Resultater fra scenariearbejde på 5.styregruppemøde

Transkript

1 Resultater fra scenariearbejde på 5.styregruppemøde To scenarier blev lavet (udover det allerede udarbejdet reference-scenarie): Individuelt scenarie Høj mobilitet med vægt på individuelle transportmidler Kollektivt scenarie Høj mobilitet med fokus på kollektive transportmidler. Rammebetingelser for scenarier 1. 1 VE (følger heraf: intet CO2 udslip) 2. Transportarbejdet må ikke ligge under referencen (høj mobilitet for både personer og varer). 1

2 Resultater Individuelt scenarie TRANSPORTARBEJDE - PERSONKM REFERENCE ALTERNATIVT SCENARIE REF ALT REF ALT Ændr (%/år) Ændr (%) Ændr (%/år) Ændr (%) Fordeling (%) Mio pkm (ref) 25 (sce) (REF) 25 Personbil 2,2% 139% 2,2% 139% 62% 68% 68% Fritid* 2,2% 139% 2,8% 22% 37% Arbejde* 2,2% 139% 1, 49% 25% 28% 17% Tog,25% 11%,25% 11% 8% 4% 4% Bus,25% 11%, 9% 4% 4% Cykel/gang 2, 121% 2, 121% 4% 4% 4% Indr fly,, Udenr fly 2,3% 148% 2,5% 169% 16% 18% 19% Indr skib 1, 5 1, Udenr skib 1, 5 1, 5 2% 1% 1% Total 1,9% 117% 119% REFERENCE SCENARIE Total vækst pkm køretøjskm 117% 1,9% 135% 2,2% ALTERNATIVT SCENARIE Total vækst pkm køretøjskm 119% 2, 82% 1,5% TRANSPORTARBEJDE - TONKM REFERENCE ALTERNATIVT SCENARIE REF ALT REF ALT Ændr (%/år) Ændr (%) Ændr (%/år) Ændr (%) Fordeling (%) Mio tkm (REF) 25 (sce) (REF) 25 Nat lastbil 2,2% 139% 2,2% 139% 14% 14% 14% Int lastbil 2,3% 148% 2,3% 148% 14% 14% 14% Varebil 2,2% 139% 2,2% 1% 1% 1% Nat bane,, Int bane 2,3% 148% 2,3% 148% 1% 1% 1% Nat fly,, Int fly 2,3% 148% 2,3% 148% 1% 1% 1% Nat skib,7% 31%,7% 31% 3% 2% 2% Int skib 2,3% 148% 2,3% 148% 67% 68% 68% Total 2,2% 143% 143% REFERENCE SCENARIE Total vækst tkm køretøjskm 143% 2,2% 14 2,21% ALTERNATIVT SCENARIE Total vækst tkm køretøjskm 143% 2,2% 53% 1,1% 2

3 Resultater Individuelt scenarie kapacitetsudnyttelse Energiforbrug Kapacitetsudnyttelse 25, persontransport Persontransport (TJ) Kapacitetsudnyttelse 25, godstransport Godstransport (TJ) 3

4 Resultater Individuelt scenarie Teknologiforbedring TR REFERENCE Teknologiforbedring (MJ/Pkm or Tkm with same utilisation as in base year) Electricity Gasoline Diesel Natural gas Ethanol Methanol Bio-diesel Personbil 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Bus 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Tog 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Lastbiler og varebiler 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Fly og færger 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% ALTERNATIVT SCENARIE Teknologiforbedring (MJ/Pkm or Tkm with same utilisation as in base year) Electricity Gasoline Diesel Natural gas Ethanol Methanol Bio-diesel Personbil Bus 2 48% % 48% 6 6 Tog 2 48% % 48% 6 6 Lastbiler og varebiler Fly og færger % % 4

5 Resultater Individuelt scenarie Teknologifordeling, REF 25 3% 3% 13% 15% 66% Energiforbrug 25: 24 PJ Electricity Gasoline Diesel Natural gas Ethanol Methanol Bio-diesel Hydrogen Teknologifordeling, Individuelt scenarie 25 6% Electricity Gasoline 28% Diesel 24% Natural gas Ethanol Methanol Bio-diesel 16% 26% Hydrogen Energiforbrug 25: 139 PJ Andel af energiforbrug til transport som kommer fra biomasse i 25: erence: 5% Individuelt scenarie: 57% 5

6 35, 3, 25, 2, 15, 1, 5,, Resultater Individuelt scenarie PJ VE resurcer og forbrug Resources 119 PJ 25 A 25 Frem A Biomasse Geotermisk Vandkraft Sol el Sol termisk Bølge Vind, land Vind, hav Affald mio. tco2 / 6year CO2-emission Transport mio. kr. 7. Annuiserede samfundsøkonomiske omkostninger ifht. referencen A 25 Frem A Electricity and district heat Other energy Storage CO Brændsel Drift og vedl. Invest. Total 6

