TS Dato 20. april Referat for møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 19. april 2016.
|
|
- Sebastian Eriksen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Edvard Thomsens Vej København S Telefon Fax TS Dato 20. april 2016 Referat for møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 19. april 2016 Deltagere 1. Benny Spangsborg, DB Cargo 2. Carsten Dam Sønderbo-Jacobsen, DSB 3. Carsten Holm Hansen, Arriva 4. Christian Ahlgreen-Ussing, Alstom 5. Erik Amtoft, COWI 6. Henrik Horup, Dansk Jernbaneforbund 7. Martin Harrow, Banedanmark 8. Per Henriksen, DI 9. Rösli Gisselmann, Lokalbanen 10. Stig Munck, Rambøll 11. Leif Funch, Trafik- og Byggestyrelsen 12. Morten Brok, Trafik- og Byggestyrelsen 13. Julie Lange, Trafik- og Byggestyrelsen 1. Godkendelse af dagsorden Dagsordenen blev godkendt. Side 1 (6)
2 2. Aktuelle sager Dato 20. april 2016 Intet nyt til aktuelle sager. 3. Tilsyn med jernbanesikring (security): Trafik- og Byggestyrelsen orienterede om styrelsens nuværende og kommende arbejde med jernbanesikring. Grundet bl.a. angrebet på Thalys-toget i 2015, er der kommet større fokus på terror ifm. jernbanen. Trafik- og Byggestyrelsen har et beredskab, der bl.a. sætter rammer for beredskabet i forbindelse med storm mv., men der har indtil nu ikke været det store fokus på security/terror. Trafik- og Byggestyrelsen mener, at jernbanen hører under det offentlige rum og dermed ikke kræver særlige foranstaltninger implementeret af Styrelsen og/eller Transport- og Bygningsministeriet. Trafik- og Byggestyrelsen vil også løbende indgå i dialog med både DSB og Banedanmark omkring dette område. Styrelsen er derudover åben over for input og forslag til, hvor man bør være særligt opmærksomme. DSB udtrykte opbakning til, at det fortsat skal være Politiet, der skal varetage security-opgaven også på jernbanen. Man ønsker fortsat at henholde sig til PET s vurdering omkring trusselsbilledet. 4. Lokomotivføreruddannelsen Trafik- og Byggestyrelsen informerede om en kommende proces om at give den nu 10 år gamle offentlige lokomotivføreruddannelse et serviceeftersyn. Idéen er at gøre uddannelsen åben ved evt. at fjerne ansættelseskravet forud for optag på uddannelsen, dog fortsat med en tilknytning til virksomhederne via praktikforløb og den afsluttende certifikatdel, hvor der skal opnås litra- og strækningskendskab. Derudover er der også overvejelser om at placere uddannelsen i Transport- og Bygningsministeriet i stedet for i Undervisningsministeriet. Side 2 (6)
3 Herudover lægges der også op til, at der diskuteres og opnås enighed om den rigtige snitflade mellem A- og B-førere. Et af spørgsmålene, der skal besvares her er, hvorvidt A-førere fortsat skal have lov til at køre strækningskørsel. Dato 20. april 2016 Dansk Jernbaneforbund (DJ) påpeger, at de gerne vil være med til at revidere uddannelsen. De ser ligeledes et behov for opgradering pga. den udvikling, der er sket bl.a. med det kommende nye signalsystem. DJ understregede blandt andet, at: arbejdet bør ske parallelt med arbejdet i Kommissionen om ændring af lokomotivførerdirektivet. uddannelsen ikke bør forkortes. der skal være fokus på, at aldersgrænsen ikke bliver for lav. der er overenskomst på området for optagelse og rekruttering. Herudover blev der på mødet bl.a. spurgt ind til følgende emner: optagelseskrav, kvalifikationer, modenhed og aldersgrænse for optag, finansiering, forsørgelse, voksenansøgere (der søger til lokomotivførererhvervet fra andre erhverv) etc. Trafik- og Byggestyrelsen understregede, at der ikke er svar på disse spørgsmål på nuværende tidspunkt, men at vi skal finde dem i fællesskab på de kommende møder. Hermed blev der udtrykt enighed om, at man kan gå videre med arbejdet. Styrelsen vil snarest muligt invitere alle jernbanevirksomhederne, Banedanmark og Dansk Jernbaneforbund til to indledende møder, som vil ligge før sommerferien. I forbindelse med indkaldelsen til det første møde, vil styrelsen fremsende et notat, der sætter ord på, hvordan en mulig model kunne se ud. Dette notat skal anses for værende et oplæg til videre diskussion. For at man kan gå endeligt videre med arbejdet, skal der op- Side 3 (6)
4 nås enighed med de øvrige involverede ministerier (Undervisningsministeriet, Finansministeriet, Transport- og Bygningsministeriet). Formålet med de første par møder er derfor at kunne nå til enighed om, hvorvidt der i fælleskab kan skitseres en revideret uddannelsesordning. Dato 20. april Virksomhedernes modenhed mht. sikkerhedsledelse 2015 Trafik- og Byggestyrelsen orienterede om status på modenhedsmodellen mht. sikkerhedsledelse. Samlet set ligger virksomhederne på 2,9 i 2015, som er et lille fald fra 2014, hvor man lå på 3,0 samlet set. Styrelsen er dog bevidst om, at modellen ikke er eksakt videnskab, da det er subjektive vurderinger, der bindes op på tal. Center for Luftfart i Trafik- og Byggestyrelsen vil også begynde at anvende modellen. De er i gang med at indføre sikkerhedsledelsessystemer i virksomhederne, hvorfor de i første omgang måtte måle, hvorvidt virksomhederne overhovedet havde elementerne til et sikkerhedsledelsessystem. Dette arbejde lå forud for denne model, som de nu vil gå i gang med at anvende. Trafik- og Byggestyrelsen vil gerne lave parametre for måling af ledelsens egangement for sikkerhedsledelsessystemer, men det har hidtil ikke været muligt. Der vil dog fortsat være fokus på, hvordan virksomhedernes ledelse løfter deres ansvar i forbindelse med at få udbredt kendskabet til og vigtigheden af at have et velfungerende sikkerhedsledelsessystem. DSB anmodede om at få beskrivelsen af modenhedsmodellen på hjemmesiden, hvilket Trafik- og Byggestyrelsen vil sørge for sker snarest muligt. 6. Revision af bekendtgørelser om sikkerhedscertifikat og sikkerhedsgodkendelse Trafik- og Byggestyrelsen orienterede om, at man planlægger en opdatering af de gældende bestemmelser for sikkerhedscertifikat og sikkerhedsgodkendelse, der er 9 år gamle. Side 4 (6)
