Dag By Overnatning Nætter Transport til næste destination 1-1 København Natfly 1 Natfly til Beijing 2-6 Beijing Howard Johnson Hotel

Transkript

1 9 dages rundrejse til Kinas højdepunkter I nord spadserer vi i den gamle kejserstad Beijing og vandrer på en utrolig smuk del af Den Kinesiske Mur. Derpå fortsætter vi mod sydøst til den pulserende metropol Shanghai. Dette foregår med det nye og moderne eksprestog, der på knap 5 timer tilsyneladende skruer tiden frem adskillelige årtier. I Shanghai sejler vi på Huangpu Floden og bestiger et af verdens højeste bygningsværker. Vi slutter med et besøg i den hyggelige og charmerende kanalby udenfor Shanghai, Zhujiajiao, Østens svar på Venedig. Den Blå Lotus er for de rejsende, der vil opleve Kinas højdepunkter på bare 9 forrygende dage. Rejseplan Dag By Overnatning Nætter Transport til næste destination 1-1 København Natfly 1 Natfly til Beijing 2-6 Beijing Howard Johnson Hotel 4 Højhastighedstog til Shanghai 6-9 Shanghai Shanghai Hotel 3 Dagfly til København 9-9 København Dagsprogram DAG 1 DANMARK Udrejse med SAS til Beijing Rejsen er planlagt med flyselskabet SAS, hvor der afrejses om aftenen fra Københavns Lufthavn. SAS flyver som det eneste luftfartsselskab direkte mellem København og Beijing uden stop, hvor den samlede rejsetid er oplyst til cirka 9 timer. I grundpakken er der denne dag inkluderet forplejning ombord på flyet. DAG 2 BEIJING Ankomst til Beijing Indkvartering På egen hånd eller Udflugtspakke 1 Det bedste af Beijing Beijing er Kinas hovedstad og politiske magtcentrum. Og for Beijing er der tale om en by med enestående historiske seværdigheder, hvor man for alvor mærker det historiske vingesus, når man træder ind i Den Forbudte By, Himlens Tempel, Sommerpaladset eller udforsker Den Kinesiske Mur og bjergenes landsbyer, der ligger kun få timers kørsel fra millionbyen. Men Beijing består også stadig af hutongerne og deres snævre gyder, som med små gamle butikker kæmper en ulige kamp mod de nye supermoderne stormagasiner. På kun 25 år har Beijing taget et tigerspring ind i et nyt årtusinde og således er Beijing ikke kun politisk og historisk omdrejningspunkt for det gigantiske rige. Byen er også blevet en moderne international metropol og med en masse ny, spændende arkitektur. Hvor der tidligere blot var et-etagers huse at se i bybilledet, små veje med et mylder af cyklister og næsten ingen biler, vil den besøgende i dag også møde brede boulevarder, moderne skyskrabere i glas og stål og formodentlig samtidig forbløffes over det enorme antal biler, som er steget i takt med at den almindelige Side 1 af 7

2 kineser har fået flere penge mellem hænderne. I Kina får ordene byggeboom og myldretid en helt ny betydning! I henhold til tidsplanen lander vi med SAS i lufthavnen i Beijing tidligt på eftermiddagen lokal tid. Fra lufthavnen kører vi direkte til hotellet. For de rejsende, som ikke har bestilt dagens udflugtspakke, er resten af dagen til fri disposition. Rejselederen hjælper naturligvis med gode råd og vejledning. Denne dag er der i grundpakken inkluderet forplejning på flyet, men ingen måltider i Beijing. Sandwich-frokost Himlens Tempel Hongqiao markedet Aftensmad på hotellet - Informationsmøde Grundet tidsforskellen på 7 timer, er det godt at holde sig i gang og vente med at lægge sig til at sove. Også selvom vi alle nok er lidt trætte ovenpå nattens flyvning fra København. Derfor passer det også fint med at vi ved ankomsten venter med at gå til ro på vores værelser. Så efter at vi har stoppet kort ved hotellet, kører vi videre og får nu serveret en håndholdt sandwich til at slukke den værste sult med. Det er nogle timer siden