7 Resultater Individuelt scenarie Brændselsforbrug (PJ/år) 7 6 Affald 5 4 Biomasse 3 Uran 2 Naturgas 1 Kul Olie 25 A 25 Frem A Elproduktion fordelt på energityper (PJ/år) Geotermi Solceller Bølgekraft Vandkraft Vind Affald Biomasse Akraft Naturgas Kul A 25 Frem A Olie MW elkapacitet A 25 Frem A Bølgekraft 414 Geotermi Akraft Solceller 3154 Vandkraft 1 1 Vind, hav Vind, land Biomasse /CCS Biomasse Affald Naturgas /CCS Gas CC 654 Kul /CCS 2395 Kul Olie 7

8 Resultater kollektivt scenarie TRANSPORTARBEJDE - PERSONKM REFERENCE ALTERNATIVT SCENARIE REF ALT REF ALT Ændr (%/år) Ændr (%) Ændr (%/år) Ændr (%) Fordeling (%) Mio pkm (ref) 25 (sce) (REF) 25 Personbil 2,2% 139% 1,5% 83% 62% 68% 52% Fritid* 2,2% 139% 2,1% 125% 37% 4 38% Arbejde* 2,2% 139%,5% 22% 25% 28% 14% Tog,25% 11% 3,5 296% 8% 4% 14% Bus,25% 11% 3, 226% 9% 4% 13% Cykel/gang 2, 121% 2, 121% 4% 4% 4% Indr fly,, Udenr fly 2,3% 148% 2, 121% 16% 18% 16% Indr skib 1, 5 1, Udenr skib 1, 5 1, 5 2% 1% 1% Total 117% 118% TRANSPORTARBEJDE - TONKM REFERENCE ALTERNATIVT SCENARIE REF ALT REF ALT Ændr (%/år) Ændr (%) Ændr (%/år) Ændr (%) Fordeling (%) Mio tkm (REF) 25 (sce) (REF) 25 Nat lastbil 2,2% 139% 2,2% 139% 14% 14% 14% Int lastbil 2,3% 148% 1, 49% 14% 14% 8% Varebil 2,2% 139% 2,2% 1% 1% 1% Nat bane,, Int bane 2,3% 148% 7, 1397% 1% 1% 4% Nat fly,, Int fly 2,3% 148% 2,3% 148% 1% 1% 1% Nat skib,7% 31%,7% 31% 3% 2% 2% Int skib 2,3% 148% 2,4% 158% 67% 68% Total 143% 144% REFERENCE SCENARIE Total vækst pkm køretøjskm 117% 1,9% 135% 2,2% ALTERNATIVT SCENARIE Total vækst pkm køretøjskm 118% 2, 76% 1,4% REFERENCE SCENARIE Total vækst tkm køretøjskm 143% 2,2% 14 2,21% ALTERNATIVT SCENARIE Total vækst tkm køretøjskm 144% 2,3% 12 2, 8

9 Resultater kollektivt scenarie Kapacitetsudnyttelse 25, persontransport Persontransport (TJ) Kapacitetsudnyttelse 25, godstransport Godstransport (TJ) 9

10 Resultater kollektivt scenarie Teknologiforbedring TR REFERENCE Teknologiforbedring (MJ/Pkm or Tkm with same utilisation as in base year) Electricity Gasoline Diesel Natural gas Ethanol Methanol Bio-diesel Personbil 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Bus 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Tog 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Lastbiler og varebiler 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Fly og færger 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% ALTERNATIVT SCENARIE Teknologiforbedring (MJ/Pkm or Tkm with same utilisation as in base year) Electricity Gasoline Diesel Natural gas Ethanol Methanol Bio-diesel Personbil 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Bus 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Tog 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Lastbiler og varebiler 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% Fly og færger 2 48% 35% 48% 48% 48% 35% 48% 1

11 Resultater kollektivt scenarie Teknologifordeling, 25 Teknologifordeling, kollektivt scenarie 25 3% 3% 13% Electricity 5% Electricity Gasoline Gasoline 15% Diesel Natural gas 26% 37% Diesel Natural gas Ethanol Ethanol Methanol Methanol 66% Bio-diesel 32% Bio-diesel Energiforbrug 25: 24 PJ Energiforbrug 25: 134 PJ Andel af energiforbrug til transport som kommer fra biomasse i 25: erence: 5% Individuelt scenarie: 52% 11

12 Resultater kollektivt scenarie PJ VE resurcer og forbrug Resources 35, 3, 25, 2, 15, 1, 5,, 119 PJ 25 A 25 Frem A Biomasse Geotermisk Vandkraft Sol el Sol termisk Bølge Vind, land Vind, hav Affald mio. tco2 / 6year CO2-emission A 25 Frem A Transport Electricity and district heat Other energy Storage CO2 mio. kr Annuiserede samfundsøkonomiske omkostninger ifht. referencen Brændsel Drift og vedl. Invest. Total 12

13 Resultater Kollektivt scenarie Brændselsforbrug (PJ/år) Affald Biomasse 3 Uran Naturgas 1 Kul 1. Olie A 25 Frem A 25 A 25 Frem A Geotermi Bølgekraft 458 Geotermi Solceller Akraft Bølgekraft Solceller 3489 Vandkraft Vandkraft 1 1 Vind Vind, hav Affald Vind, land Biomasse /CCS Biomasse Biomasse Akraft Affald Naturgas Naturgas /CCS Kul Gas CC A 25 Frem A Olie Kul /CCS 2395 Kul Elproduktion fordelt på energityper (PJ/år) MW elkapacitet 3. Olie 13