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 25, 80, 25, 33,3% 100, 25, 33,3% 20, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Reglerne er fine som de er Andet 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 28
29 Trafiksikkerhed: Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Kommunalvalg ,7% 33,3% 100, 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 60, 100, 100, 100, 20, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre 20, Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 29
30 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? Kommunalvalg ,7% 100, 100, 100, 83,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 20, 25, 25, 100, 80, 66,7% Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 30
31 Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Kommunalvalg ,7% 100, 100, 100, 83,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 40, 25, 100, 66,7% 60, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 31
32 Opfordring til vaneskift: Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? Kommunalvalg ,7% 100, 100, 66,7% 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 16,7% Grafen fortsætter på næste side 33,3% 40, 25, 100, 33,3% 100, 20, 33,3% 40, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 32
33 Opfordring til vaneskift: I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Kommunalvalg ,7% 100, 100, 100, 16,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 16,7% Grafen fortsætter på næste side 33,3% 25, 100, 80, 66,7% 75, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre 20, Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 33
34 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et velholdt cykelrutenet i din kommune? Kommunalvalg ,7% 100, 100, 83,3% 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 20, 100, 100, 66,7% 80, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 34
35 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Kommunalvalg , 100, 83,3% 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 16,7% Grafen fortsætter på næste side 20, 25, 66,7% 40, 100, 100, 75, 33,3% 40, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 35
36 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Kommunalvalg , 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 33,3% 60, 25, 100, 66,7% 40, 75, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 36
37 Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Kommunalvalg ,7% 33,3% 100, 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 66,7% 60, 75, 100, 33,3% 40, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 37
38 Cykelturisme: I hvlken grad vil du arbejde for højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Kommunalvalg ,3% 100, 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance 16,7% Grafen fortsætter på næste side 33,3% 25, 80, 33,3% 100, 33,3% 20, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 38
39 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: I hvilken grad vil du arbejde for, at Cyklistforbundets lokalafdeling bliver aktivt og konkret involveret i udformningen af trafikale projekter, inden forvaltningen forelægger disse til beslutning for udvalgene? Kommunalvalg ,7% 33,3% 100, 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 20, 100, 100, 100, 80, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 39
40 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: I hvilken grad vil du arbejde for, at der afsættes flere midler i budgetterne, så cykelstier og veje, hvor der cykles, vedligeholdes bedre end i dag, herunder jævnlig fejning og klipning af beplantning ved siderne? Kommunalvalg , 100, 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 20, 66,7% 20, 100, 25, 60, 33,3% 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? 25 Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 40
41 Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: Vil du arbejde for, at vejene lige uden for skolernes indgange lukkes helt for biltrafik i mødetiderne om morgenen? Kommunalvalg ,7% 100, 100, 83,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 20, 33,3% 20, 33,3% 100, 25, 60, 33,3% 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Total Svar status. I hvilken kommune stiller du op? september 2017 klokken 15:09 PARTIER OG KANDIDATER 41
42 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme christian jespersen Socialdemokratiet Lyngby-Taarbæk Offentlig transport Cykel, jeg bruger aldrig cyklen på ferien Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? For få Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1
43 I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Hverken eller Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Hverken eller Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? I mindre grad I hvilken grad vil du arbejde for, at Cyklistforbundets lokalafdeling bliver aktivt og konkret involveret i udformningen af trafikale projekter, inden forvaltningen forelægger disse til beslutning for udvalgene? Slet ikke Uddyb gerne dit svar. - I hvilken grad vil du arbejde for, at der afsættes flere midler i budgetterne, så cykelstier og veje, hvor der cykles, vedligeholdes bedre end i dag, herunder jævnlig fejning og klipning af beplantning ved siderne? Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at vejene lige uden for skolernes indgange lukkes helt for biltrafik i mødetiderne om morgenen? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Bedre parkering Sammenhængende cykelstier ved Kongevejen Bedre forhold på Jernbanepladsen i øverste ende - 2