vi fik morgenmad på flyet og i Kina er det aldrig godt at drage på eventyr på tom mave. Derpå skal vi begynder vores oplevelser i Beijing med at besøge det runde Himlens Tempel, hvor kejseren ofrede til himlens guder, og som ligger hævet på en terrasse af marmor og udstråler perfekt harmoni. Konstruktionen er det mest perfekte eksempel på Ming-arkitektur og er nu blevet et af Beijings vartegn. Templet ligger i den 267 hektar store Tiantan Park, som dagligt benyttes flittigt af især Beijings ældre borgere, der kommer hertil for at mødes, spille kort, udøve Tai Chi, synge eller danse. Templet fungerede oprindeligt som en stor scene, hvor kejseren, også kaldet Himlens Søn, kom med hele sit følge, efter i procession at have gået den lange vej fra Den Forbudte By for at ofre til guderne og bede om en god høst, søge guddommelig indsigt, samt sone sit folks synder. Tempelkomplekset består af runde templer, som er omgivet af firkantede baser, hvilket stammer fra den gamle kinesiske tro på at himlen er rund og jorden er firkantet. Fra Himlens Tempel krydser vi gaden til det store Hongqiao-marked, der også kaldes for Perlemarkedet. Med sine seks etager tilbydes alt, hvad hjertet kan begære fra ægte perler til motorcykler, lædervarer, tøj, sko og fotoudstyr, kunst og antikviteter for ikke at tale om det enorme udvalg af legetøj og meget mere af fornuftig kvalitet og til priser langt under vestligt niveau. Herunder også kopier af kendte tøjmærker. Blot at kigge på det store udvalg af orientalske og vestlige ting i denne kultur er en morsom oplevelse, og har man ikke behov for at handle, kan man oppe fra tagterrassen nyde en smuk udsigt over Himlens Tempel. Aftensmaden spiser vi hjemme på hotellet inden vi slutter dagen med et afsluttende informationsmøde om den følgende uge. I udflugtspakken er inkluderet en let sandwichfrokost, samt aftensmad på hotellet. DAG 3 BEIJING På egen hånd eller Udflugtspakke 1 Det bedste af Beijing Denne dag er afsat til oplevelser på egen hånd eller man kan tilkøbe Udflugtspakke 1 Det bedste af Beijing. Hvis man ønsker at tilbringe dagen på egen hånd, hjælper rejselederen naturligvis med gode råd og. Tai Chi - Qianmen gågaden Den Himmelske Freds Plads og Maos Mausoleum - Den Forbudte By Kulhøjen Hutong Familiebesøg med frokost Kørsel i cykelrickshaw - Trommetårnet Peking Opera Kineserne er morgenfriske, og for dem af os der er ligeså, vil der denne morgen være lejlighed til at se og få et minikursus i Tai Chi. Dette ved Himlens Tempel, som vi besøgte dagen i forvejen. Den ældgamle og stadig populære tradition er traditionelle kinesiske afspændingsøvelser af 108 bevægelser. Udøvernes langsomme, rytmiske bevægelser står i skarp kontrast til grupper, der danser moderne vestlige danse, og til grupper, der øver synkrone danse med vifter! At opleve kineserne dyrke disse discipliner i det fri og så tidligt om morgenen er en betagende oplevelse. Efter en god og tiltrængt morgenmad på hotellet, fortsætter vi med dagens omfattende udflugtspakke. Mere præcist kører vi syd for Den Himmelske Freds Plads til den berømte Qianmen gågade, der ligger på den centrale nord-syd gående akse i hjertet af hovedstaden. Efter at være blevet sat af bussen går vi nu en kilometer mod nord til Den Himmelske Freds Plads, som vi krydser med mausoleet for afdøde formand Mao på vores ene side. Køen er normalt på flere timer ved mausoleet, så vi stopper ikke, men fortsætter i stedet Side 2 af 7