5 Man vil forsøge at gøre flere elementer i bekendtgørelserne tydeligere for virksomhederne. Planen er, at der vil være høring i efteråret med ikrafttræden i Der vil være en overgangsordning i løbet af 2017 i forbindelse med godkendelsesprocessen, men forventningen er, at de reviderede bestemmelser og krav vil blive fulgt i Dato 20. april Principper for godkendelser i Trafik- og Byggestyrelsen: Styrelsen har udarbejdet principper for, hvordan vi ønsker at håndtere ansøgninger om godkendelser på hele styrelsens område. Dokumentet blev delt sammen med dagsordenen for dette møde, men det kan også findes på styrelsens hjemmeside her. Udgangspunktet for dokumentet er, at en godkendelse fra Trafik- og Byggestyrelsen skal sikre overholdelse af lovgivningskrav, før en aktivitet påbegyndes. Styrelsen ønsker at kommunikere klart om forventet sagsbehandlingstid og estimeret tidsforbrug. Man forventer og ønsker det samme af ansøgerne. Ansøgeren har ansvaret for at udarbejde og levere det påkrævede materiale. Styrelsen kan kun vejlede. 8. Test af infrastruktur og kommende regler Trafik- og Byggestyrelsen orienterede om, at der nu gives mulighed for tilladelse til test af infrastruktur. Testtilladelsen skal søges, når infrastruktur anvendes udenfor rammerne af tilladelse, er signifikant og ligner en almindelig ibrugtagningstilladelse med den forskel, at ansøger ikke skal leve op til TSI er. 9. CSM-RA Der blev på mødet orienteret om en workshop om CSM-RA, som Trafik- og Byggestyrelsen gennemfører i fællesskab med Banedanmark. Workshoppen afholdes d. 11. maj Invitationerne er sendt ud. Styrelsen vil følge op på dem, der ikke har modtaget en invitation. Side 5 (6)
6 Formålet er at udarbejde et katalog over de områder, der skal analyseres nærmere. Vi skal gerne se CSM-RA som en problemløser, ikke en problemskaber. Dato 20. april 2016 Derudover blev der kort redegjort for muligheden for at anvende Cenelec standarderne i forbindelse med godkendelse af letbanekøretøjer. Inden for den nærmeste fremtid, vil der blive publiceret en kort vejledning til letbanekøretøjer, der beskriver koblingen mellem CSM-RA og Cenelec. 10. Evt. a. Arriva spurgte ind til status på kommunikation ang. helbredsgodkendelser. Der er desværre ikke noget nyt. b. Arriva lagde op til en diskussion af helbredsbekendtgørelsen ifm. vurdering af lokomotivføreres mentale tilstand og egnethed til at køre efter kollisioner. Dette anses som et relevant emne til forum for sikkerhedsansvarlige. Næste møder: 13. juni 2016, kl oktober 2016, kl Side 6 (6)
7 Edvard Thomsens Vej København S Telefon Fax TS Dato 15. juni 2016 Referat for møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 13. juni 2016 Deltagere 1. Carsten Dam Sønderbo-Jacobsen, DSB 2. Carsten Holm Hansen, Arriva 3. Per Henriksen, DI 4. Rösli Gisselmann, Lokalbanen 5. Steffen Lyngesen, Aarsleff Rail 6. Stig Munck, Rambøll 7. Jesper Rasmussen, Trafik- og Byggestyrelsen 8. Leif Funch, Trafik- og Byggestyrelsen 9. Marianne Clod Zauner, Trafik- og Byggestyrelsen 10. Tina Henriksen, Trafik- og Byggestyrelsen 11. Dorthe Laursen, Trafik- og Byggestyrelsen 12. Julie Lange, Trafik- og Byggestyrelsen Side 1 (5)
8 1. Godkendelse af dagsorden Dato 15. juni 2016 Dagsordenen blev godkendt. 2. Aktuelle sager Trafik- og Byggestyrelsen informerede om status på arbejdet med en evt. ny offentlig lokomotivføreruddannelse. Der synes at være en forsigtig positiv holdning til ændring af den nuværende uddannelsesmodel i branchen, dog bør rationalet og grundpræmissen bag ønsket om ændring gøres skarpere. Efter tilbagemelding fra Dansk Jernbaneforbund aflyses det planlagte møde d. 22. juni Banedanmark vil muligvis stille krav om, at alle entreprenører skal have et sikkerhedscertifikat. Dvs. at de ikke længere vil kunne køre på Banedanmarks sikkerhedsgodkendelse. Trafik- og Byggestyrelsen vil i givet fald gerne starte et forløb med entreprenørerne, således at de kan blive vejledt i anvendelsen af bekendtgørelse nr. 626 om sikkerhedscertificering af entreprenørvirksomheder på jernbaneområdet. Bekendtgørelsen er ikke et myndighedskrav, men hvis en infrastrukturforvalter kræver sikkerhedscertifikat af entreprenører, så skal bekendtgørelsen følges. Aarsleff Rail kvitterede for en sådan proces, som der givetvis vil være behov for i entreprenørbranchen. 3. Gebyrer og gennemsigtighed Trafik- og Byggestyrelsen informerede om processen forud for gebyrfastsættelsen, hvor følgende materiale indgik: Høring over udkast til ændring af bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer og afgifter på jernbaneområdet (den officielle høringsskrivelse). Side 2 (5)
9 Udkast til bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer og afgifter på jernbaneområdet. Gebyr- og afgiftsregnskab for 2014 på jernbaneområdet Budget for de gebyr- og afgiftsfinansierede opgaver på jernbaneområdet 2016 Dato 15. juni 2016 Trafik- og Byggestyrelsen påpeger, at timesatsgebyrerne højst sandsynligt vil variere mest, hvorimod eksempelvis lokomotivførerlicens- og afgifter ikke forventes at ville ændre sig væsentligt. Gebyrfastsættelse vil være et dagsordenspunkt på næste branchepanelsmøde, hvor de nye tal vil blive gennemgået. Vedrørende transparens i forbindelse med fakturering er branchen generelt enig i, at det går den rigtige vej. Dog bør fakturaerne fremover kun sendes elektronisk for at undgå, at de bliver væk i posten. Herudover ønskes det også, at specifikationerne på fakturarene bliver endnu mere tydelige. 4. Evaluering af branchepanelet Alle deltagerne tilkendegav at være tilfredse med branchepanelet (både i forhold til emner, mødefrekvens mv.) og har ikke umiddelbart forslag til ændringer. DI spurgte ind til deltagelse af Letbaneforum på branchepanelsmødet. Trafik- og Byggestyrelsen orienterede, at indtil videre holdes Letbaneforum adskilt fra Branchepanelet, da letbanen er et rent nationalt anliggende og dermed ligger uden for EU-reglerne. DI er interesserede i at deltage i eventuelle fremtidige møder i letbaneforummet. Det vil Trafik- og Byggestyrelsen sørge for. DI vil løbende vurdere, om der kan være behov for evt. ændringer i repræsentationen af virksomheder i Branchepanelet. Dette vil Trafik- og Byggestyrelsen være åbne over for. Side 3 (5)