44 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Gitte Kjær-Westermann Radikale Venstre Lyngby-Taarbæk Kombination af to eller flere transportmidler Kombination af to eller flere transportmidler, jeg bruger aldrig cyklen på ferien Hverken eller De Radikale har længe arbejdet for bedre cykelmuligheder i vores kommune. Et arbejde som vil fortsætte Passende Det er den bedste transportløsning, der findes, og den, jeg benytter mest: kombi mellem tog og cykel. Men det er forvirrende, at det koster penge af have sin cykel med Regionaltog, men ikke med S-tog. Især for folk, som ikke er fra hovedstadsområdet. Så ens regler, bortset fra, at man på nogle stationer må fortsætte med at have begrænsninger på cykler i myldretiden, så som Nørreport 1
45 Nogle af de problemstillinger, I tager fat i, i denne undersøgelse, synes at henvende sig mest til København. I Lyngby-Taarbæk mener jeg ikke vi er udfordret på plads og parkering til cykler på samme måde. Vi er nok mere udfordret af mangel på plads til de biler, folk gerne vil parkere ved stationer som Lyngby og Klampenborg, for at tage toget ind til København. Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Reglerne er fine som de er Min oplevelse er faktisk, at det der gør biler farlige, er uopmærksomhed fra bilernes side. Det er svært at lovgive omkring. Her hjælper det mere at opdrage cyklister til at være opmærksomme på trafikkens uforudsigelighed. Derudover synes jeg næsten at andre cyklister kan være den største udfordring, man har som cyklist. Nogle kører utrolig stærkt og somme tider hensynsløst, især måske motionscyklister, der skal langt. Meget af dette gør vi allerede i Lyngby- Taarbæk Der laves allerede kampagner, især målrettet skolebørn. En forsøgsordning med elcykler er en god idé, jeg kunne forestille mig at undersøge nærmere Hverken eller Hverken eller 2
46 I hvilken grad vil du arbejde for, at Cyklistforbundets lokalafdeling bliver aktivt og konkret involveret i udformningen af trafikale projekter, inden forvaltningen forelægger disse til beslutning for udvalgene? Uddyb gerne dit svar. I hvilken grad vil du arbejde for, at der afsættes flere midler i budgetterne, så cykelstier og veje, hvor der cykles, vedligeholdes bedre end i dag, herunder jævnlig fejning og klipning af beplantning ved siderne? Uddyb gerne dit svar. Vil du arbejde for, at vejene lige uden for skolernes indgange lukkes helt for biltrafik i mødetiderne om morgenen? Uddyb gerne dit svar. Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Vi har især rigtig mange motionscyklister og cykelturister i den Østlige del af kommunen, Strandvejen, Dyrehaven. Der er udmærkede ruter til Lyngby, Virum og andre dele af kommunen. Der mangler lidt i det centrale Lyngby, som er svært pga bebyggelsestæthed. Det er da ganske udmærket at høre Cyklistforbundet i relevante trafikale projekter Om der skal afsættes flere midler afhænger jo af, om opgaven løses. Gør den ikke det, skal der naturligvis handles på det. Det må afhænge af en konkret individuel vurdering fra skole til skole. I Taarbæk ville man blokere for ud og indkørsel til byen, hvis man lukkede for biltrafik ved skolen. - Når der laves nye trafikale projekter, bør cykelstier tænkes ind, hvor det er relevant - Cyklistforbundet bør høres forud for beslutning om trafikale anlægsprojekter, der involverer eksisterende eller potentielle cykelruter - Cykel pendling til og fra København langs Strandvejen bliver stadigt mere populært. De mange hurtige cyklister, der jævnligt kører side om side, generer biltrafikken og skaber farlige situationer for sig selv og andre. Der er en sti langs banen beregnet til cyklister, men ikke den slags cyklister. Vi kan sikkert forvente endnu flere cykelpendlere i fremtiden, og bør nok på sigt finde en bedre løsning. Det er en interessant idé - 3
47 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Henrik Brade Johansen Radikale Venstre Lyngby-Taarbæk Cykel Offentlig transport Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Der er en træghed omkring cyklisme i vores kommune. Uden statslig støtte ville det gå langsommere For få Cykler i busser kan kun lade sig gøre udenfor myldretiden, mens den er mulig i tog til enhver tid. Det ville være rart med ensartede priser (=gratis)! Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder 1
48 I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? I hvilken grad vil du arbejde for, at Cyklistforbundets lokalafdeling bliver aktivt og konkret involveret i udformningen af trafikale projekter, inden forvaltningen forelægger disse til beslutning for udvalgene? Uddyb gerne dit svar. I hvilken grad vil du arbejde for, at der afsættes flere midler i budgetterne, så cykelstier og veje, hvor der cykles, vedligeholdes bedre end i dag, herunder jævnlig fejning og klipning af beplantning ved siderne? Det sker allerde Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at vejene lige uden for skolernes indgange lukkes helt for biltrafik i mødetiderne om morgenen? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Ordentlig cykelparkering v stationer mv Bedre vedligehold af cykelstierne Fremme cyklisme i forbindelse med skolerne - 2
49 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Ole Henrik Møller Radikale Venstre Lyngby-Taarbæk Cykel Bil, jeg tager gerne på cykelferie Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? For få Cykler i S-tog er heldigvis gratis, og der er her mere plads til cykler end i tog, hvor det koster. Det er i øvrigt irriterende, at man ikke kan bestille pladsbillet til cykler i tog via Internettet. Der er for få cykelstativer nær Lyngby Station. Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 1