3 mod nord over pladsen. Den Himmelske Freds Plads eller Tian An Men-pladsen, som den hedder på kinesisk, er verdens største plads. Midt på pladsen kan vi se den 36 meter høje obelisk med motiver fra kommunisternes kamp for at befri Kina. Omkring pladsen ligger flere historiske bygninger. Mod vest finder man Folkets Store Hus og mod øst Museet for Kinesisk Historie på den modsatte side af pladsen. Dertil kommer de to gamle byporte mod syd, Zhenyang og Qianmen, og mod nord Den Forbudte By. Vi fortsætter mod nord og under den store Chang An boulevard til vi står ved sydporten til Den Forbudte By. En port som er præget af kinesiske vagter foran det store billede af afdøde Formand Mao, der skuer fra Den Himmelske Freds Port. Det var fra toppen af den sydlige port, at Mao udråbte Folkerepublikken Kina i 1949; samme sted, hvor kejserne gennem århundreder havde udråbt deres dekreter til det kinesiske folk. Stedet har været skueplads for en lang række af dramatiske begivenheder i de sidste hundrede år. Her har studenter og borgere demonstreret mod magthaverne, oftest med blodig undertrykkelse som resultat. Og her lod Mao sig hylde som en gud. Også i dag er pladsen et symbol for Kina og for det nuværende styre. Her vises landets militære magt og økonomiske og kulturelle formåen frem ved særlige lejligheder, og der bliver holdt godt øje med, hvem der færdes her! Den Forbudte By, er det gamle kejserpalads, hvor kejseren af Kina boede og levede omgivet af et hof af eunukker, konkubiner og tjenestefolk, beskyttet af sin livgarde. Foran Den Himmelske Freds Port, der er bygget i det 15. årh., fører syv marmorbroer over et vandløb. Broerne leder op til fem døre, og hver bro og dør skulle anvendes efter rangorden. Således måtte kun kejseren bruge den midterste. Vi føler os som kejsere, når vi går ind ad den midterste port til Den Forbudte By. Den mægtige Forbudte By er bygget i det 14. århundrede af kejser Kublai Khan, sønnesøn af den legendariske Djengis Khan. Inden for de høje, tykke røde mure, som den gang var Beijings højeste, oplever vi, hvordan kejseren med sin familie og store hof af eunukker, konkubiner og sikkerhedsvagter levede et liv i pomp og pragt isoleret fra omverdenen. Paladskomplekset har med sine mere end 9999 rum været ramme om en mængde spændende intriger og historier, som vi skal høre mere om, når vi bevæger os rundt i dette eventyrlige område med mange fantastiske sale, palæer og pavilloner. Og Den Forbudte By har et hav af kunstskatte fra de forskellige dynastier og er med garanti en uforglemmelig oplevelse. Efter vores oplevelser i Den Forbudte By forsætter vi til Kulhøjen lige nord for. Højen består af den jord, der blev gravet væk for at skabe paladsets voldgrave og skulle angiveligt beskytte paladset mod onde ånder. Fra toppen af højen har vi en imponerende udsigt over Den Forbudte Bys smukke tagkonstruktioner, og i parken omkring møder man ældre kinesere, der i godt vejr mødes for at spille kort, synge eller danse. Fra Kulhøjen kører vi nu ud i Beijings snævre gader for at opleve de historiske hutonger på nært hold og møde en af de lokale nabokomiteer, der er ansvarlige for distriktsrådet, men dog har begrænset indflydelse. Vi lægger ud med en gåtur gennem et af de historiske kvarterer. Gennem århundreder var Beijing domineret af disse lave gårdhavehuse, da man ikke måtte bygge højere end kejserpaladsets mure. Mure og huse blev dertil holdt i den påbudte grå farve, og kun dørpartierne måtte males i kulørte nuancer. Her bor og lever stadig den almindelige kineser, og vi får et indtryk af hverdagen blandt befolkningen i Beijing. Hutongerne og det tætte liv forsvinder dog med stor hast. Kvarteret, vi besøger, er et af de få der er tilbage i Beijing. For siden sidst i 1990 erne er mange hutonger revet ned for at give plads til moderne højhuse. Nogle få udvalgte hutonger er nu