NOTAT. Godkendte projekter af anlægspulje for 2015.

Transkript

1 NOTAT Godkendte projekter af anlægspulje for 2015.

2 Forslag til disponering af anlægspulje for Teknisk Udvalgs anlægspulje er i 2015 på kr har nu udarbejdet et revideret forslag til disponering af anlægspuljen. Indtil nu er der disponeret kr. 1.5 af anlægspuljen til finansiering af projekterne nr Disse projekter er godkendt af Teknisk Udvalg til udførelse. Nr. Projekt. Beløb, kr. 1. Støtte til digeprojekter. På Teknisk Udvalgs møde den 8. oktober 2014 besluttede Udvalget at disponere kr af anlægspuljen for 2015 til støtte til digeprojekter i forbindelse med fremme af kystbeskyttelsen i kommunen heraf 2 kr. til skitseprojekter. 2. Etablering af skolepatruljeblink ved Frederikssund Private realskole. skolepatruljeblink på Kocksvej/Lundevej ved fodgængerovergangen ved dette kryds. Skolepatruljeblinket etableres med LED-lys og energiforsynes med solceller Arbejdet bør udføres i 2015, hvor der er afsat kr til omprofilering af Kocksvej på investeringsoversigten. 3. Skitseprojektering af cykelsti fra Gerlev til Skuldelev. Der er indhentet et tilbud på skitseprojektering af en ny /5

3 dobbeltrettet cykelsti fra Gerlev til Skuldelev langs Tørslevvej som skal krydse den kommende Fjordforbindelse. Denne skitseprojektering ønskes igangsat nu aht. koordinering med Fjordforbindelsen. 4. Etablering af buslomme på Hovedgaden ved Elmevej i Skibby. Busstoppestedet ved Elmevej benyttes til chaufførskifte samt tidsudligning i forhold til køreplanen. Det betyder at der ofte holder en bus i lidt længere tid ved dette stoppested. Når der holder en bus er oversigtsforholdene meget dårlige. Det foreslås at der etableres en ny buslomme. Stoppestedet er et at de stoppesteder, hvor der forventes opsat en reklamefinansieret buslæskærm Etablering af skolepatruljeblink ved Solbakkeskolen. skolepatruljeblink på Kyndbyvej ved fodgængerovergangen i krydset Kyndbyvej/Svanholmallé. Skolepatruljeblinket etableres med LED-lys og energiforsynes med solceller. På Kyndbyvej mangler der et fortov ved fodgængerfeltet. Dette etableres. Evt. etableres rampe til cykler og trappe til fodgængere. Fortovet skal tilsluttes stien langs Svanholmallé. Endvidere gennemføres der en række yderligere mindre forbedringer af forholdene for skoleeleverne. De samlede udgifter skønnes at udgøre kr.. 6. Etablering af skolepatruljeblink ved Skuldelev Skole. skolepatruljeblink på Sølvkærvej ved Havrevænget samt på Østergade ved indgang til Skuldelev Skole. Skolepatruljeblinkene etableres med LED-lys og energiforsynes med solceller.. 3/5

4 De samlede udgifter er kalkuleret til kr.. 7. Forbedring af trafiksikkerheden på Selsøvej ved Marbækskolen. Det er konstateret, at der er bilister der kører på fortovene på Selsøvej ved Marbækskolen for at undgå at skulle køre på den fartdæmpende chausséstensbelægning. Der foreslås opsat steler der forhindrer den ulovlige kørsel på fortovene. Endvidere foreslås vejbelysningen på den nordlige side af fodgængerfeltet forbedret. De samlede udgifter skønnes at udgøre kr.. 8. Fjernelse af knækket prioritet i krydset Parkvej/Parkvej i Jægerspris. I krydset Parkvej/Parkvej fjernes knækket prioritet. Ved kørsel fra den nord/syd-gående del af Parkvej ud på den øst/vest gående del af Parkvej skal der etableres ubetinget vigepligt, ved opsætning af B 11 tavle og etablering af vigelinje (hajtænder). Nærværende projekt skal gennemføres, idet dette er krævet af Nordsjællands Politi. De opsatte færdselstavler er blevet ulovlige efter en ændring af Færdselsloven. De samlede udgifter skønnes at udgøre kr.. 9. Bro ved vikingebopladsen Reparation af bro ved vikingebopladsen efter skader fra stormen Egon. 10. Ombygning af krydset Femhøjvej/Hasselhøjvej. Krydset Femhøjvej/Hasselhøjvej foreslås ombygget for at sikre skoleeleverne der benytter skolestien fra Gerlev til Jægerspris Skole. Saneringen indeholder forlængelse af cykelsti samt en hævet flade. 4/5

5 Forlængelse af cykelstien blev godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 15. april Sikring af cykelstien på Kyndbyvej. Langs Kyndbyvej, fra Kyndbyværket og til Solbakkeskolen, er der tidligere anlagt en dobbeltrettet cykelsti. Her er stien ikke lagt efter gældende regler, ergo ulovlig. På en del af strækningen mangler der en rabat imellem cykelstien og kørerbanen. Det er et krav, jf. cirkulære nr. 95 af 6. juli 1984, at der er en rabat på mindst 1 m i bymæssig bebyggelse medmindre der er etableret særlige foranstaltninger til beskyttelse af stitrafikanterne, f.eks. hegn, autoværn eller heller. Vi anbefaler, at der opsættes et hegn mellem sti og kørebane Blev godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 15. april Disponeret anlægspulje 2015 Kr /5