10 5. Risikoevalueringsforordningen (CSM-RA) Dato 15. juni 2016 Trafik- og Byggestyrelsen orienterede om en workshop, der blev afholdt d. 11. maj, hvor branchen kunne fremlægge deres udfordringer med CSM-RA. Workshoppen munder ud i et katalog over udfordringer med brugen af CSM-RA. Næste skridt er at udarbejde en handlingsplan, der tager fat i de emner, der skal arbejdes videre med. Deadline for denne handlingsplan er 1. oktober. Branchen udtrykte tilfredshed med workshoppen og hilser fremtidige tiltag af samme art velkomne. Trafik- og Byggestyrelsen har også planer om at afholde en CSM-RA-café til efteråret, hvor der skal være samtale og dialog mellem styrelsen og branchen. Deltagerne skal være aktive og bringe viden til bordet. Dele af branchen gav blandt andet udtryk for ønsket om mere vejledning i, hvad en (signifikant) ændring helt konkret defineres som. Trafik- og Byggestyrelsen anbefaler, at branchen rådfører sig med ERA s eksempelsamling for inspiration. 6. Interoperabilitet, Signalprogram og godskørsel Trafik- og Byggestyrelsen ville, inspireret af et indlæg på Banekonferencen af direktøren fra DB Cargo, gerne have diskuteret omkostningerne ved udrulningen af signalprogrammet. Eftersom DB Cargo ikke deltog på nærværende møde, udskydes en videre diskussion af dette næste møde. DI vil også initiere en direkte dialog, uden for branchepanelets regi, med DB Cargo, Trafik- og Byggestyrelsen, ARRIVA samt andre interesserede omkring dette emne. Side 4 (5)
11 7. Tilsyn med sikkerhed og interoperabilitet Dato 15. juni 2016 Trafik- og Byggestyrelsen orienterede om de gennemførte tilsynsbesøg. Der viser sig stadig udfordringer ift. helt konkret forståelse af, hvad et sikkerhedsledelsessystem er og skal kunne. Det skal være en del af hele organisationen og understøtte alle aktiviteter i det daglige arbejde. Herudover ses der udfordringer ved årsagsanalyse. Eksempelvis er det ikke en årsag til hændelsen signalforbikørsel, at lokomotivføreren glemte at stoppe. Der skal bores dybere, så den bagvedliggende årsag kommer frem om. Herudover ses der også fortsat problemer ved kontraktstyring. Det er vigtigt, at der stilles de rigtige krav til underleverandører. Trafik- og Byggestyrelsen er bevidste om, at man skylder branchen en fornyet vejledning om udstedelse af lokomotivførercertifikat. Virksomhederne bedes om at sende information om sikkerhedskritiske fejl til Trafik- og Byggestyrelsens tilsynsteam. 8. Evt. Trafik- og Byggestyrelsen informerede om den kommende Sikkerhedskonference, der finder sted d. 3. november DSB orienterede kort om, at de nu er i fase 2 af deres kampagne omhandlende passageropmærksomhed. De vil højst sandsynligt være færdige til at kunne fortælle mere på næste møde i oktober. Næste møde: 31. oktober Side 5 (5)
12 Edvard Thomsens Vej København S Telefon Fax TS Dato 14. november 2016 Referat for møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 31. oktober 2016 Deltagere 1. Steffen Lyngesen, Aarsleff Rail 2. Christian Ahlgreen-Ussing, Alstom 3. Carsten Holm Hansen, Arriva 4. Martin Harrow, Banedanmark 5. Erik Amtoft, COWI 6. Per Henriksen, DI 7. Carsten Dam Sønderbo-Jacobsen, DSB 8. Stig Munck, Rambøll 9. Jesper Rasmussen, Trafik- og Byggestyrelsen 10. Leif Funch, Trafik- og Byggestyrelsen 11. Marianne Clod Zauner, Trafik- og Byggestyrelsen 12. Dorthe Laursen, Trafik- og Byggestyrelsen 13. Rasmus Hjorth, Trafik- og Byggestyrelsen 14. Julie Lange, Trafik- og Byggestyrelsen Side 1 (6)
13 1. Godkendelse af dagsorden Dagsordenen er godkendt. Dato 31. oktober Aktuelle sager TBST påminder om Sikkerhedskonferencen d. 3. november Gebyrbekendtgørelsen: Trafik- og Byggestyrelsen informerer om høring og seneste status på gebyrbekendtgørelsen. Afgifterne reguleres for pris- og lønudviklingen med de satser, der står i jernbaneloven. TBST vil ved næste lovændring vurdere størrelsen af afgiftssatserne. De fleste gebyrer nedsættes. Gebyrerne reguleres hvert år, og beregningerne viser, at gebyrsatserne skal sættes lidt ned i 2017 for at skabe balance. Timesatsen for gebyret efter regning har i 2016 været 900 kr. Det sættes i 2017 ned til 850 kr. Det kan blive nødvendigt at justere op igen. 4. CSM-RA: Trafik- og Byggestyrelsen informerer om CSM-RA caféerne. TBST og BDK har som fælles mål at gøre CSM-RA mere praktisk forståelig og anvendelig. En workshop i år viste, at der manglede neutral grund, hvor branchen kunne mødes og diskutere principper adskilt fra konkrete sager. CSM-caféerne er et forsøg på at afhjælpe dette. Der har indtil videre været afholdt to caféer om fareidentikation på jernbanen. Der var stor deltagelse. Caféerne starter med et lille oplæg fra styrelsen efterfulgt af konkrete Side 2 (6)
14 erfaringer fra branchen. Resten af tiden er sat af til, at branchen kan diskutere konkrete problematikker. Dato 31. oktober 2016 Det næste tema bliver sikkerhedsledelsessystemer og assessors scope of work, som bliver afholdt i november og december. Der vil også blive afholdt CSM-caféer i starten af det nye år, hvortil branchen opfordres at byde ind med emner. Det kan dog ikke garanteres, at CSM-caféerne i 2017 forbliver gratis at deltage i. Branchen er enig i, at der er kommet mere forståelse for CSM-RA som værktøj. Der er stadig en masse læring, der skal tages ind, men det går den rigtige vej. Atkins laver kurser for BDK, hvor CSM-RA er en del af deres kursuskatalog. DSB har også et etableret kursus omkring CSM-RA. TBST vil gerne bidrage til og støtte op om et fælles branchekursus, men det skal udbydes af kursusudbydere eller virksomhederne selv. Branchen udtrykte ønske om, at de gode eksempler kunne deles på skabelon-niveau, hvor både infrastrukturejeren og styrelsen i fællesskab afgør, når en konkret sag er løst tilfredsstillende. TBST er som udgangspunkt positiv overfor idéen. Det skal dog holdes for øje, at ikke alle eksempler vil være direkte anvendelige på alle projekter. Branchen tager idéen med til diskussion i baglandet, hvorefter emnet kan tages op på et fremtidigt møde. 5. Passager- og lokomotivføreradfærd: Trafik- og Byggestyrelsen informerer kort om et samarbejde med DTU. TBST og DTU har indgået et samarbejde omkring både passageradfærd og lokomotivføreres adfærd og opmærksomhed i førerrummet. Side 3 (6)