fredet og vil blive bevaret. Hutong betyder oprindeligt en passage mellem teltene og oprindelsen til disse lave boligkomplekser findes helt tilbage i Kublai Khans tid. Det er aldrig noget problem at opleve verden på distance. Vores mål er derimod at komme tæt på i også Beijing. Og derfor spiser vi også denne dag frokost lokalt hos nogle af familierne i Hutongen. Inden vi forlader Hutongen skal vi rundt i cykelrickshaw og dertil også opleve det gamle trommetårn. Tårnet er oprindeligt fra 1273 og markerede centrum i den gamle mongolske hovedstad. I dag kan man nyde udsigten over de traditionelle boligkvarterer og deres gårdhavehuse, de såkaldte hutonger. Fra tårnet blev der oprindeligt holdt styr på dagens timer med slag på forskellige trommer, hvoraf flere i dag er udstillet. Fra Trommetårnet bevæger kører vi hjem til hotellet, så vi kan nå at holde en lille pause inden aftenens program. Først på aftenen skal vi så ud i Beijings gader igen. Nu i teatret for at se Peking Opera, der ikke minder meget om opera i vestlig forstand, men derimod er en blanding af sang, dans, mime, recitation og akrobatik. Under Maos kulturrevolution faldt operaens skuespillere i unåde, men i dag er deres popularitet igen tiltagende. De fleste rejsebureauer vælger et almindeligt teater, hvor vi, som det fremgår af programmet, har valgt at bruge lidt flere penge på at opleve Peking Opera i de rigtige teaterkulisser. Og endnu en dag får vi nye og anderledes spændende oplevelser med hjem. Der er denne dag inkluderet frokost, samt aftensmad i udflugtspakken. Side 3 af 7

4 DAG 4 BEIJING På egen hånd eller Udflugtspakke 1 Det bedste af Beijing Denne dag er afsat til oplevelser på egen hånd eller man kan tilkøbe Udflugtspakke 1 Det bedste af Beijing. Hvis man ønsker at tilbringe dagen på egen hånd, hjælper rejselederen naturligvis med gode råd og Cloisonné-fabrik Ming-gravene Åndernes Allé - Den Kinesiske Mur med vandring på Mutianyu-sektionen Efter morgenmaden på hotellet sætter vi kurs mod Minggravene i dalene syd for bjergene, men på vejen lægger vi vejen forbi en fabrik, hvor man fremstiller fade og vaser i den traditionelle Cloisonnéteknik. Med metaltråde opbygges et mønster i højt relief, hvor hullerne efterfølgende fyldes ud med kulørt glas, der brændes og poleres for at skabe en ensartet overflade. Det er en uhyre tidkrævende teknik, der kræver megen fingerfærdighed. Efter fabriksbesøget fortsætter vi til Minggravene i gravdalen. Her ligger 13 af Mingdynastiets kejsere begravet på et område, der engang var omgivet af en 40 km lang mur. Muren er væk i dag, men de store stenskulpturer, der vogter over gravfreden, og indgangsportalen eksisterer endnu. Bag portalen bevæger vi os langs den lange Åndeallé for at slutte ved Yong Les grav. Det var ham, der grundlagde Den Forbudte By og hele gravkomplekset. Chang Ling-graven er restaureret, så man kan se, hvordan gravene oprindeligt tog sig ud. De frygtindgydende stenfigurer af højtrangerende embedsmænd og generaler langs alleen holder vagt, for at de døde kan få fred. Halvdelen af dem hviler sig, men det siges, at de skifter vagt ved midnatstid! Et af verdens allerstørste monumenter er Den Kinesiske Mur. Vi har valgt at besøge Muren ved det afsidesliggende Mutianyu og skal derfor bruge mere tid på transport end andre rejsende. Stedet er dyrere at besøge end andre steder ved Muren, da man skal benytte kabelbane for at komme frem, men det betyder også, at der er færre rejsende, hvilket giver os tid og mere ro til virkelig at opleve Murens fantastiske konstruktion. Den Kinesiske Mur løber gennem bjergene nord for Beijing og strækker sig over mere end km. Opførelsen blev