50 I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? I hvilken grad vil du arbejde for, at Cyklistforbundets lokalafdeling bliver aktivt og konkret involveret i udformningen af trafikale projekter, inden forvaltningen forelægger disse til beslutning for udvalgene? Uddyb gerne dit svar. - I hvilken grad vil du arbejde for, at der afsættes flere midler i budgetterne, så cykelstier og veje, hvor der cykles, vedligeholdes bedre end i dag, herunder jævnlig fejning og klipning af beplantning ved siderne? Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at vejene lige uden for skolernes indgange lukkes helt for biltrafik i mødetiderne om morgenen? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. - Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. I det nyligt renoverede lyskryds Lundtoftevej/Anker Engelundsvej er grønperioden for cyklister blevet kraftigt reduceret i forhold til den for biler. Dette gælder muligvis også andre lyskryds i kommunen og er ganske urimeligt. 2
51 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Charlotte Shafer Konservative Lyngby-Taarbæk Cykel Offentlig transport Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? For få Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Jeg mener ikke vi skal fjerne parkeringspladser, blot tilføje flere cykelparkeringsmuligheder. Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 1
52 I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Sport, motion, bevægelse og børns trivsel herunder helbred ligger mig meget på sinde. Hverken eller Vi har allerede elcykler til udlån. Hverken eller I hvilken grad vil du arbejde for, at Cyklistforbundets lokalafdeling bliver aktivt og konkret involveret i udformningen af trafikale projekter, inden forvaltningen forelægger disse til beslutning for udvalgene? Uddyb gerne dit svar. I hvilken grad vil du arbejde for, at der afsættes flere midler i budgetterne, så cykelstier og veje, hvor der cykles, vedligeholdes bedre end i dag, herunder jævnlig fejning og klipning af beplantning ved siderne? Så vidt det er muligt mener jeg de enkelte forbunds lokalafdelinger skal indrages hver gang. Det er her vi får kontakten til "brugerne". Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at vejene lige uden for skolernes indgange lukkes helt for biltrafik i mødetiderne om morgenen? Uddyb gerne dit svar. Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Den er kringlet. Det ville være super cool, men umuligt ved nogle skoler. - alt der kan bringe mere bevægelse ind i vores liv. - 2
53 [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Karsten Lomhol Konservative Lyngby-Taarbæk Bil Offentlig transport, jeg tager gerne på cykelferie Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? For få Vi har i denne periode udvidet overdækket cykelparkering ved Lyngby Station Det gør vi allerede i dag Reglerne er fine som de er I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1
54 I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Hverken eller Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? I hvilken grad vil du arbejde for, at Cyklistforbundets lokalafdeling bliver aktivt og konkret involveret i udformningen af trafikale projekter, inden forvaltningen forelægger disse til beslutning for udvalgene? Uddyb gerne dit svar. I hvilken grad vil du arbejde for, at der afsættes flere midler i budgetterne, så cykelstier og veje, hvor der cykles, vedligeholdes bedre end i dag, herunder jævnlig fejning og klipning af beplantning ved siderne? Hverken eller Mange at emnerne er med i vores turismestrategi Hverken eller Alle borger har indflydelse Uddyb gerne dit svar. - Vil du arbejde for, at vejene lige uden for skolernes indgange lukkes helt for biltrafik i mødetiderne om morgenen? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Blandt mange borger er der nervøsitet for hurtigere cykelstier skaber utryghed for børn og almindlige cykelister pga. For højt fart fra hurtige cykelister. Her har forbundet en opgave. Et alternativ vi være hastighedsbegrænsning. Hvis letbanen kommer skal der være mulighed for at have cykler med. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 2
KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK
KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK Publiceret af Trine Stig Mikkelsen RESULTATER SAMLET KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK Publiceret af Trine Stig Mikkelsen Hvilket parti stiller du op for? 10 6,3% Alternativ
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 1:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 17 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for København
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for København Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Silkeborg
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Silkeborg Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Frederiksberg
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Frederiksberg Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Roskilde
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Roskilde Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Albertslund
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Albertslund Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Nordfyn
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Nordfyn Publiceret af Trine Stig Mikkelsen Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes landsdækkende kandidatundersøgelse
Læs mereMange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre
KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK ANALYSEPAPIR OKTOBER 2017 Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre Hver anden byrådskandidat er ifølge en ny undersøgelse fra Cyklistforbundet
Læs mereOdense Kommune. Susanne Ursula Larsen 205 Thomas Hjarup Andersen 211 Tonny Vest 216 Ulla Gudiksen Chambless 221
Odense Kommune Abir Al-kalemji 2 Alex Ahrendtsen 7 Anette Thysen 12 Annette Blynél 17 Birgitte Knudsen 22 Bjørn J. Bjerrehøj 27 Bo Libergren 32 Brian Lauridsen 37 Brian Skov Nielsen 42 Christell Gall 47
Læs merehttps://www.survey-xact.dk/servlet/com.pls.morpheus.web.pages.core... HHZG-6TWL-YFN2 Kandidat Ali Brink Celik Skal udfyldes af :01
Kalundborg Kommune Ali Brink Celik 2 Allan Orris 9 Arne Jensen 16 Christian Ring 23 Emil Cramer 30 Eva Levinsen 37 Gitte Johansen 44 Hanne Olesen 51 Hans Munk 58 Jeppe Hedegaard Sørensen 65 Jesper Hjelm
Læs mereCYKLERNES MOBILITETSSTYRKE KLAUS BONDAM, DIREKTØR, CYKLISTFORBUNDET KØBENHAVN, 29. JANUAR 2018
CYKLERNES MOBILITETSSTYRKE KLAUS BONDAM, DIREKTØR, CYKLISTFORBUNDET KØBENHAVN, 29. JANUAR 2018 KLAUS BONDAM Født 1963 Skuespiller og teaterchef Medlem af Københavns Borgerrerpæsenatation.2002 2010 Teknik-
Læs mereAage Rais-Nordentoft
Aarhus Kommune Aage Rais-Nordentoft 2 Amalie Louise Stokholm 8 Anette Højmark 13 Anja Madsen 18 Anne Nygaard 23 Annemarie Gottlieb 29 Astrid Aller 34 Birgitte Houen-Tolstrup 40 Birthe Skovgård 45 Britta
Læs meref f: fcykelpolitikken2012-20
-20 f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel transportform, som medfører uafhængighed for den enkelte
Læs mereViborg Kommune. Torben Guldmann 202
Viborg Kommune Allan Bjerregaard 2 Anna Margrethe Engbæk Scmidt 7 Arne Dyekjær 12 Arvid Nielsen 17 Birthe Hallund 22 Birthe Harritz 27 Britta Leth 32 Børge Knudsen 37 Claus Clausen 42 Eigil Jensen 47 Ejner
Læs mereFREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN
FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN 1 2 Dette hæfte er udarbejdet af: Den Fælleskommunale Projektgruppe vedr. Fremtidens Cykeltrafik i Frederikssundfingeren FOTO OG LAYOUT: NIRAS Konsulenterne
Læs mereVi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger.
Trafikpolitik 2016 Skanderborg Kommune er en bosætningskommune i vækst med mange unge familier og meget pendling ind og ud af kommunen. Kommunens indbyggere bor i fire centerbyer og en hovedby samt i en
Læs mereGodkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik
Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011 Cykelpolitik 2011-2020 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Vision for 2020...5 4. Målsætninger....6 5. Indsatsområder.....................................
Læs mereSide 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik
Side 1 Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik SKANDERBORG KOMMUNES TRAFIKPOLITIK 2016 Trafikpolitik 2016 // Skanderborg Kommune Side 3 Indledning Skanderborg Kommune har vokseværk. Især flytter
Læs mereSammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen!
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! Side 1/6
Læs mereEn ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget
Cykelpolitik En ny Cykelpolitik Det er med glæde at vi på Byrådets vegne kan præsentere Fredensborg Kommunes nye Cykelpolitik. En Cykelpolitik som fortæller, hvad vi mener om cykling i Fredensborg Kommune,
Læs mereNotat. Modtagere: Miljø- & Byudvalget. Orientering om Den Nationale Cyklistundersøgelse 2018
Notat Modtagere: Miljø- & Byudvalget Orientering om Den Nationale Cyklistundersøgelse 2018 Den Nationale Cyklistundersøgelse bliver foretaget hvert 2. år, første gang undersøgelsen blev foretaget var i
Læs mereCykelstiplan 2015. Indledning
Cykelstiplan 2015 En del af trafikplan 2015 Indledning Kommunale mål På landsplan er der i følge Transportvaneundersøgelsen 1992-2013 tendens til et generelt fald i cykelandelen af alle ture. I modsætning
Læs mereTeknik- og Miljøforvaltningen
Indre By Lokaludvalg Rådhuspladsen 77, 4. 1550 København V indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 33 66 54 41 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen
Læs mereAllerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD
Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereTNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008. Public
TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008 Public Metode Feltperiode: 24.-29. september 2008 Målgruppe: Borgere i Københavns kommune over på 18 år og derover Metode: G@llupForum (webinterviews)
Læs mereOplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG
Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej Oktober 2014 Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde,
Læs mereGodkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009
Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 11 Cykelregnskab 9 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Transportvaner....5 4. Cykeltællinger....8 5. Trafiksikkerhed...9 6. Brug af cykelhjelm... 7. Vedligeholdelse
Læs mereDet er trafikpolitikkens mål, at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene til Morten Børup skolen ved:
Trafikpolitik Mål Det er trafikpolitikkens mål, at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene til Morten Børup skolen ved: At så mange børn som muligt cykler eller går til skole, så vi kan minimere antallet
Læs mereTÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab 2015-2020
TÅRNBY KOMMUNE Cykelregnskab 2015-2020 1 Indhold: Indledning - Cykelregnskab 2015... 3 Hvorfor cykler borgerne i Tårnby?... 4 og hvorfor ikke?... 6 Ikke - cyklisterne i Tårnby Kommune... 7 Cykling og trafiksikkerhed...