15 Det udmunder snarest i to notater, der gennemgår eksisterende litteratur på områderne. Næste skridt er konkrete projekter, der skal undersøge de fundne faktorer nærmere. Dette bliver i det nye år. TBST vil holde branchepanelet orienteret om dette. Dato 31. oktober 2016 TBST opfordrer virksomhederne til at fastsætte en klar politik på området med uregerlige passagerer. DSB har strammet sit ordensreglement således, at der er et stærkere samarbejde med politiet om at håndhæve uorden. DSB understreger påpasselighed af hensyn til deres personales ansvar på dette område, da der kan være konsekvenser for den enkelte medarbejder. Arriva påpeger en usikkerhed i forhold til beføjelser på dette område. Hvad er lovmæssigt i orden at kræve af passagererne? Hvilke konsekvenser er der for personalet og de andre passagerer ved at sætte en person af toget? ARRIVA ønsker enighed inden for hele af branchen på dette område. 6. Kommende regulering: Opdatering ved Trafik- og Byggestyrelsen om kommende regulering, herunder kort om et forslag fra Agenturet om Common Occurrence Reporting (COR). Der kommer en række nye retsakter pr. 1. januar Det drejer sig om regulering af erstatningsbeløb og gebyrbekendtgørelsen. Herudover er der opdatering af gældende bestemmelser. Det drejer sig om bekendtgørelse om lokomotivførere samt bekendtgørelse om helbreds- og kompetencekrav til personer med sikkerhedsklassificerede funktioner. Alle krav til lokomotivfører samles nu i en bekendtgørelse. Bekendtgørelsen om helbredskrav opdateres, Side 4 (6)
16 så den entydigt tager udgangspunkt i TSI OPE. Det er gjort helt klart, at det er den funktion man varetager, man skal helbredsgodkendes efter og ikke ens titel. Dato 31. oktober 2016 I forbindelse med bekendtgørelsen om sikkerhedscertifikater og sikkerhedsgodkendelser bliver der lavet en krydsreference, der viser relationerne mellem de nye og gamle bekendtgørelser. Der laves også referencer til de internationale standarder for sikkerhedsledelsessystemer, så det fremgår, hvordan vores bestemmelser matcher op mod disse. Agenturet har startet et arbejde med at lave et fælles indrapporteringssystem på hændelsesområdet. De har dog endnu ikke mandat eller hjemmel til dette. TBST er skeptiske overfor et fælles system, fordi vi frygter, det vil resultere i at virksomhederne skal dobbeltrapportere til både Agenturet og TBST. Hvis der var tale om et system der omfattede ERTMS alene, vil et fælles indrapporteringssystem give mening, da ERTMS bliver ens over hele Europa. Her vil der være et reelt sammenligningsgrundlag. TBST holder branchen orienteret. 7. Mulig løsning af STM-problematikken: Trafik- og Byggestyrelsen informerer om en mulig løsning af STM-problematikken ved ændring af reglerne for kørsel uden aktivt togkontrolanlæg. TBST foreslår, at der som et muligt alternativ til STM kan indføres dobbelt-bemanding i førerrum ved de tilfælde, hvor ETCS-udstyrede lokomotiver skal køre på ATC-udstyrede strækninger. Side 5 (6)
17 ARRIVA er skeptisk overfor denne løsning, da det i andre sammenhæng er blevet konkluderet, at to lokomotivførere i et førerrum bliver en varmestue. Dato 31. oktober 2016 DSB er mere positivt indstillet, hvis den ekstra mand har en klar og veldefineret rolle. DSB har også brugt dobbeltbemanding i førerrummet under enkelte scenarier, hvor det viste sig at være nødvendigt. DSB vil i øvrigt gerne se dette emne som case, der skal håndteres gennem CSM-RA-processen. TBST tager kommentarerne til efterretning. Forslaget skal dog blot ses som værende for en begrænset periode, til alt er overgået til det nye signalsystem. Arbejdsdelingen kunne være, at den ekstra lokomotivfører skal iagttage signalerne, hvor den egentlige lokomotivfører blot skal køre toget. 8. Evt. Der er RISC-møde i uge 45. Dagsordenen er meget kort. Der er ingen beslutningspunkter på dagsordenen. Selve RISC-mødet er flankeret af et møde om 4. jernbanepakke og et møde om ERTMS. Næste møde: 28. februar 2016 Side 6 (6)
TS Dato 20. april Referat for møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 19. april 2016.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 72 21 88 00 Fax 72 62 67 90 TS111-00010 Referat for møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 19. april 2016 Deltagere 1. Benny
Læs mereReferat af mødet med branchepanelet for interoperabilitet og sikkerhed den 6. december 2011
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41 78 0155 kax@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Dato 8. december 2011 Referat af mødet med branchepanelet for interoperabilitet og sikkerhed den
Læs mereReferat fra møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 28. februar 2018
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 72267094 Fax 7262 6790 kmo@tbst.dk www.trafikstyrelsen.dk Referat Referat fra møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 28. februar
Læs mereReferat fra møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 13. april 2015
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Referat Dato 13.04.2015 Referat fra møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den
Læs mereReferat af møde i Branchepanelet d. 28. februar 2012
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41780155 Fax 7226 7070 kax@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk af møde i Branchepanelet d. 28. februar 2012 Deltagere - Christian Algreen Ussing, Alstom
Læs mereReferat af Branchepanelets møde den 3. marts 2010
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Referat Dato 10.03.2010 Referat af Branchepanelets møde den 3. marts 2010 Deltagere
Læs mereReferat af møde i branchepanelet d. 12. juni 2012
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41780155 Fax 7226 7070 kax@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk af møde i branchepanelet d. 12. juni 2012 Deltagere - Christian Ahlgreen- Ussing, Alstom
Læs mereReferat for møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet den 12. juni 2017
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk tbst.dk Referat TS111-00010 16-06-2017 Referat for møde i Branchepanelet for jernbanesikkerhed og interoperabilitet
Læs mere5. marts Spørgsmål og svar vedr. sikkerhedscertificering af entreprenører:
Spørgsmål og svar vedr. sikkerhedscertificering af entreprenører: Kravene til virksomheder, der på eget ansvar udfører kørsel på jernbanenettet, er reguleret i lovgivningen inden for jernbaneområdet bl.a.