påbegyndt for mere end år siden som en simpel jordvold. Med tiden er den blevet ombygget og udvidet, så den i dag fremstår i murværk med vagttårne og skydeskår. Muren skulle først og fremmest beskytte mod de vilde nomadestammer, der huserede nord for Kina, men den kom dog aldrig til at spille nogen større militær rolle. Til gengæld var den ved hjælp af røgsignaler en vigtig kommunikationskanal og samtidig en vigtig kontrolpost for de karavaner, der skulle krydse Muren. Ved ankomsten til toppen af muren begiver vi os nu ud på en fantastisk vandretur ad den restaurerede og utrolige Mur inden vi tager tovbanen ned igen fra et andet sted på muren. I dag mærker vi virkelig historiens berømte vingesus. Efter at have besejret Den Kinesiske Mur vender vi efter dagens mange oplevelser tilbage til Beijing til en velfortjent middag på en lokal restaurant. Der er denne dag inkluderet frokost og aftensmad i udflugtspakken. DAG 5 BEIJING På egen hånd eller Udflugtspakke 1 Det bedste af Beijing Denne dag er afsat til oplevelser på egen hånd eller man kan tilkøbe Udflugtspakke 1 Det bedste af Beijing. Hvis man ønsker at tilbringe dagen på egen hånd, hjælper rejselederen naturligvis med gode råd og Pandaerne i Zoologisk Have - Sommerpaladset - Lama-templet - Silkemarkedet - Peking And Efter morgenmaden på hotellet kører vi til Beijings Zoologiske Have for at opleve de charmerende Pandaer, der jo er Kinas vartegn. Man kan ikke have besøgt Kina uden at se Pandaerne. De søde bamser er mest aktive om morgenen, så måske sover de allerede igen, når vi kigger forbi midt på formiddagen? Fra Zoologisk Have kører vi direkte til det nordvestlige Beijing, hvor vi finder Sommerpaladset ved bredden af den kunstigt skabte Kunming-sø. Her flyttede kejserfamilien ud for at undgå byens varme og støj i sommerhalvåret. Paladset er genopført utallige gange efter brande og krige og parken er i dag et populært udflugtsmål, hvor man kan få timer til at gå med at vandre rundt i det fredfyldte og smukke område. Side 4 af 7

5 Sommerpaladset havde længe gennem Beijings historie fungeret som en kejserlig privat have, men blev yderligere udvidet og udbygget af kejser Qianlong i det 18. århundrede. Efter en stillestående periode begyndte enkekejserinde Cixi i 1888 at udvide komplekset yderligere med penge, som oprindelig var øremærket opbygningen af et moderne søværn, som skulle beskytte Kina fra de vestlige magters indtrængen. En stor portion af denne pengepulje gik nu i stedet til renoveringen af Cixis yndlingsbåd i marmor, oprindelig bygget af kejser Qianlong i 1755, som nu om dage ligger ubevægelig i Sommerpaladsets nordlige ende. Her kunne enkekejserinden i fred og ro indtage sin middag, mens hun skuede ud over den enorme Kunming-sø. Efter at have spist frokost i en restaurant inde i Sommerpaladset eller tæt derved, begiver vi os igen mod øst. Målet er nu det spændende Lama Tempel, der oprindeligt blev opført som bolig for en prins, der senere blev kejser. En regel om, at ingen måtte bo i et palads, der tidligere havde været beboet af en kejser, betød at paladset i 1744 blev omdannet til tempel for den tibetanske udgave af buddhismen, lamaismen. Med tre særdeles fine dekorerede æresporte og fem store haller i templet, er Lama-templet det smukkeste og rigest dekorerede lamaistiske tempel uden for det tibetanske plateau. Her dufter af røgelse og sandeltræ, når vi går gennem bedehallerne sammen med munke i deres mørke røde kutter, og vi i de indre gårde ser bedemøllerne. Et par gange om året kommer lamaer fra især Indre Mongoliet her for at bede. Panchen Lama, der er den næsthøjest rangerende lama efter Dalai Lama, opholder