Læs mereTrafik - altid en grøn vej. Politik
Trafik - altid en grøn vej Politik Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde, i skole, på indkøb,
Læs mereCykelPolitik ESBJERGKOMMUNE
CykelPolitik ESBJERGKOMMUNE 2012-20 541 TRYKSAG 457 Rosendahls f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel
Læs mereODENSE KOMMUNES BORGERPANEL
ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.
Læs mere1. Baggrund I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 anføres bl.a. følgende:
NOTAT VEJDIREKTORATET DOK 24 Dato 1. maj 2009 Dok.id J. nr. 101-93 Udmøntning af pulje til mere cykeltrafik 1. Baggrund I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 anføres bl.a. følgende: Parterne
Læs mereCykelregnskab En statusrapport. Randers Kommune
Cykelregnskab 2009 En statusrapport Randers Kommune Indholdsfortegnelse Forord... 3 Indledning... 7 Formålet med cykel- og stiplanen... 7 Hvordan cykel- og stiplanen er blevet til... 7 Borger- og interessentinddragelse
Læs mereDansk Cyklist Forbund Gentofte
Dansk Cyklist Forbund Gentofte 2011.11.28 DCF Gentofte Stiftet: 1994 Medlemmer: ca. 800 heraf ca. 450 husstande Hjemmeside: www.dcfafd.dk/gentofte dcf.dk afdelinger Blad: Lokalnyt, med posten 2 x året
Læs mereAllerød Kommune Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015
Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereCykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune
FORSLAG Cykel- og stipolitik En politik for cyklisme og stier Randers Kommune 1 Indholdsfortegnelse En kommune i bevægelse... 3 Formål og vision... 5 Formålet med en cykel- og stipolitik... 5 Hvordan bruges
Læs mereSTRATEGI FOR KOBLING AF CYKEL OG LETBANE I LOOP CITY
STRATEGI FOR KOBLING AF CYKEL OG LETBANE I LOOP CITY INDHOLDSFORTEGNELSE INTRODUKTION OG VISION 3 MÅLSÆTNINGER OG VÆRDIER 4 FOKUSOMRÅDE 1: SUPERCYKELSTI 5 FOKUSOMRÅDE 2: KOBLINGSPUNKTER 6 FOKUSOMRÅDE 3:
Læs mereTrafik politik for Børnegården
Trafik politik for Børnegården Formål Trafikpolitikken sætter fokus på, at alle har et ansvar for, at trafikken bliver afviklet sikkert og trygt. I trafikpolitikken er alle relevante parter blevet inddraget.
Læs mereForældrefolder. Trafikpolitik 2014. Hadbjerg Skole
Forældrefolder Trafikpolitik 2014 Hadbjerg Skole Trafikpolitik for Hadbjerg Skole Kære forældre Hadbjerg Skole har udarbejdet en trafikpolitik ud fra et ønske om at skabe sikre og trygge skoleveje og samtidig
Læs mereCykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013
TEKNIK OG MILJØ Cykelregnskab 01 Solrød Kommune kommune - februar 013 Indholdsfortegnelse 1 Formål... 3 3 Datagrundlag... 3 Vilkår for cykeltrafikken... 4 3.1 Cykelstier... 4 3. Cykelparkering... 5 4 Cyklisters
Læs mereTrafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen
1 Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen Kære forældre Haldum-Hinnerup Skolen har udarbejdet en trafikpolitik ud fra et ønske om at skabe sikre og trygge skoleveje og samtidig gøre skolens elever til
Læs mereGenerelt for hele distriktet
Trafikpolitik Indhold Generelt for hele distriktet... 2 Sikker skolevej... 2 Forældreinformation... 2 Rollemodeller... 2 Kampagner... 2 Snerydning og saltning... 2 Skolebestyrelsen... 2 Personalets befordring
Læs mereBørnehaven Svalehusets trafikpolitik
Børnehaven Svalehusets trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og pædagoger kan færdes sikkert omkring institutionen i og uden for åbningstiden. Også
Læs mereCykelhandleplan. I Køge cykler vi det er sjovt, sundt, nemt og trygt
Cykelhandleplan I Køge cykler vi det er sjovt, sundt, nemt og trygt 2015 Projektnr. A042982 Dokumentnr. A042982-1 Version 1.0 Udgivelsesdato 22.05.2015 Udarbejdet KBJN/EBKN Kontrolleret VIFO Godkendt EBKN
Læs mereUDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ
UDKAST Dragør Kommune Trafiksikker i Dragør NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Indledning... 3 2. Resume... 3 3. Analyse... 4 Respondenter... 4 Bopæl... 4 Alders- og kønsfordeling... 4
Læs mereAllerød Kommune Skovvangsskolen Skolevejsanalyse 2015
Skovvangsskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereAllerød Kommune. Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD
Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereResultater transportundersøgelse Campus Køge 2017/2018
Resultater transportundersøgelse Campus Køge 2017/2018 Lidt om svarene Antal svar fordelt på uddannelsessted og respondentens tilknytning 0 100 200 300 400 500 600 Fra mandag d. 30. oktober til mandag
Læs mereKom langt for pengene uden for de større byer
Kom langt for pengene uden for de større byer Moderator: Mia Stampe Lagergaard Lavbudget-sikring af skoleruter Martin Steenstrup, Guldborgsund Kommune Street tattoo skal nudge og flytte kampagner til asfalten
Læs mereIdékatalog for cykeltrafik 2011
Idékatalog for cykeltrafik 2011 Af mobilitetschef Marianne Weinreich, VEKSØ A/S (maw@vekso.com) & projektleder Malene Kofod Nielsen, COWI A/S (mkni@cowi.dk) De seneste 10 år er der gennemført adskillige
Læs mereTrafikpolitik 2014. Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen
Trafikpolitik 2014 Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen Trafikpolitik for Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen Denne trafikpolitik er udarbejdet af Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen i samarbejde
Læs mereBemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590
Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober 2014 J.nr. 14/7590 Forslaget har været i offentlig høring fra den 12. november 2014 til den 7. januar 2015 Den 8. januar 2015 var der
Læs mereKØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY CYKELREGNSKAB 2004
KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY Foto: Foto: Tine Tine Harden Harden CYKELREGNSKAB 2004 CYKELREGNSKAB 2004 København - cyklernes by! Cyklisterne synes godt om København som cykelby! Hele 8%
Læs mereTrafikpolitik Tofthøjskolen
Trafikpolitik Tofthøjskolen Indholdsfortegnelse Tofthøjskolen Side Forord 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 10 Rollemodel.. 11 Samarbejde
Læs mereAnbefalede skoleruter Jens Kristian Duhn, Troels Vorre Olsen, Via Trafik Rådgivning
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereDronninggårdskolens trafikpolitik Juni 2008
s trafikpolitik Juni 2008 Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og personale kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. Også på længere sigt,
Læs mereSkoleveje Kirstinebjergskolen
Notat Skoleveje Kirstinebjergskolen Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Kirstinebjergskolen med undervisning på 4 skoler: Bøgeskov Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Egumvejens
Læs mereIndkøb og transportvaner i København. Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012
Indkøb og transportvaner i København Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012 Baggrund 2 Hvad betyder cyklerne for Københavns butikker? Undersøgelser i blandt andet Holland og Sverige har udfordret
Læs mereVejledning For kommuner. 1. udgave, november 2012 TOPPE STEDER. midttrafik.dk
Vejledning For kommuner 1. udgave, november 2012 TOPPE STEDER 1 midttrafik.dk STOPPESTEDER I MIDTTRAFIK Stoppesteder i Midttrafik Vejledning for kommuner 1. udgave, november 2012 2 indhold Indledning 4
Læs mereTryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011
Tryg i trafikken ved Hornslet Skole 1 Tryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011 --Mobilitetsplan-- Af: civilingeniør, trafikplanlægger Maria Thrysøe Krogh-Mayntzhusen Rambøll Danmark A/S mtm@ramboll.dk
Læs mereCykling i Rudersdal. Fokusområder og indsatser
Cykling i Rudersdal Fokusområder og indsatser 2018-2021 Det aktive liv på to hjul i Rudersdal Baggrund Rudersdal har mange grønne udearealer og gode stisystemer til cykelaktiviteter og Cykling i Rudersdal
Læs mereTrafikpolitik. på Frederiksborg Byskole
Trafikpolitik på Frederiksborg Byskole Trafikpolitik Frederiksborg Byskole ønsker, at skolens elever kan færdes sikkert i trafikken, hvorfor skolen arbejder for, at alle elever er selvtransporterende til
Læs mereCykel og gå mere til skole