Læs mereReferat fra møde i Branchepanelet den 7. april 2014
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Referat Journal TS111-00010 Dato 07.04.2014 Referat fra møde i Branchepanelet den
Læs mereTSI-OPE angiver (i kapitel 7.1 Principper) rammerne for gennemførelse af bestemmelserne
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 www.trafikstyrelsen.dk Notat CATE Journal TS10301-00015 Dato 12. november 2013 Opdatering af Danmarks gennemførelsesplan for TSI Drift og trafikstyring
Læs mereHøringsnotat - ændringsbekendtgørelser vedrørende klageadgangen m.v., som følge af ny jernbanelov
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Høringsnotat - ændringsbekendtgørelser vedrørende klageadgangen m.v., som følge af
Læs merePlan for Trafikstyrelsens sikkerhedstilsyn Jernbane
Plan for Trafikstyrelsens sikkerhedstilsyn 2015 - Jernbane 30. januar 2015 Indledning I Trafikstyrelsen ønsker vi åbenhed omkring vores tilsynsaktiviteter. Derfor udgiver vi hvert år en plan for årets
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om indberetning af data vedrørende ulykker på letbaneområdet til Trafik- og Byggestyrelsen. 1.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk tbst.dk Høringsnotat Notat TS10901-00016 29-08-2016 Bekendtgørelse om indberetning af data vedrørende ulykker på letbaneområdet
Læs mereProtokol fra hovedbestyrelsesmødet
Dansk Jernbaneforbund Protokol fra hovedbestyrelsesmødet Den 21. april 2016 2 Protokol fra hovedbestyrelsesmødet den 21. april 2016 Deltagere: Forbundsformand Henrik Horup Næstformand Preben S. Pedersen
Læs mereHøringsnotat - bekendtgørelse om tilladelse til at drive jernbanevirksomhed samt ændringsbekendtgørelse
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Høringsnotat - bekendtgørelse om tilladelse til at drive jernbanevirksomhed samt ændringsbekendtgørelse
Læs mereUDKAST. til. Forslag. til. Lov om ændring af jernbaneloven
UDKAST til Forslag til Lov om ændring af jernbaneloven (certificering af virksomheder, der udfører opgaver for andre end jernbanevirksomheder og infrastrukturforvaltere) 1. I jernbaneloven, nr. 686 af
Læs mereKravene til indholdet af den nationale implementeringsplan er angivet i TSI-OPE kapitel 7.1 Principper og 7.2 Retningslinier for gennemførelsen.
Adelgade 13 1304 København K Telefon 7226 7000 Fax 7226 7070 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Danmarks implementeringsplan for TSI Drift og trafikstyring (TSI-OPE) Danmarks nationale implementeringsplan
Læs mereJernbanen og EU-regler - status og vejen videre frem Sikkerhedskonferencen 31. oktober 2013
Jernbanen og EU-regler - status og vejen videre frem Sikkerhedskonferencen 31. oktober 2013 Jesper Rasmussen, vicedirektør Status: Jernbanesikkerheden er generelt høj i Danmark -Sikkerhedsrapport 2012
Læs merePlan for Trafikstyrelsens sikkerhedstilsyn Jernbane
Plan for Trafikstyrelsens sikkerhedstilsyn 2014-21. januar 2014 Indledning I Trafikstyrelsen ønsker vi åbenhed omkring vores tilsynsaktiviteter. Derfor udgiver vi hvert år en plan for årets tilsyn med
Læs mereOpsamling på dialogmøde om Entreprenører på eget sikkerhedscertifikat
Opsamling på dialogmøde om Entreprenører på eget sikkerhedscertifikat Afholdt torsdag d. 28. januar 2016 hos Banedanmark Program for mødet 1) Velkomst og formål ved Martin Harrow, områdechef for Kvalitet
Læs mereCSM-RA i Danmark. - Den Danske Banekonference 2016
CSM-RA i Danmark - Den Danske Banekonference 2016 Dagsorden 1. Kort intro til Trafik- og Byggestyrelsen og Center for jernbane 2. Overordnede betragtninger om brugen af CSM-RA i Danmark, fordele og udfordringer,
Læs mereNy bekendtgørelse om krav til sikkerhedsledelsessystemer for virksomheder, der skal opnå sikkerhedscertifikat eller sikkerhedsgodkendelse
Jernbanesession 10 Ny bekendtgørelse om krav til sikkerhedsledelsessystemer for virksomheder, der skal opnå sikkerhedscertifikat eller sikkerhedsgodkendelse Trafik- og Byggestyrelsens Sikkerhedskonference
Læs mereHøring over udkast til bekendtgørelse om Trafik-, Byggeog Boligstyrelsens gebyrer og afgifter på vejtransportområdet
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk tbst.dk Høring over udkast til bekendtgørelse om Trafik-, Byggeog Boligstyrelsens gebyrer og afgifter på vejtransportområdet
Læs mereHøring vedrørende udkast til bekendtgørelse om godkendelse af køretøjer på jernbaneområdet
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7221 8888 info@trafikstyrelsen www.trafikstyrelsen.dk Høringsbrev Høring vedrørende udkast til bekendtgørelse om godkendelse af køretøjer på
Læs mereHøring vedr. udkast til bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7221 8888 info@trafikstyrelsen www.trafikstyrelsen.dk Høringsbrev Høring vedr. udkast til bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer
Læs mereUDKAST. Bekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer og afgifter på jernbaneområdet
Bekendtgørelse nr. 2012 UDKAST Bekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer og afgifter på jernbaneområdet I medfør af 4, stk. 8, 6, stk. 5, 21 u stk. 8, i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse nr. 1249
Læs mereFormålet med direktivet er at understøtte interoperabiliteten, ved at mindske de høje krav til sprogkundskaberne for grænseovergangssektioner.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 raha@tbst.dk www.tbst.dk Notat Dato 14. juni 2016 Sagsnr.: TS10601-00007 Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om certificering
Læs mereLovtidende A Udgivet den 27. juni Bekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer på jernbaneområdet m.v. 22. juni Nr. 658.
Lovtidende A 2012 Udgivet den 27. juni 2012 22. juni 2012. Nr. 658. Bekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer på jernbaneområdet m.v. I medfør af 4, stk. 8, 6, stk. 5, 21 u stk. 8, i lov om jernbane,
Læs mereHøring vedr. udkast til bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7221 8888 info@trafikstyrelsen www.trafikstyrelsen.dk Høringsbrev Høring vedr. udkast til bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige
Læs mereReferat af møde i Branchepanelet den 28. februar 2012
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Referat Journal TS111-00010 Dato 05.03.2012 Referat af møde i Branchepanelet den 28.