sig for det meste i Lama-templet. Templet undgik med nød og næppe rødgardisternes hærgen under kulturrevolutionen, så vi i dag kan glæde os over de mange velbevarede statuer. Én af dem er den 18 meter høje Maitreya Buddha, Fremtidens Buddha, der er skåret ud af ét stykke sandeltræ og uden tvivl vil imponere de fleste. Eftermiddagens sidste stop bliver ved det berømte Silkemarked, hvor man ofte kan gøre gode køb til billige priser. Markedet er meget besøgt af ikke mindst rejsende, der her kan købe silke- og bomuldstøj, moderne sko og ofte kopier af kendte mærkevarer. Bussen stopper i lidt over en time inden vi slutter dagen. Det er nu vores sidste aften i Beijing og dermed tid til vores afskedsmiddag i byen. Dette med den legendariske, sprøde Peking-and tilberedt på en særlig nordkinesisk maner. Anden bliver udskåret i tynde skiver og spises som oprullede pandekager med lækker sovs og forårsløg. Der er denne dag inkluderet frokost og aftensmad i udflugtspakken. DAG 6 BEIJING - SHANGHAI Eksprestog til Shanghai På egen hånd i Shanghai eller Udflugtspakke 2 Aftensejlads på Huangpu-floden Efter morgenmaden kører vi til togstationen, hvorfra vi i ekspresfart bevæger os mod Shanghai. Det kan anbefales at spise en solid morgenmad på hotellet, da mad om bord på toget kan købes til en ikke særlig fordelagtig pris eller kvalitet, og vi ankommer først til Shanghai ud på eftermiddagen. Denne nye højhastighedstogstrækning åbnede for offentligheden i juni 2011 og forbinder to af Kinas største økonomiske zoner. Den er kilometer lang og togene når typisk op på en hastighed af 250 kilometer i timen, mens nogle tog dog når helt op på 300 kilometer i timen. Efter knap fem timers kørsel når vi storbyen Shanghai. Vi kører til hotellet ved ankomsten. Resten af dagen er derpå til fri disposition eller man kan tilkøbe Udflugtspakke 2 Aftensejlads på Huangpu-floden. Hvis man ønsker at tilbringe resten af dagen på egen hånd, hjælper rejselederen naturligvis med gode råd og UDFLUGTSPAKKE 2 HUANGPU-FLODEN Aftensejlads på Huangpu-floden Fra hotellet tager vi sidst på eftermiddagen ind til Shanghais berømte havnepromenade, The Bund, hvor de historiske bygninger ligger på stribe langs Huangpu-floden. Her lå tidligere utallige banker og handelshuse fra lande med store økonomiske interesser i området, samt den berømte Shanghai Club og frimurerlogen. The Bund ligger nord for Shanghais gamle bydel og var oprindeligt den britiske koloni. Senere smeltede den britiske og den amerikanske koloni sammen til den internationale koloni, og i slutningen af 1800-tallet og begyndelsen af 1900-tallet oplevede området et byggeboom i forbindelse med at området blev Østasiens Side 5 af 7

6 finansielle centrum. Det tidligere French Bund på østsiden af den gamle by var i højere grad et aktivt havneområde. Grundlaget for byens velstand finder man med havnen, der er Kinas største. Det var tidligere den primære indfaldsvej og en af verdens største havne. Vi sejler på rundtur om aftenen på Huangpu-floden og ser havnen fra søsiden med de enorme kraner, store fragtskibe og den traditionelle skibs-form, junken, der stadig bruges på de kortere distancer. Her får man mulighed for at se kontrasten mellem det nye og det gamle kolonialistiske Kina. Der er i udflugtspakken inkluderet aftensmad på en lokal restaurant. DAG 7 SHANGHAI På egen hånd eller Udflugtspakke 3 Det bedste af Shanghai & Udflugtspakke 4 Cirkus Denne dag er afsat til oplevelser på egen hånd eller man kan tilkøbe Udflugtspakke 3 Det bedste af Shanghai. Hvis man ønsker at tilbringe dagen på egen hånd, hjælper rejselederen naturligvis med gode råd og UDFLUGTSPAKKE 3 DET BEDSTE AF