Pjece til forældre om sikker skoletrafik Cykel og gå mere til skole Grundlæg dine børns gode trafikvaner nu Kan du skifte nogle bilture ud med cykel eller gang? Bruger I cykelhjelm? Diskuter trafik på
Læs mereNy institution i Hareskovby
Kunde Sag: Furesø Kommune 30. november 2016 JKD, MLJ Rev. 20. december 2016 Ønske om en ny institution Furesø Kommune ønsker at bygge en ny institution i Hareskovby til at afløse det nuværende Hareskov
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSPLAN Vordingborg Kommune 2013-2016. side 1
TRAFIKSIKKERHEDSPLAN Vordingborg Kommune 2013-2016 side 1 Vordingborg Kommune - Trafi ksikkerhedsplan Trafi ksikkerhedsplan 2013-2016 Vordingborg Kommune Vej- og Trafi ksekretariatet Mønsvej 130 4760 Vordingborg
Læs mereVirum Bymidte. Input til en Helhedsplan
Virum Bymidte. Input til en Helhedsplan Helhedsplanens indhold Med etableringen af de nye butikker på Posthusgrunden er det en oplagt mulighed at der samtidig ses på Virum Bymidte som helhed. Nedenstående
Læs mereVejledning om ansøgning af tilskud fra Pulje til mere cykeltrafik
4. juni 2009 Vejledning om ansøgning af tilskud fra Pulje til mere cykeltrafik Indhold: 1. Formålet med Transportministeriets pulje til mere cykeltrafik 2. Hvad kan der søges tilskud til? 3. Hvem kan søge
Læs mereSKOLEBESTYRELSEN - UGLEGÅRDSSKOLEN
Trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og ansatte kan færdes sikkert omkring skolen i og omkring skole/klubtiden, samt at understøtte at eleverne
Læs mereBedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning
Dato: 10.02.2016 Bedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning Projekt nr.: 1004226-004 T: 33 73 71 23 E: jah@moe.dk 1 Om spørgeskemaundersøgelsen Som en del af projektet gennemføres
Læs mereSkolen går fra 0. til og med 9. klasse. Der går i ca. 700 elever i alderen 5 til 16 år. Der er ca. 85 ansatte.
Trafikpolitik Indledning Sjælsøskolens trafikpolitik har til hensigt at orientere og oplyse skolens forældre, medarbejdere o.a., der har deres gang på skolen, og løbende forsøge at regulere trafikadfærden
Læs mereVirum Bymidte, Helhedsplan. Trafikken
Virum Bymidte, Helhedsplan Trafikken Trafikken generelt Der er i myldretiderne bilkø gennem Virum ad Frederiksdalsvej. Der er brug for både at fjerne uvedkommende, gennemkørende trafik og at få trafikken
Læs mereCykeltrafik - noget for sig?
Indhold 1. 2. Kommunikation Cykeltrafik - noget for sig? 3. Lyngby 4. Nogle betragtninger Thomas Krag Mobility Advice Lyngby-Taarbæk Kommune 28. november 2005 Grundkursus i trafik kens mængde er nogenlunde
Læs mereSpørgeskemaundersøgelse
Næstved Kommune NOTAT 11. oktober 2018 LRM/TVO Bilagsrapport til trafikplan Indhold 1 Indledning... 3 2 Om spørgeskemaundersøgelsen... 3 3 Respondenternes demografi... 5 Bopæl...5 Køn og alder...5 Beskæftigelsessituation...
Læs mereTrafikpolitik Gl. Lindholm Skole
Trafikpolitik Gl. Lindholm Skole Indholdsfortegnelse Gl. Lindholm Skole Forord Side 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 11 Rollemodel..
Læs mereFormålet med trafiksaneringen var, at nedsætte biltrafikkens hastighed og øge trygheden for de bløde trafikanter.
NOTAT Projekt Evaluering af 2 minus 1 vej på Stumpedyssevej Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-12-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann Kopi til Charlotte Skov 1. Evaluering af 2 minus
Læs mereFremme af Cykeltrafik
Madsen et al, 2011, Fremme af Cykeltrafik 1 Fremme af Cykeltrafik Post doc. Jens Chr. O. Madsen, Aalborg Universitet, overgaard@plan.aau.dk Lektor Victor Andrade, Aalborg Universitet, vsil@create.aau.dk
Læs mereStop cykeltyven! Inspirationskatalog
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41 78 02 68 Fax 7262 6790 jjg@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Dato 4. maj 2015 Stop cykeltyven! Inspirationskatalog Hver dag parkerer ca. 70.000
Læs mereTrafikpolitik for Høsterkøb Skole
Trafikpolitik for Høsterkøb Skole Børnene på Høsterkøb Skole kommer fra kommunens geografisk største område, der blandt andet dækker Høsterkøb By, Isterød, Ravnsnæs, Gøngehus, Sandbjerg, Ubberød og Brådebæk.