Læs mereSikkerhedskonference 2013
DI Transport 31. OKT 13 Sikkerhedskonference 2013 4. Jernbanepakke i et dansk perspektiv Den fælles ambition om det indre (transport-)marked Hvorfor pakkerne? Etableringen af et indre europæisk jernbanemarked
Læs mereTrafik-, Bygge- og Boligstyrelsen har herudover modtaget høringssvar fra Lokaltog, SJ og DSB.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Notat Høringsnotat Bekendtgørelse om certificering af lokomotivførere 1. Indledning Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen
Læs mereHøringsnotat. gebyrer og afgifter på jernbaneområdet. 1. Indledning
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 rshj@tbst.dk www.tbst.dk Notat Høringsnotat Bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens og Jernbanenævnets gebyrer og afgifter på
Læs mereStaten yder alene et tilskud til anlægget af letbanen og har ingen direkte indflydelse i denne sammenhæng.
MINISTEREN Borgerforeningen Mols Distriktsråd for Mols og Helgenæs Att.: Jørgen Ørgård Dato J. nr. 12. marts 2018 2018-1529 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Kære Jørgen Ørgård
Læs mereSagshåndtering ved udstedelse. efter bekendtgørelse nr. 147 af om sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat
Sagshåndtering ved udstedelse af sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat efter bekendtgørelse nr. 147 af 30.01.2017 om sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat på jernbaneområdet 5. maj 2017
Læs mereAfgørelse om afslag på anmodning om aktindsigt
RAVN Bane 2016 ApS Roholmsvej 12 F 2620 Albertslund Att.: Adm. dir. Jesper Ravn Fremsendt pr. mail til: jesper@ravn-bane.dk 15. april 2016 Afgørelse om afslag på anmodning om aktindsigt Kære Jesper Ravn,
Læs mereBekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer og afgifter på jernbaneområdet
Bekendtgørelse nr. af 2013 Bekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer og afgifter på jernbaneområdet I medfør af 4, stk. 8, 6, stk. 5, 21 u, stk. 8, i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse nr. 1249 af
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer på postområdet. 1. Indledning
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 cabi@tbst.dk www.tbst.dk Notat Høringsnotat Bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer på postområdet 1. Indledning Trafik- og Byggestyrelsen
Læs mereAnlægsprojekter i infrastrukturen Nye krav på vej!
Anlægsprojekter i infrastrukturen Nye krav på vej! Introduktion til ny bekendtgørelse om ibrugtagning af infrastruktur Lise Aaen Kobberholm Bekendtgørelsens formål Bekendtgørelsen fastsætter procedurer
Læs mereBekendtgørelse om sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder 1
Bekendtgørelse om sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder 1 I medfør af 21 h, stk. 1, 1. pkt., 21 u, stk. 8, og 24 c, stk. 24, og 26, stk. 1, 1.pkt., i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse nr.
Læs mereVejledning til veteranbanebekendtgørelsens
Vejledning til veteranbanebekendtgørelsens 11-12 og 18-19 Krav til personer December 2011 3 Vejledning til vetetanbanebekendtgørelsen Indledning Generelt Bekendtgørelse nr. 1354 af 2. december 2010 om
Læs mereCSM Risikoledelse Giver CSM værdi?
CSM Risikoledelse Giver CSM værdi? Trafik- og Byggestyrelsens Sikkerhedskonference 2015 Onsdag den 28. oktober 2015 kl. 13.45-15.00 Oplægsholdere Claus René Pedersson fra Banedanmark Lars Henrik Brockhoff
Læs mereTSI implementering og anvendelse. Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt
TSI implementering og anvendelse Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt Hvad er TSI er? Navnet: Tekniske Specifikationer for Interoperabilitet Formål: Redskaber til harmonisering af de europæiske
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat på jernbaneområdet
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat på jernbaneområdet
Læs mere4. Jernbanepakke - Den tekniske del
4. Jernbanepakke - Den tekniske del Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt Sikkerhedskonference 2016 Helle Viltoft og Leif Funch EU regulering på jernbaneområdet Udviklingen i EU reglerne på
Læs mereNotat til Statsrevisorerne om beretning om Jernbanetilsynet. April 2008
Notat til Statsrevisorerne om beretning om Jernbanetilsynet April 2008 RIGSREVISORS FORTSATTE NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Opfølgning i sagen om Jernbanetilsynet (beretning nr. 4/03) 31. marts 2008 RN
Læs mereHøringsnotat om bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 saos@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk SAOS Høringsnotat om bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen
Læs mereReferat fra møde i Branchepanelet for luftfart den 12. november 2015
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41780351 Fax 7262 6790 njo@tbst.dk www.trafikstyrelsen.dk Referat Referat fra møde i Branchepanelet for luftfart den 12. november 2015 Deltagere - Patrick
Læs mereFor Danmark: Bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer. og afgifter på luftfartsområdet m.v.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 raha@tbst.dk www.tbst.dk Høringsnotat Bekendtgørelser om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer og afgifter på luftfartsområdet m.v. For Danmark:
Læs mereLovtidende A Udgivet den 14. december Bekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer og afgifter på jernbaneområdet
Lovtidende A 2013 Udgivet den 14. december 2013 12. december 2013. Nr. 1424. Bekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer og afgifter på jernbaneområdet I medfør af 4, stk. 8, 6, stk. 5, og 21 u, stk. 8,
Læs mereForslag. Lov om ændring af jernbaneloven 1)
Til lovforslag nr. L 184 Folketinget 2018-19 Efter afstemningen i Folketinget ved 2. behandling den 23. april 2019 Forslag til Lov om ændring af jernbaneloven 1) (Implementering af dele af den tekniske
Læs mereFor Danmark: Bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer og afgifter på luftfartsområdet m.v.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Notat Høringsnotat Bekendtgørelser om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer og afgifter på luftfartsområdet m.v. 1. Indledning
Læs mereHvordan ser godkendelsesprocessen ud for anlæg af ny infrastruktur?
Hvordan ser godkendelsesprocessen ud for anlæg af ny infrastruktur? Sikkerhedskonferencen 2019, onsdag d. 16. januar 2019 V. kontorchef Lars Korsholm Center for marked og kollektiv trafik Trafik-, Bygge-
Læs mereNyhedsbrev om Jernbanesikkerhed, Arbejdsmiljø og Uddannelser
Nyhedsbrev om Jernbanesikkerhed, Arbejdsmiljø og Uddannelser Nr. 14 December 2018 Indhold Ny bekendtgørelse om erstatnings- og forsikringsbeløb på jernbaneområdet Banedanmark har lagt opdaterede Retningslinjer
Læs mereSikkerhed og selvforvaltning
Sikkerhed og selvforvaltning Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt - Hvor langt er vi kommet? Hvordan kommer vi videre? Jernbanen og sikkerhed hvor står vi, hvad kan vi? Er der medvind eller
Læs mereAnvendelse af CENELEC standarden EN50126 i forbindelse med godkendelse af nye letbanetog
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk tbst.dk Notat TS10503-00055 Anvendelse af CENELEC standarden EN50126 i forbindelse med godkendelse af nye letbanetog
Læs mereRedegørelse vedr. Banedanmarks opfølgning på Transportministeriets afgørelse i Jesper Ravns klage over Banedanmark
Notat 25.02.2015 Redegørelse vedr. Banedanmarks opfølgning på Transportministeriets afgørelse i Jesper Ravns klage over Banedanmark Transportministeriets departement har den 11. februar 2015 truffet afgørelse
Læs mereSagshåndtering ved udstedelse. efter bekendtgørelse nr. 147 af om sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat
Sagshåndtering ved udstedelse af sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat efter bekendtgørelse nr. 147 af 30.01.2017 om sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat på jernbaneområdet Version 2 24.