SHANGHAI Jin Mao-bygningen Huangpu-floden Yuyuan Haven - Yuyuan-basaren Metro - Nanjing Road Folkets Park - Metro Efter morgenmaden kører vi med bus ind til centrum af Shanghai og begynder med et besøg i det dynamiske Pudong-kvarter, der er Shanghais finanscentrum og et af verdens førende økonomiske centre. Vi skal op på toppen af en af Asiens højeste og flotteste skyskrabere 88. etage i Jin Mao-bygningen. Bygningen som er 421 meter høj blev indviet i 1999 og er tegnet af det amerikanske arkitektfirma Skidmore, Owings & Merrill. Fra 340 meters højde har vi en fantastisk udsigt over millionbyen, med blandt andet Shanghais berømte havnepromenade, the Bund. Vi fortsætter herefter ned til Huangpu-floden for at krydse over til den anden side på en af de mange færger som med korte intervaler pløjer sig over flodens gule vand. Derefter går vi i roligt tempo op til Yuyuan-basaren i Shanghais gamle bydel. Her er der rig mulighed for at købe spændende kinesiske souvenirs og lokale gastronomiske specialiteter. Gennem menneskemylderet bevæger vi os ind i den 400 år gamle og smukke Yuyuan have. Haven blev åbnet for offentligheden i 1961, og her kan vi rigtig mærke hvordan den kinesiske havekunst lader sanserne og sindet finde ro og hvile. Dernæst tager vi metroen op til den berømte gågade Nanjing Road i centrum af byen, hvor der bliver lidt tid til eventyr på egen hånd. Dernæst går vi mod Folkets Park for derpå at tage metroen hjem til hotellet. Der er inkluderet frokost i udflugtspakken. UDFLUGTSPAKKE 4 CIRKUS Det berømte Shanghai Cirkus World Om aftenen skal vi overvære et af Kinas mest berømte akrobatikshows i Shanghai Cirkus World. For selvom man måske er vokset fra barndommens fortryllelse af cirkus manegens savsmuld, da overgår Shanghai Cirkus World ens vildeste forventninger. Den utrolige forestilling er den første af sin art i Kina, og er et direkte resultat af kombinationen af??traditionel kinesisk akrobatisk kunst og hypermoderne teknologi. Ligesom Shanghai, udvikler forestillingen sig gennem et konstant sammenstød mellem fortid og fremtid. Ikke blot forbløffes vi over akrobaternes egenkontrol og præcision, men vi bliver også fortryllet af den nye cirkusverden, der her skabes gennem brug af multimedie teknologi, lys- og lydeffekter, kunstfærdige kostumer, samt original levende musik og meget mere. Der er inkluderet aftensmad i udflugtspakken. DAG 8 SHANGHAI På egen hånd eller Udflugtspakke 5 Kinas Venedig Denne dag er afsat til oplevelser på egen hånd eller man kan tilkøbe Udflugtspakke 5 Kinas Venedig. Hvis man ønsker at tilbringe dagen på egen hånd, hjælper rejselederen naturligvis med gode råd og vejledning forinden. Om aftenen mødes vi på hotellet til afskedsmiddag. Her får vi i fællesskab rundet en forrygende og oplevelsesrig rejse godt og grundigt af med dejlig mad. Der er denne dag inkluderet morgenmad og aftensmad i grundpakken. Side 6 af 7

7 Powered by TCPDF ( UDFLUGTSPAKKE 5 KINAS VENEDIG Kanalbyen Zhujiajiao - Tid på egen hånd Suzhou & kinesisk havekunst - Silkespinderi En kort køretur fra Shanghai finder vi først på formiddagen en helt anden verden i den hyggelige og charmerende kanalby Zhujiajiao. Ligeså umulig byens navn kan være at udtale, lige så lidt kender mange rejsende til denne lille perle. De fleste vælger kun at besøge den noget mere kendte kanalby Suzhou lidt længere væk fra Shanghai. Vi har derimod valgt først at tage en afstikker til den mindre kendte, og dermed mindre besøgte kanalby. Vi spadserer rundt i de små hyggelige gader, og føler os hensat til en helt anden og svunden tid fra det gamle klassiske Kina. Vi sejler i små både på de smukke kanaler, der