Læs mereTrafikpolitik for Voldumegnens Friskole
Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole På vej Voldumegnens Friskole vil på alle måder medvirke til at forebygge og undgå trafikulykker på skolevejen. Det samme gælder ved arrangementer og ekskursioner
Læs mereUDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik
UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er
Læs mereI dette cykelregnskab vil vi fortælle om: Facts om cykling i Kolding Kommune. Information og kampagner. Anlæg.
CYKELREGNSKAB 2012 INDLEDNING I 2012 har der været stor fokus på cykelfremme. Der er anlagt cykelstier, opsat 300 cykelstativer og gennemført en række kampagner for at få flere til at cykle. I dette cykelregnskab
Læs mereHornbæk Skole og SFO er
Trafikpolitik for Hornbæk Skole og SFO er Det er smart at være sikker 1 Mål for trafikpolitikken Det er trafikpolitikkens mål er at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene i Hornbæk ved: At så mange
Læs mereTrafikpolitik Engbjergskolen
Trafikpolitik 2016 Engbjergskolen Trafikpolitik for Engbjergskolen Kære forældre, Engbjergskolen har udarbejdet en trafikpolitik. Baggrunden for politikken er et ønske om at skabe sikre og trygge skoleveje
Læs mereHvorfor stiller vi cyklen?
Hvorfor stiller vi cyklen? Indledning Danmark er et cykelland. Sammen med Holland er vi to af de lande, hvor flest mennesker cykler. Cyklen er en del af vores kultur, noget vi er stolte af, og det er f.eks.
Læs mereHvis Sandmosevej og Brunbakkevej lukkes, hvordan gøres det så bedst muligt?
Hvis Sandmosevej og Brunbakkevej lukkes, hvordan gøres det så bedst muligt? Opmærksomhed på forældre der kører børn i skole de vil evt. sætte af på Oddervej Problem med beredskabet/redningskøretøjer med
Læs mereInteressenterne er den 27. juni i mail fra forvaltningen blevet bedt om at forholde sig til en af to tidligere debatterede løsningsmodeller:
Bilag 1: Svar fra interessenterne (beboere, grundejere og virksomheder på Nyvej ved Herstedlund skole). Interessenterne er den 27. juni i mail fra forvaltningen blevet bedt om at forholde sig til en af
Læs mereCykelhandlingsplan 2010-2012
Cykelhandlingsplan 2010-2012 2 Frederiksberg Kommunes Cykelhandlingsplan Indledning... 3 Baggrund for cykelhandlingsplanen... 3 Udarbejdelsen af cykelhandlingsplanen... 3 Indsatsområde 1: Fremkommelighed...
Læs mereForslag til opgradering af National Cykelrute 9 og Strandvejen i Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner
Lyngby-Taarbæk/Rudersdal lokalafdeling November 2016 Forslag til opgradering af National Cykelrute 9 og Strandvejen i Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner https://www.cyklistforbundet.dk/find-din-afdeling/find-dit-lokale-cyklistforbund/hovedstaden-og-
Læs mere1 Velkomst ved Hans Kjær, Esbjerg Kommune
MØDEREFERAT TITEL Workshop om Esbjerg Trafik- og Mobilitetsplan DATO 20. juni 2012 STED Esbjerg Vandrerhjem, Gl. Vardevej 80, 6700 Esbjerg REFERENT Nikolaj Berg Petersen, COWI (nbpt@cowi.dk) 29. juni 2012
Læs mereTrafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen
Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Denne trafikpolitik er udarbejdet af Haldum-Hinnerup skolen i samarbejde med Trafik & Veje, Favrskov Kommune. Baggrunden for udarbejdelsen af politikken er et ønske om
Læs mereFinansieres gennem rammen til cykelstiprojekter. Der er. indtil 2019 er ca. 1,06 mio. kr. pr. år. indtil 2019 afsat omkring 1,06 mio. kr. pr. år.
Projekt 2016 2017 2018 2019 Finansiering Cykelparkering Der vil løbende blive foretaget vurderinger af hvor der er behov for etablering af yderligere cykelparkering i Randers centrum, centerbyerne og lokalbyerne,
Læs mereHVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1
RANDERS KOMMUNE HVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1 ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund Randers Kommune har gennem flere år haft
Læs mereTrafikpolitik Stolpedalsskolen
Trafikpolitik Stolpedalsskolen Indholdsfortegnelse Stolpedalsskolen Forord Side 4 Skolevejsanalyse. 5 Den trafiksikre skolevej.. 6 Skolens trafikpolitik.. 7 På vej.. 8 Undervisning. 13 Rollemodel.. 16
Læs mereIndkøb og transportvaner i København. Trafikdage 2012
Indkøb og transportvaner i København Trafikdage 2012 Hvad vidste vi i forvejen? 2 Fra bl.a. Holland og Sverige Cyklister bruger færre penge pr. besøg, men kommer til gengæld oftere. Cyklister lægger samlet
Læs mere