Læs mereHermed sendes udkast til bekendtgørelsen om gebyrer for vejtransportområdet i høring med frist for bemærkninger senest den 25.
Til høringsparterne Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Høring over udkast til bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens gebyrer for vejtransportområdet
Læs mereSikkerhedsledelse. AIS I Sikkerhedsledelse I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I
Sikkerhedsledelse AIS I Sikkerhedsledelse I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I 5 Bekendtgørelse om sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder nr. 14 I medfør af 21 h, 21 u og24 stk. 4, i lov om jernbane,
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 281 Offentligt. Status om Signalprogrammet Januar 2019
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 TRU Alm.del - Bilag 281 Offentligt Status om Signalprogrammet Januar 2019 1 Punktlighed på ERTMS-strækningen i Nordjylland 2 Status for IC3 IC3-toget fra
Læs mereRapport. Sikkerhedsrapport 2014 for Øresundsbro Konsortiet. Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S
Rapport Sikkerhedsrapport 2014 for Øresundsbro Konsortiet Til: Fra: cc: Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Øresundsbro Konsortiet Vester Søgade 10 1601 København V Transportstyrelsen,
Læs mereSignalprogrammets to jernbaner
Signalprogrammets to jernbaner S-bane og Fjernbane 17.05.2016 Præsenteret for Banebranchen af Jens Holst Møller 1 Agenda Erfaringer fra forberedelse til udrulning af projekterne Etablering af nye trafiktårne
Læs mereKOMMISSIONENS FORORDNING (EU)
L 320/8 Den Europæiske Unions Tidende 17.11.2012 KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 1078/2012 af 16. november 2012 om en fælles sikkerhedsmetode for overvågning, der skal anvendes af jernbanevirksomheder
Læs mereBestemmelser for drifts- og trafikstyringsregler (DTR) på jernbaneområdet 1)
BEK nr 11034 af 16/07/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 1. marts 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Trafik- og Byggestyrelsen, j.nr. TS10000-00088 Senere ændringer til forskriften
Læs mereNye EU-krav på uddannelsesområdet
Nye EU-krav på uddannelsesområdet Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt Trafikstyrelsens sikkerhedskonference 27. oktober 2011 Krav til certificering af lokomotivførere Implementeringen af direktiv
Læs mereReferat fra møde i Branchepanelet den 19. marts 2013
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Referat Journal TS111-00010 Dato 19.03.2013 Referat fra møde i Branchepanelet den
Læs mereTSI er for begyndere
TSI er for begyndere Sikkerhedskonferencen 2015 Mari Ruuhi Trafik- og Byggestyrelsen Jan Schneider-Tilli Banedanmark En mini TSI-skole 1. Hvad er TSI er? 2. TSI ernes indhold 3. TSI ernes relevans for
Læs mereSporfornyelse Aalborg - Frederikshavn
Sporfornyelse Aalborg - Frederikshavn 12.11.2012 Erfaringer med godkendelse af infrastruktur Trafikstyrelsens sikkerhedskonference Af Anne Nielsen Hovedpunkter Projektet o Hvad o Hvor o Hvornår Godkendelses-processen
Læs mereOpsamling på dialogmøde med entreprenører
Opsamling på dialogmøde med entreprenører Afholdt tirsdag d. 24. marts 2015 hos Banedanmark Dagsorden 1) Formål med dialogmøde 2) Hvilke bekendtgørelser sætter rammerne for Banedanmarks håndtering af uddannelse
Læs mereSikkerhed. Trafik- og Byggestyrelsen Edvard Thomsens Vej København S
Trafik- og Byggestyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S DSB s høringsbidrag til høring over udkast til revision af bekendtgørelse nr. 14 af 4. januar 2007 om sikkerhedscertificering mm. Sikkerhed
Læs mereHøringsnotat. Bestemmelser om kørsel på jernbaneinfrastruktur med togkontrol. 1. Indledning
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 mru@tbst.dk www.tbst.dk Notat Høringsnotat Bestemmelser om kørsel på jernbaneinfrastruktur med togkontrol 1. Indledning Trafik- og
Læs mereHøringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om ibrugtag- ningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen 1.
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk www.tbst.dk Notat Høringsnotat Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer
Læs mereRedegørelse for forløbet frem til den manglende sikkerhedsgodkendelse af Letbanen
C. Støttedokument Redegørelse for forløbet frem til den manglende sikkerhedsgodkendelse af Letbanen Tidsforløb for perioden 01. 22. september 2017 Tidsforløbet fra primo september med særligt fokus på
Læs mereBestemmelser for Jernbane BJ
Bestemmelser for Jernbane BJ 5-3-2015 Bestemmelser for drifts- og trafikstyringsregler (DTR) på jernbaneområdet 1 I medfør af 56 i jernbaneloven, lov nr. 686 af 27. maj 2015, fastsættes efter bemyndigelse
Læs mereNotat. Direktionssekretariatet. Trafik- og Byggestyrelsen Edvard Thomsens Vej København S
Notat Trafik- og Byggestyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S DSB s høringssvar vedr. ny bekendtgørelse om certificering af lokomotivførere DSB takker for modtagelsen af høringsudgaven af Bekendtgørelse
Læs mereBekendtgørelse om Trafikstyrelsens opgaver og beføjelser, klageadgang og kundgørelse af visse af Trafikstyrelsens forskrifter
BEK nr 17 af 14/01/2015 (Historisk) Udskriftsdato: 10. oktober 2016 Ministerium: Transportministeriet Journalnummer: Transportmin., j.nr. 2014-5067 Senere ændringer til forskriften BEK nr 1244 af 10/11/2015
Læs mereREFERAT AF MØDE I BESTYRELSEN 27. FEBRUAR 2017
REFERAT AF MØDE I BESTYRELSEN 27. FEBRUAR 2017 Side 1 af 5 Deltagere: Ingelige Bogason, Peder Elgaard, Andreas Lykke-Olesen, Carsten With Thygesen, Karen Olesen, Marianne Kazar, Christopher Germann Bæhring,
Læs mereRekruttering af Kontorchef til Center for Jernbane
Tina Overgaard & Ri Kofod København den 11.12.2013 JOBPROFIL Rekruttering af Kontorchef til Center for Jernbane 1. Indledning Trafikstyrelsen har bedt Genitor ApS om at assistere i forbindelse med rekrutteringen
