SØBORG MØBELFABRIK VOLUMENSTUDIE

Transkript

1 VOLUMENSTUDIE

2 BOLIGER OG ERHVERV PÅ S GRUND Det planlagte boligbyggeri opføres på de arealer, der frigøres bag den nuværende Søborg Møbelfabriks hovedbygning. Der opføres ca. 160 boliger med en gennemsnitlig størrelse på 120 m2 og der indrettes ca m2 kontor og detailhandel i den eksisterende fabriksbygning. Der etableres 180 p-pladser, fordelt med 120 pladser i konstruktion og 60 pladser på terræn. DISPONERING Bebyggelsen er formet ud fra et ønske om at skabe bedst mulige lys og udsigtsforhold for boligerne. Desuden er der lagt vægt på, at opnå et samspil med den bevarede hovedbygning. Møbelfabrikkens hovedbygning forventes ombygget til kreative mindre virksomheder, mindre forretninger og cafèer, som med en placering i underetagen, kan indgå i et samspil med hele området, og ikke mindst de nye boliger. Der etableres 1-2 porte gennem hovedbygningen, som skaber forbindelse mellem boligerne og Gladsaxevej. Bag hovedbygningen etableres et gadelignende forløb, med boligbygninger i 4 etager, som overgang til boligbebyggelsens samlende friareal. Ryggen af boligbebyggelsen mod nord og øst, bevæger sig fra 4 etager op til 8 etager på det højeste sted omkring hjørnet mod nord-øst. Ved denne disposition 4 etager mod syd og vest, og op til 8 etager mod øst, sikres optimale lys og udsigtsforhold for det størst mulige antal boliger. BYGNINGER Møbelfabrikkens hovedbygning, skal gennemgå en nænsom modernisering, hvor fokus vil være på en opdatering af energi og komfort, samtidig med, at bygningen bevarer sit karakteristiske udtryk. De nye boligbygninger opføres i murværk, med store glaspartier for lys og udsigt, og i øvrigt træoverfl ader i mindre omfang. Alle boliger har sydvendte eller vestvendte altaner. Ved den terrasserede opbygning af en del af bebyggelsen fra 4 8 etager opnås mulighed for at etablere store fælles tagterrasser og evt. enkelte penthouse-boliger. Under de lave boligblokke mod syd og vest, graves parkeringsarealet ca. ½ etage ned, hvorved stueboligerne hæves ½ etage over gadeniveau. Under de høje bygninger mod nord og øst parkeres på terrænniveau under bygningerne, hvorved stueetagerne løftes op i højde med boldbanerne.fra alle parkeringsarealer under bygninger er der direkte adgang til trapper og elevatorer. LANDSKAB Arealet mellem Gladsaxevej og hovedbygningen, udformes som kantzone jfr. Gladsaxe Kommunes Ideer til omdannelse af Gladsaxevej nord juli Her etableres gang- og opholdsarealer, afl edning af regnvand, og udstillingsmuligheder for erhvervsvirksomheder. Fra arealet er der port-adgang til den bagvedliggende boligbebyggelse. Boligbygningerne er samlet omkring et stort grønt fælles friareal, som vil blive indrettet med opholds- og legearealer og varieret beplantning. Bygningerne er hævet 1 etage over naturligt terræn, og fællesarealet løftes langs bygningerne op til stueetagens niveau, ved hjælp af skråninger og terrasser, således at parkeringsarealet ikke er synligt fra fællesarealet. VISUALISERINGER To visualiselinger viser hvorledes det samlede byggeri vil kunne tage sig ud set fra krydset i Gladsaxevej med den renoverede fabriksbygning i forgrunden og fra det fælles indre friareal der opstår mellem boligerne. SOL- OG SKYGGEFORHOLD I en række diagrammer er det vist hvorledes sol- og skyggeforhold fordeler sig over året. Diagrammerne viser at der hen over året, både forår, sommer og efterår vil være gode dagslysforhold i alle boliger og på det fælles friareal, og at der selv i vinterperioden vil være godt dagslys i alle boliger. Byggeriet ses ikke at belaste nærliggende bebyggelser med uacceptable skyggeforhold udover hvad der kan forventes når nabogrunde bebygges. På sigt forventes HMN s arealer at udvikles til en helt anden og højere bebyggelse langs Gladsaxe Ringvej, som så vil være den bebyggelse der markerer området udadtil. TRAFIK OG PARKERING Fra indkørslen - ved det nye trafi kkryds umiddelbart syd for grunden udgår en intern ringgade, som bevæger sig gennem hele bebyggelsen. Fra gaden er der adgang til parkeringspladser i det fri, samt indkørsler til 1 etages parkeringsområder, som fi ndes under alle bygningerne. SIDE 2

3 OVERSIGTSPLAN 1:500 BOLIGER 160 stk. á gnsn. 120m2 = m2 ERHVERV: Brt. ca. 1600m2 i 2 etg. PARKERING Krav: Erhverv: 1 plads pr. 75m2 = 22 pladser Boliger: 1 plads pr. bolig = 160 pladser (heraf ca. 2/3 i konstruktion) Forslaget: I konstruktion: 120 pladser På terræn: 60 pladser Ialt: 180 pladser NORD SIDE 3

4 VISUALISERING 1 - PERSPEKTIV FRA GLADSAXEVEJ SIDE 4

5 VISUALISERING 2 - PERSPEKTIV FRA FÆLLESAREALET I DET INDRE GÅRDRUM SIDE 5

6 SKYGGEDIAGRAM SOMMER KL. 12 SIDE 6

7 SKYGGEDIAGRAM SOMMER KL. 18 SIDE 7

8 SKYGGEDIAGRAM EFTERÅR KL. 12 SIDE 8

9 SKYGGEDIAGRAM EFTERÅR KL. 16 SIDE 9

10 SKYGGEDIAGRAM VINTER KL. 12 SIDE 10

11 SKYGGEDIAGRAM FORÅR KL. 12 SIDE 11

12 SKYGGEDIAGRAM FORÅR KL. 16 SIDE 12

13 Bygmestervej 5 DK-2400 København NV Århusgade 88 DK-2100 København Ø