gennemskærer byen på kryds og tværs, og indtager frokosten i de landlige omgivelser. Og således giver selv Zhujiajiao nye og anderledes spændende oplevelser med hjem. Fra Zhujiajiao kører vi til den større by, Suzhou. Det er dog ikke kanalerne vi skal udforske i Suzhou, men derimod den kinesiske havekunst. Suzhou, en af de ældste byer i Yangtze-deltaet med en historie, der strækker sig år tilbage i tiden. Med anlæggelsen af Den Store Kanal under Sui-dynastiet indtog byen en vigtig strategisk beliggenhed på en af de store handelsveje gennem Kina, og byens velstand og størrelse voksede hurtigt. Suzhous haver, der er en sammensmeltning af natur, arkitektur og digte- og malerkunst, er anlagt for at berolige, bevæge eller hjælpe sindet på vej og er bygget over de to elementer sten og vand. På samme måde som i Japans zen-haver er der næsten ingen blomster og ingen springvand. Haverne er omhyggeligt anlagt ned til mindste detalje af højt kvalificerede havemestre og skal med mos, sten og sand skabe en illusion om naturen. Haverne har skiftet ejere adskillige gange gennem århundrederne, og led skade under Taiping-opstanden i 1860 og under senere udenlandsk dominans. I 1950-erne blev der gjort forsøg på at restaurere haverne, men under den såkaldte Havebrugsrevolution nedlagde gartnerne arbejdet, da det blev betragtet som dekadent at beskæftige sig med blomster. I 1979 blev der endelig dannet en havebrugsforening, der tog hånd om de forsømte haver, og som efter istandsættelsesarbejder har åbnet en del af haverne for offentligheden. I dag er haverne igen fyldt med rislende småbække, pukkelryggede broer, små pavilloner, måneporte og smukt klippede træer og buske, der alt sammen er komponeret med det ene formål at fremhæve en atmosfære af ro og tryghed. Vi koncentrerer os om den lille, men meget flotte Fiskerens Have, der oprindeligt blev anlagt i det 12. århundrede, senere forladt men atter taget i brug i det 18. århundrede, hvor den tilhørte en tidligere embedsmand, der havde vendt det omfattende bureaukrati ryggen for at blive fisker. Havens østlige del er boligområdet oprindeligt med små værelser til de lakajer, der bar bærestolen og indgang for gæster. I midten ligger hovedhaven, og mod vest finder man den indre have med ejerens arbejdsværelse. Mest bemærkelsesværdigt er brugen af plads, hvor det på trods af forholdsvist store bygninger ikke virker for tæt. Hvis der er tid besøger vi også Den Ydmyge Administrators Have, der er én af de største haver i Suzhou. Mens vi er i Suzhou skal vi også besøge et silkespinderi for at lære om processen omkring at fabrikere silke. Fra at koge silkelarvernes kokoner og frem til at spinde den færdige silke. Vi er tilbage i Shanghai først på aftenen og dette i tide til at kunne deltage i vores fælles afskedsmiddag. Der er inkluderet frokost i udflugtspakken. DAG 9 SHANGHAI - DANMARK Kørsel med Maglev-toget - Hjemrejse fra Shanghai - Ankomst til København Vi tager afsked med Shanghai med manér idet vi nu atter skal ud på en togtur i ekspresfart. Fra togstationen tager vi nemlig nu det berømte højhastighedstog, Maglev-toget ud til lufthavnen, mens vores bagage køres separat ud til lufthavnen. Fra Shanghai lufthavn flyver vi tilbage til Danmark. Igen flyver vi direkte uden stop på vores vej tilbage til København og dermed går der kun cirka 10 timer, før vi lægger an til landing i Københavns Lufthavn. Vi lander i København tidligt på aftenen dansk tid med kufferten tungt lastet med uforglemmelige minder fra Riget i Midten og dets tusindårige kultur. I grundpakken er der inkluderet morgenmad på hotellet, samt forplejning ombord på flyet til Danmark. Bestil Side 7 af 7