Læs mereAnsøgning om godkendelse til uddannelse af lokomotivførere på jernbaneområdet
Ansøgning om godkendelse til uddannelse af lokomotivførere på jernbaneområdet I henhold til bekendtgørelse 1213 af 20. november 2017 om godkendelse til uddannelse af lokomotivførere på jernbaneområdet,
Læs mereForslag. Lov om ændring af jernbaneloven
Lovforslag nr. L 26 Folketinget 2017-18 Fremsat den 4. oktober 2017 af transport-, bygnings- og boligministeren (Ole Birk Olesen) Forslag til Lov om ændring af jernbaneloven (Certificering af virksomheder,
Læs mereReferat af skolebestyrelsesmøde
Referat af skolebestyrelsesmøde Onsdag den 13. januar 2016 kl. 17.15 på skolens lærerværelse Forældrerepræsentanter: Peter Brastholt, Rasmus Edelberg, Helle Sørensen, Regin, Martine Midjord, Michael Andersen,
Læs mereREFERAT AF BESTYRELSESMØDE 30. NOVEMBER 2018
REFERAT AF BESTYRELSESMØDE 30. NOVEMBER 2018 Deltagere: Ingelise Bogason, Nille Juul-Sørensen, Andreas Lykke-Olesen, Carsten With Thygesen, Peder Elgaard, Karen Olesen, Marianne Kazar, Thor Bested og Jakob
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 342 Offentligt. Status om Signalprogrammet Marts 2019
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 TRU Alm.del - Bilag 342 Offentligt Status om Signalprogrammet Marts 2019 Status for åbning af Den nye bane København-Ringsted Indvielse af Den nye bane København-
Læs mereAarsleff Rail - certificeringsproces
Indhold Kort om mig Gennemgang af certificeringsprocessen Generelle betragtninger Spørgsmål Det er Aarsleff Rails egn opfattelse af forløbet der bliver gennemgået Slide 1 18-01-2019 Præsentation Aarsleff
Læs mereRetningslinjer for udstedelse og ajourføring af lokomotivførerlicens og -certifikat
Retningslinjer for udstedelse og ajourføring af lokomotivførerlicens og -certifikat Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Lars Veiler (LTVJ), Fagansvarlig Godkendt af: Katrine Jensen (KATJ), Sektionschef
Læs mereBekendtgørelse om gennemførelse af ændringsdirektiv om udvikling af Fællesskabets jernbaner 1
Bekendtgørelse om gennemførelse af ændringsdirektiv om udvikling af Fællesskabets jernbaner 1 I medfør af 26 i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse nr. 1171 af 2. december 2004, fastsættes: 1. Bekendtgørelsen
Læs mereB E S T Y R E L S E S P R O T O K O L
B E S T Y R E L S E S P R O T O K O L Bestyrelsesmøde nr. 6 18. juni 2015 Kl. 16.00 19.00 Campus Helsingør, Rasmus Knudsens Vej 9, 3000 Helsingør Rundvisning fra kl. 15.15 16.00 Spisning fra kl. 19.00
Læs mereBekendtgørelse om krav til akkreditering af assessorer på jernbaneområdet 1)
BEK nr 359 af 08/04/2014 Udskriftsdato: 7. maj 2019 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transportmin., Trafikstyrelsen, j.nr. TS10000-00059 Senere ændringer til forskriften
Læs mereTrafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Att.: Helle Viltoft Edward Thomsens Vej København S
Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Att.: Helle Viltoft Edward Thomsens Vej 14 2300 København S Arriva Danmark A/S Skøjtevej 26 2770 Kastrup +45 7230 2500 info@arriva.dk www.arriva.dk CVR 18429101 Kastrup,
Læs mereSom DIASTOLISK blodtryk bedes opgivet det tryk, ved hvilket lydene ophører. Behandles undersøgte med blodtrykssænkende medicin?
Blodtryksskema for jernbanepersonale Cpr. nr.: Navn: Adresse: Husk at underskrive og medsende side 2. Edvard Thomsens Vej 14 Telefon 7221 8800 Fax 3338 1439 helbred@tbst.dk www.tbst.dk Til den undersøgende
Læs mereRetningslinjer for godkendelse af entreprenører, der leverer jernbanesikkerhedsmæssige ydelser til Banedanmark INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE
INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Generelt... 2 1.1 Gyldighed og varighed... 2 1.2 Formål... 2 2 Registrering... 2 2.1 Generelt... 2 2.2 Omfang af registrering... 2 2.2.1 Firmaoplysninger... 2 2.2.2 Jernbanesikkerhedsansvarlig...
Læs mereBekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet 1
Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet 1 I medfør af 21 h, stk. 1, 21 k, stk. 5, og 26, stk. 1, 1. pkt., og stk. 2, i lov om jernbane, jf. lovbekendtgørelse nr. 1249
Læs mereHøringsnotat om bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 saos@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk SAOS Høringsnotat om bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet
Læs mereInvitation til møde for Udviklingsudvalg for Energi og Forsyning. Torsdag den 6. oktober 2016 kl Med efterfølgende rundvisning på DONG
Invitation til møde for Udviklingsudvalg for Energi og Forsyning Torsdag den 6. oktober 2016 kl. 10.00-12.30 Med efterfølgende rundvisning på DONG DONG Brydehusvej 32, 2750 Ballerup Udviklingsudvalgets
Læs mereRetningslinjer for Banedanmarks Kørelæreruddannelse
Retningslinjer for Banedanmarks Kørelæreruddannelse Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Pædagogisk konsulent, Lasse Bundgård Kristensen (LBKI) Godkendt af: Version Dato Udarbejdet af Godkendt
Læs mereDenn. Vejledning til veteranbanebekendtgørelsen. Tilsyn
Denn Vejledning til kapitel 5 Tilsyn 13. januar 2012 {denne side er blank} 3 Vejledning til Forord Forord Generelt Bekendtgørelse nr. 1354 af 2. december 2010 om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift () kan
Læs mereBekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens opgaver og beføjelser, klageadgang og kundgørelse af visse af Trafik- og Byggestyrelsens forskrifter
Bekendtgørelse om Trafik- og Byggestyrelsens opgaver og beføjelser, klageadgang og kundgørelse af visse af Trafik- og Byggestyrelsens forskrifter I medfør af 99, stk. 1 og 2, 112, stk. 1 og 113, stk. 1
Læs mereSundhedsdirektørernes Forretningsudvalg. Tid 25. maj 2018, kl Sted Regionshuset, Niels Bohrs Vej 30, 9220 Aalborg Ø.
Dokument: Neutral titel Møde Sundhedsdirektørernes Forretningsudvalg Tid 25. maj 2018, kl. 09.30-11.30 Sted Regionshuset, Niels Bohrs Vej 30, 9220 Aalborg Ø. Deltagere Leif Serup (Hjørring Kommune) Formand
Læs mere